Últimos problemas (ver sin respuesta)
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Pantalla bloqueda
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.7 2451858 kms
No prende el estéreo del carro aparece pantalla bloqueada
ComentarProblemas con la caja
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 1.8 full secuencial automatico 175000 kms
Cuado parto con mi auto tira un jalon fuerte, se enciende el cheg y el auto se queda en una sola marcha esto me sucede a cada rato, para normalizarlo tengo que apagar el auto y volverlo a encerder para que pueda entrar los cambios pero el cheg sigue prendido, pero despues de recorrerlo un rato vuelve a presentar el mismo problema, pero hay momentos que se apaga el
Cheg y se normaliza, pero despues jalonea y vuelve a lo mismo
Cheg y se normaliza, pero despues jalonea y vuelve a lo mismo
ComentarSensor de detonacion
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas motor 1.8 72458 kms
Buen día
Nuevamente con el problema del sensor de detonación se cambio por uno nuevo y lo volvió a marcar.
Nuevamente con el problema del sensor de detonación se cambio por uno nuevo y lo volvió a marcar.
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Se le puso el original o generico que no le sirve
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ResponderComentarFallo en bujias o bobina
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor 1.8 4cilindros 100000 kms
Hola
Tengo un problema tengo un Cruze 2013 pero hace 2 días empezó a tironearse al ir funcionando, no acelera por mas que le intento, y de repente se apaga cuando esta parado, pero ya hoy al quererlo prender no quiere hasta el tercer intento, que pudiera ser? los mecánicos aquí en México son un poco mano larga por eso quisiera preguntar para tener una idea antes de llevarlo.
Ayuda por favor
Tengo un problema tengo un Cruze 2013 pero hace 2 días empezó a tironearse al ir funcionando, no acelera por mas que le intento, y de repente se apaga cuando esta parado, pero ya hoy al quererlo prender no quiere hasta el tercer intento, que pudiera ser? los mecánicos aquí en México son un poco mano larga por eso quisiera preguntar para tener una idea antes de llevarlo.
Ayuda por favor
ComentarCruze 2013marcador de gasolina
Chevrolet Cruze 2013 145000 kms
Buen dia tengo un chevrolet cruze 2013 el marcador de gasolina no se queda fijo varia demasiado y hasta enciende la luz amarilla y el tanque esta full agradecido estaria por las sugerencias
ComentarRuido al pisar el freno
Chevrolet Cruze 2013 LTZ 22520 kms
Al pisar el pedal de freno hace un ruido como si apretara un globo de cumpleaños. Tipo Ñik-Ñak. Con el motor detenido y el auto detenido, también lo hace. Es como el rozamiento entre dos gomas. A alguien le ha pasado, ?
Voy a retirar el servo freno para revisar si hay partes de la válvula rozando o bujes/guarniciones rotas. El auto frena bien, pero el ruido es muy molesto.
Voy a retirar el servo freno para revisar si hay partes de la válvula rozando o bujes/guarniciones rotas. El auto frena bien, pero el ruido es muy molesto.
ComentarProblemas con aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 Lt 11000 kms
Buen día. Tengo problemas con AC de Cruze 2012, ayer cambié liquido anticongelante y dejo de enfriar el aire acondicionado, adicional cuando enciendo el aire acondicionado se escucha un ruido como de flujonde agua en el tablero.
Alguien sabrá que puedo hacer?, saludos!!
Alguien sabrá que puedo hacer?, saludos!!
ComentarEs posible habilitar la reproduccion de musica por Bluetooth?
Chevrolet Cruze 2012 4 14000 kms
Actualmente el estereo de mi carro solo tiene la funcion de llamada con mi telefono. Queria saber si existe una tarjeta o complemento que se pueda agregar para tambien reproducir el audio.
ComentarAceite en el anticongelante
Chevrolet Cruze 2010 Ls 135000 kms
Que tal tengo el mismo que problema que todos el aceite en los ductos de anticongelante, leyendo sus soluciones me entra la duda de cómo puedo saber si el enfriador de aceite es el que tiene el problema?? Lo pregunto porque hace 6 u 8 meses cambie ese enfriador por cuestiones de fugas de aceite. Alguien sabe si en algún otro componente del motor hay líneas de enfriamiento y lubricacion juntas como en el enfriador?? Investigando un poco encontré quea bomba de aceite y la bomba de agua es una sola pieza, puede ser que hay tengamos el problema??
ComentarTestigo llave inglesa
Chevrolet Cruze 2012 Paquete a 44500 kms
Me prendio el Testigo de la llave inglesa de la nada pero no noto nada raro en el vehículo, a que se debe este testigo? Hace unos dias me quitaron el termostato del. Coche, puede ser por eso? Alguna funcion q hacia ya no lo hace?
ComentarBote de aceite
Chevrolet Cruze 2013 Cruz automatico 150000 kms
Tengo un problema con un cruz 2013 tenia un bote por el reten tracero del cigueñal ya compre 1 cambie y sigue con el bote compre otro cambie y sigue con el bote quien sabra lo q pasa hay... por favor
ComentarNo sale la llave y no deja hacer los cambios de transmision
Chevrolet Cruze 2010 MOTOR 1.8 130000 kms
No sale la llave y no deja hacer los cambios de transmision no manda la señal me arroja el codigo B270A B3445 B3878
P3445 - Circuito de control de la válvula de escape del cilindro / abierto 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Baja presión de aceite Paso restringido de aceite Condición mecánica del motor Solenoide de desactivación del cilindro defectuoso El arnés del solenoide de desactivación del cilindro está abierto o en cortocircuito Desactivación del cilindro Circuito solenoide conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p3445.html
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ResponderB3878 Posible solución:
Motor B3878
La entrada de aire excesiva puede ser causada por una fuga de vacío, un sensor sucio o una válvula de recirculación de gases de escape que no se cierra correctamente. Si el problema no es suficiente combustible, el culpable puede ser inyectores sucios o filtros de combustible, una bomba de combustible débil o un regulador de presión de combustible con fugas. El error de mezcla de combustible pobre puede ir acompañado de un ralentí brusco, fallas en el motor, dudas durante la aceleración y un rendimiento general deficiente del motor.
Motor B3878
La entrada de aire excesiva puede ser causada por una fuga de vacío, un sensor sucio o una válvula de recirculación de gases de escape que no se cierra correctamente. Si el problema no es suficiente combustible, el culpable puede ser inyectores sucios o filtros de combustible, una bomba de combustible débil o un regulador de presión de combustible con fugas. El error de mezcla de combustible pobre puede ir acompañado de un ralentí brusco, fallas en el motor, dudas durante la aceleración y un rendimiento general deficiente del motor.
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ResponderComentarElectro ventilador no enciende en baja velocidad solo en alta veloci
Chevrolet Cruze 2010 Sedan 4 puertos 60000 kms
Solo enciende en alta velocidad y no en baja velocidad
ComentarSe predio el testigo del carrito averiado.
Chevrolet Cruze 2012 Ls 4 puertas 47000 kms
Hola amigos quisiera que me. Apoyaran con su esperiencia. Tengo un chevrolet cruze 2012 ls tiene 47 000km el coche los compre de segunda mano y traia ese testigo encendido y los. Lleve a escanear y me dice ele electrico que era el sensor de temperatura que estaba averiado, al sacarlo y para poner el otro se quiebra la toma de agua y la cambie nueva con todo y sensor de temperatura, le cambie el refrigerante y lo escanearon para borrar la falla, y sale el tecnico que el carro estaba manejando un 13 volteos y que normalmente debe de trabajar en 5 volts. Pero que el carro anda bien y entran y sal… Leer completa
Si no aparece ningún testigo en el tablero el vehículo esta funcionando bien, si se prende algún testigo hay que repararlo cuanto antes para que no se dañe, se apagaron todos los testigos?
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ResponderComentarNo responde 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Sedan 80000 kms
Deje mi auto parqueado por unos días, fuy a encenderlo y al abrir el switch sonaba un click con el testigo del motor, el auto no responde para nada ni luces ni aire ni el control que podría ser este problema
Mejor respuesta (según Sergio villa)
Puede que se agotará la batería porque ya estaba baja, ten cuidado cuando la cambies porque se borrará el código de la llave o del estereo
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ResponderComentarUn cruze 2015 motor 1.8
Chevrolet Cruze 2015 4 PUERTA FULL TLX MOTOR 1.8 80000 kms
Tengo mi chevrolet cruze 2015 motor 1.8 consume el líquido refrigerante la temperatura se eleva pero la aguja de temperatura sigue marcando una raya antes de la mitad me pueden ayudar
Comprueba que no haya fugas en el tapon o en la bomba de agua, y que el termostato habrá a tiempo
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ResponderComentarFallo potencia motor
Chevrolet Cruze 2014 98000 kms
Hola. Hace días que de vez en cuando me sale un fallo q dice fallo potencia motor y el coche no responde, se viene abajo
En velocidades cortas me da tirones y cuando cambio de velocidad me sale humo negro por el escape
Me anularon la válvula egr y el problema sigue
El coche tiene 98.000 km
En la máquina el coche no da fallo
Agradecería vuestra ayuda
En velocidades cortas me da tirones y cuando cambio de velocidad me sale humo negro por el escape
Me anularon la válvula egr y el problema sigue
El coche tiene 98.000 km
En la máquina el coche no da fallo
Agradecería vuestra ayuda
Hay que cambiar la valvula egr, no se soluciona las fallas eliminando partes
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ResponderSi el escáner no da averias es un fallo mecánico, como dice Ricardo no se soluciona anulando la hay que limpiarla o cambiarla porque el motor la necesita para el buen funcionamiento ya que la programación de la inyeccion cuenta con este componente
Aqui en España hay mucha costumbre de anular los componentes y cuando no encuentran solución se desprenden del vehículo. Cuando hay problemas con la egr puede ser por cualquiera de estos motivos
La correa o cadena de distribucion fuera de punto
Que los inyectores no estén en buenas condiciones
Que el motor tenga demasiado consumo de aceite devido a los retenes de valvula, los aros del piston o la valvula pcv
Que los filtros estén en mal estado sobretodo el del aire
Que haya alguna obstrucción en el escape o se desprenda la ceramica del catalizador devido a golpes por bordillos o obstáculos en la calzada
Que no esten bien los tubos de vacio o valvulas que interaction con la egr
Aqui en España hay mucha costumbre de anular los componentes y cuando no encuentran solución se desprenden del vehículo. Cuando hay problemas con la egr puede ser por cualquiera de estos motivos
La correa o cadena de distribucion fuera de punto
Que los inyectores no estén en buenas condiciones
Que el motor tenga demasiado consumo de aceite devido a los retenes de valvula, los aros del piston o la valvula pcv
Que los filtros estén en mal estado sobretodo el del aire
Que haya alguna obstrucción en el escape o se desprenda la ceramica del catalizador devido a golpes por bordillos o obstáculos en la calzada
Que no esten bien los tubos de vacio o valvulas que interaction con la egr
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ResponderComentarSe oye un golpeteo
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 ecotec 250000 kms
El carro se hizo reparación por una pistón roto ya van 3 veces que lo armo y lo vuelvo a desarmar porque queda con un sonido de clac'' clac'' clac"clac" y le aceleró y se ace más pronunciado le puse los pistones se anillaron se checo el cigueñal y sigue igual que puede provocar este ruido el ruido es en la parte de abajo del bloke
ResponderEl ruido puede venir de los metales de biela (cojinetes) se prenderia el testigo de falta de presion de aceite. O que no quede bien montada la correa de distribucion porque alguna de las poleas no queda centrada en el eje, comprueba las cuñas que alinean la polea del cigueñal y el árbol de levas,
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ResponderComentarProblemas con la transmisión
Chevrolet Cruze 2012 ls 115000 kms
Buenas tardes el día de ayer viajaba por carretera a unos 120km/h de rrepente me encendió el testigo del control de estabilidad , enseguida prendió el del check segui unos cuentos kms pensado que podría ser un corto de rrepente las revoluciones su fueron hasta arriba y el auto perdió fuerza y no camino más , abrí el cofre y arrojó aceite de transmisión x el respiradero y ya no camino más después de unas horas lo encendí nuevamente y el auto si avanza pero con muy poca potencia , me pueden orientar qué problema puede ser
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Buenas tardes Ricardo , el escáner arrojó el código p0700, el mecánico dijo que era relacionado con la TCB y muy probablemente tendría que desmontar la transmisión Cres que esto sea correcto?
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ResponderEse codigo solo es informativo de un mal funcionamiento de la transmision , es muy probable que no le hayan cambiado el aceite como recomienda el fabricante y al circular en alta velocidad se calento el aceite sucio y degradado y tiro una parte, hay que cambiarselo siguiendo este procedimiento de planta. El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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ResponderBuenos días Ricardo, yo quiero hacer el cambio de aceite de la transmisión de mi cruze automático 2010, da un leve tirón de segunda a tercera, y hace dias empece a escuchar un leve ruido en la palanca de velocidades y mas cuando lo pongo en reversa, o cuando esta a punto de pasar de reversa a neutral o de neutral a drive, y como que vibra la palanca, el auto lo compre seminuevo y no se si le hicieron el cambio de aceite alguna vez el carro tiene 130 mil km, otra pregunta es que no encuentro en Torreón el aceite ACDelco Dexron 6 y me ofrecieron el Mobil Dexron 6, me recomiendas ese mobil?
Muy bien, conseguiré el ACDelco, de acuerdo a tu experiencia crees que los síntomas que te menciono es porque requiere el cambio de aceite la caja? porque si me preocupó por los costes de reparación. El ruido en la caja es algo parecido al que hace el motor cuando le falta aceite, como tipo botadores pero menos intenso el ruido.
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Gracias Ricardo, hare el mantenimiento lo antes posible que ya me asuste. Informo por aquí los resultados. Saludos
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ResponderQuiero suponer que lo hace porque o le falta aceite o ya esta muy quemado.
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ResponderComentarVien dificil de encontrar la falla
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor lt 1.4 173000 kms
El turbo estaba trancado lo cambie y sique igual atlas revoluciones pero no corre bien como que no corre rapido le cambie todos los sensore que requeria
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
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ResponderComentarEstá consumiendo mucho Aceite de motor
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 1.8 176000 kms
Buenas grupo como están. Tengo un problema con mi Cruze 2011 tiené 176 kilómetros me está consumiendo Aceite más de 4 potes en menos de 5000 kilómetros no echa humo por el escape ni sube compresión por el varillaje donde se mide el Aceite. Soy de Venezuela aquí se usa el Aceite 15w40 semisintético por las altas temperaturas. Por favor que podría ser no enciende ninguna luz de anormalidad en el tablero. Quien me pueda ayudar por favor lo agradecería. Gracias
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
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ResponderComentarMi carro de traslado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas m 110000 kms
Se prende el código de carro amarillo en el tablero
ComentarFalla Cruze vcdi 2012 ltz
Chevrolet Cruze 2012 LTZ vcdi automático 125000 kms
Hola gente cómo estás tengo un problema con mi Cruze vcdi vas andando y de repente se prende las luz de inyección y a la vez la de bujías precalentadora y comienza a fallar en bajas vuelta y el auto se apaga alguien le pasó lo mismo me tiene loco y el scanner no emite ningún código gracias
El escaner deveria indicar baja presión el la rampa de inyeccion, puede ser por algun inyector pierda la presion por el retorno o porque este mala la bomba o sucio el filtro, comprueba tambien el regulador de la rampa (flauta)
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ResponderComentarSe me apagó el tablero donde me muestra el kilometraje
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas semi automático 70000 kms
Se apagó el tablero donde aparecen los ajustes y el kilometraje del vehículo, aveces tira a prender pero solo parpadea y se vuelve apagar, orienteme por favor
ComentarLo apago y sigue saliendo aire
Chevrolet Cruze 2012 Sedan 800000 kms
Enciendo el aire acondicionado, lo apago y sigue funcionando levemente, al colocar las manos en la rejilla se siente como bota aire muy suavemente
Me pasa lo mismo, creo que las compuertas no cierran y queda entrando aire del exterior. Aún no consigo como solucionar
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ResponderEso funcionan así es para que se ventile el habitaculo, se supone que si tienes puesto el contacto o encendido el motor hay alguna persona dentro del vehículo y por eso por seguridad tiene que moverse el aire del abitaculo, lo hacen en todos los veiculos modernos
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ResponderComentarRadio bloqueada
Chevrolet Cruze 2013 5 70000 kms
Buenas tardes tengo un problema un amigo me paso la radio de cruze la he puesto en mi auto pero me sale bloqueado. Si alguien tiene conocimiento sobre eso por favor si me puede ayudar. Estuve leyendo y dicen q la radio va con el vin del auto
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ComentarSe ahoga en con acelerador a fondo a maxima aceleracion sobre 4000rpm
Chevrolet Cruze 2011 1.8 gasolina 94500 kms
Buenas, si lo acelero a fondo se ahoga entre 4000 y 5000 rpm si saco un poco el acelerador sube bien las rpm si le doy a fondo sube lentas las rpm hace tirones leves. Le cambie inyectores y bobina, no falla en mínimo. Que podrá ser?
ComentarSe acelera
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas automático 1.8 full 101096 kms
Hola Jonh , mi consulta es mi auto se acelera solo , lo paro un rato habro el capot se enfría y deja de aselerarce es automático y cuando pasa los cambios paga un mínimo tirón
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor, comprueba tambien la sonda de temperatura para que regule bien la inyeccion y la valvula canister si llebas
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ResponderComentarConsumo elevado en ciudad
Chevrolet Cruze 2018 4 puertas 2123 kms
Hola , tengo hace poco mas de un mes , un Cruze LTZ plus con 2100 km , resulta que en ciudad me esta consumiendo una barbaridad de combustible , 16,5 ltr cada 100 km , no asi en ruta que consume 7 en 100 o menos a buena marcha , 140 , ya lo lleve al service oficial , y lo chequearon con computadora segun ellos esta todo normal y que es normal hasta que se asiente , tipo 5 o 7000 km , no me parece logico , donde vivo es una zona con subidas y bajadas , pero creo que no deberia influir tanto , alguien sabe de este inconveniente ? a alguien le sucedio? desde ya gracias
Buenas, debería ser normal el alto consumo mientras hace asiento pero no mucho. Toma en cuenta que en las subidas consume mas, el mio es económico a menos que corra bastante.
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