Chevrolet cruze moja las bujías de aceite, bota mucho humo y cascabelea al acelerar

Hola colegas les comentó tengo un cruze año 2010 automatico en una acelerada que le di tiro humo y empezó a consumir aceite mas de los normal al acelerar bota mucho humo y suena un cascabeleo lo lleve al mecanico que lo esta revisando auto muy bonito pero con muchos problemas espero alguna sugerencia o problema similar y como se arreglo

Aún teneindo activada la funsión de recirculación de aire y las rejillas del tablero cerradas se mete el humo de los carros que están frente a tu carro, la tierra como si el carro jalara al bitaculo todo lo de la calle, y entra aire caliente por debajo del tabalero, ahora en tiempo de frio entra aire frio mientras entra en calor el carro despues entra aire caliente, es muy muy incomodo, por que si hay tierra o algún camión tiro un costal de cal mi carro jala todo eso y el habitáculo se impregna,

Buenas tardes mi problemas es que mi cruze empezo que me mojaba las dos de las 4 bujias...lo deje le hice afinacion y me hizo lo mismopero con mas intensidad se encharco el aceite en las 4 bujias y pasaba mucho humo y cascabeleaba la junta d ela punteria estaba tostada la cambie nueva y le meti 4 litros de acente mas pero aun en los arrancones me sigue tirando humo que puedo hacer...que paso con el aceite que setaba encharcada y se fueron a los pistones...que puedo hacer...

Hace 15 le puse la tapa de válvulas pcv nuevo pero me sigue humeando y consumiendo aceite aparte manda aceite al colector de admisión lo cual baja al turbo que podría ser

Hay veces cuando le doy arranque sale humo por el motor y olor a quemado... alguien sabe q puede estar pasando...

Consulta por lo general el auto anda a 800 revoluciones y de fez en cuando se suve a 900 revoluciones y de la nada empieza a salir un humo muy ediondo luego de un momento se quira y queda normal. Por lo que veo esto no es normal. Que podra ser la falla de lo que me ocurre en mi auto

Bueno amigos pues resulta que mi carrito comenzó a sonar mal días atrás y yo sabia que tenia que llevarlo al taller porque algo no andaba bien ,pero se me ocurrio la idea de sacarlo y sucedió que mis pasajeros comenzaron a oler un olor a gas terrible ya que tenia el aire acondicionado prendido y luego comenzó a salir humo por el lado izquierdo del motor.No se que puede ser lo lleve a un taller antes de todo esto y me dijeron que las fajas estaban mal , ustedes creen que se pueda haber quemado esto o que sea algo mayor del motor ?. Ayudenme porque en derco me dan varias versiones y me he dado cuenta que siempre sacan bastante dinero y a las finales ni saben lo que dicen.

Tiene consumo de aceite en forma intermitente. En ocasiones genera un fuerte humo espeso y pesado. Ya se le cambo la valvula PCV que estaba rota pero lo sigue haciendo.

Tengo dos problemas. 1- el refrigerante hierve y humea por contenedor del coolant
2- la bocina no suena.
Gracias!

Estoy preocupado mi cruze bota humo tiembla el motor y cascabelea como qie si pistonea... Me tiene loco... Ya no c qie hacer vale... Por favor alguien qie me ayude... Le puse bujías nuevas y pcv nueva y aun sigue con el problema... No c qie hacer diossssss

Lo raro es que tengo fuerza, no me prende el check pero el auto humea demasiado alguna ayuda???

Válvula pcv o tapa completa de el motor

Hola buena tarde, el motivo de este mensaje es ver quien me recomienda un BUEN MECÁNICO y que me garantice la reparación y funcionamiento de mi CRUZE 2010 estandar. Bueno pues lo ajustaron y le pasa lo siguiente:
Cuando lo prendo o lo apago hay veces que hecha una bocarada de humo, desde que me lo entregaron ya que se ajusto no lo puedo sacar ya que adicional al humo una vez que se calienta pierde potencia y el CHECK IN no se apaga, un mecánico de una agencia chevrolet lo escaneo y me dijo que el pistón 1 es el que esta fallando y lo que me dijo es que mejor compre 3/4 de motor:(, de verdad alguien que diga YO, todo empezo por un calentón y de ahí me hicieron ajustarlo, ya se le compro TODO nuevo y no queda.

Se abrio el tapon del aceite y tiro no lo lleve al mecanico y le puse aceite me pase pir mucho y ahora echa mucho humo

Me vota mucho humo con agua que puede ser eso y la solucion

Mi auto avienta humo y cascabelea y cuando hace eso pierde potencia

A los 5 minutos aproximadamente de comenzar la marcha avienta una explosión de humo por el escape y pierde velocidad

Quiero saber porque mi chevy cruce del 2011 se le siente olor a quemado desde el motor, y cuando enciendo el aire o la calefacción me tira el olor hacia dentro del auto, que puede ser

Sigue prendido el testigo de el motor. Sigue humo en el tubo de escape

Una pregunta mi cruze 2016 RS echa humo por el tapón del motor, alguien que sepa a qué se deba eso, PD. Por el escape no echa humo

Hola buenas tardes
Acabo de comprar este carro
Y le sale humo. No del motor
Si no del metal que está sobre el motor
Que será?

Buenos días mi carro le cambiaron el turbo y le cambiaron capuchones y avienta humo y gasta aceite

Tira aceite y lo quema, por lo que humea de la parte derecha del motor mirandolo de frente, al parecer es como un conector de plástico que tiene debajo de una pieza que se encuentra atornillada a la cabeza.

Hola. Tengo un chevy cruze 2010 tengo un poblema cuando freno huele ah quemado y en ocasiones eh visto humo saliendo de las llantas.

Como arreglo una fuga de aceite que tiene mi carro, este aceite se quema cuando el motor alcanza una alta temperatura y hace que salga humo debajo del capo del motor.

Tengo un curze automatico que genera demasiado humo y por ello lo lleve al mecánico el cual reparo el motor totalmente y después de ello el carro sigue igual, un amigo me comento que puede ser el tapa válvulas porque en ella lleva una válvula llamada pcv.
Quiero saber si cambiando esta tapa se me soluciona el problema o que debo hacer?
Gracias por sus respuestas las necesito de verdad

Hola a todos, acá les cuento mi problema y la solución compre un mi cruze con el problema de que botaba humo en cantidad al encenderlo. El dueño anterior me dijo que le cambio el turbo porque estaba roto pero sigui igual. Entonces empecé a revisar y el intercooler estaba lleno de aceite el cual se iba directo a la cámara, luego revisé el múltiple de admision y estaba malo debido a que no tenía su pcv solor naranja, luego seguía la falla y hasta que lo prendi solo con el múltiple de escape y el turbo pero el resto del escape lo deje desconectado y la falla era aceite almacenado en el silenciador...

Me doy cuenta que tira mucho humo pero me pasa cada quince o veinte dias...