Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Se apaga el motor, Problemas para encender

Chevrolet Cruze 2011 Diesel 2.0 120000 kms
Iba en carretera y se apagó el motor y se encendió en check engine. Lo scanearon y arrojó falla en la presión de combustible. Le cambiaron la válvula de presión, el auto anduvo bien como tres semanas y nuevamente apareció la falla, lo llevé a un servicio eléctrico y me dijeron que era un cable de la batería el cual repararon. El auto nuevamente anduvo bien como 4 semanas y nuevamente la misma falla. Se para el motor, luego de varios intentos parte de nuevo y sigue, pero sigue fallando. Alguien podría ayudarme, según me han dicho es problema electrifico pero nadie está seguro.
Marco de Chile hace 5 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 5 años
Es un defecto de fabrica del cable de la terminal negativo de la bateria, presenta un falso contacto entre la terminal y el cable negro de masa. Tocalo ,si se calienta ,hay que cambiarlo.
Pali de Argentina hace 5 años
Tengo un cruze lt. Andando tranquilo de repente un ruido se activo el burro de arranque, quedo pegado. Al no tener herramientas salió humo y se quemó. Lo reparo nuevamente y me vuelve a pasar lo mismo, el burro se activa como queriendo arrancar, abro el capó rapidadamente para que no se vuelva a quemar y estiró el cable de la batería del + queríendo desconectarlo, como no pude el burro seguía girando,le pegó un tirón al cable de la masa de positivo que lo corto de la masa y en ese momento el burro se apagó dejo de girar, por suerte, le doy arranque y funciona perfectamente. Ese cable que sale del positivo quedó desconectado. Necesito ayuda que puedo hacer. Desde ya muchas gracias
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiarle los 2 cables(terminales) que van en la bateria , el rojo (+) al solenoide del motor de arranque y el negro (-) masa (motor) como vino de fabrica.
Pali de Argentina hace 5 años
Ricardo. Muchas gracias por tu pronta respuesta. Entonces cambio los cables más las borneras para que se solucione mi problema de que se active sólo el arranque. Gracias
ricardo de México hace 5 años
No , entendi que cortaste cables. Y no sabias como iban. El problema del encendido hay que revisar solenoide de motor de arranque, reele de encendido (starter) esta en la caja de fusibles en el motor , y por ultimo puede ser falla de switch de encendido.
Pali de Argentina hace 5 años
Ricardo. Muchas gracias ese es problema que tengo y no me permite andar que con miedo a que se vuelva a encender el burro, A el arranque lo hice completo cambie todo (nuevo) y volvió a pasar, a encenderse en pleno movimiento. Así que seguiré tu consejo de hacer revisar el relee y el switch. Cualquier cosa te aviso. Muy amable y dedicado
Abraham de Perú hace 2 años
Una pregunta, cuanto debe medir el cable para cambiarlos como todo el mundo dice , gracias por su ayuda
Ginitrip de Uruguay hace 3 meses
A mi me lo hace cuando cargo mucho el baúl, tendrá algo que ver con esto que decís? Estoy de viaje …. Pronta respuesta por favor
Marco de Chile hace 5 años
Ricardo, primero me disculpo por no haber respondido oportunamente. Mira llevé mi auto donde un electricista para que me cambiara los cables, pero lo escaneo y le arrojó que la falla era un sensor de combustible del riel y me lo cambió, el auto anduvo bien como dos semanas y siguió con el mismo problema, se para y se enciende el check engine, luego de insistir varias veces parte de nuevo y anda, a veces se borra solo el check engine y me vuelve a ocurrir lo mismo. Hace unos días lo lleve donde otro eléctrico y le exigí que cambiara el cable negro de la batería, pero solo lo revisó, cambió el borner y le agregó otro cable negro igual para una masa según me dijo y lo conectó a un perno del motor, midió las cargas de la batería y estaban bajas, luego estas subieron a 14,5 y me dijo que ahí estaba bien, el auto anduvo bien unos días y ayer al hacerlo andar en la mañana, no encendió y nuevamente aparece el check engine, insisto y el auto partió y luego se borro, hoy me pasó lo mismo, partió, luego de andar unos metros el auto se paro y luego lo encendí y volvi´´o a partir, ahora enciende pero el check engine sigue prendido. Te recuerdo que es un cruze 2011 diesel 2.0. Gracias
ricardo de México hace 5 años
Lo recomendable es escanearlo para ver los codigos que arroja, si cuando funciona esta normal puede ser el catalizador tenga baja eficiencia y prende el check engine
juan pablo de Ecuador hace 3 años
Buenas noches,,soy de ecuador, tengo un chevrolet cruz 2011, 1.8 quisiera que alguien me ayude con esto!. Resulta que le hice lavar los inyectores, le cambiaron las bujias, le cambie el fltro de aire, y le hicieron una limpieza del cuerpo de aceleracion,, y desde ahi tengo el problema del encendido , el auto se tarda para encender,, y luego lo apago, y lo enciendo y prende normal,,,pero luego de dejarlo apago un tiempo, y volverlo a encender, pasa lo mismo, tarda en encender,,, tal vez me podrian ayudar con eso,, ya que antes de hacerle todo eso el carro funcionaba bien,,, gracias
Juanjo de Argentina hace 3 años
Juan Pablo tengo el mismo problema como lo solucionas te me serviría de buen ayuda llevo meses sin poderlo reparar
juan pablo de Ecuador hace 3 años
Hola amigo mira el problema eran los inyectores, por q creo fue más error de mi parte, por llevarlo, a un mecanico, q no a sabido q esos inyectores, no se lavan con ultrasonido, y entonces ahí es en donde los habían dañado,y bueno pues me toco cambiar los 4 inyectores, y problema resuelto, esta ahora como era, mi carro, 100%, espero q sea ese el problema de carro, tambien, y ojala te sirva de ayuda, saludos desde ecuador
Marco de Chile hace 5 años
Gracias Ricardo. Voy hacer lo que dices s, luego comento.
Marco de Chile hace 5 años
Ricardo. Me scanearon mi cruze, arrojó los siguientes códigos de error, P1446, P253F, P0190 y P0089, según el técnico, se debe a un problema de voltaje y me dice que hay que revisar el sistema electrico.
Jorge E de Chile hace 5 años
Hola Marco, tengo el mismo problema en mi cruze diésel 2011 con 183.000km tiene los mismos síntomas de dentenerse en marcha, por lo general a mí me ocurre en baja cuando desacelero, el error que marca es el P0089, estoy trabajando en encontrar la avería, me imagino que debe ser problema de algún sensor por qué la luz del check se apaga sola y el auto vuelve a su normalidad un par de días. Puede ser sensor de combustible ya que cuando se detiene no arranca si no le cortas contacto y esperas a que se cargue la bomba nuevamente, hay un sensor de presión de combustible el cual es el encargado de revisar el petróleo que llega al motor, si no tiene las condiciones requeridas no deja pasar el combustible deteniendo su paso, lleva un sensor delante en el motor y otro dentro del estanque, en Chile precisamente el petróleo no es muy bueno, por lo que también una de las fallas recurrente en estos vehículos diésel aparte de los sensores es el filtro de partículas y los inyectores, derivado de la mala calidad del combustible, se recomienda una vez por semana llevar el vehículo a dar una vuelta sobre las 3.000 rpm unos 15 min continuos para su limpieza, de todas formas ya realice una prueba de kilometraje y me rindió en carretera 17km/L cerca 1.000 km con estanque lleno y en ciudad 14km/L pero cuando está con el problema es más gastador y rinde unos 11km/l hay veces que no se detiene en marcha pero enciende la luz del check y desconecta el turbo, me imagino que para protegerlo de algún daño a causas del código p0089. Cuéntame si solucionaste tu problema o aún está presente en tu vehículo
Saludos
Jorge E.
Bruce de Chile hace 3 años
Tengo un chevrolet cruze 1.8 automatico con botón star el problema el cual piso freno y arranca pero lo paro y no arranca hasta un cierto rato, pienso que debe ser el switch del pedal??
ricardo de México hace 3 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
fernando de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches una pregunta tengo un chevrolet cruze diesel modelo 2011, el auto se pone en contacto pero no anda el burro, me hace un ruido al ponerlo en contacto en la direccion lo unico q noto podra anularse el arranque por ese motivo?
ricardo de México hace 3 años
Intenta encenderlo en NEUTRO
fernando de Argentina hace 3 años
No hay forma de mover la palanca, recien le saque todos los fusibles y los conecte de vuelta y arranco, ahora no se si va seguir el problema o habia alguno haciendo falso contacto
ricardo de México hace 3 años
Revisa el interruptor del pedal de freno puede estar falseando o defectuoso
fernando de Argentina hace 3 años
Hola buen dia anoche lo pare, despues q me arranco me hizo la misma falla se pone en contacto y no da arranque ahora voy a revisar bien todo, no creo q sea el pedal de freno pero lo voy a revisar
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 LT 58000 kms
Tengo con este carro solamente unos meses de que lo compre y la primera vez que me fallo llegue de un viaje y no encendia (las luces el aire y el estereo sirven), y no queria encender pense que la bateria se habia bajado pero despues de insistirle unos 10 min por fin arranco. Despues me siguio fallando pero no muy seguido habia dias que todo muy bien y luego un dia como si nada empezaba a batallar otra vez para arrancar , lo lleve a checar la bateria y me dijeron que estaba practicamente nueva que no era ese el problema. La semana pasada me pare en un oxxo y al querer prenderlo ya nunca quiso… Leer completa
paty de México hace 7 años  
PA
53 casos 
emiliano de México hace 7 años
Me pasa lo mismo pero me dicen que es un problema de la bomba de gasolina mi carro es 2011, pero no se si gastar en eso o que será el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según paty)
paty de México hace 7 años
Emiliano ya me resolvieron el problema ¡¡ diles que te chequen la caja de fusibles yo la tuve que comprar nueva y el problema quedo resuelto ¡¡ seguro que no es la bomba de gasolina ¡¡
Frank choco de Venezuela hace 5 años
Pati una pregunta cuando tenías el problema en tu carro que cambiantes la fusilera antes de eso tu carro no prendia y se ponía en el tablero un carrito con un candado ???por favor agradecería tu respuesta gracias
Franco de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema del candado y no arranca, q era lo q tenia el tuyo?
nico.nmz de Argentina hace 5 años
Bateria no era. Lo unico que toque fue el cable de tierra de la bateria para verificar si estaba flojo ( lo cual no lo estaba) fue lo único q toque. Y mire que la pila de llave este buena... despues no jodio mas. Raro el problema
Luis777 de México hace 5 años
Ya resolvio su problema?
nico.nmz de Argentina hace 5 años
Luis antes de ayer tuve el mismo problema. No me queda otra que pensar que es la bateria ya tiene 5 años. Quizas descarto todo lo que comenté anteriormente. Sin embargo deje el auto parado 15 minutos le di arranque y salio andando.
EDUARDO de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo. Que pasa con estos autos del 2011. En estos dias de a rato arrancaba y de a ratos no y un par de veces se apago solo pero despues prende bien como si nada y ya no se que es. Alguien me puede comentar si saben del tema,. ? ya lo lleve a chequear y me dijeron que no presenta. Herreros la verdad ya no se que pensar
Raul de México hace 4 años
Hola Eduardo... como lo solicitaste? Me está pasando lo mismos. Enciende. De repente se apaga. Hay que dejarlo unos minutos y enciende de nuevo...
nico.nmz de Argentina hace 4 años
Cambio de bateria y listoooooo
EDUARDO de Argentina hace 4 años
Hola raul... sigues con el problema contame bien que hace capas es lo mismo que tenia el mio
Raul de México hace 4 años
Hola Eduardo. Enciende bien. Corre por media hora y de apaga. Da marcha pero no enciende. Hay que dejarlo al menos 5 minutos como si ocupa ra enfriar algo y ya enciende. Dependiendo el tiempo que lo dejes de reposo es lo que te avanzan es decir cada 2 kilómetros se apaga
Raul de México hace 4 años
Hola Paty te cambiaron todos lo fusibles. O la caja que los contiene?? Saludos.
EDUARDO de Argentina hace 4 años
Similar a lo que me hacia a mi. Lo mio era mas irregular se me apagaba cuando aceleraba de golpe y como que aveces me corcobiaba " mira te cuento lo que le paso al mio... tenia un cable flojo en la entrada de la ecu ( la que esta al lado de la bateria que entran muchas cables ) tiene 2 manojos de cables que entran y estan con un presinto de plastico los tenes que reajustar cundo te falle proba si agarrando los manojos de cable y haciendo presión hacia arriba como enchufando bien prende inmediatamente
Si no lo hace no es el mismo problema que tenia el mio
EDUARDO de Argentina hace 4 años
A mi me dijeron un montón de cosas en los talleres me decían que tenia que hacerle inyección y mil cosas mas que salían mucha plata y yo metiendo mano descubrí un cable flojo. Mira estos coches ton todos electrónicos y con el tiempo lo mas probable es que falle algún circuito o una focha haga mal contacto yo te diría que empieces vos a revisar y mover algunos cables cundo falle porque si es algo que este roto te va a avisar en el chequin cuando mandas a escanear
Raul de México hace 4 años
Exacto Eduardo. Acabo de cambiar la batería. Y no creo que sea la bomba de la gasolina. Espero sea el. Filtro o el embobinado.
Raul de México hace 4 años
Lo voy a revisar y te cuento cómo me fue... Gracias Eduardo
EDUARDO de Argentina hace 4 años
Bueno contame si se te soluciono pero recirda que en el momento que te falle o no te prenda movele un poco los cable los que ban a la computadora q esta al lado de la bateria ahi una caja negra que el comando central entran 2 manojos de cables movelos y trata de prenderlo pude ser un cable flojo
Raul de México hace 4 años
Hola. Me entregaron el auto el día 1 de enero. Pedo cambiar la bomba de gasolina completa y eso soluciono el problema...
JORDAN CRUZE2011 DIESEL de Chile hace 7 años
Paty Mucho gusto soy de Chile, tengo el mismo problema que tú en mi auto entonces entiendo que solo debo revisar la caja de fusibles y cambiar el que esté quemado? Desde ya, agradezco tú ayuda. Saludos Cordiales.
paty de México hace 7 años
Yo tuve que cambiar toda la caja y si esta muy cara pero ojala y lo tuyo sea no cambiar todo ¡¡ a mi me lo arreglaron en la agencia ¡¡
mario de Perú hace 7 años
Amigo y cuando cambian la batería cual es el voltaje a mi me sale 15
Xcalibur69 de México hace 7 años
Cable de tierra, el borne negativo que va a tierra. Parece absurdo pero eso es. Si quieres probar antes de cambiarlo, rellena el espacio entre el conector de la batería y el cable de manera que haga contacto correctamente y luego encinta bien con aislante 3M (es la mejor cinta de aislar, no se despega con el calor y queda rígida). Vuelve a conectar y listo.
GERARDO M de México hace 7 años
Tengo un cruze 2013 y cuando tenia 39000 kms presento la falla que se me quedo el carro ya no quiso prender y me marcaba los codigos 67 y89 luego de tres dias en la agencia me dijeron que era la bateria y se la cambiaron y ahora me volvio a presentar la misma falla y como tiene mas de 40 mil kms no me quieren hacer valida la garantia ,porque dicen que es la computadora
Luis de México hace 6 años
Gererdo M. Me pasa lo mismo que a ti, primero la batería como a los 35 mil y ahorita a los 42 mil ya no me quiere arrancar. Pero mi problema es de que no me da marcha ni nada, como que no reconoce la llave, porque tampoco puedo abrir puertas a distancia ni nada, así te pasa ati??
ivan de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo, el tablero se enciende, funciona el aire acondicionado, pero al moemento de dar la partida no arranca, en el llavero no funciona el cierre centralizado, no cierra ni abre, en ocasiones aparece el simbolo de auto con candado en el tablero, lo compre hace 4 meses, segunda vez que me pasa lo mismo, ayuda por favor
FerCan de México hace 6 años
Es el sistema de bloqueo del carro, en las llaves llevan un chip de protección para robo. Si la llave se les cae o subre algún golpe puede crear ese problema de encendido se bloquea el auto. Eso me paso use mi 2do juego de llaves y ya no me produjo problemas. Saludos.
jorge mora de México hace 6 años
Tengo un chevrolet cruze 2011 automatico al cual se le trabo la llave en el switch de encendido y la palanca se trabó en Parking, desconecté la batería para que se reiniciara la computadora y ya no puedo encenderlo y tampoco puedo sacar la llave del switch, y solo se enciende el indicador amarillo con figura de motor en el tablero y lo demás no prende ¿que se hace en estos casos?
Jose Captiva de México hace 4 años
Hola jorge cual fue tu problema? Como lo solucionaste?... tengo una captiva2013 que me pasa exactamente lo mismo... ayudame por favor
Omar de México hace 6 años
Estoy igual ya lo tevisaron y nada tengo hasta el video
jorge mora de México hace 6 años
Pues resultó ser el módulo de carrocería, ya lo repararon y la llave salió y todo normal
Omar de México hace 6 años
Pues el amigo Xcalibur69 tenia razon ayer , checaron bateria , cambiaron selenoide, revisaron marcha , revisaron fusibles y relevadores ,me dijo el electrico que era el modulo de la carroceria que lo llevara a la agencia yo cheque en mi casa el cable de tierra y fue por absurdo que pareciera ya no me a fallado , contento! gracias Xcalibur69
Romerito de Perú hace 5 años
Disculpe alguien que me apoye mi auto es del 2010 se prendió el check de asistente de estacionamiento y ya no da encendido , no gira el motor nada ya le di corriente directa al arrancador pero igual no enciende , de ante mano gracias.
Tristan de México hace 5 años
Como lo solucionaste me pasa lo mismo
Orla de México hace 6 años
Hola b noches hoy estaba limpiando los fusibles del cruze 2012 les eche un limpiador electronico y cuando lo quise encender no daba nada osea la radio prendía el aire todo pero no arrancaba alguien podría ayudarme por favor...ya le revise todos los fusibles y loa limpie y nada...estoy tratando de entender el comentario de la batería del cable negativo
Patty de México hace 6 años
Para mi gusto y los problemas que ha tenido mi Cruze LS es una porqueria lastima de Auto es una línea muy bonita pero desechable antes del auto promedio como es posible que antes de los 40 mil empiece a fallar? Es absurdo y la empresa debería responder, un auto muy costoso para repararlo a poco tiempo de uso. Esas fallas mencionadas y más a tenido mi auto.
Orla de México hace 6 años
Ya corregí la falla el problema era un fusible que estaba mal puesto...igual ahora al encenderlo tiene un ligero ruido en el motor y hoy apareció la señal de aceite
Omar de México hace 6 años
Que tal orla checate que el cable negativo de la bateria no haga juego con la terminal porque esas vienen unidas de fabrica has esta prueba limpia bien los postes y dobla dicho cable que no se mueva y que descanse en la misma base de la bateria , pruebala y si no te falla pues mocha la terminal y compra una nueva vale 35 pesos o si quieres comprar el cable vale 120 en autozone saludos
Cristina de Venezuela hace 6 años
Amiga el fusil de donde?
Xcalibur69 de México hace 6 años
Gracias Omar, que bueno que te funcionó. En el caso de la caja de fusibles... Dudo mucho aquello de que deban cambiar la caja. Mi Cruze 2011 estuvo en las 4 Agencias Chevrolet de Tabasco y en ninguna encontraron la falla, tuve que pagarles por un diagnostico que no me dieron y un pésimo servicio de gratis. Posterior a eso, por parte de Chevrolet me llamaron para darle seguimiento a mi caso y saber si el problema continuaba, les dije que no, que YO (ego jaja) había resuelto el problema de una manera muy simple. Me pidieron que les dijera como lo había resuelto y les dije que con mucho gusto, por la módica cantidad de $20,000 les daba el diagnostico...al menos lo intenté jaja. Ok, la cosa es que las agencias ya saben donde está el mal, debido a otras personas que lo hemos descubierto. Como en todo taller, si el empleado "experimentado" identifica que la falla es sencilla de corregir, y nota que el usuario no es para nada avispado en cuestiones automotrices... pues te inventa una falla mayor que por lo tanto te cuesta muchísimo mas que la falla real. Me ha sucedido, de ahí que nos dediquemos mas a investigar este tipo de detalles en nuestros autos. Esa misma falla de corriente en el cable de tierra de Cruze, provoca fallos en toooodo el sistema eléctrico; es decir: se jode el botón/membrana de la cajuela, las luces, el radio, y los principales y mas catastróficos: la ECU, el modulo de carrocería, y la bobina. Es un chiste que te diagnostiquen un daño en la caja de fusibles...neta. Quiero creer que reemplazaron el cable de tierra o lo repararon y te cobraron una pieza que no te colocaron... :( Si no fue así, pues bueno, considerese solo una suposición en mi interés de ayudar. Si el problema ya avanzó, a una falla de cualesquiera de todos los módulos eléctricos es derivado de la causa que ya mencioné. Saludos a todos!!
Gabo de México hace 6 años
Podrias mandar fotos de lo que isiste no entiendo eso del relleno
Frank choco de Venezuela hace 5 años
Amigo entonces se debe cambiar solo el cable negativo con todo y borne?...que va de la batería al chasis el cortico que pasa por dentro de un aro negro,tengo una falla y ya lo e llevado a tres agencia y no descubren cual es la falla el carro me prende y se apaga a los dos segundos y en el tablero me aparece un carrito con un candado que nunca se apaga apenas meto la llave sale el candadito...por favor espero su comentario estoy desesperado ayuda aaaaaa
Royale de Venezuela hace 5 años
Hola frank solucionaste?
nico.nmz de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes. Al auto le cuenta arrancar parece como en principio que no tenia bateria. Sin embargo desp de un rato me arranco. Pero apareció en el tablero. Un auto con candado. Que es?? modelo 2012
Orla de México hace 5 años
Hola yo tenia un cruzetuve loa mismo problemas se lo lleve al. Mecanico y m dijo q le habia algo conrespecto a la tierra del carro estaba muy sucia y no le llegaba bien la energia ese es el mal de casi todas las luces q le aparexen al carro q va andandp y se apaga que si le sale el xarrito con las curvas que si le sale un candado casi siempre es eso...
nico.nmz de Argentina hace 5 años
Muchas gracias. Sabes que justamente probe con tocar la tierra de la bateria y arranco. Sin embargo se encontraba limpia y ajustada. Por lo q vi en la salida del cale hay una especia de bobina q pasa por el medio el cable
Gilmer de Perú hace 6 años
Hola alquilen me ayude tengo 7n CHEVROLET CRUZE 2012 y no enciende tengo el mismo problema q Gerardo e Ivan enbel tablero me sale Codigo 67 89 y 92
Leonardo de Argentina hace 6 años
Amigo fíjate que los relay de la caja fusilera hacen falso contacto. Sacalos y limpiarle bien las patitas del relay donde hace contacto.
Patty de México hace 6 años
GILMER yo tuve el mismo problema y fue el módulo de la carrocería y todo porque no cambie un foco de stop que se fundió hace dos meses, cambie el módulo de carrocería y me duro 2 semanas volvió el problema lo lleve a que me dieran garantía en donde compre el módulo de 7500 pesos y afortunadamente si me hicieron la garantía ahí mismo en el taller de la reaccionaria lo colocaron lo configuraron y cambiaron el foco del stop de 25 peso y ya quedó como nuevo no volvió a fallar, pero si traes algo fundido o batería ya no carga eso provoca que se arruine el módulo de carrocería, por experiencia propia y decidía pague más.
Gilmer de Perú hace 6 años
Gracias Patty voy hacer q revisen eso. Lo fregado ea q doy el encendido y el carro se loquea prende la radio activa el limpia parabrisas y me empieza a enviar códigos 91,89,67...
yalse de México hace 6 años
Hola patty mi carro esta pasando por algo igual no enciende tu cambiaste la caja de fusibles y despues el modulo de la carroceria
Patty de México hace 6 años
Cambie el modulo de carroceria
yalse de México hace 6 años
Buen dia a todos Alguien me puede decir cual es el cable de tierra que falla xfa io mandar una imagen cel8121533474 soy de mty solo enciende el tablero y al intenrarlo prender no da marcha y se apaga el tablero la alarma y luces funcionan bien es un cruze 2010 automatico
Menares de Chile hace 6 años
Tambien el mismo problema. El auto daba contacto pero no partia aprete firmemente el termina de la bornera de la bateria y no ha vuelto a fallar. Pero si me trataron de vender baterias. Caja fusible. Y ingresarlo al computador. Pero lei. Sus comentarios y resulto. Gracias
Jona de Chile hace 6 años
Hola, tengo un cruce que no Acciona la bomba de gasolina este usa diesel, que puede ser...agradezco sus respuestas
Edgar de Venezuela hace 5 años
Buenos días tengo un cruze que se le daño el cigüeñal y otras cosas al repararloahora no quiere encender, me dicen que es un bloqueo eléctrico que traen estos carros por seguridad cuando se desconectan por mucho tiempo, alguien sabe algo de esto?
Lily de México hace 5 años
Buen día quisiera ver si me pueden ayudar tengo un cruze 2010, le acabo de arreglar el árbol de elevas, se le cambiaron selenoides , afinación , batería , el termostato y hace día me empezó a fallar da marcha pero no enciende batalló mucho para qué prenda lo hace hasta después de 10 intentos ya no sé qué hacer por favor si alguien sabe ayudenme por favor !!!!!
Angelas de Perú hace 5 años
Me acaba de pasar lo mismo, mi chevrolet es del 2011 y dejó de prender pero si funcionaba la luz, radio ventanas. Ahora se prendi la luz del auto con candado...he visto por internet y dicen que es por que la computadora no reconoce la llave
Orla de México hace 5 años
Hola angela espero hayas resuelto el. Problema me paso lo. Mismo el xarro no esta haciendo tiwrra sufieciente has q te lo limpelien bien todos los cables...es elal de esos xarros
loco you de México hace 5 años
Miren amigos a todos nos robaron con este carro es un fraude solo les digo una cosa vendanlo pronto e visto miles de estos blogs y mas fallas con el termostato con la marchas con la transmisión mañana saldra el detalle de por que no enciende este carro pero por pense primero era un senor
loco you de México hace 5 años
Miren ya hoy lo checaron y esta descompuesto el automatico de la marcha eso le paso segun que por el uso por que estos carros los hacen muy desechables ya pero eso era el automatico dela marcha por que asindolo directo prendio enseguida y listo aver que mas le sale
Luis2483 de México hace 5 años
Hola, alguien podrá decirme que es el problema que tiene mi CRUZE 2011? Mi llave anduvo mucho tiempo sin pila y se bloqueo el carro, no prendía nada del tablero, seguí un consejo que vi aquí desconectando la tierra por 5 min. Y si prendió di una vuelta y lo apague y no volvió a prender, de igual manera no prende el tablero ni nada, alguien sabrá si es la llave o ya tengo que desbloquearlo de otra manera?
Jona de Chile hace 5 años
Hay que ver que no esté activado el inmovilizador del vehículo...
Gera de México hace 5 años
Hola buen día tengo un cruze premier 2017 a veces cuando voy a arrancarlo me sale un mensaje en pantalla que no reconoce la llave (es de encendido por botón) cuando esto pasa tampoco puedo cerrarlo con el control remoto. Cuando esto pasa estoy de 10 a 30 minutos presionando los botones de abrir y cerrar y en alguna de esas funciona el control remoto y puedo arrancarlo. ¿Que podría estar ocasionando esta falla? El auto ya ha estado 2 veces en la agencia por periodos de 20 a 25 días o sea casi 50 días en agencia y no le arreglan nada. Mañana otra vez me lo van a entregar porque no le encuentran la falla. Y todavía tiene el descaro el de la agenciase decirme " si falla vuelva a traerlo". Y entre mi, pues que estamos jugando. Espero me puedan ayudar saludos.
Luis de México hace 5 años
A veces me pasa lo mismo creo que la llave se desconfigura me he leído varias veces el manual y no da mucha información al respecto. La última vez tuve que desprender la llave que viene dentro del sensor e insertarla en cavidad debajo de la manija del conductor y estando adentro con el auto abierto me apareció intento de robo pero otra vez volvió a funcionar :(
METEORO de México hace 5 años
Tengo un cruze 2010 tarda en arrancar y al arrancar falla como queriendo apagarse hay que acelrerarle para que no se apague cuando arranca se oye un ruido en el motor ya se doblaron una vez las valvulas de admision se cambiarion se pusoi a tiempo como seis veces intentando de todo se cambiaron el riel de bobinas de agencia bujias originales y nada no prende ningun testigo de falla al encender pero este vehiculo tuvo un calenton toidis los plasticos se carbonizaron interiormente se desarmo el motor nuevamente porque al doblrse las valvulas se riompio el piston 1 tengo 5 meses con el fallo y si hubiese algo de ayuda con gusto lo agradeceria
Omar de México hace 5 años
Tengo un cruze 2012 son un mugrero llevo dos reparaciones de transmisión y ahora me marca falla en la bobina ya se la cambie así como bujías engrane del árbol de levas los selenoides y me d
Sigue la falla igual ahora me dicen que puede ser la computadora alguien que tenga o tuvo este problema u me oriente
Solar de México hace 5 años
Buenas tengobun cruze 2010 y lo que paso es que al meterle la llave no encendio el carro pero ya no me dejo quitar la llave y la palanca de cambios se quedo en parking ya desconecte la pila y nada que mas podria ser...alguien que me puesa ayudar...
Raul de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema solo que a mi se me quedo en R reversa y no prendio dime ya conseguiste arreglr tu auto
Gustavo de México hace 5 años
Abajo de la llave ay un energisador ese por defecto se dobla y no deja salir la llave
Cristian de Chile hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar... Tengo un chevrolet cruze año 2009... lo tengo hace un año y presentó fallas en el tablero de una día para otro no prendió no sea ve ni kilómetraje no sw ve si tiene bencina... Se fue a Negro el tablero... Pero el auto arranca bienn... Revise la batería los fusibles y nada. Alguien m. Puede ayudar. ??
hevi de México hace 5 años
Le cambiaron el radiador al carro enseguida al meter la llave prendio el candadito y no arranca hasta despues de un par de intentos que puede ser?
Chumaja de Argentina hace 5 años
Muchachos... Soy de argentina. Tuve el problema que al tratar de encender no me reconocia la llave me daba error 95 (Airbag) 136 (asistente de aparcamiento) y/o 67 (Bloqueo columna de direccion).
En principio de habian dicho que era el ECM por que no habia comunicacion con el motor. No es asi. Miren el cable de masa del auto, es una porqueria de fino. Apretenlo bien o agrguen un cable de masa mejor, eso les va a solucionar todo el problema. Yo lo hice y se quitaron todos los errores.
Abrazo grande. Chumaja!
jaime alberto de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un chevrolet cruze 2011 se me bloqueo y recalento me sale un carrito con un candado y ahora no lo he podido prender alguien me puede ayudar gracias
MannyDom02 de México hace 5 años
Mi carro no enciende de repente si y de repente no :(
Raquel de Venezuela hace 4 años
Buen día, tengo un cruze 2012 y no enciende, se activa el tablero y luces pero sencillamente no prende. Que podrá ser??? (la batería solo tiene 2 meses y tiene 46mil km) sugerencias!! por fa...

Problemas con el módulo BCM del Cruze SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 Manual 25000 kms
Al usuario Tavo: gracias por tus comentarios, son de bastante utilidad. Mi Cruze 2010 empezó a fallar repentinamente. 4 fallas: No sirve el limpia parabrisas, no hay carga en el tomacorriente, no abre la cajuela (de ninguna forma) y no encienden las luces traseras del stop. Lo lleve al concesionario para diagnóstico y me dijeron que era el módulo BCM, que había que reemplazarlo. El costo si está cerca de los USD$1000. Pero ahora veré por fuera si puedo conseguir el módulo y ahorrar un poco de dinero porque no confío mucho en los concesionarios (que tienen fama de abusivos). Aunque ellos me dij… Leer completa
Carlos de México hace 7 años  
CA
45 casos 
alex de México hace 7 años
Hoy me di cuenta que el almacenamiento del anticongelante tenia residuos de aceite y eso me preocupa por que pregunte y me dijeron que probablemente se avía dañado la junta del cabezal de mi motor eso sera cierto o sera otra cosa sus comentarios sera de gran importancia
RULO de México hace 5 años
El cruze tiene un enfriador de aceite, cuando se daña pasa aceite al anticongelante, espero te sirva
Emilio de México hace 4 años
Yo también detecté el mismo problema vi residuos de aceite que fue siempre lo qué pasó al tuyo
Jose de México hace 4 años
Son los enpaques del enfriador del aceite espero y le sirva salufos
xavier de México hace 7 años
Disculpa amigo mi cruze igual tiene esos problemas ya lo pudiste reparar el tuyo
Tito de Perú hace 7 años
Etimado amigo antes de cambiar BCM llevalo algun tencnico que lo reprograme
Carlos de México hace 7 años
El problema es que no es facil conseguir técnicos que lo hagan, estuve buscando algunos talleres que lo hicieran y al parecer no hay gente competente que lo haga en mi ciudad. Es eso o es que son muy malos para anunciarse para que yo los encuentre. Pero gracias por el consejo.
el jf de México hace 7 años
Yo tmb tengo el mismo problema, la cejuela no habré de ningún modo, las luces traseras y stop no prenden, el toma corriente y el encendedor no funciona a y por ultimo la iluminación de la palanca de cambios no enciende... también sera el mismo modulo?? este modulo se puede reparar o solo reemplazar??
Carlos de México hace 7 años
Es muy probable que si jf, es el BCM (Body Control Module) que controla los interiores y carrocería. En teoría se puede reparar, pero yo no pude encontrar quien lo hiciera en forma competente. Al final opté por reemplazarlo con el concesionario y el precio anduvo alrededor de US$800 dlls. Nada barato, pero era necesario.
Juan carlos de México hace 4 años
Hola disculpa tiene que ser mismo color y numero de serie
1
CUETUS de México hace 7 años
Tengo las mismas fallas,ya cambié el bcm y sigue igual,tiene un cable sobrecalentado de el arnés ( se deshizo el forro ), ese cable llega a la caja de fusibles que está en el tablero, empiecen por checar eso.
abel de México hace 5 años
Me puedes dar mas informacion con respeto al cable. Color donde sale y a donde llega y que alimenta gracias me urge
CUETUS de México hace 5 años
Es el cable de tierra, tuve que cambiar el arnés de chasis y ya no he tenido ningún problema. Lo conseguí en Estados Unidos.
el jf de México hace 7 años
Cuetus, entonces tu problema quedo solucionado al sustituir/reparar ese cable?? Ya quedo funcionando tu carro?? Entonces. Te hicieron gastar en el carisimo BCM y eso no era??
CUETUS de México hace 7 años
Apenas el día de hoy me mostraron en la agencia el cable dañado. Primero llevé el carro con un eléctrico y despuès de un mes llegó a la conclusión de que era el bcm, lo compré en 140 dls. Original nuevo en ebay con el número de parte que me dieron en la agencia y lo llevé a la agencia a que lo cambiaran y reprogramaran, me cobraron $ 3500, me lo entregaron funcionando bien y a las 3 horas volvió a fallar. Lo tuve que volver a meter a la agencia y acaban de detectar lo del cable. El carro me empezó a fallar a principios de enero con esas fallas pero a la semana de usarlo así, empezaron a fallar muchas cosas,los limpiaparabrisas se movían solos, todas las luces traseras de apagaban y prendían, parecía árbol navideño y también ya no funcionó el claxon y el control de la alarma por completo. Casualmente falló después de haberle cambiado los faros por unos muy bonitos con leds y aro de ángel que llevan balastras para poder encender. ¿ Alguien de ustedes también instaló luces led con balastras ?
abel de México hace 5 años
A que agencia lo llevaste como es el cable te lo enseñaron me puedes dar mas informacion gracias
el jf de México hace 7 años
Cetus, yo instale xenon con balastras pero ya traia ese problema antes de ponerle los xenon, tengo varios meses con esos problemas y no ha empeorado sigue con los mismos... Lo que si es que en la agencia te hacen gastar un dineral y realmeente no checan, no desarman para ver cual es la falla realmente. Por ejemplo mi cruze me estaba pasando aceite al deposito de agua y me querian poner el enfriador de aceite y un monton de piezas nuevas el costo total de la agencia con todo y mano de obra eran 18mil asi es $18,000 despues de eso opte por llevarlo a otro mecanico, lo desarmo y reviso y me dijo que solo eran los empaques $800 me costaron en la agencia y me cobraron $700 de mano de obra el mecanico... En lugar de los 18mil en la agencia pague solo $1,500 por fuera.
Emilio de México hace 4 años
Yo también detecté el residuo de aceite en el tanque del anticongelante me puedes pasar más info de la reparación que hiciste de los empaques ?
el jf de México hace 7 años
Yo tmb acabo de encargar el modulo BCM de usa y me costo $200 dolares, cantidad mucho menor comparado con los $9,900 pesos que me lo querian vender en la agencia... Eso si la mano de obra de la puesta y la programada tendra un costo de $3,500 n la agencia pues no he encontrado otro lugar donde me lo programen.
Krmeen de México hace 5 años
En donde lo conseguiste el bcm en 200 dlls?
karina de México hace 5 años
Donde consigui el bcm en ese precio me podria decir
Marco Antonio de México hace 4 años
Que modelo es tu

Cruzar tengo uno nuevo que no
Use tal vez te lo pueda vender
Lemus de México hace 4 años
Disculpa todavía ríes ese bsm
Marco Antonio de México hace 4 años
Necesito el número número serie de tu carro 5529458646
Erick de México hace 3 años
Hola Aun tienes el bcm?
Marco Antonio de México hace 3 años
Buen día necesito tu número de serie para checar que le quede y tengo quien te lo programe
CUETUS de México hace 7 años
En conclusión, es una falla de eléctrica de fábrica del coche. Por cierto, estando en la agencia le cambiaron unas líneas de los frenos delanteros de forma gratuita porque es un recall de fábrica no lo dejen pasar. Ha ver con que me salen en la agencia y les informo que hay que reparar y cuanto, para que busquen otra alternativa ,saludos.
Richard de México hace 7 años
En mercado libre encontre un anuncio que supestamente son especialistas en reparar el BCM, sale en 2650, les dejo el link http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Eric84 de México hace 7 años
Cetus y el jf, el modulo lo compraron por ebay?
CUETUS de México hace 7 años
Asi es, primero tienes que ir a la refaccionaria de la agencia para que te den el número de parte y lo buscas en Ebay o en amazon.com, Checa la reputación de el vendedor.
keno de Chile hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema y es el modulo de carrocería y el problema es que solo ellos lo pueden programar y y un modulo usado no sirve por que es unico para el auto osea si le intalas uno ya usado el auto quedara bloquedo asi que yo tuve que comparar uno nuebo y solo la concesionaria pudo desbloquerme el auto
el jf de México hace 7 años
En la concesionaria el modulo BCM cuesta $9,900 y la instalacion/programacion cuesta $3,50 aprox... Yo lo que hice fue traer el mudulo nuevo y original desde USA y me costo solo $200 dolllares. Es decir como 3mil pesos, y consegui en la agencia alguien que trabajara ahi y me lo instalara por fuera... Y si un timpo vino a mi casa y me lo instalo y programo en solo $1,200... Total me salio todo en $4,200 y no en mas de 13mil pesos que me queria cobrar la agencia.
http://www.gmpartsonline.net
Krmeen de México hace 5 años
Hola, dónde conseguiste el bcm en 200 dlls?
Jorge de México hace 7 años
Carlos, despues de reemplazar el modulo con tu concesionario, se resolvio tu problema?
luis corbett de Chile hace 7 años
Por prestar bateria dando corriente desde mi cruze me paso esa falla, quede sin sapo del agua, radio o sonidos audibles señalizadores y retroceso no se cerraba la cajuela y pa colmo las luces de freno no alumbraban y los encendedores no funcionaban,

Solucion en chile el repuesto en las concesionarias costaba $ 650.000. - investigue lo saque el bcm y lo desarme efectivamente tenia un pinchaso de quemado, lo encargue por ebay con el numero que aparece en el mismo bcm, me costo $ 171.000. - nuevo garantizado con factura de china, lo instale y el auto no arranco, fui donde un mecanico el cual me dijo algo que parecia tenia logica copiar el programa de la eprom del malo al nuevo, no funciono, me recomendo un amigo que programaba autos de diferentes marcas.
Fui y consiste en lo siguiente y no es caro por que en la chevrolet me cobraban $ 400.000- y esta persona me cobro $ 120.000. - y todo funciono.
Que tenia el un computador, internet, clave para entrar a la gm o general motor, y un aparato tipico scanner que usa el auto conectado al notebook, comenzo a descargar el programa y luego el mismo programa le decia ponga la llave, de contacto, prenda esto y aquello y a lo mas le pregunto modelo y año del vehiculo.
Y eso fue todo.
Quiero decir que el cruze es muy buen auto lo han desacreditado los concesionarios al no aclarar las dudas y cobrar tan caro.
Nota. Antes provee muchos trucos de este foro pero nada me funciono, como persona catolica les digo pueden ustedes mismo arreglar por su cuenta este tema.
Gracias
rodrigo de Chile hace 6 años
Hola , tengo el mismo problema en un cruze 2010 soy de chile... tienes algun contacto de la persona que te reparo el auto lo necesito urgente por favor ,,, saludos gracias
Dieguito de Chile hace 5 años
Amigo pudiste reparar tu auto?
Fran de Chile hace 5 años
Hola Alan C! tu podrias ayudarme con el bcm de un Nissan tiida sport 2011?? se desprogramo por problemas con la bateria!
Fran de Chile hace 5 años
Mañana te contacto por whatsapp! de todas maneras guarda mi numero: +56998758371
Saludos!
Krmeen de México hace 5 años
De que país? yo soy de méxico
jhon 918 de México hace 7 años
Hola COCO CORBETTtengo un cruze 2011 falla el modulo de control esta como loco el carro en cuanto a lo electrico. Sabes donde puedo comprar el modulo? soy de mexico
luis corbett de Chile hace 7 años
Hola te explicare primero sientate en el asiento del copiloto debes sacar latapa que va al lado de tu pie izquierdo es decir al lado de la palanca de cambios luego sacar confuerza asia ti el bcm sacarle una foto con tu celular para saber donde va cada cable luego desconectar cada cable y sacarle una foto a la etiqueta superior del bcm la cual dira gm 13577849 o otro numero es importante este numero.
Luego vas a armar iy porner los cables y el bcm y latapa
Ç
Vas a tu computador y entras WWW.EBAY.COM y en el buscador pones este numero y encontraras el bcm y lo compras debe ser el mismo numero que el de tu auto

Cualquier duda me dices antes
J-rayel de México hace 5 años
Amigo tengo el. Mismo problema pero si es el. Mismo año del carro debe funcionar oh no?
Alejandro Gaytán de México hace 7 años
Chicos, me pueden iluestrar, yo tengo este problema (les adjunto el link del video), si a alguien le paso esta situación diganme si es el mismo modulo estoy desesperado!!!! https://www.youtube.com/watch?v=qIwIsY…
Saludos!
carla de España hace 7 años
Somos una pareja k vivimos en España y compramos un chevrolet cruze 2010 y tuvimos el mismo problema con el modulo BCM fallos en limpia parabrisas sin luces de freno sin abrir el maletero sin luces antiniebla. El problema nos salio por 715 euros. Una barbaridad de precio pero no hay otra sino pagar
veluderek de España hace 6 años
Hola carla soy espanola tambien me sucede lo mismo dime si lo llevasteis al concesionario o a un mecanico electrico normal, gracias
claudio lobos de Chile hace 7 años
Hola coco corbett me puedes recomendar el mecanico que te lo arreglo, un mecanico donde reparo seguido mi auto me cobra 700.000 con todo incluido, por lo que veo gastastes menos de la mitad
luis corbett de Chile hace 7 años
Disculpa por no haberte contestado antes :

El taller se llama servi - repuestos

Horario de atencion de lunes a viernes 9:00 a 18:45
El dueño que atiende es pedro bozh bozh

EL TELEFONO : 225519494 - 225569817
La direccion zenteno 1443 santiago celular 7 7572223 - 7 7572220

Dile que quien te recomendo es un señor de cumpeo luis corbett
EL MAIL EBOZH@VTR.NET - PBOZH@YAHOO.ES

Espero te atiendan bien como ami
Dieguito de Chile hace 5 años
Hola...amigo la bcm hay que comprarla nueva o usada tambn sirve ? Gracias saludos
claudio lobos de Chile hace 7 años
Gracias luis, te pasaste para buena onda
luis corbett de Chile hace 7 años
Amigos tengo un problema mi radio del cruze se me echo a perder
Compre una por internet y bueno volvieron todos los sonbidos audible el retroceso el cinturon de seguridad el flash de lo intermitentes pero la radio tiene un mensaje que dice locked y no sale de ahi. Si alguien sabe como sacar de este estado mi radio gracias
andresapn de Venezuela hace 7 años
Amigo cuetus y que cable era el que te fallaba? Yo tengo un Cruze 2011 y se me activaba el inmovilizador ( el auto con el candado amarillo en el tablero) y el carro no encendía, me re programaron las llaves en el concesionario (el problema surgía con ambas llaves) el problema persistió y después los comandos de las llaves (abrir puertas, cerrar puertas y abrir maleta) no funcionaban pero después de cierto tiempo se arreglaba solo, en él concesionario me cambiaron el BCM lo compre por Amazon 170 dólares, y funciono bien una semana, pero volvió con los problemas del inmovilizador y los comandos de las llaves y curiosamente si le quitó la batería 5 segundos y la pongo de nuevo se arregla solo por un día o dos, ya no sé que checar
alex de México hace 7 años
Oigan yo tengo un Chevrolet cruze 2011 mi problema es cuando escucho música de repente se me cambia a auxiliar o seme pone la radio sola y así susesivamente no se que a ser eso es todo los dias
E.Díaz de Chile hace 7 años
Hola a todos, al amigo COCO CORBETT, quisiera consultar ¿como te ha ido con tu CRUZE despuès del cambio del BCM? yo lleve mi cruze del 2011 a SERVI REPUESTOS hable con don Pedro, deje mi auto andando y cuando lo fui a retirar ya no partio màs, segùn don Pedro no habian tocado el auto pero antes no habia fallado jamas la partida, en fin no lo pude sacar del taller durante todo este fin de semana largo, Don Pedro despues de muchas pruebas no pudo hacerlo andar, finalmente resovio que debia cambiar la BCM, asi es que la encargaremos de EEUU y la instalara él, pero me gustaria saber si tu auto sigue funcionando bien o si no para deshacerme del mio apenas pueda.
Mil Gracias. ,
COCO CORBETT de Chile hace 7 años
Ok si mi auto ha funcionado muy bien desde que me cargo el programa don pedro en el bcm
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 7 años
Hola a todos, soy el creador de este post, solo para los que me preguntaron...desde que cambié el BCM con el concesionario, no he vuelto a tener ningún problema con el control de los interiores. Saludos a todos.
Chato ara de Perú hace 6 años
Un favor por q mi cruze no prende la minicomputadora q. M marca los cambios y esas cosas
andresapn de Venezuela hace 7 años
Yo cambie el bcm y aún tengo problemas con el sistema inmovilizador y los mandos del control (abrir puertas, cerrar puertas y abrir maletero) pero quitando la batería se arregla, algún consejo?
andresapn de Venezuela hace 7 años
También el sistema chevystar (equivalente a Onstar en USA) dejó de funcionar los botones de llamar y emergencia ubicados en el espejo, soy de Venezuela
E.Díaz de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta COCO CORBETT me quedo más tranquila.
JAVIER de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, el modulo bcm de mi cruze 2011 se mojo y en el concesionario me dicen que debo cambiarlo, le servira un modulo usado, es decir puede agarrar programacion sin problema?
E.Díaz de Chile hace 7 años
Javier, se supone que deberia servir uno usado, siempre y cuando no tenga nada mas dañado con el agua, si eres de santiago, mejor llevalo servi - repuestos
Horario de atencion de lunes a viernes 9:00 a 18:45
El dueño que atiende es pedro bozh bozh
EL TELEFONO : 225519494 - 225569817
La direccion zenteno 1443 santiago celular 7 7572223 - 7 7572220
EL MAIL EBOZH@VTR.NET - PBOZH@YAHOO.ES
Yo lleve mi CRUZE por que se quemo la BCM y don Pedro la trajo de EEUU y ahora esta funcionando super por mucho menos de 700 mil.
Tony07 de México hace 7 años
Hola, yo también tengo que remplazar el bcm pero en la agencia me cuesta $8000, donde me recomiendan pedirlo para que me salga mas economico en usa
Gout de vin de México hace 6 años
Hola, yo trabajo con una persona que vende y programa computadoras automotrices y BCM en México, D.F. En unos meses que llevo trabajando con él ha instalado casi diez módulos de Cruze 2010-11. Cobra $4500 (USD270) por el módulo y la programación.
ruben de México hace 6 años
Pudieras darme su telefono, saludos.
Gout de vin de México hace 6 años
Claro que sí. 55 4557 6116 Vendemos, reparamos y programamos módulos.
Mi nombre es Dante.
Sofi de México hace 6 años
Excelente servicio! Mi carro quedo perfecto en solo una hora, muchísimas gracias Dante, es usted muy profesional y si no lo hubiera encontrado a usted hubiera tenido que pagar más de 14,000 pesos en la agencia. Gracias por arreglar mi cruze 2010... Saludos!
Gout de vin de México hace 6 años
Estamos para servirle.
Dieguito de Chile hace 5 años
Hola soy de Chile y acá no hay modulo bcm se piden al extranjero, pero por concesionario es caro ustedes podrían enviar un bcm a Chile???? Tengo un Chevrolet cruce_2011
Mando Tijuana de México hace 5 años
Pregunta si se daña el BCM la palanca de transmisión no funciona. ,no puedo meter reversa ni desbloquearla. , el carro tiene atorada la palanca de los cambios. , también no abre la cajuela ni tiene luces de stop
Wence de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás me podré contactar con esta persona o como hago para comunicarme con el
Krmeen de México hace 5 años
Gout aún reparan y venden módulos
ruben de México hace 5 años
Me puedes pasar tu teléfono?, yo arregle con ustedes mi modulo y quedo súper, pero perdí el teléfono para cualquier cosa, saludos
Gout de vin de México hace 5 años
Sí claro, mi teléfono es el 55 45576116
Hellen35 de México hace 4 años
Hola Gout de vin , alguien que me recomiende en Mty, que haga este mismo trabajo ??
Gout de vin de México hace 4 años
Buen día, no conocemos a alguien que lo haga por allá. Si su problema es el BCM, le ofrecemos nuestro servicio de reparación. Usted lo envía por paquetería, y por el mismo medio se lo mandamos ya reparado y probado. Tenemos un cliente en Saltillo (taller mecánico grande), que puede dar referencias nuestras.
Robert de México hace 4 años
Hola buenas tardes cual es el precio por la reparación del modulo BCM y por q paquetería me recomienda mandarlo y en cuanto tiempo lo tiene y si tiene garantía??? mi carro es cruze 2010
LATIN.LO de México hace 6 años
Alguna persona en el Df que me venda un modulo para cruze 2010.
Jesus M de México hace 6 años
Gout de vin me podrías dar información sobre el lugar donde trabajas (teléfono, ubicacion), me interesa arreglar el problema con el BCM de mi cruze
Gout de vin de México hace 6 años
Se llama Crisvermex, es un taller de programación y venta de computadoras y módulos. Calle Concepción Álvarez 45, San Miguel, Iztapalapa, México, D.F. A tres calles del metro Cerro de la Estrella. Mi tel 55 4557 6116
Krmeen de México hace 5 años
Aún vendes módulos para cruze 2010? Y $
Gout de vin de México hace 5 años
Por ahora los reparamos, y si necesita tambien los programamos.
Martin de Chile hace 6 años
Amigos, tengo problemas con la maleta de mi Cruze 2011, solo abre con la llave, no puedo abrir de forma manual, alguna ayuda por favor, soy de Chile, quedo atento saludos !!
AMares de México hace 6 años
Tengo el mismo problema que tu, solo abre con la llave, sera el BCM o podría ser simple cableado?
CUETUS de México hace 6 años
Tienes que checar si es la única falla. Las fallas que se presentan son: no abre la cajuela, no funciona el chisguetero ( no avienta agua para limpiar el parabrisas ) y en ocasiones no funciona el claxon, si te presenta todas las fallas tienes problemas con el cableado del chasis y te va a dañar el BCM y posteriormente van a fallar más cosas. Yo ya sustituí una vez el BCM y me lo volvió a dañar, están por cambiarle el arnés del chasis y un nuevo BCM, DESPUÉS LES PLATICO COMO ME VA.SALUDOS.
Andriwslc de Venezuela hace 5 años
Hola amigo estoy presentando el mismo problema q ud... se reemplazo el bcm y funciono solo por unos minutos dañandose otra vez la pieza indiscutiblemente el vehiculo tiene un problema de cortocircuito q genera el colapso del bcm... como t fue con lo q hicistes puedes indicarme si lograstes corregir el problema? Gracias y disculpe la molestia pero seria de gran ayuda si me indica q encontro en su carro o los puntos a chequear
pedro bozh de Chile hace 6 años
Culquer consulta a mi correo
Giovanna Arancibia de Chile hace 5 años
Por favor soy de Los Andes y tengo el mismo problema coo me contacto con usted
Javier fernanez de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes soy de los andes donde puedo comunicarme con Ud tengo problema con el cruz en las luces y la cajuela si lo pudo arreglar me gusstaria que ayudara con mi problema
Giovanna Arancibia de Chile hace 5 años
Hola yo tmbien soy de Los Andes y tengo el contacto para poder arreglarlo
Javier fernanez de Chile hace 5 años
Buenas tardes me podria dar el contacto por favor se lo agradeceria o cual es su numero para poder ablar con ud
Giovanna Arancibia de Chile hace 5 años
Hola mi numero es 931168392
alex de Chile hace 4 años
Hola Alan tengo el mismo problema no puedo sacar la llave y queda trabado en parkig la palanca cambios y no tengo luces de estacionamiento y freno trasero
Paolaherrera de Chile hace un año
@Giovanna ArancibiaHola aun tiene el contacto, tengo el mismo problema con mi auto. Soy de Angol.
Alvaro de Chile hace 10 meses
@Giovanna ArancibiaSoy de Los Andes, tienes el contacto?
Rosa Margarita de Chile hace 6 años
Hola espero puedan ayudarme necesito un buen mecanico y confiable mi Chevrolet Cruze solo avanza en reversa y no se que hacer parece que es problema de caja
Elliot de Chile hace 6 años
Hola compañeros alguien sabe de alguna persona que trabaje con la falla del BCM ya sea en La Serena, Vallenar o en Copiapo, soy de la III Región y podría viajar a esos lugares contar de arreglar mi cruze, mi correo es egonsdh@gmail.com por si alguien me puede ayudar por favor estoy sumamente preocupado, gracias.
cecilia de Chile hace 4 años
Alan, aún tienes el mismo número? Necesito un bcm para cruze 2010 urgente
cecilia de Chile hace 4 años
+56972116386 o al +56961550906
Gout de vin de México hace 6 años
Hola. Además del BCM Cruze, también reparamos el TCM Cruze. Estamos al oriente de la Ciudad de México. Si está cerca de CDMX le podemos hacer una revisión y diagnóstico Rosa Margarita.
Armando de México hace 5 años
Hola margarita, me podria dar su numero de telefono? me interesa hacer un diagnostico del auto.
Coyrivera de México hace 6 años
Quisiera saber si un BCM de cruz 2012 es compartible con un 2010 y sI no es el número de parte también no hay problema gracias
psalasi de Chile hace 6 años
Hola soy de Chile tengo un cruze 2011, me hicieron puente por descarga de batería y desde ese día no funciona la radio (pantalla de información no enciende) ni tampoco sonidos (cinturón, intermitentes, sensor de retroceso y puerta abierta), evito la concesionaria por los costos asociados, algún contacto para reparar soy de Talca, será necesario cambiar el BCM??? quedo atentos a sus comentarios. Gracias
Emilio de México hace 6 años
Alguien en Monterrey que repare el BCM???
Hellen35 de México hace 4 años
Emilio , conseguiste a alguien aquí en Monterrey, cómo te fue ??
pedro bozh de Chile hace 6 años
Si su problema es el modulo bcm
No tiene nungun problema en usarlo no le pasara nada el pcm
Si tene el numero de parte le doy el precio pedro bozh
Paolaherrera de Chile hace un año
Hola buenos días don Pedro... Soy de la Novena region y estoy en busca del modulo bcm
pedro bozh de Chile hace 6 años
Lo que pasa es que el bcm tiene distitos numeros de partes
Pero el precio es aproximado de us500
yeyomty de México hace 6 años
Alguein en Monterrey, Nuevo Leon, Mexico que repare el BCM?????
Hellen35 de México hace 4 años
Yeyomty conseguiste a alguien aquí en Mty, cómo te fue?
Alejandro m de Chile hace 6 años
Don pedro algun celular o correo donde poder ubicarlo??, soy de Rancagua y hoy me fallo la bcm, gracias
pedro bozh de Chile hace 6 años
ebozh@vtr.net
977572223
Pedro bozh
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Que auto mas malo, todo chino
Patricio cornejo de Chile hace 6 años
Me puedes mandar la dirección o mandar el número de teléfono gracias pato cornejo 99-3350421
Patricio cornejo de Chile hace 6 años
Hola alvaro mándame la dirección para que me arreglé la bcm del chevrolet cruze gracias pato cornejo 99-3350421
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Comentario eliminado por cambio de teléfono
ÁLVARO de Chile hace 6 años
El auto es malo del todo
Patricio cornejo de Chile hace 6 años
Alvaro te llame y no me contestas pato cornejo gracias
Sofi de México hace 6 años
Hola soy Sofía del DF y tengo el mismo problema que Carlos con mi cruze 2010, por favor alguien en el Df que pueda revisarlo!!!! Me urge mi carro esta como loco!!!
CUETUS de México hace 6 años
Tiene que set módulo nuevo para que acepre la programación.
CUETUS de México hace 6 años
Buen dia, tuve el mismo problema con mi cruze standar 2010, cambié el bcm y volvió a fallar. El harnės o cableado estaba dañado y me volvió a dañar el nuevo módulo. El harnés viene de mala calidad y se sulfata y provoca corto circuito. Lo conseguí original en estados unidos y volví a comprar otro módulo bcm.Me adaptaron el
Harnės en un taller porque cambian algunos conectores y ya tengo 2 meses con el carro funcionado a la perfección. Después de 1 año de batallar y 30 mil pesos ya no tengo problemas.
En la agencia todo es muy caro, el harnés y e los módulos los conseguí a mitad de precio en estados unidos pero la programación tiene que ser en la agencia y te cobran 3500 pesos o el taller al que lo lleves siempre conocen a los de la agencia y sale mas barato si lo hacen por fuera. Saludos.
Andriwslc de Venezuela hace 5 años
Hola...Que arnes o ramal? exactamente compraste de donde a donde lo reemplazaste gracias de ante mano... estoy deseperada xq ya daño un bcm y se q tengo q comprar otro bcm pero me da pánico montar el otro nuevo hasta no chequear todo saludos
octavio de México hace 6 años
Buenas nochea alguien que me. Pueda apoyar con. El modulo siy del sur del df mi correo seguraxa01@gmail.com vruz 2011
Gout de vin de México hace 6 años
En la Ciudad de México y entidades cercanas, los podemos ayudar en la reparación de BCM y TCM Cruze 2010 y 2011; 90% de los módulos quedan como nuevos por $2,800. La clave para que no le vuelva a fallar no está en si el módulo es nuevo usado o reparado sino en los cuidados que mantenga en el sistema eléctrico del automóvl.
lino de México hace 5 años
Favor pasame tu direccion para enviarte el modulo BCM y me lo puedas reparar plase
Blanca zarrabal de México hace 5 años
Me interesa blanca_zarrabal@ Yahoo.com.mx
Hellen35 de México hace 4 años
Gout soy de monterrey , me interesa el servicio !!!
Gout de vin de México hace 4 años
Claro puede llamarme o enviar Whastapp al 55 45576116, me llamo Dante
ramses31 de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo un cruze 2011 sedan y al encender el vehículo o darle contacto el limpia parabrisas y la bomba de agua funciona sin activarlo y al rato deja de hacerlo pero cuando quiero utilizar la bomba de agua para limpiar mi parabrisas no funciona. Lo otro que el limpia parabrisas funciona bien no entiendo ayudenme por favor saludos
Gout de vin de México hace 6 años
Es probable que si sea problema del módulo BCM. Revise si tiene fundido algún foco de los stops o que no funciones el encendedor.
ramses31 de Chile hace 6 años
Hola gracias por responderme las luces estan bien pero el encendedor no funciona
En que parte del auto esta el bcm?? o hay otra forma de normalizar el funcionamiento ?
Gout de vin de México hace 6 años
El BCM se encuentra bajo la tapa que está junto al pie izquierdo del copiloto. Es una caja de plástico negra con varios conectores llenos de cables. El módulo puede repararse o bien sustituirse por otro.
Tony07 de México hace 5 años
Buenos días
Yo compré el bcm y lo quisieron programar con una computadora usada y al parecer no se logro hermanar y me están diciendo los del taller que ahora necesito comprar de nueva cuenta el bcm ya que no se puede volver a programar. Es esto cierto ? Ustedes lo pueden arreglar ?
Saludos
Gout de vin de México hace 5 años
Claro que se puede hermanar, si tienen el equipo correcto y saben hacerlo.
Victor de México hace 5 años
Hola, buen dia, saben de alguien en Monterrey que repare la BCM? Actualmente tengo problema ya que no funcionan las luces de stop ni abre la cajuela. Se los agradeceria mucho. Saludos.
Victor de México hace 5 años
OK, y como le haríamos? te lo enviaría por paquetería? no hay que reprogramar? o algo así. . .
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola Victor buenas tardes; te consulto ya que tengo un problema en la BCM, me gustaria sustituirla ya que me la repararon pero volvio a suceder el mismo inconveniente, tengo este numero de bcm 13574841, 2011/ es necesario la misma bcm??? o puedo sustituirla por otra???
Victor de México hace 5 años
Hola Gustavo, aquí en monterrey encontré una persona que la cambio y la reprogramo por 4800, tuvo que ser el mismo número de bcm, también se recomienda cambiar los focos del de atrás por unos de led para que no vuelva a fallar. Saludos
JARN de México hace 4 años
Hola, tendras el contacto de esa persona?
Emilio de México hace 5 años
Mire en monterrey me paso lo mismo con mi cruze y me lo arreglo MOGA automotriz esta por la nuevo repueblo quedo bien pero el ingeniero es un abusivo de primera, te cobra todo por separado y la cuenta acendio a 19000 mil pesos
Giovanna Arancibia de Chile hace 5 años
Hola alguien me puede dar un dato en donde puedo comprar elmodulo aparte del extrangero plisss
Giovanna Arancibia de Chile hace 5 años
995778430 giovanna arancibia
Gustavo de Argentina hace 5 años
Se puede conseguir el modulo BCM en el extranjero, soy de Argentina, sabran de algun dato que me ayude, Gracias. -
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un problema parecido, pudiste solucionar algo?
Dieguito de Chile hace 5 años
Hola tengo un Chevrolet Cruze 2011, tuve problemas con el BCM consulte en muchos lugares por la reparación y en la mayoría de los talleres mecánicos y concesionario te indican que debes cambiarlo, cotice el BCM nuevo, pero como se piden con el código que traen impresos fue casi imposible encontrarlo particularmente y en el concesionario es caro traerlo, entre en este foro para encontrar alguna solución y encontré al SR. Alan C +56950189254 REPARO MI BCM mi auto no encendía las luces traseras, no abría la maleta, no funcionaban los sapitos de agua, el cierre centralizado, la bocina, la alarma le mande el BCM al Sr. Alan a Calama ya que yo soy de Santiago y en un par de días estaba de vuelta reparada LO RECOMIENDO AL 100% MUY FIABLE, RESPONSABLE Y ME APOYO EN TODAS LAS DUDAS QUE TUVE CON RESPECTO AL AUTO!!!!!! Y ALGO MUY IMPORTANTE EL VALOR, ES REALMENTE ECONÓMICO... 1000% RECOMENDABLE
Alan c. +56950189254 a y no es necesario que te re-programen la bcm ya que el la repara totalmente...
pedro bozh de Chile hace 3 años
Dame el numero del bcm
chetu de España hace 5 años
Buenos dias, la pantalla de mi Chevrolet Cruze del 2013 solo funciona la camara trasera, en los talleres que he estado dicen que es problema de la propia pantalla. Alguna solución o sabeis de algún sitio en España donde me lo puedan arreglar. Gracias
Mando Tijuana de México hace 5 años
Alguna persona de Tijuana que repare el BCM repito Tijuana B.C. Ya que la palanca de los cambios está atascada y demás fallas
Gracias de ante mano
Wence de Argentina hace 5 años
Hola necesito conseguir un BCM usado o nuevo si alguien sabe por favor avisar ya que el mio no sirve mas.
JARN de México hace 5 años
Existe un Taller en Monterrey que arregle y programe el BCM para un cruze 2010?
Gout de vin de México hace 5 años
Hola, somos un laboratorio de electrónica automotriz en Ciudad de México. Podemos ayudarlo con la reparación del BCM Cruze. Puede llamarme al 55 45576116, soy Dante.
Krmeen de México hace 5 años
Me interesa muchomi cruze ha tenido todas las fallas que han comentado ya estoy muy preocupada me pueded ayudar?
Gout de vin de México hace 5 años
Sí podemos ayudarla. En qué parte de México se encuentra su vehículo?
Robert de México hace 4 años
Hola buenas tardes en cuanto tiempo hacen la reparación del modulo si lo mando por paquetería y si tiene garantía?? cruze 2010 standard soy de guanajuato
mario de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches desde venezuela, saludos a todos los que me puedan ayudar en una duda, tengo un cruze 2011 tiene el modulo de sensor de carroceria malo, el numero de parte original es el 13577849 hay un vendedor de repuesto que me dice que el otro numero que mandan para ese vehiculo es el 13578420, necesito quien me pueda ayudar ya que el repuesto debido a la altisima inflacion en mi pais me cuesta 15 veces mas de lo que me costo el carro nuevo y no de devolucion del repuesto...gracias a quien me pueda ayudar.
CUETUS de México hace 5 años
Necesitas ir a la agencia y con el número de serie de el carro te dan el número de repuesto compatible, así no hay equivocación. Saludos.
Alejandro de Colombia hace 5 años
Hola a todos. Alguien en Bogotá/Colombia que haya tenido este mismo problema con el BCM y lo haya resuelto. Tengo un Cruze 2011 automático y se han presentado los mismos problemas que se mencionan en este foro. Alguna recomendación. Muchas gracias
pedro bozh de Chile hace 5 años
01 p/n 13578420
Us 250
Pedro bozh
Rosy de México hace 5 años
Hola que tal, hace poco cambie el modulo BCM por segunda vez y todo normal, sin embargo de nuevo comenzo a fallar, se moria la bateria, por lo que al checarlo, encontre que la manita del polo negativo estaba floja, ya las cambie, pero a raiz de eso, de nuevo mi cajuela no abre, no sirve el chisguete de agua de los limpiavidrios y no sirve la transmision tiptronic, solo como automatico. Se pudo haber dañado el modulo nuevamente? o sera otra cosa?
Alejandro de Colombia hace 5 años
Hola Rosy, son los mismos problemas que yo tenía y me dijeron que era el módulo BCM. La verdad preferí vender el carro debido a todos esos problemas
Rosy de México hace 5 años
Si de hecho es lo que estoy pensando en hacer, solo que ya no quisiera invertirle mas, lo pudiste vender con el BCM dañado?
Alejandro de Colombia hace 5 años
Si lo pude vender, pero tuve que recibir un menor valor. Lo vendí a un concesionario y obviamente ellos tienes sus contactos para que el arreglo les salga mucho más económico.
Gout de vin de México hace 5 años
Hola, somos un laboratorio de electrónica automotriz en Ciudad de México, podemos ayudarle con su BCM de Cruze 2010 o 2011. Puede llamarme al 55 4557 6116
Rsandoval90 de México hace 3 meses
@AlejandroYo tambien hare lo mismo, estoy esperando que me reparen mi BCM para arregarlo y venderlo alv, el pero carro que he comprado :C no lo compre de agencia pero horrible.
Krmeen de México hace 5 años
Hola soy de México y mi cruze 2010 ha fallado del bcm, alguien quien me puede ayudar con el módulo? Esta todo loco las luces, el parabrisas las direccionales todo es un caos
Gout de vin de México hace 5 años
Hola, lo podemos ayudar. La reparación del BCM es garantizada. Estamos en ciudad de México. Puede llamarme al 55 4557 6116. Soy Dante.
Gerson Malvaez de México hace 4 años
Hola disculpa yo soy Edo. México. Tengo exactamente la misma falla podrías darme mayor información donde estas ubicado
Kingky de México hace 4 años
Buenos días tengo una tornado 2008 y comenzo a fallar mi camioneta por las mañana funciona normal después de un rato comienza a fallar prende una llave perica en el tablero y la camioneta c qda encendida pero no acelera tengo q cerrar y abrir el switch de nuevo para q vuelva a a celerar ya me escanearon chekaron sensor del pedal válvulas cuerpo de aceleración y nada me comentan q puede ser el módulo de carrocería !! Cren q sea eso y le probé uno de otra tornado y ya no prendió saben si debe. Deir programado ? O alguien q me pueda ayudar q tenga casos similar gracias
Hellen35 de México hace 4 años
Hola , alguien en Mty que haya realizado la reparación al Cruze 2010... me pueden pasar su contacto por favor, presenta las mismas fallas empezó por no aventar agua para limpiaparabrisas, después no encienden los stop , solo el largo de la cajuela y termino por no abrir la cajuela :(
Emilio de México hace 4 años
Llévalo con MOGUI ese taller se encuentra en av ocampo enfrente del Río 70 me repararon de una falla que tarde casi el año en reparar con varios mecánicos hasta que el lo pudo arreglar
Hellen35 de México hace 4 años
MOGUI es el que te cobro 19 M pesos?? :(
Emilio de México hace 4 años
No ese fue otro que se llama MOGA ese cambio la computadora y el BCM y Programacion carero
Hellen35 de México hace 4 años
Y MOGUI bien no son careros ?? Porque ya estaba pensando en darme la vuelta a México con Gout de Vin
Rosy de México hace 4 años
Hola, solo perdidas con el cruze, lo termine malbaratando y me compre un seat toledo, a ver como me va :/ me encantaba mi cruze pero no vale la pena batallar
Emilio de México hace 4 años
Tambien tengo puras pérdidas con mi Cruze me a fallado todo lo que han mencionado aquí todooooo
Gout de vin de México hace 4 años
Si su problema es el BCM, podemos ayudarlo, reparándolo. Puede llamarme o dejar whatsapp al 55 45576116.
Gerardo polanco de México hace 4 años
Dondebouedo localizarte gout ??
Gout de vin de México hace 4 años
Puede llamarme al 55 86857511, también recibo whatsapp
CUETUS de México hace 4 años
Buen día, yo usé mi Cruze casi 4 meses con las fallas y no se dañó nada más. El BCM solo lo programan los distribuidores de Chevrolet. Que un buen eléctrico automotriz te cheque los cables de tierra del arnés que está bajo el tablero, si están quemados o sulfatados los cables, tienes que cambiar el arnés completo porque si no te va a seguir quemando el módulo BCM. Saludos.
alex de Chile hace 4 años
Alan de Chile necesito contactarme contigo soy Alex de Talca mi fono es 971828408
mario de Venezuela hace 4 años
Rs buen dia...ginstagram @gruemca99
CARLOS de México hace 4 años
Disculpen alguien sabe si al poner el compresor del aire acondicionado nuevo, el aire no salga tan frio. Porque me dicen que hay que comprarle el bcm. Gracias
Andres de Chile hace 4 años
Hola amigos desde chile junto con saludarlos me pasa algo parecido se vuelve loco el limpia parabrisas no funciona el centralizado ni la alarma ,no parte el auto y todo porque el mecánico se equivocó de batería y temía los borners cambiados alguien le a pasado algo parecido revisaron los fusiles y están todos buenos si alguien me pudiese ayudar quedó atento gracias
Jose de Chile hace 4 años
Hola amigos desde Chile SA N gusto de saludarle mi problema es el mismo modulo BCM del Cruze dónde lo encuentro aca en Chile lo más barato posible...ayúdenme por favor ya q este es mi herramienta de trabajo de ante mano un chileno agradecido
Gabrieloer de Chile hace 4 años
Tengo un cruze 2011 segun el diagnostico de la concesionaria es la bcm no enciende las luces de stop queda trabado en parking la llave no puedo retirarla de lachapa quedo atento a sus comentarios necesito ayuda
pedro bozh de Chile hace 3 años
Dame el numero del bcm
Carlos René de México hace 4 años
Hola soy Carlos René, tengo un CRUZE 2012 con motor 1.8 ECOTEC es Estandart de 5 velocidades clasificado como "M", lo compre en Querétaro y Nuevo, soy el primer dueño, lo he usado por 58,400 Kilómetros sin problemas hasta ahora, primero observe que había aceite en recipiente del anticongelante, fue reparado: cambiron radiador de aceite y lo demás, despues comenzo a presentar apagones en el tablero, falla en la ventana eléctrica derecha que se corrige al apargar el carro hasta hoy no ha fallado , después se encende el testigo del carrito con una llave, lo lleve a la agencia donde lo compre y le hicieron mantenimiento general (completo), desde cambio de aceite hasta revisión del aire acondicionado y frenos. Despues de 6 días el mismo testigo se enciende de otra vez, lo llevo a la agencia y me dicen que requieren más tiempo para saber que pasa. Alguien me puede decir que le pasa, pregunta ¿será la BCM del coche?, gracias
pedro bozh de Chile hace 4 años
Cambia el bcm es el problema auto
pedro bozh de Chile hace 4 años
Deves cambiar el bcm es todo
Sebaseve998 de Chile hace 3 años
Cuetus necesito saber cual era el cable que estaba dañado del arnes me pasa lo mismo con mi cruze 2011 necesito ayuda por favor mi numero es el +56972177351
pedro bozh de Chile hace 3 años
Dame el numero del bcm
Alvaro de Chile hace 9 meses
@pedro bozhEstimado, donde lo consigo?
Abogado de México hace 3 años
Buen día, yo tengo un problema con el bcm, desempañador trasero dejó de funcionar, es un cruze 2014, estoy en Monterrey, Nuevo León, México, saben de algún taller que puedan solucionar el problema?
Matias de Argentina hace 3 años
Hola mi cruze no habre la cajuela y en tablero fijura cod 25-26-27-28-29 son luces alternativas y afecta al limpia parabrisas tambien
Hellen35 de México hace 3 años
Yo conseguí un bcm de un cruze que fue perdida total , un buen eléctrico que lo programara al mío !! y en total fueron $7M pesos !! suerte a todos !!
juan cadavid de Colombia hace 3 años
Hola amigo me podrias decir cuanto es el precio en dolares para un modulo 13574841 es para chevrolet cruze 2011, el problemas es que estoy en colombia, mas sin embargo puedo pagarte por paypal o moneygram que es internacional, lo que no se es si debes tener el auto en tus manos o que datos te debo enviar para que me vendas el modulo ya programado, mi correo es anlly_2310@hotmail.com
Cristopher de México hace 3 años
Me pongo en contacto contigo para concretar tu compra
JARN de México hace 3 años
Estoy en Mty algún técnico que repare BCM de un cruze modelo 2010?
Emilio de México hace 3 años
Con moga está en la Nuevo repueblo si te lo arregla pero es un bandidazo el famoso ingeniero cobra muy caro y da muy poca garantía
Rsandoval90 de México hace 3 años
Mi carro es un Cruze 2010 también y presento las mismas fallas, el diagnóstico fue el mismo.
pcórdova de México hace 2 años
Pueden ver en mercado libre y los precios varían, pero si está en mejor precio que en la agencia. Incluso, los venden también usados. Saludos y mucha suerte !!
Diego de Perú hace 2 años
Necesito ayuda con mi Chevrolet Cruze 1.8 2011, Con urgencia mi sunroof e intermitentes no funcionan y no puedo pasar revisión técnica, por favor estoy en Lima -Peru.
Fernando A. de México hace 2 años
Amigos todos, mi problema referente a varios cortos ocacionaba en mi Cruz, 2013, con diagnóstico de agencia de cambiar el módulo de tierra, nl lo autorice, encontré un mecánico k trabajó en la agencia y lo reparó, no era el módulo, cambió cable de tierra de batería a carrocería y eso era, estos carros es una falla de varios cortos pero eso fue la solución, si me recomendo k fuera cable y mordaza original, espero sirva mi comentario.
Carlos René de México hace 2 años
Hola, lo lleve a la agencia y localizaron falla en la manguera que va del cuerpo de aceleración al equipo del termostato...la cambiaron, corrigen falla en la computadora y de corrigió la falla...no fue el BCM...saludos...!!!
Manuel de Chile hace un año
Necesito este modulo
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Cristopher de México hace un año
Es muy caro el módulo en Chile??? Amigo Manuel
Paolaherrera de Chile hace un año
@CristopherCuanto sale mas o menos y donde lo puedo conseguir??
Alvaro de Chile hace 9 meses
Amigo, lo consiguió, yo tengo un problema con el BCM, sin luces, no abre el maletero, sin sapos de agua y sin encendedor de cigarrillos
IVAN BRACHO de Venezuela hace un año
Mi vehículo comenzó con fallas diversas y me dijeron que era el BCM que estaba malo, sin embargo mande a chequear los ramales de cables y el Modulo, y se pudo constatar que estaba dañado. Compre uno en EEUU y, no pude programarlo porque había que eliminarle el código de seguridad. Todavía tengo mi vehículo con el mismo problema, ya que, no lo consigo ni usado. No. Parte 13577849
Andreína de Venezuela hace 7 meses
Hola También de Venezuela Con el mismo problema en el BCM del Cruze y con el mismo código tuyo. Lo tienes disponible?
IVAN BRACHO de Venezuela hace un año
¿Que puedo hacer para resolver esta situación?
IVAN BRACHO de Venezuela hace un año
Necesito un BCM liberado, numero de parte: 13577849
IVAN BRACHO de Venezuela hace un año
Estoy vendiendo un BCM 13577849 Comprado en EEUU usado como nuevo, ya que, el mismo no me sirve porque hay que liberarlo para poder programarlo.
Batista de México hace un año
Hola tengo un cruze LTZ 2013 que me esta saliendo el código 62 y el electromecánico me dijo que era problema de la traba del auto pues hace xomo dos meses lo lleve a la agencia para servicio y salio con ese código a raíz de eso se le hizo el cambio de la traba para una nueva y al cabo del mes volvió a sacar el código lo raro es que lo hace con el auto apagado o si esta encendido y abres la puerta del chófer aparte me sale el signo de ingierneria el cochisito con la herramienta el electromecánico me dijo que había un bajo voltaje en algún lado que de la traba salia el voltaje bien pero según su escaner había un poco y me dijo que podía ser en el BCM ( cuerpo de carroceria) alguien tiene algun problema como ese o similar
luis corbett de Chile hace un año
Hola se puede borrar y volver a cargar el software y recuperar el funcionamiento. Hay muchos que programan estos mini computadores y que compran la licencia chevrolet y no son concesionarios oficiales solo se dedican a reparar estos módulos o computadores.
edgar mtz de México hace 9 meses
Hola tengo un cruze 2011 y se quedo trabada la llave, la palanca y no trae luces traseras, lo mas chistoso es que si enciende el carro.
Oscar Andrés Sánchez de Colombia hace 7 meses
Es el módulo bcm, presenta 6 fallas.
Brian lopez de Argentina hace 4 meses
Hola buenas soy de argentina tengo problema. Cn la bcm de mi Chevrolet Cruze lt 2010 mi pregunta es puedo usar la bcm de otro Cruze modelo 2012 lt ? O de cualquier otro Cruze ? Y después se mandé a codificar cn mi auto ?
Brian lopez de Argentina hace 4 meses
Buenas tardes tengo problema cn mi Chevrolet Cruze lt 2010 tengo q cambiar la BCM mi pregunta es si puedo poner la bcm de otro Cruze ponele de un lt pero 2012 no son los mismos códigos pero se pueden poner igual ? En. El caso q se pueda poner ahí q mandarlo a codificar cn la computadora del auto ?
IVAN BRACHO de Venezuela hace 4 meses
El módulo tiene un número de parte, el que vayas a colocar debe ser igual. Quien lo vaya a sustituir de e ser un agente autorizado, ya que para poder programarlo debe eliminar el Serial de Carrocería al cual pertenece el BCM. Si la persona que te va a realizar el trabajo no tiene el aparato que les asigna GM, no lo podrá hacer
Emilio de México hace 4 meses
El peor carro que pudiera comprar fallo todo al final lo acabe vendiendo bien barato con tal de deshacerme de él
IVAN BRACHO de Venezuela hace 4 meses
Brian, la versión del vehículo no tiene nada que ver, es el número de parte que debe ser igual. Te coloco un ejemplo; el mío es un 2011, el número de parte es 13577849. Cuando tú lo compras de segunda, hay que liberarlo, ya que, ellos vienen programados con el serial del vehículo, por lo tanto, debes encontrar una persona, mecánico o taller que tenga la licencia de GM y, el equipo para que pueda realizar la instalación y te funcione.

Testigos check engine, control de estabilidad y control de tracción SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010  10000 kms
Cruze 2010, Se encienden los testigos del check engine, control de estabilidad electronico (desactivado) y control de traccion. El carro pierde potencia y acelera lentamente, cascabelea. Tendrá que ver que ya necesita cambio de balatas y discos delanteros? Comenze con este problema ayer, hoy encendí de nuevo el carro y se apago, no quería encender, después de 15 min encendió pero de nuevo el motor no se escucha parejo tiembla mucho... Me podrían orientar si será por el cambio de balatas delanteras que necesita ya que están rayando los discos o será problema de la bobina, está la quite y uno de los chupones está lleno de polvo como que no hiciera contacto, se ve diferente a los otros tres chupones los demás están como lubricados...
Betoclillo de México hace 6 años  
BE
31 casos 
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina. Hay que cambiar las balatas antes que dañen mas los discos ,consigue las de ceramica
Betoclillo de México hace 6 años
Hola Ricardo gracias por tu comentario, si ya le cambie bujías de hecho una bujía que tenía se veía solo con polvo, no quemada y es la misma que menciono en el comentario que al parecer no trabaja por que se ve diferente a las demás... pregunta podría estar funcionando aun con 3 bujías y ahora ya no da más?
Sergio de México hace 3 años
Disculpen como podría saber si la bobina de mi cruze 2014 esta mala? Tengo un problema parecido la revolución de mi carro de vez en cuando tiembla un poco y la vdd si pierde mucha potencia cuando prendo el a/c a máximo. Me han dicho que puede ser normal pues mi carro es 4 cilindros pero la vdd no creo porque el carro tiembla levemente y eso no es para nada normal.
Marcos caro de Estados Unidos hace 2 años
Amigos deberían checar su válvula pvc si no está dañada ya que esté arroja errores a la computadora, este es la tapa del vano motor, si está dañada esté subsiona aire el cual no debe hacerlo por esta párate sino por el filtro y admisión si es está falla el motor inllecta más gasolina y porque tiene mucho aire el motor , aire que la computadora no lee por el sensor de masa de aire y marca falla
Lauro de Estados Unidos hace 2 años
Es válvula pcv y este dispositivo su función es absorber los gases que se forma en el carter o depósito de aceite y por medio de esta se elimina la alta presión que se genera en el interior del motor. Pero muchas personas no ponemos atención a este dispositivo y si esta sucia O está fallando sus síntomas son: filtro de aire contaminado por aceite, variación en las revoluciones del motor, así como fugas de aceite en los retenes y empaques, también te puede dar códigos de fallas relacionadas com el cuerpo de aceleración. Por eso es importante ponerle atención a este dispositivo.
ricardo de México hace 6 años
Si la bobina esta mala sigue igual ,trabajando a 3 cilindros por eso las advertencias encendidas y la falta de potencia.
Betoclillo de México hace 6 años
Probaré mañana con una bobina nueva, hay alguna forma de ver si realmente esta mal? escaneando el auto lo podrían confirmar? la verdad no me gustaría comprar la bobina y que siga el problema ya que el costo de esta es de $2,000 aproximadamente
Fernando Peña de México hace 5 años
Hola Ricardo, tengo el mismo problema de los testigos encendidos pero potencia si tiene, qué podrá ser? es un HHR 2008
ricardo de México hace 5 años
No mencionas el kilometraje ,ni que testigos tiene prendidos, sin embargo llevala a escanear a un autozone , es sin costo.
Matias de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo, tengo un Cruze 2011 y hace 3 dias le hice el tren delantero completo y tren trasero. Luego de sacarlo del taller iba por ruta y el auto encendio la luz de control de estabilodad y la del check y al segundo se apagaron y continuo funcionando normal. Hoy lo saque de la cochera y a las dos cuadras el auto comenzo a fallar. Anda como en 3 cil. Luego quedo fija la luz de control de estabilidad y seguia fallando. Llegue a casa y lo pare. Luego de 2 hs lo voy a llevar a la cochera y a unas 3 cuadras me encendio la luz de check y se paro. Por favor me podrias indicar que puede ser. Necesito viajar urgente.
ricardo de México hace 4 años
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
Samuel de Argentina hace 4 años
Hola ami me paso lo mismo y cuando lo escaniaron decía algo d bajo voltaje de algo d admisión q eran dos sensores d aire xq el auto modera mal xq q modera d 1 a 1 y medio y así continuamente y como cuando ando aceleró y no tiene fuerza y después cuando smdo fuerte el auto anda bien ahy
Wilfredo Ramos de Puerto Rico hace 4 años
Hola Ricardo,no me prenden las luces de adentro cuando abro la puerta del carro, que podría ser o hay algún botón para que uno las encienda
ricardo de México hace 4 años
Revisa fusibles alguno esta quemado
Gafmar de Argentina hace 4 años
Hola Matías, tengo un Chevrolet Cruze y el mismo problema que el tuyo. Me dirías como lo resolviste y si lo llevaste a escanear a dónde fuiste? No tengo taller de confianza...
Alex de Nicaragua hace 2 años
Revisen el refrigerante, es símbolo del motor, es por eso que se apaga y no te deja correr por seguridad electonica
Uriel palma de México hace 9 meses
@MatiasSolucionaste tu problema tengo el. Mismo fallo
ricardo de México hace 6 años
Si tomas en cuenta el kilometraje que funciono bien $2,000.00 no es cara, te salio muy buena , estan fallando desde los 40,000 KM. a otros cruze. Salen muy malas.
Consigue la original ,las de autozone no sirven son genericas de mala calidad.
Betoclillo de México hace 6 años
OK buscaré la original tu sabes cual es? donde la consigo? y de nueva cuenta muchas gracias por los comentarios
ricardo de México hace 6 años
En la agencia chevrolet. En refaccionarias grande que manejen la original ac delco. En mercado libre , en EBAY O EN www,newgmparts. Con en estados unidos
Solucionado
Mejor respuesta (según Betoclillo)
Betoclillo de México hace 6 años
Solo para agradecer al foro y a Ricardo, efectivamente el problema fue la bobina, la compre nueva y asunto resuelto... mil gracias
Luis de México hace 6 años
Ola comunicante conmigo me urge tengo el mismo problema 8115444390
Jose de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste?
Betoclillo de México hace 6 años
Hola solo cambie la bobina ya que uno de los chupones estaba mal... cambiando la bobina se borraron los testigos y todo normal
Fernando Peña de México hace 5 años
Como estas, oye tengo encendido el check y tambien se encendieron los testigos de control de tracción y de estabilidad. Cómo saber si es alguna bobina???
Betoclillo de México hace 5 años
Hola, si escaneas el auto te dice que chupon de la bobina esta mal o no funciona, revisa la bujía de ese chupon fíjate que este bien, si la bujía esta bien entonces tienes que cambiar la bobina, cambiándola se borran los testigos y funciona normal el auto
Miguel de México hace 2 años
Disculpe como se llama bobina y dónde la consigo y cuál es su precio por favor si no es mucha molestia
OskarSarabia de México hace 7 meses
@MiguelBobina de encendido marca AcDelco.
josh de México hace 6 años
Buenas noches tengo un chevy cruze 2010 y al momento de apagar el coche y abro la puerta el stereo sigue jalando y la puerta del chofer no se puede accionar el seguro para que quede cerrado... no se porque le pasa eso? alguien me puede ayudar? el carro no se le siente ninguna falla y de repente le pasa esto que devo de hacer??
ricardo de México hace 6 años
Resetealo :desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, si no regresa a la normalidad, hay que revisar el modulo de carroceria , es el que controla todos esos servicios de confort.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola ricardo estoy x cambiar mi 308 x un cruze 2011 1.8...pero tengo michas dudas x ej lo puse en marcha y tiene prendida esa luz de check y el dueño dice q nl tiene nada y q anda de diez que puede ser eso
ricardo de México hace 4 años
Ve mejor otra opcion, el cruze no sale buenos desde nuevo
Pachis de México hace 5 años
Buenos días mi estimado Betonclillo, puedo decir que tengo el mismo problema, de favor podrias decirme como le diste solución a tu problema y en donde conseguiste la pieza? por que esta algo elevado su costo soy del estado de veracruz
Carlos de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi chevy cruze 2011 se le hizo cambio de aceite y bujias si note que un chupón de la bobina estaba mal así que la cambie pero los códigos vuelven check engine y control ESP y el motor sigue variendomucho que puedo hacer ? Buenas noches
ricardo de México hace 5 años
Resetealo :desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo
Carlos de Estados Unidos hace 5 años
Gracias brother eso estoy haciendo algún número para contactarte
Karina padron de México hace 3 años
Hola buen dia, si tengo un cruze 2010 y me dijeron que el sensor del arbol de levas estaba fallando, hoy el carro no quizo prender, pero dias anteriores al encender el carro se escuchaba que cascabeliaba, puede ser esa la falla que por eso no prende y no arranca...
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retenga carga y requiera otra bateria nueva lth de 750 amps
Jaime de México hace 4 años
Tengo un chevy cruze 2012 y cuando arrancó en algún alto de repente ya no acelera y me aparece la leyenda (se perdió fuerza del motor) y (fallo de control de traccion) lo que hago es apagar el carro y encenderlo se le quita y anda normal.
Enrique p de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa igual amigo lo pudo solucionar me dicen Q es el termostato Q hay Q cambiarlo?
CinSantiago de México hace 3 años
Tengo un Cruze 2017 y tiene exactamente los mismos problemas. Por lo que leo supongo será la bobina.
Huesca de México hace 2 años
Amigo buena tarde, tengo el mismo problema con mi Cruze 2017, si fue la bobina. ?
Julian Venegas de Estados Unidos hace 3 años
Hola a todos, mi chevy cruze 2013 LT, tiene un inconveniente cada vez que quiero acelerar a fondo, el carro comienza a cascabelear y se enciende el check engine y muestra un aviso en la pantalla "service traction control" ese problema me tiene frustrado, agradezco algún comentario al respecto, gracias.
ricardo de México hace 3 años
Ya se cambio el aceite av delco dexron 6 a la transmision secuencial
Julian Venegas de Estados Unidos hace 3 años
Hola Ricardo, el aceite de la transmisión se le cambió hace aproximadamente 2 meses
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias puede ser la bobina salen muy malas pierde potencia cascabelea y aumenta el consumo de gasolina
Julian Venegas de Estados Unidos hace 3 años
Ok perfecto, muchas gracias por la información
Raúl de México hace 2 años
Se me prendió el testigo t/c el antiderrapante y el de abs, después de un rato el auto se detuvo y no me dejó acelerar, lo lleve al mecánico pero me dice que es porque se mojo el sensor y dice que se tiene que remplazar pero que sale en 20,000 el remplazo del módulo alguien que me pueda apoyar
ricardo de México hace 2 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener la carga para su funcionamiento y puede requerir otra bateria nueva lth hi tec de 750 amps.
Raúl de México hace 2 años
Hola, tengo un Chevrolet cruze 2014 transmisión automática de 4 cilindros, tiene 96k. El problema comenzó al intentar pedirle más potencia al carro ( por ejemplo al intentar pasar un carro en 5ta a 2mil revoluciones, el carro hacia un tirón y no bajaba a 4ta hasta después de un tiempo y de algunos Tirones leves ) ahora lo hace más seguido y más marcado e inclusive al estar parado en un semáforo hace un pequeño tirón y luego unos 30 segundos otro tirón, el día de hoy al intentar subir una pendiente de tironeo como si se quisiera apagar y me prendió el check engine y el control de estabilidad ( el check si lo apago pero el control de estabilidad no, hasta que apague el carro y lo volví a prender) me pueden ayudar por favor al darme alguna idea de que es ? ( le metieron antes el scan y no lanzó códigos )
ricardo de México hace 2 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Requiere cambiar el aceite siguiendo el procedimiento indicado.
CinSantiago de México hace 2 años
Tuvimos exactamente el mismo problema con un Cruze 2017 automático, fueron los inyectores, se cambiaron y se solucionó todo. En agencia, el chistecito salió en $14,000.00
Lura de México hace 2 años
Hola me puedes platicar de tu problema, tengo un Cruze 2017 se mojo y ahora me está marcando abs y Esc al mismo tiempo
yaya2019 de México hace 2 años
Hola tengo un Chevy cruze 2011 lt turbo. Ya le cambié las bobinas le hice su cambio de aceite y le limpie el sensor maf y el cuerpo de aceleración, y aún así sigue prendiendo el check engine ah y le cambié las bujías el carro está estable no se apaga ni nada más revoluciones están al 100 y aún así sigue pasando lo del check engine! Alguien oriénteme!!!
ricardo de México hace 2 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo.
yaya2019 de México hace 2 años
Ya lo escanee me sale el código p0171
ricardo de México hace 2 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 90 comentarios | Agregar comentario P0171 CHEVROLET Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

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Jerry de México hace 2 años
Tengo un Cruze 2014, pase por un charco de agua no muy profundo y se apagó al terminar de pasar, el auto si encendía pero no aceleraba, lo dejé un rato y después lo encendí y ya aceleraba, después le puse D y como a 5 metros se volvió a apagar y se prendió el testigo de check y ya no encendió para nada ni da marcha, que es lo que posiblemente sea?