Problemas de Luz de TC

CAUSAS POSIBLESSi la luz se parpadea como una ráfaga, indica que el sistema de control de tracción está entrando en uso. Esta función limita el giro de las ruedas para evitar que el vehículo patine. Si permanece encendida indica un fallo en el control de tracción.
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Problemas destacados

Se activaron Testigos de ABS, TC, Antiderrape, Frenos y Check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 motor 1.8, automatico, electrico 95000 kms
Hoy se escaneó el vehículo arrojando diversos fallos, entre ellos los sensores de las 4 ruedas, el del árbol de levas banco 1 (E365), el C 0800, el U 0140 y el C 056D, los 3 últimos no supieron decirme a que fallos corresponden. ¿Alguien sabe algo al respecto? Gracias
alex de México hace 7 años  
AL
22 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa sensores del abs de las ruedas, alguno se desconecto o daño si le hicieron algun servicio de frenos, llantas, direccion etc.
Solucionado
Mejor respuesta (según alex)
alex de México hace 7 años
Gracias x tus observaciones y comentarios Ricardo, yo estoy pensando que se fué el Modulo del ABS, aun no lo llevo al taller.
Alfredo Medina de México hace 6 años
TC en el tablero de un Cruze
2016
1
Orlando mendoza de Estados Unidos hace 6 años
Me acaba de suceder lo mismo en este momento se activo el sensor TC esperamos respuesta
Orlando mendoza de Estados Unidos hace 6 años
Me acaba de suceder en este momento se activo el sensor TC esperamos respuesta
Jonathan de Ecuador hace 5 años
También se prendió el TC y baja bastante la velocidad en la cuesta
Sergio de Estados Unidos hace 4 años
Eso me pasa a mi auto
Victor de Chile hace 2 años
Abs en el tablero? A qué se debe ?
Omar de México hace un año
En mi cruze 2012, 1.8 estandar, se activo el testigo de ABS y La LLave de revisión, lo escanearon y marcaba perdida de comunicación entre el SENSOR DE ABS y modulo, se reviso el lector de ABS que va en la masa de la rueda y esa era la falla, se sustituyo la masa y listo. Corregido.
Yaima de Estados Unidos hace 5 meses
Tengo un Chevy cruce del 2015 y me le acaba d salir la luz del abs ,la del brake , y el carrito resbalando por favor alguien que me ayude que puede ser
ricardo de México hace 5 meses
Hay que escanearlo algun sensor de abs sucio o dañado
Diego de España hace 2 meses
A mí me sucede lo mismo y he cambiado bujías, calentadores porque tardaba en arrancar o prender y sigue dando el mismo fallo. Debe ser de los sensores del abs
Yaima de Estados Unidos hace 5 meses
Ya le puse computadora en un autoservicio y salió esto , me ayudas plis
1
ricardo de México hace 5 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0420 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Banco 1 del convertidor de catalizador de tres vías defectuoso
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno (O2) defectuoso
Inyectores de combustible defectuosos)
Inyector(es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Sincronización de encendido incorrecta
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
Filtro de aire sucio

¿Cuáles son las posibles causas del DTC C056D Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Reprogramar la Unidad de Control Electrónico estableciendo el código
Unidad de control electrónico defectuosa
El arnés de la unidad de control electrónico está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la unidad de control electrónico

¿Cuáles son las posibles causas del DTC C0110 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Módulo de control electrónico de frenos (EBCM) defectuoso con válvula moduladora de presión de freno (BPMV)
El arnés del módulo de control electrónico de frenos está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control electrónico de frenos
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Luz de TC encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2015 Sedan LT  75000 kms
Quisiera saber que tan grave es y que podría ser
Natalia de Estados Unidos hace 5 años  
NA
19 casos 
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo
ricardo de México hace 5 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Solucionado
Mejor respuesta (según Natalia)
ricardo de México hace 5 años
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
mecamigo de México hace 5 años
Para ser precisos en ayudarte, se necesitan códigos de error de TCM, ECM, BCM, ABS y cuadro de instrumentos, tengo más de 100 casos documentados,
Hbringas de México hace un año
Tengo falta comunicación con bcm y modulo control de motor
mecamigo de México hace un año
@HbringasSi el auto es automático, el problema está en el módulo de la transmisión
Jorgeahn de México hace 3 años
Para todos los que les aparece el problema, yo sé lo quite presionando ese botón, el cual active sin querer
1
Diego de España hace 2 meses
Esa es una solución cuando el coche está bien, pero con el tiempo es imposible de que se te apague.
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Testigos encendidos de engine, frenos y TC

Chevrolet Cruze 2011  63000 kms
Se prenden varios testigos necesito saber que quien decir
Cruze de Colombia hace 7 años  
CR
13 respuestas 
Cruze de Colombia hace 7 años
De un manual del Cruze del modelo 2012, encontré que las alarmas figuran como:
1)Testigo de averias (MIL)
2)Control de estabiliodad. 3) Sistema de control de tracción desactivado. A) Que significan cual es el riesgo y que se debe hacer. ?
ricardo de México hace 7 años
Revisa el nivel de liquido de frenos , puede estar bajo , solo es completarlo puede requerir cambio de balatas delanteras
Cruze de Colombia hace 7 años
Se la cambio la bobina y se pudieron borrar los testigos
Humberto de México hace 7 años
Cual bobina es la que cambiaste?
Paola de Argentina hace 6 años
Tengo un chevrolet cruze 2014 me prende en amarillo en el tablero un simbolo Tc...quiero saber que es?
ricardo de México hace 6 años
Tc= control de traccion ,un sistema de seguridad
Paola de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta
Orlando mendoza de Estados Unidos hace 6 años
Me acaba de prender el sensor TC me podría colaborar con información al respecto
Will de España hace 6 años
Hola Ricardo, y a que se debe que se encienda el T/C? O mejor formulada la pregunta, como puedo solucionar que de active otra vez?
Will de España hace 6 años
Hace un año respondiste a una pregunta que formule de mi chevrolet cruze, pero es que hoy se me encendió el T/C y luego se ha pago solo y me marcaba el momento de cambiar la marcha de velocidad, pero es que ahora ni me marca en que momento tengo que cambiar de velocidad, ni tampoco se enciende el T/C, gracias anticipadas, un saludo.
ricardo de México hace 6 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Eleazar Gutiérrez de México hace 4 años
Cómo se activa o se desactiva el ESP de un Chevrolet Cruze 2013 es AMERICANO...
juli de México hace 2 años
Le cambie le motor al carro 2016 y después de eso, se prende esa luz de falla
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Tengo dos problemas el primero mi carro marca el tc y el carrito derra

Chevrolet Cruze 2010 Lt 133500 kms
Marca el tc y el carrito de derrape el segundo problema cuando prendo el carro x dentro de ajo del volante se oye como si t ubiera agua que solución me podrían dar
Everardo de México hace 4 años  
EV
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision ,se debe cambiar cada 50,000 km. maximo. Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgalo muy bien con la calefaccion conectada
Everardo de México hace 4 años
Ok deja hago lo que me dices a ver que pasa muchas gracias x tu ayuda
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Tc encendido

Chevrolet Cruze 2015 4 puertas 1250679 kms
Encendió el tc de mi auto y no se que hacer
1
Eduardo de México hace 4 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el aceite a la transmision
Eduardo de México hace 4 años
Aún no he cambiado el aceite de la transmisión
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Por que se enciende la alarma tc

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas fukl 50000 kms
Se encendió la alarma tc en el tablero de Mi cruze subiendo una cresta pero ya se apago ya se apagó. . . A que se debe ?
manuel de Colombia hace 6 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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B147F y enciende los testigos de antiderrape y TC y los cambios no baj

Chevrolet Cruze 2011 4 puerta 1.8 86000 kms
B147F y los testigos de antiderrape y TC prenden y los cambios no bajan
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Javier hoyos de Colombia hace 4 años  
JA
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Javier hoyos de Colombia hace 3 años
La verdad no se ha podido solucionar el código pero los cambios si entran normal, el problema era una moneda que entró por la ranura de la palanca de cambios
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Encendido simultáneo de luces de aviso TC y Control estabilidad

Chevrolet Cruze 2009  101005 kms
Se enciende en el salpicadero y cuando le parece los dos chivatos de TC y control de estabilidad. A veces apagando el coche se vuelven a quedar apagados, pero no siempre y tienen que resetearlo. Los escaneos de test no indican avería alguna cuando aparecen encendidos. ¿?
1
Rafa Bujalance de España hace 3 años  
RA
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Rafa Bujalance de España hace 3 años
Muchas gracias. Probaré a ver si es efectiva la solución que me das.
mecamigo de México hace 3 años
@Rafa BujalanceEscanearon todos los 10 modulos del Cruze o solo el motor??
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Se prendió un foco del tablero dice TC

Chevrolet Cruze 2016 1.8l Aut Gasolina 4 63169 kms
Prendio el tablero de la nada y dice TC y se siente el auto caliente
Jessica de México hace 3 años  
JE
2 casos 
Jessica de México hace 3 años
Puedo salir a carretera? Acaba de prender el foco del tablero que dice TC y el auto se siente caliente hace como 20 días lo verificaron y le hicieron servicio y estaba bien
ricardo de México hace 3 años
Ya se cambio el termostato x otro original ac delco
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Testigos encendidos TC, Enengine y Estabilizador

Chevrolet Cruze 2010 Motor 1.4 98000 kms
Se encendieron los testigos, aveces se quitan después de unos momentos y otras veces se mantienen. Además el auto vibra mucho mientras estos están encendidos.
Daniel Zamora de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Daniel Zamora de México hace 4 años
Que tipo de fallos que lo puede causar ?
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En mi tablero prendió la luz TC

Chevrolet Cruze 2014 4  160000 kms
Luz TC en tablero, todo al parecer funciona bien en mi carro
Ángel Avila López de México hace un año  
ÁN
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Si es automatico ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo
mecamigo de México hace un año
Control tracción hacer diagnóstico al módulo de frenos ABS
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3 luces , check , tc, fallo de control de traccion,

Chevrolet Cruze 2014 5 puertas 190000 kms
Primero aparecio la del check , y asi anduve unos dias el dia de hoy salio la luz del tc y fallo de control de traccion, cuando voy andando, se prenden las ultimas dos y tiembla el motor asi tambien empieza aparpadear la luz de check, y se siente burro el auto
luis de México hace 3 años  
LU
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo
mecamigo de México hace 3 años
Llévalo a escanear con alguien que cuente mínimo con escáner de gana media se requieren códigos de error del ECM, ABS, TCM, BCM y tablero de instrumentos
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Testigos de tracción y TC encendidos

Chevrolet Cruze 2010 1.8l Aut Gasolina 89000 kms
No revoluciona al acelerar, se jalonea el vehículo marcaba el check in bobina, por lo cual ya fueron reemplazadas y sigue con la falla
1
Saúl Andrés Bustamante Villegas de México hace 2 años  
SA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Si ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision a los 50,000 km. maximo , hay que escanearlo
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Encendido de TC.

Chevrolet Cruze 2010 Cruze 126000 kms
Encendido check engine...Luz de control de estabilidad y traccion...como Se apaga?
Diana de México hace 3 años  
DI
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Revisa la bobina cuando falla encienden esas 2 alertas
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Testigos estabilidad TC y chekengin

Chevrolet Cruze 2010 Cruze 4 pts 1.8 77000 kms
Sr. Ricardo muy buenas tardes disculpe la molestia me podrá apoyar con mi vehículo me presento la falla de los testigos y perdió potencia de repente me prendieron los tres testigos y perdió potencia me podrá dar un diagnóstico por favor
Marco Antonio bravo de México hace 5 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
No mencionas que testigos de alerta encendieron , sin embargo llevalo a un autozone a escanear , es sin costo.
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Luz del TC se encendió

Chevrolet Cruze 2012  174827 kms
Se encendió La Luz del TC
1
Shan de Estados Unidos hace 5 años  
SH
2 casos 

P0234 Turbocompresor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 4 Puerta 1.4 Full  77000 kms
Saludos

Hace unos días que me esta saliendo esta alarma y quiero solucionarlo

P0234 Turbocompresor (TC), condición de impulso del motor - límite excedido
1
Yeison Feliz de República Dominicana hace 4 años  
YE
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0234 CHEVROLET - Sobrecarga del motor 0 comentarios | Agregar comentario P0234 CHEVROLET Posibles causas Válvula solenoide de válvula de descarga del turbocompresor defectuosa Turbo / Supercharger defectuoso Válvula solenoide de derivación del turbocompresor defectuosa

Read more: https://www.autocodes.com/p0234_chevro…
Cintia de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo tengo un cruze 2010 ya le hicieron cambio de aceite ya todo y sigue igual se activa el tc y el carrito que va como deslizándose antes del cambio de aceite cuando pasaba eso al encenderlo se tardaba en avanzar y solo avanzaba de reversa ahora ya con el cambio lo prendí y apagué en cuanto me apareció eso y agarro
Pero ya no sé qué pueda ser hace un año me robaron la computadora y el módulo después de casi seis meses se la volvieron a poner y como al mes de eso me empezó a fallar puede tener que ver ?
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Yeison Feliz)
Yeison Feliz de República Dominicana hace 9 meses
Muchas gracias, fue un éxito pude resolver.
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Cruze 2010 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 Cruze 4 pts 1.8 77000 kms
Buenas tardes me podrían auxiliar me presenta una falla mi vehículo sirculando se me prendieron los testigos de estabilidad el TC y chekengin y al acelerar despega muy despacio le agradecería que me dieran una ide del tipo de falla gracias
Marco Antonio bravo de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco Antonio bravo)
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo. Si es automatico requirere cambiar el aceite ac delco dexron 6.
Marco Antonio bravo de México hace 5 años
Gracias Sr Ricardo que le han el servicios el aceite es Ac delco dexron 6 así lo pido es sintético
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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P0301-00 tengo falla en el cilindro1 perdi potencia y aparece 3 testig

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 1800 automatico full equipo 51000 kms
Tiene tres testigos prendidos 1 el de cheque gin ,el de antiderrape y el tc y lo escaneamos y aparece falla en el cilindro 1 {p0301-00} como lo puedo solucionar pues a perdido potencia y vivra demasiado
jaime alberto quesada de Colombia hace 3 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
P0301 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible 1 obstruido o defectuoso Bobina de encendido 1 defectuosa El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 1 Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0301_chevro…
Gonza R de Argentina hace 3 años
Lo más probable es que sea una bobina dañada. Primero chequeá las bujías, la del cilindro 1 debería verse algo diferente. Luego habrá que ver el estado de las bobinas chequeando si se corta la chispa en algún momento.
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Sensores prendidos

Chevrolet Cruze 2010 Cruze 4 pts 1.8 77000 kms
Se me prendieron los testigos de tc y el de estabilidad y chequen jin perdió potencia me podría proporcionar su numero para llamarle por favor estoy en carretera
Marco Antonio bravo de México hace 5 años  
MA
8 respuestas 
Marco Antonio bravo de México hace 5 años
Me podrá proporcionar su numero para llamarle por favor
ricardo de México hace 5 años
Whatsapp +521 983 1570 953
luis de México hace 5 años
Tengo un cruze 2012 lo acabo de comprar de segunda mano no se si sea normal pero siento que casi no tiene potencia no levanta mas de 150 km por hora y tiene el check engine encendido tiene motor 1.4 y en cuestas es una tortuga alguien podria ayudarme ya lo escanee y le hice el servicio y sigue igual
ricardo de México hace 5 años
Es lentium normalmente , que # de codigo arrojo el escaner
luis de México hace 5 años
No marca nada me dijeron que todo estaba bien solo que le estaba fallando una bobina no se si tenga que ver aparte gasta mucho combustible es normal?
luis de México hace 5 años
Ya no se puede hacer nada para que corra mas ?
ricardo de México hace 5 años
Consigue x internet en mercado libre la bobina en marca Delphy es la original GM. En usa. Va a mejorar la potencia
luis de México hace 5 años
O muy bien muchas gracias
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Entendió de testigos

Chevrolet Cruze 2011 1.75 103469 kms
Se prendieron varios testigos como el tc,testigos de averías,control electrónico de estabilidad
Marlon Cuervo de Colombia hace 3 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Hsy que escanearlo para ver codigos de falla
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Testigos que se encienden mientras me desplazo

Chevrolet Cruze 2008 CHEVROLET OPTRA SEDAN FULL  188000 kms
Tengo problema con estos dos testigos (abc) y el ( tc) que tan grave puede ser gracias
1
Jhon Faber Betancur betancur de Colombia hace 4 años  
JH
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisar el sistema de frenos ,liquido, pastillas , sensores de ruedas y modulo de abs
Nestorzm de México hace 3 años
Tengo un sonic 2013 apenas hoy se prendio luz TC y mi transmisión se jalonio despega bofo y en boton de manual esta nomas en tercera k puede ser por favor es automatico
ricardo de México hace 3 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Se prenden y el vehículo no enciende hasta que después de 5 minutos

Chevrolet Cruze 2010  130000 kms
Se enciende el testigo tc y el de llanta sy el vehículo no enciende, hasta que se quitan después de 5 minutos enciende de nuevo
Daniel vega de México hace 5 años  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si es automatico , ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision ? se debe cambiar cada 50,000 KM.
mecamigo de México hace 5 años
Es un problema que involucra varios módulo, que códigos DTC hay en ECM, BCM, ABS, TCM y tablero, estos sólo con escáner
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