Problemas de Velocímetro

Velocímetro: Indicador de aguja o digital en el tablero que informa la velocidad del vehículo.
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No funciona el velocimetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2015 Ltz 4ptas 1.8 141cv Man 96630 kms
Hola, no funciona el velocimetro, algunas veces cuando supero los 100km/h comienza a funcionar y tambien la velocidad crucero. Mw dijeron que en la caja diferencial hay un sensor de velocidad que tiene el engranaje de plastico roto. Podra ser?
Julio de Argentina hace 3 años  
JU
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de velocidad debe estar gastado el engrane de plastico, consiguelo original
Julio de Argentina hace 3 años
Ok, ese sensor es el que esta ubicado en el diferencial?. Gracias
Jonathan lebrum de Venezuela hace 2 años
Yo le monté el sensor de velocidad he montado dos y sigue así el carro. Ahorita me lo volvieron a entregar y pasé por un terreno inestable y el velocímetro se volvió loco otra vez. Que puede ser mal contacto en el conector de la caja?
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Argentina hace 3 años
Hola, por suerte resolvi el problema, se habia roto una rueda dentada de plastico que va montada en el eje del diferencial
Jos29 de Guatemala hace 2 años
Esta rueda dentada plástica va adentro del eje del diferencial o como cambiarlo porque tengo el mismo problema
Julio de Argentina hace 2 años
@Jos29Si va montado en el eje del diferencia. Es lo que me dijeron
Diego de Argentina hace 8 meses
Hola Julio, para cambiarla tuvieron que bajar la caja?
nando de Perú hace 2 años
Hola mi Chevrolet Cruze 2013 mecanico cuando quiere funciona del velocímetro se cambió el sensor y el piñón y no funciona correctamente.
Ivan de Argentina hace 9 meses
Tu problema está dentro de la caja de velocidad
Es un engranaje q va acoplado a la corona es de plástico. Es sencillo por decirlo así cambiaron no es necesario bajar la caja. El por q funciona el velocímetro a los 100 km/h es por los sensores de la rueda...
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Velocímetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 1.8l Aut Gasolina 135000 kms
Mi Cruze 2014, enciende bien sin ningún testigo. Arranca y nuestra las revoluciones la gasolina y si va en D o R ( es automático)
PERO NO ME MARCA LA VELOCIDAD SABEN A QUE SE DEBA? nota : tengo estereo Android de pantalla y ahí si muestra la velocidad a la que voy, alguien me puede ayudar?
Gustavo de México hace 8 meses  
GU
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 meses
Se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo ?
Gustavo de México hace 8 meses
Si correcto mi amigo
ricardo de México hace 8 meses
Es resultado de la adaptacion de la pantalla que no trajo de fabricacion
Gustavo de México hace 8 meses
Tengo un año con la pantalla y jamás presento ese detalle hasta antier
mecamigo de México hace 8 meses
@GustavoFallo del sensor de salida de la transmisión
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de México hace 8 meses
En otros grupos leí que en ocasiones se queda trabado el señor se tiene manejar el carro arriba de los 120 km / h para que funcione nuevamente, eso hice y funcionó perfectamente
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Velocimetro o tacometro cae a Cero (0)

Chevrolet Cruze 2012  92800 kms
Buenas, quisiera me ayudada, mi carro hace 1 semana en carretera a eso de 120 km, de repente contrajo la velocidad, el velocímetro o tacometro bajo a cero dejo de marcar, se puso pesado y prendió luz de motor, igual la aguja de las revoluciones se quedó en 2. Lo siento sin fuerza. Seguí mi viaje, y a los 10 minutos, se arreglo el velocímetro. Lo apague y lo deje descansar 4 horas y se apago la luz de motor sola! Hoy volvió a descompensarse y encendió nuevamente la luz de motor y velocímetro cayó a CERO yde repente quedaba en 100 KM, y no marcaba, solo Cero o 100km de golpe, al reposar varias horas se apago la luz de motor! Que le pasara? A el solo le he cambiado bujías, y la bobina hace unos meses y perfecto, nunca me ha pedido más nada!
Rosi de Venezuela hace 6 años  
RO
7 casos 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Nicolas Tovar romero de Colombia hace 6 años
Buenos días rosi, qué pena molestarte! Pero lo q te pasó con su auto me paso ami !!
Yo le mande a reparar la caja automática. Le cambiaron el módulo ,el sensor de velocidad!! Y sigue con el mismo problema ahora me dicen q puede ser el tablero !!!
Me gustaría saber si alguien saber si ya dieron con su daño o si alguien sabe q puede ser.
ricardo de México hace 6 años
Despues de un servicio si continua ,hay que reprogramar el software de la tcm.
Nicolas Tovar romero de Colombia hace 6 años
Ya lo re programaron le volvieron a cambiar el módulo por parte de la caja esta descartado,sigue con el problema ya no sé qué hacer! Ahora dicen q puede ser el tablero!
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que el motor tenga una falla que no se ha corregido, ya que al menor detalle repercute en la transmision
Rosi de Venezuela hace 6 años
Gracias por responder Ricardo, bueno acá en Vzla en efecto la temperatura es muy alta y me decían q el aceite de la caja se le cambiaba a los 150 mil km, por eso es que con 92 mil km no lo había cambiado! Intentaré ver si ubico ese aceite GM, o ACELCO, no es fácil acá en Vzla! Al realizar el cambio te aviso que tal, aunq el mecánico me había dicho q usará cualquiera, pero imagino que es como dices, no cualquier marca, por lo frágil de la computadora!
ricardo de México hace 6 años
El aceite ac delco dexron 6 se consigue por internet en mercado libre venezuela. Busca otro mecanico desconoce de la transmision secuencial computarizada de chevrolet. Si no sigue el procedimiento indicado , aunque le pongan el aceite NO FUNCIONA CORRECTAMENTE
Rosi de Venezuela hace 6 años
Muy amable. Ricardo, voy a comprarlo, porque eso de meterle PDV Dexron VI q me dijo el mecánico no me parece, ese aceite debe ser malo! Entonces me olvido de comprar el sensor del acelerador, había leído en el foro y pensé q era eso, pero veo q eso del aceite es más delicado, y últimamente vivo viajando, no quiero fundir la caja por algo tan básico como un cambio de aceite de ATF! Mil Gracias!
GIAN de Perú hace 6 años
Hola Ricardo Perú
Cambie la empaquetadura de culata pero aún sale el check naranja luego en la aguja de revoluciones se mueve sólo para arriba y abajo y cuando estoy en marcha tironea que puede suceder a pesar q ya lo lleve nuevamente al mecánico y la borro el check pero volvió a prender tu ayuda pf
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias, debe ser la bobina
Fernando de México hace 3 años
Igualmente cuando mi tacómetro de las revoluciones no enciende el carro se tironea incluso se llega a apagar y cuando enciende el tacómetro anda como si nada aunque ya me ha pasado que se apaga el tacómetro o deja de funcionar estando en movimiento el vehículo que puedo hacer
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de cigueñal puede estar empezando a fallar
Fernando de México hace 3 años
Gracias por el dato amigo Ricardo
Rene de México hace 3 años
@FernandoHola ¿Se solucionó tu problema con el tacometro?
Reyes de México hace 9 meses
Ricardo me puedes ayudar por favor tengo un Aveo 2013 70000 km me cascabelea el motor un cilindro no está funcionando bien ya le cambie la bobina de encendido y los cables de bujías y me sigue igual saque las bujías para limpiarlas y revise los omios con multímetro y están perfectas
El problema de cascabeleo viene cuando el motor se calienta la temperatura que marca en el tablero es la adecuada antes d ella mitad ayúdame por favor temo que sea la computadora
ricardo de México hace 9 meses
@ReyesSe le puso la bobina ORIGINAL, las alternativas no funcionan correctamente y continua el cascabeleo y mal funcionamiento
Reyes de México hace 9 meses
@ricardoLe puse una generica comprare la original entonces a ver como me va
Reyes de México hace 9 meses
@ricardoRicardo le compré una nueva y siguió igual al estar andando como 15 minutos pasa lo mismo que cascabelea pero sabes que me di cuenta que el carro al abrir el switch debe de marcar en el tablero la aguja de gasolina y la de temperatura pero me di cuenta que no marca el de temperatura,loaeca pero al estar andando el coche después de rato podría ser ese el problema?
Josue lopez de México hace 3 años
Hola rosi buenas noches disculpa que fue el problema que tuvo tu coche 😭ya que al mio no le encuentran y hace lo mismo
Felipe de México hace 2 años
El mio hacia lo mismo y checaron el sensor de ciguenal todo lo electrnico modulo de la transmision y lo que tenia era un corto en la computadora exacto la que manda la senal al sensor del ciguenal y asunto arreglado! saludos
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Falla el velocímetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 1.6l Man Gasolina 120000 kms
Ayuda por favor, fallando mi velocímetro de mi Chevrolet Cruze 2013, ya le checaron el sensor de velocidad y si funciona también el piñón y está bien me dicen que hay que bajar la caja que posiblemente es de ahí la falla será verdad?
Salvador de México hace 7 meses  
SA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 meses
El sensor de velocidad del tablero esta en la rueda delantera izquierda
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador)
Salvador de México hace 6 meses
Gracias por sus comentarios, si solucione el problema cambiando el engrane de la caja.
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Velocímetro

Chevrolet Cruze 2011  110000 kms
Hola, mi cruze 2011 automático 1.8 tiene un problemA, el velocímetro me marca 20km menos de lo q realmente va.

Si me marca 100km/h en realidad va a 80km/h. Lo he notado por los radares.
Que puede ser? Ya lo compre así, me di cuenta luego de haberlo comprado.
Manuel de Ecuador hace 5 años  
MA
5 casos 
ricardo de México hace 5 años
Le habran cambiado de medida de rines y llantas
Manuel de Ecuador hace 5 años
Si, 215/50/17 Esa es la medida q tiene ahora
ricardo de México hace 5 años
Esa marca en el manual del propietario, posiblemente se cambio el sensor de velocidad con otro rango de operacion
Manuel de Ecuador hace 5 años
Que tengo q hacer para arreglarlo?
ricardo de México hace 5 años
Hay que escanearlo para ver en donde esta esta la falla.
mecamigo de México hace 5 años
Tiene un modulo de transmision que no le corresponde, si termina en 6797 es de los mas caros en agencia y es para los Cruze de precio menor como LS, y si es un LT trae otra terminacion y es mas barato, casi la mitad, los autos funcionan pero no desarollan lo que deben, y hay ausencia de DTCs
Manuel de Ecuador hace 5 años
No entiendo mucho, que tengo q hacer?
mecamigo de México hace 5 años
Sólo escanearlo, pero que te de la informacion del número de parte del TCM y decirme que versión es de Cruze LS o LT o LTZ
Manuel de Ecuador hace 5 años
Amigo, mi cruze es modelo 2011, de precedencia Corea. No dice LS o LT o LTZ. Solo dice Cruze. Es automatico.
JuanRabuco de Chile hace 4 años
Tambien tengo un 2011 AT 1.8 cc
JuanRabuco de Chile hace 4 años
Hola Manuel lo lograste reparar?...tengo el mismo problema y mientras más alta la velocidad mayor la diferencia. Soy de Chile...a mi auto le sucedió cuando repararon la caja AT. Te dejo mi whatsapp
+56977470850
Luis Andrés de Ecuador hace 2 años
Buenas noches tengo el mismo problema, recientemente se cambio el módulo TCM, en mi caso es un Cruze 2013 LS, quisiera saber si alguien pudo solucionar el problema. Muchas gracias
mecamigo de México hace 2 años
Seguro trae el módulo de otro Cruze 2010-14, espero pronto hacer un tutorial
Manuel de Ecuador hace 2 años
Lo vendí, muchos problemas electrónicos
Luis Andrés de Ecuador hace 2 años
@ManuelSi amigo si me voy dando cuenta que es muy problemático. Muchas gracias amigo
Luis Andrés de Ecuador hace 2 años
@mecamigoAmigo entonces entendería que si tiene solución porque ya le actualizaron todos los módulos y le cambiaron los sensores de velocidad de entrada y salida y nada... Muchas gracias por su ayuda
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Problema en el velocimetro

Chevrolet Cruze 2010 LT 150000 kms
Tengo un problema en un Cruze 2010, andando el carro la aguja del velocimetro se baja a 0 u se sube y baja y asi (oscila la auija)... se enciende el Check. Y empieza a hacer falla en los cambios y en ocasiones parpadea la "D" y deja de acelerar el carro, como que se proteje la transmision. Apago el auto y despues de unos min funciona sin problema e incluso se apaga sola la luz del check. La falla no es permanente y pueden pasar dias sin hacerla o a veces en un mismo dia la hec 2 veces... osea que es impredecible. Ya lo escanearon y marca los codigo P0700 y P0510. Me dicen que es el sensor… Leer completa
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Erick de México hace 3 años  
ER
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
Consigue el sensor de velocidad vss original , mientra no funcione el velocimetro correctamente se refleja la falla en la transmision
Erick de México hace 3 años
Hola Ricardo, he estado buscando lo del sersor de velocidad... mi auto es automatico... y me dicen que ese no lleva VSS... mi transmision que es la 6T40 y lleva 2 el de entrada y salida... si es asi...
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atorado de México hace 3 años
@ErickComo lo solucionaste amigo, puedes compartir?
Erick de México hace 3 años
@atoradoNo lo repare, al final por ser automatica debía cambiar los 2 sensores que implicaba una reparacion de aproximadamente 500 a 700 dólares.
Asi quenopte por vender el carro... lo siento amigo... no puedo ayudarte más... es un carro muy bonito, pero muy latoso en todos los sentidos...
mecamigo de México hace 3 años
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Tablero velocimetro

Chevrolet Cruze 2010 lt 1.8 108000 kms
Buen dia no es un problema sino q kisiera saber xq el dia q adkiri mi cruze al prenderlo las agujas del tablero se iban asta el. Topé y regresaban y ya no lo hace alguien sabria. Xq ya no lo hace?
jose de México hace 8 años  
JO
2 casos 
Gonz de México hace 8 años
A mi me pasó lo mismo porque cuando lo hace es porque detecta un error en funcionamiento. Por ejemplo. Una de las bujías estaba suelta. Floja y mal apretada. Y no me ha vuelto a suceder. Prendio el check y después de arrancarlo a la media hoea sr apagó. Conclusión. Esa falla la hace cuando algo anda mal en el vehículo. Recomiendo esperar a que lo vuelva a hacer hasta que prenda el check y no spagarlo hasta escanearlo y saber que te falla para arreglarlo
jose de México hace 8 años
Gracias yo pense q era por un tipo de atractivo o algo asi entonces es por una falla entonces todo marcha bien gracias x tu respuesta gonz
Gonz de México hace 8 años
Asi es mi estimado, solo esperar a que lo escaneen, algo andara suelto, solo eso, ntp
Enrique de Chile hace 4 años
Buenos dias tengo un chevrolet cruze automatico 2010 y no da mas de 120km que puede ser ????
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Ubicación velocimetro

Chevrolet Cruze 2012 5 puertas lt1.8  94000 kms
Hola alguno me podria decir bien donde esta ubicado el sensor de velocidad? si tiene alguna imagen o despiece les puedo dejar mi mail. Gracias
nico.nmz de Argentina hace 7 años  
NI
3 casos 
Edgar10 de Chile hace 7 años
Bro esta en la caja de cambios justo debajo de las barillas de los cambios baja un cable con forro corrugado ese es y tiene 3 pin el conector... lo otro ese sensor es super barato y es el mismo del chevrolet aveo
nico.nmz de Argentina hace 7 años
Edgar muchas gracias. Si lo habia encontrado. Tengo que cambiarlo porque me marca cualquier cosa... por otro lado... el venteo tenes idea donde esta? creoo que lo encontre tiene forma de gorrito digamos como una especie de tapon... no estoy seguro... pero despues de hacerle el cambio de aceite 2 litros segun el manual mecanico. Venteo aceite...que podra ser??
Juliore de México hace 6 años
Buenas noches ricardo o quien tenga nociones de mecanica. Fui al cambio de aceite de mi cruze 2010 de 1.8 v 105 mil kilometros. Y perdio la traccion de la reversa y la traccion delantera y cuando le metieron el escaner para ajustar las presiones de la velocidad abortaba en el tes y le cambiaron la caja con el modulo de tcm y pasa lo mismo no deja que con el escaner ajuste las presiones de velocidad. Ustedes tienen idea que puede ser?
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Alarma cinturon, velocímetro, indicador bencina

Chevrolet Cruze 2012 1.8  120000 kms
Hace unos dias el velocímetro empezó a oscilar sobre los 80km, el indicador de combustible sube y baja cada cierto rato, los seguros no bajan cuando me pongo en marcha y la alarma del cinturon no suena. Hice un scanner y solo me arrojo P0501. No se que puede ser. Alguien me puede ayudar, gracias...
Sebaerreape de Chile hace 3 años  
SE
7 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
P0501 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de velocidad del vehículo defectuoso
El arnés o los conectores del sensor de velocidad del vehículo están abiertos o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad del vehículo mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Sebaerreape de Chile hace 3 años
Disculpa en que lugar esta ubicado el sensor de velocidad del cruze 2012 1.8 manual ? Saludos
Jonathan lebrum de Venezuela hace 2 años
@ricardoSr. Ricardo como esta. Le he montado dos sensores originales y pasó por terreno inestable y me empieza a fallar el velocímetro. No se que hacer
Maac de México hace 8 meses
Buen día de favor si me pueden apoyar, presento código P0501 de Cruze 2015 es transmisión manual, y el problema que me marca la computadora es referente al sensor de velocidad, leí algunos comentarios y mencionan que se soluciona solo cambiando el aceite de la transmisión, mi pregunta es se necesita también cambiar el sensor de velocidad por uno nuevo?
ricardo de México hace 8 meses
Requiere cambiar el sensor de velocidad x otro original
Maac de México hace 8 meses
Excelente, te agradezco ¡¡¡¡
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Falla en el velocimetro

Chevrolet Cruze 2010 estandar 60000 kms
Me empezó a fallar el velocimetro y solo se activa cuando va arriba de 100 km x hora y si me detengo sigue funcionando mientras no lo apague el coche si lo apago deja de funcionar otra vez hasta que lo revoluciono mucho o mas de 100 km otra vez funciona a alguien le ha pasado esto y si lo soluciono se los agradecere.
JUAN ALBERTO de México hace 10 años  
JU
2 casos 
luisf de Colombia hace 10 años
Amigo el problema esta en el sensor del velocimetro y debe ser reemplazado.
Futuro de Chile hace 8 años
Hola me pasa lo mismo cambie el sensor y la pieza que va delante del sensor qué entra en la caja y sigue igual, si estuviese malo el sinfín no funcionaria de ninguna manera
MARK86 de México hace 5 años
Hola buena tarde ami me pasa lo mismo en mi vehículo cruze es modelo 2011 standar alguien me puede decir la solución que encontró, cambie el sensor y el engrane que va en la transmisión y tampoco funciono
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Problema con velocimetro

Chevrolet Cruze 2012 1.8 con baul nafta  117000 kms
Hola tengo problema con el velocimetro , comienza a mercar a partir de los 100 km de velocidad y despues anda bien hasta que paras y sacas las llaves y no encuentro el problema , lo enchufe y dice el sensor de velocidad , lo cambie y anda igual

Alguien me puede dar una mano q puede ser
fernando de Argentina hace 6 años  
FE
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El sensor de velocidad es original ? se configuro con la computadora ?
fernando de Argentina hace 6 años
Lo enchufe en la computadora y dice q es el sensor ,cambie el sensor y hace lo mismo. No es el original
ricardo de México hace 6 años
Estos autos solo funcionan con repuestos originales.
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Velocimetro oscila

Chevrolet Cruze 2012 5 puertas lt1.8  94000 kms
Hola cruze lt 2012 con 94mil km. El velocimetro pasando los 70km/h comienza a oscilar. ( sube y baja) cual puede ser el problema?
nico.nmz de Argentina hace 7 años  
NI
5 casos 
MARCAL55 de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo el mismo inconveniente recién hoy me manifestó la falla hoy es un Cruze lt MT NAFTA 2015. Pudiste solucionarlo?
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Cambie el modulo de carroceria y no prende el velocímetro

Chevrolet Cruze 2011 Cruze 2011 LS Automatico 100000 kms
Con el Cambio del modulo se reprogramó y ya no prendio el velocimetro
Victor M. Larraguivel B. de México hace 7 años  
VI
11 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Algo no les quedo, regresalo a revision ,mientras no marque el velocimetro no realizara correctamente los cambios la transmision
Juan Carlos de México hace 6 años
Buen dia tengo un cruze 2012, le cambie la banda de distribucion y comenzaron los problemas, marca en el escaner los sensores del arbol de elevas de admision y de escape, pero no se si eso sea xk ya le inverti algo de dinero.
El coche por las mañanas vibra mucho asta estabilizarse, tengo k calentarlo mas de 5 minutos xk de lo contrario al sacar el embrague del clutch zapatea mucho, pierde potencia, mas lo hace en subidas, me consume combustible considerablemente y el fallo lo presenta mas cuando esta encendido el aire acondicionado o la calefaccion.
Agradezco su comentario
ricardo de México hace 6 años
Esta desincronizado el sistema vvt ,para realizarlo se requiere de experiencia y una herramienta especifica ,de lo contrario queda fuera de tiempo.
Juan Carlos de México hace 6 años
Segun k ya lo sincronizaron y ahora me dicen k hay k cambiarle los 2 sensores del arbol de elevas, el de admision y el de escape, pero ya no estoy muy seguro de cambiarselos xk todo lo que men an dicho k le haga se lo he echo y no queda
ricardo de México hace 6 años
Si antes de cambiar el kit de distribucion funcionaba normal , debe de estar buenos los sensores , sin embargo son solenoides, que los chequen por continuidad con una lampara tester o con un ohmetro si estan bien electricamente y visualmente la malla que traen internamente.
Rubén de Argentina hace 3 años
@ricardoRicardo como estas. Tengo un cruce 2013 ltz 1.8 at con gnc. Por momentos aparece en tablero falla de control de tracción. Las agujas suben y bajan y al rato se acomodan. Mientras el auto pierde fuerza. Luego vuelve a la normalidad. A veces se ha trabado la palanca sin dejarme moverla. Y los cambios los hace en altas revoluciones a partir de 3ra aprox siempre en at.

Marca luz de abs error 96 creo y 136 de aparcamiento. Me está volviendo loco hace un año nadie da en la tecla y gasto y gasto! Gracias
ricardo de México hace 3 años
@RubénEstos vehiculos no admiten modificaciones de fabricacion. Menos de combustible
Juan Carlos de México hace 6 años
Usted k me sugiere, k le cambie ambos sensores o k le vuelvan a checar la sincronizacion de la banda de distribucion
Juan Carlos de México hace 6 años
De antemano le agradezco su apoyo
dtorres de México hace 6 años
Que tal mira, vi un problema similar en 1era deberias de checar con otro mecanico que realmente este sincronizado, 2da checa (no los sensores) que destapen la cabeza y ves si alguno de los arboles esta dañado y en caso de que no, checa que los sensores sean revisados adecuadamete
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Falla en el velocímetro

Chevrolet Cruze 2014 4 puertas motor 1.8 50000 kms
Cambie el tablero del velocímetro y en el nuevo no me marca las millas que tiene el carro solo me sale esto - - - - - mi, no contabiliza las millas recorridas como lo puedo solucionar
Armando de Estados Unidos hace 2 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Requiere programarse para haya comunicacion con el modulo bcm de carroceria que tiene el km,. Recorrido en su memoria
Armando de Estados Unidos hace 2 años
Y eso como se hace ?
Armando de Estados Unidos hace 2 años
Alguien sabe cómo se resuelve esto
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Velocímetro

Chevrolet Cruze 2010  60000 kms
Buenas tardes si me ayudan en el tablero del velocímetro aparece AVG 18.7 y hasta ayer aparecía el velocímetro después del último mantenimiento si pueden ayudar como volver a lo anterior.
Maedavila de Perú hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Oprime el botoncito de reset del velocimetri ,aparece el trip,vuelve a oprimir y aparece el kilometraje recorrido.
Maedavila de Perú hace 8 años
Hola presiones el botón pero nada sigue igual
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
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Velocimetro y tacometro

Chevrolet Cruze 2011 1.8  30000 kms
Le he dado el mejor trato a mi auto en 3 años tiene un recorrido de 30,000 km y de de repente dejo de funcionar el tablero donde se ubica el velocimetro y el tacometro, lo lleve a un establecimiento autorizado de la marca y me dijeron que tenia que cambiar todo el tablero porque habia hecho corto circuito, me siento decepcionado por que el costo es bien alto.
Willy de Perú hace 10 años  
WI
2 casos 
daniel de Chile hace 8 años
Me ayudan a activar el tocometro de mi chevrolet cruze por favor
Pedro de Chile hace 3 años
Hola a todos a mi me pasó algo parecido pero con el clouster se quemo ahora no se ve kilometraje nada nada y en la concesionaria me dijeron que tenía que cambiar sinóptico completo no se que hacer y lo otro si lo cambio completo necesitará programarlo para que funcione?
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Velocimetro

Chevrolet Cruze 2009 Ls 308000 kms
Hola a todos. Tengo un Chevrolet Cruze del 2009, a veces la aguja de la velocidad no marca y se pone a 0 o marca mucho de menos; lo paras el motor y arrancas y ya va bien (cierto tiempo). Le cambio el piñon blanco que va encima de la caja de cambios y sigue haciendo lo mismo. Comprobé el cuadro y está bien. Ya no se que mirar mas.
Richy_lopez de España hace 2 años  
RI
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Revisa el cableado del arnes de conexión del sensor , si esta bien, el daño es en el engrane interno de la transmision
mecamigo de México hace 2 años
El sistema del BCM controla la velocidad que se muestra en el panel de instrumentos, hacer diagnóstico con escáner GM al BCM y panel de instrumentos
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Parpadea la luz del velocímetro

Chevrolet Cruze 2022 4 puertas motor 1.5 4550 kms
Que significa que parpadea la luz verde del velocímetro en el tablero
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Maria del Carmen chaparro gonzalez de México hace 2 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Llevalo a la agencia ,tiene garantia de fabrica
mecanico chevrolet de Perú hace 2 años
Lee el manual de usuario allí debes encontrar la información que requieres es una luz de velocidad de cruzero
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Encendido del sensor de velocímetro

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 250 kms
En el tablero se encendió el sensor de velocímetro, ¿porque se enciende? ¿Como se reparará?
Kmbc de México hace 2 años  
KM
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Revisa el sensor de velocidad vss
mecamigo de México hace 2 años
Diagnóstico con escáner, espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
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Letras ke aparesen donde esta el velocimetro

Chevrolet Cruze 2011 Lt 40000 kms
Hola tengo un Chevy Cruze 2011 y kisiera hacer una pregunta. Las letras ke aparesen en el velocímetro debajo de lado izquierdo que significan ? Aveces marca "NO" i si no dice "S" o "OS"
Alberto de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Consultalo en el manual del usuario.
petelo de Chile hace 8 años
Se deberian borrar apretando la tecla menu...es porque avisa alguna mantencion menor me parece.
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Luces velocímetro

Chevrolet Cruze 2012 Aut Gasolina 5 250723 kms
Se prendió está luz y mi carro se está apagando mui constantemente ya le hice el cambio de la bomba de la gasolina según era eso y no sigue el mismo sistema
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Dayra de México hace 2 años  
DA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Nunca enciende esa luz por bomba de gasolina
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Luces velocímetro

Chevrolet Cruze 2014 Lt 150967 kms
Estaba en la carretera cuando prendió esa señal
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Adrian de México hace 2 años  
AD
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
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Luz testigo activada a la izquierda del velocimetro

Chevrolet Cruze 2021 5P 3000 kms
Se prendio luz testigo vehiculo 0 KM. con 2.600 km
HERRERA CARLOS de Argentina hace 2 años  
HE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Son defectos de fabricacion , llevalo al concesionario x garantia de fabrica.
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No sirve velocímetro ni pantalla multimedia

Chevrolet Cruze 2011 Motor 1.8 50000 kms
Buenas tardes, el problema surgió cuándo le cayó agua lluvia al tablero por una filtración del parabrisas, quisiera saber qué debo hacer para que vuelvan a funcionar. Muchas gracias.
Sergio M de Colombia hace 3 años  
SE
2 casos 
Amiguito de Estados Unidos hace 3 años
Amigo estoy igual que tu que hiciste para resolverlo gracias!
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Problemas con el velocímetro, y marcador de nafta

Chevrolet Cruze 2014 Full ltz 152569 kms
Hola buenas tardes no marca la velocidad por lo tanto dejan de andar varias cosas como ser las trabas de las puertas, la cantidad de kms. recorridos cuando llega a los 100 kms. comienza marcar la velocidad y por lo tanto los problemas de las puertas. Cuando le cargo combustible anda el marcador del tanque luego comienza a prender la luz de la reserva y baja a medio tanque el aguja del reloj.
Angel de Argentina hace 4 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de velocidad
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Se me apago el velocimetro y cuenta vueltas

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas ,ltz,motor 1.8 111000 kms
Hola ; hace 3 meses se me apago el velocimetro y en ruta cuando superaba los 80 km se encendia. Ahora se me apago el tacometro y falla como que anda en 3 cilindros;es decir ahora no funciona el velocimetro y tacometro continua andando en 3 cilindros; probe desconectando la bateria y cambiando el fusible de motor y continua la falla Gentileza alguien me puede decir si le paso lo mismo y cual es la falla...muchas gracias!
Esteban de Argentina hace 5 años  
ES
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que no retenga carga y requiera otra nueva
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Velocímetro

Chevrolet Cruze 2014 4 puertas full 23000 kms
Parece que mi carro no marca los kilómetros que son está corriendo más lento...
José Luis silva de Ecuador hace 6 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision
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Velocímetro

Chevrolet Cruze 2022 1,4 15000 kms
Buenas noches a ver si me pueden ayudar ! Compré un Chevrolet Cruze LTZ a mediados de 2022 y no me paran de llegar foto multas por exceso de velocidad que no superan los 89 -90 km/h en lugares que se puede circular a 80 km/h. El punto es que hace años que circuló por el mismo lugar y nunca tuve multas de tránsito y desde que tengo el Cruze estoy lleno de multas ! La pregunta es cómo puede reclamar ?? El auto está en garantía aún, El concesionario se hará cargo ? Y que puedo hacer para solucionar este inconveniente. Desde ya muchas gracias
Luis de Argentina hace un año  
LU

Luces velocímetro

Chevrolet Cruze 2015  50000 kms
Luz de velocímetro. Se encendió del cruise control. Como puedo desactivarlo
Jose de Ecuador hace 2 años  
JO

Velocimetro

Chevrolet Cruze 2014 Full ltz 150000 kms
No anda el velocímetro, Por ese motivo no traban las puertas,la velocidad crucero tampoco. Cuando llego a 100 kms. Comienza a andar todo
Angel de Argentina hace 4 años  
AN

Codigo falla P0700 problema sensor velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas limited full 35500 kms
Ricardo. Te escribo desde Chile y quisiera saber si es necesario reprogramar mi Chevrolet Cruze 1.8 automatico despues de realizar el cambio del sensor de velocidad (salida). Hace 2 dias iba camino a mi trabajo y el auto comenzo a perder fuerza y si bien las revoluciones estaban a 2.500 rpm , el velocimetro se quedo un momento pegado en 0. Esto ocurria de forma intermitente y ya llegando a destino , prendio el Check. Escanearon el auto y arrojo codigo P0700 aludiendo al sensor de velocidad. El tecnico me apago el check y pude volver a mi casa en la tarde. Hoy ocupe el auto , tratando de no fo… Leer completa
Jaime de Chile hace 7 años  
JA
18 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 6 | Agregar comentario Posibles causas circuito en corto o abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chevro…
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora. Puede ser que la bateria ya no retiene carga y el bajo voltaje ocasiona la falla. Hay casos que se desprograma la computadora x lo mismo. La bateria es la original de fabrica ?
Jaime de Chile hace 7 años
Ricardo. La bateria se la cambie hace unos 8 meses y es la original ACDelco. Te cuento wue anoche desconecte el polo negativo de la bateria por media hora y volvi a conectar. Hoy en la mañana , camino a mi trabajo senti el auto igual.
Anda forzado , no toma mucha velocidad...siento que los cambios no pasan cuando deben. Crees que , para estar seguro. Cambie los 2 sensores de velocidad (entrada y salida)? Dejare de usarlo hasta que realice el cambio , ya que no quiero agravar la falla. Es necesario reconfigurar el auto despues del cambio de sensores o no es necesario ?
Gracias por tu respuesta.
Jaime
ricardo de México hace 7 años
Observa despues de usarlo si se calienta el polo negativo de la bateria , traen un defecto de fabrica de un falso contacto interno estre terminal y cables que ocasionan muchas fallas de funcionamiento
Javierulo de Venezuela hace 3 años
@JaimeHola hermano tengo el mismo delirio con ese vehiculo jajajaj cambia sensor de salida. Y esta igual me podrias ayudar estoy que lo convierto en asador +584242329009
Neury de República Dominicana hace 2 años
Revisen el enfriamiento del aceite de la transmisión que es probable que cuando la temperatura aumente mucho el carro lo detecta como fallo del sensor de la transmisión. Aún estoy probando y no ha hecho de nuevo, se muchas cosas con este carro, en lo que pueda aquí estamos.
Edwin de Estados Unidos hace 8 meses
@ricardoEl mío. Le. Pasa lo mismo la aguja no sube , el carro se apaga , osea no tiene arreglo?
CHRISTIAN.SG de México hace 6 meses
Este wey esta re pendenjo no sabe nada por eso no dice nada
Alberto de México hace 5 días
@NeuryTienes experiencia tambien con malibu? Me pasa que se calienta el aceite de la transmisión y comienza a fallar.
Jaime de Chile hace 7 años
Hola Ricardo. Te cuento que hoy fui a comprar el sensor de velocidad de salida para mi chevrolet cruze 2013 a Inalco y me informan que para cambiarlo es necesario abrir la caja automarica , que no es algo externo a ella. Es asi ?
El tecnico que me escaneo el auto y me apago el check , me dijo que el podia hacer el trabajo , ya que el sensor era de facil acceso ,pero parece que no es asi.
Espero tu confirmacion.
Jaime
Jaime de Chile hace 7 años
Ricardo. En Inalco indican que antes de cambiar el sensor se debe sacar el cuerpo de valvulas de la caja y despues se puede hacer el cambio...es asi o solo se estan justificando para que les lleve el auto a ellos y me cobren una fortuna por algo sencillo de hacer ? Ademas , te pido me confirmes si se debe calibrar el auto despues de hacer el cambio de sensor , ya que necesito comprar el repuesto mañana mismo y quiero estar seguro.
Espero tus respuestas.
Jaime
ricardo de México hace 7 años
Lo que requiere es una reprogramacion de la tcm (computadora de transmision )
Jaime de Chile hace 7 años
Y eso se puede hacer via obd2 con el scanner de la marca o solo lo puede ralizar el concesionario Inalco ?
ricardo de México hace 7 años
Tiene que ser con el distribuidor o un taller especializado en transmisiones automaticas computarizadas
Roman de Venezuela hace 7 años
Es externo el de la foto? Por doble se monta?
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
@RomanHola!! Pudiste resolverlo? +584129501857
Jorge de Estados Unidos hace 4 meses
Solo debes quitar el cover plástico negro que está hacia el frente del carro ahí conecta el sensor lo desconectas lo cambias y vuelves todo igual
Jaime de Chile hace 7 años
Entonces lo compro ? Parece que el concesionario Inalco me quiere estrujar y cobrar un dineral por un trabajo que es sencillo de hacer. Una vez que lo cambie , es necesario reconfigurar el auto o solo se cambia y problema resuelto ?

Gracias

Jaime
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola Jaime Buenas noches desde México Una pregunta si pudiste resolver el problema con tu Chevy Cruz yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Anys de México hace 3 años
Hola yo también tengo el mismo problema con mi Chevy Cruze
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
@Efraín OrnelasHola. Pudiste resolver el asunto?
Hola con el scanner se puede ver la temperatura del tcm ya que si excede la temperatura de trabajo normal el velocímetro no funciona saludos
Pepelucho de Perú hace 7 años
Hola amigo estoy con el mismo problema q debo de hacer
Pepelucho de Perú hace 7 años
Hola amigo como lo solicionaste
Palolique de Venezuela hace 7 años
Mi vehículo falla la caja luego de 40 min en carretera con velocidad mayor a 120 km/hr hace un recorte y el velocímetro cae a cero y enciende el check engine. En el concesionario revisaron y me dicen que es el sensor de salida. Alguien presenta la misma situación?
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Palolique de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias Ricardo. Excelente tu aclaratoria
Roman de Venezuela hace 7 años
Ricardo pero porque no explicas como cambiar el sensor?
David Gomez de México hace 7 años
Igual me gustaria saber como cambiar el sensor!!
ricardo de México hace 7 años
Entra a youtube hay tutoriales
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
@RomanHola!! Pudiste resolverlo? +584129501857 yo ando igual
Detsy de Venezuela hace 2 años
@Libreve21Hola buen día revisando este chat vi que es de vzla, como resolvió en problema de su cruze, el mio presenta el error con el scanner 0700, prende el motor en tablero , no donde llevar el carro a revisar, le agradezco me indique que hizo, gracias
Luis Angel de México hace 7 años
Hola disculpa tengo la misma falla ya cambie sensor de velocidad. Como lo solucionastes de verdad te agradezco mucho. Saludos
Palolique de Venezuela hace 7 años
Hola Luis. Todavía no he cambiado el sensor de salida, sin embargo, no ha tenido la falla nuevamente. Tan pronto vuelva a ocurrir cambiare el sensor y luego comento
Luis Angel de México hace 7 años
Gracias. Buen día si yo se lo cambie y izo la falla dos días después pero ayer salí y lo hizo de ida ya de regreso no esta raro
David Gomez de México hace 7 años
Hola Luis , cambiaste tu aceite?
Luis Angel de México hace 7 años
Hola Jaime. Hola ricardomonreal.mx cual fue la solución de el problemas de Jaime ya que me hace lo mismo. Ya cambie sensor de velocidad salida y lo ase
Erick de México hace 3 años
Hola Luis y Jaime, yo tengo el mismo problema en un Cruze 2010, andando el carro la aguja del velocimetro se baja a 0 u se sube y baja y asi (oscila la auija). . . Se enciende el Check. Y empieza a hacer falla en los cambios y en ocasiones parpadea la "D" y deja de acelerar el carro, como que se proteje la transmision.
Apago el auto y despues de unos min funciona sin proble e incluso se apaga sola la luz del check

Ya lo escanearon y marca los codigo P0700 y P0510.
Me dicen que es el sensor de velocidad y buscandolo encontre que este vehiculo lleva 2 sensores relacionados al tema de la velocidad

1 Sensor de velocidad VSS (foto1) del velocimetro
2 Sensor de entrada (foto2)

Ambos van en la caja de transmision y en México cuestan aprox el equivalente a 70 usd.
Solo que si hay mucha diferencia en la manera de cambiarlos y obviamente el costo de mano de obra

El. Primero es solo desmontarlo y poner el nuevo y desconozco si haya que configurar.
El segundo haya que bajar la parte donde va el modulo de selenoides de la transmision y volver a configuarar la transmisión

Por favor si alguien tiene o tuvo el mismo problema, me ayuda a indicar si lo soluciono y como?????

Muchas gracias.
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Alejandro Aguilar de México hace 3 años
@ErickQue tan mi estimado erick pudiste solucionar el problema ? Tengo exactamente el mismo problema saludos
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
@Alejandro AguilarPudo Solucionar? Tengo el mismo problema
David Gomez de México hace 7 años
Hola , mi cruze 2011 con apena 50,000 kilomtros presenta la misma falla , mi medidor se va a 0 kilometros y mi auto no acelera , en el tablero comienza a parpadear la D , Llegue a mi casa y escanee , lo cual me salieorn el codigo de sensor de velocidad , solo reinicie la computadora y borre el check y no me a vuelto a fallar ,
Wilfredo Ayala de Chile hace 7 años
Podria fallar en un taco cuando se suba mucho temperatura por eso es la falla
David Gomez de México hace 7 años
Temperatura motor siempre se mantiene en su temperatura correcta , alemenos que sea aceite de la caja , crees que eso sea mi falla? como la soluciono ? cambiando aceite ala caja
?
Jaime de Chile hace 7 años
Hola Wilfredo. Necesito cambiarle el aceite a la caja de cambios automatica de mi Cruze. Tu lo haces ? Se debe resetear despues de hacerlo ? Favor rrsponder a mi correo jarandan@gmail.com
Jaime de Chile hace 7 años
Hola Wilfredo. Necesito cambiarle el aceite a la caja de cambios automatica de mi Cruze. Tu lo haces ? Se debe resetear despues de hacerlo ? Favor rrsponder a mi correo jarandan@gmail.com

Gracias
jalbertoacosta de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a todos tengo el problema actualmente del sensor de velocidad, mi carro es un cruze 2011, tiene 93 mil km y me sucede que luego de estar en carretera 60 minutos a 120 km mi medidor de velocidad se va a 0 kilómetros, y se enciende la luz de engine, el auto no pasa de 80 km porque no realiza el ultimo cambio, cuando paro y trato de arrancar el auto no acelera ya que queda como en tercera, si sigo en carreta en el tablero comienza a parpadear la D, hasta que no acelera, debo esperar unos 30 minutos que enfríe para poder seguir hasta llegar a casa. Si el auto pasa un día estacionado se le borra la luz del tablero de engine y anda normal hasta que agarre carretera nuevamente y vuelva con el problema, cuando estoy en la ciudad no tiene problema y no enciende la luz, cuando se escanea arroja que es el sensor de velocidad no se si es el de entrada o salida, pero estuve leyendo sus comentarios que muchos le cambiaron el sensor de velocidad (ambos) y les sigue dando la falla, alguien logro dar con lo que era??? sera solo cambiarle el aceite a la transmisión
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
jalbertoacosta de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias ricardo por el asesoramiento te estaré informando!!!
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola amigo acá desde México solucionaste el problema con tu Chevy Cruz Me podrías ayudar
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
@jalbertoacostaOk amigo soy de vzla pudo resolver esa falla?
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
@jalbertoacostaTe funciono lo del aceite?
Marco Romero de Chile hace 6 años
Hola lograste solucionarlo?
Mauricio de Chile hace 6 años
Buen dia, alguien soluciono el problema descrito
Wilfredo Ayala de Chile hace 6 años
La solución es poner un enfriador externo a la caja automática para reducir la temperatura y que la caja trabaje más aliviada +56942832948
ricardo de México hace 6 años
El cruze ,ya trae enfriador de aceite de transmision externo
Wilfredo Ayala de Chile hace 6 años
El que tiene es un intercambiador de calor agua aceite
Mauricio de Chile hace 6 años
Alguien tiene el dato de un mecanico en santiago (chile), que tenga conocimiento con respecto a esta falla?
Manuel de Perú hace 6 años
Amigo ayudame tengo el mismo proble.ma yo desarme la caja cambie aceite y siguio bien unos 500 km y el pr0blema regreso sale la alarma del salida del sebsor de valocidad es un cruze 1.8 2011 dine sokucionaste el proble. A? reprogramaste o no?
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
Hola. Pudo resolver el problema? +584129501857
Eliaz de Perú hace 6 años
Yo estoy arto de esa caja secuencial de chevrolet cruze 2012 motor 1.8 la reparr totalente reprograme y nada
Eliaz de Perú hace 6 años
Ricardo una pregunta. Yo quiero cambiarle la caja secuencial de chevrolet cruze 1.8 año 2012 por una caja mecanica se puede hacer ese cambio. Q tendria q cambiar solo la caja o tambien la computadora
ricardo de México hace 6 años
Se requiere cambiar todo ,transmision computadora ,campana de transmision con embrague ,pedalera etc.
Eliaz de Perú hace 6 años
El motor es el mismo q caja manual o secuencial verdad
ricardo de México hace 6 años
El motor es el mismo ecotec 1.8 cc.
Eliaz de Perú hace 6 años
Ricardo una consulta yo le quiero poner a mi chevrolet cruze 1.8 un motor completo con caja y computadora toyota 1.5 mi pdregunta es si funcionara el el velocimetro y las funciones del auto y si esta bien ese motor o cual me recomendarias
ricardo de México hace 6 años
Cada fabricante diseña sus vehiculos de manera diferente para que solo sus motores y transmisiones puedan usar.
Ronald de Perú hace 2 años
@ricardoLa verdad no queda porque el motor trabaja con la caja tengo entendido
jesus contreras de Perú hace 6 años
Buenas tengo un chevrolet cruze del 2011 tengo tengo un problema me habia salido el check boto el codigo p0700 lo cual ya cambie el sensor de velocidad y tambien desconete 5 minutos la bateria para que se actualiazara pero de sigue igual ahora ame dicen que tengo que cambiar la tarjeta osea el modulo estaria bien si lo cambio y a cuanto me vale?
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola amigo desde México solucionaste el problema con tu Chevy Cruz yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Héctor de Chile hace 5 años
Hola , alguien me podría decir si el sensor de transmisión del Cruze 2011 viene incorporado en el cuerpo de válvulas o se puede desmontar para cambiarlo...

Se los pregunto , ya que el scanner me arrojo problemas con el sensor de transmisión
Magoret de Chile hace 5 años
Holaaa soy de chile. Con respecto al cambio de Senso de velocidad del Cruze se debe sacar la tapa del cuerpo de válvulas (Carter)y desenchufar el conector de color amarillo anaranjado y más un perno que lleva por fuera de la caja. Pero ojo hay que sacar el aceite primero.
Marichuy de México hace 4 años
Hola mi auto es un cruze 2013, al escanearlo arroja los códigos P0634, P0796 y P0700. Cuando dejo caminar, lo que hice fue pedir una grúa y llevarlo a mi casa. En este momento no sé qué hacer?? Por favor orientenme.
Algunas personas me comentan que debo cambiar toda la caja, estuve revisando en mercado libre y comprarla sale muy caro, que me recomiendan???
ricardo de México hace 4 años
P0634 - PCM / ECM / TCM Temperatura interna 'A' demasiado alta 0 comentarios | Agregar comentario P0634 Posibles causas Obstrucciones en el flujo de aire del radiador o del enfriador de la transmisión. Líneas de fluido de transmisión dobladas o dañadas Daño al enfriador de la transmisión.
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ricardo de México hace 4 años
P0796 CHEVROLET - Válvula solenoide de control de presión 3 pegada 2 comentarios | Agregar comentario P0796 CHEVROLET Causas posibles Bajo nivel de líquido de transmisión. Fluido de transmisión sucio Válvula solenoide de control de presión defectuosa 3 El arnés de la válvula solenoide de control de presión 3 está abierto o en cortocircuito Válvula solenoide de control de presión, circuito 3, mala conexión eléctrica

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P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control Transaxle 31 comentarios | Agregar comentario P0700 CHEVROLET Causas posibles Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chevro…
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola Ricardo Buenas noches Mira mi Chevy Cruz 2012 se jaloneava y perdía velocidad y empezaba a parpadear la letra d en el tablero Entonces le cambie el sensor de velocidad de entrada y el de salida y también le cambie el aceite de transmisión pero ahora está peor ahora me arroja el Codigo po700 y mi transmisión no hace los cambios me podrías ayudar
Efraín Ornelas de México hace 4 años
Hola Jaime Buenas noches una pregunta si pudiste arreglar tu problema con tu Chevy Cruz es que yo tengo el mismo problema con el mío también es un Chevy Cruz
Efraín Ornelas de México hace 4 años
No hoy voy a tratar de arreglar creo que solenoides se quedaron abiertos
Marcel de Chile hace 3 años
Hola, Marcel de chile, voy a cambiar el aceite de la caja de mi Chevrolet cruze 2011 - 1.8 y compre aceite valvoline dexron VI, mi cinsulta es si puede ser ese o tiene que ser ACdelco me puedes decir si es recomendable, tengo los problemas que me presenta la D parpadeando y arranca en tercera y prende la luz de check. Lei comentarios de que la bateria podria haberme causado la falla y la cambie ayudo en parte, se me apaga la luz del tablero pero un dia ando bien y al otro dia me falla asi que ahora voy a cambiar el aceite, me servira ese aceite? SE SUPONE QUE ES DE MEJOR CALIDAD, Espero tu ayuda... Gracias
Marcel de Chile hace 3 años
Hola, cambie el aceite y sigo con el mismo problema, puede ser el sensor de velocidad?
Bultom de Venezuela hace 3 años
Buenas alguien me podría decir que significan estás siglas en la fusilera del Cruze. Tcm y ecm. Gracias
ricardo de México hace 3 años
Tcm. - computadora de transmision
Ecm. - computadora de motor
Bultom de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo muy buena la traduccion
Gustavio de Perú hace 3 años
@ricardoPayaso solo contestas lo que te conviene repites y repites...no das solución a las preguntas concretas y difíciles solo lo fscil copias y pegas
Jaquelín de Estados Unidos hace 3 años
Hola qué tal yo tengo un Chevrolet Cruze 2011 hoy iva tranquila ami trabajo cuando de repente perdió fuerza el motor la velocidad se reducío ya lo yeve al mecánico y lo reseteó pero si gue y gual al gun consejo que me den
jalbertoacosta de Venezuela hace 3 años
Hola Jaquelín lo primero que te aconsejo cambiarle el aceite de la caja si puedes revisa un mensaje que escribió Ricardo hace 3 años donde explica todo como debe ser
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
@jalbertoacostaHola. Pudo resolver el problema? +584129501857 tengo la misma falla
Ronald de Perú hace 2 años
@Libreve21Todo el problemas es recalentamiento de caja solo pongan un enfriador de líquido
mecamigo de México hace 3 años
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
Jaime de Chile hace 2 años
Yo ya solucione el problema de raiz... vendi esa mierda de auto el año pasado y acabo de reservar una Peugeot 2008 allure Pureteck 1.5 turbo petrolera y automatica 2022 Les recomiendo hagan lo mismo y véndanlo...no sigan gastando tiempo ni dinero intentando buscar la solucion a las fallas , las cuales seguiran aumentando. Suerte amig@s
#nuncamasunchevrolet
Carlos de Chile hace 2 años
Amigo donde va el sensor de velocidad del cruze 1.8
mecamigo de México hace 2 años
La solución a este problema me ha dado muchos servicios, la mayoría es desmontar el TCM y con mucho cuidado y mi asesoría revisarlo porque lo pueden dañar, casi siempre por calentamiento se daña el sello de la parte electrónica y se contamina con líquido de la transmisión, casi 160 módulos han pasado por mis manos esa es mi experiencia, por eso soy la autoridad en este tema
Jorge Pineda de México hace 2 años
Hola amigo me interesa información y costos, soy de Veracruz escribeme por favor 8661728747
Ulises de México hace 10 meses
Buena tardes alguien sabe si le afecta el no cambiar el sensor de velocidad. Pienso cambiarselo la siguiente semana. Lo único que hace es que apareció el check y se quito el foquito que va de los cambios en el tablero. De hay en fuera funciona todo bien no hace ningún ruido y funciona bien.
Mi duda es saben si afecta a la larga en no cambiar el sensor de velocidad.
1
mecamigo de México hace 10 meses
Año y motor?? Si funciona el velocímetro no requiere cambio de ese sensor
Tata de Venezuela hace 2 meses
Sigan preguntando al Ricardo para q se vuelvan más loco
Ariel de Argentina hace 2 meses
Hola tengo un problema con mi Cruze si alguno le pasó lo mismo me cuenta como soluciono xfa...tengo un Cruze 2011 LT automático con 180.000km. Resulta q me saltó la marcha y no funcionó más ni d 2da/a 6ta ni reversa solo primera marcha nomás alguno le pasó coloque GNC y me dijeron q cambie si o si bobina original GM x tiene buena tensión la alternativa q tenía tiene q ver con la caja?
mecamigo de México hace 2 meses
Busca contactarme o deja como contigo
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Auto no cambia solo en primera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 4PUERTAS 56000 kms
Cambie el TCM y programe
Tengo estos codigos y el auto no cambia ni marca el velocimetro
P0700
P0501
El sensor de velocidad de salida como le pruebo haber si esta bien , tiene dos cables. Que tipo de sensor es ACtivo, ?
Gracias
OLIVER de Ecuador hace 8 años  
OL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje Compartir Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0700_chev…
ricardo de México hace 8 años
P0501 - Sensor de velocidad del vehículo "A" Rango / Rendimiento Compartir Posibles causas - Sensor de velocidad del vehículo defectuoso - Vehículo arnés del sensor de velocidad o conectores está abierto o en corto - circuito del sensor de velocidad del vehículo mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0501.html

Ya se le cambio el aceite dexron vi a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 KM. antes que se dañe el modulo de solenoides por funcionar con el aceite sucio , "no tiene filtro"
Cris de Chile hace 7 años
Hola ricardo queria saber si me puedes orientar un poco aserca de la tcm
ricardo de México hace 7 años
Transmision Automatica Chevrolet Cruze fallos y solucion
Seguramente has llegado hasta este blog por algún desperfecto que haya presentado tu vehículo, de manera profesional podemos afirmar que no se trata de un caso único; mas bien puede tratarse de cualquiera los múltiples problemas que han afectado a estos vehículos, afortunadamente te presentamos cuales son los problemas mas comunes y sobre todo que nosotros tenemos la solución para de la transmisión 6T40E y 6T45E que también podemos encontrar en vehículos como el Chevrolet Sonic, Spark, Trax, Captiva, Malibu, Epica GMC, Terrain Buick Verano, Encore.
Cruze Sonic Malibu Captiva epica



Problema 1 Perdida de tracción en Drive o sin fuerza hacia adelante. Este fallo es el mas común que han presentado estos vehículos, Notamos que nuestro vehículo no trabaja de manera habitual, seleccionando la D (Drive – Marcha hacia adelante) en nuestra palanca selectora de velocidad no se genera un movimiento o tracción hacia adelante, aunque la Reversa funciona sin ningun problema.
Podemos afirmar que este es un problema generado el modulo TCOM y no es necesario desmontar la transmisión automática completa, para solucionar este problema solo se requiere reemplazar el este modulo. Click aqui para obtener nuestra ubicación.
Untitled-1

Problema 2. Ausencia de cambios de velocidad y Check engine encendido
Otro de los fallos mas comunes de esta transmisión podemos notar que en marcha normal de manera repentina nuestro vehículo ha dejado de realizar los cambios de velocidad ascendentes y se ha bloqueado en una sola velocidad con poca potencia para el arranque y golpeando de manera brusca las aplicaciones de Reversa o Drive al seleccionar con la palanca.
Cruze-Check



Por ultimo el vehículo manda un aviso de error en motor (Check Engine) en el tablero, como señal de avería en el sistema de motor transmisión, y es muy probable que exista un código de falla de referencia del sensor de velocidad de salida, circuito del sensor de velocidad de salida o etcétera, en algunos casos puede tratarse del Sensor de velocidad de Salida como lo dice el scanner aunque también lo mas probable es que se encuentre averiado el modulo TCOM como el problema 1, ya que el sensor de velocidad de salida se conecta de manera directa al Modulo TCOM. De cualquier manera siempre es recomendable realizar un diagnostico previo para rectificar y asegurarse cual es el problema del vehículo.
Problema 3. Perdida de tracción en Reversa y Tercera. Después de trabajar nuestro vehículo unos minutos, alcanzado el nivel de calentamiento normal (90°c) notamos que se genera un zumbido al acelerar, ligeros deslizamientos en los cambios de velocidad y poco a poco perdemos potencia al querer rebasar en alta velocidad o incluso en baja velocidad, el zumbido va aumentando y la potencia va disminuyendo hasta perder por completo la tracción en Drive y Reversa.
Al tratarse de este problema podemos asegurar que nuestra transmisión automática ha cumplido ya con su periodo de vida y por cuestiones de desgaste y falta de mantenimiento preventivo se ha averiado de manera interna. Nuestra recomendación en estos casos es realizar un servicio de reparación general en la cual se reemplazaran todos los componentes internos por nuevos y originales o en su defecto instalar una transmisión completamente reconstruida. Recuerden que en estos servicio manejamos 12 meses de garantía por escrito.
Problema 4 Completa perdida de tracción en Reversa o Drive
De la misma manera que el problema 3, esta condición es generada por falta de mantenimiento preventivo o desgaste normal de nuestra transmisión automática.
Podemos notar al encender nuestro vehículo que ya se ha seleccionado Reversa (R) o Drive (D) y no obtenemos ninguna respuesta de tracción o fuerza. En este caso también es necesario realizar un procedimiento de reparación general a la transmisión automática a la brevedad para que nuestro vehículo funcione de manera correcta nuevamente.
Problema 5. Múltiples problemas con el BCM (Body Control Module o Modulo de Control de Caroceria). Llave no liberada por el switch, Palanca atascada en Drive, luces de freno no activadas, mal funcionamiento de la luces intermitentes, Code 09 en el display central, luces interiores des-habilitadas.
Son los problemas generados por el modulo de control de carrocería, este modulo es independiente al sistema de nuestra transmisión pero es un componente importante para el funcionamiento electrónico de nuestro vehículo. Para solucionar cualquiera de los detalles anteriormente mencionados es necesario reemplazar este modulo, nosotros ofrecemos este servicio con garantía ademas de manejar el modulo nuevo para evitar daños similares posteriores.
Cris de Chile hace 7 años
Ricardo me puedes mandar un correo(cristian.sazo.1998@gmail.com) de como cambiar correctamente el eceite ya que tengo dudas de ante mano muchas gracias
ricardo de México hace 7 años
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
Cris de Chile hace 7 años
Hice el procedimiento y no me entra la primera en el tablero marca pero sale en segunda y en D es igual sale en la segunda marcha help
ricardo de México hace 7 años
Despues del cambio de aceite si continua la falla hay que escanear la transmision para ver los codigos de falla especificos. Comunmente modulo de solenoides dañado
Cris de Chile hace 7 años
Tiene arreglo ? Ya que es caro el modulo completo ☹️
ricardo de México hace 7 años
El cruze 2010 trajo un modulo de solenoides con algunos detalles de fabrica que fueron corregidos para el modelo 2011, si es esa la falla si es caro.
Cris de Chile hace 7 años
Como puedo saber cual de los selenoides estan malos? Ya que el auto arranca en segunda
ricardo de México hace 7 años
Tienes que llevarlo a un taller especializado en transmisiones automaticas para revision comunmente son desechables como los autos actuales , se cambia el modulo completo se programa y asunto arreglado.
Solucionado
Mejor respuesta (según OLIVER)
OLIVER de Ecuador hace 7 años
Saludos
Ya esta solucionado ,fue el sensor de velocidad el de salida
Gracias a todos uds, por su ayuda
Jaime de Chile hace 7 años
Hola Oliver. Cuando le cambiaste el sensor de belocidad de salida al Cruze , solo le cambiaste el repuesto por uno nuevo o tuviste tambien que reprogramarlo ? Yo tengo el mismo problema y agradeceria mucho si me respondes.
Gracias.
Jaime
Luis Angel de México hace 7 años
Saludos Oliver tengo un cruze 2011. Me falla de repente no quiere prender y después de un rato arranca en drive al frenar se mueve para tras y además y además y pierde potencia la caja aveces solo se queda en primera pero me marca el sensor de salida de velocidad de caja sera esa la falla el sensor eso te hacia tu auto. Lo que no me gustaes que de repebte se asonsa
Jairo de El Salvador hace 7 años
Ola amigos tengo un problema con mi plymouht bien no ase cambios solo se queda en D y no agarra ni reversa solo parking a veces
Jairo de El Salvador hace 7 años
Pueden ayudarme con mi problema se los agradecería mucho
Miguel de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Ricardo tengo un Cruze 2012 con 77.000 Kms en Caracas, un dia la caja comenzo a revolucionarse en pleno uso, trate de llegar a casa y cuando el carro trataba de arrancar parecia como si estubiiera aguantado hasta que se soltaba pero con mucha falla,legue a mi casa y ya no servia el retroceso, lo estacione y ya no sirvio tampoco el D, lo lleve a un concesionario y solo tumbaron el carter y me dijeron que la caja estaba danada porque consiguieron sucio y restos de metal en el aceoite, un persona que trabajo en GM de Valencia la reviso y me cambio una cantidad de cosas que ni idea y a un costo terrible y ahora la caja esta instaldad y me dicen que el vehiculo rueda pero solo no hace los valores de reinicio de la caja. Que debo hacer con este carro.
ricardo de México hace 7 años
Requiere una reprogramacion la transmision
Roman de Venezuela hace 6 años
Miguel resolvistes soy de venezuela tengo el mismo problema
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
@RomanHola. Pudiste resolver? Soy de Venezuela y tengo el mismo problema
Libreve21 de Venezuela hace 3 años
Hola Miguel. Pudiste resolver? Soy de Venezuela y tengo el mismo problema
mecamigo de México hace 3 años
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Carlos rincon de Venezuela hace un año
Al fin solvente el problema me marcaba p501 y p0700, el problema era la degradación del aceite que ya no refrescaba la caja y la hacía calentar por ende el sensor deja de trabajar a cierta temperatura luego de estar manejando un rato fallaba, fui reemplaze el aceite y bingo! Nomás error, añadiré un serpentin adicional luego para mantenerla fría siempre, me ahorre cambiar el sensor y la mano de obra.
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Velocímetro no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.8 ltz 95000 kms
Enciende la luz de check amarilla en el tablero y dejó de funcionar el indicador de velocidad, curuosamente se activa solo cuando paso los 100 km/h pero si vuelvo a apagar el auto el problema se repite, alguien sabe que puede ser?
gefacer de Argentina hace 5 años  
GE
Rank 6
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de velocidad ,debe estar defectuoso
Lorenzo de Chile hace 3 años
Donde está ubicado el sensor de velocidad??
gefacer de Argentina hace 5 años
Donde esta ubicado el sensor?
ricardo de México hace 5 años
gefacer de Argentina hace 5 años
En la caja de transmisión? Mi modelo es manual no automático
Cacho de México hace 5 años
Mi estimado Gefacer, primero checa fusibles, relay según manual de usuarios, cableado y conector, si todo está bien pasas a checar sensor de velocidad vss, espero y te sirva mi sugerencia.
gefacer de Argentina hace 5 años
Podrías indicarme por favor como accedo al sensor de velocidad? Es de caja manual mi auto
Fab wrc de México hace 5 años
Cultura es el fusible para que se ilumine el tablero del cruze 2011
gefacer de Argentina hace 5 años
Tenes idea que numero es? Y si esta en la fusilera del motor o la que esta debajo del volante?
MARK86 de México hace 5 años
Que tal gefacer, buenas tardes soy de México a mi me pasa algo similar con mi auto es manual modelo 2011. Si encontraste solución a tu problema, yo le cambie el sensor de velocidad y el engrane donde va el sensor y no funciono, un mecánico me dice que es el modulo tcm, espero tu opinión o recomendación saludos!!!
Margarita Peña de México hace 4 años
Le acabo de cambiar lo mismo y sigue la falla alguna recomendación. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según gefacer)
gefacer de Argentina hace 2 años
Todavía no pude solucionarlo, lo revisaron 3 mecánicos y el sensor efectivamente no está defectuoso, pero todos coinciden en que el problema debería estar en el engranaje que se encuentra debajo del motor, para ellos hay que levantar el motor porque no puede accederse con motor puesto, pero para levantar el motor me cobran como 150 usd, asi que prefiero dejarlo así nomas hasta que por algún otro problema sí tenga que levantar el motor para su arreglo y justifique el gasto
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Letras en tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2015  104000 kms
Buenas tardes. Que signifan letras CA, NW Y NE que marcan al lado del velocímetro? Antes tenía CA ahora me sale --
Ayuda please y mil gracias.
Nixia de Estados Unidos hace 2 años  
NI
3 casos 
ricardo de México hace 2 años
Si la bateria esta en optimas condiciones, resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
Nixia de Estados Unidos hace 2 años
Gracias Ricardo. Al encenderlo nuevamente volvió a CAL
ricardo de México hace 2 años
Ve si esta conectada la CALEFACCION
Nixia de Estados Unidos hace 2 años
Si en el momento estaba conectada
Solucionado
Mejor respuesta (según Nixia)
Nixia de Estados Unidos hace 2 años
Cuando lo encendí, volvió a su normalidad
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Los marcadores suben y bajan. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 ptas, LTZ, con gnc 80000 kms
Buenas tardes, paso a contar lo que me esta sucediendo hace aproximadamente 20 días, cabe destacar que el vehículo posee gnc desde los 40.000 km y nunca tuvo problemas. Como mencionaba anteriormente desde hace unos 15 días el cuenta revoluciones, velocímetro y marcador de temperatura, suben y bajan hasta 0 de golpe, ej. A 80 km/h las agujas caen de golpe hasta cero y vuelven a marcar, eso lo hace repetitivamente, luego entra en emergencia se anula el ct y el antipatinamiento, y una de cada dos veces se activa el inmovilizador y se apaga el motor. Cuando apagó el auto y lo vuelvo a encender des… Leer completa
Martin85 de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que la bateria ya no retiene carga suficiente para suministrar y los marcadores son los mas sensibles en detectarlo.
Martin85 de Argentina hace 7 años
Buenos días Ricardo, la batería la cambie en marzo de este año, y es de las baterías libre mantenimiento, las cuales poseen un visor que esta verde por lo que la carga esta bien, y el alternador carga 14,5v!
Jesus duarte de México hace 7 años
Le cambiaste de bujias?
Yo tuve el mismo problema al ponerle unas que no eran las originales
Eran de doble chispa
La bobina no daba tanta electricidad a las bujías y solo funcionaban 3 pistones y eso ocasionaba que el tablero se volviera loco
Pero no se apagaba
Martin85 de Argentina hace 7 años
Las bujias tienen 30000Km, y nunca hizo dicha falla, ya hace unos dias que no hace la falla, pero lo voy a tener en cuenta.
Gracias
Santi de España hace un año
Cambié el cable negativo de la batería y de momento va perfecto. Ese cable produce falsos negativos
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin85)
Martin85 de Argentina hace un año
El problema estaba en el enchufe de la computadora, lo cambiaron y nunca mas tuve problemas.
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Check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010  85000 kms
Me marca check engine banco 1 adelantado, se cambiaron poleas y banda de distribución pero le cuesta trabajo despegar y el velocímetro no marca, Y también marca error sensor de cigueñal, el cual ya lo ceocaron y esta bien espero me puedan ayudar,,, donde se ubica el sensor de velocidad?
Muñeco de México hace 7 años  
MU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Muñeco)
ricardo de México hace 7 años
El sensor está en la transmision
Henry Alcoser de Venezuela hace 2 años
Ricardo buen día, ok en la transmisión pero está interna o externamente? Agradezco la respuesta, gracias.
Edgar de México hace 6 años
Hola, cuál fue la solución a tu problema , tengo el mismo...ojala me puedas apoyar
PABLOCHI de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema. Sólo cambiaste el sensor de velocidad? Y me marca p0011 actuador de avance a bancada 1
ricardo de México hace 6 años
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Posición del eje de levas Actuador Circuito electromagnético Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
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Como desbloquear el límite de la velocidad crucero a 140

Chevrolet Cruze 2021 Premier 25000 kms
La velocidad crucero se puede setear solamente hasta 140km/h y ya el velocímetro marca 8k de más. Entonces no podes andar a más de 132k con el control. Hay algún tips para burlar o desbloquear esto??? O subirlo 20 o 30 k más
Rodr de Uruguay hace 2 años  
RO
5 casos 
porotincho de Argentina hace 2 años
Adhiero a la consulta, ya que es muy poco lo que deja setear. Muy flojo Chevrolet con las configuraciones electrónicas, por ej, otra es que no se puedan setear los consumos en L/100km
Emiliano de Argentina hace 2 años
Me sumo a la consulta, ya que solo se puede crucerear a 132 km/h
porotincho de Argentina hace 2 años
Este mes me tocó el primer service, elevé el pedido si se podía configurar a una mayor velocidad, y como era de esperar me dijeron que NO, y que esto también respondía a un tema de seguridad...
Emiliano de Argentina hace 2 años
Claro es por un tema de seguridad, si vas más rápido el pisar el pedal te obliga a estar más atento y consciente del manejo
Guillermo de Argentina hace 2 años
Compre un cruze , si sabia que la velocidad crucero estaba limitada a 140 km hs , que no son ya que miente descaradamentre el velocimetro, no lo hubiera comprado , tengo derecho a usar de mi propiedad como yo considere ,por encima o por debajo de ese limite , y en todo caso me hare responsable de mis actos , horrible accion de chevrolet, una lástima que un auto que uno eligió no cumpla con lo primero que un auto debe dar que es libertad.
Guillermo de Argentina hace 2 años
Buen dia , ya creo haber entendido el fin de la limitacion en la velocidad crucero de el chevrolet cruze , simplemente lo han hecho por el consumo , si uno va por encima.de esa velocidad el consumo se eleva y mucho , a 132 km reales el vehiculo gasta 6,6 litros de combistible cada 100km , a 150 km el consumo se diapara a 10 litros cada 100 km , a 160 ya son mas de 12 los litros que consume , ahora bien el problema es que el tanque de combistible solo tiene 50 litros , con lo cual si uno tiene que hacer tramos de 500 km o mas y quisiera ir por sobre el limite de la velocidad crucero simplemente se quedaria tirado en la ruta , yo soy de Argentina , y aca las distancias son largas , en el sur , muchas veces no hay para repostar correctamente el combustible , es un grave error ya que el auto va bien , tiene algunos vicios pero son controlables , pero Dios no permita tengas una emergencia qque te obligue a ir mas rapido que a 130 km la hora ,. Ya que te vas a quedar sin combustible , algo irracional que hagan un auto que va bien a altas velocidades, diseñado para ruta , que no se pueda usar en todo su potencial , para que hacen un auto que tiene condiciones que son inusables por un error de configuracion en el tamaño del tanque de combustible , se me hace que la excusa de la seguridad en el limite impuesto de la velocidad crucero es solo eso una excusa , la realidad es que por encima de ese limite de velicidad impuesto por chevrolet el auto simplemente no tiene autonomia razonable , una lastima , con 15 litros mas de capacidad en el tanque de combustible el auto estarīa casi barbaro y aparte se ahorrarian excusas que no se las cree nadie , o sino para que hacen un auto que supera los 200 km , con 65 litros el auto estaria muy bien , ojala alguien de chevrolet lea esto y soluciona el que a un mes de tener el auto creo es el defecto mas serio que tiene.
Mauro de Argentina hace un año
Si dejas presionado el botón de subir los.km te sube 6 km mas
Rodr de Uruguay hace un año
No me pasa, probe y no sube de 140 bajo ningun concepto
porotincho de Argentina hace un año
Probé de todas maneras, pero no sube nada a partir de los 140...
Mario de Argentina hace 8 meses
Chicos, en Mar del Plata hay un taller especializado en electrónica que lo libera...y "le agrega pimienta" si el cliente lo pide. David Berbel se llama, es de primera. Teodoro Bronzini 2781 MdP
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Luz de check engine encendida posible falla de TCM SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 1.8 LS 71000 kms
Estuve rodando el auto y empezó a cabecear, empezó a sonar el motor, el velocímetro se quedo en cero pero si marcaban las revoluciones, por más que lo aceleraba el carro no pasaba los 40 km/h , intente pasarlo a manual pero seguía marcando D, poco a poco fue recuperándose, el auto empezó a avanzar bien, entran los cambios secuenciales pero sigue encendida la luz y las revoluciones oscilan, le pasaron el scanner y arroja problema en la MTC
Oscar23 de Perú hace 7 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision ' SE DEBE DE CAMBIAR CADA 50,000 KM. MAXIMO para no dañar el modulo de solenoides.
Oscar23 de Perú hace 7 años
Hace 2 semanas le cambie el aceite por el que recomiendan
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnes de conexión y el sensor de velocidad que esta en la transmision ,mientras no marque el velocimetro no funcionara correctamente
Oscar23 de Perú hace 7 años
Temprano cambiaron el sensor de velocidad de salida que según el scanner fue el que fallaba, lo probamos después de resetearlo y volvió a lo mismo, ahora el scanner arroja falla de la MTC, pero mi auto responde casi normal, solo por ciertos cabeceos que da cuando acelero ( suben de golpe las rpm) y por la luz de check engine encendida. Ya volví a tener lectura del velocímetro. Mi auto responde casi normal solo por esos detalles que les mencioné.
Oscar23 de Perú hace 7 años
Amigo Ricardo tendrás algún correo donde poderte escribir? Quiero enviarte un video que grabe hoy de cómo se comporta el tacómetro y el velocímetro mientras falla, perdió potencia y por más pisado q tenga el acelerador no pasa de los 20 km/h y luego poco a poco aumenta la velocidad
Luia de Perú hace 5 años
Debe de ser tu catalizador. Me pasó lo mismo cambie eso y Santo remedio
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar23)
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola.
Te recomiendo que trates de configurarlo en el caso de los modelos cruze se puede regular y configurar el ralenti (rpm minimas en parqueo o neutro) así mismo puedes verificar el funcionamiento de todos sus sensores por medio de un scanner profesional. En algunos casos es necesario configurarlo y realizar el procedimiento de autoaprendizaje. Te recomiendo visites esta pagina: https://www.facebook.com/electronicaut…
JuanRabuco de Chile hace 4 años
Puedes actualizar el link o seguir con la info
Annely de México hace 7 años
Hola tengo un cruze 2012 lo compre usado con 62,000 km y se daño la transmisión automática, en el taller me están cobrando $25,000 por reposición de partes y mano de obra está bien el costo?? Gracias
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Fallas en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 Ls 125000 kms
1. Primero se fue apagando luz del tablero donde está el cuenta kilómetros
2. Después la aguja del velocimetro se volví loco subía sola hasta que se quedó quieta y no se mueve. Y la radio subía sola de volumen
3. Ahora se encendió la luz de check engine y anda a tirones. Me podrían ayudar ir favor
Juan de Chile hace 6 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y no suministra la suficiente corriente de alimentacion. De ser afirmativo, no desconectarla hasta tener la nueva, se tiene que hacer el cambio simultaneo para que no se desprograme la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Chile hace 6 años
Ok voy ahacerle un scanner
A ver que arroja
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Se apagó el indicador de revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 1.8 M 54000 kms
Hola, ayer por la tarde, despues de esperar a que pusiera en verde un semaforo, a los 50 metros se pusieron a cero las revoluciones, el carro perdio demasiada potencia, el velocimetro normal pero el de las revoluciones se apagó, me estacioné y espere 5 minutos apagado el carro, luego lo prendí y como si nada!!!! alguien me puede decir si le pasó lo mismo y si corrigieron la falla?
Gonz de México hace 9 años  
GO
2 respuestas 
Gonz de México hace 8 años
Amigos, ya arregle ese problema, el mecanico encontro una bujia mal puesta (floja) y como si nada, ya no tengo problemas, al parecer si la bobina no hace buena funcion de arranque el auto se le bota la onda en encendido y se disparan las aujas
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonz)
Gonz de México hace 3 años
Gracias eran los cables de la bobina
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