Problemas de Motor
Problemas destacados
El electroventilador enciende al encender el motor y a maxima velocidad 
Solucionado
Peugeot 3008 2010 110000 kms
Hola gente, soy el propietario de un Peugeot 3008. El cual desde hace un mes comenzó con una falla que se presentó así.
El sistema de climatización dejo de funcionar prendia las luces y el forzador, pero no enfríaba
Con una alerta en la pantalla que decía,. {Falla control de motor}
Ante esto concurrir al taller. En el cual conectaron el sacan...Y después de varios intentos detectaron un fusible quemado. Este manejaba el encendido del electroventilador.
El que remplazaron y el climatizador enfriaba. Perooo...Esto recién empezaba. Al dar marcha el ectroventilador encendía a maxima velocidad… Leer completa
ComentarFalla de motor Solucionado
Peugeot 3008 2013 30000 kms
Falla de motor tirones y se prende el electro pero ya tuve varios problemas y es ruidoso en frío creí que somos tantos que a esta altura la mejor solución es un juicio a peugeot
27 casos
Mejor respuesta (según Jose)
Tengo el mismo problema, ruidoso en frio, en el taller oficial me dijeron que son los tensores y la cadena de distribucion. - Tambien tengo rl problema de falla del motor y me dicen que es la computadores, hace unos 15 dias me llamaron de la agencia que pasara a hacerle una actualización del sofward del motor y despues de eso comernce a tener problemas de falla del motor, y nadie se hace responsable. -
A mi tambien me paso despues de la actualizacion del sofware y ahora me van a cambiar la bomba de alta presion $16.400 la verdad que estoy seguro que es un defecto del auto pero es dificil de probar, por lo pronto les voy a pedir que me den al bomba vieja para llevarla a revisar a ver que fallo
Jose: de hacer algún reclamo judicial o defensoria del consumidor por favor haga conocer por este medio. - Porque está claro que es un defecto de fabrica. -
Gracias. - Cristian
Gracias. - Cristian
Tengo un 3008. Todos los problemas que tiene son de fabrica. Peugeot se merece un hermoso juicio, sumenme. Aire acond, sonda lambda, asiento de valvulas carbonizados, bomba de alta presion, cadena de distribucion floja... basta!!!
Que verga eh...y pensar que estuve a punto de comprar uno...una lastima...es tan lindo auto...
Buenas noches. Tengo el mismo problema. La mía es un 2011 Peugeot 3008 y quisiera si usted o ustedes me podrían dar una mano soy de rosario y supuestamente acá nadie quiere tocarla por lo cual dice que tienen muchos sensores. Les dejo mi número 3412859385 por si algunos me quiera dar una mano para solucionar desde ya muchas gracias y buenas noches
@FachosoTengo un 308 2011 y es un dolor de cabeza. Juicio a peugeot que se hagan cargo
Hoy tengo que retirar el auto del talle, voy a pedir que me den la bomba que cambiaron y hacerla revisar para saber si se puede determinar porque se rompe, en cuanto tenga una repuesta la informo. En Peugeot Argentina y Belchamp (la agencia) se lavan las manos.
Aca en Mar del Plata tengo dos personas conocidas que le paso lo mismo.
Hola Jose, sabes donde se puede arreglar aca en mar del plata?
Soy mario tengo un mes que compre una 3008 mod.2011me empezo a tirar el aceite pero a chorros me dice el mecanico que es el sensor de la valvula selenoide y no hay refacciones solo en la agencia que hacer no confio en ellos
Hasta ahorita tengo dudas de llevarla a la agencia stoy buscando la pieza usada
Cada vez somos mas y si todos lo que tienen un 3008 participaran de este sitio seriamos un monton
Tengo una 3008 que hace ruido la cadena de distribucion, le cambie la cadena de distribucion con todos los plasticos y el tensor, mas cambio de aceite y todos los filtros hasta el de nafta, sigue igual o peor, realmente no se que hacer, para colmo hace 15 dias que la compre, estoy desilusionado y siempre tuve Peugeot. -
Kato, Encontramos el ruido de la cadena de distribucion, en mi 3008 lo solucione, es la polea de la bomba de agua, que esta adenate se gasta la goma que larecubre y se mueve, eso hace que apriete el tensor de la cadena y no fluya aceite a la misma, y de paso le cambie la coorea del aire. Me siento muy bien ahora y se los queria comunicar, para los que tienen ese problema, ahora muchachos tienen la solucion, Kato. -
Israel Segura de México hace 10 años
Hola, yo estoy por comprar una, pero con todo esto ya no lo se, es 2011 con 66 km muy bien cuidada, saludos
Hola kato, gracias por la información. A mí hace unos días que me empezó a hacer ruido a cadena durante aproximadamente un minuto al arrancarlo en frío. Después, durante el día no lo hace más. Solo a la mañana despues de estar parado. Sospecho que puede faltar lubricación a la cadena o falla en los tensores. No me queda claro lo de la polea de la bomba de agua... la polea decís que es de goma, o te referís a la CORREA ? espero tu respuesta para aclararme y desde ya muchas gracias por tu aporte
Mi peugeot es 2013 tiene 30.000 km y el ruido de la cadena lo hizo desde nuevo y sigue igual en frio, tengo que hacerle el service de los 30.000 y estoy dudande de ir al concesionario.
En el mío hace unos días empezó a hacer ruido a cadena cada mañana al arrancarlo. Dura un minuto y se va
A mo me pasa lo mismo pero no se si es la cadena o el metal que recubre el turbo
La polea de la bomba de agua y no busques mas amigo. -
Es la polea de la bomba de agua amigo. -
Es la polea de la bomba de agua amigo. -
Muchas gracias a todos, soy mecanico de La Plata sin experiencia en este auto por lo que de mucha utilidad sus comentarios. Si todos ayudamos es mucho mas fácil encontrar una solucion y defenderse de los fabricantes. Cualquier consulta estoy a su disposición.
Muchas gracias, en mi caso me quede con la Bomba de Nafta de alta presion vieja la voy hacer revisar a ver que fallo.
Hens de Rosario de Argentina hace 10 años
Tengo un peugeot 3008 /2013 y me hizo la misma falla que describís, lo reclame en la agencia en cada cambio de aceite, hasta que por suerte, faltando 6 meses para terminar la garantia la falla se agravo y el sistema no dejaba acelerar el motor. Tuvieron que cambiar cadena, engranajes, tensores y de paso la bomba de combustible. En mi opinion se portaron como delincuentes, pues ellos sabían del problema y esparaban a que expirara la garantía
@Hens de RosarioHola buenas tardes, te pregunto. La computadora te marcaba "defecto de motor"?
Hens de Rosario de Argentina hace 4 años
@MiguelHola Miguel si la computadora indicaba falla motor, cinco minutos aveces y otras nada, quedaba registrada en el sistema de alarma.
Hola a mi me paso lo mismo ellos sabian pero yo no y el auto tenia 29.000 km pero como se habia pasado por un mes la garantia lo page yo $16.000
Peugeot son unos delincuentes!!!Tengo una 3008 con 70000 km. Se puso en corto el sensor de temperatura(defecto que peugeot lo sabe). Voy a comprar el repuesto y resulta que viene incuido en el cuerpo del termostato. O sea tuve que comprar el cuerpo completo. Pero como saben que esta defectuoso de fabrica te vende peugeot, el repuesto con la modificación. Pero este modificado lleva dos fichas en vez de una. A parte te venden las fichas. No son un amor!. Si alguien quiere hacerles juicio yo estoy dispuesto! Amén de los otros problemas ya descritos anteriormente. Hay otros vehículos que tienen este motor con las modificaciones correspondientes y no tienen estos problemas! Ejemplo Mini cooper!
Pablo: ese es un defecto de fabrica, el cambio lo hace la concesionaria, mi 3008 entro en una campaña de saneamiento "ZWA sonda de la caja de salida de agua" sin costo. -
ComentarSe me prende el símbolo del motor Solucionado
Peugeot 3008 2012 Motor 1.6 Turbo 35000 kms
Hace unas semanas se me prendió el símbolo del motor y me sale en la computadora problemas con el motor llevarlo a revisar,luego pierde potencia lo piso y el auto no responde y tarda el levantar velocidad y se clava a 120 km , lo paro vuelvo a darle arranque y sigue el aviso del motor pero funciona normalmente ,tiene reacción y levanta velocidad como si no tuviera nada. Quiero comentarles que salvo lo de la caja de cambio tuve los mismos problemas que tuvieron UDs es decir lo lleve a 2 servís obligatorios por garantía Y 10 VECES POR FALLAS Y solo tengo 35000km.
9 casos
Gustavo tuviste alguna solucion a ese problema? A mi me pasa lo mismo con 38000 km.
Gustavo A. Angelucci de Argentina hace 12 años
No me pedí turno para ver por que es el problema la semana q viene veré , pero ahora el auto esta andando bien , de repente me sucede el desperfecto , para mi es un problema eléctrico este es uno de sus grandes problemas de este vehículo que tiene un montón de sensores.
Gracias, yo la semana que viene también lo voy a llevar. En el mio también el error va y viene.
Mejor respuesta (según Gustavo A. Angelucci)
Gustavo A. Angelucci de Argentina hace 12 años
Se resolvió el problema , era la bomba de presión de combustible y una correa
Hola buenos días tengo un peugeot 3008 naftero lo mande a escanear y sale falla de baja presión de gasolina y baja presión del turbo, si alguien me podria ayudar muchas gracias.
Hola. Me llamo Juan. Tengo un 3008 Premium Plus 2011 con 49.000 km. Ayer me pasó lo mismo que el Sr. Angelucci por primera vez. Estaba fuera de mi domicilio y luego de verificar que no levantaba temperatura me animé y salí a la ruta hacia mi casa. Hice 110 km con los mismos síntomas que cuenta Angelucci, Puedo agregar que en caliente y luego del viaje noté que tal vez reaccionaba un tanto más y también que luego debajo del coche aparecía una pequeña pérdida de aceite bien clarito y espeso que no puedo precisar de donde provenía. Pediré turno en el taller del concesionario Banchick de C. Del Uruguay donde lo adquirí y le he hecho todos los services. Gracias
Francisco Paez de Ecuador hace 11 años
El peor error del mundo comprar el peugeot 3008,, aca en Ecuador costo casi 50000 dolares,,
Falla falla y falla,, los repuestos son caros y no hay aca,, tenemos que esperar un mes,, para la traida del repuesto...
Falla falla y falla,, los repuestos son caros y no hay aca,, tenemos que esperar un mes,, para la traida del repuesto...
Juan tengo el mismo problema. Me apareció el triángulo amarillo en el tablero. Me sale el mensaje de fallo en el motor, llevarlo a revisar. No levanta la temperatura más allá de los 70℃ pero se siente y anda normal. Tiene 41 mil kms y según el libro le toca a los 43 mil. Sugun manual a los 40 mil. 3008 1.6 THP 2012
Luis Alberto de Colombia hace 11 años
Esta es una falla común en este vehículo. Y me dicen es el combustible. Es un defecto de fabrica deberían corregirlo gratuitamente
La caja de agua es una falla normal tengo un 3008 premiun plus 2012 nafta y se fisura la caja de salida de agua cuando hago recorridos largos, por que puede ser causado ese problema, gracias soy de cordoba capital y parece ser un buen vehiculo
Tengo exactamente el mismo problema que Gustavo. Pierde potencia y empieza a corcobear y temblar y no responde. Cuando apago y prendo puede funcionar correctamente...
Ojala sea eso que dice Gustavo.
Gracias!
Ojala sea eso que dice Gustavo.
Gracias!
ruben caraque de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un 3008 allure tiptronic con 86.000 km modelo junio del 2015 tengo la misma falla , perdida de ponecia no pasa de 110 KM. en el sevice se laban las manos me cobran $ 20.000 la bomba de alta presion mas mano de obra, total $38.000 es una estafa no compren esta basura , la agencia indiana de tucuman no se hace cargo.
Soy ruben caraque
Soy ruben caraque
Hola gente en mi humilde opinion podria ser falla en sistema de escape si se prende la luz de inyeccion estaria marcando que la salida de gases de escape es pobre, o el acelerador electronico, tenia un 3008 1.6 manual nunca tuve problemas, saludos
Alberto Mendez de Argentina hace 8 años
Hola gente es muy útil la verdad esto les quería comentar que me compré una 3008 2011 y hoy trate de sobrepasar los 100 km me pasó lo de pérdida de potencia y en la pantalla me aparece falla de motor y que me acerque al taller no sabía que este vehículo tenía tantos problemas de lo contrario no lo compraba me costó mucho todo mis ahorros se supone que sería entonces la bomba de alta presión de combustible y la correa de que sería ? Después de salir del trabajo 9 hs después lo noté normal pero con el aviso prendido de acercarme al taller
Querido Alberto soy de Uruguay. Tuve también todos los problemas que detallan aquí, era la bomba de presión, la cambie y siguieron los problemas...
El mecánico me dijo que las venda porque me iba a pasar siempre mucha cosa.
Le había gastado mucho dinero para dejarla a punto, pero nunca quedaba bien al cien porciento.
Hace unos meses la vendí, la extraño como pocos autos que tuve, es la más cómoda, linda y avanzada... Pero lamentablemente si la compras usada no hay chance.
Hoy me parece mentira no tener que ir al mecánico con el auto que tengo...
Saludos
El mecánico me dijo que las venda porque me iba a pasar siempre mucha cosa.
Le había gastado mucho dinero para dejarla a punto, pero nunca quedaba bien al cien porciento.
Hace unos meses la vendí, la extraño como pocos autos que tuve, es la más cómoda, linda y avanzada... Pero lamentablemente si la compras usada no hay chance.
Hoy me parece mentira no tener que ir al mecánico con el auto que tengo...
Saludos
Alberto Mendez de Argentina hace 8 años
Hola sabes que un amigo me dijo que podría ser las bobinas lo tendré que ver eso y hoy lo escaneo a ver con que me salen por lo que llegue a averiguar este vehículo viene con 3 problemas fijos que son o la bomba la cadena o bobinas veré que le pasa al mio
@Alberto MendezMira hermano, yo soy de mexico, compre una peugeot 3008, cuando la compre jalo con madre pero a la seman se le prende el cheken engine, lo lleve con cuanto mecanico, me la escanearon y salio con problema de bomba de potencia y bomba del turbo, bueno se la cambie, me salio carisimo estos 2 cambios, vale las cambie, y seguia con el mismo chekin engine cuando le pisaba al acelerador a fondo se prendia en chekin engine, en verdas ya estaba arto, la queria vender en parte, los mecanicos me decian que era el motor, que era un asiento de las valvulas, ya que en todos los escaneos me salia problema en el cilindro 3, como te digo, de todos los me canicos solo uno se enfoco en las bobinas y las bujias, desmonta las bujias y la bujia del cilindro 3 estaba fisura, no rota, fisurada, le pone una bujia que tenia de los cambis que a hecho, le intercambia las bobinas, y al volverlo a escanear ya no me sale el fallo en el cilindro 3, si no el fallo se da en el cilindro 1, bueno, la recomendacion que me hace el mecanico es que le cambiara las 4 bobinas y las bujias, pues di el tarjetazo para conprar las bobinas y bujias. Que vas a creer que el carro jalo sin problemas un mes y medio, y volvio a hacer lo mismo, ya esto era el colmo, ya en verdad queria venderla aun asi le perdiera, el carro lo estabamos usando solo como para transportarnos en la colonia, si le daba el aceleron se prendia el chekin, se lo lleve a un segun experto en computadoras ya era mi ultima opcion, me dije si este no le da ya le pongo el signo de venta, lo escaneo y me volvio a decir, que tenia un corto en el bomba del turbo, y un fallo en el cilindro 1, bueno le dije, dime algo que no sepa ese fallo siempre me lodicen, fue lo que le comente, este tipo, agarro y le saco la bobina del cilindro 1, yo estaba ahí con el, la revismos juntos y en el chupon en donde enbona la bujia, estaba como requemada y estaba hasta como cafe, como cuando sufre un recalentamiento excesivo, bueno ya me cobre un ojo de la cara, yo molestisimo por que no me dijo nada que no me habian dicho los demas mecanicos disque expertos; ese mismo día en la noche, saco la bobina del cilindro uno, la reviso, y como ya te habia comentado arriba que le compre las 4 bobinas, bueno le puse una de las bobinas viejas, claro la que vi mejorcita, se la coloque y me fui a dormir, en la mañana seguia el chekin, pero para esto sali por temas de trabajo y tuve que tomar pista, me fui por la de baja para evitar el que el carro me fallara, pero que vas a creer, realice varios revaces bruzcos y el carro no hizo ninguna falla, llegue al lugar donde iba, apague el carro y cuando me regreso el carro ya no tenia el chekin, me di cuanta de esto y pues que le piso a fondo -me dije si eto va a - trionar va a trona- cual fue mi sorpres, el maldito carro no hizo ninguna pinche falla de chekin.
Que te quiero decir con esto, si escaneas tu carro y te sale fallo de bomba de poetencia y de la bomba de emfriamiento del turbo, cambiala, pero si el chekin te sigue apareciendo, en el escaner te sale fallo en algun cilindro, revisa las bujias que no esten fisuradas, y revisa las bobinas, intercambialas, pero marca las que te marcan el fallo, vuelvelo a escanear, y si el fallo te sale en algun otro cilindro, el problema, son las bobinas, son las bobinas revisa bien las bobinas.
Que te quiero decir con esto, si escaneas tu carro y te sale fallo de bomba de poetencia y de la bomba de emfriamiento del turbo, cambiala, pero si el chekin te sigue apareciendo, en el escaner te sale fallo en algun cilindro, revisa las bujias que no esten fisuradas, y revisa las bobinas, intercambialas, pero marca las que te marcan el fallo, vuelvelo a escanear, y si el fallo te sale en algun otro cilindro, el problema, son las bobinas, son las bobinas revisa bien las bobinas.
@ARTUROQue tal amigo soi de mexico disculpa tendras algun numero de celular me lateria. Marcarte sobre mi peugeot 2011
Lo mas probable es que sea la bomba de alta presión. El repuesto sale 23000 pesos. Por Mercadolibre hay un taller en La Plata - Tolosa que las repara. A mi me resultó.
Alberto Mendez de Argentina hace 8 años
Gracias por la información vi también uno que los repara y queda mejor pero en santa fe hoy lo escaneo y veré que me dicen
ComentarMisma falla motor Solucionado
Peugeot 3008 2012 90000 kms
Mi 5008 motor thp tiene la misma falla. Me dicen q es la bomba de combustible. Carísima. Vengo con problemas desde 0 km: embrague burro de arranque, barra de dirección, sonda temperatura de agua, etc
3 casos
En La Plata te reparan la bomba por mucho menos y te dan garantía de 36 meses yo lo hice hace 3 meses y me anda bien esta en mercado libre en bomba alta presion peugeot 3008
danieldelujan de Argentina hace 8 años
Hola, gracias por los datos. Por lo que vi en taller es en La Plata Tolosa. Voy a llevar mi 3008 que es un desastre. Hace 30 dias le cambien toda la distribucion $6000 de mano de obra y $8500 de repuestos. Que auto...es un desastre. Y todavia tienen la cara de vender el auto nuevo con el mismo motor de porqueria. No tienen cara.
Hola! me podras decir cual es el taller en La Plata, direccion por favor? tengo todos esos mismos problemas
Mejor respuesta (según Diego)
Yo tengo un 3008 a los 30000klfallo el embrague y ahora años 60000habuelto a fallar me he enfadado mucho con los del taller pues me comenta que es debido a un mal usu alguien me puede esplicacion si es normal esto este coche no entra en ciudad por lo que el embrague no tiene ningún castigo gracias
ComentarProblemas con el Motor, Solucionado
Peugeot 3008 2010 1.6 THP 88000 kms
Buen Día, estoy por comprar un Peugeot 3008 año 2011 y me comentan que los autos producidos en este rango de tiempo (2011-2013) trajeron muchos problemas de motor, empezaban a perder aceite por el tapa válvulas, y daban muchas fallas.
Quisiera saber si alguien ha tenido problemas similares, ya que me indican que son problemas costosos de resolver ademas del tiempo y las incomodidades al recién comprar un auto.
Quisiera saber si alguien ha tenido problemas similares, ya que me indican que son problemas costosos de resolver ademas del tiempo y las incomodidades al recién comprar un auto.
2 casos
Camilopova de Colombia hace 7 años
Yo también quiero saber qué características positivas y negativas tiene este carro por que físicamente me atrae pero me preocupa saber si es buena mecánicamente.
Pierre Mago de Argentina hace 7 años
Te comento brevemente la información que logré recopilar al respecto ya que también me gusta físicamente la camioneta. En efecto, es una camioneta de mantenimiento delicado ya que es muy rigurosa con el tema de cambios de aceite en el tiempo y tipo de combustible utilizado (información dada por un técnico especializado en Peugeot) sin embargo en todos los talleres y mecánicos a los que les realice la consulta me respondieron directamente que esos motores salieron muy problemáticos y las mejoras las fue efectuando la Peugeot/BMW en el transcurso del tiempo. Los vehículos nuevos vienen con las mismas motorizaciones pero con las mejoras respectivas. Los motores instalados en las versiones nuevas si son mucho mas confiables que estos instalados en los años indicados anteriormente.
Queria comentarles, tuve un 3008 mod. 2012 lei mucho y al final me arriesgue, la propuesta del auto es excelente, pero mi experiencia no fue buena, mecánica delicada y repuestos carisimos, cambie caja de agua (es de plástico=innentendible) cambie junta de tapa de válvulas(perdia aceite) alternador piloteado x modulo que comanda la electrónica del auto, tuve que cambiarlo, un huevo me salio, consumo de aceite descomunal 1 litro cada 2000 kms, conclusión tuve que venderlo o me separaba de mi jermu :)
Andtea torreblanca de Chile hace 7 años
Si ,yo lo tengo Botado en mi casa ya que cada arreglo sale más caro mi 3008 una decepcion después de tanto problema les recomiendo no comprar un peugeot.no responden.
Hola. Tengo un 3008 2011 y no se lo recomiendo ni al peor enemigo. Vive en el taller y los arreglos no bajan de los $50000. Los repuestos salen fortuna por ser importados y aparecen fallas todos los días de todos los tipos. Jure en mi vida no comprar más Peugeot después de esta esta espantosa experiencia. Saludos y espero les sirva para que no se claven como yo
Andtea torreblanca de Chile hace 7 años
TE entiendo me pasa lo mismo, tengo mucha rabia
Lapidario...ya he leído suficiente...es lindo al pedo el coche...una lastima...sigo con mi c4...jajajaa
Camilopova de Colombia hace 7 años
Muchachos y que concepto tienen del Peugeot 207 compact...modelo 2011??
Amigos buenas noches, tengo un 3008 del 2011, la peor compra de mi vida, no vale, no sirve, ese carro, a los 30 mil kilómetros empezando a fallar, y ahora a los 89 mil km prácticamente todo se arregló supuestamente y no queda el carro,. Da miedo asta salir a pasear, 10 km/ galón es un criminal en consumo, una pregunta alguien cambio con otro motor, y su experiencia por favor
Mejor respuesta (según Pierre Mago)
Pierre Mago de Argentina hace 7 años
Excelente amigo. Gracias por sus comentarios
Esa es mi idea pero me cree loco, el auto es hermoso pero el motor un desastre yo pensaba en cambiar el motor pero me dicen que también tendría que cambiar lo eléctrico.
Yo tengo un 3008 del año 2013 me ha salido excelente no he tenido problemas ya tiene 180.000 Km recorridos pero siempre he sido riguroso con las manutenciones creo que es un auto delicado pero haciéndole las manutenciones que corresponde no tendrán problemas. Y en cuanto a la econimia es efectivo da 22 KM por litro en carretera de petroleo.
ComentarRuido agudo en el motor Solucionado
Peugeot 3008 2020 motor 1.6, bencinero, puretech, año 2020 85000 kms
En diversas ocasiones al encender el motor se presenta un ruido muy agudo, esto ocurre en neutro, en marcha directa y marcha atras, es decir, en cualquier marcha. Procedemos a apagar y encender nuevamente y el sonido no vuelve. Esto ocurre casi todos los dias
1 caso
Mejor respuesta (según Armando)
Mi mecánico de confianza con su equipo revisaron con mucha paciencia ya que el sonido no se presentaba continuamente, descubrieron que el sonido correspondía a una fuga de aire proveniente de una válvula defectuosa de la tapa de caja de válvulas. Solución, cambio de tapa de válvulas
ComentarFalla de motor.
Peugeot 3008 2012 premiun plus tiptronic 1.6 102000 kms
Hola gente!!! El problema es que pierde fuerza y a los 120 km X hs me enciende una falla de motor...Mi 3008 tira una falla de motor y pide llevar a reparar motor. El mecánico me dice que le tira una falla con el codigo (u1208)...alguien me puede ayudar con ese código? ?? Desde ya mil gracias...
1 caso
Hola es código u1208 es falla eléctrica cada vez que algún componente o pieza falla por un corte o perdida eléctrica sale ese fallo el cual no te dice nada, tiene que venir acompañado de otro fallo
Leandro 16thp de Argentina hace 8 años
Hola jaime te queria consultar?? el mio tira P0087 +U1208...en ese orden...sera bomba de alta o el regulador...desde ya gracias👍
Hola Leandro, pudiste solucionar el problema código avería p0087 + u1208 ? Gracias. Saludos
Leandro 16thp de Argentina hace 5 años
@marvitaleHola si era la bomba alta presión - p0087 código de error. Se mando a reparar y funciona perfecto hace 2 años
@Leandro 16thpMuchas gracias por la respuesta. Saludos !!
Hola si tenes p0087 fijo es la bomba de alta, por qué te está diciendo que el sensor de presión que está después de la bomba tiene una presión menor a ser 50bar que es lo que necesitas en ralentí, también tenes que revisar que la bomba del estanque te esté dando 5bar por qué si es más bajo la bomba de alta no enciende.
Hola Jaime, el código p0087 va relacionado con la bomba de alta, para reforzar la teoría las bujías están con exceso de chispa, al parecer llega más combustible de lo que debe y el motor se ahoga y pierde fuerza, enseguida prende el check con el aviso de lleve a reparar motor, es un fallo común en los 3008 motor THP?
Hola tengo un Peugeot 3008 premium plus y lo lleve al mecanico porque no tiene fuerza al acelerarlo, se enciende la luz del check out y me sale una leyenda en la pantalla que dice falla en el motor y se enciende el electroventilador , lo lleve al mecanico lo escaneo y sale el codigo p0087 : control de presion del rail muy baja , despues tira otros codigos p1336 fallo de combustion cilindro1 , p1337 , p1339 , alimentacion de tension demasiado baja , que puede ser el desperfecto ?
Lo solucionaste el problema ya que tengo el mismo problema codigo p0087
Con el escáner me arrojo que el sensor de combustible está defectuoso mañana me llega y lo cambiaré ojalá sea el sensor porque me preocupa el tema
Hola, lo pudiste solucionar, esta semana me salto ese mensaje y hasta el momento no he tenido problemas. Lo lleve al mecanico le hizo el scanner y no arrojaba nada raro, solo anomalías intermitentes. Borro el mensaje y al los dos dias me volvio a salir pero el auto anda de forma normal.
Para agregar, le cambie la bateria hace 2 meses aprox, mismas características que la original de la marca (amperaje y CCA) Star/stop AGM (carisima me costo).
Puede ser la causa?
Para agregar, le cambie la bateria hace 2 meses aprox, mismas características que la original de la marca (amperaje y CCA) Star/stop AGM (carisima me costo).
Puede ser la causa?
ComentarNivel de aceite motor
Peugeot 3008 2012 4 puertas turbo 120000 kms
Se prende la luz pero el nivel de aceite está bien
13 casos
Hola, me pasa igual. Le hice los cambios y esta todo correcto pero me sigue diciendo nivel de aceite. Hay manera de apagarlo???
Buenas. Me paso algo similar estaba con nivel bajo , le cambie el aceite y sigue diciendo lo mismo
ComentarA perdido fuerza el motor
Peugeot 3008 2012 112000 kms
Esta muy lento para las salidas y es Diesel 1.6. Se a puesto muy gastador. De vez en cuando me funciona el cierre centralizado
7 casos
Hola amigo, logro solicionar el problema de consumo de su vehículo ? Yo tengo el mismo problema.
Andres aravena de Chile hace 9 años
Ola ismael si en parte. Pero ahora se me puso un poco dura la direccion
Revisaste el nivel de líquido hidráulico??? Como solucionaste el problema de la fuerza y el consumo ????
Andres aravena de Chile hace 9 años
Yo tengo el 3008 1.6 hdi tu igual verdad? Yo le camvie el filtro de petroleo el filtro de aire y el aceite yo hice todo me asegure si lo le asea estos combioa a veces se desacrtiva el turbo
Muy buenas,tengo un problema con mi Peugeot 3008,no me cierran las puertas,intento cerrarlas y me hace la función de cerrar pero no me cierran,tuve q quitar la batería por q también se me pusieron las luces de doble intermitencia y no las podía quitar,si alguien le ha ocurrido algo parecido,les agradecería q me dijeran algo,muchas gracias
Hola buenas tengo un problema con el cierre cotizando no se cerra la puerta trasera
ComentarFalla en temperatura motor Solucionado
Peugeot 3008 2018 2.0 GT 80000 kms
Hola buenas tardes amigos, tengo una peugeot 3008 2.0 GT, La camioneta acaba de salir del taller por una reparacion mayor de motor, se cambiaron todos sus componentes. La semana pasada la camioneta no marcaba la temperatura de motor o tardaba mucho en comenzar a marcar la misma, y de un momento a otro, le doy contacto y la temperatura de motor dice estar al maximo (estando en reposo o apagada). La camioneta obviamente esta en modo de emergencia y no avanza, acelera muy poco. A alguien le ha pasado algo parecido? gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Richard)
Buenas noches, ya solucione el problema, la falla la producia la caja termostarica, o termostato. Se cambio la pieza, solucionando asi el problema. El repuesto me costo cerca de 250$ aprox.
ComentarPiloto de fallo del motor peligro de contaminación llevar el coche al Solucionado
Peugeot 3008 2018 1.5l Man Diesel 14458 kms
Mi coche es un Peugeot 3008 1500 HDI 130 allure del 2018 ,mi problema es que se me encendió el piloto de fallo del motor,riesgo de contaminación llevar el coche al taller,lo e solucionado echándole el líquido de limpia filtros de partículas , me metí en autovía,dándole fuerte ,cuando lo pare,lo volví a ponerlo en marcha le pegue un aseleron parado y seme apagó el piloto, solucionado espero que os sirva mi esperiencia, un saludo
1
1 caso
Mejor respuesta (según Jose)
Se solucionó echándole líquido de limpia filtros de particulas
1
ComentarFallo motor anticontaminación, urea
Peugeot 3008 2016 1.6BlueHDI120CvStyle 55000 kms
Hola, soy nuevo en esto de los foros y no tengo ni idea de mecánica ni coches. Pero debido al problema busqué información y encontré Opinautos. Me gusta que se exponga los problemas. Bueno, el caso es que me salió el aviso de fallo anticontaminación con la señal del motor y de la urea encendidos. Repuse 5L de Adblue, pero continuaba el problema. A los 50km me sale aviso de que quedan 1.100 km y ya parpadea la luz de la urea. Cuando hago unos 30 km más desaparece el aviso de urea y queda sólo el del avería motor. Y unos pocos kms después también desaparece este último. Pero hago unos 10 kms más… Leer completa
25 casos
Buenas tardes , yo tengo un casi parecido con mi 3008 gt diesel, y la solucion que me dan es el cambio de la bomba de urea , 1800 euros
A mi me ha pasado algo parecido,el problema es que peugeot no te avisa de que hay que hecharle también anticristalizante y con el paso del tiempo,solo se pone adblue y este se cristaliza. El no decrnos esto la casa es premeditado,para que falle y se lo llevemos y nos cueste una pasta. Son unos ladrones en peugeot
Hola!Al final como a resolvado?Por favor me interesa!!!
ComentarFalla por motor mojado
Peugeot 3008 2010 4 puertas full motor 1.6 123000 kms
Buenas tardes. Me mojaron el motor en el lavadero. Me aparecieron múltiples errores en el tablero, falla freno de mano eléctrico, dirección asistida, queda luz encendida de falla carga alternador y dejó de girar el burro de arranque, consulta esas múltiples fallas dependen de un solo componente que se puede haber dañado con el agua? Y que bloquean lo detallado o son todas averías diferentes?
7 respuestas
Qué ocurrió luego? Pudiste solucionarlo? Ayer me pasó lo mismo y no sé qué hacer.
El tablero indicó fallas en freno de mano abs tracción y motor. Con el tiempo se fueron borrando. No hice nada.
Demoro mucho en lograr que arranque el motor, por que el auto no da arranque y tiene los mismos sintomas que mencionaba ud
Entonces llevalo al mecánico. Nunca tuvo problemas en el arranque. No sé cómo ayudarte. Suerte. Mi auto está re sucio!!
jorge bello de México hace 8 años
Pase por este arrollo por una situación inesperada, después el carro marco la indicación de falla en motor, por un rato el motor vibraba como si una bujía no trabajaba y marco en el tablero falla en motor, y se encendió en el tablero el indicador de motor, deje que el carro se secara durante un par de horas, después arranco normal, pero siguió la indicación de falla en motor, ese mismo día hice un trayecto en carretera y el carro se comporto normal, hizo los cambios sin problema y los indicadores estaban normales con la excepción del indicador de motor y el mensaje que aparece al encender el carro de falla de vehículo, horas más tarde volví a encender el carro y desapareció la indicación en tablero y el mensaje, sin embargo si alguien a pasado una situación similar, me pueden dar su opinión. Gracias.
Jorge pudiste solucionar el fallo de motor ? A mí me pasó lo mismo estoy tan amargado por qué no tengo soluciones cada vez que voy al mecánico le borran el error funciona bien pero cae una garúa y empieza a fallar nuevamente
ComentarTiene fallas el motor
Peugeot 3008 2011 5 Puertas motor 1,6 83000 kms
Aparece leyenda en el tablero y dibujo del motor, pierde fuerza y de momento desaparece la leyenda
3 casos
Cambia bujiad y bobina tb eso produce las fallas.
Solución sacarte el auto de encima!! Vas a tener fallas una y otra vez... Así me pasó a mí y por lo que veo, a miles más... Le cambie absolutamente de todo y siempre si no es una falla es otra, de nunca acabar... Autos fallados 0 km venden!
Hola, nos pasó exactamente lo mismo. Temperatura bien (ya cambiamos el sensor y bomba de agua hace tres meses), todo lo demás bien. Apago y vuelvo a encender el motor y ya no tironea, ni pierde fuerza, pero sigue encendido el símbolo de motor y pide ser llevado al taller. Veo es un problema recurrente con distintas soluciones?! Uno cambio las bujías, pero el problema persistió, otro hizo una rectificada de asiento de válvulas, otro cambio bomba de alta presion... El problema puede haber sido causado por la mala nafta, como lo solucionaron definitivamente ? Gracias, un abrazo
Gente, cuando salta falla de motor puede ser por varios problemas. A veces incluso puede no ser nada! Pero cuando ya sigue saltando hay que llevarlo lamentablemente. En el taller les salta cuál es el problema con la computadora. Nosotros dos veces cambiamos cadena de distribución, porque hacía ruido tipo lata al encenderlo y saltaba tmb falla de motor. Sinceramente es muy lindo auto estéticamente pero a nosotros no nos resultó para nada! Saludos
ComentarPierde fuerza y encendido daño motor
Peugeot 3008 2021 50000 kms
Buen dia al conducir se prendio el mensaje daño de motor y perdió fuerza. El auto es del año 2021 diesel.
1 caso
Me dijeron en el concesionario que es una fuga del culatin , no se si es verdad.
Te consulto... se enciende el electro? me pasa lo mismo con electro encendido y la solución de peugeot de Santa Rosa La Pampa me dijeron directamente reemplazar el motor completo!!!! ya que tiene una parte que es sellada y no se puede cambiar o chequear el problema... hoy en día complicado cambiar el motor...
Lo lleve a la concesionaria y me cambiaron las empaquetaduras, porque estaba perdiendo aceite , segun ellos le hicieron la mantencion de los 80.000 km, cambiaron todo lo relacionado a los 80.000 kms. Muy cara esa mantencion.
ComentarPerdida de fuerza en el motor
Peugeot 3008 2011 5 puertas NAFTA motor thp 1.6 139000 kms
Buenas noches tengo un Peugeot 3008 y el problema que tengo es que voy andando y pierde fuerza ya se le reviso las dos bombas de NAFTA que tiene el filtro de nafta y sigue el problema alguien podrá decirme si tuvo el mismo problema y como lo soluciono muchas gracias
15 casos
Tengo el mismo problema lo raro es que ando cuando le cambiamos el filtro de NAFTA
Arranco con el problema después que le hice el servis y le cambiaron el filtro de NAFTA
Te consulto... se enciende el electro? me pasa lo mismo con electro encendido y la solución de peugeot de Santa Rosa La Pampa me dijeron directamente reemplazar el motor completo!!!! ya que tiene una parte que es sellada y no se puede cambiar o chequear el problema... hoy en día complicado cambiar el motor... PIERDE FUERZA Y NO SE MUEVE Y EN PRIMERA...
Buenas noches mira el problema nuestro fue agua en el tanque de combustible le sacaron 15 litros de agua igual lo vendí el hombre que me lo compró limpió el tanque y soluciono el problema
ComentarAviso averia motor intermitente, código p2603
Peugeot 3008 2011 Thp 1,6 110000 kms
Hola! hace una semana baja el nivel de refrigerante, y me arroja "averia motor, lleve el vehículo a reparar" en forma intermintente pero muy seguida, a veces para un minuto y vuelve. La temperatura nunca pasa de los 90°. El escáner alternativo arroja error P2603, que según vi, es Coolant Pump "A" Control Circuit High"
Donde estará el problema? justo por urgencia necesito venderlo, pero con esa falla me lo castigarán aún más...por favor su ayuda!
Gracias!!
Donde estará el problema? justo por urgencia necesito venderlo, pero con esa falla me lo castigarán aún más...por favor su ayuda!
Gracias!!
2 casos
Yo creo que debes cambiar el sensor de temperatura que va al bloque del motor, debe costar unas 10 lucas y unas 30 original
Patolucas 3008 de Chile hace 9 años
Ahora he notado que a los 90° empieza a acusar, que el electro no enciende a no ser que desconecte el switch de temperatura, donde la aguja se va a 180 y prende la luz roja, y si lo conecto otra vez vuelve a la "normalidad", sigue acusando falla y el bote auxiliar de agua comienza a llenarse y a "hervir" a borbotear...no encuentro que las mangueras de agua tomen tanta temperatura...no están frias, pero hirviendo tampoco...será el termostato que no abre? por estar pegado? o porque el switch no está cumpliendo su función?
Estoy teniendo el mismo problema. Al final lo pudiste solucionar? Cual era el problema?
ComentarFallo control motor
Peugeot 3008 2010 4 puertas 110000 kms
El auto me sale está falla pero no noto ningún cambio. El auto funciona perfectamente. Cómo se puede sacar esa alerta?
6 casos
Me pasa exactamente lo mismo con mi Peugeot 3008 mod 2011
Tengo ese mismo problema en mi peugeot 3008 2011 alguien nos puede apoyar
ComentarSe contamina el aceite del motor
Peugeot 3008 2013 4 puertas motor 1.6 26400 kms
Tengo que cambiar a los 3000 km el aceite del motor ya que aumenta su volumen en casi un litro y medio , perdiendo sus propiedades , además se pone bien oscuro , me comentan que pudiera ser la calidad de la gasolina , en fin no se que hacer
1 caso
Amigo, tuve ese problema en mi 3008 y despues de un analisis en taller de la marca encontraron un inyector de diesel averiado, el cual enviaba petroleo continuamente al cilindro, en admision cargaba luego en compresion metía al carter por los anillos y eso aumentaba el nivel. Solucion cambio de inyector.
Tengo problemas con mi 3008 y la manera en que he obligado a la marca es llamando al corporativo. Me hicieron un diagnostico de 30 mil pesos para reparar muchas cosas que de "casualidad " salieron. Llame molesto al corporativo y condono mas de 50 % del diagnostico
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente.
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente.
ComentarConfiguración motor de freno de mano
Peugeot 3008 2012 4 puertas, 1.6 102000 kms
Tuvieron que cambiarle el motor del freno de mano a mi auto, el mecánico dice que si funciona pero que no puede cofigurarlo
3 respuestas
Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 8 años
Reinicia con escaner los sistemas de frenis
Raúl Garcia de México hace 6 años
A mi 3008 le pasa lo mismo...Cruze un charco profundo y al otro día no arranco y me envia a freno defectuoso...se encendió STOP. Triangulito. Auto off y P!...
A mi auto le pasó lo mismo. 3008 hdi automático. Le cambiaron el cerco d freno q salió un vagón de plata y ahora ahí está tirado en un taller xq no arranca y no sabemos que más hacer ya
ComentarEn frio tiende a regular bajo y marca "falla de motor"
Peugeot 3008 2013 1.6 thp 72000 kms
Al arrancar el motor, cuando esta frio tiene a bajar las revoluciones. Lo tengo q tener un poco acelerado para q no encienda "falla de motor". Si bajan a 800 enciende la falla y pierde potencia. Para regularizarse debo apagar el motor y volver a encenderlo. Ahi recupera la potencia pero queda encendido el cartel de "falla de motor". Q puede ser?
2 respuestas
Me pasa lo mismo es la bomba de alta presión, nueva sale 1000 dólares más o menos una locura, pero se puede reparar.
Controlar primero la bomba de baja debe estar a unos 5 bares y luego la de alta, con motor en marcha en ralentí debe estar en 30 bares. Antes de condenar nada. Eso lo comprobado con el lexia.
ComentarMe tienen que cambiar el motor
Peugeot 3008 2017 8000 kms
Hola a todos, hace unos días recibí una carta de Peugeot españa, diciéndome que mi coche tiene que pasar una revisión, parecía algo sin importancia, pero después de decirme varias veces que estaban haciendo pruebas, me dicen que tienen que cambiarme el motor, Nome han dado muchas explicaciones, solo que no me preocupe que todo va a quedar como nuevo, pero no sé qué pensar, alguien sabe algo de esto o sabe si puedo tener algún problema a largo plazo por este cambio?. Muchas gracias, el coche salió del concesionario a finales de noviembre del 2017
3 respuestas
Puedes subir una fotografia con la carta que te envio peugeot?. Es un recall y evidentemente debe ser un grave problema de motor.
Ya no tengo la carta, pero tampoco ponía nada, simplemente que tenía q pasar una revisión y que en tres horas se resolvía, han sido 15 días y cambio de motor, me dijeron que a futuro, podría tener problemas de pérdida de potencia, yo no había notado nada y ahora tampoco noto que vaya mejor, pero me han cambiado todo, motor y todo lo que le rodea, se han portado bien la verdad, me han dejado un buen coche y me han dado 250€ para gastar en concesionario Peugeot, pero claro, yo estoy preocupado, pues no sé si puedo tener problemas a largo plazo. Gracias y si sabes algo más, te lo agradezco
Gracias a vos por responder. Ojala no te de problemas.
ComentarVarios avisos de fallo de motor frenos abs etc
Peugeot 3008 2014 Style 30000 kms
Fallo de multiples sistemas necesito reiniciar el ordenador del Peugeot 3008 y no se el del 308 no sirve gracias por la ayuda que me puedan prestar
9 casos
Lleva en el taller una semana, se encienden alarmas de cosas que incluso el coche no lleva (ayuda de arranque en pendiente por ejemplo) En el taller me dicen que es un problema del abs y que en cuanto llegue la pieza lo sustituyen en un momento pero sorpresa, la pieza no llega y lo peor, no saben cuando llegara. Coche con 3 semanas de Marzo de 2019. Como hecho de menos mi volkswagen...
ComentarProblemas en el motor
Peugeot 3008 2013 67000 kms
Entramos a mantenimiento de 65.000 KM y le hicieron el mantenimiento respectivo, apareció una alerta de problemas en el motor. Lo llevamos al concesionario y este me dice que debemos de hacerle reparación por que uno de los cilindros no tiene la presión de norma y esta en el 45% con un costo de alrededor de los USD$5.000. Como no tenían todos los repuestos decidimos usar el auto a lo que el concesionario estuvo de acuerdo. Le colocó el nivel correcto de aceite y nos lo entrego: Luego de eso hemos viajado mas o menos 700 KM y no se ha bajado el nivel del aceite. Nos preocupa que sea otro el problema, hagamos la inversión y sigamos en el ordeño de gasto.
2 respuestas
DEbo agregar que el la revisión el auto había perdido su nivel de aceite y estaba con el mínimo.
Cuidado con los concesionarios no siempre son lo responsables que debieran ser, a veces por eso pierden prestigio las marcas en lo personal no he tenido problemas ya tiene 180.000 KM. peullot 3008 2013.
ComentarFallo sistema control motor
Peugeot 3008 2010 4 puertas HDi 1.6 180000 kms
Hola
Se me ha encendido la luz de fallo sistema control motor y también la del esp/asr defectuoso...no pasa de 2000 rpm...a alguien le ocurrió lo mismo??
Se me ha encendido la luz de fallo sistema control motor y también la del esp/asr defectuoso...no pasa de 2000 rpm...a alguien le ocurrió lo mismo??
4 casos
Karla Jaramillo de Ecuador hace 4 años
Hola juan, por favor contactame, estamos haciendo un grupo de todos los afectados por la falta de garantia de peugeot con sus productos defectuoso
Kevin Bejar de México hace 3 años
Hola me está pasando lo mismo como puedo contactarte
ComentarFalla en motor
Peugeot 3008 2014 Allure 1.6 turbo 72000 kms
Hola me aparece un testigo color naranja en el tablero y no desaparece, me larga falla en motor llevar a reparar el auto!! Agradeceria formación si alguien la tiene. Gracias
2 respuestas
Le comento que el computador de su auto a detectado una falla ,por lo cual le recomiendo que se acerque a su mecanico de confianza y realice un scanner al vehiculo,suerte con su auto.
Me paso lo mismo hace una semana. Era un tema de combustion generado por acumulacion de aceite en las bujias. Tuve que cambiarlas por segunda vez en 8 meses, con un auto 2014 con 62.000kms. Te recomiendo que lo lleves a escanear ya que es la forma de detectar el motivo de la falla.
ComentarSistema de autodiagnostico del motor
Peugeot 3008 2012 PREMIUM 156CV 34000 kms
La señal queda prendida fija en el tablero, y se apago la luz de la radio. -
1 caso
Hola Tomás:
Se me dio el mismo problema exactamente. ¿Tuviste alguna solución?
Saludos y gracias
Se me dio el mismo problema exactamente. ¿Tuviste alguna solución?
Saludos y gracias
Tuve prblemas similares, aparentemente el terminal del borne positivo de la bateria estaba sucio, lo limpiamos con agua hirviendo y se soluciono. Lo que si noté es que cada vez que desconectaba la batería se autoescaneaba y por un tiempo funcionaba bien. Otro inconveniente lo tuve con la primer bateria que todavia servía pero tenia pequeñas variaciones de voltaje lo que me ocasionaba errores de este tipo
ComentarEncendido con falla del motor
Peugeot 3008 2018 4x2 motor 1600 44000 kms
No encuentro la caja de fusibles de la ECU
1 respuesta
Era la computadora, se corto la señal y no había corriente positivo en la ECU
ComentarProgramo el reloj guardo apago el motor y al encender no hamemorizado
Peugeot 3008 2012 confort 1.6 223000 kms
Muestra una fecha 1 de Julio del 2007 y no lo que he grabado actual,ni hora ni facha ni año actual,que pasara. -
Saludos gracias
Saludos gracias
3 casos
Cada vez que apago el auto se resetea la hora al 1ero de enero del 2007
Peugeot 3008 del 2011.
Peugeot 3008 del 2011.
ComentarFalla Motor
Peugeot 3008 2011 Tiptronic 1.6 nafta 92000 kms
Les cuento que el auto, al darle arranque en frio empieza a tironear, en la computadora me aparece el mensaje "motor defectuoso, llevar a reparar vehículo" y a la vez después de pocos segundos el motor tiende a pararse. Y en el caño de escape sale un olor bastante desagradable. Entonces apago el motor y de inmediato lo vuelvo a encender y arranca normal. Solo me sucede con el motor en frío.
1 caso
Roy Mendoza de México hace 7 años
México - Mi Peugeot 3008 2011 comenzó con "falla sistema de polución" y prendió foco amarillo del motor. Tengo 1 mes con el mismo problema, le cambiaron sensor y bobina y sigue dando el error. Yo estuve feliz con ella hasta 60,000 kms y ahora no le dan a la falla. Alguien habrá tenido mismo problema?? no encuentran la solución. Gracias
Hola Roy, sé que tú pregunta fue hace 3 años … quisiera saber si encontraste la falla … ahora mi auto me marca lo mismo y cambiaron una bobina pero el ventilador no deja de funcionar
Comentar¿Problemas con un 3008? Compártelos
Gracias por tu respuesta
En mi caso...Un mal funcionamiento de la bomba ALTA presión de combustible...
Para llegar a eso es preciso realizar varias pruebas...
Los ventiladores se enciendes sólo por defecto...
Espero te ayude
Saludos.
Espero ser ayuda en otros casos...
Otro consejo para este tipo de motores cuando tengan falla de ventiladores ,acompañado de una anomalía de aire acondiconado constatando el buen estado de la carga /gas /filtros...siempre es un fallo en el termostato...}
Espero haber sido de ayuda...
Saludos,