Problemas de Anda en tres cilindros

Problemas destacados

Prende en 3 cilindros y da "Defecto de Motor: Lleve a reparar el..."

Peugeot 3008 2013 TIPTRONIC 1.6 Turbo (roland garros) 140000 kms
Esto me lo hizo 2 veces en 20 días: Un día, prendí el motor, y arrancó como fallando como si estuviera en 3 cilindros, arrojando la falla: "Defecto de motor: Lleve a reparar el vehículo". Lo apagué, y quedo el electro prendido como 30 minutos. Lo llevé a la peugeot oficial, y lo escanearon, pero no les pasó a ellos la falla, y me dijeron que pudo haber sido "mal combustible" (siempre cargo premium de Shell). Luego de 3 semanas, me hizo lo mismo: Arranque en frío fallando como si estuviera en 3 cilindros, y el mismo mensaje: "Defecto de motor: Lleve a reparar su vehículo". En ambos caso… Leer completa
Dartax de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
Gonza 1981 de Argentina hace 4 años
Hola escanealo seguramente te va a dar error de sistema muy rico (sentís olor a nafta?) Seguro es la bomba de alta presión ojo porque en el escaneo te da un error principal y por ese error surgen otros
Silvana de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo. El mio es 2014 lo lleve a dos lugares y no sale nada en el escaneo... indignada porque a veces pierde potencia...
Gonza 1981 de Argentina hace 2 años
Si lo escaneas en el momento de la falla seguro te habla de sistema de alimentación muy rico eso es la bomba de alta presión
Silvana de Argentina hace 2 años
@Gonza 1981Mil gracias ! No me figura nada en el escaneo... pero hable con el dueño anterior y el reparo la bomba así que seguro es eso. Yo soy de Cba y ya me pasaron un contacto!
Gonza 1981 de Argentina hace 2 años
@SilvanaBuenísimo mucha suerte si te sirve busca en Facebook el club del 3008 y ahí tenemos un wasap para poder ayudarnos hay mecánicos de córdoba también
Silvana de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo Gonzalo ?
Gonza 1981 de Argentina hace 2 años
Hola si pude solucionarlo era la bomba de alta presión de nafta se puede reparar la bomba (en la plata hay un taller y hay otro en rosario santa fe) te dan garantía y hay un mecánico especifico thp en Vicente Lopez( ármate de mucha paciencia porque es exclusivo y tiene turno para dentro de 2 meses y hay uno en lanus muy bueno donde llueve el mio
Alejandro gomez de Argentina hace 2 años
Hola me podrias pasar el dato del mecanico de lanus. Me pasa lo mis. O quisiers hablarlo si me mandas un mensaje me salvas 1121611845
Wally de Argentina hace un año
Hola! Mi nombre es Walter, me pasarías la data de los talleres de Rosario o el de Lanus? Gracias. Mi wsp 3364636481
Gonza 1981 de Argentina hace un año
@WallyHola wally te mande menaje de texto
Cele de Argentina hace 2 meses
Hola Gonzalo mi nombre es Celes. Tengo este mismo problema en el peugeot y me estoy volviendo loca. Lo quiero vender y no se lo voy a entregar a nadie en estas condiciones con esta falla. Me pasarías el dato del contacto de Vicente Lopez que yo soy de ahí para ver si me lo puede reparar y chequear si es la bomba de alta presión? Muchas Gracias... te dejo mi celular así me podes pasar el contacto por ahí porque acá no se como volver para leer respuesta. +54 9 11 2300 0782
Gonza 1981 de Argentina hace 2 meses
@CeleHola cele enseguida te llamo
Gonza 1981 de Argentina hace un año
Hola wally tenes wasap te agrego al grupo de 3008 argentina y estamos de todos los rincones del país hasta de Neuquén lo mismo vos Alejandro perdón por la tardanza
Gabyta de Uruguay hace 3 meses
Hola, recién encontré estos comentarios y la verdad pensé que estaba por volverme loca jajajaja. Tengo una Peugeot 3008 del 2011 ya está muy usada pero está impecable y hace 1 mes aproximadamente empezó a perder potencia. En ruta no agarraba velocidad y empezaba a vibrar. Paro por 15 minutos y arranco de nuevo y si bien aumenta la velocidad no es lo mismo. No le encuentran logica a la falla pero continua ahí.
Si alguien me puede decir que puedo hacer, sin ser prenderla fuego o cambiarla. Les agradezco 😁
Soy de Uruguay
Gonza 1981 de Argentina hace 3 meses
Hola gaby no te vuelvas loca como están las bujías? Alguna vez cambiaste la bomba de alta presión de nafta? Hace cuanto no le haces distribución?
Gabyta de Uruguay hace 3 meses
@Gonza 1981Jajaja. Estoy bastante loca ahora xq me quedé en medio de la ruta. No tenía fuerza. Creo que nunca se le hizo ese servicio. Mañana ya la interno en otro mecánico xq el mío me pasea. Es bien pero solo me saca la falla y listo. Muchas gracias ya hice las solicitudes. Feliz Navidad para todos 🤗
Gonza 1981 de Argentina hace 3 meses
@GabytaGaby antes que nada lo siento mucho por otro lado felicidades para vos y tu familia, este Peugeot es muy delicado tenes que ir a algún mecánico especializado en Peugeot porque el motor es de bmw y no te van a poder ayudar fácilmente por eso te recomendé el grupo de wasap en el que estoy yo y muchos mecánicos y particulares con cierta experiencia y el Facebook es más probablemente te puedan aconsejar de algún mecánico por tu zona
Vale de Chile hace 22 días
Hola!
Tengo una 3008 año 2012 le arreglamos el alternador y de ese momento prende solo el electroventilador con el auto frío. Quien me podría orientar en q puede pasar gracias. Ahhhh lo escaneamos
Gonza 1981 de Argentina hace 22 días
Hola de donde sos? Pásame un número de teléfono y te mensajeo sino podes unirte al wasap acá https://www.facebook.com/groups/583348…
En el club del 3008 argentina
Gonza 1981 de Argentina hace 22 días
Te podemos aconsejar mecánicos y otras manías que tiene el león
Gabyta de Uruguay hace 21 días
Hola , muchas gracias pero nunca contestaban mis comentarios o preguntas y la verdad me pareció muy feo eso y me fui del grupo.
Ya la mandé a arreglar y la vendo.
Gonza 1981 de Argentina hace 21 días
Huuuu una pena de donde sos? De mi parte te aconsejo que la lleves a un mecánico que conozca de la marca ya que por una bujía te pueden hacer cambiar hasta la bomba de alta presión de combustible ya que un error genera otros errores y los mecánicos te sacan dinero. Una lástima pero me paso parecido suerte
Gabyta de Uruguay hace 21 días
Soy de Uruguay - Flores.
Si tiene un cilindro que no funciona y supuestamente eso da muchos errores. Así que ahora la están arreglando, rectificado de motor le estoy haciendo, tiene 240 mil km y bue, me despido de ella. Ya recorrió mucho camino conmigo. 💗
Gonza 1981 de Argentina hace 20 días
Uff un montón pero si venderla no reniegue más y contame quie te compraste después mucha suerte bendiciones
Gabyta de Uruguay hace 19 días
@Gonza 1981Te mantengo al tanto 🤗
Gabyta de Uruguay hace 21 días
Muchas gracias por responder igual 😊
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Falla en frio al arrancar, 3 cilindros fallo en el motor

Peugeot 3008 2011 Premium plus triptonic 1.6 96000 kms
Al arrancar en frio falla como si estuviera en 3 cilindros, enciende la luz de check y la leyenda de fallo en el motor, trato de acelerar pero las revoluciones no suben, apago el auto y vuelvo a encender y suele estabilizarse, alguien podria decirme que puede ser.
Tenor10 de Argentina hace 5 años  
TE
3 respuestas 
Nelson de Chile hace 5 años
Cambia las bujias me pasó lo mismo.
Tenor10 de Argentina hace 5 años
Hola ya cambie las bujias y no paso nada, seguia el problema, ahora cambie la bomba de alta y se soluciono!!! Gracias!
Tomas de Argentina hace 7 meses
Hola buenas noches, tengo el mismo problema y ya cambié bujías , bomba de alta presión... y el problema sigue... también medio la presión de la bomba de baja y la presión está bien. Alguien sabe que otra cosa puede ser ?
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Le cuesta partir, falla cilindro 3

Peugeot 3008 2012 1.6l Gasolina 133000 kms
Hola amigos, tengo un 3008 2012 1.6 ep6, dolor de cabeza!!! Lo primero, le cuesta partir, tienes que pisar el acelerador para que parta, después queda bien y cuando toma temperatura 90° lanza aviso falla de motor y se queda en 3 cilindros, es el código p1339 falla cilindro 3, me tiene loco, se ha escaneado, y nada, se abrió porque se rompió un sello de agua, se reviso la culata se reparo todo, piezas nuevas, distribución nueva calado con herramienta de calado, y nada volvió la misma falla que comento al inicio, no sé que mas hacer...
Felipe PLC de Chile hace 2 años  
FE
2 casos 
Revisar gestion electronica inyectores etc y el reparado de culata de como lo realizaron
Jorddy de México hace 2 años
A mi igual me marcaba eso y fueron las puras bobinas
Felipe PLC de Chile hace 2 años
Hola, no son las bobinas, están nuevas y originales, se abrió el motor se reviso la culata y todo y nada, lo de la partida se arregló, era la bomba de combustible, aún así sigue llegando a 90° más menos y lanza error, apaga un inyector y prende ventilador a full, tiene prácticamente todos los sensores nuevos, y el termostato original nuevo y nada, estoy que le prendo fuego
Hugo de Argentina hace un año
Hola tengo un peugeot 3008 modelo 2011 falla el tercer cilindro me dicen que se quemo la válvula que recomiendan que haga a donde lo llevo soy de salta
Felipe PLC de Chile hace un año
Hola, al final lo solucione, y al parecer es una falla de la ecu, no abre el termostato en la temperatura que deberia o nunca lo abre, asi que le modifique el circuito y nunca mas fallo, ademas le di el dato a otra persona que consulto por lo mismo, tenia exactamente las mismas fallas que mi auto y lo soluciono debla misma forma que yo, yo gaste mucho, cambie casi todo del motor, saque culata y nada, estaba todo bien, dejo claro que mi motor era ep6 sin turbo, y es una falla maldita que te hace gastar y gastar sin solucion
Felipe PLC de Chile hace un año
@Felipe PLCAca dejo lo que hice por si les sirve
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Cesar de Chile hace un año
@Felipe PLCComo se llama la caja que tiene verde ??
Felipe PLC de Chile hace un año
@CesarHola, son termostatos electronicos, son como para incubadoras de pollos, facil de instalar y entenderlos, en aliexpress
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Falla motor

Peugeot 3008 2011  51000 kms
Hola buenas noches. De repente el motor quedó en tres cilindros (es petrolero) e indica falla motor, llevar a reparar. Al otro día funcionó normal, lo llevé al taller de la Peugeot le hicieron un scanner y arroja falla cilindro 3 código de falla P0268, Resumiendo la solución vale U$ 3.250 dolares aprox ¿No se estarán aprovechando???? cambiar los 4 inyectores. 3008 premium full 51 mil Km. Espero alguna opinión, gracias por su atención
Carlos de Chile hace 7 años  
CA
2 casos 
yuliant de Chile hace 7 años
Hola buenos dias estimado... concuerdo con tu descontento y si realmente se estan aprobechando...te cuento... el otro dia me llego a mi local una por el mismo problema y ese codigo p0268 era por el enchufe del inyector del cilindro 3...lo mejor en estos casos es hacer la prueba especial con el scanner original, que conciste en hacer funcionar el inyector mediante el scanner y ver el voltaje y señal que le llega.De lo contrario asi uno descarta que este malo ese inyector y no es necesario cambiarlos todos si estuviera malo... espero te sirva de ayuda esta info si necesitas ayuda te dejo mi contacto +56971906646 ✌
Carlos de Chile hace 7 años
Hola buen día; luego le envío la foto del resultado del scanner echo en la Peugeot. Ando fuera, gracias
Carlos de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes envío resultado del scanner de la peugeot oficial en Temuco
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Carlos de Chile hace 7 años
En mi opinión es falla electrónica, Cuando falla el inyector sale olor a petroleo o humo y constantemente funciona disparejo, este anda parejito.
Carlos de Chile hace 7 años
Abrí el Capó y está tal cual, ni siquiera revisaron los enchufes de los inyectores. Está lleno de polvo, Consulta ¿¿¿donde están los enchufes de los inyectores y como llego para revisarlos???Gracias
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Carlos de Chile hace 7 años
Está en el mecánico (alternativo) mañana Jueves me da el reporte final.
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