Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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No le llega tierra a los inyectores. Tiene chispa. El sensor de arranque

Nissan Xterra 2002 4*4 250000 kms
Quien le manda tierra a los inyectores de gasolina
Marcos Humberto de Guatemala hace 2 años  
MA
1 caso 
JCamaño de Panamá hace 2 años
Tengo ese mismo problema, con un frontier vg33er tiene chispa y todo pero no llega el pulso negativo a los inyectores. Pudiste dar con la falla?
Dany de México hace 2 años
Amigos los pulsos negativos los envía la ECM. Si mi respuesta te ayuda calificame con manito arriba zas?
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Cambio de inyectores

Nissan Xterra 2000 4 puertas 6 cilindro 3.6 139778 kms
Le cambié los inyectores y ahora no prende y pierde la fuerza la guagua
Luis de Estados Unidos hace 3 años  
LU
2 casos 

Falla no le llega pulso a los inyectores

Nissan Xterra 2002 3.3 129070 kms
Hola que tal. Se le quemo todo el cableado a la camioneta, por dentro y parte del motor, se le cambiaron ya encienden luces, faros, switch, radio pero tengo una falla, no le llega el pulso negativo a ni uno de los 6 inyectores, desde la computadora;
Ya le cambie tres veces la computadora y sigue igual no enciende, ya le revise el switch ese si pasa corriente pero el negativo no le llega, además se le enciende un foco que dice security,
Si alguien me podría decir que hacerle, algún consejo, para que llegue el pulso negativo a los inyectores o ¿si tengo que reprogramar la computadora?
Brenda de México hace 4 años  
BR
3 casos 

No ai chispa ni pulso en los inyectores

Nissan Xterra 2005 5puertas motor 4.0 189210 kms
Le pusieron la bomba de agua y la de aceite nuevas ya le puse el sensor de cigüeñal nuevo ambiental una chispa al estariar nomás y ya no echa
1
Manuel García Ruvalcaba de México hace 5 años  
MA
10 casos 

Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2001 Se 1e+30 kms
Saludos amigos, tengo un motor Nissan VG33E sincronizado y el tiempo ajustado a 10 mas menos 2 con lamp estroboscopica, moviendo el distribuidor ok? pero en este motor la ECU hace ajustes de tiempo de forma electronica, usando para esto sensor de temperatura de aire, sensor de temperatura de refrigerante, caudal del aire, rpm, grados de apertura de la mariposa, sensor de altitud de nivel del mar , Que mas me falto de sensores? algunos como el Maf aveces no envian señal de fallo a la ECU, tal vez ustedes en su experiencia me puedan ayudar, este motor trabajo 10 años sin el sensor de detonacion… Leer completa
Dany de México hace 4 años  
DA
Rank 1
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dany)
DANIELMIRANDA de México hace 3 años
Buen día tengo un Nissan Xterra 2004 3.3. El problema que tengo es una falla que le agarra en baja cuando está en una luz, haciendo alto o está prendida normal y comienza a fallar le acelero y se quita la dejo sola y empieza de nuevo... le cambié la válvula EGR y sensor de válvula EGR y sigue igual, alguien me podría ayudar? me aparecen códigos P300 y P400
Dany de México hace 3 años
Gracias a todos por sus múltiples respuestas
Nelson rivera de México hace 3 años
Que hay Daniel me pasa lo mismo que tu caso, diste con la solución
Dany de México hace 2 años
Si, sucio el tanque de combustible y la manguera conexión de la bomba de alta presión está fisurada, por ahí tomaba aire y eso era la causa Ade todos mis problemas
Ehulicer de Guatemala hace 2 años
@DanyQue tal Daniel yo tengo una xterra 2000 hace unos días me empezó con un problema que enciende y todo pero al Kerer salir desmaya y hace x apagarse y luego toma fuerza según me comenta que el distribuidor quiere mantenimiento
Nelson Rivera de México hace 2 años
@DanyGracias por la información Dany, esa manguera se ubica dentro o fuera del tanque de combustible? te agradecería tu ayuda hermano saludos!
Dany de México hace 2 años
@EhulicerQue Dtc arroja el scanner?
Dany de México hace 2 años
@Nelson RiveraLa manguera conecta a la bomba dentro del tanque con la conexión que va hacia el exterior , fue dificultoso sacar la bomba por qué primero hay que sacar las partes que sostienen al flotador y el forcejeo tal vez se corta la manguera corrugada, no te das cuenta por qué está bomba no la vez trabajar ya que debes armar todo para echar andar la troca. , si mi respuesta te ayudo calificame con manita arriba Zas?
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Tienes que buscar a un mecanico certificado tenga el programa del manufacturero que calibren el sensor tps correctamente tambien calibrar el sensor de valvula de control de velocidad. Si le cambiaste el filtro de aire del motor se descalibra. Tambien que te calibren el throttle body aunque no sea electronico. Yo tengo esa misma guagua. Si tocan el tps se descalibra. Hay que calibrarlo de acuerdo al programa del manufacturero. Sino lo haces siempre tendras el probkema.
Dany de México hace 2 años
En el modelo 2000 la calibración del tps no es con escáner es manual y con un multimetro. Saludos
Dany de México hace 2 años
Se miden los voltajes que uno es de 0.5 y el otro de 4.8 volts.
Antonio r de Estados Unidos hace un año
Mi motor no funciona ya lo cambié y no jala trabaja. Tampoco no jira
Demon9241 de México hace 5 meses
Tengo una xterra 2000 3.3l y el problema q tengo es q abienta entre humo i bapor blanco i gotea el mofle cuando la enciendo I luego se le quita I cuando boo en carretera como q pierde fuerza un poco q podría ser me dijeron q podrían ser las bujías o los empaques de las cabesas I por eso avienta babor I liquea?
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El rendimiento de gasolina por litro es de 5 a 6 kilómetros.

Nissan Xterra 2001 Motor 2.4 Lts. 16 Válvulas Estándar 4 cilindros 139000 kms
Ya se revisó y cambio la válvula IAC, se acaba de afinar la camioneta. El mecánico cambio parámetros en la computadora y la camioneta se siente más estable, pero sigue consumiendo mucha gasolina. Me dijo el mecánico que si no se corregía el consumo de gasolina que la revisarán de los catalizadores, los catalizadores están bien. Le mandé lavar los inyectores y cambiar los cedazos y oring's. Y la camioneta sigue consumiendo mucha gasolina. Otro mecánico ya la revisó y comenta que esta quemando bien la gasolina y revisó compresión y marco 120 en las 4 , parejitas. No sé como pueda solucionar ese… Leer completa
Héctor Acevedo de México hace 6 años  
12 casos 
Dany de México hace 6 años
Saludos, el consumo de este vehiculo es alto no es nada economico, de fabrica y nuevecitos estos modelos salieron con un redimiento maximo de 10 km/lts en carretera y de 5 a 7 en ciudad, deberias revisar alguna fuga en las lineas de combustible y que los inyectores no presenten fugas o likeo. Tengo una Xterra 2001 Automatica 6 cil 3.3 y con hidrogeno he logrado un redimiento de un 20 % mas con eso me he tenido que conformar. 11 a 12 km/lts es mi entendimiento
Héctor Acevedo de México hace 6 años
Buen día. Muchas gracias Daniel, tendré que llevarla nuevamente a revisar las líneas de combustible y el tanque. Pero una observación...tu camioneta es automática y es de 6 cilindros, mi camioneta en teoría debe de dar un rendimiento mayor por ser transmisión estándar y 4 cilindros. Gracias por tu aportación.
Dany de México hace 6 años
Arranca la camioneta que le den un aceleron a fondo pero corto y dinos si ve humo y de que color, además si huele a gasolina y aceite?, cuantas revoluciones te marca el tablero en ralenti?; esta prendido el foco amarillo del check? Que codigos de error lee el scanner?
Javi de México hace 5 años
Que es eso de hidrógeno ??
Dany de México hace 5 años
Es un booster de HHO (celda productora de hidrogeno) claro tambien realice dos tarjetas electronicas que regulan la funcion de los sensores de hidrogeno. Pon lo en San Google como booster de hidrogeno y veras de lo que te hablo, saludos.
Dany de México hace 5 años
Ya lo solucionaste, que te revisen y valoren muy bien el regulador de combustible, da problemas como el tuyo... dinos que hiciste pue?
iker de México hace 5 años
Hola tengo un nissan xterra 2000 y quiero saber por que se me apaga ya le han hecho cambio de batería, se a lavado la valvula iac y se hizo cambio en todo el sistema de escape y el catalizador y aun tengo ese problema, algún consejo o bien que puedo hacer para que se me siga apagando?
Gallo valencia de México hace 3 años
Ver si no tienes códigos de falla del VSS ya que si no registra la velocidad a la que va la unidad se apaga al llegar aún alto, tope, o cruce
Ramon de México hace 3 años
Tengo una xterra igual pero la verdad no me gasta nada de gasolina, me rinde mucho :D todo es cuestion de cuidar tu carro
Dany de México hace 3 años
Cuéntanos qué modelo es si es automática de cuántos cilindros y cuánto es tu rendimiento para poder evaluar amigo.
Josue de México hace 3 años
@DanyCuánto te da por litro?
JJGG de México hace 2 años
@DanyHola, hoy instale un sistema similar de H2, igual tengo 12km/litro en carretera
Jose de República Dominicana hace 3 años
Como resolviste el problema de consumo de tu xterra tengo el mismo problema
Jordan de México hace un año
Yo lo solucione en mi xterra cambiando la válvula reguladora de gasolina 🤙🏼
Manuel Amored de Costa Rica hace 5 meses
Buenas, el Xterra 2.4 es motor original de Xterra, es que me venden uno 2.4 y nunca había escuchado de el y además preguntar si son motores buenos ?
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Ya no Enciende

Nissan Xterra 2000 4X4 XTERRA, MOTOR 3.3, 6 CILINDROS 184000 kms
Estando en carretera todo normal, de una se apago, y pensé que se había descargado la batería, quise encender y nada, si tenia batería, espere que enfriara un poco, y en uno de tantos intentos encendió normal, al querer acelerar hacia explosiones como si no tuviera filtro del aire, y no acelera al presionar el acelerador se apaga, el mecánico vino, chequeo todo, chispa tiene, la bomba de la gasolina esta bien, los inyectores tienen buen pulso, tiene batería, los fusibles tan bien, limpio los sensores del aire y de encendido, y nada, es mas ahora ya no enciende, alguien que me pueda ayudar, si ya le paso ese error y le resolvieron este problema, gracias
byron lara de México hace 6 años  
BY
4 casos 
Felipe Reyes de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo en dos camionetas diferentes, pero ya encontré el problema. En mi caso fue el Valero del distribuidor. Es algo tan sencillo y economico!. El valero me costo. 80 pesos, dos horas de mi tiempo. Ojala y te ayudé a resolver tu problema. , suerte!
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Dany de México hace 5 años
Saludos FElipe, como detectaste que el problema era el balero? acaso el eje que gira se notaba con mucho juego o suelto? o el juego del balero era casi imperceptible, por que consideras tu o como razonas de que de ahi provenia el problema?
EL BOLAS de México hace 4 años
Me paso lo mismo se m apago dos veces y las dos veces le cambie la bobina y prendio bien
Federico de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Nissan Xterra 2006 con motor mwm 2.8 inyección electrónica, resulta q le cambien los focos de tablero por les y un par más de posición, cuando le voy a dar marcha no arranca, el motor gira pero no enciende y antes de reemplazar los focos lo hacía perfectamente. A alguien le sucedió esto? Solución? Puede ser la alarma?
David jimenez de México hace 5 años
Cómo lo arreglaste me puedes decir que era pq me pasó lo mismo y no hallo el detalle gracias.
Dany de México hace 5 años
Ya lo resolviste?. . . Sospecho que es el regulador de presion de combustible o bien loss inyectores tapados. Ahi nos cuentas que hiciste pue?
jacb de México hace 2 años
Hola yo tuve el mismo problema, le cambiaron la bomba de gasolina y nada. Al final resulto ser un disco plano que gira dentro del distribuidor, como que es el que manda la señal de chispa correcta a cada bujia en su tiempo, algo asi.
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Después de 10 min no puede pasar de 2000 rpm

Nissan Xterra 2002 3.3v6 180000 kms
Después de q enciendo y avanza todo bien; llega a la temperatura de trabajo 90ºaprox y se empieza a jalonar como se se ahogará y ni puede pasar de las 2000rpm, ya le cambie el tps, distribuidor,bujías, limpieza de inyectores, sensor de detonación,filtros de aire aceite y gasolina, sensor de cigüeñal,limpieza al maf, y no queda solo falta cambiar bomba de gasolina pero ya no se que pueda ser ya cambie casi todo :) cabe meSionar q también gasta mucha gasolina aprox 120 km por tanque. Necesito ayuda por favor
Arturo de México hace 5 años  
AR
3 casos 
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Arturo, porque has cambiado tanto, alguien te lo ha diagnosticado? empieza por los codigos, me los compartes y vere como te apoyo. Saludos
Antoniio morales de México hace 4 años
Tengo una xterra igual ala tuya ala mía le pasa lo mismo Ami me dijeron q tenía brincada la banda de tiempo ya cambié casi todo solo me falta cambiar la banda de tiempo
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Antonio si tu problema sucede despues de arrancar y a temperatura normal de operacion entre 8 a 12 minutos, la banda de tiempo no tiene nada q ver, revisa los catalizadores
Antoniio morales de México hace 4 años
Ya selos cambie y sigue igual haora lanza mis fire cilinder pero el mecánico no me quiso decir q cilindro es el q está fallando
Marcoenriq123 de México hace 2 años
@Antoniio moralesMis fire no es nomas por falla de cilindro pude ser cables o bujia
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Arturo lo mismo contigo
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Si alguien sabe la respuesta me gustaría que la compartiera, yo también tengo un caso asi
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Cual es tu falla? porque aqui hablan de 3 ya respondi creo a dos, si es fallo de cilindro tiene la obligacion de decirte de que cilindro es, los codigos son p-3013. 302,303,304, al ser de 4 cilindros y cada terminacion del mismo te dice q cilindro es, posibles causa, bobina, cable, bujia, aceite derramado en el orificio de la bujia por empaque en mal estado de tapadera de valvulas, por ultimo, inyector, correa de tiempo corrida o cilindro en mal estado (valvulas o anillos), esos son los posibles causante del tipo de fallo, y esto es valido ára todas las marcas, solo un mecanico o tecnico correcto te dira y diagnosticara correctamente.
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Como puedo graduar el sensor TPS
Yesenia de Costa Rica hace 2 años
@Carlos salimVieras que tengo un problema con mi xterra 2001 automática
Igual pierde fuerza y camina en empujones cuando va llegando a las 2000 revoluciones
Scanner indica sensor de cigüeñal
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Yo resolví mi problema era parecido a tu caso, al final cambien distribuidor nuevo, cables de bujias nuevas y candelas nuevas, y quedo al 100.
Dany de México hace 4 años
Gracias ojala asi sea en todos.
Vazquezaguilar de México hace 4 años
Yo tengo una xterra 2000 y cuando enciende como que esta un poco acelerada y ya en carretera al pasar de primera a segunda como que se acelera y se da un jaloncito de ahi en adelante corre como si nada
Juandavila de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y aún no logro identificar la falla, tu lo encontraste?
Palacios May de otro hace 2 años
Alguien encontró esa falla me pasa lo mismo en mi nissan xterra? Corre bien pero da un ligero jaloncito en la segunda velocidad.
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Es el tps el azul ok no le busques mas ese es...
banner de México hace un año
Calibra el tps. Con un voltimetro o escaner con medido de voltaje. La linea media (cable) del TPS desde 0.45 o 0.5 a 5 o 6 V con switch encendido. Si mueves el acelerador sin encender motor, pero con switch encendido, subirá voltaje hasta 80
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Pierde fuerza al acelerar

Nissan Xterra 2001 Xterra 3.3 4x4 200000 kms
Una xterra pierde fuerza al acelerar... Le lave los inyectores con liquido presurisado y estando el lavado no falla nada... Cambie bujias, cables y filtros de aire y gad... Y la bomba de gasolina tiene buena presion... Que podra ser?
PARTIDAJR26 de México hace 6 años  
PA
3 casos 
Xterravg33 de Chile hace 6 años
Encontraste solución?
PARTIDAJR26 de México hace 6 años
La bomba de gasolina no era la necesaria... Hasta que bo hice la prueba quitando la bomba y con un aparato... Resulto ser que estaba baja de presion
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Pierde fuerza cuando vas manejando o desde que la pones en marca para arrancar la sientes sin fuerza
Keni de México hace 5 años
Buenas tardes Jo. Disculpe encontro el problema de tu camioneta tengo una y hace lo mismo. Gracias
Angel cabriales de México hace 5 años
Buen dia mi xterra 2002 en baja tiembla y mas cuando enciendo el aire alguien me puede recomendar algo
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Yo tenia el mismo caso, pero a mi xterra primero jaloneaba y se apagaba, al final le cambie bobina de distribuidor, taza de distribuidor, rotor de distribuidor, cables de bujias y sus bujias nuevas, y me quedo al 100.
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El motor anda como si fuese en tres cilindros.

Nissan Xterra 2005 5 puertas diessel intercooler 300000 kms
Buen dia amigos. Mi camioneta Nissan comenzo a andar( en diferentes velocidades) como si fuese en tres cilindros, saque los inyectores y los mande a limpiar y calibrar pero ese no fue el problema. Sigue haciendo lo mismo. -Cambiare el filtro de combustible por si acaso. Sino que puede ser?
maria fernanda de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
ovidio de Costa Rica hace 6 años
Tengo nissan xterra 2005 americamo y ocupo saber donde va ubicado el filtro de gasolina!!
José Luis de México hace 6 años
Ese tipo de carro no trae filtro en la tubería el filtro está equipado dentro del tanque de combustible
Dany de México hace 5 años
Sospecho del regulador de combustible, los modelos anteriores traian el filtro de gasolina abajo del pasajero que va detras del copiloto, se encuentra detras de una tapita METALICA no esta a la vista.
Ruben villaseñor de Estados Unidos hace un año
Yo quiero saber como identificar la manguera de retorno al tanque, alguien me puede decir cual manguera es por favor mi carro es nissan xterra 2008, quiero limpiarle los inyectores con boya pero no se cual es la manguera de retorno de gasolina. Gracias
Ruben villaseñor de Estados Unidos hace un año
No habrá algún mecánico disponible que quiera compartir su experiencia a mi pregunta donde se encuentra la manguera de retorno de combustible en nissan xterra 4.0 año 2008 gracias por su respuesta.
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Falla al estar ensendida

Nissan Xterra 2002 4 puertas,full,3.3 25450 kms
Al principio no arranco, cuando logro arrancar no estaba estable el motor, le cambie todos los sensores que hubiecen podido ser y no quedo x ultimo le cambie el distrubuidor, le lave inyectores le cambie bujias y cables de bujias, y aun asi falla, si arranca, pero al estar encendida, tiene el fallo de que no trabaja estable, y llega el momento que muere, parieciera como si estuviecen sucios los inyectores, que podra cer el problema?. Incluso el Distrubuidor es hitachi
Moises Leo Duran de México hace 4 años  
MO
2 respuestas 
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Primero revisa la compresión del motor, che a tus cables no tengan fuga de corriente o estén mal conectados y hay que revisar muchas cosas para diagnosticar bien que tiene
Dany de México hace 4 años
Limpieza o cambio de iac, no es accesible asi que ese sensor no creo que lo cambiaste. Manito asrriba con mi respuesta , saludos.
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No prende Nissan Xterra

Nissan Xterra 2004 4 puertas 6 cilindros  22000 kms
Buen día tengo una Nissan Xterra lo que pasa es que se le conecto la batería al revés y no prende tiene chispa y la bomba de la gasolina funciona más no tengo pulsación en los inyectores lleve la computadora a reparar pensando que era eso pero pero me comentan que está buena la computadora
Automotriz Mateo de México hace 4 años  
AU
2 respuestas 
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Revisa los todos los fusibles despacio
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Revisa las conexiones del riel de inyectores ya que si no hay pulso de inyección puede ser porque esta desconectado o la llave se ha desprogramado pero hay que revisar el porque no hay señal de inyección ya, que puede ser por muchas causas
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Da arranque peo no enciende

Nissan Xterra 2000 motor 3.3 199903 kms
Le acabo de reparar el motor a la camioneta da arranque pero no prende, lo logre prender pero no se sostenia y las bujias huelen mucho a gasolina que puede ser? me dice el mecanico que puedee que los inyectores esten inyectando mucha gasolina. Espero me pueda ayudar
sandy de México hace 3 años  
SA
5 casos 
Dany de México hace un año
Cómo lo resolviste comentanos...
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Solo da marcha Solo da chispa y pulso una ve y después solo da estar

Nissan Xterra 2007 4 puertas motor 4.0 195800 kms
No prednde lla cambie sensores del cam y crank no ahy chispa ni pulso en los inyectores solo da marcha pero no enciende llz le puse otra pcm y zige igual
jose de México hace 4 años  
JO
8 casos 

Comentarios de Expertos

Nissan Xterra 2001 Se 100000000000000000 kms
Cual es el mejor metodo de limpieza de inyectores con boya o presurizados?
Claro la limpieza con ultrasonido al parecer es lo mejor pero para el caso de algunos modelos de vehiculos de acceso dificil a los inyectores, cual les ha parecido el mejor?
Dany de México hace 5 años  
DA
Rank 1

No arranca

Nissan Xterra 2003  120300 kms
Le cambie las bujías a mí exterra y no enciende, tiene chispa y carga en la batería pero no enciende, anteriormente se jaloneaba en carretera, ya le cambie filtro y limpie inyectores
Anuar Borunda de México hace 6 años  
AN

Golpe o cacareo del motor

Nissan Xterra 2007 SE 90000 kms
Hola todos. Tengo un Nissan Xterra del año 2007 con motor diesel sprint 2.4 electrónico. Usa el sistema conmon rail. Empezó con un sonido que se le escucha arriba en la culata del motor, no es un sonido metálico sino mas bien como un golpe de inyección ( pac,pac ) que aparece entre las 1.500 y las 2000 revoluciones. Se le repararon los inyectores y el problema persiste. El cuadro de fallas en interner dice en cuanto a los ruidos de motor que pueden existir tres causas: el módulo de la inyección, válvulas muy apretadas o válvulas descalibradas. Si alguno tiene información al respecto o conoce el síntoma, les agradecería me los comenten. Gracias.
Ramiro de Costa Rica hace 8 años  
RA
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