Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Le cambiamos el capuchon donde entra el la bujia salio de fectoso SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2007 4.0l Aut Gasolina 1500000 kms
El carro tiembla mucho y pierde potencia
alejandro ochoa vera de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro ochoa vera)
alejandro ochoa vera de México hace 2 años
Si losulucione los calizadores estaban tapados de esa manera ya el motro se estabiliso
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Se Arrana. No avanza y cheque bujías una está komo oxidada y otra moja

Nissan Xterra 2003 5 puertas. Normal 250000 kms
Deseo m pds apoyar si es daño el motor o el empaque y se oye un ruido komo punterias
Eloy Alex mtx de México hace un año  
EL
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 10 meses
Llévalo a un taller especializado para una revisión y diagnóstico certero

Podrás empezar remplazando las bujías y cables para eliminar esas variantes que ya que tienes unas dañadas
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Solo da chispa tres cables de bujía

Nissan Xterra 2000 4 puertas 2.4 200608 kms
Pierde fuerza, ya cambiamos barios sensores MAF, TPS
rayas de México hace 4 años  
RA
2 respuestas 
Antoniio morales de México hace 4 años
Tenía un problema similar solo cambie la bobina del distribuidor y bujías y se acomodó
Antoniio morales de México hace 4 años
Tienes problema en la bobina amigo así me pasaba Ami y ya solucioné mi problema checa la bobina y el tiempo de distribuidor
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Problema de aceite en las bujias

Nissan Xterra 2007 4 puertas 250000 kms
Cuando le cambio las bujias la bujia numero 2 y la 4 tienen aceite que pueda ser o como solusionar ese problema muchas gracias
juan diaz de Estados Unidos hace 3 años  
JU
2 casos 

Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2001 Se 1e+30 kms
Saludos amigos, tengo un motor Nissan VG33E sincronizado y el tiempo ajustado a 10 mas menos 2 con lamp estroboscopica, moviendo el distribuidor ok? pero en este motor la ECU hace ajustes de tiempo de forma electronica, usando para esto sensor de temperatura de aire, sensor de temperatura de refrigerante, caudal del aire, rpm, grados de apertura de la mariposa, sensor de altitud de nivel del mar , Que mas me falto de sensores? algunos como el Maf aveces no envian señal de fallo a la ECU, tal vez ustedes en su experiencia me puedan ayudar, este motor trabajo 10 años sin el sensor de detonacion… Leer completa
Dany de México hace 4 años  
DA
Rank 1
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dany)
DANIELMIRANDA de México hace 3 años
Buen día tengo un Nissan Xterra 2004 3.3. El problema que tengo es una falla que le agarra en baja cuando está en una luz, haciendo alto o está prendida normal y comienza a fallar le acelero y se quita la dejo sola y empieza de nuevo... le cambié la válvula EGR y sensor de válvula EGR y sigue igual, alguien me podría ayudar? me aparecen códigos P300 y P400
Dany de México hace 3 años
Gracias a todos por sus múltiples respuestas
Nelson rivera de México hace 3 años
Que hay Daniel me pasa lo mismo que tu caso, diste con la solución
Dany de México hace 2 años
Si, sucio el tanque de combustible y la manguera conexión de la bomba de alta presión está fisurada, por ahí tomaba aire y eso era la causa Ade todos mis problemas
Ehulicer de Guatemala hace 2 años
@DanyQue tal Daniel yo tengo una xterra 2000 hace unos días me empezó con un problema que enciende y todo pero al Kerer salir desmaya y hace x apagarse y luego toma fuerza según me comenta que el distribuidor quiere mantenimiento
Nelson Rivera de México hace 2 años
@DanyGracias por la información Dany, esa manguera se ubica dentro o fuera del tanque de combustible? te agradecería tu ayuda hermano saludos!
Dany de México hace 2 años
@EhulicerQue Dtc arroja el scanner?
Dany de México hace 2 años
@Nelson RiveraLa manguera conecta a la bomba dentro del tanque con la conexión que va hacia el exterior , fue dificultoso sacar la bomba por qué primero hay que sacar las partes que sostienen al flotador y el forcejeo tal vez se corta la manguera corrugada, no te das cuenta por qué está bomba no la vez trabajar ya que debes armar todo para echar andar la troca. , si mi respuesta te ayudo calificame con manita arriba Zas?
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Tienes que buscar a un mecanico certificado tenga el programa del manufacturero que calibren el sensor tps correctamente tambien calibrar el sensor de valvula de control de velocidad. Si le cambiaste el filtro de aire del motor se descalibra. Tambien que te calibren el throttle body aunque no sea electronico. Yo tengo esa misma guagua. Si tocan el tps se descalibra. Hay que calibrarlo de acuerdo al programa del manufacturero. Sino lo haces siempre tendras el probkema.
Dany de México hace 2 años
En el modelo 2000 la calibración del tps no es con escáner es manual y con un multimetro. Saludos
Dany de México hace 2 años
Se miden los voltajes que uno es de 0.5 y el otro de 4.8 volts.
Antonio r de Estados Unidos hace un año
Mi motor no funciona ya lo cambié y no jala trabaja. Tampoco no jira
Demon9241 de México hace 5 meses
Tengo una xterra 2000 3.3l y el problema q tengo es q abienta entre humo i bapor blanco i gotea el mofle cuando la enciendo I luego se le quita I cuando boo en carretera como q pierde fuerza un poco q podría ser me dijeron q podrían ser las bujías o los empaques de las cabesas I por eso avienta babor I liquea?
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Jalones en marcha SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2003 4 puertas motor 3.3 v6 automatica nissan xterra 105000 kms
Buen dia, mi camioneta es una nissan xterra v6 modelo 2003 motor 3.3
Resulta que en un carwash le lavaron el motor y desde esa vez al quererla acelerar empieza a jalonear y en ocasiones se apaga como si se quedara sin gasolina, ya cambie bujias ya cambie filtro de gasolina, filtro de aire. Y no se que hacer hay veces que anda bien pero al quererla acelerar empieza a jalonear.
angel oswaldo de Guatemala hace 5 años  
AN
Rank 5
9 casos 
angel oswaldo de Guatemala hace 5 años
Empece a limpiar los inyectores y veré que sucede, el primero que quite estaba bastante sucio.
angel oswaldo de Guatemala hace 5 años
Ya limpie inyectores, garganta de admision y nada, aun no empareja mi vehiculo, se escucha bajas y altas en el motor como que fuera falta de gasolina y aun cabecea en marcha, denme una idea por favor
Andres de Estados Unidos hace 4 años
Si iso corto se fue la computadora
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Angel, vivo en guete pero soy argentino, lamento que donde la lavaron lo hicieron mal, ahi deberias de haber reclamado tu fallo, ya que no saben lavar motores, jamas permitas que los laven con presion, el agua se mete hasta mas no poder y no la veras hasta donde llego, disculpa pero hasta hoy tuve tiempo de ver la pagina, cualquier duda estoy atus ordenes por whatsapp en el 56333898. Saludos
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Gracias amigo, una pregunta fíjate que un colega mecánico me le movió de posición la IAC y ahora cuando el vehículo va a cambiar velocidad de primera a segunda acelera el motor y luego vuelve a su ralenti normal y con la misma cambia velocidad.
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Que la ponga como estaba, no debe tocarla, seguro la IAC o la TPS
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Encontre el problema, es muy sencillo y no gaste mucho, cambien bujias, cables de bujias, bobina de distribuidor, taza de distribuidor y rotor de distribuidor, y quedo al 100. Solucionado. Gracias a todos por sus comentarios espero que mi caso resuelto les sirva a muchos
Antonio de México hace 2 años
@angel oswaldoTengo el mismo problema. Tengo el mismo problema y ahora veo tu comentario espero sea lo mismo gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según angel oswaldo)
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Encontre el problema, es muy sencillo y no gaste mucho, cambien bujias, cables de bujias, bobina de distribuidor, taza de distribuidor y rotor de distribuidor, y quedo al 100. Solucionado. Gracias a todos por sus comentarios espero que mi caso resuelto les sirva a muchos.
Manuell de Costa Rica hace 2 años
Discupa encontraste el problema de las marchas que se neutralizan ?
Karina de México hace 3 años
Yo tengo una Nissan Xterra 2000 motor 3.3 v6 estándar y tengo el problema de que se jalonea en alta y además me gasta mucha gasolina me da aproximadamente 6 km por litro quisiera saber si ese es su rendimiento o cuál es el problema por qué la acabo de comprar y desconozco de lo demás jala bien, espero y puedan ayúdame
Carlos salim de Guatemala hace 3 años
Hola, el servicio cuando lo hicieron?, empieza por ahi en cuanto al rinde de consumo de combustible, el aceite debe ser el que marca el manual, debes leer la tapa de llenado del aceite y ahi debe decirlo, 5w30, 5w40, 0 10w30,10w40, 15w40 con especificacion para gasolina tambien, 20w50 nooooo, por mas 1ue tenga 21 años, solo si eso especifica fabrica. Bujias ya las cambiaste si tiene normales, cambia por las 1 platino o 2, (es el material de lo q esta hecha en su electrodo, son de larga vida (hasta 100 mil km), si el numero de las que quiten no dice P o PP, no son de platino, Iridium son mas caras y por gusto. Filtro de aire, que no este sucio, el MAF sensor que ubicado muy cerca o encima del filtro de aire, ya que eres de Mexico, compras en cualquier venta de repuestos, ECO-110, Limpiador de cuerpo de aceleracion(ECOM ES LA MARCA), lo quitan estando frio, lo limpian y lo reinstalan, solo deben esperar 5 min o soplarlo con la boca para que se seque antes de instalarlo.
Como gastaras muy poco de ese producto, le dices al mecanico que la arranque, la acelera a 2500 revoluciones, y por un ducto de vacio cerca de la boca de admision, da toques al aspersor, de 2 seg cada toque, sin dejar de acelerar a 2500 revoluciones, esto lo hacen con las bujias antes de quitarlas y cambiarlas, esto limpiara el manifold de admision, el asiento de las valvulas, el sensor o sensores de Oxigeno y el catalizador si lo tuviere (dudo que lo tenga si es 2000), esta limpieza, te permitira que el flujo de aire por el manifold de admision corra mas rapido, mas frio, la camara de combustion si tenia barnices y hollines, desapareceran recuperando asi la capacidad cubica de dicha camara, si tu motor es 3300 con los 21 años que han pasado lo mas que tendras si nunca lo han limpiado seran 3000 cc, o sea recuperas el 10% de la capacidad cubica, ahora me o te preguntaras y que gano con eso, bueno la entrega de combustible esta determinada para 3300 y no 3000, por ende la relacion aire/combustible sera normalizada y no fuera de rango como estas ahora, el rango de consumo es entre 25 a 28 km/gal o cada casi 4 litros, en trafico pesado, si manejas bien le llevaras a 30, en carretera debera andar entre los 35 a 40 km cada 4 litros, claro todo esto depende del tipo de carretera y tus habitos de manejo, empieza por ahi y sigo a tus ordenes para que comentes como te fue, si tu mecanico duda en lo de la limpieza a 2500 RPM, me avisa <s y con gusto te paso mi numero para que se comunique conmigo por Whatsapp. Sera un gusto apoyarles, suerte
Karina de México hace 3 años
@Carlos salimMil gracias lo mantengo al tanto
Isaac medina de Paraguay hace 3 años
@Carlos salimPodrías pasarme tu whatsapp
Caco de México hace 2 años
@Carlos salimGracias Carlos salim pasame tu WhatsApp por favor. Te dejo el mío por si puedes mandarme mensaje para que me expliques por favor. 6145532078
Luis ríos de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una Nissan Xterra 2000 v6 3.3 mi pregunta es que me empezó hacer una falla cuando aceleró como que se ahogara y se jalonea alguien que le haya pasado lo mismo y que me pueda ayudar para solucionar ese problema. Gracias. Espero sus comentarios
Manuell de Costa Rica hace 2 años
Una pregunta a alguien le a pasado que la transmision automatica se neutraliza y sube las revolusiones entre segunda y tercera marcha y vuelve agarrar
Tomás Pérez de Estados Unidos hace 2 meses
A mí Xterra me está pasando lo mismo cuando va a cambiar a tercera
Chava de Costa Rica hace 2 años
Tengo un xterra 2003 y tengo problemas que al momento de acelerar pierde la fuerza y comienza como a brincar ya cambie bomba de gasolina, distribuidor y nada, les agradezco los comentarios
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No enciende

Nissan Xterra 2005 4 puertas 4x4  160000 kms
La camioneta ya no enciende me fallo 1 vez y se cambiaron los sensores de cigueñal y de arbol de levas funciono 15 dias y otra vez la misma falla. No tiene chispa ya le volvimos a cambiar los sensores y nada ?
Ojala me puedan apoyar
Gracias
Mike saldaña de México hace 7 años  
MI
13 casos 
Adry de México hace 6 años
Hola que tal disculpa encontraste alguna solución he cambiado los mismos sensores y sigue teniendo problemas. Te agradecería muchísimo tu respuest
Alfonso reyna de otro hace 5 años
Buenos días tengo un Nissan xterra 2007 que no me arranca no tengo chispa ni gasolina se me apagó yendo de reversa pero al final no me enciende la camioneta alguien. Me podrá orientar por favor
daniel de México hace 6 años
Buenas tardes de este problema ya lo resolvieron tengo una camioneta que me hace la misma falla da marcha pero no arranca ya le cambiaron sensores y nada
Ruben de México hace 4 años
Oye amigo si resolviste el problema de tu camioneta me pasa lo mismo ya cambié los sensores de árbol de levas y cigüeñal y no arranka
Dany de México hace 5 años
Tienes algun codigo en la computadora del carro?
Ruben de México hace 4 años
El eléctrico ya me iso cambiar sensores de oxígeno bujías sensores de cigüeñal árbol de levas y si ay gasolina de tanto estarear me tronaron el asilensiador se yebo achecar la computadora y supuestamente está bien tray gasolina inyecta pero la chispa de bujías se corta y se checo presión en motor dónde ban las bujías y da muy bien presión pero nomás no enciende si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Ruben de México hace 3 años
Si arregle el problema era la caja de fusibles ya no distribuía el voltaje y la cambie y asunto arreglado
Dany de México hace 5 años
Mike como resolviste este problema?
Dany de México hace 4 años
Sugiero revisar el distribuidor, de preferencia con otro que si este funcionando, ahí debe estar al falla, tiene una bobina un sensor óptico, un disco generador de señales, unos baleros que con el tiempo se desgastan , una tapa que se cruza o se degrada y ya no pasa bien la chispa , checar los voltajes que le llegan antes de quitarlo, revisar con detenimiento y cuidado. Saludos
daniel de México hace 4 años
Buen dia pues saben que el problema que no encendia le isieron de todo sensores 4 que lleva, baleros, chispa que se cortaba, alarma de carro le cambiaron tableros de fusibles, sistema de encendido donde entra la llave, computadora (hasta que tuve que cambiarle la computadora de la caja abajo de la camioneta algo tiene que ver con el sistema de encendido que estaba dañada algún corto o algo así y prendió por fin) la camioneta solo espeso con la falla así porque si hasta ahora ya no me ah fallado y si le cambie varias cosas pensando que era algo mas simple pero no esa fue mi experiencia nissan xterra 4x4 modelo 2007
edwinazzenzio@gmail.com de México hace 9 meses
@danielDe casualidad no te prendía el foco del tablero del over drive y no prendía la camioneta ni hacia chispa ni nada?
edwinazzenzio@gmail.com de México hace 9 meses
@danielHola Daniel. También por el foco no enciende con la llave y no tastarea. Estáuerta. Pero prende directo eso si. A mí me prendió esa luz...a ti también...te agradecería tu respuesta
Ricardo javier jimenez ortiz de otro hace 4 años
Tengo una exterra 2005 prendio el servis som yempeso atenblar y petardear la lleve almecaniko y medijo ke era elmap sensor locompre pero si gue fallando medice ke ahora lemarca una bobina
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Bueno tengo una xterra 2002 esta prende y se apaga antes le movía el T

Nissan Xterra 2003  155586 kms
Le movía el Tps y arrancaba hoy ya no arrancó prende pero se apaga y ya le cambié el Tps y el sensor MAF y no quiere hay chispa ya le cambié bujías ,filtro de gas ,filtro de aire ,y ahorita prende y se apaga nada más me falta cambiar el sensor knok este creo es sensor de golpe. Y no se si éste sea el problema de q se mantenga ensendida la xterra. Pero lo más raro q le doy unos gplpesitos al distribuidor y arrranca pero se apaga q podrá ser
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Arturo de México hace 5 años  
AR
3 casos 
Arturo de México hace 5 años
No todavía no queda le cambié el sensor knoc de golpe prendió y trabajo como una hora la máquina y después se apagó le quite el termostato por q venía muy caliente después la quise prender nueva mente y ya no quiso estarea como si le faltará gas y en este último le cambiaré el sensor de cigüeñal aver si este es la falla me dijeron q podría ser la bobina del distribuidor y el sensor knok es nuevo
Arturo de México hace 5 años
Si ya quedó encontré el problema y anda trabajando muy bien
Jose de Estados Unidos hace 5 años
Cual era el problema yo estoy pasendo lo mismo
Arturo de México hace 5 años
Bueno , José mira después q cambié varios sensores ,de cigüeñal,de golpe (knokc) sensor TPS, sensor MAF, le cambié el distribuidor toda la base completa y puse el primer pistón de la primera bujía arriba esterie hasta q quedó el pistón de la primera bujía. Arriba se puso a tiempo y así arranco y hasta ahorita anda trabajando muy bien...cambia el. Distribuidor José y verás q arrancará pero asegúrate q al quitar el distribuidor marqués como está puesto y hacia dónde está apuntando la mariposita q lleva arriva de lo contrario si se pierde la marca tendrás q esteriar hasta q el pistón de la bujía #1 este arriba
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Arturo de México hace 5 años
Me avisas cómo queda José para saber si fue de ayuda también para ti
Dany de México hace 4 años
Puesta a tiempo, perfecto gracias por compartir
edujrosse@gmail.com de Estados Unidos hace 3 años
Dónde está ubicado el distribuidor de corriente mi carro se apaga en marcha y me dijeron q podía ser eso. Xf🚙
Arturo de México hace 3 años
Bueno fue de gran ayuda Dany
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Tienes que buscar a un mecanico certificado tenga el programa del manufacturero que calibren el sensor tps correctamente tambien calibrar el sensor de valvula de control de velocidad. Si le cambiaste el filtro de aire del motor se descalibra. Tambien que te calibren el throttle body aunque no sea electronico. Yo tengo esa misma guagua. Si tocan el tps se descalibra. Hay que calibrarlo de acuerdo al programa del manufacturero. Sino lo haces siempre tendras el probkema.
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Se apago corriendo

Nissan Xterra 2001 2dw 175000 kms
Iba corriendo y de repente se apago, las luces del tablero quedaron prendidas y ya no quizo prender, dijeron que no pasaba chispa y le cambiamos el sensor de detonacion por que dijeron que eso era, sigue igual, sin prender, pero ahora dice otro mecanico que es el distribuidor que no pasa la chispa.
Alex de México hace 7 años  
AL
10 casos 
Pitufin de México hace 7 años
Mi Xterra 2002 se apaga cuando se calienta, el mecánico dice que es posible que los catalizadores ya no estén funcionando muy bien,pero tengo mis dudas!
Tito de México hace 7 años
Una vez paso eso a mi Xterra , el problema fue a causa de los catalizadores, estaban tapados e hizo que se rompiera la banda del tiempo , deberías de comprobar esto
Fredd de México hace 7 años
Tengo una xterra el mismo año el mismo problema era el distribuidor
Alexander Gonzalez de República Dominicana hace 7 años
Me paso lo mismo en mi xterra 2001 y fue el coil que se me quemo
VICTOR HUGO SILVA RAMIREZ de México hace 6 años
Tengo una xterra 2001 y le cambie la bobina del distribuidor por que se kemo y por eso no prendia y asu vez tambien le cambiamos el balero del distribuidor y ya pudo prender. Pero la falla de que en baja velocidad se mata y se apaga alguien sabe cual es la falla comenten por favor
Pitufin de México hace 6 años
Pues el mecánico la llevo a escanear y le detectaron que 3 sensores estaban mal, le cambiaron el sensor de detonación, el de flujo de aire y el repuesto de la bomba de la gasolina, ya cambiándole todo eso quedo lista, ya la saque a carretera y trabajo normalmente, espero que te sea de utilidad.
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VICTOR HUGO SILVA RAMIREZ de México hace 6 años
Tengo una xterra 2001. Le cambie la bobina y el balero por que no prendía y ya con eso prendió, pero la falla de que tiembla y en baja velocidad o cuando estoy haciendo alto esta temblando hasta que c apaga. Me pueden devir cual es el problema o solucion de esta falla. Gracias
Dany de México hace 5 años
Dinos que codigos dtc ves en el scanner, ya lo resolviste?, que era? sospecho que ye dejaron una manguera que va al regulador de combustible desconectada o esta en malas condiciones, tienes problemas con el tanque de combustible demasiado sucio, el filtro de gasolina muy tapado, los inyectores muy sucios y tapados y por ultimo con el regulador de presion de la gasolina. Espero retroalimentacion.
DANIEL MORALES de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una xterra 2001 4x4 motor 3.3 y despues de manejarla por unos 30 minutos se apaga y ya no enciende,al enfriarse vuelve a encender, alguien me podria ayudar, marca codigo p1441 ya le cambie el sensor tps y el de flujo de aire y sigue igual
Brenda fer de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema alguien me podria orientar ya le henos hecho de todo cambio de bomba de bateria de distribyidor completo y estamos desesperados
Henry de Guatemala hace 5 años
Tuve ese problema, el scanner decia P001 que se refiere al cilindro uno, pero al final era el CKP o sensor del cigueñal, este cuando empieza a fallar lo hace de forma intermitente, es decir, la camioneta funciona bien, pero cuando la apagas ya no arranca, debes esperar un momento (una o media hora) para que vuelva a arrancar. Hay que sacar ese sensor y medir los continuidad, creo que son 15.6 mas menos.
Jorge de Estados Unidos hace un año
Que respuestas te dieron sobre este problema tengo el mismo
Sandy Pérez XT de República Dominicana hace 5 años
Hola qué tal todos?
Tengo una Nissan creerá 2003
Mi problema con esta es que presenta un fallo insoportable por algunos momentos y consume mucha gasolina, yo quiero saber cuál debería ser el consumo promedio de esta y cuáles serian las posibles causas del fallo
Alma castro de México hace 4 años
Hola
Mi Xterra 2002 me gasta mucha gasolina
Avanza solo en terreno parejo
Karolina de México hace 4 años
Mi xterra 2003 se apago cuando sentí que se apago quise frenar y los frenos se pusieron mui duros igual el acelerador la quiero encender y no da marcha saben que podría ser
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No enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2003 Gasolina 3.3l Aut 205 kms
Le quite un cable de bujia y ahora no enciende
rafa quiñones de México hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según rafa quiñones)
rafa quiñones de México hace 2 años
Resulta que al quitar el cable se quemo el distribuidor, lo tuve que cambiarlo y ponerlo a tempo y ya quedo
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Después de 10 min no puede pasar de 2000 rpm

Nissan Xterra 2002 3.3v6 180000 kms
Después de q enciendo y avanza todo bien; llega a la temperatura de trabajo 90ºaprox y se empieza a jalonar como se se ahogará y ni puede pasar de las 2000rpm, ya le cambie el tps, distribuidor,bujías, limpieza de inyectores, sensor de detonación,filtros de aire aceite y gasolina, sensor de cigüeñal,limpieza al maf, y no queda solo falta cambiar bomba de gasolina pero ya no se que pueda ser ya cambie casi todo :) cabe meSionar q también gasta mucha gasolina aprox 120 km por tanque. Necesito ayuda por favor
Arturo de México hace 5 años  
AR
3 casos 
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Arturo, porque has cambiado tanto, alguien te lo ha diagnosticado? empieza por los codigos, me los compartes y vere como te apoyo. Saludos
Antoniio morales de México hace 4 años
Tengo una xterra igual ala tuya ala mía le pasa lo mismo Ami me dijeron q tenía brincada la banda de tiempo ya cambié casi todo solo me falta cambiar la banda de tiempo
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Antonio si tu problema sucede despues de arrancar y a temperatura normal de operacion entre 8 a 12 minutos, la banda de tiempo no tiene nada q ver, revisa los catalizadores
Antoniio morales de México hace 4 años
Ya selos cambie y sigue igual haora lanza mis fire cilinder pero el mecánico no me quiso decir q cilindro es el q está fallando
Marcoenriq123 de México hace 2 años
@Antoniio moralesMis fire no es nomas por falla de cilindro pude ser cables o bujia
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Arturo lo mismo contigo
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Si alguien sabe la respuesta me gustaría que la compartiera, yo también tengo un caso asi
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Cual es tu falla? porque aqui hablan de 3 ya respondi creo a dos, si es fallo de cilindro tiene la obligacion de decirte de que cilindro es, los codigos son p-3013. 302,303,304, al ser de 4 cilindros y cada terminacion del mismo te dice q cilindro es, posibles causa, bobina, cable, bujia, aceite derramado en el orificio de la bujia por empaque en mal estado de tapadera de valvulas, por ultimo, inyector, correa de tiempo corrida o cilindro en mal estado (valvulas o anillos), esos son los posibles causante del tipo de fallo, y esto es valido ára todas las marcas, solo un mecanico o tecnico correcto te dira y diagnosticara correctamente.
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Como puedo graduar el sensor TPS
Yesenia de Costa Rica hace 2 años
@Carlos salimVieras que tengo un problema con mi xterra 2001 automática
Igual pierde fuerza y camina en empujones cuando va llegando a las 2000 revoluciones
Scanner indica sensor de cigüeñal
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Yo resolví mi problema era parecido a tu caso, al final cambien distribuidor nuevo, cables de bujias nuevas y candelas nuevas, y quedo al 100.
Dany de México hace 4 años
Gracias ojala asi sea en todos.
Vazquezaguilar de México hace 4 años
Yo tengo una xterra 2000 y cuando enciende como que esta un poco acelerada y ya en carretera al pasar de primera a segunda como que se acelera y se da un jaloncito de ahi en adelante corre como si nada
Juandavila de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y aún no logro identificar la falla, tu lo encontraste?
Palacios May de otro hace 2 años
Alguien encontró esa falla me pasa lo mismo en mi nissan xterra? Corre bien pero da un ligero jaloncito en la segunda velocidad.
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Es el tps el azul ok no le busques mas ese es...
banner de México hace un año
Calibra el tps. Con un voltimetro o escaner con medido de voltaje. La linea media (cable) del TPS desde 0.45 o 0.5 a 5 o 6 V con switch encendido. Si mueves el acelerador sin encender motor, pero con switch encendido, subirá voltaje hasta 80
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La camioneta no da chispa hacia las bujias

Nissan Xterra 2000 SE 270000 kms
La camioneta no da chispa hacia las bujías, alguien me podría ayudar para diagnosticar el problema, ella prendió y de repente se apago y no volvió a prender
ggdr de Venezuela hace 5 años  
GG
6 casos 
TORITO 10 de Estados Unidos hace 5 años
Ya chequeo las bobinas tienen chispa
ggdr de Venezuela hace 5 años
Gracias< si era la bobina de encendido
Israel Esparza de México hace 3 años
Mi extera no tiene chispa es 2008 6 col
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Pierde fuerza al acelerar

Nissan Xterra 2001 Xterra 3.3 4x4 200000 kms
Una xterra pierde fuerza al acelerar... Le lave los inyectores con liquido presurisado y estando el lavado no falla nada... Cambie bujias, cables y filtros de aire y gad... Y la bomba de gasolina tiene buena presion... Que podra ser?
PARTIDAJR26 de México hace 6 años  
PA
3 casos 
Xterravg33 de Chile hace 6 años
Encontraste solución?
PARTIDAJR26 de México hace 6 años
La bomba de gasolina no era la necesaria... Hasta que bo hice la prueba quitando la bomba y con un aparato... Resulto ser que estaba baja de presion
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Pierde fuerza cuando vas manejando o desde que la pones en marca para arrancar la sientes sin fuerza
Keni de México hace 5 años
Buenas tardes Jo. Disculpe encontro el problema de tu camioneta tengo una y hace lo mismo. Gracias
Angel cabriales de México hace 5 años
Buen dia mi xterra 2002 en baja tiembla y mas cuando enciendo el aire alguien me puede recomendar algo
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Yo tenia el mismo caso, pero a mi xterra primero jaloneaba y se apagaba, al final le cambie bobina de distribuidor, taza de distribuidor, rotor de distribuidor, cables de bujias y sus bujias nuevas, y me quedo al 100.
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Revoluciona mucho la maquina para meter el cabio

Nissan Xterra 2002  225001 kms
Hola buen dia tengo una camioneta X TERRA 2002 me revoluciona mucho la maquina para que entre la 2 velocidad, le cambie el sensor tps tiene le acabo de cambiar bujías aceites filtros y sigue igual que podrá ser ha por cierto también le cambie el soporte tipo balero que va en la fleta ya que se encontraba dañado.
mariana de México hace 6 años  
MA
7 respuestas 
Ansell de México hace 6 años
A mí me pasa lo mismo si alguien solucionó esa falla comenten por favor
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Tienes que buscar a un mecanico certificado tenga el programa del manufacturero que calibren el sensor tps correctamente tambien calibrar el sensor de valvula de control de velocidad. Si le cambiaste el filtro de aire del motor se descalibra. Tambien que te calibren el throttle body aunque no sea electronico. Yo tengo esa misma guagua. Si tocan el tps se descalibra. Hay que calibrarlo de acuerdo al programa del manufacturero. Sino lo haces siempre tendras el probkema.
Brigido Lopez de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una xterra 2006 y tiene este problema que cuando meto el frenó en un stop y se acelera no se para al instante alguien que me pueda decir se lo agradecería ya lo e llevado a la agencia Nissan y varios Mecánicos y no le encuentran el problema
cristian molina de México hace 4 años
Checa el BOSTER amigo ami me paso lo mismo
Victor rojas de México hace 5 años
Revisa el termostato a la mía se aselerava y gastaba mucha gasolina pero le agregamos el termostato y funciono
Arturo de México hace 5 años
Asi esta también la mía ya la arregló ud MARIANA cual fue la falla se lo agradecería mucho buen día
mariana de México hace 5 años
Era el sensor TPS Que tiene que ver con la aceleracion lo compre nuevo y se le quito Ojo el sensor debe estar bien calibrado de lo contario hace sigue marcando el mismo error
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Consume mucha gasolina, batallo un poco al encender, huele a gasolina

Nissan Xterra 2001 4 puertas, automatico, 6 cilindros, sencilla 250000 kms
Hola, mi problema es que hace un par de meses, me empezo a consumir gasolina de mas, generalmente lo utilizo en ciudad, pero el desgaste ha ido en aumento. Al encenderlo hay veces en que tengo que darle dos giros de llave para que encienda, y a esto le agrega que quema mucho la gasolina y huele al interior y exterior del auto. Le cambie las bujias por el momento, pero no veo que mas pueda hacer
Su apoyo por favor, gracias
Carlos Gomez de México hace 5 años  
CA
4 casos 
Dany de México hace 5 años
Primero saca la bomba de gasolina y limpia cuando menos el abitaculo donde va la bomba de gasolina seguro estara muy sucio y limpia el cedazo, luego cambia el filtro de gasolina y por ultimo ponle un limpiador de inyectores en el tanque o bien con boya limpia los filtros de gsasolina con esto debe quedar resuelto tu problema. Saludos
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Falla en bobinas

Nissan Xterra 2006  149000 kms
Le cambié bujías y bobinas, una estaba fallando pero la cambié todas y ahora acelero y se demora en hacer los cambios y se le suma un ruido extraño
Carlosq14 de Estados Unidos hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Catalina de Estados Unidos hace 6 años
Hola ami mepasa lomismo ya encontraste el probema podrías desirme porfabor
Gumaromartinez de Estados Unidos hace 5 años
Donde va la bobina y comoes
Eduardo de Honduras hace 2 años
Hola tengo un problema en la bobina 3 de mi nissan xterra 4.0 v6,en la bobina 3 no hay pulso o chispa y se hizo la prueba y esta bien,se reviso el arnés y hay energia, solo en esta bujia no hay chispa,la camioneta trabaja pero en esa bujia no hay chispa
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No pasa más 3mil de revoluciones

Nissan Xterra 2001 3.0 138684 kms
Tengo una nissa xterra 2001 en neutro no pasa los 3mil revoluciones q problema sera ya le cambie bomba de gasolina candelas cables de candelas o bujía y tasa de distribuidor q será
Stanley de Guatemala hace 4 años  
ST
10 respuestas 
nano de Venezuela hace 4 años
Pareciera un problema de aire. Verifica se la valvula mariposa del accelerador abre completamente (WOT wide open throttle).
Juanvenezuela de Venezuela hace 4 años
Revisa el cuerpo de aceleración o en su defecto el sensor de rpm
nano de Venezuela hace 4 años
Hola Juanvenezuela. No creo que el sensor de giro del cigüeñal (sensor de RPM) este dañado, cuando ese sensor no envia la señal correctamente el motor se apaga instantáneamente.
En todo caso el problema pudiera estar en el tablero.
Juanvenezuela de Venezuela hace 4 años
Malo no esta pero si esta con fallas da ese problema verifica sacando el sensor rpm ya que puede estar lleno de aceite por algún bote de aceite que es normal enciende el motor sin el sensor colocado y dale encendido la computadora va detectar la falla del sensor que no estará colocado luego lo montas de nuevo ya limpio todo y enciende el vehículo y hay me indicas si los rpm siguen igual o di sube un poco mas ,??????
Dany de México hace 4 años
Saludos, quitas el sensor optico, el disco ranurado, o ambos? antes de encender colocas la tapa del distribuidor o asi abierto haces la prueba?
nano de Venezuela hace 4 años
Creo que lo mejor es escanearla. Pídele al mecánico que te muestre/analice las graficas del sensor de oxigeno. Con eso descartas que el problema sea de aire / gasolina.
Juanvenezuela de Venezuela hace 4 años
Luego de hacer esa limpieza del sensor rpm indicame que ocurrió di sigue igual si sube un poco mas etc
Dany de México hace 4 años
Basicamente lo que buscas en las graficas es que no veas mezcla rica o pobre? De todos modos si hubiera alguna falla en sensores de oxigeno la ECU mandaria los codigos o no?
nano de Venezuela hace 4 años
Si Dany, lo que se busca con el análisis de las graficas es si la mezcla tiende a estar mas rica o mas pobre de lo normal; pero no se ve directamente, hay que hacer varias cosas y según como la curva se comporte es allí cuando puedes saber si hay alguna fuga de vacío, exceso de gasolina o vice versa.

La ECU no siempre indica error cuando los Sensores de Oxigeno están fallando, por lo general hay que observar el comportamiento. Por otro lado un código de error no quiere decir que la pieza en cuestión esté dañada, algunas veces otro proceso que no esta funcionando bien hace que otro sensor trabaje tan mal que ese otro sensor es que el da el error. Los códigos lo que te dan es una idea de por donde empezar a buscar, a menos que sea una falla demasiado obvia como un cable roto o el sensor dañado.

Yo no conozco mucho detalle de ese carro, es probable que sea lo que comenta Juanvenezuela.

Si el sensor al cual se refieren es el electromagnético que va montado apuntando a la cremallera o flywheel (no se como le dicen en México) no creo que sea ese el problema; pues ese sensor es responsable de medir la posición del cigüeñal. Los sensores que he visto no fallan a medias sobre todo si las válvulas de la cámara son de largo recorrido, un error en la posición del cigüeñal se podria interpretar como que la ECU no sabe en que posicion estan los pistones y en consecuencia activar la chispa en el tiempo equivocado; por eso y porque lo he visto en otros carros es que comento que cuando ese sensor falla el motor se apaga de inmediato o no prende, tambien he visto que prenden y se apagan en menos de un minuto. Si aun asi ese carro no tiene esa proteccion es muy probable que este muy inestable y tenga muchas detonaciones o missfire. Igualmente y como dije antes no conozco bien ese motor y puede que tenga otro tipo de sistema.

Es necesario conocer mas detalles pero el usuario Stanley como que ya resolvió el problema porque no ha comentado mas nada.
Dany de México hace 4 años
Esperemos su respuesta, gracias a ti por el aporte. Saludos
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No tienen chispa las bobinas de repente prende

Nissan Xterra 2007 4.0 v6 126380 kms
No tienen chispa las bobinas cambie el sensor de cigüeñal y checaron la computadora y está bien y no tiene chispa alguien que me pueda apoyar para solucionar la falla
Charly solis de México hace 3 años  
CH
9 casos 
Pedro Antonio Lopez Linares de El Salvador hace 3 años
Si sube la aguja de rpm el dar start no es el crank sensor son los sensores camshaft los malos ya que al no sincronizar el tiempo de encendido pormedio de estos sensores corta la chispa pero primero debes escanear y que no tenga el código u1000 sitiene ese código primero limpia los polos de carrocería y de motor y si no tiene el código u 1000 son los sensores cam
Jesus de México hace 2 años
Si a mi máxima le falla e maf o map no prenderia
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No arranca ni gira el volante

Nissan Xterra 2000  350000 kms
La camioneta al meverla funciona va y todo bien hasta hoy en la yarde que la deje en un lugar y cuando la quise prender de nuevo no da chispa ni gira mi volante no se que hacer el mecanico no puede venir
Victor Martinez de México hace 4 años  
VI
2 casos 
edwinrgez de México hace 3 años
Golpéala con un objeto duro o con lo que puedas pegarle fuertemente en el motor de arranque, que está debajo del carro, cerca de la llanta del copiloto e intenta de nuevo:)
Dany de México hace un año
Si le pega fuerte se rompen unos imanes dentro del motor de arranque y se friega mas...son algunos pequeños golpes pero de preferencia que se saque y se valore...
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Falla al estar ensendida

Nissan Xterra 2002 4 puertas,full,3.3 25450 kms
Al principio no arranco, cuando logro arrancar no estaba estable el motor, le cambie todos los sensores que hubiecen podido ser y no quedo x ultimo le cambie el distrubuidor, le lave inyectores le cambie bujias y cables de bujias, y aun asi falla, si arranca, pero al estar encendida, tiene el fallo de que no trabaja estable, y llega el momento que muere, parieciera como si estuviecen sucios los inyectores, que podra cer el problema?. Incluso el Distrubuidor es hitachi
Moises Leo Duran de México hace 4 años  
MO
2 respuestas 
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Primero revisa la compresión del motor, che a tus cables no tengan fuga de corriente o estén mal conectados y hay que revisar muchas cosas para diagnosticar bien que tiene
Dany de México hace 4 años
Limpieza o cambio de iac, no es accesible asi que ese sensor no creo que lo cambiaste. Manito asrriba con mi respuesta , saludos.
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Da arranque peo no enciende

Nissan Xterra 2000 motor 3.3 199903 kms
Le acabo de reparar el motor a la camioneta da arranque pero no prende, lo logre prender pero no se sostenia y las bujias huelen mucho a gasolina que puede ser? me dice el mecanico que puedee que los inyectores esten inyectando mucha gasolina. Espero me pueda ayudar
sandy de México hace 3 años  
SA
5 casos 
Dany de México hace un año
Cómo lo resolviste comentanos...
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No arranca exterra 2006

Nissan Xterra 2006  250000 kms
Iba caminando y se oyó un ruido como si se despedazara un plástico duro y se apago y ya no arrancó sólo estérea como si le faltara gasolina ya la checaron varios mecánicos y no le hayan que tiene ya le revisaron cadena del tiempo sensor de la chispa del cigueñal...transmisión...bomba de gasolina...programacion de la llave y sólo no llega la chispa al módulo y nada que arranca el tablero prende nada fuera de lo normal ya estoy desesperada porque no le encuentran que tiene a tampoco se calento pero trae una fuga en la tapa del radiador espero alguien me de algúna sugerencia gracias
Adry de México hace 6 años  
AD
1 respuesta 
Odey de Estados Unidos hace 6 años
Cámbiale el tapón del radiador y checale los postes que van de los cables a la batería la mía tampoco quería arrancar y eran los postes de la batería no pasaba suficiente carga
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Mi xterra falla cuando se calienta

Nissan Xterra 2000 Motor 6 cil 3.0 250000 kms
Tengo un problema con mi xterra, cuando tiene como media hora funcionando empieza a fallar como si fuera la gasolina, se apaga y si funciona echa mucho humo negro, ya le limpie el cuerpo de aceleración, bujías y filtro de gasolina pero sigue igual, se ahoga y le aceleró fuerte y se compone un rato y luego otra vez, alguien que me pueda orientar por favor y gracias
Hugo de México hace 4 años  
HU
4 casos 
Bran de Costa Rica hace 3 años
También tengo este problema, yo limpie y cambie inyectores sigue igual
Luis Fernando godoy de Bolivia hace 2 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema con mi patfhider 98 quisiera saber si encontraron la causa y la solución a ese problema
Grillo de México hace un año
Buenas tardes tengo una Nissan Xterra 2005 cuando está fría y la arranco acelera bien la trabajo pero al apagarla ya que se calentó y la vuelvo a encender y ya no aceleró no acelera a más de 1500 revoluciones no sé a qué se deba ya le cambié pedal de acelerador lavamos cuerpo de aceleración y sigue igual
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Xterra 2009 no enciende

Nissan Xterra 2009 4 puertas  200000 kms
El motor no enciende no tiene chispa ni pulso en el inyector pero aveces enciende y trabaja normal pero ahora ya no enciende le miro con scanner no tiene ningún código le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual hay aveces que intenta encender pero enseguida se apaga
Jose de Estados Unidos hace 6 años  
JO
6 casos 
Julio de Guatemala hace 5 años
Que tal soy de Guatemala tengo una xterra 2003 sencilla cuando nomas la compre tenia sucio el radiador y la camine en ruta así y me agarraba presión el radiador luego lo cambia por uno nuevo le cambien bomba de agua fan clukc y todas sus mangueras le elimine el termostato y su temperatura sube ala mitad pero me desaparece el refrigerante y agarra un poco de presión el tapón del radiador nuevo y el tapón es nuevo que puedo hacer ayuda por favor
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Mi camioneta se apaga en baja

Nissan Xterra 2000 4 puertas 123456 kms
Mi camioneta se apaga en baja y tarda en arrancar le cheque el sensor de posición de cigüeñal y esta bien ,le cambie cables y bujías y me sigue haciendo lo mismo que pudiera ver
Luis el gato de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Dany de México hace 6 años
Puede ser que este muy sucio todo el sistema de entrada de aire al motor junto con ello se debe limpiar y dar mantenimiento al sensor de ralenti y a los inyectores...
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Hola amigos cambie el clutch de mi X Terra fue lo unico y ya no quizo

Nissan Xterra 2006  100000 kms
Hola amigos cambie el clutch de mi X Terra fue lo unico y ya no quizo encender, no da chispa
DI BASTIAN de México hace 7 años  
DI
1 caso 
Alan Enrique de México hace 5 años
Alomejor el aro que va con el sensor de ciguaeñal quedo mal acomodado
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Se activó la alarma y No hay chispa

Nissan Xterra 2000 6 cilindros 4*4 0 kms
Se activó la alarma y no hay chispa
Darwin Chan de México hace 5 meses  
DA
1 caso 

Problema en xterra 2001 ayuda

Nissan Xterra 2001 4 puertas 95000 kms
Tengo una Nissan xterra 2001 motor 3300 automática me da el problema de que luego de encenderla como 25 minutos después empieza a pegar jalones y pierde fuerza como en empujones. Esto pasa cuando va llegando a 2000 revoluciones
Ya se le cambió el distribuidor y la tapa
Las bujías
Sensor de cigüeñal
Chequearon la faja de distribución
Se le revisaron los filtros de gasolina y nada
Y con el sistema de gas da el mismo problema
Se cree que sea algún problema de corriente según el scanner indica el sensor de cigüeñal
Me pueden ayudar a saber que es
Yesenia de Costa Rica hace 2 años  
YE
9 casos 

Prende sin conectar sensor de banco 1

Nissan Xterra 2005 Motor 4.0 250000 kms
Quedé sorprendido de ver que la camioneta prendió arrancó e hizo todo correctamente sin un sensor del banco uno esto es posible o fue modificada de algún modo para no utilizar ese sensor alguien le ha pasado esto les cuento tomé la camioneta porque me tenía una fuga en la parte inferior tuve que desarmar quitar cadenas y volví a poner pero el cliente nunca me dijo que la había comprado así yo conecte sus tres sensores los dos que van en el banco 1 banco 2 y el que va en el cigüeñal y traté de echarla andar cuál fue mi sorpresa que no prendía después ya prendió pero no se mantenía en alta me ma… Leer completa
Alejandroleon de México hace 2 años  
AL

Arranca solo en ocasiones

Nissan Xterra 2009 4 puertas 160000 kms
Arranca por las mananas y deja de arrancar a las horas vuelve a arrancar, dias si y dias no arranca. Ya le cambie el cam sensor y el cram, bujias, sensor de oxijeno. Y ahora arranca mas seguido pero igual en barrias ocasiones me deja tirado por que no arranca.
Hugo linares de Estados Unidos hace 2 años  
HU
2 casos 

No encendía

Nissan Xterra 2004 4 puertas motor 3.3 223000 kms
Saludos...presentaba inestabilidad el motor...y fue perdiendo fuerza en carretera...llegue a casa y por la mañana no encendió...no hacía chispa...compre distribuidor y nada...cambie sensor cigueñal y nada...estuve varios días revisando señales de corrientes y tierras y todo parecía normal...asta que Di c el problema...era la computadora...la quite y la destape y vi una parte interna como que estaba inflada y tostada...no se de computadoras...comsegui una usada en yonke Y funcionó correctamente...creo debemos tener cuidado al pasar corriente...y estar pendientes de cualquier síntoma que detecta… Leer completa
Jose gamez de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Se cambia de punto

Nissan Xterra 2000 americana 250000 kms
Al momento de encender el vehículo se cambia de posición el punto, para que encienda tuve que cambiar la posición de los cables de las bujías y encendió, pero quiero saber cual es el problema porque se cambia de posición el punto porque no coincide el rotor con la primer bujia al momento de hacer codecidir la posición del punto en la banda o correa dentada
Ronald Navarro de Bolivia hace 3 años  
RO

Xterra Estandar 2002 Tiembla al encender

Nissan Xterra 2002 Estandar, 6 cilindros 157279 kms
Hola,
Tengo una xterra 2002 estandar que desde hace un par de semanas tiembla al encenderla despues de estar varias horas apagada (al encender en la mañana o varias hrs despues), ya que se calienta o pasan unos minutos se mantiene estable y con potencia, cabe mencionar que hace un mes se le reemplazo la cadena del tiempo y habia estado funcionando bien. Alguna idea de que haya que checarle (bujias, cables o algun sensor)?

Gracias.
Janehr6684 de México hace 3 años  
JA
7 casos 

Solo da marcha Solo da chispa y pulso una ve y después solo da estar

Nissan Xterra 2007 4 puertas motor 4.0 195800 kms
No prednde lla cambie sensores del cam y crank no ahy chispa ni pulso en los inyectores solo da marcha pero no enciende llz le puse otra pcm y zige igual
jose de México hace 4 años  
JO
8 casos 

No enciende

Nissan Xterra 2002  106 kms
Tengo una Xterra 2002
La camioneta tiene chispa,tiene combustible también me percate que moja 3 bujías cuando se sacan y las otras 3 no
Miguelito de México hace 5 años  
MI

No ai chispa ni pulso en los inyectores

Nissan Xterra 2005 5puertas motor 4.0 189210 kms
Le pusieron la bomba de agua y la de aceite nuevas ya le puse el sensor de cigüeñal nuevo ambiental una chispa al estariar nomás y ya no echa
1
Manuel García Ruvalcaba de México hace 5 años  
MA
10 casos 

No arranca

Nissan Xterra 2003  120300 kms
Le cambie las bujías a mí exterra y no enciende, tiene chispa y carga en la batería pero no enciende, anteriormente se jaloneaba en carretera, ya le cambie filtro y limpie inyectores
Anuar Borunda de México hace 6 años  
AN

Mi carro se apaga cuando lo priendo y se apaga o cuando ba corriendo

Nissan Xterra 2002 4puertas 244 kms
Como le quito el problema de mi carro nissan xterra 2002 seme apaga cuando lo priendo me dijeron que era las bujias y selas cambie pero siempre se apaga cuando lo priendo y cuando ba corriendo no se que es
Betuel Hernández de Estados Unidos hace 7 años  
BE
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