Problemas de Motor

Problemas destacados

Motor con golpeteo SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2014 4 puertas 52000 kms
Buenas a todos tengo una hyundai Santa fe modelo 2014 2.4 a gasolina y en dos oportunidades me ha tocado cambiar cigüeñas casquetes de bielas y bancada se cambio bomba aceite pero aún así sigue. El problema ya no se que hacer el motor no presenta falla alguna sólo empieza un golpeteo y al desarmar el motor se encuentra desgaste en el cigüeñas en. Una de las bielas será un. Problema de estos motores?
nelson r de Colombia hace 6 años  
NE
1 ayuda 7 casos 
Oscar de Ecuador hace 3 años
Lopidoste resolver? Tengo l mismo poblema
Solucionado
Mejor respuesta (según nelson r)
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Acabo de cambiar casquete ría de cigueñal, 2 bielas y pistones y anillos, bomba de aceite, a una sorento 2.4, a las 2 horas apareció el mismo ruido de biela...???
nelson r de Colombia hace 3 años
Solucione el problema cambiando los Rociadores de aceite ese es el problema
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Solo tiene un rociador para la cadena...
Andr de Chile hace 3 años
@nelson rBuen dia, me paso lo mismo cambio los metales ciguenal. Despues de 3 hora empezo El mismo golpeteo no se que produce la falla
martin de Chile hace 3 años
Hola Nelson. Tengo el mismo modelo y problema y voy a abrir el motor ahora... alguna recomendación? Que revisar?
nelson r de Colombia hace 3 años
Hola Martín, Cúandesarme el motor verifique el estado de los Rociadores de cada uno de los cilindros esos van en el bloque y envían aceite de abajo hacia arriba en cada uno de los pistones estoy atento a cualquier duda que tenga
martin de Chile hace 3 años
Gracias! Lo tomaré en cuenta...
Kerwim de Venezuela hace 2 años
Ah que llamam rociadores a los taquetes??
Eduardo P de Colombia hace 3 años
Buenos días. Estoy buscando documentar este tipo de fallas sobre las Hyundai Santa Fe para ejercer acciones frente al fabricante y/o representante, me podrían enviar información sobre el origen de la falla, los daños que ocurrieron, las reparaciones que hicieron, costos y demás elementos que consideren convenientes.
David Carvajal de Colombia hace 2 años
Buena noche, estoy viviendo el mismo problema, tengo una Santafé 2015, gasolina 4X2, presentó un ruido anormal, cascabeleo o golpeteo, en el concesionario de Bucaramanga me dijeron que era la gasolina de bajo octanaje, que llenara con extra, así lo hice y al otro día estando en marcha se paró el motor, ahora según ellos se giró un casquete y partió la biela del cuarto cilindro, también estoy en proceso de reclamación, quien me puede asesorar para estos casos?
David Carvajal, TEL.3163545827
Gisela de Colombia hace 3 meses
Como te contacto?? Estoy pasando lo mismo con una 2.4 año 2015 automática
Quiquenaya de Argentina hace 2 meses
Buen día. Tengo el mismo problema y leí que en usa les cambiaron los motores. Pudiste avanzar desde el aspecto legal??
Saludos Enrique González Naya. (Argentina)
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Esos motores tienen ese problema, a cualquier kilometraje se queda sin Casqueteria, y, a reparar el motor! Lo peor del cuento es que se puede repetir, una vez reparado! Cualquier cantidad de casos y usuarios afectados con estos pésimos motores...
Hegan de Colombia hace 2 años
Me pasó igual con Hyundai santafe 2016 2.4 4x4 acabo de pasarme lo mismo y menos mal el mecánico considero cambiar la bomba del aceite y se escucha bn por ahora
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@HeganRevisaron la Casqueteria??porque si la escuchaste golpear, de seguro los daño... Cuidado !
Hegan de Colombia hace 2 años
@albertomendozaHola a todos ❗esto les va a servir mucho...Me tocó mandarla a reparar 2.200 dólares con mano de obra , la volví a andar y a los 100 klms volvió a recalentarse la revisaron de nuevo y resultó ser la tapa del radiador se cedió el caucho compre una nueva original de 20 psi de presión tan solo 10 dólares y listo... Espero les pueda servir mi comentario
martin de Chile hace 3 años
Acabo de cambiar la biela con todo lo que significa... menos mal de quebró e la parte cercana al cigueñal y no rompió nada más. Todos los cambios de aceite hechos y mantención al dia... motor de mierda nada mas.
Jorge de Chile hace 2 años
Tengo un golpeteo santa fe 2013 tercera generacion y al accionar el enbriage se quita ??? Seran los tackes ??
Lubricab de Chile hace 2 años
Puede ser la transmision, o los axiales
Luis de Perú hace 2 años
Tengo el mismo problema, llegaste a solucionarlo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
No tiene lógica... Más pareciera la Casqueteria de cigueñal... Cuidado !
David Carvajal de Colombia hace 2 años
Buena noche, estoy viviendo el mismo problema, tengo una Santafé 2015, gasolina 4X2, presentó un ruido anormal, cascabeleo o golpeteo, en el concesionario de Bucaramanga me dijeron que era la gasolina de bajo octanaje, que llenara con extra, así lo hice y al otro día estando en marcha se paró el motor, ahora según ellos se giró un casquete y partió la biela del cuarto cilindro, también estoy en proceso de reclamación, quien me puede asesorar para estos casos?
David Carvajal, TEL.3163545827
martin de Chile hace 2 años
David, que lamentable. Si se te ha parado el motor es porque tu arreglo te va a costar el doble si lo hubieras dejado de usar con el primer ruido, es culpa del concesionario que te han dicho del octanaje, son unos ignorantes. La falla es de fabricación, es un problema de los 2,4lt incluso en EEUU lograron dar garantía de por vida a esos motores, pero esto es latinoamerica nada mas...
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Esos motores tienen ese problema, al igual que la kia sorento, en cualquier momento se queda sin lubrica ion, y hasta después de repararlo le puede ocurrir nuevamente... Nadie te da una explicación... Y perderás cualquier cantidad de dinero... Ojo!
Carlos456 de Chile hace 2 años
Las fallas de los metales de biela en estos tipos de motores se produce para falta de lubricación, los irrigadores no son la causa ( estos lubrican los bulones de los pistones) esto lo causa una bomba de aceite con fallas , pero como varios indican esto se repite mucho en estas máquinas, y eso es por su precarter que no permite que se bañe de aceite las bielas de los cilindros 3 y 4, aconsejó realizar una transformación a ese pre carter para Que esas partes estén con un constante baño de aceite , ojalá eso les ayude
malb de Perú hace 2 años
Es verdad ,me pasó lo mismo, de un momento a otro la bomba murió , como un paro cardíaco... Y fundió mi motor... Es una falla común en las santa fe , tengan cuidado
David Carvajal de Colombia hace 2 años
Para quien pueda interesarle, tengo para la venta una culata completa para este motor de Santafé 2.4 lt, finalmente compre un motor 7/8, casi completo y esta trabajando súper bien, desde enero, es más, no quiero vendarla por ahora, solo que no fue necesario cambiar la culata, la tengo en Bucaramanga, Colombia. TEL.3163545827
malb de Perú hace 2 años
Hola a todos , tengo una santa fe 2012 , me estuve yendo de viaje y derrepemte , se paró , tuve que remolcarlo hatsa el lugar más cercano y oh , me dijeron que era el cigüeñal, lo regresé a a lima , desmontamos el motor y oh sorpresa , se apagó o malogro la bomba de aceite , sin ni siquiera avisar en el tablero ni nada , y se fundió , se rompieron los metales de biela, y reparación de motor , en mi país la bomba de aceite original algo de 1000 dólares me costó con reparación y todo , gaste 3000 mil dólares !!!! Conclusión es que estás santas tienen esa falla amigos , tengan cuidado o pasen la voz , la rectificadora me dijo que ha visto el mismo caso varias veces
Eduardo P de Colombia hace 2 años
Buenos días a todos. Considerando que somos tantos los afectados por la mala calidad de estos motores, y que los concesionarios y la marca Hyundai no ha hecho nada para responder o alertar sobre esta falla de diseño de sus equipos, porque no nos unimos y hacemos una demanda similar a la que ya les hicieron en EEUU y Canadá?

Creo que tenemos suficientes elementos para aportar en una demanda, y con los antecedentes que se tienen de otros países el tema sería fácil de ganar.
Luis padilla de Colombia hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo, tengo una 2015, 2.4 cc, 72.000 km, estoy en Medellín, 3106402559
Yeig de Panamá hace un año
Me acaba de pasar lo mismo... El mantenimiento se lo hicieron 20 dias antes y sorpresa de un momento a otro zass un ruidote cuando inspeccionaron la tercera biela rota por falta dd lubricacion dañó todo literalmente se fue el motor... Ahora me queda la duda si fue negligencia del taller
Carlos456 de Chile hace 2 años
La persona que indico los “irrigadores de aceite”, creo es certero en su diagnóstico pues estos elementos (4) funcionan con un resorte que controla la presión que debe salir , al estar malo ese resorte produce que se descargue todo el túnel de lubricación , debo agregar que este túnel lo encuentro demasiado grande ya que es de alrededor de 18 mm , siendo la evacuación de la bomba de tan solo 8 mm, yo por mi parte estoy interviniendo un block bajando el diámetro de este dúcto a solo 10 mm, lo cual me llevará a tener en todo el cigüeñal una presión constante, una vez que lo pruebe les comento cómo resulta. Todos estos motores ( Santa Fe 2.4 bencinero) traen esta falla, la cual es muy recurrente
Tanis michel de Cuba hace 6 meses
Hola amigo,dio resultado su trabajo. Cuál es el túnel del aceite en este motor 2 .4?slds
Tanis michel de Cuba hace 6 meses
@Tanis michelTengo un santa Fe del 2012 riview motor 2 .4. Y lo reparo y a los días de trabajo se le funde la biela 4.
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola a todos tengo el mismo problema golpeteo, el mecanico inmediatamente me dijo que era las biela del cilindro 4, mierda de motor tiene ODO de 66.000km. Modelo Santa Fe 2016 2.4lt Bencinero, esta funcionando todo, no lo quiero ni mover para no cagarla mas.
Gisela de Colombia hace 3 meses
Como te funcionó después de reparada??
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si Sr... Solo que el reparar el motor, no le garantiza que se acaba el problema... En mi caso la reparación solo duro 20 minutos... Salga de ese encarte como sea... No bote el dinero...
Eduardo P de Colombia hace un año
Quienes se animan para hacer una reclamación conjunta a Hyundai?
Mepc de Panamá hace un año
Vivo en Panamá, tengo una Santa Fé 2013 y me ocurrió lo mismo, con 95000 km, y todos los mantenimientos al día y realizafos en la agencia. Se de varios casos en Panamá
Carlos Bravo de Chile hace 21 días
Yo me animo, soy Carlos de Chile tengo una Santa Fe 2016 Bencina automática y me pasó lo mismo, ahora debo decidir si comprar un motor o reparar lo que quedó. No hubo lubricacion y nunca se encendió indicador de aceite ni nada. Tampoco se calentó, solo se detuvo. Volvimos en una grúa.
NICOLAS de Argentina hace un año
Buenas a todos ,tengo un Santa fe 2008 con 225000 km, y me apareció el siguiente ruido les dejo el link del vídeo para que me puedan comentar si es el mismo ruido que tienen https://youtu.be/UwBOAkiEMCE
Luis de Costa Rica hace un año
Consulta que tan cierto es que después de los 100 kms falla el motor?
NICOLAS de Argentina hace 10 meses
Solucionado, era un tornillo de una de las mariposas de la admisión variable
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Mi amigo los golpes destruyen, solo averiguando, estas causando daños más costosos... Y esos motores parecen galletas...
NICOLAS de Argentina hace 10 meses
Como te fue con el motor, yo todavía la tengo en el taller el mecánico no desarmo porque no puede diagnosticar de dónde proviene el golpe
Luisa1102 de Colombia hace 7 meses
Buenas noches, tengo una Hyundai Santa fe 2017, presenta ruido en el motor y solo tiene 40000 kms, quisiera saber si alguien a presentado demanda, por que en realidad es una falla demasiado grave para un vehículo tan costoso y con tan poco uso
Eduardo P de Colombia hace 7 meses
Si nos unimos varios y demandamos cuente conmigo. Hyundai en EEUU y Canadá ya tuvouna demanda en la que concilio por las fallas de estos motores.
Cristian de Argentina hace 24 días
Las Hiundai funden biela. La marca lo sabe. Se equivocaron feo.
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Parado por meses cambie motor y detodos modos no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001  10000 kms
Hola tengo un Hyundai santafe 2001 y se amarro l motor kedo parado por barios meses...ya cambie l motor y el cramsensor y las pastillas shamsensor y de todos modos no prende suena Como me quiere arrancar y no arranca...ya le chekie la pompa de gasolina la bateria y Nada k prende alguien que me pueda ayudar a decir masomenos k tenga...gracias
Manuel de Estados Unidos hace 7 años  
MA
16 casos 
Tec. Leo de Perú hace 7 años
Sería recomendable q le pases un scanerbuen xq es posible q sea sens
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
marcio mejia de Honduras hace 7 años
Hola tengo una santa fe 2006 2.7 de 6 cilindros, tengo el mismo problema cuando se calienta por un tiempo de 30 la apago y la quiero encender no enciende tengo que esperar una hora por lo menos, ya le cambie bomba de gasolina crasnsens y nada
Manuel de Estados Unidos hace 7 años
Si ya le hice to do ESO pero me fijare bien gracias
marcio mejia de Honduras hace 7 años
Ya le cambie el canssensor la bomba gasolina , todo sucedio despues que le repare el peine del volante nunca se me habia apagado luego que me lo entregaron a los 10 minutos sali del taller llegue a un lugar lo apague y cuando lo quise prender no encendio y asi ha estado
anibal de Honduras hace 7 años
Como lo lograstes arreglar? tengo el mismo problema con mi hyundai santa fe 2001 v6 2.7 ya no se que hacer le cambie el sensor de cigueñal y enciende un rato pero luego que se calienta, se apaga y no vuelve a encender. Si lo dejo un dia al siguiente dia lo quiero encender enciente.
Joan de República Dominicana hace 4 años
Revisa la perilla de la temperatura, es probable que los abanicos no estén entrando cuando sube la temperatura del radiador. Hace poco me paso y resultó que el otro dueño le había quitado el termostato
MLPS de República Dominicana hace 7 años
Saludos, colegas tengo este mismo problema, con mi Hyundai Santa fe 2005, que en la mañana enciende sin problemas, pero después de un rato prendido o haber corrido una distancia x lo apago y no enciende, ya me hicieron cambiar el motor y aun el problema continua. Quien puedas ayudarme en este fallo se lo agradeceré.
EMCC de Costa Rica hace 7 años
Yo tuve el problema de que salía de mi casa y a los dos kilometros le pisaba el acelerador y no aceleraba. Eso pasó por unos 15 segunos y ya simplemente aceleraba. Cada vez se quedaba más tiempo. Leí que calentandolo (es turbo diesel) mejoraba y así fue, pero cada vez era mayor el tiempo de calentamiento para que no se quedara como ahogado. Finalmente un día se quedó ya sin arrancar y echaba humo blanco. Bueno, hablando con mi mecánico y leyendo, me encontré que hay malas prácticas de manejo o manejo en ciudad, que es que el carro no se revoluciona a más de 2000 rpm y así me pasó a mí. Rara vez llega por encima de 2000. Bueno se daña el filtro de partículas y la válvula egr. Se cambiaron y se limpió todo el sistema y listo.
omach de Venezuela hace 5 años
Todo trabajo que se le realiza a un motor o recomendabe antes de tocar cualquier parte es una cosa muy simple se saca el borne positivo del carro para que la computara se resetee toda la informacion por cinco min no mas ni menos siempre que uno desarme por ejempo una camara se sa el borne positivo se l e da a prender y listo tambien pasa q e sensor del cigueal este el conector y os cabe partidos o falso contacto listo vale
Ninoska de Chile hace 4 años
Hola. Tengo una santa fe 2.4 automatica año 2012, comenzo un ruido en el motor muy raro. Estuve leyendo que hay modelos de ese año que bienen con un problema de fabrica. Devido a esto por lo entendido hyundai se haria cargo de este problema. Por favor, quien sabe algo??
FELIZ de República Dominicana hace 3 años
Tengo santa fe 2014 de 4 cilindros, fuerza motris 2400, y durante la marcha escuche un ruido estraño y a continuación reventó el motor rompiendo vielas, anillas, cigueñal ETC.. . Me gustaría saber como acceder a la fabrica a ver cual es la garantia que ofrece. Rep. Dominicana
Eduardo P de Colombia hace 3 años
Buenos días. Estoy buscando documentar este tipo de fallas sobre las Hyundai Santa Fe para ejercer acciones frente al fabricante y/o representante, me podrían enviar información sobre el origen de la falla, los daños que ocurrieron, las reparaciones que hicieron, costos y demás elementos que consideren convenientes.
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Sin calentar el motor regresa el agua del radiador al reservorio SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 Hyundai Santa fe diesel  250 kms
Por favor su ayuda con este problema ya no se q mas hacer repare motor totalmente integro cambie radiador se medio la compresión del motor esta bien ya no c q mas hacer de antemano les quedaria muy agradecido x sus opiniones es un Hyundai Santa fe diesel automatico año 2007
Jose Briones de Ecuador hace 4 años  
JO
7 respuestas 
Josepepo123 de Ecuador hace 4 años
Tiene que hacerle cambiar el empaque del cabezote... Por un empaque sobre medida de 2.0 mm... Yo tuve el mismo problema y con eso quedo perfecto
Jose Briones de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias por su ayuda lo are y le tendre respuestas de como me fue
Jose Briones de Ecuador hace 4 años
Estimado el empaque q le puso sobre medida de q material era y si no es mucha molestia me ayudaria con su numero por q soy de ecuador tambien
Josepepo123 de Ecuador hace 4 años
El empaque sobre medida lo hicieron en multiempaques en la ciudad de Quito.
Jose Briones de Ecuador hace 4 años
Muy amable mi estimado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Briones)
Jose Briones de Ecuador hace 2 años
Cambio de block x fisura
Carlos de Costa Rica hace un año
Buenas. Tengo un Santa fe 2008 Diesel automático 4x2, Este esta generando presión en el radiador, cuando se abría el tapón un día después de apagado, tiraba el agua fría hacia arriba. Le encontramos una manguera con un hueco y la reemplazamos, ya no tira la presión despues de un dia de apagado , pero hicimos la prueba con 2 horas de apagado y si presenta aun en ese caso presión y tira el agua hacia fuera. Alguien sabe que puede estar pasando acá?
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Motor no apaga al quitar la llave de contacto. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 automática, bencina. 200000 kms
Buenas noches. Estimados, les agradecería me puedan ayudar u orientar. Cuando quito la llave del contacto para apagar, el motor sigue en funcionamiento, pero si la acelero se apaga. Observaciones:
-normalmente con mas de medio estanque. -con menos de medio estanque el problema no se presenta nunca. -el sonido del motor cuando queda andando no es "parejo". -el scanner no marco errores.
LuisR de Chile hace 9 años  
LU
10 casos 
Lo primeroes revisar todo lo que es cahpa de contacto , ya que esta actua como interruptor por lo cual lo mas probable que no este cerrando el circuito por lo cual deja pasar corriente en vez de cortar
Solucionado
Mejor respuesta (según LuisR)
LuisR de Chile hace 9 años
Sigo con el problema, la chapa de contacto (modulo) fue reemplazado ya que el original, se notaba intervenido, pero el problema persiste. Leí en una de las respuestas de una consulta igual a la mía y se recomendo cambiar la válvula del canister. ¿sera este el problema?
Considera que la falla se da con mas de medio estanque de bencina.
En ese caso cambia la valvula de presión del canister junto con el canister
Marios de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes Disculpen yo tengo el mismo problema con mi 2003 Hyundai Santa Fe cierro el switch para apagar el motor y sigue encendido que puedo hacer
Miguel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo proglema i no encuetro la resiluciom al proglema si alguien me pudiera ayuda
Andres castro de Ecuador hace 2 años
Alguien me pueda ayudar , mi santafe 2001 , se enciende pero se apaga enseguida , es decir se prende pero no se queda prendido !
Mamby de Colombia hace 2 años
Hola tengo un problema con mi camioneta santafe, quedo sin una gota de aceite y parece que daño el motor como se hace para saber que que daño pudo tener
Laulobo de Honduras hace un año
Hola, necesito ayuda por favor , tengo un Hyundan santa fe 2012 , salí como cada día normal a trabajar de regreso a casa todo bien , se me activo en la pantalla las letras ABC Y AL APAGAR APAGAN LAS LUCES PERO EL MOTOR NO SE APAGA , SIGUE ENCENDIDO , ALFUINE ME AYUDA POR FAVOR , YA QUE A ESTA HORA EN MI PAÍS ES IMPOSIBLE ENCONTRAR UN MECANICO
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Se detiene el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2000 3050 kms
La camioneta parte muy bien se mantiene bien en relenti pero al acelerarla llega a las 1200 rpm y se detiene el motor , el scanner arrojo falla generico U0004 ,si alguien me puede ayudar gracias
claudio de Chile hace 9 años  
CL
5 casos 
Eso es un error del sistema de comunicacion can bus por lo cual puede ser el tps que no lee las señales por lo cual la ecu trabaja en estrateguia y disminuye las revoluciones
Rorro97 de Chile hace 3 meses
Me pasa exactamente lo mismo, cómo lo soluciono
claudio de Chile hace 9 años
Ingmecanicoduocuc gracias por tu atencion , a la camioneta le cambiamos el pedal completo del acelerador junto con el tps, y varios sensores mas pero sigue con el mismo problema arranca muy bien pero acelero a 1200 y el motor se para por completo , si tienes alguna otra sugerencia te la agradeceria
Y el cableado se lo revisaron? ya que en los sistemas de multiplexaje un cable puede comandar 10 sensores
mature de Costa Rica hace 9 años
Amigo es que no tengo el diagrama electrico de ese vehiculo entonces no se cual cable revisar
mature de Costa Rica hace 9 años
Amigo tu tienes el diagrama elctrico de ese santa fe
ronnie de Chile hace 9 años
Nuestro sta fe 2005 2.7 automatico aceleraba y sobre 2500 rpm se desconectaba... luego de varios mecánicos gastamos en el pedal acelerador...la falla continuaba...lo que realmente era: detrás del pedal de aceleracion hay una cajita puede ser un chip o algo así... esa era la falla ! Perdonen lo poco tecnico de mi comentario, ojalá les ayude
sergio de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema al llegar a las 2500 rpm se detenia el motor, varios talleres y nada parti de cero comence por cambiar filtro de petroleo y sas ese era el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según claudio )
claudio de Chile hace 9 años
SEÑORES : puede arreglar la falla al final la lleve a un taller donde me cambiaron el kit de la bomba inyecctora y quedo funcionando bien , gracias por su ayuda
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Al encender el motor empieza a foncionar el ventilador del radiador SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2003  290 kms
El la aguja del reloj de temperatura se que abajo.
Castan de España hace 7 años  
CA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Castan)
Castan de España hace 7 años
El reloj de temperatura se queda abajo.
Mauricio de El Salvador hace 7 años
Mi santa fe calienta solo en carretera libre cuando va subiendo cuando va en una vajada y en la ciudad no me calienta
Carlos de Colombia hace 3 años
Buenas tardes mis amigos tengo un problema con mi SantaFe es 2008 motor 2.200 dissel lo mismo q el amigo en la ciudad no se recalienta pero en carretera y subiendo se le sube la temperatura y le quite el termohextato y lo mismo q podera ser muchas gracias
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Motor se ahoga y apaga luego de circular un tiempo (Santa Fe, 2.4) SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 GL 277000 kms
Hola, les cuento que el otro día mientras conducía el motor comenzó a perder potencia. Aún acelerando a fondo no pasaba de 3000 RPM, hasta que luego de circular un par de cuadras el motor de detuvo. El Santa Fe (2002, 2.4 GL) tenía partida, pero eso no se reflejaba en el encendido del motor. Luego de esperar 3 horas fui recogido por una grúa. Lo extraño, es que 24 horas después, al dar el contacto, el auto partió como si nada, aunque aún no me atrevo a usarlo. Como dato adicional, cambié la bomba de bencina hace 3 meses, pero cada vez que llenaba el estanque, debía acelerar un poco para estabilizar el motor porque tendía a chuparse. Cualquier orientación es bienvenida. Gracias!!!!
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
9 casos 
Lalo de Chile hace 8 años
Hola...le instaló la bomba original?, el problema empezó antes de cambiar la bomba o después?, lo pregunto por que la bomba viene con el flujo y presión indicada para cada modelo, al estar la inadecuada falla en un rato por la condicipon que queda la válvula check y si es de menor presión y caudal el auto se "chupa", si el problema lo tenía antes te sugiero que le hagas un escáner, así descartas sensores que pudiesen provocar la avería y te vas de lleno a la bomba.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Chile hace 8 años
El cambio apareció al cambiar la bomba, la cual declara una presión de 5 bar
Tony Triminio de Honduras hace 3 años
A mi me esta pasando igual mi carro se ahoga en subida pierde fuerza
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Motor funciona pero no tiene tracción ni automática ni manual SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.2WD full 150172 kms
El vehículo no tramite fuerza , no se mueve al pasar los cambios ni en modo automático ni manual,adelante. Quedo como en posición neutra. Tampoco hay ruidos estraños. Motor funciona bien y no hay luces que indiquen algo en pantalla. Estimados tengo que agregar que marcha atrás si funciona.
rolo de Chile hace 7 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rolo)
Buenas tardes junto con poder ayudarte si no trasmite tracción habrá que revisar el sensor selector de marchas que va en la parte superior de la caja ,si todo esto esta bien ya habrá que revisar netamente la caja.
rolo de Chile hace 7 años
Muchas gracias. Tengo que informar que marcha atrás si funciona. Hace un tiempo en un escaner se detecto 1 de los sensores con falla. Puede que sea eso. Slds
rolo de Chile hace 7 años
Rectifico ,marcha atrás si funciona.
Jona de Chile hace 4 años
Hola como puedo saber cual era el ploblema ya que al vehiculo de mi hermano le paso lo mismo
Jose de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo el. Mismo problema me. Detuve en un semáforo al momento de avanzar no se mueve recorro de la p hasta la d pero no se mueve no se encendió ningún piloto el santa fe es 2015 con 19 mil kilómetros que podrá ser gracias por la ayuda
Rommy Aldana Muñoz de Costa Rica hace 5 años
Hola cómo esta, soy de Costa Rica y me pasó exactamente lo mismo que a usted , me puede ayudar que hizo.
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Encendido motor,piso acelerador y no funciona,no camina. Tiene.

Hyundai Santa Fe 2004 4 puert,6cil,3.5 128300 kms
Estaba manejando hice stop y cuando acelere para seguir no camina. Dias antes varias veces hace sonido como si estornudara.
Tamara de España hace 8 años  
TA
1 caso 
Pide a tu técnico que la escanee y revise las bobinas y sensores
lourdes de Panamá hace 8 años
El mismo esta teniendo el mismo problema empezó a hacer un ruido raro lo pare en casa por dos días y ahora no arranca
JUAN de Venezuela hace 8 años
Mi santa fe 2008 tarda en encender, y al acelerar jalonea...se quedaun poco en subida
Alberto de Costa Rica hace 7 años
Tengo santa fe 2001, 2.7 motor, arranca bien pero acelera hasta 2500 rpm, y despues suena como ahogado???
marco ramos de Guatemala hace 6 años
Tengo una hinday santa fe 2003 motor 2.7 6 cilindros arranca bien pero tengo queba acelerar para que no se apague y despues se normaliza esto es cuando el motor esta frio me pueden ayudar graciaa
Mario de Honduras hace 7 años
Tengo el mismo problema me dijeron que hera el sensor de tps del pedal no lo encuentro que salida tengo
Niko de México hace 7 años
Yo tbn tengo el mismo problema como que no quiere acelerar y despues da el empugon
JFSA15 de Nicaragua hace 7 años
Chisperos, deben de a dar dañados...
Rlagos de Honduras hace 7 años
Onestamente esos carros Hyundai santa fe v6 si son super malos que carros para dar problemas yo tengo uno de esos 2.7 v6 2002 y déjenme decirles que si estoy mas que arrepentido de haber adquirido ese vehículo
Kelvin junior de República Dominicana hace 6 años
Tengo una hyundai santa fe 2003 tiene problema para encender. Al intentar encender se inunda y tengo que desconectar el fusible de la bomba y asi enciende y luego conecto el fusible y enciende normal. Alguien me da una idea como solucionar eso
Marcelo Alvarez de Chile hace 6 años
Hola tengo una del año 2006 aut usada cuando acelero siento pequeños jalones bajo el pedal pero solo cuando parte de frio pór unas cuantas cuadras , alguien que me ayude
Franday de Chile hace 5 años
Hola marcelo, un poco tarde mi respuesta pero puede ayudar a muchos. A mi santi se le solucionó ese problema cuando mi primo mecánico me dijo que cambiará los cables de bujías. Saludos.
rene de México hace 6 años
Tengo una santa fe 2004 2.4 4 cilindros prende pero no acelera no se mantiene ya se checo el map sensor y si funciona el detalle es que carbonizo dos bujias la 1 y la 2 de derecha a izquierda
Néstor Daniel De La Cruz de México hace 6 años
Tengo una Santa fe 2004 en las mañanas tarda mucho en encender y ya me la escaniaron y no le encuentran nada
Yanlennys maria abreu de República Dominicana hace 2 años
A mi me pasó lo mismo dos veces me ha pasado tengo una Santa Fe 2019 voy en un tapón y la guagua va rodando despacio pero cuando acelero no responde no arranca
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Hierve agua reservorio y se queda sin refrigerante el motor

Hyundai Santa Fe 2007 Motor 2.7 bencina full 114000 kms
Estimados, tengo una Santa fe 2007 bencinera, depronto un dia al detenerme note un ruido, por lo que me detuve a evaluar y era el refrigerante que hervia en el reservorio, espere que se enfriara y revise el agua del radiador, es cual estaba seco. Rellene con agua el radiador y el reservorio y asi llegue a casa, no la he querido sacar hasta que mi mecanico me la pueda ver. Lo extraño es que jamas acuso alza de temperatura ni perdio potencia. Me pueden ayudar por favor. Saludos
Alejandro de Chile hace 6 años  
AL
4 casos 
Si el agua hierve puede ser desde termostato,que no se activen los electros ,alguna fuga y lo mas grave culata
Alejandro de Chile hace 6 años
Gracias. Se reviso primero el termostato, percatandonos que el vehiculo no disponia de uno. Nuestro mecanico, nos dijo que por algo se lo habian sacado y nos pidio autorizacion para abrir el motor, pues, el cree que es culata.
Alejandro de Chile hace 6 años
Se reviso, finamente solo se faltaba carga al aire acondicionado, lo que se soluciono.
Ahora presenta otro problema, la camioneta se apaga sola mientras vas transitando, según un scanner el problema es el sensor de cigueñal.
Es esto efectivo?. . . Se debe cambiar solo el sensor de cigueñal, por que, por ahí he leído que es recomendable cambiar el de cigueñal y de levas.
Quedo atento a comentarios.
Alejandro de Chile hace 5 años
Problema resuelto, el aire acondicionado no estaba cargado, por lo que un sensor no daba encendido a los electroventiladores, por esto hervía el agua. Se reviso el sistema del aire acondicionado, se cargo y se soluciono el problema.
Saludos.
Atte.
Milton de El Salvador hace 5 años
Mi hyundai santa fe sube el marcador de temperatura más de la mitad, al acelerará baja
Celso de Paraguay hace 4 años
Mi Hyundai Santa Fe año 2004 cuando anda despacio para el motor, también cuando funciona el aire acondicionado. Suelo controlar y cargar el liquido refrigerante, parece que tiene fuga.
Celso de Paraguay hace 4 años
El motor parece que se recalienta
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Ruiido en la correa del motor cuando enciendo el aire. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 5 puertas 4WD 10000 kms
Cuando enciendo el auto y pongo el aire acondiciondo se escucha un ruido extraño en la correa. Le cambie el tensor, la correa, balineras y persiste el problema. En ocasiones se le quita despues de acelerar un poco. Agradezco sus comentarios o consejos para solucionar el fallo.
Max Rivera de Panamá hace 7 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Max Rivera)
JOANCO de Chile hace 7 años
Revisa el rodamiento de la polea de la bomba de aire acondicionado.
Estir de Costa Rica hace 6 años
Como lo arreglo? yo tengo el mismo problema
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Perdida de agua y detención motor

Hyundai Santa Fe 2007 diesel automatico 130000 kms
Sin darme cuenta el vehiculo se detuvo y la temperatura se mantuvo, lo que NO dio muchos indicios de alguna causa, pero al revisar el radiador éste se encontraba seco, lo rellene en varias oportunidades pero perdio el agua enseguida y no partio más, aun no lo llevo al taller... Me gustaria tener algun antecedente de lo que pueda ser...(Bomba agua, manguera, tapon, radiador, etc...) y si es necesario realizar scanner. Agradecere mucho comentarios.
Pereira de Chile hace 9 años  
PE
2 casos 
Tendrías que revisar , ya que si es bomba de agua te dejaría rastros al igual que el tapón del radiador , lo se segundo que debes realizar es una prueba de termostato ya que si no circula el agua esta con la presión se expulsa hacia afuera , y lo tercero ya es una prueba de presion de culata
Pereira de Chile hace 9 años
Hoy lo lleve al taller y me indican que harían las pruebas para evaluar el problema, pero me sorprendio, porque me dijeron que en el peor de los casos podria haber afectado los inyectores y el costo se elevaria demasiado...
Felipe Andres de Chile hace 8 años
Hola, alguien me podría dar el numero o el correo de ingmecanicoduocuc tengo la misma falla, necesito que me repare el santa fe, mi correo es ffuentes@tattersal.cl
Pepi de Chile hace 8 años
Tengo la misma falla. Podrían darme el teléfono o como ubicar a ingmecanicosduocuc
Felipe Andres de Chile hace 8 años
Hola, se quedo sin agua el santa fe 2.2 diesel,al rellenar el radiador de agua y poner en marcha el motor, encendía con dificultad y expulsaba el agua por la tapa del radiador. Solución, ajuste de motor. Que. Causa, calentamiento excesivo, se daño el turbo, se quebró la culata, se cambiaron pistones por que se dilataron. El costo total de la reparación fue de $3.100.000 pesos. Si necesitan más información. Escribir a Serviciocarperformance@live.com.
Goro de Chile hace 6 años
Revisa la tapa del aceite para verificar si tiene agua (color café con leche) si es así la falla es la culata
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Motor hyundai enciende y luego se apaga

Hyundai Santa Fe 2003 vgt diesel 2.0 100000 kms
Tengo una camioneta hyundai santa fe vgt diesel 2003 , es de iquique, la enciendo y dura como 9 minutos asi. Despues dse apaga, no volviendola a poder encenderla hay que esperar cono unos 15 minutos para lograrlo otra vez, el tiempo en que esta encendida cono que tiembla la camioneta, le realice scanner y no me arroja falla alguna , se reviasaron fusibles, bomba de petroleo, filtro, mangueras. , favor ayudarme a solucionar eñ problema...Gracias
Antonio de Chile hace 8 años  
AN
6 casos 
Si le hicieron escaner universal no saldrá ningun error ,tendrías que escanear con el original , ahora como dices que tiembla puede ser un inyector u succión de vació.
Antonio de Chile hace 8 años
Me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal , pero la camiontea arranca, y que podia estar en cortocircuito, es por eso que , segun me dicen tironea, pueder ser eso tambien, ,,he decdido reemplazarlo el sesor y el de levas tambien...a ver que pasa...
rodolfo de Chile hace 4 años
Amigo soluciono este problema??tengo el mismo problema
Antonio de Chile hace 8 años
Si es como ud dice...el scanner, tendra lectura de ese sintoma... o codigo al respecto?
Antonio de Chile hace 8 años
Otra consulta,la santa fe vgt diesel, la que poseo tiene valvula IAC,, cual es la ubicacion de esta valvula?
Antonio de Chile hace 8 años
Y donde que da la valvula IAC, en este modelo?
RODOLFO de Chile hace 8 años
Lo mejor es efectuar una revisión con un escaner que acepte el protocolo de tu camioneta. Y por los síntomas, puede ser sensores de cigueñal o levas, ya que te permite encender cuando estos están fríos pero una vez se calientan te cortan. Pero a la vez también pueden ser los síntomas de inyector o vació como lo dijo ingmecanicoduocuc. Saludos desde iquique!!!
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Amgo arreglaron la Camioneta dieron con la falla
LALIN7011 de Perú hace 8 años
HOLA, tengo una santa fe 2005 diesel motor 2.0 l turbo intercooler, la falla es que una vez en marcha y el motor a su temperatura normal. Luego de unos 10mins aprox. En marcha, se apaga, y al mismo tiempo ya no prende, luego dejandolo enfriar por espacio de unos 20mins. Prende, y asi sucesivamente, con ese mismo patron esta, pregunto por favor cual podria ser la falla, gracias.
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Amigo solucionaron? Tengo la misma falla
RODOLFO de Chile hace 7 años
Sensores ckp y cmp cambiar los dos. Saludos desde iquique.
LALIN7011 de Perú hace 7 años
Ok gracias. Saludos desde Perú.
rodolfo de Chile hace 4 años
Amigos tengo la misma falla, pero no se si tiene algo q ver, tuve un año con la falla p0192 q es baja presion en el riel de combustible y era porque tenia dos cables en corto desde el computador al sensor, bueno, con el tiempo el auto se detenia cuando iba andando al llegar a la temperatura normal de trabajo, esperaba un minuto aprox y partia y ya no se detinia mas, pero ahora se detiene aun llegando a la misma temperatura q antes y esto es cada vez q el auto se enfria un poquito tengo q volver a calentarlo aceleradamente para q no se detenga. Si alguien me puede ayudar y decir q puede ser por favor, tambien tengo un fusible cortado q no se si puede ser eso q este afectando y no se donde alimenta ese fusible porque todo funciona, luces ahire acondicionado, radio,ventilador. El fusible es uno q de los cuatro q va en el borne positivo.
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No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas motor 2.4 188800 kms
No enciende el motor

En la mañana al dar arranque el motor se para y tengo que acelerar suave como x un minuto y dejo de tener el problema, no se que puede ser si me pueden ayudar y cuando enciendo el aire acondicionado las luces intermitentes parpadean más rápido. Si me pueden dar la solucion
oliver de Chile hace 3 años  
OL
3 respuestas 
Eso es problema de multiplexaje amigo dejenos si mail y lo asesoramos
Leojara de Chile hace 5 meses
Buen día. Tengo los mismos síntomas, en frio debo acelerar yo sino se apaga o como si se ahogara, tiene check prendido con código p1166 y p1167 de calentador de sensor oxigeno, ya fueron reemplazados y sigue igual, si puede orientarme por favor, dejo correo leonardo11jara@gmail.com
Solucionado
Mejor respuesta (según oliver)
oliver de Chile hace 3 años
Mi email es mwq20@hotmail.com
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Se apago el motor por culpa de un rele de intermitente o gatos

Hyundai Santa Fe 2001 diesel 2.0 CRDI 100000 kms
Iba andando y se apago el motor de la nada
Cambiamos batería por que se agoto la otra
Partió pero anduvo dos cuadras se volvió a apagar y así una vez mas y me aparecía la luz del check
De regreso al taller me acorde que el rele de gatos o intermitentes lo había cambiado anteriormente por que se quedaba pegado y no funcionaba
Lo revise y se estaba achicharrando nuevamente , lo saque y se elimino el check ahora no se para el motor , aun no hago ver la causa de la falla de ese rele pero por lo menos no se detiene
negro de Chile hace 8 años  
NE
1 caso 
Eso es por un cortocircuito en el sitema de lucesxdecemergencia y direccionales ,se recomienda revisar cableado soquetes y ese rele se llama modulador de direccionales
Jonhatan de Chile hace 6 años
Hola y que parte se encuentra me enviaras foto para sanar muchas gracias jonhatan.
Adelso navas de Guatemala hace 6 años
Bunas noches alguien me puede ayudar tengo una santa fe 2001 motor 2.7 v6 cuando acelero da unas explosiones en el motor ya le cambie bomba de gasolina la lleve con el mecanico y no le wncuentrar el problema ayuda por favor
Xxxx de España hace 2 años
Y donde se encuentra el fusible y cuál es?
Francisco G de Chile hace 8 años
En qué parte va ese rele? Me puedes enviar una foto al wathsapp +56998259447
Misael de Chile hace 5 años
Ola se me quemo el fusible del santa fe 2001 el que va al lado dela bateria el de ochenta amperes y ahora no parte como qe no yegara corriente alos in yectores
Vito de Chile hace 5 años
Hola en que parte va ese relé???...ya que en mi santa fe esta pegado y no funciona lo intermitente...me podrías enviar alguna foto
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Motor se detiene SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2018 Santa fe petrolera 2.0 32500 kms
Hola, buenas , tengo un Hyundai santa fe 2018 automatico y petrolero, de un par de dias a la fecha ,cada vez que me detengo en un semaforo, el Motor se detiene, y vuelve a parti cuando se quita el pie del freno , es Normal o Anormal, nunca antes nos habia ocurrido.
Nilo de Chile hace 2 años  
NI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nilo)
Nilo de Chile hace 2 años
Solucionado, al parecer tiene el sensor de detencion defectuoso y solo en algunos caso se activa cuando me detengo en un semaforo, por eso me alarme cuando se detuvo un par de veces al momento de pisar el freno y detenerme.
Rodrigo ignacio san martin de Chile hace un año
Colones llama el sensor defectuoso a mi se me detines
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Bota el aceite del motor por la estopera de la leva izq

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 LTS V-6 80000 kms
Se le cambia la estopera y la vuelve a botar el aceite, ya lo ha hecho 4 veces y esta parada
HECTOR de Venezuela hace 9 años  
HE
3 casos 
elemet garcia de Venezuela hace 9 años
Tengo un bote por la estopera trasera del ciguenal avisame q hago
juan navas de Venezuela hace 8 años
Hola,cambia la valvula pcv y vuelves a comentar,saludos desde caracas...
mely de Chile hace 8 años
Hice el cambio de aceite y cuando esta detenida o avanza
Vota el aceite no se en que lado es la fuga
robert de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo una santa fe 2008 me boto la estopera de leva y le cambie el kit de tiempo y todas sus estopera y luego volvio hacer lo mismo q tengo q hacer si es un ducto algo ayudeme
erika de Venezuela hace 4 años
Esas estoperas traen resortes debes recortarlo y colocarle Silicon. Limpiar muy bien dond este el Silicon para q sellé la fuga de aceite
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Se apaga el motor

Hyundai Santa Fe 2008  77000 kms
Hola, tengo una Santa Fe 2008 automatica, lo compre hace poco y me tiene bastante estresada el problema, cuando pongo el aire acondicionado funciona bien un rato, luego el aire se apaga, sale aire normal y al rato estoy en un semaforo en rojo y el auto cambia su sonido y empieza a vibrar hasta que se apaga el motor. Luego enciendo el motor, pero no acelera no suben las revoluciones, y tambien ocurre en algunas ocasiones entrando el vehiculo a mi casa en reversa tambien empieza a vibrar y se apaga, y asi varias veces se apaga en reversa es desesperante...
Lo he llevaho a servicio tecnico de Hyundai, pero el scanner no arroja nada, no saben lo que puede ser. Ojala alguien me pueda ayudar,
Muchas gracias.
Moni de Chile hace 7 años  
MO
6 respuestas 
En tu caso hay que diagnosticar mariposa y sensor ckp esa falla es común en hyundai pero para diagnosticar se requiere tiempo por eso el concesionario no las toma en cuanta por temas de produccion
Moni de Chile hace 7 años
Muchas gracias. Te agradecería mucho si me indicaras donde puedo encontrar más información, googlee pero no logre dar con nada claro. Además no sé si tendrá que ver, pero se enciende la cola de chancho y en la concesionaria de Hyundai tampoco lograron dar a qué se debía, ya que revisaron y estaba supuestamente todo bien.
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
No hay informacion de fallas especificas en google esto lo sabe cada concesionario de las distintas marcas que existen ,estas informaciones no las publican en la web
Moni de Chile hace 7 años
Muchas gracias por la información.
RODOLFO de Chile hace 7 años
Hola Moni, si se enciende la señal de la resistencia o cola de chancho como le dicen, puede ser por varios factores, pero viendo tu falla podría ser por detección de agua en el filtro de petroleo, debido a esto tu camioneta anda irregular y se para a veces en ralenti. Te sugiero que cambies el filtro primero que todo y chequees todo el circuito desde el estanque. Saludos desde Iquique.
Pablo de México hace 6 años
Disculpen alguien sabe la calibración de 2.7 v6 Santa fe de de metales de biela
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Al cerrar la puerta se apaga el motor

Hyundai Santa Fe 2011 2.4 160000 kms
Hola a todos, con el control desactivo la alarma y abro la puerta, una vez que parte luego de un momento de activa sola la alarma y se apaga el motor, también cuando lo hago andar al cerrar la puerta desde el botón comando, se apaga el motor, qué puede ser? La luz azul comienza a parpadear cuando se activa la alarma, muchas gracias!
Eugenio de Chile hace 2 años  
EU
5 respuestas 
Eso es debido a la misma alarma que activa el corta corriente ya que recibe señal de las puertas y bloquea el motor
Eugenio de Chile hace 2 años
Como se puede solucionar?
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
@EugenioEn primer lugar hay que sesiorarse si es alarma origuinal. O alternativa si es origuinal se puede revisar el modulo y revisar cablerio si es cablerio se repara si es modulo hay que reemplazarlo y codificarlo ,si es alarma alternativa cambiar modulo y realizar instalacion electrica nueva
Eugenio de Chile hace 2 años
La alarma es la original de fabrica, me llama la atención que la luz led azul que trae cerca de la caja de fusibles antes no parpadeaba, pero ahora si lo hace
ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Si es de fabrica ya hay que diagnosticar y ver que solucion requiere
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Se para espontaneamente el motor en plena marcha.

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 FWD diesel automatico 134000 kms
Se para espontaneamente el motor en plena marcha a unos 5 minutos de salir, luego si se le da arranque no enciende, pero si han transcurrido unos 10 minutos vuelve a encender normal, pero unos cuantos kitómetros más vuelve a apagarse.
José N. de Chile hace 10 años  
JO
1 caso 
Gabriel de Chile hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema en mi santa fe 2005. Realice el escaneo y me muestra el sensor de levas defectuoso. Lo reemplazare y te comento
juan de Chile hace 8 años
Bueno y como les fue con la falla?
Era el sensor u otro accesorio?
Gabriel de Chile hace 8 años
Hola, yo solucione el problema reemplazando el sensor de cigüeñal. Luego de eso no me falló más.
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Ruido en motor

Hyundai Santa Fe 2010 Motor 2.4 84000 kms
Hola me gustaria daber que tipo de aceite usa la santa fe por que le colocaron un 10/40 sintetyco pero quedo con un ruido en el motor
Megustaria k me puedan ayudar si es peligros al motor
Alex ruiz tagle de Chile hace 8 años  
AL
11 casos 
Alex ruiz tagle de Chile hace 8 años
Se me prendi el cheken
tamara29 de Chile hace 8 años
El aceite es un 5w 30 que se ocupa aca en la concesionaria , pero si tiene ruido el motor ya hay que diagnosticar ya que aunque cambies el aceite seguira el ruido
Alex ruiz tagle de Chile hace 8 años
Cambiando el aceit tendre problemas el motor un pequeño ruido cambiando aceit se apagara el cheken
Juanma de Chile hace 7 años
Necesito comprar ensamble para Hyundai santa fe año 2012, bencinera 2.4 cc. Alguien tiene un dato de donde comprar
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El motor da arranque norma pero no arranca SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 CrDI 96000 kms
Hola...tengo este problema que el motor vira pero no arranca, ya probamos tirándole el arranca motores directamente a la admisión y aún así no arranca. También el cuerpo de acelerador quedó con la garganta abierta, ni cierra ni abre. Santa fe 2.2 crdi
Christian de Paraguay hace 4 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian)
Christian de Paraguay hace 3 años
Bue...se cambio el cuerpo de acelerador y no fue, sensores de leva tampoco, al final la falla se encontraba den
Bajo de la fusilera principal, una linea de cables derretida
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Tiempo en el árbol de leva motor 2.7L 6V

Hyundai Santa Fe 2002 4 puetas motor 2.7L 6v 17689 kms
Como poner en tiempo los levas de motor 2.7L 6V santa fe 2002
Victor ramos de República Dominicana hace 5 años  
VI
10 casos 
andry de Chile hace 10 meses
Quiere saber los punto leva 2.7 santa fe 6v
andry de Chile hace 10 meses
Si quiero saber los punto de leva de la santa fe 2.7 6v bencinera
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Se activa el 4x4 en volocidad y el motor pierde potencia

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 11000 kms
Hola amigos, alguien me puede ayudar
Mi camioneta sant fe se activa el 4x4 caja automatics, cuando va en marcha se activa y tengo que apagar el motor , esperar un rato para nuevamente encender
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
6 casos 
En ese caso hay que revisar si tiene algún corto o que tenga algun falso positivo , por lo cual hace que se active el 4po4 y con eso el queda trabajando en modo estrategia por lo cual el computador disminuye la potencia del motor
Carlos de Chile hace 8 años
Hola, me puedes explicar por favor los terminos corto o que tenga un falso positivo
Gracias
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Sonido en motor petrolero al arrancar

Hyundai Santa Fe 2013 petrolero 4x4 107000 kms
Tengo una santa fe Diesel 2013, esta al encenderla cuando esta fría, al dar contacto tiende a sonar mas grave y pasan 5 segundos y vuelve a un sonido mas suave, solo da el sonido cuando esta fría la camioneta. Que podría ser????
Kaoz307 de Chile hace 7 años  
KA
2 casos 
Ese problema son de los taques ,ya que no estan reteniendo aceite por lo cual en las partidas de mañana suenan y se les va quitando el sonido a medida que se van cargando de aceite , esta falla da por usar aceites alternativos, ya que estos modelos ocupan el mobil1 5w 30 esp y muchos usuarios ocupan otros como 10w 40 de otras marcas por lo cual se deterioran los taques
Kaoz307 de Chile hace 7 años
Y este problema se arreglaría si uso el aceite correcto???? o ya no tiene vuelta atrás? es muy importante la marca del aceite o puedo usar Helix Ultra 5w-30?
Gracias por la aclaración. -
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
No ya tebdras que cambiar los taques
Kaoz307 de Chile hace 7 años
Revise y el aceite que han usado es el Mobil 5W-30, ahora que significaria cambiar los taques? al no cambiarlo, que daños podria tener el motor?
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Problemas de consumo de combustible , exceso de temperatura en el motor , consumo de aceite , ya que las válvulas no harben como deberían todo esto suponiendo que son los taques y no se confunda con el ruido de metales de biela que suena igual que los taques
Zambrano de Chile hace 7 años
Amigo ingmecanicoduocuc como puedo hablar con usted ? Me podria dar una forma de contacto que no sea este medio por favor este es mi numero 956463643
Kaoz307 de Chile hace 7 años
OK muchas gracias por toda la info, voy a pedir que revisen bien el reuido.
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Golpeteo en el motor

Hyundai Santa Fe 2014 4puerta ful 2.4 bencinera  160000 kms
Homa tengo una hyundai santa fe 2014 2.4 bencinera y ayer empezó con un golpeteo en el motor al momento de encender y acelerar muy fuerte como que si fuera fierro con fierro alguien le a pasado y lo alla solucionado es en el lado de la distribucion creo soy paul de santiago
Paul de Chile hace 5 años  
PA
1 caso 
Rectimotor de Chile hace 5 años
Puede ser problema de metal de biela hazlo revisar puede ser fatal para el cigueñal
Paul de Chile hace 5 años
Era eso metal de biela pero ahora cuando dejo de acelerar suena un cascabeleo chico
Rectimotor de Chile hace 5 años
Revisaron metales de bancada ?
Supongo desarmaron el motor
Midieron los pistones?
Keylo de Costa Rica hace 3 años
Buenas noches compañeros como les ha ido después de reparar el vehículo por biela y eso
Dsiles de Costa Rica hace 3 años
Buenas noches tengo un Santa fe 2014 motor 2.4 y presenta un sonido al lado izquierda (distribución), le cambié la bomba de aceite,kit distribución, bering de biela y bancada y los Axiales y la hora volvió a sonar el sonido un sonido debajo de la distribución. El problema se presenta cuando aceleró el carro en reposo todo bien. Me gustaría saber si alguien le. Ha pasado lo mismo y cuál fue la solución que encontraron xq miecanico volvió abrir y el brein de biela volvía a presentar desgaste a la media hora
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Aceite del motor en el radiador

Hyundai Santa Fe 2008  110000 kms
El aceite se pasó al radiador, luego se cambiaron las empacaduras de las cámaras luego de haber aplanado el bloque y las cámaras se armo de nuevo el motor y aun persiste la fuga de aceite al radiador. Que se puede hacer en este caso. Gracias
Alexander de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
aladim de España hace 9 años
Hola, elproblema no lo tienes en el motor, lo tienes en el enfriador de aceite, qu va refrigetado por agua y tiene un intercambador que esta picado por eso se te va el aceite al radiador. Unos coches como Renault lo lleva suplementado en el filtro de aceite. En este no se donde ira...pero seguro que es eso. Espero haberte ayudado
juan navas de Venezuela hace 8 años
Hola,seguramente es residuo,debes limpiar el sistema de refrigeracion y listo saludos desde caracas...
Daniel de Perú hace 8 años
A mi me pasa igual. Ya han descartado el enfriador de aceite, empaquetaduras, culata y monoblock. Continúa el prblema.
Daniel de Perú hace 8 años
Mi camioneta es una Hyundai Santafe 2012
Daniel de Perú hace 8 años
Tiene menos de 55000 km
JLCM de Venezuela hace 8 años
Buen día Aladim, estoy en Venezuela, donde puedo localizar esta pieza, tendrás su código o número de parte?
aladim de España hace 8 años
Hola. Lo podrás localizar porque va en la base del filtro de aceite. Fíjate bien y verás que donde roscas el filtro, hay como una cajita que lleva dos tubos acoplados de goma con unas abrazaderas. Ese es el enfriador. Para quitarlo, necesitaras una llave de tubo de 24 creo porque va sujeto por el macho roscado en donde metes el filtro. Va... La rosca, y la tuerca grande que hace salir el trozo donde rosca el fintro y otro donde Risca al motor. Imagina que es un machón con tuerca en medio. Li pillas?
JLCM de Venezuela hace 8 años
Excelente Aladim gracias, y el numero de parte para poder comprarlo no lo sabrás?, porque lo he buscado por el nombre en la casas de repuestos (refracciones) y no lo consiguen.
aladim de España hace 8 años
En un desguace de coches lo podrás encontrar o en internet o llama a la casa.
ALEXANDER de Honduras hace 2 años
Mi mecanico dice que era empaque de culata sele cambio con gran pesarpor que nome calentaba ni nada y sigue lo mismo en i radadior no se que sera mi carro es una hyunday santa fe 2002
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Se detiene el motor en marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 Full 2.2 dicel  155000 kms
Hola tengo un santa fe año 2008 2.2 desde ase un mes mas meno doy arranque al auto y después de 10 minutos se detiene y tengo que esperar 10 minutos mas y vuelve arrancar y las revoluciones no pasan mas de 3000 ayuda por favor para arreglar mi joyita saludos...
Juan lizama de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan lizama)
Buenos dias con respecto a suproblema lo recomendable es realizar un diagnostico con un scanner ,ya que hay un sensor u actuador con desperfecto ,por lo cual es necesaria esa medicion
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Motor no arranca

Hyundai Santa Fe 2012 2.2 126000 kms
Consulta , para el ingenieromecanico buenas noches tengo una santa fe y necesito que proceda a arrancar el motor por favor si ves este mensaje comunícate a la brevedad mi mail es tenientecoronelsepeda@ejercitodechile.cl para que la grúa la lleve a tu domicilio y veas ese tema ya que no tengo tu numero gracias
Jonathan de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
Jonathan de Chile hace 8 añosContactar profesional
Omite mi correo ya me dieron tu numero celular te llamere mañana para llevarte lo antes posible la camioneta muy bueno el foro
Eso es tipico de las santa fe consiste en cambiar el cmp yckp y su vehiculo quedara al 100 los sensores los pueden comprar en maría sotto a un precio módico o boston esto es en 10 de julio
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Tic tac al encender el motor

Hyundai Santa Fe 2010 motor 3.5 V6 gasolina version americana 20000 kms
Tengo una Santa Fe 2010, motor V6 3.5 Gasolina, cuando la enciendo en la mananas o 10 horas despues de haber estado apagada hace un clip clap constante en el motor, despues de unos tres minutos de haber calentado en vehiculo el sonido desaparece, un mecanico me dice que pueden ser los vanos de avance del eje de leva, que tan cierto puede ser esa opinion o produciria ese clip clap por otra causa, a la espera de su ayuda
mguerrero de República Dominicana hace 10 años  
MG
2 respuestas 
paul de Ecuador hace 9 años
El problema es el <ceite, dees cambiar el aceite a uno sintético, saludos
Jose de República Dominicana hace 6 años
Estimado según los comentarios en R. D de amigos con el mismo problema, lo solucionaron con el cambio de un sensor. Cual es ?no se, verifica con tu mecánico.
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La manguera que sale del intercooler al motor se humedece con aceite

Hyundai Santa Fe 2003  135800 kms
Hola tengo una hyundai santa fe 2003 automática diesel y la maguera que sale del radiador del intercooler al motor esta mojada por aceite...
Además es normal que sople por la tapa donde se echa el aceite y varilla de aceite. No salpica aceite solo sopla...
Si me pudieran ayudar con eso muchas gracias.
Marko38 de Chile hace 7 años  
MA
4 casos 
Si hay una fuga de compresión hacia la tapa de de aceite es porque hay problema de anillos en primera categoría esto seria leve ,ahora si el vehículo humea azul ya el asunto es mas complejo ya que estaria quemando aceite y por ende saldría humo azul visible.
ROBERTO de Ecuador hace 7 años
Hola buen dia, tengo un hyundai santa fe 2008 a diesel, manual, por favor donde puedo pedir la manguera principal del intercooler que tiene 2 tamaños de boca
´Valentina Encarnacion de República Dominicana hace 6 años
Hola
Tengo una Hyundai santa fe 2008, dessel, ha perdido fuerza y la manguera del turbo esta rota, eso es grave? cual seria la solución, donde puedo comprarla
Tony de Perú hace 4 años
Buenos días mi nombre es Luis y la verdad al tener la manguera del turbo rota pierde mucha fuerza y puede meterse cualquier objeto solo eso..
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Apagado de motor

Hyundai Santa Fe 2006 Santa fe 4wd v6 105000 kms
Lo que me pasa es que al girar llave de conracto para apagar el motor este sigue encendido , y solo se apaga cuando piso el acelerador , alguien me puede ayudar , gracias
hombrerojo de Argentina hace 11 años  
HO
1 caso 
el negro de República Dominicana hace 10 años
Tenia una santa fe y tenia el mismo problema, solo tienes que cambiar la targeta de la flota de ;a bomba de gasolina
Gust de Honduras hace 10 años
Tenia tu mismo problema siempre les recomiendo ponet un scanner a la computadora para tenrr un mejor diagnóstico reemplaze la valvu laa del canister y se acabó el problema esta válvula controla las cosas emisiones de gases de retorno del combustible por eso no apaga de inmediato el vehiculo
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Paro el motor y luego no enciende

Hyundai Santa Fe 2009 diesel 2.2 73403 kms
Hola, todo comenzó con perdida de fuerza y se prendía el check, luego se paro el motor y no partió mas, le cambie el filtro de petróleo y seguía el problema, lo escanearon y figuraba presión de combustible baja, lo sangraron y partió, pero lo apago y vuelve el problema.
delfo de Chile hace 8 años  
DE
1 caso 
Jeyson de República Dominicana hace 8 años
Eso mismo me paso ami en una tucson 2011, todo comenzo con perdida de fuerza, corriendo se ahogaba tenia que pararme apagarla y volver a encender y prendia el check, y al rato me hacia lo mismo, ahora apago el motor y para prender dura mas de 1 hora intentanto, como que no tiene combustible, pero mi tanque esta full, alguien que me pueda ayudarme por favor.
aston de Argentina hace 8 años
Y lo pudieron solucionar, creo que me puede pasar algo similar
José de Chile hace un mes
Encontraron la solución? Me pasó lo mismo en una Nissan Terrano.
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Se apaga el motor andando

Hyundai Santa Fe 2008 diesel 2.2 5 puertas 130000 kms
Hola tengo un hyndai santa fe 2008 diesel 2.2 hace una semana lo compre, lo lleve al mecanico y no arrojo problemas, resulta que sali con mi familia de paseo, viaje que dura cuatro horas en carretera, de repente de la nada comienza a volverse loco el tablero y se apaga el motor, en eso luego de un rato encendio sin problemas... durante el trayecto se nos apago dos veces hasta llegar a un taller en el cual escanearon y arrojo un codigo p0335... que significa y que debo hacer??? gracias
daphne de Chile hace 8 años  
DA
1 caso 
Bueno con respecto a tu tema pueden ser variados factores , y el código que le dieron es de un escaner multimarca ya que acá en la base de datos de hyundai no existe ese código, siempre nos llegan de talleres alternativos a la marca con ese codigo lo mejor es diagnosticar ya que puede cambiar una pieza que no es realmente la falla
Lo otro lo que puede estar fallando es el sensor ckp pero el código en hyundai es p998 primary circuit ckp
Santafe01 de Chile hace 8 años
Discupa la intervencion... no soy mecánico, pero tenía un problema parecido, despues de unos kilometros se paraba el motor y tenia que esperar unos 15 min. Y lueg arrancaba hasta otros recorrid de km/h y asi... Me recomendaban cambiar una serie de sensores, asi que lo llevé a un servicio multimarcas y lo chequearon y arrojó falla en sensores p0098, p0335, p0381. En lo cual el electronico me dijo que a consecuencia de sensor posicion cigueñal lleva a problema de los otros... Asi que se cambío sensor cigueñal original y listo, sin problema. La mia es una santa fe 2007 2.2 diesel. Si te sirve la información.
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Ruido dentro del motor. M

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas moto 2.7 187895 kms
Se escucha una especie de sonido dentro del motor como si fuera rodamiento de cadena solo cuando acelero cuando el motor esta en baja funciona perfecto y no lo puedo ubicar. Agien me podría sujerir que es ?
Ramon de México hace 9 años  
RA
4 casos 
David de Paraguay hace 9 años
Tengo ese mismo problema en mi santa fe... solo hace ese ruido raro de cadena rosando por plastico cuando estoy acelerando en una arribada, en bajada o estando el motor en baja funciona perfecto... Alguien mas con ese mismo problema?...
Raul de Paraguay hace 8 años
Tengo el mismo problema en un Santa Fe 2007, pudiste descubrir cual era el problema?
Yusiel de Chile hace 5 años
Hola disculpe que lo moleste , descubrió usted el problema de su auto , podría orientarme
Alvaro Diaz de Argentina hace 8 años
Yo tengo algo parecido y un mecaanico me indico que posiblemente puede ser la electroválvula del turbo
Yusiel de Chile hace 5 años
A mi me pasa igual y luego de un rato prende el sensor de aceite , alguien encontró la solución , me podrán ayudar
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El motor se detiene al frenar en directa

Hyundai Santa Fe 2015 diesel 2.2 145000 kms
Al ir en movimiento en directa (caja automática) detengo la marcha y el vehículo comienza a tiritar hasta que se detiene el motor , si lo pongo en N antes que se detenga el motor se mantiene en ralenti.
Carlos Crisostomo de Chile hace 7 años  
CA
1 caso 
Sergio henriquez de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo todo funciona bien pero no puedo detenerme en drive
Sergio henriquez de Chile hace 6 años
Me dijeron que tengo que tengo que cambiar aceite y limpiar un filtro que esta dentro de la caja. Y pra eso tengo que sacar una tapa que esta en la misma caja...si alguien sabe me cuenta gracias
Hector canales de Chile hace 5 años
Hola buenas solucionaron el problema ? me pasa lo mismo gracias
Carlos Crisostomo de Chile hace 5 años
Hola si se soluciono , tuve que sacar la caja de cambio y reparar el convertidor de torque qye fue el que estaba fallando , no permitia desacoplar la marcha estando en ralenti por lo que al frenar se terminaba parando el motor
Marcelo de Chile hace 5 años
Hola estimados camie aceite y limpie el filtro y nada la mande a realizar un scanner y no arroja ningun error alguien mas aparte del amigo del convertidor encontro el problema es efectivamente ese error
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Motor no enciende

Hyundai Santa Fe 2007  3000 kms
Le hicieron el motor ya esta todo armado y no prende. Al parecer no manda señal eso es lo que me comunican los mecánicos. La camioneta tiene 3 años parada.
Mayer de Venezuela hace 7 años  
MA
8 casos 
jeep2005 de Chile hace 7 años
Jeep liberty petrolero...se apago motor...se abrió motor para mantención general...se armo y aun no enciende...se ha revisado todo y no enciende...alguien con caso similar que haya solucionado...????////
chavez de Panamá hace 7 años
Amigos no se porque existe esta pagina si al final no dan solucion...
Andres de Chile hace 7 años
El problema cuando quitan los inyectores del Santa es que se bloquean, para solucionarlo tienes que darle un toque de corriente en cada inyector como un pinchazo, espero te sirva
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Apago la camioneta y quito llave pero sigue motor prendido

Hyundai Santa Fe 2003  94 kms
Quito llave y sigue encendido el motor hasta que quito fusible de ecm
lonely de México hace 6 años  
LO
2 casos 
Susana ramos Vargas de México hace 6 años
Y cuál fue el problema, me pasa lo mismo y nadie me a podido dar solución?
jterrazas13 de México hace 4 años
Pudieron solucionar la falla, que encontraron?
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Se detiene el motor

Hyundai Santa Fe 2015 full diesel automatico 160000 kms
Es una falla errática, una o dos veces al mes. Cuando desacelero (frenando) al llegar a un semáforo de detiene el motor y el auto se sigue moviendo como si estuviera en neutro. Inmediatamente aplico botón de partida y este enciende y repite la falla en el próxima detención. Lo han sometido a scanner sin arrojar código de falla
Patric Suárez de Chile hace 3 años  
PA
1 caso 
Eso es problema del sensor ckp este cuando esta a punto de fallar realiza el sintoma que comentas y no arroja codigo de falla
Patric Suárez de Chile hace 3 años
Mañana voy al taller para realizar cambio del ckp. Les cuento como me fue
Patric Suárez de Chile hace 3 años
Momentáneamente resuelto. Se realizo el cambio del sensor sugerido hace 7 días. Hasta el momento todo bien. 425 km
Patric Suárez de Chile hace 3 años
Hoy 20-07-2021 vuelve a presentarse la falla. Al llegar a un semáforo y desacelerar el motor se detiene y el auto queda como neutro. Doy partida nuevamente hasta la proxima desaceleracion donde se vuelve a detener
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Los ventiladores de hyundai 2007 n o encienden motor calienta

Hyundai Santa Fe 2020 santa fe 2002 222224 kms
Electro ventiladores no encienden
merletti de Argentina hace 3 años  
ME
1 caso 
merletti de Argentina hace 3 años
El agua del radiador pasa los 100 grados los ventiladores no encienden normalmente si funcionan con el aire acondicionado
Jlsm de España hace 2 años
Buenas conseguiste dar con el problema ?
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