Problemas de Soporte del motor

Problemas destacados

Varios sonidos

Hyundai Santa Fe 2010 GLS Prestige 84000 kms
Hola... tengo un Santa Fe GLS 2010 manual motor 2400, el mismo nunca me ha fallado hasta ahora... tiene un golpeteo la llanta derecha delantera al frenar, como que vibra... ese mismo golpeteo (toc toc toc...como si anduviera un tarro plastico pegando) suena cuando se pasa por baches o camino de lastre feillo. Ya se revisaron los frenos, rotulas, amortiguador, bushing y todo esta en perfecto estado... el mecanico dice que "puede ser" la punta de la cremallera!! Adicionalmente he notado que cuando voy en segunda o tercera... y desacelero hace un clock al frente, acelero repentinamente y vuelvo a… Leer completa
Luther de Costa Rica hace 7 años  
LU
11 casos 
Migue de Chile hace 7 años
Q tal los soportes de transmisión, me pasaba lo mismo y tenia uno suelto, lo aprete y ya paso!!
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola ese ruido que tienes al pasar por baches o cosas así es por que los pasadores de los pistones de las pastillas de frenos les falta grasa
Leon de Chile hace 5 años
Yo tenia un ruido solo al pasar por los baches al lado derecho, eran los bujes de la barra estabilizadora, ahora tengo un ruido cuando empiezo avanzar
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Se le cambió el kit de distribución y ahora el motor vibra mucho.

Hyundai Santa Fe 2004 2.4 164900 kms
Hola a todos, saludos desde Costa Rica!!!!!
Por prevención, mandé ni Santa Fe 2004, motor 2.4 gasolina, automática al taller, se le cambió el kit de distribución, la bomba de agua, el termostato y el empaque de la tapa de válvulas. Al salir del taller y encender mi carro, inmediatamente siento el motor que vibra demasiado y el sonido completamente diferente, aparte de esto, el cambio de marcha lo hace a revoluciones muy altas, cosa que antes no tenía, lo volví a llevar y el mecánico dice que eso es el soporte de motor dañado, pero antes de ingresar al taller estaba bien, el motor no se escuchaba ni se sentía... estoy preocupado, alguien que me ayude!!!!!! Muchas gracias!!!!
Harold Urbina de Costa Rica hace 7 años  
HA
1 caso 
Lo mas probable es que hayan dejado mal sincronizado el motor realizaron la distribucion y lo dejaron mal cincronizado eso es una opcion ,lo otro que hayan dejado algun enchufe de alguna bobina suelta,por eso el vehiculo se fuerza mucho en hacer los cambios
Harold Urbina de Costa Rica hace 7 años
Muchas gracias!!! Si la distribución está mal sincronizada, se puede verificar de alguna forma sencilla o se debe desarmar todo nuevamente???
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Todo nuebamente hay que realizar
bertoeletronik de Chile hace 7 años
Lo mas probable es que aya dejado desincronisado los compensadores y la distribución
sensei de Costa Rica hace 7 años
Compañero, tengo un problema similar, a un santa fe 2001 motor 2700 v6 automatico, le bajaron la faja de distribución y lo acharon a andar estando fuera de tiempo arranco y emepzo a dar fallas, ahora el vehiculo no pasa de 3000rpm... el vehiculo es de un familiar. Y me tocara a mi revisarlo, asumo otra vez dejaron la distribución mal puesta
Harold Urbina de Costa Rica hace 7 años
Gracias a todos, les cuento que volví a llevar mi carro al taller, nuevamente desarmaron toda la distribución, me dijeron que todo estaba bien, pero sinceramente no creo que sea así, mi carro camina bien, solo que al encenderlo, se acelera mucho, y si trato de acelerar rápidamente no responde como antes, aparte de todo ahora veo que me está botando gotas de aceite en el mismo lado de la distribución... en cuanto pueda lo llevo a otro taller, estamos en contacto, muchas gracias!!!
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Vibracion desconosida

Hyundai Santa Fe 2006 2.2 automatico diesel 280000 kms
Hola mi santa fe vibra cuando lo dejo en drai o en retroseso cambie soporte de motor y caja y sigue con la vibración que puede ser
Miguel silva de Chile hace un año  
MI
1 respuesta 
La vibracion o efecto patinaje eso es netamente de la caja puede ser desde los mismos discos ,conjunto electrovalvula y convertidor de torque desbalanceado
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