Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Muy revolucionado a pesar de limpieza de inyectores

Chevrolet Chevy 2003 Pop tres puertas 150000 kms
Observe que momentaneamente bajó su rendimiento generando un ruido como si fuera descompresión, y, al revisarlo encontre que un orring de los inyectores estaba dañado, se lo cambié y aparecio otro problema de mala colocacion del contacto de tierra de la bateria, revise y cambié, despues de revisar valvulas y conexiones, bateria nueva. Volvió a encender correctamente sólo que ahora esta muy acelerado. Vuelvo a revisar ahora bobina y arneses encontrando una linea de arnes de computadora dañada; se lo corrijo. Estoy haciendo pruebas
antonio de México hace 6 años  
AN
1 caso 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, prueba tu valvula iac si no se quedo pegada o revisa si no tiene fuga de vacio por el multiple de admision o por la manguera del boster. Puedes calibrar o cerrar la mariposa con el tornillo que lleva y por ultimo calibra el tps si es que se puede. Si en algo te puedo ayudar con gusto
antonio de México hace 6 años
Gracias, por sus opiniones, quedó resuelto el problema despues de todas las pruebas reparamos fuga de vacio por multiple y cambio de orring de inyectores. Finalmente se cambió bobina y todo parece indicar que quedó ok.
Carlos Eduardo de México hace 6 años
Buenas noches tengo una luv 2005 está dando 5.5 mis por litro muy poco y huele mucho a gasolina al estar encendida en el tumbo de escape atrás de la unidad, ya le hicieron limpieza de inyectores no en laboratorio, le puse bujías de la marca ac delco, y lavado del cuerpo de aceleración... me dicen que ocupa lavado de inyectores en laboratorio, otros que el sensor de oxígeno, otros que el maf y en fin que no se que hacerle si me pudieran apoyar, presenta una falla en baja muy leve, aveces tarda en desacelerarse aún que la tengas en punto muerto... aparte no quiere agarrar ningún escaner... gracias por el apoyo
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Le puse un aditivo para limpiar kis inyectores y me aventó mucho hum.

Chevrolet Chevy 2004 2 puertas 99030 kms
Blanco u después se apagó y no logró prenderlo que puedo hacer
Josegenaroflo77rodriguez@gmail.com de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Josegenaroflo77rodriguez@gmail.com de México hace 6 años
Ni hay. Ninguna respuesta a mi problema
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Puede estar inundado ! tambien que los inyectores esten obstruidos !( tienen unos filtros internos que se saturan ) levanta la flauta de inyectores y los pulsas para ver que esta pasando...
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Se ahoga y huele a combistible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1997 pop 25800 kms
Mi chevi no arrancaba y note que se ahogaba, carbonizaba las bujías le lavaron el inyector y le cambiaron los empaque del tbi y seguía sin prender, el inyector parece aspersor aventando gasolina, le cambiaron el sensor MAP y ya enciende pero sigue oliendo mucho a gasolina, como debe de ser la inyección del Sensor Tbi ? Es normal que aviente mucha gasolina ?
celaya de México hace 8 años  
CE
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según celaya)
ricardo de México hace 8 años
Con los años de uso ,hay que cambiar el inyector tbi ya no pulveriza ,rocea gasolina y se ahoga.
celaya de México hace 8 años
Gracias ! Supongo tienes razón ! Debido a que a veces se quedaba ahogado lo desconectaba y luego encendía el carro y encendía y se apagaba luego conectaba el sensor y ya trabajaba normal ! Pero si huele a gas ! Me comentaron que el sensor de oxígeno pudiera estar involucrado tubque opinad ?
ricardo de México hace 8 años
Nada se pierde, desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Role de México hace 8 años
Hola que tal, yo tengo un problema similar con chevy pop 97, se apago y ya no enciendo solo da marcha y tambien huele mucho a gasolina, desconecte el inyector pero aun así no enciende lo único que sucede es que ya no inyecta. ¿que puede ser? según su experiencia
ElPapo de México hace 7 años
También puede ser que ande fallando la bobina si ya no te enciende, en el caso del inyector es estando funcionando cuando se ahoga, a mí me pasa y si estaba pensando en el inyector pero tambien en el diafragmita que trae el cuerpo de aceleración, pero en tu caso como no enciende no puedes descartar la bobina creo yo. Saludos.
Lcruz de México hace 2 años
Puede ser la bomba de gasolina, el relai de la bomba, manguera de gasolina rota o la bobina que no manda chispa
ricardo de México hace 8 años
Role. - despues de 18 años de uso , el inyector ya no funciona , que consideras que le paso en todo ese tiempo, acabo su vida util , hay que cambiarlo. Combustible si hay ,huele a gasolina. Saludos.
Maggiver de México hace 8 añosContactar profesional
Otra cosa puede ser... Checa que las mangueras pequeñas una va al retroceso del riel de inyentores y va conecto al cuerpo de aceleracion...si esta rota o tapada no se retorna la gasolina al tanque si no la pasa directo y la que muy poca...causara consumo y carbonizacion de las bujias... Saludos
JERRY de México hace 8 años
Hola amigos tengo un problema con mi chevy es mod 07, en las mañanas lo arranco y prende si ningun problema,pero parece que se le termina la gas y se apaga, le doy marcha de nuevo y da marcha pero parece que no pasa gasolina, tengo que espera unos minutos y le abro el switch para que la bomba pase gasolina unas dos veces y entonces arranca, paro se jalonea y tengo que acelerar un rato para que ya no se apague, aveces se queda acelerado y tengo que hacer alto total por unos 2 o 3 minutos para que se le quite lo acelerado, me gasta mucha gasolina, ya le cambie bomba de gas, sensor de posicion de cigueñal, bujias, cables de bujias, valvula IAC, les agradezco su atencion, excelente noche!
Mexicano_2 de México hace 6 años
Puede ser el sensor de temperatura
ricardo de México hace 8 años
Jerry. - si ya se cambio el filtro de gasolina ,revisa el regulador de presion de combustible , debe ser que ya no funciona correctamente
Role de México hace 8 años
Hola a todos, después de leer sus comentarios lo revise y todo le funciona bien, inyector, chispa, de pronto me entró la curiosidad y lo desarme. Resultó que se rompió la banda de distribución!!!
Maggiver de México hace 8 añosContactar profesional
Ni modo hay que cambiarla y fihate que el tensor No este atorado... Saludos... Solo sincronizarlo bien
Role de México hace 8 años
Maggiver gracias no está atorado ya la cambié y ya lo puse en marcha sólo que está un poco inestable el motor.
Maggiver de México hace 8 añosContactar profesional
Ojala y el tiwmpo quedo bien sincronizado x que sino estará inestable por un diente de la banda...
JERRY de México hace 8 años
Ok revisare el regulador de presion de la gas! muchas gracias! excelente noche, saludos.
armando de México hace 7 años
Tengo un chevy tbi 1.6 prendia pero despues de un rato se apagaba esperaba y encendia un dia ya no prendio le camie la bomaba encendio pero no acelera ya le probe bobina sensro de cigueñal hasta computadora ahora ya no prende me podrian ayudar
Mario Gonzalez de México hace 6 años
Tengo una astro y no arranca me inuda las bujías y ya chekw la chispa y las bujías kpero sigue sin prender le puedo a ser
Marcelo Hernández de México hace 6 años
Buenos días tengo un Chevy pop modelo 1999 el problema esque huele mucho a combustible y se ahoga ya cambié el map sensor de oxigeno y sigue oliendo y se ahoga me podrían ayudar
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula canister , esta en el motor
Jorge Humberto de México hace 3 años
Yo estoy igual, en las mañanas prendo mi Chevy 99 y prende bien, pero al acelerar su rendimiento es muy bajo y huele a gasolina, cuando me estaciono ya no quiere prender y ocupo acelerar al fondo.
ANGEL HDZ de México hace 6 años
Hola que tal yo tengo unproblema con mi chevy 2002, cuando hago cambio de velocidad de primera a segunda hay ocasiones en que se medio ahoga y solo se recupera acelerandose que podra ser ??
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
Carlos herrera de México hace 2 años
Si supiste que fue ??
Carlos varela de México hace 6 años
Tengo un chevy monza 99 funciona muy bien solo q ay veces q lo acelero y cuando le aflojo se atraganta que podra ser
Flakis de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problemita con mi Chevy 99 resulta qcuando lo enciendo dejo unos 2 min q se caliente y cuando arrancó avanza normal ya q paro x un tope o cruce etc se ahoga y a veces se me apaga o si lo aceleró avanza con dificultad y ya no lo hace y hace 15 días llene el tanque y olía mucho a gasolina se le quitó a los 3 días este viernes le volví a llenar el tanque y el olor fue moderado que puede ser?
Saludos
Juan de México hace 5 años
Tengo una s10 y no quiere ni dar marcha y el motor al kerer arrancarla huele a gasolina, por k sera
Julio cesar de México hace 4 años
Hola tengo un chevy pop modelo 2000 presenta falló al darle marcha en frío tarda en arrancar ay q estarle dando asta que arranca ya q está arrancado falla y al querer acelerar se ahoga y se para ya cambié repuesto tvi cambie inyector cambie sensor de temperatura asta la válvula yag y no deja ese fallo baje cuerpo de aceleración lo puce en un vidrio mire estaba tantito torcido lo acente con la lija y el espero y sigue el fallo el tiempo está bien que puede cer
Jesus de México hace 4 años
Buenas noches tengo un chevy pop modelo 2003 prende muy bien al momento de acelerar se ahoga y se apaga me gustaría saber que hacer gracias.
Edwin 19 de México hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un problema con mi chevy da marcha pero no enciende al sacar las bujias note que tiene gasolina y esta engasolinado alguien me puede ayudar con ese dato
Jesus PELUSO de México hace 3 años
Buenas noches mi Chevy 2002 1.6 tbi lo tuve parado por 20 días en lo que cambiaba el retén del cigüeñal yo mismo cuando lo arme ya no quiso arrancar se ahoga saque códigos y me marco el inyector ya lo cambie nuevo y sigue sin arrancar hay chispa gasolina y solo se queda en el intento ya hasta compré bateria
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Mi Chevy saca humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 Chevy C2 150000 kms
Ya le cambié sensor MAP, sensor de oxígeno 3 veces, sensor de temperatura, bobina, cables de bujías, bujías, le lavaron los inyectores en el laboratorio y funcionan bien, ya le hice afinación mayor le revisaron la computadora y me dijeron que estaba fallando el regulador de la computadora se la cambié y aún sigue sacando humo negro alguien me puede ayudar
Adrian García de México hace 6 años  
AD
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
El Checa trae un sensor pegado a la pared de fuego está a un lado del depósito de anticongelante ese es un sensor fíjate si está desconectado o este rota la manguera que hace vacio ahí debe estar tu falla
Adrian García de México hace 6 años
Ya le cambié todo y sigue haciendo eso de hecho las bujías las tiebe negras
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian García)
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Adrian garcia. Las fallas de los vehiculos no se resuelven cambiando y cambiando partes, es necesario un scanneo del motor realizado por tecnicos q sepan interpretar los valores del sacnner, q se efectuen pruebas con multimetros osciloscopios y se revicen las señales emitidas por estos,
Scanearon tu vehiculo? q codigos arrojo?
Si me puedes facilitar esos datos junto con la linea de datos en vivo podria darte una idea de q es lo q esta funcionando mal. ¡
Adrian García de México hace 6 años
Pues lo escanearon y le sale el código 4, le checaron el voltaje a la map y da un voltaje de 5.8 el mecánico me dijo que había que bajarle el voltaje que había que llevarlo a que checaran la computadora, lo lleve y el de la computadora me dijo que cuando se calentaba el voltaje bajaba 5Volts y la arreglaron aún sigue la falla
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Adrian el codigo 4 no existe¡
El voltaje de alimentacion no es exacto este puede variar un poco sin representar problemas en funcionamiento, hazlo escanear y si gustas comenta los codigos. Saludos
Adrian García de México hace 6 años
El código que sale es 44
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Ok el codigo 44 se refiere a una tension baja del sensor de oxigeno¡
Checaron el sensor de oxigeno con osciloscopio?
Checaron valores de de este sensor con multimetro?
Adrian García de México hace 6 años
Le cambié la válvula IAC a las bujías ya se les está quitando lo negro y el carro mejoro mucho
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Ok pero te reitero el código q refieres no tiene nada q ver con lo q cambiaste. Cualquier cosa estoy a tus ordenes.
Adrian García de México hace 6 años
Buenas tardes hoy por la mañana prendí el carro y otra ves saca humo negro tú me podrías ayudar o donde te hubieras
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Claro con gusto!
Por ello te comente q el código q reportaron con el escaneo no tiene relación con lo q replasaste!
Mira el diagnostico de una falla es muy complejo vale, y con el se trata de solucionar la falla sin necesidad de reemplazar refacciones a ver si se le ayina.
Adrian García de México hace 6 años
Dónde te ubicas yo estoy en CDMX, como le hacemos o que??
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Buscanos en google, refacciones y servicios Gaviño. Alli encuentras todos nuestros datos ubicacion y horarios¡
Estamos a tus ordenes¡
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Motor inestable en baja

Chevrolet Chevy 2004 C2 180000 kms
Que tal un saludo, espero me puedan ayudar resulta que tengo un problema en mi chevy C2 2004 al encenderlo arranca al llavaso, pero el motor tiene mucha vibración y suena como si fuera un vocho, ya corriendolo no hay problema alguno jala muy bien pero al detenerme por algun semaforo u otra cosa se escucha inestable el motor, ya se le hizo afinacion se lavaron inyectores cambio de cables y bujias, se checo puesta a tiempo d motor, se lavo valvula iac, se checo no hubiera alguna manguerita d vacio rota, no prende ninguna alarma en el tablero, lo lleve a escannear y no arroja ningun codigo. No se q pueda ser
cesarin de México hace 10 años  
CE
8 casos 
Alex de México hace 10 años
Hey que onda mira a mi me paso lo mismo solo que con el lavado de la valvula IAC se soluciono, de casualidad usas mucha la gasolina de reserva??. Revisa el sensor de oxigeno. Tengo una duda en la afinacion te cambiaron el filtro de aceite y de gasolina? y de que calidad pusieron las bujias?, Otra cosa y la banda de tiempo?. Checalo y me dices
Kari de Venezuela hace 10 años
Hola, me pasa los mismo con mi chevy C2 2008, yo he cambiado los soportes del motor y la caja, y la vibracion se controla unos meses, pero al cabo de 3 meses vuelve. He gastado demasido en soportes y los ultimos que el mecánico le colocó al carro quedo igual que con los soportes supuestamente malos. Realmente no se que puedo hacer.
mayo de México hace 10 años
Un saludo amigo cesarin comenta si pudiste resolver el problema sabes tengo el mismo problema con mi chevy 2003 vibración en baja y pequeñas explosiones y en el escape no pierde potencia todo anda bien pero cuando haces alto total se muestra inestable y como que tose un poco por el escape arranca a la primera y se refleja una vibración en la cabina ya lo afinaron le cambiaron los cables de bujías
Corbo123 de México hace 6 años
Ya sacaste la falla de tu chevy 2003, tengo el mismo problema no se que pueda ser
mayo de México hace 6 años
No amigo no la pude sulucionar de echo ya vendi el auto
ING Benja de México hace 5 años
La pudieron solucionar? Tengo la misma falla en un 2003
Gustavo rios de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me pasaba lo mismo cheque sensores y todo bien y la inestabilidad del carro en baja es una filtración de aire y la filtración de aire yo la tenia en el boster del freno esa fue mi experiencia checalo sino checa todas tus mangueras de vacío el múltiple esperó que te sirva esta infornacion
Gustavo rios de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me pasaba lo mismo cheque sensores y todo bien y la inestabilidad del carro en baja es una filtración de aire y la filtración de aire yo la tenia en el boster del freno esa fue mi experiencia checalo sino checa todas tus mangueras de vacío el múltiple esperó que te sirva esta información
felix b de México hace 5 años
Gustavo rios. ¿en que parte del boster tenias la fuga amigo?
ALEX de México hace 5 años
Amigo, tenia el mismo problema, le cambié el empaque que lleva en el escape adelante en el motor y listo se quitó la vibracion...
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Chevy 2002 tbi se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas tbi 5060 kms
Mi chevy se jalonea ya se le lavo el inyector por ultra sonido tiene la valvula iac nueva, cables, bujias, bobina, sensor de oxigeno y el sensor map. Al lavarle el inyector se compuso por un dia y despues volvio a hacer lo mismo se tiende a jalones
chevy 2002 de México hace 8 años  
CH
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque,
chevy 2002 de México hace 8 años
Todavia no amigo manana lo reviso de eso
Solucionado
Mejor respuesta (según chevy 2002)
chevy 2002 de México hace 8 años
En contre la falla y al parecer aonque los cables eran nuevos de ac delco venian 2 dañados no hacian bien contacto le cambie los cables por otros q tenia guardados y el. Carro jalo ala perfeccion
soni de México hace 7 años
Hola mi chevy 2002 se tironea al encendido ya cambie bujías, cables, filtros de aire, aceite y gasolina incluso cambio de aceite y sigue igual el disque mecánico me dijo ahora que es la bobina pueden ayudarme con algún consejo si no le voy a estar cambiando de todo y el problema va seguir alguien que me ayude a saber si es realmente la bobina porfis
Laurencio de México hace 8 años
Hola tengo un problema paresido mi chevy se tironea mucho de 2a3 y no toma fuerza y en ocasiones no quiere arrancar solo empujando jala y eso me paso un mes despues de haberlo llevado a servicio
toño de México hace 8 años
Buenas tardes , podría alguien ayudarme tengo un chevy modelo 99 , que se tironea en ocasiones y no esta estable pareciera como si ronroneara. Ya le cambie bujías , cables , bobina y sensor tps , ahora que le cambie el sensor tps , se tironea menos pero sigue igual , la falla solo la hace en ocasiones y se le quita. Alguien que me diga que puede ser ? gracias.
marco de México hace 8 años
Yo tenia un problema similar lo que pasaba es que en baja se jaloneaba y tenia que acelerar para que avanzara normal lo lleve con un mecanico y le cambio el sensor tps y el sensor de oxigeno y con eso se soluciono el problema
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Se Jalonea en velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 C2 305000 kms
Tengo un chevy 2006, tengo alrededor de 2 meses, en que el auto en marcha se empieza a jalonear, no se apaga, sobre todo en carretera, ya le cambie bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina, limpieza de inyectores y sigue el mismo problema, me pueden ayudar
JWSM de México hace 4 años  
JW
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisar sensor ckp y conector, piñón cigueñal, conector de ecm.
Solucionado
Mejor respuesta (según JWSM)
JWSM de México hace 4 años
Gracias, ya quedó solucionado, relay de la bomba de gasolina
AlexisEspinoza de México hace 3 años
Donde se localiza el relay de la bomba, presento los mismos problemas seria de gran ayuda.
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Vibra motor y no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 c2  125000 kms
Buen dia, mi chevy vibra mucho el motor, tironea si le aceleras, no tiene potencia para subir una cuesta en cuanto esta medio frio, pero a los 6 minutos se empieza como a despertar y ya acelera bien, casi como bora, je. Se le cambio bujias, limpieza de inyectores, cambio de sensor maps. Lo curioso es que casi siempre lo hace cuando esta frio, o al arrancarlo en las mañanas.
mario cesar de México hace 10 años  
MA
3 respuestas 
armando de México hace 10 años
Descarbonisa tu cabeza o sacalo a carretera y correlo un poco para que se descarbonise
Solucionado
Mejor respuesta (según mario cesar)
mario cesar de México hace 10 años
Le cambie la bobina distribuidor, con eso ya quedo. Tironeaba porque no le llegaba la corriente a las bujías. Fue marca AC Delco y guarde la bobina anterior para emergencias en caso que se quede botado en un futuro.
Duglas guerra de Venezuela hace 10 años
Mi chevy c2 2008 tenia la misma falla saque la valvula o sensor IAC y lo limpie con un spray d limpiar inyectores y s corrigio la falla
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Mi monza no pasa de 80 km o no despega en carretera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1997 Monza 235000 kms
Buenos días tengo un problema con mi monza 97 es tbi la cuestión es que no corre no desboca ya cheque tanquue cambie cedazo de la bomba cambie cables de bujias cambie bujías siempre he usado de iridium lave cuerpo de aceleración y mande limpiar el inyector a simple vista el diafragma del regulador no tira gasolina que otra cosa pudiera ser si alguien me puede ayudar les agradecería mucho
Murdoc de México hace 8 años  
MU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar desgastado el disco del clutch , patina y pierde traccion ,con ese kilometraje lo recomendable es cambiar el kit completo
Murdoc de México hace 8 años
Gracias por su opinión pero el clutch es nuevo lo puse hace 3 meses es de marca luck se me pasó comentar que al momento de acelerar y al llegar a 70 km empieza a como perder fuerza y acelero un poco más y comienza a jalonearse también ya cambié tps bobina ac delco y sensor map lo único que me falta cambiar es el sensor de oxigeno lo cambio en estos días a ver que sucede
Solucionado
Mejor respuesta (según Murdoc)
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Murdoc de México hace 8 años
Gracias por su ayuda como dijo el compañero ricardo se solucionó con el sensor de oxigeno le desconecte y mejoró el arranque ahorita le puse un sensor de oxigeno que tenía por un cambio que le había hecho antes y se ha mantenido funcionando muy bien les agradezco sus atenciones
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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas Chevy pop de 1.6  149000 kms
Se apaga de repente, tiene aproximadamente medio año con eso, en el trascurso de ese tiempo se me ha apagado de 15 a 25 veces, y en ese mismo tiempo lo hemos reparado de los inyectores, de la bomba de gasolina, lavado el cuerpo de aceleración, le puse un líquido que limpia los inyectores, le dimos el servicio dos veces, limpia el tanque de gasolina, le cambié la bobina, un sensor que está junto ti al motor (no recuerdo su nombre), un filtro de gasolina que está debajo de los asientos traseros y un corto que tiene todavía en Switch de la luces que ya también se lo aviamos cambiado por que se
Quemo pero de nuevo falla y me deja sin luz de repente, también me quemo unos focos de stop y de intermites
Ángel de México hace 6 años  
ÁN
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Deberias llevarlo con un buen eléctrico para que busque la falla en el sistema eléctrico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ángel)
Ángel de México hace 6 años
Ya solucionamos el problema eléctrico lo que causaba esos apagones repentinos era un corto en donde se prende y apaga la luz del carro los cables que se conectan atrás estaban flojos y eso generaba los cortos y se los cambiaron y reforzaron fijandolos bien y listo
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Inestabilidad en ralenti y mucho consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas, con aire, motor 1.6 126000 kms
Primero que nada agradecer por el espacio brindado, y espero contribuir mas adelante si me es posible con respuestas que ayuden a solucionar problemas. Les comento que no hace mucho compre un chevy 2011, le note una falla en ralenti, poco de petardeo en el escape le costaba un poco en encender, pero de ahí en fuera todo bien, potencia,acelera bien, cero humo ni por el escape ni por la varilla y se siente bien. Total que para no hacerles el cuento muy largo le realice la afinación (cambo de aceite, filtro de gasolina, aire, limpieza de inyectores en laboratorio, bujías, cables, limpieza del cu… Leer completa
Ismael de México hace 6 años  
IS
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
JONAS de México hace 6 años
Me paso algo similar con un chevy 2005, revisa o en su defecto cambia el filtro o pieza que viene en forma circular frente a lo que es el cuerpo de aceleracion esa pieza es de color cromada y por donde pasa gasolina lleva conectadas dos mangueras lleva unos retenes o empaques dentro, revisalo y suerte
Ismael de México hace 6 años
Hola buenos días, te comento que ya le reemplace la bobina que pensé que eso era pero siguió exactamente igual. La pieza que comentas que debo checar es el regulador de presión gasolina ?
JONAS de México hace 6 años
Si, tambien conocido como regulador de gasolina, mi chevy presentaba humo negro y consumo de gasolina, lo checaron con scanner y no aparecia codigo de error ni nada, el mecanico al revisarlo a profundidad llego a la conclusion de que era eso, se le cambiaron unicamente los empaques o retenes que lleva aunque la pieza no es muy cara en marca generica y con eso quedo. Suerte
Ismael de México hace 6 años
Ok muchas gracias voy a intentarlo y les digo como me fue.
JONAS de México hace 6 años
YO TENGO ESTE PROBLEMA El auto monza 2007 vibra mucho cuando paso por los baches de las calles, ademas de vibrar despues de los 90 km ya le hecho alineacion y balanceo, cambie amortiguadores de las cuatros ruedas pero el auto sigue vibrando y cuando conduces por calles con agujeros o baches se siente como el volante flojo, con juego, con holgura cosa que en otro coches no he sentido eso , como que el volante esta flojo y se trasmite cada piedra o agujero de la calle al volante.
Héctor de México hace 6 años
Checa las juntas hocineticas, bujes de horquilla y rotulas
Edgar de México hace 6 años
Tambien podria checar las gomas de la direccion
JONAS de México hace 6 años
Le acabo de revisar la direccion hidraulica y bieletas y me dicen que todo esta correcto
JONAS de México hace 6 años
Le mande a revisar la direccion hidraulica, cremallera y bieletas y me dicen que todo esta en orden
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Vehiculo pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 Trailblazer 200000 kms
Vehículo pierde la potencia al acelerar esta echo una limpieza inyectores un año completo pero no entiendo por que en una cuesta no tan pronunciada acelero a fondo y es como que se queda como que no desarrolla no tengo ningún código de falla que puede ser
Alejox de Ecuador hace 7 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejox)
Alejox de Ecuador hace 7 años
Ya lo resolví el catalizador estaba tapado totalmente obstruido realmente no recordé que un catalizador dura máximo 5 años y hay que verificarlo
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Leves tironeos

Chevrolet Chevy 2003 Motor 1.6, 2 puertas 40000 kms
Buenas tardes! A mi Chevy le acaban de hacer limpieza de inyectores, cambio de bomba de agua ya que anteriormente encendia y se apagaba, enviaron a rectificar cabeza de moor y cambiaron 4 valvulas, busos y demas... Ahorita un detalle que le noto es que da leves tirones, mecanico comentó que debe ser un sensor (pero que habría que revisar) y que inclusive anda gastalon de gasolina... ¿Será también algo del sensor TPS?, ayer que lo probamos por primera vez después de llevarlo con mecanico encendio en dos ocasiones el Check. Saludos.
Mishka de México hace 8 años  
MI
7 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Bueno hay varios motivos en tu auto, hay que checar tu bobina ya que al tironearse es que el motor esta demandando mas fuerza que eso biene de tus cilindros, recuerda que la chispa de tus bujias leda la fuerza al motor y si no la tiene le exigira a las demas bujias y cilindros checa tus cables, bujias y la bobina, era necesario la rectificacion ya que so solo lo puedes saber biendo y haciendo prueba de sellado de valvulas como que siento que te hicieron gastar de mas por un fallo que viene de parte electrica, saludos 5541024619
Mishka de México hace 8 años
Muchas gracias Gabriel... yo tengo el mismo sentimiento, ese mecanico me pudo cobrar menos, pero en fin, lo hecho, hecho está... Te platico que, cuando nos entregaron el coche nos comento que el sensor ( creo era el del aceite ) estaba algo doblado, que mejor lo iba a desconectar para que despues lo llevemos a revisar de nuevo ( por cuestiones $$ aunque cobraba barato ), en fin, el caso es que ayer quize probar y lo conecté y santo remedio... el coche ya no encendio el Check, ni se tironea, solo me queda el temor de lo que me dijo mecanico, que podria ocasionarme un corto porque esta algo doblado, ¿tu que opinas? muchas gracias de antemano... saludos.
gabriel de México hace 8 años
A un cuando este doblado y los pines esten bien no hay bronca nada mas limpialo con carbuclin y listo
Mishka de México hace 8 años
Perfecto, eso haré. Muchísimas gracias :) !!
gabriel de México hace 8 años
Recuerda una cosa amigo, todo lo que tenga que ver con fallas electricas el scanner lo detectara pero cuando son fallas mecanicas eso no lo hace, aguas con que te quieran habrir el motor o la caja eso es lo ultimo que se hace, si te rectificaron y cambiaron valvulas de la cabeza del motor me imagino que debio haberte quedado un poco mas potente por que la compresion debio haber subido, y si quedo igual quiere decir que tu auto en reallidad no lo necesitaba, cuidate amigo y aqui ando para cualquier consulta, mi facebook es servicio galex
Mishka de México hace 8 años
Sii, gracias, y soy mujer jaja... de hecho esta mas potente que antes, una cosa si es que, cuando fueron a revisarlo, la compresión del motor estaba baja y nos dijo que "así ni como encendiera..." una ultima cosa ¿es posible que ese tironeo efectivamente se debiese a que estaba desconectado ese sensor? que si mal no recuerdo era del aceite y cobraba $200 más por "arreglarlo". Saludos.
Roberto de México hace 6 años
Mi chevi modelo 2001 presenta fuga de gasolina por el orificio del regulador de presión. La pregunta es ¿Tengo que reemplazarlo? O aún tiene arreglo?
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Código error P0300

Chevrolet Chevy 2009 4puertas C3. 100000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar me presenté el checker Gine del carro con código error p0300 ya le cambié cables original bujías original bobina sensores de map sensor de oxigeno también le lavaron los inyectores con bolla los lleve al laboratorio y me sigue apareciendo cuando piso a fondo y la respuesta de aceleración es pobre como si algo lo frenará espero me puedan ayudar gracias
Moronesramon de México hace 6 años  
MO
7 casos 
MAXI de Chile hace 6 años
Deberias medir la compresion de los cilindros, eventualmente podria esta funcionando en tres cilindros tu motor por eso la perdida de potencia, saludos.
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, interesantetu fallo, digamos que en tu caso es falta de potencia quiero pensar. Ya revisaron o revisaste tu catalizador si no esta obstruido?
Ahora bien lo que habeces llega apasar que no es nada más de cambiar piezas que habeces asemos mal los mecanicos y por eso nos tachan de cambia piezas jejejeje. Deben de diagnosticarte si es realmente esa pieza y si esta bien alimentada y todo eso.
Revisa que tal sale la chispa, revisa el orden de encendido de acuerdo a la bobina, ya que hay bobinas que su salida de la chispa esta de forma peculiar. No recuerdo si ese motor trar sistema de egr, si lo llevan que te revisen ese sistema, llega a dar mucha lata cuando no se le da mantenimiento amigo. Al igual quita tu filtro de aire y pruebalo sin el. Que te revisen la presion de la bomba de gasolina.
Si en algo te puedo ayudar con gusto amigo
Reyes1075 de México hace 6 años
Hola buen tarde, tengo el mismo problema con mi auto
Le borraron el código p0300 y circulando tranquilo no prende el check pero al acelerar mas a fondo, prende el check y el código sigue siendo p0300

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Saca humo negro y se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 5puertas ful  130000 kms
Mi carro se jalonea mucho me gasta mucha gasolia ya se lecambiarin las siguientes partes valvula iac. Bujias,filtros,cables de bujias, bonina, se lavaron los inyectores y sigue igual. Pero si le desconecto la Pila por un rato jala bien asta que pasa otro rato y sigue la falla
Werever de México hace 7 años  
WE
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Humo negro es gasolina cruda, realizale un escaneo por que parece que tu bobina, bujia o inyector esta dejando de funcionar, por eso se tironea por que le hace falta potencia, a tus ordenes 5541024619
Werever de México hace 7 años
Pero si le desconecto la pila por un rato se le quita y despues vuelve a fallar
Solucionado
Mejor respuesta (según Werever)
gabriel de México hace 7 años
Desconectar la bateria es resetear tu computadora pero no estas quitando el fallo, por eso vuelve hacer lo mismo y con mayor razon quiere decir que algun sensor o valvula anda mal, mejor escanealo para quitarte de bromcas, pero cada quien sabe que hacer con su cartera, saludos
MAGRIVER de México hace 4 años
Hola, tengo un Joy 2001 dos puertas, nunca he tenido problemas mecánicos con el; hace como tres semanas andando se empezó a tironear, lo he llevado con mi mecánico y me dice que lo mas seguro es un falso contacto pero no encuentra donde, ya probo la bobina y los cables y dice que están bien, lo ha probado y a el no le hace la falla, a mi me la hace cada que lo agarro. Ya le sugerí que si puede ser la bomba de gasolina, el filtro de gasolina o algún inyector tapado y me dice que no es eso, que la falla es eléctrica, el cuento es que sigue haciendo la falla, arranca muy bien y no se apaga, solo se tironea cuando vas a cierta velocidad, lo hace por un ratito y se le quita y trabaja bien por un buen rato, así de manera intermitente, si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
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Tengo que pisar el acelerador y bombear gasolina para encenderlo.

Chevrolet Chevy 2007 c2 189000 kms
Lo arranco prende y si dejo de acelerar se apaga, un dia antes le agregue aditivo de gasolina y una semana anterior le agregue limpiador de inyectores tiene algo que ver. Le cambie el filtro de gasolina pero sigue igual, le limpie la válvula IAC si estaba sucia pero siguió con el mismo problema, lo lleve a escanear me detectaron varias posibles causas, P1985 Definicion: falla en el circuito de torque deliverdo del motor explicacion: el modulo de control electronico ecm ha detectado una condicion de circuito abierto o en corto en el circuito de torque delicerado del motor_ causa probable: 1° c… Leer completa
Saul de México hace 8 años  
SA
2 casos 
pachonsito de México hace 6 años
Mepasa algo igual enmicaso acelero a fondo para que arranque despues de arrancar en 5 velocidad se ciente que como si se cortara la gasolina a es un chevy pop mod 99
aldo de México hace 3 años
Alguien sabe porque cuando apago mi chevy da un pequeño arrancon como si siguiera prendido¡¡
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Tarda en responder al pisar el acelerador

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas, motor 1.6 2200000 kms
Hola buen dia mi falla es sobre un chevy pop 2001, al pisar el acelerador tarda en agarrar el ritmo o de plano no acelera ya hice afinacion cambio de filtros de aire y aceite, cables, bujias, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleracion, limpieza de sensores y el problema persigue quisiera saber que es lo que esta pasandole por favor ayuda
beto de México hace 8 años  
BE
4 respuestas 
Mac Kissack de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con el TBI de un Oldsmobile Cutlass Ciera 1988. En alta, el coche se desempeña excelente. Tanto, que tiene calcomanía 0 (cero). Pero igual que el tuyo, Beto, tarda en desbocar.
Vicente de Argentina hace 8 años
Si tarda en responder revisa el sensor tps, es el que controla la aceleracion del carro, tuve el mismo problema, saludos
Octavio de México hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema. Alguien de ustedes ya lo soluciono?
beto de México hace 5 años
Revisa sensores si funcionan y limpialos revisa las mangueras que no estén fugado aire y desconecta la pila por la noche para que se resetee la computadora y también revisa los filtros y calibración de bujías y si sigue sin responder escanealo
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Consumo exesivo de gasolina

Chevrolet Chevy 2010 2 puertas hatchback 170000 kms
Tengo un chevy 2010 que se lavaron los inyectores, su regulador de presión tenía un Oring roto, (ya se cambio)
Se cambiaron bujias, valores del sensor de oxígeno normales (entre 1 y 2 volt. Al trabajar a 2500 revoluciones)
Valores del Map a 5 volt trabajando, valores del Tps a 5 volt, y subiendo de acuerdo al trabajo. La combustión huele que se está quemando gasolina de más.
Que puede ser?
Nota. Este vehículo rendía entre 10 y 11 km por litro en ciudad y en carretera hasta, dije Hasta 15 km. Por litro según condiciones de carretera. Quedo pendiente. Gracias.
Pedritozasp de México hace 3 años  
PE
1 caso 
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Hola Pedrito, el sensor map te marca 5v ? Y el tps un voltaje acendente cuando aceleras ?
Pedritozasp de México hace 3 años
Así es, de hecho pensé en esa posibilidad, pero no fue así, revisé las bujías ya que las compres nuevas para saber si alguna podía presentar humedad, es decir que algún inyector las estuviera mojando.
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
@PedritozaspBien el map no debería marcarte 5v de referencia, debe ser 5v de alimentación, una tierra y 1.50 a 2 v de voltaje de referencia. Revisa eso. Otra cosa que falla mucho en Chevy es el sensor de temperatura , revísalo sino da vuelva la cabeza está debajo de la bobina o sino mejor cámbialo nuevo no es caro.
Pedritozasp de México hace 3 años
Reviso los valores del mismo y lo comento, gracias.
Pedritozasp de México hace 3 años
Ya lo revisé, otra cosa, cuando enciendo el carro a veces hecha humo azul, pienso que un inyector ha de estar goteando, ya que al hacer esto, la gasolina que a la cámara de combustión se quema al encender el carro, sería correcto este dato?
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Es muy posible aunque el humo azul se refiere más a consumo de aceite , el humo blanco a consumo de agua y el negro de gasolina. Para saber si es un inyector que gotea puedes sacar el riel y abrir el switch , desconecta la bobina para que no haya chispa y no se vaya a producir un incendio , se necesita que llene de presión el riel para ver si gotea.
Pedritozasp de México hace 3 años
Enterado lo voy a hacer y le aviso. Muchas gracias por su tiempo.
Pedritozasp de México hace 3 años
Se reviso y gotea el inyector del cilindro 1 hay que llevarlo a ultrasonido. Gracias
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Si habría que llevarlo al laboratorio o en su defecto cambiarlo.
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Mi Chevy se jalonea

Chevrolet Chevy 2005 Monza 50000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi chevy. Algunos meses se me apago por que lo deje sin gasolina y desde ahí empezaron las fallas. Primero se me pagaba, lo lleve el mecánico y le limpiaron los inyectores, duro 1 día y volvió el problema pero el tablero me marcaba el símbolo del aceite, me comentaron que era algo sobre la presion del aceite, le cambiaron los sensores (no recuerdo cuales) y duro 2 días bien y de repente se me jaloneo en tercera y se apago. Lo prendí empujándolo y lo deje en mi casa. Entonces mi padre se lo iba a llevar al mecánico pero ya no prendía ni siquiera empuján… Leer completa
Maniac8D de México hace 8 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si se le gasto la gasolina ,debe de estar sucio el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque.
Lizy de México hace 8 años
Al mio le pasa igual ya no se que hacer, le cambie filtro, bomba, bobina, aceite, filtro, limpieza inyectores... Se me jalonea después de un pequeño rato de andar y deja de acelerar
ricardo de México hace 8 años
Lisy ,revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. En youtube hay un video especefico de : tps de chevy mpfi. Consultalo.
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Se apaga al frenar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 swing,5puertas,full,1.6, 154350 kms
Al frenar se apga y se ahoga ya limpie los inyectores en un laboratorio y ya no se ahoga pero todavia gasta mucha gasolina para que no se apagara le desconecte la valvula iac pero pues esto no es normal no se si eso le este afectando a que gaste mucha gas ademas tuve antes de eso un detalle no habia chispa y un electrico reviso la computadora y le saco un cable y lo puso directo a un fusible en la caja de fusibles con eso prendio el check y ya hubo chispa y arranco a partir de eso empezaron los problemas anteriores grcias si alguien me puede ayudar
lalo de México hace 8 años  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de México hace 8 años
Resuelto desconectte la valvula jack y ya jala bien
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Se apaga si no se acelera y andando igual se apaga

Chevrolet Chevy 2008 Monza 2008 50000 kms
Amigos espero y me puedan ayudar pasa algo muy raro con mi chevy al prenderlo prende normal no le cuesta perodespués si no se acelera se apaga hay que tenerlo con el acelerador y ya cuando lo empezamos a mover ya no responde el acelerador y se apaga como que se ahoga después que se apago esperamos unos 10 segundos y vuelve a gala la verdad no se que pueda ser ayúdenme por favor ya se le cambio bomba de gasolina filtros aire gasolina aceite se limpiaron los inyectores se checar on fusible y nada y en el tablero no aparece la luz de check engine que podrá ser ayúdenme por favor gracias
. . .
Jcampos de México hace 8 años  
JC
2 respuestas 
Royer de México hace 8 años
Si el chevy tiene sensor tps hay que revisar que esté funcionando bien junto con la mariposa de acelerador. También la válvulo iac que abra y cierre correctamente. Estos se encuentran en el cuerpo de aceleración
Jcampos de México hace 8 años
OK amigo Muchas gracias mañana lo haré a ver que pasa Muchas gracias por responder y ps hay te aviso si quedó buena noche
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Vibra al arranque

Chevrolet Chevy 2009 paquete h 5puertas 80000 kms
Que tal mi chevy al arrancarlo en frio vibra el motor y si lo mueves no despega como si estuviera en neutral despues de unos segundos jala pero al cambiar a 2da como que se jalonea el carro despues de unos segundos se empareja y ya jala bien, trae bujias nuevas acdelco cables tambien se le cambio filtro de gasolina y aceite se lavo el cuerpo de aceleracion el maf la iac el sensor de cigueñal se cambio el sensor de temp. De abajo de la bobina se lavaron los inyectores por laboratorio, y sigue igual le pusimos otras bujias gm para checar el arranque hizo lo mismo y al revisarlas salio mojada la 4ta se le puso una seca y arranco sin vibrar, no hacia esa falla antes, la empezo a hacer cuando deje llegar a reserva para cambiar a premium, que podra ser la falla.
sireno mix de México hace 8 años  
SI
6 casos 
cheque de México hace 8 años
Hola que tal a mi me paso mismo
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Mi Chevy en frío se apaga

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas, motor 1.6, clase c2, monza  150000 kms
Hola gente esté año compre un Chevy C2, monza 2005 el caso es que el carro tenía algunos problemas, le cambie los cables de la bujía, le lavaron los inyectores, la válvula IAC, las bujías son marca Aldeco estas se las cambiaron cuando le cambiaron el aceite el filtro de gasolina el filtro de aire, el carro dejó de prenderme un día entonces fui al mecanismo y era el alternador ya se le compuso y se le dio mantenimiento a la marcha, ahora el Chevy me anda bien solo que en las mañanas o cuando lo dejo parado más de 4 horas eh intento usarlo me da tirones mientras está frío y en reversa se apaga d… Leer completa
Daniel Arredondo de México hace 8 años  
DA
1 caso 
job770513 de México hace 8 años
Misma falla se le a h echo de todo t nto un Chevy 2006 automático y e gastado más de 8000 pesos en sensores y nada
carlos de México hace 8 años
Amigo tal vez sea el regulador de gasolina.me pasaba lo mismo y al destapar el tbi se regula puede que este cerrado o muy abierto es cuestión de checar y se la quitara la falla. Si no es asi hay que cambiar el regulador.me avisas que fue,
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Vibra frio o caliente al acelerar se le quita

Chevrolet Chevy 2004 2 puertas  220 kms
Mi chevy cuando lo enciendo prende bien despues de un min o dos tiembla y por el escape se escucha como puff puff puff ya le cambie bobina cables bujias le lavaron los inyectores y nada sigue igual
Abraham de México hace 8 años  
AB
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac puede estar sucia ,esta en el cuerpo de aceleracion , se lava con carbuclean.
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Problema de revoluciones

Chevrolet Chevy 2001 Chevy pop 192000 kms
Mi chevy tienen el mismo problemas de que se le bajan las revoluciones y hace como que ae quiere apagar, ya le lavaron el cuerpo de aceleración , ya le cambie la valvula iac y le puese un aditivo al tanque de gasolina para limpiar los inyectores y problema persiste, alguien que pase el dato si ya resolvio el problema
Ernesto de México hace 8 años  
ER
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es tbi ,un solo inyector, cambiale el oring del inyector, debe de estar muy comprimido y jala aire.
Bananero de España hace 8 años
Revisa que tu Radiador no este tapado, asegúrate de que realmente salga el agua por el drenador del radidador, además te recomiendo que escanes la computadora de tu carro para verificar los errores, si te sale el error P0443 es posible que el Evap de la purga del selenoide este dañado te dejo una imagen y guía donde se ubica dicho solenoide: http://www.justanswer.com/chevy/7kupg-…
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Ruido como metales pegándose

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas, 1.6, automático, modelo C2 90045 kms
Hola que tal, mi carro tiene un ruido como de metales golpeándose entre ellos es muy fuerte, solo suena cuando estoy en Drive pero con el freno pisado en trafico por ejemplo, también suena cuando pongo retroceso pero pisando el freno cuando lo acelero no suena tampoco en pare ni en neutro, ya le cambie el tensor y polea de la correa única creían que era eso pero no, cambiaron la correa única también y sigue sonando, hace 7 meses le cambie la bomba de agua y la correa de los tiempos, limpieza de inyectores, cambio de aceite al día, ya lo han revisado tres mecánicos y nadie sabe que tiene, tambi… Leer completa
Amanda de Venezuela hace 9 años  
AM
1 caso 
Geran de México hace 7 años
Puede que alguna biela este dañada, para eso tiene que destapar el motor
Amanda de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias ya vendí el auto jajajaj
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El vehiculo se apaga

Chevrolet Chevy 2008 confort 4puertas automatico 273780 kms
Hola buenas tardes mi vehiculo persite con el mismo se apaga en marcha o detenido. Ojo ya se le cambio sensor de posicion de cigueñal original. Se volvio a scaniar y salio codigo de tps y cero en oxigeno abos fueron cambiados, se le monto bujia nuevas y limpieza de inyectores con su kit. , se le monto filtro de aire y de gasolina ambos originales por ultimo se le cambio el filtro interno de la gasolina..., Ya no se que hacer el carro se sigue apagando y tiene un pequeño brinco aceleradito de ves en cuando. , revise las bujias y estar cor residuos de carbosillo ahumadas. Y el carro se sigue apagando apenas le pongo una velocidad. Para el momento tiene encedidas las luces del tablero.
daniel de Venezuela hace 7 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map está a un lado del depósito de anticongelante fijo a la carrocería.
daniel de Venezuela hace 7 años
Lo revisare pero en el scanner no me arroja ese codigo de falla pero lo chequeare.
Tony de México hace 7 años
Ya lavaste el cuerpo de aceleración y revisaste la bobina aslo
daniel de Venezuela hace 7 años
El map esta bueno ya fue chequeado en otro carro. , La bobina esa mandando correctamente
El lobo de México hace 7 años
Checa con la computadora de otro carro antes de todo checa el relay que esta en el lado del copiloto es un relay detrás de la alfobta que no se este quedando pegado
daniel de Venezuela hace 7 años
Alfobta? me imagino que debe ser la guantera ?
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Falla como si fuera de gasolina

Chevrolet Chevy 2006 MONZA 155000 kms
Tengo un chevy 2006 arranca normal y al circular por unos minutos, le acelero y realiza una falla como si se acabara la gasolina, se lavaron inyectores se le cambio la bomba, el regulador de presion y no funciona realiza la misma falla alguien me podria ayudar gracias
SPANKY de México hace 10 años  
SP
1 respuesta 
Israel de México hace 6 años
Encomtrastes la falla me pasa algo similar aveces anda bien mi carro de repente deja de acelerar como si fuera gasolina
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¿Mi Chevy C2 2008 se jalonea y apaga cuando baja de medio tanque?

Chevrolet Chevy 2008 c2 10000 kms
¿Mi Chevy C2 2008 se jalonea y apaga?
Le hice afinacion completa esepto no lavaron los inyectores, le cambie la bomba de gasolina y sigue igual, cuando baja de medio tanque de gasolina me empieza hacer esos fallos como que se jalonea, vibra y se apaga, si le cargo gasolina mejora pero aun asi se tironea al manejar, cuando se llega a apagar cuesta un poco de trabajo prenderlo pero si arranca a los 2, 3 llavasos. Alguien que haya tenido una situacion parecida ojala me puedan aconsejar por que los mecanicos no dan y nada mas andan adivinando. Muchas gracias agradeceria sus respuestas.
rober de México hace 11 años  
RO
2 respuestas 
Ariel de México hace 11 años
Revisa que la bomba este bien acertada al piso del tanque pues aunque el marcador indique gasolina en ocasiones jala aire y luego gasolina y etc...etc...por eso con tanque mas gasolina no te falla,,puede ser,,,
Nestor de Venezuela hace 3 años
Se le apagó el electro ventilador a mi chevi c2
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Luz del tablero motor encendido y se apaga solo falla p0172 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010  200000 kms
Chevrolet equinox2010 falla p0172 hemos limpiado inyectores , bajado el tanque de gasolina y limpiar filtro , chequeos de catalizadores y sigue la
Falla
Aldo de Perú hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0172 CHEVROLET - Sistema de Entrega de Combustible Rich Banco 1 Posibles causas - Delante defectuoso del sensor de oxígeno calentado - Encendido fallo de encendido - inyectores de combustible defectuosos - fugas de gas de escape - presión de combustible incorrecta - Defecto del flujo de masa de aire (MAF)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0172_chev…
Solucionado
Mejor respuesta (según Aldo)
Aldo de Perú hace 3 años
Cambie el maf y se solucionó el problema muchas gracias
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Mi chevy se apaga cuando desacelero y el freno se pone duro

Chevrolet Chevy 2005 C2 140000 kms
Hola!, hace algunos meses mi carro empezó con una pequeña falla, en frío no aceleraba bien pero en cuando se calentaba funcionaba normal. Lo llevé al servicio y me dijeron que todo estaba bien, pero a los dias la falla resurgió. No pude llevarlo inmediatamente, y pasaron un par de meses más y lo llevé al cambio de aceite. En esta ocasión, me regresaron el carro en peor estado: se apagaba, el acelerador no respondía ni aún cuando el carro estaba caliente. Lo volví a llevar al taller, me dijeron q eran las bujías y se las cambiaron pero el problema persisitió. Fuí a otro taller donde le lavaron… Leer completa
Kaludia de México hace 8 años  
KA
2 respuestas 
maguiver de Argentina hace 8 años
Puede ser un problema de nafta
jorge e de México hace 8 años
Checa el sensor maf y el tps, revisa la manguera del maf por grietas u obstrucción, el freno se pone duro porque se apaga el motor Saludos
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El sensor del carrito con la llave

Chevrolet Chevy 2006 C2 15000 kms
Ya le cambie sensor de cigüeñal oxígeno limpieza de inyectores y ese sensor se enciende y se apaga y cuando le ponen escáner no aparece código ya estoy desesperado
Juan rey de México hace 8 años  
JU
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
La falla no es de sensores , puede ser electrica por bujias, bobina, o de combustible filtro tapado,inyectores ,baja presion de combustible.
may castillo de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema y me dicen que se bloqueo la computadora...que tengo que desbloquearla o recetear el carro
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente.
Eliseo de México hace 5 años
Hola mi chevy tiene el mismo problema, lo presentó después que se reventó la banda de tiempo, la cambiaron y anduvo como 100 km, lo apagué y después ya no ha querido jalar, revisaron la banda dos mecánicos y me dicen que está a tiempo pero que necesito sacar la computadora y la antena para re programarla. Uno me dice que por las veces que intenté encenderlo se activó el sistema antirrobo y el otro me dice que el que cambió la banda no la dejó bien por eso se bloqueó la computadora, uno intentó escanearlo pero le marcó error de comunicación, ¿Alguién me puede ayudar? quien haya pasado una situación similar. Mi chevy es modelo 2010. Gracias
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Falla de chevy, motor inestable

Chevrolet Chevy 1999 Monza 170000 kms
Tengo un monza 1999, fallaba en frío, se batallaba para encender y olía mucho a gasolina cruda, ya se le cambio el sensor máp, el de temperatura y el del oxígeno, se le corrigieron los problemas, pero el motor sigue inestable, se le lavaron los inyectores se soluciono un pocoy mejoró la respuesta al acelerador pero el motor sigue inestable, ya le cambiaron las bujías, cables y bobina y se escaneo y el scanner arrojó la falla de bajo voltaje en el inyector, me podrían decir que significa, no se apaga ni jalonea ni cascabelea solo en ralenti no se mantiene el motor
Checo de México hace 8 años  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula el ralenti del motor.
bootetoop de México hace 8 años
Tengo la misma falla en mi monza 98 ya le cambie la válvula iac pero volvió hacer lo mismo , no se mantiene en relenti ya no se que hacer ayuda
Gustavo rios de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me pasaba lo mismo cheque sensores y todo bien y la inestabilidad del carro en baja es una filtración de aire y la filtración de aire yo la tenia en el boster del freno esa fue mi experiencia checalo sino checa todas tus mangueras de vacío el múltiple esperó que te sirva esta información
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llmar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, va alimpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento. Cuerta +- $150-00 en aurera. Walmarte ,autozone.
Maestro mecas de México hace 8 años
Amigo yo te recomiendo ke mejor compres otro chevy. Pero revisale la bomba de agua ke no este tapada
Cheko perez de México hace 8 años
Ola amigos ami me paso en un chevi 2000 ayque checar el retorno de gasolina que este libre de flujo y esa es su falla
Gustavo rios de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me pasaba lo mismo cheque sensores y todo bien y la inestabilidad del carro en baja es una filtración de aire y la filtración de aire yo la tenia en el boster del freno esa fue mi experiencia checalo sino checa todas tus mangueras de vacío el múltiple esperó que te sirva esta información
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Chevy 2001 1.6 bajan las revoluciones y se apaga.

Chevrolet Chevy 2001 joy 170000 kms
Buen dia necesito ayuda tengo un chevy joy 2001 motor 1.6. Resulta que en ocasiones al encender el carro al dejar de acelerar bajan las revoluciones y se apaga estando en neutral. Lo rarro es ke no siempre hace eso otras veces lo enciendo y el carro muy bien. No falla para nada. Esto comezo al parecer cuando se limpuaron las bujias. Ayuda plis. Ya ca,bie el filtro de gas y lavaron inyectores
pirus de México hace 8 años  
PI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es tbi solo tiene 1 inyector , hay casos reportados con esa falla y dicen que cambiando los oring del inyector queda.
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo casi el mismo problema tengo un Chevy 2000 al encender no tengo ningún problema pero después de andar un rato al frenar en un semáforo o doblar en una esquina bajan las revoluciones y se apaga ya cambié bujías ,bobina ,cables ,IAC filtro de bencina y bomba de agua y la verdad ya no se que hacer otro dato es que no funciona el tacómetro revise el chicote y está bueno...tendrá algo que ver con este problema?
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Le doy marcha prende 30 segundos y se apaga

Chevrolet Chevy 2007 c2 180000 kms
Lo arranco prende y si dejo de acelerar se apaga, prende el check, un dia antes le agregue aditivo de gasolina y una semana anterior le agregue limpiador de inyectores tiene algo que ver. Le cambie el filtro de gasolina pero sigue igual
Saludos
Safo de México hace 8 años  
SA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el RALENTI (RPM) DEL MOTOR para que no se apague, debe de estar sucia, se lava con carbuclean. Si no mejora hay que cambiarla por otra original
Saul de México hace 8 años
Ya le limpie la válvula IAC si esta sucia pero siguió con el mismo problema, lo lleve a escanear me detectaron varias posibles causas,

P1985
Definicion: falla en el circuito de torque deliverdo del motor explicacion: el modulo de control electronico ecm ha detectado una condicion de circuito abierto o en corto en el circuito de torque delicerado del motor_ causa probable: 1° condicion de circuito abierto o en corto 2° conexion electrica deficiente

P0106
Definicion: Acondicionar los sensores MAP -BARO- MAF Y VAF
Explicacion: A todos los vehiculos tienen uno o mas de estos componentes. La carga del motor o el volumen de aire es medido por estos componentes. La computadora a reconocido un errpor de recepcion de la senal
Causa: 1°Manguera de vacio fuera de lugar, agrietada o conducto obstruido-Condiciones mecanicas de sincronizacion del motor
2°Tubo del cuerpo del acelerador de admision suelto, fuera de lugar o agrietado 3° Baro/Map defectuosos 4° Sensor VAF /MAF sucio o defectuosos

Me podrían ayudar cual de estos podría ser el mas indicado, el carro prende tengo que pisar levemente el acelerador y se mantiene prendido,si revoluciona bien solo si dejo de pisar el acelerador se apaga.
ricardo de México hace 8 años
Esta muy claro. Sigue las instrucciones de las causas: manguera de vacio agrietada u obstruido,cuerpo de aceleracion suelto, algun sensor defectuoso.
joel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema me puedes ayudar
lab_ivan de México hace 5 años
Pudiste resolver el problema?
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Encendido de chevy

Chevrolet Chevy 2006 4 puertas, motor 1.6 4 cilindros 119000 kms
Buen dia sres... Espero y me pueden ayudar... Resulta ser que soy propietario de un chevy c2 06 transmision standar con a/c etc y hace unos 2 meses a la fecha e tenido problemas con el encendido del uato sobre todo el problema persiste cuando dura mucho en reposo en decir por ejemplo en las mañanas tarda en encender como hasta el 3ser llavaso da marcha pero tarda, una vez encendido todo a la normalidad e includo enciende bien posteriormente... Le lavaron los inyectores servicio completo le cambiaron las bujias por unas mas buenas segun oroginales metieron scanner creimos que era o segun el mecanico la bomba de la gasolina y que todo bien manda buena presion pero nada el carro sigue igual. Alguien que se apiade de mi para que me pueda auxiliar.
LEONO de México hace 10 años  
LE
1 respuesta 
serch de México hace 10 años
Dale mantenimiento a tu marcha, y checa que carge correctamente el alternador y que tenga buen voltaje tu bateria, eso se debe a servicio elctrico lo q tiene tu chevy
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Motor no arranca

Chevrolet Chevy 2003  160000 kms
Tengo un Chevy Monza 2003, se comenzó a apagar al irlo conduciendo, hasta que ya no prendió, lo lleve al mecánico y dijo que era falla de la bobina, se cambió y siguió la falla, nos dijeron que era algo eléctrico, lo llevamos con un eléctrico y comento que era el sensor TPS se cambió y siguió la falla, cambiaron sensores de cigüeñal, MAP, polea de banda tensora, banda de tiempo, limpieza de inyectores, ajuste de tiempo, bomba de gasolina... En fin ya no se que hacer sólo he estado gastando... alguna recomendación??? Gracias
ZabEscala de México hace 2 años  
ZA
1 caso 
roberto de México hace 2 años
Ya revisaste si hay inyeccion de gasolina ,tal vez pueda ser el relevador de la bomba de gasolina. Suerte
ZabEscala de México hace 2 años
Ya también lo revisamos y si funciona pero aún continúa mi problema gracias !
Victr de México hace 2 años
Ya reviso la marcha, puede ser que ya no tenga carbones...
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No aguanta el minimo, por momentos queda estable y se apaga

Chevrolet Chevy 1995 2 puertas.vortex 4.3 L 101000 kms
Se hizo cambio de bujias,filtro de gasolina,distribuidor completo,bobina,iac vAlvula,map sensor,tps,se limpio la egn valvula,se revisaron las lineas de aire,limpiador d inyectores se suministra al tanque,no prende la luz de servicio,corre muy bien en la autopista,n la mayoria caliente no falla,solo en minimo tiembla,q podra ser el problema
louis de Estados Unidos hace 8 años  
LO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion, lo consigues en autozone, walmart.
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Chevy da marcha pero no arranca

Chevrolet Chevy 2010 chevy 1.6 57000 kms
Ya le hice cambio d aceite filtro bujias limpieza d inyectores cpo aceleracion jalo bn pero en menos de 24 hrs ya no quiso arrancar a que se debera el problema
kike de México hace 8 años  
KI
1 caso 
Frank de México hace 8 años
Hola ya revisaste que le este llegando gasolina? revisa la bomba, el relevador de la bomba y el regulador de presión de la bomba. Indica con mas presicion cual es la falla al tratar de arrancarlo Ejemplo... si da marcha, no hace nada, etc.. .
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Huele a gasolina y enciende el check

Chevrolet Chevy 2011 3'puertas 172000 kms
Hola, tengo un chevy 2011 huele mucho a gasolina y enciende el cheke engenier en el tablero, ya le cambie dos veces los sensores (una vez en la agencia y otra por fuera porque segun el scanner registraba esa falla), también se le cambio el catalizador, le limpiaron los inyectores, la camara de combustión, le cambiaron la bobina de encendido y sigue con el mismo problema. Recien le hicieron todos esos cambios se le apago el foco en el tablero, luego debla nada se le prendio (creo que al meter reversa). Después otra vez se apago el foco, y hace una semana se le volvioba encender el foco y a oler mucho a gasolina, sobre todo en la cajuela...no sé que hacer?, por favor me podrían ayudar.
María de México hace 7 años  
MA
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa si el tapon de gasolina sella bien , puede tener fuga o defectuoso y lo detecta la computadora por el sistema de emision de gases y prende el check engine.
María de México hace 7 años
Gracias, voy a checar esa posibilidad. Otra pregunta, me dijen que de agencia trae un anticongelante anaranjado y en una de esas le pusieron verde, que debía cambiar y limpiar todo el sistema, es cierto?
ricardo de México hace 7 años
Consigue anticongelante rojo marca peak. Cambialo y purga bien el sistema.
María de México hace 7 años
Gracias por responder las dudas.
KUGURU SAENZ de México hace 7 años
Debes levantar el asiento, lleva 2 tapas la primera es de plastico y debe ir bien puesta, la otra es la que sella el orificio donde va la bomba, puede ser que la hayan abierto y como la giran a golpes muchas veces al volverla a colocar el aro que debe engargolar con la base queda flojo, y como existe una manguera de flujo de regreso de gasolina al tanque existe ebullicion, y esto se hace mas grave cuando el tanque esta de la mitad para abajo, existen muchos vapores de gasolina
María de México hace 7 años
Gracias, voy a revisarlo.
Felipe de México hace 7 años
Tengo el. Mismo problema que tu María con un Chevy 2010 automático pero yo traigo desconectado el sensor de oxigeno de adelante porque sino me gasta más gasolina
ricardo de México hace 7 años
Hay que ponerle otro sensor de oxigen original
Enrique de México hace 6 años
Tengo un problema con un chevy 2011, hace tres meses le hice el servicio, tenía encendido el check engine pero despues de este ya no prendio, ayer comenzo a encender el testigo, que puede ser?
Ccvg de México hace 3 años
María como lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Enrique de México hace 3 años
Desconecta la bateria, y despues la vuelves a conectar, con cuidado de no cruzar los cables, en esa ocasión, aunque estaba bien el carro, como que se cicla el testigo, despues de conectarlo y encender el auto, ya no debe de encender el testigo, en caso de que falle algo, o no has hecho el servicio correctamente, hay que buscar la falla, saludos
Ccvg de México hace 3 años
Maria aunque ya pasao mucho de tu pregunta como lograste solucionarlo?
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