Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Poca presión bomba de agua SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1999 Xl Diesel 2.5 C/Doble 4x2 312000 kms
Tengo poco presión de agua en el motor por lo cual creo no abre el termostato me calienta el agua del recipiente pero la manguera del radiador está fría la cual debería estar caliente no tiene pérdidas de agua ni levanta temperatura del motor aclaró la bomba de agua es nueva solo se cambió el refrigerante tenía agua sola mi duda si se habrá tapado algún conducto en el block o tapa no se alguien le habrá pasado lo mismo perdón una ranger 99 maxion 2.5
juanvascon de Argentina hace 2 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanvascon)
juanvascon de Argentina hace 2 años
Resolví mi problema tenia un conducto de retorno tapado y el termostato se quedaba cerrado no habría también había cambiado el recipiente de agua y la tapa entraba muy justa no dejaba abrir la válvula
Se resolvió cambiando el termostato elije la rosca del recipiente para que respire y limpie el derivador de retorno que estaba tapado y listo.
Rodrigo de Chile hace 2 años
Y puede funcionar si la tapa del depósito del agua
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Cambie bomba de agua ,termostato,y mangas y dejo de leer temperatura

Ford Ranger 2001 Mazda B3000 105 kms
He notado que despues de cambiar el tesmotato y la bomba no quiere subir temperatura y la lleve ala maquina para leer el problema porque me dio el sensor de coolant y lo remplace y sigue igual ahora he notado que el radiador si le pongo la mano a la derecha esta totalmente frio y si la mano izquierda en el radiador esta totalmente caliente ahora que opinan ustedes creo que el radiador este tapado. Mazda b3000 2001 3.0 litros
Leonardo de Puerto Rico hace 11 años  
LE
21 casos 
fernando de Uruguay hace 9 años
Todo radiador SI tiene diferencia de temperatura en Los laterales es POR Que no circula agua,Debe de tener aire o Sino sopla la junta.
Fernanda de Argentina hace 8 años
Hola le consulto dónde está la bomba de agua de Ranger 2012?
CESAR de Argentina hace 3 años
Tengo una ranger 3.0 2011 le cambie la bomba de agua y ahora me tira el agua por el deposito
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Se rrecalienta por falta de presion en la bomba de agua

Ford Ranger 2006 4 puertas turbo diese 2506438 kms
Buenos dias
Tengo una ford ranger 2006. Revise la bomba de agua y me tira poca presión, me pueden orientar el sentido de giro de la bomba de agua
Al calentarse y quitarle el tapón para sebar el agua tira vapor caliente y no tira nada de agua
1
Marwell castro de Nicaragua hace 4 años  
MA
6 casos 
jose macias de México hace 3 años
Hola Gaston... en la ranger 1991 motor 3.0 L, cual es la manguera de retorno de agua al radiador, la de arriba o la de abajo, la de arriba se calienta y la de abajo solo se tibia
juanvascon de Argentina hace 2 años
Se pudo resolver el problema la ranger mía también tira poca presión de agua en alta sube la temperatura un rato y baja a normal
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No arranca se me cortó la correa de la bomba de agua

Ford Ranger 2008 3.0  250000 kms
Cuando se me corto arrancaba pero la cambie la correa y ahora no me arranca y pierde bastante gasoil
Facu ramos de Argentina hace 7 años  
FA
1 respuesta 
Pablito de Argentina hace 6 años
Se clavo algun tensor alternador o bomba de agua y no deja girar al motor
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Le tengo que cambiar la bomba del agua pero está atascada

Ford Ranger 2017 Man Gasolina 2.5l 190000 kms
La bomba empezó a tirar agua, pero al querer cambiarla, no se puede está muy atascada, ya probamos haciendo palanca y no sale
PerlaBR3 de México hace un año  
PE
1 caso 

Bomba de agua

Ford Ranger 2011 4 puertas 2.5 diesel 311282 kms
Bota el agua por tapa de radiador
ANGEL FUENTES de Chile hace 3 años  
AN

Sube mucho la temperatura... se cambio la bomba de agua y trompo de tem

Ford Ranger 1996 2.3l Gasolina Man 2 puertas cabina 1/2  286000 kms
Una respuesta para poder saber lo que le pasa...
Patricio de Chile hace 4 años  
PA
3 casos 

Cambie la bomba de agua y no camina

Ford Ranger 2011 Xlt 450000 kms
Le cambié la bomba de agua y ya no acelera bien me marca alta temperatura
José Padilla de México hace 5 años  
JO

Tengo una Ford Ranger 97 que le cambié la bomba del agua los sensores

Ford Ranger 1997 2 puertas 12043 kms
Le cambié la bomba de la agua a mi camioneta por Ranger 97 y se sigue en frío no calienta y también le cambie el termostato y los sensores de la temperatura y delante Freeze y sigue calentando solamente 1/4
Javier M M de Estados Unidos hace 8 años  
JA
3 casos 

Ford ranger levanta temperatura

Ford Ranger 2008 xl plus 123000 kms
Hola amigos, revisando mi caso encontré esta pagina y les voy a contar mi experiencia. Mi primer camioneta es esta una Ranger 2008 motor 3.0 xl plus impecable, con 123000 km, resulta q me levanta temperatura pasando los 120 km/h, cambie termostato, la polea viscosa, y tapón de agua, hoy voy a cambiar la bomba de agua, si no es eso, sacare la tapa de cilindro y hare una prueba hidráulica. La verdad q no puedo dar en el clavo, la chata sigue teniendo un excelente rendimiento y en el tacho del agua no se ven burbujas como para pensar q es la tapa de cilindro, tampoco consume agua ni la pierde. El… Leer completa
walter de Argentina hace 13 años  
WA
88 casos 
gaston de Argentina hace 13 años
Hola walter soy mecanico te voy a decir el problema de la Ranger tuya no creo q sea la tapa de cilindros, fijate la manguera fina de retorno de agua q entra al deposito plástico sacala, y seguila donde va a una garganta sacala afuera y sopletiala pq se tapa, y en la garganta del agua esta el caño donde entra esa manguera fina seguro esta tapado con sarro ese es tu problema
Leonardo de Argentina hace 10 años
Excelente Gastón, estaba teniendo un problema con la temperatura y lo solucione como dijiste vos, muchas gracias por tu consejo campeon!!!
Jose Victor de Argentina hace 10 años
Hola Gasron...voy revisar lo de la manguera, tengo el mismo problema, ya cambie el viacoso, termostato original y bomba de agua , anduvo bien en pleno calores del verano, mi mecánico dice que no se limpia ese tipo de radiador, opina de probar con otro... Ud que sugerencia me podría dar...Gracias
ANDRES de Chile hace 9 años
Ford ranger 2.3 año 2012. En carretera se dispara la aguja de la temperatura se prende la luz...la paro y baja altiro y el motor no se calienta nada y no pierde nada de agua. Que puede ser. Amigo ?????
Agradecido
Jose Victor de Argentina hace 9 años
Hola... Mi problema se solucionó limpiando el radiador...ANDRES Lo tuyo , yo probaría sacando el termostato para ver si es eso...Suerte
Daniel de Argentina hace 9 años
Es el filtro de aire tapado
Lmereles de Paraguay hace 9 años
Gastón algun número de Wa para contactar contigo?? Soy de paraguay
Esteban01 de México hace 8 años
A un Ranger 4 cil 2.5 se le puede meter un motor de un 2.3 o no coinciden
Paul de Argentina hace 8 años
Que tal les comento que mi problema de alta temperatura en mi ranger 3.2 , se debió a una falla en la polea viscosa
Gordo de Argentina hace 7 años
Hola tengo una ranger 2008 3.0 y me calienta cuando le pongo quinta o ase fuerza. Le saque el termostatu, le limpie la manguera fina de retorno, rebise la bomba y parese verse buena y no encuentro el problema esroy pensando que puede ser el radiador de calefacción que esta tapado y no deja sircular el agua. Probe si bombea la bomba y note que tarda en bombear y a mi pareser con poca presión. Tambien pense en la tapa de cilindro. Pero no gasta agua y el funcionamientos de motor es normal
Ernesto aldana de México hace 7 años
Aque altura tiene que estar la aguja de la temperatura de una ford ranger 1997, alguien me puede ayudar por favor. Gracias,
omar de República Dominicana hace 13 años
Hola, dile gaston que vea el problema de Omar, creo que podria se tu toma de agua tiene una resistencia que cuando aumenta la temperatura abreu vericala y antes del cilindro ponle el scanner...
Juancho de Argentina hace 12 años
Hola Walter, tengo el mismo modelo de ranger y el mismo problema que comentas, ya le cambie lo mismo que vos y sigue fallando. Me queda la bomba de agua. Vos pudiste solucionarlo? que era finalmente?
Muchas gracias!!

Saludos!
sergio de México hace 7 años
Hola tengo un problema el mío no agarra temperatura saben que es?? siempre está frío por más que lo corra y falla mucho así como si siempre estuviera frio
Jj quiñones de Estados Unidos hace 6 años
Lo mismo me pasa a mi con mi Ranger 6 c. 3.0
Edgardo de Argentina hace 4 años
@sergioHola buenas pudiste solucionar
Copihue de Argentina hace 12 años
Ford Ranger levanta temperatura
Hola ,revisando mi caso encontré esta pagina y les voy a contar mi experiencia. Mi camioneta es esta una Ranger 2008 motor 3.0 xl plus impecable, con 160000 km, resulta q me levanta temperatura pasando los 120 km/h, cambie termostato, la polea viscosa, y tapón de agua, limpie el radiador y el problema continua hoy voy a cambiar la bomba de agua, si no es eso, VENDERE ESTA CAMIONETA ya que siempre aparte del problema de temperatura bastante seguido tiene fallas en sensores o el sistema electrónico , informacion adicional ,en el tacho del agua no se ven burbujas como para pensar que es la tapa de cilindro, tampoco consume agua ni la pierde. El tema es que llevo gastado unos cuanto pesos en esto, y ni hablar de lo carisimo que salen los repuestos originales mi camioneta y esta muy cuidada. Desde ya muchas gracias, espero poder encontrar una solución y comentar la misma en este sitio. En resumen como propietario titular de una ford ranger 3.0 modelo 2008
Opino que es un asco de camioneta
Betolarrosa de Argentina hace 6 años
Hola vi tu comentario de ase 6 años, yo estoy teniendo el mismo problema, vos lo solucionaste? Gracias
Mabel de Argentina hace 5 años
@BetolarrosaHola buenas noches tengo una Ranger 2006 3. Litro me tira el agua y no se x donde pero no me levanta temperatura y marcha bien
Alfredo de Argentina hace 4 años
Hola capo te acordás q fue lo de tu camioneta aquella vez si lograste solucionar tengo el mismo problema cambie todo menos la bomba y sigue calentando por favor si me podés ayudar te agradecería
Dante de Argentina hace 11 años
Hola, te cuento que tengo una Ranger 3.0 2006 y tenia el mismo problema, la pasaba de 90 y la temperatura se disparaba, mi mecanico le desconecto la calefacción e izo un baypass en las mangueras de agua de la calefa, hoy la probe en la ruta y anda de diez, no levanta mas temperatura, pero no tengo calefacción, prueben es facil y no cuesta nada, espero haber sido de utilidad. Saludos Dante
Ricardo de Argentina hace 9 años
Hola amigo una consulta...se puede hacer eso en una 2.8 2005 ???como es el baypass ??me podes decir por favor como se hace gracias saludos
Alan Lozano de Argentina hace 5 años
@RicardoSe que es tarde para responder, pero para el que le sirva, bypass un las mangueras de la calefacción se refiere a agarrar las 2 mangueras que entran y salen a la cabina de la camioneta al radiador de la calefacción y conectarlas en U para anular ese radiador, generalmente se hace cuando se pincha ese radiador porque es un parto desarmar todo el tablero para cambiarlo
Ghizaa de México hace 5 años
Dante excelente aportación yo no e probado eso pero lo tendré en cuenta la mía es una Ranger 2004 XLT 3.0 y hace que cuando tiene el aire acondicionado encendido sube la temperatura lo apago y baja crees que sea ese el problema que estén tapadas las líneas de la calefacción ?
Trevizo G de México hace 4 años
@GhizaaBuen día, soluciono su problema? Me pasa lo mismo con una ranger 99 3.0 con el aire sube la temperatura lo apago y todo normal
Juanx de Chile hace 10 años
Hola les cuento mi dilema tengo una Ford Ranger 2009 petrolera se porta súper bien pero cuando voy en la autopista y llegó a pasar los 140km sube la temperatura y bajo la velocidad y baja la temperatura... Que puede ser ?
gianfranco de Venezuela hace 10 años
Saludos. Tengo una ford ranger 2011 y la misma presenta un problema de fuerza. Les explico, cuando voy en una subida pronunciada y detengo el carro en la mitad y trato de arrancar la camioneta no responde se queda casi que parada tengo que encrochar una o dos veces mas y tratar de acelerar y la camioneta comienza a avanzar pero casi como que empujada con el acelerador a fondo. Si comienzo a subir y no me paro la camioneta sube normal ayudada de sus cambios normalmente
La lleve al mecanico y dijo que era mantenimiento se lo realice y sigue igual...
Agradecidos por su ayuda
Gary mtz de México hace 9 años
Puede ser el embrague que se esté patinando
Jorge de Costa Rica hace 8 años
Mi amigo pudiste solucionar ese daño en tu camioneta ? Yo tengo el mismo problema y no le hemos logrado solucionar
Juanca de Argentina hace 7 años
Me paso 2 veces cambie valvula reguladora de presion d gas oil y listo 5lucas cada ves
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Burbujea por el deposito de agua

Ford Ranger 2007 Doble cabina xlt 250000 kms
Suele recalentar despues de 2000 vueltas
Me dijeron la tapa ya se habia echo podria ser la bomba de agua porque siento como un chillido quiero agotar recursos
Daniel montenegro de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 
Emilio de Argentina hace 8 años
Hola tengo una ranger 2006 3.0 y hierve el agua del deposito y se va la temperatura al carajo y junta mucha presion cuando le aflojo la tapa baja la temperatura y se mantiene al medio del marcador ya le saque el termotato y limpie radiador pero lo mas raro de todo que dejo de andar la calefaccion tendra algo que ver eso o cual sera el problema de la camioneta
Adrianleguiza de Argentina hace 7 años
Hola amigo...a mi me pasa lo mismo...pudiste solucionar lo tuyo...? Yo cambié depósito d agua, limpie termostato, revise manguera, respete tapa d cilindro y sigue en la misma.
Emilio de Argentina hace 7 años
Hola si lo somucione era la bomba de agua que se partio la paleta de plastico que llava adentro
Adrianleguiza de Argentina hace 7 años
Hola Emilio...! Si, me parece q voy a tener q cambiar la bomba d agua...gracias
Emilio de Argentina hace 7 años
Busca por ahi primero porque sacar la tapa es un quilombo terrible agota todo los recursos primero antes de tirarte a ver la junta de la tapa
Jeremias de Argentina hace 5 años
Solucionaste eso...ami me pasa lo mismo
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Hice todo junta, bomba, termostato, nada resultado tapones de block rotos revisen tapones de block
riverodiego478@gmail.com de Argentina hace 4 años
@AdrianleguizaCapo cm andas. Me pasa lo mismo pudiste solucionar
Elio's Garage de México hace 8 años
Solo cambien el termostato, les sugiero poner uno de 165 grados, cambien el tapon del deposito , saludos
Alex de Argentina hace 7 años
Porque levanta temperatura de mi camioneta
Ignacio de Argentina hace 7 años
Hola amigo me pasa lo mismo q los demás comentarios vos decís q es la bomba de agua
Roberto Vega de Puerto Rico hace 7 años
Le hice las tapas del motor y las monte,, pero ahora le voy a echar agua y le sale toda por el tornillo de vacial el aceite contra q podría ser si m pueden decil s lo agradeceré grX
Jey7 de República Dominicana hace un año
Tienes la camisas de los pistones rotas hay que cambiarlas
Alejandro de Argentina hace 6 años
Ami me me pasa que si la aceleró pasando los 80/90 Hai calienta le hice la tapa cambie la junta la bomba de agua saque el termostato puse la paleta directa e igual sigue calentando
Rafa de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el problema? La mía le hace lo mismo, 2005 2.8, le cambie la tapa de cilindro pero me sigue juntando presión en las mangueras de agua
Rafa de Argentina hace 4 años
@RafaHola dejo mi respuesta, resulta que las cambie de tapa de cilindro, pero todas tenian problemas (fisuras internas, o estaban pasadas de cepillado) así q tuve q comprar una tapa nueva. Y ese era todo el problema
riverodiego478@gmail.com de Argentina hace 4 años
Me hace lo mismo. Tira la comprensión para el agua...y le hice el motor nuevo. Pudiste solucionar
Teresa de Argentina hace 3 años
Ale m pasa l mismo ,l paso 80 ,90 y calienta , Ranger 3.0,
Rafa de Argentina hace 3 años
@TeresaPuede llegar a ser la polea viscosa
Rafa de Argentina hace 3 años
@riverodiego478@gmail.comHace mirar la tapa de cilindro.
Ariel de Argentina hace 3 años
@RafaA mi me paso eso y tuve que hacerle superficie al block
Ariel Lopez de Argentina hace 5 meses
Pudiste solucionar el problema de recalentado
Vargas de México hace 6 años
Hola tengo una ranger 2008 mi problema es que en cuanto recorro una distancia considerable al momento de. Apagar mi camioneta empieza a ebullecer el agua y sale del deposito. Ya cambie el. Tapón, ya sondearon el radiador y mi problema sigue... alguien sabe que más puedo hacer
Ruben de Chile hace 5 años
Hola, pudo solucionar su problema me pasa exactamente lo mismo y no podemos solucionar
Carlosb de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo. Lo pudo solucionar?
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una 3.0 el agua del tacho está fría, siempre , es como si la bomba no moviera el agua , limpie radiador miré bomba de agua y el tacho de agua junta presión, la aceleró y levanta el agua, que puedo hacer, gracias
chapita de Argentina hace 5 años
A mí me paso el mecánico me dijo que el circuito estaba muy sucio y que tapó un conducto muy fino que está después del termostato. El agua no pasaba nunca hacía el recorrido el motor consumía el agua del motor y recalentaba
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema, hierve el deposito, ase burbujas. De la salida del radiador q seria la q va al deposito sale aire.
Maxi de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con una camioneta Ford Ranger 2.8 modelo 2003. No fue calentada pero m tira el agua x la tapa y me junta aire el radiador.
Victor de Argentina hace 2 años
Hola saben si el depósito del agua de la Ranger 2006 trae el cañito del desfogue tapado o va abierto x q mi camioneta tira agua de más x hay o va anulado desde ya gracias
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Paso de 120 km/h y me levanta temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2008 ranger limite 3.0 243000 kms
Ando en ciudad y no hay problema pero salgo a la ruta paso de 120 km/h y me levanta temperatura al toque. Puede ser problema con la calidad del liquido refrigerante? ya le cambie termostato y bomba de agua.
sebastian de Argentina hace 10 años  
SE
2 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Puede ser que el liquido anticonjelante este flaqueando, lo otro seria que la junta de culata este soplando pero lo veo dificil... hasta donde llega la temperatura?
sebastian de Argentina hace 10 años
Hola, tenías razón. La composición de agua y refrigerante estaba mal. Lleve a un YPF box y tiene un aparato para medir la composición de refrigerante y agua destilada. Vacíe todo el líquido y volví a colocar nuevo en la composición 40 /60 y por lo pronto no volvió a ocurrir el problema.
Jesús Z de México hace 9 años
Hola, tengo una Ranger 2004, motor 2.3, al forzar la marcha, por ejemplo subiendo alguna calle empinada, se dispara la temperatura hasta prender el foco rojo, ya cambie termostato, lo cual hizo disminuir el problema, pero continuó, ya cambie fan clutch pero sigue calentandose, desacelero y la temperatura baja...que recomiendan?
Solucionado
Mejor respuesta (según sebastian)
sebastian de Argentina hace 9 años
Hola jesus,yo solucione el probelam de mi ranger cambiando todo el liquido refrigerante. Tenia puesto el que viene preparado en los bidones de 5 litros, los cuales aca en mi zona son de mala calidad. Solucione colocando refrigerante de buena calidad en mi caso el de ypf que viene puro y en una proporcion de 40% de refrigerante y 60 % de agua. Mi ranger trae una etiqueta en el chapon del frente que dice esa proporción y ahora anda perfecto.
Kalamapunks de Chile hace 8 años
Yo aún no puedo solucionarlo
sebastian de Argentina hace 9 años
Otra cosa,lleve la camioneta a hacer el servicio general y ahi con un aparato comprobamos la proporción de agua y liquido refrigerante y con ese mismo aparato nos dimos cuenta que el liquido que tenia era en 95% agua
chalio de México hace 9 años
Hola , tengo una Ford ranger 2002 con el 2.3 se calienta. Le cambie el termostato y sigue el problema, la manguera de arriba del radiador se mantiene caliente y la de abajo siempre esta fría. El termostato tiene sensor tal vez ese sea el problema.
Rubenlogo de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema con una ford ranger, cual fue tu solucion?
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Me levanta temperatura y me tira el agua

Ford Ranger 2000 4 puerta motor maxion 2.5  250000 kms
Hola a todos quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo una ranger con motor maxion 2.5 turbo diesel el problema es que me levanta temperatura y me tira el agua por el deposito cambie la polea viscosa bomba de agua se le hiso prueba hidraulica se cambio junta aros metales radiador nuevo todo nuevo y sigo con el mismo problema si alguien me puede comentar que otra cosa pude ser desde ya gracias
nino de Argentina hace 13 años  
NI
10 casos 
leopoldodelangel de México hace 13 años
Yo tuve ese problema hace poco con mi ranger 97 2.3L le cambie la bomba y le checaron todo y seguia calentando y tiraba el agua ya cuando le hiceron de todo me dijeron comprale un tapon nuevo al radiador y solucionado el problema eso era tanto que gaste por un tapon mugruso que se vencio el resorte por eso tira el agua checalo
Saludos
Pablo de Argentina hace 13 años
Hola, es el grave problema del maxion 2,5. Te informo que se soplo la junta de la tapa de cilindros, no hacia falta cambiar el vizcoso, bomba de agua y aros. Tenes que hacer la rectificacion correcta de la tapa de cilindros, que veo que no lo nombraste, y poner una junta nueva original. Lamentablemente la tapa de cilindros de los maxion son de duraluminio, un material que no resiste muy bien a las temperaturas y presiones que se generan en la cabeza del cilindro. Les pasa a los motores 2,5 y 2,8 mwm. No tiene nada que ver el tapon del radiador, primero porque la ranger no tiene tapon en el radiador, en todo caso en el tanque de expansion y tampoco influye. Seguro tenes burbujas en el agua del deposito cuando esta fria, fijate. Pasa compresion de los cilindros al agua. Tambien es muyyyyyyyyyyyyyyyyyy importante que pongas refrigerante original motocraf en su dilucion correcta con agua destilada, ya que eleva la temperatura de ebullicion del liquido y asi genera la presion correcta y no demas como si cambia de estado el liquido. Espero te sirva el comentario. Saludos. (fanatico de la ranger 3.0)
perrobilly de Chile hace 11 años
Hola compre una ranger con culata nueva radiador nuevo y se caliente al forzarla, lo unico que noto que al dejar la tapa del radiador mas suelta no se calienta ni nada, compre una tapa de radiador nueva y se calienta igual no se que podra ser si tiene todo nuevo
Fabián de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes revisa que las patas de motor y caja estén sanas para que el viscoso funcione solo corrobora y prueba esto.
Diego de Argentina hace 4 años
Hola solucionaste el problema. Me hace lo mismo
JJSANMAR de Chile hace 6 meses
***** sres es muy simple llevo un año con mi ford ranger heritage ii 2012 con el mismo problema ando 12 km y se sube full la temperatura y bota el agua y junta mucha presión
SOLUCIÓN : vean que las mangueras ño están obstruidas y cámbienlas y vean que circule el agua, pues con eso queda todo solucionado

MI WHATSAPP +56 9 2375 7153
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Presión en mangueras y depósito de agua ranger 3.2 mod 2015

Ford Ranger 2015 XLT 145000 kms
Hola tengo una ranger 2015 con motor 3.2 con 145000 km, el problema es que levanta presión el el circuito de agua y eso produjo que se rompa una manguera y se funda. El motor fue reparado y continua con el problema de presión, se cambió la bomba de agua y se anuló el enfriador de gases egr pero el problema continua. En ningún momento salen burbujas en el deposito de agua y tampoco levanta temperatura
Alguno tiene un caso que le haya pasado y que es lo que produce esta falla?
Agustín Andriani de Argentina hace 5 años  
AG
15 casos 
Miguelon de Ecuador hace 5 años
Yo tengo el mismo problema mi amigo ojala alguien pueda ayudar
Agustín Andriani de Argentina hace 5 años
Ahora se soplo la junta, así que le vamos a cambiar la tapa
Jesuan de Argentina hace 4 años
@Agustín AndrianiAgustín yo le hice todo nuevo y me junta presión manguera d eagua ,me podés dar una mano?
Hugo Iriarte de Argentina hace 4 años
@JesuanCambia la tapa del deposito del agua no funciona la valvula y no descomprime
Miguelon de Ecuador hace 5 años
Q tal ami Amigo ya di con la falla de la camioneta tuve q poner Empaque de Cabezote original y purgar bien el sistema de enfriamiento del motor ya q queda con aire y listo ya no recalienta ni me eleva la temperatura
Jesuan de Argentina hace 4 años
Hola Miguelón !! Pregunto Que es el empaque de cabezote?
Oscar de Costa Rica hace 4 años
Yo tengo problemas también , compré el depósito del agua con el tapón nuevo , pero igual hay mucha presión en el sistema y ya reventó manguera y el depósito , no recalienta
juanito de Chile hace 2 años
Yo tengo el mismo problema,junta mucha presion en las mangueras ya se rompió una, ayuda xfa q sera
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Se calienta SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2008 Ford ranger 2.3 l 146544 kms
Seme calienta hice cambio de bomba de agua y termostato y siempre se calienta
Tony de Estados Unidos hace 6 años  
TO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tony)
Camilo de Colombia hace 6 años
Revisar sensor temperatura y conector, también radiador k no este tapado y el ventilador k tenga buena potencia
Tony de Estados Unidos hace 6 años
Antes manos gracias por el consejo ya revisé el radiador no está tapado ya cambie termostato clutch de ventilador bomba de agua tapón de depósito de agua enpaque de la tapa del motor pero a aún sigue la aguja cuando trabaja 15 minutos La aguja está ala mitad y luego apagó el carro y luego bueo o aprenderlo la aguja se va acta riva y regresa a la mitad
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Temperatura alta a mas de 100km

Ford Ranger 2008 4x4 xl plus motor 3.0 160000 kms
Ford Ranger levanta temperatura Hola ,revisando mi caso encontré esta pagina y les voy a contar mi experiencia. Mi camioneta es esta una Ranger 2008 motor 3.0 xl plus impecable, con 160000 km, resulta q me levanta temperatura pasando los 110 /// 120 km/h, cambie termostato, la polea viscosa, y correa , limpie el radiador y el problema continua hoy voy a cambiar la bomba de agua, si no es eso, VENDERE ESTA CAMIONETA ya que siempre aparte del problema de temperatura bastante seguido tiene fallas en sensores o el sistema electrónico , información adicional ,en el tacho del agua no se ven burbujas… Leer completa
Copihue de Argentina hace 12 años  
CO
6 casos 
oscar de Argentina hace 11 años
Donde se encuentran los controladores de temperatura de la ford ranger power troke 2077 se enciende el indicador en el tablero pero no levanta temperatura. Gracias.
Copihue de Argentina hace 11 años
Gracias por la respuesta
La camioneta fue vendida a un precio vil por la falla
Es un modelo muy malo. Enzo
Dante de Argentina hace 11 años
Hola, te cuento que tengo una Ranger 3.0 2006 y tenia el mismo problema, la pasaba de 90 y la temperatura se disparaba, mi mecanico le desconecto la calefacción e izo un baypass en las mangueras de agua de la calefa, hoy la probe en la ruta y anda de diez, no levanta mas temperatura, pero no tengo calefacción, prueben es facil y no cuesta nada, espero haber sido de utilidad. Saludos Dante
jmsalba132 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema paso los 90 y puf se sube limpie radiador los bomba nueva ,termostato nuevo ventilador nuevo manguera nueva me levanto la aguja pero no estaba caliente la pare y seguia la puse en marcha tenia prendida la luz apague las luces estaba en la autopista y o lala la temperatura volvio a la normalidad no puede ser el bulbo ?de temperatura me sale 500 por favor ayuda ya me sacaron mucha pl
jmsalba132 de Argentina hace 8 años
Por favor ayudame que no la quiero vender asi
marcos de Argentina hace 7 años
Hola , yo tengo una ranger 2008 4 x 4 - 3.0 diesel , tuve el mismo problema y encontre que la manguera del radiador de la calefaccion estaba pinchado , jamas hubiera encontrado el problema por el cual se levantaba la temperatura, cambie la manguera y se soluciono el tema
Adrian de Argentina hace 11 años
Y como quedó volvió a levantar temperatura? Yo tengo el mismo problema hoy voy a desconectar la calefacción a ver si es eso.
Dante de Argentina hace 11 años
Hola Adrian, en mi caso, no levanto mas temperatura, ahora tengo que ver como hago con la calefacción, aparentemente tiene una pequeña pinchadura el radiador de la calefa, por ahora no levanta temperatura. Saludos
Eloy de Argentina hace 10 años
Que tal, tuve exp parecida con la calefacción. Mi chata motor maxion 2,5 calentaba siempre cuando la exigía. Cuando le cambie radiador de calefacción dejo de hacerlo.
Marce de Argentina hace 10 años
Tengo una Ranger 2007 me levantaba temperatura le cambie el termostato y sigue con el problema ahora desatape el termostato de la parte superior una tapa de plástico vi cuando se llenaba y ahora el indicador no marca
Miguel de Argentina hace 9 años
Hola tengo una Ranger 2009, le hice motor a nuevo la paso de 90 y me levanta temperatura el mecánico le saco termostato... no larga burbujas por el tacho. Tampoco está contaminada el aceite. Por momentos deja de circular el agua yo prendo la calefacción y baja la temperatura.
Dante de Argentina hace 9 años
Hola, yo ya tuve 3 Ranger 3.0, soy fanático de Ford, me gusta la Ranger, pero no quiero una Ranger nunca mas, esta llena de problemas, he gastado plata que no tengo en la ultima, la vendí y al otro día se rompió y me tuve que hacer cargo de la rotura, $ 15.000. - para despedirse, ya le tome bronca comprar una Ranger es no quererce, es compra no uno, varios problemas.
Felix de El Salvador hace 9 años
Yo tengo un problema con mi Ford ranger 2006 pick up turbo diésel, me andaba calentando y bajaron la culata y cambiaron empaque, el pick up a quedado bien ya no calienta pero aumento el ruido del motor exageradamente, se escucha súper fuerte el ruido y no era así, alguien sabe por casualidad que pueda ser !!! Gracias por su ayuda !!!
jmsalba132 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema paso los 90 y puf se sube limpie radiador los bomba nueva ,termostato nuevo ventilador nuevo manguera nueva me levanto la aguja pero no estaba caliente la pare y seguia la puse en marcha tenia prendida la luz apague las luces estaba en la autopista y o lala la temperatura volvio a la normalidad no puede ser el bulbo ?de temperatura me sale 500 por favor ayuda ya me sacaron mucha plata
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Presión en circuito de agua

Ford Ranger 2013 Xlt Diesel 3.2 C/Doble Man 4x2 170000 kms
Buenas tardes tengo una ranger 2013 3.2 se hiso cambio de motor por uno nuevo
Pero sigue juntando presión en el circuito de agua
A esto ya se remplazo bomba de agua se limpio radiador , termostato , tapa del depocito, electro ventilador y seguimos con el mismo problema alguien que aya tenido este inconveniente
pablo de Argentina hace 5 años  
PA
18 casos 
Edgardo de Argentina hace 5 años
Hola, puede ser el enfriador de gases de escape!! Proba de anular esas mangueras q van al enfriador!
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola como andan. Estoy con el mismo problema. Hice prueba del enfriador de gases aplicándole presión de aire y sumergiendo lo en agua y no pierde nada. Pero bueno nosee. Capaz al calentar si pierde.
pancho de Argentina hace 3 años
Junta presion en el deposito y como si fuera espuma blanca, no levanta temperatura, es una ranger 2013 motor 2.2 diesel
Jony de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo tengo el mismo problema con la 2.2
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Problema de calefaccion

Ford Ranger 2006 xlt 117624 kms
Se cambio la bomba de agua y termotato y no calento mas la calefaccion ,ademas se me va el agua y no encuentro ninguna perdida
daniel de Argentina hace 13 años  
DA
9 casos 
marcos de Argentina hace 13 años
Valvula del paso de agua o radiador de la calefaccion trancado puede ser
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Calienta a partir de 90kilometros por hora SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2001 ranger 2.8 200000 kms
Hola gente tengo un problema con la ranger, le cambie bomba de agua, radiador, viscosa, termostato, hice todo lo que dice en internet, limpie todo el circuito, limpie el radiador del aire acondicionado y nada, cambie la junta de tapa de cilindro y nada, hice un vaipas con las mangueras de la calefa, saque el termostato, y sigue calentando, que podra ser?? desde ya muchas graciass
lezcaa de Argentina hace 9 años  
LE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lezcaa)
lezcaa de Argentina hace 9 años
Hola les comento que encontre la solucion, tenia el radiador del aire acondicionado lleno de tierra, y al cambiarle la junta de tapa de cilindros, le puse una de amianto y tenia una de chapa. Le hice superficie a la tapa y puse una junta de chapa nueva. Y problema resuelto
Muralito de Argentina hace 2 años
Exacto me pasó lo mismo cambie todo y era el radiador del aire
Gian de Argentina hace 4 meses
@MuralitoComo q el radiador dl aire q tenia
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Consume agua y no levanta temperatura

Ford Ranger 2001 xlt 240000 kms
Hola mi nombre es García Gastón me compré la Ranger anda y está inmaculada la. Cuestion es que te gordo que revisar el depósito cada día o tres días por que consume agua no sé por dónde por que no presenta perdidas, asimismo no levanta más que el mínimo de temperatura, y si la paso de 120 km levanta un poco más pero no llega a la temperatura con la aguja al medio a 100 se mantiene al mínimo la temperatura alguna idea hago saber que cambie la bomba de agua por que en un momento me perdía por ahí de golpe paso por uno de los orificios de la bomba de agua, ya traía el problema de consumir agua muchas gracias
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 
gaston de Argentina hace 8 años
Aclaro que era de. Mis viejos y no ha tenido accidentes que involucren el motor ni nada y jamás ha presentado problemas prácticamente
Angel de Argentina hace 8 años
Hola tengo una ranger 3.2 y tenia problemas de consumo de agua cambiamos junta de tapa hisimos prueba hidraulica por posible fisura y el problema es que se pincho el enfriador de la egr. El agua la esta evaporando y la elimina por el escape. La solucion es un poco cara pero el daño puede ser mucho mayor si lo dejas pasar. Es mi caso espero te ayude. Saludos amigos.
Pecarras de Chile hace 8 años
Solucionaste el problema?
gaston de Argentina hace 5 años
Sigue si solucion lo de la temperatura el agua era u a jubta detras de una estructura que esta antes de la bomba de agua
Matias de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, en una ranger 2018 no se que hacer. Le quería hacer la tapa y anular el egr... pero creo que no va a funcionar
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Cambio de electroventilador

Ford Ranger 2017 full, 4ptas , turbodiesel 320000 kms
El mecanico no encuentra la manera de cambiar el electroventilador, o sea no lo puede sacar para poner un repuesto nuevo, traido de Argentina,
Recalienta, ya le cambiamos el radiador, la bomba de agua, el termostato, no hace burbujas en el tanque de agua, se limpiaron los mangones con soplete de aire. Hace 3 /4 meses que me vuelvo "loco", despues de cambiar el radiador, no la paso de 80Km y cuando sube la aguja del agua, el saco el cambio, la dejo seguir rodando, la acelero un poco y en un momento vuelve la aguja al lugar y continuo andando...
Walter de Uruguay hace 8 años  
WA
6 casos 
Walter de Uruguay hace 8 años
Perdon el del 2005, me equivoque al poner el año de la ford RAnger
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 8 años
Bendiciones ya la purgaron podías tener aire en el sistema
Alejandro de Venezuela hace 7 años
Quisiera saber cuanto es el consumo del eletro de ranger ya que mi eletro calienta mucho y calienta los cables
Alex de México hace 6 años
No sirbe los botones del clima no en tra el compresor
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Se enciende el código de temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2005 Doble cabina 2.3 120000 kms
Hola qué tal amigos tengo una Ford Ranger doble cabina 2005 motor 2.3 lt
Mi problema es que cuando agarro la carretera y voy a 100k/h me empieza a parpadear en código de calentamiento pero revisando ni la abuja se mueve de q se caliente ya le cambié la bomba de agua el termostato y el fan clush le hice estos cambios por mantenimiento y antes de hacerlo no me hacía esto ahorita le estoy cambiando los sensores de temperatura ya le cambié uno el q aparece en la foto mañana le cambiare el otro q es el q está un poco más grande y según está en la cabeza del motor gracias espero me puedan ayudar
1
Agustín de México hace 8 años  
AG
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agustín)
Agustín de México hace 8 años
Ya quedó resuelto era el sensor ubicado en la cabeza del motor entre la 2da y 3ra bujía ánimo gente buen día
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Vuelca el agua cuando paso las 2000rpm y calienta

Ford Ranger 2000  100000 kms
Hola a todos me presento, mi nombre es Martin necesito que me orienten tengo una ranger y la verdad que desde que la compre me dio dolores de cabeza. Al tiempo que la compre voy viajando y la pongo a 2500 rpm y se recalienta me volco toda el agua y se calienta y barre un piston. La llevo a un mecanico la repara y dice dale que quedo de nuevo la pongo a 110 km 2500 rpm y de nuevo ahora tambien cambiamos bomba de agua y limpiamos el radiador le puse tapa de cilindro nueva y dijimos ahora siiii y de nuevo lo mismo... si ando a 80 o 90 que son 2000 rpm puedo viajar tranquilo pero si hace mucho cal… Leer completa
martin de Argentina hace 10 años  
MA
25 casos 
marco de México hace 10 años
Tengo una ranger modelo 2007 2.3 litros se tironea en segunda al despegar presión de combustible esta 60 libras hay buena chispa sincronizacion esta bien
leandro de Argentina hace 10 años
Buen dia tengo una ranger 3.0 le cambie la junta tapa de cil. Ya q se me quemo x una perdida de un tapon de la tapa y ahora cuando supero los 120 km/hs me levanta temperatura pero si voy hasta los 120 viajó normal la bomba de agua es nueva y no tiene termostato será q esta tapado el radiador o q podra ser
Alejandro Lingua de Argentina hace 9 años
Hola Leandro, soy mecánico en Gálvez, Argentina, te comento que el termostato no sólo cumple función de controlar que la temperatura no caiga por debajo de cierta temperatura y mantener el motor caliente para que sea más económico. Tambien funciona como paso graduado en la cantidad de agua que va hacia el radiador, por lo tanto, al no estar puesto, el agua pasa más rápido por el radiador, sin darle tiempo a enfriarse.
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola esté muchácho yo téniá él mismo problémá i está él turbo desconéctasélo y probá sino es ási ténés cámisá frisúráda
Eduardo de Argentina hace 6 años
Holá yo téniá él mismo provlémá. É hérá él turvo. Desconéctasélo. O es cámisá frisurádá. Más ránhér son múy lindas péro cuándo émpiésán con lós problémás mámá té lá regálo son un dólar de cábésá. Saludos éspéro q té sirbá dé álgo desdeyá. Áténtáménté soy edúárdo
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Arranca en 3 cilindros y despues se acopla el 4to cilindro

Ford Ranger 1995 2.3 nafta 8 bujias 130000 kms
Buenas tardes. Les quiero consultar, quien sepa. Al motor se le hizo la tapa asiento de valvulas. Se le cambio los botadores, las bujias originales, cables de bujias originales, las dos bobinas,las juntas, distribución, bomba de agua. Cuando enciende sigue arrancando en 3 cilindros. Mande a revisar el arbol de levas, por que como es de caño puede ser que haya una desviación, y no el arbol esta perfecto. Lo mande a escanear y no detecta ninguna falla electrónica. Corrobore que todos los sensores esten conectados y estan todos correctamente conectados. Y sigue arrancando en 3 cilindro. Alguien m… Leer completa
Nacho de Argentina hace 10 años  
NA
8 casos 
José de México hace 10 años
Hola amigo buenas tardes antes que nada tengo una ford ranger 89 cabina y media automática el problema que le cambie la pastilla de encendido por que ya no quería arrancar después de eso se notó un ruido extraño en el motor arranca como si se escuchara desvelada la caja hace bien sus cambios puesto que le cambie la caja por que no tenía fuerza la caja según me comentó el mecánico el echó es que la enciendo y se escucha como si estuviera desnivelada y le acelero al motor y como que no puede en frío y caminando la camioneta se escucha como si fuera un roce entre la caja y el motor también le cambie el módulo map por que no respondía y le avía falta aire al motor y la verdad no se que sea no le encuentro la falla que podrá ser
juan c burgos de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema que tuviste con tu ranger y no encuentro como solucionarlo me cambiaron los botadores y ahora quieren desarmar el motor. Los inyectores los hice calibrar y estan perfectos. No se que puedo hacer
alex de Estados Unidos hace 10 años
Ford ranger 3.0 año 2005 dos inyectores el 1 y 3 se oye que trabajan pero no trabajan esos dos pistones ya cambie casi todo
Vicha de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes haber quien me puede ayudar , tengo una Ranger 2009 2.3 NAFTA con gas y me falla regulando y no le podemos encontrar la falla la escalamos y no marca nada, baja la revoluciónes y de arratos las sube siempre regulando y solo a gas a NAFTA anda perfecto. Ya estoy cansando de llevarla alos del gas y nada sigue igual. Alguien tiene idea que puede ser????
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Si usas calefactor o aire se calienta el motor

Ford Ranger 2011 2,5 xlt Diesel  300000 kms
Hola a todos, les escribo desde Chile. Uso esta camioneta para el trabajo y cuando quiero usar calefactor o aire acondicionado la camioneta se calienta de inmediato. Ha pasado 2 veces ya que ha caido al taller x calentones y dobladas de culata. Sabe alguien la cauda de esto?? mangueras tapadas, bomba de agua mal dimensionada de fabrica? Estanque de agua muy pequeño? Parece que las terrano son mucho mejores!
Roberto de Chile hace 13 años  
RO
7 casos 
luis de Argentina hace 12 años
Sabes que a la ranger de una amigo le prende el a. C pero cuando va andando y frena en un semaforo. Como que se apaga el aire y tira aire caliente. El gas del aire esta perfecto. Alguna solucion?gracias. Abrazo
Edwin de México hace 7 años
Encontraste alguna solución me pasa lo mismo espero respuesta gracias
Edwin de México hace 7 años
Me pasa lo mismo encontraste la falla
Jaime de México hace 8 años
Disculpen amigos es normal que mi camioneta prendida el aire que sale por el escape salga bien caliente
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Temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2010 4 puertas 3.0 270 kms
Ya le hice cambio de bomba de agua dos veces le puse el termostato y se lo saqué porque hacía lo mismo,limpiamos el radiador y nada no se más que hacerle
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
luis espinosa de México hace 3 años
No te queda otra mas que irte sobre las cabezas a menos que trabajen mal los ventiladores.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 3 años
Buen día por suerte pudimos solucionar el problema el mecánico le puso la viscosa fija para probar y volvio a ponerle el termostato y hasta ahora anda bien gracias a todos
Marcelo de Argentina hace 3 años
Otra vez empezó a levantar temperatura no tengo más que hacerle la tapa otra opción no hay,si saben algo más me avisan y si saben cuánto estará para hacer la tapa
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Polea viscosa no arranca en ruta o ciudad ,pero si cuando arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2008 Xls 4x2 228000 kms
Tengo una Ranger 3.0 y arranca la polea cuando arranca y no arranca más y me termina tirando parte del agua en ruta. En ciudad no lo hace. Ya limpie radiador, cambie bomba de agua, depósito, tapa y termostato. La temperatura llega hasta la mitad la tapa se la hice hace dos años y uso refri premium.
Leonardo de Argentina hace 2 años  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 2 años
El problema era la bomba y termostato al final. Había sacado el termostato y le cambié la bomba. Además hice limpiar el radiador. Sin problemas ahora
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Tiene una succión de aire al prender y la temperatura llega a la mitad SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2007 4 puertas, motor 2.3 500000 kms
Quisiera que me indiquen que es lo que ocasiona esa succión de aire al prenderla, que antes no tenia y no logro identificar y que lo podría ocasionar, y lo de la temperatura antes estaba por debajo de la mitad y hoy la subió a la mitad es normal o hay falla de la bomba de agua
NOEL SANTIAGO de Venezuela hace 3 años  
NO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según NOEL SANTIAGO)
NOEL SANTIAGO de Venezuela hace 3 años
Manguera de vacío en admisión rota succionando aire en admisión y comprometiendo sensor pcv
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No quiere arrancar

Ford Ranger 2008 motor 3.0  270000 kms
Llevamos al taller para cambiar la bomba de agua. Se cambio y despues de terminar no quiso arrancar mas. Se controló la bomba de alta presión, los inyectores todos los sensores, la válvula de reguladora de presión de combustible, válvula de caudal de combustible, se cambio la distribución, se coloco bien a punto y no quiere arrancar y el escaner no salta nada. Podri8a ser la ECU de la camioneta?? si se cambia por otra ECU hay que codificar algo o se puede probar??
ariel de Argentina hace 12 años  
AR
4 casos 
Gonzalo de México hace 12 años
Puedes revisar que se hayan conectado todos los cables a tierra que se hayan desconectado
Francisco8890 de Argentina hace 3 años
Hola que tal pudiste solucionar?, xq tengo un problema similar y no podemos arrancar la camioneta. Saludos
Martin.Sanchez de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo una Ranger 3.0 powerstrok con el mismo problema, latrajeron para cambiar la bomba de agua y no arranca. Si pudiste solucionar por favor comenta.
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La chata levanta temperatura

Ford Ranger 2006 internacional 3.0 power trock, cuatro puertas  188000 kms
Le quitamos el termostato y cambiamos la bomba de agua, pero el indicador de temperatura se va a tope y la luz roja del agua caliente queda encendida permanente. Tiene otro termostato??????????
honorio de Uruguay hace 11 años  
HO
2 casos 
miguel de Venezuela hace 11 años
Ok, revisaste si el sensor que hace que mida la aguja esta en buen estado ?? la aguja poco a poco va subiendo o apenas la enciendes marca que esta sobre calentada ?? revisaron la cámara a ver si esta doblada ?? tienes que dar mas explicación de la falla para poder darte opiniones,,,ok
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