Hoy note que cuando puse la alarma del coche sono la bocina dos veces ósea como que hubiera dejado la puerta medio abierta cerre todo, el cofre, maletero y puertas nuevamente y sigue igual. Alguien que me ayude con eso?

Qué tal, quisiera una opinión tengo un Ford fusion 2007 y si voy en carretera y llegó a pasar algo que pierda lo parejo de la carretera el carro se siente como si se moviera de izquierda a derecha y se siente el movimiento y se ve en los pasajeros el movimiento

Golpeteo En las ruedas delanteras y inestabilidad en la dirección.

Mi motor es 1.6 turbo, no marca código de error pero tengo las revoluciones inestables en relanty, de 800rpm a 600rpm, si enciendo el a/c lo hace más rápido y se apaga en relanty, ya cambie el cuerpo de aceleración electrónico y se realizó el Modo aprendizaje y siguió igual, ya le metieron humo para checar si tenía entradas de aire, y todo está muy bien sellado

Luz del tablero que no se apaga

Hola amigos busco ayuda tengo mi fusión 2010 con el volante duro y prendido el botón del ABS , el de freno de mano y el anti derrape. Y en el centro avancetrack espero su pronta respuesta por favor

Hola, Buenas tardes, quisiera saber si alguien tiene el mismo problema que yo y como arreglarlo; Lo que pasa es que al momento de comenzar a pisar el freno, mis revoluciones bajan hasta las 500 y se disparan hasta las 1000, es decir, se quedan de manera inestable brincando de 500 a 1000 repentinamente hasta que estas llegan a 0 y se apaga el motor. Cabe aclarar que esto no sucede siempre, pero he notado que ha sucedido cuando tengo 1 cuarto y medio de gasolina en el tanque.

Al arrancar en frio tarda demasiado en bajar las revoluciones, una vez caliente el motor cascabelea y al prender el aire acondicionado vibra demasiado. Ya le cambie bujias y filtro de aire. El escaner marca el codigo P0420. Espero puedan ayudarme

Mi ford fusion o mondeo, tiene movimientos de rpm es solo un poco entre 500 a 1000 rpm de variación y no se lo que es, ya limpie el cuerpo de aceleración y no se solucionó

Las revoluciones suben y bajan sin control. Solo cuando llega a temperatura optima hace eso. Si enciendo el AC es más notorio. Ya llevo varios mecánicos y nadie encuentra la falla.

Cuando voy a cierta velocidad 60 o 65millas se mueve hacia los lados, ya cambiamos amortiguadores y no era el problema sigue igual,

Al girar el volante en alguna subida o bajada, se encienden varias luces, las dos de control de estabilidad, off y la normal, asistencia freno arranque en pendiente y el de bolsas de aire y se pone un poco duro el volante. Sólo doy ok en control y en unos segundos desaparecen. Alguien tiene lgun diagnóstico.

Ojala me pudieran ayudar con sus opiniones. Comenzó a encenderse el botón de control de estabilidad y cuando se enciende el carro no acelera, no avanza hasta que lo apago y después de un momento jala normal pero lo hace a cada rato y es un peligro por que de pronto lo hace en curva y puede haber un accidente. Gracias.

Buenas tardes, el problema que tengo es igual que el que muchos, repara advancetrac es la leyenda que me sale en la pantalla de mi ford fusion 2012, a parte de eso me aparece el simbolo del ABS y creo es el de control de estabilidad, lo unico diferente es que a los problemas que aqui comparten es que mi volante esta normal, no esta duro y se maneja muy bien, algo que he notado es que se apagan y se prenden los simbolos y la leyenda cuando voy recto, pero si tomo una curva se encienden nuevamente, algo que estoy pensando es que le cambie las horquillas ya que estaban danadas no se si eso puede… Leer completa

Tengo un Ford fusión 2007 de 6 cil motor 3.0 y creo yo que el consumo de gasolina es bastante elevado,supuestamente el consumo debe ser de 11.5 litros por 100 km en ciudad y 9 o 9.5 mixto el caso es que en la computadora de abordo dice 22 litros por 100 km en pocas palabras es el doble,para esto les comento que no tiene check y ningún testigo prendido ya lo escaneamos y no marca fallas,espero me puedan ayudar la verdad el auto me gusta mucho buen manejo buena estabilidad en fin no quisiera deshaserme de el.

Buen dia. Resulta que mi auto ford fusion 2013 luxury plus parece lancha y se siente muy inestable. Le cambiaron amortiguadores, horquillas y brazos de direccion ademas de llantas. Todo es nuevo. Se alineo y balanceo incluyendo la alineacion camber y caster en agencia. Pero mi carro se siente igual. Cuando acelero de manera repentina se empieza a cargar hacia la derecha y al momento de desacelerar se empieza a corregir la direccion. Ya estoy desesperado y no encuentro una solucion.

Ocupo ayuda mi ford fusion 2016 S se le prendieron todos los testigos aqui dejo la foto de referencia antes prendían el ABS,EL CARRO DERRAPANDO Y EL CARRO SOLO, pero eso lo marcaba por 2 sensores dañados al frente aun no se los eh cambiado sera que por esos sensores me prende todos esos testigos?

Problema con mi carro: Ford Fusion 2007; es que derrape te se apaga, pero al apagarse lo intento prender y prende al instante. Y puedo seguir la marcha y utilizarlo sin que se vuelva apagar durante bastante tiempo, en sí se viene apagando de unas 3 a 5 veces máximo en el día, hay veces que poco menos, pero también cuando el carro dura mucho tiempo sin usarlo hablo de unas 4 horas en adelante, el carro ya no quiere encender, y marca el foco de la alarma, le desconecto la batería un rato y se la conecto y vuelve a encender,,, alguien sabe que posible falla pueda tener???

Tengo un fort fusión 2008 Motos SEL 3.0. El vehículo me presenta una falla en caliente y en cual se apaga el vehículo cuando le forzó la dirección, a veces cuando dura mucho mucho tiempo prendido se apaga hasta solo. Cuando le forzó la dirección se apaga con el aire y sin el aire, relentin inestable a medida que va calentando. Cuando le coloco consumo al carro él relentin varía bruscamente también baja el voltaje a menos de 12v y de inmediato me hace pico hasta 14.5V. Todo esto se manifiesta en caliente

Tengo en el tablero check engine y abs tambien el testigo d sensor d neumticos y cuando va en marcha da tirones c siente arranado incluso tardio al acelerar ahora tambien en ocasiones c apaga y ultimamente al encender esta el relenti inestable y lo aseleras para estabilizarlo y c escucha como si estuviera aventando gazolina cruda como taponeandose

No tengo mucho con el auto decidí hacerle afinación antes de llevarlo el carro prendía bien, en parking no se apagaba ni al detenerme en semáforos, ni temblaba detenido, solo al ir recio sentía que daba como tirones arriba de 100 k/h y el AC no funcionaba (tenia los cables rotos); nos percatamos que tiraba aceite por el reten del cigüeñal, y las bujías también estaban nadando con aceite, se le cambio aceite, bujías, tapa de punterías, reten del cigüeñal y filtro del aire, después de dicha afinación el relé estaba inestable, tiembla en parking/bajas revoluciones, de repente se acelera al prende… Leer completa

Buen dia. Resulta que mi auto ford fusion 2014 2.0 TURBO TITANIUM se siente muy inestable. Le cambiaron bases de amortiguadores, bujes de horquillas ademas de llantas. Todo es nuevo. Se alineo y balanceo. Cuando acelero de manera repentina se empieza a cargar hacia la derecha, el volante se desalinea y al momento de desacelerar se empieza a corregir la direccion y el volante vuelve a su posicion original. Alguien sabe que puede ser?

Solo algunas veces durante la conducción o cuando retrocedo en pendiente, se ensciende el sensor de asistente de estacionamiento trasero, aribags, control de estabilidad, esto dura unos segundos y luego desaparecen en ningún momento se mantienen enscendidos, en diford me lo revisaron y se encuentra todo en orden... que podrá ser...

Marca check engine...relenti inestable y falla más cuando enciendo la luces o el aire ac

El carro me prende la luz del ABS y las dos de derrape , funciona bien de todo pero cuando voy rodando y quiero frenar en algun stop me da como un golpe en los frenos de atras un segundo antes de detenerce por completo, alguien le ha pasado lo mismo?

En ocasiones se enciende la llavecita del tablero apago el carro y lo vuelvo a encender y se desactiva, voy andando y en curvas o cuando dejo de acelerar y vuelvo a incorporar la velocidad se activa el botón de estabilizador ( el carrito con el derrape de llantas) lo desactivo y lo activo manualmente y queda ahora que salí a carretera lo avive una 100 veces en 2000 km, el espejo retrovisor ya no cambia el color de profundidad con las luces de los autos de atrás, en ocasiones le subo de volumen del volante y cambia de estación al siguiente día ya esta bien. Le cambié las llantas de adelante y se quedó marcado en el tablero nivel de neumático bajo. No quiero hacerle el lavado de motor porque me va a terminar de hacer un corto en todo el carro.
Que hago???

Buenos dias a todos...voy de viaje de vacaciones y se me prendieron los testigos de control de estabilidad y no apagan...me aparecen dos alarmas...que puedo hacer ua que voy viajando