Despues de qye anda un rato la primera y segunda golpetea y a veces para entrar la 3 se forza, pero ne he dado cuenta que es despues de que el auto anda un rato en curculacion en frio no lo hace, aparte el aceite de la transmisión no es rojo es color cafe eso quisiera saber si es normal y por un reten tira aceite.

Buen dia solo quiero saber si pueden ayudarme tengo un fusion se 2012 y presenta un problema al hacer el cambio de primera a segunda un jalon leve, tambien al acelerar a fondo no reacciona rapido y se jalonea un poco ayuda que sera?? niveles de aceite de transmiscion bien, no huele a quemado tira todos los cambios ayuda :/

Tengo un Fusion 2008 Automático 4 cilindros.

El primer problemas es que en ocasiones por mas que acelero, yarda mucho en darme respuesta, o en otras palabras está como sonso.
El segundo problema es que al meter revesa me da un tirón o jalón y solo es en la revesa, en un taller me dijeron que hay que revisar bien pero al ser la caja me saldría en unos $41,000

Me pueden decir que pasa y algún presupuesto de alguien que haya tenido este problema por favor.

Cuando paso de 3 mil revoluciones el carro jalonea, en todos lo cambios jalonea y como que pierde fuerza, y cascabelea como cuando falla una bujia se le cambian y sigue haciendo lo mismo ya se escaneo y no arroja ningun codigo, me comenta le mecanico que podia ser el sensor maf ya lo cambie y me sigue haciendo la falla y por ultimo me dijo que podia ser el cuerpo de aceleracion, me podrian ayudar de antemano gracias

Tironea al estar en marcha arriba de 30km se tironea pero si le pisas deja de hacerlo los tirones no son muy fuertes y los rp como que suben y bajan muy poco pero es molesta la falla le metieron el scanner y lo único que sale es el sensor de las rejillas de entrada de aire qué creo no son importantes y el otro el sensor maf qué ya fue cambiado y siguió con la falla

Iba manejando y se empezo a jalonear perdiendo la fuerza y sin avanzar y le acelaraba y se jaloneaba mas y no avanzaba, y lo apague y al prenderlo ya funsionaba correctamente. Y lo mande a escanear y no arrojo errores que podria tener mi auto?

Tengo un Ford fusión 2013 se jalonea cuando acelero en las primeras dos velocidades y cuando llevo más de 30 minutos en carretera libre ( freeway )
Me aparece el signo de una llave inglesa en el tablero.

Buenos días, Tengo un fusion 2014, y al momento de que entra la segunda velocidad se siente un jaloneo muy fuerte, como si el carro pateara o si le hubieran golpeado por detras. Sucede solo si se acelera fuerte, como en un arranque o para rebasar. Lo he estado evitando acelerando muy despacio y de forma gradual hasta que entre la segunda para que no se sienta la "patada". Gracias por sus comentarios. Alvaro de Guadalajara

La computadora no arroja nada

Mi carro comenzó a jalonear y despues se apaga y ya no quiere encender hasta desoues de un buen rato

Yo tengo un fusión 2006 el problema es que Enciende normal mi Ford, pero después de un rato pierde potencia y se jalonea poco, lo apago y enciendo y está normal, cuando lo quiero echar de reversa se jala de golpe, me podrían ayudar para saber a dónde lo llevo

Ford fusión 2007 cuando meto el cambio de repente tironea o cuando va a entrar el SIG. Canvio igual...

Ayer andaba en mi fucion de repente se empezó a jalonear y como se neutralizo pero siguió avanzando lento, le hice cambio del tcm haro me presento esa falla y prendio el chequeyn alguien que me puediera horientar o decir que puede ser.

Se prende el testigo del motor y de la llave española y da tirones muy leves

Sulucion de lo erratico del carro no corre a 5 millas no avanza

Se jalonea después deja de avanzar lo apago y lo prendo y funciona de nuevo

Iba manejando mi auto empezo a tironear y perdia fuerza me aparece una llave en el check quiero saber que podria ser

Ruido en la transmisión cuando voy en carretera

Que cundo le meto el cambio drove se jalonea

Es le el carro cuando tenga aún alto se jalones y se quiere apagar

Es le el carro cuando tenga aún alto se jalones y se quiere apagar

En ocasiones el carro al momento de iniciar la marcha el carro se jalonea, que sera?

Se da tirones y se alquila el volante aque se debe esos problemas

Buenas noches...mi problema es que el carro enciende bien,,como en 5 minutos de empezar a trabajar se empieza a tironear y pierde fuerza y tiembla el motor...le he puesto atencion y antes que empieze a hacer esa falla...se oye como un chillido en el motor del lado donde van las poleas...apenas se empieza a iir el chillido y falla el carro...espero puedan ayudarme

Al momento de metercambio se jalonea la máquina como si estuvieran dañados los soportes ya se los cambie y hace lo mismo

El diagnosis da fallo en el modulo de calculo de par

Es un ford fusion1.6 automatico

El carro cuando tira el cambio se queda como pegado y tironea para tirar el cambio