Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas destacados

Temperatura excesiva en refrigerante de motor SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2015 4 123 kms
Me pueden ayudar tengo un ford fusion 2015 despues de usarlo, unos 20 minutos me aparece temperatura excesiva en refrigerante de motor el mecanico me comenta que solo hay que cambiar el refrigererante alguien le ha pasado lo mismo ayuda, por favor.
Rigoberto de México hace un año  
RI
4 casos 
Navii DS de México hace un año
Encendí mi Fusion y apareció esa misma falla en el tablero pero el motor estaba frío aún, como lo resolviste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rigoberto)
Rigoberto de México hace un año
Cambie el sensor del refrigerante y se resolvió me costo 300 pesos
Jose de México hace 10 meses
Buena noche tengo un Ford fusión 2013 SE 1.6 turbo EcoBoost, tengo un problema con el anticongelante lo consume , no presenta fuga visible y tampoco presenta falla en el motor su aceite se encuentra limpio y tampoco presenta humo por el escape me pueden ayudar o darme un idea de que pueda ser
Carlos perez de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo que será??
Abra q cambiarlo completamente por q lo q e echo nomas reyenarlo pero pues si lo uso unas 8 horas diarias con el aire acondicionado será eso??
Carlos perez de México hace 10 meses
Que color y marca de refrigerante le pones??
Michel de México hace 6 meses
Hola me Ford fusión 2015 me marca lo mismo en el tablero después de usarlo unos 15 20 minutos temperatura excesiva en refrigerante de motor alguien me puede decir como solucionar el problema se lo agradecería mucho ya que no lo an podido solucionar
Rigoberto de México hace 6 meses
Cambia el sensor del refrigerante cuesta como 250 pesos
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Nivel de refrigerante liquido de motor bajo

Ford Fusion 2013 4 puertas 1.6  180000 kms
El carro marca esta alerta cuando lo prendo pero de inmediato se le quita sola el carro no baja su nivel de anticongelante ni tampoco se calienta.
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Julio de México hace 14 días  
JU

Donde está la válvula de descarga del líquido refrigerante?

Ford Fusion 2010 3.5l Aut Gasolina Sport 10000 kms
Tengo un Fusion 2010 3.5 6 cilindros Sport, lo quiero purgar pero no encuentro donde está la válvula para sacar el aire del sistema de enfriamiento, revisé manuales pero solo me aparece la ubicación de la válvula de la versión 2.5 y del 3.0
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David Camargo de México hace 6 meses  
DA

Que tipo de anticongelante utiliza?

Ford Fusion 2009 4 puertas, motor 3.0, 6 Cilindros  250000 kms
Necesito saber que tipo de anticongelante utiliza mi Ford Fusion, 2009, motor 3.0, 6 Cilindros, ya que le compré un radiador nuevo y quiero alargar su vida útil
Mario Alberto de México hace un año  
MA
2 casos 

Sensor de temperatura del refrigerante

Ford Fusion 2006 4 puertas 100000 kms
Alguien sabe donde se encuentra el sensor de temperatura y cuantos lleva es motor 2.3 4 cilindros manual
Antonio dl angel de México hace 2 años  
AN
21 casos 

Fuga de anticongelante por una de las bandas, un pequeño chorro

Ford Fusion 2015 Aut Gasolina 150000 kms
Solo venia conduciendo, cuando empezó a darse esta fuga, no prendió ninguna luz en el tablero, solo lo apague y volví a llenar el tanque y descubrí dicha fuga
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Alejandro de México hace 3 años  
AL
4 casos 

Anticongelante

Ford Fusion 2011 2.5l Aut Gasolina 120000 kms
Que anticongelante usa o debe llevar un Ford fusión 2010 4 cilindros
David angulo de México hace 3 años  
DA
4 casos 

Fuga de refrigerante

Ford Fusion 2009 4 puertas,motor 3.0 250000 kms
Se observa refrigerante en la parte superior de la transmisión
orlando magallanes de Venezuela hace 3 años  
OR
3 casos 

Consume el anticongelante

Ford Fusion 2006 5 puertas motor 3.0 V6 165830 kms
No tardo ni un mes el anticongelante lo consume
Jesús Eleazar Espinosa uc de México hace 4 años  
JE
9 casos 

Tipo de anticongelante

Ford Fusion 2012 4 puertss 46000 kms
Cual es el tipo de anticongelante usa y que tipo de aceite de transmisión hidrahulica usa.
regina de México hace 5 años  
RE
5 casos 

Le puse anticongelante

Ford Fusion 2007 4 puertas 2.3 4 cilindros 125124 kms
Lo drene y le puse anticongelnate
Pero prendio en. El tablero la luz del servicio
Que sucede ?
Alan Lopez de México hace 6 años  
AL
2 casos 

Consume el refrigerante muy rapido

Ford Fusion 2008  1700000 kms
Despues de arreglar la caja porque tenia mas alta la temperatura del aceite que del motor empezo a consumir el refrigerante mas rapido
CAPS de Venezuela hace 6 años  
CA
2 casos 

Cambio de anticongelante

Ford Fusion 2006  100000 kms
Prende foco checibgin ysuena el motor
Beto de México hace 7 años  
BE
4 casos 

Problema en transmisión, en un recorrido de 60 km con tráfico

Ford Fusion 2006 SEL 131000 kms
Recientemente he notado que cuando he hecho recorridos alrededor de 60 KM entre tráfico y tramos libre, al dejar de acelerar y hacer un rebase se ha escuchado y sentido un golpe esporádico, otro detalle que me lo hizo ayer (22/01/15) fue que al frenar por completo y avanzar, avanzo muy lento y las RPM era de 2000 y despues hacia los cambios normales, revise nivel de aceite de transmisión y estaba en su nivel normal y color, lo deje enfriar durante 2 hrs y los cambios de velocidades los hizo normales, lo lleve con el mecánico que ya le ha hecho reparaciones y su mano de obra es aceptable y lo e… Leer completa
rrangel0x de México hace 9 años  
RR
6 casos 
Nilo de Venezuela hace 9 años
Tengo un ford fusion sel 2007 lo lleve a una computadora y me dice que el dano es mecanico le desmontaron la caja y me dijeron que es el cuerpo de valvulas con los selenoides...que hago es preferible comprar la caja pero las nuevas son muy costosas que me recomienda coloco una de segunda?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
NILO el cuerpo de valvulas tiene reparacion o lo puedes comprar nuevo pero que problema tienes? y para rrangel0x sabras si tu carro es de 6 velocidades si es asi puede que tambien tengas problema en tu cuerpo de valvulas la falla mas comun de estos cuerpos es que golpean al hacer cambios ya sea acendentes o decendetes pero lo hacen al calentarse
manuel de Venezuela hace 9 años
Buen día amigos, tengo el mismo problema pero en mi caso al meterle el scanner no arroja ningún error osea es decir que no menciona que sea cuerpo de válvula ni nada electrónico amigos, es un fusion 2008 si saben que puede ser le agradezco la información
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Manuel si da golpes la transmision es por el cuerpo de valvulas este se desgasta provocando fugas de presion en los acumuladores que suavisan los cambios ademas los selenoides de la transmision tienen un problema similar se desgasta un buje que de bronce que tiene una capa de teflon provocando el mismo problema todo esto se puede solucionar sin necesidad de comprar otro cuerpo de valvulas pues existen empresas americanas dedicadas ala solucion de problemas de las transmisiones automaticas te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 5565817254
JULIAN SIFONTES de Venezuela hace 9 años
Me esta arrojando el código P061B DESENPEÑO DE TORQUE MOD.CTRL.INT
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Repara codigos de motor primero
Eduardo de México hace 9 años
Y que precio mas o menos sale la reparacion de esta falla?
ZULU866 de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo Xjavbier. Espero puedas orientar. Mi vehículo es un ford fusion 2008, v6 3.0 de 6 velocidades o cambios. Cuando aun esta frio el motor, el retroceso entra de manera normal, pero una vez se calienta tarda unos segundos y luego acopla de golpe. Por otro lado cuando lo pongo en DRIVE y acelero los primeros tres cambios entran casi de manera normal(un poco brusco entre 2da y 3ra), pero cuando la transmisión intenta agarrar los restantes cambios (4ta, 5ta y 6ta) se desliza totalmente la transmisión( no agarra mas cambios de alta). Inmediatamente pongo la transmisión en neutro pues lo que intenta es agarrar nuevamente la 3ra, Lo mantengo en neutro hasta que la velocidad desciende(al perder el impulso) a 30KPH, y alli agarran los cambios de baja nuevamente(1ra, 2da y 3ra). Para pasar de 30 KPH lo que hago es acelerar rapidamente y logro llegar con 3ra hasta 80kph, pero de alli en adelante al soltar tercera se desliza como comente mas arriba. Los mecanicismos después de escanear me han dicho(la mayoría pues he ido a 5) que son los solenoides de alta del cuerpo de válvulas, pero hay uno que me dice que son los discos internos de la transmisión y otro que me dice es problema del TCM. La verdad ya no se que hacer, estoy dispuesto a comprar otra transmisión pero aquí en Venezuela es demasiado costosa y algunos me dicen que de seguro es el cuerpo de válvulas y es innecesario gastar mas dinero. Espero puedas ayudarme y de antemano muchas gracias.
nerio de Venezuela hace 9 años
Hola yo tengo un fusion 2007 y me presenta la misma falla quien podria ayudarnos con esta falla
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Zulu existen 2 tipos de transmision que usa el fusion apartir del 2008 en v6 si pudieras decirme cual es te ayudaria mas una usa computadora dnetro de la transmision y la otra es externa pero las 2 tienden a tener problemas de selenoides
ZULU866 de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo xjavbier. Respondiendo a tu pregunta, la transmisión de mi fusion trae la computadora por fuera(externa) de esta, justo en la parte superior y casi debajo de la caja plastica del filtro del aire. En ocasiones la transmisión entra en una modalidad de falla(aparece en el tablero la figura de una llave o herramienta y un anuncio de falla del tren motriz)en que arranca muy lentamente pues se enganchan solo velocidades altas( 4ta, 5ta y 6ta)
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Llevalo a escanear y es casi seguro que sea problema de selenoides se pueden reparar
Homero de México hace 9 años
Hola amigos, yo poseo un Fusión 2011 V6 3.0L 240Hp, Lo adquirí seminuevo, con 70,000km, al hacer la adquisición decidí llevarlo a revisar a un distribuidor FORD Mylsa Tehuacán, en la agencia el encargado de servicio ingresó los datos del vehiculo para revisar su "estatus" (es lo que el dijo), le mencioné que mi queja era el consumo excesivo de combustible y me propuso hacerle una re-programación, que ya lo habian realizado a un fusión 2008 V6 3.0 y que el cliente habia quedado bastante satisfecho; al revisar el estatus, me dijo que el vehiculo tenia una actualización pendiente, un (cambio de cuerpo de aceleración), me preguntó si no sentía "perdida de potencia", "altas revoluciones", "tirones al realizar los cambios" o "falta de respuesta en las aceleraciones", le respondi positivamente solo la tercera, me dijo que era debido a el cuerpo de aceleración, que pedirian la pieza y que la tendrian en una semana, que solo debia llevar el vehículo y que en 5 horas harian el cambio sin ningun costo y con una garantia de 1 año. Me pareció mucha belleza y me puse a leer en internet, resulta que en estados unidos se ordenó un Recall por defectos en el cuerpo de aceleración que provocaba entre otras cosas los problemas que algunos de uds, mencionan y que me mencionó este amigo. Se le hicieron los cambios acordados y ahora el carro anda siempre a bajas revoluciones y el consumo de combustible bajó como un 10%, al entregar mi coche el mismo amigo de servicio me dijo que hace un ruido repentino al ponerse en marcha despues de hacer alto, que es muy probable que fuera una rotula o alguna falla en la suspensión, que debía llevarlo a revisar para evitar un daño mayor, pero claro, esto si sería con costo, eso fue en diciembre de 2014, hasta la fecha lo ando jalando así, no le he encontrado otra queja mas que el clima tarda mucho en enfriar, en ocasiones enciende las luces a medio dia y un aviso de la computadora que dice "Revise entrada de Combustible", este ultimo aparece cuando el vehiculo recibe un movimiento brusco que lo hace balancearse. Saludos.
Angel de México hace 7 años
Hola Homero buen díte podrías contactar conmigo yo soy de Tehuacán al igual poseo un fusión y quisiera saber más mi número 2381194927 te lo agradecería grax
Jacob de México hace 7 años
Hola Homero. Yo tengo un fusión 2010 de 4 cil y ase exactamente lo mismo. Necesito tu ayuda. Escríbeme por favor.
Alberto de México hace 9 años
Hola que tal, en la medida de sus posibilidades me puedan ayudar, tengo un Ford Fusión 2011 SE motor 2.5 automático, el problema que tengo con mi auto es de que de un par de meses a la fecha al momento de que lo enciendo lo hace de manera correcta, lo coloco en Drive y avanzo despacio y entran las velocidades bien, el indicador de las revoluciones es correcto a 2000, o antes hace los cambios, pero el detalle es de que antes de tomar la autopista saliendo de una gas, me intento incorporar a ella y solicitando a la maquina un despegue rápido y lo que hizo fue acelerarse a las 3,200 rpm y se escucha algo que arrastra y como que el auto “toce” (si es que es lo mas cercano a lo que hizo) y se medio jalonea, pero no avanza de la forma en la que acelero, pasando las semanas me comentaron que debía cambiar las bujías, esto porque al sacarlas y volverlas a colocar dejo de hacer ese arrastre y respondía correctamente, pero a los pocos días lo volvió hacer, de igual forma le cambie el aceite de la transmisión por lo que fui a Motorcraf para comprar 6 litros, indicándome el personal de la agencia cual le correspondía, y nada. Concretando, si lo acelero despacio y entran las dos primeras velocidades, las demás ya no tienen problema y no hace ningún ruido adelante. Pero si lo quiero acelerar desde 0 Km. de forma rápida, se escucha ese ruido (como que algo arrastra y deja de hacerlo y de nueva cuenta se escucha), se revoluciona hasta mas o menos 3200 rpm y hace el cambio, continuando con el ruido, hasta que siento yo, sin dejar de acelerar que llega a la tercera o cuarta velocidad y ya todo normal. Lo paro total mente y si intento la misma operación es el mismo resultado. Pero, luego se comporta bien, deja de tener una pequeña vibración que siento en el volante y acelero y todo bien. Gracias por el tiempo.
Homero de México hace 9 años
Amigo Alberto, tu coche es un modelo del mismo año que el mio la diferencia es el motor, ya intentaste llevarlo a la agencia? Si estas en México seguro que te cambian el cuerpo de aceleración como a mi, se ha comportado excelente desde que lo hicieron, se supone que falla de fabrica. En mi casl lo cambiaron aun cuando el coche no lo compre en esa agencia ni habia un registro del mismo, solo con el numero de serie, ese cambio es sin costo y andará mucho mejor. Saludos espero que sirva.
Oton de México hace 8 años
Tienes algún número o algo de referencia? Tengo un problema similar y me interesa mucho lo que comentas del cambio sin costo
Homero de México hace 8 años
Sólo lo lleve a la agencia, les dije que me gustaría que lo revisaran por que aunque no era nuevo lo acaba de adquirir, el de recepción de servicio buscó en su computadora el número de serie y me dijo que tenía una actualización pendiente, un cambio de cuerpo de aceleración, que era necesario dejarlo unas 5 horas, le pregunte que cuanto costaba eso, respondio que eso no tenía ningún costo, sólo había que llevarlo el día que señalaran por que iban a pedir la pieza. El coche fue comprado en puebla con Ford Jalbra y el cambio se lo hicieron en Mylsa Tehuacán, sin problemas.
J. alfredo de México hace 8 años
Es la transmisión; tuve el mismo problema con una Chrysler Pacifica y fue por que las pastas de embrague de cambios ya estaban desgastadas. La use así y después no avanzo, prácticamente se quemo.
JC Rojo de México hace 8 años
Tengo un ford fusion 2006 V6 automatico, al utilizarlo y cambiar la palanca de parking, pasando por neutral y dejar en drive, se siente como si no entrara bien el drive y al no entrar bien el auto se revoluciona llegando hasta las 3 o 4 mil revoluciones, para evitar que haga eso, en la palanca voy de parking hasta la L y despues subo la palanca a drive y se siente como entra bien el drive y al circular los cambios los hace bien y en un par de ocasiones circulando y habiendo entrado bien el drive y sin mover la palanca el auto se revoluciona y no hace bien los cambios, tengo que detenerme para apagar el auto y repetir el procedimiento que hago para que entre bien el drive.
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Mira te recomiendo cheques el nivel de aceite escáneres la transmisión tu problema puede ser un sensor pero de no atenderlo terminaras gastando más te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Cristo de México hace 8 años
Acabo de comprar un Ford Fusion 2016 el vehículo tiene 500 millas y el día de ayer comencé a sentir que se jaloneaba el carro entre 60 km, posterior a esto al tratar de engranar la transmisión el carro daba un tirón y después se revolucionaba el motor y dejaba de avanzar. Desafortunadame la agencia no le encuentra nada porque solo hace esto después de manejar durante cierto tiempo, y no cuenta como servicio porque me lo entregan exactamente igual a como lo entrego.
joma de Colombia hace 8 años
Con respecto cristo al fusion 2016... me ´pasa lo mismo, el carro hace exactamente el mismo comportamiento luego de un tiempo en carreterra, lo lleve al concesionario y no se enciende ningun testigo en el scanner...si puedes solucionarlo con tu agencia quedo atento pq necesito un caso asi como el tuyo para homologarlo con el mio y halla casos similares
Guadalupe de México hace 8 años
Hola todos en mi caso también compre un fusión 2016 diciembre comencé a sentir fallas cuando hacia cambios de 2° a 3° posteriormente un día entrando a mi cochera en reversa la velocidad no entro se fue hacia adelante y luego entro dando un golpe tan fuerte, cabe mencionar que ya la agencia lo había probado 4 ocasiones si éxito, bien pues mi auto ya tiene un mes en la agencia y están esperando a que planta le mande una transmisión nueva es muy importante que Ford se de cuenta que realmente tiene un problema y se me hace tan fuerte que lo tomen tan a la ligera. Ya trate de comunicar mi caso pero no llega mas arriba de servicio cliente planta creo yo que estos casos tan delicados tendría que verlos gerente de planta y ver que sucede con estos vehículos o porque esta fallando y poder dar una explicación real y buen servicio, por lo pronto este mal servicio lo he comentado con familiares amigos y bien la calidad del auto Ford que para mi es pésima ya que no fue la única falla.
Mario A. de Colombia hace 8 años
Buenos dias amigo xjavbier tengo un ford fusion 2007 con el problema de cuerpo de valvulas, me gustaria saber como me puede ayudar sin necesidad de compralo como usted lo menciono anteriormente. Gracias de antemano
Rafael de Venezuela hace 7 años
Manuel... mi carro FUSION por los frenos es muy malo ,tengo que bombiarlo tres o cuatro veces para que se pare y se para en bien ,pero en un apuro se pasa un buen susto,,,le cambiado tre bombas y nada. Me an recomendado cambiar el hidrovat son buenos para correr pero para pararlo susto... saludos
Rafael de Venezuela hace 7 años
FORD MOTOR conoce de los problemas que presentan los fusion en los frenos y en la caja de cambios , pero no le paran y si uno los lleva al concesonario y los deja a chequear salen peor ,los mecanicos los desbalijan de sensores valvulas y repuestos para otro fusion que se encuentran agonisando en los talleres y nadien responden le interesan es el dinero aveces salen peor y hay que pagar que tal
Alfonso de México hace 7 años
Ya encontraste solución!?
Te ha pasado que al hacer cambios se revoluciona mucho y entra la velocidad de golpe? Es como si se acelerara en neutral y luego entrara la velocidad. Has notado que el carro esta un poco caliente cuando pasa eso? Ocurre después de rato? Alfonsohdzp@gmail.com contactame
rene de México hace 7 años
Hola buenas tardes ojala me pudieran apoyar ya que en dias pasados venia sobre la carretera lo que el vehiculo solto humo blanco y escapo aceite de la transmision por la balloneta eso me dijo un mecanico ahora el vehiculo tarda mucho en hacer los cambios de velocidad pero los realiza. Que pudiera hacer el aceite huele a quemado y esta mas oscuro de lo normal
xjavbier de México hace 7 años
Parece que le falta mas aceite tedejo elnumero del taller por cualquier duda 556587254
maria de México hace 7 años
Tengo un ford fusion 2016, de 6 cilindros, se apaga solo cuando freno y dura en arrancar de nuevo, dicen que es la computadora de la transmision
xjavbier de México hace 7 años
Mmm necesitaríamos revisarlo para saber por qué llegaron a esa conclusión te dejó el número del taller por cualquier duda 5565817254
maria de México hace 7 años
Tengo un ford fusion 2006 automatico de 6 cilindros, el problema es que se apaga solo cuando hago un alto y tardo en prenderlo de nuevo, en la computadora me slen estos codigos P1657 y U0100
xjavbier de México hace 7 años
Trae na falla de comunicación entre computadoras
maria de México hace 7 años
No entiendo, estara fallando la computadora de la transmisión?
xjavbier de México hace 7 años
Los códigos que le marca nos dicen que la información que recibe la Computadora de motor tiene problemas en llegar esto puede ser debido a problemas de cableado una computadora en mal estado o incluso un problema en el tablero
Ruud de México hace 7 años
Tengo un Fusion 2007 y esta vibrando mucho al meter drive pero cuando enciendo la calefaccion o el A/C vibra aun mas y tanta es la vibracion que de pronto golpetea el tensor de ajuste de la banda serpentina me ayudan a saber si es posible que sea solo el soporte principal del motor o si debo cambiar tambien el de la transmision.
xjavbier de México hace 7 años
Pues solo se sabe quitándolo ya que el daño se ve físicamente
IGCC2008 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches! Tengo un Ford Fusion 2008. Tiene un recorrido de 149.850 Kms. A comienzos de año, fue necesario eliminarle los catalizadores porque estaban completamente tapados. A los pocos minutos de ese trabajo, el carro empeó a emitir un olor a escape de carro viejo pero con humo levemente azulado. El mecánico me recomendó cambiar el aceite de 5w20 a 15w40, que probablemente por el mismo desgaste interno, las gomas de las válvulas podrían no estar trabajando ajustadamente. Procedí con el cambio y efectivamente dejó de humear. Mi pregunta: es normal que suceda esto en este motor? Recomiendan cambiar las gomas o mejor dejarlo así y mantener este aceite más grueso? Muchas gracias
gonzalo gonzalez de Venezuela hace 6 años
Hermano me paso lo mismo y a dos compañeros mas, es normal porque como el catalizador esta tapado el motor anda oprimido, las gomas de las valvulas sufren y luego de eliminar los catalizadores hecha humo azul, lo recomendable es cambiarle las gomas de valvulas.
IGCC2008 de Venezuela hace 6 años
En efecto, fue necesario reemplazar las gomas de las vávulas, pero a su vez todas las empacaduras de las tapas valvulas, carter y tapacadenas, el carro tenía botes por todas esas zonas. Ahora anda bien, solo con el checkengine encendido. Gracias
Edgar de México hace 7 años
Quiero comprar un Ford Fusión 2006 6 cilindros, mi pregunta es, son buenos?
michoacan de México hace 7 años
Ya tienes visto alguno ?
rojasoswaldo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un ford Fusion 2008 v.6 ya tiene 208 mil kms usa cadena de tiempos no suena nada en el motor pero me gustaria saber cuando seria bueno cambiarla es la original del vehiculo.
Alberto de México hace 5 años
Tengo un Ford Fusión 2012 4 cil, hace días me arrojo una falla en el tablero se mostro una llavecita, lo lleve con el mecanico y cambiaron aceite de transmisión la cual requirió 7 litros, después de eso transcurrió una semana en donde no me fallo absolutamente para nada los cambios entraban bien y no me dio ningun problema, pero de repente me volvió a marcar la misma falla de la llavecita y el manual dice que es la transmisión pero los cambios entran correctamente y ni se sienten, alguien me puede ayudaaaar?
mecanico 2.0 de México hace 5 años
Hola tengo un ford fusio 2008 y lo lleve a escanear y me marco el codigo p0772 y me dicen que es falla del solenoide del freno de gravedad baja que puedo hacer
Javier sarabia de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un milan 2006 v6 3.0 mi auto en frio no falla la transmisión pero al agarrar temperatura en el retroseso falla cuando baja de 3ra a 2da golpea espero me puedan ayudar
Javier sarabia de México hace 4 años
Alguien que me ayude con mi problema
Alex arambula de México hace 3 años
Pudiste resolver tu problema?? Ami me pasa igual
Alex arambula de México hace 3 años
Pudiste solucionarlo??
Javier Ramírez Camacho de México hace 3 años
Tengo un Milan modelo 2006yme golpetea la reversa cuando se calienta puede ser la caja de válvulas o la transmisión y el carro se me avienta cuando se calienta
MIKE de México hace 2 años
Buenas tardes se acelera mucho al encender mi fusión 2009 que podrá ser me podrán ayudar por favor
MIKE de México hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar mi carro se acelera al encender hasta 3mil rpm ayuda ayuda
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Aceite en el depósito de anticongelante SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2007 4 puertas 2.3 16v 137864 kms
El depósito de anticongelante tiene un líquido que parece aceite color café como el barro
1
LuisEHL de México hace 4 años  
LU
13 casos 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Se mezclo el aceite con el agua... debes empezar a buscar donde podria estar el pegue mas cercano entre aceite y agua posiblemente y como en muchos casos el enfriador de aceite es el responsable... mucha suerte!
LuisEHL de México hace 4 años
Frenos
Le cambie el radiador por que se calento y me di cuenta que tenia aceite en el deposito de agua y quedo bien pero al segundo dia el carro se me empezó a apagar al frenar y al meter reversa que creen que sea?
Tengo mala suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según LuisEHL)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Monta un escaner y revisa que codigos de falla ha almacenado... si no hay te sugiero revises el cuerpo de aceleracion y hagas limpieza... reprograma los ajustes con el escaner y ensaya... mucha suerte!
LuisEHL de México hace 4 años
Me marco el sensor del cigüeñal gracias bro
Manuel de México hace 3 años
Cual fue el problema compa lla quedo
Manuel de México hace 3 años
Cual fue el problema
Manuel de México hace 3 años
Tengo fusion 2016 me paso lo mismo recipiente del agua color cafe. Que me recomiendan
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Calentamiento en subidas SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2010  114000 kms
Tengo un fusión 2010, en subidas tiende a calentarse y cuando dejó de acelerar se recupera. Ya se cambió termostato, se purgo radiador, limpieza, limpieza a bloques, nuevo refrigerante, se reviso sensor , bomba de agua , y ahora me piden que cambie empaques de juntas.
Esto le ha pasado a alguien más?
Edith de México hace 3 años  
ED
8 casos 
Jairo Santoyo de Colombia hace 3 años
Tengo un ford fusión plus 2017. Se calienta cuando está subiendo, al desacelerar se normaliza. NO es normal
Edith de México hace 3 años
Me han arreglado falso en arnés y módulo del abanico, ya no está fallando, si la falla vuelve me iré sobre un nuevo abanico o bien cambiar sensor/bulbo de temperatura porque podría ser el que manda las señales lentas al abanico.
Torres de Colombia hace un año
Buenas Jairo me pasa lo mismo cuéntame pudiste solucionar? Cual era el problema te agradezco tu respuesta 3045727167
Solucionado
Mejor respuesta (según Edith)
Edith de México hace 3 años
Ya no volvió a fallar, si fue falso contacto en el modulo del abanico.
Jesu de Venezuela hace 2 años
Tengo un Ford fusión 2008 le llega chispa a los inyectores bujías bien le llega gasolina pero no quiere prender q podría ser??
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Vibraciones en frio SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2007 Sel 2007 82000 kms
Cuando el vehículo está frío y acelero en Drive se produce una vibración como si fuera agua hirviendo. Con el freno pisado en Drive. Tambien vibra. Si lo pongo en neutro no vibra. Después de 30 minutos desaparece la vibración. Agradezco me cuente si saben que es lo que está fallando.
Gabril64 de Colombia hace 7 años  
GA
3 casos 
gionata de Italia hace 7 años
Bases del motor y caja
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabril64)
Gabril64 de Colombia hace 7 años
Eso era. Excelente la recomendación.
eliza de México hace 6 años
Hola tengo un Ford fusión 2008 y al momento de acelerar se apaga y cuando hago un cambio se mueve mucho el motor que puede ser
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El abanico no enciende,prendo el clima y funciona

Ford Fusion 2006 4 puertas v6 sel 147919 kms
El abanico de enfriamiento no enciende al prender el carro, enciendo el clima y enciende apago el clima y se queda funcionando perfecto pero ya apago el carro y el abanico deja de funcionar y esta tirando el agua por el tapon de seguridad el de abajo del radiador ya tiro todo el anticongelante. Aver si me pueden ayudar gracias
jesus ballesteros de México hace 8 años  
JE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Esta fallando el sensor de temperatura que es el que acciona los ventiladors al calentarse. Saludos.
Jaime hernandez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien ayude porfabor
felix de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un ford fusion año 2007 y el electroventilador no arranca. Ya lo probé directo y prende. Alguien me puede decir en que parte esta el sensor de temperatura q no logro verlo
Viktor de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un mercury milan 2007 motor 3.0
felix de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi ford fusion no enciende el electroventilador por temperatura ni con el A/C y lo probé directo y encendió. Me podrían decir q parte va el sensor de temperatura
Pether de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, pudieron solucionar?
Royer de México hace 5 años
Es el sebsor de temperatura que se encuentra en la cabeza del motor
Antonio loera de México hace 4 años
Buenas noches mi ventilador de fusión 2007 enciende muy fuer alguien que me pueda ayudar
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Cuantos termostatos usa?

Ford Fusion 2006 3 . 0 195000 kms
Tengo que hacer presión al depósito de agua para que circule agua al motor sino el. Ventilador no trabaja y se calienta bomba nueva radiador limpio sondeando y le quite el termostato quiero saber si trae otro
chillis01 de México hace 6 años  
CH
9 casos 
Ismael de México hace 4 años
Cuantos termostatos tiene el ford fusion 2011
Manuel Martz de México hace 4 años
Solo 1 termostato lleva el Fusión 2008 motor 3.0
Wissam akl de Venezuela hace 3 años
Tengo fussion 2008 si calienta el radiador y el electro bueno y la bomba nueva el micanico saco termostato y si sigue la temperatura subiendo
Ckisecastro13 de México hace 3 años
Tiene que llevar el termostato con la temperatura indicada Ami me pasó lo mismo
David de México hace 3 años
A que velocidad debe de trabajar el ventilador de un milán 2.3 es igual a un ford función 2006
David de México hace 3 años
Por que mi función nada más trabaja el ventilador en baja como puedo probar o como puedo hacer que trabaje en alta aun que nunca ha sobre pasado la temperatura ho es normal gracias por su apollo
Ramonvale de México hace 2 años
Cuantos termostatod lleva un Ford fusion 08 2.3 4cilindros
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Recalentamiento

Ford Fusion 2016  5700 kms
El vehiculo cuando va en subida el testigo de la temperatura dice que temperatura exvesiva en refrigerante motor
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diego de Colombia hace 7 años  
DI
11 casos 
julian125 de Colombia hace 7 años
Diego como estas tengo el mismo problema con mi ford fusion desde la ciudad de monteria han solucionado tu problema ???
Lewis de Colombia hace 6 años
Que era ? Le solucionaron?
chano de Colombia hace un año
No he podido solucionar ese tema, un amigo que trabaja en ford me dice que cambiarle el enfriador de aceite que la falla es que la caja se calienta y pasa la temperatura al motor es como la ultima opcion que me queda porque le han revisado todo y nada sigue la misma falla mi amigo me esta consiguiendo un enfriador mas grande cualquier cosa les voy comentando
chano de Colombia hace un año
@chanoEl problema es el modulo IPC. En los concesionarios Ford hay una actualizacion que corrige este problema ya actualice el mio y problema resuelto
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Jorge de México hace 6 años
Alguien solucionó ese problema Ami me pasa lo mismo
Jorge de México hace 6 años
Ya lo solucione gracias
Víctor García de México hace 6 años
Jorge cual fue la solución el mío es un 2010 con motor 3.0 y está igual.
Saludos
Alexluhtor de México hace 2 años
Cómo solucionaste el problema tengo un fusión 2013 4 cil 1.6 turbo y ya le cambié el sensor de temperatura y sigue la misma falla después de un minuto prendido sale esa misma notificación en el tablero como lo arreglaste porfabor gracias
juan cruz de México hace 2 años
Cual fue la solucion amigo tengun un fusion 2013 1.6
Fredy de Estados Unidos hace un año
@AlexluhtorHola si puedo arreglar el problema mi amigo
Fredy de Estados Unidos hace un año
@FredySi pudo arreglarlo el mío le pasa igual
Cual es el problema de que sube la temperatura en el tablero
Oscar de México hace 3 meses
Cual fue tu solución?
Alexluhtor de México hace 3 meses
@FredySi era la computadora la cambié y listo
Julius76 de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema en un Ford Fusion 2017 subiendo se recalienta muy fácil, ford no da solución. Algún dato?
Gustavo de Colombia hace 5 años
Alguien ha logrado solucionar ese inconveniente, me sigue arrojando esa falla y ford o encuentra el problema
Julius76 de Colombia hace 5 años
Nada. Es un problema grave que no te dan garantía. No resuelven nada
Gustavo de Colombia hace 5 años
Si ya van varias revisiones y no encuentran el problema, toca venderlo, que porquería ford
Mario Michel de México hace 4 años
Me acaba de pasar este problema, ya lleva 5 horas apagado y sin encenderlo aún así marca como si estuviera calientisimo.
Joel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, ya se cambió , junta de cabeza , termostato , servicio al radiador y nada, lo interesante es que solo se calienta al demandar mucha potencia al motor, si sueltas el acelerador comienza a enfriar más rápidamente
Edith de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, me han recomendado cambiar empaques de juntas/ cabezas, ha funciónado?
Alexluhtor de México hace 3 meses
En mi problema fue cambio de computadora se arregló el problema
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Temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2018 Titanium plus 27000 kms
Cuando acelero duro el auto en subidas pronunciadas la aguja de la temperatura empieza a subirse suelto el acelerador un poco y la aguja empieza a normalizar, la temperatura en autopistas y en subidas normales a velocidades altas es normal y cuando estoy en bajadas dejo el auto que ruede y la aguja de temperatura baja un poco. Le cambie el refrigerante le revisaron fugas y purgaron el sistema y sigue presentando lo mismo cuando lo forzo
chano de Colombia hace 2 años  
CH
2 casos 
Luterfilth de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema, lograste solucionar.
chano de Colombia hace un año
Nada sigo en la lucha con ese tema un amigo de ford me dice que el problema viene del enfriador de aceite de la cajacambiarlo por uno mas grande ando en eso
Solucionado
Mejor respuesta (según chano)
chano de Colombia hace un año
El problema es el modulo IPC en los concesionarios Ford tienen la actualizacion para este modulo y problema solucionado ya actualice el mio y problema resuelto
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Temperatura alta al exigir el carro SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2014 2.0l Gasolina Aut 60000 kms
La temperatura de mi Ford Fusión 2014 2.0L Turbo EcoBoost, se sube a fondo cuando se esfuerza el carro o se va en una pendiente. Está baja cuando se desacelera y se nivela. Al bajarme escucho el electroventilador encendido y refrigerante fluye por el depósito.
Luterfilth de Colombia hace 2 años  
LU
2 casos 
Luterfilth de Colombia hace 2 años
Actualizo el estado, al encender el aire acondicionado, es cuando se empieza a subir la temperatura drásticamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luterfilth)
Luterfilth de Colombia hace un año
Buenos días, actualizando, para que lo tengan en cuenta, el carro tiene regillas activas, que permiten o restringen el flujo de aire hacia el radiador, en este caso un problema eléctrico que aislaba las señales al módulo de las regillas hacia que estás no abrieran, por lo que al exigir el carro, fallaba y se subía la temperatura. Luego se arreglarlo, ya no tiene el problema, todo funciona correctamente.
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Aceite rojo en el reservorio del agua

Ford Fusion 2008 3.0 V6 220000 kms
Buenos días amigos, les comento que tengo una situación extraña con mi fusión 2008 3.0 V6, resulta que me estoy fijando que el carro está pasando aceite rojo al envase de agua el carro no presenta ningún problema con recalentamiento, tiene potencia no veo humo por el escape, la caja hace sus cambios bien, lo que si es que habían hecho del trabajo de la bomba de dirección y del cajetín porque se había puesto dura pero de una semana para acá noto que tiene aceite rojo en el reservorio que podría ser ?
Maikel de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 
vocto de Venezuela hace 4 años
El selpertin de la caja. Tienes que medir el aceite y si le falta aceite a la caja es eso. Necesitaras un nuevo radiador
Maikel de Venezuela hace 4 años
Ok pero al estar malo el selpertin le entra agua a la caja?
LuisEHL de México hace 4 años
Tengo un Ford fusión 2007 y tengo un problema se calentó y noté que en el depósito de agua hay un tipo de aceite café el carro no se apaga ya no se calienta pero sé que no es normal alguien sabe qué es eso
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Manuel de México hace 3 años
Buenas Quedo su auto cual fue el proble
Manuel de México hace 3 años
Buenas tengo un fusion 2007 el problema k tiene es k le pasa aceite al deposito bueno le cambie el serpentin o el enfriador y sigue igual al que me pueda decir que puede ser el problema
David de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un Ford fusión 2008; motor 3.0 y le está pasando aceite para el agua ,mandé a revisar las cámaras y están bien ,el radiador también está bien,ahora no sé que sea?
David de Venezuela hace 3 años
Espero su ayuda para una pronta solución
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Se calienta SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2014 SE 2.5 190000 kms
Mi fusion 2014 SE 2.5 se calienta durante el dia con el aire acondicionado, lo he manejado de noche con el aire y todo normal la aguja esta a la mitad, ya le cambie el termostato y la bomba de agua, trae anticongelante, alguien le ha pasado algo similar?
Adan Morales de México hace 9 meses  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adan Morales)
Adan Morales de México hace 9 meses
Pude resolver mi problema, al final lleve a sondear mi radiador y en la tapa del radiador encontre una cuarteadura, puse una tapa nueva y ya quedo solucionado el problema.
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Humo blanco y charcos de anticongelante

Ford Fusion 2013  160934 kms
Buenas tengo un problema con mi ford fusion 2013 empezo a salir bastante humo blanco y es inestable la revolucion como si se quisiera apagar cuando lo prendo y hay charcos de refrigerante en el patio de mi casa me pueden ayudar a saber cual es la falla
Oscar reyes de Estados Unidos hace 5 años  
OS
9 casos 
Toño de México hace 5 años
Mi carro es fusion 2010 ibrido no funciona el aire acindisionado le compre el compresor pero ase lo mismo no rnfria se dispara la presion no se ke
Chuchin de México hace 4 años
Hola Óscar, mi carro (fusion 2013) hace exactamente lo mismo que el tuyo, quisiera saber si pudiste solucionar tu problema y cual fue la pieza dañada. Te agradecería mucho
Fabian Montilla de Venezuela hace 4 años
Hola mi fusion 2008 tambien tiene ese problema deja un charco de refrigerante como aceitoso y echa humo blanco
NoeSanchez de México hace 4 años
Solucionaron su problema ? Mu carro es 2014 2.0 turbo y después de un ligero calentamiento me empezó a tirar humo blanco (vapor de anticongelante) por los escapes, cual es el problema ? En el motor no se le mira vapor de agua. Espero me ayuden con mi problema, gracias
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Tengo un problema de más hace un mes con mi ford fusion 2010 v6 tiene

Ford Fusion 2010 3.0 v6 96000 kms
Tengo un problema se recalienta le cambie el motor del ventilador, el carro no tiene termostato le cambie los empaques de culata o cabeza y aún persiste el problema lo curiosos es que el refrigerante se rebosa por la tapa del tanque noce que más hacerle al carro
Angel21 de Colombia hace 3 años  
AN
4 respuestas 
Diego Rativa de Colombia hace 3 años
El problema puede ser más simple de lo que crees. Revisaste que la tapa del radiador esté en buen estado? A veces la tapa no hace suficiente presion en el sistema de refrigeración y pierde el líquido por la tapa apenas coge algo de presión. Intenta cambiándola y si lo solucionas me cuentas +57(310)8720907
Angel21 de Colombia hace 3 años
Gracias apenas lo haga t cuento
Angel21 de Colombia hace 3 años
El problema lo solucione no era empaques de culata ni la tapa del tanque del refrigerante después de haber gastado una cantidad considerable d dinero era más simple de lo que se pensaba era el módulo del moto ventilado no mandaba la señal a tiempo al abanico y por eso se re calentaba el carro me gste cerca de 100 dólares frente a lo 1500 dólares que había gastado
Edith de México hace 3 años
Angel,

Te pasaba que se calentaba en subidas cuando el motor sentía presión? Tengo este problema y me están recomendando cambiar empaques, mi miedo es gastar y que no sea...

Ya cambié tapones, purga, limpieza radiador, anticongelante nuevo, 3 termostatos...
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Recalentamientos con mi Ford fusión

Ford Fusion 2010 4 puertas full v6 97000 kms
Hace 2 meses vengo teniendo problemas de recalentamientos de mi Ford lo he llevado a 3 talleres sin obtener solución aparte los altos costos que me ha tocado asumir sin resolver, primer trabajo sondearon el radiador verificación de mangueras, persistió el problema, cambio de tapa del tanque del refrigerante, se cambio carbones del motor del ventilador, hasta el trabajo final cambio de empaques de culata ( trabajo innecesario) persistido el problema, lo único curioso es que le colocaron el la velocidad 3 del abanico fija y no se recalentó mas solo funciona con el aire acondionado, si se apaga se recalienta de nuevo y el mecánico dice que tiene q destapar de nuevo el motor, tarea q no voy a permitir porque se el problema no es empaque de culata aun tengo el problema y no he solucionado
angel21 de Colombia hace 3 años  
AN
2 casos 
Jimmy Garay 16 de México hace 3 años
Se debe realizar un procedimiento de purgado del sistema de enfriamiento para que el sistema trabaje al vacio de lo contrario se calentara no importa si el ventilador esta directo o no, si hay aire en el sistema, la bomba no hace circular el refrigerante como deberia.
Kmhs18 de Colombia hace 3 años
Yo tuve el mismo problema, es módulo del moto ventilador
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Saben por que mi fusión 2007 se apaga al frenar

Ford Fusion 2007 4 puertas 2.3 16v 6524521 kms
Le cambie el radiador por que se calento y me di cuenta que tenia aceite en el deposito de agua y quedo bien pero al segundo dia el carro se me empezó a apagar al frenar y al meter reversa que creen que sea?

En el tablero no marca nada
LuisEHL de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Ricardo Espinoza de México hace 4 años
Revisa fuga de vacío del booster
David de Venezuela hace 3 años
Señor Ricardo por estar el Booster malo pasa aceite para el envase de agua?
David de Venezuela hace 3 años
???? S.O.S ya no se qué hacer ?
David de Venezuela hace 3 años
Que es eso ? O dónde va ?
David de Venezuela hace 3 años
No e querido que el mecanico arme de nuevo hasta estar seguro del daño
David de Venezuela hace 3 años
Gracias a Dios ya resolví el problema con mi fusión 2008 3.0 ,era el serpentín de enfriamiento de la caja que va en el radiador ,lo mandé a reparar y quedó bien
Pero cuando piso el freno se desacelera mucho y hace a apagarse el igual cuando tranco mucho el volante para dar la vuelta ,que será ?
Les recomiendo que antes de desarmar motor vayan al radiador
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Se sube temperatura

Ford Fusion 2006 4 puertas standar 210000 kms
Mi problema es que el indicador de temperatura de levanta al encender el a/c y lo apago y se baja el indicador pero da un olor a caliente, el detalle es que el agua no hierve y no la tira...
Alfredo de México hace 7 años  
AL
12 casos 
oscar de México hace 7 años
Buenos dias tiengo el mismo problema marca que se sube la temperatura del carro cuando pongo el airea acondicionado, pero no hierve el agua el motor esta normal alguien soluciono el problema muchas garcias
barbas de México hace 6 años
Mi ford fusion 2006 no entra el compresor y la temperatura no la marca, despues de un rato 1 hora empieza a marcar y ya no falla el aire pero en tramos cortos no funciona hace mucho calor
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Se prende el check engine

Ford Fusion 2013 1.6 TURBO 15000 kms
Busco respuesta con relacion a una falla que me marca sensor de nivel del refrigerante y calentamiento de la culata de la cabeza
LEONARDO de México hace 3 años  
LE
1 caso 
LEONARDO de México hace 3 años
No aun no sigo con el problema no e encontrado solucion
Alexluhtor de México hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien puede ayudar en esto porfabor
juan cruz de México hace 2 años
Tengo mismo problema alguien que ya alla solucionado el problema
Artiga de Honduras hace 2 años
El radiador del ford fusion 2010 es el mismo del 2012?
Hamilton h de Colombia hace un año
Tengo un Ford fusión titanium plus modelo 2017, y hierve el refrigerante, ya le cambié el radiador, termostato y se purgó el sistema pero sigue haciéndolo alguien sabe que será, el motoventilador no tiene módulo, será ese el problema?
juan cruz de México hace un año
Tiene turbo tu carro amigo te hierve el refrigerante te lo tira?
Hamilton h de Colombia hace un año
@juan cruzSi tiene turbo y si, después de que burbujea lo tira
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Se sale el agua de mi coche

Ford Fusion 2004 4 puertas, 1.6 version, gasolina 180000 kms
Cuando voy conduciendo el coche unas veces no todas después de un recorrido de 9 km de media el coche empieza a soltar humo ya que empieza a expulsar el líquido anticongelante porque está hirviendo se escucha hasta el gorgojeo hasta quedarse el depósito vacío y después si lo llenas lo vuelve a sacar, hasta pasada 30min que ya puede volver a moverse que Le puede pasar??
Lora de España hace 5 años  
LO
3 respuestas 
David Alc de México hace 5 años
Checa que los tubos que van al radiador no estén cuarteados o que por lo consiguiente el deposito del anticongelante no este cuarteado, ya que por el calor se rompen o tienen pequeños orificios que son los que causan que se salga el liquido, y al aumenta la temperatura del automóvil (Recorrido de 9km) este comienza a hacer ebullición y por eso es que se evapora; otra opción es que se haya soltado alguna de las abrazaderas que unen los tubos con los contenedores del anticongelante. Espero te sea de ayuda
JOSE BLANCO de México hace 2 años
Buenas tengo un ford fusion 2007 y el dia de ayer habia mucho trafico y note que como se quizo calentar la temperatura nunca paso de la mitad pero al llegar a la casa lo revise y note que el anticonjelante estaba como irviendo es normal

Como lo soluciono
David Alc de México hace 2 años
Es peligroso abrir el reservorio del anticongelante cuando el vehículo sigue caliente, no te recomendaría hacerlo de nueva cuenta, revisa que el anticongelante que tenga el vehículo tenga las proporciones adecuadas de agua destilada y anticongelante (Depende el coche puede ser 60/40, 50/50 que significa el porcentaje de cada uno), generalmente cuando el coche ha tenido algún problema de recalentamiento y le han puesto agua esta empieza a hervir, es normal por la temperatura que alcanza el vehículo (superior a los 100°C), lo importante es que no se este evaporando, si ya se esta evaporando (baja la cantidad de anticongelante) checa que este bien la proporción que te menciono. (El anticongelante no debería evaporarse a la temperatura normal de operación del vehículo, ya que su finalidad es enfriarlo)
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La transmision se protege

Ford Fusion 2008 SEL 3 LTS. 140000 kms
Arriba de el modulo de la transmision hay una manguera de anticongelante que tenia una fuguita le estuvo cayendo al tcm y se empezo a proteger se va hasta 5 velocidad o sexta y la transmision no desarrolla vueltas en las llantas hasta que agarro una bajada y el vuelo da la velocidad compatible con quinta, YA ABRIERON LA TRANSMISION Y LE CAMBIARON TODO LO QUE ESTABA SOSPECHOSO y hasta ahorita se les ocurrio que el modulo de la transmision podria estar mal, ya me hicieron gastar en muchas piezas innecesariamente en fin la pregunta es si ese modulo debe ser de un fusion o puede ser de cualquier c… Leer completa
GAMA de México hace 6 años  
GA
3 casos 
Paco de México hace 6 años
El modulo debes comprarlo especial para ford fusion y debes cambiar de adivinos digo de mecanicos
Raos de México hace 3 años
Debe ser igual al modulo el que compre ud y pues no todas las fallas son las mismas por eso aveces no queda, mas que probar de diversas formas pero espero le encuentres solución y nos deje saber cual fue
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Falla en la caja de transmisión automatica

Ford Fusion 2010 S 4 cil 2.5 LTS. 80000 kms
Hace poco comenzo con una pequeña patada andando el carro como a 90 km/h, solo eso, después, con el auto en D y en alto total se sintió algo muy leve en la caja y ya no tuvo la potencia de arranque, ahora parece que arranca en tercera y despues de que agarra carrera anda sin problema se encendió el check y la luz de una llave inglesa, lo deje parado unos días, lo volví a encender, no tenía ningún testigo encendido y arranco bien, después de usarlo como 1 hora volvió a presentar la falla, lo escanearon y arrojo un error de solenoides, no se exactamente el número que arrojo, le dieron mantenimie… Leer completa
Sergio de México hace 4 años  
SE
2 casos 
Sergio de México hace 4 años
Aún sigo con el problema, no he podido arreglarlo.
Abraham de México hace 4 años
Ya lo pudo reparar ? Que tenia ?
Sergio de México hace 4 años
Aún no, ni los de las transmisiones supieron, le cambiaron el cuerpo de solenoides, revisaron las líneas y nada. Creo que es un sensor de la caja. Seguiré buscando soluciones.
Abraham de México hace 4 años
A mi me marco el error p0756 selenoide b malo pero no se si se pueda cambiar puesta la transmision o se tenga que bajar mi vehiculo es un ford fusion 2010 2.5 4 cil
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Aceite en le envase del refrigerante

Ford Fusion 2008 4 puertas 1700000 kms
Pasa aceite al envase del agua que puede ser
Ernesto de Venezuela hace 3 años  
ER
3 casos 
Antonc de Venezuela hace un año
Empacadura de la cámara dañada
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Se pasa el aceite para la caja automática?

Ford Fusion 2008 Ford fusión 250000 kms
Ya cambié el serpentín por pasar el aceite para el contenedor del agua y ahora se pasa el agua para el aceite de la caja automática, por favor me pueden ayudar con este problema gracias?
Guacho de Venezuela hace 3 años  
GU
1 caso 
David de Venezuela hace 3 años
Será que invirtieron las tuberías al momtarla
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Sobrecalentamiento motor

Ford Fusion 2010 Ford fusión 2010 V6 3.0 64000 kms
Buenos días , me sucede lo siguiente , cuando tránsito por carretera de montaña y llevo revoluciones altas la temperatura del motor empieza a subir , tan pronto sucede empiezo a ir más despacio y estas bajan , hicimos una prueba con un computador a bordo y marca la temperatura normal en 103 c° cuando lo acelero subiendo se sube hasta los 113 ° y es cuando el indicador de tablero sube , si lo dejo de acelerar y andar suave la temperatura baja a su normalidad en menos de 30 segundos , que podría ser esto ? Agradezco sus ayudas , ya cambié la tapa del refrigerante y el termostato
Davero de Colombia hace 8 años  
DA
11 casos 
julian.125 de Colombia hace 6 años
Falla en el radiador de la transmision saludos
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Computadora de transmision

Ford Fusion 2006 SEL V6 3.0 176000 kms
Tengo este problema desde hace unas semanas, al terminar un recorrido de 1 hora encendió el testigo de llave inglesa, al otro día al arrancar y ponerlo en reversa pateó demasiado la transmisión y opte por apagarlo, después de esto no volvió a arrancar, un mecánico me dijo que era la computadora de la transmisión ya que estaba mojada por una fuga de anticongelante, se repararon todas las fugas pero no encontró la computadora o módulo que necesitaba el carro, ¿Alguien sabe algún lugar en la CDMX dónde la reparen o pueda conseguirla?
Juan Moreno de México hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Ismael Peña de México hace 4 años
Yo tengo esa pieza amigo, si quieres la puedo subir a Mercado Libre
Juan Moreno de México hace 4 años
El número de la pieza es 7e5p-12b565-AB, si es esa le agradecería que la publicara
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Mi carro se calienta mucho y no gasta el agua d

Ford Fusion 2006 4 puerta 2.3 Ford fusión  1956890 kms
Que tiene en el depósito de agua y sin acelerar se calienta y en el marcador no marca la temperatura
Antonio de México hace 4 años  
AN
1 caso 
David de Venezuela hace 3 años
Debes tener el termostato dañado y pegado
Angeles de México hace 3 años
Tengo que estarle rellenando el depósito. Agua cada 2 días no hay aceite ni nada solo se vacía
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Gorgorea el refrigerante en el bote y sale el agua por el tapon

Ford Fusion 2008  23000 kms
Tira el refrigerante por el tapón como que el agua gorgorea y se tira
Jose de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
sergio montañez de Colombia hace 2 años
El agua puede estar en mal estado y sube tanto la presión y temperatura que la empieza a evaporar la solución seria ponerle refrigerante y no agua también revisar que el tapon del vaso de expansión este en buen estado.
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Aceite en el envase de refrigerante

Ford Fusion 2008 4 puertas v6 3.0 200000 kms
Desde hace días en el envase de refrigerante se notan algunas gotas de liquido marrón espeso aceitoso, deseo saber que pieza puede estar causando esta para reparar. Gracias de antemano.
Manuel de otro hace 3 años  
MA
1 respuesta 
josue040489 de México hace 3 años
Podria ser que tu radiador este dañado y se este empezando a mezclar el aceite de transmision
Llevalo a que te lo revise alguien que se dedique a radiadores y si es el radiador compralo nuevo en mercadolibre, a mi me paso lo mismo.
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