Buenas a todos, quisiera que alguien me ayude, me acaba de pasar en mi ford fusion 2010 me funcionaba todo ala perfeccion en la mañana y alrededor de la 1:30 de tarde que lo quise prender el volante estaba completamente duro prende el carro y todo pero el volante esta demasiado duro me comentaban sobre si le hice el cambio de aceite del liquido de los volantes pero ese modelo no tiene deposito es electrico, alguien que me pueda ayudar?? Gracias...
Igual le pasa a mi auto me detuve y al momento de encenderlo el volante se puso bien duro me dicen que es la cremallera es difícil su reparación ? Si compro una es difícil su instalación?
Que tal buenas noches, resolvi mi problema y fue Lo de la direccion electroasistida se desprogramo y no tuve la necesidad de comprar la cremallera y si que me ahorre un dineral ya que me salia 1200 dlls nueva mas la instalacion y programada, pero solo fue que se desprogramo, es mejor que lo lleven ala agencia te cobran 800 por el chequeo de su cremallera a ver si en verdad necesita el cambio si se necesita reprogramar les sale en 2500 pesos, espero y les aya resuelto sus dudas
Buenas tardes a mí me pasa lo mismo pero me sale el código de error U3000 y en pantalla anomalía de servicio de dirección me pueden apoyar si solo necesita una programación
Soy de mexico y mi carro fusion 2011 comenzo a fallar, cuando lo prendia el volante se ponia duro, y me daba un error asistente de direccion de potencia falla, y aveces otro que decia repare advancetrac... fui a la agencia ford, y con la computadora dijeron que era la cremallera, pero aunque mi carro ya perdio garantia la pieza tiene una garantia extendida y se reparo completamente gratis, solamente tuve que pagar el diagnostico, y una alineación, alrededor de mil pesos, ya van dos veces que me pasa esto, de garantia extendida en el carro fusion 2011 la otra fue del cuerpo de aceleracion... espero que te sirva puedes hablar a la agencia ford, y pedir informes saludos
Me pasa lo. Mismo, volante duro. Me comentan que los fussion 2011 tienen campaña, yo entiendo como reporte de esa falla en la cremallera. Que tiene que ver el número en la agencia y cambiarla si es de ese lote. Entonces es direccion electroasistida, no hidraúlica? Me pueden explicar? Es electrónic
A mi me acaba de pasar en un ford fusion 2011 decia falla en la dirección de potencia y el volante estaba muy duro, solo fui con un mecánico de confianza y a traves de la computadora le borro el código, la causa de que se prendió fue porque mis llantas de enfrente estaban desgastadas y desbalanceadas por eso se activo el codigo (tuve que comprar llantas nuevas
A mi me acaba de pasar en un ford fusion 2011 decia falla en la dirección de potencia y el volante estaba muy duro, solo fui con un mecánico de confianza y a traves de la computadora le borro el código, la causa de que se prendió fue porque mis llantas de enfrente estaban desgastadas y desbalanceadas por eso se activo el codigo (tuve que comprar llantas nuevas)
Eh visto que alguien a comentado que tenia garantia extendida mi pregunta es si tambien mi carro entrara en esa garantia ya que mi carro es americano y no mexicano pero vivo en la frontera
Ve a Ford de usa. Hace un par de años me pasó y fui y me lo cambiaron gratis. Después me volvió a suceder porque es falla de fábrica pero ya no era gratis... lo mejor es que cambies de carro. Siempre sucederá esta falla. Ahora lo que hice fue comprar la pieza en autozone americano porque tienen garantía de por vida
Buenas tardes tengo un ford fusion2010 lo estba manejando y de momneto quedo duro el volante me gustaria que me dijera que puedo hacer ya que el vehiculo enciende todo solo el volnate esta rigido no va para la derecha y ni izquierda
Hola tengo un ford fusion fui arrancarlo y tiene el volante duro es electico le compre la pieza y se meantime igual quiciera q alguien me alludara que devo de hacer gracias Reinaldo
Hola. Tengo un Ford fusión 2012. Fui a prenderlo y el timon estaba duro no va ni para la derecha ni la izquierda. Quisiera k alguien me ayude. K puedo hacer. Gracias
Buen día
Alguien podría ayudarme?
Mi vehículo Ford Fusion 2014 cuando lo enciendo va todo muy bien pero cuando toca hacer una vuelta o girar el volante casi hasta el tope me marca service advancetrac, abs, control de traccióny bolsa de aire, eso es todo hasta qué pasa un rato y vuelvo a girar que se añade el aviso de freno de mano electrónico averiado y revisar sistema de frenos
Lo he llevado a revisión y no hay solución, si alguien sabe me ayudaría bastante que pudiera ser
Gracias!
Es el módulo del ABS, cuando pasa eso quiere decir qué hay un falso contacto, se enciende el Advancetrack,ABS, freno de mano, cuando hay un falso se enciende cuando das vuelta, si estuviera dañado completamente no cumple su función, hay dos opciones; cambiarlo completo ya que no se repara por qué está sellado o hacer unas mexicanada, ir con un electrónico abrirlo y checar sus componentes alguna resistencia, continuidad, etc, (o en el mejor de los casos solo está flojo el arnés de anclaje ) saludos !!
Me paso que prendía el tablero el sensor de abs y del carrito derrapado y resultó ser que estaba medio flojo el sensor de abs porque días antes mi esposo se fue en una tremenda lluvia y a partir de ahí me marcaba eso y ahora lo encintamos con cinta de aislar y hasta sentí que mi volante se puso duro en cuanto marca el abs y ahora está en la normalidad.
Ese es el switch de cortar la gasolina amigo está debajo de la guantera donde van los pies del copiloto quita la tapa del lado izquierdo y allí está pula Asia abajo nuevamente y listo
Buenos días tengo un fusión 2011 híbrido se enciende los focos de ABS freno de mano y anti derrape y se pone duro el pedal y deja de funcionar lo híbrido que me recomiendan
Pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo y me dijeron que tienen que cambiar el modulo ABS y me cobran $22,000, tambien mi carro es ford fusion 2011 hibrido
Hola soy de mexico y mi ford fusion al prenderlo se puso duro el volante y ya no pude moverlo despues de 12 hora volvi a encenderlo y la direccion ya funcionaba como si nada hubiera pasado , que tengo que hacer para que no me vuelva a ocurrir lo mismo?
Ami carro se le encendió en el tablero el advancetrack algo así de ke lo reparará y el sensor de la estabilidad no sé cuál sea el motivo ni nada alguna recomendación?
Tengo un problema con mi Ford fusión 2008 3.0 tira humo azulado pero no quema ahaciete y tanpoco pasa agua al motor que podría ser el aceite está igual
Me paso lo mismo el día de hoy, el carro comenzo a temblar, el volante se puso muy duro, no podía moverlo y me marca una falla de asistente de dirección en el tablero
El carro tiene 6 meses con 8,000 kilómetros
Soy de mexico y mi carro fusion 2011 comenzo a fallar, cuando lo prendia el volante se ponia duro, y me daba un error asistente de direccion de potencia falla, y aveces otro que decia repare advancetrac... fui a la agencia ford, y con la computadora dijeron que era la cremallera, pero aunque mi carro ya perdio garantia la pieza tiene una garantia extendida y se reparo completamente gratis, solamente tuve que pagar el diagnostico, y una alineación, alrededor de mil pesos, ya van dos veces que me pasa esto, de garantia extendida en el carro fusion 2011 la otra fue del cuerpo de aceleracion... espero que te sirva puedes hablar a la agencia ford, y pedir informes saludos
Primeramente, quiero felicitar a este brillante grupo por su gran disposición de colaboración, pues todos tenemos muchas inquietudes con estos vehículos. Aunque entiendo que la Ford debiera tener un especialista para responder nuestras inquietudes.
Hola Erick, mi nombre es Jesús, de Rep. Dominicana, tengo ese mismo problema con un Fusion 2011, mi pregunta es, tú compraste tu carro en la misma agencia Ford donde lo llevaste? o ellos, en el caso de que tú no lo hayas comprado allá, en esa misma agencia, por ser representante de la Ford están obligados a dar ese servicio gratis? Ya que en mi caso compré el vehículo en EEUU y no sé si la Ford, en Rep. Dominicana, se haría responsable a hacerme la reparación. Si alguien más, adicional a Erick, puede contestarme, se lo agradeceré.
Buenos dias, yo no lleve el carro a la misma agencia donde lo compre, en mexico cualquier agencia esta obligada a reparar cualquier falla de las que la ford tenga una campaña. La verdad no se si aplique la campaña si el vehiculo se encuentra en otro pais, pero puedes preguntar a la agencia
Gracias Erick por tan rápida respuesta, investigaré. En caso como éste es que yo digo que debe haber alguien de la Ford para que pueda asesorar a sus clientes. Yo también tengo una Ford Escape 2011, de 6 cilindros, no le doy mucho uso porque uso más el Ford Fusion 2011, pero viendo lo que estoy pasando con el Fusion, la voy a vender antes de que empiece a dar problemas, pues, con el Fusion estoy muy decepcionado, y veo que la fábrica de Ford no le da seguimiento a los problemas de los clientes con sus vehículos, ya que esta sería una gran vía para enterarse de los problemas que presentan los clientes con sus vehículos y así, asesorarlos.
Por otro lado, mi vehículo, Ford Fusion SE 2011, cuando suelto el cambio, de primera para segunda, lo hace de golpe, no sé que podría estar ocurriendo, ojalá alguien pudiera orientarme. Muchas gracias.
Preguntaba anteriormente, qué dónde yo podría conseguir los tapas bocinas del Ford Fusion 2011, aro 17, que trae de fábrica, ya que la Ford en República Dominicana no lo trae. Quisiera saber si en New York o Boston puedo conseguirlo, y dónde?
El Ford Fusion 2011, además de que bota el cambio de golpe al pasar de primera para segunda, se puso el guía duro con el mensaje de Advancetrac, anoche me encendió en el tablero la llave amarilla española, pero ya hoy, lo saqué de mi marquesina (estacionamiento en mi casa) y lo estacioné al frente de la casa, en el guía cambié el idioma de inglés a español para ver lo que significan los mensajes que coloca en el millero, borró la llave amarilla y los mensajes que salen en el millero, cuando apagué el carro y traté de volver a encerderlo, ya no encendía, cuando retiré la llave del switch de encendido, la pantalla completa del tablero parpadeaba, al igual que la del radio, en verdad nunca había visto tantos inconvenientes en un vehículo.
Por favor, quizás alguien pueda orientarme al respecto.
Hola muy buenas tardes...
Tengo un Ford Fusión 2012 y el volante se empieza a poner un poco duro...
Cómo que roza con algo...
Me pueden orientar al respecto por favor...
Hola Buenas tardes justo ahora paso por lo mismo que tú, quisiera que me ayudaras a contarme que hiciste y a en la agencia te pudieron ayudar con el tema de la garantía ?? Gracias
Venia manejando y de repente se puso el volante duro y un msj en el tablero sobre la direccional el carro enciende toda para delante y atrás pero derecha e izquierda nada, alguien sabe a q se debe... Es un fusion 2014
Hola amigo tu vehículo ya no cuenta con dirección hidráulica es dirección asistida tienes un problema con tu caja se puede re programar también revisa el estado de la batería luego es ocasionado por el bajo voltaje si no queda con estos paso ahí que remplazar la caja
Hola tengo infusión 2011 y de repente se pone duro el volante y me sale en el tablero falla de de dirección de potencia pero lo apago y lo vuelvo a prender y ya esta bien me podrían ayudar
Hola buen día el problema, son las cajas de dirección ya que se dañan los módulos que viene integrados, muchos a veces se reparan o se re programan, pero después de días vuelve a presentar la falla es mejor que se remplace.
Compre un carro pero tiene una falla al comenzar a manejar el volante se pone muy duro solo se afloja manejando a velocidades altas, mas que nada cuando frenas para dar la vuelta. Me podrían ayudar...
A mi carro fusión se le puso el volante muy duro me dijeron que puede ser la cremallera o que algo se desprogramo pero en la agencia me dicen que mi carro no tiene extensión de la garantía, mi carro es fronterizo tiene algo que ver o en todas las agencias Ford deben de tener la garantía de extensión
Pasa que cuando en carro está encendido estacionado y sin acelerar, vibra demasiado y transmite está vibración al volante una vez acelerador a unas 800 rpm la vibración desaparece.
Las vibraciones en ralenti suceden por que el damper esta desgastado, revisa y veras que es esa la falla yo asi con un coche que tenia y le cambie la polea damper y listo
Le reemplace las válvulas solenoide que están montadas sobre el múltiple de admisión y mejoro un poco pero no en su totalidad, intentare de esa manera, gracias.
A mi me pasaba lo mismo volante duro hay un programa de cambio de dirección sin costo chequen eso en su agencia yo lo solucione y me cobraron cero pesos
Justo hace 3 dias me paso lo mismo, solo que a mi se me poncho la llanta y cuando llegue a cambiarla me aparecieron 2 notas en el tablero, se cambio la llanta y al encenderlo el volante se trabo verifique los errores y me marcaban que era la cremallera que se descompuso o el servomotor ( la direccion asistida) me querian cobrar 21 000 pesos por la pieza y de tanto insistir y buscar descubri que la cremallera se bloquea para evitar dañarse, mi opcion cambio a ir a la Ford y pagar 5000 pesos para la reprogramacion de la misma. En ese momento le hable a un mecanico que usa computadora y cobro 500 pesos ya que solo es borrar los codigos de error y apagar y prender para que ya no aparescan y listo. El Fusion se prptege por muchas cosas, ve con alguien que meta computadora de la buena. En el mejor de los casos es solo borrar codigos de error
Tengo un 2008 y dejaron de funcionar los botones de voz y llamada del volante, se puede conectar manual desde el estéreo incluso se sigue escuchando la voz de q ya se conectó, pero los botones no responden, solo esos 2
A todos, no soy de usar mucho los botones del volante pero hace días lo quise usar y me di cuenta que los botones de lado derecho del volante, es decir, los de la radio y el botón sync de voz no funcionan, no puedo activar sync ni controlar el audio desde el volante, además no puedo controlar el tablero del lado derecho porque los botones de arriba, abajo y los lados tampoco funcionan, botones de lado izquierdo funcionan bien pero los de lado derecho se murieron, alguien sugiere alguna solución que pueda hacer por mi mismo? O debo llevarlo al concesionario, había leído de un fusible número 13 o un master reset, cualquiera que pudiera ayudar se lo agradecería mucho.
Hoy tambien presente ese mismo detalles estoy en reynosa... tampoco jalavan los botones del volante y tampoco los de la direccionales... tengo 2 meses con mi fusion 2014
Hola. Mi carro tiene el volante muy duro, hacia izq y derecha ya se le cambio la caja de direecion y marca en el tablero un carrito con sigza,,, que significa?
Buen dia mi fusion 2010 empezo hace dias con un zumbido en el volante como si raspara con algo me comentaron que esos traen adentro como unos baleros que se resecan y hacen ese ruido. A alguien le ha pasado algo similar?? Cual es el costo aproximado y me podrian dar un consejo a donde acudir.
Me prende repare el advance trac y se pone duro el volante , pero hay dias en el que prende y el volante sigue igual suave , cuando freno para dar una vuelta es cuando se pone duro y despues vuelve a la normalidad, pero no se que sea , es fusion 2010 se ,alguien me puede ayudar?? me dijeron que podria ser la bomba de direccion hidraulica pero no lo se , ayudaaaaaaaaaaa
A mi me sucedio lo mismo tendras que cambiar la cremallera a mi me mandaba ese mensaje y se soluciono o que te revisen los sensores ABS si fallan tambien puede que te mande esa falla
Resulta que cuando compre el coche vibraba el volante al frenar, lo lleve al taller y dijeron que los discos estaban ondulados o torcidos, por lo que se mandaron a rectificar y se cambiaron las pastillas de freno, al poco tiempo (al mes más o menos) empezó gradualmente a vibrar, por lo que de nuevo en el taller se volvieron a rectificar los discos, de nuevo en poco tiempo empezó a vibrar. Cambie de taller y me dijeron que los discos ya no soportaban una nueva rectificación por lo que compraron nuevos y se cambiaron los repuestos de los calipers, pero desafortunadamente otra vez empezó a vibrar. En esa ocasión se revisaron las homocineticas y se cambiaron los rodamientos, ya no sé qué hacer, que puede ser? Alguien que me pueda ayudar...
Antonio poza ve lo que pasa eso de la vibracion son los discos , que es lo que ocurre que tu mandas a rectificar los discos y quedan bien, pero si tu vas a un auto lavado y de forma inmediata las personas te lavan el vehiculo muchos les encantan hecharle agua a los dsisco caliente y ese es un error grave ya que los discos vienen caliente en ese momento se deforman y tambien ocurre esto cuando llueve fuerte o vienes frenando mucho y pasas muy fuerte por un pozo de agua espero te halla servido la informacion. Y esto pasa en todo tipo de vehiculo unos con mas frecuencia que otros
Antonio... A mi me pasaba exactamente igual... El problema esta en que el vehiculo esta frenado mas en una sola planta... Generalmente delantera... Para corregirlo, deben desmontar las pastillas y hacer mantenimiento con una grasa especial a todos los pines que sujetan las pastillas de freno... Que les aplique buen lubricante y listo... Esbun problema de estos autos... Saludos
Hace unas cuantas semanas aparecio un ruido al girar el volante, es un modelo 2012 y 61 mil kms, y lo lleve a la agencia y querian cobrar 40 mil por dicha reparacion porque ya habia vencido la garantia de los 3 años y los 60 mil kms, lo que ocurra primero, pero mi auto fallo a los 61 kms, lo que me doy cuenta que la calidad del auto es PESIMA, RECOMIENDO QUE NO VUELVAN A COMPRAR FORD Y SE DESHAGAN DE SU AUTO FORD. Hay otros que dan 7 años de garantia
A mi me dijeron que era la cremallera y repararlo tenia un costo de 20000. Ademas comenzo a tener prblemas con el advance track frenos antiderapnates derepende se accionan y ya no esta dentro de la garantia.
Me doy cuenta que hay muchas fallas en estos autos, por mi parte solo espero que lo venda y no volver a saber nada de FORD. Lo que debemos de hacer es hacer mala reputacion de la marca ford y que se vayan de mexico. Malos autos y malos para responder por la pesima calidad de esta marca.
Hola, a todos, a mi me pasa lo mismo primero con un pequeño ruido hasta que se puso dura la dirección marcándome fallo en dirección de potencia o reparar avance trakc, y el precio de 40,000.000 mil pesos y también medio el problema a los 40 mil kilómetros y que no hay garantia, pero tengo entendido que es un problema común en el fusion
A mi me pasa lo mismo... ya me lo repararon de la cremallera... en la agencia fue completamente gratis por un error de fabrica... pero tiempo despues siento un golpeteo en el volante del fusion 2011 cuando estoy avanzando y aun mas cuando giro las llantas... no marca error ni nada pero es molesto, un mecanico me dijo que la cremallera esta bien dicen que el ruido proviene de la columna del volante... a alguien mas le ha pasado lo mismo??
Hola a todos, no soy de usar mucho los botones del volante pero hace días lo quise usar y me di cuenta que los botones de lado derecho del volante, es decir, los de la radio y el botón sync de voz no funcionan, no puedo activar sync ni controlar el audio desde el volante, además no puedo controlar el tablero del lado derecho porque los botones de arriba, abajo y los lados tampoco funcionan, botones de lado izquierdo funcionan bien pero los de lado derecho se murieron, alguien sugiere alguna solución que pueda hacer por mi mismo? O debo llevarlo al concesionario, había leído de un fusible número 13 o un master reset, cualquiera que pudiera ayudar se lo agradecería mucho.
Al mover el volante a la izquierda o derecha rechina mucho (fui a un taller mecanico y me dijeron que son las rotulas), igual rechina la suspension cada que paso por caminos disparejos.
El control de volumen de volante asi como el de avanzar o retrasar pista no funciona si le doy adelantar pista sube el volumen y subir el volumen adelanta pista y cambia de frecuencia de am pasa a fm y luego a sync; al apagar y encender el vehiculo no conserva en memoria el ultimo comando ejecutado, por ejemplo si se apaga en sync al encenderlo enciende en radio am,
Tengo el mismo problema! Cuando me percate empece a notar que algunos comandos parpadeaban, luego fueron perdiendo intensidad, después me percate que el led de direccional en el espejo del lado del conductor daba menos luz que el del copiloto (como si estuvieran fundidos) a hoy en el volante solo me queda 1 luz de todos los comandos que se iluminaban, alguien sabe a que se debe y como poder arreglarlo?
Al momento de girar el volante hace un ruido, como si estuviera reseco algo, pero la direccion esta suave, nunca se pone dura y no presenta ninguna falla de alerta en el tablero
Alguien que le alla pasado lo mismo y lo pudo solucionar
Hola vi en you tuve que es falta de aceite revisa el pequeño envase a ver si esta vacio (tiende a gotear por la manguera y se acaba mas rapido de lo habitual, yo me estoy asesorando respecto a ese vehiculo quiero comprarlo mi primer auto ,me lo recomiendas?
Me pasaba lo mismo, incluso lo lleve al mecanico y no tenia nada, me recomendo llevarlo a lavado y engrasado de chasis, y fue la solucion, con eso quedo al 100
El volante de mi fusion al girar x completo el volante se siente una leve dureza! En ka agencia me dicen que hay que comprar una nueva cremallera y cuesta 24 mil pesos :( alguien sabe si se puede reparar aunque sea electrónica? No tiene tan mal funcionamiento!
Tengo un fusion 2012 americano , que cambie la cremallera hace 9 meses , la compre nueva en un autozone , resulta que hace 4 días se mojo por la lluvia y ahora tiene un sonido como de arrastre el volante , el coche no me falla en nada , solo el ruido !
Buen día, hace unas semanas preguntaba si alguien había tenido un problema en el que cuando se giraba el volante o pasaba un bache se encendían las alertas del tablero, bueno pues la falla estaba en el arnés del sensor de la rueda derecha el cual estaba roto (por dentro del plástico) es decir por fuera se veían bien los cables pero por dentro estaban rotos y hacia falso contacto, se repararon y quedó resuelto el problema, el costo fue de $300 pesos scanearlo y $800 pesos mexicanos por la reparación.
Espero sea de utilidad la información
Hola,bueno mi carro esta manana no esta funcionando y el volante no da vueltas por mas que le de fuerza me dijeron que era del interruptor hydraulics. Ayuda?
Tengo un fusión 2011 y estaba bien pero comenzó a tener un ruido al girar el volante (como de fierros resecos) ojo! No está duro el volante pero es un ruido muy fuerte y molesto! Lo lleve a varios lados y dicen que es la cremallera, otros que son los baleros, etc. Que creen que sea?
Hola amigos busco ayuda tengo mi fusión 2010 con el volante duro y prendido el botón del ABS , el de freno de mano y el anti derrape. Y en el centro avancetrack espero su pronta respuesta por favor
Hola tengo un Ford Fusión 2012. Iba manejando por la calle muy tranquilamente cuando de pronto se entendió la luz que indicaba alguna falla en el volante la verdad no recuerdo bien que decía porque me asuste iba dando vuelta como a 40 millas por hora y el volante no respondía se puso muy duro así que me orille para revisar el deposito de fluido para el volante y estaba en buen nivel. Encendí mi carro y el volante ya estaba funcionando de nuevo pareciera que fue con corto o falla de algún sensor... alguien sabe que puede ser???
Me pasa lo mismo y cada vez es más seguido pero no hemos podido encontrar la falla, lo han revisado muchos mecánicos y ninguno sabe que es en realidad.
Alguna recomendacion de como arreglar los botones del volante ya que cuando quiero subir el volimen, se cambia de estacion y si quiero regresar a usar cd o usb o bluethoot me manda a la radio en fin que no respetan para lo que estan destinados.
Tengo un fusion 2010, antes de llevarlo a alinear y balancear, funcionaba todo bien, ósea giraba a la derecha y el auto devolvía el volante, y así a lo mismo con girar a la izquierda , bueno, después de que me dieran el auto de ese taller, mi fusion al girar a la derecha no devolvía el volante sino que se iba totalmente sólo a la derecha y yo tenía que girar al centro, algo hicieron mal?
Hola es un fusion 2011 de ir bien se pone duro el volante lo apago y lo vuelvo a prender y ya esta bien y me sale en la pantalla dirección potencia falla
Usto hace 3 dias me paso lo mismo, solo que a mi se me poncho la llanta y cuando llegue a cambiarla me aparecieron 2 notas en el tablero, se cambio la llanta y al encenderlo el volante se trabo verifique los errores y me marcaban que era la cremallera que se descompuso o el servomotor ( la direccion asistida) me querian cobrar 21 000 pesos por la pieza y de tanto insistir y buscar descubri que la cremallera se bloquea para evitar dañarse, mi opcion cambio a ir a la Ford y pagar 5000 pesos para la reprogramacion de la misma. En ese momento le hable a un mecanico que usa computadora y cobro 500 pesos ya que solo es borrar los codigos de error y apagar y prender para que ya no aparescan y listo. El Fusion se prptege por muchas cosas, ve con alguien que meta computadora de la buena. En el mejor de los casos es solo borrar codigos de error
Y te sale algun aviso en el tablero Advance Trak o algo asi? en mi caso cuando eso me sucedió era que tenia un sensor del ABS delantero en corto y me bloqueo la caja de la direccion que es asistida, eso queda durisimo, suda uno dando un giro asi sea a poca velocidad y ni hablar del tema de parquearlo. Te recomiendo que lo levantes en ambos lados adelante, revises los sensores que esten bien, gira las llantas, y prende y apaga el carro a ver si el error continua o se borra, eso he hecho yo, todo esto antes que vayas a un taller y te digan que hay que cambiar la caja de direccion completa que vale casi medio vehiculo.
Creo que la calidad del manubrio es muy mala, he notado que el grosor (diámetro) es muy delgado además que las molduras plásticas suenan y se mueven fácilmente al tocarlas.
Lo peor es una moldura plástica que sirve para cubrir los botones que controlan las pantallas Led del tablero, por lo menos en mi auto sobresale una paleta en la partenñ inferior, la cual me ha generado un problema en mis dedos al hacer rose con la piel.
En realidad estoy defraudado con el auto, se que han invertido mucho esfuerzo, en equipar bien este modelo, vienen con un gran motor y con mucha tecnología, pero a mi juicio fallaron en la calidad de algunos acabados interiores siendo el manubrio el que más me molesta.
Lo llevé a taller para revisión y no me han dado solución.
Tengo un Ford Fusion 2010 2.5 y presenta un fallo en la Al momento de girar el volante se pone muy duro o de repente este Al momento de seguir manejando este desaparece o hay veces que de plano el volante está normal muy suave y el hecho de pasar un simple bache Al momento de girar este este se pone duro o sea momentáneamente duro y regresas a su normalidad y este se jala un poco hacia la izquierda cabe Resaltar que este problema empezó a surgir a partir de que le cambiaron una horquilla de la llanta delantera derecha este y se llevó a alinear ya que no hacía ese problema a partir de que se hizo esa alineación empezó a aparecer este problema no sé si pueda hacer un sensor o me repiten mucho que es puede hacer la cremallera quisiera pedir su opinión
Despues de aver pasado por un bache y traiva la llanta de carretilla,osea la de refaccion,se me puso duro el volante,,otra cosa que noto que al dar vuelta pongo la direccional y al dar ya la vuelta automaticamente se quita la flechita,bueno en este caso no se quita como si no estuviera regitrando que di vuelta alguna idea que puede ser?????muchas gracias...