Problemas de Termostato
Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Problemas más específicos:
Eliminar termostato 52 casos
Donde está el termostato 20 casosFalla termostato 16 casosTermostato roto 12 casosColocado el termostato 8 casosCambio de termostato 5 casos
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Problemas destacados
Termostato no abre 
Solucionado
Ford Fiesta 2005 Fiesta 83000 kms
Hola! Espero puedan ayudarme ya que estoy muy desesperado. Hace poco se descompuso la toma de agua de mi carro, y está misma tronó el depósito de anticongelante. Compré una toma de agua original, marca motorcraft, radiador, bomba de agua, también original, y reemplaze el depósito de anticongelante. Al hacer esto el termostato en ocasiones no se abría, dejaba enfriar el carro y el termostato se abría y podia andar normal sin que se calentase. Lo llevé al electrico y descubrió que un relevador estaba fallando y el conector del motor ventilador también, le dio mantenimiento al conector y cambiamo… Leer completa
ComentarEliminar Termostato
Ford Fiesta 2007 Motor 1.6 280000 kms
Saludos. Les escribo Para Saber su opinion, Tengo un Fiesta 2007 Motor 1.6 y Como saben el Mal de estos fiesta es el calor del motor, Siempre hay que estar cambiando el termostato, el anvase de agua, etc. Yo le Puse un segundo electro y Mejoro un poco. Quisiera Preguntarles, Ya que me han dicho Eliminale el Termostato y dejalo Libre que asi Va a funcionar mejor. Mi pregunta es: Es Prudente Quitarle el Termostato? o debo Dejarselo? o Si tienes alguna Solucion para el Calentamiento del Motor. Gracias
54 casos
Hermano buenas tardes si se lo puedes quitar pero es mejor que la habras unos huecos al termostato para liberar presion
Es imposible todo automotor debe llevar termostato por algo el ingeniero lo invento ,el motor a 90 grados abre el termostato y prende el electro,baja 2 grado y sierra la sirculacion para que el motor no trabaje en fri y si con su temperatura como corresponde
Eso es totalmente equivocado,ignoras el funcionamiento logico de la pieza. , lo mejor es quitarlo porque si le haces agujeros el agua pasara x ellos y nunca tendra presion para abrir con lo cual la unica refrigerante que circulara sera la que pase x el diametro de los agujeros. , lo mejor en cualquier motor es quitarlo desde cero km
Nicola basile de Venezuela hace 2 años
Buen días amigo mira yo tengo un balita y le quite el termos Tato y le puse un sello de 30 milímetros en la toma de agua y mi carro mas nunca sufrio de calentamiento
@Nicola basileBuenas tardes como hacen el trabajo del sello de 30 milímetros?
No debes eliminar el termostato pues afectarías la circulación del agua o refrigerante y cuando estes en regimen de bajas revoluciones el motor comenzara a elevar la temperatura pues el fluido caliente saliente de la camara una parte se te comunicara con el fluido que viene del radiador, debido a que el termostato tiene una placa que divide estos dos torrentes de agua o refrigerante.
Es mentira que anda SIN termostato asi hace que caliente mucho mas rapido. Creanme yo lo hice !!!!
Mira este video, el termostato ciera el conducto de la entrada de agua del agua fria del rafdiador hacia la camara cavernosa del motor. Puedes estar cambie y cambie el termostato o hacer esto. https://www.youtube.com/watch?v=ywYsnS…
Yo también lo hice y el carro me subió la temperatura rápido y se calentó mas de lo normal.
Amigo soy de venezuela si quieres escribeme a este número 04147914595 y te explico con fotos como vas a hacer con el termostato si lo puedes eliminar pero hay que hacer un trabajo
Alexander Carvalho de Venezuela hace 9 años
Manito disculpa tengo la misma falla ese numero lo tienes aun para que me pases esas foto por favor!
Buenas ,aún sigue en pie el. Cometario del termostato ,ya que tengo problemas con ellos míos y no se como hacer el trabajo, me han comentado de ese trabajo , agradecería su ayuda.
abdon lopez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigos...tengo mas de 10 años con todos los modelos de fiesta...desde el balita , el ka , el power, el mouse... y les puedo decir con propiedad , que el mito de que estos carros trabajan sin termostato " es mentira",,,, amigos estos carros mantienen el agua caliente separada del agua fria ,, es decir ; el agua del motor es la caliente y el agua del radiador es la fria,,,no se mezclan ,,,el termostato cumple la funcion de que cuando el carro aumenta la temperatura del motor ,,le manda la señal al termostato para que permita el paso de agua de la camara (caliente ) al radiador , esto con la finalidada de enfriarla y por el otro lado deja entrar el agua del radiador(fria) a la camara para bajar la temperatura del motor,,,esto es algo muy simple y tecnico para entender,,,, la persona que le quite el termostato por completo a su vehiculo, estaria dejando el paso libre de agua de la camara al radiador y viceversa y esto hace que el carro recaliente mas rapido por que no va haber momento para que el agua se enfrie en el radiador ya que estaria en flujo constante...ahora bien yo solo e dado con una salida para este mal y les puedo garantizar que va a mejorar la calidad del vehiculo en un 90%,, siempre y cuando tengas en cuenta lo sig; el envase de refrigerante debe estar en buenas condiciones , las mangueras en buen estado, la bomba de agua perfecta y la empacadura de camara optima...y todo marchara muy bien ,,,,solo desmonten el termostato y con un taladro y una mecha menor a un 1/4 abran de 4 a 5 orificios no mas ,, esto con la finalidad de permitir que fluya el agua pero no en gran cantidad y permitas que el agua del radiador se enfrié y no recircule caliente de nuevo a la camara ,,,asi trabajara perfecto...otras personas e escuchado que lo quitan y le ponen una arandela grande pegada en la parte donde va el termostato ,,pero teniendo en cuenta que el orificio de la arandela no sea tan grande...lo importante es que el flujo de agua no debe pasar todo por completo al radiador con la misma velocidad que sale dela camara ,,, debemos tratar que el agua demore en circular de un sistema al otro... de lo contrario señores...el fiesta seguira recalentando...saludos.
Es muy cierto el comentario. Compañero algo que no tiene que ver con termostato, estoy reparando un motor de ford fiesta 1,6 rocam y tiene 3 inyectores de aceite dañados, y no consigo rectificadora que tenga esas piezas, 'tu sabras como resolver este asunto para poder avanzar? gracias.
Rigoberto Islas de México hace 5 años
Tu me puedes mandar una foto de como queda el termostato con los orificios para probar
Yo pudiera tener una foto de como queda ese trabajo del cual habla estoy pasando por un mal momento con un peugeot 207 SW le he cambiado el electroventilador, la caja de agua aunque no era nueva tambien se reemplazó, el radiador no se nota con problemas en fin no se que hacer ya. Si me pudieras ayudar, sería perfecto. Saludos.
Hola yo tengo un Ford fiesta sedan 2007 y recalentaba un mecánico le saco el termostato y no me calentó más pero si enfría más cuando haces ruta y le puso una válvula antes de la computadora para q prenda 2 grados antes el electro y me está funcionando x el momento impecable.
@Havana537Estaría casi Seguro que tu problema es la bomba de agua. Remplaza y ya!
Tanto escribir para no decir nada cierto no sabes de lo que hablas.
Amigo ya tengo mas de 3 años sin termostato y mas nunca se me a recalentado el fiesta tienes que hacerle un trabajo en la carcasa con un tornillo y unas arandelas para que el agua no pase directo y haga el recorrido por la camara
Amigo lo hice pero me quedó el electroventilador encendido y la luz de temperatura en rojo , que debo cambiar ? Gracias de antemano
Suhahammad de Panamá hace 4 años
Hola una consulta tambien se le podria hacer ese trabajo a una tucson de 2006 con motor v6?
Como hago ese trabajo hermano explícame
El mio desde que se me daño el electro eh tenido problema con recalentamiento ya me ah explotado 2 potes una manguera y tiene electro nuevo
El mio desde que se me daño el electro eh tenido problema con recalentamiento ya me ah explotado 2 potes una manguera y tiene electro nuevo
Hola hice esatamente lo mismo y me anda impecable. Saludos
Jmsnuel Gutiérrez de México hace 3 años
Yo con un Pontiac sin termostato y funcionó muy bien...yo creó que los autos que no requieren quitar serán los de reciente modelo
ChristianC de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas tardes, mi pregunta es tu carro tiene aire y funciona bien sin el termostato??
Buen día amigo, me podrías ilustrar como es ese trabajo del as arandelas para el termostato? O si tienes algunas fotos de como es el asunto?
04147914395 mandame un whatsapp a este numero para mandarte las fotos
zully petit de Venezuela hace 8 años
Buen dia mi carro (fiesta balita 2002) tiene problemas con el termostato se me hace dificil comprar uno nuevo y queria por favor que me explicaras el trabajo para que funcione, mientras consigo los recursos para comprarlo nuevo. Mi nro 04242868197
ComentarReemplace la bomba de agua y termostato y recalienta Solucionado
Ford Fiesta 2004 power 158000 kms
Amigos recientemente reemplace la bomba de agua de mi carro y el termostato porque estaban comenzando a perder refrigerante, la bomba de agua la consegui original pero la toma de agua no, le puse el sensor de temperatura viejo y el termostato también purge de todas las maneras posibles pero me sigue recalentado las velocidades del electro funcionan bien, tiene refrigerante origina, antes de cambiar estas piezas no recalentaba. Ayúdame no se que mas hacer
8 casos
A veces los termostatos genericos vienen malos hay una forma de revisar el termostato tiene dos tomas de agua quita las dos manguera y pones una manguera pqueña y la colocas de punta a upunta de las tomas eso es para probar si esta malo el termostato queda directapero para mi es el termostatos u la valvula
juanherrera de México hace 12 años
Ve que no tenga aire en el sistema que lo purguen bien checa que cuando este caliente no se escuche como que hierve el refrigerante (burbugea) es señal de aire y por eso se calienta de mas
Amigos puse un nuevo termostato original y reemplace la manguera delgada del envase, pues ahora funciona bien pero cuando prendo el aire empieza los probpemas por alguna razon la manguera de saluda del termostato se enfria y no apaga el electro
El sensor tiene que ser nuevo y si es original mejor creo que el problema es ahi
El sensor de temperatura que trae el termostato generico todos traen el sensor o valvula de temperatura prueba con esa es raro cuando un termostato viene malo si tu termostato viejo funcionaba bien y tenia fuga quitale la empacadura al nuevo es como una goma y se lo pones al viejo si la fuga de agua era por la empacadura pero para mi es la valvula de temperatura
Amigo powersc quisiera saber si solucionaste el problema de recalentamiento,ya que yo también le cambie esas piezas y me sigue lo mismo quisiera saber si lo pudiste solucionar para que me ayudes gracias.
Buenas noches tengo un fiesta 2007 automático y se me recalienta
Mejor respuesta (según powersc)
Se había dañado la empacadura de la cámara ese fué el problema, se cambió y perfecto.
John vahos de Colombia hace 4 años
Buenas tardes le cambie la bomba de agua orginal y no me rudo un mes, se me daño también y le puse otra pero genérica y me esta mostrando manchas de refrigerante en el capoc eso me tiene ya aburrido, que puede ser lo que me está dallado la bomba gracias
Puede que tengas una grieta en la parte de la tapa del motor , con la misma presión del agua caliente se fuga ,
Derivado de ese daño,. Si es el caso ponle plastiloca en toda esa zona de tal forma que solo cubra esa parte deja que seque y vuelve a instalarlo. Espero te ayude ,. Ya que en mi caso así lo solucione.
Derivado de ese daño,. Si es el caso ponle plastiloca en toda esa zona de tal forma que solo cubra esa parte deja que seque y vuelve a instalarlo. Espero te ayude ,. Ya que en mi caso así lo solucione.
Ya le cambié la bomba y el termostato y me sigue consumiendo refrigerante,el aceite está normal cuál podría ser la causa del consumo de refrigerante
Buenos días amigos tengo un Ford fiesta 2011 y se consume toda el agua del depósito ausiliar y no mandá señal de recalentamiento qué puede ser
ComentarTermostato malo Solucionado
Ford Fiesta 2006 190000 kms
Tengo una duda:
Al fallar el termostato debería partir igual el electro ventilador?
Al fallar el termostato debería partir igual el electro ventilador?
4 respuestas
El encendido del ventilador lo controla el sensor de temperatura
Resulta que el sensor de temperarura lo cambie hace un mes aproximado y quedo trabajando bien el electro, perp ahora se me subio la temperatura nuevamente y al tocar los conductos de agua que llegan al radiador el de arriba esta caliente y el de abajo frio y el electro no estaba activado. Sera que esta fallando el sensor nuevamente o sera el termostato?
Mejor respuesta (según Chemo)
El termostato no esta abriendo. Hay que cambiarlo.
ComentarCalienta sin termostato Solucionado
Ford Fiesta 2007 ambiente 115000 kms
Si usan el auto sin termostato esto hace que caliente mucho mas raido. Es mentira si lo usan SIN el termostato !!!!
5 casos
Mejor respuesta (según sebastian)
Tengo un ford fiesta 2011 1.6 litros modelo se...le puse el termostato original le puse la botella de Reserva de agua hace un mes y ya la rajo quiero saber si puedo quitarle el termostato o hacerle 3 boquetes al termostato
Donde se le puede hacer una perforación al termostato?
ComentarBota refrigerante por el termostato Solucionado
Ford Fiesta 2007 4 puertas motor 1.6 sincronico 200000 kms
Desde hace una semana cambie una manguera del sistema de calecfacion por que estaba botando refrigerante y se soluciono el problema pero paso una semana y empezo a botar refrigerante por la unidad del termostato aprete mas la manguera y sigue no se si es la empacadura o la unidad ya que tiene como un año que la cambie esta problema es cuando el vehiculo esta frio.
2 casos
Mejor respuesta (según samuberr)
Hola a todos he solucionado dicho problema provicionalmemnte colocando una empacadura nueva y rellenando toda la pieza con silicone para altas temperaturas adicionalmente con un taladro he hecho varios orificios a una tapa que lleva adentro y asi aliviar la presion de refrigerante en la pieza y he solucionado este problema
Dentro del termostato lleva una compuerta de metal que abre segun la temperatura es esa la tapa a que hago referencia le haces unos agujeros y listo se soluciona el problema
emmafiesta2005 de Argentina hace 8 años
Hola samuber es complicado realizar ese trabajo?
No para nada es fácil si tienes las herramientas como el taladro y una mecha para metales de 7/16 para hacer los agujeros en la pieza son 4 que debes hacer para que circule el refrigerante
ComentarNo abre el termostato
Ford Fiesta 2009 Fiesta ambiente 1.6 rocam 169000 kms
Hola buenas tardes tengo un fiesta 1.6 rocam 2009, lo compré hace 5 meses le cambié ni bien le compre el radiador por estaba bastante picado era el original
De todas formas el auto no tubo un drama también le cambié el bidón y la tapa original de ford, el 18/4 lo lleve al mecánico para cambiarle el porta termostato le puse como el tenía anteriormente el de aluminio por qué me perdía por un costado nada grabé el electro prendía siempre en la velocidad 1era y bajaba normalmente by el termostato y tambien abría normalmente... Le cambié el porta termostato como tenía anteriormente de aluminio y su… Leer completa
9 respuestas
Te cambiaron la toma de agua(portatermostato) esos de fábrica vienen con un termostato que no sirve para el Ford fiesta, Cámbiale el termostato por uno original y cámbiale el sensor de temperatura por el original también y se corregirá el problema.
Hola Daniel, le hice sacar el bulbo que traía y el termostato y le volví a colocar los que yo ya tenía en el anterior porta termostato que me funcionaban bien sin problemas, hasta que el mecánico me cambio el porta termostato y las dos mangueras.
Ok revisar que el sistema no haga cavitacion ( Aire en el sistema) para eso debes purgar el aire dentro de tu Sistema de anticongelante, tu radiador cuenta con un tapón para purgar el aire
El dice que lo purgó, por qué lógicamente cambio todo el líquido refrigerante del circuito
El fiesta 2009 rocam no trae purgadores, solo la parte de arriba del radiador, pero dicen que si abrís ese pico después trae fugas por eso eso ni lo toque, lo que no entiendo por qué si antes andaba todo correcto y luego de cambiarle 2 mangueras las que sales del porta termostato hacia el radiador más cambiarle el porta termostato y colocándole el bulbo y el termostato que venían funcionando anteriormente perfecto, no se por qué no abre, de la unica forma que abre el termostato es cuando enciendo el auto y veo por el reloj del tablero la temperatura que va llegando a 95 que antes ahí me abría el termostato, cosa que ahora no me abre, ahí enseguida apretó la manguera que sale del termostato y ahí si empieza a calentar, la verdad no entiendo
Tú viste que te pusieron el termostato anterior????? Esa falla me suena a qué el termostato no es el adecuado, o a qué le quitaron el termostato lo cual sería un error, aún así también te recomiendo purgar el aire por arriba del radiador...
El termostato si es el adecuado por qué desde que lo tenía puesto con el otro porta termostato jamás tenía problemas de que no abriera, a los 95 grados tengo que apretar la manguera varias veces y ahí recién empieza a calentar la manguera es como que al hacerle sopapa abriría algo no lo sé. Una vez que abre y calienta luego el auto lo uso con normalidad igualmente besote próximo miércoles se lo voy a volver a llevar si antes me funcionaba perfectamente, solo le quise que me cambié el porta termostato y dos mangueras que una me perdía tipo lágrima por la punta de la manguera ni siquiera levantando temperatura ni nada, por eso digo, todo andaba bien electro prendía a su temperatura y el termostato también
Será que tendrá una tremenda burbuja de aire!! Y le cueste salir?
Si Puede ser que tenga Aire en el radiador y no esté trabajando bien
ComentarTermostato y temperatura Solucionado
Ford Fiesta 2007 Sedan Standard 140000 kms
Buenos dias, he tenido problemas de sobrecalentamiento ultimamente con ford fiesta sedan 2007, ya se le ha cambiado bomba de agua, la brida (se le puso uno de metal y trajo termostato y sensor nuevo), igual se le cambio la tapa de donde va el anticongelante, posterior a todo esto subia la temperatura sin parar sin usar el a/c pero sin llegar a 105 y cuando llegaba se prendia la velocidad alta del electro y bajaba y cuando se prendia el a/c subia sin limite hasta recalentarse entonces como ya me diagnosticaron por dos mecanicos que el radiador estaba malo lo cambie y ahora estoy haciendo prueba… Leer completa
3 respuestas
Mejor respuesta (según alex_aeps)
La carcasa de aluminio esta bien te recomiendo que le coloques el termostato original y sensor de temperatura original y manda a limpiar el radiador internamente.
Sigue caliente, con mi scanner he medido los trayectos y con ac supera los 105 grados Celsius cuando esta estacionado aun con la velocidad 2 del ventilador activa, no logrando el ventilador enfriarlo y al cabo de 15 min estacionado llega a los 110 grados subiendo el indicador de temperatura a 3/4.
Amigo consigue el termostato original que es de bronce , tiene troquelado ford , ese termostato funciona perfecto , yo lo tengo en mi fiesta 2011 y nunca me a fallado por recalentamiento
ComentarTermostato solo habre cuando se apaga el carro Solucionado
Ford Fiesta 2004 4 puertas 1.6 160000 kms
Hace una semana tuvo una fuga en la parte donde se conectan las mangueras segun sele le llama alacran, entonces al cambiarlo empezo a subir la temperatura el ventilador encendia en su maximo y cuando le aceleraba baja la temperatura, el mecanico noto que el termostato no abria al lleguar asu temperatura, entonces me dijo que no servia el termostato, de eso lo siguiente fue lo cambie el dia de hoy y el sistema persiste¡ que puede ser apenas se apaga el carro y el termostato se habre pero cuando esta encendido el carro no se abre
3 respuestas
Mejor respuesta (según Abraham)
Checa bomba de agua y reemplaza alacrán completo solo por original,ah,y solo agrega anticongelante,no agua,saludos
Alex Wayne de México hace 9 años
Le pasa lo mismo al mío hizo lo del comentario de arriba pero no funciona el sistema persiste como solucionaste ese problema ?
Así es era el termostato no abría lo suficiente lo puedes cambiar por uno original. O ir a un taller y que lo solden y quedé abierto
ComentarFalla al cambiar termostato de plastico por aluminio Solucionado
Ford Fiesta 2007 252 kms
Buenas tardes,,, por favor ver quien me ayuda a solventar lo siguiente tengo un fiesta power 2007, desde hace 2 meses le cambie el termostato de plastico por aluminio a los dias la manguera de forma d U se daño le colocaron 2 tapones y al apagar el carro y luego lo iba a encender nuevamente la aguja de temperatura llegaba hasta arriba y luego bajaba, le cambie los tapones y le coloque la manguera de U nuevamente pero el electro debe arrancar a los 20 minutos aproximadamente ahora Arranca antes a los 13 minutos arranca?? porque el electro esta arrancando antes de los 20 minutos... gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según ROBERTI)
Porque hay mas flujo de agua por lo tanto el sensor detecta con mayor rapides el calor del agua porque hay buena circulacion... no te preocupes mucho en ese punto te diria que trabaja mejor siempre y cuando la aguja no suba mas de lo normal...
Hola feliz dia graciass... si mas o menos pense eso porque esos carros vienen todo piezas de plasticos y colocarle una de aluminio acelera el proceso...
ComentarUna pregunta si quito el termostato q pasase sigue calentando
Ford Fiesta 2005 275000 kms
Quite el termostato pero se sigue calentando se lo vuelvo a poner
6 respuestas
A los fiesta no es recomendable quitar el termostato prubalo si esta bueno y lo montas de nuevo ve si retorna bien el agua al envase de refrigerante que este circulando si es así limpia el radiador puede estar tapado
Hola tengo un forf fiesta 2006 me levanta temperatura que puede tener me. Puede decir
A los fiesta no se le puede eliminar el termostato. Solo se le hace un trabajo al termostato
Mi mecánico le saco el termostato y le pegó unas arandelas y no me calentó más
Yo se lo saqué y no me calentó más también le pegó unas arandelas y le pusimos un sensor de temperatura antes de la computadora para q prendiera el electro 2 grados antes de lo normal
Gerardo Juarez mejia de México hace 2 años
Que son las arandelas ya que el mio trae el sensor de la toma de agua y un sensor en una manguera que supuestamente es el que arranca el ventilador ya cambié depósito sensores originales sondie el radiador y se sigue calentando
ComentarVentilador no funciona cuando conecto termostato/sensor de temperatura Solucionado
Ford Fiesta 2005 Man Gasolina 1.6l 5000 kms
Cambie mi toma de agua con termostato y sensor nuevo en aluminio marca motorcraft, pero al momento de conectar la terminal electrica el ventilador no entra, cuando lo desconecto el ventilador funciona correctamente
1 respuesta
Mejor respuesta (según AngelH)
Comore el termostato original en metal y compré el tapón original de el depósito de agua, dejo de calentarse y comenzó a entrar el ventilador de forma normal.
ComentarQue funcion tiene el termostato para el carro Solucionado
Ford Fiesta 2011 move 40000 kms
Escribo porque en el ultimo servicio que le realice a mi ford fiesta move 2011 los especialistas me indicaron que debo cambiar el termostato porque esta un poco fisurado, mi pregunta es cual es la funcion del termostato y si es realmente importante reemplazarlo?
Gracais!
Gracais!
1 respuesta
Mejor respuesta (según negritamg)
Hola es absolutamente importante porque regula la temperatura del motor, si este sufre un recalentamiento eso es grave
ComentarCambio de termostato
Ford Fiesta 2008 180000 kms
Buen día!
Tengo un fiesta 2008 y cada tres meses le tengo q estar cambiando el termostato, alguien me podría decir porque pasa eso y si también puedo hacerle 2 orificios adentro del termostato??
Tengo un fiesta 2008 y cada tres meses le tengo q estar cambiando el termostato, alguien me podría decir porque pasa eso y si también puedo hacerle 2 orificios adentro del termostato??
4 respuestas
Tienes que colocar el termostato original Ford si montas genérico siempre vas a tener ese problema y manda a limpiar el radiador.
Termostato original y solo anticongelante,no agua,saludos
El original es el. Que trae logos Ford en relieve, y duran más 100 mil kms
ComentarFuga en carcasa de termostato de ford fiesta 2007
Ford Fiesta 2007 1.6 110000 kms
Bue dia
Queria ver si alguien me puede decir por que a mi ford fiesta mod 2007 fuga anticongelante de la toma de agua , ya que se la he cambiado muchas veces le he puesto de plastico y de aluminio y sigue el mismo problema , me doy cuenta por que se hacienta en la caja de velocidades y huele por lo caliente , el carro no se calienta y prende el ventilador bien pero no puedo quitarle ese problema , ya lo lleve con varios mecanicos e incluso yo aprendi a cambiarlo por que pence que los mecanicos no lo hacian bien pero a mi tambien me pas y ya no se que hacer o por que esta pasando eso , si alguien me puede ayudar y sven por que es ese problema se los agradezco
Queria ver si alguien me puede decir por que a mi ford fiesta mod 2007 fuga anticongelante de la toma de agua , ya que se la he cambiado muchas veces le he puesto de plastico y de aluminio y sigue el mismo problema , me doy cuenta por que se hacienta en la caja de velocidades y huele por lo caliente , el carro no se calienta y prende el ventilador bien pero no puedo quitarle ese problema , ya lo lleve con varios mecanicos e incluso yo aprendi a cambiarlo por que pence que los mecanicos no lo hacian bien pero a mi tambien me pas y ya no se que hacer o por que esta pasando eso , si alguien me puede ayudar y sven por que es ese problema se los agradezco
1 caso
De casualidad no se ha cambiado la tapa del radiador con mas libras de presion que la original ?
jesus barcena de México hace 11 años
No, lo que le he cambiado es el termostato completo, la las mangueras e inclusive tambien el el deposito del anticongelante se lo he cambiado varias veces por que se agrieta , el auto no se calienta y prende el ventilador bien , cuando esta encendido el carro no fuga eso pasa cuando lo apago y lo dejo enfriar y pasando ya un buen de tiempo es cuando me doy cuenta que lo tira
Cuando le cambias el termostato le pones silicon gris mopar para mejor sellado ? porque la liga que trae con el calentamiento se dilata , cuando se enfria se contrae y viene la fuga
jesus barcena de México hace 11 años
Le puse uno que es de color rojo que es para altas temperaturas pero aun así sigue lo sigue tirando, pero en otras ocasiones los mecánicos que le han checado le han puesto de diferentes y sigue el problema, es decir que le ponga lo que le ponga dura un tiempo y después vuelve a fugar y si me la llevo siempre
El termostato es original? porque tiene un rango de presion y temperatura de operacion.
jesus barcena de México hace 11 años
La carcasa es de metal y no es original pero el termostato si lo es y lo compre en la agencia
Ahi esta el problema ,hay que ponerle la pieza completa original.
jesus barcena de México hace 11 años
Ya se la había puesto original y de hecho es de plástico de agencia y si aguanto un tiempo pero después volvió ha hacer lo mismo y por eso me recomendaron poner la de metal
Ya solo queda ,que la saques ,limpies muy bien la base y pongas el silicon gris marca mopar , es el mejor para motores.
jesus barcena de México hace 11 años
Antes de que me diera lata el termostato tuve un problema con la bomba del agua se la cambie y se resolvió el problema pero a raíz de eso es cuando empezó con el termostato y desde entonces trae esa fuga , como le cometo el carro no se calienta y prende bien el ventilador pero nada mas lo apago y lo dejo que se enfríe y empieza a filtrarse el anticongelante por la parte de abajo y se asienta en la caja de velocidades y como esta caliente es cuando me doy cuenta que esta fugando por que empieza a oler
jesus barcena de México hace 11 años
Mmmm no recuerdo, creo que si es que eso fue hace como 4 o 5 años y ya no he tenido problemas con la bomba de agua pero no se si eso tenga algo que ver con que fugue el termosato
Si tiene que ver porque es la que recircula el anticongelante en todo el sistema de refrigeracion del motor. Es uno de los problemas que tienen los fiesta es el recalentamiento , un ingeniero reporto que cambiando la polea a una mas chica lo resolvio. Ya que la que trae de fabrica gira mas lento el impulsor y no logra enfriar correctamente el motor. Lo considera una falla de diseño de ford. Debe ser que no es original porque recalentamiento en todo ese tiempo no has tenido segun dices.
jesus barcena de México hace 11 años
No por que lo estoy monitoreando constantemente tanto el deposito como la fuga , entonces que debo hacer o quei me recomienda si conoce algún lugar especializado para llevarlo y que lo chequen por favor
Los fiestas traen una manguera gruesa que trae un cople de plastico que cuando se caliente se contrae y presenta fuga ,revisa cuando esta caliente si por ahi sale algo de vapor y al enfriarse absorbe aire y ya no se mantiene sellado el sistema de refrigeracion
Es una gruesa que se divide en varias delgadas , lo han reportado varios que tienen fiesta, pero no se si todos los modelos la traen.
jesus barcena de México hace 11 años
No se, voy a checarlo a ver si la encuentro
Una opcion es hacer un empaque de belumoide de la forma de las ligas de la caja del termostato ,apicarle el sellador gris mopar y al apretar sea en forma de cruz para que el asiento sea parejo y no presente fugas nuevamente.
La bomba es de plastico o metal, la bomba de plastico se daña con las recalentadas esto puede ifluir mucho sobre el funcionamiento del sistema de refrigeracion
jesus barcena de México hace 11 años
Es de metal, ahora me salio un problema más ,la compre nueva y la puse pero a la hora de atornillar uno de los tornillo se rompió al parecer no gotea pero como lo arreglo lo del tornillo puedo traerlo a si y cren que me ocasione ptoblemas que puedo hacer
Tengo el mismo problema me bota el refrigerante por la valvula de temperatura, ya le cambie la valvula y la tapa trasera de la carcasa. No sube la temperatura del auto y funciona bien el electroventilador. La fuga lo hace en frio cuando esta en funcionamiento no bota nada. Resumiendo el carro no se recalienta y funciona todo bien pero bota refrigerante por el sitio donde esta la valvula en la carcasa del termostato. Solo se calienta mucho por donde esta la palanca de cambio y el tablero. Es ford fiesta power 2006
ComentarTermostato sigue sin abrir
Ford Fiesta 2008 Ambiente , motor 1.6 AT. 1900000 kms
Hola gente! Cambiamos por todo original
En el circuito de refrigeración
Radiador termostato bulbo... El mecánico me dijo que la bomba estaba bien y la junta de culata tmb... Solo me sugirió cambia la junta de la tapa...circuito limpisimo y el auto es autopurgante!
Bueno el tema es que el termostato al principio del día no abre para nada la manguera superior durisima y después de usarlo un ratito 15' empieza a funcionar normal...y
La temperatura en las mangueras es la correcta... no sé ! No entiendo! Será que si tengo problemas con la junta de culata?
Desde que lo arranco lo voy escaneando con… Leer completa
3 respuestas
Ese anticongelante es diluido y no muy buena calidad, consigue el anticongelante concentrado rojo original o uno marca peak rojo que es tambien refrigerante de alta duracion
Si voy a cambiar el refrigerante vs. Me dijeron que es malo y corroe...
También voy a cambiar la junta de culata! Y después te cuento gracias!
También voy a cambiar la junta de culata! Y después te cuento gracias!
Comprueba también el radiador de la calefacción no sea que esa fase del circuito la tengas obstruida y no haga bien el circuito entero
ComentarPierde liquido refrigerante del lado de la carcasa del termostato
Ford Fiesta 2004 1.4 edge tdci full 165000 kms
Pierde liquido del lado de la carcasa del termostato y no logro visualisarla pareciera que es por la carcasa saque la batería y el soporte para tener mas lugar pareciera que es ahi pero tengo dudas quisiera saber si esto es posible si me pueden orientar gracias
2 respuestas
El termostato lleva una empacadura que va pegada a la camara debes tenerla vencida a menos que sea recuiente el termostato cambialo completo y guarda el que tienes como repuesto
ComentarMe recalienta le cambie termostato. Radiador. Deposito de agua. Tap
Ford Fiesta 2007 5 puerta 125000 kms
Le cambie deposito de agua mangueras y sigue calentando... como le hago el agujwro al termostato? una mecha y ahujereadora ?
5 respuestas
La bomba esta que esta en buenas condiciones?. . . Le compraste el termostato original?. . . Recuerda que los genéricos no abren lo suficiente, la forma de probarlos es meterlo en una olla de agua hirviendo, también puedes limpiar el sistema a veces el sucio tapa el radiador internamente, más aún si lo tienes con agua y no con refrigerante.
leonardo.brou@gmail.com de Argentina hace 9 años
Si el termostamo es el original. El radiador es nuevo, el resipiente mas tapa es nuevo. Hasta compre el juego de mangueras originales y abajo del multiple le cambien el tornillo DONDE VA conectada la manguera q va del resipiente al motor. Y sigue calentando prende el electro y no para mas hasta q lo acelero a fondo.
En mi opinión solo te queda dos opciones, o es la bomba deficiente o dañada o tienes la junta de la tapa de comprensión quemada y también debes rectificarla, puedes probar abriéndole los huecos al termostato aunque yo particularmente no lo haría, lo ideal es llegar a la raíz del problema y solucionarlo.
leonardo.brou@gmail.com de Argentina hace 9 años
Habrir los huecos del termostato como se hace eso ?
Bomba de agua defectuosa,lo compruebas con tu comentario al decir que acelerando a fondo,empieza a circular agua y apaga electro,cambiarla por original y recuerda también poner solo refrigerante al sistema,no agua de la llave,saludos
ComentarZarro sobre el porta termostato
Ford Fiesta 2011 max ambiente 46850 kms
Veo zarro sobre el porta termostato
1 caso
Debe ser que se le esta poniendo anticongelante diluido con agua. Hay que cambiarlo por uno concentrado rojo, purgar bien el sistema , se debe de cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso.
Ricardo, voy aprendiendo, gracias, lo tengo hace un año, tenia liquido rojo, yo le segui agregando muy poquito uno que ya viene diluido, si cambio por un concentrado que especificaciones de be tener el mismo??
Los anticongelante dependen de los grados de temperatura que haya en tu ciudad. Si consigues el original motorcaft mejor.
ComentarLe cambiaron termostato y válvula de calor
Ford Fiesta 2006 1000 kms
Me marca que está caliente en frío al arrancarlo enseguida prende el ventilador y no se apaga hasta que lo apago
2 respuestas
Ayuda no quiero darle un calentón que podría ser ????
Ese proble suele ser el sensor de temperatura si con valvula de calor te refieres al sensor de temperatura al hacr el cambio simpre hay q borrar los codigos de error es algo simple por lo q no te debe aparecer check engiene alguno si no se hace en algunos casos la computadora entiende q sigue con el sensor malo
Te aseguro q es algo sencillo un consejo pon tus falas en inter ahi los problemas q tuviste ya la tuvieron otras poersonas y la solucionaron hay full informacion ilustrativa y veras q facil es areglar un carro
Te aseguro q es algo sencillo un consejo pon tus falas en inter ahi los problemas q tuviste ya la tuvieron otras poersonas y la solucionaron hay full informacion ilustrativa y veras q facil es areglar un carro
ComentarTermostato malo. Reemplazo por uno de aluminio.
Ford Fiesta 2008 power 1.6 251000 kms
Buenos dias estimados, hace 6 meses atras le compre el termostato original del fiesta power. Seis meses despues (en la actualidad) se volvió agrietar la carcaza, me recomendaron que comprara la carcaza de aluminio. Y le dejara el (sistema de pasador de agua). Por favor sugierenme que hacer.
2 respuestas
Trata de conseguir uno americano marca gates ,es mejor que el de ford.
Ricardo, pero has sabido de alguien que tenga ese termostato de aluminio. Y que tal le ha ido?
ComentarTermostato y retroventilador
Ford Fiesta 2009 4 puertas 81000 kms
Buenas noches tengo un fiesta max 2009 desde hace 4 años le e cambiado la caja de agua 2 veces y me sujieren q le quite el termostato para q no recaliente y veo q al prender el aire acondicionada el refrigerante se gasta y falta en el deposito y tengo q llenarlo cada 3 o 4 dias y veo q el ventilador aveces arranca o no lo hace si acelero si y si estoy en una cola ando srtesada
11 respuestas
Al fiesta no se le puede eliminar el termostato lo primero que tienes que hacer es mandar a limpiar el radiador y verificar que no tengas ninguna fugas de agua en todo el sistema de enfriamiento lo otro cambia la tapa del envase. Realizo trabajo de mecánica a domicilio en caracas cualquier cosa me puede contactar por este medio y le facilito mi numero tlf. Suertes narkys.
Es cierto que no puedes eliminarel termostato. Yo le puso el termostato abierto quitando el resorte y deje de batallar. Cero calentamientos desde entonces.
Y como es lo del termostato abierto si no se le puede eliminar
Narkys lo del termostato es cierto no se puede eliminar lo que se puede hacer es perforarlo, doblarle las puntas y ahora lo que dice lalo es logico quitarle el resorte y queda libre el paso del agua ahora lo que tienen que revisar es el electroventilador el usa dos velocidades tienen q encencer una llamada baja cuando el carro esta caliente normal para bajar la temperatura y si tiene el aire encendido tiene q encender la alta eso lo hace el automaticamente ok con unas valvulas en el termostatato y una resistencia en la base del electroventilador asi q si no has resuelto comentale al mecanico estao espero q te sirva ok
A mi coche le he cambiado varias veces la toma de agua, esta vez modificaron el termostato... me dijeron que para que pasara mejor el refrigerante... asi que pide lo modifiquen.
Saludos
Saludos
Les cuento al fiesta no se le elimina el termostato pero se le hace un trabajito a la toma de agua y al termostato TE olvidas de eso por un largo tiempo mayor informacion marquezbronny@hotmail.com
Amigos que lastima no tengo la virtud de saber explicar a través de este medio pero solo me resta decirles q el Ford fiesta es tremenda nave su único defecto es el sistema de enfriamiento del refrigerante soy un amante de los fiestas desde hace muchos anos y me propuse solucionar este problemita...por supuesto no fue nada fácil ,meses enteros de analizar y entender el bendito problema; pues hoy me da risa el asunto pues es mas simple de lo q parece. Pues no hay q perforar ni modificar nada del sistema de refrigeración pues esta muy bien diseñado , lastimosamente no puedo explicarlo si no hacerlo en físico, pero mi recomendación es mantenga su fiesta o mejor dicho el sistema de refrigeración de su fiesta en estado original y no crea en toda recomendación o mecánico q le cruce por delante saludos desde el sur de Anzoátegui Venezuela
Por favor si es tan amable ayuda , estoy desesperado con mi fiesta ya no se que mas hacer , 04145881173, gracias
fernando del toro de Venezuela hace 12 años
Amigo me interesa su comentario para darle solucion al problema si es un artificio mecanico podria pagarle solo por su comentario a traves de transferencia tengo serios problemas de recalentamiento en mi auto y de verdad ya no se por donde atacarlo gracias soy tecnico asi que cualquier pista podria interpretarla si no puede explicarme con detalle la solucion
Buenas tardes, el termostato no se le puede eliminar lo q puedes hacer es mandarle a quitar el resorte o agujerar para que allá libre circulación de agua, tienes q ver q no hay fugas de agua, adicional la tapa del envase, y limpiar el radiador, esto suele ocurrir si a tu carro le colocas agua común o anteriormente alguien lo hizo, el agua forma oxido y allí comienza la osbtruccion del recorrido de agua, ojala y tengas suerte con el recalentamiento de tu vehículo
Buen dia amigo fernando a la toma se le hace un trabajo me puede contactar por correo marquezbronny@hotmail.com si es de barcelona yo personalmente le reparo el vehiculo en su casa
ComentarFuga de refigerante por termostato
Ford Fiesta 2006 power 130000 kms
Tiene una fuga por la parte superior del termostato no es mucha le hecho agua a diario, pero no me atrevo a hacer un viaje largo, son 2 que le e cambiado y no duran mucho , mi duda es si el de aluminio es mejor y que direncia hay entre el codo curvo y el normal, antemano muchisimas gracias
2 respuestas
Seguramente esta es una de las fallas más comunes en nuestro carro, pero sumado a eso también está el poco cuidado al momento de montarlo. Se debe tener cuidado que ambas superficies estén bien limpias, la empacadura bien montada y creo que para asegurar un sellante de alta temperatura. El de aluminio debería ser mejor el problema es encontrar de buen acabado, ya que muchos que están en el mercado tienen un acabado muy irregular lo que seguramente ocasiona fugas a corto plazo.
Saludos: puede ser que donde van las mangueras conectadas ya esten dañadas, cuidado si la vas ajustar en la abrazadera porque se parten los tubos plasticos, y no hay mas remedio q cambiarla...tienes que ubucarte si lo prefieres una de aluminio pero identica a la tuya por la conexion de la manguera de agua q va del la bomba. Espero ayudarte
ComentarFuga por cuerpo termostato paredes
Ford Fiesta 2009 FIESTA MAX 91000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema con mi fiesta me fuga por el cuerpo del termostato y baja el nivel del líquido. El auto nunca supera más de la mitad de temperatura según la aguja.
1 caso
Es un defecto de fabrica FORD , es de plastico ,hay que cambiarlo, si consigues el marca GATES americano se soluciona ese defecto.
El gates viene completo o sólo es el resorte lo que se debería cambiar?
Intentaré conseguirlo y te aviso si me soluciona muchas gracias
ComentarMangueras del termostato se aplasta (desinfla)
Ford Fiesta 2004 13000000 kms
Buenas tengo un fiesta power 2005 la manguera del termostato se aplasta (desinfla) cuando se enfría el motor porque sucede eso?
1 respuesta
Porque no hay presión de agua... la manguera es muy flacida o esta vencida mejor cambiarla por una nueva
ComentarEliminar termostato
Ford Fiesta 2010 4 puertas 1.6 160000 kms
Quiero eliminarle el termostato porque según amigos que lo han hecho les va de maravilla... En mi caso lo hice ayer y me esta subiendo la temperatura casi que en minutos. NO se si tendra algo que en el lugar donde antes tenia las mangueras que surten la calefacción le coloque una en forma de U. Le coloqué las arandelas para que el agua no pasara de largo nuevamente al radiador sino que se desviara a las cámaras pero de verdad no me sirvió... Alguien me indique según la información que estoy dando ¿Qué esttoy haciendo mal? muchas gracias
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 años
Hola tambien soy venezolano el problema es que el trabajo no es eliminar o quitar el termostato lo que debes hacer es condenar el termostato sellandolo en su sitio donde va ubicado el termistato con pega tanque y veras que se soluciona tu problema
ComentarNo enciende el electro cambie el sensor ,termostato
Ford Fiesta 2003 motor setec 170000 kms
Berifique todos los fusibles y relay cuando desconecto el sensor el electro prende buelbo a conectar y se apaga la bomba de agua es nueva resistencia esta bien fusibles que estan lado bateria estan bien controle el termostato y habre bien deposito de agua nuevo reinicie la computadora y nosirvio de nada hay algo de electricidad o falso contacto que no me doy cuenta
1 respuesta
Si desconesta la válvula de temperatura y prende el electro ventilador el sistema eléctrico esta bien cambia la válvula de temperatura que esta mala
ComentarConsulta sobre el termostato
Ford Fiesta 2009 max 241012 kms
Me gustaría saber si la carcaza del termostato sera mejor en aluminio o en la original de plastico
1 caso
Hola tengo un Ford fiesta año 2004 trend 1.6 un mecánico me dijo que el porta termostato no debe ser de aluminio que debe ser de baquelita. De qué material es el original? Agradezco reía me sacara de dudas. Gracias
ComentarQuiero eliminar el termostato
Ford Fiesta 2006 4 puertas 500000 kms
El termostato no es el original y se queda pegado que solución es mejora. Eliminar o abrir los orificios
2 casos
Colocar el de caja de aluminio...el termostato no se debe eliminar... déjalo original...
Si quieres eliminarlo saca el termostato y le pones un sello de motor 30mm tapando la parte mas fina donde asienta el termostato y queda bien.
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años
Y una manguera em u? o no o se sella la calfccion
ComentarSe me recalento se partio el termostato y prendio la luz de aceite
Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 166000 kms
Buenas noches resulta der que ayer se me partio el termostato de mi fiesta 1.6 pero no me mostro la aguja de recalentamiento me percate de que el carro comenzo a botar humo blanco por el tuvo de escape y se encendio la luz de aceite, le cambie el termostato y presenta una falla no se que sera, asi como si no tuviera fuerza me falla frio y caliente
3 respuestas
Sera una bujia que se habra quemado o un inyector
Pablo te cuento que pudo habercele girado un casquete de una biela la falla puede ser afecto una valvula o hay una bujia en mal estado dejelo prendido y le vas sacando el cable a cada bujia la quevud saque y no note ningun cambio en el motor esa esta mala si la camboad y la falla sigue hay unavalvula
Pablo tienes que mandar a bajar la camara y cepillarla por el recalentamiento y dile al mecanico que te revise el motor porque se pudo haber fundido al dejar de trabajar la bomba del aceite.
Comentar¿Problemas con un Fiesta? Compártelos
Me vino fallado y lo cambie duro casi igual tiempo ni un mes ¿Alguien sabe donde esta la falla?
Lo que use fue sacar el termostato y colocarlo el mismo pero con una enpaquetadura que compre en amazon y probé y hasta la fecha ningún problema ,espero te funcione a ti también, suette
Saludos