Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fiesta ya se reportaron 173 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Buenas tardes les comento lo siguiente tengo un ford fiesta 2005 con 143 mil km, hace tres meses hice un viaje de 500 km ida y vuelta en el mismo dia,resulta que de regreso me comenzo a prender el testigo de aceite me detuve cheque niveles y todo bien,llegando a mi regreso el motor se escuchaba como un motor diesel, lo deje enfriar y al otro dia trabajo al 100 asi anduve hasta el dia de ayer que hice otro viaje de 4 hrs ida y vuelta en el mismo dia a medio camino comenzo de nuevo la falla pero ahora el ruido iva y venia como motor diesel lo lleve a un mecanico y me comenta que puede ser la bom… Leer completa
Promedio 32 ° maxima 35 °. Hoy que lo quitamos estaba seco por la parte de adentro, lo volvi a colocar, pero ademas de medir la presion de aceite interna en el motor que otra funcion tiene con relacion a funcionamiento del aceite?
Si de hecho hoy lo cambiare, y bajare el carter para limpiar el sedazo en caso de estar sucio, quiero descartar estas posibilidades antes de hacer una reparacion a un mayor. Gracias. Espero solucionarlo y compartir la solucion.
Comparto la solucion a mi problema; se limpio el sedazo y el carter por las condiciones de suciedad decidi cambiar la bomba de aceite, ya han pasado 8 dias y eh realizado viajes largos y el problema quedo resuelto, espero sirva para quienes tengan el mismo problema
Que tal amigo yo tengo el mismo problema q tu tenias con mi ford fiesta 2006 1.6 quiero saber si limpiando el sedazo y el cárter igual te seguia el problema o le cambiaste la bomba por que no se soluciono el problema haciendo la limpieza al sedazo
Yo también tengo un 2004 el mismo problema parece diesel... se quedó sin aceite... le agregue arrancó bien quedo silencioso...pero más tarde voy a salir y parecía diesel y así quedo no se q puedo hacer
Hola me podrían ayudar tengo un Hyundai accent 2013 le mandé a que le cambien el kit de cadena completo estuvo bien 2 días y luego comenzó a soñar un traqueteo fuerte en el motor el mecánico saco la tapa y total q se abría raspado la cadena con la tapa se abría dañado la cadena y una guía xq se abia raspado tbm lo volvió a armar y seguía igual noc q será porque no me marca la el indicador del aceité en la tablero , cambie todo cadena guías templador que otra cosa podra ser agradecería que me orienten gracias
Que tal yo acavo de comprar un fiesta 2011 29,000 km, el aceite esta limpio y se limpio el sedazo. Y seguia prendio el chekc del aceite lo lleve con un mecanico y reinicio el coche,, creo que abrio el switch y piso pedales de freno y acelerador y se le quito el chekc...
No ha hecho ruido de motor diesel aun. Pero me preocupa que se lo alla quitado de esa manera ya que considero que algo falla...
Tendre que cambiar la bomba entonces?
Si el problema esta aun en el coche devera prender el check nuevamente? ya pasaron 4 dias y no a prendido. Me siento preocupado ya que se le realizo un escaner y no salio nada. Ojala me puedan oprientar un poco mas y gracias a los comentarios de joee.
Eso que hizo el mecánico fue para apagar el testigo del servicio (la llavecita )y mientras no te aparezca ningún testigo en tablero no tienes ningún problema SALUDOS
Cuando le haces cambio de aceite al carro debes de resetear abriendo la llave y pisando acelerador y freno, cuando requiera otro cambio de aceite te volvera a prender la luz y seguiras los mismos pasos
Reseteo la computadora ,para borrar el testigo, mientras este completo el nivel de aceite y no encienda alguna alerta ,no hay de que preocuparse, si tuviera alguna falla volvera a encender.
No te fies, si suena como diesel aun que apaguen el testigo es la bomba del aceite y como no lubrica por la falta de presion puede llegar a desbielar el motor
Mi carro es un ford fuesta 1.6, cuando lo entiendo suena bien pero después q agarra temperatura alta empieza a sonar como un carro diesel... q podria ser?
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2007 le hice el motor en diciembre prende la luz de aceite cuando calienta y me a roto dos patines de la cadena de tiempo,que puedo hacer
Alberto57. Tengo un ford fiestaikon 2002. Se prendia el indicador del aceite. Se cambio bomba del aceite y se limpio la caladera hace 3 meses. Y ahora se prendio el indicador del aceite. Destaparon el motor y vieron rotas las guias y el engrane del arbol, ya se cambiaron. Se sigue prendiendo el indicadir de aceite. Y suena como motor a diesel, suenan las punterias. Amigos estoy preocupado y desesperado. Ya no se que hacer. Me pueden ayudar.
Buenas tengo una fiesta 2002 al encender en las mañanas cuando está completamente frío suena un ruido al encender como si raspara algo y después de cómo 30 segundo se silencia y no suena más que será
Buenas! tengo un fiesta 2011 ya le cambie la bomba de aceite la anterior sonaba feo y prendía el testigo el tablero ! quedo bien pero cuando el carro calienta después de rodar un rato vuelve a prender la luz de aceite pero titila y apaga muy rápido , le cambie la válvula de presión de aceite y se puso peor el mecánico me dice que la válvula nueva puede ser de mala calidad sera cierto ?
Hola, tengo un tiempo con este problema al frenar se prende la luz del aceite y al acelerar se apaga, ya cambie la válvula de presión de aceite. Al salir del taller perfecto pero en la noche volvió a prender. Que puede ocasionar esta falla?
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Puede ser que las revoluciones por minuto esten muy bajas y disminuye la presion de aceite y prende el tablero. Cuantas rpm tiene el motor solo funcionando.
Hola tengo un ford fiesta hatchback 2011 se le oyen los botadores le ice el cambio de aceite y no se le quito el ruido y aparte me prendio la. Luz del aceite pero se le apago cuando frene para revisarlo que podra ser?? Le puse un 5w30 trae 196600km
Pedro. - comunmente el sensor de presion del aceite va en el monoblock del motor ,cada modelo lo trae en distintos lados pero siempre va instalado en un circuito de lubricacion en el monoblock. Ve en youtube hay videos de cambio de sensor de presion de aceite de ford focus. Y te fijas de la ubicacion.
Pedro. - revisa las terminales de la bateria ,si estan limpias de sulfato. De lo contario desconecta y limpialas con lija. Si ya tiene mas de año y medio la bateria ,es probable que ya no retenga carga y reciente bajo voltaje la computadora ,ocasionando diversas fallas de funcionamiento
Por favor alguien que me de una mano, hace 2 meses le rectifique la tapa de valvulas porque andaba en 3 cilindros, eso quedo ok, pero anduve un par de semanas y m quede sin bateria, le compre otra y empezo a prender la luz del aceite, el nivel estaba bien, el mecanico le saco la leva y estaba rayada, se la cambie y siguio el problema, probó la bomba de aceite y me dijo que no andaba, le cambie la bomba, y sigue prendiendose la luz a bajas revoluciones, alguien sabra que puede ser?, necesito arreglarlo. Muchisimas gracias.
No mencionas rpm del ralenti del motor, normalmente debe estar de 800 a 900 rpm. Si esta menos, revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) si funciona ,puede ser que este sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray. Esta detras del multiple. Si es correcto el ralenti ,debe ser que el sensor de presion de aceite se esta tapando y hace parpadear la luz de advertencia.
Las revoluciones se las tocó el mecanico, para que no prendiera la luz del aceite parece, le toco el acelerador y esta como a 1500 o 2000 regulando, y para mi no regula bien, por esta variación, aparte me parece que ha perdido velocidad lo lleve a mi casa desde el mecanico y le costo
Hola, ya se lo cambie, le puse el mismo tipo de aceite que tenía q me dicen q es liviano, es 5w y algo mas, algunos me han dicho que le ponga uno mas pesado un 20w50 pero no se...
Amigo si ya le cambiasteel aceite para ese mas grueso debias de tener en cuenta que despues del cambio le ubieras colocado 15w40 mejor y si sigue la falla puede ser la correa que est muy estirada o la bomba esta fayando en baja y en alta trabaja bien
Hola tengo un ford fiesta español 1.3 cada vez que freno prende la luz de aceite, lo dejo regulando y la luz se mantiene apagada. Tiene bomba nueva y bulbo nuevo lapresion en caliente regulando es de 15 lbrs 50 acelerandolo. Me pueden decir q ouede ser. Gracias
Buenas!, a mi me paso lo mismo con un Ford Ka, 120000 km, andaba lo mas bien y lo tuve q llevar al taller p arreglarle las valvulas, cuando lo saque, a la semana empezo con este problema, (p mi el mecánico algo hizo mal), termino teniendo el arbol de leva rayado, le tuve q hacer el tunel del arbol tambien, y seguia con poca presión, hasta q tambien tuve q arreglarle el cigüeñal q estaba super rayado y ahi no jodió mas, antes tambien el primer mecánico me habia hecho cambiarle la bomba de aceite. Ahora quedo bien, pero yo quede desangrado. Jaja. Saludos. He leido comentarios que solo con cambiarle el arbol, quedaba bien...
Me pasa lo mismo con mi mitsubishi challenger modelo 96 cuando acelero se pierde ya le cambie de aceite por consejo del mecanico al 40 especial usaba el 20w 50 pero sigue alguien por favor gracias saludos desde la paz bolivia
Hola, tengo un opel corsa con 75.000km. Se me enciende la luz del aceite de vez en cuando sobre todo en parado y se apaga cuando inicia velocidad. Ser compluebo el aceite y esta bien. Q puede ser? Y tendría que preocuparme?'Gracias
Hola buenas tardes... tengo una ford edge 2008 hace unos dias le arreglaron el motor a la camioneta, pero ahora apenas me prendio la luz del aceite, las piezas que cambiaron son nuevas. Bueno, lo que sucede es que al frenar o estar parada la camioneta me prende el del aceite y acelero y se quita los niveles estan bien... de echo tiene aceite del 15-40 rpm 6000 que puede ser, por que si me saco de onda si le acaban de arreglar el motor... espero me puedan ayudar... gracias!!!
Primero todas las manana prendo mi fiesta 2008 Sincronico y hace un ruido extraño y se le quita. Yo pasé el aceite de semi-sintético a mineral 15w40 , pero ante de hacerle pusieron un aditivo para limpiar el motor por dentro. Ahora la falla es q prende la luz de aceite a veces en mínimo y a veces me hace un ruido en el motor como una motor diesel. No encuentro q hacer. Me pueden ayudar ?
EL ruido es de punterias (valvulas) no les llega aceite en el primer arranque puede ser que la bomba no mande suficiente presion de aceite o el colador este sucio por lodos que solto con el lavado interno. Hay que checar presion de aceite. Suerte.
Buenas noches efra, tengo un ford fiesta que tenia una falla parecida y se le prendía la luz de aceite, era la válvula de aceite se le cambio y listo. El sonido que hace cuando esta frió, debería ser el tensor hidráulico de la cadena de tiempo que al enfriarse pierde presion y suena hasta que vuelva a cargar su presión de trabajo, cámbialo y listo.
Tengo un Ford fiesta 2008 y me realiza una falla similar, una vez que ya trabajé al motor y dejo de revolucionar el vehículo parpadea el foco del aceite o se queda prendido, el motor no hace ningún ruido, ya ajuste el motor, le cambié la bomba de aceite, se limpio el colador de aceite le metí un aceite más grueso (25-60) y aún me sigue haciendo esa falla, aparte de que al llegar a un tope le cuesta desbocar y baja de 1000 rh a 500-700hp lo tengo que desbocar a fondo para que se estabilice nuevamente o apagó el vehículo...a que se debe?? Ya ví varios mecánicos pero nadie ha encontrado la solucion.
Buenas noches necesito ayuda tengo un fiesta power 2008 me prende la luz del aceite yo lo prendo frío normal luego q calienta lo ruedo y me prende la luz del aceite y empieza a sonar como si no lubricara lo apago rodando y lo vuelvo a pasar el switch y se apaga la luz y al rato vuelve a prender y vuelve a sonar q será si les a pasado para qm den su opinión
Llevo una semana con este problema, en las mañanas no hay problema pero rodar un rato se enciende el indicador del aceite cuando estoy en el minimo, pero al acelerar a 1200- 1500 se apaga
Quisiera que me apoyaran y me dieran algun consejo para no ser estafado por lo mecanicos de por aca (mexico)
En los motores actuales no tiene nada que ver el kilometraje para selecccionar el aceite de motor. Ahora son multigrados ,depende de la temperatura ambiente del lugar, ,vas a tener que cambiarlo ,ese aceite esta demasiado grueso y no esta lubricando correctamente el motor ,se puede amarrar, ese motor debe llevar aceite multigrado 5w 30 toda la vida util del motor.
Pregunta se soluciono tu problema? Porque yo tengo el mismo problema cuando para en un semaforo enciende la luz de aceite pero cuando acelero se apaga la. Luz. El aceite que le puse hace unos 15 dias es 5w-30. Espero me. Puedan ayudar. Tambien note que el bulbo de aceite tiene una leve fuga esta manchado de aceite.
Tengo un Ford fiesta 2004 y tengo el mismo probrema en las mañana todo bn pero después de un rrato prende el testigo del aceite y nomás lo acelero y se apaga quiera saber q aceite ponerle por q el motor no falla ni nada todo bn ya le cbiem el bulbo del aceite ayuda
Hola, hace 4 días mi Ford Fiesta al sacarlo del estacionamiento encendió la luz del aceite en el tablero.
Al día siguiente le lleve a hacerle el cambio del aceite que le correspondía (10w30) al rodar un rato con mi carro se volvió a encender la luz. Me preocupo y lo lleve con el mecánico y le cambio la válvula sensor del aceite pero la luz seguía encendida. Midieron la presión del aceite y es la correcta, el mecánico me dice que no debo de preocuparme de fundir el motor, pero no logró que la misma se apagara. Ya lo escanearon y no aparece el error del aceite por ningún lado. Alguien sabrá que sucede? gracias
Amigo los fiestas del 2009 en adelante usan un sensor de presión de aceite diferente al de los años anteriores, los años anteriores tienen el interruptor del sensor normalmente abierto, y el de los años 2009 en adelante son normalmente cerrado, para descartar esto has lo siguiente, cuando pasas la llave completa sin encender el carro el indicador en el tablero debe encender, si no enciende y lo hace es cuando el carro esta encendido es seguro que tienes un sensor para los fiestas del 2008 para abajo, esta la valvula que le corresponde a los fiestas del 2009 en adelante. https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Cuando paso el switch, sin encender, no se prende el indicador. Cuando prendo el carro si se enciende y se mantiene prendido hasta que apague el carro nuevamente.
Será que vino dañado? O no tiene que ver eso. Cómo puedo probar que está bien?
La válvula que te vendieron no es original y el sistema no la reconoce, ahora eso se invirtió,es decir, ahora cuando se apague indica que hay un problema.
Me falla en lo minimo cuando el carro esta parado prende la luz de aceite lo aceleró un poco y se le quita, y cuando le prendo el aire pasa lo mismo cae mucho a minimo que puede ser eso gracias
(Con respecto a la luz de aceite) Dado el tiempo de tu carro, y si el carro tiene sus niveles de aceite en perfecto estado, debes revisar / cambiar la válvula de presión de aceite. Es normal que el carro baje un poco cuando enciendes el aire, sin embargo chequea cables, bobina, bujías y reentónalo.
Ya le cambia el aceite y también le cambie la válvula del aceite motorcrat Y sigue lo mismo prende la luz cuando el carro esta parado prendido con el aire voy
Si ya cambiaste la válvula y persiste la falla el segundo paso es bajar el carter, limpiar lo que llaman la maraca y el filtro de la bomba de aceite. Asegúrate de que los contactos de la válvula de presión de aceite se encuentren limpio y hagan buen contacto. Suele suceder que dado el aceite a veces no lo hace y da ese error.
Saludos. Amigo usted podría, por favor, decirme cuales son los riesgos de andar con el carro sin resolver el problema de la luz del aceite. Gracias adelantadas
Ese es un sensor que te indica que la presión de aceite no está funcionando adecuadamente por que la pieza se daño por uso. Cámbiala para que posteriomente no te dañé la bomba de aceite u otra pieza.
Muchas gracias por la atención y tu tiempo. Hoy hice lo que llaman el reseteo del sensor (dejando el switch en pasado sin encender el carro por unos 3 min) y la luz del aceite dejo de encender al menos por hoy. Tu piensas que aun así deba cambiar la válvula de aceite? o ya no sera necesario?
Gustavo esa válvula cumple varias funciones... entre las cuales aparte de decir la presión de aceite, también puede indicarte los niveles de aceite (cuando enciende puede estar por debajo del nivel)... También es posible que cuando bota por el conector que hace que encienda a través del cable que llega hasta el tablero de encendido, esté enchumbado de aceite y no realice conexión adecuadamente. (ese es el primer aviso de que se está dañando)... Otra es... que en ocasiones le hacen lavado y engrase al carro se llena de agua donde está el conector y la junta con el aceite realiza la misma falla anterior.
Gustavo cuando compres la válvula de presión de aceite (si los vas a hacer) compra la que viee en bolsa, la motorkraf que viene en caja es genérica de mala calidad aunque dice motorkraft
Ok esta bien voy hacer eso cualquier cosa le aviso, una pregunta cuando prendo el aire el carro tiembla un poco y después se acamoda eso ws normal del carro?
Es usual que baje un poco mientras ajusta y prende el compresor de echo hasta pierde un poco de fuerza con el aire encendido cualquier carro, el problema está en que si es persistente debes estar atento a los cables y bobina que son los que dan suficiente conductividad eléctrica al carro. (nada de que preocuparse, ya que no es tu caso)
Otra pregunta cuando yo prendo el carro en la mañAna que esta frio el prende y despu es se intenta de apagar pero agarra otra ves el mínimo que puede ser eso?
Esa falla pudiese ser muchas cosas... te las voy a enumerar, pero recomiendo utilizar el scanner para no gastar en demasía. 1. Un inyector dañado
2. Que se encuentre sucio el filtro de la bomba de la gasolina y como está trabajando forzadamente, mientras carga la línea, te haga esa falla (también pudiese ser falla en la pila de la bomba). 3. Pudiese ser la válvula IAC que no abre adecuadamente y te presente la falla. 4. Pudiese ser el juego de cables junto a bujías que ya se encuentran desgastado. 5. Pudiese ser una válvula que no se encuentre funcionando adecuadamente y te haga fallar un cilindro. Por tu kilometraje, trata de ubicar un mecánico que te indique que su trabajo inicial comenzará con el Scanner, anotas lo códigos de error y los mandas a borrar y esperas a que nuevamente los vuelva a arrojar. Los códigos de error son universales y con sólo meterlo en google tendrás una estimación mas confiable de lo que pudiese ser
Amigo le cambie el filtro de la gasolina y era eso por que el que tenia esta tapado casi no pasaba gasolina y por eso era que bajaba mucho a minimo y prendía el bombillo del aceite, tengo otra pregunta sabe que el compresor el prende dura un rato prendido y luego para un rato y prende de nuevo eso es normal del compresor?
No debería revisa la carga de gas... si no es suficiente te pudiese realizar esa falla, también pudiese ser un fusible o conector flojo. Métele el scanner friend es 100% confiable. Toda falla que genera el carro se guarda en la computadora y a su vez puede ser leído por el scanner.
Ah, Asegúrate que no sea mas bien que tengas una rolinera del compresor dañada y sea ese el sonido, ya que si fuese carga de refrigerante de aire te fallaría el funcionamiento (frio)
Puede ser la pila de la bomba de gasolina que no está mandando, pero a la distancia es difícil adivinar... llévalo a un taller para descartar eso y bobina
Amigo una pregunta sabe que mi fiesta balita le doy arranque y no me prende y le saque la manguera que va a la flauta pero no le llega gasolina eso quiere decir que será la pila o será que no le llega corriente donde lleva el relay de la bomba gasolina
Friend con el kilometraje que posees yo comenzaría cambiando la pila de la bomba, y aprovechas de limpiar el filtro de la bomba. Si estás en caracas, en la Av. Presidente Medina, Nueva granada, justo al lado del centro comercial (Frente a talleres rootes) está la casa de las bombas de gasolina (sitio especializado en bombas de gasolina). Ahí le hacen el testing para ver si está mandando los psi adecuados y detectan la falla. Si no estás en caracas haz lo que te dije! y no te compliques con el relay aún, el tiempo de vida de las pilas de la bomba oscila entre 1 a 3 años según la marca (bosh, acedelco, motorkraft etc) Suerte! recuerda darme positivo si estoy en lo cierto!
Tengo un ford fiesta move y me prende muchisimo la luz de aceite en minimo y creo que ahora hasta rodando tengo mucho tiempo con el carro parado por esa falla no me atrevo a llevarlo al taller por que no se que repuesto necesite y en estos momentos los repuestos estan muy costosos que sera esa falla
Amigo tenía el mismo problema. Al principio pensé que era la bomba de aceite q estaba fallando. Pero si tú motor no taquetes (no hace ruidos feos) significa q está lubricando bien. El problema resultó ser el sensor de presión de aceite. Cuando está dañado da esa falla. Lo cambié y listo
Hola buenas noche , me pasa lo mismo tengo un fiesta move. Me prende la luz del aceite solo en mínimo o parado... pero Hay problema tengo el tablero dañado. Puede ser esa causa. Xq ya cambié el sensor.
Hay que chequear la presion de aceite en caliente para ver si esta dentro del parametro considerado como aceptable o normal. Pero probablemente tengas desgaste en el cigueñal
Hola tengo un chevrolet aveo con aire acondicionado año 2004 tambien se parpadea la luz del aceite en minnimo y en la subida el motor pierde fuerza,regresa casi hasta como si fuera se me va a pagar el motor. Que podria ser??
Saludos, mi fiesta move 2011. Se recalento y tuve que cambiar la empacadura de la camara, el mecanico me dice que no sufrio a mayores solo la empacadura, la cambiaron junto al aceite 15/40 semi sintetic y de alli en adelante empezo a prender la luz de aceite y solo apaga cuando acelera. Quien m puede orientar
Cuando después de un tiempo manejando se apaga y queda prendido el testigo del aceite y de la bateria en bajas revoluciones, en una subida y pasando un tope, que tiene reciente cambio de aceite, podría ser la batería?
Puede ser tu batería o tu alternador y al bajar las revoluciones de tu vehículo la bomba no envía la presión adecuada de aceite por eso se prende el testigo de aceite, pero este deberia de apagarse inmediatamente se estabilize tu vehículo.
Me paso lo mismo y reemplace batería, sigue pasando. En el scanner me arrojó problemas en el troter solamente. A alguien más le pasó y como lo arreglo?
Ayer me prendio la luz indicadora del aceite,verifique y le faltaban 2 litros, complete el aceite y empece a rodar, luego iba y venia la luz del aceite, en la noche rumbo a mi casa, prendio de nuevo la luz y empezo con un ruido como que le faltaba aceite al motor...no podia pararme rode asi y se le quito, hoy en la mañana prendi el carro y no tenia ni luz ni ruido, al pasar 5min prendido comenzo con la luz y el ruido otra vez. En conclusion puedo definir que es la bomba de aceite que se daño? o el tipo de aceite que uso eche 15w40.
Gracias a todos por sus comentarios, El sonido y la luz se debió a dos factores, mala calidad del aceite ( comprando shell 15w-40 sintetico) y al parecer falta de mantenimiendo al cebo de la bomba, contrariamente esta bomba sufre desgaste de unos piñones que hacen que funcione, pero ella como tal viene para la vida util del motor, lo malo es la calidad del aceite antes mencionado y la de los filtros que estamos utilizando en mi país (Venezuela) que no garantiza el correcto funcionamiento del motor, mi recomendación cambiar a si sea semi sintetico, mineral o lo que sea el aceite que utilicen cada 3mil km y comprar filtros de muuy buena calidad ya que eso garantiza mucho la vida del mismo aceite y del carro como tal, también por prevención y si esta a su alcance bajar el cárter y hacerle ese mantenimiento preventivo al sedal y al deposito, se acumula una cantidad de basura increíble.
Saludos. El mecanico te explico de los riesgos de andar con el carro andando con el problema de la luz del aceite sin resolver? Soy venezolano tengo un fiesta movie y necesidad de usar el carro pero ahora no tengo recursos para resolver la falla. Espero tu respuesta. Gracias adelantadas
Los riesgos son falta de lubricacion en las piezas vitales( cigueñal, levas), te recomiendo revisar el sensor de presión de aceite...se le hace mantenimiento, otra que te recomiendo es el manteniemiento al carter y cedal que succiona el aceite y lo manda al motor...si esta obstruido baja la presión de aceite.No te recomiendo que andes con esa luz hasta que sepas en verdad a que se debe.
Ha ok Amigo y le estas metiendo aceite Aceite Semisintetico 15w40 Shell?? el mio me paso parecido a tu problema pero la cambie la valvula de presion de aceite y resuelto el problema... yo le estoy echando Motorcraft Semi sintetico 5W30 pero me quiero asesorar para cambiar el aceite ya que el carro lleva mas de 140mil km. el mio es Fiesta Move 2011 Sincronico. Gracias por tus comentarios...
Saludos Juan. Hermano por casuaidad el mecanico de tijo de los riesgos de usar el carro sin resolver el problema de la luz del aceite? Tambien tengo un fiesta movie 2011 con el mismo problema tengo necesidad de usar el carro por asuntos de trabajo, pero no tengo los recursos para resolver la falla. Espero tu respuesta. Gracias adelantadas
Epa Gustavo Saludos, yo lo use un tiempo asi tambien con la luz encendida del aceite la falla se debe a la valvula de presion de aceite que se daña se puede andar asi lo que va a botar minimo aceite por alli por esa valvula como el aceite esta muy caro tampoco se puede andar botando yo la tuve que comprar por mercadoL y luego la conecte y listo la luz indicadora. Trata de cambiarla no te aconcejo que hagas viajes largos... Saludos
Gregori ahora la falla es distinta al calentar el carro enciende la luz de aceite cuando acelero al de jar de acelerar se apaga seguirá siendo la válvula de aceite
Cuandonesta regulando se prende la luz del aceite y cuando acelero se apaga. El auto regula bien entre 800 y 900 RPM, le realice el cambio de aceite hace 2 días, se coloco filtro bosch con aceite 10w40 semisintetico.
Son motores para usar 5w30 recomendado de fabrica... primero deberias ensayar el tipo de aceite recomendado y en caso tal de seguir la falla iniciar con revisar presion de aceite !!
Buenas mi carro se le esta prendiendo la luz del aceite y se apaga, recien se le ha cambiado el aceite era sintetico 5w30, porque no se consigue el mesi sintetico, pero comenzó a salirle mucho humo blanco, me dijeron que se le estaba evaporando y se le cambio a semi sintetico 5w30; duró una semana tranquilo. Hoy volvió a salirle la luz del aceite, se me rendió y apagó dos vecez y comenzo a botar humo blanco. Que hago? estpy desesperada. Gracias
Hola Ricardo gracias por contestar, pero yo le puse syntetico 5w30 y salia mucho humo, como si estuviera fumigando; me dijeron que lo mas probable es que se esta evaporando y por eso se le cambio a semi sintetico, duró una semana sin prender la luz del aceite, hoy otra vez y un poco de humo.Me dijeron ahora que puede ser la valvula de presion del aceite, estoy desesperada!
El aceite esta totalmente nuevo y nada de lechoso, el motor no se ha recalentado, solo cuando voy en marcha despues de unos 35 klm. Se me prendió y apagó la luz del aceite y luego siguió la marcha normal
Si todo el funcionamiento es normal ,revisa el arnes de conexión del sensor de presion de aceite, que no este falseando, si todo esta bien , hay que cambiar el sensor por otro original.
Buenos dias, acabo de llevar el carro al mecanico; justo llegué al taller el comenzó a botar humo entre azul y blanco y está consumiendo aceite; se dejó prendido y continuaba humeando. El mecanico me dijo que podian ser dos cosas: que las valvulas esten malas o que el aceite haya dañado los anillos del motor. Pregunto: cuando el carro ha perdido la fuerza no es que se anilla? el carro de fuerza está perfecto.
Holaaaaaa necesito por favor me respondas,baje a la playa en el carro de mi esposo y el me dijo no se te olvide echarle agua y de verdad se me olvido,llegando a la casa el carro empezó a echar humo blanco y se apago :( no prendió más,temo sea el motor que se fundiooo ;( 😢 😥 😢 😥 😢
Tengo un problema com mi ford fiesta le enciende la luz del aceite cuando tiene rato andando y me detengo en un reductor o el semaforo , me dijeron que podria ser la valvula de presion del aceite , la cambie por una nueva pero persiste el problema , no se si tengo que esperar unos dias a ver si se quita o llevarlo a revisar, quien sabe que mas podria ser
Hola! tengo el mismo caso, pero me dijeron en concesionario que debo cambiar los gorros de las valvulas. El aceite se esta evaporando lo mejor es no rodarlo hasta que le hagas el cambio de las empacaduras.
Bueno estoy completamente seguro que no son las gomas de las válvulas revisa el cable puede estar roto y hace tierra con el motor. Digo por lo nuevo de auto ; ese modelo de fiesta tiene un defecto en las conchas de las bandas den cigüeñal revisa puede estar una concha corrida o simplemente la bomba o arriba en la leva mi auto tiene el mismo problema y ya he constatado todas esas posibilidades en última pienso cambiar la bomba de aceite para salvar mi motor bueno suerte
Amigo buenas noches, yo tengo un Ford Fiesta 2013 y tuve un problema similar, una opción que te doy es apagar tu vehículo, colocar el freno de mano luego darle start (en la posición antes de encendido, sin que el carro se encienda) y por el tiempo al menos de tres minutos oprimir el acelerador, esto lo que hace es que se borre el testigo que muy seguramente en tu concesionario omitieron ese paso y luego enciendes tu vehículo y el problema estará resuelto.
La resolución de tu problema esta en el sensor de presión de aceite no busques mas revisa si tira aceite si no pierde aceite entonces revisa tu bomba sacala y deatapala si esta rayada en la cara interna o externa no sirve aprovecha y revisa si el cigüeñal tiene desgaste axial eso ocurre por arrancadas muy fuertes yo solucione saque la bomba y compre una nueva con las tapas de levas ya asunto resuelto
Buenas. El fiesta Max automático 2010 prende la luz de presión de aceite en mínimo... voy a cambiar el bulbo pero no lo encuentro en ningún lado original. Todos me dicen que es el azul motor crat. Dónde lo compro. Estoy en Venezuela
Buen día por falla de una de las mangueras del agua el carro se quedo sin agua por lo cual se recalentó y se apago, a la semana comenzó a prenderse el testigo del aceite y adicional el motor comenzó a sonar feo, me dicen q por el recalentamiento q tuvo puede q halla afectado el paso del aceite al motor y no este lubricando, que hago gracias ?
Esto ocurre porque la bomba de aceite dejo de funcionar y no esta lubricando , el ruido son los taquetes secos, manda a cambiar la bomba de aceite, puedes probar, sacando la valvula de aceite colocas el dedo en el hueco donde iva la valvula y que alguien le de un toque al switch como a prender y asi constatas la presion del aceite en el dedo si no hay presion cambia la bomba. -
Tengo el ford fiesta 2006 1.6 y tengo el problema que cuando baja la revolución a 100 empieza a prender la luz del aceite pero lo aceleró y se apaga e cambiado el trompo de aceite le puse el original pero sigue el problema cuando el vehículo está frío no prende la luz del aceite conforme se va calentando el motor comienza aprender en mínima voy hacer limpiar el sedazo a ver si mejora estoy preocupado porque me han dicho q puede ser la bomba de aceite pero los mecánicos han revisado y si sube aceite ayudenme cual podría ser la solución o q tendría que hacer
Gracias Ricardo ya voy hacer revisar la válvula iac porque me tiene muy preocupado esa luz del aceite que prende cuando está en la revolución baja Y tiene un sonido el motor leve como un cascabeleo
Que tal gregori si ya le cambié de aceite y filtros ya el día de mañana le voy hacer limpiar el sedazo ojalá q ya con eso se quite ese titileo de la luz del aceite
Buen dia gente , tengo una consulta fui a comprar aceite y filtro para hacer el cambio a mi fiesta ambiente 2006 y me vendieron un filtro mas chico del que tiene puesto el auto , osea es mas corto el diametro es el mismo pero mas corto que el que tiene puesto. Los filtros son motorcraft.
Tengo un problema con mi ford fiesta max 2010 , la luz del aceite prende cuando el vehiculo tiene rato prendido y esta en minimo , por ejemplo cuando viajo media hora y luego me detengo en un semaforo prende esta luz ¿que puede ser?
Tenia exactament el mismo problema en mi ford fiesta 2007, al andar un rato la luz de aceite me titilaba en el tablero nunca quedaba fija, me dijeron que era la valvula, que el colador que esta en el carter, que la bomba de aceite, que la computadora. En fin pare de contar, no me fiaba de eso ya que al carro le hice el motor hace un año y le monte hasta las arandelas ford original por lo que estaba confiado de que eso no era. Resulta ser que le cambie el aceite a uno mas grueso y listo el problema... usaba pdv 15w40 ahora le pongo 20w50 y fuerandel problema...
Verga loco me pasa lo mismo. El mio tiene motor recién hecho en noviembre. Me prendía la luz en mínimo ya cuando tenía rato andando. Le compre otro aceite y se le quitó la mariquera hace como mes y medio. Ahora volvió a joder por lo mismo. Me dijeron que le comprará aceite nacional por qué el importado tal vez viene para otro régimen de temperatura ambiente algo así. Que cuando el carro calentaba entonces se volvía agua. Me dijeron que el Venoco pote dorado
Hola amigos... tengo dos problemas con mi auto es un ford fiesta 2007 motor zetec 1,6 con 176000 kms. uno de los problemas es que después de usar mi auto cierto tiempo (1 hr u 2 ) la luz del aceite empieza a parpadear, si acelero se apaga pero al desacelerar vuelve a parpadear. Cabe mencionar que la bomba del aceite es nueva, el bulbo de presión de aceite es nuevo.
El otro problema es que despues de haber corrido a mas de 80 el auto me prende la luz del check me dicen que puede ser la tapa del gas que ya no sirve y debo cambiarla... si alguien puede ayudarme se los agradeceria muchisimo... un saludos a todos y bendiciones...
Listo encontre la solucion al problema con la luz del aceite antes de hacer cualquier gasto fuerte como mandar limpiar el sedaso y cosas asi... primero chequen su arbol de levas y sus bancadas... deben estar rayadas asi como el arbol de levas. Espero que les sirva de ayuda ya que es muy desesperante tener ese problema. Saludos a todos seguimos en contacto
Buenas tardes. Alguien que me pueda ayudar por favor. Mi Fieata comenzó enciendiendo la luz de aceite de vez en cuando, luego la encendía estando el carro parado y cuando arrancaba se apagaba. Ayer lo tenía apagador y cuando lo encendí hizo un ruido como si no hubiese aceite, lo apague por un rato y al encenderlo ya no sonó mas. Que podrá ser? Me da miedo rodarlo asi. Gracias
Buen día. Hace un par de semanas tenia un problema con la luz de indicador de Aceite, se encendía en Mínimo, cuando aceleraba se apagaba la luz. Leí en el foro y lo lleve al concesionario autorizado Ford y me indicaron que reemplazara el Sensor de Presión de Aceite, pues tenia un rastros de aceite, la reemplace y solvente la situación. El Carro un Fiesta Max Auto 2010 con 70000Km, usa Aceite Shell 10w30. No tiene botes ni humea Y regularmente efectuo el cambio cada 5000Km o 3 a 4 meses Max. Luego de un pequeño viaje de unos 800 Km (Ida y Vuelta) lamentablemente en caí en un Bache a cierta Velo… Leer completa
Buenas noche a mi carro ford fiesta 2007, le pasa algo parecido en la mañana cuando lo prendo siento un sonido como un motor diesel(gas-oil), al rato se apaga luz de aceite y se le quita el sonido... hace aproximadamente tres(03) dìas le cambie aceite por que se encendiò la luz de aceite y se soluciono el problema... dìas despues nuevamente se le prendio el testigo de aceite... que puede hacer esta falla
Saludos, tengo un Fiesta Max del 2009 con 82 mil kilómetros, vengo usando aceite mineral 15/40 por recomendación de mi mecánico. Sin embargo, desde hace un mes empezó a parpadear la luz del aceite cuando freno (estando por debajo de 1000 rpm) y se apaga cuando acelero. Cambié la válvula de presión de aceite e incluso la bomba de aceite, se bajó el cárter y se limpió lo que denominan la "maraca" si no me equivoco. Ya no se que hacerle ¿alguna sugerencia?
Ese motor lleva aceite 5w 30 en clima templado y 5w 40 en calido sin importar el kilometraje ,si es sintetico mejor ,la recomendacion del mecanico es erronea.
Me dijeron que debía hacer el motor, ya que seguramente habría que cambiarle lo que llaman conchas. Para descartar eso tendría que probar con aceite 5w.40? He leído respuestas tanto de reiniciar la computadora, y de todo un poco... Estoy preocupada porque la única solución y última es hacer el motor
De ninguna manera , con ese kilometraje no hay que hacerle nada al motor. Solo ponerle el aceite indicado por el fabricante. Referente al las rpm , debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor para que no se apague, esta oculta detras del multiple , se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora ,se cambia por otra original.
Buenas tardes, escribo porque el día de hoy el carro comenzó a tener la siguiente falla: Luz de Aceite se enciende cuando baja de 1500 Revoluciones, le puse 4 litros de aceite hace como 2 meses 15-40. Alguien que pueda ayudarme?
En los motores actuales no tiene que ver el kilometraje recorrido, tienen un ajuste milimetrico que no permite usar aceites mas gruesos (monogrados) que los diseñados para esos motores por eso usan aceites multigrados.
Tengo ford fiesta 2012 tiene aceite completo lo prendo fino ruedo fino cuando llega a un policia acostado y freno se prende la luz del aceite y luego se le quita q sera
Buenos días, tengo un Ford fiesta max 2010 , 1.6 , cambie el bulbo de presión de aceite por uno nuevo y quedó marcando en el tablero en rojo y no se le quita , que podrá ser? Me dicen que hay que meter el scanner y borrar el código pero que debo colocar más aceite , no me convence esa solución alguno sabrá que se deba hacer? Gracias
Cambiaste el filtro? Si no es así cambialo y si as de borrar el fallo con escaner y si vuelve a suceder no lo muevas asta localizar el problema no sea que lo gripes
Si cambiaste la valvula de presion de aceite y no apaga la luz asegurate que el motor este lubricando bien, oh le falte aceite o filtro de aceite tapado.
Hola! Tengo un Ford fiesta one 1.6, modelo 2011 con 122mil km. Me pasa lo mismo. Quite el bulbo, si un toque al arranque y escupe aceite. Presión tiene. Cambie el medidor por uno nuevo pero la luz sigue prendida. Que debo hacer, escanear?
Hola buenas tardes tengo un Ford Fiesta 2012 motor 1.6 de aceite está bien pero de la nada se prendió el foco de aceite y no se le quita tiene pocas millas
Tengo un fiesta movie 2011 sincronico, lo movilizo varios dias y cuando lo enciendo marca la luz de aceite y traquetea y no lo movilizo y a los dias lo enciendo y sigue normal pasa varios dias y presenta la fallaque puede ser
Por lo que relatas de cuando se prende la luz del aceite y empieza a traquetear o sonar como motor diesel como un tractorsito, puede ser la bomba de aceite que te esté fallando o se esté tapando y por ende pierda presión de aceite. Tienes que tener mucho cuidado y detenerte al momento que lo haga o que escuches el traqueteo, porque si está perdiendo presión se te puede desbielar o doblar valvulas, también en esto autos es común que por la presión de aceite se rompa el tornillo que sostiene al arbol de levas y por ende causa que se doblen valvulas.
Mi sugerencia ve a que te revisen bomba de aceite y bulbo
Mi fiestita prende la luz de aceite cuando regula en caliente ya le hice la bomba de aceite cambie correas y aceite que le puse 15w40 pero sigue igual q puede ser ? gracias
Si el bulbo es original,entonces en definitiva tu fallo es la bomba de aceite,que y no tiene la presión necesaria para que tú bulbo arroje la lectura correcta a tablero,y de ahí también el olor a aceite quemado,cambia bomba de aceite así como su cedazo,ese debe ser el problema final,saludos desde Monterrey México
Mi auto al frenar y soltar freno las revoluciones bajan un quiere apagarse y parpadea foco de aceite y después al acelerar funciona bien el carro no falla solo hace eso ya se cambió sensor de presión se desarmo y checo boma y estába bien se limpio cedazo y se cheko metalesy todo bien ya no se que más puede ser trae cambio de aceite nuevo 10 w 30 es Ford fiesta 2019
Le cambie el leva, empacaduras nuevas, anillos nuevos de standar a 020, valvula de presion de aceite nueva, filtro de aceite nuevo. Camara y cigueñal en perfecto estado. Usaba aceite 20/50, se lo cambie a 15w40 y me sigue prendiendo la luz de aceite en minimo, le cambie el aceite ahora a 10w30 y me sigue la luz... quien me puede ayudar
Buenos días amigo, mi carro hace un tiempo esta botando humo entre blanco y gris, le cambie las gomas de las válvulas y persiste el problema, le cambie la válvula PCV y sigue con lo mismo. En dos oportunidades el carro recalentó pero no deje que llegara al rojo apagándolo de inmediato. Varios mecánicos me han dicho que le cambie el aceite a uno mas denso por que ya tiene mas 100.000 Kms, (usaba 5W/30 semisintetico desde que lo compre de agencia) y le acabo de hacer cambio a 15W/40 semisintetico y sigue botando humo y ahora comenzó a parpadear la luz de aceite cuando esta en mínimo. Que me sugieres que haga, bajo de nuevo a 5W/30?
Esos motores llevan aceite 5 w 30 toda la vida util del motor, hay que cambiarlo, no va atener lubricacion correcta y se va a dañar. Lo del humo blanco puede ser que con los calentamientos se quemo el empaque de culata y es anticongelante pasando a la camara de combustion
Hermano no importa el país que este el vehículo con respecto al aceite aquí en Venezuela al pasar los 100000 o 120000 le aplicamos el 20w50, bueno algunas personas no todos
Buenas noche hermano hace poco se me partio una biela por lo cual amerito hacer el motor del carro ya que el cigueñal tambien sufrio, compre todo nuevo bomba de aceite conchas de biela y bancadas ,los anillos ,la leva,sensor de aceite, inyectores juegos de empacaduras , kit de la cadena del tiempo ,se le hizo la camara,se mando a rectificar todo, en fin todas esas cosas que se hacen y compran para hacer un motor: El problema esta en que cuando el carro se calienta le comienza a titilar la luz del aceite cosa que cuando esta frio no hace y en ocasiones el carro se pone pesado para encender que podra ser eso por favor una solucion o sugerencia este carro me va a volver loco
Buenas tardes saludos necesito ayuda con mi fiesta power 2006 sincrónico no quiere prender cuando paso el switch enciende solo la luz de aceite y batería que podrá ser
Comprueba los fusibles y reles del habitaculo y del compartimento de motor, y que la bateria tenga buena carga. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
No ha hecho ruido de motor diesel aun. Pero me preocupa que se lo alla quitado de esa manera ya que considero que algo falla...
Tendre que cambiar la bomba entonces?
Si el problema esta aun en el coche devera prender el check nuevamente? ya pasaron 4 dias y no a prendido. Me siento preocupado ya que se le realizo un escaner y no salio nada. Ojala me puedan oprientar un poco mas y gracias a los comentarios de joee.