Problemas de Batería

Batería
Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Fallo al desconectar la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 5 puertas motor 1.6 126803 kms
Se revoluciona solo y el pedal del freno se pone hasta arriba ( súper duro) y tengo que pisar con fuerza pero no frena en seco
Cualquier comentario se los voy a agradecer.
gerardo de México hace 4 años  
GE
pepo de Venezuela hace 4 años
Tiene una fuga de aire en el hidrovat o la valvula del hidrovat esta directa
Ocote Stark de México hace 2 años
Estimado Pepo me pasa lo mismo en mi ford fiesta 2002. Le cambie un cilindro de rueda trasera por que fugaba mucho liquido. Al termino del cambio purgue el sistema de frenos tanto apagado como encendio el auto y solo se puso duro el pedal como si no trabajara el boster, tambien suben un poco las revoluciones (mas de lo normal) y el pedal sigue durisimo como cuando se encuentra apagado el automovil. Me puedes ayudar con la falla. Algunos me comentan que debo remplazar el booster. Y no se donde se localiza la valvula hidrovat.
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Mejor respuesta (según gerardo)
gerardo de México hace 4 años
Graciassss ya quedo y sí, era que estaba agarrando aire por una manguera cuarteada
Ocote Stark de México hace 2 años
Que tal gerardo que manguera remplazaste si me puedes apoyar. Gracias. Por que en el booster solo hay una que va al multiple de admision y nada más. Espero me apoyes.
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Veronica de México hace 2 años
Se me descargo mi ford fiesta
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Veronica de México hace 2 años
Se descargo y le pase corriente y marca transmisión averiada fallan Los cambios no esta aselerado solo cambia el primer y no quiere aventar los demas cambios es un fiesta 2013 sj alguien me puede decir como programarlo oh si alguien me puede desire cuanto cobran
Andrea de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema
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LILIANA de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, han encontrado solución?
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Marianela Ortiz de Puerto Rico hace 2 años
Tengo el mismo problema!! Que será?
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LILIANA de México hace 2 años
Me resolvieron el problema borrando el código, ademas de decir transmisión averiada se encendió una llave mecánica en el tablero. Al borrarle dicho código el problema desapareció, ahora corre perfectamente. Lo que si me dijeron es que debía llevar la batería correcta porque la que trae no es la que requiere. Espero les sirva mi solución. Me cobraron 500 pesos por la solución.
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Edgar de Chile hace 2 años
Hola que bateria es la correcta por favor
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Jesus9108 de México hace 2 años
Liliana lo llevaste con un eléctrico???
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Christian de Argentina hace un año
Tengo un ford fiesta español 95 y no me quiere arrancar que puede see
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Domingo de México hace un año
Tengo un fiesta 2013 pero l movieron unos fusible y no ensendia nada en el tablero luego l cambiaron el fusible y ahora lo arranque y se apago y yano da. Marcha
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Luz de bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 kinetik 35000 kms
El pproblema es que se quemo el regulador de voltaje , repararon alternador y compre bateria nueva ,arranco el motor la luz se apaga y a los 30 o 40 segundo se prende de nuevo y no se apaga mas. El alternador carga bien necesito ayuda gracias
RICARDO de Argentina hace 3 años  
RI
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanear para ver que codigo registra la computadora ,no manifiesta sintoma de falla ?.
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pedro de Argentina hace 3 años
Buenas tubo solucion la falla del alternador
diego de Venezuela hace 3 años
Revisa el fusible n 32 ahi esta la falla, si lo solucionas, me avisas
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Mejor respuesta (según RICARDO)
Jasón de Tesalónica de México hace 2 años
Le está pasando lo mismo a mi auto, ford Fiesta 2011 ses hatcback, lo mandé a servicio y el pinche mecánico me lo entregó con la luz de la batería encendido y me dijo que ya estaba así y no es verdad le dije que se lo entregue intacto, me dijo que tenía un problema de fusibles y que de ahí se originaba el problema pero ya lo mandé con un eléctrico, chafa supongo porque no le encontró el error, revisó el aternador y le cambió el regulador y me cobró 1230 pesos mexicanos y no quedó me lo entregó así, me dijo que lo escaneen en la ford para que vean que error es y que así le podrán dar solución, en pocas palabras me hizo pendejo y lo peor de todo es que es papá de mi novia si no a la chingada lo hubiera mandado y el mecánico que me lo descompuso ya lo mandé a la chingada. ¿Qué creen que sea colegas?
hervy de México hace 4 meses
Solucionaste tu problema?
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SaulFsa de Argentina hace 4 meses
Q fue el problema???
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Genky de México hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema. Cómo se soluciona?
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Genky de México hace 3 meses
Tengo un fiesta 2012, se desgastaron los carbones del regulador. Cambié el regulador por uno igual, misma marca, mismos códigos, pero se me enciende, después de 30-40 segundos la luz de batería. El alternador carga, pero en un escaneo me dijeron que la computadora del coche no reconoce el regulador. Alguien me podrá ayudar a solucionar el problema? Gracias
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Alan de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes amigos yo e reparado varios Ford fiesta que se les daña el alternador pero hasta el momento no venden un regulador que sea la misma referencia que el original y por eso siempre va a quedar con el testigo de la batería encendido aunque el alternador este generando bien. La solución es cambiar el alternador
Genky de México hace 3 meses
Yo cambié los carbones al regulador original y queda igual con el testigo de la batería prendido. Entonces sí hay que cambiar alternador?
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Alan de Colombia hace 3 meses
Si quiere que el testigo de la batería apague tiene que cambiar el alternador pero igual así con el testigo encendido el le trabaja bien
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Genky de México hace 3 meses
Ok, muchas gracias. Me quedaré con la luz prendida es más barato, por el momento.
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Ford Fiesta 2012 falla el encendido al mover compartimento de batería SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Hashbakc 1.6 SE 54000 kms
El auto al ir en marcha se apaga y comienza la alarma de cambio de aceite y al dar contacto de encendido hace un fuerte tac tac tac, pero cuando se le mueve el compartimento de la bateria vuelve a dar contacto sin problema todo parece indicar algun tipo de falso contacto pero al revisar el cableado que pasa cerca de la bateria no encuentro cables aplastados o pelados. Alguna otra posible idea para esta falla?
Yaulio de Chile hace 2 años  
YA
ricardo de México hace 2 años
Si la bateria ya tiene mas de año y medio de uso , puede ser que requiere cambiarse por otra nueva.
Yaulio de Chile hace 2 años
Hola Ricardo, gracias por responder, de hecho la bateria es nueva, la cambie hace menos de 3 meses. Para discriminar que fuera la bateria en mal estado fisico la desmonte e hice las pruebas con un cable de auxilio pasandole la electricidad al auto desde la bateria en el suelo y el fallo continua mientras muevo la ECU que en este auto se encuentra sujeta al compatimento de la bateria, que opinas de esto?. Saludos
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ricardo de México hace 2 años
Hay un falso contacto, desconecta la computadora y aplicale limpiador de contactos electricos en spray a los pines y al arnes de conexión
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Yaulio de Chile hace 2 años
Voy a hacer eso y ver que tal, gracias por tu opinión amigo.
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Yaulio de Chile hace 2 años
Compré un limpiador de contactos y le apliqué a los arneses y los pines como me recomendaste pero no se solucionó el problema, está super raro que un simple movimiento a la ecu resulte en que falle o funcione, se escucha un tic tic constante dentro de la caja de fusibles, como intentado partir algo, cuando finalmente funciona hace un solo click, como que se engancha algo ahi dentro. Llegué a desmontar la ecu del soporte y al moverla dá el fallo, es decir que al parecer es relacionado con ella o la cableria que llega por los arneses. Intento describir mas en detalle el problema a ver si resulta mas entendible el problema, muchisimas gracias de cualquier modo. Agradecidisimo de tus comentarios.
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ricardo de México hace 2 años
Revisa el reele de encendido (starter) puede ser el que esta falseando (click click)
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Yaulio de Chile hace 2 años
Pues volví a desarmar el conjunto de arneses a la ecu porque no quede convencido de la primera vez y le apliqué un poco mas de limpiador tanto por los orificios de entrada de pines como por la entrada de cables, rearmé y el auto comenzó a funcionar perfectamente aun moviendole la bateria buscando el defecto, dí unas cuantas vueltas cerca y no ha habido fallos de momento, quisiera creer que se solucionó el problema pero voy e esperar unos días antes de cantar victoria. Por acá te contaré como sucede. Muchísimas gracias Ricardo por tus consejos, creo que acertados. Saludos.
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Serrato de México hace 2 años
Hola Yaulio,tambien por no dejar,te recomiendo revises el maxi fusible o mega fusible,que es el que va conectado a la terminal de la bateria,en ocasiones puede ser sarro formado o que ya este algo requemado,por eso hace esos fallos,dale una limpiada tambien a este o de lo contrario cambialo y veras que ya no presentara falla alguna,aca en mexico ronda los $400 pesos,saludos
Yaulio de Chile hace 2 años
Hola amigos, pues ayer sali en el auto y dio dos tirones, el segundo lo detuvo completamente, estacione y le di un minuto, luego intente y me dejó llegar hasta la casa, hoy en la mañana volvi a darle una vuelta dentro del estacionamiento sin forzarlo, estacioné, esperé un minuto e intente darle nuevamente el arranque y el fallo apareció asi no más de nuevo. Al parecer luego de que el motor calienta comienzas los problemas. Quiero compartirles 2 videos en los que aparece claro en el problema y apreciaría le dieran una revision si es posible. Muchas gracias por su tiempo colegas. https://youtu.be/Ig5gId1G4Zc https://youtu.be/5rbRV69CkTQ
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Serrato de México hace 2 años
Es falta de continuidad en la corriente,checa ese maxi fusible que te comento,de preferencia cambialo,y veras que se resuelve tu problema,saludos
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Yaulio de Chile hace 2 años
Disculpa que te pregunte, pero es que como no soy mecánico no se exactamente cual es el maxi fusible que me hablas. Te agradecería si mira estas imágenes por favor o me das alguna idea mas especifica de donde esta ubicado, lo único que veo cerca a la batería es lo que te señalo en la imagen 2. Muchísimas gracias nuevamente por tu aporte en mi problema amigo.
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Serrato de México hace 2 años
Estamos para apoyarnos en la medida de lo posible,el maxi fusible es el que envias en la foto numero 2,de hecho,me atreveria a asegurarte que sin duda es el daño que traes,segun el estado en que se encuentra y como se aprecia en la foto,cambiale ese maxi y asunto arreglado,a final de cuentas no es mucho el gasto,como te comento,aca en mexico ronda los $400 pesos,saludos
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Yaulio de Chile hace 2 años
Voy a tratar de conseguirlo cuanto antes, nuevo, como me recomiendas, acá en Chile no encuentro de momento en internet pero voy a cotizarlo en algunas tiendas ford y ver que tal. Muchas gracias y te mantendré al tanto del progreso. No sabes cuanto te agradezcos estos minutos compadre. Saludos.
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Serrato de México hace 2 años
A tus apreciables ordenes,y seguimos trabajando...saludos
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Yaulio de Chile hace 2 años
Asi luce el fusible, yo la verdad no lo veo mal, luego de esta foto le apliqué liquido limpiador también y quedo sin polvo dentro del plastico transparente asi como en los contactos a cables de la bateria, pero al rearmar sigue fallando, ahora fui mas meticuloso que las veces anteriores y noté que solo sucede si muevo 1 o 2 milímetros la computadora de lugar, nunca si muevo cualquier otro elemento cercano como cables y conectores. Creo que podría estar en el sistema de arneses y pines que esta falseando como había comentado anteriormente @ricardo aunque hice la limpieza bien profunda del conjunto. Que mas puedo hacer?
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Serrato de México hace 2 años
Pues bien,si comentas que al mover la computadora se arregla o corrige,vete mas detenidamente a este punto,tal vez sea solo falta de tierra para que funcione correctamente,y la mas dificultosa,irse linea por linea del arnes y revisar con cual especificamente se corrige al moverle,espero puedas corregir tu fallo a la brevedad y seguimos trabajando,saludos
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Mejor respuesta (según Yaulio)
Yaulio de Chile hace un año
Hola amigos, finalmente después de un largo camino en la solución que incluyó la revisión cable a cable de los arneses, pues nada, que resultó ser que la ECU tenía un falso contacto en alguno de los puntos de soldadura de los componentes dentro, me conseguí un técnico electrónico que aunque no pudo determinar exactamente donde tenia el problema se ocupó de re-soldar uno a uno de los puntos y felizmente quedo solucionado el problema de una vez. Muchas gracias por todas las opiniones, fueron muy valiosas y quedo agradecido. Saludos.
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alan estrada de El Salvador hace 9 meses
Tengo el mismo problema intentare resoldar las pistas a ver si se soluciona el problema gracias
COSMAR de México hace 8 meses
Como te fue en la solución del problema
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No enciende el motor, como si no tuviera batería SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas 1,6 1330000 kms
Cuando conecto la llave y doy arranque ni siquiera hace explosion, como si no tuviera bateria, lo llamativo es que enciende todo y en el tablero titila una luz roja con un candado agarrado al auto y yo no tengo alarma o corta corriente, alguien sabe que puede ser?
Pepo de Argentina hace 5 años  
PE
Mejor respuesta (según Pepo)
guero de México hace 5 años
Mira camarada estos autos tienen chip en la llave a mi me pasaba igual asta que descubri que mi llave estaba averiada la remplase y se acobo el problema
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Pepo de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por tu respuesta, hoy llame una persona para que escaneara el auto, y no encontro el error, me gaste 300 $ al pedo , asi que ahora voy a probar hacer una llave nueva...les aviso infinitas Gracias
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WAZON 970 de México hace 5 años
Tiene razon es probable qse desprogramo tu llave intentalo co laotra q te da la ajencia amenos que no la tengas tendras que reprogaramala la llave lo malo que tienes que programas como minimo 2 y sale un poco mas caro
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Pepo de Argentina hace 5 años
Se había roto el chip en la llave, me lo soluciono un cerrajero todo me salio 1500$, saludos Espero le sirva a alguien !!!
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Juan gonzalez de Venezuela hace un mes
Buenas noches amigos, se me partio la llave que debo hacer
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No arranca y si tiene bateria

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor 1.7.  202000 kms
Mi carro no arranca se paro llegando a casa lo cheque y tenia un fusible fundido lo cambie pero sigue igual no da marcha y no se escucha cuando entra la bomba de la gasolina que puedo hacer gracias
puch de México hace 3 años  
PU
carlos de México hace 3 años
Si prende el candado es que no hay comunicacion con el ecu... prueba con tu llave de respaldo, o se te desprogramo la llave
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carlos de México hace 3 años
Se me olvidaba revisa el boton contra choke, esta en el lado del conductor abajo de la guantera a un lado de la puerta
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No carga la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  156000 kms
Tengo unikon 2004 que de un dia para otro ya no arranco puse otra bateria y predio pero el detalle es que tambien se descargo y al hacer mediciones me dice el electrico que el alternador esta enviando 13.20 vol cuando debe de mandar 14 volt. Ya reemplase el alternador y ahora me da unvoltaje de 12.90 volt y njo manda 14 voltios alguin me podria orientar cual seria el problema la bateria es completamente nueva
Gracias
paco de México hace 5 años  
PA
powersc de Venezuela hace 5 años
La batería pudiese estar mala ve al distribuidor de baterias y hasla revisar, verifica si no tienes consumo de corriente, chequea el estado del cable que sale del alternador a bateria, prueba con poner uno directo desde el positivo del alternador al positivo de la batería, mide el voltaje y deberia estar por encima de 14 volts has lo mismo con uno negativo, y por ultimo chequea el alternador.
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paco de México hace 5 años
Gracias por su respuesta los chequeos que se isieron fueron los siguientes se reemplaso la bateria nueva al hacer mediciones con elmultimetroda 12.80 volt. Al encender el auto da 13.20 volt. Se diacnostico que el alternador esta dañando se reemplaso por uno nuevo y ahora esta peor da solo 12.80 vl con elmotor encendido ya reclame el alternador y me lo van a cambiar ya se checaron fugas de corriente u no las hay las caracteristicas del alternador sonde 14 v a 75a pero no da los 14 vol
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Mejor respuesta (según paco)
paco de México hace 5 años
Quetal le comento que ya encontre la solucion al problema powersc. Medi el voltaje directo al alternador encontrando 14.17 volt,y al medirlo en la base de la bateria no lloegaba alos 13 volt. Segui el cable y vi que estaba carbonizado en las puntas que une al arrancador o marcha limpie bien las baces y solucion ya me dio los 14.17 volt buen punto puentear omedir el voltaje en el alternador powersc gracias
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powersc de Venezuela hace 5 años
Que bueno que te haya podido ayudar estos foroa de intercambio a veces nos dan ideas para solucionar nuestros problemas. Saludos desde Venezuela.
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paco de México hace 5 años
La verdad que si ayudanb y mucho gracias por su apoyo saludos desde guerrero
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Cambio de bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 4 puertas, ford first 100000 kms
Cambie la bateria pero no da marcha enciende todo ya cheque fusibles y todo bien solo se escucha un tic tic tic cuando se trata de encender pero no da marcha motor, el relevador inhibidor de arranque prende cuando intento encender el coche al sonido antes mencionado pero no da marcha el motor, ayuda por favor, Muchas gracias de antemano
Edgar Pérez de México hace 4 años  
ED
jose eduardo de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi carro pasa exactamente lo mismo, si los soluvionaste por favor dime como porque es un fastidio ese problema
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Mejor respuesta (según Edgar Pérez)
Edgar Pérez de México hace 4 años
Resulta que la terminal del conector de la batería estaba llena de sarro y se trozo una parte por lo cual no pasaba corriente trate de ajustarla con unas pinzas de presión y le di marcha y encendió tal vez deberías tratar de limpiarla yo tengo que cambiar esta pieza y aunque no se mucho de esto trato de aprender espero te sirva saludos http://mecanicalibre.com/wp/como-cambi…
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diegomelbas de Chile hace 4 años
Yo tengo el ford fiesta del 2014 y comenzó hace poco a no encender ya que hace tac tac tac tac varias veces el sonido viene como dicen de donde están los fusibles, hoy cambiaré la batería ya que dicen puede ser un problema de corriente.
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luis de México hace 2 años
Hola buenos dias le cambie la bateria el lunes a mi fiesta 2007, andube muy bien pero el dia de hoy no me quiso arrancar,encendio el radio pero a la hora de querer arrancar no dio nada para encendido y tablero parece estar muerto, alguien que me pueda apoyar
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Cambio de bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 kinetic titanium 5 puertas  45000 kms
Tengo la inquietud de saber cuanto tiempo puedo desconectar la bateria del auto????
Necesito tenerla desconectada por lo menos dos horas!!!!
Se desconfigura la computadora??? que es los que le pasa a auto???!!!!
Gracias
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 2 años
Listo, conseguí una batería prestada, y saque la batería original, para hacerle mantenimiento, todo bien sin problemas. Gracias
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Armando de México hace un año
No se desconfiguro el radio ???
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Fernando Levicoy de Chile hace 5 meses
Hola amigo consulta al sacar batería se des configura la batería en estos modelos ?
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Ford Fiesta con batería conectada no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  305150 kms
Hola buenas noches, aprovecho la ocasión para contarles el problema que se me presenta con mi Ford Fiesta año 2004. El asunto es que estuvo aproximadamente como 15 días sin batería, le coloqué una batería nueva y ahora resulta que ni siquiera me da marcha para encender el motor, en el tablero de instrumentos solo encienden las luces de presión de aceite y batería, las demás no, es decir, no visualizo hora, nivel de combustible, kilometraje recorrido, temperatura, luz de freno de estacionamiento, en fin, tampoco tiene luces delanteras altas ni bajas, el claxon no funciona, como tampoco la radio… Leer completa
Ita_Ven de Venezuela hace 2 años  
IT
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Ita_Ven de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes. Les comento que finalmente ayer logré solucionar el problema con mi Ford Fiesta al que no le llegaba corriente a ningún lado, solo a los testigos del cluster que indican la presión de aceite y batería. Les comento que el problema estaba en la fusiblera que está junto a la batería y el cable corto que va desde el polo positivo de la batería a la misma, pues lo reemplacé por uno nuevo y de mayor calibre y con un solvente especial para limpiar contactores eléctricos le hice un mantenimiento completo a las clavijas de ésta fusiblera y sus fusibles y listo, luego de conectar la batería todo comenzó a funcionar normalmente y el carro pudo encender sin ningún problema mas Gracias a Dios, espero les sirva de ayuda si algún día se les presenta la misma situación con sus Ford Fiesta.
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Jose de Perú hace 2 años
Si eso puede ser sino seria esto lee los foros de esta pagina parte de tablero quisa te falle en algun momento aki videoo https://www.youtube.com/watch?v=7oJPf0…
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Problemas de bateria alternador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 3ptas 200000 kms
Mi auto no prende la s luces del tablero y no arranca no hace nada pero tiene batería
dani de Argentina hace 2 años  
DA
Clidiauto de México hace 2 añosContactar profesional
Hola revisa fusibles que están junto a la batería...o contactos de la batería.
Mejor respuesta (según dani)
dani de Argentina hace 2 años
Hola... gracias... eran los bornes...
L
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Cambie bateria y dejo de funcionar el radio.

Ford Fiesta 2014 4 puertas, motor 1.0 guagua. 40000 kms
Hola necesito su ayuda, cambie la bateria de la giagua y ahora mi radio se queda en ford audio.
Thalia de Puerto Rico hace 3 años  
TH
sacfazzo de Argentina hace 3 años
Hay q cargarle nuevamente la clave. Esta en el parasol.
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Richard de México hace 3 años
Disculpa mi ignorancia pero como se les pone la clave tengo un Ford focus y le paso lo mismo le cambie la batería y se quedó en Ford audio de ahi no se puede hacer nada de antemano muchas gracias
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Muerta bateria se paso corriente y ahora daño transimision

Ford Fiesta 2012 FIESTA HB SE AUTOMATICO 80000 kms
Mi fiesta HB 2012 automatico se quedo sin bateria le pasamos carga de otro auto, y ahora me manda un mensaje de transmisión dañada y el auto se siente muy acelerado. Sera solo la desconfiguracion o si se daño la transmision.
Erika de México hace 3 años  
ER
ricardo de México hace 3 años
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,asi se borra la memoria de la computadora
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Erika de México hace 3 años
Holan muchas gracias. Si hago esto se tendra q borrar ese mensaje? Y ya todo vuelve a la normalidad?
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ricardo de México hace 3 años
Asi es , se borra el registro de falla que registro la computadora por la falla de la bateria.
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Nancy de México hace 2 años
Hola, el mío fué un caso similar es un fiesta SE automatico 2013, también se quedó sin batería y se le pasó de otro auto, solo que a parte de que manda el mensaje de transmisión averiada, está acelerado y no hace los cambios de velocidades. Pueden orientarme por favor? gracias.
ricardo de México hace 2 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Victor robles de México hace 2 años
Me sucedió exactamente lo mismo, no pierdan su tiempo en la agencia dónde los tardarán demasiado y les cobrarán muy caro, yo fui a un taller electromecánico de confianza y en menos de 10 min quedó resuelto el problema solo con un aparato como scanner reprograman y solución total
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Se prendio la luz de la bateria

Ford Fiesta 2006 power 155000 kms
Se prendio la luz de la bateria en el tablero, que podra ser
el jean de Venezuela hace 4 años  
EL
lolo de Argentina hace 4 años
Y...la bateria o el alternador...
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fiesta balita de Venezuela hace 4 años
El alternador no esta mandando
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Problemilla con elevalunas tras cambio de bateria

Ford Fiesta 2011 1.4 TDCi Trend 55000 kms
Buenas, tras cambiarle la bateria a mi coche, el comportamiento del elevalunas ha cambiado. Antes tras una pulsación larga del botón, subía o bajaba el cristal automaticamente. Pero ahora, en el momento que suelto el botón se para de subir o bajar, aunque lo deje muxo rato. Lo extraño es que el elevalunas del pasajero si k funciona igual k antes, pero acciono el mio con mi luna o la del pasajero, y con mis mandos imposible dejarlo subiendo o bajando automaticamente
Alguna solucion? Gracias
Alex de Argentina hace 3 años  
AL
ricardo de México hace 3 años
Se desprogramo la funcion automatica ,en el manual esta el procedimiento de reprogarmacion
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Se desconecto la bateria

Ford Fiesta 2008 4 puertas 70000 kms
He perdido el codigo de la radio y solicito me digan donde puede estar en el auto
daniel de Argentina hace 5 años  
DA
cris de España hace 5 años
Hola normalmente los codigos de la radio son una contraseña q te viene el el manual de instrucciones de ford. Es una tarjeta de seguridad se llama keycode del sistema de audio, son de 4 digitos. Espero haberte ayudado.
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cris de España hace 5 años
Hola normalmente los codigos de la radio son una contraseña q te viene el el manual de instrucciones de ford yo nunca he visto q venga en el coche. Espero haberte ayudado.
Amor de México hace 3 años
Hola lo que pasa que no trae el
Manual mi carro y por lo tanto no tengo el código alguien me puede ayudar plis
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ISRAEL J. MORALES de México hace 8 meses
Los numeros estan por debajo de la guantera (metete y busca con lampara)(tambien busca por debajo con la guantera abierta) (si puedes quita la guantera)
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daniel de Argentina hace 5 años
Mil gracias por la molestia, la verdad es que no tengo el manual por eso pedia yuda. Lo consegui al llamar al concesionario que lo vendio OKM cuyo nombre figura en la alfombra del auto. De otra manera me pedian fortunas por obtener el codigo. Nuevamente gracias
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Sin bateria y prendio el check engine y me sale falla transmion qu es?

Ford Fiesta 2011 SE 40000 kms
Hola hace unos días venia manejando muy normal, hice una parada y apague el coche, al querer encenderlo no dió marcha y me aparecio que cambiara el aceite de motor Revise el aceite y esta normal, pense que era la bateria, le pasaron corriente y prendió muy bien lo maneje como media hora y el carro se porto muy bien, despues lo apague y al dia siguiente al momento de encenderlo no dio marcha ya que la bateria era muy baja, le pase corriente e inmediatamente prendio el auto y el sensor de check engine y me aparece falla de transmisión x q pasa esto??
cabuu de México hace 3 años  
CA
ricardo de México hace 3 años
Cuando esta baja la bateria ,la computadora da señales erroneas , deja de pasarle corriente con otra bateria porque le puedes dañar la computadora. Bateria nueva.
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cabuu de México hace 3 años
Entonces me recomiendas q cambie mi bateria x una nueva?!
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ricardo de México hace 3 años
Compruebalo: en la mañana antes de arrancar, prende las luces si estan debiles y amarillentas , prende los wipper van lentos ,si ya tiene mas de año y medio ,es bateria.
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Raúl de Estados Unidos hace 8 meses
Me pasa lo mismo en la mañana no quiso prender mi Ford Fiesta 2011 , le pase corriente y prendió pero se puso el check engine , la Luz de l llavecita española y falla de transmisión, le cambie la batería por una reconstruida y arranca bien pero no se borraron las luces y la la leyenda de falla de transmisión, lo maneje un poco y los cambios de la transmisión me los da muy prolongados, que tengo que hacer x que el carro andaba bien ?
ricardo de México hace 8 meses
Linea: hi-tec h-41-750 ford fiesta automatico 2011. Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 750 Amperios
Capacidad Reserva: 130 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 60 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 41
CA : 937 Amperios
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Se prendio el foco de bateria y se calento

Ford Fiesta 2004 4 puertas 200000 kms
De pronto se encendio foco de bateria y se calento subio mucho la temperatura encendio el abanico luego de apagarlo por un rato ya , lo prendi y se quedo prendido el foco de la bdateria y lo camine y se puso dura la direccion y se calento de nuevo ya lo puse a enfriar mas tiempo , pero no se apaga el foco de bateria y ya no prende el abanico
pachin de México hace 6 años  
PA
Joseph Moralesven de Venezuela hace 6 años
Se te rompio la correa unica amigo, es todo, tienes q reemplazarla ami me ha pasado, recuerda q esa correa hace funcionar bomba de agua por eso se recalento y tambien maneja la direccion por eso se puso dura
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Ford fiesta 2011 problemas de transmisión al cambiar la bateria

Ford Fiesta 2011 SEDAN 1.6 AUTOMATICO 48000 kms
Tengo un Ford Fiesta 2011 y llevo 2 años con el, aparte del molesto ruido, el carro jalonea mucho y el aire acondicionado funciona pésimo. Hace dos días hice cambio de batería porque lo requería y comenzó a fallar; me muestra un mensaje en el tablero que dice Transmisión Averiada. Mi correo para que me incluyan en las reclamaciones pertinentes yasminerl@hotmail.com. Gracias.
YRALE de Colombia hace 3 años  
YR
ricardo de México hace 3 años
Llevalo a la agencia ,la ford amplio la garantia a 10 años a las transmisiones automaticas por tantas fallas que han presentado.
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Luz de batería encendida en tablero

Ford Fiesta 2008 Power 217000 kms
Buenas tardes! Rodando el carro encendió la luz de batería en el tablero, la batería tiene 6 meses. Leo el manual que cuando sucede debe ser llevado A concesionario ford. Alguien que haya pasado por algo similar que pueda indicarme la falla. Gravias!
Ibsen de Venezuela hace un año  
IB
ricardo de México hace un año
Si la correa del alternador esta bien, puede ser carbones gastados o regulador de voltaje defectuoso.
Ibsen de Venezuela hace un año
Gracias Ricardo! Si la correa gira sin problema, hice la prueba de quitar los bornes con el vehice lo encendido y se apaga por lo que debe ser el alternador que no está mandando la corriente.
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Alan diaz de Argentina hace 10 meses
Hola gente buenas noches mi ford fiesta energy 2006 lo ponho en contacto y me prende solamente la luz de la bateria y el aceite y despues no me arranca...que podra ser??no me prende en el tablero ni la luz de la nafta ni kilometros ni hace nada
ricardo de México hace 10 meses
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere cambiarse
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Alan diaz de Argentina hace 10 meses
Hha ok pero las luces prenden todas calefaccion eso no tiene nada que ver ??
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Problemas de carga en la bateria

Ford Fiesta 1997 Clx 1.8 full 5 puertas 2002002 kms
La luz de la bateria me queda tenue prendida de pendiendo el dia y las ganas que tenga el alternador carga y no carga cambie la bateria pero el problema sigue tambien me parpadean las luces al compas de la regulacion del motor no entiendo cual es el motivo el mecanico dice que es electrico el eelctricista me dijo que era la bateria puse una nueva de 75 reforsada pero no cambia en nada sigue con el mismo problema segun el dia carga segun el dia no carga
Walter de Argentina hace 3 años  
WA
ricardo de México hace 3 años
Revisa el regulador de voltaje
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sacfazzo de Argentina hace 3 años
Hola, como dijo ricardo hay q empezar x ahi, el problema es q estos alternadores tienen el regulador incorporado. La otra es que el puente rectificador este dañado y tengas solo media onda rectificada.
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Hugo de Argentina hace 3 años
Hola que le revisen los carbones cuando tienen poco o si entro suciedad no hace buen contacto y te prende el testigo del tablero suerte!!!
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Despues de desconectar el borne dela batería el carro no prendio

Ford Fiesta 2007 5 puertas 1.6 1300 kms
Salí a dar un paseo y cundo lo se detuvo quedo encendido el electro-ventilador le desconecte el borne negativo, lo volví a conectar, al rato cuando intente encenderlo de nuevo fue imposible, todo las luces ,corneta y seguro de puertas funcionada, pero el tablero no y no arrancaba le revise los fusible que están debajo del volante y nada no funciono le limpie los bornes y tampoco al día siguiente intente de nuevo y de inmediato prendió quiero que me expliquen que paso... Gracias
Celina de Venezuela hace 3 años  
CE
ricardo de México hace 3 años
Fue un falseo de conexión entre terminales y bornes de la bateria.
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Se me prendió el código de batería y se puso dura la dirección

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor 1.6 156000 kms
Se me prendió el foco de batería y se puso dura la dirección
Flanker de México hace 4 años  
FL
AJENJO de Venezuela hace 3 años
Te fijaste de la correa ? La correa cuando se suelta o resbala deja de funcionar el alternador y la bomba de dirección por eso se te puso dura y prendio la luz de batería
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Esta desactivado el tablero de{ cd y radio por cambio de bateria

Ford Fiesta 2013 4 puertas 5000 kms
No lo ouedo encender solo aparece code
martha de México hace 3 años  
MA
martha de México hace 3 años
Por favor necesito activar el cd y radio, reloj
Y no se como , no encuentro el librito del audio
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sacfazzo de Argentina hace 3 años
El codigo esta en el parasol lado conductor. Saludos
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No arranca cargamos bateria y al dia siguiente esta muerto

Ford Fiesta 1995 4 puertas full 96744 kms
Deja de andar por completo se muere todo mi arranque ni nada queda cargada la batería y al día siguiente está muerto
Liliarivero de Argentina hace un año  
LI
josin de España hace un año
Será el regulador del alternador que no genera carga a la bateria
Liliarivero de Argentina hace un año
Gracias muy amable en responder
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Liliarivero de Argentina hace un año
Parece que algo descarga la batería
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Liliarivero de Argentina hace un año
El alternador carga la batería
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Liliarivero de Argentina hace un año
Si si la carga mientras está encendido
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Prende foquito de candado y bateria

Ford Fiesta 2005  150000 kms
Hola que tal!

El motivo de mi comentario es para saber porque en el tablero se prende un foquito de candado y batería y no arranca el carro ya que también al acelerar en segunda o en tercera no responde bien el carro y en subidas no acelera como debería aunque tenga el acelerador hasta el fondo y se siente que se ahoga. Ojala puedan ayudarme.
Gracias!!!!
Chicatelo de México hace 4 años  
CH
David_1978 de Venezuela hace 4 años
Buen día, el primer problema al que te refieres el del candado y batería se debe a un problema con el código de la llave. (no está siendo reconocido y por eso no te enciende).
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Cambio de bateria y ahora no arranca.se abra descodificado la llave ?

Ford Fiesta 2009 4 puertas motor 1.6. 68cv 99000 kms
Hola el dia 02-06-2014 despues de hacer 55 kilometros de tiron con el coche llegue al destino lo pare 5 min no mas, intente arancarlo y ya no hacia nada. Pusimos las pinzas con el coche di mi novio al rato arranco y lo lleve a casa de mis padres, lo deje un rato encendido para que se cargara y luego lo pare intente arrancarlo otra vez y no arranco. Bueno al dia siguiente quite la bateria la puse en un gargador por si se avia descargado la volvimos a poner y nada el panel iva loco marcando de toto,cuando intentava arrancarlo se ponia todo oscuro y hacia un sonido como :tac tac tac tac tac... no… Leer completa
Serina. de España hace 5 años  
SE
marcelo v de Argentina hace 5 años
A mi exactamente ayer me paso los mismo con el mismo vehículo, tiene 53000 y venia andando pare y luego no quiso arrancar mas y hace el mismo ruido TAC TAC TAC TAC, la asistencia mecánica me dijo que la batería no era, y hace menos de 2 semanas que salio del service oficial, te andado alguna respuesta de que puede ser?
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Norman de España hace 5 años
Buenos días Serina, buscando solución a mi problema he dado con tu comentario. A mi me ha pasado exactamente lo mismo. He cogido el coche (Ford Fiesta del 2005, creo), he parado en la gasolinera, repostado y ya no me ha arrancado. Todo el cuadro de mandos se movía loco. Lo hemos arrancado con pinzas, lo he llevado para casa y ya no me arranca ni para atrás. Parapadea la luz del inmovilizador. He cambiado la batería y el cuadro ya responde normalmente, pero el coche no hace ninguna intención por arrancar. También he pensado que se puede haber descodificado la llave. ¿Con qué solución diste?
Un saludo y muchas gracias.
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Oscar de Venezuela hace 5 años
De deguro que es el cable del positivo que va de la bateria al motor de arranque. El calor y el tiempo lo han deteriorado y tienes que remplazar a mi me paso lo mismo y pensaba que era la bateria, pero se resolvio con lo del cable, saludos... OSCAR...
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Se apaga en marcha y titila el tablero (cambio de aceite, bateria etc)

Ford Fiesta 2012 kinetic 41000 kms
Hace 2 meses vengo con problemas del auto. De bien que vas manejando se apaga y empieza a titilar las luces del tablero (aceite bateria, combustion etc) he cambiado la bateria y el problema sigue, me han revisado algunos cables y soldado y el problema persiste. Cuando han enchufado la computadora no les registra falla. Luego el auto sigue andando bien por algunos dias hasta que de repente la falla aparece y la hace varias veces seguidas... no se que hacer. Nadie me brinda una solucion
fedeblanc7 de Argentina hace 2 años  
FE
ricardo de México hace 2 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora.
fedeblanc7 de Argentina hace 2 años
Si. Ya me han reseteado la computadora en el service oficial y no se ha solucionado.
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ricardo de México hace 2 años
Revisa cables de masa (-) del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora , a tablero, puede ser un falso contacto electrico
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fedeblanc7 de Argentina hace 2 años
Gracias. Voy a ver de revisar eso!! Y después te cuento
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Se queda sin bateria

Ford Fiesta 2016 3 puertas TREND 1.25 duratec 436 kms
Si dejo el coche parado más de 4 días no arranca, (con cables si) lo he llevado 4 veces al mecánico no encuentran el fallo , la última vez cambiaron la batería, pero sigue igual. Me han comentado que hay más modelos Ford con el mismo problema. Os quedaría agradecida si algún compañero pudiera orientarme. Un saludo.
Laura de España hace 2 años  
LA
ricardo de México hace 2 años
Efectivamente, es un defecto de diseño de Ford. Le ponen baterías de bajó amperaje que resulta insuficiente para todo el consumo del equipamiento que le ponen, la solución es ponerle una batería de mayor amperaje que la de fabrica
Laura de España hace 2 años
Hola Carlos la batería es de 12 v 65 RC , tengo que volver al taller ya que no arranca de nuevo, se lo comentare al mecánico , ya te explicaré como va. Muchas gracias.
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Laura de España hace 2 años
Hola , el coche está en el taller desde el lunes 20/2, lo que puedo decir es que tiene una fuga y por eso se queda sin batería. ( no tiene nada que ver con que le pongan una batería más potente. )
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Elena Campos de México hace un año
Lo mismo me paso con mi ford fiesta 16, me dijeron que tengo que comprar otra batería...
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Cambio de bateria y no funciona el electro cuando enciendo el AA

Ford Fiesta 2011 Kinetic 115000 kms
Hice el cambio de bateria porque la que tenia de un momento para otro dejo de funcionar. Ahora el electro ventilador deja de funcionar al encender el Aire Acondicionado.
Que puede ser?
Natalia de Argentina hace 2 años  
NA
ricardo de México hace 2 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Natalia de Argentina hace 2 años
No me aparece la palabra TEST
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Clidiauto de México hace 2 añosContactar profesional
Saludos...podrías tener baja presión de gas refrigerante(134a) o fusible roto de alimentación al compresor.
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Natalia de Argentina hace 2 años
Ya lo arregle, era el motorcito del electro ventilador.
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Cambié la batería porque se dañó y al encender prendió el check engin

Ford Fiesta 2014  20000 kms
Tuve que cambiar la batería porque la vieja se dañó, coloque la nueva y al encender el carro se queda encendida la luz de check engine, todo funciona bien pero la luz no se apaga. Es un fiesta titanium 2014.
pancho de Venezuela hace 2 años  
PA
ricardo de México hace 2 años
Hay que resetear con el botón del velocímetro para borrar la alerta
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Cambie la batería y el carro no responde bien

Ford Fiesta 2015  16500 kms
Cambie la betería del Ford fiesta 2015 full equipo y no me esta funcionando correctamente cascabelea y tiene encendido en el tablero una llave amarilla es como si se hubiera desprogramado la computadora que debo hacer para solucionar este problema
SEBASTIAN SAC de Colombia hace 3 años  
SE
ricardo de México hace 3 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
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Marca error en bateria

Ford Fiesta 2003 EDGE PLUS 1500000 kms
Buen dia mi ford fiesta tiene la luz roja de bateria encendida, habia comenzado hace unos dias a encenderse y se apagaba la luz, el dia de hoy ya no se apaga la luz roja. Al llegar a casa y apagarlo, quise volver a encenderlo y no encendia. Luego de 10 minutos probe y arranco. Alguien puede ayudarme?
diego gomez de Argentina hace 3 años  
DI
ricardo de México hace 3 años
Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas, revisa si no hay algun cable suelto en el alternador, estando con el motor encendido,desconecta una terminal de la bateria ,si se apaga ,el alternador no esta cargando.
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Se prendió el indicador de batería en tablero

Ford Fiesta 2003  200000 kms
Únicamente se prendió el indicador, lo q hice fue limpiar las terminales pero sigue igual, hasta ahora no ha fallado, enciende sin problemas, podrían ayudarme?
Núñez de México hace 5 años  
juan de Venezuela hace 5 años
As que te revisen el alternador pues el regulador dejo de funcionar y solo te anda comiendo la bateria
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Se prende la batería

Ford Fiesta 2012 4 puertas full 100000 kms
A mi carro le cambiaron la banda de distribución después de que encendio se le prendio la batería ya le bajaron el alternador 4 veces y no queda mi carro es un Ford fiesta medelo 2012 otros medicen k es el tiempo por al encender se mantiene bien pero después de 8 segundos se prende la batería y bajan las revoluciones alguien podría orientarme... gracias y buenos días
laus de México hace 3 años  
LA
ricardo de México hace 3 años
Revisen si quedo a tiempo el motor, puede ser que al cambiar la banda se corrio un diente
laus de México hace 3 años
Buenas tardes me dicen que no es, pero hay otros que medien lo mismo que usted... le esplico en breve la primera vez se prendia el check y en el scanner salía el fallo que eran los arboles lo sincronizaron de nuevo y solito se borro el check pero le quedo el fallo de la batería prendida ya bajaron el alternador varias veces y le cambiaron el regulador y se sigue prendiendo será que si es el tiempo???
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ricardo de México hace 3 años
Llevalo a un centro de servicio LTH a diagnostico electronico, es sin costo ,puede ser una celda mala de la bateria.
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Andresito18 de Colombia hace 10 meses
Amigo pudiste resolver el problema me pasa lo mismo
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lmariategui de Estados Unidos hace 3 meses
Avisenme si sepudo resolver yo tengo el mismo problema con ni ford 2012 fiesta Ya le cambie el alternador y nada no carga la bateria pero el plugb si bita los 12v q puede ser
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Sin bateria

Ford Fiesta 2013 4puertas,full, motor 1,6-16v. Ford fiesta kinetic 50000 kms
Me hace el problema que es la bateria , pero lo que me ocurrio esque lo empuje para encenderlo y no arranco le di con la llave y empezó a dar arranque como que tenia carga y no arrancaba , le deaconecte el borne le di arranque y arranco fallando y en el tablero decia motor averiado , lo apague le di nuevamente arranque y arranco normalmente, despues de unas horas lo probe nuebamente y arranco con las ultimas de bateria. Mi pregunta es si es todo por la bateria
Rolando de Argentina hace 3 años  
RO
ricardo de México hace 3 años
Si es la bateria original ,hay que cambiarla ,de lo contrario se va a desprogarmar la computadora y todas las funciones que regula.
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jhony de Venezuela hace 3 años
Amigo primero revisa el alternador si esta mandando corriente si no debes de cambiarle los carbones, o tambien revissa el arranque puede ser que ya te este pidiendo cambio de carbones y los bujes de bronce
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Me prendio la luz de la bateria

Ford Fiesta 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.6 122000 kms
Hola buenas noches mi carro es un fiesta power 2008 hoy a las seis me prendio la luz de la bateria sali de mi trabajo y lo rode 10 minutos cuando llegue a mi casa lo apague y lo volvi a prender y no prendio cangaron la bateria prendido le quitaron el borne uno y se apago que podra se
YARLYZ de Venezuela hace 4 años  
YA
AJENJO de Venezuela hace 4 años
Alternados manda a chequearlo, puede ser carbones, puede ser el relay o hasta un diodo quemado 100% seguro
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laya de Venezuela hace 4 años
Eso es alternador hermano bájelo y lo manda a chequear
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willy de Guatemala hace 3 años
Claro hermano es el alternador seria de checkarlo
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Quite batería y se desconfiguro

Ford Fiesta 2014  44000 kms
Quite la batería y los vidrios no bajan y da una señal de mal funcionamiento de sistema de arranque
José duque de Venezuela hace 3 meses  
JO
alex de México hace 3 meses
Tienes que llevarlo a la agencia para que se re programe el sistema "! con el escaner ids de ford
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José duque de Venezuela hace 3 meses
Saludos ok entiendo copiado muchas gracias
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El foco de la batería se prende en las mañanas

Ford Fiesta 2001 2 puertas motor 1.3 20000 kms
Hola el foco de la batería se prende en las mañanas solamente si le acelero se apaga pero empieza a vibrar un poco el coche y en todo el dia no se prende el foco de la batería lla le dieron mantenimiento al alternador y se compro batería nueva y sigue el problema sino lo arranco en 5 dias no arranca
miguel de México hace 4 años  
MI
Rafa de México hace 4 años
Presiento que tu auto aun sigue mal del alternador, si gustas un mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, tenemos un muy buen scanner , incluso mandamos un tecnico si gustas para el diagnostico.
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lean de Argentina hace 4 años
El hombre nesecita ayuda
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Filtro de la bateria que va dentro del tanque de gasolina

Ford Fiesta 2011 4 puertas, 1.6V Ford Move 60000 kms
Buenas tardes, no consigo el modelo del filtro original, en una venta de repuestos me presentaron otro que es cuadrado, no se si hacerle caso al vendedor y comprar ese o seguir buscando el original
Miriam de Venezuela hace un año  
MI
Nestor de El Salvador hace un año
Lo ideal seria el original,
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Gregori.s de Venezuela hace un añoContactar profesional
No importa si no es original hay unos fue vienen redondos y otro alargado eso le sirve.
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cachete de Venezuela hace 10 meses
Te recomiendo la venta de repuestos D abreu… adicionalmente puedes también conseguirlo en Mercado Libre
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Cambie mi batería y el radio dejo de funcionar

Ford Fiesta 2013 4 puertas motor 1.6 178000 kms
El estéreo no funciona, hace un ruido muy molesto ahun estando apagado el carro creo se desconfiguro por cambio de batería. Espero me puedan indicar como reprogramarlo de nuevo muchas gracias
Carlos valdez de México hace 2 meses  
CA
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