Problemas de Aceite

Problemas destacados

Cuando cambiar aceite de transmisión

Ford Fiesta 2013 Ford fiesta  18000 kms
Hola tengo un ford fiesta 2013 me dicen que a este vehículo no se le cambia el aceite de la caja automática pero tengo dudas en el manual no encontré nada con relación al tiempo de cambio quisiera salir de la duda el vehículo tiene 18 mil kilómetros
Elmer de El Salvador hace 3 años  
EL
ricardo de México hace 3 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Bastet de Venezuela hace 2 años
Muchas Gracias por esa explicación. Es de gran utilidad y me aclaro muchas dudas. Quisiera saner ¿cuantos llitros de aceite usa la caja automatica de ford fiesta move 2011? para realizar el cambio. Espero su respuesta. Gracias
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ricardo de México hace 2 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Edgar de México hace 24 días
Disculpa mi ignorancia, la garantía aplica en la programación de la computadora ?
Y también en el clutches. Te pregunto porque tengo un fiesta 2012 y al hacer los cambios entre 1-2-3 se siente como si se patinara la caja, si entran las velocidades pero entre esos cambios como que se patinan...
Gracias y saludos
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ricardo de México hace 24 días
La garantia cubre todos los desperfectos que tenga la transmision powershift
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Edgar de México hace 24 días
Gracias, Ricardo entonces para hablar. Saludos
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Elmer de El Salvador hace 3 años
Ok gracias por la información
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oscar de Argentina hace 3 años
Gracias es de mucha utilidad la informacion.
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DARIO11 de Uruguay hace 2 años
Hola tengo que cambiar la valvulina de la transmision de mi ford festiva gl , pero no se donde esta el tapon por que no tengo manual.
Saludos y desde ya muchas gracias
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Fernando de Argentina hace un año
Hola tengo un Ford kinetic con caja de velocidad manual, Se debe cambiar el aceite de la caja de velocidad? A cuántos kilómetros? Gracias.
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Fernando de Argentina hace un año
Hola amigos tengo un Ford Fiesta Kinetic, quería saber si debo cambiar el aceite de la caja de velocidad, y a cuántos kilómetros. Gracias
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Manuel de Guatemala hace 10 meses
Buenas tardes una duda que ceite debo hecharle a la caja automanita de un ford fiesta 2013
ricardo de México hace 10 meses
Las tranmisiones automaticas Ford usan aceite MERCON V
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Haydee Alvarez de México hace 9 meses
Tengo un ford fiesta 2011 en el tablero marca una llave y la lamparita de aceite. Y me da una leyenda aceite de transmisión
ricardo de México hace 9 meses
Si es automatico ,llevalo a la agencia x garantia.
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Ernesto de Bolivia hace un mes
Buenas tardes mi auto es de segunda mano importado de mexico, como podria saber si funciona la garantia?
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ricardo de México hace un mes
La garantia es del vehiculo , no del propietario , llevalo al concesionario ford
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Pablo dueñas de México hace 6 meses
Cómo le cambió el aceite de transmisión al Ford fiesta 2011
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Pablo de México hace 5 meses
Tengo un Ford fiesta 2011 me marca transmision averiada servicio de inmediato
Se presenta en algunas ocasiones y la transmisión se jalonea.
ricardo de México hace 5 meses
Tiene garantia de fabrica sin costo ,llevalo a la agencia
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Pablo de México hace 5 meses
Ricardo la garantía es en México o en estados unidos ?
Ya que me comentan que por las millas no aplica tiene 159,000
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ricardo de México hace 5 meses
En mexico es de 160,000 KM. llevalo a ver que dicen en la agencia.
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Elías campos de México hace 3 meses
Te está fallado el módulo de la transmisión
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Blanca Ramos de Estados Unidos hace 4 meses
Hola buenas noches tango un Ford Fiesta y estoy teniendo problemas con los cambios 1 y 2 se tardan para entra se queda patinando
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Alfonso Rueda de Colombia hace 3 meses
Hola tengo un Ford fiesta sedan modelo 2011 en mi manual no aparece el cambio o nivel de aceite de la caja de transmisión automática este aceite se debe cambiar gracias
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Edgar de Estados Unidos hace 3 meses
Hola, mi auto es fiesta S 2013, en velocidad baja se jalonea aveces... y eso hace que sea más difícil de diagnosticar, en otras ocasiones al salir de alta velocidad y frenar a totalidad parece que se va a apagar, un par de veces se a apagado por completo, cambié filtros de aire, el mass air flow sensor, limpie body throttle, limpie los inyectores, y mejoró pero aún hace este jaloneo entre el arranque y hasta segunda en ocasiones, alguien me dijo que debo cambiar la computadora, pero creo que aquí me pueden dar una opinión más certera. Gracias por la ayuda
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Iván bercovich de Argentina hace 2 meses
Buenas noches
Tengo un Ford fiesta tdci año 2010 y se pasa el gas oil al aceite. En una semana sin ponerlo en marcha subió 1.50 cm en la varilla. Gracia por ayudarme
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Deybi de Colombia hace 4 días
Buenos días, tengo un ford fiesta SE 2012, nunca se le ha cambiado el aceite de la transmisión manual, el auto tiene 112000 KM; y como se realiza el proceso. Gracias.
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Cuantos litros de aceite ocupa la caja manual SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 4 puertas vidrios manuales  140000 kms
Hola buenos días fiesteros Una pregunta cuántos litros de aceite ocupa la caja de transmisión manual para un fiesta 2016 agradezco su respuesta soy de Guadalajara Jalisco México
kravitz_12 de México hace un año  
KR
ricardo de México hace un año
Lleva 2 lts. De aceite sintetico 70w 90
Mejor respuesta (según kravitz_12)
kravitz_12 de México hace un año
Gracias le heche 2 lts del sintético 75w 90 crees ke ese este bien
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ricardo de México hace un año
Esta correcto ese aceite
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César RMz de México hace un año
Es la misma cantidad para un Ford fiesta 2004
ricardo de México hace un año
Es la misma cantidad de aceite de transmision
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Oskr de Argentina hace un año
Hola amigo,de donde se controla el novel de aceite de la transmisión??no le encuentro ninguna varilla ni nada para medir
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Keiner de Guatemala hace un año
Alguien sabe que aceite lleva la transmisión y cuanto mi ford fiesta hasbac 2011
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nelsonbu de Venezuela hace un año
Buenas podrian indicarme para hacerle cambio de aceite y filtro a la transmision automatica de mi ford fiesta power 2007, cuantos litros de aceite lleva? y si Mercon V de Motorcraft seria el indicado. Gracias
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Elias de El Salvador hace 9 meses
Amgo buenos días quisiera saber q aceite lleva la caja de embrague del fiesta 2014 no me falla pero es traído de usa y no sé si necesita cambio repito está muy suave y sin golpe ni falla
ricardo de México hace 9 meses
Si tiene mas de 100,000 km. es recomendable hacerle el cambio.
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Pollo de México hace 9 meses
Por donde le echo el aceite de transición a mi fiesta
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kravitz_12 de México hace 9 meses
Tienes que quitar la batería y ahí tiene un taponsito es quitarlo y rellenar por ahí
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jose de Venezuela hace 7 meses
La transmision automatica de mi ford fiesta power 2007, cuantos litros de aceite lleva? y si Mercon V de Motorcraft seria el indicado. Gracias
ricardo de México hace 7 meses
Lleva 3.8 lts. De mercon v
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bryant de México hace 7 meses
Donde el deposito para cambiarle el aceite de transmisión a mi ford fiesta 2003?
ricardo de México hace 7 meses
Hay que bajar el carter de la transmision
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Tacho de México hace 5 meses
Que tal buenos dias
Que aceite lleva la transmision automatica fiesta 2011 y cuantos
Tine 143 mil millas
ricardo de México hace 5 meses
Si tiene transmision automatica power shift y presenta algun mal funcionamiento, llevalo a una agencia a servicio de garantia de fabrica ampliada a 10 años o 160,000 KM. sin costo x defectos de fabricacion
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Nelson de México hace 5 meses
Buenas tardes podrian ayudarme tengo un fiesta 2011 cuando esta frio hace mucho ruido la transmision estandar me comenteron que lleva un aceite sintetico y que tal vez esa sea la razon o que tal vez le falte pero le rellenaron con esta marca y sigue en las mismas
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kravitz_12 de México hace 5 meses
En autozone te lo venden amigo el sintético 75w 90
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Nelson de México hace 5 meses
Muchisimas gracias por la informacion entonces si es sintetico -75 w90 otra pregunta cuantos litros usara
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kravitz_12 de México hace 5 meses
Lleva solo 2 lts amigo
Nelson de México hace 5 meses
Muchas gracias por la informacion
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Ricardo Ramírez de México hace 3 meses
Cuantos litros de aceite lleva mi fiesta mod 2000 1.3 gracias amigos
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Tixxy bogota. de Colombia hace 2 meses
Buenas tardes, tengo un FORD FIESTA SE 2013, quisiera saber que tipo de aceite (marca) debo usar para su caja mecanica y que cantidad. ?? desde colombia.
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Luis felipe acevedo de Colombia hace 32 minutos
Buenos días quiero saber cuantos cuartos de aceite necesita el Ford fiesta mecanico de la caja y que marca de aceite gracias 2014
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Que aceite lleva Fiesta Max 1.6 rocam?? SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 rocam 1.6 200000 kms
Hola hcie el cambio de aros, tapa de válvulas nuevas... todo el motor casi nuevo es modelo 2005. Que aceite lelva... semi sintetico o sintetico y qué marca. Saludos
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
ricardo de México hace 3 años
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 si es castrol mejor.
Andrea Varela de Argentina hace 2 años
Hola tengo que cambiar bomba de aceite de Ford fiesta naftero 2005 8 valvulas , vienen varias bombas o es una sola la qyue viene para este modelo Brasilero
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Andrea Varela de Argentina hace 2 años
Muchas gracias muy util y explicito , la imagen al dia con la tecnologia, gracias
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ricardo de México hace 2 años
Efectivamente , hasta donde a llegado la tecnologia de la comunicacion a pesar de ser paises latinoamericanos , saludos desde mexico
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Javier Miranda de Venezuela hace un año
Buenas estimados, tengo un problema baje el carter de mi ford fiesta power 2004, para revisar el bote de aceite me fije que las guia donde esta el sello del lado de la caja las mismas se encontraban rotas que debo hacer como consigo esas guias...
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Mejor respuesta (según Diego)
sacfazzo de Argentina hace 3 años
YPF ELAION F50E 5W-30 100% sintetico.
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Diego de Argentina hace 3 años
Gracias amigos!! tuve mucho en cuento
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Jose jose de México hace un año
Hola buenas tardes tengo problemas con mi coche un forma fiesta 2013 donde puedo checar el nivel de aceite de la transición automática.
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Martin ramirez de México hace 7 meses
Necesito saber que tipo de aceite lleva la caja de transmision standar de ford focus 2011 gracias buen dia
ricardo de México hace 7 meses
La transmision manual lleva aceite 75w 90
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Martin ramirez de México hace 7 meses
Me quivoqe de auto es ford fiesta tambien lleva aceite sintetico 75w90
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ricardo de México hace 7 meses
Efectivamente las transmisiones std. De ford ,llevan el mismo aceite
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Martin ramirez de México hace 7 meses
Buen dia tiene una falla mi fiesta como que tiembra cada ve quw acelero
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Martin ramirez de México hace 7 meses
Buen dia mi fiesta 2011 cuando esta neutral a 900 revoluciones,el motor se siente normal pero cuando acelero empieza vibrar de mas por que hace eso de vibrar de mas
ricardo de México hace 7 meses
Revisa soportes de motor y transmision
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Martin ramirez de México hace 6 meses
Sigue vibrando mi fiesta al segundo dia que me lo entregaron empezó a vibrar, fue a raiz que cambien el closh y un soporte pero no es el original
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ricardo de México hace 6 meses
Si los repuestos son de autozone -no sirven -
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Martin ramirez de México hace 6 meses
Buen dia me comenta el mecanico que tengo que cambiar los 2 soportes del motor y esperar a que se ajusten por que no son originales
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Martin ramirez de México hace 6 meses
El clutch es luk pero el soporte no, acaso ay que cambiar el otro soporte
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ricardo de México hace 6 meses
Consigue el jgo. De soportes marca dai y se soluciona
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Julio2019 de Argentina hace 3 meses
Quisiera saber q aceite lleva el Ford Fiesta Máx 2006 motor 1.6...
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Alejandro de Argentina hace 2 meses
Tengo fiesta máx caja automática, tengo q cambiar el aceite, q aceite llega ?? Muchas gracias
ricardo de México hace 2 meses
Aceite de transmision automatica mercon v
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Martin ramirez de México hace un mes
Buenas tardes tengo un fiesta 2011 y me apareció en la pantalla assist dirección potencia falla es muy grave la falla
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ricardo de México hace un mes
Puede ser que la bateria este por fallar
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Martin ramirez de México hace un mes
Tendrá como un año que se cambio la bateria
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ricardo de México hace un mes
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo
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Martin ramirez de México hace 16 días
Lo llevé con mi mecánico y me dice que tengo que llevarlo a la agencia pero que sale en $160000
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Luz rojo del aceite parpadea en el tablero

Ford Fiesta 1998 4 puertas motor 1,25 110000 kms
No entiendo porque la luz roja del aceite del tablero parpadea y reviso el aceite y esta bien yo le hice el cambio hace un mes exactamente y no entiendo porque se marca
Fernando rivas de Venezuela hace 4 años  
FE
Edel de Venezuela hace 4 años
La luz de presión de aceite me parpadea en el tablero pero al acelerar se apaga, revisó el aceite del motor y esta en su nivel... no tengo idea de cual es el problema... necesitó ayuda!!
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Fiestadicto de Venezuela hace 4 años
Tengo un Fiesta 2010 y el problema parecido, parpadea la luz del aceite intermitentemente, y el carro pierde potencia y se apaga... Si saben de alguna solución avisen por favor. Gracias
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Felipe de México hace 3 años
Tengo un ikon 2006 estaba en carretera y prendió el foco de aceite y sonaba como k le faltara le puse aceite después me di cuenta k estaba ya pasado del nivel será la bomba de aceite
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Aumento del aceite con combustible SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 4 puertas, full, Fiesta Max, diesel 99000 kms
Tengo un Ford Fiesta Max, diesel, modelo 2010. Se aumenta el aceite, porque pasa el combustible al aceite. Mi problema es que no se ¿cómo? ¿por qué pasa eso?. Se miró la bombo de combustible y es imposible que pase por ahí porque está afuera. Le voy a agradecer si puede contestarme lo antes posible, gracias.
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
ricardo de México hace 2 años
Los inyectores no cierran correctamente y gotea combustible que se va al aceite del carter.
Carlos de Argentina hace 2 años
Los inyectores funcionan bien, el auto no falla y tampoco sale humo por el caño escape, o sea, tampoco sale el combustible por ahí. ¿Qué otra cosa podría ser? porque no encuentro cómo llega el combustible al aceite. Gracias.
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Giovanni de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema. Aumenta el nivel de aceite en el carter. Se le hizo las pruebas de inyectores y supuestamente entan bien. Que otra prueba se le hacen a los inyectores?
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saul rivera de El Salvador hace 2 años
Me sucedió lo mismo y fue porque no fueron calibrados bien los inyectores y al final me daño los cilindros y tuvieron que desarmar el motor para ajustar.
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Carlos de Argentina hace 2 años
En mi caso los inyectores se encuentran bien. Por eso no sé qué puede ser. Gracias por tu comentario.
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Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 2 años
Hola, mande a revisar los inyectores y había uno que estaba "sulfatado" , así me dijeron y lo limpiaron. Ahora sigo controlando el aceite, a ver si no vuelve a subir. En unos días le comento qué pasa. Espero que haya sido solo eso el problema.
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jaime123 de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un fiesta power año 2008 tiene un alto consumo de aceite y no es comprension si me pueden ayudar gracias
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La bomba absorbe el aceite del depósito pero queda gargareando SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 Power 380000 kms
Hace poco mande a realizar un trabajo al cajetín o gato de dirección de mi carro (ford fiesta power) y al montar el cajetín nuevamente y encender el carro, la bomba de dirección absorbe o chupa el aceite del depósito y queda como gargareando y la dirección permanece dura, el mecánico me dice que es el envase de depósito, pero no estoy seguro de ese diagnóstico, ya que si la bomba chupa todo el aceite, por qué tendría que estar el envase dañado? es decir, que tiene que ver eso con que no circule el aceite en todo el sistema de dirección, alguien me podría ayudar en este tema? se lo agradecería muchísimo
Victor de Venezuela hace 3 años  
VI
Mejor respuesta (según Victor)
ricardo de México hace 3 años
Ya perdio presion la bomba de direccion ,hay que cambiarla.
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Victor de Venezuela hace 3 años
Gracias por tu respuesta, me orientaré hacia ese problema que me señalas y seguiré preguntando para llegar hasta la solución
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Raul de México hace 3 años
El teflon de la cremallera se pudo haver roto
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Raul de México hace 3 años
Teflon de la barra de cremallera se rompio
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oscar de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Raul podrias indicarme cual es y donde esta ubicado el teflon de la barra de la cremallera. De antemano gracias por la informacion que puedas suministrarme
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daniel de Venezuela hace 3 años
Yo desmonte el recipiente de mi fiesta dos veces lavandole con gasolina con un compresor por que dentro tiene un filtro ya es la segunda ves que lo hago se le quita el problema pero vuelve al mes no me alcanza para comprar un reservorio nuevo porque vale 4 veces mi sueldo.
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jvasquez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias caballeros, tengo un fiesta 2011 que tenia un bote de aceite hidraulico por una estopera del cajetin el cual fue cambiada pero a partir de allí quedó botando el aceite por el reservorio, se revisó la bomba y la bocina donde corre el eje estaba dañada el cual se le cambió, pero la falla persiste, es decir, sigue botando el aceite por el reservorio. Además se bajó el cajetin de la dirección y todo se encuentra bien. Espero puedan orientarme a corregir esa falla...gracias de antemano
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Quema de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 5 puertas. Motor 1.6  65000 kms
Hola tengo una duda. Tengo un Ford fiesta ambiente 2013. Y cada un mes se le está colocando 4 litros de aceite porque lo quema rápido. No humea, no marca nada en la computadora, desde el tallet de Escobar dicen q está bien, se le ha puesto un aceite más pesado y el resultado es el mismo. Qué problema puede tener?
Antonela de Argentina hace 2 años  
AN
Mejor respuesta (según Antonela)
josin de España hace 2 años
Valvula pcv cambiar...
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Duda sobre Aceite a utilizar

Ford Fiesta 2010 2010 1.6 210000 kms
Buenas Tardes a todos, mi caso es el siguiente mi fiesta ya tiene 210.000km lo compre 0 km. Y tuve q repararle el motor x baja compresion en el cilindro 1 x anillos encontrados. Solo se pulio el bloque y el cigueñal no fue necesario rectificar nada quedo todo estandar. Mi duda es q aceite usar el mecanico me dice q puedo usar mineral 20w50 al comprarlo usaba 10w30 semisintetico se me complico conseguirlo x la situacion del pais y comence a usar semi 15w40. Si me pueden ayudar a ver q aceite usar una vez q este reparado el motor si mineral 20w50 o semi 15w40 o que otro. De antemano muchas gracias
Carvaz de Venezuela hace 4 años  
CA
ricardo de México hace 4 años
Ponle el mismo que ha usado ,si le pones mas grueso no va a lubricar y se va a desbielar. Ese mecanico no sabe que estos motores tienen unos ajustes milimetricos que un aceite grueso no lubricaria.
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Carvaz de Venezuela hace 4 años
Buen dia y muchas gracias ricardo y lo de mineral o semi? Estoy pensando ponerle mineral ya q el semi en ocasiones es complicado encontrarlo y como van las cosas en el pais creo q se complicara mas encontrarlo en los próximos meses
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ricardo de México hace 4 años
El mineral es correcto hace exactamente lo mismo derivado del petroleo. El semisintetico es aceite mineral y productos quimicos elaborados en laboratorio
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MIGUEL de Venezuela hace 4 años
Hermano yo hice el motor mio en el mes de marzo y use 15W40 PDV para el primer cambio luego use MINERAL 20W50 VENOCO POTE MARRON se concigue e todos lados y es muy bueno
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Carvaz de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias ricardo y miguel x su ayuda. Hay unos a favor del semi y otros del mineral. Se q el semi proteje mejor el motor pero x la lamentablemente situacion del pais creo q usare mineral
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JLARA71 de Venezuela hace 4 años
Los lubricantes en nuestro pais usan todos la misma base para poder entrar en los standar de calidad (API, SAE, ETC) ahora bien, que los diferencia y como logran niveles de calidad superior? por la aditivacion que crean sus fabricantes (CASTRO, SHELL,PDV, BP, INCA, ETC) en el caso de lubricantes con aditivos semi o sinteticos hay una mayor calidad en lo que respecta a soportar levantamiento de picos de temperatura, fluides al encender el motor en frio y sobre todo la detergencia, con esta ultima debemos tener en cuenta lo siguiente: si estamos usando un lubricante con base y aditivos minerales en un motor por un tiempo prolongado si en algun momento decidimos usar uno con aditivacion SINTETICA este debido a la detergencia limpiara el mismo y en poco tiempo el motor podria estar dañado debido a la limpieza que este realiza en paredes de los cilindros cabeza de cilindros valvulas, etc.
Quiero decir con lo explicado que puedes usar uno de base y aditivos minerales sin ningun problema:
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Shalon de Panamá hace 3 años
Mi auto es un otra año 2007 los buzon estan sonado mucho x favor que tipo de aceite me recomiendan para evitar eso
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alex de Venezuela hace 2 años
Como puedo verificar la presión de aceite del fiesta bala, y sera recomedable usar aceite diesel
ricardo de México hace 2 años
Se conecta un manometro en donde esta el sensor de presion de aceite. No es recomendable usar aceite de motor diesel en un motor a gasolina.
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alex de Venezuela hace 2 años
La válvula de presión de aceite y cuanto debe marcar...queñ efectos podría ocacionar el aceite diesel
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JLARA71 de Venezuela hace 2 años
Podrias usar el lubricante para diesel pero solo por una emrgencia, pero no definitivamente porque la detergencia es mas fuerte que el de gasolina y terminaras limpiando todo el motor internamente y ocacionaras una fuga de presion y por ende podria empezar a comsumir aceite y humear...
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En el tablero solo me prenden las luces de el aceite y bateria

Ford Fiesta 2007 4puertas 18000 kms
El carro no me quiere prender, esta como muerto y me descargo la bateria por completo alguien me podria ayudar ha saber que es. Paso switch y solo me prenden las luces en el tablero del aceite y bateria
alexander de Venezuela hace 3 años  
AL
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que ya no sirve la bateria , hay que cambiarla
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alexander de Venezuela hace 3 años
Pero ya probe con una buena y la falla sigue
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alexander de Venezuela hace 3 años
Las luces del tablero no prenden
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mlopezsve de Venezuela hace 3 años
Y solucionaste...que era
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Gabriela de Argentina hace un año
Hola queria saber tengo un ford fiesta 2006 prende el termometro de temperatura esperaba un rato y se apagaba y andaba bien asi unos 2 dias luego kise prenderlo no me deja me aparece de nuevo con el auto y un candado en el tablero y el termometro que puede ser esta parado 2 dias que puede ser necesito q me ayuden por favor
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Bueno tiene el croche malo el aire se daño el motor pasa aceite SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 5 puerta full motor 1.6 50000 kms
El croche cuando piso el pedal se va hasta la mitad y no agarra las velocidades bien se ponenn duras. El aire seso caliente perdio el gas. , y el motor cuando lo dejo prendido varios minuto y lo arranco vota un poco de humo cuando le mido le falta aceite hasta mas de dos potes por cambio.
miguel de Venezuela hace 5 años  
MI
Mejor respuesta (según miguel)
ingmecanicoduocuc de Chile hace 5 años
Tendras que ajustarlo
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miguel de Venezuela hace 5 años
Y como podrio ajustarlo que estuve revisando y es un juego que tiene entre la parte que agarra el pedar al bombin en un pasador plastico domde se conectan las dos piezas osea el pedar y el bombim
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Gasta aceite y moja bujias de gasolina

Ford Fiesta 2003 hatchbacj 2110000 kms
Ya le cambie bobina, lave inyectores, lave map, lave iac. , cambie cables, cada mil km me gasta hasta 1 litro de aceite, las bujias se mojan de gasolina, ya lo lleve a verificar y paso excelentemente la prueba , se me tironea ya me tiene loco, el rendimiento es de 9 km por litro
pedro el malo de México hace 5 años  
PE
the_nuke de Venezuela hace 5 años
Hermano estas son las posibles causas, ya tendrias que revisar con el mecanico a ver que te dice (OJO esto es para el consumo de aceite). . .
• Anomalía en el sistema de ventilación del cárter (PCV).
• Los tubos flexibles o las válvulas de ventilación están obstruidos. Esto produce una presión excesiva en el cárter, lo que hace que entre más aceite a la cámara de combustión.
• El separador de aceite del sistema PCV presenta una anomalía y el aceite del motor puede entrar en la cámara de combustión por el colector de admisión.
• Juntas o planos de junta dañados.
• La junta de culata está dañada o los planos de junta tienen alabeo.
• Los retenes de aceite de los vástagos de válvula están desgastados, provocando que el aceite entre en la cámara de combustión por entre el vástago de válvula y la guía de la válvula.
• Desgaste de segmento de pistón o camisa de cilindro

• Camisas de cilindro dañadas o juego excesivo de los componentes del motor

• Pistones

• Segmentos de pistón (juego en la ranura y en el corte del segmento)

• Camisas de los cilindros.
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yven gomez de Venezuela hace un año
Me moja las 4 bujías de gasolina; limpie los inyectores, cambie las 4 bujias y los cable. Aun persiste el la falla.
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daniel de Venezuela hace 4 meses
Mi fiesta 2001 esta trabajando un solo inyector le cambie la flauta con otros inyectores y prendio bien lo rode y al rato otra ves la misma falla prende no acelera trabaja un solo inyector y moja las bujia d gasolina
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Fuga aceite

Ford Fiesta 2011 fiesta move 190000 kms
Mi ford fiesta bota el aceite de la direccion por la tapa del reservorio
nestorfigueredo de Venezuela hace 8 meses  
NE
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Puede ser que el aceite que estas utiluzando para la direccion sea muy grueso o en el reservorio utilize un filtro de retorno y este tapado
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hamg2k15 de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches, tengo el mismo problema, al encender el carro la bomba suena como si no tuviese aceite y si la tiene y la dirección está dura y cuando apago el aceite se bota por el envase. Que podría ser? Saludos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Puede ser que el aceite que estas utilizando sea muy grueso o que este tapado el filtro que va adentro del reservorio que filtra el aceite que retorna de la bomba hidraulica puedes lavar con gasolina o algun diluyente o introducir un objeto y romper la maya en el caso que no logres limpiar
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hamg2k15 de Venezuela hace 8 meses
Gracias pana Juan. Mañana voy a hacer eso y cuento como terminó el proceso.
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hamg2k15 de Venezuela hace 8 meses
Buenas pana Juan Castillo, hice la prueba tumbando el envase reservorio, lo limpié, le meti presión con un compresor de aire para limpiarlo y lo volví a montar, me percate que la manguera gruesa esta muy debil, purgue el sistema y la dirección quedo suave, sali a probar el carro y fino, al regresar volví a revisar y vi que el aceite había bajado en el envase y vi que el por el envase había botado aceite, abri el envase y vi que el aceite salpicaba mucho. Entonces seria cuestion de cambiar el envase y la manguera? Me dicen que cambie el envase por el amarillo que es mejor
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Listo me alegro que hayas encontrado la falla estamos a la orden por aqui
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hamg2k15 de Venezuela hace 8 meses
Juan me dicen que cambie el envase por el amarillo. Sabrás que diferencia hay entre el amarillo y el blanco? Saludos
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Si lo que pasa es que dicen que el amarillo es de mejor calidad de verdad no se si sera mito
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hamg2k15 de Venezuela hace 8 meses
Y ese amarillo es original ford? Porque los que he visto originales ford son blancos y troquelados FORD
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Hay uno que viene amarillo es brasilero
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nestorfigueredo de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo no e solucionado limpie el filtro pero no consigo aceite hidraulico
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Tienes que colocar aceite transfluido del que es color rojo dexron 2 en adelante cualquier duda estamos a la orden
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Vote de aceite por el damper SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas 1.6 212000 kms
Mi fiesta empezo a votar aceite por la estopera del damper,la reemplaze encendi el carro por un rato y no voto aceite el dia siguiente lo volvi a encender y empezo a votar aceite nuevamente que puede ser le agradezco su pronta ayuda gracias
camarada de Venezuela hace 2 años  
CA
Mejor respuesta (según camarada)
Gregori.s de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hay estopera que son de mala calidad y tener cuidado al momento de instalar cuando es la estopera que trae un platico conico en el medio que es para su instalacion. Con la muestra puedes ir a una ventas donde vendan sellos estoperas y compra una normal y no tienes mas problema.
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Aceite sintetico 10w30 spectrol

Ford Fiesta 2010  96000 kms
Que opinan del aceite spectrol sintetico 10w30 para el fiesta? es de buena calidad... no consigo motorcraft. Tiene las mismas caracteristicas del motorcraaft?
fcchn13 de Venezuela hace 4 años  
FC
Juan de Venezuela hace 4 años
1540 siempre pana! Mínimo mineral
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fcchn13 de Venezuela hace 4 años
Independiente del numero que tal es la marca. Ya que n el 1540 se puede conseguir en venezuela con normalidad
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Motor pasa aceite al filtro guardapolvo

Ford Fiesta 2000 4 puertas motor 1.4 209629 kms
Sobre la llanta delantera del lado del conductor cae aceite del motor q a ala vez viene del filtro guardapolvo cae allí atravez de la manguera q viene del motor
Mayte de México hace 3 años  
MA
ricardo de México hace 3 años
Revisa la valvula PCV (VALVULA DE VENTILACION DEL CARTEr) ya no funciona hay que cambiarla ,si el filtro de aire ya tiene aceite ,hay que cambiarlo si no va a ensuciar el sensor MAP ocasionando fallas mayores
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Mayte de México hace 3 años
Sabrá usted más o menos cuánto sale todo eso
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ricardo de México hace 3 años
Es economico la valvula pcv +- $200.00 y el filtro $100.00
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Mayte de México hace 3 años
Disculpe ya se la cambie,pero ahora empezó a tirar agua de la manguera que va del depósito de agua al motor,otra cosa que note es que agua hierve mucho ala primera q enciendo el carro creen q es el termostato que opina ustef
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ricardo de México hace 3 años
Cambia la manguera que tiene fuga , cuando se apague el motor ,con mucho cuidado toca la manguera de arriba del radiador ,si esta mas fria que a de abajo el termostato no esta abriendo correctamente ,hay que cambiarlo.
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Luz roja del aceite se enciende cuando esta parado o en el semaforo

Ford Fiesta 2006 power 200 kms
Mi ford fiesta 2006 cuando enciendo el carro prende la luz roja del aceite le hice el cambio y todo bien y sigue encendiendo la luz cuando anda en marcha no prende pero al llegar al semaforo comienza a titilar
maribel de Venezuela hace 5 años  
MA
israel mendez de Venezuela hace 5 años
Cuando este detenido el carro y encienda la luz acelera si se apaga posiblemente es la bomba de aceite que ya tiene la presion baja.
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Es muy regular ver agua en el aceite de la caja

Ford Fiesta 2005 4 PUERTAS 100000 kms
Compre el fiesta usado y ya le he realizado varios cambios de aceite a la caja por que se pone espumosa y es agua que le entra...quisiera saber de donde viene esa agua?
LUIS de Venezuela hace 4 años  
LU
diego de Colombia hace 4 años
Le paso al mio hace unos años, debes ir a un mecanico ya que seguramente la culata esta doblada y por ahi es la fuga, seguro te toca rectificar el motor :(
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dante de México hace 4 años
Es tu radiador o en su caso radiador de caja que esta fisurado y contamina el aceite de la caja ammm repara enseguida si no quieres comprar una caja.
Saludos :)
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Cantidad de aceite de caja automatica de fiesta move para cambio

Ford Fiesta 2011  171000 kms
Quisiera saber ¿cuantos llitros de aceite usa la caja automatica de ford fiesta move 2011? para realizar el cambio del ya que le hace falta el cambio y no se cuantos litros comrar. Espero su respuesta. Gracias
Bastet de Venezuela hace 2 años  
BA
ricardo de México hace 2 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Bastet de Venezuela hace 2 años
Muchas Gracias por esa excelente informacion. Ahorita y por la situación de mi país, no estoy en condiciones economicas de cambiar esa transmisión, es más, no creo que haya llegado a mi país. Sin embargo necesito realizar el cambio de aceite para el mejor funcionamiento de la caja automática de mi ford fiesta move por las razones que usted explicó muy bien en otroitem, ya que nunca se ha cambiado y el carro tiene 170mil km y en sus primeros años sufrió recalentamientos y este es un país tropical. Necesito saber cuantos litros de aceite mercon V comprar para realizar el cambio de aceite a la caja automatica de mi ford fiesta move automático. Gracias
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Luis de Venezuela hace 2 años
El mercon está como en 43mil el litro... Le recomiendo el Atf D4 o Atf D3 para transmisión automática. Son marca venoco
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Roly de México hace 8 meses
Disculpen tengo una duda cuantos litros de aceite lleva la transmisión de un ford fiesta 2016 ya que trate de asera la afinación y solo me arrojo dos litros por su atención gracias
ricardo de México hace 8 meses
Efectivamente la transmision manual lleva 2 lts. De aceite
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Roly de México hace 8 meses
Es automático pero solo me arroja dos no se si estebien otengan que ser 4 lts
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ricardo de México hace 8 meses
Si es automatica powershift lleva solo 2 lts.
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Ricardo Livinalli de Venezuela hace 8 meses
Buenas quisiera saber que tipo de aceite lleva el motor y la caja del Fiesta MAx 2010 automatico, tiene 95.000KM, Gracias de antemano
ricardo de México hace 8 meses
El motor lleva aceite sintetico 5w 30 toda su vida util , sin importar el km.
La transmision automatica lleva aceite mercon v
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Ricardo Livinalli de Venezuela hace 6 meses
Gracias amigo, y el de la caja cada cuanto hay q cambiarlo? y cantidad que lleva por favor
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Angeles flores de Venezuela hace 7 meses
Hola cuantos litros de aceite de caja
Lleva un fiesta power 2007 de
ricardo de México hace 7 meses
Si es automatico lleva 3.5 lts. De aceite mercon v
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Angeles flores de Venezuela hace 7 meses
Gracias es que mande a arreglar el sistema de calentamiento ahora me dicen que a la caja le falta un litro de aceite
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Margory de Venezuela hace 6 meses
Hola quisiera saber qué aceite tipo lleva la caja de un Ford fiesta Move 2011 le hace falta un poco y no sé cuál comprar
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rafa de Venezuela hace 4 meses
Buena tarde tengo un Ford fiesta 2009 y le hice cambio de la empacadora de la camara y quiero saber cuánto litro lleva de aceite caja y que tipo
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Bill de Guatemala hace 3 meses
Buenas tardes si el carro es de caja power shift usa aceite de transmisión dual clutch ya que estas cajas como dice el compañero tiene el mecanismo como las cajas mecánicas pero son controlados por la computadora por medio de actuadores
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MS74 de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches, cuantos litros de aceite de caja para un move 2011 con 200 mil km y que tipo? Gracias de antemano
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eiman@ de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes quisiera saber cuantos litros de aceite lleva el ford fiesta automatico la caja y que marca
ricardo de México hace 2 meses
Si presenta un mal funcionamiento llevalo al concesionario por la garantia de fabrica de 10 años en la transmision powershift
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Leonardo de México hace 21 días
Buenas tades quisiera saber que tipo de aceite lleva la caga del ford fiesta 2014 es de doble tarasmicion.
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Iris de Venezuela hace 5 días
Buenas como hag para medir el aceite de la caja del festa move 2011 Se mide encendido o apagado y en que velocidad?
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Aceite del motor

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 220 kms
Una pregunta el carro tiene 220 km yo le echo aceite de motor 15w-40 mineral. Esta bien ese aceite o le tengo que echar uno mas grueso ??
ajchn2424 de Venezuela hace 3 años  
AJ
ricardo de México hace 3 años
Ese aceite que esta usando esta bien ,no requiere cambiar la viscuosidad.
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Evapora el aceite, esta muy lento.

Ford Fiesta 2010 Max 1.6 80000 kms
El vehiculo evapora el aceite muy rapido, se ahoga al acelerar entre las 1500 y 2500 rpm se queda ahogado, de repente reacciona y acelera, se le han cambiado las bujias, cables, filtros y no mejora sigue estando muy lento, en cuestas es un problema ya que a veces no quiere subir porque se queda ahogado.

Gracias favor ayudar.
ManuelMendoza de Venezuela hace 5 años  
MA
rosana de Argentina hace 5 años
No tenes mas aros amigo
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Recipuiente de aceite de direccion

Ford Fiesta 2005 power 150000 kms
Mi problema es que aquí e Venezuela no se consigue el recipiente del aceite de la dirección, bota el aceite por la tapa y me dice el mecánico que se rompió la malla que lleva el recipiente para evitar el bote por la tapa. Se puede usar otro recipiente de ford?
Jorge de Venezuela hace 4 años  
JO
taller Rally de Argentina hace 4 añosContactar profesional
Hola Jorge! Si consigues un recipiente que se adapte para sujetarlo y tenga conexiones similares, no tendrás problema. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.
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Pasa aceite a bujias 1 y 2

Ford Fiesta 2006 5 puertas 258693 kms
Ya tiene un año que anillaron el motor de mi ford fiesta first 2006 y pasa aceite a las bujias se rectifico el motor se anillo y quedo ahora despus de un año pasa eso no saca humo de nada y aveses tengo q bombearle al prenderlo por lo mismo del aceite en las bujias
Santillan de México hace 2 años  
SA
F.F.1.6_vzla_pzo de Venezuela hace 2 años
Valvula pcv obstruida bujias frias falta de chispa cables o bobina retorno de gases tapado revisa eso y luego revisa gomas de valvulas o guias de valvulas avisa cual fue la solucion
santillan de México hace 2 años
Ok lo checo y les aviso gracias
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Daniel de México hace un mes
Nunca avisaste la solución
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santillan de México hace 2 años
Una pregunta como se puede si este carro que mencione esta anillado ??????????????
Y como se si necesita anillos ya tiene kilometraje de 262675
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Aceite en filtro de aire

Ford Fiesta 2005 St150 175000 kms
Hola buenas, tengo un fiesta st del año 2005 y me ocurre el siguiente problema:
Me encuentro con presión en la tapa de llenado de aceite y con restos de aceite bastante abundantes en la caja del filtro del aire, todo eso tras cambiarle la válvula pcv que va debajo de los colectores de admision. Al coche le hice la prueba de compresión y la da correcta.
Gracias por vuestra ayuda de antemano un saludo
Scarmona71 de España hace 8 meses  
SC
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Tu problema es que la pcv esta funcionando correctamente y esta acumulando los gases del motor sin permitir salir ocasionando una contrapresion en el carter obligando a salir por donde mejor pueda debes de solucionar dicho problema ya que esta falla podria ocasionar que se dañen las estoperas o retenes debido a la presion interna del motor
Scarmona71 de España hace 8 meses
Hola Juan gracias por tu respuesta pero no termino de entender lo que dices, podrías ser más explicito? Gracias
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
La pcv se encarga de sacar los gases que se acumulan en el interior del motor si no funciona correctamente y no libera los gases acumulados se crea presion interna en el motor y esto puede provocar que se dañen los sellos del cigüeñal tanto delanteros como traseros y como la pcv esta funcionando incorrectamente esta succionando aceite para admision o filtro
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Scarmona71 de España hace 8 meses
Pero como en he comentado, he cambiado ya la válvula pcv por una nueva y el problema no se ha solventado
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Y la pcv que le instalaste es original y la manguera que va conectada a la pcv esta completamente libre no esta obtruida de carbon y donde conecta la manguera
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Prueba quitando la pcv y sopla para ver si pasa libremente el aire atravez de la manguera
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Y el motor que kilometraje tiene y las bujias no se mojan
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Aceite de dirección hidraulica

Ford Fiesta 2006 1.6 135000 kms
Buenas amigos... Quería que me ayudaranel día de hoy temprano conducía y pummmm tome una taquilla que me daño un caucho ahora bien ese no fuebel priblena... El problema radica que de ese mismo lado donde caí( lado del piloto) esta botando gotas de aceite hidráulico alguien me puede ayudar para poder solventar este problema muchas gracias de antemano
AJENJO de Venezuela hace 4 años  
AJ
cachete de Venezuela hace 4 años
Verifica el cajetín de la dirección para ver si por ahí está filtrando...
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Esta quemando el aceite

Ford Fiesta 2014 Fiesta 1.6 90000 kms
Repare el motor por qué se recalentaba y ahora que lo enciendo bota todo el tiempo humo azul
David de Colombia hace 6 días  
DA
angelberen de España hace 4 días
De han dejado mal echo el motor y quema aceite y empezara otravez a calentarse, en estos momentos estoy reparando otro con esos sintomas y estan las piezas que habian puesto nuevas dañadas
David de Colombia hace 4 días
Ola gracias por tu opinión pero lo del recalentamiento ya se le quitó
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angelberen de España hace 4 días
Vete obserbando en unos meses se empezara a calentar y siempre pendiente del nivel del aceite, si humo fuera negro no es muy oreocupante pero si es azul oiensa qu tarde o temprano tocara abrir
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David de Colombia hace 4 días
La verdad ya le estoy haciendo seguimiento y no se pero creo que es la válvula pcv por qué. Frío no bota nada de humo así lo acelere a fondo pero después que calienta le meto una acelerada a fondo bota humo pero una sola vez ya después se le quita hasta que lo dejo en mínima por ahy unos minutos y vuelvo y aceleró a fondo y bota
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Mi carro esta goteando algo como aceite dentro del carro en parte del

Ford Fiesta 2013 1.6 58000 kms
Mi carro esra goteando una especie de aceite internamente en parte del pedal del closh que podria ser?
Ivan de Colombia hace un año  
IV
Gregori.s de Venezuela hace un añoContactar profesional
Se te daño el bombín del closh te esta botando liga puede ser eso revisa el nivel de liga.
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Tilila el marcador del aceite

Ford Fiesta 2005 fiesta supercharger 145000 kms
Buenos dias mi problemas es que cundo voy en marcha con mi vehiculo y cojo altos y bajos o estruja empieza a titilar el marcador del aceite que debo hacer para correjir este problema? gracias
andrew de Colombia hace 2 años  
AN
ricardo de México hace 2 años
Al desnivelarse mucho el motor ,el aceite y la bomba en el carter le pasa lo mismo
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Fuga aceite hidraulico

Ford Fiesta 2005 Motor 1.0 159600 kms
Estaba viajando y de repente a mi auto se le puso la dirección dura, lo revise y el aceite hidráulico se le había regado todo, mi pregunta hay que reparar la bomba hidráulica o solo hay que buscar la fuga y repararla?
Sergiop de Colombia hace 3 años  
SE
ricardo de México hace 3 años
Puede ser alguna manguera rota , si es la bomba , lo recomendable es cambiarla nueva original.
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Fuga aceite por el filtro de aire y carter

Ford Fiesta 1997 ford festiva 3000 kms
Aparece fuga de aire por el compartimiento donde va el filtro de aire y por encima del motor. Que puede ser?
Jorge a espinel paez de Colombia hace 3 años  
JO
ricardo de México hace 3 años
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) ya esta mala y permite el paso de aceite al filtro de aire y acumula presion en la tapa de punterias ocasionando fuga de aceite, es economica y facil de cambiar esta en la tapa de punterias conectada a una manguera que va a la admision
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Aceite en las bujías

Ford Fiesta 2007 First M/T a/c eléctrico. 4 puertas 148000 kms
Hola amigos, esta es la segunda ves que me pasa, la primera hace dos años el auto perdía compresión y se tubo que anillar y ahora me dice el mecánico que de nueva cuenta lo tendrá que hacer...uds. Como ven.
Gabriel de México hace 2 años  
GA
jose a l. de Venezuela hace 2 años
Amigo a mi me pasa lo mismo me esta mojando varias bujias digo mojando (no se si es aceite o agua o vapor de agua), algunos me dicen que son los gorros de valvulas, otros anillos, otros valvula pcv, en fin varias cosas, lo que si es cierto que tengo que completar aceite por decir un pote cada 15 o 20 dias, aclarando tengo un bote de aceite por el tapa de valvulas... aparte tengo un bote de agua un pequeño orificio entre camara y bloque... sera que? que se me estan mojando las bujias por ese bote de agua entre camara y bloque motor o son por los gorros de valvulas porque a veces bota humo y a veces no (la cantidad de humo que bota no se visualiza desde lejos me explico osea es minimo)
Gabriel de México hace 2 años
De igual manera me saca humo de vez en cuando , pero es muy irregular y de igual manera me comento el mecánico que encontró sarro en las bujías, que eso significaba que estaba pasando agua al motor... Pero lo de la válvula pcv ya se la he cambiado varias veces.
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jose a l. de Venezuela hace 2 años
Ok yo ire al mecanico para que revise el bote de agua (gotica) entre camara y bloque de motor para ver si eso es lo que influye que las bujias se llenen de aceite o agua o de ambos a la vez...
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jose a l. de Venezuela hace 2 años
Ok yo ire al mecanico para que revise el bote de agua (gotica) entre camara y bloque de motor para ver si eso es lo que influye que las bujias se llenen de aceite o agua o de ambos a la vez...
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Que aceite se le pone en la direccion hidraulica

Ford Fiesta 2004 4 puertas 1000 kms
Lo que pasa que no se que aceite ponerle a la direccion hidraulica a mi ford, el motor es 1.6
alvaro de México hace 4 años  
AL
Jpaa de Colombia hace 4 años
Hidráulico dexrom 3 se lo recomiendo
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Janeth Nieto de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo una eddie bauer 2008 y le hace falta un poquito de aceite en el deposito de la direccion, tendo aceite de transmision Dexron VI, le puedo colocar de ese?, muchas gracias
Jose de México hace un año
Si se puede mientras no sea más de un 20%
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Claudio de Chile hace un año
Hola tengo una ford escape y tengo un ruido en la direccion al virar la dirección suena con un zumbido y al virar y acelerar se asentua mas ???? si me pueden ayudar agradecido
Aaron H. de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema. Y en el deposito a hace espumoso. Ya pudiste arreglarlo?
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alex de Venezuela hace 10 meses
Tengo un Ford fiesta año 2009 tengo aceite para transmisión automática ATF DII le puedo colocar este aceite a la dirección hidráulica
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Carlos manrique García campos de México hace 7 meses
De cual hacerte se le puede echar al fiesta aicon para dirección hidraulica
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Wendy de México hace 7 meses
Tengo una ford escape 2006 que aceite de dirección hidráulica le debo poner
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Aceite filtro de aire

Ford Fiesta 2001 1.3 190000 kms
Mi fiesta esta gastando demasiado aceite abri el compartimento del filtro de aire y tiene derramado aceite dentro de el, investigue un poco y di con q es por la valvula pcv pero no logro ubicarla el motor es como este http://cdn.dezmembrariautopiese.mihai-…
DBETO de México hace 4 años  
DB
Daniel cab de México hace 3 años
Tengo un Ford fiesta budget 2001 solo quiero saber dónde se ubica la válvula PCV me pueden ayudar por favor mi fiesta hace lo mismo. Mancha el filtró de aire de aceite escuche que es esa válvula
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eiman@ de Venezuela hace 2 meses
Cual es el tipo de aceite que necesita un for fiesta 2012 para la caja automatica y cuantos se necesitan
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Bujia 3 con aceite

Ford Fiesta 2006 5 puertas tupo first 138580 kms
Le hicieron el servicio mayor a mi spark 2012 con km de 138580 y le encontraron aceite a la bujia n#3 pero tenia aceite en la mitad de la bujia no en la punta cual seria el problema grz...
santillan de México hace 10 meses  
SA
INGE-MAYO de México hace 10 meses
Si solo tenia aceite como lo mencionas podría ser un poco de escurrimiento de la cabeza por los sellos que ya están gastados, habría que verificar que por el escape no salga humo de color azul, lo cual indicaria que el escurrimiento ya es mayor y sera necesario cambiar sellos de válvulas pero como no se cambian solo a una valvula tendrias que cambiar todos, si empieza a salir humo azul también empezara a fallar el sensor de oxigeno lo cual ya te marcara la luz del check en el tablero,

Saludos
santillan de México hace 10 meses
Que tal amigo no saca ningun tipo de humo y no tiene prendido el check pero checare lo q me comentas de los sellos segun me comentaeon q podria ser el empaque de la tapa de punteria no se si sea verdad mmmm
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INGE-MAYO de México hace 10 meses
Si el aceite es por fuera de la cabeza es decir por donde esta el cable de bujia esa puede ser una posibilidad que tengas un escurrimiento, para solucionarlo intenta apretar un cuarto de vuelta mas todos los tornillos de la tapa de punterias y se soluciona, pero si el escurrimiento es por dentro entonces si es la causa que te dije

Saludos
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Cambio se aceite

Ford Fiesta 2004 1.6 zetec 2024000 kms
Hola tengo una duda, acabo de adquirir un fieata 2004, pero al hacerle su cambio de bujías el mecánico me menciono que tenían aceite las bujías y me dijo que es probable que el motor ya este un poco gastado y que necesita dentro de algun tiempo ya un medio ajuste, yo he notado que el carro responde bien y aun tiene potencía entonces no se si sea verdad que necesite lo que el mecánico me dijo Pues yo no noto que saque humo, pwro si note que gasto un poco de aceite pero a lo que he leído que este tipo de motor es normal que gaste un poco de aceite.
Joselito de México hace 3 años  
JO
ricardo de México hace 3 años
Efectivamente. Hasta los motores nuevos consumen un poco de aceite , mas si se le pone aceite de baja calidad.
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Joselito de México hace 3 años
Y quw podrá ser lo de que las bujías presentaban aceite no he visto quw tenga fugas sin embargo las bujías estaban mojadas que podrá ser o será que si ya esta muy desgastado el motor olvide mencionar quw el coche ya llego a los 200 mil kilómetros
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ricardo de México hace 3 años
Pueden ser que las gomas de las valvulas ya tengan desgaste y pasen aceite a la camara de combustion , independientemente del desgaste normal de los anillos de los pistones por el kilometraje recorrido. Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter)esta en la tapa de punterias conectada a la admision , es economica y facil de cabiar.
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Marca cambiar aceite luego falla y se apaga, luego no prende

Ford Fiesta 2011 se 53200 kms
Buenas el aceite se lo cambie hace poco de 1000 kilómetros le hecharon 20w _50 el carro marca en el tablero cambiar aceite ok luego fallA se apaga, y se protege no dejando dar starte suena como cuando el arranque se pela, lo dejo enfriar prende normalmente pero cuando se calienta vuelve y sucede lo mismo :indicador en el tablero cambiar aceite ok, falla y se apaga se proteje no dejandose dar starte si alguien le a pasado lo mismo en un ford fiesta se 2011 le agradezco que compartan sus experiencias
rubencho de Colombia hace 4 años  
RU
jeka de Colombia hace 3 años
Me pasa igual como lo solucionaste
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Huele a aceite al prender el clima

Ford Fiesta 2004 4 puertas, hatchback 1.6  170000 kms
Hola, apenas le cambie el compresor por uno nuevo y al encender el clima huele a aceite el aire que sale en el habitaculo, huele igual que el aceite que le poner al compresor. ¿a que se debera?
Gracias. Saludos
Emmanuel de México hace 2 años  
EM
ricardo de México hace 2 años
Normalmente se le pone un aceite antes del gas ,para identificar posibles fugas en el sistema.
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Gustavo pulgarin de Colombia hace 2 meses
El eléctrico me dice que él compresor del aire acondicionado de mi Ford fiesta 2012 está malo, mi pregunta es: se puede reparar?
O hay que cambiarlo obligatoriamente para solucionar el problema.
ricardo de México hace un mes
Requiere cambiarse x uno nuevo
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Gustavo pulgarin de Colombia hace un mes
Se le puede colocar un compresor universal, o tiene que ser el original de la ford
ricardo de México hace un mes
Tiene que ser el compresor original.
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Aceite en el reservorio de agua

Ford Fiesta 2011 motor zetec 1.6 71000 kms
El vehiculo no ha recalentado, inicio con problema de aceite en el agua, se reviso y se cambio empaque de culata original ford de lata y se rectifico camara a las dos semanas inicio con el problema, se bajo camara de nuevo y le hicieron pruebas de fuga y la rectificadora dice que esta bien se volvio montar con empaque de culata de asbeto y ahora esta peor el tapa valvula tiene gotas de agua y sigue pasando aceite al agua. En motor no se ve nata blanca el aceite normal QUE PUEDO HACER.
karina de Venezuela hace 6 meses  
KA
Gerardo de México hace 6 meses
Hola, a mí me pasó igual pero el problema está en el enfriador de aceite que viene pegado en la base del filtro, ir un pequeño radiador.
karina de Venezuela hace 6 meses
Hola amigo gerardo gracias por tu respuesta, estoy muy preocupada por ese problema, el vehículo es sincrónico voy a decirle al mecánico que revise. Cualquier novedad la comparto.
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Rosca de bujias con aceite?

Ford Fiesta 2007 4 puertas 130000 kms
Hola como estan mi consulta es que mis bujias salen con aceite en la rosca que podria ser se le hiso los anillados nuevos y sigue la falla es un fiesta max 2007 con 130000 km desde ya muchas gracias espero una respuesta.
juan(fiesta max07) de Argentina hace un año  
JU
ISBELIA de Venezuela hace un año
Eso es la camara, tienes q mandar a revisar las guias de la camara
juan(fiesta max07) de Argentina hace 10 meses
Gracias pero se cambiaron guías y válvulas nuevas,serán el anillado?
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Tapa de aceite

Ford Fiesta 1998 3 puertas 1.3 90000 kms
No puedo sacar la tapa de aceite para colocar un aditivo
ANDREMOTION de Argentina hace 2 años  
AN
camarada de Venezuela hace 2 años
Debes de soldarle una tuerca a la cabeza del tornillo xq a lo mejor esta comida la cabeza del tornillo
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ANDREMOTION de Argentina hace 2 años
No tiene tornillos es amarilla, voy a ver si lo llevo a un lubricentro
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Aceite de caja sincronica del fiesta power

Ford Fiesta 2007 4 puerta 22530 kms
Que aceite le puedo colocar a una caja sincronica de fiesta power 2007 ya que el 75/90 no lo consigo
emyer de Venezuela hace 3 años  
EM
ricardo de México hace 3 años
Compralo por internet en ebay o mercado libre. No se le puede poner aceite de transmision diferente.
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ROLMAN de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el mismo problema con mi Ford ka el aceite es sintetico 75/90 nomenclatura WSD-M2-C200-C DE FORD. Y EL otro es castrol syntrans multivihicle 75/90 GL4 pero no se consigue en Venezuela. Gracias.
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