Problemas de Aceite

Problemas destacados

Cuantos litros de aceite en caja de Optra 1.8 ? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 Puertas 1.8 122000 kms
Saludos, ¿alguien podría indicar cuantos litros de aceite lleva la caja automática de optra?. Tengo problemas con el HOLD, ya le cambie piston de 4ta. Y sensor de velocidad de entrada. Me dijeron que "posiblemente" los discos presenten desgaste y eso lleve "virutas" a los sensores, aquí en Venezuela los mecánicos son mayormente EMPIRICOS y en los concesionarios te quitan las medias sin quitarte los zapatos. Así que asumo la tarea de hacerlo yo mismo. Pero tengo diferentes opiniones de la cantidad de aceite que lleva esta caja. ¿Podrían ayudarme? Gracias.
Miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
49 casos 
redhell de Venezuela hace 10 años
Me pasaba lo mismo y resulto ser el sensor de pare-neutro, esta ubicado debajo de la palanca de velocidades, es un cambio relativamente barato y rapido, despues de eso no jodio mas.
Optra de Venezuela hace 10 años
Estoy pendiente por completar el Aceite de mi caja, y el mecanico me dijo que lleva 12 litros y cuando le faltan 4 de esos 12 la caja deja de funcionar, a los 60 mil kim se hace un cambio completo del aceite, de alli en adelante es solo completar para mantener el nivel optimo.
Viridiana de México hace 3 años
Es lo q se le llama servicio mayor??
jesusomanchu de Venezuela hace 10 años
Amigo lleva 5 litros, yo le hago el cambio a los 80mil kms.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
darsan de Venezuela hace 7 años
Eso es correcto a medias la caja zf4hp16 que es la del optra lleva 7,2 litros 5,2 el cuerpo de la caja y 2 la turbina cuando usted la cambia solo lo hace del cuerpo de la caja por eso usa so 5
jonathan de Venezuela hace 10 años
Si compa los mecanicos paresen brujos yo le cambie los dos pistones a mi carro ya q esa era la unica falla q tenia de echo uno de los pistones estaba parrtido arme nuevamente y el carro quedo peor dando golpes en cada cambio y la aguja de velicidad subia y bajaba descontroladamente desarman y el sensor de velocidad no tenia un arandela a medida o un separador lleva ahi segun varios mecanicos mi pregunta es dondeeeeeee puedo conseguir yo este separador a medida o alguien q me diga la medida exacta para mandarla hacer por q no creo q la vendan en cualquier parte de verdad espero su respuesta ando locooooo con esa caja gracias
jonathan de Venezuela hace 10 años
Este es mi numero 04249356990
jkesim de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jhonatan sabras que tipo de aceite lleva la direccion del optra tapa negra limited
jkesim de Venezuela hace un año
@jkesimBuenas disculpa me podris indicar donde estan los sereales del optra limited 1.8 tapa negra
Miguel de Venezuela hace 10 años
Gracias a todos por sus comentarios, efectivamente baje y abrí la caja, (un trabajo 2 días), me sorprendió ver la cantidad de virutas o metal en los 2 imancitos que están ubicados en el filtro de aceite de caja, parecían puerco espines, ya prácticamente no retenían nada,y los sensores de velocidad presentaban "sucio",accedí a ellos con una llave T27, TORK O ESTRELLA Los limpie con un trapo, CAMBIE EL FILTRO limpie los imanes DEL FILTRO y le añadí un tercero de "Neomidio" imán muy fuerte de los discos duros de las computadoras (para mayor capacidad de retención de esas limaduras). Le mande a hacer la empacadura central (con un material llamado "amianto" , no de papel), extraje todo el aceite posible y arme de nuevo, EL TAPON de llenado y drenaje los apreté con una herramienta que fabrique: rebaje una extencion del rachet, hasta 8 x 8 milímetros. Y la carga del aceite fue de casi medio pote de aceite en la turbina, y 3 litros en el primer llenado, cerré, encendí motor UN PAR DE MINUTOS y luego pude completar con 2 litros mas hasta que reboso el tapón, es decir 5 LITROS Y MEDIO, Un mecánico también me había dicho 12 LITROS, (ESTAFADOR). Entiendo ahora que el diseño de estas cajas , es precisamente para que NO se le haga el cambio de filtro y se limpien los imanes, de esa forma las limaduras dañan sensores y discos, ES DECIR SE DEBE CAMBIAR EL FILTRO DE ACEITE CADA 80.000 KM como lo indica Jesusomanchu. Recorri 600km de carretera, sin problemas del HOLT , hasta que llegue a la carretera Panamericana vía Los Teques, a los 12 km de subida me apareció de nuevo la lucecita,la aguja de velocidad se fue a cero. Apague motor espere y no se ha encendido nuevamente, recorrí nuevamente 600 km. y no se encendió. . . Mañana compro el sensor de Velocidad de Salida (punta plateada) y se lo cambio. "aprovecho para tomar medidas de la arandela que requiere , jonathan. Saludos
evany de Venezuela hace 8 años
Porque dice que el diseño es para no cambiar aceite, solo completar?
Miguel de Venezuela hace 8 años
Otros diseños de caja permiten llegar al filtro sin bajar la caja. El filtro y los imanes son fundamentales para la vida de la caja. Claro con el aceite D6.
victor perez de Venezuela hace 7 años
Saludos miguel me podrias informar como solucionaste por fin el p´roblema con la caja de tu optra ?
jkesim de Venezuela hace un año
@MiguelBuenos dias Miguel donde esta ubicado el serial o los seriales del optra limited 1.8 tapa negra
jonathan de Venezuela hace 10 años
S. R miguel muchas gracias ya logre cambiar el sensor con su respectiva arandela. Me alegro q halla logrado reparar su caja , yo no corri con la misma suerte pare mi carro hace una semana solo para cambiar los dos pistones ,al manipar la caja los mecanicos no colocaron la arandela de dicho sensor por eso lo dañaron y la aguja de velicidad subia y bajaba descontroladamente y a la vez los cambios eran muy errados marcando hold, sacamos el sensor de velocidad lo compre lo monte hoy se le echo su aceite como debe ser sali a probar y caja aun sigue presentando falla de igual manera hace los cambios sin ninguna cordinacion y marca hold lo reseteo trato de arrancar y el carro nada q avanza, luego de unos 15 segundos es q arranca pero sin fuerza como q si la misma caja se frenara es muy paresido a mantener el freno pisado mientras aceleras y se repite la historia de verdad ya no se q hacer con esta caja , alguna ayuda muy bienvenida sera gracias ¡¡
Elionis cruz de Colombia hace 4 años
Sr fernandez Nadia me dice asactamenete cuanto tengo que echarle en litros a la caja de mi optra 2008 me podría ayudar , no entran los cambio y se mantiene prendido el hold ya lo escatimaron tres veces y nada
Michele de Venezuela hace 2 años
Hay un especialista en cajas automáticas en catia cerca del periférico mano derecha pregunta por Jaro lo recomiendo no cobra caro y lo buscan de todas partes de la gran Caracas inclusive de Guarenas y Guatire
JESUS PADRON de Venezuela hace 10 años
La reparacion de ese la caja de ese carro es bien costosa,la reparacion de la mia costo 30 mil bfs hace 3 meses y esa es la parte mecanica, y usa entre 5 y 6 lts de aceite dexron 6,que es bien costoso.
edgar g fernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas he estado leyendo algunos mensajes aquí y bastante viejos d hace como 4 años...Pero para los q están buscando esta información dudosa d cuántos litros d aceite lleva la caja automática del Optra (zf4hp16) son exactamente 7,890 ml ósea 8 litros... mercon 6 q esse un aceite sintético... voy a explicarlo así. Para los q todavía siguen dudando. ! Yo soy técnico especializado en chevrolet Optra yen cajas automáticas chevrolet Optra, cuando yo bajo una caja y le hago un mamantenimiento completo, cambio filtro del aceite, limpio toda la caja completa, reemplazó el aceite todo y mando a limpiar la turbina,pq? Pq dentro d la turbina quedan más d 2 litros y eso me contaminaria el nuevo aceite q le vaya a poner a esala caja,por ende es q ella lleva 8 litros, 6 litros en la caja más los 2 q están reposando en la turbina, la turbina nunca se queda sin aceite,se puede quedar sin aceite la caja,pero no la turbina,... Para mayor consulta,diagnóstico,reparación contateme 04143034440, Edgar Fernández previa cita,gracias! Y recuerde la culpa no la tiene el vehículo, sino no la ignorancia quien lo lleva...
Carolina de Venezuela hace 7 años
Hola mi carro presenta la falla q al pasar de 60 hace cambio brusco y encendiendo el hold intermitente recientemente mande a revisar el aceite mi mecánico sólo me dijo que no le gustaba el color q estaba oscuro pero q debía buscar un especialista en ese tipo de cajas leyendo sus respuesta veo q es especialista de que parte es usted lo puedo llamar para consular mi nombre es carolina
Eliana Vásquez de Venezuela hace 6 años
Edgar, yo acabo de hacerle cambio de discos, piston de 4, filtro y todo lo q amerita reparar la caja, mi pregunta es, q tipo de ACEITE es recomendable? El. Mecanico me pidio el D6 pero no se consigue,pero me recomendaron utilizar el D3, q me recomienda ?
edgar g fernandez de Venezuela hace 6 años
Saludos eliana el aceite q lleva la caja automática Optra es mercon 6 o nacional dexron 6 q son los mismos a diferencia d unos componentes químicos pero ambos son aceites sintéticos q es el q t garantiza durabilidad y eficiencia por largo tiempo para su caja. Y si se consigue. Hay q buscar bien. Pero eso si esta bien costoso. Estamos hablando d más d 500mil por litro importado. Y son 8 litros q lleva esa caja del optraOptra. Saludos. 04143034440.
edgar g fernandez de Venezuela hace 6 años
A y no t recomiendo otro tipo d aceite. He allí dnd vienen los problemas después a corto plazo.
Karen valera de Venezuela hace 6 años
Sr Edgar usted esta usted esta en caracas?
Axel de Venezuela hace 6 años
Senor edgar donde se encuentra ubicado usted ? Tengo un optra design 2009 tapa amarilla al cual le recien hice la caja y ahora se le pego un ruido fuerte del lado izquierdo por donde esta el caucho del piloto y eso sucede cada vez q intento acelerar mas de 40 km y esta botando el aceite por el respiradero de la caja y tiene un bote de aceite por la parte de abajo del motor y comenzo a botar humo como negro por el tubo de escape de repente Y cuando intento acelerar enseguida me prende la luz del hold y El carro cuando esta caliente se le sube la revolucion a 2 mil osea se acelera de repente queria saber su opinion o diagnostico y donde esta ubicado usted yo me llamo danny y le estoy escribiendo desde Barcelona estado anzoategui
Miguel de Venezuela hace 10 años
No se si les sera Útil, yo COMPRE este manual de diagnostico, pueden descargarlo: https://docs.google.com/file/d/0B83hoT…
Pensando un poco sobre el problema de Jonathan, podría ser las conexiones, limpialas y secalas bien. A ver que pasa.
jonathan de Venezuela hace 10 años
Hoy desarme nuevamente la caja para revisar todo minusiosamete y todo parese estar muy bien, de echo pregunte en dos talleres distintos y no hay nada q este fuera de lo normal y hasta con el escaner e revisado y refleja ningun sensor dañado pero continuan los golpes en la cada cambio hasta marcar hold el lunes armare todo y limpiare toda las conexiones como dice el amigo miguel dios quiera y sea eso gracias
Lina de Venezuela hace 6 años
Buenos días señor Edgar, una pregunta el aceite de la caja se prueba encendido o apagado? Gracias
jesusomanchu de Venezuela hace 10 años
Amigos, quien de ustedes me puede indicar donde conseguir a buen precio los tambores de 4ta y 3ra para esta caja???? Gracias de antemano.
Miguel de Venezuela hace 10 años
Pregúntale a este vendedor de Mercadolibre: http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… , lamentablemente dice que no tiene originales, solo reemplazos.
Bossiox de Venezuela hace 10 años
Amigos, leyendo algunos de sus comentarios les cuento que mi problema es que de vez en cuando se siente un golpe cuando cambia de primera a segunda...la caja esta recien echa desde hace 2 meses tiene todo nuevo (cuerpo de valvulas, pistones 3 y 4, discos de hierro y pasta)...filtro y aceite nuevo...ahora el mecanico me dijo que la parte interna (mecanica) esta en perfecto estado...que puede ser algun sensor que este echando broma pero lo malo es que no se marca nada en el tablero y el escaner no arroja ningun error...algun comentario al respecto...se los agradeceria...gracias y saludos
Danielgh489 de Colombia hace 7 años
A mi me aparecía hold constantemente cuando estaba en Drive (a veces daba golpe a veces no), si arrancaba directamente en 3, 2 o primera no aparecía. Recalibré el sensor pare-neutro y listo (una vez lo calibré hacia un extremo y no hubo problema en el arranque, pero luego de ir a mas de 60 aparecía nuevamente, lo recalibré hacia el otro extremo y funcionó) no volvió a mostrar problema. Para calibrarlo solo necesitas una llave boca fija 10.
maikelmiranda1 de Colombia hace 6 años
Hola donde esta ese sensor y como se calibra gracias
Miguel de Venezuela hace 6 años
El sensor pare neutro es una pieza plastica color negro. Que wsta ubicado en la parte superior. Entre el motor y la caja aprox. Es donde llega la guaya de cambios de caja. Tiene 2 tornillos 10mm. Para graduar colocas palanca en N y buscas una flechita en la pieza negra y la alineas con una marca en la punta metalica. Al alinear aprietas tornillos y compruebas.
Dgrc11 de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con la caja no me aplica para adelante y para atrás que sería al problema
cefblake de México hace 4 años
Que tipo de aceite utilizaste-?
Miguel de Venezuela hace 7 años
Revisar nivel de aceite, puede que por bajo nivel no acciones la turbina.
alberto de Venezuela hace 7 años
Buenas como esta? me podria decir donde queda la varilla para medir el aceite a la caja del optra 2010?
carmelo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes como hago berificar el nivel de aceite de la caja de optra 2006
ynglix de Venezuela hace 7 años
A mi me paso algo parecido cambie el pare neutro y siguio la falla pero tenemos q fijarnos si el carro esta un pelo acelerado ya q eso influje en el golpeteo de la caja en cada cambio.
moises de Venezuela hace 7 años
Hola, necesito su ayuda tengo un optra limited año 2008 y no se que tipo de aceite usa la caja... ademas que no se como verificar si le hace falta o no aceite:::: ayudenme por favor
Miguel de Venezuela hace 7 años
Compra aceite Dexron 6, es más costoso pero es el indicado. Si compras Dexron 3, se te daña en 3 meses. 6 litros incluyendo la turbina,el tapón para verificar el mover se encuentra al cerca de la triceta del lado izquierdo. (acompañadnte). Revisa los comentarios anteriores.
moises de Venezuela hace 7 años
Buena esa compañero, Dios le bendiga grandemente
Miguel de Venezuela hace 7 años
Es complicado escribir con el teléfono. El nivel de aceite se verifica y se completa en el tapón cerca de la triceta del lado del. Acompañante. Se debe sacar con un rachet y extensión.
edgar g fernandez de Venezuela hace 6 años
Eso es totalmente cierto! Y el tapón d aceite sale con un dado especial medida cuadrante 8 mm revisión d nivel d aceite caja automática optra 04143034440
moises de Venezuela hace 7 años
Muchisimas gracias por ayudarme Dios les bendiga
felipeoviedo de Colombia hace 7 años
Tengo un optra modelo 2007 y tiene fuga de aceite por la tapa de diferencial dee la caja de cambios, el mecánico la ha cambiado 3 veces y sigue con la fuga, no hace bien el cierre. Que puedo hacer?
jose de Venezuela hace 7 años
Buenos días realice reparación de caja los pistones y fitro el carro desliza de ves en cuando le heche 8 litros de aceite del-ron 3 y se escucha sonido como falta de aceite , claro se le cambio turbina
mayker martinez de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un optra 2009 design, el problema q refleja es q tiene un sonido en la caja cuando lo voy a encender suena horrible ( chapchapchapchap pero rapido) como si fuese falta de aceite o como si tuviera algo dentro, pero cuando calienta, deja de sonar, anda fino y no pierde fuerza ni nada, y cuando va rodando, ejecuta la sobre-marcha y suena pero el sonido es leve y se vuelve arreglar, jamas le he tocado la caja. Me podran ayudar x favor - 04242767099
Bossiox de Venezuela hace 6 años
Has medido el aceite del vehículo?
Hernani Lozada de Venezuela hace 6 años
Buenas noches a todos, lo que contaré le está pasando a una amiga mia, ella tiene un optra advance y lo tiene varado debido al aceite del motor, y, como a muchos les ha pasado a ella el mecánico le dijo que la caja usa 12 litros de aceite, lo cual es ABSURDO, porque que el optra advance que tiene un motorcito 4 cilindros va a usar 12 litros de aceite en la caja mientras que el lamborghini gallardo que es de 10(DIEZ) cilindros usa 9,5(NUEVE coma CINCO) litros en la caja.
Les diré como le dije a mi amiga en su momento, "COÑO, LEAN EL MANUAL DEL CARRO. Para eso cada carro trae su manual de usuario, en que está la ficha técnica".
edgar g fernandez de Venezuela hace 6 años
Jajajajaja así mismo es amigo. Lean el manual y simple. Pero por si acaso lo perdieron la caja automática del optra lleva 8 litros de aceite sintetico mercon 6. Saludos. 04143034440
Maycoll Espinoza de Venezuela hace 5 años
Amigo como estas? Se me extravió la arandela del sensor de velocidad de salida del Optra limited 2006! Usted sabe cuanto mide el espesor de la misma??
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
5mm pero ojo! Tiene que ser de acero inoxidable... intuyó que esa debe haber caído hacia dentro de la caja...
Maycoll Espinoza de Venezuela hace 5 años
Okok! Si se que el Tornillo que debo colocar es de 5mm, lo que quiero saber es el espesor, osea la altura de la arandela, porque me dijeron que era calibrada!
WILMER de Venezuela hace 6 años
Mi carro no hace cambio que sera
carlos tovar de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un otra design 2008 y tiene un bote de aceite cerca del radiador. Y ahora presenta un golpe raro cuando freno brusco, ahora bien como se yo si esto lo produce la falta de aceite y como le puedo medir el aceite.
Juan Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenas eso puede ser el sempertin de enfriamiento de la caja que esta en radiador que se fisuro o quizás pueda estar flojo el tornillo ojo no se aprieta muy duro ese tornillo por que rompe el sempertin tambien debes revisar si tiene las arandelas son 2 por cada tornillo y por la perdida continua de aceite pudiese estar ya casi sin aceite la caja debes revisar o mandar a chequiar eso puedes causar un daño mayor a los compònentes internos de la caja, espero sea de ayuda esto.
Rogelio Cornejo de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un Optra automática 2005 el carro cuándo se acelera se frena sin aplicar frenos la verdad no se como describirlo se le arregló la caja ya q se presentó desgaste en los discos el convertidor es nuevo y la bomba igual lo escaneé y sale ningún código de error quisiera q me ayuden x favor
Elvis de Perú hace 5 años
Usa un aceite para caja automática que tenga Aprobación MERCON V, sea Semisintetico o sintético
Pedro de Venezuela hace 2 años
Amigo tenia exactamente ese problema, debes hacerle limpieza l cuerpo de válvulas y en mi caso también daba un golpe de 1 a 2 y le cambiaron el sensor de kilometraje y el de velocidad. Y se soluciono mi problema, espero te sirva.
Rogelio Cornejo de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un Optra automática 2005 está reparado la caja ya q presentó desgaste en los discos el convertidor tb se lo remplazo igual q la bomba de presión del aceite pero el carro cuándo va en marcha se frena brusco quiero q me ayuden con un consejo x favor
pastor melendez de Venezuela hace 5 años
Amigo es el cuerpo de valvula q tiene una valvula pegada por una biruta
Pedro mota de Venezuela hace 6 años
Saludo buen día. Cuanto litro d aceite lleva la caja sincrónica del optra 1.8 avance
Gabriela de Venezuela hace 6 años
Buenos días. Cuántos litros de aceite lleva una caja de optra advance 2011 1.8?

Gracias
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Automática o sincrónica??
Ricardo de Ecuador hace 3 años
Yo también quiero saber, de la manual, tienes el dato?
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un Optra Advance y ayer me empezó a destellar la luz del hold. Que pasará ahí. Por favor agradezco una asesoría o respuesta
Miguel de Venezuela hace 6 años
Puede ser el pareneutro. (pieza al final de la guaya de caja. Plastica). O si te da golpe al cambiar de 3 a 4 velocidad y se queda sin fuerza. Puede ser elpiston de 4 (que son de goma) usa siempre acwite Dextron 6.
Eduardo de Venezuela hace 6 años
La caja es automática ycual será la solucion
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Srs por favor... lo primero que se debe hacer antes antes antes de hacer cualquier sugerencias al azar sin experiencia y sin conocimiento profesional se tiene que escanear el tcm osea la computadora de la caja para no dar inciertos de fallas posibles... técnico profesional en cajas automáticas Chevrolet 04143034440.
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Primera vez que tiene esa falla: destello de hold.
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Bbuenos días. Será que lo puedo rodar para llevarlo al concesionario. ?
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Luego del destello del hold seguí rodandolo creo un kilometro hasta la casa. De antemano, gracias por la respuesta !!!
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Amigo en el cuestionario le van a cobrar un ojo y parte de los riñones... que se lo digo yo que de talleres me han llamado a mi para reparar cajas automáticas Chevrolet y en base a lo que yo les cobre ellos ellos le van a cobrar más al cliente de ellos...
Luis Eduardo de Venezuela hace 5 años
Amigo Edgar si es tan amable quería preguntarle ya que es evidente que usted es un gran conocedor del tema, ya le leí que el optra 1.8 lleva 8 Lts. 6 en el cárter y 2 en la turbina, se que el tapón por donde se le vierte el aceite está del lado derecho (acompañante) que se retira con una herramienta especial (cuadrante) a hora bien lo que inquieta es si para proceder a rellenar la caja el vehículo tiene que estar en alto pero completamente nivelado o levantado solo adelante con dos burros o solo por el lado derecho con un burro y la otra pregunta es si el motor tiene que estar apagado o encendido y si este último tendría que estar en neutro, parker o en alguna velocidad. Muchas gracias.
jesus teran de Venezuela hace 5 años
Amigo hoy mi carro me prendio la luz hold,tc,y,abs ayúdeme que será y tengo una falla después de colocar la batería mal su cables positivo en el negativo
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Amigo es me indica a mi que es falla de batería o la batería vieja daño el regulador de voltaje y cuando pasa eso se prenden esas luces que Ud a mencionado!! Edgar Fernández instagram @soloptra 04143034440 atiendo en Caracas!!
afirmet de Venezuela hace 5 años
Hola cuanto discos usa la caja de optra automatico 2008
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Amigo todo depende si son de hierro o de pasta!. . . ? Y no todos se dañan al mismo tiempo!
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Esta respuesta es para el amigo Luis Eduardo que el nivel de aceite de la caja se mide con el vehículo levantado completo en vertical y tiene que estar con los cuatro cauchos levantados y se mide obviamente con el tampón retirado previamente con una manguera y embudo con el motor en marcha no importa que sea en parking o en neutro! 04143034440 @soloptra en instagram servicio a domicilio en Caracas!!!
ramon martinot de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un optra design 2009 tapa amarilla ultimamente me estaba aprendiendo la luz de hold lo lleve a revisar y el mecanico me dice que le falta aceite a la caja y me pidio cuatro potes estoy en ciudad bolivar y no se consigue el destron 6 me dicen que le puedo echar el destron 3 que me aconsejan
Miguel de Venezuela hace 4 años
Puede funcionar. Pero no es recomendable. El Dexron 3 no soporta la temperatura ypierde capacidad de lubricacion mas rapido que el Dexron 6. Que es el original de fabrica.
edgar g fernandez de Venezuela hace 4 años
Sr Ramón no vaya hacer ese error, ud ligaria por ejemplo aceite de motor mineral con aceite full sintético? Todas las cajas automáticas electrónicas llevan aceite full sintético y una que otra lleva otro tipo de aceites pero por especificaciones técnicas! técnico especialista en cajas automáticas chevrolet cruze aveo optra ect
Justicia de Venezuela hace 4 años
Aqui en el estado Nueva Esparta está un delincuente que se llama José Roman trabajo en la Chevrolet de aqui ( lo votaron porque se robo varias computadoras de carro de la Chevrolet donde el trabajaba), el Modus operandi es ofrecer el servicio y una vez que el carro está en su poder procede a desvalijarte el carro le cambia las piezas buenas por las malas y Ali tu calvario es una banda organizada integrada por Francisco la rata cleiber la trampa( también ex trabajador de Chevrolet nueva Esparta)y José Roman alias mamá teta OJO CON ESTASO DELINCUENTES tienen varias ratoneras dónde figuran una al lado de la iglesia san antonio, otra en el mismo sector a pocos metros de la primera y otro centro de operaciones en el sector doña Elisa, todo en el estado Nueva Esparta otros integrantes se fueronhuyendo a Perú
HERAS de México hace 4 años
Y ningun mecánico le sugirió cambiar el sensor PARE NEUTRO... para eso es ese sensor es como un sello de garantia para el interior de la caja...
RAFAEL CASTELLIN de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un optra design 2010 automático tapa amarilla le hice motor completo limpie los ductos de lubricación de la cámara y todo fino pero al calentar suena un poquito, y otra cosa se me acelera el carro y me freno y cruzo la dirección a un lado y el carro se empareja quisiera que alguien me ayudara con este problema por favor muchas gracias
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Pasa aceite al multiple de admision y vibra SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limited 203000 kms
Hola, tengo un otra tapa negra y pasa aceite al múltiple de admision, me dicen que no usa pcv, además al pasar rato encendido incrementa la vibración ya he cambiado bobina bujías cables iac filtros de gasolina y el de aire de motor ya limpie cuerpo de aceleración y los inyectores, por favor su ayuda
yormiges de Venezuela hace 10 años  
YO
6 casos 
profefisica de Venezuela hace 10 años
En este caso el motor esta botando la compresion y por ende el aceite se evapora y luego se condensa nuevamente en el multiple de admision. Si sacas la manguerita que sale del tapavalvulas al resonador y enciendes el motor observaras el exceso de gases con olor fuerte a aceite con gasolina muy fuerte y contaminante
douglas de Venezuela hace 5 años
Buen dia pero si se le hizo el motor y consumio aceite en un mes q pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según yormiges)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si lleva válvula pcv es interna tienen que saber limpiarla y si se daño se le puede montar una externa cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
JULIO VADILLO de México hace 10 años
Buenas tardes amigo gallego y profefisica yo tengo un problema similar es standar 2007 , en el multiple de admision tiene muchos residuos de aceite, limpias todo el multiple y tiempo despues se vuelve a ensuciar con aceite ¿que se puede hacer al respecto? muchas gracias.
yormiges de Venezuela hace 9 años
Adapte la válvula PCV, mejoro lo del aceite pero vibra mucho luego de calentar, cambie las bujias , limpie inyectores, revise cables, suena el tubo de escape al rodar
JJLANDAEZ de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo el mismo problema y quiero saber como adaptar la valvula pcv
JULIO VADILLO de México hace 9 años
Amigo gallego buenas tardes donde te puedo contactar? el numero que pones 04164270557 de que pais es? muchas gracias
victor_er de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos yo tambien quiero cambiar la varvula pcv mi optra es limited tapa negra 2006 y la pcv es interna y se daño como se haria para ponerle una externa es para tener una idea de como es el procedimiento espero sus opiniones gracias
yormiges de Venezuela hace 9 años
Luego de adaptar la pcv externa se soluciono la vibracion era una base gracias
Njrc22 de Venezuela hace 7 años
Buenos días me. Pueden ayudar a saber como y donde va adaptar la válvula pcv externa a mi optra 2006 tapa negra
jesusmanuelv de Venezuela hace 7 años
Es muy facil compra la pcv del spark, la manguera que va del tapa valvula a la caja negra la picas en la mitad, adaptas la valvula en su sentido creo lleva una flecha sale gas hacia la caja negra pero no devuelve, le pones las abrazaderas y ya solucionado, espero te sirva
renapier de Venezuela hace 5 años
En cual de las mangueras va la pcv en la q dices o en la finita?
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El aceite del motor se filtro hacia el tanque del refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LIMITED 250000 kms
Iba conduciendo por una avenida de la ciudad y de repente percibo un olor a aceite quemado. Como el carro no marcaba alta temperatura ni nada malo en el tablero, y tambien el aire acondic seguia enfriando bien, no le preste atencion creyendo que el olor provenia de otra parte. Lo rode en esa condicion sin ningun tipo de falla o ruido durante cinco minutos hasta que me detuve a chequear. Al abrir el capo, observe que el aceite del motor se filtro hacia el tanque de refrigerante. El mecanico destapo la camara o culata para verificar la junta y dice que esta en buenas condiciones sin signos de ro… Leer completa
CARLOS de Venezuela hace 10 años  
CA
7 casos 
vale de Venezuela hace 10 años
Hermano yo creo que el aceite que se ligo fue el de la caja debido a que el serpentin del radiador se revento
CARLOS de Venezuela hace 10 años
No hermano, es del motor porque despues que se enfrio medi el aceite en la varilla y no marcaba sino un poquito en la punta, lo cual demuestra que efectivamente si es aceite proveniente del carter. Aun sigo esperando el diagnostico de un segundo mecanico a quien se lo lleve para tener otra opinion.
Daniel de Venezuela hace 10 años
A mi me sucedio el aceite de caja con el refrigerante por el serpentin del radiador
Angel de Guatemala hace 10 años
Cuando le paso esto a un carro, es por que el empaque se culata esta malo y se pasa aceite al radidor, tienen que quitar la culata y rectificarla, este puede ser un problema grabe ya que puede pasar al reves que el agua se pase al motor y ahi si necesitaras un over hall.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de Venezuela hace 10 años
Lo que se causo que se mezclaran los dos fluidos fue un tapon de agua que esta dentro del bloque. Este tapon se pudrio y comunico ambos sistemas. Es probable que ni se haya calentado, por esa razon no arrojo sintomas de recalentamiento. La razon por la cual se pudrio se inclina a que llevaba varias semanas bajando el nivel de refrigerante y yo lo completaba con agua, tanto fue asi que pudrio este tapon o tornillo interno del bloque. Leccion aprendida, nunca salvo una emergencia, agreguen agua como liquido refrigerente permanente. Si por alguna razon se quedaran accidentados por falta de refrigerante, completalo con agua, pero apenas llegas a tu destino, reemplaza el agua porque te puede deteriorar el motor inclusive. Hubo que bajarle el motor para determinar la falla. Afortunadamente todo esta bien. Solo cambiar este tapon interno y listo. Aproveche de medir los cilindros cuyas medidas están dentro de los valores normales. Solo tuve cambiar la bomba de aceite, anillos, conchas de biela y bancada. Aun no me lo entregan. Apenas lo hagan, les comento como quedo. Gracias...
GEORGE de Chile hace 3 años
En que parte del block quedan ubicados esos tapones?
CARLOS de Venezuela hace 3 años
@GEORGECreo que aún tengo las fotos. Trataré de ubicarlas para indicarle donde están.
GEORGE de Chile hace 2 años
@CARLOSTe dejo mi whasapp a ver si tienes alguna foto o me puedes indicar el tapon que se deterioró +56983350473
Cesar marchan de Venezuela hace 2 años
@CARLOSAmigo en q parte del bloque está ese tapon
GEORGE de Chile hace 7 meses
@GEORGESolucionado, era solo el empaque de culata metálico, lo cambie por el de adbesto y así to resuelto. Saludos.
La mara de Venezuela hace 8 años
Hola como estas tengo una falla en mi auto aparece un aceite en el refrigerante descartamos caja empadura de camara si me puedes ayudar que podría ser eso solo falta lavar el rayador solo falsata lavar eso lo presento después que se le cambio evaporador. Gracias
jacm de Colombia hace 8 años
Yo nunca he utilizado refrigerante pero de unos dias para aca el tanque del agua esta con aceite y en el soporte de abajo del radiador escurre agua aceite y cae al suelo
Camil de Venezuela hace 8 años
En que parte esta ubicado este tapón que comunica el aceite con el agua
Ana Maria de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo un optra Advance año 2011, 165.000KM; hace 4 meses se me daño el serpentín y fue reparado, hace unos días revise el refrigerante y estaba lleno de aceite, lo dialice y continua el problema. El carro no recalienta ni falla, que podrá ser?
Camil de Venezuela hace 8 años
Buenas estuve con él mismo problema y casi que cambió el bloque hasta que realice varias prueba y algunas llamadas a planta
Resulta que en un momento dado cuando estaban ensamblando el motor se agotaron los tapones o internos del bloque que actúan como sellos y fueron reemplazados por sellos de metálico que no son recomendados para el uso interno del bloque lo cual ocaciona daños en el futuro ya que se desgastan y oxidan y empiezan a comunicar el agua con el aceite del motor
Estos sellos están ubicados dentro del bloque lo cual se requiere desmontar el motor y desmontar la bomba de agua detrás de la bomba internamente se encuentra uno de los sellos y el otro está a un lado tienen que revisar bien para que lo vean saludos
Tan solo pensar que muchas personas an reemplazado el motor sin darse. Cuenta de la falla saludos
Daniel Morales de México hace 5 años
Hola amigo yo también tengo por el momento el mismo problema me podrías decir exactamente dónde están los tapones mil gracias
Ana Maria de Venezuela hace 8 años
Ok muchas gracias por el dato!
ARGON3068 de Panamá hace 7 años
Buenas tardes,,,
Tengo un OPTRA del 2008 y tengo 4 dias de que el auto bota el agua por el recipiente,, y en el tablero no muestra que se este recalentado es mas hay un comportamiento inadecuado en la temperatura,, la aguja baja y sube repentinamente pero nunca pasa de la mitad,,, no se que pensar si sea el Termoswicht o la tapa del reservorio,,, alguien que me pueda ayudar,,,con algun consejo,,,,
Fernando de Chile hace 7 años
Amigo te aconsejo que cambies la tapa del deposito y que cambies el termostato yo tenia el mismo problema
fredy gallardo de Colombia hace 6 años
Tengo un chevrolet optra 1.4 en bues estado, iba conduciendo a 100 km/hora cuando tuve la necesidad de desacelerar y note que casi se apaga en el cambio de segunda, perdió fuerza, mejore la marcha con cambio de primera , pero se sintio forzado, avance cm 200 metros hasta que se apago, logre ubicarlo bien en carretera estando apagado, revise y tenia aceite de motor regado por la empaquetadura superior, observe partido la pieza donde va el termostato, el mismo faltaba, tal vez al partirse en movimiento se cayo, en el mismo sitio se le cambio la pieza que tiene el termostato, se le conecto con manguera nueva, que la conecta entre radiador y motor, volvio prender con alguna dificultad, transito 7 km bien hasta llegar a un taller para revision de la empaquetadura del motor, pero se paga, prende y se apaga. Pregunta es posible que se haya dañado la culata, la bomba de aceite, los anillos, la concha de biela, l bancada'???, oh sera suficiente con cambiar solo empaquetadura??
Juan jose de México hace 5 años
Si es cierto me paso lo mismo con mi optra se carcome la cabeza y pasa la presión o el aceite al sistema de refrigeración y me están arreglando la. Cabeza del motor
Cesar marchan de Venezuela hace 2 años
Como pudo solucionar amigo tengo ese problema
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Overhaulin a Culata, fugas de aceite y perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 132250 kms
Hola a todos... Después de un año de tener el motor flojo en potencia, botando aceite por todos lados, decidí bajar culata; le metí el pecho directamente...Mi sorpresa 3 caños en la admisión y 4 caños en el escape tapados full carbón, El Motor pistoneaba, olía a gasolina sin quemar, humo negro, alta temperatura y las gomas o gorros de las válvulas estaban quemadas dejando pasar aceite a razón de un litro por semana, en promedio recorría 300 km y tenia que agregar un litro. Tanto culata como válvulas le hice baño químico, asenté válvulas y torquee tornillos según especificaciones; Aproveche el… Leer completa
Rikhard de Venezuela hace 8 años  
RI
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6 casos 
carlosm de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo... tomare tu experiencia cono referencia...
Tony de Venezuela hace 8 años
Hermano cuales son las especificaciones de apretado de la camara
Solucionado
Mejor respuesta (según Rikhard)
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Tony... aplicas torque una ronda de 18 Lb-pie o 25 N-m, luego 3 rondas de 90° de giro ,,,para los tornillos del tapa valvula solo aplicas 8 N-m saludos...
Maria de Venezuela hace 5 años
Ayuda por favor mi optra humea blanco consume aceite que puede ser vivo en maracaibo
Keily de Chile hace 3 años
Estimados...cuanto de torque...llevan los pernos de culata...chevrolet optra sport wagon 2011...gracias
Valentina de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi carro es un optra límites 2008 tapa amarilla, tenia problem de descompresión y se procedió a anillar. 0.10 se le colocaron juego de concha de biela estándar, ahora no funcionan dos pistones que podrá ser, ?
Rikhard de Venezuela hace 3 años
Que midan compresion otra vez...es posible que las valvulas no quedaron bien asentadas y por alli se pierda la presion...o tal vez uno de los anillos se quebro y tambien este perdiendo sellado...si no hay compresion , no hay explosion, asi el inyector este bien y la chispa este correcta... saludos...
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Mi optra tiene aceite en el múltiple de admisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 300000 kms
Reviso el múltiple x el cuerpo de aceleración y al final veo un charco de aceite
Juankarlos de Venezuela hace 6 años  
JU
5 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tiene la valvula PCV dañada salludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Juankarlos)
Juankarlos de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo y disculpa pero en este modela la válvula va interna en la tapa válvulas como podría eliminarla
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en la manguera delgada que sale del tapa valvula ponle una PCV DE ESPARK
Juankarlos de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo muchas gracias x compartir tus conocimientos
gallego de Venezuela hace 6 años
Por nada amigo saludos
Eduar durán de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo un Optra tapa amarilla el motor tiene 5 meses que se iso completo y me está consumiendo aceite las bujías están limpias y Vi que hay un poco de aceite en el múltiple de admisión que podrá ser
wilfredo riera de Venezuela hace 4 años
Mi carro tambien se ve un pozo de aceite en el multiple de admision. Que puede ser? posible solucion?
wilfredo riera de Venezuela hace 4 años
Como solucionaste lo del aceite en el multiple?
Henryrbb de Venezuela hace un año
Buenas hermano pudo solucionar el problema yo tengo el mismo que usted
Anyervlg de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos. Tengo un Optra límited la falla es la siguiente falla como si la pila de la gasolina estuviera mala muy poco acelera y ace explosión. Y también note que tiene un charco de aceite en el cuerpo de admisión. Como podrían ayudarme saludos
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Succiona aire por la tapa de aceite del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing, 4 puertas, sincrónico, motor 1.8 tapa amarilla 300133 kms
Se hizo motor: rectificación de bloque a 020, pistones y anillos nuevos, todas la estoperas y empacaduras nuevas, sellos de motor nuevos, aceite y filtro nuevos. Todas las válvulas de la cámara se acentaron y se les puso las gomitas nuevas. La válvula PCV es nueva, no hay manguera invertida ni obstruida. Succiona aire por la tapa del aceite. Por favor necesito ayuda. Gracias de antemano.
Manuel Alvarez de Venezuela hace 3 años  
MA
6 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Manuel, cuando enciendes el motor succionas a la admisión por la pcv y una manguera que va coloca a la caja sobre la mariposa, cuando quitas la tapa por donde agregas aceite (tapa amarilla) puedes sentir la succion, esto con la finalidad de extraer los vapores y enviarlos a la admision evitar que se presurice el motor en youtube localizas tutoriales sobre el tema
Manuel Alvarez de Venezuela hace 3 años
Gracias Roberto. Voy a buscar los tutoriales para ver si me orientan a la solución del problema. Agradecido.
roberto de Venezuela hace 3 años
Eso es normal porque dices que es un problema, cual es el problema
Manuel Alvarez de Venezuela hace 3 años
Porque antes de hacer el motor no sucedía eso, tampoco lo he visto en otros carros. Se siente que chupa mucho, pongo la palma de la mano por donde se le echa el aceite y succiona con fuerza. Me dicen que eso puede partir los anillos.
roberto de Venezuela hace 3 años
Coloca una reducion en la manguera que va a la pcv por unos dias y luego quitala, me sucedio algo parecido anille y quedo succionando mucho, si tiene anillos partidos debe de estar votando humo por el escape, manten las rpm entre 750-850
Manuel Alvarez de Venezuela hace 3 años
Gracias Roberto. Tomare en cuenta tus indicaciones, al resolver el problema, lo haré saber.
Manuel Alvarez de Venezuela hace 3 años
He hecho varias pruebas y sigue el problema (succiona aire por la tapa del aceite). Válvula PCV nueva, no hay mangueras rotas, obstruidas o mal conectadas. Saque el tapa válvulas y le quite una lamina que tenia internamente, sigue el problema. Me dicen que puede ser la empacadura de cámara mal montada: ¿Es posible eso?.
Manuel Alvarez de Venezuela hace 3 años
No he podido resolver el problema, algunos mecánicos dicen que eso es normal después de anillar; otros dicen que puede ser la válvula N75, no sé cuál es ni dónde está ubicada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Alvarez)
Manuel Alvarez de Venezuela hace 3 años
Buenos días. Después de mucha preocupación y varias pruebas, AL FIN solucione el problema, era la válvula PCV; había descartado esa opción porque le instale una válvula nueva y seguía con el problema, probé con otra válvula y lo mismo, hasta que, después de probar con varias válvulas solucionamos la situación; por eso NO NOS DEBEMOS CONFIAR por el hecho de que un repuesto sea nuevo, algunas veces vienen malos como me paso a mi. Espero sirva de algo este comentario. Saludos.
Javier Guerrero de Colombia hace un año
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo con mi optra 1.6 me succiona aire hacia adentro x la tapa donde hecho el aceite
Reinaldo de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema de alta succión por la boca para colocar aceite al motor, verificare la bendita válvula PCV
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Que aceite de motor puedo utilizar??

Chevrolet Optra 2006 1.8 100000 kms
Buenas tardes amigos, debido al problema que se viene observando para conseguir aceites de motor me encuentro totalmente confundido con el aceite que deberia propinarle al motor de mi optra 2006. El ultimo que logre echarle fue Shell 20/50 amarillo que segun era semisintetico, digo segun xq lo he visto del mismo color mineral y ya me encuentro en el punto que no se si realmente el que le echaba era semisintetico. Ahora bien, mas nunca consegui ese aceite y el que conseguia costaba 700bs el litro y obviamente es demasiado dinero. Opte por comprarle Venoco 25/50 mineral, segun mi mecanico no deb… Leer completa
diriri de Venezuela hace 10 años  
DI
13 casos 
Dunger de Venezuela hace 10 años
Bien amigo entiendo tu problema ya que soy de vnzla igual no se en que cuidad estas, estas causandole un daño doble a tu motor, aunque uno peor que el otro, todo depende del kilometraje de tu vehiculo, no pasa nada si usas mineral 1 o 2 veces, no es recomendable pero la crisis nos obliga a eso, el daño mayor es en 25/50, usa mineral pero 15/40 igual si es posible, y dependiendo de tu cuidad aun se consigue inca semisintetico 15/40. Lo que si es bastante malo es haber usado siempre mineral y cambiar (despues de mas de 150000 km) a semisintetico ya que el mineral crea depositos de carbon que pueden dañar aun mas el motor y al cambiar a semisintetico este limpia esos depositos de carbon y ahi vienen los problemas
esquil de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigos me paso igual pero no tengo optra sino aveo yo usaba 15/40 semisintetico y ahora uso mineral xq semisintetico no encontraba y ahora que enceuntro me los quieren vender en 700 el litro y bueno es muy caro para mi economia mi pregunta es puedo durar con el mineral hasta 3000km ? y cada 3000km cambiarlo para que no cree particulas de carbon en las paredes? se que el cambio de semi a mineral no afecta al cambiarlo sino afecta en el tiempo que no es igual xq el mineral se queme y el sintetico o el semisintetico se evapora gracias ante manos... soy de valencia venezuela...
HMBRTO de Venezuela hace 9 años
Hola temgo una duda tengo un optra con 80 mil km usando semisintetico 15-40 pero no consigo en venezuela , quiero saber si puedo usar ahora sintetico shell ultra 5w-40 , ya que este es el que consigo en colombia
Nelson de Venezuela hace 5 años
Hola, a los que tengan problemas de ese tipo le recomiendo lo siguiente, si van a utilizar un aceite mineral pues siganlo usando como aceite normal, personalmente ya lo he hecho, soy mecanico con 30 años de experiencia, la otra solucion es conseguir aceite de tambor para motores diesel 15/40 o 20/50 los aceites diesel tienen la propiedad de limpiar los motores ya que el combustible diesel produce mucho carbon, actualmente se consigue uno venoco de excelente calidad, no se dejen asustar por el color, ya que este es bastante oscuro que hacen que las personas piensen que es aceite usado, pero no, esees su color natural, espero le sirva de algo saludos.
Eduardo Govea de México hace 5 años
Yo le kice el cambio hoy y compre sintetico 5 - 50, 5 lts, es bueno? le saco un lt, ke me recomienda hacer
Zura de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo un optra limited automatico y usa semisintetico 15W40 puedo colocarle aceite sintetico 15W40
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Amigo póngale 15/40 petrolero da mas resultado no importa que su vehículo sea a bencina saludos
sable de México hace 8 años
Que tipo de aceite debe utilizar un optra 2007 motor 2.0
C j AA de Venezuela hace 8 años
Cuantos litro de aceite usa el motor del optra
Cristy de México hace 8 años
Le acabo de hacer el cambio de aceite a mi optra 2008 estandar 2.0 le pusieron 4litros pero la aguja marca minimo por que? Cuantos litros debe de llevar?
francis de Venezuela hace 8 años
Tengo un Optra Design, siempre uso 15/40 semi sintetico hasta la semana pasada que le colocaron mineral y realizamos un viaje de Valencia a Maracaibo, que consecuencias puede tener este cambio??
Jairo orozco de Nicaragua hace 8 años
Señores, podrian ayudarme tengo el problema que compre un chevrolet optra automatico año 2006 usado al cual le rectificaron la culata y quiero saber que tipo de aceite puedo usar el kilometraje es de 12,0000 kilometros la temperatura de mi pais es 32 grados es muy caliente
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Compra aceite 15/40 para petrolero te cuidara mas el motor yo lo hago con vehículos familiares y me dio resultado saludos
lili de México hace 7 años
Hola buenos días me podrán decir q tipo de aceite lleva el optra 2008
oscar de Venezuela hace 7 años
Usa semi-sintetico 15/40w pero si no sabes porque el vehiculo lo comprastes reciente el momento es perfecto lava el motor en servicio y coloca el mineral 15/40w
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
El motor no se lava es peligro para los los sensores nunca lavar paño húmedo y le durara mas el vehículo saludos
HUGO de México hace 7 años
Tengo un optra 2009 LT que aceite me recomiendan? Soy de Veracruz
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
15/40 petrolero si tienes mas de 160.000 kilómetro espero que te sirva porque te cuidara el motor saludos
juan de Ecuador hace 7 años
Nadie responde comentario
jose hernadez de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un taller y reparo todos tipos de optra soy de cabimas.
kelvin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo puedo hacerle una pregunta
Jose Sanchez de Venezuela hace 6 años
De que parte de cabinas eres amigo
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Hermano cualquier aceite de marca reconocida revise que este sellado lo mas importante es que utilice un aditivo llamado motorkote o superkote ayuda demasiado a mi se me daño la valvula presión de aceite de mi optra tapa amarilla boto el aceite y rode 9 kilometro y me salvo el motor e visto el motor desarmado con ese aditivo y es una pelicula color anaranjado oscuro dura 80mil kilometros
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Son 4 litros de 20 --50 les recomiendo compren le valvula presion de aceite original GM yo cambie el numero celular yo soy el mismo que realizo el trabajo a los pistones del aveo y optra para que no doble valvula 0424 4183990
filo de Venezuela hace 6 años
Hola , tengo Optra Design 2007 , automático, el aceite es semisintetico 20/50 o 15/40? y son 4 litros , 4 1/2 litros o 5 litros? porque siempre me piden son 5 litros en el taller y usted pone 4. Gracias por contestar.
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Cuando consume o lo quema 20/50 si no échele 15/40 para petrolero < diesel> SALUDOS
Carlos27 de Venezuela hace 6 años
Buenas amogo tengo un optra LT 2009 donde le piedo hacer el trabajo para que no doble valvulas soy de Valera estado trujillo
Natalia fermin de Venezuela hace 7 años
Uso aceite 15w40 semi sintético en corto tiempo el carro lo evapora que aceite podría usar para corregir este gran problema
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Hola amigo ponle sin miedo 15/40 para diésel y fin del problema saludos despues ves el resultado y nunca mas te vas a cambiar.
Vicsumy de Venezuela hace 7 años
Buenos s dias quisiera saber cual motor del optra es mejor el colombiano o el otro. ??y si el optra es buen carro???.
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Buenos dias el optra es un buen carro ambos motores son buenos y me inclino mas con tapa negra porque la correa de tiempo y los componentes del sistema de tiempo son mas anchas de igual manera ambos corren el peligro de doblar valvulas y se le debe realizar el trabajopara que no doble valvula y estar pendiente del termostato cuando este se deteriora u oxida tiende a recalentar mas el carro y vienen los riesgos al bolsillo en el modelo automatico del tapa amarilla me an comentado que el pare neutro hay que colocarle el de tacuma en aluminio que la hay en colombia ese es el otro mal de ese carro a tu orden juan delgado 0424 4183990
Francisco de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes me gustaría que me ayudarán a saber qué aceite debería comprar para mí Optra 2007 1.6 con 176.546 kilometraje se los agradecería mucho saludos
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
15/40 aceite petrolero mas 1 wind te garantizo lo bien que va a trabajar es por el calor trabaja mejor saludos
Kitty de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo un optra 2007 q bota mucho humo al encenderlo lo compre hace poco y la verdad no sé mucho o nada de carros lo lleve al mecánico y me dice q el carro está para reparar lo lleve a que me hicieran la compresión del motor y me marcó 120 ahí me dijeron q debería hacerle anillado xro me dicen q a estos carros no se les hace anillado xq todos los repuestos son plásticos no sé qué hacer ayuda x favor gracias
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Primero que color de humo si es azul cambio de orrines son gomas que llevan las válvulas y hecha le un wind al motor es aditivo y aceite 15/40 para petroleo solucion
Kacs de República Dominicana hace 6 años
Holaaa tengo un Optra 2007, lo anillaron y tiene un ruido horrible y está consumiendo aceite me dijeron que le cambiará el motor pero no encuentro aquí en Rep dominicana. Por cuál motor le puedo poner.
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Que golpe tiene puede ser válvulas regular o si son aceitero cambio de gomas de valvulas cambio
Saludos
Kacs de República Dominicana hace 6 años
No sé se olle como si fuera diesel
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Si es aceite para petrolero pero es lo mejor echarle 15/40 a su vehículos usados<diesel>
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Espero que les sirva mi secreto 15/40 petrolero para cualquier vehículo bencinero de mas de 160.000kilometros saludos
Martin g de México hace 6 años
Que tal mi buen, mira me parece que la linea de GM lleva acedelco y para el kilometraje de tu auto tiene que ser 15/40 y de la marca de tu aceite buscarlo en manual de usuario. Y si de plano no encuentras ponle del quaquer
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Delva 15/40 diesel saludos
Alfredo de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra 2011 y lo que visto según los comentarios que el recomendable es que el 15/40 ya sea mineral o sintético. Que si has venido usando el mineral y cambias a sintético daña el motor y viceversa entonces que se hace?. . . En el caso de estar obligado a cambiar por las circunstancias ya conocidas por todos en Venezuela gracias
Joni de México hace 6 años
Aquí en mexico me dicen que les meta 5w-50 es correcto o es mejor 15/40 como dicen en los comentarios anteriores.
Alfredo de Venezuela hace 6 años
Muchas Gracias trataré de seguir su consejo
MICHAEL de Colombia hace 5 años
Buen dia tengo un optra 2011 y suena como un golpeteo en el motor y suena como diesel bota un poquito de humo y gotas de agua me gustaria saber que es
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Revisa el radiador y mide el aceite si es gris o barroso se pasa el aceite al carte empaquetadura de culata los orrines malos
Yovannys Ramires de Venezuela hace 5 años
Buenas Noches tengo optra limited 2008 que aceite para el motor me recomiendan.
Rl281 de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un Optra Hb tiene 169000 kilómetros le están colocando 20/50 mineral lo puedo cambiar a 15/40 ? Sin problema? O debo seguir con el 20/50 ?
erika de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra limited tapa nera 2006 el cual le estoy haciendo el motor y oel aceite que encontre fue cel premiun 20 50 mineral ya q ese es el q tengo tiempo usando, mi duda es ese aceite es bueno o no??? puedo usar ese aceite para ese carro fa alguien q me ayude!!!
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Si le esta haciendo ajuste de motor le echas 10/40 si te gasta aceite le echas 15/40 para petrolero es mejor no importa que tu auto fuese bencinero saludos
Rafael de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un Optra 1.8 2006 lo compré hace 18 meses ayer fui a cambiar el aceite y me dijeron que estaba usando el que no era tenía 15w40 y dijo que ese era para tractomulas que lo tenía que cambiar insistió tanto que lo cambié por 20w50 pero quedé con la duda que hago lo dejo y voy a que lo cambie?
Jmcarmona de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un Optra 2006 limited y tiene 165000 kilómetros yo le echo 15-40 mineral lo puedo cambiar a 20-50 mineral ?? Gracias
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
No échale 15/40 para diesel saludos
Jmcarmona de Venezuela hace 5 años
Diesel ?????????? No le entiendo
Alejandra de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un optra xl 2010 me pueden recomendar que aceite usar ya que no logro ubicar al antiguo dueño para preguntarle
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Hola aceite 10/40 si vez que de cambio a cambio te gasta aceite compra 15/40 para petrolero te cuidara mejor el motor saludos
yesi de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un optra limited automatico 2007 con 89.000 y me gustaria saber si hay alguna consecuencia si cambio de mineral a semisintetico el mio usa 15w40
paul de Ecuador hace 5 años
Tengo un optra 2012 lo compre hace poco tiene 135000 kilometros, no se que aceite tienes pero no me consume no me suena nada el motor esta en perfecta condición pero nos si ponerle 10- 30 , 20- 50, 15-40 soy de Ecuador
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
15/40 diesel te cuidara mas el motor por que tiene desgaste
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Bota mucho humo azul y consume un litro diario aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing motor 1.8 175000 kms
Bota mucho humo azul y consume un litro diario aceite
Le estoy haciendo el motor a mi optra y el carro ahora bota mucho humo azul... ya le han cambiado anillos 3 veces y la camara ya la han hecho 3 veces y la ultima vez con cambio de guías y el carro sigue botando humo... han revisado todo y aparentemente todo esta bien... ya mi mecánico no sabe que hacer... Reviso la válvula PCV y según esta todo bien... ayudenme mi bolsillo no da mas...
Henry de Venezuela hace 10 años  
HE
3 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo revisa la val bula pcv puede que este abierta o alguna mangare del tapa val bulas cambiada cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
juan alvarado de México hace 8 meses
Buenas tardes tengo nissan np300 la calenté y cambie empaque de cabeza pero todas las mañanas al encender tira humo azul y despues e un minuto o menos deja de tirar y no ira nada en todo día hasta el siguiente al volver a encender
Henry de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo, voy a revisar cualquier cosa te llamo porque ya no se que hacer. Saludos!!!
Ramon de México hace 5 años
Quien me ayuda
Algin nuemeronpara cominicarme
Tengo. Problemas. Con mimoptra
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry)
Henry de Venezuela hace 10 años
Se mando a cortar el bloque a 0.20 y se le cambiaron los pistones y se volvio a anillar.
ALEXX de Venezuela hace 7 años
Que marca de pistones y anillos le pusiste tengo ese problema ando locooo
Yayoo de Colombia hace 2 años
Hola buenos días mi spark GT mod.2013 lo mandé a reparar y despues anillar
Ya lo sincronizaron y sigue botando humo cuando lo aceleró o hago cambios de velocidad bota demasiado humo no cascabelea no consume tanto aceite no consume agua no pierde fuerza solo en el momento que lo paso de primera a segunda bota una bocanada de humo que hago pliss estoy enloqueciendo gracias quedó atento
ALBEIRO REGINO de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un Nissan sentra b14 me esta botando arto humo al prenderlo en la mañana aproximadamente 25 minutos lo ando y no pierde fuerza sube bien no se ahoga y al acelerar me bota pequeñas bombeadas de humo. Muchas gracias
Manuel de México hace un año
Echa mucho humo azul que podrá ser ??
Juan de Colombia hace 7 meses
Hola tengo un Mercedes Benz 1624 electrónico y en frío no me reacciona k puede ser me tira humo azul en frio
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Cuantos litros de aceite usa la caja de cambios

Chevrolet Optra 2006 limited 170000 kms
Quiero saber cuantos litros de aceite usa la caja de cambio de chevrolet optra limited automatico 2006
miguelN de Venezuela hace 10 años  
MI
7 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo 9 litros de dexro 6 saludos
yonny de Venezuela hace 7 años
Señor gallego cuantos litros de aceite lleva la caja del optra advance 2009, saludos
Juan Pablo Medina de Venezuela hace un año
Estimado gallego tu siempre con tanta prestancia para con el grupo, son 9 litros totales o 9 solo el cambio sin incluir los dos litros de la turbina? O sea, si saco todo el aceite por el tapon de drenado sin bajarla, cuántos litros debo colocarle???
cami de Venezuela hace 10 años
Sr Gallego disculpe le puedo echar aceite dexron 6 marca castrol que dice que es para vehiculos general motors, a la caja automatica de mi optra limited 2008, tapa amarilla, gracias espero su respuesta
yubert de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, Me podrian indicar que tipo de aceite usa el optra limite 2006 y en que cantidad?

Le agradeceria la informacion
yubert de Venezuela hace 8 años
Si le llegara a echar dexron 3 ô 4 me presentaria proble la caja de que tipo
carmelo de Venezuela hace 7 años
Y cuantos lleva la turbina solamente
henry de Venezuela hace 7 años
A mi optra 2008 limited tapa amarilla , se le rompio la correa de tiempo, llame a un mecanico y me bajo la camara , me dijo que tenia 8 valvulas dobladas, las compre y en teoria fueron instaladas, al colocarlas y por supuesto con el kit de correa y empaquetadura nueva , el carro ahora no agarra minimo, , ahora me dicen que las valvulas estan mal asentadas, las lleve de nuevo altorno y segun las asentaron nuevamente, , al armar de nuevo el mecanico dice que aun persiste el mal asentamiento de la svalvulas porque los cilindro no agarran compresion, adicional me dice que el refrigereante tienen aceite de la caja, que el serpentin esta roto, es esto posible? y todo comenzo por la rotura de la correa, nunca me ha dado problemas con la caja
henry de Venezuela hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva la caa de un optra limited 2008
yamilet iriarte de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja de un optra design 2007
Pedro mota de Venezuela hace 6 años
Buenos días por favor me podrían decir cuantos litros de aceite lleva una caja sincrónica de optra
Carlos de Venezuela hace 5 años
Henry me parece que te están estafando
Carlos de Chile hace 3 años
Cuántos litros de aceite de motor llevan el Chevrolet Optra 1.8 automático
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Humo y aceite en tubo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited  160000 kms
Segun me dice un mecanico la pcv que tiene en la tapa vavulas esta dañada hay que cambiar la tapa completa sera que hay otra solucion ya que la tapa en venezuela cuesta mas que ko que me costo el carro muchas gracias de antemano
luis avila de Venezuela hace 9 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis avila)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo ponle un PCV de spark y problema resuelto saludos y suerte
Tigre de Venezuela hace 6 años
Amigo gallego tengo una tahoe 2007 y me esta votando humo ya se le cambiaron sellos de valvula podria ser la pcv vi un tutorial norteamericano que habla de eso
luishertov de Venezuela hace 9 años
Donde lleva la PCV el optra límites 2006 tengo un problema que cuerpo de aceleración se llena de aceite el carro sólo tiene 170000 km
luis avila de Venezuela hace 9 años
Buenos días muchas gracias sr Gallego ya coloque la pcv y el humo desapareció muy agradecido
Al sr que pregunta la válvula va en la manguera más fina que sale de la tapa válvulas yo le coloque la del otro desain
Espero le ayude
Ameli de Venezuela hace 7 años
Que es pcv pueden explicarme para buscarla
luis avila de Venezuela hace 9 años
PD le coloque la de desain porque fue la que encontré
luishertov de Venezuela hace 9 años
Amigo disculpe el abuso pero le agradecería a ver si puede de enviárme una foto de donde va la válvula que usted monto al 04244063825 se lo agradecería mucho por wasap gracias de antemano
Horacio de México hace 4 años
Perdon yo también pido su apoyo con la foto para saber donde se ubica y a donde va se puede? gracias al 5591977423 gracias a sus atenciones
jkesim de Venezuela hace un año
@HoracioBuenas tardes horacio si te enviaron la foto de la colocacion de la valvula pcv me la podrias reenviar tengo que colocarla gracias
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años
Donde se debe colocar la capsula de spark ?? En cual de tubos del tapa válvulas ?' gracias
Concepción de México hace 3 años
Tengo un problema con mi Optra se le ajustó el motor se le cambió anillos metales válvulas de la cabeza juntas y empaques y el problema es que al arrancarlo empezó a tirar humo y aceite por el escape de dos a tres hora arrancado el motor se quedó sin aceite si alguien me puede dar sugerencias de que puede ser la falla se lo agradecería
jkesim de Venezuela hace un año
Amigo luis yo soy de venezuela tambien como solucionastes el problema de la valvula pcv gracias
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Optra se prende a Luz check y de ACEITE SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LIMITED 160000 kms
Optra se prende a Luz check y de aceite
Mi optra se enciende la luz check y La amarilla como de servicio y luego se apaga luego le doy para prender y enciende y se apagan los avisos de servicio y aceite que sera eso URGENTE
delfin de Venezuela hace 9 años  
DE
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Delfin,,, el auto de a poco te esta hablando !! no es broma... se comunica indicandote:...,chequea mi aceite !! Necesito que me escanees!! algo me va a empezar a fallar!!!... y Tu como buen interpretador y consciente que al auto no solo gasolina y patica hay que darle... se pregunta : Cuando le revise el aceite, estara bien ?? cuando le revise los filtros ? no estaran tapados ? y asi sucesivamente daras con lo que el auto te pide... suerte...
delfin de Venezuela hace 9 años
Solo se prende la luz check y se apaga y vuelve hacerlo de cuando es ves es un carro que compre hace 15 dias y estoy por ir al taller lo muevo cerca y cuatro veces creo que o he conducido pero se apaqado dos veces y para prender tengo que darle hasta tres veces me suena a bomba de gasoina y mi pregunta cuanto mide la presion<los valores de maometro de gasolina del optra richard gracias por a informacion
delfin de Venezuela hace 9 años
Cuanto es el valor de presion que debe iindicar e manometro de la d e bomba gasolina optra gracias por su ayuda
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Delfin... en la flauta de los inyectores puedes conectar el manometro y medir la presion de gasolina...normalmente debe oscilar entre 40 y 60 psi... menor a 39 hasta 30 te podria encender con dificultad pero rodando el auto pierde potencia y debes cambiarla...saludos...
delfin de Venezuela hace 9 años
Gracias richard cuando este bien te remito todo para que sirva a otrs foreros
delfin de Venezuela hace 9 años
Ok scaneron el carro aparece sensor map bueno compre uno...desconecte a bateria monte el sensor ya que es facil sali un rato a probrar el carro sorpresa volvio a prender a luz de servicio pare desconrcte el borne negativo y se apago le di marcha en una hora regreso la bendita luz de servicio prace una adivinanza pero quien sabe algo de de esta cosa de carro gracias
delfin de Venezuela hace 9 años
Cambio e sensor map y sigue prediendo a luz check de optra limited
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Hola Delfin...al escanear el auto el reporte te dice los codigos de fallas...si el map estaba bueno no debio detectarlo como malo...
delfin de Venezuela hace 9 años
Richard o detecto como malo compre uno pero tu sabes te dicen original eso es como la ruleta rusa voy a buscar uno de cuaquier motor en uso y pruebo de todas manera mañana o llevo a escanear para ver si es que tenga que borrar el codigo si sigue prendiendo e bombillo se lo quito...jajaja es broma lo bueno es que no se apaga ahora beuna señal de progreso porque ante prendia la luz y se apagaba...---ahora se enciende pero sigo mi camino cuando me fastidia la luz saco e borne y por dos horas se apaga beuno hermano cuaquier cosa pendiente y si hay una idea pasamea por esta via gracas
delfin de Venezuela hace 9 años
Pregunto sera que hay que escanear de nuevo para borrar el codigo despues que puse el sensor?????
delfin de Venezuela hace 9 años
A menos que este defectuoso el sensor nuevo como te o venden como original y son replica exacta ese es un problema ya que no lo cambian por ser repuestos electricos asi es amigo Richard
Solucionado
Mejor respuesta (según delfin)
delfin de Venezuela hace 9 años
Amigo ya resuelto el problema compre un map original usado ya que os nuevos son pura copia mosca con esos repuestos ya que no te regresan dinero tienen que comprarlo mecanicos que sepan para que no pierdan e dinero estan copiando os empaques nos quitan el dinero y nos atrcan sin pistola
delfin de Venezuela hace 8 años
Buenas a todos mis amigos mi optra de repente no acelera baja a acero y uego sube a 2000 rpm y vuelvea quedar sin aceleracion no sube y no pasa de 20 a 30 kph ---es un ir y venir para que acelere tengo que apagarlo vuelve a la normalida y a los pocos minutos cae la aceleracion y empieza el jaloneo y de paso encendio la luz de chequeo o servicio ayuda amigos mio se le agradece
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Pasa agua al aceite del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas,1.8 115000 kms
Se calento hace 15 dias, sin recalentarse, se le cambio el recipiente plastico del agua porque presentaba una pequeña grieta, se cambio el aceite del motor y todo normal,de pronto no queria prender,prendio y luego lo revisamos y detectamos que el agua refrigerante estaba incompleta y el aceite se piuso gris y aumento de nivel
jose manuel de Venezuela hace 10 años  
JO
12 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene la empacadura de la cámara quemada cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
cs2012autopartes de Venezuela hace 10 años
Correcto en la primera calentada daño la empacadura de la camara. Somos especialistas en repuestos chevrolet
Adolfo de Venezuela hace 7 meses
Buenos dias saludos donde puedo consegir la válvula de temperatura del aveo LS por favor
javi de Venezuela hace 10 años
Se daño la empacadura de la camara cuando la cambie tambien realice el plano a la camara por que estas camaras son de aluminio y se deforman muy rapido
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola tengo nu optra 2005 se pasa el agua para el aceite se rectigico block y se sepillo culata al monento de armas sucedio lo mismo ?que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según jose manuel)
jose manuel de Venezuela hace 7 años
Sr, solvente el problema cambiando la empacadura de la tapa de compresion, rectificando esta tapa y desplazando toda el agua contaminada
Edwin de Colombia hace 7 años
Amigos mi chevrolet optra se le esta pasando el aceite del motor para el radiador y se acumula en el tanque de reserve de agua pero no se ve agua en el metro que está pasando aquí por favor una ayuda soy de barranquilla colombia agradezco sus respuestas gracias mi número de wasatp para alguna sugerencia es el 3012527050
Rosabel Sánchez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Optra 2007 lo comprende muy reciente y a los días paso agua al aceite q pasará ??? Le cambié las empacaduras y todas esas cosas aproveche y le limpie los inyectores y cambie bujías será q ya el motor se está dañando
José Luis de Venezuela hace 7 meses
El Optra se le escaveso una válvula y me rompió el pistón y la camara de puso nueva le cambié los pistones y bello lo prendí sin agua y me prendió bello cuando le empecé a echarle agua me bajo mucho el nivel y lo apague y le medi el aceite y estaba full de agua que pueda ser
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Llenado de aceite mangueras que van para el cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 168000 kms
Buenos dias tengo un optra 2007 limited tapa negra le cambie los pistones anillos y se cambiaron los empaques de todo mi problema es el siguiente...
Porque ls manguera que sirve de valvula pcv y la del resonador se llenan de aceite la de pcv pasa aceite al cuerpo de aceleracion si antes no pasaba e visitado varios mecanicos y no me dan respuesta todo los dias amanece full de aceite el cuerpo de aceleracion alguien que me pueda ayudar e gastado un dineral
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo compra la válvula pcv de espar y se la montas en la manguera delgada saludos y suerte
juan de Venezuela hace 9 años
Sr gallego lleve mi carro a hacerle lo que me ddice y el mecanico dice que mi carro no usa valvula pcv que la pcv trabaja con el cuerpo de valvulas la tapa negra que debe estar agrietada y por eso pasa el aceite al cuerpo de aceleracion que debo hacer
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo dígale a su mecanico la valvula pcv en ese modelo va dentro del tapa va cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
jesusmanuelv de Venezuela hace 9 años
Buenas noches ami me ocurrio algo parecido, resulta que mi mecanico me dijo que tenia que cambiar gomas de las válvulas y bajo la camara, rectificadora, baño quimico, quito carbon, y el de la rectificadora le dijo y vas a anillar y el mecanico dijo no pq el motor estaba standar, resulta que ahi comenzó mi calvario hasta el dia de hoy uqe tuve que bajar el motor y empezar a hacerlo, tuve que mandar a rectificar el motor a standar pq tenia mucha rebarba, y bueno ahi voy poco a poco, me faltan pistones standar y las conchas a 0.10 biela y bancada, a mi me mandaba aceite para el filtro de aire del motor, el multiple de admision lo llenaba de aceite, el cuerpo de aceleracion full de aceite, resonador ful de aceite, me encontre un mecanico y me dijo que el motor estaba botando la compresion y que seguro los anillos barredores de aceite no estaba funcionando y por eso mandaba el aceite para arriba.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Venezuela hace 9 años
Gracias sr gallego el problema se resolvio con la valvula pcv de spark
renapier de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes la pcv del spark la colocaste en la manguera fina?
jose de Venezuela hace 9 años
Como colocaste la valvula pcv de spark explicame por favor que tengo el mismo problema.
juan de Venezuela hace 9 años
Buenas noches sr jose la coloque en la salida de tapa valvulas y le adapte dos mangueras porque los lados son diferentes una es mas grande y el otro mas pequeño la entrada de aire es del cuerpo de aceleracion hacia el tapa valvula y cuando sopla del tapa valcula al cuerpo de aceleracion se sella como una valvula check entra aire pero no deja salir tiene que estar pendiente tu la pruebas antes de mantarla la soplas y te daras cuenta espero te sirva mi comentario
renapier de Venezuela hace 5 años
Amigo no es al contrario? tiene q pasar aire del tapa valvula al cuerpo de aceleracion
jose de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias juan.
Michel de Argentina hace 6 años
Hola que tal hoy revise mi carro y tenia el cuerpo de mariposa lleno de aceite y ahora falla mi coche. Y cada tanto de repente tira un humo blanco. Que despues se va solo y x unas oras no lo ase mas
José Torres de Venezuela hace 3 años
Optra 2010 con 115000 km empezó a bajar las revoluciones cuando iba. A 100km/h ,disminuia a 80 y volvía a normalizar. Con el tiempo lo hacía a 60 kph
Ahora lo hace al andar por más de 500 MTS y a cualquier velocidad ,se apaga pistoneando y prende al instante. En mínimo no se apaga. Le cambiè la pila(nnpp) y el regulador,el filtro de la gasolina. En el concesionario lo escanearon y no arrojó ninguna falla
Que me recomiendan

Que me recomienda
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Bujias con aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006  280154 kms
Quiero saber si al esta mala la válvula PCV podría llegar aceite a las bujías
jkesim de Venezuela hace un año  
JK
12 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jkesim, si la pcv queda cerrada si puede llegar aceite a las bujias y sale humo por el escape
jkesim de Venezuela hace un año
Muchísimas gracias por tu respuesta lo tomaré en cuenta y bueno cambiaré la válvula
jkesim de Venezuela hace un año
Buenos dias amigo robert me podrias indicar donde estan los sereales del optra limited 1.8 por que dicen en el tablero pero yo no lo veo
Esteban Neira de Colombia hace un año
Hola, que cilindraje es tu carro yo tengo un 1.8 tapa amarilla y tambien tuve aceite en las bujias y era el empaque de tapa valvulas
jkesim de Venezuela hace un año
Tapa negra 1.8 y creo que es lo mismo
Esteban Neira de Colombia hace un año
@jkesimYo hice el cambio hace 4 dias y lo he andado bastante y por ahora todo esta seco en las bujías mira el antes y el despues con empaque nuevo. Y si puedes cambiar la PCV super bien! Me avisas :)
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jkesim de Venezuela hace un año
@Esteban NeiraOk muchas gracias en lo que lo haga te aviso ahora me puedes ayudar con algo el bulbo de la temperatura esta desconectado y no se a donde va me podrías indicar gracias
Esteban Neira de Colombia hace un año
@jkesimClaro q si, no te preocupes. Esa esta ubicada abajo de las bobinas de los cables de bujías. Es dorada usualmente y tiene un pitico rojo para que la identifiques. En tu 1.8 tapa negra esta ubicado ahi si no me equivoco. Tienes problemas de moto ventilador?
jkesim de Venezuela hace un año
Es un optra 1.8 tapa negra
Solucionado
Mejor respuesta (según jkesim)
jkesim de Venezuela hace un año
Gracias buenas tardes el problema de mi carro era aceite en la bujia 4 por un anillo y piston malo
Luis de Venezuela hace un año
Buen día a todos. Mi optra limited tapa negra, no mantiene las revoluciones y se apaga, y pone las bujías negras. Cambié: sensores map, iac, temperatura, regulador de presion, cables de bujia y bujias, limpieza de inyectores. El TPS tiene un mes qué lo cambie, y la falla continua. Qué puedo hacer?
Lewills Garcia de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes quien me podrá ayudar con mi neón año 97 tengo una falla en mi neón q me tiene loco pero después q le hice el motor el carro me esta ahumando las bujías y me pierde fuerza al rancar q podrá hacer eso
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Gotera de aceite por el Radiador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 desing 88000 kms
Le comento amigos, se rompio el tanque superior del radiador de mi optra y lo lleve para ser reparado, lo desintalaron y lo dejaron muy bien por el taque, pero para sacarlo lo desconectaron de la tuberia de la caja que entra al radiador para el enfriamiento del aceite del mismo y desde ese dia quedo con gotera lo he llevado a varios mecanicos y le colocan las arandelas de alumino y nada, se reviso para saber si tiene dañado el tanque o la rosca y nada...
Si hay alguien que me pueda orientar porque me han comentado que es dificil coregir esa falla...
Gracias de antemano...
alfredpv de Venezuela hace 7 años  
AL
3 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Yo tuve ese problema, probé cuanta arandela que se parecía y ninguna me funcionaba así que opte por limar las arandelas originales que trajo el carro y la parte donde asientan ya que si te fijas bien estas tienen una marca que se les hace cuando uno las aprieta debes limarlas para quitarle esa marca, eso fue lo que yo hice y me funciono prueba a ver si te funciona o llévalo a un taller de cajas automáticas ellos seguramente tendrán las arandelas que necesitas.
alfredpv de Venezuela hace 7 años
Amigo, ya lo hice... y lo han hecho varias veces y no se ha podido solucionar de esa manera...
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo alfredpv prueba cambiando la manguera ya que estas tienen con los años a holgarse y perder su presión original, y recuerda usar arandelas de la buenas de las que son como color amarillo no las plateadas ya que esas se aíslan con facilidad... espero haberte ayudado salu2
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredpv)
alfredpv de Venezuela hace 6 años
Amigos ya resolvi, resulto que el serpentin se rompio y era por alli que se filtraba, soluciones con pega...
Gracias por sus aportes...
Felix de Venezuela hace 5 años
Amigo que pega utilizaste?
alfredpv de Venezuela hace 5 años
Corregí colocándole pega tanque...
Gemelo208 de Venezuela hace un año
Hola buen día, cómo está?

Dónde colocaste el pega tanque? Justo tengo ese mismo problema.

Otra pregunta: De dónde viene este aceite? Me preocupa que se agote por la gota que bota siempre que está encendido.
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Cual es el aceite ideal del Optra Advance 2009? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 100000 kms
Hola traigo un tema que todo el mundo se pregunta y nadie al parecer tiene la verdad absoluta , por eso traigo el tema a colación de nuevo para tratar de llegar a un consenso entre los usuarios y los mecanicos expertos. El manual del usuario del Optra Advance 2009 dice textual : "ACEITE RECOMENDADO: SAE 10 W 30 API SL. " Ahora bien no especfica si puede ser mineral, full sintetico o semi sintético. El optra advance 2009 admite aceite full sintético? Están de acuerdo en que el uso de un aceite inadecuado en el optra dispara una falla de falta de fuerza en subidas y corcoveo del motor? Se abre el debate y luego yo les daré mi experiencia y mi opinión, Gracias a todos por sus aportes y colaboración. Saludos.
luismilope de Venezuela hace 3 años  
LU
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Luismilope mi opinion basada en informacion recopilada en la red, es que el aceite mineral es un derivado del petroleo procesado cumpliento ciertas normas internacionales (api, sae) el aceite semi sintetico es una mezcla de aceite mineral con aceite sintetico y que el aceite sintetico es un derivado del petroleo refinado bajo otros parametros y le agregan aditivos de ultima generacion que los hacen mas resistentes a altas temperaturas dando asi mas proteccion al motor ya que se degrada menos cumpliendo con las normas internacionales (api, sae), para obtener aceite semini sintetico solo tienes que mezclar aceite mineral con el sintetico siempre que estos sean de la misma categoria (SN con SN, SL con SL, SM con SM) y del mismo grado, tu puede usar aceite mineral en tu otra 2009 pero tiene que tener en cuenta que tendras entre 2500 kmts a 3000 kmts para que el aceite se degrade, entonces tienes una segunda opcion el semi sintetico de 5000 a 6000 kmts y una tercera utilizar aceite sintetico de 8000 a 10000 kmts, esta informacion esta basada en aceites reconocidos originales ya que en mercado (venezolano) se encuentran aceites de dudosa composicion yo creo que ese es el mayor problema, tambien los mecanicos que en vez de chequear la compresion de los ciindros te dicen que son las valvulas con mucho carbon te cobran mantenimiento de la camara y solo le cambian el aceite que tu mismo le llevas, el problema del aceite es la calidad (no sabes cual es original) y la diferencia de precios entre un mineral, semi sintetico y sintetico pero si realizas tu cambio a tiempo con mineral o sintetico proteges tu motor, yo mezcle mineral con sintetico y me resulto no continue mezclando por el costo del sintetico pero si funciona, con este comenterio no estoy diciendo que lo hagan, compren aceites en ventas acreditadas verifiquen los sellos y la categoria del aceite y los grados que indique el fabricante
luismilope de Venezuela hace 3 años
Gracias Robeto por tu muy extensa y completa respuesta, sin embargo la intenció de la pregunta inicial e,s ademas de los tipos de aceite, es saber cual es el grado optimo para el uso en los Optra. Siguiendo tu consejo, deducimos que es indiferente el tipo de aceite si estamos dispuestos a hacer los cambios de los mismos en las fechas que corresponda a su calidad; Con el mineral deberemos hacer cambios mas frecuentes y con el sintético cambios mas espaciados... La pregunta que queda por dilucidar es la de la graduación. Los manuales Optra recomiendan el uso en zonas tropicales de aceite : "ACEITE RECOMENDADO: SAE 10 W 30 API SL Ahora bien, está bien seguir esta recomendación del fabricante a rajatabla, solo estando al tanto de hacer los cambios que el tipo de aceite exige. Es decir, si tengo los recursos, es correcto usar aceite sintético 10 W 30 en un optra 2009? Sería lo ideal? Mil gracias por sus aportes
Solucionado
Mejor respuesta (según luismilope)
luismilope de Venezuela hace un año
Hola en base a mi pregunta inicial y a las recomendaciones tanto de algunos experto como del manual del vehiculo, opte por hacer un experimento algo costoso, que consistió en ponerle a mi optra advance 2009 aceite sintetico marca Toyoya original SAE 5 W 30. Dado que no conseguí en el mercado aceite sintético SAE 10 W 30. Pues les digo que fue un fiasco el carro perdió fuerza y le empezaron a salir problemas de encendido , todo esto luego de hacerle al carro todo una especie de renovación de cuanto sensor pude, pare-neutro nuevo, sensor map nuevo, sensor de oxigeno, lipieza de inyectores , limpieza de bomba de gasolina y filtro nuevo de gasolina tanto de la bomba como el que va al motor, limpieza del cuerpo de aceleración demás brujerías. Jejejej. Tuve que salir corriendo a cambiar, previo lavado doble del carter, nuevamente un aceite semi sintético esta vez 20 W 50. Y luego de todo esto el carro comenzó a rodar de nuevo con fuerza y sin problemas. Aunque a decir verdad, todavía a estas alturas no estoy satisfecho con los resultados, claro ya no se me apaga en las subidas , pero cuando está caliente y subo si noto cierto corcobeo o cascabeleo no demasiado fuerte que me indica que algo con las valvulas no está del todo bien, puede ser como dijeron que con la gasolina tan mala los asientos de las valvulas deben estár llenar de carbon o suciedad, pero definitivamente los optra siguen teniendo cangrejos difíciles de solucionar incluso para mecanicos experimentados a los cuales he llevado el carro en varias oportunidades... Espero que esta retaila ayuda un poco a los usuarios, lo que si les digo de corazón es que el buen desempeño del optra advance 2009 depende mucho de tener un buen , adecuado y vigente aceite. En cuanto el aceite pierde viscosidad o pasa mas de 6 meses sin cambiarlo empiezan los problemas. Saludos a todos.
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Cantidad de aceite

Chevrolet Optra 2013 1800 52000 kms
Buenas tardes cuanto lleva de aceite el motor del optra motor 1800 año 2013 su ayuda por favor
Diego de Ecuador hace 8 años  
DI
12 casos 
Nannox de Venezuela hace 8 años
Normalmente llevan 4 litros amigo, de todas maneras revisa el manual, ahí te especifican cantidad y tipo de aceite.
David de Venezuela hace 5 años
Mi optra 2008 le hice el motor recien y sigue consumiendo aceite... ya no encuentro que hacer
HERAS de México hace 5 años
Busca la fuga. Y repara la fuga
En mi opinión le encontré dos fugas 1 en el empaque del tapon de aceite y el otro en el empaque circular que va en la tapa de las punterias... el segundo una ves que filtra aceite ya no dejará de hacerlo bueno para cambiarlo sería recomendable cambiar ambos el empaque grande y el oring (empaque circular como de 4cm). Yo no pude encontrar el segundo empaque A si que improvice. Desconozco otro tipo de fuga que pudiera tener.
victor de Colombia hace 3 años
Que cantidad de aceite lleva el motor de un optra 1.4 2006
Masc de México hace un año
Mi Optra 2008 tira aceite ya le cambiaron el empaque de la tapa de las punterías la tapa de punterías y aún así sigue tirando me preocupa mucho porque ya le rectificaron cabezas y el carro sigue tirando aceite ya no quiero que se amarre el motor
Wild de Colombia hace 6 meses
Revisa la valvula PCB, puede ser quebeste dañada o obstruida situación que hace que por presión busque alguna salida, lo que provoca las fugas
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Partio el serpentin y ligo el aceite de la caja con el refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 1.8 4 puertas 200000 kms
Buenas mi optra ligo el aceite de la caja con el refrigerante no se que hacer espero alguien me pueda orientar
luis37 de Venezuela hace 9 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis37)
Chenardo Rojas de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo espero que no sea muy tarde pero debe de repara el serpentín y cambia el aceite de la caja y prueba la a ver si no se daño la caja por que si tiene mucho tiempo así los disco se pueden dañar ya que el refrigerante o cualquier liquido que no sea aceite los daña.
rojas de Venezuela hace 8 años
Buen dia Luis37, resolviste????, me paso igual con mi optra desinn 2008
rojas de Venezuela hace 8 años
Buen dia Luis37, resolviste ??? tengo el mismo problema con optra design 2008.
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Buenas tardes mi poblema es que tiene las bujias llenas de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 desing  235000 kms
Tiene las bujias llenas de aceite y debo limpiarlas para que prenda, al prender se vuelven a llenar, el carro pierde fuerza, y corcobea hasta que se apaga, y no vuelve a prender que podria ser ? debo hacer motor ? o cambiar la empacadura del tapa valvulas ? que concejos me dan ? gracias !!
alejandro diaz de Venezuela hace 3 años  
AL
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas revisa si en el cuerpo de aceleraron tiene aceite de ser así tiene la válvula PCV abierta saludos y suerte
alejandro diaz de Venezuela hace 3 años
Ok, saludos, gracias por su respuesta, usted cree que no sea cambio de empacadura de tapa valvula ? o cambio de las gomas de las valvulas ? lo revisare y estare respondiendo si pude solucionar !!! gracias!!!
alejandro diaz de Venezuela hace 3 años
Amigo buen dia, disculpe la molestia, el carro no es un optra design, es un optra limited 2008 tapa amarilla para ese tipo de motor aplica la misma solucion que me comento ? gracias!!
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo sí revisa la válvula pcv como te indique salidod
alejandro diaz de Venezuela hace 3 años
@gallegoHola buenas noches sr gallego como esta? disculpe la molestia de nuevo, en mi optra, creo no saber donde se encuentra la valvula pcv, y tampoco se, a donde va conectada e visto algunos videos y creo que va por abajo de cuerpo de aceleracion si no me equivoco y va conectada a la tapa que protege las bujias (si no me equivoco) quisiera estar seguro para realizar el trabajo disculpe el abuso le voy a dejar mi num de tlf para que se comunique conmigo 58 04129005190 si es tan amable de decirme donde va conectada la valvula pcv, si me puede enviar fotos por favor, en mi auto hay una manguera que creo es la de la valvl pcv y esta picada imaginese no tengo mucho tiempo con el auto y no tenia conocimiento ya que tiene la tapa plastica que dice ecotec III la cubria y no la veia mi auto es limited tapa amarilla muchas gracias buenas noches !
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro diaz)
alejandro diaz de Venezuela hace 3 años
Era la empacadura del tapa valvulas la cambie y prendio perfectamente
Solucionado
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Aceite Dexron 3 o Dexron 6 ?

Chevrolet Optra 2006 limited 184000 kms
Mi optra es año 2006, me dice el mecánico que hay que cambiar el piston de 3-4, y me comenta que el aceite para el año de mi carro es Dexron 3, el me dice que en 2006 no venian con Dexron 6; sin embargo he escuchado a todos los que opinan aqui y son mecánicos que debe colocarse Dexron 6. Que hay de cierto en que la caja de mi carro debe tener dentro Dexron 3 si es año 2006?
Jose Velasquez de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Es dextron 6. El correcto. Saludos
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Es dextron 6 el que llleva compañero...Saludos.
Rafmau de Venezuela hace 9 años
Dexron 6 amigo... puedes buscar el manual de tu vehículo en el te dice que el fluido de la caja debe ser dexron 6
Gerardo de México hace 9 años
Oye cuantos litros de dexron 6 le hechaste a tu caja?
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
8 litros, mi amigo...
cubaja de Venezuela hace 8 años
Dexron 3, le sirve porque el Dexron 6 salio en el 2006 en usa por lo tanto cuando fabricaron su auto el otro aceite no existia. Aunque puede usar cualquiera de los dos
Eltigre de Venezuela hace 8 años
En caso de que el aveo sea 2012 cual debo usar en sustitució de esso? Entiendo que Dextron VI cierto??
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años
Busca dextron 6 Gm...apareció a partir del 2005...esta documentado...
henry de Venezuela hace 7 años
Mi optra es limited 2008, que tipo de aceite debe llevar la caja?
LeoS de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un optra advance 2011 que aceite se recomienda para la caja?, la hicieron desde cero solo falta el aceite.
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Dextron...6...
LeoS de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por su pronta respuesta.
Carolina de Venezuela hace 6 años
Hola. Tengo un Optra Advance 2011. ¿Se puede usar el Mercon V - Dexron III or ATF +3 & +4 ? ese es el que estoy consiguiendo. En las bombas están todos agotados.
Fred de México hace 2 años
Le heche dexrom 3 a un sonic 2013 y lleva dexrom 6 que le puede pasar
Funkytao de Venezuela hace 2 años
Mi optra es un hatchback 2007 automático. Tengo la duda si lleva dexron 3 o 6. En todo caso hay problema si se ligan?
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Me pasa aceite para el cuerpo de aceleracion.

Chevrolet Optra 2006 4 PTAS  215000 kms
Buen dia amigos, tengo un problema y es que me esta pasando aceite al cuerpo de aceleración, me recomendaron colocar una válvula pcv externa de spark pero sigue el problema porque tambien pasa por la otra manguera, la gruesa al respiradero es mas creo que pasa mas por esta manguera del respiradero que por la misma manguera del pcv...que debe ser?...no bota humo sino solo una vez en las mañanas un poco y como semanalmente me la paso limpiando el cuerpo de aceleración y las válvulas iac y tps con limpia carburador al principio prende rápido después al tercer día tarda en prender en la mañana como carro viejo, el resto del día trabaja bien y sin fallas...
humberto de Venezuela hace 8 años  
HU
9 casos 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado si se pasa el aceite al cuerpo de aceleración ea por que tiene demasiada ventilación positiva es decir tu vehículo está quedando aceite la única solución que te puedo dar es que saques la culata y revises los asientos y las guías de válvulas y revisa cuanto juego tienen los anillos de pistones ya que esta perdiendo la compresión y se te pasa al aceite y por eso se te pasa al cuerpo de aceleración. Saludos y buena suerte
STARTRAX de Venezuela hace 8 años
Buenas se le midio la compresion y mide 100 en todos los cilindros y me dice que esta bie por lo viejo que ya esta el motor por otro lado dicen que la salida de la manguera peguena que es la de la valvula pvc es de un solo sentido pero en mi tapa valvula esta libre...no se si deba comprar otra tapa valvula porque ya he probado con adaptarle una pvc de spark y el problema sigue por que la que mancha aceite es la manguera grande
Luis de México hace 3 años
Es normal que tenga aceite en el cuerno donde asienta el cuerpo de aceleración
1
jesus.s de Venezuela hace 7 años
Puede que tengas problemas con el tapa válvula
frank de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo a mi paso, perdi 3 meses y mucho dinero. Se anillo pcv de spark y nada funciono la solucion es desarmar el tapa valvulas quitarle la lamina que esta por dentro del lado donde esta la pcv eso se llene de una melcocha hecha por el aceite volver a poner la lamina y limpiar tambien el tubo de desahogo que viene del motor y oroblema resuelto. Espero le sirva
Humberto puente de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Seat Córdoba 2002 la manguera que va entre el depósito del aceite y la manguera del filtro de aire esta rota y el cuerpo de aceleración se llena de aceite donde puedo conseguir esas piezas la falla que ase mi carro es que se acelera demasiado en neutral y en cambios
Keiver de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un corsa y me di cuenta hace un momento q tiene un poquito de aceite y carbón en el cuerpo de acerelacion y se me engrifa cuando lo acerelacion a fondo
Gabriel de Ecuador hace 5 meses
Pudiste resolver la falla?
Carlos jove de Venezuela hace 3 meses
Hola buenas tengo la misma falla en mi Optra tapa negra tiene motor recién echo y me llena el cuerpo de aceleración de tal manera que me humea asulito por el escape
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Aceite de caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas design 1.8 235700 kms
Cuantos litros de aceite lleva la caja y cuantos lleva el convertidor?gracias amigos.
CARLOS da SILVA de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Carlos las especificaciones tecnicas de la caja zf4hp16 dice que son 7,890 lts (en la turbina +- 2 lts lo demas en el motor)
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS da SILVA)
CARLOS da SILVA de Venezuela hace 3 años
Gracias, exactamente le complete esa cantidad y el aceite que utiliza es el delcon IV
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Aceite en el cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 1.8l Aut Gasolina 4 243000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi optra limited se le iso la maquina al rato de estar prendido comienza a botar humo lo desarmo para colocarle otros anillos y veo que el cuerpo de aceleracion tiene aceite que puede se, no usa valvula pcv que puede hacer
jose mujica de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Enciende el auto y quita la tapa por donde suministras aceite coloca la mano si sientes que expulsa los gases esta subiendo la compresión, quita el tapa valvulas y en la parte interna encontraras un rectangulo por parte de afuera esta la manguera que succiona los gases limpia la parte interna es una especie de intercambiador y puede estar obtruido revisa que las mandueras de la tapa esten colocadas donde van, si te succiona la mano el problema puede ser las guias o gomas de las valvulas
Solucionado
Mejor respuesta (según jose mujica)
jose mujica de Venezuela hace 2 años
Hola amigos el problema fueron los anillos de mala calidad,los de aceite no sirvieron graciaas por todo
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Una de las bujías aparece totalmente inundada de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Mayor 1.4 full 104000 kms
Buenos días me podrían ayudar con un diagnóstico de mi carro es un Chevrolet Optra 1.4...lo que pasa es que tiene empapado de aceite en una de las bujías por encima capuchón y todo
Carlos de Colombia hace 7 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Esa filtración de aceite se debe a que el empaque del tapa válvulas está vencido y por ende filtra el aceite y empapa las bujías desde arriba solo tienes que reemplazar dicho empaque... Y eso debería solucionar tu problema... Cualquier duda estoy a la orden salu2
Carlos de Colombia hace 7 años
Ok muchas gracias lo llevaré al mecánico y le voy comunicar esto
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Aceite en el reservorio o deposito de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Diseng 4puertas, 1.8 150000 kms
Buenas compañeros, tengo un Optra design 2008 4 puertas (el llamado tapa amarilla), de un tiempo para aca me viene presentando el detalle de aceite en el deposito de agua, le cambie en una oportunidad el serpentin del radiador y se le baja la camara para cambiar la empacadura, ya que en cierto momento recalento por descuido, y hubo que realizar el cambio de anillos, empacadura de la culata o camara, se mando a verificar y rectificar la camara, se le cambiaron las gomas de valvulas y acentado de las mismas, se aprovecho de realizar cambio de correa de tiempo y tensores, pero actualmente me tien… Leer completa
Renoleto de Venezuela hace 5 años  
RE
2 casos 
Nilson de Venezuela hace 5 años
Lo mejor es comenzar por lo mas fácil que seria descartar el serpentín mandalo a revisar bien y luego te vas por la empacadura de cámara en mi opinión es la empacadura
Revisa la empacadura puede estar comunicando con el agua ya tuve es mismo problema con unos carros si necesita mas información me puede escribir al whatsapp 04163904175 especialistas eso carro
Renoleto de Venezuela hace 5 años
Gracias Javier por el apoyo en referencia a mi caso, realizare lo pertinente para solventarlo, estare en contacto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Renoleto)
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo si pasa aceite de motor al enbase de agua al sacar la tapa de aceite se sabe por el color del aceite al igual que la varilla de no ser asi se rompió el serpentin saludos
Renoleto de Venezuela hace 5 años
Gracias, tomare en cuenta su experiencia y sugerencia al respecto, igual baje la camara para hacerla revisar y le coloquen la regla a ver si tiene algun leve dobles, lo cual no creo, ya le cambie la empacadura aprovechando el trabajo y bajar el arranque ya que le daba switch y nada de arranque, le bajare el radiador para hacer revisar el serpentin que es lo mas lógico en referencia al aceite en el deposito de agua, muy agradecido por su sugerencia.
Avila A de Venezuela hace 4 años
Que opinan de colocarle serpentin externo de aceite caja optra limited 2008 y cual seria recomendable venden fabricacion taller reparacion radiadores local
David rangel de Venezuela hace 4 años
Estoi en ese proceso compre un serpentin pero quisiera q alguien m explicara si debo hacer algo mas q poner el serpentin y si entre mas grande el serpentin es mas favorable?
Avila A de Venezuela hace 4 años
Buenas noches la consulta que he realizado es colocarle un serpentin de 6 tubos externo e independiente eliminando actual dentro radiador que es problema por fugas aceite de caja tanto hacia dentro como por fuera se rompen tambien.la temp es la clave si colocan de 8 tubos hay mas caida presion y el de 6 hay monitorear escaner la temperatura aceite caja
Cesar marchan de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas noches pudo solucionar ese problema
Cesar marchan de Venezuela hace 2 años
Cual fue la solución de este caso me paso lo mismo
Avila A de Venezuela hace 2 años
No; aun no he solucionado. Los verdes. Pero en muchas consultas me sugieren que siga lo original, pero particularmente no estoy convencido.
Yo he tenido dos problemas con ese serpentin primero fue una grieta en tubo roscado de salida de aceite una solucion transitoria , para andar carro fue soldar un niple de aluminio y reconectar la manguera. En otra oportunidad se habia corroido y presentaba filtracion y pasa aceite de la caja al agua radiador y se veia al retirar la tapa del reservorio como si tuviese problemas de cámara.
Jesús de Venezuela hace 2 años
Buen día, saludos cordiales. ¿Pudo resolver lo del aceite en el reservorio de agua, cual era el problema, cómo solucionó?
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Se enciende la botella del aceite en el tablero y parpadean las luces SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas full motor 1.6 18500 kms
Necesito ayuda, no sé mucho de mecánica mi auto hace una semana empezó con un problema le hecho a andar y todo bien, pero cuando bajo a 2ª o estoy detenida en 1ª empieza un parpadeo en las luces y se enciende en el tablero una botella como del aceite lo acelero y se termina el problema, no sé pero creo que también está gastando más combustible es año 2010 el mecánico me dijo que tenía que cambiar la correa porque ya estaba quemada, pero pienso que no tiene nada que ver con el otro problema ya que suena como si estuviera haciendo un corte o algo. Tiene 18.500 km y le toca la mantención a los 20.000ah no sé donde fue fabricado.
jovi de Chile hace 9 años  
JO
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es un problema de presion de aceite , ( quitar la pera y medir la presion en caliente !) puede ser el aceite , la pera del testigo , o algo mas grave , bomba de aceite... ( cambie de mecanico , la correa no tiene nada que ver... ) si se escuchan golpeteos hay que abrir el motor...
Solucionado
Mejor respuesta (según jovi)
jovi de Chile hace 9 años
Gracias por responder, existían tres problemas diferentes, la luz del aceite se encendía porque había un problema con el bulbo de aceite lo cambiaron y quedó sin problema, la correa del alternador se debía cambiar por uso pero no tenía nada que ver con el tema del aceite y las luces parpadeaban por un sensor que estaba suelto, gracias Alberto por responder.
Oscar811 de Venezuela hace 9 años
Buenos días, yo tengo el mismo problema, ayer me entregaron el carro porque le acabo de hacer el motor, le coloque todo nuevo, Bomba de aceite, válvula de Presión de aceite, todo todo nuevo ORIGINAL pero me parpadea la luz en el tablero ahora que el carro esta en la vía, aparentemente todo funciona bien solo por ese problema, que debo hacer??? Ayúdenme por favor que ya he gastado bastante dinero en esto.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Oscar 811 , mida la presion de aceite en caliente ,si esta correcto, cambie la pera del indicador !
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Bota mucho humo azul y consume un litro diario aceite

Chevrolet Optra 2007 desing 490000 kms
El carro rompio correa del tiempo y aproveche hacer motor y el carro bota mucho humo azul... ya le han cambiado anillos 3 veces y la camara ya la han hecho 3 veces y la ultima vez con cambio de guias y el carro sigue botando humo... han revisado todo y aparentemente todo esta bien... ya no se que hacer
Dani de Venezuela hace 10 años  
DA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene malo la val bula pcv ese es el pase de aceite saludos y suerte
Jorge Marin de Colombia hace 6 años
Buenas tardes por favor su ayuda tengo un optar 1600 modelo 2008, me está botando aceite por el lado izquierdo, le he cambiado el retén del cigüeña 2 veces y el problema sigue.
Dani de Venezuela hace 10 años
Amigo, cambiaron válvula PVC y el aceite nos también hacia válvula de admisión. Y el humo q bota x el escape es demadiado
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo que revisen si no invirtieron alguna des las mangueras del tapa válvula que van al cuerpo de acelelacion
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Aceite en el refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance 175000 kms
Mi Optra design automático tiene aceite en el envase de agua, el carro prende bien y anda bien, que será, cuál es la solución y que pasaría si lo sigo usando así?
Orlando Peña de Venezuela hace 3 años  
OR
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tiene el serpentín de radiador roto esta pasando agua para la caja consejo no lo sigas rodando cuel quier consulta 0424 269 46 62
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando Peña)
Orlando Peña de Venezuela hace 3 años
Empacadura de cámara
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Gonza R de Argentina hace 3 años
Gracias Orlando por contarnos cómo lo solucionaste! Espero que sea definitivo y se acaben los problemas.
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Vote de aceite y gas por valvula del compresor optra hb 2009 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 HACH BACK 120000 kms
Saludos a todos en el foro, les comento, tengo un Optra 2009 HB design, en estos días a golpe del medio día cuando el sol esta mas fuerte, encendí mi aire acondicionado, note un ruido de escape de gas, cuando levanto el capo note que sale a presión el aceite del aire acondicionado por una válvula del compresor, este aceite cayo encima del tubo de escape generando humo. El compresor es nuevo lo montaron en Guanare Edo. Portuguesa hace como tres meses esta falla la presento a los pocos días de haberlo montado, no le pare se le quito y bueno funciono normal, pero ahora vuelve la falla y ya a estas altura no enfría me imagino por falta de gas y aceite. Ayuda por favor...
oMAR de Venezuela hace 9 años  
OM
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta descargado el sistema tiene fugas !
Solucionado
Mejor respuesta (según oMAR)
oMAR de Venezuela hace 9 años
Amigos les cuento mi experiencia:

Ya repare la falla, les explico: El electroventilador del sistema de aire estaba malo, gira pero no con suficiente fuerza, unas veces si y otras no, esto provoca sobrecarga de presión en el compresor y esta sale por la válvula de emergencia, esta válvula esta hecha precisamente para este evento, evita la alta presión y te salva el compresor. Monte mi electroventilador nuevo, yo mismo lo cambie solo cuatro tornillos y sacar el chupón ( sale por debajo ok), luego ya montado fui al técnico en refrigeración y se encargaron de llenar el gas y el aceite que faltaba y listo hermanos FUL FRIO...( los electro varían de precio unos locos en 15000 otros en 10000 y genéricos en 5000) usa original es mejor busca y encuentras. ( diagnosticador el pana Hector, su taller esta en Las Minas de Baruta entrada a la zona industrial por donde esta la fabrica de zapatos Puma )
themask de Venezuela hace 9 años
Amigo,revisa que el electroventilador este en optimas condiciones,de no ser asi, se activa esa valvula de emergencia para que no sufra (explote) otro componente del sistema( evaporador,condensador o mangueras). . . Eso amerita solo carga de gas y lubricacion del sistema. Saludos.
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Aceite por el escape y demasiado humo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8 400000 kms
Demasiado humo azul claro, aceite por el múltiple de escape y pierde potencia en drive
Todobien de Venezuela hace 4 años  
TO
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Mide la compresión de los cilindros
Todobien de Venezuela hace 4 años
Ok lo haré, gracias. Descubri también que el nivel de aceite subió y tiene olor a gasolina, destapé el carter y tenia 5 litros de aceite aguado
Todobien de Venezuela hace 4 años
Ok lo haré, gracias. Descubri también que el nivel de aceite subió y tiene olor a gasolina, destapé el carter y tenia 5 litros de aceite casi agua
Solucionado
Mejor respuesta (según Todobien)
Todobien de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos en algún momento comenté que mi optra botaba demasiado humo azul claro y olía a gasolina, también mencioné que le saqué el aceite viejo y estaba mezclado con gasolina! Tenia dos inyectores malos y también observé que el regulador de gasolina que se encuentra dentro del tanque en el mecanismo de la bomba está tapado y por ende la gasolina no retornaba, presumo que quizá por éso se dañaron los inyectores y creo que la pila perdió presión, aunque aún no le he colocado el regulador nuevo ni la pila el humo disminuyó considerablemente como a un 95% diría, pero aún presenta la pérdida de potencia al acelerar, al cambiar regulador y pila les comento
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Me enchumba una bujia de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 desing 98000 kms
Amigos tengo un problema con mi OPTRA DESIGN 2007 AUTOMATICO con 98500 km, es de tapa amarilla el trabajaba bien pero el viernes de la semana pasada agarro una falla, el lunes lo lleve al mecanico y me dijo que un cilindro no estaba trabajando lo reviso y me dijo que una bujia estaba enchumbada, se le cambio y el carro quedo bien (me dijo que enchumba las bujias por las gomas que ese era el problema) ya hoy miercoles el carro agarro la misma falla de nuevo...que podria ser eso???
llanero2007 de Venezuela hace 10 años  
LL
2 casos 
SKORPIO92FS de Venezuela hace 10 años
Amigo... Antes que mecanicos inescrupolosos te quiten dinero sin saber... Has que revisen la empacadura del tapavalvulas y verifiquen si esta cayendo aceite a la bujia desde alli... De ser asi solo tienes que cambiar la empacadura limpiar la bujia y listo...
Solucionado
Mejor respuesta (según llanero2007)
llanero2007 de Venezuela hace 10 años
Amigo listo ya me solucionaron el problema. Era una fisura en una valvula que luego se perforo completa. Se bajo la camara y se llevo a una rectificadora se cambiaron todas las valvulas y le colocaron unas bocinas a la camara porque quedadban con juego las valvulas, pero ahora se monto todo le quedo un sonido en la camara con si un rodamiento estuviese seco, es un golpesito pequeno pero al acelerarlo suena (ronca) como cuando un rodamiento esta seco pero el sonido es en la camara...
eli petit de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un optra advance 2010 que presenta aceite solo en la primera bujia, tambien revise el cuerpo de aceleracion y el filtro de aire y tiene residuos de aceite. Esto hace que el carro mantenga una falla en minimo y al acelerarlo no se desplaza con fuerza... que problema tendra
jose de Venezuela hace 5 meses
Buenos días mi optra enchumba la bujía del cilindro 3 de gasolina revise el cable y manda corriente
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Pasa aceite al cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8  210140 kms
Mi Optra tapa negra me pasa aceite al cuerpo de aceleración, anille y cambie todo en la cámara y el problema aún persiste que podrá ser
Eduar Carreño de Venezuela hace 8 meses  
ED
1 caso 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes Eduar, limpia el cuerpo de aceleracion (mariposa y conductos), revisa el tapa valvulas puede que este tapado
Eduar Carreño de Venezuela hace 8 meses
Ok gracias lo haré y estaré avisando como me fue
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduar Carreño)
Eduar Carreño de Venezuela hace 8 meses
Era una de las guías del tapa válvula partida que dejó un hueco en la tapa y por ahí succionaba el aceite al cuerpo de aceleración
Antonio de Venezuela hace 4 meses
Disculpe amigo necesito saber si por ese problema que tenía el carro humeaba a mí me pasa lo mismo y no encuentro la solución ya le medi la compresión y está bien si es tan amable me puedes responder por favor
Antonio de Venezuela hace 4 meses
El cuerpo de aceleración en su interior está lleno de aceite eso es motivo para que el carro vote humo al acelerar????
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Se acelera y ahora hay aceite en el envase de refrigerante

Chevrolet Optra 2007  169000 kms
Hola! Ya el se estaba acelerando y el señor gallego me sugirió cambiar sensor tps lo cual hice y funcionó perfectamente unas semanas tal vez el mes, ahora se volvió acelerar, no se si se dañó nuevamente el sensor o es otra cosa. También fui a chequear el agua y me conseguí aceite el en envase. Pero el carro no funciona perfecto solo la acelerada de vez en cuando en mínimo.
GerardoG de Venezuela hace 4 años  
GE
8 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Si tienes aceite en el envase la empaquetadura de la camara esta filtrando, tal vez antes se aceleraba porque succionaba aire ahora aumento la filtracion y pasa el aceite al agua
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo rara vez estos carros pasan aceite del motor al envase del agua cuando esto sucede pudiera ser aceite de la caja por serpentin del radiador roto ojo con esto lo que se queda acelerado seria otra cosa pero insisto pediente que no se aceite de la caja revisa y llamame saludos
GerardoG de Venezuela hace 4 años
Ok! Como podría saber si es de la caja? Yo mido el del motor y tiene su color normal. De ser el serpentín, se repara? Yo ya he leído varios que es ese el problema. Muchas gracias.
GerardoG de Venezuela hace 4 años
Digo que tiene aceite porque esta aceitoso y se puede ver y tocar, de lo acelerado yo creo que vino defectuoso el sensor tps, funcionó bien unas semanas 3 creo y ahora esta como antes que de vez en cuando se acelera, aveces el solo vuelve a bajar. El carro no lo estoy usando ahorita. Así que yo mismo voy chequeando poco a poco.
roberto de Venezuela hace 4 años
Lleva el radiador donde reparan radiadores realiza una limpieza y que te chequeen el enfriador de aceite hidraulico
gallego de Venezuela hace 4 años
Amigo buscate un mecanico de confianza y que lo revise asi sales de dudas
GerardoG de Venezuela hace 4 años
Ese es el detalle amigo gallego. El mecanico de confianza. Vivo en Maracaibo y no conozco a alguien. Yo tengo conocimiento básico de mecánica lo ligero lo hago yo. Igual puedo bajar el radiador, de ser el aceite de la caja hay que cambiarlo a la caja también porque debe estar contaminado, cierto? Gracias sr gallego.
Carlos Sabogal de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, me puedes ayudar por favor, tengo un Sonic 2013 y estaba revisando el tarro del agua y me di cuenta que tiene aceite, revise también el aceite y está muy líquido, al carro no se le prende ningún testigo, me podían decir que puede ser
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Aceite alrededor de las bujias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  104400 kms
Buenas tardes tengo un optra advance 1.6 mdelo 2011, acabo de revisar las bujias y me doy cuenta q alrededor de las bujias hay aceite es normal o pasa algo... gracias
jaime pardo de Colombia hace 7 años  
JA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jaime pardo)
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo se daño la empaca dura del tapa val bulas saludos desde venezuela suerte
Joselucho de Chile hace 7 años
Excelente, a mi me pasó lo mismo y cambiá la empaquetadura de la tapa de válvulas, esta se endurece con el tiempo y la temperatura de trabajo y termina perdiendo el sello al ser de caucho. Es bueno revisar los cables de bujía además porque al contacto con en aceite sufren daño.
Domingo de Chile hace 5 años
Mui buena respuesta ami me pasa lo mismo por eso pregunte lo mismo gracias por contestar domingo chile
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Varilla de aceite la bota de su sitio constantemente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 195000 kms
Estimados amigos luego de una recalentada, se le desmonto la tapa de compresión y ceppilló, se cambió empacadura y demás ajuste que hacen en la rectificadora. Luego que el mecánico me entrega el carro salí de viaje y 2 horas despues comenzó a botar humo por que habia sacado la varilla. Desde ese momento no ha dejado de botar la varilla. Actualmente le hice el motor, servicio a la tapa de compresión, taquetes y cepillado, se cambio la PVC, se le hizo servicio a la tapa valvula y aún continua botando la varilla...Espero sus sugerencias.
Alonso Larreal de Venezuela hace 9 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso Larreal)
Alonso Larreal de Venezuela hace 9 años
Amigos luego de tantas cosas realizadas al carro, por fin se diò con el origen de la falla. La misma consistia en que la TAPA VALVULAS estaba totalmente tapada, ya que ella donde va la capsula PVC posee un doble fondo que tiene remaches y el mecánico opto por quitar los remaches y se encontro que allií hay como especie de un serpentín y la cantidad de carbón duro que estaba alli no era normal. Se procedió a extraer todo ese carbono y al montar la tapa la varilla de aceite dejó de salirse de su sitio. Problema resuelto.
Luis de Venezuela hace 9 años
Uff!! que suerte y que locura no?
Alonso Larreal de Venezuela hace 7 años
Necesito ayuda con un problema de la caja:
Resulta que el carro en momentos diferentes estando aplicada en D, comienza a parpadear en el tablero y coloca un (0) y no avanza, por tanto le aplico tercera y el carro continua su marcha...al ratooooovuelvo aplicarle la D y queda normal, pero en un rato más vuelve a ocurrir lo mismo...Qué será
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Como hecharle aceite a la caja

Chevrolet Optra 2008 automatica 180 kms
L porque se le cambio el tanque al radiador y dejaron una de los tubo del enfiramento de la caja y voto aceite como le puedo hecharle aceite y cual usa
henry de Venezuela hace 8 años  
HE
2 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
El problema no es echarle el aceite amigo el problema es corregir el bote de aceite en esa manguera ps ella lleva una arandela ahi que puede ser que la pusieron al reves y quedo botando en el mejor de los casos si es este el problema seria resuelto con poner la arandela en la posición correcta y apretar (que no es mucho lo que se aprieta esta manguera) pero ahi veces en las que sigue botando haciendo un dolor de cabeza este detalle... La ultima ves que le echaron el aceite a mi caja fue con un embudo y fue mi mecánico de confianza lamento no poder darte mas detalle amigo suerte
leodiang de Venezuela hace 8 años
Buenos dias mano al abrir el capo justo sobre la caja puedes observar una valvula de alivio como si fuera un punto de engrase remueve esa valvula y por alli completa el aceite de la caja
Nquintero de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo, puede indicar con más especificaciones como se puede cargar el aceite por esta via, como lo mides, que pasa si usas aceite desrom III, gracias
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 años
Buenas el aceite que lleva es dexron 6 se le coloca sacando le un tapón que usa una llave especial que tiene forma de cuadrante y el se encuentra cerca del tripoide del lado del copiloto se nivela el auto con 4 burros al sacarle el tapón si bota aceite esta completo si no le falte.
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Cómo medir el aceite hidráulico? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  250000 kms
Necesito medir y agregar aceite hidráulico y no encuentro cómo. Por favor, ayudenne.
Carlos Prato de Venezuela hace 5 años  
CA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Prato)
Ex de Optra advance 2010 de Colombia hace 5 años
Tiene que medirlo un mecánico que sepa de Optra. Unos mecánicos tienen un embudo que se acopla a la rosca de hueco x dónde se echan aceite. Si al momento de destapar el hueco por dónde se vierte el aceite sale aceite o el aceite está a nivel de hueco, no le hace falta aceite, ya que ese es el nivel máximo, si al meter el dedo en el hueco y el dedo sale seco, necesita agregar aceite. Otros mecánicos despegan la caja del motor para medir el aceite.
Carlos Prato de Venezuela hace 5 años
Gracias, aunque un poco tarde.
Agata de Venezuela hace 2 años
Quisiera saber si el mismo aceite que lleva la dirección lo puedo usar para completar el de la caja.
Alejandro sosa de México hace 2 años
En dónde se encuentra el depósito de la dirección hidráulica de la Tiguan 2014 2.0 tsi ya que no es visible y necesito rellenarlo ya que me aparece falta de líquido
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La turbina se queda sin aceite aun la caja estando ful de aceite

Chevrolet Optra 2007 caja  150 kms
La caja de mi camioneta silverado chevrolet 2008 tiene aceite pero la turbina se queda vacía cual sera el problema?
josee de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Falta de presión revisa la bomba o el filtro de la caja saludos
josee de Venezuela hace 8 años
Gracias por la información lo revisare
Pacorro de México hace 7 años
Bien día, como se sabe que la turbina no tiene aceite ,tengo una silverado 4x4 y zumba la caja...
wilfredo de Venezuela hace 5 años
Cuando el vehiculo no aplica la velocidad o tarda en salir y deslisa su cambio!
Rafael de Venezuela hace 6 años
En cuanto puedo vender mi Optra HB 2007 Design, la semana pasada paso agua del radiador a la caja y lo tuve que parar. Valencia Venezuela
Jose de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Amigos tengo problema con mi caja es un 2006 tapa negra ya no la quiero reparar más que caja cincronica le puedo montar
Ramongonzalezz de Colombia hace 5 meses
Hola una pregunta baje la caja de transmisión para cambiar el reten y le hice cambio de aceite pero al montar la caja no le coloque aceite a la turbina como hago para llenarla ya q monte la caja
Jose de Estados Unidos hace 5 meses
Monte la transmisión le puse aceite al cárter pero se me olvido ponerle aceite ala turbina ino da los cambios que puedo hacer
Jose de Estados Unidos hace 5 meses
Le puse aceite al cárter de la transmisión y la monte pero seme olvidó ponerle aceite ala turbina y no da los cambios que puedo hacer
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Humea por la varilla del aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 246000 kms
Buenas tardes, tengo una duda, acabo de hacerle el motor a mi carro y esta humeando por la varilla de medir el aceite y quisiera saber si eso es normal o debo llevarselo de nuevo al mecánico para que me resuelva eso?
Galvis Chourio de Venezuela hace 7 años  
GA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Galvis Chourio)
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Galvis a partir de la descripcion de tu falla se denomina "pase de compresion" es decir : parte de la compresion que deberia estar encima del piston esta debajo del piston es `probable que no se haya rectificado el cilindro bien , o existen "anillos encontrados", o anillos "pegados" te recomiendo que se lo lleves de nuevo a el mecanico, y le comentes esto, por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… mi tlf 04162398078 Alcides
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Bujias con aceite

Chevrolet Optra 2006  280559 kms
Buenas tardes tengo unas dudas esta es una el aceite que se deposita en el sitio de las bujías genera humo por el tubo de escape?
jkesim de Venezuela hace un año  
JK
6 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jkesim, si es en orificio donde van las bujias no te genera humo, la empaquetadura del tapa valvulas esta filtrando
jkesim de Venezuela hace un año
Gracias robert pero ese aceite no cae en el piston y genera humo
robert de Venezuela hace un año
@jkesimBuenas noches, no el aceite queda en la parte superior (orificio) de la camara la bujia no deja pasar el aceite al cilindro
jkesim de Venezuela hace un año
@robertEsta bien pero al sacar la bujía el aceite entra o no?
robert de Venezuela hace un año
@jkesimBuenas noches, con una tela de 2 centimetros de ancho y 30 de largo trata de enrollar la bujia ajudate con el saca bujias para que extraigas el aceite antes de sacar la bujia para disminuir la cantidad de aceite y no caiga tanto en el cilindro
jkesim de Venezuela hace un año
@robertOk gracias robert, sabes coloque el tapa valvula y ya no le cae aceite a las bujias pero sique botando mucho humo blanco me dicen que es los inyectores , que opinas
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