Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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se me daño la bomba de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limited 400000 kms
buenas noche grupo, se daño la bomba de agua. ahora bien, la mando a reparar o debo sustituirla por una nueva?...que me sugieren?
...gracias!!!!
Tambien cambiare el kit de tiempo. Podrian orientarme y sugerirme la marca de tensor, correa y polea que deberia comprar???
...muchas gracias de antemano grupo!!!
oñates de Venezuela hace 7 años  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según oñates)
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Mira la bomba de agua eso es mejor comprarlo nuevo ya que esas bombas son muy pequeñas y engorrosas para que las reparen y en cuanto al kit si tienes dinero compra la dayco vale como 500 solo la correa y en rodamientos y tensor canadiense o compras el kit koreano gm son las dos marcas en un producto o el canadience pero vale cm 900 o mil algo haci creo bueno este es mi numero si no tienes a alguien que te aga el trabajo 04163292079
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
A y en cuanto la bomba de agua compra a acdelco esa es buena o moodle
rubèn alcalà de Venezuela hace 6 años
Se daño la bomba que impulsa el agua al parabrisas como la saco para cambiarla
Luis de El Salvador hace 5 años
Sencillo retira el depósito de agua de los cricos en la parte inferior encontrarás un motor eléctrico retiralo y reeplazalo NO REPARES
Mario de Chile hace 5 años
Se me han roto dos bombas de agua de mi Chevrolet Aveo , mi pregunta que puede ocacionarlo
José l de Colombia hace 5 años
Buenas tardes amigos, tengo problemas para quitar la bomba de agua de mi optra 2008 esta atascada, que me sugieren
Jlcantillo21@gmail.com
Reyes de Venezuela hace 4 años
Buen día amigos tengo un Optra limited 2008 y cambie la correa de los tiempos, después de eso empezó con una fuga de agua por la parte trasera del motor, cambie la bomba de agua y tres días después la fuga de agua es mayor que antes, que creen ustedes qué sucede? Gracias
HERAS de México hace 4 años
Sera alguna de las dos mangueras que estan atra-abajo de los inyectores, a mi me paso y cambie, recomiendo cambiar las 2 mangueras y checar todas las mangueras por que podria romperse otra.
Yasmaherva de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Saludos. Mi camioneta suzuki gran vitara j3 2008 está botando agua por la bomba. Como hago para sacarla y si sólo hay q cambiar la bomba. Espero me puedan ayudar.
Javi de Venezuela hace 2 años
Buenas noches , la bomba de agua de mi Optra no bombea el agua Asia el radiador y es nueva. Alguien que me oriente que será t
Anibal de Venezuela hace 2 años
Tengo un optra 2011 recién cambie la bomba de agua y ahora calienta en carretera no pasa del medio la aguja pero los electros prenden al máximo... y bajo la velocidad y baja la temperatura que podría ser...
IVAN EMMANUEL de República Dominicana hace un año
Saludos tengo una audi Q5 2013 no me sube la temperatura buena una vez lo hizo pero el problema es que me gasta el agua del radiador y se le ve como Gruma como si ligara aceite con el coolands el refrigerante
Laura de Venezuela hace 7 meses
Tengo un Optra 2009 y cada 2 o 3 meses se recalienta y la solución que me el mecánico es cambiar la tapa del depósito del agua. Cómo se si es la bomba que está dañada. ?
Andrés de Chile hace 2 meses
Hola a mi sail 2012 le cambie la bomba de refrigerante a los 100.000 km por precaución pero resulta que ya he cambiado tres veces la bomba de agua nueva, la falla que provoca es ruido en el rodamiento de la bomba de agua lo que finalmente termina cortando el eje no sé qué pasa ha fallado ya tres veces por lo mismo
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Consumo de la bomba de agua a diario y no se por donde se bota

Chevrolet Optra 2007  150000 kms
Buen dia... tengo el siguiente problema. Al carro hay que ponerle constantemente agua porque se consumo muy rapido (salir a comprar pan y regresar el perol queda vacio). Espere a que se enfrie de un dia para otro y pude ver que el envase estaba vacio, lo llene completo, lo cerre y encendi el carro y lo mantuve asi por un rato largo para ver si botaba por algun lugar y nada, lo unico que pude notar es que por el tubo de escape sale humo blanco y al acelerar sale mucho mas pero con la particularidad de que al chocar el humo con el piso lo deja humedo y salen un par de gotas del tubo de escape (n… Leer completa
Rainier Arroyo de Venezuela hace 9 años  
RA
5 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas tiene quemada la empacadura de la cámara cualquier consulta 0416 427 05 57
Jackson de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una tacuma 2.0 usa motor de optra se me recalento hace un tiempo cambie la empacadura de la cámara ya que estaba aceitosa el agua refrigerante pero aún sigue recalentando le hice mantenimiento al rallador y aún recalienta bota agua por la tapa del envase del refrigerante le tuve que colocar los electros ventiladores directos y así solo no recalienta por favor me puede orientar he pensado en cambiar la bomba del agua pero ya estoy mamado no encuentro que hacer para solucionar ese problema y que mi motor quede traba bien por fin
Antonio de México hace 2 años
Hola tengo una pregunta tengo una ford ranger 89 2.3L, pero tiene u a fuga en la comba de agua pero no es la bomba ni la manguera es un pequeño orificio como de un tornillo que se encuentra donde se coloca la manguera del radiador asía la bomba
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Empacadura con problemas de fuga de agua,, Tambien revisa el tipo de aceite... metele semisintetico o sintetico...entre mas fino el aceite mejor es la lubricacion y la temperatura en el motor mas baja...
Reyna de México hace 9 años
Hola Buenas tardes, acaba de pasar lo mismo con mi optra, de pronto vi que estaba vacio le agregue mas anticongelante y por la parte donde estan los ventiladores comenzo a salir muchisimo humo señal que el liquido se estaba evaporando, agregue aun mas porque solo lo evaporaba mas no salia gotas de anticongelante derramadas, de rato observe que la temperatura se habia regulado pero el anticongelante se habia derramado todo por esa parte de los ventiladores.
Luis de El Salvador hace 5 años
Es probable que el radiador de tu auto tenga una fuga haz que lo revisen para detectar y sellar las fugas existentes, cuando un motor alcanza su temperatura máxima la presión interna dentro del radiador es mayor y la fuga se vuelve mayor y podría dañar tu auto por sobrecalentamiento. Ten cuidado
Cristina de México hace 5 años
Hola buenasnoches alguien me podria horientar mi chebrolet optra tira agua yse calienta ya le cambie la bomba de agua el radiador termostato ymelo sigue asiendo quesera
Luis de El Salvador hace 5 años
El problema de su vehículo es el empaque de culata tienen que cambiar lo y revisar la culata a presión para corroborar que no esté dañada.
Genesis de Venezuela hace 4 años
Mi optra 2005 hace lo mismo ya le paqueti el radiador le cambié empacadura envace del agua y tapa y sigue botando el agua por el recipiente que más podría cer...
jorge de Venezuela hace 9 años
Amigo, tienes una fuga por el sistema, puede ser la bomba de agua, cualquier manguera, las tapas del radiador o el mismo radiador, no es cuestión de aceite. Magister jorge oropeza
alex de Venezuela hace 9 años
Amigo revise el aceite del motor si sale como cafe cn leche la camara esta doblada
jesus de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo y le cambie los empaques de las cabezas del motor y mande rectificar las cabezas y ya quedó
Salva de México hace 3 años
Se calienta mucho el carro primero se rompían mangueras después al radiador se le salía el anticongelante se cambió tanto el radiador como las mangueras y aún así sigue calentándose
Carlosurra de Chile hace 3 años
Una mierda de auto me pasa los Miami con el agua
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Bomba de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 4 220000 kms
Hola grupo buenas tardes. Quería saber como va la bomba de agua de un optra design motor tapa amarilla. Tenia un bote de agua y compre una nueva. Yo mismo estoy intentando cambiarla pero no se hacia que lado va la mueca q trae.
Yobet Nava de Venezuela hace 2 años  
YO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yobet Nava)
robert de Venezuela hace 2 años
En el orificio derecho de la parte superior
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Cuando cambiar bomba de agua y de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010  95000 kms
Buenas tardes amigos. Gracias por sus respuestas. Me han servido de mucha guía. Tengo un optra design 2010 con 95 mil km. Mi duda es saber cada cuantos kilómetros se deben cambiar la bomba de gasolina y la bomba de agua por prevención?. Escucho con frecuencia que la gente se accidenta mucho a causa de esto y quisiera evitarlo cambiandolas preventivamente. Gracias. Saludos.
Fernand de Venezuela hace 5 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernand)
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches la bomba de agua normalmente pueden aguantar dos cambios de correa segun la calidad hasta mas yo por ejemplo llevo tres cambios de correa y la bomba esta perfecta. Y la pila de gasolina por ejemplo la bosh alemana duran como dos años puedes hacer un chequeo de presion de gasolina a ver los psi de la pila con eso verificas si esta en buen estado o debes reemplazar
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Se cambio correa y bomba de agua

Chevrolet Optra 2008 1.8 87000 kms
Buenas, tengo un optra limited 2008, se le cambio la correa de tiempos y la bomba de gasolina en dos oportunidades y aun persiste un sonido que se produce cuando el carro esta caliente y al acelerar de le quita, alguien sabrá que puede ser?
Cesar1978 de Venezuela hace 9 años  
CE
1 caso 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Cesar es posible que tengas problemas con el sistema de salida de escape catalitico o silenciador suerte con tu motor
Cesar1978 de Venezuela hace 9 años
Alguien conoce algún mecánico especialista en Optra que se honesto y bueno en su trabajo de Caracas
yusbe de Venezuela hace 9 años
Yo lo llevo directamente al concesionario chevrolet tengo un optra 2008 limited y no tengo ninguna queja sobre los mecanicos alli pagas un poco mas pero dejas tu vehiculo en buenas manos. Suerte!
Cesar1978 de Venezuela hace 9 años
¿A cual lo llevas tu?
Luis de El Salvador hace 5 años
Ok bomba de gasolina y faja de tiempo son 2 cosas totalmente diferentes, si reeplazaste faja y no reeplazaste tensor y guías de distribución tu problema radica allí. Sugiero que revises dichas partes y ten cuidado con el aceite de motor que utiliza tu vehículo tiene que ser de la viscosidad determinada por el fabricante, suerte
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No funciona la bomba de agua del limpia para brisas

Chevrolet Optra 2005 4 PUERTAS 11000 kms
Al presionar para que salga agua hacia el parabrisas la bomba que va en el tanque no enciende, solo se mueven las pestañas limipiadoras, que puede ser?. . .
YAKLR de Colombia hace 9 años  
YA
1 caso 
Andrestex de Venezuela hace 9 años
Hola a mi me paso igual te cuento que eso puede ser que el motor del parabrisas se daño, pero de todos modo revisa los reles a ver si hay alguno que se quemo o que no este bien conectado.
Si es el motor tienes dos soluciones:
1. Compra el deposito del agua que viene con el motor incluido que es costoso. 2. Buscar a alguien que te repare el motor, algo que muy pocos mecanicos estarian dispuesto a hacer debido al trabajo que esto requiere, normalmente te manda a comprar el motor.
YAKLR de Colombia hace 9 años
Sabes cuales son los reles de ese motor?
Andrestex de Venezuela hace 9 años
No sabria decirte lo mejor seria que fueras a un electroauto y que te verifiquen los reles, pero estoy casi seguro que es el motor del limpia parabrisas. Es mas podrias pasarle la llave pero sin prender el carro y darle a la palanca para que expulse el agua, te colocas al lado del deposito del limpia parabrisas y escuchas si el motor se activa, si no escuchas anda es que el motor se daño.
Antonio Milano de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, Amigo saca la bateria del vehiculo, mete la mano y saca la bombita del agua que esta conectada a presion en el tanquesito del agua del limpia parabrisas, sacalo sin miedo y llevala de muestra a la venta de repuesto, lo mas que te puede costar con los precios absurdos de hoy es Bs. 2.000 y vuelve a meterla la nueva a presion. Es eso mas nada
Tormay de Venezuela hace 4 años
Ok gracias por la repuestas feliz tarde
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Dnde ba uvicada la bomba de agua

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.7 manual 202223 kms
Lo uso en el dia y consume como 5 onzas de agua porque
Diomedes de Panamá hace 5 años  
DI
13 respuestas 
Carmen de Venezuela hace 5 años
Buenas si cambie el kit de la correa de los tiempos a los 70 km y ahora tiene 110 puedo rodarlo un tiempo más sin hacer el cambio del kit Optra 2007 tapa negra. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Hola carmen la correa de distribucion normalmente el fafricante recomienda cambiar a los 120000 o 4 años. Puntua 👍 si te sirve el aporte
angelberen de España hace 5 años
Diomedes la bomba ba donde las correas la verias perder el agua, comprueba que el tapon del vaso cierre bien
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Depende de la marca de la correa y el uso que le des al carro... Hay marcas que pueden durar hasta 50 mil km.. . Otras que duran mucho menos
angelberen de España hace 5 años
Depende de la marca o el fabricante las que monto yo son mínimo 120000 o cuatro años en Mercedes y volvo son 240000 o 8 años y algunas de citroen 160000 o 6 años
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas noches las correa que están saliendo ahorita son de mala calidad ahí unas que duran 10 mil o menos otras que duran 50 hasta 70 y esas de 120 aquí jamás llegan y si hablas de volvo wv mercedes estas hablando de mejor calidad
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Claro, una correa vw puede llegar a durar has 200 mil km. Tuve un gol y en 5 años nunca le cambié la correa del tiempo. Pero en cuanto a Optra, la calidad es menor. Al mío le puse una correa China y ya por 10 mil km y aun aparenta estar integra, al menos no está cuarteada... A los 15 mil se la cambio.
edison flores de Venezuela hace 5 años
Es lo que pasa con la calidad de los repuestos tienes que tenes cuidado hoy cambie una que estaba nueva y no tenia ni 5000 mil y ya estába lista de cambiar
Dianatrompeterl de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una duda si la bomba de agua de mi optra limited se tranca eso hace que doble válvulas?
angelberen de España hace 5 años
Si va dentro con la correa de distribucion puede sacar o romperla y entonces se doblará las valvulas si esta con la correa de accesorios no depende de si es motor gm o no
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Si, al trancarse la bomba de agua se puede romper la correa del tiempo y a su vez doblar las válvulas.
Dianatrompeterl de Venezuela hace 5 años
Pero la Correa está intacta no se rompió de igual manera las dobla? El mecánico dice que puede ser la bomba de agua
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Bueno, no vayas a intentar prender el carro sin antes cambiar la bomba. Si no dobló válvulas, al cambiar la bomba y ajustar el kit de tiempo, el carro debería funcionar sin fallas.
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Correa de tiempo, poleas, bomba de agua, tips de ayuda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing 200000 kms
Estimados todos, les cuento mi experiencia para que nadie le suceda...

A la hora de cambiar la correa, me enfoque en el tensor y la correa de tiempo, obvie las poleas...
Después de dos meses, presento un sonido como de ro-lineras y cada ves incrementándose, pensé que era parte del eje, rodando a mas de 80 el sonido no dejaba ni escuchar la radio, hasta que la correa de tiempo se le averió, comiéndose los dientes... Grúa con el carro :(...
Al cambiar nos dimos cuenta de lo grave que estaba las polea, con mucho juego.
Moraleja, si el fabricante recomienda cambiar el kid completo de correa de tiempo... háganlo... y así no gastan mas de lo que tuve que gastar...

Espero que tomen mi consejo después de esta costosa experiencia... gracias por leer...
boyluism de Venezuela hace 4 años  
BO
4 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Pues ojala y les sirva de algoa quienes le hayan entendido y que le den las gracias y le tomen inportancia a su caso experienvia costosa ,pero por mi parte nada más esto puedo opinar y no me incluyo en lo comentado porque soy muy idiota y no le entendi nada pero bien para los que di le entendieron Me han comentadovexperiencias perecidas y yo pienso que parecidas pero tal ves ni siquiera se parecen pero yo sigo siempre aferrado firme en mi postura de idiota y asi morire Al fin yavmero como dentro de 35 en mi caso dera la puesta decsol mas sentimental que haya vivido y he esperado muvho solo por poder vivir ese momento tambien ,porque tenis una esperanza pero ya no me interesa !
Solucionado
Mejor respuesta (según boyluism)
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Asi es, es mejor cambiar todo el kit completo, aun asi si se hace antes de que se rompa la correa hay que hacer la distribucion.
Tambien se debe cambiar la bomba la agua, yo por mera ignorancia no la cmbié al hacer la distribucion (El kit original no trae la bomba) y pues empezo a fugar liquido refigerante que sobrecalentó el automovil pero afortunadamente no le pasó nada a la culata, y pues a hacer la distribucion para cambiar la bomba de agua. La bomba de agua de por si no es cara, lo caro es instalarla que es hacer la distribucion asi que cuando se hace la distribucion aprovechar para cmabiar la bomba de agua. Ah y es mucho mas recomendable realizar este mantenimiento en el concesionario, ellos tienen la tension ideal y ademas dan garantía agregandole que los repuestos son genuinos.
Andres de Colombia hace 4 años
Cuanto te costo cambiar la bomba de agua?
Danny1998x de Colombia hace 4 años
576000 pesos en un concesionario pero creeme que es mejor cambiar eso allí. Aunque eso fue en Diciembre y ellos tienden a subir muchisimo los precios.
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Manguera Optra Bomba De Agua A Tubo Tipo S

Chevrolet Optra 2008 limited 100200 kms
Como hago para cambiar la manguera tipo ese que esta debajo del cuerpo de aceleracion. Por que lugar seria mas facil cambiarla
luisim de Venezuela hace 8 años  
LU
6 casos 
parcero de Venezuela hace 8 años
Debes retirar el alternador primero y si quitas las bases del alternador mejor aun. Por ahi te metes
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Se daño la bomba de agua y daño la correa de tiempo, mi pregunta a los SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 desing 160000 kms
Del foro optra, en cuanto a la bomba puede colocarse una reconstruida, dicen que sale mejor en cuanto a la calidad de las nuevas que hay en el mercado, o necesariamente nuevaa,,,
charli de Venezuela hace 7 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según charli)
maxunda de Venezuela hace 7 años
Hola amigo no malgaste su dinero y tiempo nuevo es nuevo
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Revision de bomba de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  266000 kms
Desmonte la bomba de agua no marque punto y quiero saber si va en cualquier posicion
santos de Venezuela hace 8 años  
SA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según santos)
acero72 de Venezuela hace 7 años
Fijate en las marcas que dejan las arandelas de los 3 tornillos en la bomba vieja y monta la nueva siguiendo esas marcas
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Bomba de Agua

Chevrolet Optra 2007  88753 kms
Tengo un optra 2007.de repente sentí q el aire acondicionado no funcionaba y cuando revise la bomba de agua estaba vacía. Ptocrdi a echarle agua y el aire funciono y rodó perfectamente de repente volvió el problema y al revisar la bomba de agua estaba vacía parece qué bota el agua por las ranuras donde se cierra. Se puede reparar la bomba o hay que cambiarla. Gracias Luisa Bermúdez
lulu garcia de Venezuela hace 8 años  
LU
11 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
No entiendo que tiene que ver la bomba de agua con el aire acondicionado?
lulu garcia de Venezuela hace 8 años
No es la bomba de agua es el envase de agua. Que pierde agua y echa humo y el aire acondicionado se calienta
Alberto de Venezuela hace 8 años
Cambia la tapa del envase en ese caso, el envase no se repara eso es desechable una vez que empieza a botar el agua o refrigerante
lulu garcia de Venezuela hace 8 años
Gracias. Me sale comprarla. Saludos cordiales
Irene de Venezuela hace 8 años
Buenas Tardes !!!
Necesito asesoria en una oportunidad me comentaron que al Chevrolet Optra , se le cambia la bomba de agua de la Siguiente manera
Un cambio de correa de tiempos se realiza tambien el de la bomba , luego para el siguiente cambio de correa de tiempo la bomba No , sino que se realizaria para otro cambio !!!

Lo que quiero saber es si esto es cierto ?
Ricardo Morales de Venezuela hace 5 años
Amigo, la bomba de agua puede durar mucho, yo tengo la original por casi 300 mil Km y es ahorita que está pidiendo reparación o cambio (hay que examinar al sacarla).
Alberto de Venezuela hace 8 años
Claro... Es cierto yo cambio la bomba de agua cada 2 cambios de correa de tiempos... Es decir un cambio de correa si la cambio y para el siguiente no la cambio...
anniel de Venezuela hace 6 años
Tengo un coche como el tuyo,lo mio fue peor, noté q el coche se calentaba y efectivamente la bomba del agua se habia roto,este tipo de bombas llevan unas aspas interiores q son de plastico q con el paso del tiempo se desintegran sin más,despues le pusieron en un taller q no pertenece audi(error mio) una bomba con aspas metalicas pero he oido q a la hora de romperse te puede jod** bastantes cosas, total otro error todavia llevo esa misma bomba pero con una perdida identica a la tuya hace ya dos años. Creo q cambiar la bomba es bastante jodido sino tienes herramientas y algo de idea
Luis de El Salvador hace 5 años
Una bomba de agua tiene su periodo de vida útil, si se dañó no la REPARES simplemente CAMBIALA. Suerte
lulu garcia de Venezuela hace 5 años
Si se le cambio la bomba de agua y la correa de losctiempos y el sabado pasadonse reventonls correa de los tiempis y la camara y las valvulas se doblaron u ahora tengo que gastar una fortuna. Mo entiendo q una correa que no tiene mas dev90 dias de cambiada se haya roto.la explicación del mecánico no me convencio pero tengo que arreglarlo
Luis de El Salvador hace 5 años
Los daños por una faja de tiempo defectuosa es serio, válvulas torcidas balancines dañados, etc. Si su mecanico instalo una faja de mala calidad y no cambió las guías y los baleros tensores de la distribución eso podría haber ocasionado el problema. Suerte y sugiero cambies mecánico.
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No llega corriente a la bomba del agua de los limpiaparabrisas

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.4 220000 kms
Ya cambié el fusible quemado y después se 5 minutos de funcionamiento, nuevamente quedo sin corriente el motor de la bomba
Pedro Antonio Rojas Lopez de Colombia hace 2 años  
PE
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 años
Prueba con un fusible 5 A mayor
Roberto de Venezuela hace 2 años
Si te quema el fusible tienes problema con el motor de la bomba o un cable en corto
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Cambie bomba de agua y sigue tirando agua

Chevrolet Optra 2006 4 puertas  125000 kms
Cuál podría ser el problema
Guzmán noria nueva de México hace 3 años  
GU
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Guzman, si el problema era la bomba y colocaste una bomba nueva orguinal y sigue tirando agua cambia de mecanico
ALVARO TABOADA de Ecuador hace 3 años
Bomba de agua mal puesta, tiene que quedar perfectamente colocada.
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Ruido o en tensor o bomba de agua

Chevrolet Optra 2007 desing 150005 kms
Ruido en la correa de tiempo chui chui chui se quita y despues vuelve a sonar
carloscc de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
CARRIZALEZP de Venezuela hace 8 años
Buenos dias hermano tengo un optra y presento ese ruido generalmenteen las mañanas al calentar el carro deja de sonar y era la bomba de agua de todas maneras no descartes lo del tensor de la correa ambas fallas son muy peligrosas para el motor
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo prueba a ponerle un poco de agua en la correa única tal vez este reseca y produce ese ruido saludos y suerte
Luis de El Salvador hace 5 años
Creo que tú problema no es la faja de tiempo ( distribución ) sino las fajas externas del motor estás pueden generar ruido por resequedad o desgaste, como podría ser un balero ya sea del alternador, bomba de agua, compresor del aire etc.. . Revisa y que reemplaza.
Leonesc de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes... tengo una duda, la bomba de agua de un optra quien la hace girar, la correa de los tiempos o la correa unitaria? gracias
Julio de Venezuela hace 2 años
Saludos...correa de tiempo
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Que pasos debo seguir para cambiar la bomba de agua

Chevrolet Optra 2010 4 ptas. full, autom. 1.8 desing 196553 kms
Es obvio que se daño la bomba de agua ya que el flujo de agua en la tubería es minimo y el agua se retorna por la tubería que va al motor desde el deposito del agua... Ok ahora quiero una guía más clara sobre colocarlo en tiempo porque se que las poleas de las levas se regresan un poco al sacar la correa si pudieran ayudarme les agradezco mi gente
mamut de Venezuela hace 8 años  
MA
3 casos 
Marcos carmona de Venezuela hace 6 años
Mira yo cuando pongo tiempo utilizo 2 alicates de presion una en cda leva en el punto exacto para que no se corra los quito luego de que aya montado la correa de tiempo
Luis de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes. Tengo un Optra limited 2007 1.8 tapa negra. Cómo le cambió la toma de agua qué está detrás del motor, debajo del múltiple de admisión. Está detrás de la bomba de agua?
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Partio Correa de Tiempo - Duda con Bomba de Agua

Chevrolet Optra 2010 Advance 2.0 Tapa Amarilla 100000 kms
Buen día, deseo saber el por que, cada vez que alguien en el Norte habla de Cambio de Correa de tiempo, incluyen el cambio de la bomba de Agua. Aquí,. En Venezuela le e preguntado a los mecánicos y todos indican que solo se cambia si esta con fuga. Ahora que el Optra tapa amarilla rompió la correa y con suerte no doblo válvulas, deseo saber si alguien me puede explicar esto. Saludos.
Francisco Rivera de Venezuela hace 9 años  
FR
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo después del segundo cambiar de correa tienes que cambiar la bomba de agua saludos y suerte
YAM de Venezuela hace 9 años
Dobla válvulas o no el optra motor tapa amarilla? A mi se reventó la correa de tiempo quisiera saber si ese motor dobla válvulas saludos
el veras de Venezuela hace 7 años
El cambio de la bomba se hace si tiene juego la polea o fuga agua para que no se dañe se debe saber tensionar la correa y asi se evita esto si se tensiona mucho hasta la mejor bomba de agua se dañara
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Bomba de agua

Chevrolet Optra 2008 4 puertas stad motor 2.0 200000 kms
A mí Optra se le daño la bomba del agua en movimiento y ya no arrancó se dañaría otra cosa o solo la bomba
manuel mosqueda ( el cache ) de México hace un año  
MA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Manuel, por la bomba pasa la banda de tiempo tal vez se rompio, salto un diente cuando la cambia revisa, si el auto sufrio recalentamiento tal vez tengas problemas con la empaquetadura de la culata
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Bomba de agua

Chevrolet Optra 2007  1140 kms
Feliz noche mi Optra iba rodando y de repente comenzo a sonar feo y c apago y cuando revisamos era bomba de agua que c había roto, mi duda es que si cuando se rompe la bomba dobla válvulas
Mayerlin de Venezuela hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Danny1998x de Colombia hace 3 años
Hola, si la bomba de agua se quedó trabada entonces lo mas probable es que haya roto la correa de distribución y de alli las valvulas se hayan doblado. De todas formas ponle una bomba de agua nueva y un kit de distribución nuevo para probar, hay veces que no se dobla. Saludos.
Mayerlin de Venezuela hace 3 años
No en ese momento sacamos la correa y gracias a Dios no la rompió entonces por lo que dices entiendo q si no rompió la correa no dobló válvulas... Muchas gracias
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Daño la bomba de agua

Chevrolet Optra 2009 optra 20000 kms
Salto el tiempo y doblo válvula se cambio todo pero no quiere prender
freddy de Venezuela hace 10 años  
FR
8 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Verifica chispa y combustible. Asegurate de que efectivamente está en tiempo. Si todo esto está bien; siguele dando arranque que son los taquetes que se sobrecargaron y tienen las valvulas abiertas. Saludos!
freddy de Venezuela hace 10 años
Gracias mi gente no solo eso cuando le heche el refigerante hoy resulta que el piston 2.3.4 se llenaron que tal el supuesto especialista no vino
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noche amigo Freddy si paso eso solo pudo pasar que torquearon mal la cámara o la misma esta doblada saludos y suerte amigo
freddy de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo en eso yo estuve pendiente la camara esta bien para mi quedo mal torqueada le puso 35libras ahora estoy con la duda si es la correcta ya he gastado un dineral y veo que tengo que seguir gastando
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo si le puso 35 libras esta mal torqueada debe ponerle entre 65 a70 libras esa es la medida normal saludos y suerte
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Yo no acostumbro hablar mal de mis colegas mecanicos (porque al mejor cazador se le vá la liebre) pero como carajo un mecanico va dejar una camara sin torque??? Amigo Feddy, Digale a ese sr que busque otra ocupación!
freddy de Venezuela hace 10 años
Gracias mi gente esa informacion me he util ayer vino un primo de mi esposa y me dijo lo mismo lo que me molesta es que el mecanico no me da la cara pero gracias de verdad lo que voy hacer es llevarme el carro en grua hasta la casa y buscar un buen mecanico que sepa
Luis de El Salvador hace 5 años
Ok cuando la faja de tiempo del motor se barre el motor de tu auto pierde el tiempo y eso ocasiona problemas en el interior del motor, si las válvulas golpean los pistones es serio, pero si no pasó esto tienes que bajar culata y revisar si no hay válvulas torcidas y chequear balancines, ahora si tú auto no arranca dile a tu mecánico que revise la sincronización de tiempo eso es todo. Suerte
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Voy a cambiar bomba de agua y correa del tiempo.

Chevrolet Optra 2007 Desing 1.8, 4 puertas , automatico, tapa amarilla  120000 kms
La pregunta es: Existe diferencia entre la bomba de agua del optra design tapa amarilla 2007 y optra limited?
Otra pregunta es: Resulta recomendable cambiar correas del tiempo y correa única al cambiar bomba de agua?
ricarda granados de Venezuela hace 9 años  
RI
3 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
El optra limited tambien vino con el motor F18D3 (conocido con la connotacion negativa de ¨tapa amarilla¨ o design) a partir del modelo del 2008 creo. Lo mejor que puedes hacer es comprar la bomba nueva teniendo la muestra a la mano para poder compararlas y ver si tienen el mismo numero de parte. La correa unica cambiala si tiene desgaste o esta agrietada.
Lucía rmz de México hace 5 años
La bomba del agua Optra 2007 va con la cadena del tiempo o va independiente??
Freddy fernandez de Venezuela hace 5 años
Si va con la correa de tiempo. Antes de sacar la bomba hasle una marca pa ponerla igual como la sacastes
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Bomba de agua

Chevrolet Optra 2005  145010 kms
Buenas noches tengo un porta 1.4 le acabamos de cambiar la correa de repartición y el mecánico nos dijo que tocaba cambiarle la bomba de agua de la cambiamos pero antes con la bomba viejita no se le acaba tan rápido el fía ahora con la nueva lo ando un trayecto muy corto y se le baja considerable el agua prácticamente me toca echarle agua dos veces al día agradezco si me pudieran guiar que está pasando
Javier de Colombia hace 3 años  
JA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Javier por lo comentas la bomba nueva que montaste vino problemas en el sello o te vendieron una mal reconstruida o quedo filtrando por el o-ring entre la bomba y el bloque o esta filtrando por la manguera a la succion de la bomba o el mecanico te cambio la bomba por otra usada y no te monto la que llevaste, revisa las mangueras, sellos del motor, radiador, envase, tapa que no tengan filtracion
Danny1998x de Colombia hace 3 años
Hola a mi Optra le pasaba algo similar cuando le pusieron la bomba de agua nueva (aunque el refigerante no bajaba con tanta intensidad), fue que el tubo de calefacción se rompio al no aguantar la nueva presión de la nueva bomba por su antigüedad. Y pues nos toco cambiar ese tubo, el repuesto es barato pero la mano de obra es costosa en comparacion con el precio del tubo. En mi caso el tubo costo como 30 mil y la mano de obra 80 mil, pero cuando se instaló ese tubo ya dejó de fugar y de hecho le volvi a cambiar la bomba de agua recientemente y no le pasó nada a ese tubo. Saludos!
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Cuando se cambia la bomba de agua por que tenia fuga no cambie el kit

Chevrolet Optra 2006 motor 1.7 173000 kms
Tiene vibración el optra la cadena del tiempo la cambie hace poco, pero luego a 7km de rodado , me presento fuga en la bomba de agua y tuve que cambiar la bomba de agua y no cambie el kit de tiempo ¿es necesario cambiar el kit de tiempo cuando cambio la bomba de agua sitenie poco tiempo de haberla cambiado.
Ganeida de Venezuela hace 9 años  
GA
1 caso 
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
No es necesario si tiene poco tiempo de haber cambiado el kit lo que tienes es que verificar que el orín que lleva la bomba no se haya dañado o este bien ajustada adicional colocar siempre una película de silicón saludos
jose de Venezuela hace 9 años
Las dobla todas y mas cuando son carros de 16 válvulas o mas
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Bomba de agua

Chevrolet Optra 2009 Advance  76523 kms
Hola amigos del foro, una consulta. La bomba de agua de mi optra advance. Está sonando, el mecánico me ha recomendado cambiarla y de una vez hacer el cambio de kit de tiempo. Mi pregunta es alguien en Venezuela conoce algún lugar donde la reconstruyen? Ya que con los precios actuales es casi imposible comprarla...
Prometheus de Venezuela hace 8 años  
PR
5 respuestas 
Luis de Venezuela hace 8 años
Buenas mira lo mas recomendable es que la cambies por una nueva. Y buscando la puedes conseguir a buen precio.
Prometheus de Venezuela hace 8 años
Ya veo, el detalle es que las que están a precios moderados son generalmente chinas, por allí vi unas que dicen ser GM HE pero no se si sean de calidad ya que la original en costo es el doble de esas... Conocen algo al respecto?
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Acude a una agencia Chevrolet. La consigues a mejor precio. Las agencias están vendiendo al costo real y mil veces menos que las ventas de repuestos!!!
Luis de Venezuela hace 8 años
Si quiere anota mi numero 0412.410.1288 y llamame, porque tengo mucha gente que me vende repuestos a buen precio y de buena calidad
carmen martinez de Venezuela hace 7 años
En el concesionario me cambiaron la correa de los tiempos y me dijeron que la bomba de agua estaba buena despues de 10 meses el refrigerante lo esta botando por la bomba de agua ,donde me recomiendan para cambiar la bomba que me dijeron es muy delicado
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Bomba de agua para optra limited

Chevrolet Optra 2006 limited 90000 kms
Buenas tardes, en estos momentos me encuentro en la delicada tarea de reemplazo de la correa de los tiempos de mi optra limited 2006 tapa negra...gracias a este foro logre identificar el kit original Gates TCK309 y gracias a Dios lo compre. Los mecanicos me recomendaron cambiarle la bomba de agua tambien como prevencion pero la verdad es que no se cual marca de bomba deberia comprar...unos me dicen que compre AcDelco otros Delphi y dnd compre la correa me ofrecieron una marca Gates como la correa. Que me dicen de las bombas Gates? valen la pena?
diriri de Venezuela hace 10 años  
DI
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo la bomba la puedes mandar a reconstruir y queda mejor que las nuevas que venden esa marca de correa que compraste sale muy buena saludos y suerte
diriri de Venezuela hace 10 años
Gracias Sr. Gallego. Y que tal son las bombas Gates?
Josped javier godoy de Venezuela hace 7 años
Hola amigo que tal como esta gracias a este foro tambien he podido averiguar bastante! una pregunta donde adquirio de manera confiable el kit de tiempo del optra? ando en lo mismo y tengo entendido que las gates y las demas marcas tambien las falsifican! y para saber si ya realizo el reemplazo de la bomba de agua y que marca y si le salio buena si me puede ayudar le agradeceria un millon!
anniel de Venezuela hace 3 años
Son muy buenas recomendadas, Gates es uno de los principales fabricantes de bombas de agua, lo que le permite controlar el proceso de fabricación y la calidad del producto.
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Bomba de agua

Chevrolet Optra 2005 SIN SIGLAS 180000 kms
COMO SABER SI LA BOMBA DE AGUA ESTÁ DEFECTUOSA... el dispensador de agua no tiene presión al recalentarse
JHONNYFAN de Venezuela hace 10 años  
JH
6 respuestas 
charli de Venezuela hace 10 años
La bomba de agua al tener defecto produce ruido o bota agua en pequeña cantidad, aunque es recomendable cambiarla al colocar kit nuevo de tiempo
Kenia de Venezuela hace 6 años
Hola amigo una pregunta cuando la bomba produce ruido se parece a un rodamiento dañado?
charli de Venezuela hace 6 años
Hola efectivamente, la bomba tiene rodamiento interno, al trancarse rodamiento causa daño a la correa de tiempo (rompe) y dobla valvulas. "ojo" revisa y cambia,, no necesariamente bota agua
Kenia de Venezuela hace 6 años
La mía no vota agua solo comenzó a hacerme un ruido como de un rodamiento dañado por eso pregunto porque el mecánico dijo q podía ser la bomba de agua
charli de Venezuela hace 6 años
Hola no se trata de "adivinar " dijo mecánico,,(podía ser),, revise bien, porque un tensor también emite sonido de rodamiento,, revisen bien no vaya saltar correa de tiempo y doble valvulas
charli de Venezuela hace 6 años
En mi caso ocurrió algo parecido, tenia bote de agua y emite sonido, la saque y mande a reconstruir y listo...
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Cambio de bomba de agua sin cambiar banda de tiempo

Chevrolet Optra 2007 OPTRA 2.0 168100 kms
Que pasa si cambio la bomba del agua sin cambiar la banda del tiempo.
No tiene mas de 22,000 km que cambie la banda y polea tensora, pero no cambie la bomba del agua. Ahora quiero cambiar la bomba y el mecanico me recomienda cambiar el kit de banda del tiempo.
JAVIER de México hace 8 años  
JA
4 casos 
hector rod de Venezuela hace 7 años
Buenas terde amigos necesito un concejo voy a cambiar la bomba de agua optra advance 2011 y me están vendiendo una GM coreana y una ACdelco cuál es mejor
jose de México hace 6 años
Se oye un trak trak dentro de lavucion tapa de distrivucion
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Se hizo motor y no se cambió la correa de tiempo ni bomba de agua.

Chevrolet Optra 2005 1.8l 4 10000 kms
Se le hizo motor y no le cambiaron correa de tiempo ni bomba de agua. Cuáles son. Las consecuencias.
Raiza barreto de Venezuela hace 3 años  
RA
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes yo reviso la bomba de agua si no presenta fugas, sonidos de los rodamientos y sus impeler se encuentran en buen estado no la cambio cuales son las consecuencias de que no la cambies que con el tiempo (un dia, un mes, 6 meses, 1 año, 1.5 años, 2años, mas) te comience a filtrar, a sonar o se desgaste el impeler, la correa si la cambio yo uso gates letras rojas o mitsuba me han dado buenos resultados, esto queda a tu criterio
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Bombas de agua

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 280000 kms
Me preocupa el ruido en frío suena como si fuera la bomba de agua de echo tiene un vote de agua
Amadeo de Venezuela hace 5 años  
AM
1 respuesta 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes si tienes votes de agua por la bomba tienes que remplazarla antes que se tranque y se parta la correa ahí si que vas ah tener que cambiar bomba de agua correa de los tiempo empacadura válvulas y gomas de las valvulas
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Bomba de agua nueva origual y buena

Chevrolet Optra 2010  182000 kms
URGENTE Necesito una bomba de agua nueva
Eglenir de Venezuela hace 6 años  
EG
1 caso 
Marcos carmona de Venezuela hace 6 años
En quinta crespo la puedes conseguir
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Se daño la bomba de agua

Chevrolet Optra 2007 deaing 160000 kms
Deseo cambiar la bomba de agua
samuel de Venezuela hace 8 años  
SA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo dime por que 0416 427 05 57 saludos
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Bomba de Agua

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 100000 kms
Se dañó la bomba de agua, la cambié y volvió a dañarse. Al buscar la bomba en Internet veo varios modelos, al preguntar al vendedor todos responden que si sirve al modelo Advance 2009, tiene ya 100.000 Km. yo veo diferencias en los diferentes modelos, en cuanto número de aspas, altura de las mismas etc. Dado que en Venezuela hay escasez de repuestos hay que comprar en Mercado libre sin ver en físico el repuesto. Que pasa si el repuesto comprado no es igual al original? me dará problemas?
Nick1946 de Venezuela hace 9 años  
NI
1 respuesta 
parcero de Venezuela hace 9 años
La bomba de agua es un componente critico a lo que sincronizacion del tiempo del motor se refiere. Trata lo mas posible de ponerla original,, porque de esas reemplazos chinas no se puede confiar.
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Bomba de agua

Chevrolet Optra 2008 DESIGNE 258000 kms
Buenas tardes distinguidos foristas, a mi Optra tapa amarilla 2008, se le dañó la bomba de agua, por favor necesito una buena recomendación en cuanto a su reemplazo con respecto a la marca, muchos saludos para todos
chuymateran de Venezuela hace 2 años  
CH

Bomba de agua

Chevrolet Optra 2010  147538 kms
La honda de limpia parabrisas no funciona no tira agua
Wendy de México hace 4 años  
WE
1 caso 

Bomba de agua

Chevrolet Optra 2007 desing 189000 kms
No se la posicion va la bomba
jose de Venezuela hace 8 años  
JO

Bomba de agua

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 178500 kms
Buenos dias amigos, quisiera saber cuales son las señales de una bomba de agua que esta dañada o se esta empezando a danar, mi problema es que mi auto cuando lo apago independientemente del recorrido empieza a votar el agua por la tapa del envase del refrigerante, hace menos de un mes le cambie el envase con su tapa y el termostato, la primera semana sin problemas pero el dia de hoy volvi a caer en lo mismo, mi mecanico de confianza me recomendo reemplazar las piezas antes mencionadas y si el problema persistia era porque habia que cambiar la bomba de agua, quisiera saber si puede haber alguna forma de saber i la bomba esta mala antes de reemplazarla, si alguien me pudiera guiar se lo agradeceria...!
h_vald3rrama de Venezuela hace 10 años  
H_

Bota refrigerante por la tapa del deposito SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1600cc sedan 91000 kms
Hace como 4 meses se reventó la tapa superior del radiador. Esta se cambió en su momento por una original y se hizo la revisión de todo el sistema de refrigeración del motor. Luego de este arreglo, cada mes presenta una perdida de 1/4 de refrigerante del deposito teniendo que completarlo. Hace como una semana el problema se agravo ya que empezó a botar todo el refrigerante en tan solo un trayecto no mayor a 30km. Se cambió el tanque del deposito del refrigerante y también la tapa del mismo, aparentemente solucionando el problema. Pero este fin de semana de nuevo noté el tanque de refrigerante… Leer completa
heimdell de Colombia hace 9 años  
HE
31 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Verifique que el termostato este abriendo... ver que el sensor que dispara el ventilador este funcionando. Conecte el ventilador directo a la bateria a ver si funcionan. Vea que el rele en la caja de fusibles se active...
rubèn alcalà de Venezuela hace 6 años
Limpie bien las mangueras que sale de la bomba tienden a acumular sustancias que reducen el diametro interno de la manguera aumentado asi la presion en el tanque y lel mecanismo que tiene la tapa en su interior se activa botando el agua.
EduardoConde de Venezuela hace 9 años
A mi me sucede lo mismo, y ya se cambio la bomba de agua, se cambio el termostato, se le hizo limpieza al radiador, se cambiaron los rele de encendido de electroventiladores (los cuales funcionan bien al encender el aire acondicionado, pero cuando se apaga el aire acondicionado dejan de funcionar y posteriormente empieza a perder el refrigerante por la tapa). Y se ha cambiado el envase y la tapa del envase en 3 oportunidades y sigue ocurriendo lo mismo.
Yudy de Venezuela hace 6 años
Mi carro prende el electro ventilador derrama refrigerante por la tapa
Fernando de Colombia hace 5 años
Cómo le diste Solución al problema Eduardo Conde, me está pasando lo mismo!
Yudy de Venezuela hace 5 años
El envase estaba perforado y la bomba dañada, cambie y listo
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hagale una prueba de fugas en cilindros... si esta malo el empaque de la culata...e sta prueba le orienta...
EduardoConde de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta! Como se realiza esa prueba? Y como se corrige en caso de ser eso? Agradecido de antemano
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Se quitan las bujias e inflan cada cilindro ( 60 lbs. Maximo ), que se va poniendo en tiempo de compresion ( valvulas cerradas ) y segun la cantidad de aire que se pierda , nos dice la condicion del cilindro... ademas si hay escapes , se pueden escuchar si es por valvulas o anillos y si es por el empaque de la culata se veran las burbujas en el frasco del refrigerante... ahora bien si es por el empaque o junta de la culata , hay que desmontarla y cambiarlo... otra prueba que se le puede hacer al sistema es con un equipo de presion que tienen los que reparan radiadores ( conectan un manometro al frasco del refrigerante y se enciende el motor hasta que se dispare el ventilador...generalmente este se dispara entre 10 y 12 lbs. E inmediatamente baja la presion a cero... nota el frasco siempre debe sellar perfectamente si hay escapes la tapa o el frasco o los dos , no sirven... ( siempre que la presion del sistema no sea superior a las 15 libras. ).
La desconfiada de Venezuela hace 9 años
Buen día! hace 4 semanas mi optra design 2010 recalentó y cuando revise el refrigerante estaba por debajo del mínimo, cuando lo lleve al chevyexpress me informaron que tenia la válvula del termostato dañada y que debian cambiar el termostato completo (luego descubrí que la venden sola) sin embargo me sentí mas segura reemplazando la pieza completa. El día que me entregaron el carro lo probé y parecía resuelto el problema, posteriormente en una 2 salida la aguja de temperatura del tablero marco nuevamente recalentado sin embargo no boto refrigerante ni mostraba señal de recalentado, sin embargo revisaron el conector de la válvula del termostato y estaba roto así que lo cambie por uno nuevo, al día siguiente el carro funciono perfectamente, estuve en varias colas y la temperatura perfecta, al otro día volví a salir y volvió a recalentar pero no botaba refrigerante, lo volví a sacar otro día y la temperatura bien, solo en cola subía, lo lleve a un mecánico referido y me dijo que lo reviso y el carro no presentaba falla, solo me cobro la revisión porque a el no le subio la aguja, me dijo que los ventiladores funcionaban bien y que no veía falla mecánica o eléctrica, hasta que hace 1 semana se recalentó y si boto refrigerante, lo volví a llevar al chevyexpress para que revisaran si el termostato nuevo estaba defectuoso y me dijeron que no, que estaba perfecto, que debian revisar el radiador y hacerle mantenimiento, luego me llamaron y me dijeron que tenia el tanque del radiador roto. Me gustaría saber como se daña un tanque del radiador? saber si el comportamiento que describo de mi carro va acorde con el daño del tanque. De verdad estoy preocupada porque es gasto sobre gasto y ya no se que pensar.
tecno de Colombia hace 6 años
Patepalo tengo un optra modelo 2011desmonté el termostato me dicen que puee estar la valvula dañada ,la limpié y voy a versi funciona sino la voy cambiarla , eso carrostiene mucha complejidad en el sitema, hay que revisarlos componetes , a vecesel simple cambiodela tapa del refrigenrante te resuleve el problema , o el cambio delsensor de temperatura, hay que tenr paciencia e investigar porque de lo contrario te conviertes en una mina.
Peña de Colombia hace 9 años
Buen dia; yo tengo un optra 2005 pero hace unos dias que le revise el refrigerante estaba muy bajito, lo volvi a llenar pero en un trayecto de 1 hora voto la mita del refrigerante, al revisarlo me di cuenta que lo esta votando por la parte de arriba del radiador, me gustaria saber si en este caso me toca comprar el radiador? o que tengo que hacer? no debo mover el carro asi tenga refrigerante?
Les agradezco su colaboracion.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Peña , algunas veces el daño puede tener arreglo... si ahy presupuesto es mejor poner uno nuevo... si lo usas botando el refrigerante se te va a recalentar , y el remedio te resultara mucho mas costoso...
Solucionado
Mejor respuesta (según heimdell)
heimdell de Colombia hace 9 años
Hola amigos.

Mi problema consistía en un defecto de fabricación en la rosca del deposito del refrigerante. No estaba haciendo el cierre correcto al colocar la tapa.
Gracias por sus aportes
edward de Venezuela hace 7 años
Como lo solucionaste?
Brayan de Colombia hace 7 meses
Buenas noches mi optra maestra la tem a mitad, quisiera saber cuan es la tem normal al no exponerce mucho a forzarlo y eso, gracias!!!
kike de Colombia hace 9 años
Cambia la tapa del tanque l mas seguro es que te quede bien wsas tapas no son etenas
carlos de Colombia hace 9 años
Tengo un problema con mi megane 2003, desde hace unos dias cuando lo prendo y sube la temperatura bota el refrigerante por la tapa de la botella y cuando se prende el ventilador se baja el nivel del refrigerante y se apaga el venitlador y se llena nuevamente el tarro, pero cuando apago el carro el tarro del deposito del refrigerante queda desocupado. Ya cambie el termostato y sigue igual. Alguien puede ayudarme por favor. Gracias
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero hay que purgar el sistema ; parece tener aire...si hubiera daño en el empaque de culata , no pararia de tirar el refrigerante...
carlos de Colombia hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta, hice exactamente lo sugerido, pero el mecánico dice que debo cambiar el radiador y la bomba del agua, pero el mecánico dice que para cambiar la bomba de agua se debe realizar el proceso como si fuera a cambiar la correa de tiempo, pero yo quiero saber si es verdad o solo se debe cambiar la bomba del agua. Gracias por las respuestas
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Creo que tienes que cambiar de mecanico... si el radiador tiene fugas visibles ( arreglar o cambiar ) si la bomba tiene fugas visibles o ruido , hay que cambiarla. Si no se aprecian las fugas a simple vista , hay que realizar una prueba de presion al sistema ; o tambien de fugas en cilindros... esta prueba te saca de la duda... si hay que cambiar la boma de agua hay que desmontar la correa de reparticion...
carlos de Colombia hace 9 años
Bueno solo quiero agradecer por la ayuda prestada, ya se cambio la bomba de agua y el radiador y quedo funcionando super bien ya no se baja ni una gota el refrigerante del tarro. Gracia por la ayuda.
carlos de Colombia hace 9 años
Buenos días, es para solicitar ayuda, tengo un megane 2003, hace menos de un mes cambie el sensor de temperatura, el termostato, el deposito del refrigerante con la tapa, y hace una semana cambie el radiador y la bomba de agua, pero salí a carretera y la temperatura sube mas arriba de la ralla de la mitad, alguien me puede orientar que puede estar pasando. El mecánico dice que tocaría revisar el empaque de la culata, pero revise el aceite y tiene el color normal, y no tiene fugas de refrigerante por ninguna parte. El mecanico le coloco agua de bolsa en vez de refrigerante. Espero su gran ayuda
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Carlos , una prueba de presion al sistema , lo saca de dudas... ( mucho vapor por el escape puede ser una señal de fuga por el empaque de culata...si se esta perdiendo refrigerante demasiado rapido ) trate de usar refrigerante de buena calidad... ademas revise o mejore la masa de bateria a motor y chasis... ( puede ser la causa de que el testigo de la temperatura este mas arriba...
javier de Perú hace 8 años
Hola tengo un asilo y bota agua por la tapa del resiente cuando lo apago alguien me puede ayudar gradúas
A que se debe eso
carlos de Colombia hace 8 años
Buenos días, es para preguntar si a un carro que siempre se le llena el tanque con gasolina corriente se le puede poner gasolina extra.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Carlos , claro que se puede... le va a funcionar mejor ! puede hacer 50 50 , o la proporcion que quiera , siempre va sentirse mejor...
mary de Venezuela hace 8 años
Hola, como puedo saber si la tapa del refrigerante esta dañada?y como sucede esto?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Aprete bien la tapa y si continua botando el refrigerante por la tapa , cambiela...por la original !
rafaela soto de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tengo un spark 2011 hace unos 6 meses le cambie la ta del refrigerante porque se le daño la goma o algo asi y botaba todo el refrigerante y pues le cambie por una original hoy me sucedió otra vez lo mismo. Mi pregunta que puede suceder para que en un lapso tan corto se dañen estas tapas? hoy compre una nuevamente lo que me tiene preocupada es que pueda suceder de nuevo.
Morganucha de Venezuela hace 7 años
A mi me pasa lo mismo! Lograste resolver??
carlos de Colombia hace 8 años
Buenas tardes es para preguntar por que cuando en mi carro megane modelo 2003 cuando pongo a funcionar al mismo tiempo la calefacción, los desempañadores del vidrio trasero y los limpia brisas la aguja de la temperatura sube demasiado, es normal que pase esto o sera que tiene algún problema el carro. Gracias por la respuesta
carlos de Colombia hace 8 años
Tengo otra pregunta, por que siempre que el auto esta funcionando aparece encendido el testigo de service y no se apaga mientras el carro esta funcionando?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Carlos , tienes un problema de masas , mejora el negativo de bateria a motor y carroceria...( por el simple hecho de encender o apagar un accesorio , no sube la temperatura instantaneamente...)
leonardo de Colombia hace 8 años
Hola amigos tengo un optra y me vota el rifrigerante por la tapa del tarro cuando coge presión y el ventilador no se activa
Yudy de Venezuela hace 6 años
Me sucede igual pero si enciende el ventilador
leonardo de Colombia hace 8 años
Alguno sabe que problema es gracias
carlos de Colombia hace 8 años
Buenos días Don Alberto Mendoza, primero para agradecerle por sus buenos y tan útiles consejos para el mejoramiento de los vehículos, y ahora mi pregunta es sobre mi megane 2003, y es que últimamente lo veo como sin fuerza cuando transito por carreteras que tenga mucha subida y me toca estar pasando de cuarta a tercera cada rato y no da mas velocidad de 60 kmtros. , es decir se siente perdida de potencia, cual sera la causa.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Don Carlos , si esta perfectamente sincronizado , vea que el embrague no este por los 100.000kms. vea que las bujias tengan menos de 40.000 kms. las bobinas tambien molestan en esos motores... mida compresion , si algun cilindro esta por debajo de 120 ,va siendo hora de destapar el motor... igualmente mida la presion de la bomba de gasolina ( mas de 40 lbs. ) ademas filtros limpios , bajo nivel de aceite ( chupa mucho aceite cuando esta en el nivel normal) y aditivos para la gasolina...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Leonardo , vea que el termostato funciona perfectamente, desconecte el la pera que dispara el ventilador ,( si hay que cambiarla use solamente la original ) debe activarse inmediatamente el ventilador...la mayoria de las tapas del frasco del refrigerante no sirven...
carlos de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, como puedo saber si megane esta pasando aceite
Le hice cambio el pasado 8 de enero y ya le tuve que poner un cuarto, sera que es necesario revisar los anillos?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Lo mejor es hacer una prueba de fugas en cilindros... te recomiendo que dejes el nivel de aceite cerca del minimo y no del maximo... ese motor tiene problemas de ventilacion del carter... la admision mantiene llena de aceite al igual que el filtro de aire...( se arregla dejando bajo el nivel de aceite...
Jefri de Perú hace 8 años
Hola hoy estuve manejando y me di cuenta que el ventilador funcionava continuamente así que me acerque a revisar y me si con la sorpresa de que el tanque de reserva de refrigerante no tenía el líquido y que tampoco tenía la tapa, pero en ningún momento mi carro marcó la temperatura alta apesar que estuve manejando todo el dia; mi duda es si mi motor se daño por no tener la tapa del refrigerante y poco refrigerante mi carro es un Chevrolet salí 2014. Agradezco su respuesta.
wiligpg de Colombia hace 8 años
Hola. Tengo un Optra Advance 2012 y ha funcionando de maravilla. Hace poco vi en el tanque del refrigerante que el nivel estaba en el mínimo y después e dejarlo enfriar 2 horas loo abrí y con refrigerante lo llene un poco hasta antes del max. Tape y seguí mi marcha pero boto todo el refrigerante por la tapa. Al otro dia compre refrigerante y ya con el carro frio hice lo mismo pero me ha vuelto a pasar, lo bota todo por la tapa. Que habré hecho mal si el carro nunca me había molestado? que debo hacer ahora? Agradezco su respuesta
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Es probable que dañaste el empaque de la tapa, o no lo cerraste bien...
Benjamin c de Chile hace 3 años
Existe alguba forma de reparar de forma casera el hilo (rosca) de el reservorio de refrigerante?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Nuevos ! lo demas solo atrasa la solucion !
carlos de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, otra vez por aca, mi carro megane tiene un problemita, el otro día le puse gasolina en una estación de servicio de texaco en Bogotá, y desde entonces de veces en cuando jalonea como si no tuviera gasolina, el viernes le cambie el filtro de la gasolina pensando que era eso, y funciono bien, pero el domingo empezó a molestar nuevamente, y cuando pasa eso lo que hago es apagarlo y lo vuelvo a encender y funciona normal. Le agradezco la orientación que me puedan suministrar, ya que los consejos que ustedes brindan siempre dan buen resultado. Muchas gracias. Aclaro que el carro nunca había presentado este problema.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si se sospecha que puede ser por gasolina, simplemente mida la presion de la bomba ( mas de 40lbs. ) y que esta se mantenga, una vez cerrado el switch; ( si no , no sirve el regulador de la bomba o hay una manguera rota dentro del tanque )... en cuanto a los jaloneos esporadicos , puede estar fallando alguna bobina , o el captador de cigueñal ( avioncito ) esta contaminado...
Moises Simon Piñate Ferrer de Venezuela hace 8 años
Ese tipo de falla se presenta cuando la tapa del deposito esta dañada osea no retiene la presion ya sea por rotura de la misma, o por que no enrosca bien o la valvula interna que ella trae los resorte de la misma an perdido fuerza para sellar correctamente y todo el sistema pierde el vacio y el sellado total como debe funcionar el sistema de refrigeracion.
Fabio de Colombia hace 8 años
Buenos días alguien m auxilia con una respuesta. Tengo megane 2007esta mojando una bujía, ya las cambie y continua el mismo daño, el carro explora demasiado trata de perder fuerza, m dicen q es un anillo la pregunta es hay q por este motivo reparar el carro, m refiero todos los anillos. Gracias y felicitaciones por las orientaciones a otras personaas
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Fabio ,debes ir buscando un buen taller o mecanico de confianza porque es probable que tengas que reparar el motor. ( no anillar que es un simple remiendo )...yo te sugeriria con todo respeto que mejor vendas ese carro...no vale la pena gastar maxime si tienes escasos conocimientos sobre el tema... vendelo en el estado en que se encuentra , y al que te lo quiere comprar , sugierele que le haga un peritazgo , asi tu no engañas a nadie...lo que le pienzas gastar a este , guardalo para tu proximo carro... ( previo peritage , antes de comprar ! )
carlos de Colombia hace 7 años
Buenas tardes es para preguntar cada cuanto tiempo se puede colocar limpiador de inyectores a un vehículo.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si le agregas gasolina semanal mente , le puedes echar un frasco de 8 onzas , cada mes... esto indiscutiblemente evita que los inyectores y las tuberias se llenen de suciedad y sedimentos derivados de la gasolina... evitando asi tener que bajarlos, con los ya conocidos costos que esto trae ; ademas eleva el octanaje , haciendo que tu motor funcione de una mejor forma... hacerlo un habito traera siempre muchas ventajas...
carlos de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por el consejo
carlos de Colombia hace 7 años
Buenos días, tengo otra pregunta, ayer en la tarde venia viajando en carretera, en mi carro meggane 2003, y de pronto empezó a jalonear, como si no tuviera combustible, pero el tanque estaba por encima de la mitad, el carro lo acelere a fondo y siguió funcionando bien, al parar se apago pero lo volví a encender y arranco sin ningún problema como si nada hubiera pasado, que podrá ser, hoy le aplique limpiador de inyectores. Muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Carlos ,los jaloneos tambien pueden se r por problemas de chispa en bobinas y bujias mojadas en aceite... su motor tiene ese problema ( mala ventilacion del carter ) chupa mucho aceite por los colectores de admision y el deposito del filtro de aire mantiene lleno de aceite ( para mejorar esto , simplemente baje el nivel del aceite al minimo , menos del galon... ademas cambiar filtro de gasolina siquiera cada 20000 kms.igualmente limpiar el iac que mantiene contaminado causando los apagones ocasionales.
carlos de Colombia hace 7 años
Buenas tardes don Alberto efectivamente baje bujías y bobinas y están mojadas por aceite, mi pregunta es como puedo solucionar este problema y que consecuencias puede traer esto al vehículo. Sera que estar mojadas las bujías y las bobinas hace que el carro pierda fuerza y potencia. Muchas gracias y espero sus concejos que son tan acertados.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Carlos , simplemente cambie el empaque de la tapa de valvulas , al igual que los cables de alta... si las bujias tiene mas de 40000 km. cambielas ! baje el nivel del aceite al minimo y lave o cambie la valvula pcv ( recirculacion de los vapores del carter )... y si , estos elementos al estar mojados de aceite , generan fallas en el motor... saludos...
djose55 de Venezuela hace 7 años
Revisa la tapa en su interior tiene dos válvulas, seguro que una de ellas la más grande se salió de su lugar, quitas la arandela de goma y sacas la pieza con cuidado para que puedas volver a recolocar en su sitio es un poco fastidioso colocarla entra muy ajustada pero con algo de paciencia lo lograrás, vuelve a colocar la goma o el empaque y listo, a mi me pasaba lo mismo y antes de comprar una tapa nueva me dedique a revisar por donde se salia el refrigerante, y encontré que una de las valvulitas estaba fuera de lugar, la recoloqué e hice una prueba de carretera y tráfico y se me solucionó el problema, una cosa que debes saber también , esas valvulitas estan calibradas para una determinada presión, no vayas a dañar esos sello o inventar con sellar o obstaculizar cuanquier escape por presión. Espero te sirva la ayuda.
carlos de Colombia hace 7 años
Buenos días, cambie el sensor de temperatura de mi megan y ahora sube la aguja dos rayas por encima de la mitad de lo normal, el mecánico dice que hay que cambiar el empaque de la culata, pero el aceite tiene color normal, es decir no se ve blancusco, que podrá ser, y ademas si reviso el motor del carro no esta sobrecalentado, que podrá ser?
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Carlos , la aguja no llega al rojo ? no consumme refrigerante ? no te preocupes... antes de gastar hay que hacer una prueba de presion al sistema. ( le metes de 12 a 15 lbs de presion y el manometro te dira si se esta perdiendo refrigerante...) donde arreglan radiadores tienen la herramienta para esto... ademas debes verificar que la tapa sella bien y que el termostato no tenga mas de 50000 kms. y que el ventilador se dispara en los grados que dice el fabricante...
carlos de Colombia hace 7 años
No la verdad la aguja no sube de las dos lineas después de la mitad, pero pienso que el electro ventilador se demora mucho en arrancar, y cambie el sensor pero no cambie el termostato no se si eso influya en algo.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Carlos , siempre el sintoma de temperatura alta lo identifica el consumo de refrigerante ; si no le tienes que agregar muy seguido , entonces no hay problema... si todos los dias le debes agregar ,hay si tienes algo que arreglar... un termostato es importante que funcione bien ya sea nuevo o viejo ; la recomendacion de cambiarlo a los 50000kms. Es por experiencia personal ; en esos motores renault, hay que cambiar en los 50 mil ,la correa los tensores , bomba de agua , , retenes y tapas de ejes de levas. Ademas del termostato...( asi se este usando el mejor refrigerante anticorrosivo )...
carlos de Colombia hace 7 años
Buenas tardes otra vez por aquí preguntando, mi carro megan modelo 2003, esta mojando las bujías de aceite, e incluso hasta la bobina están humedecidas por aceite, y cuando le doy arranque suena como si fuere un helicóptero y vibra demasiado, que podrá ser. Gracias por su ayuda.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Carlos , hay que desmontar la tapa de ejes y balancines y hay que agregarle un pegante especial ( aqui se llama eliminador de empaque ); es probable que tambien tengas que cambiar alguna bobina...se puede aprovechar para cambiar la correa de reparticion y bomba de agua si estos estan por encima de 40000 kms. si estas en bogota , te puedo ayudar. . .3108034092...
Yeni de Colombia hace 7 años
Hola tengo mi aveo 2010, venía por carretera cuando en un momento acelere y escuche un sonido, me estacione y se me apago el carro, se me re calentó y rompió La manguera del refrigerante, pero me gustaría saber si puede afectar el motor. Lo de la Manguera se soluciono, espere una hora Pronto que se Enfriara, le eche refrigerante, pero la temperatura se subía a los 3 kilómetros más o menos, y volví a echarle refrigerante, y lo deje quieto... Por favor no se si afecte el motor, un pistón... Gracias...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Probablemente el termostato ( mejor cambielo ) no se esta abriendo , causando la sobrepresion en el sistema... y si , el recalentamiento puede afectar su motor ( revise el aceite y vea que no parece tener agua ( color cafe con leche ). Tambien quite la tapa del aceite , y que no tenga burbujas o natas...
carlos de Colombia hace 7 años
Buenos días, mi pregunta tengo un megane y no había presentado fugas de aceite, ayer hice un recorrido por carretera y esta mañana al revisar en el garaje aparece una mancha grande (charco) de aceite hacia el lado del conductor, el carro todo el tiempo funciono bien. Que problema podrá ser?.
Gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mira que puede ser aceite de la caja de velocidades ; el fuelle del eje lado caja puede estar roto... tambien podria ser aceite hidraulico de la direccion...
carlos de Colombia hace 7 años
Buenos días, es para preguntar cada que pongo combustible a mi carro empieza como a jalonear si lo acelero demasiado, si lo mantengo acelerado el carro sigue andando normal, pero cuando estaciono el carro se apaga de inmediato, cuando lo vuelvo a prender funciona normalmente pero cada que pongo combustible me pasa eso, mi carro es un megane 2003 hace un año cambie la bomba de gasolina y el filtro de gasolina, en enero se limpiaron inyectores y se cambio uno que estaba dañado, que podrá ser, gracias por su respuesta.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero verificar la presion de gasolina ( 3 bares ) si esta bien , chequear cada una de la bobinas...
carlos de Colombia hace 7 años
Buenos días, tengo una pregunta se reventó la guaya de abrir el capot de mi renault meganne y me quedo cerrado, como puedo hacer para abrir el capot, la palanca se va toda y la guaya no responde muchas gracias por su ayuda
MOISES de México hace 6 años
Cheka el sensor de temperatura o el indicador pues no es normal k no suba la temperatura sino tienes ya refrigerante, pudieras tener un problema grave con el motor sino se esta enfriando correctamente...los ventiladores se activan hasta k el indicador de temperatura suba...
Y si la tapa no sella bien es mejor cambiar el radiador completo con su tapa original, pues la tuya se me hace k ya se deformo por el sobrecalentamiento... saludos
carlos de Colombia hace 6 años
Buenos días, mi carro megan 2003, presento goteo de gasolina al acelerarlo en subida, y el olor me hizo estacionar el vehículo y al revisar por debajo el vehículo parte del tanque estaba empapado de gasolina, por lo que tuve que devolverme y dejarlo en el garaje, en la mañana lo volví a revisar y no presentaba fugas de gasolina por ninguna parte, ayer lo use sin acelerarlo demasiado y no presento ninguna fuga de gasolina, al revisarlo hoy en la mañana no presenta manchas de gasolina, que puede estar ocurriendo. Gracias por su colaboración.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Probablemente le cambiaron la pila de la bomba y no cerraron bien ; levanta la silla trasera y ves si hay fugas en la tapa de la bomba de combustible...
carlos de Colombia hace 6 años
Ya realice ese procedimiento y la tapa esta bien cerrada, la fuga se observa por encima del tanque de la gasolina por que ahí es donde se observa la mancha de gasolina, pero el tanque no presenta goteadero de gasolina por la parte baja del tanque.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Y las mangueras de desahogo del tanque ?
carlos de Colombia hace 6 años
Buenos días, a mi megane 2003, se le cambio el retenedor del cigüeñal del lado del volante, se le cambio el guardapolvo de la caja de cambios, y a su vez se cambio la correa de tiempo con sus retenedores correspondientes, el cambio se hizo hace un mes, pero esta semana me aparece goteos de aceite en el piso, cuando el carro no es utilizado no bota aceite, pero si salgo a carretera al dejarlo en el parqueadero al otro día amenace un charco de aceite, cual puede ser el problema.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Quitar el protector del carter y ver por donde es la fuga... revise tapon de carter , filtro de aceite flojo o estallado...si la gota es en medio de caja y bloque , probablemente es el reten trasero de cigueñal ( del volante )...
carlos de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, respecto a la pregunta que hice sobre el goteo de aceite, revise por debajo del carro y al lado derecho de la puerta del copiloto observe que en la polea que tenciona la polea del alternador esta botando aceite, no se si ese sea el daño, la verdad el charco que deja al estacionarlo cada ves es mas grande. Gracias por la ayuda que me puedan brindar. Aclaro que hace mas de dos meses se cambio la polea del alternador.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes cambiar el reten de la polea del cigueñal...
carlos de Colombia hace 6 años
En cuanto a la pregunta anterior, tengo una duda, por que el carro bota el aceite cuando esta encendido y funcionando y no bota aceite cuando esta apagado, es decir cuando no se usa.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
La razon es sencilla , el reten es el problema ; permite que escape el aceite una vez enciendes el motor... ademas de cambiar el reten , debes revisar , limpiar o cambiar , la valvula pcv...
Criss1987 de Venezuela hace 6 años
Brot tu problema está en el envase reservorio. Lo abrieron caliente y daña la rosca. Cambialo y listo
Violeta Rosales de Venezuela hace 5 años
Mi carro optra Advance 2009 fue reparado haciendo cambio de muchas piezas, pero no sube la aguja de la temperatura, se hizo el plano a la camara, se cambio las tapas de las valvulas, correa de los tiempos, (se cambio todo el kit) el envase del refrigerante, tapa, empacaduras de las valvulas, del multiple, prendió el carro pero no sube la aguja de la temperatura, que pudiera ser esta falla???
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar el cableado o el sensor puede estar desconectado
Violeta Rosales de Venezuela hace 5 años
Gracias por la información. Agradecida por su respuesta
Violeta Rosales de Venezuela hace 5 años
Resolvi el problema...era la válvula de la temperatura (sensor) muchas gracias Violeta Rosales
Violeta Rosales de Venezuela hace 5 años
Recibida respuesta gracias buen día
carlos de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo una duda, le hice cambio de exosto a mi meganne clasicc y creo que quedo consumiendo combustible mas de lo normal y pareciera que perdio potencia, que podra ser.
Gracias por su respuesta.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Es probable que el nuevo no sea original y tenga mayor restricción...n
Violeta Rosales de Venezuela hace 5 años
Fue optima su respuesta, y puede resolver el problema que me aquejaba el vehiculo Optra advance 2009
carlos de Colombia hace 5 años
Buenos dias, el fin de semana mande sincronizar mi carro meganne, le cambiaron bujías, limpiaron el cuerpo de aceleración, cambio de filtro de gasolina y limpieza de inyectores, y se purgo el sistema, pero el vehículo esta arrojando demasiado hubo gris por el escape, cual se puede ser la causa de que se arroje demasiado humo por el escape. Agradezco su respuesta
Daniel Hurtado de Venezuela hace 4 años
Tengo un arauca y todos los dias tengo que colocar refrigerante, a que se debera este problema?
Daniel Hurtado de Venezuela hace 4 años
El carro no se recalienta, solo que se bota el refrigerante por el envase.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cambie el envase con tapón !
Daniel Hurtado de Venezuela hace 4 años
Ok manito, ya compré el envase con su tapa, cuando me lo envíen lo coloco, pensé que podía ser la Bomba o el termostato.
Juan López hernandez de México hace 3 años
Tengo Optra 2007 puse tapón nuevo GM y solucionado pero checa encendido de ventiladores en Google viene un vídeo muy bueno...porque se recalienta el motor de un auto(parte 1) así búscalo suerte
Francisco ramos de Venezuela hace 3 años
Colócale tapa de Ford Fiesta
Jeferguerreando@gmail.com de Colombia hace 2 años
Bueno dia amigo tengo un optra 1.4 le hice mantenimiento al radiador lo zondiaron cambia el tanque la tapa y obviamente me lavaron las manguera en dia funciona perfectamente pero cuando me levanto encuentro el tanque seco ¿que sera ?
albertomendoza de Colombia hace 2 años
Debes hacerle una prueba de fugas en Cilindros...
Violeta Rosales de Venezuela hace 2 años
Buen dìa, tengo problema con el Optra 2009, por el tipo de gasolina usado en Venezuela, mande a limpiar los inyectores, cambie la manguerita, bujias, y el filtro de gasolina, pero continua con una falla cuando estoy en subida pierde la fuerza. No se si colocar la bomba de gasolina completa con flotante y envase?.
albertomendoza de Colombia hace 2 años
Están adivinando... Mide la presión de combustible... Y scannea para un diagnóstico más serio...
Violeta Rosales de Venezuela hace 2 años
Soy Violeta Rosales es un Optra Advance 2009
carlos de Colombia hace 2 años
Buenos días, tengo un problema con un megane classic modelo 2004, se le cambio las bujías, dos bobinas, las pachas de los conectores de bobinas, el sensor tps, el sensor map y el filtro de gasolina, un mantenimiento preventivo, el carro funcionaba bien, pero ahora cuando lo acelero mas o menos a 50 o 80 km, empieza a jalonear y a penas detengo el carro se apaga, ya se escaneo pero sigue igual, agradecería una orientación para resolver este problema. Muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifica que todas las bobinas trabajan, y mide la presión de combustible...
carlos de Colombia hace 2 años
Buenos días, tengo un pregunta, ayer abrí el switch de mi megane para dar encendido y al girar la llave se escucho que la bomba de gasolina se activo pero el carro no encendió y no produjo ninguna señal al abrir el switch, pero luego lo prendí rodado, y esta encendiendo normal, que problema podrá ser. La semana pasada le hice cambio de bujías, las 4 bobinas, tps, el map, filtro de gasolina y las ligas del múltiple de admisión y de la mariposa.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Es posible que el sensor de cigueñal esté fallando... Con osciloscopio se puede monitorear, su funcionamiento...
carlos de Colombia hace 2 años
Buenos días, es para hacer una pregunta, tengo un meganne classic 2003, le hice cambio de filtro de gasolina, sensor TPS, sensor MAP , hice cambio de las 4 bobinas marca BERU y bujías originales, cambie las ligas del múltiple de admisión y ligas del cuerpo de aceleración o mariposa, las 4 pachas o conectores de las bobinas y también cambie la pila de la bomba de gasolina marca acedelco, salí a carretera y al acelerar el carro o exigirle en subida mayor a 80 kilómetros inclusive en recta, el carro empezó a jalonear y a dar como tirones, lo apague y lo vuelvo a arrancar y funciona bien por un rato y vuelve a jalonear, el carro mantiene la velocidad pero jalonea, agradezco la orientación para poder solucionar ese problemita. Muchas gracias.
albertomendoza de Colombia hace 2 años
Verifique las bobinas, mide la presión de combustible 40lbs... Reguladas! Y vea que el avióncito o Sensor de cigueñal tiene los contactos firmes...(si tiene más de 50000kms. ,te sugiero que lo cambies...)
carlos de Colombia hace 2 años
@albertomendozaBuenos días, de antemano agradezco su valiosa colaboración al responder mi pregunta, pero tengo una duda, si las bobinas son nuevas de igual manera de se deben verificar? y que se debe hacer para verificarlas. Gracias nuevamente por su valiosa orientación.
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@carlos Si señor, así sean nuevas verifique las... Nuevo no significa bueno...(por lo menos en este país...)simplemente suelte los tornillos y las levanta de a una y si alguna no le escucha fuerte el salto de la chispa, esa la debe cambiar... Esta misma prueba la puedes hacer con cada uno de los inyectores... Pues puede presentar una falla similar a las bobinas...
Violeta Rosales de Venezuela hace 2 años
Tengo Optra Advance 2009 el carro pierde la fuerza en subida y cuando esta a nivel derecho funciona. Pudiera ser la bobina? Antes de perder la fuerza en un sitio donde tenia el carro estacionado me desconectaron el carro y luego aparecio una persona con una bobina, diciendo que era la bobina. Supongo que la que colocò era muy usada, lo coloco al carro y se llevo la pieza que tenia el carro. Pedi que me lo devolviera y no lo hizo. Supongo que fue una estafa, de las que uno cae como un tonto, esto fue en la calle estacionada.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Lleva la bobina al laboratorio, así sales de dudas...
Violeta Rosales de Venezuela hace 2 años
Buen dìa, hare la consulta al Taller, ya que el modulo que tenìa instalado mi carro era nuevo y al hacer el cambio se llevo el que tenia mi carro y colocò uno que tenìa usado. Gracias por su respuesta.
Luis ortiz de Estados Unidos hace 2 años
A mi se me reventó la banda y secalento y tiro el agua la garantía lo cubre es 2018 tiene 25 ,000mil millas
carlos de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, es para preguntar mi meganne classic 2003, desde unos días para acá ha perdido potencia en subida, se intenta como ahogar es decir no desboca bien cuando lo acelero a fondo, cuando hago el cambio de velocidades se queda acelerado y revolucionado pero al pisar el acelerador baja la aguja de las revoluciones, también al acelerar empieza como a pistonear o cascabelear y pierde fuerza, se le cambio el sensor tps y los cables que van a la computadora, se cambio el sensor map, se colocaron originales, le cambie las bujías, bobinas marca beru, las ligas del cuerpo de aceleración, filtro de gasolina, filtro de aceite y la pila de la bomba de gasolina. Muchas Gracias.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Mide la compresión del motor
Jorman85 de Venezuela hace 2 años
Amigo yo tenia el mismo problema y tuve que rectificar la cámara y santo remedio después que rectifiquen la camara manda a vaquwtear el radiador... para que este 100% seguro mide la compresión del motor ahí te darás cuenta
Violeta Rosales de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes
Mi carro es un Optra Advance Mod. 2009, tengo un problema que surgio desde septbre del 2021, y que aun lo sigue teniendo, cuando voy en subida el carro pierde fuerza y se apaga, por supuesto, que de inmediato al apagarse lo prendo y vuelve arrancar, pero si sigue en subida sigue teniendo la falla hasta morir el carro. Lo he llevado al taller, se cambio la pila, bomba de gasolina, filtro y continua igual. No encuentro la falla, si tiene alguien esta experiencia por favor pudieran indicarme cual seria la falla? En la autopista del Este tambien se me apago y es plano el piso? Este carro si me ha dado problemas!!!!!!!!
Violeta Rosales de Venezuela hace 2 años
Esperando respuesta del mensaje anterior. Atentamente
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Allá en Caracas tienes al mejor en esos carros... AUtodiagnostico Detroit...
Carlos Estephan de Venezuela hace 3 meses
Me paso lo mismo, hable con em electricista para que chequeara los electroventiladores y era un sensor, y Gracias a Dios dejó de Botar el refrigerante
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Solucion al problema correa de tiempo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 140000 kms
Buenas tardes amigos foristas, logre conseguir la solucion al problema de la correa de tiempo, investigando por internet averigue que el OPTRA LIMITED motor TAPA NEGRA se comercializo en los estados unidos como SUZUKI FORENZA, busque en amazon los repuestos de este vehiculo y cnsegui que se ofrece un kit de correa de tiempo que incluye, sellos o estoperas de las levas, sello o estopera del cigueñal (delantero), tensor, dos poleas y la bomba de agua, a recibir el producto en su manual garantiza 100.000 millas, lleve el kit con el mecanico de mi confianza y monto todo el paquete el mismo verific… Leer completa
finolp de Venezuela hace 9 años  
FI
15 casos 
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Excelente hermano el link no me abre cuanto te salio ?
cjbb123 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tambien tengo un. Optra limited 2005 y he pasado ñor. La rotura de la crrea del tiempo, he usado continental y de igual ma era, pero en el mercado conseguo una que ya llevo increiblemente 2 años con ella y recien la cambie una de Marca llamada KOSYN nl se si es koreana o japo esa biene sola , pero la consegui en un kit con las dos poleas y un tensor, estoy buscando otra
Solucionado
Mejor respuesta (según finolp)
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias el link si abre, el costo 89.90 $, te lo dejo nuevamente
http://www.amazon.com/gp/product/B007P…
Johsan15 de Venezuela hace un año
Disculpa y el envío cómo se hizo y el pago para que nos cuentes por favor
Cesar Augusto de Venezuela hace 9 años
Buenos dias una pregunta, a mi optra design 2008 se le rompio la correa hace 6 meses y se le reparo en un concesionario chevrolet, luego presento una falla de bobina la cual fue cambiada en el mismo concesionario hace dos dias, regresando a la casa, se volvió a romper la correa de tiempo, y solo tiene 6000 km de haberla cambiado. La pregunta es, los concesionarios dan garantía de un trabajo que ellos realizan...? Ya que no entiendo por que volvio a romper la correa.
Dorianni veloz de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo yo tengo un optar designe 2008 tapa amarilla y me paso q la correa del tiempo se me daño como 4 veces seguida ya estaba decidida a comprar un motor nuevo hasta q un mecánico me dijo que le cambiará la bomba de agua por una original de optra porque la que tenía era de astra, le hice caso al mecánico y hasta el sol de hoy la correo no se ha dañado mas.
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Augusto deberán dar garantía lo que tengo entendido es que es por tiempo me explico (meses) 1 o2 mas no se cuales son los términos que se hablaron cuando se hizo ese motor saludos dirígete hasta y lo mas recomendable es que un mecánico con experiencia te diga cual fue el porque se rompió la correa para hablar con base ante el concesionario saludos
jose48102 de Venezuela hace 9 años
Los concesionariso dan garantia asi que anda por que las cosas estan bien dificiles para estar pagando de mas
Lusangely de Venezuela hace 8 años
Hola, necesito saber si la correa del tiempo en los optra son la misma para todos
jesus antonio de Venezuela hace 6 años
La correa son diferente el de mi optra lleva correa de 169dientes
Aszael de México hace 4 años
Que tipo de ootra tienes y que año amigo ?
finolp de Venezuela hace 8 años
Buenos días los Optra vinieron con dos motores el tapa negra hasta el 2007 y el tapa amarilla conocido como design y las correas son distintas solo debes saber que motor tiene tu optra
Rikhard de Venezuela hace 6 años
A Venezuela solo vinieron dos tipos ambos de 1.8 lts...en otros paises latinos se dieron en 1.6 Lts, 1.8 lts y 2.0 lts...
antonio de Venezuela hace 4 años
De pana me gustaria tener un optra 2.0 cincronico para m,eterle rin 17 y exporiler en la cola y de bajo de las puertas
Lusangely de Venezuela hace 8 años
Mi optra es modelo advance del 2012, Entonces deberia comprar el kit de la correa del tiempo design? No se con exactitud cuando es que se cambia pero como la primera vez se la cambie a los 55000km y ya tengo 108000km debo cambiarla porque siento el carro distinto...
drakmotorish de México hace 5 años
Lo idela es cambiarla antes de los 70000, si ya cambiala¡¡.
FOFO de Venezuela hace 8 años
Es posible colocar un empaque sobre medida en la tapa de compresion al optra design, para evitar que doble válvulas, cuando se rompe el correa en viaje?
idler77 de Venezuela hace 6 años
Estimado hay un trabajo de mecanizado que se la hace a los pistones y queda excelente...
bombero de Venezuela hace 8 años
Por favor me podrían mandar a mi correo un esquema dibujo como montar la correa única de un otra tapa negra. Cobran mucho dinero y la quiero montar
lisb de Venezuela hace 8 años
Hola le sirve las tapas de la correa del tiempo tapa negra al optra tapa amarilla
idler77 de Venezuela hace 6 años
No, son distintas por diseño las del tapa amarilla son mas pequeñas.
habibi de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes quiero saber como va el tensor de carrea de tiempo de un optra design la mueca aque posicion va ubicada la muca
roma de México hace 8 años
Hola buenas tardes hacia donde hay que girar el tensor de la correa de optra 1.8 pues ya van 2 veces que cambio las valvulas y las vuelve a doblar y la sincronizasión esta correcta
ahouri antonio de Venezuela hace 8 años
Amigo que me recomienda optra diseng tapa amarilla 2007 aut 1.8 no doble valvulas
Hay unos que me dicen que coloque un cigueñal de aveo
FOFITO de Venezuela hace 8 años
En el optra design tapa amarilla, la empacadura de compresion sobre medida, garantiza que no se doblen valvulas, si rompe la correa del tiempo?
Tammy de Venezuela hace 8 años
Tengo un Optra Limited 2008. Cuál correa de tiempo utiliza, tapa negra o amarilla? Gracias!
alejandro mantilla de Venezuela hace 6 años
Amigo usa la del tapa negra...solo que el limited no salio 2008?
finolp de Venezuela hace 5 años
El optra en modeo limted si salio en el 2008 solo que lw colocaron el motor tapa amarilla
Luis luis de Venezuela hace 2 años
@finolpHola yo tengo un limited 2008, que Correa utiliza y cual seria la mejor opción
Tama de Venezuela hace 8 años
Hola, mi Nombre es Antonio, te pregunto, que tal los repuestos de optra que comentaste. A cuantos kilómetro recomiendan el remplazo.
Gracias
vampiro negro de Venezuela hace 8 años
Mi carro tiene 328550km 2012 sincrónico,e cambiado 13 correa de tiempo,lo máximo tengo el remedio para que no rompa la correa de tiempo de optra disegn 1.8,
Tapa amarilla.
Eder_119 de Venezuela hace 8 años
Cual es el remedio, como te contacto.
alfre de Venezuela hace 8 años
Buen dia lo de la correa de tiempo es un prooblema cual es la sollucion???
Toro de Venezuela hace 7 años
Cual es el remedio tengo un optra 1.8 tapa amarilla 2007
wino de Venezuela hace 5 años
Deje el misterio y diga cual es el remedio para que no rompa la correa
Alejandra de Estados Unidos hace 8 años
Quisiera saber donde puedo conseguir el. Kit de la correa de tiempo del optra design tapa amarilla ya que el. Míos 2010
pabloz de otro hace 8 años
LO CONSIGUES EN AUTO REPUESTO NUVOLARI Eso esta en la Urbina los telf 0212 2414724 2426672 2425777 0412 9355860 0424 2246732. nuvolari@cantv.net
Oscar Otaiza de Venezuela hace 8 años
Hola amigo buenas noches yo tengo un optra design 2009 advancey el kit que se menciona al inicio de la pagin aes para optra limite sera que nos podrias dar la direccion para comprar el kit del optra design en amazon.com gracias
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 8 años
Sinceramente que peo con estos carros... los repuestos son de malisima calidad!!!! que le pasa a la gente creen que uno tiene millones para andar reparando el carro a cada rato, y mismo hice mi motor de mi optra limited 2006, todo desde cero, todo nuevo... la correa no la tense mucho, monte "kit original general motor, hecha en korea y la correa decia (fates)" y no me duro nisiquiera 3 mil kilometros, todo lo arme segun manual que esta on line como suzuki forenza!!! que rabia cargo
wiper de Venezuela hace 7 años
Buenos dias creo que yo tengo el record cambie la correa y me duro 24 horas
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 7 años
Amigo soy mecánico resido en ccs, busqueme en instagram @workshop:_js
Raul de Venezuela hace 3 años
El record lo tengo yo la correa Salta en 3 minutos...siendo nueva la correa y el tensor
Oscar otaiza de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo por su respuesta , sin embargo tal cual usted dice es para optra límite tapa negra y el mio es tapa amarilla design y tengo entendido que no es igual , ahora en el link de Amazon busque y hay kit de tiempo para el tapa amarilla pero sin bomba de agua y sin estoperas
Oscar Garcia de Venezuela hace 7 años
Buenas el tapa negra usa una correa mas larga y ancha que el tapa amarilla
El ratón de Venezuela hace 8 años
Tengo problemas con mi carro saque las bancada de leva y las volví a instalar y ahora prende como si fuese doblado válvula.
dkilo de Venezuela hace 8 años
Quisiera saber qué medida de empaque le puedo poner a la tapa de compresión de un optra design para que no doble válvulas?
BOlido de Venezuela hace 8 años
De q medida debe ser la empacadura sobre medida para instalarsela al optra design para q no doble valvulas? Por favor
Iván D de Venezuela hace 8 años
Buenos días , amigo una pregunta , ese Kit le servirá a un optra 1.8 advance 2012 ?
Oscar Otaiza de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde Amigo Ivan yo consegui en amazon.com el kit de tiempo perfecto para el advance y viene con la bomba de agua y garantizado para 160 mil kilometros, entra en amazon y escribe " kit de tiempo para optra design " y lo veras vale 139.75 Dolares pero dura treceses mas que los de aqui , espero te sirva,
finolp de Venezuela hace 8 años
Para Optra avance o para Optra design busquen el kit para el motor tapa amarilla y en amazónica se consigue como suzuki reno si tienen el Optra límited tapa negra el vehículo se conoce en amazónica como suzuki forenza
alfre de Venezuela hace 8 años
Por dios una solución para el optra limited tapa negra!!! con lo de la correa de tiempo
roni de Venezuela hace 6 años
Como hago para que mi optra tapa negra no doble valvula por favor esto metiene mal el 31 de disienbre alas 8 seme rronpio la correa osea ayer
JhonarVegasTecnico de Venezuela hace 6 años
Hermano a los pistones se le hace un trabajo especial y se le hace unas muecas (que su nombre técnico es salva válvulas) ese trabajo no perjudica el funcionamiento del motor, ademas de eso recomiendo revisar el estado de la bomba de agua cada vez que se reemplaza el kit de tiempo porque en algunas ocasiones se le hace filo a la bomba y hace que al poco tiempo se reviente la correa, soy mecanico cualquier duda estoy a la orden 0426.40914.92
misumen de Venezuela hace 8 años
Finolp tu información sobre el kit para optra limited está muy buena. Después de un año cómo te ha ido con ese kit? Cuántos hilómetros tiene recorridocon ese kit instalado?
carlos lugo de Venezuela hace 7 años
Efectivamente yo temgo un optra 2009 avance y le hice el trabajo de doble empacadura y ya me a reventado muchas correas pero no doblaa valvula ojo solo se recomienda para optra sincronico el otro metodo es cambiar el cigueñal x el del aveo mi tlf 04269312563
yanet de Venezuela hace 6 años
El mio es automatico no se le puede hacer el trabajo
JOEL OLIVEROS de Venezuela hace 7 años
A mi me gusta mucho mi carro pero ya estoy empezando a desconfiar de el, tengo 6 años con el y nunca me habia echado tanta vaina , hace menos de 3 meses le cambie el kit y ya la rompio...yo pienso que es mala calidad de los repuestos que venden aqui en venezuela...todavia confio en que mi carro puede rendir...algun comentario????
rigoberto de Venezuela hace 5 años
Si, venden repuestos que traen el logo de "GM", "made in Korea", etc. etc, pero son imitaciones. Por eso son tan malos. El Optra es un buen carrito, lo tengo hace 14 años y funciona muy bien.
gcast1 de Venezuela hace 7 años
Cual Kit de tiempo me recomiendan para un optra design 2007 tapa amarilla y donde lo puedo comprar en Caracas, gracias
saul de Estados Unidos hace 7 años
Se rompio la correa de tiempo el carro es suzuki forenza 2007 dobla valvulas al romperse la correa?
YeraAvi de Puerto Rico hace 7 años
Tengo la misma pregunta q usted. Tengo una Suzuki Forenza 2005 y acaba de romper la correa de tiempo. Mi pregunta es si esos carros doblan o no?
german de Venezuela hace 7 años
Hola amigo el tapa amarilla doblas las valvulas
german de Venezuela hace 7 años
Hola amigo el tapa amarilla doblas las valvulas
Oscar Otaiza de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, si amigo ese dobla valvulas, el mio es igual y me ha doblado las valvulas, para evitar eso yo cambie el cigüeñal por el de un aveo, y le coloque empacadura de asbesto y se rompio la correa y no doblo las valvulas , sin embargo cuando se va hacer ese trabajo hay que asegurarce, es necesario que su mecanico haga una prueba, la cual consiste en montar la camara y tener el cuidado que algunas valvulas queden lo mas abiertas posible, agustar la camara y luego dar vueltas al siguñal con las valvulas abiertas y si en ningun momento hay algun golpe interno es porque no se doblo ninguna valvula, sin embargo hay que destapar y revisar bien a ver si no hubo golpe, es importante saber que el carro perdera algo de compresion pero si la caja esta bien lograras andar con menos fuerza pero estaras tranquilo porque habras terminado con el problema Saludos y suerte
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 7 años
Mecanico resido en ccs y puedo trabajar a domicilio, reparo los pare - neutro, me pueden ubicar en instagram y ver mis trabajos, @workshop_js
Salvador de Venezuela hace 7 años
Yo tuve tremendo dolor de cabeza con mi optra limited 2005 automatico, esa correa del tiempo es un cancer, pensè hasta en meterle candela al carro, una vez me durò un solo dia la correa, siendo original y a gastar en reparar la càmara, por ultimo comprè una correa marca Dayco made in Italy y mas nunca supe de problemas, que carro mas bueno, la primera la cambie a los 65000Km y la segunda durò 118000Km, acabo de montar la tercera, ya saben adios problema, pero que sea italiana 169 dientes
finolp de Venezuela hace 7 años
OK excelente desicion tengo entendido que Dayco la usan los toyota
Daniel cova de Venezuela hace 7 años
Buenas Amigos, tengo un Optra Design 2009 Automatico y se me fue la correa de tiempo con solo 8 dias de montada y no se si doblo valvulas, mi pregunta es la siguiente, puedo montar doble empacadura y sera que soluciono el problema para que no doble mas las valvulas o hay otro metodo, pero algo sencillo y rapico, que marca de correa me recomiendan, la que se daño era gates, se que la dayco es muy buena, pero quiero opiniones y experiencias, Gracias y saludos
finolp de Venezuela hace 7 años
Todo vehículo de doble árbol dobla válvulas la única manera de evitarlos es hacer un trabajo algunos dicen que cambiando el cigüeñal por el de aveo otros poniendo doble empacadura, referente a la correa es una loteria rwevuerfa que los repuestos que se consiguen son de mala calidad
jcpc85 de Venezuela hace 7 años
No sera argentina? Las que consigo dicen qué son made in argentina original
alfre de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes donde amigo donde compro esa correa? la e buscado y nada
antonio g. de Venezuela hace 6 años
Es el mismo de daewoo nubira, 2.0, tacuma 2.0, legaza 2.0,
lulu garcia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes ,requiero saber que marca de correa de tiempo es la mejor para optra 2007
HPsimulador de Ecuador hace 6 años
Muy bueno gracias, puede servirme cuando lo necesite.
lulu garcia de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes muy buena la información.
Alex de Guatemala hace 5 años
Buenos dias, tengo un epica 2.0 si alguien pudiera decirme como instalar correctamente el tensor de faja o correa de tiempo pues no tensa, gracias
yanet de Venezuela hace 5 años
Busco en mecanico especialista en optra
Gerbert de Venezuela hace 4 años
Bajo que marca comercial se vendiò el Chevrolet Optra Advance 2009 (Tapa amarilla) en USA?
randy salazar de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un suzuki forenza pero la camara oh culata por corrocion en un aro de fuego de la empacadura la quema mi pregunta es la siguiente la camara oh culata del optra limite 1.8 le sirve al forenza 2.0
antonio g. de Venezuela hace 4 años
Hermano, tienes que aplanar la culata porque te está filtrando agua a la cámara de combustión y la junta empacadúra tiene que ser amianto de (1°)
antonio g. de Venezuela hace 4 años
Felicitaciones, ya sabe que la foto que le envié están los datos correctos de la corréa del Optra Limited motor e-tech DHOC
Frank de Venezuela hace 2 años
Amigo pero el kit de tiempo q tu dices es de Optra 2.0 es el mismo q el 1.8
Alfredo Bernal de Venezuela hace un año
Amigo, para evitar doblar válvulas hagan el trabajo a los pistones o los compran , ya vienen con las muecas y respecto a correas es una lotería ya que dicen que son originales y lo que son es genericas
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Calentamiento del deposito de anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8  90000 kms
Hola, mi Optra lleva 6 días presentando la siguiente falla: en recorridos de 25 min aprox consume casi el total del anticongelante, después de esto empieza a sacar mucho humo por la boquilla del deposito (Supongo que por que ya es mínimo el nivel del agua) y lo tengo que dejar enfriar para volver a rellenarlo. En el tablero nunca pasa la temperatura media aun cuando ya este sacando humo blanco. He revisado si tiene fugas colocando papel abajo del auto y no escurre nada. A los pocos minutos de encender el coche llega un olor como a anticongelante quemado. Lo he llevado a 4 lugares y sus diagnós… Leer completa
zuckerman de México hace 9 años  
ZU
30 casos 
jymmy de México hace 9 años
Probablemente junta de cabeza
ÑANZ de Colombia hace 9 años
Hola,simplemente quiero participar
Solucionado
Mejor respuesta (según zuckerman)
zuckerman de México hace 9 años
Resulto mas facil de lo que pensaba. Era el tapón del deposito, tenia como un engranaje que se habia roto. Compre uno nuevo y problema resuelto.
George de México hace 8 años
Cuanto y donde compraste el tapon amig yo tambien tengo ese problema
Daniel de México hace 7 años
En refaccionarias o en autozone
Abiud pompa de México hace 7 años
Hola buen dia mi carro tira agua por la parte de atras del motor que podra ser
Tony de México hace 4 años
Probablemente la bomba del agua
Alonso tamez de México hace 23 días
Revisa los sellos del monoblock , en mi caso estaban rotos ,
edison cardona de Colombia hace 7 años
Hola es que tengo un optra 1.8 limited 2006 hace un mes le rectifique la culata pero quedo gastando mucha agua en una hora de recorrido se chupa la mitad de el agua de el auxiliar que podrá suceder
Deya de México hace 6 años
Hola ayuda mi Optra regresa el anticongelante por el tapón por calentamiento alguien me puede ayudar y decir que pasa
Marc de México hace 6 años
Todo tapón tiene un sello. Al dañarse ese retén lo que hace el calentamiento es formar un vacío en radiador mismo que genera vapor y regreso de anticongelante al depósito para quitar está falla y que se caliente tu carro. Debes cambiar el tapón. Con eso se soluciona , Ami me pasó en un motor 4300 de Chevrolet. Compre el tapón y se quitó el problema. Espero te sirva.
María preciado hernandez de México hace 5 años
Gracias mi carro optra 2006 se calienta puede ser eso también donde conseguiré el tapón del tanque del agua vdd. Soy mujer y casi no se de esonpero me gustara sabervnas de mi optea2006
Marc de México hace 5 años
Dependiendo de donde te encuentres hay unas refaccionarias que se llaman ,chevi galerias o en cualquier refaccionaria solo checa que sea de la presión necesaria para tu auto. Hay de diferentes. Capacidades de presión. Solo es lo que debes checar y no hay ningún problema.
Carlos Pérez de Venezuela hace un año
Tiene que reemplazar
lulu de México hace 6 años
Buenas taredes tengo un avanger 08 motor 2.4 y empezo a burbujear el agua del recupaerdor asi tengo como un mes y de repente se calienta me podrian ayudar
diany de Venezuela hace 5 años
Buenas noches! Yo tengo un optra limited 2004 pero parece que el dueño anterior no le colocaba el refrigerante, creo q sólo usaba agua! ! Quisiera saber si yo puedo colocar el refrigerante?? No hay problema después que sólo le colocaban agua?? Ayuda!!! Muchas gracias!!!
rcamaran de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes acabo de comprar un optra y este al encender empieza a botar humo por el envase del refrigerante rapidamente sin calentar luego si sube la temperatura rapidamente y el sistema agarra una presion increible ya le habian cambiado la bomba del agua y yo mande a revisar la camara y esta en buen estado cualquier sugerencia se es agradecida
Jimmy moncada de Colombia hace 5 años
Revisa las mangueras y el radiador tienes alguna fisura
rcamaran de Venezuela hace 5 años
Gracias si en efecto el radiador esta fisurado lo repare y se le quito la falla muchisimas gracias.
rcamaran de Venezuela hace 5 años
Disculpen necesito una foto del conector de pare neutro con los cables el carro me vino sin el conector y me esta fallando por el pare neutro quiero colocarselo pero no se como van es un optra 2.005 motor tapa negra aqui en venezuela le dicen el colombiano ya que es importado de ese país he visto varios aqui de optra pero los colores de los cables son diferentes
Alexander Prieto de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estimados. Tengo un Optra Hacht Back 1.8 lts, año 2008, mi carro a cada rato calienta, botando agua por la tapa del tanque, ya he cambiado muchas veces la tapa del tanque. He verificado y los electroventiladores y funcionan correctamente. ¿Qué puede ser dicho inconveniente? Saludos!
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antxane de Venezuela hace 3 años
Hola usted soluciono ese problema al mio le esta pasando lo mismo y no se que hacer
Carlos Gonzalez de Colombia hace 2 años
Amigo yo le cambié la pera de temperatura, el empaque de culata y la mandé a qué la emparejaran que quedará plana por si se había curbeado, ya dejó de calentarse,
rojochagu de Venezuela hace 10 meses
Buenas el mio tiene ese mismo problema ¿pudiste resolver? gracias
Marc de México hace 5 años
Hay diferentes capacidades. De presión , de calentamiento medidas al igual que el aire en libras. El tapón de cada carro trae una especificación según el volumen de radiador y capacidad de retención en los empaques en sí son termostatos , verifica que sea el que requiere tu auto. Si sólo es eso... O checa que el termostato del motor este funcionando adecuadamente. Eso puede hacer que no circule el agua como debe ser y regrese la presión al depósito.
ROCIO de México hace 4 años
Tengo un optra 2007 y creo esta roto de la manguera de regreso por hay se sale el anticongelante tendré que cambiar el deposito- Mi pregunta es, Es normal que las mangueras del deposito se calienten o que regrese caliente el anticongelante? disculpen mi ignorancia. Soy mujer y me gusta aprender para que al ir al mecánico no me engañen.
Yurgen peñaranda de Colombia hace 4 años
Buanas mi optra es 2008 1.6 y me esta sucediendo algo similar pero mi radiador se esploto por la tapa superior del mismo que seria el daño
RogerSalto de Ecuador hace 3 años
Buenas tarde tengo un optra, mi auto trabaja normal todo pero a lo que lo apago comienza a botar el agua por la tapa del rreserborio del motor nunk se me sube la temperatura no m falla para nada solo tengo ese problema... cual seria mi problema
Joserom de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema y no tengo idea si que puede ser si logras averiguar la causa te agradezco yo haré lo mismo
Ender de Venezuela hace 3 años
Temgo un design automatico 2007 se le anillo el motor emoacadura de camara nueva la camara se cepullo y sr le pusieron las guias muevas etc , cambie bomba de agia , vaquetie el radiador y el carro está calentando que puede ser eso hermanos?
Gabriel Casas de México hace 3 años
Me gustaria saber si resolviste el problema ya que mi optra 2007 tiene el mismo problema
Gabriel Casas de México hace 2 años
Comienzen por cambiar tapón de depósito de refrigerante tiene que ser original si no no funciona
Edison Naranjo de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un Optra advance y le cambie las mangueras del aire acondicionado y el tubo de refrigeración y el carro perdió toda la fuerza y está totalmente descompensado me podrían ayudar. Gracias
Juan de México hace 2 años
Hola buen día mi optra 2007 motor 2.0 se calienta si entra el ventilador y aun así se calienta y tira el anticongelante por la tapa y eso que ya le puse del 97% y aun así se calienta.
Alba de México hace un año
Hola tengo un Optra 2009 mi auto tiene una falle de anticongelante no tiene la presión adecuada me dice el mecánico y y areviso todo ahora me dice q mando revisar la cabeza eso es correcto por q supone q tiene un taponamiento en un ducto dentro de la cabeza
Jreyes de Guatemala hace un año
Yo ya le cambié tapón al mío y sigo teniendo el problema como tengo q hacer ahora.
Douglas araujo de Venezuela hace 8 meses
Buenos días yo tengo un Optra límites morro diseg le en cambiado el empaque de la cámara,los electros lo he revisado con dos electricistas y me dicen que funciona bien,el termostato lo he dejado libre, le cambien la tapa del reservorio del agua, mandé a vatequiar o limpiar el rallador y aveces me si sube la temperatura las mangueras la toco y veo que tiene presión y los electros aveces saca aire frio y la temperatura la tengo alta que puede ser quien me puede ayudarme
SEBASTIAN CAMPOVERDE de Ecuador hace 6 días
Yo tengo un optra y la tapa de la reserva de agua se aisla no tapa bien y cada rato me pasda eso y comienza a botar el agua
Memo Avila de México hace 3 días
Mi depósito de agua Optra también se calienta se escucha gorgoteo que está hirviendo el agua y se tira, será la tapa o estará tapada de alguna manguera ayuda
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Problemas con el check, bujias, rpm y olor a monoxido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 87000 kms
Hola a todos espero puedan ayudarme, he tenido problemas con el vehículo optra hachback 2008 sincrónico, presenta una falla luego del encenderse la luz del check, el carro empieza a perder potencia y la RPM baja considerablemente hasta el punto de llegar a apagarse el vehículo, esto suele suceder de forma intermitente, es decir unos días si y otros días no, la forma de mitigar el problemas es formatear la computadora quitando los bornes del la batería. El carro se le ha realizado varias mejoras rutinarias, cambio de bujías, cambio de filtro de gasolina, cambio de empacadura tapa válvula, se… Leer completa
ibrahimazuaje de Venezuela hace 6 años  
IB
4 casos 
alberto de Venezuela hace 6 años
Si tiene la luz check encendida escanea el carro con el tech II y así te evitas gastos innecesario los códigos que te den los publicas aquí para poder ayudarte, hasle una prueba de compresión a ver que valores arroja, aunque me parece que tu problema no es ese parecieran síntomas de sensor map hasle el escaner para ir mas seguro.
ibrahimazuaje de Venezuela hace 6 años
Gracias le voy a pasar la computador a para ver que código arroja, hoy en la mañana me volvió a vender la luz del check y me costo para que se quitará, tuve que quitar el borne 4 veces
alberto de Venezuela hace 6 años
No le sigas desconectando los bornes pasale el escaner y ese te dirá cual es la falla pero procura que lo hagan con tech II de chevrolet ya que los escaner multimarcas no siempre te dan el diagnostico correcto otra cosa que se me olvidaba dices que suda aceite verifica el funcionamiento de la valvula pcv que no este obstruida cuando se tapa comienza a fugar aceite por la tapavalvulas y por las estoperas de levas.
ibrahimazuaje de Venezuela hace 6 años
Ok gracias Alberto permite revisar todo eso muchas gracias
Alexander Rondon de Venezuela hace 4 años
Hola escándalo pero estoy 100% que es sensor map compralo original no uses el remplaso a mí me pasó yo tengo un Optra límite 2008 y me pasó lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según ibrahimazuaje)
ibrahimazuaje de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos, le pasaron el escáner y efectivamente era el sensor MAP que estaba presentando problemas, arrojo código P0107, compre el repuesto GM de acuerdo al numero de parte del fabricante y listo se le quito la falla, aproveche de limpiar las bujías y la entonación quedo bastante bien, gracias a todos por sus comentarios.
juan de Venezuela hace 2 años
Amigo amigo disculpa donde está ubicado ese sensor
juan de Venezuela hace 2 años
@juanCuando puedas pásame tu número el mío es 04128666482
Leonidad de Colombia hace 6 años
Tengo optra 2008 1.8 automatico el carro en frio trabaja bien pero cuando calienta empieza a fallar el motor generando un mal funcionamiento por el exosto empieza a botar mucho humo negro como exceso de gasolina y l8gicamente empieza a oler mal el catalizador
Elarabe de Cuba hace 6 años
Eso es sensor map... cámbialo
tomy de Ecuador hace 6 años
Tengo un optra 2008 resulta que la luz check del motor se enciende de repente y el carro como que se quiere apagar , le pasaron el escaner y salio baja presión barométrica.
Gabfloa de Guatemala hace 5 años
Hola, lograste resolver que era este problema?
Javiersuarezbecerra@gmail.com de Colombia hace 6 años
Por favor una pregunta cuáles son las bujías originales de un Chevrolet lt Optra 2008 es que le cambiaron unas que tenía de dos electrodos y le colocaron de uno solo , y cada vez que enciendo el carro , en algunas ocasiones tiembla si prendo el aire pierde como fuerza y se queda en las subidas
Heinar de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Chevrolet optra advance 2011 el carro en diferentes ocasiones me presenta una falla en estos días venía subiendo de la Guaira y me perdía la fuerza luego me prendio del check otra falla estoy observando es como que le costará agarrar la velocidad 3ra a cuarta que me recomendaría? Agradezco su respuesta
Farit de Colombia hace 5 años
Eso es el Kid del embrague...igual me pasó a mi
maribel de Colombia hace 5 años
Buenos días. Tengo un chevrolet optra 2007 motor 1400. La luz del check se enciende y pierde fuerza o se apaga el carro. Lo mande escanear y salio que se debe sincronizar. Quisiera saber si se deben cambiar las bujías los filtros. O que mas repuestos se deben cambiar en una sincronizacion.
Alexandra de Venezuela hace 5 años
Hola! Yo tengo un limited 2006 y ayer me pasó que el carro de repente perdió potencia y se apagaba pensé eran bujías y hoy cuando lo revisan era el conector de la bobina que estaba flojo tan simple como eso ahora tengo es que comprar ese conector... En estos días también me pasó que se prendió la luz del motor y pues era el conector del cajón de aire que estaba despegado y eso hace que se prenda esa luz... Es decir en mi carro todos los conectores al parecer están defectuosos... Busca a alguien de confianza que te ayude a descartar
goyo de Venezuela hace 5 años
Buenos día espero me puedan ayudar. He tenido problema con mi vehiculo optra advance 2011, la luz de servicio del vehiculo se enciende y aveces se apaga y dura apagada por 2 o 3 dias o menos. Al carro se le ha realizado varias meoras rutinarias, como cambio de bujias, cambio de filtro de gasolina, se le limpio el sensor map, se limpiaron todos los conectores de sensores, limpieza de inyectores con su respectivo cambio de filtro, cambio de la pila de la gasolina con el filtro. Se le ha realizado todo ese mantenimiento y sigue la falla. He notado que baja de rpm como que pierde aceleración, presenta tembladera fuerte, últimamente estoy observando exudacion de aceite en la periferia del tapa válvula. Cuando la temperatura llega al optimo par el encendido de los electro presenta deficiencia como de corriente empieza a temblar busca a pagarse. Quisiera un recomendación a este problema y que bujía me recomienda para ese tipo de motor 1.8 del optra advance 2011 tapa amarilla
Ricardo de Ecuador hace 4 años
Revisa el sensor pcv o el mapa
Alexander Rondon de Venezuela hace 4 años
Jefe cambia la válvula pcv debe estar mala te puede dañar a largo plazo las estoperas y por supuesto te hasta aceite y te ocaciona mala mezcla por falta de vacío en el motor ya que esa válvula regula el vacío del motor
Franger vasquez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes mi Optra linited me está quemando una bujía la primera del lado izquierdo que problema será amigos y eso que hoy limpié los inyectores pero ese lado me quema la bujía
Alexander de Chile hace 2 meses
Hola a todos, tengo el Optra Xl 1.6 2011, hace días empezó a dar la falla de perder fuerza y no acelera incluso tengo que orillarme por que no acelera a casi apagarse el motor , tengo que apagar el motor y esperar unos segundo para volver a encenderlo y poder salir, cabe decir que arranca sin problemas, solo que cuando ya he recorrido un par de km sucede el problema. Si a alguno le sucedió esto agradecería que me comentara como lo pudo reparar. Saludos
alberto de Venezuela hace 2 meses
No tiene la luz check encendida,si es asi haz que le pasen el escaner, si sale algun codigo de falla publicalo aqui para poder ayudarte
Alexander de Chile hace un mes
La luz check enciende a veces y otras veces no, lo revisamos hoy y no arrojo ningún error en el escaner, al destapar las bujias , hay 2 empapadas en aceite. Después de eso el auto arranca y se apaga el motor,. Segun el mecanico puede ser la empaquetadura de tapa valvula-.
alberto de Venezuela hace un mes
Lo de las bujias llenas de aceite lo mas seguro es que sea la empacadura de la tapavalvulas, si te prende la luz check eso debe dejar un codigo de falla que el escaner debe leersiempre y cuando no hayas desconectado los bornes de la bateria, por lo general se recomienda usar el escaner de GM ya que no todos los escaner multimarcas registran los codigos de falla de ese carro.
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