Problemas de Vibra

Problemas destacados

Tiembla en mínimo y pierde fuerza en subidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 motor 1.8 automático 22000 kms
Puse gasolina y comenzó repentinamente la falla, tiembla en mínimo y pierde fuerza en subidas. Me dijeron que comprara un aditivo limpia inyectores y sigue igual, no se apaga pero la falla es continua, ya en marcha no hace nada y tiene fuerza en plano
Sra. Moore de Venezuela hace 9 años  
SR
16 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion , cambio de filtro de aire... ver mangueras desconectadas...
Sra. Moore de Venezuela hace 9 años
La gasolina la puse en una bomba en reparación y la falla comenzó de inmediato. Me dicen que tengo que vaciar todo el tanque de gasolina (bajar el tanque) y poner gasolina otra vez, el cambio de aceite y filtro de aire se lo puso nuevo hace 700 kilometros, El vehículo solo tiene 22.000 kilometros No tiene mangueras a la vista desconectadas. Espero sus comentarios
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si se sospecha que son impuresas lo que tenia la gasolina , pues cambiale el filtro de gasolina.
Sra. Moore de Venezuela hace 9 años
Buenas, ya le cambié el filtro de gasolina siguiendo su consejo pero como seguía el problema entonces hoy le hicieron limpieza de inyectores (me dijeron que la limpieza del cuerpo de aceleración era igual se hacía todo junto con los inyectores) pero me llamaron del taller y me dijeron que el problema era la bobina que no funcionaba un conector y que tenía que cambiar toda la bobina y que la bujía correspondiente y las demás estaban buenas era la bobina pero que hay que cambiarla toda, pero en mercado libre venden la bobina pero también el juego de los cuatro conectores es cierto que hay que cambiar toda la bobina? Que opina usted? si será la bobina? Ahora cuando prendo el aire acondicionado tiembla más y cuando pongo Retroceso también! Quedo atenta, sigo con el problema :(
Solucionado
Mejor respuesta (según Sra. Moore)
Sra. Moore de Venezuela hace 9 años
Bueno, hoy cambié la bobina, y todo está perfecto ahora, cero temblor, y con su fuerza de siempre, perfecto con el aire a todo dar. Ciertamente era la bobina :)
HERAS de México hace un año
Recuerdas que bobina pusiste, que marca o donde la compro...
Sra. Moore de Venezuela hace un año
@HERASHeras, yo estoy en Venezuela, y compré dos, de hecho, aun tengo la segunda porque no me pasó nunca más!! una la compré en el Mercado de Quinta Crespo que era la que puso el taller hasta hoy, no sé qué marca, la otra, porque estábamos en época de escacez, me la consiguió un distribuidor chevrolet en la ciudad de Valencia era tienda pero lo encontré por Mercado Libre y le seguí comprando las pastillas de freno, filtros de aire y de aire acondicionado, pero ellos (padre e hijo) ya se fueron de Venezuela... padre árabe hijo venezolano emigrantes que se fueron porque aquí no se podía vivir la verdad... lamento no porder ayudarte
HERAS de México hace un año
@Sra. MooreOk gracias. Y si me es de mucha ayuda, el detalle es que mercado libre, vende en México con solo vendedores en la república, pero si pongo mercado libre ya sea Venezuela , colombia etc. No permite comprar. Muchas gracias... tenga excelente día. Dios le bendiga
Sra. Moore de Venezuela hace un año
@HERASPero en México no hay distribuidores de repuestos que se hacen exclusivos de chévrolet pero NO pertenecen ni a Chévrolet ni a sus concesionarios (donde los repuestos son extremadamente caros sea que los mandes a colocar con ellos, que agregando la mano de obra aun se te hace más caro) y tú lo colocas o pides a un mecánico que te lo coloque??? Aquí en Venezuela hacemos así porque los concesionarios o Talleres Autorizados son extremadamente caros...
HERAS de México hace un mes
@Sra. MooreNo, ni loco me acerco a un taller de concesionario de Chevrolet, de hecho yo le cambio, limpio, doy servicio a mi Optra, hasta donde yo puedo meterle mano, y si no puedo voy a un taller establecido. El Optra es un auto al cual debe tenerle uno paciencia jeje, por qué nomás no le pone uno repuesto original se enoja, yo le he solucionado más de un detalle que mecánicos no les interesa solucionar ellos nomás "reparan" y entregan y el que sigue. No sé preocupan que esa reparación le dure al cliente. Mi Optra es un 2009 automático 2.0L LS. Ahorita trae detalle de fuga de aceite, le instale un recipiente externo ayer, espero y funcione para que el vapor de aceite que viene desde el cárter se condense en el recipiente y solo llegue aire al cuerpo de aceleración. Saludos desde México...
Macformat de México hace 9 años
Es decir que nunca tuvo problemas de afinacion o algun sensor de servicio en el tablero? ojala y sea mi problema que siento el carro burro o perezoso como decimos aca, y vibraciones en todo el auto como menciona. Saludos...!
Sra. Moore de Venezuela hace 9 años
Al sol de hoy sigue perfecto gracias a Dios
Fernando de España hace 3 años
Tengo cara picasso 2.0hdi pierde potencia en cuestas a que puede ser caudalimetro nuevo
Haneul de Bolivia hace 2 años
Me pasa lo mismo pierde fuerza en subidas y ya no quiere acelerar por mas que pise el acelerador a fondo es un suzuki xl7 2007
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si estas por los 100000 kms. Puede ser un problema de embrague...
Miguel perez de Perú hace un año
Tengo una saveiro cross2023 tiembla en las subidas
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Vibración al andar más de 70 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 1.8 limited 150000 kms
Buen día foreros les comento , tengo un Chevrolet Optra 1.8 me ha salido muy bueno en realidad solo e tenido que hacer los mantenimientos que soy obligatorios para que el vehículo ande bien. Cambios de correa discos de freno radiador manguera zapatillas de freno retenedores filtros. Etc lo normal que a cualquier vehículo le tienes que hacer. Resulta que andaba normalmente y de repente un día empezó a vibrar el auto anormalmente ojo ! No el volante sino todo el vehículo pasado los 70 km enseguida lo lleve a un tecnicentro porque pensé que pasaba algo con alguna rueda bueno aquí las personas de… Leer completa
Ronald de Ecuador hace 8 años  
RO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronald )
Ronald de Ecuador hace 8 años
Buen día foreros... Tengo buenas noticias recuerdan q el Optra vibraba pasado los 70 km bueno hoy después de ir a 3 mecánicos e ido directamente donde uno y le e pedido que reemplace las trisetas... Por unas nuevas ojo todo el kit y de ambos lados luego las armo y después lo alineo y quedo perfecto lo he probado y quedo muy bien
Fabián Navarrete de Ecuador hace 5 años
Ronald a mí me sucede lo mismo tengo un Optra 2005 le hice revisar todo el tren delantero , le cambiaron los cauchos de los platos y ajustaron las rotulas , se cambió de amortiguador pero un así no es confortable el auto , se siente la vibración del suelo y al caer en algún muro o hueco se siente tosco , intentaré cambiando lo que dices
william de Venezuela hace 4 años
Mi carro tiene ese problema y son los bujes gramdes de las meseta
anderson de Venezuela hace 8 años
Buenas noches eso q comenta es positivo a mi me pasa lo mismo los desgaste de la tricetas y copas hacen vibrar. Que loco no pero asi es
anderson de Venezuela hace 8 años
Al cambiar las tricetas y las copas se quito la vibracion listoo
PONCHO de México hace 8 años
Que es tricetas compañeros , serán las bieletas
carlos de Argentina hace 5 años
Las crucetas tienen 4 dados,las tricetas tienen 3,por eso el nombre...
Ruben de Chile hace 8 años
Cruje la rueda trasera izquierda,al girar despacio y en silencio se nota. ¿ sera rodamientos???
juangiro de Chile hace 6 años
Revisa la corona puede estar trabando planetarios
Ronald de Ecuador hace 8 años
Es rodamientos cámbialo y se va el sonido amigo
goenfero de Chile hace 8 años
Los neumaticos con huevos laterales especialmente por dentro de la llanta, producen vbraciones
Ronald de Ecuador hace 8 años
Laterales no producen vibraciones... Pero ten cuidado si tienes esos huevos como le llamas porque al mínimo hueco q caigas explota la llanta
PONCHO de México hace 8 años
Poncho las tricotas son conocidas como trípode , va en la flecha de transmisión a el eje central de la rueda
Marck de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un optra advance, 2007 y quiero reemplazar los amortiguadores y quiero preguntar cuales son mejores la de gas o los de aceite gracias por su ayuda.
PONCHO de México hace 8 años
Cambie los amortiguadores de mi optra y puse los ace delco y las vaces traceros y voy en Terra erida y suenan como si fuera carreta. Porque?
Gaby de Venezuela hace 8 años
Buenas!! Tengo un optra limited 2007 automático. Hace un traqueo cuando está en D y va a cambiar de tercera a cuarta. Eso que puede ser? Gracias
Blas de Venezuela hace 8 años
Buenas Gaby, eso que comentas es la caja, debes compras el kit para la caja y mandarlo a cambiar y listo.
jhampier de Ecuador hace 8 años
Tienes q rectificar los discos poner pastillas nuevas alinear y balancear eso es todo lo q debes hacer
José oo6 de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un Chevrolet Optra 2005 y tiene un chillido en la llanta delantera izquierda y se hace más notorio cuando coge un hueco o un rizado despacio quién puede saber del problema y ayudarme mil gracias
EL REY de Ecuador hace 7 años
MIRA Ronald, eso es verdad me paso lo mismo problemas son punta campana de triceta para optra limited es automatico, cuando voy a la subida a los 60 km por hora y se vibra mucho y cuando vas a 80 km y se desparece la vibracion,,, lo malo no hay repuesto en quito ni el chevrolet, solo vende en venezuela aqui cuesta 900 dolares. No confio en venezuela tiene problemas con la crisis si me puedes ayudar para comprar el repuesto... me fui a la mecanica dice ese el problema y me arreglo solo dura un mes y sigue vibrado no hay mas soluciones... y peor me fui alinear y balaceo no me soluciono eso amigo... si me necesita algo aviseme saludos chamos ni la bielas soploon!!
PRIMO de Venezuela hace 7 años
Tienes que balancear los neumáticos cada cierto tiempo.
EL REY de Ecuador hace 7 años
No amigo, ya me fui la tercera vez no es el problema de las llantas ni los aros... el problema se llama ticetas campanas... pronto voy a vende r mi auto...,
raul de Venezuela hace 7 años
Buen dia amistades tengo un optra advance mi problema es que cuando estoy parado en un semaforo y el esta en (drive en marcha) pero lo tengo frenado agarra una tembladera y la unica forma de quitarla es poniendolo un ratico en (pare) y despues se le quita alguien sabra que es seria eso gracias...inf a este correo angelo.sotillo@hotmail.com
raul de Venezuela hace 7 años
También cuando necesito ir rápido tira explosiones ayuda por favor gracias...
pedro de Venezuela hace 6 años
Buenas noches señores, tengo un optra limited 2008 tapa amarilla el carro lo revisaron por una vibración que presenta al llegar a los 60 km, me informaron que era por la triceta, mi pregunta es la siguiente cuantas tricetas tiene el carro y como se cual debo cambiar? muchas gracias para los que me puedan ayudar
EL REY de Ecuador hace 6 años
Buenos dias che, solo tienes que cambiar la triceta campana, por eso se vibra el auto. Hay que cambiar solo la pienza debajo de la llanta. Ya solucione mi problema de mi auto y le quedo perfecto che
pedro de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias che por la información
John de Colombia hace 6 años
Buena noche tengo un optra limite 2008 le coloque rin 17 y mogollas para que no golpen en la bomba del guardabarro. Mi pregunta es x que cuando hago friccion al amortiguador es duro no baja hya que hacer mucha fuerza para que baje el amortiguador gracias
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
El sonido es el tripoide completo que no esta lubricado. Revisa los protectores de goma, desarmar y revisar si hay desgaste, de ser asi debes cambiar el tripodide completo. Saludos.
John de Colombia hace 6 años
Cordial saludo

Agradezco su apoyo
Evelin de Colombia hace 6 años
Buenos días tengo un chevrolet optra automático y cuando se pone en p empieza a temblar y se acelera y desacelera quisiera saber si alguien sabe que se puede hacer me preocupa...
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Buen dia, debe primeramente llevarlo a escanear para ver que falla arroja la computadora del vehiculo. Luego se chequean las demas cosas.
EL REY de Ecuador hace 6 años
Es el problema la tricetas campañas, cuando vas a la velocidad se tembla a los 60 o 70 y ademas a los 80 para arriba no se vibra saludos sos che
juan de Venezuela hace 5 años
Hola, me sucedió igual con mi optra 2008, vibraba bastante, lo llevé a un taller especializado en tripoides y diagnosticaron las tricetas, las repararon y quedó muy bien, pero antes me dijeron que dicha triceta se había dañado como consecuencia de tener defectuosas las bases del motor, me indicaron que cambiara las bases y luego lo llevara a reparar las tricetas, eso hice y quedó perfecto!
josevicar de Colombia hace 5 años
Hola, lo mismo que tu carro, la triceta estaba oxidada y había roto las balineras, ademas le cambiaron la base del soporte de los amortiguadores y los dos bujes de las tijeras, quedo perfecto, adiós vibración a alta velocidad y traqueo al cambiar de velocidades...!!! saludos.
Jose antonio de El Salvador hace 5 años
Cuando tengo encendido el vehículo y lo pongo a neutro me vibra que tipo de problema sera mi carro es un nisssan versa note 2015
jesus perez de Venezuela hace 4 años
Tengo un optra limited ,el prendia en el tablero la luz de frenos y el de frenos de mano. Lo mande anillar y ahora prede los dos anteriores y ahora el de motor quien me podria ayudar en esto se lo agradeceria amigos
Jose antonio de El Salvador hace 4 años
Tengo un honda Civic 12 cuando enciendo el vehículo aún que no ponga aire empieza a helar al parecer esta directo alguien me podría ayudar gracias
william de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes la vibrasion puede ser la triceta y el traqueo cuando giras el volante son las puntas de los tripoides te aconsejo que revices los dos lados
juan de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, ya vendí mi optra hace un año pero resolví vibración cambiando las tricetas, pero estas se dañaron por problemas con la base del motor, les recomiendo revisar las bases par resolver no sólo las consecuencias, tambien las causas, saludos
Guadalupe izquierdo de México hace 4 años
Yo tuve ese problemas dos veces, la primera me hicieron cambiar todo el sistema de amortiguación delamtero y las llantas delanteras las pasaron para atrás, pero resultó ser que las llantas estaban deforme, la según vez solo cambié las llantas y listo!!
Guadalupe izquierdo de México hace 3 años
Tuve un problema similar, y en la agencia me hicieron gastar 8000 pesos mexicanos, cambiando sistema completo de suspensión, y resultó que solo era una llanta que estaba deforme, aún que no se le veía desgaste en el dibujo de las llantas, pero estaba deforme, y me hicieron gastar en balde, siguieron que gires las llantas levantadas para ver si tiene deformación. Saludos
Jesús1986 de México hace 2 años
Buenas noches tengo un optra 2007 el problema que presenta es un golpeteo en el suelo al doblar un poco no lo hace corriendo solo cuando lo muevo un poco ya le revisaron toda la suspensión amortiguadores y nada ustedes no sabrán qué será o porque hace ese clock en el piso
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Pasa aceite al multiple de admision y vibra SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limited 203000 kms
Hola, tengo un otra tapa negra y pasa aceite al múltiple de admision, me dicen que no usa pcv, además al pasar rato encendido incrementa la vibración ya he cambiado bobina bujías cables iac filtros de gasolina y el de aire de motor ya limpie cuerpo de aceleración y los inyectores, por favor su ayuda
yormiges de Venezuela hace 10 años  
YO
6 casos 
profefisica de Venezuela hace 10 años
En este caso el motor esta botando la compresion y por ende el aceite se evapora y luego se condensa nuevamente en el multiple de admision. Si sacas la manguerita que sale del tapavalvulas al resonador y enciendes el motor observaras el exceso de gases con olor fuerte a aceite con gasolina muy fuerte y contaminante
douglas de Venezuela hace 5 años
Buen dia pero si se le hizo el motor y consumio aceite en un mes q pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según yormiges)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si lleva válvula pcv es interna tienen que saber limpiarla y si se daño se le puede montar una externa cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
JULIO VADILLO de México hace 10 años
Buenas tardes amigo gallego y profefisica yo tengo un problema similar es standar 2007 , en el multiple de admision tiene muchos residuos de aceite, limpias todo el multiple y tiempo despues se vuelve a ensuciar con aceite ¿que se puede hacer al respecto? muchas gracias.
yormiges de Venezuela hace 9 años
Adapte la válvula PCV, mejoro lo del aceite pero vibra mucho luego de calentar, cambie las bujias , limpie inyectores, revise cables, suena el tubo de escape al rodar
JJLANDAEZ de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo el mismo problema y quiero saber como adaptar la valvula pcv
JULIO VADILLO de México hace 9 años
Amigo gallego buenas tardes donde te puedo contactar? el numero que pones 04164270557 de que pais es? muchas gracias
victor_er de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos yo tambien quiero cambiar la varvula pcv mi optra es limited tapa negra 2006 y la pcv es interna y se daño como se haria para ponerle una externa es para tener una idea de como es el procedimiento espero sus opiniones gracias
yormiges de Venezuela hace 9 años
Luego de adaptar la pcv externa se soluciono la vibracion era una base gracias
Njrc22 de Venezuela hace 7 años
Buenos días me. Pueden ayudar a saber como y donde va adaptar la válvula pcv externa a mi optra 2006 tapa negra
jesusmanuelv de Venezuela hace 7 años
Es muy facil compra la pcv del spark, la manguera que va del tapa valvula a la caja negra la picas en la mitad, adaptas la valvula en su sentido creo lleva una flecha sale gas hacia la caja negra pero no devuelve, le pones las abrazaderas y ya solucionado, espero te sirva
renapier de Venezuela hace 5 años
En cual de las mangueras va la pcv en la q dices o en la finita?
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Pierde fuerza se pone tembloroso lo acelero y se apaga

Chevrolet Optra 2007 desing 75000 kms
Muy buenas tardes amigos mi optra 2007 design ,presenta el siguiente problema en ocasiones pierde fuerza por mas que lo acelere se pone tembloroso y se apaga ,lo prendo y como si nada y al rato vueleve a hacer lo mismo , les cuento que lo he llevado varias vece al concesionario y tengo un amigo de confiaza hay que le ha hecho de todo probado todos los sensores computadora todos lo valores perfecto inyectores corriente mezcla gracias a dios por lo menos pero no da con la falla le hacen mantenimiento al cuerpo de aceleracion y listo sale excelente pero a los dias lo mismo lo que si note la vez p… Leer completa
juancho de Venezuela hace 10 años  
JU
9 casos 
juancho de Venezuela hace 10 años
Les cuento amigos que hoy amanecio peor cuando lo encendi parece que estuvieran enchubandas las bujias que tuviese un cilindro parado lo saco y bota humo blanco hace como unas explosiones por el escape despues de eso se le quito todo pero el aceite bajo de nivel y tiene una semana que salido de concesionario y hay me indican que el motor esta bueno por eso mi inquietud podra ser el aceite que tengo que cambiarselo 10w/30 por que es lo unico que tiene como logica por eso alguien me puede explicar
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo raro que el concesionario no dieran con la falla slo pueden se dos cosas o la vavula pcv se quedo abierta o tienes malas las gias y gomas de las válvulas cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
yusepe de Venezuela hace 10 años
Hola amigo el mio es un optra 2011 y me pasaba lo mismo le pegaba la tembladera y no avanzaba despues de 2 o 3 horas de trabajo continuo mas no se me llego a apagar pero se desmallaba por completo. Yo le cambie las bujias, la bomba de gasolina el filtro de combustible , la bobina, el sensor de oxigeno mas limpieza de inyectores y se le quito todo. Porque todos estos componentes cuando estan defectuosos arrojan la misma falla y algunas veces el escaner no los logra detectar porque esta ocurre despues de varias horas de tra trabajo continuo y los tecnico no van a estar 2 horas monitoreando todos estos sistema y para no estar loqueando de un lado para otro hice lo que te comente y todo resuelto otro se los cambie todos le cambie
rudygar de Venezuela hace 10 años
Eso es válvula dobla en la cámara eso pasa por cuando le colocaron la cadena de tiempo y no estaba en punto o en tiempo y cuando le dieron a encender alli fue que doblaron valvula
Travieso de Venezuela hace 7 años
Si fuera valvula doblada hiciera la falla en frio y en todo momento.
pto ordaz de Venezuela hace 10 años
Me dijeron que los design tenían problemas de bobina (tipo regleta)... el mio tiene el mismo problema , cambie bujiAS, limpie inyectores, limpie cuerpo de aceleracion y todavia la misma falla. Me dijeron que probara con otra bobina... ya están en 6500bf por mercadolibre,
JHON de Colombia hace 10 años
Papa , yo tengo un optra cion la misma falla z:me dicen que supuestaente el motor se le envalvulan los taquetes, yo le he hecho pruebas al motor sensores y todo esta bien, le cambio el aceite y se le quita la falla y al parecer el aceite pierde propiedades a causa de la combustion y el carro se envalvula , yo le cambio el aceite seguido al motor pero claro que esa gastadera de dinero es aburrida, ya comprobe que el optra con motor que trae bobina de regleta trae un defecto de fabrica y eso no se lo quita nadie
el gordo de Venezuela hace 10 años
Buen dia hermano tengo un optra disai con la siguiente falla enciende bien,anda bien pero en subida o cuando le exsige baja la revolucion,se pone tenbloroso hasta algunas veces se apaga lo vuelvo a encender y listo hasta la proxima subida asi sea nenos impinadas lo vuelve hacer le he cambiado :iac,tps,bujías,map,limpieza de inyectores y lo escaneo todo aparece bien gracias por su ayuda que me pueda prestar
eduardo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes revicele el nivel de aceite de la caja y asunto arreglado
henrry de Venezuela hace 6 años
Como se revisa el nivel de aceite en la caja
luis de Venezuela hace 9 años
La bobina de regleta se puede reemplazar por la que usa el aveo, en mi optra yo se la cambie ya que el carro presentaba una falla similar. Ademas es mas economica.
petters de Venezuela hace 9 años
Lo único q quiero es q me den una solución
petters de Venezuela hace 9 años
Lo único q quiero es q me den una solución, también le cambie la bobina las bujías. Y aun si que con el desmayo en las subidas, si al quien q aya tenido esta misma falla me puede ayudar se lo agradezco, a otra cosa cuando prendo el aire es peor
Yudy de Venezuela hace 6 años
El mio igual, me dijo el mecánico que son las válvulas Dr la cámara
HERAS de México hace 3 años
Que hizo con el optra ? Una pregunta la temblorina le pasaba andando ?? Y a que velocidad ??
Angel de Venezuela hace 9 años
Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.
sonja de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes creo q esa es una falla común del design tengo uno y nunca han dado con la falla incluso un mecánico q opina en la pagina lo q hizo fue hacerme gastar dinero y no soluciono el problema... Ya x último le bajaron la cámara y de la misma Falla se quemaron dos válvulas se repararon y aun así no se arreglo. Que lastima q aqui losmecánicos sean brujos y no verdaderamente mecánicos... Ya me voy a graduar en mecánica con estos carros.
LEANBOX de Venezuela hace 8 años
Buenas noches a todos! Tengo la misma falla. Pérdida de potencia en subida. Han encontrado la solución a este problema? Gracias de antemano!
Cito de Venezuela hace 8 años
Mi optra advance 2009 pierde fuerza en subida. Piso toda la chola y no responde. Aveces sube bien. Pero termina tembloroso. Digame que puedo hacer.
Juan de Colombia hace 7 años
Tengo la misma falla, lo escanean y no la encuentram
guerra de Venezuela hace 8 años
La falla es el sensor MAP.
Yudy de Venezuela hace 6 años
He cambiado tres y nada
Luis de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un Optra Límites 2008, pero pierde mucha fuerza en subida, no se apaga ni nada pero se pone muy flojo que puedo hacer para solucionar esto... Gracias,,,,
luis de Venezuela hace 8 años
Tenia el mismo problema con mi optra con la perdida de potencia en las subida y lo solucione, solo le desconecte el sensor de oxigerno el que va en el multiple y todo el problema se soluciono ya no tiene la falla de perdida de potencia... cuando tenga el dinero compro el sensor
El cabimero de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos mi carro también presenta falta de potencia y pone a temblar en subida voy a probar desconectando el sensor de oxigeno
Luis de Venezuela hace 8 años
Okk voy a probar... muchas gracias...
Carlos ccs de Venezuela hace 8 años
Es el sensor de oxigeno
Miguel de México hace 8 años
Tengo un Optra 2007 hecha explosiones y no avanza me pueden ayudar gracias
eltanete de Argentina hace 8 años
Amigo tengo un corsa 2 y cuando lo aceleró andando se apaga le doy marcha y arranca y asi...o está regulando se apaga ya le cambié bobina cables y bujias nuevas , que puede ser
maria de Venezuela hace 8 años
Tengo un optra 2008 aut cuando lo prendo super bien como si fuese recién comprado de concesionario lo voy andando bien cuando lo estaciono por unos segundos y vuelvo a prenderlo para realizar mi ruta bien pero llega un momento que pierde potencia en cuesta casi plana se va lento lento como si lo frenara le quito el pie del acelerador y agarra potencia como si le colocara un turbo y luego vuelve a lo mismo que podra ser le cambie el filtro y las gomas de los inyectores que estaban rotas
maria de Venezuela hace 8 años
Necesito ayuda no se que sera
Ferley gallo de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema y no le encontrado la falla
JUAN de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo un optra limited 2006 y el anda bien hasta cierto momento que pierde fuerza y no pasa de 2000 rpm, en donde sea se comporta igual, subida o bajada, hasta que se enfria y vuelve a andar bien, ya le limpiaron el carter, los inyectores, el cuerpo de aceleracion y aun continua con las misma falla, alguien me puede ayudar???
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, mi Optra presentaba una falla similar y le hicimos muchas cosas. Se bajo la camara, se limpio valvulas, se cambio anillos, sensor IAC, bujias, cables, se cambio aceite a mineral, previo se limpio todo el motor, bomba de aceite etc. el carro salio bien y en tres dias presento la misma falla. Se chequeo sensor de oxigeno y estaba bien y finalmente se cambio el sensor MAP y el carro quedo perfecto, ya tiene dos meses de esto y no ha vuelto a fallar.
JUAN de Venezuela hace 7 años
Muchisimas gracias amigo, el fin de semana lo lleve a otro mecanico con otro scanner y precisamente me dijeron que era el sensor map, pronto lo cambiare y espero q solucione el problema, muchisimas gracias por la ayuda
pto ordaz de Venezuela hace 7 años
El mio es optra design 2007 tiene la misma falla...lo escanearon y salio que es la valvula o sensor MAP. Estoy esperando reunir el dinero para comprarla vale en 18 a 26 mil en pto ordaz...saludos
Yudy de Venezuela hace 6 años
He cambiado tres sesmsorws map y nada
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi deisng desde hace mucho tiempo a tenido esa falla pero intermitente, yo vivo en la guaira cuando subo a csc algunas veces me lo hacia otras no, ahora me lo esta haciendo hasta en plano. Tuvo en su momento bobina nueva, bomba de gasolina nueva limpieza de inyectores al dia, resiente tubo otra falla se determino que era el sensor map, (la falla del sensor map no es parecida a esta, la del sensor map el carro bota humo negro en carro automaticos hace cambios erróneos, el carro pierde potencia hace explosiones por el escape) lo unico parecido a esta falla es la perdida de potencia, mi carro tiene el sensor map nuevo y aun sigue con esta falla.
yacky007 de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra año 2011 cuando lo enciendo tiembla muchísimo pareciera que tuviera un cilintro parado en recta no se siente tanto pero al estar parada en cualquier stio se siente la tembladera y en subida pierde fuerza o velocidad ya le cambie las bujías y sigue igual por el tubo de escape coloco la mano y hace como un chupon quien me podría aconsejar y gracias
jhon de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema pudo solventar ??
poni de México hace 7 años
Buenas tengo un carro KIA cuando está en velocidades altas de 50-80 millas el carro está perfecto pero al momento de frenar no desarrolla las velocidades pierde potencia y aveces se apaga lo eh llevado con muchos mecánicos le han lavado los inyectores cambiado fusibles checado con el scanner y aparentemente no tiene nada pero la falla continua siempre al frenar burrea le aceleró y aveces arranca bien pero la mayoría tarda alguien me podría ayudar?
gp77 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo un optra design 2007 y presenta alguna de las fallas mencionadas pero no llega a apagarse: el vehiculo enciende bien pero con algo de tembladera como si la gasolina tuviera sucio y no estuviera funcionando bien el filtro; no acelera bien y tengo que acelerarlo poco a poco para que acelere a la velocidad que quiero pero no puedo acelerarlo a fondo porque a veces bota humo azul y no agarra velocidad
MOISES de México hace 7 años
Hola compañeros, tengo un optra LT 2006 y me habia estadpm presentando la misma falla concuerdo con angel en revisar los conectores, en mi caso me puse a apretarle todo cuanto sensor y conector encontre, y cuando revise el de la bobina estaba un poco suelto, y los cables algo expuestos, los aisle bien limpie el conector lo aprete y parece k hasta ahora ya no tiembla ni se apaga. Saludos
ALent de Venezuela hace 7 años
Varios años con el problema de pérdida de potencia, vibración y hasta apagarse al encontrar una pendiente de subida aún siendo leve. Después de muchas pruebas, cambios de piezas y a punto de desmontar la cámara. Por pura casualidad cambié el aceite al motor y desapareció la falla. Utilizo Valvoline mineral 15W40. Aproximadamente al pasar 4.000 kms. vuelve a aparecer la falla. Cambio el aceite y la falla desaparece. Especulo que tiene que ver con los taquetes hidraulicos que no
Funcionan adecuadamente al perder el aceite ciertas propiedades e indudablemente una falla en el algoritmo de control del computador del vehículo que dudo GM diagnosticará y rectificará considerando el origen DAEWOO del modelo así como edad del mismo.
ALent de Venezuela hace 6 años
Con 190.000 kms. el carro comenzó a consumir algo de aceite. Dos pruebas de compresión en talleres diferentes indicaron compresión correcta en los cuatro pistones. Finalmente, se desmontó la cámara y verificó que los anillos sufrían desgaste y presencia de carbón en las válvulas. Fueron colocados anillos nuevos a los pistones, se limpiaron y asentaron las válvulas, fueron cambiadas las conchas de biela. Como resultado, desapareció el consumo de aceite pero lo más significativo es que desapareció por completo la falla de pérdida de potencia en pendientes de subida.
charles de Venezuela hace 7 años
Buen dia hermano tengo un optra disaing con la siguiente falla enciende bien,anda bien pero en subida o cuando le exige baja la revolucion,se pone tenbloroso hasta algunas veces se apaga lo vuelvo a encender y listo hasta la proxima subida asi sea menos imclinada lo vuelve hacer, pero no es todo el tiempo que presenta la falla, es a veces, le he cambiado :iac,tps,bujías,limpieza de inyectores, limpienza cuerpo aceleracion, filtro gasolina, pila bomba gasolina, y la falla sigue, por favor si alguien me puede ayudar, gracias.
Miguel de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar? Mi correo es phdlugo@hotmail.com
clementeturbo de Venezuela hace 3 años
Amigo pudieron dar con la bendita falla?
cardona de Venezuela hace 7 años
Primero si el motor no tiene si el motor no tiene falla tiene q revisar el catalizador y tiene q revisar todo lo filtro dehaire y de escape q tiene un filtro q no este tapado bueno amigo a todos le puedo atender poco a poco me llama cardona vivo en puerto ordaz y repacion completa de su vieculo optra aveo y otros especializado 04169919228 me puede ubicar aqui el regreso de cardona el lider adomixilio.
charles de Venezuela hace 7 años
Buenos Dias, Gracias cardona, si en efecto le revise los filtros, y el del aire del motor, estaba sucio, se ,lo cambie y ya el carro anda normal.
boyluism de Venezuela hace 6 años
Hola Charles, quiero corroborar tu info, una vez hiciste la limpieza o cambio de filtros, mejoro por mucho tiempo o fue temporal?
jhon de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un optra limited 2008 automatico tapa amarilla, el carro empezó con un pequeño temblor en mínimo, luego empezó a empeorar, al prenderlo en la mañana tiembla mucho, mientras calienta va mejorando hasta que queda un temblor, si prendo el aire la falla empeora, y en subida no tiene fuerza, si lo coloco en pare o neutro mejora, cuando lo acelero se queda aguantado y a medida que suelto el acelerador va agarrando impulso, ya le cambie aceite, todos sus filtros, sensor de oxygeno, pila de la bomba de gasolina, tiene header, el escaner no arroja errores no se me apaga el carro se mantiene entre 800 y 1000 rpm. Que me recomiendan
jhon de Venezuela hace 6 años
Pude solucionar el problema, resulta que la bobina tenia un salto de corriente, se la cambie por una nueva y LISTO problema resuelto le coloque una de aveo con cables independiente
Mildred de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un optra advance 2010 con la falla de q en subida pierde potencia y a veces se apaga y lo prendo ahí mismo, hace un mes se le hizo cambio de caso todo compre pila de la bomba bujías filtro Gasolina, lo anillarlon x q Estaba perdiendo compresión conchas de biela Ose casi q motor nuevo se cambio el aceite mineral 15/40 y resulta q esta presentando la falla de nuevo, ya me tiene loca x q me está dejando arruinada x tanto gasto x favor si alguien sabe de verdad q falla es esa avisarme como resolvió, ojo el scanner no arroja Ningún falla auxilioooooo
Criss de Venezuela hace 5 años
Hola mildred, pudiste resolver
?
HERAS de México hace 3 años
Mildred que hizo con el optra ? Acaso fue el sensor de oxigeno ??
Daniel solares de Guatemala hace 6 años
Hola amigos...tengo un problema con mi mazda protege m.97...resulta q hace poco hice un viaje donde hay varias subidas pero al intentar subirlas el carro pierde fuerza lo acelero pero no responde no lo puedo pasar mas de 20 de velocidad xq tiende a apagarce y cuando esta en bajada lo tengo q bajar acelerado xq no baja solo...como q c queda frenado...pero nada q ver con los frenos...y la agua de las revolucion queda vibrando no c estabiliza. El motor. En carretera plano todo marcha bien solo en subidas me da ese fallo.me podrian ayudar gracias
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 6 años
´tiene filtro de la gasolina tapao
Pablo de México hace 5 años
Hola buenas noches y donde tiene el filtro de gasolina el optra
PAUL RODRIGUEZ de Ecuador hace 6 años
Hola amigos queria saber mi chevrolet optra limited 2008 el carro se queda frenado saque la rueda alo que acelero corre pero se paraliza vuelve a correr y se paraliza que podria hacer
eduardo de Venezuela hace 6 años
Falta de aceite en la caja
mariela de Venezuela hace 6 años
Hola a todos, tengo un Optra Desig 2007 y me esta presentando una falla de que lo prendo y tiembla y lo arranco y pierde fuerza y como si se quisiera apagar y asi va acelera y luego pierde fuerza hasta que empieza a funcionar bien, tiene bujiasnuevas. Pila de la gasolina nueva y motor recien hecho todo nuevo pero no se que hacer, me tiene arruinada y con estos hiper precios en los repuestos me tienen loca y con esta situacion de los carros en dolares no puedo cambiarlo,necesito de su ayuda que me pueden aconsejar
luis de Venezuela hace 6 años
Hace mas de un año mi Optra 2007 presento una falla similar y le hicimos multiples reparaciones y la falla no se le quitaba, al final se le cambio el sensor MAP y listo, mas nunca volvio a fallar, ya tiene mas de un año y esta bien. Espero que esta informacion le sirva de algo.
ronny de Venezuela hace 6 años
Buena noches a todos mis amigos y amigas con este tipo de veiculos son delicado una cosa q aceite le esta echando primero la falla puedes ser gomas de valvula y la optra es q eliminen el catalizador del escape soy mecanicos especializado en puro optra y aveo aqui le dejo mi numero para q me llamen 04267939234
Vea si a esos carro no lo ponen bien en tiempo falla por todo y no es sensores si no es q no lo ponen bien en tienpo ya yo e resolvido muchos caso como eso ojos no le digo q esa es la falla como esta porque primero no e visto el carro para dar con la falla directamente bueno me llaman si quieren a mi numero es ronny o cardona asi me llaman adomixilio a nivel nasional cardona
Eso tanbiem es verda
ronny de Venezuela hace 6 años
Y OPTRA COSA mas para q eso carro no doblen valvula se le ponen doble empacadura com el doble empadura no dobla valvula claro si la camara esta orijinal no dobla y la optra es q se le hacen una mueca a los pitones y queda fino yo lo garantiso
AMERICO CARVAJAL de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo um optra advance 2010 automatico. Desde hace unos dias me esta presentando la siguiente falla. El carro prende normal, con fuerza y se mantiene bien en minima. Tambien parado acelera con fuerza y se siente normal; Pero cuando
Lo coloco para andar y voy acelerando al principio se siente todo bien, pero una vez paso los 40 - 60 km e intento mantener una velocidad constante al cabo de menos de un minuto empieza a perder fuerza, van cayendo las revoluciones y ni intentandolo acelerar mas retoma fuerzas... las revoluciones caen a menos de 1000 rpm y termina apagandose..., en ocasiones antes q se me apague lo acelero intermitentemente poco a poco y se mantiene en minimo...-...
Luego que lopongo en neutro y luego en pare, inmediatamente si lo prendo y coloco en marcha arranca como si neda, pero al poco tiempo pierde todas las fuerzas. Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el filtro externo, limpieza del cuerpo de aceleracion e inyectores..., bujias, bables de bujia... y no me marca ninguna luz del tablero...
Que podra ser... ?
mariela de Venezuela hace 6 años
Si evidentemente lo del optra design 2007 es el sensor MAP se lo cambie y se le quito la falla, no era la pila del tanque de la gasolina ni los conectores
mariela de Venezuela hace 6 años
Así me paso a mi y era el sensor MAP, se lo colocaron y se le quito esa falla
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 6 años
Mano eso es filtro de la caja que esta tapado si necesita un mecánico especialista en optra me manda mensaje a mi correo javiermontal6@gmail.com
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas lograste resolver Americo carvajal?
AMERICO CARVAJAL de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo. Varios de los mecanicos que me lo han reviosado me dicen que ese sensor no es el qe esta produciendo la falla, pero ya le he cambiado y revisado mchas cosas y sigue con el mismo problema. Voy a comprarlo y sefuire viendo.
En resumen el carro prende bien, a bajas velocidades y en minima anda bien..., pero apenas quiero subir la velocodad a mas de 80 km por un tiempo constante inclusive en recta..., el caso empieza a descompensarse y perder fuerza..., y ni que le ponga la chola a fondo no responde... acaba apagandose... seguidamente lo paro totalmente, y 20 seg despues lo prendo y el carro nuevamenter esta como si todo estuviera normal..., con bastante fuerza, acelera muy bien en corto periodo y luego nuevamente se va descompensando si intento aumentar la velocidad o si necesito subir una ladera digamos q larguita..., pierde la fuerza y nuevamente debo apagarlo y hace lo mismo. Si ando e la ciudad poco a poco y sin subir na ladera muy grande podria pasar todo el dia sin que se apague...
Manana voy a ver si compro ese sensor map...
Gracias por el apoyo...,
Segui,os en contacto...
El problema es q estoy por sta elena de Uairen en la gran sabana del estado Bolivar, Venezuela y por aqui no se si ire a conseguir esa pieza--... me tocara mandarla a comprar a puerto Ordaz.
eduardo de Venezuela hace 6 años
Amigo americo le recomiendo que le revise el nivel del aceite de la caja si le falta aceite le puede presentar muchas fallas como perdida de fuerza el carro de repente c frena bruscamente yo tuve el mismo problema de mi optra y era falta de aceite en la caja con 1 litro y medio c resolvio el problema
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo Americo lograste dar con la falla te cuento que el carro mio presenta las mismas fallas tambien cambie el aceite de la caja se realizo mantenimiento del colador y el carter con su respectivo cambio de aceite el carro mejoro pero al llegar a los 3000 km otra vez esta presentando la falla el escaner no arroja nada e igual q usted he cambiado todos los sensores del motor hasta el map y nada
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Hhhh hhhh hhhhh hhhhh hhh
Danielvzla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia el mismo problema y e revisado TODO hasta los anillos del motor. Y sigue con el problema no es el sensor de oxigeno por 2 motivos 1 ya se lo cambie y sigue la falla y 2 el sensor de oxigeno no te descomprime el motor... Al motor descomprimirse la falla no es electrica es mecanica por lo tanto lo unico que me queda es verificar el sistema de lubricacion ya que si no esta optimo el sistema de lubricacion el taquete no se descarga dejando la valvula abierta y hace que se descomprima el motor eso se soluciona haciendole un buen baño quimico al carro y usando un aceite de baja viscosidad maximo 15-40 se lo hice a mi carro y funciono despues de 7 años con la falla di en la solucion
boyluism de Venezuela hace 4 años
Es cierto, este carro no soporta aceite 20w 50 al principio cuando esta nuevo todo funciona bien hasta que a medida se usa se va poniendo mas viscoso. Tal como dice Danielvzla usen máximo 15w 40 mineral. E incluso en el manual de usuario lo dice.
Esther de Venezuela hace 6 años
Mi optra design 2009 tiene la misma falla pierde fuerza en subidas cada dia empeora ahora lo hace en plano pierde fuerza si lo acelero no responde tiembla y se apaga. Le cambie la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, cambien el sensor map, el sensor de oxigeno esta bien, lo escanearon y no arroga falla. Lo ultimo que dice el mecanico es bajar la camara para revisar las guia pero tengo dudas ya que no dan con la falla, alguien que sepa si bajando la camara y haciendo lo de la guia el problema se resuelve. Sabre agradece su ayuda
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Esa falla es sensor de oxigeno , solo desconectelo y pruebe el carro , 100 % seguro es sensor de oxigeno, cualquier cosa si quiere probar lo de la camara solo haga que le midan la compresion y con eso se asegura de que no tenga una valvula doblada , pero seguro es sensor de oxigeno
Jorgejcg de Venezuela hace 4 años
Como se mide la compresión?
eduardo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi optra limite 2007 tenia el mismo problema de repente c frenaba llego el momento que no aplica las velocidades le eche 1 litro de aceite drexon III por el respiradero de la caja y c le quitaron todos los males de eso hace 2 meses y no fallo mas
Sorangel de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigos les comento q mi optra presenta la misma falla ya se le cambio la pila de la gasolina la bobina las bujías limpies de inyectores se le cambio el sensor Mac y la semana pasada lo lleve donde otro Mecanico el cual lo escaneo este arrojó q el sensor 0443
Sorangel de Venezuela hace 6 años
No se q funciones tenga este y no lo consigo
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Los valores del sensor map tiene que revizarlos con el escanes tech 2 , porque vienen muchos malos , pero si su problema es de potencia desconecte el sensor de oxigeno , el 90% de las fallas de potencia es ese sensor
boyluism de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos. En resumen el carro prende bien, a bajas velocidades y en mínima anda bien..., pero apenas quiero subir la velocidad a mas de 80 km por un tiempo constante inclusive en recta..., el caso empieza a descompensarse y perder fuerza..., y ni que le ponga la chola a fondo no responde... acaba apagándose... después lo prendo y el carro nuevamente esta como si todo estuviera normal..., con bastante fuerza, acelera muy bien en corto periodo y luego nuevamente se va descompensando si intento aumentar la velocidad o si necesito subir una ladera digamos q larguita..., pierde la fuerza y nuevamente se apaga y hace lo mismo, a veces bombeando el acelerador logro que no se apague pero corcojea hasta que después reacciona y anda, aveces solo se apaga. Si ando e la ciudad poco a poco y sin subir una ladera muy grande podría pasar todo el día sin que se apague...; en subidas y rectas inclusive cuando acelero al máximo a siempre se apaga. Gracias por el apoyo, escucho sus opiniones y experiencias de esta falla!...
Jesusber de Venezuela hace 5 años
Mi problema es exactamente el mismo que comenta el Sr. Americo Carvajal y que el Sr. Plinio Suarez asegura que la falla es producida por el sensor de oxigeno, he estado indagando por este medio y lo mas parecido a la solución del problema es lo comentado por el Sr. Suarez, yo voy a probar desconectando el sensor y veré cual es el comportamiento en mi optra advance 2010 para informarles, si da resultado tengo una duda¡¡¡¡ que le puede suceder al carro con ese sensor desconectado por supuesto mientras lo compre. Saludos
hhhhhh de Venezuela hace 5 años
No pasa nada , le aparece el check engine en el closter y solo gasta mas gasolina, porque ese sensor es para eso ahorrar gasolina , pero no afecta en nada el funcionamiento y queda mas potente , porque la computadora pone el valor en ideal , la otra cosa con el optra es usar un aceite fino , el manual recomienda 10w30 , con aceite muy gruesos el motor sufre mas desgaste y los taquetes se quedan cargados y deja las válvulas medio abiertas, el motor pierde compresión y por eso pierde fuerza
gabo de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2006 limited, y le eché aceite 20w-50, tiene 144mil kilometros, estuvo bien hacer eso? solo tengo un mes con el
C@milo de Colombia hace 6 meses
@gaboTengo un optra lt 2007 hace más de dos años siempre desde que lo compre e usado Mobil súper 1000 20w50 y no a tenido problemas
Jesusber de Venezuela hace 5 años
Cambie el aceite al motor, use mineral 15/40 y mejoro la potencia, con el aceite anterior habia recorrido 2500 kms, presumo que tiene que ver con la mala calidad del aceite que repercute en el funcionamiento del motor, previamente habia desconectado el sensor de oxigeno sin cambiar el aceite y mejoro algo pero decidi hacer el cambio de aceite. Luego de hacer el cambio de aceite y rodar por varios minutos note la diferencia de mas potencia en el carro, todo esto con el sensor de oxigeno conectado. En resumen creo que en mi caso el problema que el aceite perdió condiciones y propiedades, no soy experto en el tema pero si tienen algún comentario al respecto se los agradezco. Saludos
carlos de Argentina hace 5 años
Si su auto tiene mas de 100000 kmts use aceite mas denso(20w50),los livianos son para autos nuevos,los cambios se hacen una vez al año o con un mineral 8000 kmts (+o - )
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Buen día tengo un optra design 2007 presentaba la siguiente falla no tenía fuerza en subidas des pues empeoró en plano ya no corría haya que llegó el momento en que perdía fuerza y c apagaba luego de un rato prendida perfecto rodava 500MT y otra ves perdí a fuerza y c apagaba. No encendía el chequenyine probé los sensores ,la bobina, bujias,inyectores, le medi la compresión y daba 150 psi todo perfecto en fin decidí tumbar la cámara y di con el problema el problema eran las válvulas de admisión cristalisadas en el asiento por que las gomas estaban malas y creaban ese cristal le cambie las gomas asente válvulas desarme el manifor completo y lo lave tenía mucho residuo de aceite y carbón y arme quedó muy potente
siryau de Venezuela hace 5 años
Buenas sr beltran y cuando le cambiaba el aceite no mejoraba o se le quitaba la perdida de potencia por casualidad
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Buenos días Siryau la verdad muy poco por que las gomas ya abian dañado el asiento de las válvula y claro te comento que no todo el tiempo fue tan grave como al final ya no quería andar pero en ese Transito de tiempo fueron muchas las pruebas que le hice hasta que le saque la cámara y medi cuenta del daño real. Es posible que en tu caso las gomas de las válvulas no están tan deterioradas y al poner el lubricante nuevo quizás más grueso no filtre tanto la goma hasta que al pasar del tiempo el aceite pierde su viscosidad y reincide la falla
Carlos ccs de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo mi carro presentaba una falla similar era el sensor de las poleas de tiempo que tenía falso contacto y en el concesionario me decían que el motor estaba bueno, cuando le cambiaban el aceite rodaba fino unos días y luego lo mismo. Un mecánico desarmó saco la cámara y había una válvula con un mínimo dobles en el vástago la cambio y acento todas las demás, armo y fino el carro hasta el sol de hoy fino. Y con esto te digo el carro estaba sereno en todo momento antes de hacer este trabajo
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Si el problema es el asiento de las válvulas que c cristaliza con la temperatura y se va solidificando y pierde el asiento y por ende escapa la compresión Asia la admisión es por eso la pérdida de potencia cuando le exigimos al motor
siryau de Venezuela hace 5 años
Gracias sr beltran por responder si debe ser como usted me dice ya que en mi caso como le dije lo unico q mejora el carro es el cambio de aceite yo igual que usted cambie todo los sensores del carro ojo los cambio porque los tenia se algo de mecanica y me gusta y como todo sube preferi ir comprando muchos repuestos desde hace años ya que el dinero se dealua tambien le realice mantenimiento al carter al multiple de admision a los inyectores cambios de filtro quite el catalizador se reviso el escape se escaneo cambie alternador le coloque tierra adicionales y reforce las que trae el carro cambio de bujias cables bobina bueno en fin intercambie muchas piesas y lo unico que lo mejoro porque le tocaba el cambio de aceite fue eso y asi pasan unos 2000 km y vuelve eventualmente la falla de hecho en una oporunidad si me preocupe porque el carro perdia mucha potencia y se apagaba y cuando le daba a prender este sonaba como cuando se le iba la correa de tiempo lo dejaba unos minutos y prendia como si nada osea una cosa de locos luego cambie el aceite y santo remedio y en esa oportunidad tuve que meterle viajes al carro todos los dias y ese le meti mas de 5000 km y nnunca fallo como que el mantener el carro en altas revoluciones le destapo algo en la camara de hecho pienso que sean en los taquetes luego de esto cambie el aceite y ya no realice mas viajes y el carro lo empece a usar solo en la ciudad rutas cortas y ahorita otra vez esta con esa falla asi que cuando sea la oportunidad bajare la camara y le hare un buen servicio para mi fue un mal trabajo cuando hace 4 años se le hizo servicio a la camara porque se le rompio la correa y doblo todas las valvulas
Danielvzla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia el mismo problema y e revisado TODO hasta los anillos del motor. Y siguia con el problema no era el sensor de oxigeno por 2 motivos 1 ya se lo cambie y siguia con la falla y 2 el sensor de oxigeno no te descomprime el motor... Al motor descomprimirse la falla no es electrica es mecanica por lo tanto lo unico que me quedaba es verificar el sistema de lubricacion ya que si no esta optimo el sistema de lubricacion el taquete no se descarga dejando la valvula abierta y hace que se descomprima el motor verificando eso di en el clavo despues de gastar MUCHOOOOO dinero en repuestos, eso se soluciona haciendole un buen baño quimico internamente al motor y a las camaras limpiando bien todas las galerias de lubricacion carro y usando un aceite de baja viscosidad maximo 15-40 se lo hice a mi carro y funciono despues de 7 años con la falla di en la solucion
OMAR de México hace 4 años
Amigo tengo problemas eléctricos con un Optra 2007 2.0L podrías ayudarme con tu manual. Gracias sowtvo@hotmail.com
OMAR de México hace 4 años
Amigo ya le di manita arriba al tipo que te pregunta donde se le da manita arriba!!!
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Se apaga cuando acelero a mas de 40km, tiembla, falta fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Hachkback 5 puertas 0 kms
Que podrá ser la falla de mi Optra. Es bipolar. Unas veces está bien, rueda perfectamente y otros días he notado que si acelero mucho le dá el mal y se apaga cuando estoy andando y tiembla. En las curvas y cuando desacelero mas que todo, tiembla un poco y se quiere apagar y aprieto el acelerador y es como si no pasara la gasolina, no se mueve la aguja y arranca otra vez pero fallando, corcovea un poco y hace como si fuera un carro viejisimo. Por Favor ayúdenme por lo menos una luz para ir donde el mecánico. Hace como 4 meses en el concesionario le cambiaron el kit del tiempo y pusieron el scan… Leer completa
Lore de Venezuela hace 8 años  
LO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lore)
alberto de Venezuela hace 8 años
Vuelve a escanear el carro ,tal vez sea el sensor del cigueñal y el cableado de este,tambien revisa el catalizador que no este obstruido, hazle una limpeza de inyectores si no la has hecho, cheque la presion de gasolina pudiera estar fallando el regulador de presion de este o tal vez la pila a veces pasa que esta cuando se calienta la bomba deja de mandar gasolina y el carro se apaga.
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola puede ser la bobina y el catalizador
Lore de Venezuela hace 8 años
Hola, Muchas gracias por responder... Mañana van a revisar el carro para ver que es lo que pasa...Y si es el catalizador tapado eso lo tengo que llevar es donde arreglan silenciadores y esas cosas o donde??? Gracias alberto y lalsalvati
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches si donde arreglan silenciadores hacen el trabajo del catalizador, te explico como deben hacer el trabajo: tumbar el catalizador ver si esta tapado de ser asi romperlo y soldarle un tubo creo que es de 2" no me acuerdo , desde un extremo a otro para que el carro no te quede sonando feo
Lore de Venezuela hace 8 años
Holaa, les cuento como voy con mi Optra: le hice limpieza del cuerpo de aceleración, inyectores, cambié bujías. El carro mejoró, no se apaga pero sentía falla aún y se acelera en P. Sigue vibrando pero menos y se pone caliente. Ademas enciende una luz en el tablero. Al ver esto lo llevé a que lo scannearan. Arroja sensor TPS en la lectura pero El Sr me dijo que lo llevara a revisar el catalizador y que despues se lo volviera a traer. Me fuí a los silenciadores y efectivamente el carro tenía tapado completamente el catalizador. Le hicieron limpieza y mantenimiento Se siente diferente el carro. Pero aún sale la luz blanca en el tablero =( El Viernes voy a llevarlo otra vez a que me lo scanneen. Y me dijeron que tenía el silenciador roto y el tubo intermedio pero sale un platero reemplazarlo...Despues será. Voy a esperar a ver que diagnóstico me dá el mecánico con el scanner. Que pesadilla con mi carrito...=( Muchas gracias porque de verdad que resultó una ayuda lo del catalizador...
Despues les cuento. Gracias
exitos de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un optra design 2007 la falla que presenta es que luego de prender y durar unos minutos se acelera y luego se apaga me pueden ayudar por favor gracias
Lore de Venezuela hace 8 años
Holaaa a todos...el Scanner arrojó falla del sensor TPS... Ya le cambiaron el sensor y mejoró muchísimo. No presenta ninguna luz. Pero a veces había un día que el carro fallaba. Se quería apagar y moría. Lo llevé nuevamente al taller... Supuestamente era un ramal que vá a la bomba que estaba defectuoso. Los cables los cambiaron y al parecer mucho mejor. Vamos a probarlo estos días a ver si porfin quedó bien mi carrito y les cuentoo. =)
Lore de Venezuela hace 8 años
Hola a todos, les cuento que mi carro mucho mejor. Lo raro es que en las mañanas me cuesta encenderlo =( a la segunda o tercera vez que le paso el switch es que enciende. Y le falta mucha fuerza en las subidas, vivo en San Cristóbal y vá en cámara lenta en las subidas...Estoy muy triste porque ya me quedé sin dinero y cada vez que lo llevo al taller es un platero. Por Favor qué pudo pasar. ?? No se enciende ninguna luz en el tablero. En el taller lo único que me advirtieron fué que debía ir preparandome para comprar el sensor Pare neutro por que a veces en retroceso el carro le sonaba un golpe. Ayúdenme por favor... =(
Bonzo de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo y resulta que el resonador, que es de plastico, estaba rajado a la altura de la union con el motor, y por ahi se estuvo metiendo aire sucio. La valvula de mariposa estaba asqurosa llena de tierra mezclada con aceite, un asco. Y las mangueras que van al regulador obviamente todas sucias y casi tapadas. Sin considerar el daño que esto haya causado al motor, una limpieza profunda a toda esa zona va a solucionar el problema. Pero un motor que ha tragado tierra por sabe dios cuanto tiempo, es algo fatal. Este modelo de auto es ralmente una porqueria con sus partes plasticas que se rompen porque encima el carro funciona a una temperatura muy alta (yo lo compré nuevo). En general todos los problemas que he tenido con este auto han sido causados por los plasticos que se han roto (empalme de termostato, resonador, deposito de refigerante)
jesusmanuelv de Venezuela hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo, ya he cambiado esa vendita caja negra y se vuelve a partir, la goma se daña, ya no se que hacer, si alguien le ha instalado o adaptado una ducteria intake por favor avisar donde gracias
Yudy de Venezuela hace 7 años
Mioptra tapa amarilla 2008 pierde fuerza cuando pasa Dr 40 se apaga. Se le puso pila nueva a la bba se cbio sensor map. Sigue igual
Que puedo hacer?
alberto de Venezuela hace 7 años
Yudy para que te ayuden debes publicar tu problema al principio de la página donde dice ¡Compártelos y recibe ayuda! ya que escribiste en una publicación vieja, en todo caso haz que le pasen el escaner Tech II que es el original para carros chevrolet si tiene alguna luz de servicio sin duda te dirá la falla por los síntomas pareciera que fueran problemas del sensor de oxígeno o el catalizador obstruido pero como te dije al principio primero escanear para que te evites estar comprando repuestos que no necesites.
Guden de Venezuela hace 6 años
Saludos Tengo un optra limite 2007 sincronico y presenta una falla que andando en tercera de repente recorta la velocidad como que se frenara y cuando aprieto el acelerador no responde sino varios segundos despues ,,, Quien me orienta por favor
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Tiembla y poca fuerza en las subidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited automatico 200000 kms
Buenas tengo un optra limited 2007 automatico motor tapa amarilla (design) que tiembla y no se mantiene a 1000rpm... le cambie el sensor map y el iac y nada. Se le limpiaron inyectores, bujias y cuerpo de aceleracion pero sigue igual. Solo resta cambiar la bobina pero nadie garantiza que arregle el problema.
Tambien en las subidas el carro tiene poca fuerza y no sube de revoluciones como debe ser, parece que se ahogara el motor.
Espero puedan ayudarme, gracias de antemano.
gabomale de Venezuela hace 10 años  
GA
2 casos 
charli de Venezuela hace 10 años
Buenas puede ser el catalizador de escape eliminalo o cambialo
Alfredo de Venezuela hace 10 años
Buenos dias hermano, cambiale el sensor de Pare/Neutro que esta malo, por eso es que el carro no sube y tiembla, ya que la caja no le da la fuerza suficiente para andar, pero antes de hacer esto revisa el catalizador del tubo de escape haber si no esta tapado. Si no lo esta? entonces es el sensor pare/Neutro y la luz en el tablero le debe indicar HOLT encendida.
alexis86 de Venezuela hace 10 años
Amigo te recomiendo que pruebles con una bobina! mi optra tenia el mismo problema y cambie bujias, limpie inyectores, cambie bomba de gasolina y el problema era la bobina el carro temblaba y parecia que trabajaba en 3 cilindros, busca unos cables y una bobina de aveo o spark y pruebas.
Solucionado
Mejor respuesta (según gabomale)
gabomale de Venezuela hace 10 años
Ok gracias por sus comentarios... aun la luz del HOLD no esta encendida en el tablero por eso me dijeron q no era el sensor pare neutro, primero revisare el catalizador y luego la bobina a ver q tal... gracias
gabomale de Venezuela hace 9 años
Gracias por su ayuda anterior... ya cambié la bobina y solucioné el problema de perdida de fuerza y ya no tiembla. Ahora bien, luego de esto empezó a parpadear en el tablero la luz de HOLD y tambien se activa la luz de TC... si pueden ayudarme se los agradeceriagabo
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Suenan y vibran los frenos raro y luego prende la luz tc y abs SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 269000 kms
El carro prende bien y en las primeras frenadas parese que los frenos de adelante se quedaran pegados por que suena feo vibran y siento movimiento en el pedal del freno luego prendenden las luces de tc y la de abs y continua frenando bien con esas luces encendidas hasta que apago el carro y lo enciendo nuevamente y se repite la misma falla antes descrita. Gracias por la ayuda q puedan brindarme.
RICARDO de Venezuela hace 10 años  
RI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RICARDO)
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Manda a escanear el carro Ricardo. Esa falla proviene del ABS.
Rey Caracas de Venezuela hace 10 años
Podria ser que ya los discos de frenos delanteros estan demasiados delgados
ezequiel de Colombia hace 9 años
Don ricardo cual fue la solucion definitiva pues mi carro presenta la misma falla...muchas gracias
RAFAEL de Venezuela hace 6 años
Ricardo con conseguiste la falla de cuando te vibraba el pedal y encendia la luz del abs. Gracias
Gregory beaumont de Venezuela hace 3 años
Quién solucionó el problema me pasa lo mismo con mi carro
Isaac alavarado de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en un pontiac g6 2009 prendo el carro y no están prendidos pero en marcha en cda frenada como si se amarrar y me prende el Abs y el tc
Isaac alavarado de México hace 2 años
Pude quitar ese problema solo llenandole el liquido de frenos me dijeron muchas cosas pero qu el cuerpo de aceleracion y balatas pero con solo rellenarlo se le quito asta ahorita no se me an prendido para nada
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Falla tiembla como se quisiera a pagar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited tapa negra 118000 kms
Compañero quisiera que por favor me ayudara con esta falla tengo un optra limited tapa negra 1.8 enciende y anda bien pero a veces intenta como apagarse y cuando calienta lo hace mas frecuente pareciera que fuera como corriente o inyección en verdad no se, se le cambio los cables de bujías y las bujías, el filtro de gasolina, servicio de inyectores y cuerpo de aceleración, se le quito el catalizador, también se le cambio la bobina, no enciende ninguna luz, se le coloco el escáner y no sale nada, ahora me dicen que le cambie la pila de la bomba de la gasolina, otro mecánico me dice que es la computadora, otro que es el cuerpo de aceleración en verdad no se en quien confiar. Lo he llevado a varios mecánico y pareciera que están tirandola a pegar. Auxilio por favor.
Manrique de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
elvis de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo yo tengo un optra y me paso casi lo mismo y era la pila de la bomba de la gasolina chequea por si acaso
ANDRES de Venezuela hace 10 años
Idéntico, después de 60km/h se va sintiendo como con una falla de corriente, luego se queda muerto el acelerador, a continuación se siente como un freno de motor, comienzan a bajar la rpm y se apaga, al frenar repentinamente también se vienen abajo las rpm y se apaga. Hemos revisado IAC, cuerpo de inyección, limpieza de inyectores, cambié filtros de aire y gasolina, entonación, bobina y bujías nuevas, cambiando el sensor MAP ocasionalmente se arregla 2 días y vuelve la falla, presión de la bomba bien, alguien me habló de pérdida de compresión en la cámara, el sensor de O2 y el sensor de posición del cigueñal, alguna otra solución?
Magister_en_Sistemas_Electronicos de Venezuela hace 10 años
Buenos días, la solución de tu situación es el cable de tierra que conecta el motor con el chassi, te aseguro que ese es el incoveniente que presenta tu vehículo, con respecto al scanner él no detecta falla de cableado de tierra.
loscarblan de Venezuela hace 10 años
Amigo magister quisiera saber cual es la solucion cambiar el cable de tierra poner otro nuevo o colocar dos gracias y tiene logica
Manrique de Venezuela hace 10 años
Amigo Elvis ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el sensor MAP y la falla continua, voy a revisar lo que dice el compañero Magíster para ver pero quisiera saber mas o menos donde esta ubicado ya que cuando le lavaron el chasis se le pego mas la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manrique)
Manrique de Venezuela hace 9 años
Compañero la falla se soluciono con cambiarle la correa de tiempo ya tengo tiempo si la falla gracias a dios aparentemente estaba estirada.
Felipe de Argentina hace 9 años
Donde esta ubicado este cable que igual presenta este problema mi optra
PEDRO VELUETA de México hace 7 años
Me diguieron q podria ser la bomda de gasolina o el filtro q esta perdiendo presion... ahora la bomda de que lado lo tiene el tamque de la parte de abajo o de la parte de arriba...o cea por dentro del coche...
Manrique de Venezuela hace 7 años
Buen días Pedro le cambien la correa del tiempo el kit completo y se le quito la falla aparentemente estaba estirada.
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Problemas de vibración al llegar a 80 kilométros por hora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 optra limit 125364 kms
Vibración al llegar a 80 kilómetros empieza a vibrar todo el tablero, ya realice cambio de bases del motor, caja, y los centrales, balanceo, alineación, y cambio de rines, y continua el problema, lo extraño de todo que al quitar el pie del acelerador se le quita el problema, claro resta eso pasa después que el vehículo pasa de 80 k/h
antonio de Venezuela hace 11 años  
AN
2 casos 
carlosm de Venezuela hace 11 años
Tienes que revisar el tren delantero, a mi me pasa ya que tengo que bajar el sector de direccion y reparar un buje que lleva...
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio)
antonio de Venezuela hace 11 años
Buenos dias ya resolvi el problema de Vibracion en mi Vehiculo, lo que causaba la gran Vibracion era un. Problema con la tricesta lado piloto, la reeplaze y problema resuelto, espero asi ayudar a muchas personas gracias
juan de Chile hace 10 años
A mi me paso0 lo mismo pero lo mande a hacer una aliniacion y balanceo completo y ahora paso llego a los 120 kms y la estabilidad es impecable
EL BLANCO de Venezuela hace 10 años
A mi me ocurria lo mismo y efectivamente eran las copa cajas (tricetas, copa) la cual estaba estaba deteriorada le cambie ambas y problema resuelto.
Francisco de Estados Unidos hace un año
Que son Las Tricetas?, tengo el mismo problema...
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Vehículo hecha humo negro , se apaga también el motor tiembla y las re SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 225000 kms
Lleve a cambiar la junta de tapas de punterías y el carro regreso con el problema de que se me apagaba por qué no mantenía las revoluciones bajaba a las 500 o menos tiembla el motor y se apaga cuando estoy en semáforo andando sin problemas checaron con escáner y salio error P0134 y secundario P0107 que puede ser? Ayudaaa
Hammurabi de México hace un año  
HA
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Hammurabi, el codigo p0134 te indica que tienes problema con el sensor de oxigeno, revisa el sensor, conector y cableado si persiste el problema deconecta el sensor, te aparece la falla pero el computador no la toma en cuenta y el auto no falla, el codigo p0107 te indica que tienes problemas con el map, revisa el conector y cableado, chequea con un tester, tal vez cuando sacaron la tapa de punteria el conector quedo flojo
Hammurabi de México hace un año
Gracias bro lo malo es que ahora ya no enciende el auto trate de prender el vehículo da marcha y no arranca solo hecho una bocanada de humo negro que quedó en el piso. Compraré el sensor map y veré que pasa
Hammurabi de México hace un año
@HammurabiQue marca será bueno ya que el gm está un poco fuera de mi presupuesto
Solucionado
Mejor respuesta (según Hammurabi)
robert de Venezuela hace un año
@HammurabiBuenos dias, desconecta el sensor de oxigeno, limpia y calibra las bujias, saca el map y limpia con cuidado el orificio, revisa el conector y cableado
Jose de Costa Rica hace un año
Quien me ayuda qué me indica el código 1884 de mi ootra
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jose, el codigo p1884 te indica que tienes problemas de bajo nivel de refrigerante, lampara o conexiones en mal estado
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Vibracion entre 60 y 80km/h SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 desing 191880 kms
Buenas noches mi carro presenta un vibracion entre 60 y 80km/h, la vibracion se siente mas cuando voy en subidas, en plano o bajando es menor. Lo lleve a balanceo y alineacion, y me dicen que todo esta perfecto (tren de lantero, cauchos y amortiguadores). El alineador lo levanto para que rodara el tren delantero y se sintio un ruido en la triceta. Ahora bien, su diagnostico es que la vibracion se produce por efecto del juego que presenta la triceta. Quiero opinion profesional para saber si eso es cierto
eloy rojas de Venezuela hace 7 años  
EL
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eloy rojas)
José López de Venezuela hace 7 años
Hermano, desde hace algun tiempo estuve presentando el mismo problema, se hacía notorio si aceleraba en ese rango de velocidad que mencionas, es decir, podía desplazarme a más velocidad pero la vibración se acentuaba sólo si presionaba el acelerador en ese rango, al soltarlo no era tan notoria, quizas por eso crees sentirlo más en la subidas y no tanto de bajada, pues de subida debes acelerar mientras que de bajada no... despues de cambiar amortiguadores y sus bases, cauchos, alinear y balancear. Mandé a chequear las tricetas y en efecto había un desgaste en una copa, aun cuanto las gomas y las abrazaderas parecían estar bien, las tricetas no tenían nada de grasa y se carió la copa por el roce de metales... la semana pasada cambié el conjunto (copa y triceta) y efectivamente solucioné el problema, te recomiendo que de hacer el trabajo utilices de manera generosa grasa para tripoides y no la tan acostumbrada grasa azul... Amigo esa fué mi experiencia, espero que en tu caso sea de utilidad, pues sabemos lo dificil y costoso del mantenimiento de los carros en estos días acá en Venezuela... Saludos!
eloy rojas de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano, pues me segui asesorando y correctamente tengo un lado sonando y ya compra copa y triceta. Y si es correcto cada dia es mas dificil mantener los carros en este pais. Gracias por tus consejos
Francesco palazzolo de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo por tu informacion paso por ese mismo problema mañana mismo voy a revisar las triceptas
mecameca de Venezuela hace 7 años
Si es tripoides la triseta ese es el problema
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Vibraciones en minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing 70000 kms
Hola, tengo un optra design 2007 con 70000km, hace algunas semanas comenzo una vibracion por debajo de 40kmh, le limpie los inyectores y cambie bujias y filtro de gasolina, parecia haberse corregido, luego de algunas cuadras comenzo a vibrar mucho pero solo estando en cola, semaforo o detenido por completo, luego de arrancar no hay problema, rueda normal como si no tuviese nada, ya limpie cuerpo de aceleracion, saque la valvula IAC y limpie con limpia carburador, me causa curiosidad que cada vez que el motor vibra se escucha una salto de corriente cerca de la bobina, a alguno le ha sucedido algo similar?
Alexander Salazar de Venezuela hace 10 años  
AL
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander Salazar)
jonathan de Venezuela hace 10 años
Lo mas seguro es q tengas la bobina mala ,y mas si escuchas ese salto de corriente ya q la bobina tiende a tener fisiuras minimas y descarga la corriente cuando lo enciendes en la mañana trabaja perfecto pero despues q lo ruedas y este calienta comienza la falla solo cuando estas parado o vas a baja velocidad ¡¡ te recomiendo cambiar esa bobina por la q usa el espark corsa y hasta algunos optra ya q esta es mas economica y resiste mas la temperatura esta adaptacion es economica y sencilla con um buen trabajo queda muy original a la vista espero sea eso lo q tengas malo buenas noches
Alexander Salazar de Venezuela hace 10 años
Gracias por la solucion Jonathan, compre la bobina nueva ( 4500 Bsf ) en Valencia y la cambie, ese era el problema.
jonathan de Venezuela hace 10 años
Si ese el precio de esas bobimas de nada viejo !!!!
Faugus de Venezuela hace 10 años
Hermano esta seguro que esa es la solucion a la falla ya que tengo una muy parecida en cuando el carro esta en minimo o en pare vibra el motor y al mismo tiempo suena como una fuga de corriente (tik) entre el lado del conector de la babina y la bateria perono detecto el lugar exacto y al mismo tiempo se escucha en el silenciador un (po po) muy leve.
Alberto Davila de Nicaragua hace 4 años
Tengo problemas con mi optra 2005 de momento parese que no le llega combustible y se queda sin fuerza lo acelero a fondo y despues de un momento se regula y ya no da problemas, al siguiente dia igual el problema hasta se apaga en marcha y suena como si fuera el problema el filtro de aire, alguien me puede orientar que hacer
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Tiembla y no tiene fuerza. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  124000 kms
Cómo comenzar. A ver! Me compré un Optra Design 2008 y todo era feliz hasta que comenzó a presentar ciertas fallas. Primero se apagaba el motor y el scanner arrojó que era el sensor Map el cual cambie y asunto arreglado. Luego me presento otra falla que era el alternador y también arreglé y en ese momento volví a ser feliz. Peeeeero... el carro presenta ahora una nueva falla de pérdida de fuerza y el motor tiembla apenas se enciende y en subidas y plano pierde fuerza, el carro detenido lo acelero a 5mil revoluciones y se ahoga hasta que se apaga. Le cambie el sensor tps, las bujias, los… Leer completa
hmenap de Venezuela hace 6 años  
HM
2 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en estos casos tengo que revisar el carro llamame 0416 427 05 57 saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisar el catalizador puede estar obstruido...
hmenap de Venezuela hace 6 años
Ya se le hizo eso amigo, el catalizador está bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según hmenap)
hmenap de Venezuela hace 6 años
Para todos aquellos que leen esta página buscando soluciones. Al final la falla que tenía mi carro era el Sensor del Oxígeno, aunque le puse el scanner varias veces no arrojaba ningún error! Pero lo que pasa es que ese sensor puede estar trabajando mal y no arrojar código de error porque el Sensor trabaja mal pero dentro de los parámetros permitidos y por esa razón la computadora no lo reconoce como un error.
En mi caso tuvimos que leer uno a uno los parámetros de todos los sensores y nos dimos cuenta que el Sensor del Oxígeno estaba trabajando mal. Lo cambié y asunto arreglado!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ese sensor es facil de monitorear y diagnosticar asi no se tenga scanner ! me alegra que se te soluciono tu problema...
siryau de Venezuela hace 6 años
Como se monitorea y diagnostica sin el escaner
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Con un multimetro y un alfiler chuzas el cable de la señal en el conector del sensor y le conectas la punta roja y la otra a una buena masa... motor encendido , te debe marcar entre 200 y 800 milivolts , sin detenerse en ninguna cifra ; si lo hace , no sirve el sensor... aleatoriamente te debera marcar cada segundo y esta informacion es la que usa la computadora para el ajuste del combustible... ya sea riqueza o pobreza del a mezcla...
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Tiembla mucho en minimo cuando esta en d SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  140000 kms
Buenas tardes compañeros el problema con mi optra automatico es el siguiente tiembla demasiado en minimo en la velocidad D cuando lo coloco en N deja de temblar ya le revise la bobina y esta buena adicionalmente cuando intenta arrancar rapido en carro se seinte sin mucha fuerza revise las bujias y estan buenas agradezco su apoyo
CARRIZALEZP de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Tienes que revisar la bobina si sale chispa de la bobina, si los inyectores están abriendo y por último si hay compresión suficiente en los cilindros del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según CARRIZALEZP)
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Alezp debes entonar el sistema !! y dale un vistazo a esto::http://www.opinautos.com/chevrolet/opt… Es posible que tus inyectores sean diferentes, o las bujias, eso genera desbalance en el motor,, saludos...
CARRIZALEZP de Venezuela hace 8 años
Gracias por la ayuda
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Me alegra que resolviste ! saludos...
YMillan de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Amigo realizale una buena cuando digo buena es buena limpieza del cuerpo de aceleracion, y verifica la presion de la bomba de gasolina. Estimo que pueda tener el filtro de la bomba de combustible tapado.
ojrr2002 de Venezuela hace 8 años
Amigo a mi optra le pasa lo mismo dime si corregiste el problema a ver si me puedes ayudar y ayudar a la comunidad...
gatito de Ecuador hace 7 años
Porque mi carro optra avance 2012 cuando salgo recién tiembla debajo aveces arriba e visto todo pero nada le cambien una base del motor del lado izquierdo pero sigue temblando sólo al salir a al girar pero cuando estoy parado y giro será de cambiar todas las bases o q me recomiendan y si cambio q marca o procedencia le pongo como ahora hay puras imitaciones gracias amigo
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Vibra el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 180560 kms
Buen día Sres. Espero su ayuda en lo siguiente, mi optra es 2008 automático limited 1.8 tapa amarilla, desde hace algún tiempo cogió una vibración en mínimo (Pare, Neutro) y cuando prendía el aire se acentuaba la vibración mas no cuando arrancaba e iba a velocidad, el caso es que le puse bujías nuevas, le limpie los inyectores, le hice mantenimiento a la bomba de gasolina y lo ultimo fue que le puse bobina nueva, el problema sigue pero después del cambio de bobina ahora esta como pesado el motor tiembla aun mas, le prende la luz de MIL (el motorcito) y huele mucho a monóxido. Espero sus consejos

Gracias
Rafa de Venezuela hace 9 años  
RA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no entiendo lo de pare neutro cualquier consulta 0416 427 05 57 por favor no pasen mensajes no tengo tiempo de responder una llamada es mas rápido saludos
SKORPIO92FS de Venezuela hace 9 años
Amigo manda a hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleración... Y por último prueba que la bobina que compraste no peor que la vieja... Me paso que tenia la misma falla le metieron el scanner Tech 2 de GM y era la bobina... Compre una y el carro igual, probe con otra nueva y se le quito la falla... Suerte
carlos de Venezuela hace 9 años
Hola amigo tengo un optra igual eso puede ser alguna base que esta mala de la caja o el motor a mi me paso lo mismo
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches, a m i paso algo parecido y eran los cables de las bujias, coloque los viejos y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafa)
Rafa de Venezuela hace 9 años
Hola, resulta que hay cada brujo en este país, la persona que le cambio las bujías le puso las que no eran y ese era gran problema , otra persona le puso bujías para optra y problema resuelto
Ma. Teresa de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un optra 2007 limited, me paso igual, hasta llego a pagarse solo andando, se le cambio el sensor MAP y se acobo el problemas
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El vehículo vibra como cuando tiene falla de bujías SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas Desing 72000 kms
Mi vehículo desse hace tres días presenta una falla como cuando lias bujías están malas o de inyectores sucios pero hoy también noté un olor a plástico quemado y la zona del porta vaso muy caliente, además de perder fuerza en las subidas, la aguja de la temperatura no marca recalentamiento.
ALEX de Venezuela hace 9 años  
AL
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte
ronfre de Venezuela hace 9 años
Tenia exactaente el mismo problema, le eche un aditivo de limpieza para inyectores en el tanque de gasolina, y se puso peor la falla, ahora no enciende, tu resolviste el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEX)
ALEX de Venezuela hace 9 años
Lo llevé al mecánico y resultó ser la bobina quemada y las bujías malas, le mandé a quitar el catalizador y no se volvió a calentar el carro en el interior.
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El motor de mi optra vibra mucho cuando esta en minimo

Chevrolet Optra 2009 Avance 91500 kms
Buenas noches señores, mi vehiculo optra lo adquiri hace aproximadamente 3 meses, desde hace un tiempo para aca presenta una falla en minimo, adicionalmente el motor vibra mucho. Hace unos dias atras le revise las bujias y pude observar que tienen 2 puntas, al consultar con un mecanico me señalo que el optra utiliza bujias (NGK) de 3 puntas, por tal motivo les queria consultar si ese pudiera ser el motivo de la falla. Gracias por su tiempo...
antonioy de Venezuela hace 11 años  
AN
3 casos 
MARP de Venezuela hace 11 años
NO vale para nada, eso no tiene nada que ver o por lo menos las puntas de las bujías no tienen que ver con esa falla... revisa la válvula de mínimo o aceleración limpiala a ver que tal.
Punraka de Venezuela hace 11 años
Vaya, es raro, hasta donde yo sé los Optra usan bujias de 3 puntas... compraste el carro usado? puede ser que hayan instalado las bujias que no le corresponden o si vino de fabrica pues corrobora en un taller chevy
perfexpro de México hace 11 años
La bujias originales de optra son de 2 electrodos, pero pueden substituidas segun especificaciones por algunas de 1 y 3 electrodos
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes amigo su problema de vibración son los soportes del motor que ya están vencidos ! cuando pare coloque el carro en neutro encendido si disminuye la vibración es señal que son los soportes recuerde montarlos originales utiliza cuatro soportes siempre se dañan los dos principales hágalo y resolverá ese problema de vibración en mínimo.
Charly de Venezuela hace 5 años
Si es Optra Design 2009 en adelante eliminale la regleta-bobina, pues generan ese tipo de fallas y adaptale una boblina de Aveo con su respectivo juego de cuatro cables como yo hice (y se me acabo el bendito problema), veras como se te acaba esa tembladera y queda como de agencia. No sigas malgastando plata en sensores, pues no son...saludos
Maria de Venezuela hace 5 años
Hola amigo el mio es 2008 puedo hacer eso??
nicolas velandia de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigo, tengo el mismo problema, estaba de viaje y a llegar a la ciudad cuando estacione y carro comenzó a vibrar fuera de lo normal, que podría ser? ya solucionaste el problema
Jesusalbertoquintero de Colombia hace 3 años
Hola buenas noches tengo un optra 2008 el motor lo acabo de reparar pero despues de de cierto tiempo en mínima el motor presenta una pequeña falla (briba) después se le quita y vuelve lo mismo ya le cambien el tps y sigue lo mismo que pude ser ?? Alguien me puede ayudar? Gracias
Luis de Venezuela hace un año
Buenas... amigo como soluciono usted esa falla de su carro
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Tiembla mucho y se quiere apagar

Chevrolet Optra 2008 limited 147000 kms
Mi optra limited 2008, tapa amarilla, al encenderlo, queda como acelerado fuertemente despues le prendo el aire acondicionado y empieza a temblar mas y se quiere como apagar, pierde como fuerza,lo lleve al mecánico porque pensé que eran las bujias y los ,inyectores, pero me dijo que eran las bases del motor y la caja, cuando le doy drive se me tira a apagar, pero no se apaga, en los semaforos, se acelera y desacelera, lo coloco en P, y tiembla mucho, le apago el aire y se acelera fuertemente, hace poco le cambie el TPS porque tenia el motor engine encendido, le coloque el scanner y me salio es… Leer completa
cami de Venezuela hace 10 años  
CA
2 casos 
hten de Venezuela hace 10 años
Tuve una falla parecida, y resulta que era mal funcionamiento del sensor (map) mide la s presiones negativas, el esta conectado con una manguera de pequeño diámetro o directamente al cuerpo de aceleración. Es intermitente la falla de este sensor. Lo cambio por uno nuevo y listo.
gabrielg82 de Venezuela hace 10 años
Amigos mi falla es que cuando vengo rodando se me apaga el carro, se apaga aveces no siempre, unas veces he estado rodando y el carro rueda fino y no se apaga, pero otra veces salgo con el carro y se me apaga, ya le cambie las bujías y la bobina, le limpie el cuerpo de aceleración y los inyectores y el iac, se le quito el catalizador y nada sigue la falla, mi pregunta es será el sensor map? espero su respuestas muchas gracias!!
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo prende el carro y trata de mover la llave sin girarla si se apaga el carro es el conmutador de la suichera que tiene descaste saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
cami de Venezuela hace 10 años
Sr Gallego lo he estado llamando pero me cae la contestadora, quisiera saber a donde lo puedo ubicar o llamar, gracias
harbey de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noches tengo un optra 2007 design 1.6 tiene casi el mismo problema se reventó la correa del tiempo se reemplazo se corroboro y no dobló válvula al momento todo excelente pero al recorrer mas o menos como 2 km empezó a temblar en mínimo perdía como fuerza m podrían orientar
Gustavo de Ecuador hace 9 años
Tengo un optra 2006 Design, en las mañanas cuando enciendo el vehículo lo dejo en neutro y el carro cómo que quiere apagarse, después lo ando y en momentos se acelera, después se arregla y anda normal, a veces en las mananas una vez que arrancó en un semáforo se me apaga
daniel camacaro de Venezuela hace 9 años
Buenaa tengo un optra limited 2006 y cuando voy manejando y voy frenand se me apaga de repente , se le hiso cambio de bujias , cambio de correa de tiempo , limpieza de cuerpo de celeracion... espero me den una respuesta muchas gracias
erisdaylin de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un optra limitet año 2007 tapa amarilla en el tablero se enciende una señal que dice TC! quiero saber porque y que es eso ¿ que falla será esta señal... gracias
abrahansin de México hace 8 años
Hola, tengo una ford f150 pickup 2002, el problema con la camioneta es el siguiente:
Enciendo el vehiculo despues de unos 3 segundos tiembla poco, cuando lo pongo en drive o en reversa, la camioneta empieza a temblar mas fuerte, cuando acelero en Drive o reversa el motor pierde fuerza y trata de apagarse o se apaga definitivamente, ya le di limpieza al cuerpo de aceleración, así que puede ser otro problema. Espero que puedan darme ideas u opiniones de las posibles fallas que podría presentar la camioneta
Riki perez de México hace 8 años
Hola tengo un honda civic 2006 y de repente cuando enciendo el ventilador o las luces, subo o bajo los cristales vibra mucho como que trata de apagarse pero no se apaga que sera que me esta causando ese problema y si será grave
Checo perez de México hace 7 años
Hola tengo una tornado 2006 al higual ya tiene mi carro tiembla demasiado el motor y se resiste a no apagar pero al final después de 2minutos se apaga. Mi mecánico m dijo k era el catalizador pero sigia lo mismo entonces se le cambió sensor de oxigeno y nada sele pusieron buenas bujías y nada.
Claufia vzuela de México hace 6 años
Hola hace dias pregunte asia ustedes que mi carro se quiere apagar cuando dejo de acelerar y me dices bobina y yo les pregunto a ustedes que si eso sera o que me den su opinion por favor espero respuesta gracias
Eduardo de México hace un año
Hola tengo in optra 2009 la falla que presenta es al acelerar el auto empieza brincar no tiene un aceleración ya se le hizo afinación cambio de cables se checo todo y no se encuentra cual es su mal funcionamiento
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Falla de encendido y vibracion del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, Desing Motor 1.8L 95000 kms
Hola, Realmente con mi carro optra de un tiempo para aca se le han presentado una cantidad de fallas que las he ido resolviendo poco a poco, el problema que se presenta en este momento es que a veces al encender el carro se apaga, en el segundo o tercer intento el carro enciende, me mandaron a revisar los inyectores, las bujias,le cambie el filtro de gasolina, todo esta en perfecto estado. La otra falla es al encerder el vehiculo se siente una vibracion leve del motor, es como si el motor diera un brinco y a veces lo hace seguido, por ejemplo da un brinco y se estabiliza. El mecanico aun no de… Leer completa
Andrestex de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas en estos casos tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
enrique de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi carro paso algo parecido de la vibración que comentas, le cambié los chupones de la bobina y solucionado, prueba a ver estos chupones no son costosos.
willalf de Venezuela hace 9 años
Buenas noches pretendo comprar un optra sincrónico 2005 y por lo que he leído parece que estos carros no son tan buenos como parece alguna recomendción
Andrestex de Venezuela hace 9 años
Bueno hasta hora no he podido compra la bobina ya que es algo costosa y estoy esperando reunir el dinero, lo que me comentas de los chupones hace ya como 1 año se los cambie y prefiriblemente voy a comprar la bobina completa y les comentare que tal me fue. Si pretendes compra el carro te recomiendo que lleves a alguien con experiencia en este tipo de vehiculos, ya que por mi experiencia son vehiculos que necesitan de un cuidado preventivo y mas siendo usado. No te digo que son carros de mal rendimiento pero son muy delicados, comprarale los repuestos en los concesionarios autorizados ya que por mi parte he tenido que pagarla duro por andar comprando repuestos genericos.
Andrestex de Venezuela hace 9 años
Buenas hasta ahora no he podido dar con el problema del vehiculo le limpie el cuerpo de aceleración, compre la bobina nueva casi deje todo mi sueldo y la falla continua, lo ultimo que me queda remplazar es la valvula iac ya que le falla el minimo.
Henry de Venezuela hace 9 años
Parece que una guía de la valvula se rodo revisa eso que un amigo le paso eso y era un valvula destemplada
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrestex)
Andrestex de Venezuela hace 8 años
Hola despues de todo este tiempo puede detectar el problema de mi vehiculo, resulta que en el cuerpo de aceleracion hay un tornillo que viene calibrado de fabrica, ese tornillo algun mecanico me lo movio y debido a eso la Valvula IAC no podia estabilizar la entrada de aire, dure un tiempo intentando moviendo y moviendo el tornillo hasta que por fin pude dejar el tornillo a su estado original. Es una falla que he visto aqui mucho en este foro, lo que les recomiendo es que con el scanner revisen como estan los patrones de los sensores y la valvula IAC y ver si estan en un correcto funcionamiento.
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Mi optra hb 2010 tiembla y aveces se queda sin fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 OPTRA 74150 kms
Tengo inconvenientes con mi vehículo, es un Chevrolet Optra Lt HB 2010 Full, nunca ha presentado falla alguna, hace unos días comenzó a temblar un poco y se queda sin fuerza entre cambios, comienza a dar saltos. Lo lleve donde el mecánico y resulta que tenia llenas de aceite las bujías, las limpiaron, instalaron, secaron el reguero de aceite y instalaron un nuevo tapavalvulas, cambie las 4 por nuevas originales GM de chevrolet, se soluciono pero horas mas tarde continuo la falla, hice limpieza de los tubos de la bobina y todo marchaba bien por un dia. Aveces vuelve y presenta el mismo síntoma. Sera que debo cambiar la bobina?, agradezco su colaboración...
ANDRES de Colombia hace 8 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ANDRES)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Tienes que chequear las bujías primero si están buenas ya la falla es la bobina amigo
ANDRES de Colombia hace 8 años
Gracias Alberto, cambie las 4 bujias por originales GM, hoy cambie el filtro de combustible y la falla persiste, definitivamente cambio la bobina? o puede ser otra cosa?
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mira para que no hagas ese gasto así sin estar seguro llama a este chamo el es técnico electricista en Chevrolet el tiene una bobina larga (en forma de regleta) que es la que usa tu carro dile que lo llamas de parte de Alberto contreras el me conoce y soy un viejo cliente de el y que necesitas diagnosticar una falla de bobina, el tiene una bobina buena que usa para diagnosticar, seguro el te dirá para que vayas a su taller para que la monten y ver si el carro presenta mejoría de ser así bueno ya estas seguro de cuál es la falla
ANDRES de Colombia hace 8 años
Gracias Alberto, a quien llamo?
Alberto de Venezuela hace 8 años
04129615847 04165349145 José electricista automotriz
ANDRES de Colombia hace 8 años
Luego del escaner, resulto ser la bobina. La cambie por la original y problema resuelto.
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Vibración mientras está detenido ,pero con motor enc3ndido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Hb 178000 kms
Buenas noches : por favor alguien me puede indicar porque siento que mi Optra vibra más de lo normal mientras estoy detenido , algunas veces para detener un poco la vibración me toca colocarlo en neutro (N) es un Optra HB 2007...agradezco toda la información sobre lo que tengo que hacer para quitar esta molestia
David Villanueva de Colombia hace 3 años  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Villanueva)
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias David revisa las bases del motor y caja si estan buenas, revisa la bujias, escanea, si persiste la falla mide la compresion de los cilindros puede ser una valvula filtrando
David Villanueva de Colombia hace 3 años
Listo Roberto muchas gracias por tus consejos de una haré revisar todo...mil gracias y mil bendiciones hermano
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Vibracion frontal de 60 a 80 kilometros SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 2.0 standard 78000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2006 standard todo su manejo es excelente a excepcion de que a los 60 km. comienza a vibrar el frente del auto y entre 75 y 80 km. se le quita la vibracion totalmente hasta que regresa otra vez a los 75 y 60 vuelve a vibrar y se le quita a los 60 km. igual le revisaron soportes juntas homocineticas balanceo y alineacion y todo esta bien que puede ser¿ les pido ayuda porque quieren desarmar la caja de antemano muchas gracias
pato 1950 de México hace 11 años  
PA
4 respuestas 
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Buenas noches sabes tu problema son las campanas y tricetas o tazas y tricetas de la caja que están conectadas a los tripoides esas piezas cuando producen desgastes dan esa vibración cámbialas y veras los resultados bueno espero haberte ayudado feliz noche LUIS H B
Solucionado
Mejor respuesta (según pato 1950)
pato 1950 de México hace 11 años
Hola buenas noches te agradezco tu respuesta y tienes toda la razon si fue la campana y el tripode del lado del conductor de la caja pero aparte cuando le cambiaron el tripode por que se trono la llanta y el rin -chino- le pusieron el tripode de un aveo es la misma entrada pero son mas delgadas las bolas y abarca menos el diametro y se desgasta mas rapido y eso fue lo que ocasiono el problema por eso hay que fijarse en que sean de optra porque es 2.0 y el aveo es 1.6 muchas gracias estoy a tus ordenes y espero que le sirva a mucha gente que tiene el mismo problema. Cuidate.
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Hola amigo si es cierto una de las cosas de las tricetas es que hay que ver siempre los dientes que tiene o las canales son muy diferentes las del aveo que las de optra y el grosor también son diferente por lo que el ajuste no es igual !por ello produce el desgaste mas rápido feliz tarde amigo
planchao de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas noches la punta del tripoide del optra y del aveo son iguales muchas gracias
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Al detenerse o estar en cola el carro intenta apagarse y vibra. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas Limited  120000 kms
Amigos, tengo un optra limited año 2008. El tema es que cuando recien lo enciendo por la mañana/tarde o me paro en el trafico o semaforo, empieza a hacer como para apagarse pero no llegando a hacerlo, es mas como un pistoneo cada 30 segundos mas o menos, asi ha estado por varios dias, hoy lo nuevo que me hizo fue que luego de hacer ese pistoneo quedo un poco acelerado no mucho pero se sentia, al continuar el camino volvio a la normalidad, he leido por aca y no veo un caso parecido, alguien sabra o tendra idea de que mas o menos puede ser para ir al mecánico con las ideas mas claras y no caer por inocente luego con una reparacion millonaria? gracias!
redhell de Venezuela hace 10 años  
RE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según redhell)
augustosk88 de Venezuela hace 10 años
Mi pana yo subri esa falla para q se te haga facil hagarra tu mismo y sacas la bobina del carro vas a algun autoperoquito y q t prueben la bobina lo mas seguro es q sea alguno de los 4 q esta fallando asi comienza la falla molesta si eres de venezuela te recomiendo q lo hagas lo mas rapido posible xq la bobina original no se consige y las imitacion gm q segun es buena no t dan garntia compra original en el centro de servicio q t dan 1 año d garntia tu falla es de bobina
jesusomanchu de Venezuela hace 10 años
Hola redhell, te comento, a mi carro le pasaba lo mismo y estuve varios meses sin poder conseguir la falla, La luz de servicio por fin se encendio y el scanner arrojo error "Sensor MAP". Se lo cambie y santo remedio. Si tienes la luz de servicio que aun no se enciende verifica con algun sensor MAP de otro optra del mismo modelo que el tuyo y pruebas. Espero te resulte.
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Me vibra y código de temperatura de caja y frenos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  130000 kms
Buenas tardes amigo tengo un Optra límite 07 y m presenta falla de luz de interruptor de frenos y temperatura de caja automatico
Yodmarr perez de Venezuela hace un año  
YO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yodmarr perez)
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Yodmarr, revisa el switch de freno atras del pedal, despues de solucionar el problema del switch, continua con alta temperatura de la caja, revisa el nivel de aceite y el enfriador de aceite puede estar obtruido
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Vibracion en neutro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance automático 1.8 117000 kms
Mi optra advance vibra mucho en neutral. Tiene caja automática
Jean de Colombia hace 6 años  
JE
3 respuestas 
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Mejor respuesta (según Jean)
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Revisar soportes de motor, especialmente el hidráulico que esta debajo de la caja del filtro de aire del motor, generalmente ese es el que falla
Jean de Colombia hace 5 años
Gracias voy a probar iniciando revisión en ese aspecto
CARLOSSSS de Colombia hace 5 años
Verifica las rpm no deben estar por debajo de 740, si es así debes verificar bujías, inyectores, filtro de aire y de gasolina.
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Tiembla al pasar los 90 Km/H SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2099 Desing 1.8 Automático 145000 kms
Hola buen día!
Requiero de su apoyo, mi Optra cuando llega a 90 Km/H comienza a temblar y se pone como pesado, por más que acelere a lo sumo llega a 120 Km/H, pero amenaza con apagarse, de echo se apago una vez en minimo.
La falla mejora un poco si le quito aceleración y acelero lentamente,
Ya cambié bujias, filtro de gasolina, eché liquido para los inyectores. Gracias de antemano por el apoyo que me puedan brindar.
Orlando Medina de Venezuela hace 9 años  
OR
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manda alimpiar el catalizador y cambia el sensor MAP ese es todo el problema cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Orlando Medina de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias Sr. Gallego! Realicé lo que me comentó, pero el problema continua, mejoró el minimo, pero nada más. Intente acelerar más para que pasara de 120 KM pero solo comenzó a bajar la velocidad a pesar que las revoluciuones se mantenian en 4.000. Agredezco comentarios, gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando Medina)
Orlando Medina de Venezuela hace 9 años
Feliz tarde! problema solucionado! El problema con la tembladera era la triceta, cambi junto con la copa, y resuelto, ya dejó de temblar, estaban malas. Adiconal el carro tenía un problema en minimo que en oportunidades se apagada, lo que tenia esra dos valculas del cilindro tres quemadas. Y ami optra como nuevo!!!
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Volante vibra al frenar en full movimiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  451000 kms
Cuando voy por la autopista y medio todo el freno vibra el volante
iramen de Venezuela hace 4 años  
IR
2 respuestas 
iramen de Venezuela hace 4 años
Me han dicho que puede ser que los discos necesitan rectificación
Solucionado
Mejor respuesta (según iramen)
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas noches saludos le recomiendo rectificar los discos ya que posiblemente estén ovalados y causen esa vibración al frenar
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Vibración en la parte derecha delantera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010  110000 kms
Buen día es un optra 2010 design: les cuento que el auto tiene una vibración cuando esta a 40 kms mas o menos, se siente en la parte derecha delantera como en la rueda. Le cambie amortiguadores, tripoides, bases del motor, la rotula. Rectifique los frenos. Alinie y balancie y nada. El problema todavía persiste. Lo he llevado a mecánicos y dicen que no tiene nada malo xq todo esta nuevo. Necesito ayuda por favor.
ángel 86 de Venezuela hace 9 años  
ÁN
7 respuestas 
ronaldalfonso de Venezuela hace 9 años
Amigo me pasa el mismo problema entre unos 20 y 60 km por hora se siente una vibracion y despues de 70 u 80 se le pasa, en subida se siente mucho mas, le he cambiado de todo los mecanicos dicen que todo esta nuevo que no tiene problema y que un caucho deformado que es lo que falta por descartar no da esa vibracion en baja sino en alta, la ultima prueba que le voy a hacer es ponerle las copas viejas con las trisetas nuevas a ver si es eso.
josegq de Venezuela hace 9 años
No invente mas revisa el tripot housing el que va pegado a la caja. A mi optra se lo cambiaron y resuelto el problema...claro después de haberle cambiado hasta los cauchos...casi cambio el vehiculo
erick de Venezuela hace 5 años
Que es (tripot housing)
MarlonS de Venezuela hace 9 años
Pana están raspao...El problema es los bujes de las mesetas... están vencidas... cámbialas y listo...
jesus de Venezuela hace 9 años
Me paso igual, al final era el compacto abierto, las tricetas no entraban bien en las copas y daba esa vibración, le colocaron arandelas en los tripoides para que entraran más las tricetas a las copas y se le quito la vibración, revise las copas de las tricetas antes, pueden estar rayadas.
Solucionado
Mejor respuesta (según ángel 86)
CGDAVID666 de Venezuela hace 9 años
A mi me sucedió y eran las copas de las tricetas que tenían desgaste. Problema resuelto
erick de Venezuela hace 5 años
Buen día... Gracias eran las copas de la tricetas
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Enciende y tiembla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 120000 kms
Buenos dias les comento que el dia de hoy mim optra limited año 2007 motor tapa negra enciende, al mantenerse en P las revoluciones estan como en 12000 rpm, al colocar R bajan como a 800 RPM y tiembla todo el motorm revise los cables de bujias, las bujias son nuevas, la bobina esta buena, al colorcarlo en N suben a 1200RP al colocar en D bajan como a 800 RPM, al encender el ai5re acondicionado hace como si se va a apagar y bajan las RPM como a 600, le dia una vuelta y esta como pesado por mas que acelere y suban las revoluciones el carro va como lento y cambia como en 3000 RPM, la verdad es que no se cual seria el problema, popr los foristas he leido que puede ser la bomba de gasolina o problema de inyectores, espero me puedan ayudar con esta falla
finolp de Venezuela hace 9 años  
FI
5 respuestas 
juan aguiar de Venezuela hace 9 años
Hermano lo primero es que mandes a limpiar el cuerpo de aceleracion junto a la valvula iac con eso bastara
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Hermano buen dia revisa la iac que no este regulando puede ser que no este haciendo la entrada de aire que se amerita mandalas a chequear y a resetiar a un carro que vi le paso algo parecido
javier de Colombia hace 9 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo y le limpie la bobina aic con la ayuda de muchos de aqui y listo era eso
Solucionado
Mejor respuesta (según finolp)
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes en foros anteriores deje posteado el siguiente problema, el vehiculo encendia poco a poco es decir como de cilindro en cilindro, luego al encender temblaba el motor, se revisaron las bujias y estaban un poco desgastadas, se cambiaron y la falla seguia pero el carro mejoro es decir temblaba pero no tenia potencia, se cambiaron los cables y la falla continuaba aunque mejoraba un poco, probamos la bobina de encendido y tenia chispa pero al parecer no con potencia porque llevamos la bobina a un tallar especialista en electroauto y alli le hicieron una prueba en un equipo especializado, se determino que por el cilindro 4 y 1 la chispa era completa pero para el cilindro 2 y 3 era my deficiente de hecho en las pruebas el cilindro dos dejo de emitir chispa, se le monto una bobina nueva y listo el carro quedo excelente, mejoro en todos los aspectos, prende de a toque, tiene potencia, para que tengan una idea de esta falla cuando esta comenzando deben sentir que el vehiculo rodando pierde como fuerza y hace uno jaloneos como salto de corriente y cuando esta estacionado en un semaforo por ejemplo comienza como a dar saltos de corrientes en repetidas o seguidas veces, asi empezo el mio luego notaran como un consumo de gasolina fuera de lo normal y el tubo de escape se ve como negro a la salidad, me explicaron en el electroauto que como el carro no recibe energia suficiente comienza como a consumir mas gasolina y como la chispa no es buena no se quema y comienza a dejar el tubo de escape negro esa es la gasolina que no se quema, veran que al pasar el dedo es un hollin no es grasoso, espero les sirva a otros usuarios y resuelvan su problema sin dar tanto tumbos mas adelante le escribire como se ha comportado el carro y si la combustion mejoro y verificare si el tubo de escape cambia es decir deberia de blanquear.
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Excelente hermano que pudistes resolver el problema saludos
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Motor vibra en baja y al prender AC vibra mas fuerte SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  203000 kms
Se persibe que los cilindros 2 y 3 no trabajaran se le cambio bobina los cable limpieza del EGR filtro de bencina limpieza de inyectores se escaneo y nada pero el problema percibe al ir circulando en 1era y en 2da ya en 3era para arriba ningun problema algun experto en Optra. 1.6 Talca chile ya me doy por vencido gracias
Joseluis de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buena amigo rvisa las pulsaciones de los iyectores tal vez al guno coneztores dañado saludos desdés Venezuela suerte
luis de Colombia hace 7 años
Amigo revisa cuanto esta cargando el alternador debe estar 14.7v puede ser falla de corriente
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseluis)
Joseluis de Chile hace 7 años
Soluciones el problema amigos gracias era la empaquetadura de culata la que se rompió entre el 2 y el 3 y perdía compresión se remplazo aprovechando de cambiar muchos componentes ya que para sacar la empaquetadura hay que sacar correas ambas y obvio la culata rectifique la culata y cambie los taques que avían unos malos también y quedo una nave mejor que antes Gracias
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Luis de Estados Unidos hace 2 años
Tiembla y el aire sale poco y luego sale bien y parado tiembla mas
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Vibracion en ralenti, jaloneos y check encendido

Chevrolet Optra 2012 xl full 83000 kms
Hola amigos, no se si el foro aun esta activo. Tengo un optra xl año 2012 con 83.000 kilometros y tengo un problema que en realidad ya me supera. Mi auto esta impecable, todas las mantenciones realizadas en forma particular, y desde hace un tiempo que se me encendio el check engine con codigo de falla P0300 que dice relacion con encendido, por lo cual me dijeron que cambiara bobina, pero el problema siguio hasta que compre la bobina original, pero el problema persiste y ya el auto pega pequeños jaloneos. Cuando estoy detenido las revoluciones estan en 1000 y luego de dos segundos baja a 850 ma… Leer completa
jose arriagada de Chile hace 4 años  
JO
3 casos 
roberto de Venezuela hace 4 años
Chequea la valvula de minimo o IAC
jose arriagada de Chile hace 4 años
Gracias por la respuesta. Aunque he leido por todos lados que el sisntoma de falla de valvula iac es que las revoluciones suben y bajan y en mi auto no pasa eso. Las revoluciones estan bien en ralenti se mantiene en 750 pero el auto vibra igual. Las revoluciones no varian 😭😭😭 y sigue con codigo de falla p0300
Wilmer marca de Perú hace 2 años
@jose arriagadaOla disculpa estuve viendo tu caso y pues me. Esta ocurriendo lo mismo quería consultarte si lograste encontrar alguna. Solucion?
HERAS de México hace un año
@jose arriagadaResolviste tu falla con tu Optra ?
jose arriagada de Chile hace 4 años
Mi auto no tiene valvula iac. Lo lleve a la chevrolet le revisaron todo y solo falta verificar la culata. En espera de que me envíen un presupuesto
REHM de Venezuela hace 4 años
Señores su problema de jaloneo probablemente sean una de dos cosas que parecerán increíbles, una es que deben limpiar su válvula del pedal de freno que es la que indica a la computadora cuando debe reducir los cambios de marcha y si esto no está en consonancia con las revoluciones del motor pues causa este jaloneo porque la válvula pudiera estar abierta indicando la frenada del auto mientras las revoluciones no reducen por la marcha normal y por otro lado el cambio de aceite y filtro de la caja de esos vehículos debería hacerse cada 50 mil km y por lo general nadie los hace causando que las válvulas se peguen debido al enrarecimiento del aceite y es posible que esto cause alteraciones en el funcionamiento.
HERAS de México hace un año
Hola, lograste resolver el problema '

Yo traigo ese código p0300, y pues en mi caso llegué a la conclusión, después de chequear iac, TPS, cables de bobina, limpieza c. Aceleracion, etc.. . EL PROBLEMA ESTA EN LOS CONECTORES DE LOS INYECTORES, la marca la verdad pero se pasó de mendiga con este vehículo, partes importas como los inyectores debería tener conectores de mejor calidad y si es posible en una solda pieza, como un riel, PERO NO, pusieron un pedorro conector que con el tiempo y el manejo del mismo a la hora de desarmar para lavar inyectores, por malas manos de mecánicos, jalan el conector del cable logrando que se desajuste el temple que tiene sujeto los dos pines de cada inyector, bueno pues en mi caso trate de conseguir en la agencia y no los hay, los pedí desde Aliexpress, me llegaron y los arme y soldé cada cable... Me está fallando uno me parpadea el cheq in Gine, salgo y veo el motor que tiembla nuevo el inyector de Posicion, y se compone se quita la vibración, deja de parpadear el cheq, se quita... al rato al pasar por algún bache o algo,, el auto vuelve a pasar lo mismo, voy a desarmar ese conector y tratar de fijarlo muy bien, pierde fuerza, cuando trato de adelantar rápido se forza y se enciende el cheq... también creo que deberé conseguir un TPS nuevo y original... anteriormente traía el código p0722, con este código el auto llegó a patear la transmisión, podría ser que el tps salió malo, por qué suele perder fuerza y pegar brincos como jaloneos para aumentar de revoluciones, es probable que el tps, este dañado ya. Trata de chequear los conectores de los inyectores.
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Se enciende el indicador de aceite y tiene vibraciones raras el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 ADVANCE 1.6  101000 kms
Hace tres días realicé el cambio de aceite semi-sintético y se le suministraron 4/4 del mismo. Fue corroborado el nivel pero el indicador de aceite está alumbrando nuevamente; además, cuando uso la reversa, sale humo negro del exsosto y temo que el auto ahora este "quemando" aceite. Por otro lado, en movimiento, en marcha 4ta ó 5ta el auto se sacude y pierde fuerza. Por último, agradecería si me pueden compartir el manual de usuario del vehículo a osfaraja@hotmail.com. Agradezco su ayuda.
OSCAR de Colombia hace 9 años  
OS
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo lo de la luz de aceite pudiera ser el sensor de presión de aceite pero ten en cuenta que si sale humo negro pudiera se el regulado de presión de gasolina que sucede si tiene demasiado pase de gasolina pasa al aceite pierde densidad y siempre veras el testigo encendido saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según OSCAR)
OSCAR de Colombia hace 8 años
Hola, resultó que era ya tiempo de cambiar la fórmula del aceite por uno mas viscoso.
Jose de Venezuela hace 8 meses
Quien me recomienda que tensor de tiempo y corre a un Optra 2008 ya que se me a partido 3 veces
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Vibra en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 106279 kms
De un tiempo para aca mi vehiculo optra limited 2007 vibra cuando va en marcha y acelero de 60 a 80 si sigo aumentando se quita y siento el vehiculo bien, alguien a tenido una falla similar que me pudira orientar para resolverla ya revise alineaciòn y soporte
jorge martinez de Venezuela hace 10 años  
JO
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo tienes un problema de bases de motor o tripoides saludos y suerte
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Jorge; no está facil tu falla pero te voy a dar las dos posibles causas. 1) mosos desbalanceados (ameritan ser reemplazados en conjunto con el rodamiento). 2) semi-ejes de transmisión doblados. (barras de los tripóides). Completamente a sus ordenes en Maracay. 0412 7436436 - 0243 2682850.
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge martinez)
jorge martinez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, ya resolvieron el problema era la triceta y las copas
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Tiembla y trata de apagarse en semaforos y cuando paro

Chevrolet Optra 2006 4 ptas 101000 kms
Acabo de hacer servicio cambio filtros aceites refrigerantes...
Tiene que cambiarse las gomas arbol leva y cigueñal, lamentablemente el mecanico se fue vacaciones hasta mediados enero...
Pero resulta que el auto andaba bien y hace una semana EMPEZÓ A TEMBLAR Y TRATA DE APAGARSE EN SEMAFOROS CUANDO ESTOY PARADA esto es algo que angustia conociendo el tráfico en Caracas...SI ALGUIEN PUEDE AYUDAR PORFISSSS Gracias!
nora de Venezuela hace 9 años  
NO
1 caso 
OptraGius de Colombia hace 9 años
Nora cuando estás rodando por la carretera hay alguna luz encendida en el tablero? Cual?
Saludos.
nora de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, gracias por tu interés en ayudar, NO HAY NINGUNA LUZ que indique desperfecto ni absolutamente nada...Esta normal todo el tablero por ahora...
nora de Venezuela hace 9 años
Me dicen que hay que escanear para ver si arroja algún código? otros que falta limpieza inyectores...en fín! si hace casi un año que no limpio inyectores...
OptraGius de Colombia hace 9 años
Es cierto hay que escanear, pero hay que hacerlo con un scanner bueno que no solo arroje códigos sino que pueda ver curvas de funcionamiento en vivo. Y además el que maneje el scanner debe saber con verdad lo que está haciendo.
Saludos.
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amiga NORA el problema es el sensor MAP saludos y suerte
nora de Venezuela hace 9 años
Hola gallego gracias por tu aporte! Revisaré esto la próxima semana, ahora todo paralizado en trabajos, pero es bueno saber que puede ser la falla. Mil gracias saludos
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Optra advance 2009 tiembla en minimo y no tiene fuerza en subidas.

Chevrolet Optra 2009 advance 70000 kms
Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi… Leer completa
luismilope de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
bioa de Venezuela hace 4 años
Buenas usted por asualidad sabra donde a la donde va la valvula pcv de optra advance tapa amarilla
luismilope de Venezuela hace 9 años
Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.
YAM de Venezuela hace 8 años
Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.
luismilope de Venezuela hace 8 años
Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.
luismilope de Venezuela hace 8 años
Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas
luismilope de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.
pesaned de Venezuela hace 8 años
Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias
pesaned de Venezuela hace 8 años
MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina
Nannox de Venezuela hace 8 años
Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:

1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla

En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.
jose de Venezuela hace 8 años
Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra
Charli de Venezuela hace 8 años
Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado
Nataly fuentes de Venezuela hace 4 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 tapa negra, presenta el mismo problema de reducir la velocidad y empieza a corcobear y se apaga, ya le revisaron la caja, rectificaron la cámara, probaron otra computadora en el escáner el carro no arroja falla ahora me dicen y que han que revisarle todo el ramal a el carro por favor me pueden ayudar
luismilope de Venezuela hace 4 meses
Puede. Probar algunas cosas antes de hacer reparaciones costosas. La primera. Haga un cambio de aceite a semi sintético 20-50w previa lavada del carter, si eso no le funciona, intente quitando el catalítico en cualquier taller de tubos de escape. Si eso bo le resuelve, haga el mantenimiento de cambio de bujías, limpieza de inyectores y cambio de los dos filtros de gasolina el externo y el de la bomba de gasolina. Esos son los pasos que le hab funcionado a casi todos. En caso negativo debería verificar la compresión de los pistones y la limpieza de las bases de las válvulas.
luismilope de Venezuela hace 4 meses
Por último verifique el sensor de oxígeno y el sensor map.
Nataly fuentes de Venezuela hace 4 meses
Buenos días el usa ese tipo de aceite,los inyectores se limpiaron ayer,las bujías están bien, el sensor de oxigeno lo revisaron y funciona bien, las válvulas se mando a la rectificadora la cámara, el filtro de la gasolina se le cambió hace poquito el mecánico dice que los pistones están bien
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Vibracion al pasar los 80kph SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited 4 puertas tapa negra 154000 kms
Hola compañeros, desde hace un tiempo el vehiculo cuando llega a una velocidad de 80kmph comienza a temblar pero solo cuando tengo aplicado el acelerador, si lo aplico muy suavemente el poco a poco va agarrando mas velocidad sin temblar, a alguien le ha pasado? por favor ayudenme.
Hugo de Venezuela hace 8 años  
HU
3 respuestas 
Luz_C de México hace 8 años
Hola, yo tengo una equinox 2005 y justo cuando paso de los 80 km también comienza a vibrar muy fuerte, hoy fue a que me revisaran la suspensión y me dijeron que deben cambiar la triceta o la flecha completa. Yo mañana ire a checar con otro mecánico porque no es tan barato el cambio de la pieza, yo he batallado mucho con esta Chevrolet... la verdad tiene bastantes defectos.
El Guerrro de Venezuela hace 8 años
Buenos días compadre, usted ha alineado y balanciado los cauchos de su auto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo )
Hugo de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto eran los cables de las bujias se los cambie y listo.
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Enciende, vibra se apaga pierde fuerza y genera un olor fuerte

Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 116000 kms
Saludos todo comenzó con que el vehículo se encendía funcionaba normal pero presentaba mucha vibración y se sentía que perdía fuerza, luego pasó a que se bajaban las revoluciones y se apagaba se encendía pero no sostenía las revoluciones entonces me toca mantenerlo revolucionado para poder avanzar pero el carro se amarra o pierde fuerza y libera un fuerte olor como platico quemado y se siente explosiones. Se lleva al taller se le hace afinación de motor cambio de bujias, cables me reemplazan la bobina, se manda revisar el catalizador y está en buenas condiciones, cambian el iac, revisan el de… Leer completa
MaoGarzon de Colombia hace 9 años  
MA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero verificar que no hay goteo de los inyectores... levante la flauta de inyectores , presurice el sistema y active uno por uno los inyectores... la marcha minima hay que configurarla con un buen scanner ( al limpiarlo lo descalibraron )...
cristiam de Colombia hace 8 años
Amigo tengo un optra 2009n con el mismo problema, queria preguntarte si lo pudiste solucionar y si lo hisiste cual fue la falla, gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Puede tener ademas de lo anterior una fuga de vacio... tambien la egr se queda pegada... igualmente el catalizador puede estar obstruido...
miguel de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema elimine el catalizador y sigue igual,
albertomendoza de Colombia hace 7 años
V erificaron que el sensor de oxigeno trabaja dentro del rango normal ? es probable que este indicandole a la computadora una lectura muy baja en milivoltios ,o se quedo pegado en un valor fijo...
miguel de Venezuela hace 7 años
Mi carro es renault scenic 2006 tiene retreta de explosiones en el tubo de escape sube y bajan las revoluciones y casi que se apaga
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleracion? limpieza al iac. ? ajuste o cambio de bujias... todas las bobinas funcionan perfectamente ? entonces verificar que el sensor de oxigeno se encuentra trabajando correctamente...si no cambiarlo...
miguel de Venezuela hace 6 años
BUENAS TARDES A TODOS, para todo aquel que use su veihculo marca renault les recomiendo lo siguiente si tienen esta falla como esta ya que podria ser un problema de calibracion del cuerpo de aceleración pasar la llave a la posicion on cuentas 3 segundos pisa el acelerador 5 veces en 5 segundos sueltalo espera 7 segundos vuelve a pisar el acelerador manteniendolo por 21 .22 segundos sueltalo y espera 3 segundos y prendes el motor se mantendra aselerado entre 1500 y 2000 RPM por unos 3 a 4 minutos y emṕesara a bajar lentamente hasta llegar a 750 RPM, cuando, y lo prinsipal es que limpies los filtros de gasolina que son dos uno dentro del tanque y tro fuera del tanque, el que esta dentro del tanque es el mas probable ya que ese se limpia una ves cada 3 años hay que sacarlo y con un sepillo dental se puede limpiar este es el causante de cuando vas en carretrera a 100 o mas el motor pierde potencia y puede bajar la velocidad tanto que puede llegar a apagarse, bueno amigos suerte cualquier cosa me echan un grito
miguel de Venezuela hace 7 años
Pienso que debe ser algún cable o contacto el problema es intermitente tendremos que revisar cableado que tenga que ver con las bobinas principalmente que allá buena continuidad entre puntos desde la salina hasta la entrada a la bobina, avísenme cuando solucionen y me pasan el dato para yo tambien solucionar mi problema por favor amigos se les desagradecer.
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Se apaga en viaje revoluciones inestables vibracion y humbo oscuro

Chevrolet Optra 2007 Limited 143000 kms
OPTRA LIMITED 2007 AUTOMATICO: A veces voy en viaje y de pronto se apaga y vuelve a prender normal. Las revoluciones en el tablero se ven inestables mas que todo cuando esta frio. Generalmente empieza con una vibracion extraña y empieza a botar humo un poco negro u oscuro. La luz de servicio aveces prende y otras veces esta apagada, una vez encendió y pude escanearlo arrojando el siguiente error: P0131 HO2S CIRCUITO BAJO. Bajo voltaje en el bank 1 sensor 1. Repito la luz de servicio está intermitente unas veces pasa todo el día encendida y otras veces no...al carro se le realizó el motor hace unos 5 mil km y se le hizo servicio de inyectores sin cambiar bujías y se le hizo servicio al cuerpo de aceleración...
Jorge de Venezuela hace 9 años  
JO
5 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Debes asegurarte que el sensor este bien conectado y que le llegue los 12V,,ademas debes revisar que retorne la señal hacia la ECU...de ser asi revisa que la Presion de la bomba este entre 42 y 47 psi...el humo negro es exceso de gasolina...tambien dale una limpieza al sensor MAP...suerte...
jorge de Argentina hace 9 años
En que tipo de taller hacen todo eso que me estas diciendo? Como puedo revisar eso de la señal a la ECU y lo de que le esten llegando los 12 voltios
Rikhard de Venezuela hace 9 años
La gran mayoria de talleres lo hace, para eso tiene los scanners, los multimetros y los osciloscopios...un electricista que maneje esos equipos lo puede determinar...los concesionarios son de mayor confianza para mi...
Cristian Zarza de España hace un año
Hola tengo un Mazda 5 active 2.0 16 v me pasó una cosa muy estrańa al principio lo arrancaba y me vibraba y salía un poco humo blanco se quitaba rápido después de un tiempo es muy estrańo al arrancarlo no lo hace y si lo hace en marcha y vibra aveces apago y enciendo de nuevo se quita vuelvo andar y los pocos km vuelve hacer lo mismos humea blanco y va siempre acompańado de una vibración
Rikhard de Venezuela hace un año
Saludos...humo blanco es sinónimo de mezcla de refrigerante del motor con su aceite...Evalua el nivel del depósito de refrigerante...observa si en la tapa por dónde agregas el aceite está amarillenta...de ser así, la cabeza de cilindros está filtrando refrigerante o el empaque está reventado... Saludos...
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Motor tembloros graduacion valvula camara SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 advance2011 120000 kms
Buenas amigos mi problema fue que se partio la correa de los tiempos y doblo valvulas mande a reparar la camara con valvulas nuevas asiento y guia. Luego de montar la camara y colocarle el kit nuevo el motor quedo tembloroso un amigo mecanico me dijo que fue que las valvulas quedaron demasiado pisada o muy ajustadas, mi pregunta es: como se calibran las valvulas de la camara
jors de Venezuela hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jors)
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo esas valvulas no se calibran eso trabaja con taquetes de berdadad para poderte ayudarte mejor llamame 0416 427 05 57 saludos
edgar g fernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo. Saludos. No se calibran las válvulas... debe chequear con un compresimetro para descartar cual cilindro esta trabajando defectuoso... Técnico especialista en todo el Optra. Motor,cámara caja automática suspensión frenos todooo el Optra! Llame sin compromiso. 04143034440 soloptra por Instagram.
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El carro llega a 80 km y tiembla

Chevrolet Optra 2005 1.8 149500 kms
Tengo un optra límite 2005 viaje a Guárico y el carro bien, al día siguiente el carro llegaba a 80 y temblaba un poco al día siguiente empezó a temblar más en la misma velocidad le han revisado todo el tren y nada cambie las base de los amortiguadores y nada sigue la tembladera , quien me puede ayudar
Ember de Venezuela hace 8 años  
EM
1 caso 
luishertov de Venezuela hace 8 años
Pana después que pasa 80 se le va quitando??? Si es así son las tricetas a mi me paso lo mismo cambie Copa caja y tricetas y listo
HPsimulador de Ecuador hace 8 años
^Por favor si puedes aclarar que son la copa caja y tricetas, quizás la mesa y bujes MMM no se gracias
Babaadde de Venezuela hace 8 años
Hermano eso es un desgaste q se hace en la copa de la trizeta cámbiela o Mandela a rellenar y se quita la vibracion
Carlos bernier de Colombia hace 8 años
Amigo puede ser los soportes del moto el que esta en la caja, espero y sea eso
Ember de Venezuela hace 8 años
Era un caucho delantero deformado
francisco de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde eso es rin doblado
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