Problemas de Chasis, exteriores y pintura

Problemas destacados

Error P0172 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas  940000 kms
Hola acabo de comprar un Chevy 07 de 5 puertas. El carro jala súper bien aunque tiene uno que otro detalle. Por el momento lo que he notado es cuando acelero fuerte se prende el foquito de check engine y se impregna fuerte olor a gasolina. Lo escanee y me marca el código p0172 he visto que unos cambian muchas cosas y no lo resuelven. Apenas voy a afinar mi carro. Compré el kit ac delco ya que no cuento con mucho para invertirle por el momento y sólo quiero pasar la verificación. He visto que muchos casos es el sensor de oxigeno. Alguien me puede decir si al cambiarlo ya queda o que en específico necesito cambiar ya que mi mecánico dice que cambie bobina y cables de bujías.
Alain de México hace 10 años  
AL
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alain)
ruben de México hace 10 años
Primero revisa que tenga continuidad de tierras y corrientes y si las tiene lo mas posible es que este dañado el sensor de oxigeno
Alain de México hace 10 años
Ok gracias!! Entonces para nada es la bobina y cables de bujías verdad?
ricardo de México hace 10 años
A P0172 código puede significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido: El MAF (Mass Air Flow) del sensor está sucio o defectuoso. Nota: El uso de filtros de aire "engrasadas" puede hacer que el MAF se ensucie si el filtro está sobre-engrasado. También hay un problema con algunos vehículos donde los sensores MAF de fugas El material de encapsulado de silicona utilizado para proteger los circuitos. Podría haber una fuga de vacío. Podría haber una presión de combustible o el problema de la entrega Soluciones posibles Las posibles soluciones incluyen: Inspeccione todas las mangueras de vacío y el PCV, sustituir si es necesario Cleanthe sensor MAF. Consulte el manual de servicio para su ubicación si necesita ayuda. Me parece que lo mejor es quitarlo y rociarlo con un limpiador de la electrónica o limpiador de frenos. Asegúrese de que está cuidado de no dañar el sensor MAF, y asegúrese de que esté seco antes de volver a instalar Inspeccionar las líneas de combustible en busca de grietas, fugas, o pellizcos Compruebe la presión de combustible en el riel de combustible Compruebe los inyectores de combustible, que pueden estar sucios. Use un limpiador de inyector de combustible o que éstas se limpian / reemplazado profesionalmente. Comprobar si hay una fuga de escape antes del primer sensor de oxígeno (esto es poco probable que cause el problema, pero es posible) Regístrese ahora para hacer una pregunta (gratis) Los debates relacionados P0172 DTC 2000 Chevy S-10 P0172 2000 S-10 ls 2,2 litros de combustible flex xtreme 5 142k velocidad que tengo un código misfire. The dura muy aleatoria que me da cada vez es P0172 sistema bancario n un tiempo de 1 a ricos. La luz MIL se enciende luego se apaga por su auto y, no vale importa si milésimas está encendido o apagado todavía lo hace. Noté su peor cuando llueve fuera de... 2001 Oldsmobile Alero p0105 p0108 p0113 p0130 p0472 P0172 Tengo un Oldsmobile Alero 2001 y he avanzado a pruebas diagnósticas hoy y varios códigos ocurrió p0105 p0108 p0113 p0130 p0742 P0172 y p0113...need alguna idea de cuánto va a costar conseguir fijo profesionalmente y lo que puedo hacer yo mismo... 2004 DODGE 1500 códigos P0172 y p2096 Qué podía estos códigos en un 2004 de Dodge 1500 5.7 LT... 2003 Chevy S10 4.3L P0172 código de inyector de combustible sustituido y todavía no está funcionando, pero es cada vez más poder que cambió la araña lo llaman en mi 03 s10 4.3 y el código po172 se acerca y todavía no conseguir combustible en el cilindro número 1. ¿Es mi ecm ?... 2000 Ford Focus P0303, P0304, P0171, P0172, P1132 2000 Ford Focus 2.0L MFI DOHC 4cyl 184000miles Mi coche no deja de perder el poder y la paralización y no puedo entender por qué. Se maneja normalmente por un tiempo y luego empieza a fallar me obliga a reducir la velocidad. En ocasiones se enderezará hacia atrás para rato. Con el tiempo se mantendrá hasta que se chisporroteo rojo... ¿Necesita más ayuda con un código P0172? Si aún necesita ayuda en relación con el código P0172 problemas, por favor enviar su pregunta en nuestros foros de reparación de automóviles GRATIS. Compartir NOTA: Esta información se presenta únicamente con fines informativos. No pretende ser un consejo de reparación y que no son responsables de cualquier acción que realice en cualquier vehículo. Toda la información en este sitio está protegido por copyright. Si desea compartir este artículo o información con otros, por favor enlace a esta página, no copiar y pegarlo en otro lugar. © 2004-2016 OBD-Codes.com

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ruben de México hace 10 años
Que tal ricardo pienso que el foro es algo que podamos compartir de esperiencias tu sabes que por lo regular de lo que falla un carro te da la pauta para cuando caiga la misma falla es fasil copiar y pegar en google o presumir de nuestros conocimientos es de apreciarse el tiempo que tomas tu o cualquiera del foro para ayudar a algun compañero si no pues que lo lleben a la agencia y asunto arreglado hay que ayudarnos con experiancias reales para hacer equipo. Hay compañeros que no tienen equipo de diagnostico y se complica corregir sus carros y no son profesionales como tu
Alain de México hace 10 años
Hola! Les comento. Ya hice la afinación y limpiaron también el equipo de aceleración, la falla sigue. Quite el sensor, lo limpie con el aerosol que comentan y sopletie con aire a presión. Volví a conectar, borre con el scanner la falla pero e me volvió a prender. Supongo necesito cambiar el sensor de oxigeno.
Otra duda cada que acelero huele mucho a gasolina, como puedo resolver ese problema
ricardo de México hace 10 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias. Puede ser por el sensor ,ya que controla que la mezcla de combustion aire -gasolina este correcta.
Alain de México hace 10 años
Hola. Opté por llevar mi carro a alguien con un scanner para que checase el voltaje de cada sensor de mi carro. Resultó que le arrojó el mismo código, entró con su scanner para verificar los sensores y le marcaba que ambos sensores estaban fallando. Cambié los dos sensores de oxigeno ya que era la única falla que marcaba, el mecánico borró el error y listo. Al día siguiente se me volvió a prender el foquito scanee y es el mismo p0172 lo que me resulta extraño es que según lo scanner tanto válvula yac, el múltiple y lo demás funcionaba bien. En Autozone que fue donde compré las partes me mencionaron que le diera uno o dos días al carro a que se acostumbrase a los sensores pero quiero salir de dudas.
ricardo de México hace 10 años
Despues de realizado algun servicio hay que resetearlo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Alain de México hace 10 años
Ah ok, lo raro es que con el mismo scanner borraron el error de los sensores, yo también tengo scanner es un lector de códigos nada más pero aún si se volvió a prender.
Arkanuz de México hace 10 años
Hola amigo, te comento que a mi me pasó exactamente lo mismo y tambien compré el sensor de oxígeno en autozone y de nuevo la misma bronca. Opté por comprar la pieza original en una tienda especializada en Chevys y adios broncas. Lo mismo me ha pasado con otras piezas en autozone así que de ahora en adelante solo compro piezas originales en sistemas críticos (como en este caso sensores) y lo que sea estético si lo compro en Chino.
JTREJO de México hace 8 años
Hola Arkanuz, me puedes decir que marca es el sensor de oxigeno que te vendieron en la tienda especializada, yo recien cambie los 2 sensores de oxigeno (los compre en la California) y son AC DELCO, pero el codigo sigue ahi a pesar de que borre el codigo. Gracias de antemano.
Arkanuz de México hace 8 años
Me vendieron el original de GM que entiendo es AC DELCO. El error me lo siguió marcando hasta que desconecté la batería unos segundos (como 10) y la volví a conectar. El proceso lo hice también con los de autozone pero solo con la original el fallo ya no apareció.
ruben de México hace 10 años
Mira la marca del sensor si importa checa la linea de datos del escaner y verifica que este haciendo los cambios los sensores de oxigeno de rico a pobre o que soba y vale el voltaje eso quiere decir que esta funcionando si no lo hace ese es el problema
JTREJO de México hace 8 años
Alain, se que ya tiene tiempo este post, pero quisiera saber si resolviste el problema del codigo P0172?
Saludos
Alex de México hace 8 años
Hola a mi me paso exactamente lo mismo y con el sensor de oxigeno origina se corrigio lo compre en gm parts. En puerto vallarta jalisco me costo aprox. $1,300. °°
JTREJO de México hace 8 años
Hola Alex, gracias por la respuesta, yo cambie los 2 sensores de oxigeno (pero en realidad esa no era la falla) en mi caso se soluciono con un lavado de inyectores con laboratorio ademas de cambio de micro-filtros. Eso fue hace un par de meses, desafortunadamente el código volvió a parecer, voy hacerle afinación mayor y les aviso que fue. Saludos
Raul de México hace 7 años
Hola que tal mi nombre es raul quiero hacer el comentario de que mi chevrolet silverado 2010 se acelera mucho la lleve a escaneo me dice el mecánico que es el sensor maft que tan cierto es esto o que me pueden decir a que se deven estos hacelerones
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Saber que significan los CÓDIGOS SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 Chevy Pop 245000 kms
Me arroja el código 12 y el 64 es un chevy Pop 3 puertas modelo 2000. Alguien me podría ayudar para saber el significado de los códigos por favor
luis de México hace 8 años  
LU
9 casos 
El rey de Monterrey de México hace 8 años
El 12 no es nada el 64 según es el o2
El rey de Monterrey de México hace 8 años
Según el codigo 64
Es. Falta de recuperación del sensor O2
Sensor de oxigeno tal ves
El rey de Monterrey de México hace 8 años
64 Bajo voltaje en sensor MAP Recuperacion baja en sensor O2
luis de México hace 8 años
Le agradezco mucho por la orientación y ayuda lo quedaré y les comentaré que resultado obtuve otra ves GRACIAS
servando21 de México hace 6 años
No. Descripción del código
12 Modo Diagnóstico
13 sensor o circuito de O2
14 Sensor de refrigerante / alta temperatura
15 Sensor de refrigerante / baja temperatura
16 voltaje alto en módulo DIS
17 Sensor de cigüeñal
17 Falla sincronía Cigüeñal
18 Sensor de cigüeñal
18 Falla sincronía Cigüeñal
19 Bomba Gasolina corto circuito
19 Posición cigueñal
20 Bomba de gasolina circuito abierto
21 circuito TPS
22 TPS Fuera de ajuste
21/22 circuito WOT aterrizado
23 circuito MAT
23 IAC válvula
24 sensor de velocidad
25 Circuito MAT
26 Corto en interruptor mariposa
27 Interruptor de mariposa abierto
28 Interruptor de rango de transmision
31 Interruptor park/neutral
31 circuito de l sensor cam
31 circuito EGR
31 sensor MAP en corto circuito
32 sensor circuito BARO
32 circuito EGR
32 sensor MAP abierto
33 Sensor MAP vacío bajo
33 sensor MAF
33 sensor MAP Alto Voltaje
34 sensor MAP bajo voltaje
34 sensor MAF
35 IAC valvula o circuito
35 Control de velocidad ocioso corto circuito
36 sensor MAF
36 DIS (quad 4)
36 Control de cambios transaxle
37 Sensor MAT alta temperatura
37 Interruptor de freno
38 Circuito de entrada para freno
38 Sensor MAT baja temperatura
39 TCC sensor de golpe
40 Presión de dirección
41 Falla en el circuito de ignición sensor CAM
42 Circuito EST
43 circuito ESC
43 señal sensor de golpe

No Descripción del código
44 O2 sensor (escape escaso)
45 O2 sensor (escape excesivo)
46 Sistema antirrobo
47 Embrague de A/AC
51 problema en prom, mem cal o ecm
52 problema en CALPK or ECM
53 Sistema con sobrevoltaje
53 EGR TBI error
53 Alternador fuera de rango
54 Circuito de bomba de gasolina
54 Falla EGR
55 sensor O2 o ECM
56 Sensor de vacío
58 Trans code-TTS temp. Alta
59 Trans code-TTS temp baja
61 Falla de señal en sensor O2
63 Alto voltaje en sensor MAP
64 Bajo voltaje en sensor MAP
64 Recuperacion baja en sensor O2
65 Recuperación alta en sensor de O2
66 Falla en circuito de Control de solenoide
66 Sensor de presión de A/C circuito fuera de rango
67 TCC circuito solenoide
68 error O/D
69 TCC en sobrevalor
69 Interruptor de circuito Presión de cabeza de A/C
72 circuito VSS pierde transmisión de señal a la salida
73 Trans Control de presión del solenoide
74 Trans error velocidad de entrada
75 Bajo voltaje e el sistema
79 Alta temperatura en fluido de transmisión
81 Error de transmisión 2-3
82 Error de transmisión 1-2
83 TCC falla en circuito solenoide
85 Rango indefinido de cambio
86 Rango bajo de cambio
87 Rango alto de cambio
Alex de México hace 6 años
Sabrán cual es el error 85 del chevy
Pedro de México hace 3 años
Cuál fue tu problema con ese código 85 por fas pasa el Datos, bueno aún que ya tiene tiempo por fas!
Victor de México hace 6 años
Me aparece 12 y 34 me podría explicar a que se debe gracias antemano
Julio cruz g de México hace 5 años
Me aparece código 4 y 19 alguien me podría decir q ew
Luis alvarado de México hace 4 años
12,44,34,24,13 me podrían decir a qué se refiere
Cristian de México hace 3 años
Sabrán que significa el Codigo 42 y como lo puedo solucionar ?
Jose.jlca de México hace 3 años
Buenas a todos, alguien me podría decir a qué se refiere el código 69 en un Chevy joy 2001.
Jose.jlca de México hace 3 años
Alguien sabe donde puedo conseguir este tipo de cluster con rpm para un Chevy Joy 2001.
1
Cesar de México hace 3 años
Me aparecen estos códigos los raro es que fue después de lavar la valvula iac 45/71/35/33 alguien que me asesore por favor
Benito gonzalez de México hace 2 años
Buenos días me marca código 24 y código 44
DLN$ de México hace 2 años
A mi Chevy ya le cambié varios sensores y me sigue dando la misma falla,a de cuenta que voy bien va y de repente me hace un jalo y me empieza a fallas acelero y no avanzo mucho como q pierde potencia alguien si me entiende q me de una opinión
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de México hace 2 años
Ya se resolvió es el sensor de oxígeno ya tiene tiempo que conteste por el apoyo a solucionarlo GRACIAS
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Se ahoga y huele a combistible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1997 pop 25800 kms
Mi chevi no arrancaba y note que se ahogaba, carbonizaba las bujías le lavaron el inyector y le cambiaron los empaque del tbi y seguía sin prender, el inyector parece aspersor aventando gasolina, le cambiaron el sensor MAP y ya enciende pero sigue oliendo mucho a gasolina, como debe de ser la inyección del Sensor Tbi ? Es normal que aviente mucha gasolina ?
celaya de México hace 11 años  
CE
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según celaya)
ricardo de México hace 11 años
Con los años de uso ,hay que cambiar el inyector tbi ya no pulveriza ,rocea gasolina y se ahoga.
celaya de México hace 11 años
Gracias ! Supongo tienes razón ! Debido a que a veces se quedaba ahogado lo desconectaba y luego encendía el carro y encendía y se apagaba luego conectaba el sensor y ya trabajaba normal ! Pero si huele a gas ! Me comentaron que el sensor de oxígeno pudiera estar involucrado tubque opinad ?
ricardo de México hace 11 años
Nada se pierde, desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Role de México hace 11 años
Hola que tal, yo tengo un problema similar con chevy pop 97, se apago y ya no enciendo solo da marcha y tambien huele mucho a gasolina, desconecte el inyector pero aun así no enciende lo único que sucede es que ya no inyecta. ¿que puede ser? según su experiencia
ElPapo de México hace 9 años
También puede ser que ande fallando la bobina si ya no te enciende, en el caso del inyector es estando funcionando cuando se ahoga, a mí me pasa y si estaba pensando en el inyector pero tambien en el diafragmita que trae el cuerpo de aceleración, pero en tu caso como no enciende no puedes descartar la bobina creo yo. Saludos.
Lcruz de México hace 4 años
Puede ser la bomba de gasolina, el relai de la bomba, manguera de gasolina rota o la bobina que no manda chispa
ricardo de México hace 11 años
Role. - despues de 18 años de uso , el inyector ya no funciona , que consideras que le paso en todo ese tiempo, acabo su vida util , hay que cambiarlo. Combustible si hay ,huele a gasolina. Saludos.
Maggiver de México hace 11 añosContactar profesional
Otra cosa puede ser... Checa que las mangueras pequeñas una va al retroceso del riel de inyentores y va conecto al cuerpo de aceleracion...si esta rota o tapada no se retorna la gasolina al tanque si no la pasa directo y la que muy poca...causara consumo y carbonizacion de las bujias... Saludos
JERRY de México hace 11 años
Hola amigos tengo un problema con mi chevy es mod 07, en las mañanas lo arranco y prende si ningun problema,pero parece que se le termina la gas y se apaga, le doy marcha de nuevo y da marcha pero parece que no pasa gasolina, tengo que espera unos minutos y le abro el switch para que la bomba pase gasolina unas dos veces y entonces arranca, paro se jalonea y tengo que acelerar un rato para que ya no se apague, aveces se queda acelerado y tengo que hacer alto total por unos 2 o 3 minutos para que se le quite lo acelerado, me gasta mucha gasolina, ya le cambie bomba de gas, sensor de posicion de cigueñal, bujias, cables de bujias, valvula IAC, les agradezco su atencion, excelente noche!
Mexicano_2 de México hace 9 años
Puede ser el sensor de temperatura
ricardo de México hace 11 años
Jerry. - si ya se cambio el filtro de gasolina ,revisa el regulador de presion de combustible , debe ser que ya no funciona correctamente
Role de México hace 11 años
Hola a todos, después de leer sus comentarios lo revise y todo le funciona bien, inyector, chispa, de pronto me entró la curiosidad y lo desarme. Resultó que se rompió la banda de distribución!!!
Maggiver de México hace 11 añosContactar profesional
Ni modo hay que cambiarla y fihate que el tensor No este atorado... Saludos... Solo sincronizarlo bien
Role de México hace 11 años
Maggiver gracias no está atorado ya la cambié y ya lo puse en marcha sólo que está un poco inestable el motor.
Maggiver de México hace 11 añosContactar profesional
Ojala y el tiwmpo quedo bien sincronizado x que sino estará inestable por un diente de la banda...
JERRY de México hace 11 años
Ok revisare el regulador de presion de la gas! muchas gracias! excelente noche, saludos.
armando de México hace 9 años
Tengo un chevy tbi 1.6 prendia pero despues de un rato se apagaba esperaba y encendia un dia ya no prendio le camie la bomaba encendio pero no acelera ya le probe bobina sensro de cigueñal hasta computadora ahora ya no prende me podrian ayudar
Carlos Culebro de México hace un año
Pudiste resolver tu problema? Como le hiciste?
Mario Gonzalez de México hace 9 años
Tengo una astro y no arranca me inuda las bujías y ya chekw la chispa y las bujías kpero sigue sin prender le puedo a ser
Marcelo Hernández de México hace 9 años
Buenos días tengo un Chevy pop modelo 1999 el problema esque huele mucho a combustible y se ahoga ya cambié el map sensor de oxigeno y sigue oliendo y se ahoga me podrían ayudar
ricardo de México hace 9 años
Revisa la valvula canister , esta en el motor
Jorge Humberto de México hace 6 años
Yo estoy igual, en las mañanas prendo mi Chevy 99 y prende bien, pero al acelerar su rendimiento es muy bajo y huele a gasolina, cuando me estaciono ya no quiere prender y ocupo acelerar al fondo.
ANGEL HDZ de México hace 9 años
Hola que tal yo tengo unproblema con mi chevy 2002, cuando hago cambio de velocidad de primera a segunda hay ocasiones en que se medio ahoga y solo se recupera acelerandose que podra ser ??
ricardo de México hace 9 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
Carlos herrera de México hace 4 años
Si supiste que fue ??
Carlos varela de México hace 8 años
Tengo un chevy monza 99 funciona muy bien solo q ay veces q lo acelero y cuando le aflojo se atraganta que podra ser
Flakis de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un problemita con mi Chevy 99 resulta qcuando lo enciendo dejo unos 2 min q se caliente y cuando arrancó avanza normal ya q paro x un tope o cruce etc se ahoga y a veces se me apaga o si lo aceleró avanza con dificultad y ya no lo hace y hace 15 días llene el tanque y olía mucho a gasolina se le quitó a los 3 días este viernes le volví a llenar el tanque y el olor fue moderado que puede ser?
Saludos
Juan de México hace 8 años
Tengo una s10 y no quiere ni dar marcha y el motor al kerer arrancarla huele a gasolina, por k sera
Julio cesar de México hace 7 años
Hola tengo un chevy pop modelo 2000 presenta falló al darle marcha en frío tarda en arrancar ay q estarle dando asta que arranca ya q está arrancado falla y al querer acelerar se ahoga y se para ya cambié repuesto tvi cambie inyector cambie sensor de temperatura asta la válvula yag y no deja ese fallo baje cuerpo de aceleración lo puce en un vidrio mire estaba tantito torcido lo acente con la lija y el espero y sigue el fallo el tiempo está bien que puede cer
Jesus de México hace 6 años
Buenas noches tengo un chevy pop modelo 2003 prende muy bien al momento de acelerar se ahoga y se apaga me gustaría saber que hacer gracias.
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No enciende tablero y motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005  200456 kms
No enciende el tablero
Las direccionales
El motor
Y el limpiaparabrisas
Chevy c2 2005
Ya no se que hacer
Al principio pensé que era el tablero
Pero ahora me dicen que es algún relevadores o fusible o un corto o mal co tacto
Saul de México hace 7 años  
SA
9 casos 
Saul de México hace 7 años
Gracias a todos
La solución a mi problema está en el comentario de abajo
Solucionado
Mejor respuesta (según Saul)
Saul de México hace 7 años
Ya solucione mi problema definitivo, yo creo que era el tablero, pero no porque al cambiárselo continuó la falla, en realidad era el cableado, la parte de cables, qu si tú tienes una alarma que no es la de fábrica, pues en esa parte donde está el puño de cables y como 4 relevadores y la cajita de l alarma ahí estaba mi problema, pues sucede que uno de los relevadores con el calor se aflojaron los conectores de los cables y ya no hacían muy bien contacto, ahí estaba el verdadero problema, yo hasta hice un diagrama con voltajes colores de cable y continuidad, switch y alimentación de la computadora, pero el verdadero problema estaba en esa parte, ya me avía vuelto loco, y no necesité ningún Electrico, todos se lo querían llevar a su taller, en grúa, pues duro parado como un mes y la falla fue intermitente por 3 años, pero yo mismo lo solucione gracias a dios. !!! Gracias a todos por sus comentarios y no duden en preguntar creo que ahora se mucho más acerca de los chevys, hasta luego. !👍😁
alma de México hace 6 años
Holaaa...ya hace tiempo no me funcionaban intermitentes ni cloos, hace dia tuve problemas con el alternador lo lleve al eléctrico , pero ahora además ya no funciono el velocímetro...tendré que cregresarlo de nuevo...si tiene solución es chevy 2002
Zoham de México hace 5 años
Mi chevy pop no prende y no prende las luces del tablero cheque los fusibles y ko hay ninguna quemado que me recomiendad
Saul de México hace 5 años
@almaSi tiene solución hay que revisar el chicote que entra en la transmisión
Abajo de donde está el tanque de anticongelante, hay que sacarlo de ahí está con u a tuerca y hay que girar el capuchón del chicote
Sacando eso te vas a dar cuenta si se rompió el engrane de plástico
O el chicote, para revisar el chicote tienes que ponérselo a un taladro y girarlo, ver en el tablero si gira la aguja el chicote está bien, sino es chicote que se rompió y hay que reemplazarlo. O el piñón que entra ala transmisión si los dientes están rotos también hay que reemplazarlo
Saul de México hace 5 años
@ZohamSi tiene alarma, revisa los relevadores y cables de la alarma, y las conexiones del switch,
Eduardo de México hace 5 años
Oye bro y dónde está esa caja de alarma tengo un Chevy Monza 2001
Sergio o de México hace 4 años
Diculpa @saul entonces quiere decir que tu carro tampoco tenia la alarma original tengo problema similar y ya también me esta entrando la desesperación
Eduardo de México hace 5 años
Gracias ya solucióne era el relevador de la alarma siempre primero checar fusibles y relevadores de la alarma
César cruz de México hace 5 años
Y dónde vienen besos relevadores tengo misma allá Monza 98 tbi
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Calcomanía o stiker de la puerta de chofer

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 1.6 134000 kms
Quisiera una foto de esa calcomanía ya que la mía no se le ven las letras y fuy hacerle una revisión para vender el carro y me dicen que hay que hacer informe técnico quisiera saber por que ya que allí me dicen que no tiene nada que ver con los seriales.
Hector flores de Venezuela hace 7 años  
HE
41 casos 
Omar Murillo de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema
jonathan luis de Venezuela hace 6 años
Yo tengo ese mismo problama aqui en venezuela los poli choros me dicen que no puedo circular con el vehiculo pero esa calcomania no tiene nada que ver con los seriales del vehiculos y me dicen que el carro puede ir a fiscalia ese carro es unico dueño comprado en una conpcesionario
Cecilio10 de Venezuela hace 4 años
@jonathan luisBuenos días hermano que has resuelto con el sticker, yo tengo el mismo problema
Alberto de Venezuela hace 2 años
Pronto tendremos la solucion
Abraham de Portugal hace 2 años
@jonathan luisEse sticker no lo trae ni el 2004 ni el 2005 ni el speed 2006
Gilberto de Venezuela hace 2 años
Hola q tal me gustaría que me ayudarás tengo el mismo problema con ese stiker 04264404121
Pablo de Venezuela hace 6 años
Hermano que resolvistes con respecto a ese stiker
victorsanchez.vs760@gmail.com de Venezuela hace 6 años
Mi carro no se le ve esa sitker que debo hacer
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Al parecer es normal que se le borra o pierde ese stiker ya que yo también tengo el mismo problema.

Solución: hacer un informe técnico para poder vender.
Harb de Venezuela hace 5 años
Hola que tal comentario en particular. Hablé con un abogado y dice que ningún vehículo que posea calcomanía (con serial ) es de importancia. Ya que los seriales importantes son los traqueados, o con remaches.
Alguien puede más allá de lo leído porque hay que hacer el informe técnico cuando estos no son de la misma categoría
Alexander de Venezuela hace 4 años
Eso dice uno que otro policía. El problema está, es que amenazan con retener el vehículo y pasar a Fiscalía, que de paso ellos mismo te dicen que lo puedes recuperar, pero que en tiempo dentro de un estacionamiento lo pueden desvalijar. Por esta organización, opinautos , hacer una campaña por las redes.
Rubén de Venezuela hace 3 años
@AlexanderEso nos pasa a todo por falta de Ignorancia y conocimiento de las leyes de tránsito si vamos al artículo 186 de la ley de tránsito Aparecen solo 5 numerales por la cual puede ser retenido el vehículo y en ninguna apareces eso es más si hay desgaste en el sería principa no es derecho a retención solo si hay una denuncia de robo del vehículo no se dejen manipular ni meter sino terror por esas persona que nisiquiera se saben las leyes les invito a leer más y buscar gasetas de tránsito como la 42458 léanla
eva u de Venezuela hace 5 años
Quisiera saber, como hago tengo ese mismo problema jamas me habian parado para pedir ese stiker y ahora ya van dos veces y en una el guardia me paro pero luego me mando a seguir ,,,y cada vez piden dinero para el almuerzo y refresco para el calor y por supuesto aca no hay material en ninguna parte para realizar el informe tecnico que son como 200 dolares habilitarlo, si alguna persona lo logro por favor digame como
yrme de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes esa calcomania no debe ser requisto de seriales de hecho q yo recuerde eso no traia seriales, la mia se cayo lavandolo imaginense un vehiculo que le caigan los seriales al lavarlo, ello lo que quieren es buscar real porque los que valen son los remaches y el que esta en el frente troqueleado
Osmel de Venezuela hace 5 años
Que problema con los policías en Venezuela y ese estiker quien a solucionado eso
Antonio angel de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema de no poseer la etiqueta por eso tengo que vender mi vehículo más barato ?
Medori de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, habrá alguien que resolvió ese detalle que no sea el bendito informe técnico?
Medori de Venezuela hace 4 años
Me parece ilógico que por una etiqueta extraviada o desgastada se deba hacer un informe técnico
Remanser de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos creo que lo mejor es dirigirse al INTT. Y tener mejor asesoría. Y nos olvidamos de ese problema hay que hablar con alguien de rango. Xq en lo personal no lo veo un problema quizás muchos funcionarios lo vean de ese tipo para martillar.
Alexander de Venezuela hace 4 años
No es solo hablar con alguien de alto rango en la policía, ellos todos van mantener esa posición. Lo mejor sería, dirigirse al fiscal genera de la república, hacer una campaña de usuarios de chevy, y llevar una carta al despacho, o hacerse sentir por las redes sociales...
Cecilio10 de Venezuela hace 4 años
@AlexanderTe apoyo en eso mano , como puedo ayudar, yo también tengo el mismo problema...
Peter de Venezuela hace 2 años
@AlexanderUstedes se imaginas la cantidad de carro chimbo que ubiece si se rigieran por calcomanía lo que debería por lógica importar son los remaches
krls de Venezuela hace 4 años
Eso tiene solucion se puede solicitar un stiker y ya
Antonio de Venezuela hace 4 años
En ese caso a quien se solicita el sticker??
krls de Venezuela hace 4 años
@AntonioSi se puede solucionar de dond eres ?
Guayovic de Venezuela hace 4 años
Por favor a mi me acaban de rechazar una revision para venta y no consigo solucion. victorjose2307@gmail.com
Medori de Venezuela hace 4 años
Donde y como, usted lo gestiona?
krls de Venezuela hace 4 años
@GuayovicPana de escribí al correo
Andres de Venezuela hace 4 años
Buen día mi pana, sabes como solicitar ese stiker ? Tengo un chevy del 2008 aun está el stiker en la puerta y se lee varios dígito del serial pero está deteriorado, saque la revisión y me dijeron que no amerita informe y que lo dejara así, pero si hay alguna forma de renovarlo me podrías ayudar, para no tener que regalar el carro a futuro.
Cerr de Venezuela hace 4 años
Hermano buenas tardes escríbeme a este número 04245947121 como solucionar lo del stiker por favor te lo agradezco
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El numero de motor no coincide con los del niv. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas  250000 kms
Tengo un Chevrolet chevy 2002 es importado de argentina, en la factura y la tarjeta de circulación dice que el motor es importado. Los números de serie coinciden todos, los del chasis la placa en el parabrisas pero el del motor no. El motor tiene 9 dígitos y empieza con las letras UK. ¿el carro tiene otro motor, o tendre problemas por eso?. Ayudaa...
Cristian de México hace 10 años  
CR
30 casos 
ricardo de México hace 10 años
Desde 1989 MEXICO por el GAT dejo de registrar los # de motor de vehiculos importados. No hay ningun problema , aunque en otros paises sigan poniendolos.
Cristian de México hace 10 años
Entonces.es normal que no coincida en nada con el NIV.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
ricardo de México hace 10 años
Antes en MEXICO existia el registro federal de vehiculos que registraba hasta el # de motor , NO EXISTIA EL VIN. Hoy no se registra el # de motor de vehiculos importados, hoy el VIN ES EL DATO DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO.
Thete de México hace 10 años
Me dicen que mi chevi 2002 no coincide el numero del motor x que?
Saul Serrato de México hace 9 años
Tengo una camioneta pick up año 88, Hecha en Mexico, incluyendo el motor, el cual trae otro numeracion diferente a la factura, no tiene reporte de robo, es normal. ?, que la factura no coincida no de motor con no de serie.
Saludos. !!!
ricardo de México hace 9 años
Anteriormente al año 89 que existia el registro federal de automoviles se tenia que reportar cualquier modificacion del vehiculo : motor, chassis o tipo de vehiculo ,el cual se registraba al reverso del tarjeton del vehiculo, es posible se haya cambiado de motor posterior a esa fecha y ya no se realiza ese tramite.
hector de México hace 5 años
@ricardoBuenas noches ricardo veo que estas muy bien informado podrias ayudarme pues acabo de comprar un auto ford ka 2002 armado en brasil coincide todo menos el numero de motor le falta un digito como corroborar que no estoy ante un fraude ?
Alex de México hace 5 años
@hectorHola amigo, tengo el mismo problema, me podrias orientat? 5618651118
fernando fernandez de México hace 9 años
Que motor trae el chevy vagoneta o wagon station modelo 2003
ricardo de México hace 9 años
Trae motor 4 cilindros 1.6 mpfi
Jorge de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo una tornado 2012 y mi número de motor no coincide con el de la factura la factura trae los últimos 8 dijitos del número de vin y el. Motor trae 9 números estará bien mi camioneta
Angelcorsa96 de México hace 8 años
Tengo la misma duda si lo resuelves me avisas
jose sot de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con un chevy joy brasileño trae 9 digitos el motor no ocho como dice la factura y numero de motor en la factura que son los ultimos ocho digitos
Erick de México hace 6 años
Tengo la misma duda, ya habrán resuelto esto ????
Fabis de México hace 8 años
Tengo una caravana 98 pero el niv no corresponde al de la factura que hago
jorge contreras de México hace 8 años
Hola tuve un `problema con revision de autos robados por que el numero del motor no coinside con el numero de la caja que puedo hacer o como defenderme con estas personas alguien puede orientarme se los agradeceria mucho
Mary de México hace 8 años
Hola, tengo una camioneta wind star 96, el numero de la tarjeta de circulacion coincide con el numeor de seria fisico, sin embargo no puedo pagar multa devido a que dice que el numero de serie en el sitema no existe, alguien podria orientarme?
Eduardo llanas de México hace 7 años
Peugeot 307 y no coincide el número de motor con el del chasis cres que pueda tener problemas
Dasmx de México hace 7 años
Alguien sabe que procedimiento legal tengo que hacer o que normas tengo que seguir para poderle cambiar el chasis a un cobalt?. La cuestion es que quiero ensamblar un vehiculo en casa. Usaria el motor del cobalt y un chasis que pienso importar.
Saludos,
Norma de México hace 7 años
Compré una camioneta tracker y al hacer el cambio de placas no me las quisieron entregar por qué el número de motor no coincide con el de la factura, que puedo hacer??
Susana de México hace 6 años
Que pasa si mi camioneta Ranger le cambia cambian el motor por un de Nissan y en y en su papeles dice que sin número y el dela Nissan sitrae número
hector de México hace 5 años
Podrias ayudarme para saber como lo solucionaste? de ante mano muchas gracias
Antonio de México hace 5 años
Buenas tardes , acabo de cambiarle el motor a mi coche Jets Clásico. El motor original tiene el número de serie pero el nuevo no. La pregunta es si ahora debe de cambiar mi tarjeta de circulación por una nueva que indique en el número de motor S/N o algo así? Y puedo seguir con la tarjeta actual que indica el número de motor original?
Imelda de México hace 3 años
Mi chevy es año 2000 pero no coincide el #d motor con el #d serie q puedo hacer
Ricardo de México hace 2 años
Resolviste algo ya que tengo la misma duda
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Sobrecalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas  958000 kms
Hola, espero me puedan ayudar. Tengo un chevy c2 5 puertas 2007. El carro lo compre hace poco. Me comentó un mecánico que era necesario hacer cambio una banda cada 70 mil km. El carro ya tenía 95mil así que decidí hacerlo. Me pidió comprar kit de distribución, bomba de agua, termostato tensor y anticongelante. Compre todo el kit en marca AC Delco y el termostato si pude encontrarlo en marca GM. Todo iba bien. Me dijo que el carro podía calentarse un poco más de lo normal pero que le diera tiempo a que se acostumbre el nuevo termostato. La cuestión es que antes llegaba a la mitad de calentamien… Leer completa
Alain de México hace 10 años  
AL
11 casos 
ricardo de México hace 10 años
Lo que debe de estar fallando es el sensor de temperatura ,es el que controla el encendido del ventilador oportunamente cuando sube la temperatura, NO DEBE VARIAR EL ENCENDIDO DEL VENTILADOR
Alain de México hace 10 años
Pues con la nueva de que se calentóa tal grado que comenzó a sacar vapor del motor. Pero en el tablero estaba marcando 3/4 de temperatura
ricardo de México hace 10 años
El bulbo de temperatura que manda al tablero esta adelante del cuerpo de aceleracion, hay que cambiarlo. No esta mandando la temperatura correcta.
Alain de México hace 10 años
La cuestión es que el anticongelante estaba hirviendo, salía mucho vapor. Como si se hubiese consumido todo. En el tablero marcaba casi llegando 100 caliente pero se bajaba a 3/4 y aún así hervía. Quite el tapón y salió todo a presión. Acabo de agregar agua y como estoy en un centro comercial, espero a que se enfríepor completo. Ya prendi el carro y todo arranca bien y demás pero tengo miedo que se vuelva a calentar y se vaya a desvelar. Estoy a 1 hr de casa.
ricardo de México hace 10 años
Aprovecha cambiar el anticongelante ,por uno rojo marca peak que ademas es refrigerante, cuando estes en tu casa
chevhr de México hace 10 años
Cambia termostato el que viene independiente de la toma del agua
Alain de México hace 10 años
Chevhr, cambié el termostato junto con la bomba de agua. Ambos originales. Lo que noté o supongo pasó fue que se consumió en su totalidad el anticongelante. Era uno de color rosa que decía -27 grados pero no tenía máxima temperatura de calor. Supongo era mas para climas fríos porque cuando abrí el recipiente de anticongelante salió una bola de vapor y poco anticongelante. Por el momento puse agua y llegué a casa bien. Noté que subía a 3/4 pero acelero y baja poco a poco la aguja de calor. Mañana checare lo del bulbo de temperatura y el anticongelante. También veré si el termostato sigue dando lata( tarda en abrir) o si es así le pondré el que traía antes que no me daba lata. Lo cambie porque mi mecánico me pidió cambiase eso y bomba de agua. Gracias a todos por su ayuda!
Solucionado
Mejor respuesta (según Alain)
chevhr de México hace 10 años
El termostato que viene pegado con la toma de agua no sirve yo cambie bomba de agua limpie las mangueras y el radiador quite el termostato y se seguia calentando puse un termostato que venia independiente de la toma de agua se arreglo el problema
Alain de México hace 10 años
Hasta ahorita me dice el mecánico que es el termostato. Abre entre 90-107 gradosy me dice que normalmente debe abrir entre 70-80 máximo 90 parece que esa es la solución. Ah rato les comento que tal
Alain de México hace 10 años
Problema resuelto. Cambié el bulbo de temperatura y puse el termostato que originalmente traía el carro y listo. El termostato nuevo que compre abría hasta los 107 grados por eso se calentaba demasiado el carro. Se supone debe abrir a los 70-80 grados.
Tony de México hace 10 años
Mi chevy monza 2007 se me calienta y ya le cambie el anticongelante, los ventiladores encienden pero no logran bajar la temperatura que sube casi al 90%. Hace unos dias le quite las mangueras para revisar no estuvieran tapadas y todo bien, no observe el termostato no se donde se ubique ni tampoco donde se ubique el sensor de temperatura.
Alain de México hace 10 años
Quita el termostato es lo más seguro que este dañado o que no abra a tiempo. En los chevys no es caro... Como unos 300 pesos original más o menos. El sensor de temperatura igual unos 250 quita primero el termostato y prueba que abra a tiempo
Tony de México hace 10 años
Como saber si abre a tiempo?
Alain de México hace 10 años
Según chevy todos los termostatos para sus autos abren a 90 grados. Mételo en un recipiente con agua y pon el agua a hervir. El agua hierve a 100 grados. El termostato de abrir poco antes de que hierva el agua o bien cuando esté hirviendo, si no abre es que no sirve.
Aurora de México hace 10 años
Hola
Mi chevy 5 puertas modelo 2010, se calienta cuando bajo la velocidad en trafico.
En carretera no se calienta, solo cuando estoy en topes y casi parado el carro.
Cuando esto me sucede, apago el clima y la aguja regresa a la mitad o un poco menos.
Solo una vez se calentó en carretera (la aguja subia 1 o dos puntos despues de la mitad. ) pero apagaba el clima y se nrmalizaba.

El problema ahorita es que se calienta cuando baja velocidad, hoy subió hasta casi el tope, hasta el punto antes del punto rojo.
Judith de México hace 10 años
Hola buen día ayuda!! Tengo un chevy 2009, ya se le cambio la bomba del agua, el bulbo, el termostato, no hierve el anticongelante, no tiene fugas pero se calienta mucho y cuando se apaga no quiere ya encender le cuesta trabajo alguien que me ayude a saber que es ya me canse de llevarlo al mecánico y no queda
ricardo de México hace 10 años
El sensor de temperatura conecta el ventilador cuando sube la temperatura ?
NATY de México hace 3 años
Hola buenos días, mi chevy es 2005 y llega calentarse hasta 103 y mi mecánico dice que es normal, ya le bajaron el motor y sigue igual
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Quiero saber la capacidad del tanque

Chevrolet Chevy 2009  25000 kms
Quiero saber si el tanque del Chevy Monza 2009 4 puertas de que capacidad es si es de 50lts o 55 lts?
David de México hace 9 años  
DA
23 casos 
Jairo Pineda de México hace 9 años
46 litros con la reserva
Jeison de Colombia hace 7 años
Hola amigo un Chevy c2 confort sedan automático es la misma cantidad
Inksa de México hace 8 años
Quisiera saber la capacidad del tanque de gasolina de un chevy 2006, 3 puertas, muchas gracias
juan adrian de México hace 8 años
Todos son de la misma capacidad? es decir, tengo un 2009, tienes capacidad de 46 listros con reserva?
Eduardo de México hace 5 años
Tengo una duda ya que yo normalmente a un poco menos de la marca de medio tanque cargo 30 litros y da tanque lleno osea que aprox siento que le entran 50 litros es un 5 puertas 2008
AnaSantos de México hace 8 años
Buenos dias.
Cual es la capacidad del tanqu de gasolina de un Chevy modelo 2007
javi de México hace 8 años
Cuantos litros le caben aun chevy 2003
René Gandro de México hace 7 años
Capacidad del tanque de gasolina de un chevy mod. Confort año 2006. Estandar
miguelangel86 de México hace 7 años
Un chevy 2002 de 2 puertas que capacidad tienen su tanque
Victor de México hace 7 años
Pues si tú vas a cargar gasolina checale porque en algunas gasolinerias los chevys les caben 50 litros o 55 litros preocuparte su le entran 60 litros así si no mames compraste una camioneta y te vendieron un Chevy jajajaj # poca madre de gasolinerias
Cristo13 de México hace 7 años
Cuato vale el tanque del chevy 2008
Cesar de México hace 6 años
Quiero saber la capacidad de tanque de gasolina de chevy c2 2007 2 puertas
mauricio de México hace 6 años
Ficha técnica de chevy 2003 pickup
Cesar de México hace 6 años
Cuantos litros de gasolina le caben a chevy c2 2007
Gabriel de Venezuela hace 6 años
De cuántos litros es el tanque de combustible de un Chevy confort c2 año 2008
Gabriel de Venezuela hace 5 años
Si el marcador esta bajo en la última circunferencia ósea la mitad de la última circunferencia le entran 50 litros
fernando de México hace 6 años
De cuantos litro es chevy nova 1973
Juan Cruz de México hace 5 años
Cuántos litros de gasolina le caben al tanque de gasolina Chevy Monza 2010 automático
Yeisi de Venezuela hace 5 años
Buenos días Cuantos litros de gasolina carga el Chevy confort 2008 gracias
Jesus de México hace 4 años
Cuánto litros de gasolina le caben a un Chevy c2 2005
gregorio de México hace 4 años
Cuanto es la capacidad de tanque de gasolina de chevrolet avalanche mod. 2002motor 8.1 lts
Clemen96 de México hace 4 años
Buenas noches quisiera saber por qué mi chevy pop 98 todo tiempo tiene prendido el ventilador y no sube la temperatura para nada, y la calefacción no sale aire caliente
jesus de México hace 3 años
Buenas quisiera saber la capacidad de litrosd e gasolina de mi tanque es una chevrolet comerciales-1500 modelo 1998
Ponce de México hace 2 años
Cuantos litroa de gasolina para chevi 2015 estardar cuatro puertas
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Consumo de gasolina elevado

Chevrolet Chevy 2009 Comfort sedan 4 puertas, paquete c, a/a d/h 85000 kms
Siento que el consumo de mi chevy no es el que debiera. Con 20 litros de premium recorro aproximadamente 170km en ciudad, (sin aire acondicionado) un promedio de 8.5 km/l. Lo compré en Junio, y en Octubre le hice afinación mayor, sin embargo no sentí diferencia en mejora de rendimiento. ¿Es un consumo normal? ¿o de plano le anda fallando algo?
El motor es 1.6l, la cajuela siempre la llevo vacía, las llantas con presión normal, y lo el 80% de la manejada, solo conmigo y el 20% con un acompañante.
Rutox de México hace 11 años  
RU
31 casos 
ricardo de México hace 11 años
El chevy desde que modificaron el sistema de inyeccion de tbi (1 inyector) a mpfi (4 inyectores) , dejo de ser rendidor. Esta en el rango normal de rendimiento, hay que considerar , si tu ciudad esta en una altitud elevada , la baja calidad de la gasolina , la forma de manejo , de manejo,procurar un rango de aceleracion de 2,000 a 2,500 rpm ,para hacer los cambios de velocidad etc.
Rutox de México hace 11 años
Estoy en la ciudad de Mérida, Yucatán, México. La altura esta en promedio a 5 10m sobre el nivel del mar. (no mucho). Uso la gasolina Premium, y el manejo es realmente demasiado conciente.
ricardo de México hace 11 años
Paisano. -tuve 2 chevys mpfi y el rendimiento en ciudad con clima era de 9 km / l. A nivel del mar (chetumal q,roo) le ponia bujias ngk de iridiun , son de alto desempeño,mejoran encendido,potencia , rendimiento y duracion 100,000 KM. filtros fram ,aceite multigrado castrol , cambiandolo cada 5,000 KM. llantas calibradas a 30 libras. Saludos.
Rutox de México hace 11 años
Ya no son tan rendidores. Lo mejor sería cambiar de vehículo entonces :/
ricardo de México hace 11 años
Siempre que no sea chevrolet, no solo son tragones ,estan saliendo con infinidad de fallas de calidad de fabrica, mal servicio postventa. etc. etc. ya paso la epoca que solo ellos. Wv y nissan eran los unicos. Ahi tienes a hyundai excelentes vehiculos ya tuvimos 2 en la familia rendidores ,corredores, comodos.
Rutox de México hace 11 años
En un principio estuve por comprarme un hyundai grand i10 sedan nuevo, sin embargo por cuestiones monetarias y de administración financiera, opté por comprarme un vehículo usado. Ahora que lo veo, iba a ser prácticamente lo mismo.
ricardo de México hace 11 años
Si no te convence ,lo puedes vender, en Merida tengo un sobrino que se dedica a la compra y venta de autos seleccionados ,bien cuidados , incluso puede tomar el tuyo a cuenta y si te gusta alguno que tenga disponible llegues a un trato con el o le dices que modelo te interesa comprar y de que precio mas o menos.
Rutox de México hace 11 años
Eres muy amable Ricardo, gracias por las respuestas y el tiempo dedicado, cuando decida venderlo, te contacto. Saludos!
Frank de México hace 11 años
Hola efectivamente este C3 2009 es pésimo en rendimiento de combustible yo tengo un 2009 y me da aprox. 8 km x litro y otro C3 2010 del trabajo da 9 km x litro.
Diegoo de México hace 9 años
Tengongo un monza 2007 ya le hice afinación segundo cambio bujías y aceite le cambie el sensor de oxígeno aun así gasto mucho para el auto que es que problema tendrá ???
alonzo de México hace 8 años
Jajaja veo que no soy el unico. Igual soy de merida y tengo un monza automatico 2009 y me da 8.5 km/l igual le he hecho afinacion mayor cambiado algunos sensores y nada. El consumo es sin clima. El tanque lo lleno con 50 litros, $800 pesos y me rinde solo 400 kilometros, he hecho la prueba de mantenerlo minimo con 3/4 de gasolina y cada 100 km q recorro relleno el tanque y el consumo es igual de 8.5, segun el mecanico que xq es automatico. Mi manejo es leve, sin acelerones. Mi primer auto y elegi un chevy xq eran rendidores jajaja me gasto casi 2 tanques llenos a la quincena
Luis Cruz de México hace 8 años
En Efecto el C3 traes un rendimiento bajo a diferencia de un 2002 que teda 16km por litro en ciudad, aqui lo unico que se puede hacer es colocar bujías bifurcadas AC delco son las de planta (son caras por lo recomiendo unas otras marcas pero bifurcadas)y un aceite conveniente a la temperatura ambiente y altitud de mar un 20w50 o un 15w40 en ACdelco para, cuando cambio la fabricación de sensores de los europeos a los nacionales cambiaron lo rango de resistencias esto afecta en las lecturas de la computadora que imprime mas gasolina y genera el gasto, hay que poner sensores de origen español o italianos el de temperatura del indicador del tablero y el que está debajo de la bobina, para mejorar la chispa en los motores de 4 cilindro chevrolet colocar un cable de la bobina de distribucion a tierra (cable calibre 8 'o 10 es como del grosor de un cable pasa corriente delgado sobre el tornillos donde la bocina hace contacto con el motor) hacia el borne de la batería (-) es importante tener la certeza que los inyectores funcionan correctamente recuerden que si no pasa la gasolina en forma de briza (abanico) o vapor no se quema bien recuerden que la temperatura promedio óptima de un motor de chevy es de 85 a 95 grados esto es fundamental no quitar termostatos y que funcione bien ventilador y bomba de agua. Con todo esto no llegaremos a un consumo de 16 kilómetros por litro pero si aún promedio de 13.5 kilómetros por litro espero que lo tips le sirvan yo como siempre seguiré experimentado en mis chevys para encontrar una mejora y darles una mejor solución en le c3
jhtc88@gmail.com de México hace 4 años
@Luis CruzBuenas tardes amigo, acabo comprar un Chevy c3 2010 4 puertas , y me está rindiendo 8 5 km / L me puedes dar algunos consejos además de este...
JglezIsc de México hace 8 años
Tengo un chevy 2009, lo uso en la ciudad de México y me da un rendimiento de 9km/l y siento q consume demasiada gasolina, es asi o solo es mi percepción?
Tlacuache de México hace 8 años
Pues yo tengo un Sedan (quesque ya no se llama monza) 2007, y me está dando un promedio de 12.8 km/l, es estándar y con el clima apagado
Fernye de México hace 7 años
Compadre revisa la manguera de abajo del amortiguador izquierdo pero con el auto encendido
Jsjajaj de México hace 6 años
Cual y que tiene que ser
Pedritozasp de México hace 5 años
Es la manguera del canister?
Tiene una manguera suelta, es correcto? O a donde va esa?
Benjamín de México hace 6 años
Es un rendimiento muy bajo, un neón me daba 7 a 9
Germán Chetumal, Q.Roo de México hace 6 años
Yo tenia un mercury sable v6 3.8 lo vendy y me compre un chevy monzs 1.6 todos me dijeron q fue buena elección y hoo sorpresa casi gasto lo mismo que mi v6 3.8 jajaja no ahorro nada eso si el tanque es mas pequeño pero si lo tengo que rellenar mas seguido da igual estoy decepcionado mi otro carro era mas cómodo y grande
Sergio Vizcayno de México hace 6 años
El mío consume aprox. Lo mismo,. 8kl por litro. Y hago lo mismo de conducir casi solo y sin peso.
Fernye de México hace 6 años
Yo descubrí que una manguera del tanque estaba rota y la repare y ahora gasta mucho menos
José Rivera de México hace 6 años
Yo tengo un sedan Chevy 2005 el cual acabo de comprar está en condiciones funcionales(para no ser muy específico), a pesar de que el vehículo tiene 16 años el rendimiento es de 11.8 km/lt sin aire acondicionado, lleno con mi familia, cajuela con cosas personales o herramienta y a una velocidad de 110/130 km/hrs pensé que no me daba un buen rendimiento pero veo que que a comparación de los demás yo estoy con un buen vehículo
Raul82 de México hace 6 años
Yo tengo un chevi 2004 le hice una afinacion mande a lavar inyectores y calibrarlos y me da 11 a 12 km por litros tiene que ver mucho el manejo y las llantas...
jonathan reyna de México hace 5 años
Yo tengo un chevy monzan 4 puerrtas standar y me consume 9.3 km por litro
Recien afinado del 2010
Dan- de México hace 3 años
Tengo un C2, con una velocidad promedio en carretera de 120 - 130 km*h me ha dado un rendimiento de 9-10 km*l, en periférico con una veloidad de 90 - 100 km/h me da un rendimiento de 11-12 km*L, si manejo a velicidad promedio de 80 km/h y bajando en neutral las zonas despejadas me da alrededor de 14 km*L, en ciudad normalmente mi pormedio es de 10 km*L cuando me han tocado dias con mucho tráfico donde me he tenido que esperar hasta 3 turnos de semaforos para pasar, normalmente me da un rendimiento de 11-12 km*L, lo que me ayudo en parte fue checar todos los conectores de los sensores despues de que por culpa de ello se me calento el carro, cambio de mangueras de vacio, limpieza del senso map y su lavado de sistema de inyección, ayuda tambien que los despegues no sean tan bruscos y en parte lo que me ayudo fuecambiar el radiador que ya estaba tapado y como tardaba en enfriar se aceleraba un poco para compensar la energía de los ventiladores. Espero que mi experiencia con mi carro les pueda ser de ayuda a algunos
enedina de México hace 3 años
Hola! Yo compre un chevy 2009 3 puertas, casi siempre voy sola, no uso el AC y me esta dando un rendimiento de 8L en ciudad siento que es muy poco, uso gasolina premium, ya se le hizo la afinacion, se le cambiaron bujias, filtros, sensor MAP, el sensor de Oxigeno, pero no he notado gran cambio en el ahorro de combustible, huele como si estuviera caliente no se si es normal ademas de un olor a gasolina cruda.
Veo que a muchos les ha pasado. Pudieron solucionarlo?
Pardavell de México hace 3 años
¡Hola!
Tienen que escanear para saber si todos los sensores funcionan correctamente. La gasolina recomendada para Chevy es la Magna. Cambia el bulbo del radiador, ya que este dura algunos años y luego no manda bien la señal, provocando que el ventilador encienda cuando el motor ya esta mas caliente de lo normal. Que te revisen las bujías y cables con multímetro, ya que aunque sean nuevas, pueden salir malas. Ese olor a gasolina cruda puede deberse a bujías defectuosas o inyectores sucios. Calibra bien tus llantas. Espero te sirvan los consejos.
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Problema con poner alarma con llave desde puerta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 4 puertas 119000 kms
Cuando se inserta la llave sobre la chapa de la puerta del conductor y se coloca la alarma, al parecer se boto o rompió algún resorte o mecanismo que activaba la alarma del chevy, normalmente cuando se quita la alarma la llave se gira a la izquierda y automáticamente regresa a posición vertical, ahora al intentar insertar la llave a veces no entra, o entra con dificultad y aunque puedes bajar el seguro o botarlo la alarma ya no se activa. Es como si se hubiera botado o roto algún resorte que activaba la alarma.
Charly de México hace 10 años  
CH
20 casos 
ricardo de México hace 10 años
Hay que cambiar la cerradura completa, no tiene reparacion
Charly de México hace 10 años
Sabes si el costo es elevado? que me recomendarías llevarlo a la agencia aunque el costo sea elevado o bien llevarlo con alguien que instale las alarmas? el coche ya no tiene garantia en la agencia ya que lo he terminado de pagar
Charly de México hace 10 años
Sabes si el costo es elevado? que me recomendarías llevarlo a la agencia aunque el costo sea elevado o bien llevarlo con alguien que instale las alarmas? el coche ya no tiene garantia en la agencia ya que lo he terminado de pagar
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
ricardo de México hace 10 años
Que lo revise uno de alarmas
kalambre de Chile hace 9 años
Charly soy de chile,tengo el, mismo problema. Supiste q. Fue?gracias
Netmed de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar, acudí a un cerrajero gaste $ 250 pesos mexicanos
Luis alvarez de México hace 7 años
Tengo un chevy 2008 confort , el cierre centralizado es por la puerta del conductor dejo de funcionar ,cual o cuales pueden ser los problemas
Esteban de México hace 7 años
Tengo un Chevy 2008 desde que lo compré no funcionaba la alarma y el día de hoy al encender el carro se activo y no pude desactivarla que puedo hacer
Ángel vargas de México hace 6 años
Tengo un chevy 2004 al activar la alarma no hay problema solo que se apaga luego luego en cuanto giro la llave al centro otravez. Alguien me puede ayudar pordavor
Isaac de México hace 6 años
Tengo un chevy monza y la chapa no cierra hasta que jalo la manija para abrirla y subo el gatillo de la cerradura como lo puedo solucuonar
fernando villegas t de México hace 6 años
Este problema es el que tengo con mi chevy le cambie un resorte que sube el gatillo y asunto arreglado
Missael28 de México hace 6 años
Tengo un chevy 2004 y la llave de la puerta de conductor gira pero no abre, alguna recomendación
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Me dicen que se está abriendo el chasis no tiene alineación

Chevrolet Chevy 1999 Joy 300000 kms
Lleve a alineación mi Chevy por que desgasta las llantas por el lado de afuera de la banda de rodadura solo ai marca el desgaste muy avanzadoe dicen que se está abriendo el chasis es verdad como lo soluciono???
Charly de México hace 10 años  
CH
16 casos 
MONARK de México hace 10 años
En que parte de México vives?? Te puedo recomendar un buen taller aqui en la CDMX muy honestos y el precio muy accesible, amí me habían dicho lo mismo de mi chevy pero al llevarlo ahí le soldaron una parte de la parte delantera y quedo perfecto, antes de este servicio se escuchaba un claqueo al pasar algun tope o bache. Suerte
Jorge Rodriguez de México hace 10 años
En que parte del df esta el taller tengo el mismo problema dicen que se abrio el chassis
Gustav de México hace 5 años
Saludos
Espero se encuentre muy bien
Me podría dar el contacto del taller mil gracias
Cuidate
Marcos de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema en donde se ubica el taller que mencionas
centavo de México hace 8 años
Dónde es el taller tengo el mismo problema al igual que muchos creo
Richard de México hace 10 años
Me ha pasado lo mismo, pensé que era algún soporte del motor o suspensión. Resulta de que no, de que el chasis se ha quebrado, por repararlo me cobran 1500, se escucha muy mal, pareciera se va a caer todo el frente, me ha botado la facia hacia abajo.
Marcos de México hace 10 años
A que taller lo llevaste, ya lo arreglaste?
Luis Serrano de México hace 9 años
Buen día a todos! Yo tuve el mismo problema, lo llevé con el mecánico (muy honesto) y se dió una vuelta en mi coche para tratar de identificar el problema. De la misma manera yo también pensaba que era algo de la llanta, amortiguador o rótula a o cualquier otra cosa, principalmente en los baches y topes es donde mas se marcaba el "tronido" muy fuerte por cierto. Resulta que al regreso mi mecánico me dijo: "es el chasis" colocó el coche en los desniveles para ver la parte de abajo del coche y me dijo "mire venga" y si efectivamente una de las esquinas de la base del radiador estaba totalmente despegada; mi mecánico me recomendó con un colega suyo que se dedica a instalar Mofles, ya que ellos cuentan con soldadura Autógena, así que fui. Le comenté al tipo del negocio mi problema a lo que procedió a quitar la facia del coche como se ve en las fotos que tengo, subió el coche con su gato, luego lo descansó sobre la parte afectada y procedió a soldar, así mismo le puso puntos de soldadura adicionales donde lo consideró necesario. Me reforzó el lado que aun se encontraba bien, en total fueron 5 puntos y me cobro $50.00 (cincuenta pesos) por cada uno de ellos, en total $250.00 y el coche quedó super bien. Les dejo el tip. Saludos.
El soldador se encuentra en el Estado de México, en el Municipio de Naucalpan de Juárez, pero supongo que cualquier soldador podría hacerlo. Son 2 tuercas que fijan el parachoques, se aflojan con el tiempo, en mi caso por un par de recargones que le dí al carro. Se solda la base del Radiador y la parte donde van las tuercas esas.
JdL%C3%B3pez de México hace 6 años
Hola donde está ese soldador tengo el mismo problema
Benjamin de México hace 4 años
@Luis SerranoHola, en que parte de Naucalpan esta en taller que comentas? yo tengo el mismo problema, pero mi mecanico me dice que no esta desoldado de la parte de enfrente, lo que le pasa a mi chevy es que se safa el tripoide de las llantas, yo soy de Naucalpan, espero me puedas pasar el dato
Luis Serrano de México hace 4 años
@BenjaminEl mecánico se encuentra por los arcos, https://goo.gl/maps/J8AfquHjLTMxBfLj8;
En en un zahuán verde, la hubicación da en un taller de motos es justo a un lado, llévalo ahí a que te lo cheque el maestro ese man es experto en el chasis (no juszgar por la apariencia del taller) y el tipo que me soldó mi marco está aquí: https://goo.gl/maps/yhWxVjyxWsjXjqSg7
Benjamin de México hace 4 años
@Luis SerranoMuchas gracias, si ubico donde es, voy a llevarlo para q lo revise
Victor de México hace 3 años
@Luis SerranoMe podrías pasar el dato yo vivo en Naucalpan por favor
emilianolerm de México hace 9 años
Hola por favor donde esta ubicado ese gran hombre que te soluciono ese problema mi chevy monza sufre algo muy similar
mely de México hace 9 años
No vaya a ser epidemia eso yo tambien tengo un chevy monza espero no le pase tambien.
centavo de México hace 8 años
Se dice que todos los Chevys sufren de lo mismo
Alejandro de México hace 9 años
Lamentablemente esa es una falla de fabrica y lo ideal para q no se abra el chasis del chevy es mandar a acorasar
Jaime C. de México hace 2 años
Por la estación del ferrocarril, creo que se llama , chasis es Ibarra, creo, no recuerdoelno. El mío no el el marco de lo que hagarra el radiador, es en el piso, debajo de los asientos de adelante, son dos rieles o Bigas que llegan al marco general de todo el frente, pero mi problemas son los dos rieles que están golpeados y podridos o picados. No sé si se cambien o le tengo que hacer una "MEXICANADA"
Cesar de México hace 8 años
Como o donde se hace por que solo lo soldan del puente y se vuelve a quebrar
Richard de México hace 8 años
A todos tarde o temprano les pasa. Ya lo había reparado acá por Zapopan Jalisco, en un taller de laminado y pintura, $1400 pesos, porMrcadodel Mar Zapopan. Hace unos meses se volvió a desoldar, estaba apunto de venderlo, lo lleve con otro mecánico por la colonia Miramar, me cobró menos que en el otro taller, él hizo todo y lo reforó, según me explicó. Siempre soldan la parte afectada, él puso unas barras tipo soleras (así e explicó) y que eso refuerza a base para que no vuelva a suceder, adicional, engraso unos puntos, pues se escuchaba muy feo por las mañanas, cambio unas gomas y listo. Como nuevo. Ya lo vendí.
Raul Perez de México hace 8 años
Donde esta el taller de la miramar??? Porque tengo el mismo problema con mi chevy
Jorge de México hace 7 años
Donde esta el taller me podrías pasar la dirección gracias
Tumba de México hace 7 años
Carnal doy de Miramar dónde está el tayer eseme interesa saber tengo el mismo problema
CRISTIAN de México hace 5 años
@RichardQue tal amigo disculpa me. Podrias dar el domicilio del taller donde lo llevaste a Miramar por favor tengo el mismo problema en mi chevy
CRISTIAN de México hace 5 años
@RichardDisculpa hermano tendrás el domicilio del mecánico para llevar el mío tiene el mismo problema
Juan Sánchez de México hace 3 años
@RichardQue tal broo ya con el carro reparado cuánto pediste por el tengo la misma situación
Soldaduras especiales de México hace 7 años
Que tal me pongo a sus órdenes somos especialistas en el chevy, le realizamos un acorazado en el marco radiador que es donde más sufre el Chevy aparte de sus puertas q son fácil de abrir debido a q se vence con un pequeño jalón e igual realizamos la base antirrobo de la computadora, el taller es de soldaduras especiales y nos encontramos en el estado de México en el municipio de Tecamac, mi número local es el 49783540 y me pueden buscar por Google como soldaduras especiales y mofles paredes en los héroes Tecamac. Quedo a sus órdenes no sufra más por este tema nosotros lo solucionamos
MarcoALozanoLuna de México hace 7 años
Amigo ya que veo dice es especialista en Chevy, tengo un problema similar al del resto, pero yo ya conocía el problema de abrirse el bastidor por lo que al frente coloque una barra de metal y se soldó al compacto del coche, coloque las barras de torsión superior e inferior, para mejor detalle cambié la caja de dirección y columna, y ni problema persiste, puedo llevar a alinear el coche donde quiera, y al salir el coche va con el volante en su posición correctas después de un rato el volante pierde la alineación, solo el volante pues puedo soltarlo y el coche sigue avanzando completamente recto. El coche fue carro escuela tenía doble volante, no se si esa práctica de poner doble volante haya afectado algo, pues al mover el volante de derecha a izquierda sacudiendo lo la pared de fuego parece inflarse justo al lado de donde se sujeta la caja de dirección, tiene eso algo que ver con mí problema, o qué me sugiere usted, estoy en Playa Vicente, Veracruz. Muchas gracias por su atención.
Soldaduras especiales de México hace 7 años
Hola amigo lo ideal seria que lo rebisara para indentificar el problema real de tu chevy pero entiendo que nos encontramos a una buena distancia, por lo cual te recomiendo lo lleves a que te revicen la parede de fuego, muy rara ves se desprende la direccion de la pared, y en caso de no ser el problema entonces si seria mas a fondo ya que me comenta q fue carro escuela y aveces se llevan golpes que les probocan daños fuertes
Jonathan Limon de México hace 5 años
Amigo y cuanto cobras por hacer un acorazado al chevy c2? yo me encuentro en cuautitlan. Yo cuando paso un tope o un bache siento como si se me jalara la llanta del lado piloto y truena.
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Se sale la flecha del lado del conductor

Chevrolet Chevy 2010 2 puertas chevy 130000 kms
Hola buenas tardes, lo que pasa es que una piedra le pego por debajo del carro lo que ocaciono que cada ves q aceleraba vibrara el carro posterior mente le cambiaron el tripoide después de eso se salio la flecha y ya no pude avanzar m lo volvieron arreglar y se le volvió a salir la flecha la persona que m le cambio el tripoide por segunda ves m dice q lo mas seguro es que tiene el chasis abierto, pero quedo muy lejos de su taller por lo cual lo remolque a otro y en el otro taller m dicen que lo que no sirve es la transmisión quisiera saber si es eso lo que podría ser o que podría ser que este ocacionando que se salga la flecha
maxi de México hace 12 años  
MA
16 casos 
Rafa de México hace 12 años
Mira ahy te va... Podria ser que algun soporte este doblado o roto y por esa causa la caja este cargando el peso sobre la flecha y rompa los tripoides y desfleche el auto. Con gusto lo podemos revisar estamos en naucalpan 5545423444
Miki de México hace 8 años
Hola amiga me pasó lo mismo y en mi caso se abrieron los soportes de enfrente ya que los Chevys no tienen chasis haya adelante un hojalatero lo soldó con autógena y me cobró 1200 lo dejo súper bien y ahora ya no se sale el tripoide
Angel de México hace 12 años
A mi me ocurrió algo semejante, la causa fue que a la horquilla de la suspensión se le habían abocardado las perforaciones en las que se atornilla la rotula. Estas originalmente son redondas y se habían ovalado de manera importante por lo que vario la distancia entre la rueda y la caja.
FERCI de México hace 11 años
Se sale la llanta del lado del conductor chevy 2001 ya le pusieron la bbarra estabilizadora por abajo y aun se sale la llanta que da chuecaalgunas veces
Hector Rodriguez de México hace 11 años
Lo que pasa es que el motor esta fuera de lugar, ya que el soporte y/o la base del mismo con el golpe se recorre como una pulgada y hace que la carreta del tripoide se recorte y se salga a un sobre esfuerzo en subida o vuelta cerrada a la izquierda, tomele medidas a otro chevy para dejarlo loas centrado posible
jova de México hace 10 años
Tengo un Chevy Modelo 2002 el cual tengo un problema que cuando cai en un bache se le quebro el tripoide lado caja lo lleve al mecacino y se lo cambio cuando avance unos treinta metros brinco tantito y se le volvio a salir el tripoide de lado caja me comento que habia que cerrarlo porque el carro estaba abierto, ustedes que me pueden decir o si me pudieran ayudar se los agradecere.
Higo de Colombia hace 10 años
Aun tienes el mismo problema? por que si se cierra lo que pasa es que se va comiendo las ruedas, quedo atento
Leorey02 de México hace 2 años
Me pasa lo mismo al pasar topes
Juan Vazquez de México hace 10 años
Cuanto debe de medir la flecha de chevi porque Ami me pasa lo mismo se mevsale la flecha de lado izquierdo pero me dicen que puede ser que la flecha este corta alguirn me puede decir la medida del largo flecha porque la mía mide 47.5 no se si es la adecuada o está corta o es otro problema por favor alguien me puede ayudar
Rico de México hace 7 años
En mi caso a mi carro le pasó lo mismo fui a un taller de suspensiones que está aquí en centenario y le pusieron una rondana gruesa y ya desde ahí ya no se sale para nada
Juan Vazquez de México hace 10 años
Soy el mismo la flecha de lado izquierdo se me sale dicen que puede ser que mi flecha este corta cuanto es la medida real del chevi 2002
Hector Rodriguez de México hace 10 años
Hay les va una mexicanada, pongale unas arandelas planas milimétricas(1o 2) a la Junta homocinetica antes de meterla al mango, esto hará que la Junta quede más hacia adentro y hará que ya no se salga el tripoide ,saludos y espero les sirva
Juan Vazquez de México hace 10 años
Pero si se le pone eso ya no va alcanzar el sujeto adelante para la chaveta no va coincidir al menos que se le haga un barreno ala flecha pero no se si se pueda y no venga acerada
Hector Rodriguez de México hace 10 años
En mi experiencia ya no se salio , tle puse la tuerca de seguridad que lleva y ya no tuve problema alguno eso si bien apretada con el dado milimetrico, la chaveta y corona la lleva cuando no lleva la tuerca de seguridad, espero te sirva , saludos
juan moreno de México hace 10 años
Hola buen dia yo tengo un chevy 2003 tuvo un choque de frente y quedo mal al tiempo que me lo entregaron del taller de enderazado sele corrio de nuevo lapunta del chaziz seme quebro 2veces el tripoide yo le encontre un solucion mas rapidaal meter la puntade la juntahomosineticaen en valero doble le puse dos guasas o rondanas planas eso ase que la flecha entre mas en la copa asi no tuve que mandar cortar la flecha para alargaela solo checa bien que tengas margen en la punta de la flecha para que agarre rosca la tuerca
Rayo de México hace 9 años
Lo mismo me pasa ami pero del lado de copiloto cuando boy en terraseria se sale el balero i no agara trcsion
Julio de Chile hace 9 años
Me pasa algo parecido se salio la punta flecha de la caja al colocar reten nuevo y colocar la punta en la caja no entra hasta el fondo y se sale el aceite es como si la punta fuese más larga chevrolet monza
Rayo de México hace 9 años
Primero yebalo a un lugar donde agan balanse i que te revisen las yantas enpaques de flechas varras ex ellos te dira que es
Fernando de México hace 4 años
Disculpa cuál fue tu falla tengo una falla igual
Carlangas de México hace 8 años
Amigos que tal ami me pasa que tengo un civic 2002 y cuando doy vuelta en U se sale la flecha de la junta homocinetica van tres ocasiones que me pasa, la junta homocinetica es nueva porque pasara esto.
Antoguti de Argentina hace 2 años
Sabes que lo ocasionó? Estoy con el mismo problema
edgar de México hace 8 años
Q medida tiene la flecha lado copiloto de ladfo a lado
pablo de México hace 8 años
Amigos mi coche hace como si los soportes ya no sirvieran al despegar lo lleve q un taller y me dicen que debo cambiar la transmision ya que la fleche tiene juego de giro al avanzar alguien que me ayude no de mecanica pero tengo duda para saber si es la transmision
Isaac sito de México hace 7 años
Alguien pudiera darme su opinión, a mi monza 2011 se sale la copa o espiga de caja, es donde entra el tripoide, no esta abierto ni desoldado, pero al ir acelerando me bota la copa y me quedó sin tracción, lo calzó de lado que se salió y con unos golpes a la copa vuelve a entrar, pero me la hizo ya 2 veces seguidas, no acostumbró a correr, ni tengo un mal manejo, que podría ser? Algo de la caja que no sujete la copa? Por que de echó no se cae en el camino por que lo detiene la flecha con el tripoide gracias
Angel de México hace 7 años
La copa lleva un seguro en la punta, verifica que lo tengas y que esté en buen estado
Juan torres de México hace 7 años
Alguien me podría informar a mi chevy andar vuelta del lado derecho truena muy feo y descompone el tripoide le. Buela un Valero de los tres que lleva ya lo cambie pero ase lomismo
ANTONIO MORENO de México hace 7 años
Buen dia mi chevy le remplace la trasmicin y anduvo jalando ala perfecciony de un de repente perdio la traccion y lo levanto del lado del chofer y agarra traccion lo bajo y pierde la traccion que seraa ayuda
Victoria muñoz de México hace 6 años
Se sale el espiga se a cambiado muchas veces que me suguiere y truena en movimiento es Chevy 2005 comfort me siento desesperada vivo en Acapulco Guerrero
Cheque pm de México hace 6 años
Hola pudiste resolver el problema? me pasa exactamente lo mismo pero con un honda civic y este problema lo empezó a dar curiosamente después de haberle cambiado los cubrepolvos.Me podrías ayudar con tus comentarios? Gracias
gerasfuentes2475@gmail.com de México hace 5 años
A mí me sucede lo mismo ya le cambie dos flechas y solo me dicen que no era la original es un Chevy Monza 2010 en estos casos que se debe hacer ?
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Dónde puedo encontrar el número de chasis?

Chevrolet Chevy 1998 3 598000 kms
Quisiera saber donde se encuentra número de chasis de un chevy 1998. Gracias.
Yaneth de México hace 8 años  
YA
15 casos 
GRGS de México hace 8 añosContactar profesional
Hola hay tres una en el parabrisas otra en el bastidor del cofre o ventilador y otro del lado del asiento del copiloto está tapado con la alfombra
Raiden1530 de México hace 7 años
Alguien sabe donde está el número de chasis en el chevy Monza 2001
Jamm de México hace 6 años
Disculpa compre un chevy swing 1999 automático Pero no le encuentro el número secreto del lado del copiloto debajo de la alfombra y no tiene número en el marco radiador donde lo tiene
Victor Manuel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigo ya te resolvieron
Jesus de México hace 6 años
Tengo el mismo problema solo tengo el del parabrisas y el del motor y si coinciden pero el del chasis no lo encuentro
Victor Manuel de México hace 6 años
Espero alguien me pueda ayudar tengo un Chevy Monza 98 pero solo veo el número en el tablero y motor y caja pero en el marco radiador no lo trae y es el original el número secreto debajo del asiento del copiloto tampoco lo trae alguien sabe porque ??
Fortino Méndez de México hace 5 años
También tengo un chevy monza 97 y no encuentro las demás series hay alguna problema o así viene tengo la del tablero caja y motor pero lo demas no ni del abajo del asiento del copiloto
Alberto de México hace 5 años
Tengo un chevy 1998 coupe no encuentro el numero de. Serie solo trae el del tablero y motor pero en el asiento del copiloto no trae y decian q en la base del amortiguador derecho tamooco ni en el marco del radiador y es el original
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Raul de México hace 5 años
Tengo un Chevy 1996 pero solo tiene el número de serie en el tablero y número de motor, pero en el machetero no cuenta con número abajo del asiento??? Alguien me puede orientar dónde puedo encontrar el número de serie o solo cuenta con esos dos números???
Mateo Meneses de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Chevy Monza 1998 y no encuentro el número de serie del lado del copiloto tampoco el del radiador me puede ayudar
guadalupe hernandez de México hace 5 años
Hola buenas tardes disculpen compre un chevy 1998 sedan pero en la tarjeta de circulacion tiene un numero de motor y el auto tiene otro numero que podria hacer en este caso ya que el vehiculo me lo vendieron con hoja notariada y no con factura y necesito hacer el cambio de propietario a lo que me piden una revision alfanumerica y me piden que coincida el numero de motor si no de lo contrario me recojeran el vehiculo los de la fiscalia
joel de México hace 4 años
Yo tengo un chevy swing 94 importado no encuentro el numero de serie en el tablero no se sisea pk es importado ya ke tampoko trae en el motor ni transmisión por ser importado ,nosea sie por eso k no trae en el tablero ,si alguien mepudiera orientar selo agradecería mucho este es my correo electrónico. joelvazquezpuente39@gmail.com. Gracias
Mikis de México hace 4 años
En ese modelo no lo trae en el tablero lo trai debajo del asiento del copiloto ni del motor trae saludos
joel de México hace 4 años
@MikisNo sabes el pk no lo trae en el tablero
Mayy de México hace 2 años
Hola tengo un Chevy swing 94, no le encuentro número de motor me causa duda porque la factura si tiene número que si n los últimos dígitos de la niv pero no sé porque no tiene en el motor. Me pueden ayudar
Gerardo de México hace 2 años
Tengo un chevy monza 2 mil, tampoco encuentro número de serie ni en el marco del cofre ni debajo del asiento del copiloto, solo la placa en el tablero y número de motor, alguien sabe si así vienen esos modelos?
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Número de chasis

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas m 205 kms
Tengo un chevy pero no tiene numero en el chasis solo tiene numero en el lado del conductor y en el motor porque no lo trae tendre un problema?
Hope de México hace 8 años  
HO
20 casos 
GRGS de México hace 8 añosContactar profesional
No debe tener ningún problema hay otro número pero abajo del asiento del copiloto ( número secreto)
Chevy 2001 de México hace 8 años
Tengo un problema no tiene número debajo del asiento del copiloto
GRGS de México hace 8 años
Debe estar abajo de la alfombra a un lado del asiento del copiloto otro es el del parabrisas y hay otro en la parte del bastidor del cofre
Joss Bazán de México hace 6 años
No trae nada debajo de la alfombra,ni tampoco el bastidor del cofre???
Melvin iraheta de El Salvador hace 7 años
Quiero saber si el chevy monza 98 trae numero de motor y chasis y porque no sale enla tarjeta numero de motor y ni de chacis
GRGS de México hace 7 años
Todo auto trae sus números aunque no estén escritos en tu tarjeta de circulación los números están en el motor y chasis demás de estar en la factura de origen
Xochilt Sierra de México hace 7 años
No en cuento el número del chesis de my chevy 99 esta de bajo del asiento del copialo pero ya le talle y aun no se le que tengo que hacer
Jose de México hace 7 años
Tengo un problema compré un chevy pop 2002 y no le encuentro el número secreto puede aver problemas
Juan Camilo de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo un monza 1987 y no dónde tiene el número de chasis
Tenkua de México hace 7 años
Tengo un Chevy 1994 y el problema que no encuentro el número de motor o número de serie del motor ayuda
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Jfcj de México hace 7 años
Hola amigo resolviste tu problema? Estoy igual no viene según debe estar abajo en la bayoneta del aceite y no tiene nada...
Javier ruiz de México hace 4 años
@JfcjModelo 1994 versión opel no trae ni marca motor y serie menos placa vin en para brisas 9615935981 alguna duda
Ronald mcllen de México hace 2 años
@Javier ruizEl mio es un chevy e chevy 2001 pop pero no trae la placa num. D serie del tablero solo en bastidor y lado copiloto ?
Jorge de México hace 6 años
No tendrás foto de tu tarjeta de circulación para ver como aparece dice motor hecho en españa o. Comp dice. Es que yo tengo el mismo problema y además la tarjeta está extraviada me pueden ayudar
Berna de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigos, no aparece el número de motor a lado de la bayoneta hay algún problema? O estará el número de motor en otro lado?
Hugo mora de México hace 6 años
Tengo una duda con un chevy monsa 2003 no le encuentro el numero de serie ke debe traer abajo del asiento donde mas lo podria traer
JdL%C3%B3pez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema donde te ubicas para que me auxilies
GRGS de México hace 6 años
Yo esto por eje central en la cdmx en la GAM si te queda te podré ayudar
Gg67 de México hace 5 años
@GRGSAmigo tengo un problema el numero de serie esta disparejo los últimos 4 digitos es decir estan mas arriba
Mateo de México hace 6 años
Igual tengo el chevy 94 no encuentro su numero de motor Y el numero de serie donde lo busco
Enrique garcia martinez de México hace 6 años
Que tipo de chasis tiene un monza 2000, monocasco o de plataforma o chasis independiente, por fa
Mateo de México hace 6 años
Chasis chevy 94 swing opel español 5 puertas trae numero de serie en parabrisas? Cuenta con numero de motor?
joel de México hace 4 años
@MateoTengo uno igual pero no encuentro el del tablero donde lo trae el tuyo Por fa
Hilario ruiz de México hace 6 años
Yo tengo un problema igual. Nada más tiene el número que va atrás en el amortiguador trasero izquierdo. Y los que van en la caja y en el motor. Tendre algún problema. Estoy desesperado
Carlos de México hace 5 años
Donde esta el de el amortiguador trasero tendrás foto
Jesus de México hace 6 años
Teno un chevy 99 pero no le encontramos la serie del casis solo el nip del. Parabrisas y corresponde al de motor y caja tengo algun problema si no lo trae
Carlos de México hace 3 años
Chevy Monza 98 solo trae su número de serie en el tablero , no aparece en el asiento, hay problema?
jonh cruz de México hace 2 años
Fui a checar un chevy para comprar, pero no trae el numero en el marco radiador es modelo 2000 esa es mi duda adonde lo tiene ?
Rhamses de México hace 4 meses
Yo tengo un pop 96 y exactamente no lo trae debajo del asiento del copiloto
Pero trae uno en la parte trasera del amortiguador por la cajuela
Deben quitar el plástico donde se coloca la tapa de la ratonera y hay está
El mío parece que lo escribió un niño y si coincide
DIEGO BERNARDINO de México hace 4 meses
Tengo un chevy no modelo 97 pero no le encuentro su número de chasis en donde lo puedo encontrar o checar
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Luz interior no enciende

Chevrolet Chevy 2004 C2, 5 puertas, TM, AA. 220000 kms
Buen día,
Mi problema es que no enciende la luz interior cuando se abren las puertas del coche, ya revisé el foco, no está fundido. Qué fusible controla ese foco? alguien lo ha solucionado? gracias!
edrejon de México hace 11 años  
ED
24 casos 
potosinox 2014 de México hace 11 años
Mejor checale todos los fusibles con una lampara de pruevas si esta fundido lo vas a ver luego luego si estan bien entonces checale los interruptores que trae en las puertas a veces les cae agua y se oxidan y ya no hacen contacto
vegamix de México hace 9 años
Hola, la luz interior de mi coche se queda encendido, supongo que es por que esta hacia tierra, como puedo hacer para quitar este problema
Diego de México hace 7 años
Hola disculpen,tengo un Chevy Monza 2003 mi pregunta es o duda, la luz interior solo prende al abrir las puertas o dónde viene para prenderla sin abrir las puertas?
Perdón por mi ignorancia pero tengo poco con el carro y aun no encuentro donde prender la luz interior sin abrir las puertas
potosinox 2014 de México hace 7 años
Hola diego en las versiones mas basicas el control de las luces interiores con las puertas cerradas lo trae en el interruptor de las luces principales hay que jalarlo hacia afuera y debe prender la luz cuando estan las puertas cerradas...
Diego de México hace 7 años
A ok muy bien,muchas gracias lo haré así
Edwindzib de México hace 2 años
@potosinox 2014Que pasa si solo prende al abrir las puertas y no al jalar el interruptor?
mike torres de México hace 7 años
Buen dia tengo un chevy 2007 la luz interior no prende pero el fusible esta bien que es el mismo que controla intermitentes y clatzon y si funcionan pero solo luz interior tendran idea o algun diagnostico referente a mi problema
Jorge Catro Arias de México hace 7 años
Tengo un chevy 2011 solo enciende la luz interior cuando se abre la puerta del piloto, no se enciende cuando se abre la del copiloto porque sucede?
Mike91 de México hace 5 años
Hola que tal ve este video te servirá no te cuesta nada arreglarlo
https://youtu.be/vDhzLslIWmk
Eduardo Gallardo García de México hace 7 años
La luz interior del Chevy 2008 no prende de una sola puerta
Mike91 de México hace 5 años
Mira este video bro no cuesta nada arreglarlo
https://youtu.be/vDhzLslIWmk
LUIS LOPEZ de México hace 6 años
Lo de la luz interior que no enciende tambien me pasó. Yo tuve que cambiar el fusible de la posicion 1 (de izquierda a derecha en la parte superior) inicialmente me habian dicho que tenia un corto y que descargaba la bateria, no obstante tengo 1mes y no ha fallado. El mismo fusible que cambie controlaba el estero y las intermitentes.
paoal de México hace 5 años
Disculpe tengo un Chevy pop modelo 98 Yano da marcha según me dijeron que era el chip de la computadora pero mi Chevy andaba bn no m había fallado la verdad no sé que sea alguien me puede ayudar
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Vibra/Tiembla al frenar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas  98000 kms
Hola, de nuevo molestandolos con otra duda. Cada que freno se siente una vibración en toda la parte delantera del carro. Esto sucede UNICAMENTE cuando freno. Cambie, flecha homocinetica la cual estaba chueca, el disco del lado de copiloto y el del piloto lo rectificaron, también cambie balatas y valeros, hice alineación, balanceo y la vibración persiste, esta solo al frenar. La siento más del lado del copiloto, hasta el espejo retrovisor de ese lado tiembla más que el espejo de mi lado. Las llantas y rines están todas bien. Me comentan que pueden ser los bujes? Alguien que le haya pasado algo similar?
Alain de México hace 10 años  
AL
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alain)
GABPI de México hace 10 años
Recomiendo que cambie de mecánico y de centro de rectificación... los discos se tienen que rectificar juntos... y las balatas cepillase... si persiste la falla... entonces es la bomba de frenos que no distribuye bien la presión del liquido de frenos... pero me inclino mas por lo primero
Alain de México hace 10 años
Eran los frenos traseros. Las balatas y masas estaban chuecas y muy desgastadas. Cambie eso, y se quitó.
jose pedroza de México hace 9 años
Hola
Tengo un problema con mi chevy pop vibra demasiado el volante cuando freno al igual que mi carro, me puedan ayudar a saber que es lo que esta pasando, al igual hace poco se le hizo la alineación y balanceo se le cambio llantas pero siento que esta igual me ayudan por favor gracias.
Filiberto de México hace 9 años
Hola tengo un matiz y el mecánico me dice que alineo las llantas trasera de mi coche eso es verdad que se puede hacer
José Rodrigo Roque Juárez de México hace 7 años
Hola tengo un Chevy y el problema q tengo esq al frenar vibra el lado del copiloto q m pueden orientar m urge
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Alto consumo de gasolina y cascabeleo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1994  250000 kms
Tengo un chevy 94 español, 4 puertas, motor 1.4 MPFI, en la ciudad de México como es conocido se tiene que verificar, los resultados arrojan lo suficiente para obtener holograma 0 por el año del chevy no me lo proporcionan, mi consumo de gasolina es alto me da entre 6 y 7 k/L, se afino, cambio de bujías NGK VPower Copper BPR6EY, ACEITE Roshfrans 20/50 sensor de oxigeno NGK nuevo, servicio al cuerpo de aceleración, lavado de inyectores por ultra sonido, convertidor catalitico de 3 vías Hg Performance, filtro aceite, gasolina y aire, GONHER, cuenta con 250,000km, consume solo gasolina PREMIUM, e… Leer completa
ROMAN de México hace 9 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Revisa el sensor map,puede estar sucio o defectuoso.
Orbe de México hace 9 años
Cual es el sensor map
ricardo de México hace 9 años
El sensor map es el de presion absoluta esta a un lado del deposito de retorno de anticongelante fijo a la carroceria
ricardo de México hace 9 años
Ese aceite es muy grueso para la temperatura de la CD. DE MEXICO, los aceites multigrados se selecciona su viscuosidad por la temperatura ambiente , considerandolo debe usar cuando mucho 15 w40 si es CASTROL MEJOR.
ROMAN de México hace 9 años
Como se revisa el sensor MAP o quien lo revisa? cambiare aceite 15w40 al parecer no es tan sencillo de encontrar y lo buscare en CASTROL, estaré informando sobre si se resuelve mi problema o no, gracias ricardo
ricardo de México hace 9 años
Un buen mecanico lo revisa para ver si funciona correctamente
gabriel de México hace 9 años
Amigo si tu aceleracion y motor esta bien pero patalea y consume gasolina eso en otros terminos es originado por tu caja, ya que el convertidor o turbina al estar en fallo casiona ciertas fallas como el que no entren bien las velocidades y haga gastar gasolina demas al motor, quizás no encuentres relacion pero la caja es la que recive la fuerza que tu motor genera, metele un escaner de caja haber si puede detectar algun fallo en la misma
Solucionado
Mejor respuesta (según ROMAN)
ROMAN de México hace 9 años
Les comparto, ya subió mi kilometraje ahora tengo 12K/L en ciudad y con pendientes pronunciadas, el asunto por el cual no me rendía la gasolina fue por la razón de la válvula que va del canister al cuerpo de aceleración, esta se activa por medio de una manguera de vacío que comparte con el boster, dicha válvula no la tenía mi Chevy, la conseguí, se le instalo y ahora la marca es completamente pareja, se acelera y baja su aceleración muy rápido a la hora de encender y si mejoro mucho en términos generales, el mecanico me comento que tenía una entrada de aire sin control en el cuerpo de aceleración y de ahí el problema, saludos a todos y gracias por el apoyo independiente mente a ello cambiare mi aceite tal y como lo recomendó Ricardo.
Jairo Pineda de México hace 9 años
¿Cómo se llama esa válvula? y por dónde se encuentra? es esta?
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jagso de México hace 9 años
Qué tal disculpa yo tengo el mismo problema, ya conseguí la válvula, podrías decirme cómo va instalada por favor, gracias
Teocruz de México hace 9 años
Hola Roman, podras tomarle una foto a la valvula de canister que le puso el mecanico a tu chevy ?
Raul de México hace 9 años
Roman podrias recomendarme tu mecanico tengo un problema similar de gas en mi chevy
Cesar de México hace 9 años
Buenas noches... esto no es nada con respecto al tema, pero alguien sabe en donde puedo ubicar el num de motor de este chevy 94 español, no lo encuentro
marcos reyes de México hace 8 años
Tengo un chevy 2005 que tenia el mismo problema le cambie el iac conectores debobina le labe el curpo de aceleracion y seguia igual hasta que llegue al sensor map y bi que su lectura estaba mal lo cambie y hasta orita anda muy bien se le quito el jaloneo y dejo de gastar mucha gasolina
Saul de México hace 8 años
Cuanto dura el sensor de oxígeno 2005 tengo 2 años y ya marco el check uso adictivo eellapacl w. El aceite
gabriel de México hace 8 años
Un auto después de 7 años empiezan los problemas con los problemas mecánicos y electeicos , las piezas eléctricas esas no tienen tiempo, pueden fallar al siguiente día de salida de la agencia o durar deporvida si no les dan su servicio de limpieza suerte
Mauuz Avitia de México hace 8 años
Ola buen día a todos tengo un Chevy 2000 lo k pasa es k ASE una semana se empezó a escuchar un cascabeles kuando voy en segunda y tercera y posteriormente se enciende el checkengine pero solo un rato me gustaría saber kual podría ser el problema de antemano gracias
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Tiene agua la cajuela del coche donde esta la llanta de refaccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 chevy pop  94000 kms
Ps mi auto tiene agua donde esta la llanta de refaccion i no logro entender por donde le esta entrando esa agua aver si me pueden ayudar con su experiencia
jesus de México hace 13 años  
JE
7 casos 
Iván de México hace 13 años
Donde tiene la refacción checa si tiene unos tapones en la parte de abajo, por ahi se mete el agua cuando llueve
Tichy de México hace 13 años
Tu coche tiene un golpe en la parte trasera llevalo con un hojalatero
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
Gump de México hace 13 años
Revisa que el medallon o vidrio de la 3 o 5 puerta no este desprendido del marco, este va adherido con una goma de uretano y con el tiempo a veces se despega y tiene filtraciones, Llevalo a que le cambien el adhesivo porque tienes el riesgo de que no solo se meta el agua a la cajuela y compartimiento del la llanta. Puede caerse el vidrio cuando estes circulando.
Yoes de México hace 13 años
Me ocurrio algo similar, descubri que el agua era de de un bidon de anticongelante que el tapon no sellaba bien, se salia el agua y estancandoce en la parte de abajo donde va la llanta de refaccion. (el bidon yo lo rellene con agua).
En mi caso no existia filtracion de agua del exterior.
En esta parte donde se estanca el agua hay un drenaje que puedes utilizar para sacar el agua. Es un pequeño agujero en la lamina pero esta tapado con la alfombra tienes que darle un piquete a la alfombra (con un desarmador) para que por ahi salga el agua.
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Mi chevy no enciende ni da marcha

Chevrolet Chevy 2003 5 puetas 200000 kms
K tal buenos dias tengo un chevy 2003 5 puertas y no enciende , el dia de ayer llegue a casa y todo bien asta que hoy en la mañana lo queria encender y deplano no hace nada ¡¡bateria si tiene¡¡ me pueden ayudar
kary de México hace 11 años  
KA
11 casos 
hector de México hace 11 años
Verifica si tiene aceite en buen estado...y si tiene pues ya checa tu marcha a lo mejor ya no sirve... e estan quemada la armadura, los carbones etc.. .
Marco antonio de México hace 8 años
Si la marcha esta mal, aun así te tiene que dar el switch o el carro aunque le des el llavaso no hará ningún ruido?
Edwin 19 de México hace 6 años
Marco yo tengo un Chevy pop prende el tablero luces y al querer prenderlo no arranca
kary de México hace 11 años
Ok gracias ya lo cheque
Y efectivamente es la marcha me dicen k es el automatico el que ya no sirve.
Alex de México hace 8 años
Mi carro lo saque hoy en la mañana y arrancó sin problema pero orita le doy el llabazo y no se escucha mi hace ningún ruido pero batería si tiene
Me pueden ayudar xf
kary de México hace 8 años
Probablemente es el automático de la marcha si sale de empujón seguramente o los carbones
Luntorres de México hace 7 años
Hola amigos ami chevi 2008 le paso lo mismo y era la marcha le cambie la pieza completa marcha y el automático dela marcha y funcionó bien pero lo saque de nuevo y se volvió a quemar el automático dela marcha de nuevo saben q podría ser
Me pueden ayudar x favor??
Pasó el mismo día q le cambie toda la marcha completa
Reyna de México hace 3 años
Saludos por favor me puedes compartir cómo lo resolviste ¿Cuál era el origen de ese problema?
chapis lopez de México hace 5 años
Nien dia hoy en la mañana prendu mi chevy y todo bien y ahorita q lo quite prender no me prende ni marcha pero si tiene luces algurn me puede decir que pudiera ser
hudoma de México hace 4 años
Buenas noches mi chevy es 2005, ya le cambie alternador, marcha, bobina, sensor de cigueñal, sensor MAP, y no arranca, llevo 3 dias, 2 mecanicos, y sigue sin arrancar, ayudenme con la solucion al problema
Arturlm de México hace un año
Mi Chevy es un c3 2009 en la mañana lo encendí y como si nada en la tarde también pero ahorita ya que lo quise encender otra ves ya no quiso. Ya revise el sensor del culch y ya lo pontie y sigue sin dar marcha revise un el fusible y si funciona ya revise la bomba de la gasolina pero no da que creen que pueda ser
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Cambio del Selector de velocidades SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1994 Swing 185000 kms
Se cambio el selector de la caja de velocidades, se puso uno usado, al realizar el cambio de velocidades trabajando la segunda velocidad le cuesta trabajo entrar (hay que pisar al fondo el clutch) estando parado la segunda no entra. ¿que debo poner atención? al cambiar el selector se modifica la posición del clutch? mi auto es 1.4 de 4 puertas.
davebago de México hace 9 años  
DA
10 respuestas 
Arturo de México hace 9 años
Si el pedo es solo con la 2a... me gusta que con 24 años de uso y apuesto al nulo mantenimiento a la transmisión (cambio de aceite) a que se hayan echado el sincronizador de la 2a velocidad, no pasa nada... PISALE A 3000RPM EN 1A Y LUEGO TIRA 3A.
davebago de México hace 9 años
Eso es todo? no hay problema con los bujes del varillaje?
Muchas Gracias
Arturo de México hace 9 años
NO CREO, cuando eso anda mal o esta mal calibrado se batalla con la Reversa, primera y Segunda, y/o con la 5a. Yo cambié el repuesto del varillaje y el pedo era el soporte del motor. Si el selector de segunda mano al menos era original y lo viste en mejor estado que el que te quitaron (no has escrito cual era tu bronca del porque lo cambiaste) me enfocaría en los soportes, 1° el del motor debajo y 2° el de la transmisión.
davebago de México hace 9 años
Orale, voy a checar lo que mencionaste primero Arturo, veo resultado y te comento lo del cambio...el auto lo trae mi hijo y él cambio el selector, le pregunto cual fue la razón de cambiarlo, muchas gracias seguimos en contacto
Arturo de México hace 9 años
Avisas, yo tire como $600 en el cambio de varillaje original
davebago de México hace 9 años
Hola Arturo, compré nuevo el selector ya que el usado aumento el problema y lo baje, lo revise y me dí cuenta del desgaste que tenía, compre el otro y hasta hoy no tengo problema, el varillaje se calibró sin problema, aunque el auto es viejito hace dos años le cambié el cigüeñal nuevo y se cambiaron muchas cosas, bombas de agua, de aceite, se cambiaron metales, buzos, balancines, tapa de motor y quedó como nuevo, en relación al selector pues no se cambio antes y ahora si.
Arturo de México hace 9 años
Si tienes mas de 40-60 mil km con el carro hazle también el cambio de aceite a la transmisión, lleva como 1,6L de API-GL4 (75w90); no le pongas API-GL5 ni API-GL1, este aceite GL4 prácticamente solo lo venden las agencias, los mas baratos Dodge & Nissan. Yo solo compre 1L y acabale con Castrol Syntec 5w30. Si no localizas la especificación, en widman.biz indican que le puedes poner Aceite para motor Diesel API-CI o API-CJ 5W30 (muy difícil de hallar en estas latitudes), o aceite sintetico 5w30. Quizas te parezcan muy ligeros en comparación con los aceites que se usaban antes 140 90 API GL1, o incluso el de diferenciales que por ser APIGL5 todos los fabricantes de aceite aquí en Mexico nos han vendido la idea d que es el adecuado también para transmisiones STD de vehículos de tracción delantera. Los GL5 por ser para diferenciales traen aditivos de presión extrema que desgastan los sincronizadores, en estos casos lo menos peor es poner aceite de motor de lo mas delgado que consigas.
Solucionado
Mejor respuesta (según davebago)
davebago de México hace 9 años
Gracias Arturo, voy a seguir tu recomendación del aceite lo antes posible, la verdad no supe cual fué el aceite que le pusieron ya que el mecánico que lo hizo mencionó que se cambió pero no cual tipo le puso...hoy que esta nuevo el selector es la mejor condición para probar con el aceite que mencionas. Excelente recomendación
Berna de México hace 5 años
Tengo un chevy 2004 standar al meter reversa este avanza hacia adelante las demás velocidades en tran bien que podrá ser
Arturo de México hace 5 años
En lo personal, nunca ha sido cambiar toda la maroma:
1. Soporte del motor (trasero) en mal estado. 2. Yugo de ataque a la transmision abierto en lugar de ser una U en angulos rectos es una U que esta abierta de mas (obtusa) hay q cerrarla.
He cambiado repuestos y la bronca era mas económica.
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Golpe en seco al pasar un tope parte trasera chevy c2 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 C2 2 PTS 2004 220000 kms
Buen día soy nuevo en esto espero recibir consejos o posibles fallas. Resulta que decidí cambiarle amortiguadores a mi auto ( los 4) y vaya que se sintió la diferencia ya que traía amortiguadores de agencia :/. La cosa es que noté que al pasar un tope a una velocidad no tan baja (tampoco muy rapido) parece que algo cae primero antes de que las llantas traseras ya estén abajo del tope. Es un golpe en seco ( como si trajera la cajuela abierta me explico). Detectaron desgaste en bujes del eje trasero y los cambiaron pero sigue el problema. Creo que son los amortiguadores pero se supone que son… Leer completa
jose luis de México hace 9 años  
JO
4 casos 
francisco javier sanchez lopez de México hace 9 años
Si checaron las baces del amortiguador ?
jose luis de México hace 9 años
Si, esta todo bien. Creo ya saber el problema, me mencionaron que parece ser que el anterior dueño le metió resortes del chevy monza o del chevy mas largo, el mio es de 3 pts. Comprobé con otros chevys y en efecto mi auto se ve mas levantado de la parte de atras. Eso significa que mi amortiguador trasero esta trabajando casi en su limite máximo de expansión, por eso al pasar un tope el ruido es porque le da un tirón al amortiguador pero es obvio que ya no puede salir mas, no se si me explico. Aun no lo he llevado a que le cambien los resortes( me dijeron que los pida especificamente para chevy pop?
omar fuentes silva de México hace 9 años
Hola que tal amigo, apoco si hay diferencia en eso. Crei que eran los mismos pero puede que si haya variantes. Pues haz lo que mencionas y si no mejora cambia los amortiguadores traseros por que no sirven anque son nuevos. Mira cuando un amortiguador e nuevo debe de subir por completo y cuando baja tiene un limite. Lo que le pasa al tuyo es que cuando se comprime como que no se detiene y sopas pega con el propio metal. Los de marca monroe me han dado ese fallo, suerte y estamos por aca
jose luis de México hace 9 años
El problema no era que llegara a su limite inferior amigo, el problema es que el resorte se jaloneaba , pareciera que en cada tope me iba a desprender el amortiguador, ( como si fuera un resorte corto) que necesitaba mas carrera para poder amortiguar bien. Y el problema no eran los amortiguadores, eran los resortes. No se comprimían nada al retirar el gato hidráulico. No amigo ya revisamos y no hay diferencia entre amortiguadores de chevys, me vendían los mismos al pedirlo para pop y para c2. Mas bien algo le hicieron a los que traía mi auto que no tenían mucha elasticidad o puede que los que traía eran de algún otro auto que se adaptan sin problemas. Lo importante que solucionamos eso bajando los resortes.
Solucionado
Mejor respuesta (según jose luis)
jose luis de México hace 9 años
Que tal compañeros, le opusimos amortiguadores KYB y resultó la misma falla. No se que le pasa a los resortes pero estan muy rígidos, no baja nada el auto cuando bajas el gato hidráulico. Pareciera que con el tiempo se volvieron mas duros jajaja. Por desesperación el mecánico optó por bajar los resortes asi que los calentamos y bajaron como 2 pulgadas. Y santo remedio, ya no jalonean los amortiguadores. Problema solucionado
JONAS de México hace 9 años
Me sucede lo mismito con un chevy 2007, entonces el problema son los resortes amigo?
jose luis de México hace 9 años
Si te está pasando lo mismo que a mí sí, calale bajando los resortes con soplete y listo, siempre descartando que los bujes del eje trasero o algún problema con carrocería no sea tu problema. No supe porque me pasó eso pero lo que eso estoy seguro era que los resortes estaban muy duros ( comparaba la altura de otros chevys y si. El mío traia 5 dedos de espacio entre la polvera y la parte superior de la llanta y otros solo tenían 2 aprox
francisco javier sanchez lopez de México hace 9 años
En hora buena que bueno que mejoro tu carro
Alex de México hace 6 años
Yo tengo el problema de que cambie los 4 amortiguadores y los 4 resortes, puse los originales para Chevy 2006 5 puertas y adelante sin problema pero atrás se ve muy bajo y al pasar un tope es como si no tuviera resorte y solo trabajará el amortiguador, me cambiaron los resortes por si hubiera falla pero sigue igual. Veo que adelante tiene más o menos unos 5 dedos de altura y atrás unos dos cuando mucho. Saben si hay algo que ajustar?
Luis de México hace 5 años
Los amortiguadores tienen que ser específicamente para tu modelo y eso lo sabrás dando el número vin o serie. Yo tengo ese problema con mi station wagon pero mayor dado que no los hay por ningún lado. Otra cosa importante: tienen que ser ORIGINALES. No le. Metas de otra marca porque las especificaciones no son las mismas. Para seguridad, checa el número que trae grabado en los resortes y así pidelos. Saludos
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De pronto no arranca solo da marcha pasa un rato o un día y jala bien

Chevrolet Chevy 2001 Chevy Joy 1.6  205000 kms
Hola mi chevy Joy de pronto no arranca solo da marcha, el mecánico checo y dijo que no llegaba corriente a las bujías, se cambio bobina, cables,sensor de cigueñal, jalo unos diez días y volvió a la misma falla, se cambio regulador de presión de combustible jaló un día y volvió a fallar, me dicen que es el inmovilizador de la alarma de agencia, que no esta desactivando correctamente por que incluso al abrir la puerta con la llave se activa la alarma y tengo que abrir y cerrar el switch para apagarla y que deje de sonar, ¿ será que tengo que desconectar la alarma de agencia? Como lo hago? Esto afectará el cieere y apertura de los seguros eléctricos? Ayuda por favor
Souber de México hace 11 años  
SO
8 casos 
ricardo de México hace 11 años
La solucion de la falla es cambiar el inmovilizador de motor controlado por la alarma (transponder) y queda funcionando normal.
Souber de México hace 11 años
Gracias Ricardo, que recomiendas más? Cambiarlo por otro de agencia o de plano quitarlo y poner una alarma de las que venden en las autoboutiques? porque me han dicho que son igual o más caras que una viper? Se la puede cambiar o quitar cualquiera que instale alarmas o tiene que ser en la agencia?
ricardo de México hace 11 años
Cotiza ambas opciones,si es la original solo es desenchufar la usada e instalar la nueva. Si es universal van a cortar cables para conectarla. Una opcion mas economica consiguela original de medio uso,igual a la tuya. Llevandola de muestra
jordan de México hace 11 años
Hola pues mi chevi tiene 5 años k estas parado llano quiso arrancar y ahora lo pienso componer me dijeron k es la bobina pero loe pienso comprar también las bujías para k le de poder al arrancar y lo que pasa que desde que lo compre no le e comprado las bujías espero y que me digan sino ay problemas mas graves después de estar decompuesto durante 5 años gracias por su apollo
Souber de México hace 11 años
De nuevo gracias Ricardo, cuando ya quede aquí lo asentare, mientras me voy a poner a buscar una de medio uso
Souber de México hace 11 años
Que pasa si solo desconecto el modulo de la alarma de la agencia y así lo uso?
Alex garcia de México hace 2 años
Buenas tardes, mi Fiat Palio adventure2005 1.8 , no arranca, solo enciende el tablero y parpadean las flechas, da marcha pero no enciende, tampoco se activa la bomba de gasolina
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Foco interior queda encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2000 swing 4puertaa estandar  20000 kms
Ya hace medio año se fundió el foco interior de mi carro,lo cambie pero me lleve la sorpresa que el foco no se apagaba, lo cual revise los fusibles y están bien y también revice si estaba donde se enciende los focos delanteros al alzarlo se prende y no estaba normal, cambie los arbolitos de las puertas los limpie y aun así no se apaga. Esta sigue encendida aun con el carro apagado, tuve que dejarlo si el foquito pero lo necesito
Roberto Gzn de México hace 12 años  
RO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto Gzn)
potosinox 2014 de México hace 12 años
Se te esta aterrizando algun cable de los interruptores o el cableado que va al arnes del foco el sistema es muy sencillo la corriente positiva siempre esta presente lo que se interrumpe es la tierra son los cables que van a los interruptores de las puertas o algun interruptor que este aterrizado checa bien las lineas...
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Tarda en arrancar cuando esta caliente

Chevrolet Chevy 2003 Chevy pop 2003 2 puertas MPFI 1.6 135540 kms
Tengo un chevy pop 2003 de 2 puertas, mi detalle es que en las mañana o en frió arranca bien y sin problemas ya que calienta y lo dejo parado unos 10 minutos cuando le dar para que encenderlo tarda en encender uno 3 o 4 segundos ya que arranca funciona todo bien y sin problemas, ya le cambie le repuesto de la bomba de gasolina por una original y nada, pero igual le he cambiado los cables de bujías y la bobinas y todas son originales y la falla persiste, pero si paro el auto y no tardo en arrancarlo se arranca bien y sin problemas el único detalle es cuando esta caliente y lo dejo parado por un rato y lo quiero arrancar de nuevo me hace esa falla.
Rolando de México hace 12 años  
RO
12 casos 
miriam de México hace 12 años
Rolando diras que nada que ver pero yo tenia un ttsuro que le pasaba los mismo le cambie computadora, afine, cadena del tiempo etc. y la falla de lo mas sencillo una manguera de aire que va del motor al filtro de aire estaba agrietada le puse cinta y asunto arreglado. Si se volvia apagar le cambiaba la cinta. Espero y te sirva ;) Miriam
Guevara85 de México hace 7 años
Hola qué tal Rolando pudiste resolver tu problema me pasa lo mismo te agracedeceria compartieras si resolviste el problema
Chevytoc2s de México hace 6 años
Hola que tal buenas noches compañeros, Rolando, Guevara85 disculpen de casualidad resolvieron el problema de sus Chevy's?
Lo que pasa es que tengo un Chevy 2003 Mpfi, 1.6lts y me hace la misma falla que a ustedes, en frio enciende bien pero ya calientr al quererlo encender batallón para arrancarlo, le doy varios llavazos y al final logra arrancar pero en ocasiones avienta una explosión por el escape.
Quiero mencionar que una vez el chevy arranca no presenta inestabilidad ni falla alguna, lo que si noto es que las bujías rápido se llenan de gasolina o aceite aún cuando se acaban de cambiar.

Agradezco mucho su apoyo y ojalá pudieran ayudarme a resolver mi problema.
Guevara85 de México hace 6 años
Que tal si pude resolver el problema como no hubo respuesta me di a la tardes de buscarlo x mis medios y resultó q la manguera de la bomba de gas estaba rajada y se descargaba. Lo extraño es que en las mañanas arrancaba como si nada. Pero con eso solucione la falla. Hojalá te sirva el dato.
Chevytoc2s de México hace 6 años
Guevara85 te agradezco mucho te hayas tomado la molestia de contestarme y apoyarme, voy a revisar el sistema del combustible. Disculpa la manguera es la que sale del tanque hacia el motor o las principales que alimentan el tanque (cuando te cargan en las gasolineras) ?

Nuevamente te agradezco mucho, te mando un fuerte abrazo desde Guadalajara, Jalisco. Me pongo a la orden para apoyar cuando se requiera. Saludos cordiales
Iván Rojas de México hace 6 años
Que tal buenas noches, yo tenía ese problema y me puse a investigar que podría ser, pero cuando vi podían ser muchas cosas así que decidí empezar a cambiar piezas que se veían viejas y que podrían ser la falla a continuación les comparto todo lo que cambie antes de que se solucionará:
1. -cambie la manguera del filtro de aire pues estaba agrietada pero no se solucionó. 2. -cambie regulador de presión de combustible y su manguera, no se solucionó. 3. -afinacion mayor no funcionó. 4. -cables de bujías ACDELCO originales, no funcionó. 5. -Bobina ACDELCO original y sensor de temperatura, no funcionó. Después de unos días funcionó normal hasta que un día arranco en la mañana y después de unos metros se apagó. Daba marcha pero no encendía. Le retire la pila y lleve a checarla me indicaron que requería carga, pero ya tenía 2 años, decidí cambiarla para ver si resolvía el problema, no funcionó, ni siquiera arranco el auto. Cambie el regulador de presión de combustible por el viejo y arranco y funcionó bien por 1 día, así que pensando que esa era la falla decidí ir a comprar otro regulador de presión de combustible y compré un TOMCO, lo cambie, prendió normal y se volvió a apagar y ya no encendió. 6. -Llame al mecánico, logro que arrancará cambiando la bobina de encendido por la vieja. Se lo llevo para revisar. Su DIAGNÓSTICO la bobina solo estaba sujetada por 2 tornillos cuando debía llevar 3 por lo que no hacía tierra correctamente, LO INVESTIGUE Y ERA VERDAD en mi modelo de Chevy 2007 la tierra la hace la bobina atraves de los tornillos. Segundo detalle que detecto pastilla de encendido dañada, estaba barrida, cambio el cilindro y la pastilla, volvio a arrancar y funcionar nornal pero la falla del encendido en caliente despues de dejarlo 10 minutos apagado la seguia haciendo. 7. - Unos días después de la visita al mecánico el coche empezó a hacer un ruido que empezó ocasional y después se volvió continuo desde el arranque era como si mi coche fuera de fricción en cada acelerón hacia ese ruidito. 8. -Decidi llevarlo con otro mecánico, pues el primero cobro muy caro. Su diagnóstico baleros del alternador había que cambiarlos. Lo llevo con el Eléctrico y los cambio. SOLUCIONADO a la fecha arranca a la primera en frío y en caliente. Ya no me da problemas. Y pues esa es la historia de esta falla en mi chevy c2 2007. Espero sirva de orientacion para alguien que como yo busque la solución en foros y paginas de internet. Saludos.
Chevytoc2s de México hace 3 años
Muchismas gracias Iván por el gran aporte a la comunidad Chevy. Estoy seguro que a muchísimos nos va a servir esto. Saludos cordiales
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Seguro de puerta trasera atorado.

Chevrolet Chevy 1999 Monza 230000 kms
Cerré la puerta trasera de mi chevy monza 99 y cuando subí el seguro para abrir de nuevo y el seguro aparentemente sube, pero al jalar la manija no abre, ya intenté varas veces, pero es inutil, el panel no se puede quitar puesto que los tornillos quedan encerrados, alguien sabe que debo hacer, acaso debo quitar los pernos de la bisagra y desmontar la puerta. Que me recomiendan?
Iner de México hace 11 años  
IN
35 casos 
PacoPepo de México hace 10 años
Pudiste solucionar el problema? Saludos
jonathan de México hace 10 años
Estoyigualque hiciste amigo ??
PacoPepo de México hace 10 años
Yo logre quitar los tornillos del panel forzandolos un poco, es complicado pero se pueden quitar, en mi caso la puerta no abre porque la chapa esta oxidada, de tal manera que se fijo en es posicion y al jalar las manijas (interior y exterior) se rompio el sistema, tambien tenia el seguro para niños, pero al quitar el panel desde del interior de la puerta se lo quite, no queda mas solucion que llevarlo con un chapero para que tire la chpa desde el inteior de la puerta.
julio h de México hace 10 años
Como se desarma la puerta posterior de un chevy 2007
PacoPepo de México hace 9 años
Forza el desarmador, busca uno de cruz que no sea tan largo, y se puede meter entre el espacio que hay entre el asiento y la puerta, es dificill debido al espacio limitado, pero puedes hacerlo
Carmelo sobrevilla de México hace 9 años
La puerta trasera de lado derecho se rompió la lámina y por lo tanto se colgó la puerta ahora no puedo quitar la tuerca ya que la lámina está curbiada solo salen como dos centímetros y se atora que debo de hacer volar la tuerca sacar a puros golpes con un desarmador?
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Le suena mucho la cajuela SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Pop  195000 kms
A mi Chevy pop al andar por el empedrado o pasar por calles algo feas suena mucho la tapa de atras. Traigo sonido e igual al estar tocando a un cierto volumen suena... Qie le puedo poner o q debo hacer. ?
Homie de México hace 10 años  
HO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Homie)
Jairo Pineda de México hace 10 años
Seria de cambiarle la goma no crees, para que cierre a presión.
Homie de México hace 10 años
Ya la cambie pero aun suena. Me dijeron que puede ser las visagras que ya esten vencidas
Leticia Romero de México hace 5 años
Hola en la parte de abajo de la llanta de refacción del monza 2003 hay unos 5 orificios a los cuales les tuve que cambiar los tapones o tapas, porque lo original con lo que esos orificios estaban tapados secuartearon y le entraba agua a la cajuela cada que pasaba por charcos, le xambie los 5 tapones que me vendieron en una distribuidora de refacciones de chevrolet, son como tapas circulares de plástico, se las pusieron y un tiempo estuvo bien pero después de unos 4 meses cada que llueve se mete el agua a pesar de estar nuevos los tapones que hago?
Leticia Romero de México hace 5 años
Este año otra vez vuelve a llover y se mete el agua, y comprobado es po r los 5 tapones que lleva en la cajuela abajo de donde va la lana de refacción, ya cambie 3 veces los tapones y cuando vuelve a llover y paso por charcos de nuevo pasa lo mismo, cyando deja de llover no hay problema. Todo seco y se que se mete por ahí porque yo traigo llena siempre mi cajuela con mercancía que vendo y esta no esta mojada, el sello de mi cajuela esta buen, no esta rito, el medallon también, ahora quisiera preguntar si sería conveniente sellar esos orificios?, alguien me dio esa idea ir con un herrero y que los rape, seria correcto? Por fa ayudenme
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Limpiaparabrisas

Chevrolet Chevy 2012  110000 kms
Quiero ver si es el motor del limpiaparabrisas o el fusible
Mary Acosta de Estados Unidos hace 7 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 7 años
También lleban rele y puede que falle. Que síntomas ves?
Juan Gomez de Estados Unidos hace 6 años
Solo se queda en una velocidad la de alta lo lleve al mecánico y checo no encontró nada solo me dijo que va a conseguir el motorcito del limpiaparabrisas que a lo mejor ya no sirve...otro amigo tiene tres Chevy camioneta y tienen el mismo problema...
David de México hace 6 años
Buenas noches si mi chevy no le sirven la primera velocidad del limpiabrisas lo que se le llama como intermitentes como lo puedo solucionar nomas tiene 2 velocidades del limpiabrisas
angelberen de España hace 6 años
El problema lo tienes en la caja del motor del limpiaparabrisas que tiene una pista quemada por eso hay alguna velocidad que no funciona
David de México hace 6 años
Y que se tendría que hacer cambiar todo el motor o esas pistas se pueden poner
angelberen de España hace 6 años
Yo he conseguido reparar algunas pero no venden esas pistas lo mejor sería cambiar el motor aunque lo pongas usado
Juan Gomez de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un problema con las velocidades de mi limpiaparabrisas de mi Chevy 1999 solo tiene una velocidad alta ya le checaron la I palanca y está bien que puede ser, veo en unos comentarios que hablan de pistas se refieren a las pistas de los carbones del motor...
angelberen de España hace 6 años
El motor lleva varias pistas para las distintas velocidades del limpiaparabrisas,si se hiela o se pega el limpia se suelen dañar esas pistas
Juan Gomez de Estados Unidos hace 6 años
Ok Está bien gracias voy a platicar con mi mecánico le voy a decir que cheque el motor o lo cambie...
Franko de México hace 6 años
Buenas tardes no avienta agua los parabrisas ni se escucha ruido pero si se mueven en todas las velocidades. Que podrá ser? Ya revisé los fusibles
Emmanuel de México hace 6 años
Mi fusible de parabrisas se está fundiendo y el motor está muy lento que puede ser ?
ISAAC de México hace 5 años
Buenas tardes por que cundo prendo los limpia parabrisas se vuela el fusible
angelberen de España hace 5 años
Eso puede ser porque alguno de los cables no está bien aislado o el propio motor del limpiaparabrisas está quemado ,lo puedes comprobar desconectando el motor y poniendo el fusible
Eduardo28 de México hace 5 años
Buenas, mi parabrisas se quedan tipo en un solo ciclo, osea se mueve como a 10 cm luego bajan y ya no hace nada más, se quedan a si trabados
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no estén flojas las tuercas que unes los limpias al eje,
Lo verás porque al moverlos a mano no se mueve el eje ,o que esté alguna biela suelta por debajo donde van los limpias
adaly de México hace 5 años
Mi limpiaparabrisas se ve que hace el movimiento abajo de los plasticos pero no limpia el bidrio como si no tuviera fuerza me pueden ayudar?
angelberen de España hace 5 años
Puede ser porque está floja la tuerca que sujeta el eje del motor al brazo del limpiaparabrisas,si ye fijas bien verás que lleba una tapa o embellecedor de plástico en el brazo del limpia ,quitalo y verás que lleba una tuerca ,aprietala un poco y seguramente que vuelva a funcionar con normalidad. (con esa tuerca se centra el brazo para que quede alienado el limpia ,si no queda bien la puedes aflojar y centrar el limpiaparabrisas para que llegue bien a el final del recorrido)
Jaime alcantar gonzalez de México hace 4 años
El limpiaparabrisas se funden los fusibles pongo uno nuevo y funciona pero luego se funde. Quema los fusibles que puede ser.
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Fallo de motor de manera intermitente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 2 puertas 178500 kms
Buenas a todos por aquí reportando una falla con mi chevy 2011 2 puertas nos esta presentando un fallo de intermitencia en motor tiene arranque y momentáneamente trabaja...pero en distancias largas presenta falla como si se quisiera apagar él motor...empezamos cambiando él sensor MAP por que eso arrojo él scanner y solo se corrijio menos de 20 días luego se hizo cambio de válvula iac...persistió el fallo se cambio la bobina, la bomba de gasolina ,conector del cigüeñal , cables de bujías y persiste él fallo mi mecánico me comenta que todo las lineas y alimentaciónes están en orden él escaneo no… Leer completa
Pablito Moscoso de México hace 7 años  
PA
4 respuestas 
Pablito Moscoso de México hace 7 años
Buenas a todos pues parece que ya se resolvió El problema pero se tuvo que reflashear la computadora...al parecer la falla fue ocasionada por una mala distribución de energía de los cables de las bujías hacia la bobina y eso provoco variación en las lineas de comunicación de la computadora hacia todos los conectores lo cual provocaba fallos de sensor de IAC (que no tenía nada)
Fallo de bomba de gasolina (No tenia nada y aun así se cambio un repuesto) Fallo de presión de aceite (Marcaba el testigo de aceite del sensor como si tuviera falta de aceite y provocaba descompesacion de la presión en motor pero se aclara que tanto El aceite y El bulbo de aceite estaban ok)...después de algunas pruebas se hizo El reflasheo de la computadora y restablecer la comunicación con la configuración inicial como la primera vez o como se dice de fábrica...Al hacer esto se restablecen las comunicaciones de todas las señales enviadas de todos los conectores pero se aclara que todo fue provocado por una inversión de cableado en las terminales de las bujías y eso afecto de manera severa las comunicaciones... Ojo todo estaba en orden fue difícil de resolver pero pues gracias a Dios se resolvió y espero que sirva para todos los amigos de este foro...Slds...
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablito Moscoso)
Pablito Moscoso de México hace 7 años
La batería era la causante de él total de los fallos ojo se hizo cambio y se espero a que él vehículo se pusiera a punto en todo lo que se refiere a alimentación y señales en computadora y listo...así que chequen sus baterías es un buen lugar para comenzar antes que hagan gastos innecesarios de ahí se derivan muchos fallos relacionados Slds
ToR627 de México hace 7 años
Tengo una falla similar en un 2005 automático, en frío no falla sin ningún problema en trayectos cortos sin embargo en trayectos ya más largos (30 minutos) falla como si faltará gasolina, incluso se apaga, vuelve a encender pero ya no trabaja bien continua fallando hasta que se enfría vuelve a trabajar bien, se le ha revisado bomba (se cambió) bobina (se cambió) sensor MAP (se reviso si trabaja) valvula IAC (se reviso si trabaja) sensor del cigüeñal (se cambió) fusibles, relevadores, se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración todo sin novedad, sin embargo la fall persiste podrían darme consejos.
Pablito Moscoso de México hace 7 años
Compañero ya reviso su batería ??? Chequese cuanto amperaje le marca al arranque y en funcionamiento por que si su batería no la ha cambiado esta puede generar fallos hacia la computadora y eso en consecuencia hacia todos los elementos de señal y alimentación... Verifique y luego nos comenta Slds
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Tronidos, truena al frente al acelerar o al frenar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 joy c2 1.6L TBI 8v 280 kms
Truena algo al frente al momento de acelerar, frenar, algunas veces al girar, pero sobre todo al pasar irregularidades en la calle, empedrados, adoquinados en mal estado, etc. Tiene amortiguadores KYB nuevos al frente, rotulas nuevas, hules de barra estabilizadora nuevos, revise los bujes de la barra tensora y no hay señas de contacto entre metales (y estan buenos), los bujes de muleta estan rebien, y lo que he podido revisar el sonido de ese TRONIDO viene del frente, del punto donde se anclan las barras de torsión al travesaño inferior del chassis (digamos que es el que une las puntas del cha… Leer completa
Lin89 de Guatemala hace 9 años  
LI
4 respuestas 
Lin89 de Guatemala hace 9 años
Actualización: desmonte el parachoques frontal para revisar la barra transversal del chasis, donde se apoyan las barras de torsión, para mi disgusto, presenta rajaduras entre las puntas de chasis y los tornillos de sujeción de los murciélagos de las barras de torsión. Sumado a lo anterior tiene unos puntos de soldadura "reventados" o rotos o sea se desmontaron de su unión. Así que la solución es soldar y me imagino que más de algún refuerzo unir y así quedará. Les informo a ver que sucede cuando lo realice.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lin89)
Omar de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y se solucionó son soldadura autógena en el chasis.
Lin89 de Guatemala hace 7 años
Es correcto, así lo solucione al final, agregue un par de pequeños angulares para reforzar el área.
Lin89 de Guatemala hace 9 años
Actualización: desmonte el parachoques frontal para revisar la barra transversal del chasis, donde se apoyan las barras de torsión, para mi disgusto, presenta rajaduras entre las puntas de chasis y los tornillos de sujeción de los murciélagos de las barras de torsión. Sumado a lo anterior tiene unos puntos de soldadura "reventados" o rotos o sea se desmontaron de su unión. Así que la solución es soldar y me imagino que más de algún refuerzo unir y así quedará. Les informo a ver que sucede cuando lo realice.
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En donde lleva el serial de chasis el Chevrolet Nova del 72 ayuudaaa

Chevrolet Chevy 1972 4 piertas 10000000 kms
El Chevrolet Nova en q parte exactamente lleva el número del chasis
Marthaayalagarcia de Venezuela hace 6 años  
MA
10 casos 
Levi sanchez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un chevy confor 2008, pero en la mañana cuando trato de encenderlo. Lo hace despues de 10, 15 y hasta 20 intentos. Que podria ser
RONM SORDO MUDO de México hace 6 años
Puerta chofer medallon delantero lado inferior derecho o en la pared de fuego
Ramon de Venezuela hace 3 años
Una pregunta el chevi nova sedan año 76 lleva seriales en el chasis o no lleva
Noramagarita de Venezuela hace 3 años
Donde lo lleva el sería del nova 75
Todoamil de Venezuela hace 2 años
Buenos días espero que todos estén bien, necesito una ayuda , voy a comprar un Nova del 78 pero está accidentado y no lo puedo llevar al cicpc , quien podrá decirme donde lleva el serial que identifique la carrocería, el chasis y el motor , espero la valiosa y pronta respuesta, de antemano muchas gracias...
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