Problemas y fallas del Volkswagen Vento

Quiero ponerle un rele chadwick para inmovilizarlo por proximidad, se debe de poner en el rele que controla la bomba de gasolina, pero no se cual es. Si el 644, alguno de los 645 o de los 646.
Por su ayuda, gracias :)

El carro de le mete scanerr y no arroja ningún código...
Tiene chispa gasolina se cambiaron bujías bobinas ,ckp se válido inyectores tierras , y lo curioso es que retiras una bobina con bujía y el carro prende...

Tiene corriente pero no enciende la bomba de combustible

Hace un tiempo se prendió el electroventilador en la segunda velocidad al escanearlo salto falla de módulo de electroventilador, pero al controlar con escáner el electroventilador prende a 87° y corta a los 84°

Buenas tardes
Quiero consultar que marca de árbol de levas es más recomendable estoy entre KS o borsehung
Quiero colocar algo de buena calidad que tenga buen tratamiento de dureza

No enciende ninguna luz de aviso

Hola qué tal, espero y me puedan ayudar, recientemente tuve un problema con el tablero , ya no quiso encender las luces del instrumental, tampoco me funciona las agujas del (Rpm y Km) y cuando pongo alguna intermitente no me indica en el tablero ni tampoco suena, ademas algunos testigos aparecieron en el tablero, y por último el aire acondicionado no me enfría, si avienta aire Pero no se escucha donde entre el compresor. , ya lo lleve con el scanner pero no me aparece alguna falla ni nada de eso, ya cheque fusibles
Espero puedan ayudarme

Se apaga el motor en baja, en intermedia en ocasiones y en alta parpadea pero no se apaga ya que el impulso se lo impide

No prende luz interior ya cheque fusibles

Buen día mi vento no enciende
Da marcha pero no prende
En el tablero marca el signo de temperatura
Pero el carro tiene más de un mes que no se mueve (no está recalentado)
Si Tiene agua

Cuando voy manejando se me reinicia constantemente la gasolina, si tengo medio tanque baja a 1/4 o a veces hasta en 0 lo lleve con un eléctrico y me dijo que era la bomba de gasolina, la reemplace pero sigue con lo mismo

Cierro el carro pero la del conductor queda sin seguro

Donde localizo o una idea para encontrar el corto en el fusible de la luz matricula ya cheque arnes de luz matricula y todo bien pero me aigue fundiendo el fusible

De repente sin previas fallas y sin tener codigos de falla dejo de tener fuerza solo aceleraba sin avanzar y estar la palanca en drve

Tgengo un vw vento 2017 1.6 gasolina aut tengo 5 meses batalando cambie 4 veces los sensores de oxigeno, valvula pcv, catalizador, 4 inyectores, ya tiene afinacion mayor y el auto me sigue fallando si despues de tiempo de uso el auto lo apago, lo prendo de nuevo con el clima en conjunto oscila el motor y empieza a perder potencia y siento un fuerte olor a gasolina cruda ya le actualizaron el softwear, hicieron als lecturas y se cambiaron los parametros y aun asi sigo igual batallando mucho porque no queda ya todos se dieron por vencidos porque no dan con la falla, no tenemos fuga de anticongelante ni perdida de presion de combustible hasta ahorita con los monitoreos que se les ha dado con el escaner

Alguien sabe que fusible puedo revisar?

Al encender el auto el ventilador comienza a trabajar en alta, ya cambie sensor de temperatura del anticongelante, cheque termostatos y estan trabajando bien, no hay fugas,

Iban sobre la pista y subió la temperatura me detuve y lo apagué ya no prendió

Al encender el auto en frio se escucha ruido de roce metal con metal por unos segundos y se le quita.

Alguien me puede ayudar a como quitar los brazos de las plumillas

Cambie el cableado de bobina e iba a cambiar el alternador porque el eléctrico comento que el mantenimiento no solucionaba el estado en que estaba, no pude cambiarlo ese día, al día siguiente comenzó a perder potencia, jaloneo, y la mañana siguiente no encendió, le puse el alternador nuevo, lo checo el eléctrico y el escáner marca corto en bobina 2 , no pasa chispa hacia ninguna bobina y el auto no arranca, solo entra la marcha, le funcionan las luces , claxons, vidrios pero no enciende

Reparar o hacer funcionar el chisguetero limpiaparabrisas

En vidrio del lado del copiloto no sube ni baja, me di cuenta que apagando el mortor y abro la puerta y le pongo Switch funcionaba pero una vez cerrando la puerta y arrancando el motor dejaba de funcionar, ahorita ya dejo de funcionar, bueno espero y me entienda porque no me se explicar bien, si me pudieran ayudar se los agradecería muchísimo, soy de Puebla

Le cambié la batería y ahora no da ninguna señal de nada en el tablero pareciera que está muerto

Compre un vento 2.5 nafta tiptronic cuando lo lleve a cambiar el aceite de caja el auto quedo en 3ra marcha

Se quedó pegada en la 5a y cuando cambia nonas es a la 6a pero no devuelve a las demás que costó tendrá la transmisión estoy en México

Me puede ayudar ya checaron fusibles y relevadores y todo bien pero no llega corriente a la bomba la cheque directa y si funciona

Luz Epc y check engine aceleración lenta

Buenas necesito ayuda, hace un tiempo lleve a escanear el auto y reparar el motor de arranque xq dejo de funcionar anteriormente le habia cambiado la bateria luego cambie el parabrisas y despues de todo esto sucedio lo del arranque hasta aca venia todo bien. Despues de sacarlo del mecanico dejo de funcionarme el temporizado del limpiaparabrisas y tampoco da bola al sensor de lluvia. Estuve mirando e investigando pero no logro dar con la solución

Queda en emergencia está limitado no acciona el turbo no enciende ay que puentear dónde va el relee de precalentamiento de bajo de la batería y arranca y cuando desconecto ese puente en el relee el escáner no se conecta con la ecu