Problemas de Cableado

Problemas destacados

Fuerza y aceleracion

Volkswagen Vento 2008 Sedan 5puertas  229000 kms
Hola se saco la tapa de cilindro completa para cambiar junta de tapa nonse todo nada no los inyectores ni nada... Se coloco se puso a punto nuevamente y al momento del arranque enciendo a media vuelta de motor pero lo querés acelerar y no tiene nada de fuerza ya cambie leva turbo revise cableado puede alguien darme un a mano si paso algo parecido
Hernan de Argentina hace 4 años  
HE
9 casos 
Dario de Argentina hace 4 años
Hola buenas me. Pasa lo. Mismo. Lo pudiste solucionar?
Martin de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema de tu coche que le fue lo que tenia
Dario de Argentina hace 3 años
Cambiamos todo tapa junta sensores al arranca le cuesta toma impulso recién toma velocidad que será tengo un vento 2009 TDI 2.0
juan muñoz de Argentina hace 3 años
Ami pasa lo mismo si lo saco a fondo parece q no tuviera turvo y no acelera paso los 170 y se para el turvo tengo q apagarlo y bolver a dar arranq para q ensienda el turbo
Axel de Argentina hace 8 meses
Hola,lo pudiste solucionar?a mi me pasa lo mismo
Moline de Argentina hace 2 años
En el taller tengo un vento 2.0 TDI, tiene el mismo problema, descubrimos que el problema están en las levas (se desgastan y se comen), ecu pone el motor en emergencia y lo deja sin fuerza (no supera las 3 mil rev) es común que suceda en este tipo de motor diesel. Puede ser también que el catalizador del escape esté tapado y entra en emergencia el motor también es una de esas dos opciones
Ana.d de Argentina hace un año
Hola tengo un vento luxury 2013 motor 2.5 le cuesta arrancar y tiene poca fuerza lo diagnosticaron y no dan con la falla.
Ariel de Argentina hace un año
Buen día tengo un vento tdi 2009 y de lo más bien que esta andando deja de acelerar y lo paro y le doy arranque y anda bien me pasa de a rato alguien sabrá algo
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No arranca y luz epc

Volkswagen Vento 2012 Vento 2.0 turbo 63000 kms
Estimados, Vento 2.0 Turbo TSI hace un mes que está en el concesionario oficial y no consiguen resolver. Encendió el EPC y luego se hizo muy difícil arrancar, más de 15 intentos. Scanner dijo G28, le cambiaron el G28, le revisaron todo el cableado, módulo de encendido, bobinas etc todo correcto pero no arranca...
Se le desconecta el G28 y arranca. Se vuelve conectar y gira el motor perfecto. Luego se quiere encender, no arranca de nuevo. Por favor ayuda!!
Ventosinrespaldo de Uruguay hace 8 años  
VE
4 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches que averia arroja????
Ventosinrespaldo de Uruguay hace 8 años
G28 implausible signal pero revisaron el cableado y pusieron un G28 nuevo y sigue igual. Evitandobel G28 arranca y funciona perfecto
checkengine de Argentina hace 8 años
Deberiasn chequear la rueda fonica si esta enviando señal al sensor hall, tal vez se desmagnetizo o deberian revisar nuevamente el cableado hasta la ecu motor.
Bernardo Bravo de México hace 5 años
Buenas noches, tengo un Vento 2016, caí en un bache y al día siguiente le costó trabajo arrancar y al día siguiente ya no arrancó, le pasé batería y arrancó bien pero al apagarlo ya no arranca, abrió el switch y se queda el epc y check, ya revisé cables, fusibles y conexiones en marcha, alternador y por debajo del vehículo pero no se ve nada anormal, me pueden ayudar???
Mi contacto es bravo1478br@gmail.com
Alejandro de México hace 5 años
Resolviste tu problema?
Pamper de Argentina hace 5 años
Buenas. Tengo el luxury tdi 2010. Se me encendio la baliza y no se detuvo mas. No obedece al boton. Probe de retirar los fusibles que estan relacionados con luces y no pasa nada. Desconecte la bateria para ver si era problema de logica pero no. La computadora me indica falla electrica y falla en el sistema ESP. Alguien me puede ayudar?. Muchas gracias
rodrirodri de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un fox 2005, hoy fui a cargar gnc y cuando quise arrancarlo no arranco más. Lo llevé al mecánico y lo escaneo a lo que arrojo que (no me acuerdo la frase exacta) que el sensor o algo asi del cigüeñal estaba en una posición incorrecta. El mecánico me dijo que es la rueda fonica, que evidentemente en algún momento al auto se le bajo el embrague y cuando lo volvieron a armar no quedó a punto la rueda fonica y por ende no le llega chispa a la bujia. Puede ser eso? Si es eso, porque antes arrancaba y dejo de arrancar, si ya estaba fuera de punto en teoría?
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Sensor de temperatura ambiente

Volkswagen Vento 2010 2.0 turbo 150000 kms
Hola, tengo un vento el cual marcaba -10° de temperatura ambiente cuando hacía 30° y desactiva el aire acondicionado, ya cambié el sensor y revise el cableado en el frontal y está bien el problema es que la falla es intermitente se la hace en ruta una vez al día...
Javier de Argentina hace 3 años  
JA
9 casos 
MMchelo de Argentina hace 2 años
Desconecté la betería para reiniciar y nada...sigue fallando
Eri Jua de México hace 12 días
Mi vento lo que hace es que el tablero me indica 25 grados, enciendo el aire acondicionado y empieza a bajar la temperatura hasta -15 y por ende se apaga el aire
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Sensor temperatura

Volkswagen Vento 1995 Volkswaguen vento  180000 kms
Llego un volkswaguen vento modelo 95 motor 2.0 a mi taller viene de otro taller donde le manipularon el cableado del sensor de temperatura 4 cables y la computadora se bloqueo se mando reparar y duro 20 mt y el carro se apago toco llevarla de nuevo a reparación y se instaló el carro prendió pero no acelerava luego dejo de trabajar 2 pistones la pregunta es culpa es el orden exacto de los cables del sensor de temperatura así saber que este sensor no me este bloqueado o quemando la computadora
Cristian de Colombia hace 5 años  
CR
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