Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Como puedo limpiar el cuerpo de aceleracion y el velocimetro no funcia

Seat Leon 2003 Sport turbo 110490 kms
Buenos dias amigos, le hice la afinacion a mi auto y le prendio el foco de eps (cuerpo de aceleracion) muchos dicen que lo lave o lo cambio, mi pregunta lavandolo puede quedar, y la otra es que mi velocimetro no funciona y segun el auto los 110km me marca como kilometraje real, que puedo hacer, saludos
Dviid de México hace 9 años  
DV
5 casos 
Pedro de México hace 5 años
Tengo un leon 2014 turbo se le cambio el cuerpo de aceleración y el pedal de acelerador, debido a que presnto la falla que no caminaba, ahora con estos cambios quedo gorbernado y solo acelera hasta 120 km, alguien sabe que puedo hacer?
Enrique Mora de México hace 5 años
Hola , tengo un Seat león sport turbo 2003 , estado parado con el carro prendido de pronto se me acelero a mas de 3000 RPM y lo apague de imediato , le cambie las mangueras de respiración y una manguera rota del regulador de gasolina , hora no acelera , al parecer esta en limp mode o como a 1250 RPM , cheque el pedal de acelerador y según yo esta bien pues la resistencia baja y en la segunda sube pero cheque los voltajes en las terminales del mismo y me da 5 v e todas. Le meti el vag com y me arrojo las siguientes averiaas :
18039 - Senso de posición del prdal del acelerador (G79) , señal muy alta
18042 - Sensor de posición del pedal del acelerador 2 (G136) , señal muy alta
Alguien que me ayude pues soy primerizo en el vag com y no soy mecánico , de antemano gracias
David de España hace 2 años
Hola
Tengo un León gasolina año 2001 que funciona perfectamente pero se me enciende en el tablero el testigo EPC que puede ser ?
Comentar

Consumo de aceite y aceite en el cuerpo de aceleracion

Seat Leon 2014 1.4l Man Gasolina 130000 kms
Tengo un seat leon 2014 1.4tsi y tengo un problema de consumo de aceite. Ya lo lleve con dos mecanicos y el primero me comento que el turbo ya no servia porque estaba pasando aceite al cuerpo de aceleracion. (se reemplazo y siguio igual). El segundo me comento que estaba consumiendo aceite porque ya le hacia falta anillos en los pistones. (tambien se realizo la reparacion y sigue igual).
Cuando inicie con el problema comentaban en un foro que puede ser alguna manguera que conecte al turbo lo que este tapada o alguna valvula que haga que el aceite entre al cuerpo de aceleracion al momento de activarse el turbo.

Alguien sabra sobre el tema?
Uriel de México hace 3 años  
UR
7 casos 
angelberen de España hace 3 años
Si hay aceite en el cuerpo de aceleración es porque está mal la válvula PCV o el turbocompresor di llebas el filtro también tiene que estar limpio para que no se dañe la válvula pcv
Javier de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, encontraste la solucion??
Efraim de México hace 3 años
Hola, yo tengo exactamente el mismo problema, no he encontrado la solución aún
Ricardo de México hace 3 años
En cuanto te salio la reparacion de la anillada amigo? mi carro esta igual con el consumo de aceite y el mencanico me dijo que necesitaba la anillada y estoy preocupado porque no se cuento cueste :(
Efraim de México hace 3 años
Hola, debes de hacer una prueba, si el auto saca bocanadas de humo azul despues de una bajada larga utiliza el freno de motor (bajar con velocidad y sin acelerar) si es así, muy probablemente el daño este en la cabeza del motor, específicamente en los sellos de válvula
Karla de México hace 2 años
En donde encontraste tus anillos? No los encuentro por ningún lado. Son los metales bancada o de centro? Ayudaaaaa
Pep’s de México hace 6 meses
Estoy con el mismo problema :( encontraste solución?
Gabo de México hace 5 meses
Hola, mismo problema, escontraste solución?
Comentar

Aceite en cuerpo de aceleracion.

Seat Leon 2003 1.8 20V 170000 kms
Buenos dias amigos. Les queria preguntar acerca de la precensia de aceite en el cuerpo de aceleracion. He estado indagando un poco acerca de ese fallo y he encontrado que se trata de posibles fallas en valvula psv o alguna manguera de conexion. Les comento acabo de comprar el coche y veo que ya tiene un filtro de alto flujo quite todo, las mangueras de conexcion hasta dejar descubierto la valvula iac, el detalle es que no son mangueras originales y no encuentro dicha valvula podrian ayudarme en decirme si esta versión de seat leon 1.8 20 v sin turbo tare valvula? O si alguno de ustedes tienen el diagrama de conexiones de mangueras de esa parte se los agradeceria.
Alexislitor de México hace 7 años  
AL
6 casos 
Andres Díaz de México hace 2 años
De igual forma, si alguien pudiera compartirme en que orden van colocadas las mangueras porque creo que al mio le faltan varias y al igual que al compañero se me pasa el aceite por el cuerpo de aceleracion
Comentar

La diagnosi no me lee el cuerpo mariposa y es nuebo

Seat Leon 2004 Editiom 1.6 gasolina 11000 kms
Y se pone en marcha pero no me aselere solo cuando desconepto y buelbo a conempra el interuptor q ba al cuerpo de mariposa si alguien sabe por favor contesteme lla me tiene loko el coche no se q mas aserle
Kilian de España hace 4 años  
KI
2 casos 
Kilian de España hace 4 años
Si me puedes ayudar se lo agradezco muchoo
Kilian de España hace 4 años
Sentralita el sowuar lo acualise y listo
Comentar

El turbo pasa aceite al cuerpo de aceleración,

Seat Leon 2022 Seat alhambra 2002 turbo 1.8 85000 kms
Quisiera me ayudaran a saber la causa que lo origina
Manuel Hrrrera de México hace un año  
MA
1 caso 

Calibracion sin escáner de Cuerpo de aceleración

Seat Leon 2003 Signo 115000 kms
Quiero calibrar el cuerpo de aceleración pero sin escáner, por qué lo limpie y descalibre el cuerpo.
Huerta Luján de México hace 5 años  
HU
13 casos 

Enciende luces epc echeck engine pierde potencia SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 4 puertas 175000 kms
Tengo un Leon 2005 SIN TURBO que parece una vaca
. . . Pierde potencia al encender el EPC ya cambie luces de stop le lavaron cuerpo de aceleracion cambiaron mangueras de vacio aire etc , pero hace lo que todos, se enciende pierde potencia, en ocasiones lo apago y enciendo y se compone pero en otras empeora el motor no funciona parejo o se apaga y enciende casi todo el tablero check engine EPC el TCS ,. . . Heeeeelllp me estoy a punto de quemarlo. Si alguien tiene la solucion por favor ayuda saul.mg1271@gmail.com
saul de México hace 6 años  
SA
Rank 1
37 casos 
Edyberto de México hace 6 años
Parece q es el cuerpo de aceleración. En mi caso hasta el intercooler estaba roto
Solucionado
Mejor respuesta (según saul)
saul de México hace 6 años
Hola lo resolvi de la siguiente forma compré y reemplace el arnés que va al cuerpo de aceleracion (que esta abajo de la paloma) ya que los cables del conector estaban haciendo falso contacto, espero te sirva le pase el dato a otro compañero del foro y al parecer es algo comun esa falla por el paso del tiempo. Tengo ya 4 meses que todo va normal a partir de que cambie esa pieza. Saludos
1
2
Moisés perez de México hace 5 años
Buen fallo que bueno q lo resolvieron
Brian de México hace 5 años
Por lo regular el EP. Es por las bobinas o cables de bujías del auto las cambié mis bobinas y listo
Hector de México hace 3 años
@saulDonde conseguiste los cables del arnés y cuanto cuestan Aprox?
saul de México hace 3 años
@HectorHola Hector en mi localidad Monterrey lo compre en una refaccionaria Librado Autopartes me salió en 180 pesos semiusada
Ramiro de México hace 2 años
@saulBuenas tardes Saúl, yo tmb soy de Monterrey y tengo un león 2003, dónde compraste el cuerpo de aceleración??
saul de México hace 2 años
@RamiroHola Ramiro lo puedes conseguir nuevo en alemanas de angel, usado no recomendable en librado o nuevo tambien en apymsa, lo cambié dejó de fallar ya hasta lo vendi hace poco y se fue todo al 100
Luís Alberto Bejarano Padilla de México hace 4 meses
@saulQue año es tu carro amigo
Seat leon 2014 fr de México hace 5 años
Amigo que auto tienes. ??el mio es un leon fr 2014, y tiene problemas en carretera cuando acelero demasiado en 3ra o 4ta velocidad y sobrepaso las 3 mil rpm, prende el epc. Y pierde potencia mi auto, pero me orillo lo apago, lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad, solo eso me ocurre en la pista, en la ciudad no pasa eso, crees que tenga que cambiarle el arnes que comentas.
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola, solucionaste tu problema?
Alexgz2502 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo pusiste solucionar?
saul de México hace 5 años
Mi coche es 2005 sin turbo y el problema del EPC fue el arnés del acelerador electronico que va conectado al cuerpo de aceleración solo lo reemplacé y volvió a la normalidad hasta la fecha
Ibizafr455whp de Colombia hace 5 años
Solo cambiaste el conector o también el cableado? 0te go el mismo problema
saul de México hace 5 años
Así es en mi caso sólo cambié el conector, el cableado esta ok, suerte!
Carlos M de México hace 4 años
No es el mismo problema amigo, en el 2014 es la falla muy común, ya cambie el cuerpo de aceleracion que era otro problema, y se calibro, pero la falla de las rpm sigue estando presente, ya checamos el arnes y no es, si alguien encuentra el problema estaría cool
Wuilver de México hace 4 años
Puede ser la bomba de alta presión, si llegas a las 3000 rpm o llegas a los 100 km/h
leonfr2014 de México hace 3 años
Hola, pudieron solucionar el problema? yo también tengo un leon FR 2014 1.4 y me sucede el mismo problema. Cuando le exijo al auto, principalmente en subidas, se enciende el EPC y pierde fuerza. Me lo escanearon y salió el código p2279 intake air system leak.
Alejandro de México hace 3 años
Cómo solucionaste tu problema me pasa exactamente lo mismo 😔
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MHola mi auto está igual me pudieran ayudar 5620900721 muchas gracias
Carlos M de México hace 3 años
@Paco martinezYa tengo la solución, es directo con agencia ya la falla es directo del software de la computadora, salió defectuoso y tiene que reinstalarse en agencia, no sale muy caro ya que la falla es error de fabrica
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MGracias sigue igual ahora me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración porque el turbo está mal y está arrojando aceite 😢
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
Hola broo
Tengo el mismo león fr 2014 y me pasa lo mismo ya lo escanearon varias veces le cambiaron el cuerpo de aceleración y no se le quita para nada 🥺 ya me estoy dando por vencido
Tu como resolviste ese problema ?
Gabo1978 de México hace 2 años
@leonfr2014Tengo exactamente el mismo problema tal cual como lo describiste, ya le cambie el turbo, las bujias y bobinas, el cuerpo de aceleracion dos veces, el sensor MAP y nada persiste la falla ya no se que más hacerle sólo me falta cambiarle el pedal del acelerador y la computadora, aunque he leído que no se le va a quitar con nada que ya es un defecto de fabricación en estos autos sobre todo en los modelos 2014 y 2015.
leonfr2014 de México hace 2 años
@Gabo1978Hola bro, no lo resolví, preferí venderlo así. Lo único que noté al final, era que en las mañanas cuando estaba más frío no lo hacía aunque le exigiera. Me hubiera gustado arreglarlo pero no tenía dinero.
Gabo1978 de México hace 2 años
@leonfr2014Ni modo tendré que hacer lo mismo porque ya gaste y le batalle mucho y nada más no queda. Gracias de todos modos Brother...👍
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
@Gabo1978Es enserio ?? 😭 Te dijeron que no se va a quitar con nada...
En mi caso en modo SPORT o modo normal si prende y si lo pongo en modo ECO no me prende para nada
Que será ?? Los mecánicos no me saben dar una solución...
Gabo1978 de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimQue crees yo no había hecho esa prueba de probarlo en modo ECO y efectivamente no se prende para nada, pero en los demás modos se sigue prendiendo, me dijo un mecánico que cheque mi alternador porque posiblemente este presentado picos de voltaje y eso este provocando la falla, ya lo cheque y efectivamente esta presentando bajo voltaje, voy a llevar a que lo arreglen o en todo caso cambiarlo nuevo y hojala sea eso si no ya lo tendré que llevar con un especialista en computadoras para que le hagan una recarga al software. Saludos y estamos en contacto si alguien da con la falla...
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
@Gabo1978Hola amigo buenas tardes
Si resolviste tu problema ?? Yo apenas voy a hacerle la actualización de software $1800
Espero quedé primero Dios
Ya estoy desesperado y bien gastado de dinero
Reymond de México hace 2 años
@Carlos MQue tiempo te tardan en resolver!?
Eric vite de México hace 2 años
@Gabo1978Pudiste resolver el problema????
Eric vite de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimQuedo tu auto ??? Yo hice la actualización y nada 🤷
Roca de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimHola en dónde te van hacer la actualización de software?
Emmanuel de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimBuenas tardes amigo, se resolvio tu problema con la actualizacion de software?
Manu de España hace 2 años
Yo tengo el seat leon copa 1.2 y me falla cuando acelero a más de 3000 vueltas,le cambie bujías la bobina del acelerador y el filtro de gasolina y aire,después de 2 semanas me vuelve a fallar. Que puedo hacer?lo quemó?lo vendo?joder q me he gastado 1 pasta y sigue con lo mismo,y veo q el motor desparrama algo de aceite pero no se que carajos pasa. Por favor solución.
Edgar Canto de México hace 10 meses
Mi problema era el mismo, andando de manera normal con mi coche Leon FR 2015, prendio EPC y CheckEngeen, la manera en que se resolvio fue cambiando el cuerpo de aceleracion y el conector o arnes del cuepo de aceleracion(4H0973713), MUY IMPORTANTE, CALIBRAR EL CUERPO DE ACELERACION CON EL PROGRAMA CORRECTO.
Oswaldo medina zavala de México hace 5 meses
Como lo resolviste tengo el mismo problema que mencionaste
.
Miguel Ángel reyes de México hace 3 meses
@Carlos MHola bro, qué es lo que le cambian en la agencia?
O le instalan un nuevo sofware?
Gracias
saul de México hace 5 años
Hola amigo tu coche es muy reciente a comparacion del mio la falla EPC que me aparecia era cuando aceleraba (se movia motor) o cuando pasaba por caminos con baches te recomiendo que muevas el conector cuando tengas encendido el coche y escuchar si no hace alguna falla
Angelmilla22 de España hace 4 años
Que conector ahi q mover y donde esta situado??
saul de México hace 4 años
Es el arnes que va conectado al cuerpo de aceleración ya mande fotos en esta publicación esperemos te sirva
Gustavo de México hace 5 años
SE solucionaste tu problema le pasa lo mismo al mío es un cupra 2003
RootBox de México hace 4 años
Alguien pudo solucionar, me paso lo mismo que el de Leon FR 2014
jonathan de España hace 4 años
Hola buenas aversi alguien me puede ayudar , tengo un seat leon 2 fr 170cv diesel del 2007 , el cual el coche en 6 no me pasa de tres mil vueltas y velocidad 160 , le ponemos la maquina y no da ningun fallo , no pasa de esas revoluciones en la marcha q lleves , el coche no hecha ningun humo raro x el escape , lo q si es q el humo huele muy fuerte y pica los ojos , no damos cn el problema
isabel de España hace 4 años
Buenas a mi me pasa exactamente lo mismo. Has encontrado la solucion?
Gracias
jonathan de España hace 4 años
No esta semana vamos mirar mangueras tubos de desahogo y demas
saul de México hace 4 años
Por el tipo de combustible es mejor revisar que el catalizador no este tapado, no sé mucho del sistema diesel y si es que te da los testigos de check engine como un vehiculo a gasolina, pero segun lo que yo he pasado con vehiculos asi basicamente de reparto quizas sea los precalentadores o tengan que hacerle ya la afinación en un laboratorio diesel
jonathan de España hace 4 años
Ni catalizador ni gr ni filtros etc eso ya wsta todo mirado y la maquina no da ningu fallo , x eso ahora tocara mirar mangueras y tubos de desahogos
saul de México hace 4 años
Suerte Jona esperemos resuelvas tu problema
isabel de España hace 4 años
Buenas si encuentras fallo ya me comentas. A mi me dicen k es la geometria del turbo nolose
Pegasus de México hace 3 años
Podría ser el convertidor catalítico
Calleja de España hace 3 años
@jonathanHola Jonathan
Tengo el mismo coche y me pasa lo mismo, me podrias ayudar con la solución?? Gracias
Angel de España hace 4 años
Hola tengo un Seat leon fr 170 del 2006. Resulta q se queda sin potencia y al ir 100 130 pega tirones salta fallo p0299. Le han mirado fugas la egr se la he quitado y limpiado con gasolina he probado desconectar caudalímetro egr y demás sigue fallando el filtro de partículas es nuevo de hace un año. Antes apagaba y encendía e iba bien... Si alguien puede contestarme agradecería mi correo electrónico es angel141073@gmail.com gracias
saul de México hace 4 años
Desconozco si tu coche sea similar al mexicano en mi caso reemplace el arnés que se conecta al cuerpo de aceleracion y listo dejó de perder potencia y hasta la fecha ando muy bien, en el historial de este problema deje fotos de la pieza que cambié y no es cara me salió en 150 pesos mexicanos
Hector de México hace 3 años
@saulHola Saul... Tengo el mismo problema... Como pido esa pieza del arnés para cambiarlo, en que reaccionaria la encontraste. Te agradezco de antemano
Salvador de México hace 4 años
Yo tengo un Seat cupra 2015 2.0, ya le metí motor, todos los sensores de aceite, arnés, lo único que me falta es el turbo, pero ni en la agencia saben que es😰😿
Gustavo de México hace 3 años
Me pasa esactamente lo mismo bro al igual que tu estoy apunto de quemar el pinche carro me puedes ayudar si ya solucionaste tu el problema yo lo llebe con un mecanico lo escaneo y le arrojo dos codigos lo llebe la agencia les arrojo 8
Kohayassi de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con un Seat León 2008 dejo de encender la luz check engine y ahora el carro no prende alguien que me ayude?
Josurb28 de México hace 3 años
Me paso lo mismo con un leon 2014 1.4 llene el tanque de gasolina (no se si fue casualidad) recorri 1 kilometro aprox y prendio EPC, lo apague y prendi y siguio el EPC y prendio el check engine, cuando lo escanee se volvio loco, me dio como 15 codigos, luego subio a 24, luego hasta 40 codigos, luego bajo de nuevo, le costo trabajo prender, daba marcha y se quedaba asi pero no arrancaba, me pasaron corriente, hizo lo mismo pero como que casi prendia... le acelere al prenderlo y si alcanzo a prender, tardo en estabilizarse el motoro (RPM) trate de moverlo y tenia muy muy poca potencia, despues de un rato se normalizo el motor y lo pude mover pero a partir de las 3mil -4mil rpm ya no pasaba, como si estuviera limitado y se jaloneaba... alguien tiene los mismos sintomas?
Alex de México hace 3 años
Me pasa lo mismo encontraste la falla ?
Enrique de México hace 3 años
Disculpa amigo encontrastes la falla en tu coche
Maca de México hace 3 años
Me ha pasado que el intercooler
Está picado y hay fuga de presión, hay que quitar para darle mantenimiento y soldar los poros que llegue a tener
Meni de México hace 3 años
Tengo LEON STYLE 2016 y me pasa lo mismo pierde potencia en carretera cuando se activa el EPC... lo he llevado muchas veces a revisión y en el escaneo nunca sale algún daño, en México no hay quién de con la falla, prácticamente se vuelve problema tener ese tipo de carros, nadie se especializa en este tipo de marcas. Muy mala representación de marca.
Josurb28 de México hace 3 años
Yo lo solucione y era una parte electrónica de la bomba de la gasolina, el regulador de presion...
Jero de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Leon Fe 2015... cuando lo revoluciono demasiado para rebasar en carretera es cuando se activa y deja de revolucionar y tengo que cambiar a modo manual para no quedarme a en medio de la carretera, me detengo lo apago lo enciendo y funciona normal. Probare lo que Josurb28 menciona a alguien más le funcionó ?
Eric vite de México hace 2 años
@Josurb28Brooo pasa el dato, quien y donde te lo arreglaron, ya me desespero el carro
Fabian93 de México hace 2 años
@JeroHola a mi me pasa lo mismo ya encontraste alguna solución?
Emmanuel de México hace 2 años
@JeroBuen dia amigo, pudiste resolver el problema? tengo un Leon 1.4lt TSI y me sucede lo mismo. Agradeceria pudieras pasarme algun dato que me pueda ayudar a resolverlo. Saludos!
Josurb28 de México hace 3 años
Mientras no lo pases de 4mil. Revoluciones no pierde potencia, ya que a partir de las 4 entra el regulador de alta presión de la bomba
Paco martinez de México hace 3 años
Hola Ami me pasa lo mismo solo que es un león 2014 ,se le queda ence. Dido el epc y el check que me recomiendan hacer?? Haber si alguien me puede ayudar
Eric vite de México hace 2 años
Brooo resolviste tu problema ,ya llevo rato y no dan con la falla.
EJH de México de México hace un año
Me sucedia lo mismo, le hicieron una revisión en la agencia y le cambiaron un sensor y asunto solucionado, jala como nuevo.
Emma de Colombia hace un año
Que sensor?? Le cambiaron
Jordan de México hace un año
A mi pasa lo mismo con un tsi 1.4 turno mod 2014
Alguien tiene solución o alguna recomendación
D plano no hay arregloo
Oscarin de México hace 4 meses
Buenas amigos yo tengo un león 2012 1.4 tsi mi falla es diferente yo prendo mi auto y no acelera falla tengo q meter el acelerador a fondo por varios minutos asta q prenda el código epc y solo así deja se fallar la cuestión es q lo puedo traer todo el día así sin apagar y cuando lo apagó ya no quiere prender tengo q esperar un buen rrato para volver a dar marcha acelerar por unos mínutos asta que prenda el testigo epc y solo así puedo usarlo a alguien le a pasado lo mismo y lograron solucionar e
Anubisjai de México hace un mes
Hola. A mu me ocurre igual tengo un león 2007 2.0l tfsi sport up 185 hp y tengo problemas con la EPC...
Le cambie el selwnoide de presión de aceite o válvula VVT. Solo que la que me vendieron no sabían si era compatible y la verdad si cambió mucho. Pero voy a checar directamente en la agencia para conseguir la pieza exacta. Ya que puedo andar a 100 km sin problema. Y antes de cambiarse la tenía que ir acelerando gradualmente ya que si le pedía más potencia el motor ya no aceleraba más. Y el máximo era 80 km.
Jonatan Chávez Becerril de México hace 2 días
Hola buenas tardes en mi caso tengo un seat leon 2015 tsi 1.4 turbo en ocasiones le acelero y prende el epc y pierde potencia ya lo afine y de vez en vez lo hace, y es muy molesto y peligroso que al querer rebasar pierda potencia y se encienda ese testigo, agradezco muchisimo su ayuda: jon_df@hotmail.com
Comentar

Se para cuando va en marcha SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2007 Tdi 140cv 120 kms
Tengo un Seat León del año 2007 tdi 140cv desde hace un par de años tenemos un serio problema con el coche y todavía no hemos conseguido que ningún mecánico ningún taller incluso la casa de la SEAT nos dan solución el coche se para en marcha sin vamos sin más igual a los 2 minutos cuando se ha parado vuelve arrancar sin ningún problema se puede volver a parar otra vez se enciende avería motor y así llevamos pues 2 años le han cambiado correa de distribución la han cambiado todos los fusibles la cambiado todos los relés le han cambiado casi todo me han cambiado incluso la mariposa para para hac… Leer completa
Pablo de España hace 5 años  
PA
15 casos 
Jose de España hace 4 años
Tengo también un SEAT León tdi 140cv del año 2007 y tengo el mismo problema, se para cuándo va andando, espero un minuto y vuelve a arrancar y funciona perfectamente, después se vuelve a parar, a veces en 2 kilómetros o después de 60 Kilómetros. Lo tiene mi mecánico, le ha cambiado de todo, caja de fusibles,centralita, juntas de los inyectores, un calentador de arranque, filtro de combustible, un sensor creo que del volante, válvula de admisión, ha comprobado la bomba de combustible y nada, todo igual. La máquina de diagnóstico no da ningún fallo. Si a alguien le ha ocurrido algo parecido y lo ha solucionado le agradecería que lo comentara, muchas gracias.
Pablo de España hace 4 años
Hola José a mi después de dos meses en el taller descubrieron que en la caja de fusibles había uno de los huecos que no hacía bien el contacto. Pero no era el fusible era el hueco donde se coloca.
Martin de España hace 4 años
Hola podrías decirme que número era el fusible
Cristian de España hace 4 años
Buenas. Yo estoy con un problema igual en mi Seat Leon 2.0 140cv del 2007. Sabéis alguna novedad sobre este problema?
Gracias de antemano. Un saludo
Martin de España hace 4 años
Si cambia la caja entera de fusibles y arreglado
Cristian de España hace 4 años
Hola Martin,
Muchisimas gracias por tu respuesta!! :)
La caja de fusibles de debajo del volante o la que va al lado de la bateria?
Martagc de España hace 7 meses
@CristianHola e cambiado las dos pero mi coche sigue igual
Jose de España hace 4 años
Hola Pablo, muchas gracias por tu contestación, a mi coche se le ha cambiado la caja de fusibles, pero de todas formas se lo voy a comentar al mecánico. Si te acuerdas que fusible era el que tenía el hueco mal, te lo agradecería. Muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de España hace 2 años
El problema era de la caja de fusibles que va al lado de la batería uno de los fusibles no encajaba bien. Tubieron que cambiarme toda la caja y problema solycionado
Cristian de España hace 2 años
Buenas de nuevo,
Después de unos cuantos talleres, entre ellos una Seat, me dijeron que podía ser caja fusibles o centralita. Dijeron de cambiarme la caja fusibles primero, ya que centralita es bastante más cara. Y ahí dieron con la solución. Aunque fue un poco prueba error, pero fue la caja de fusibles. Muchas gracias Pablo!! :)
Cesc de España hace 2 años
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
MikeG de España hace 2 años
Hola buenas,

Yo poseo un Toledo2 1.9 TDI 2004 y a mí me pasa algo parecido, le paso la máquina y me sale: error masa relé 109 y cortocircuito en válvula n239. ¿Sabéis de donde puede fallar esa masa?
Busco esquemas eléctricos del León/Toledo y los enlaces han caído. Gracias.
Jose Alberto de España hace 8 meses
Buenas encontraste soluciones al problema??
Dessire de España hace un año
Hola!!!para los que se os pare el Seat León de repente y luego vuelve a arrancar,os comento,mi padre es mecánico y cuando lo metía en la máquina no daba error,me cambio los relés pero seguía parándose, leí lo que comentabais aquí y se lo dije,durante varios días estuvo probandolo con una maquina que media la. Presion de la bomba de gasoil,y efectivamente cuando se paro de repente,en la máquina se veía que no pasaba el. Gasoil,me cambió la caja de fusibles y ya solucionado. La caja de fusibles. Cuesta unos 300 euros,pero la conseguimos de desguace y con el. Envio y todo me costó unos 70 euros
Truko de España hace un año
Hola! Te tengo el mismo problema el coche se me para, no da fallo al meterle la máquina y no saben que es, la caja que has cambiado de fusibles es la de al lado de la batería? Gracias!
Cristian de España hace un año
Hola. Si, fue la caja de fusibles que va al lado de la batería. En la Seat me comentaron que podia venir de ahi (caja de fusibles) o centralita y por suerte fue la caja de fusibles. Espero que tengas suerte. Un saludo
Silvia23 de España hace un año
Hola me pasa lo mismo me dirias si lo solucionaste el poblema?un saludo desde galicia
Cristian de España hace un año
Buenas. Puedes leer mis dos comentarios donde lo explico. Si que solucioné el problema cambiando la caja de fusibles que va en el motor, al lado de la bateria. Un saludo y suerte.
María de España hace 5 meses
Yo también tengo un Seat León y tengo el mismo problema. Cada vez que le ponen la máquina sale una avería, la última sale un fallo eléctrico, estoy negro. Llevo gastado mucho dinero y no soluciono el problema.
María de España hace 4 meses
Hola!!! Yo también tengo ese problema con mi Seat León o parecido. Mi problema consiste, cuando al encenderlo, algunas veces se niega, lo dejo unos minutos y lo vuelvo a intentar y arranca perfectamente. También me pasa que voy en marcha y de repente se enciende el simbolo de avería en el motor junto con el simbólito de los neumáticos bajos en presión y también el coche como que cuando está la carretera deslizante. Desde ese momento que al coche le saltan esos chibatos,baja de velocidad y va un poco a tirones, lo paro y vuelvo arranca le y sigue como si nada hubiese pasado. Después de varios cambios de piezas, ahora le sale en la máquina tres averías de electrónica, pero no dice en que parte de la electrónica están las averías. Si alguien tiene o tubo un problema así y lo ha solucionado, le agradecería que me lo informa por favor. Gracias
Un saludo
Comentar

Se acelera solo

Seat Leon 2009 seat leon cupra  25000 kms
Mi carro cuando arranco y lo pongo en neutro o piso el embrague se acelera solo hasta las 2000 rpm y luego baja a minimo y eso pasa todo el tiempo. Se me han prendido 3 testigos el de epc el de control de traccion y el de presión de las ruedas. Le he cambiado el cuerpo de aceleracion y los cables que van de este al computador pero sigue igual acelerandose.
Si alguni sabe algo les agradezco que pueda ser
camilo de Colombia hace 9 años  
CA
3 casos 
adán cervantes de México hace 9 años
Ya calibraste tu cuerpo de aceleración, pues a estos, se les tiene que dar aprendizaje
Kemasfalto de España hace 8 años
Negativo, junto a la bateria esta un cabre atornillado al chasis del coche,k es la masa,dale un apretón fuerte, veras como se le quiran las tonterías de acelerarse solo,a mi me pasaba lo mismo (seat leon tdi 1.9 105cv 2008) me quedé sorprendido cuando mi mecanico lo apreto y no me a vuelto a pasar,ni yo me lo creia,pero es verdad,por lo visto el coche detecta poca masa y se acelera solo
Antonio de España hace 5 años
Voy a probar aver gracias
Jl gonza de México hace 4 años
Es el cable de tierra que va a la carrocería ??
Kemasfalto de España hace 4 años
Oju no a llovido na,mira después me a vuelto a pasa y me dicen k es la polea del alternador,otros k es de la batería,ni idea
Guma de México hace 4 años
Arreglaste tu problema amigo? Me pasa lo mismo
Javier de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un auto león 2010 y de repente de siento como se jalonea y me di cuenta q la aguja de las revoluciones no sube a mas de 20 q problema tiene ahy
Marcos de España hace 3 años
Buenas
Tengo un seat leon st ranchera automático

Y en la posición p aceleró y no pasa de 2500 rpm alguien sabe si es normal o por qué ocurre esto?
Gracias
Jonatan Chávez Becerril de México hace 2 días
Hola buenas tardes algo similar me paso, y tenia 3 clavos en la llanta, se bajaba lentamente el aire, pero también me revisaron la suspensión y resulta que una pieza que parece un tornillo (TERMINAL) muy largo y unos bujes estaban muy desgastados, se los cambio el mecánico y santo remedio.
Comentar

Se prende epc y no acelera mucho

Seat Leon 2015 Tsi 1.4 100000 kms
Hola que tal, tengo un SEAT león 2015 tsi dsg 140hp el detalle es que de momento se prende el EPC y no acelera mucho, lo apagó y enciendo y vuelve a funcionar como si nada, ya se le escaneo varias veces y nada se checo cuerpo de aceleración, filtro de aire, turbo, sensores de oxígeno y todo esta en orden alguien que le pase lo mismo y como lo solucionaron, ayuda!!
Juan Humberto Pérez Hernández de México hace 2 años  
JU
6 casos 
Faco2212 de México hace 2 años
Tengo en mismo problema, prende epc y deja de acelerar, apago y prendo y se normaliza
He notado que cuando falla deja de funcionar cilindro 1
Mepi de España hace 2 años
Eso es que el motor se pone en modo seguro, hay alguna avería en el que detecta... Llevarlo a un taller de confianza
Comentar

Perdida de potencia

Seat Leon 2015 1.8l Aut Gasolina FR 68000 kms
Hola buenas tardes, días o noches. Tengo un problema con un seat león fr 2015 motor 1.8 tsi el coche empezó con el problema de que lo querías acelerar y no pasaba de las 3000rpm, lo escanee y me marco la bomba de lata presión y se la cambie y todo bien con manejo de ciudad, no presento ningún problema hasta que lo saque a carretera después de un rato perdió potencia y como que no entraba el turbo prendió el foco del EPC y el foco de check engine, lo apago y lo prendo y normal pero después de un rato lo hace mas frecuente ya limpie el turbo mangueras del turbo cheque boba de gasolina y normal c… Leer completa
chris de México hace 3 años  
CH
4 casos 
Maps sounds de México hace 2 años
Tengo casi el mismo problema a mí me está arrojando muchos códigos como el 2015 0 172 0 171 0 0 10 100 04410 34 10 121 son muchos códigos los que me mandas ya no sé qué hacer si pudiera alguien ayudarnos estaría bien no sé si tú ya arreglaste tu problema
Josshdezz de México hace 2 años
Buenas amigo,! Dieron con la solución?
Pepecg19 de México hace 3 meses
Lo pudiste arreglar??
Comentar

Presión de aceite

Seat Leon 2012 4 puertas 1.8tb fr 88520 kms
Que tal tengo un seat león fr 1.8 tb 2012 en el tablero me aparece presión de aceite máxima 4000 rPm Y me prende el epc y ya no me permite acelerar tengo que esperar que baje a las 3000 rpm para poder seguir a avanzando ya checaron presión, lavado de chichina, cambios de aceite, filtros ,cuerpo de aceleración, bobinas solo me falta bomba de aceite si alguien puede orientarme que puediera ser se lo agradeceré.
Mi nombre es Jorge saludos.
Jorge Suárez de México hace 3 años  
JO
2 casos 
kozaki de México hace 3 años
Ya lo mandaste a escanear amigo?
Molujosa de México hace 2 años
Llegaste a la solucion amigo?
Seat 1.8 de Perú hace un año
Yo solucione cambiando sensor de presion de aceite de alta es de color azul, filtro original y válvula check que va debajo de donde pone el. Filtro de aceite y se siluciono el problema espero ayude.
1
2
Comentar

Fallo EPC y pérdida de aceleración

Seat Leon 2018 1.8 tsi 180 CV dsg7 39000 kms
Circulando a 60km/h de repente me quedo sin aceleración y al parar, el motor (arrancado) iba a trompicones, no mantenía el ralentí progresivo. Lo he parado, lo he vuelto a arrancar y lo ha dejado de hacer. He metido el obd eleven y marcaba fallo en el cuerpo de aceleración y un fallo leve en el árbol de levas. Los he borrado y me he cascado 50 km sin problemas... El coche está reprogramado de motor y la dsg... Pero mi circulación es normal y no abuso para nada del motor, ni circuitos, ni salidas exageradas... respeto los momentos de calentamiento y de enfriado del motor. Es algo común en estos coches?
Carlos de España hace 4 años  
CA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si lo tienes reprogramado este es el problema, alguno de los ajustes de la inyección no están bien hechos(los dejaron al límite y cuando se van degenerando los componentes se salen de su valor)
Carlos de España hace 4 años
Lo iré observando y si repite mucho le quitaré la reprogramación, gracias.
David Olvera de México hace un año
Amigo has resulto el problema tengo un problema similar
Comentar

Pierde potencia mi seat leon 1.4 t reprogramado

Seat Leon 2012 1.4t reprogramado 72000 kms
Buenos dias
Apenas le pusieron la repro a mi leon y jala durisimo el problema es que aveces en segunda se sienta como si perdiera potencia y la valvula de alivio se libera aunque no deje de acelerar antes lo hacia en tercera ya revisaron toda la repro y esta bien revisaron el turbo y esta bien lo que le llaman la lata y el cuerpo de aceleracion y al parecer todo esta bien alguien tiene alguna idea de que puede ser? cabe mencionar que no prende ningun testigo
SOLBEC de México hace 8 años  
SO
8 casos 
SOLBEC de México hace 8 años
Sin novedades aun espero poder contar con algo de ayuda
CATHY de España hace 8 años
Válvula de descarga del Turbo
Jonnaaraujo de México hace 8 años
Te hicieron mal la reprogramacion
gabo de México hace 8 años
revisa parametros con una vag com, y si no, llevalo a dinamometro q te enseñen en la grafica en que momento se caen las rev...pero yo haria esto...que lo regreses a stock, si aun sigue el proeblema talves sea problema ya de la ecu...y si no, problema de la repro...saludos
Comentar

Malisimos autos...

Seat Leon 2003 sport turbo 1.8 150000 kms
Compré el auto seminuevo, funcionaba bien, me agradaba su potencia y su conducción ágil, pero empezaron los problemas, no tenía ni un año con él y a pesar de darle sus servicios oportunos y exactos, empezó la cadena interminable de fallas: - Se vaciaba el depósito del líquido de la dirección hidráulica. - Empezó a tirar todo el anticongelante. - El elevador del cristal de la ventanilla de la puerta delantera del lado del conductor, se ha estropeado seis veces. - El conector de las luces se ha dañado tres veces (por lo cual de noche me ha dejado sin luces, sin claxon y sin limpiaparabrisas) - L… Leer completa
Rexis de México hace 9 años  
RE
4 casos 
Milton de México hace 8 años
Resolviste la falla de luces claxon y limpiaparabrisas
Almarger de España hace 6 años
YO REPARO ESTE TIPO DE AVERIA... mirar anuncio en wallapop. 130€ todo incluido.
Comentar

Se enciende el epc

Seat Leon 2006 STYLUS 172000 kms
El problema es que enciende arranca bien camina pero no revoluciona correctamente en primera no sube de velocidad aun que poco a poco va acelerando me comentan que es el cuerpo de aceleracion y otros que el el acelerador que me recomiendan conseguir primero
EDGAR SOLIS de México hace 9 años  
ED
3 casos 
isrra de México hace 9 años
Tengo un león 2007 y no quiere despegar tiene una falla al llegar a las 3000 revoluciones y se frena como si le hiciera falta presión de gas y me enciende el testigo (eps) y el chec
isrra de México hace 9 años
Ami me pasa lo mismo y ya le cambie regulador de presión bomba de gas filtro y sigue igual alguien nos puede ayudar?
ALEX de México hace 9 años
A mi tambien me pasa exactamente lo mismo, estuve pensando en cambiar el acelerador, ya lo cotize en la agencia, y no es por el costo, pero la verdad tengo cierta incertidumbre si sea eso, mi leon es tambien 2007, al igual a las 3000 en cualquier velocidad hace eso.
Nava de México hace 9 años
Hola donde te encuentras ubicado markrou para poder llevarte mi carro a que lo revises,es un seat córdoba.
Saldo de México hace 9 años
Me pasa igual tengo un león 2007 fsi sin turbo 2.0 los 16 válvulas alguien ayude es desesperante que no hay respuesta de la falla
melokahn de México hace 9 años
Mismo problema León 2009 alguien ya pudo solocuionarlo
RAMITOR de México hace 8 años
Hola, tuve un problema similar , el mío es un leon 2007 turbo , lleva una bomba de gasolina de alta presión ,esta lleva una pieza que se llama empujador a mi se me desgastó y hasta árbol de levas tuve que cambiar, esperó les sirva mi comentario
Comentar

(Ho2s) 1sensor oxigeno bank1

Seat Leon 2002 1.6l Man Gasolina 193000 kms
Tengo problema de explosiones y el ralentí inestable 700 revoluciones y me cuesta mucho arranque en frío en las mañanas me pierde mucha fuerza cuando voy a subir cuesta y voy a 160kmh y me baja a 80 puesto que así le hice limpieza de cuerpo mariposa, de rampa inyectores , cambio de bujías , cambio de bobinas , limpieza de sensor maf y le e puesto una sonda lambda bank1 la que va a la salida del múltiple de escape y me sigue saliendo esa fallas alguna ayuda
1
2
3
4
Carlos de España hace 3 años  
CA
3 respuestas 
Gilber de México hace 3 años
Qué te chequen la presión de la bomba de gasolina
Carlos de España hace 3 años
Voy a probar la verdad que puede ser
Carlos de España hace 3 años
Es que desconectado la sonda lambda bank1 sensor 1 y es como si no diera corriente
Comentar

Tirones al iniciar la marcha y ralentí muy inestable. Epc + tcs + motor

Seat Leon 2004 GASOLINA 1,6 16 VALVULAS 105 CV (SIN TURBO) 185500 kms
Hola. León gasolina 1.6 16 válvulas sin turbo (105 CV). ¿Cómo se recalibra el cuerpo de mariposa de la admisión? (todo me ha ocurrido después de haberlo limpiado). Gracias.
lemans de España hace 5 años  
LE
2 respuestas 
Guero de México hace 5 años
Despues de limpiar el cuerpo de aceleracion lo escanean y se programa solo con el escaner
lemans de España hace 5 años
Ok. Así fué. Lo llevé a un taller y reprogramaron. Ahora va bien. Gracias.
Comentar

Ayuda me prendió el testigo epc

Seat Leon 2014 Tsi 1.4  1340000 kms
Mi auto perdió potencia y no pasa de las 2000 rpm y va disminuyendo hasta el momento se checaron las mangueras, se lavo el cuerpo de aceleracion y no sé qué le sucede tiene el mismo foco encendido epc en mi caso no trabaja el aire acondicionado y el sistema start stop. Por favor estoy desesperado y ya no sé que hacer.
Omae de México hace 5 años  
OM
2 respuestas 
Guero de México hace 5 años
Checa tus luces del stop traseras si un foco esta quemado ofundido cambialo y con eso se quita ese testigo del tablero
Carlos M de México hace 4 años
Es el cuerpo de aceleracion, los engranes de dentro estan super tronados
Comentar

Mi carro da marcha pero no enciende

Seat Leon 2007 Motor 2.0 stylance  153800 kms
Tengo un seat leon 2007 2.0 stylance, mi caso es que mi carro da marcha pero no enciende, lo que hago es dejar abierto el switch varios minutos y arranca, eso aveces, ahí días que ni así enciende y solo da marcha, en ese caso aveces desconecto la batería en modo de receteo después la conecto y enciende ala primera o aveces solo receteando el cuerpo de aceleracion ( abrir switch y pisar el acelerador a fondo 5 veces en 5 segundos 1 pisada por segundo después doy una última más rápido y enseguida despego el pie del acelerador, espero 7 segundo doy marcha y enciende ) Eso lo hago para no estar de… Leer completa
Giovanni de México hace 2 meses  
GI
1 respuesta 
mikiño de México hace 12 días
Tengo un seat león 2.0 2006 hace lo mismo e Hice así como tú y me funcionó...ayuda lo AKABO de comprar
Comentar

Luz EPC como saber la falla...?

Seat Leon 2014 2 puertas FR 70000 kms
Prende luz EPC y check engine... Se ha dete tado falso contacto en los cables del cuerpo de aceleración... Pero a pesar de arreglarlos vuelve a fallar y jalonea al subir de 40 km/h. Donde puedo encontrar esa pieza?
Hector de México hace 3 años  
HE
2 casos 
Gilber de México hace 3 años
Primero deben de revisarte el cableado que va hacia esa posición de la aceleración para checar que no haya ningún cable abierto
Comentar

Problema de potencia

Seat Leon 2002 5  5000000000 kms
Saludos. Acabo de comprar el león 2002 automático con el motor 1.8 20v y tiene el problema de falta de potencia ya se le hizo el servicio y pasados unos días empezó a hacer explosiones perdida de fuerza sobretodo en las
Subidas y al poner en drive o reversa las revoluciones se vuelven inestables además el cuerpo de aceleración presenta aceite
Luis de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si pasa aceite por el cuerpo de aceleración el motor se ahogar a o dará explosiones, comprueba que este bien la válvula pcv, sino es el motor el que está mal
Comentar

Prende epc y no acelera

Seat Leon 2010 motor 1.4 turbo  100000 kms
Buenos días podrán ayudarme la falla que presenta que cuando acelero de repente o después de los 120 me marca avería en el motor y prende epc le desconecto la batería y se normaliza que podrá ser ya lo lleve al taller y le lavaron el cuerpo de aceleración pero sigue con la falla y también me pide las velocidades antes y cuando prende el epc no funciona el piloto automático
sergio de México hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Luis b de México hace 3 años
Hola pudiste arreglar ese problema?
Comentar

Ayuda no prende

Seat Leon 2005 Sport motor 1.8 20 val  8500 kms
Buenos dias.

Mi seat leon no quizo prender ayuda da marcha pero nada que arranca segun un electro mecanico me comento que tiene corriente todo pero que no le llega la corriente a los eyectores que sera amigos ya me desespere le metieron el scanner y mando que es cuerpo de aceleracion, bajo voltaje ,echenme la mano
Oscar de México hace 6 años  
OS
1 respuesta 
Marcoph de México hace 6 años
En YouTube hay vídeos donde te explican cómo probar si tus inyectores funcionan aún, es una tarea muy sencilla que tu mismo puedes realizar además te ahorras una buena lana
Comentar

No acelera marca problemas de pedal

Seat Leon 2002 4 puertas 196927 kms
No acelera ya revise la computadora el pedal y el cuerpo de aceleracion y no acelera pero cuando prendo el carro i piso el freno se acele
Ra tengo q pisar el acelerador para q controle
Guillermo reyes de México hace 6 años  
GU
1 respuesta 
Marcoph de México hace 6 años
Atrás del pedal de aceleración lleva un sensor , que te lo revisen , probablemente hay que cambiarlo.
Comentar

Falla en aceleracion

Seat Leon 2006 seat leon fr 80000 kms
Tengo el mismo problema y pense en comprar el pedal electronico pero lo revise de igual manera y funciona al 100 ahora voy a desarmar el cuerpo de aceleracion para ver q no hayan pistas o puntos muertos
jonna de México hace 8 años  
JO

No prende hiunday tucson diesel 2007

Seat Leon 1999 4 puertas , 1.6 gasolina  263000 kms
Le doy a prender y no prende ,, le hecho líquido en la mariposa para prender y quiere prender , alguien por favor que me dé tu opinión gracias y saludos
Ismael González de España hace 2 meses  
IS

Mi león no se mantiene encendido

Seat Leon 2005 2 209000 kms
Que tal amigos les comento mi problema
Hace un par de meses comese con una falla en mi vehículo
Sucede que al ir en carretera en altas revoluciones y ponerlo en neutro comenzó a apagarse esto solo pasaba cuando iba algo recio ya qué cuando voy en tráfico el carro se mantiene normal. Después comenzó a batallar para encender y no se mantiene
El punto es que si desconecto el regulador de gasolina se mantiene encendido y si lo conecto se apaga ya lo cambie por uno nuevo y nada el problema sigue
Ya se cambió bomba de gasolina también conector de cuerpo de aceleración y nada
Ya no se que más cambiar
Como comento todo esto sucede con el regulador conectado ya qué desconectado funciona un poco mejor
David de México hace 5 meses  
DA

Seat León 2 se para en marcha

Seat Leon 2006 2.0 TDI 140 cv 210000 kms
Hola a todos. Vengo aquí a pedir ayuda por qué ya no se que mas hacer. Tengo un problema desde hace ya 3 meses con mi Seat León 2.0 TDI 140cv, bkd,. Todo empezó con unos tirones en marcha, tirones en relanti, después empezó a pararse durante la marcha. Llevo ya 5 talleres y todavía sigo con el mismo problema. Le cambiaron un montón de cosas. Bomba de combustible, calentadores, cuerpo de mariposa, válvula egr, caja de electro válvulas, filtro combustible, filtro aire, todos los relés, y el problema sique. Alguien me puede decir que puede pasar? Para que no se me pare, en el último taller hicier… Leer completa
Angel de España hace un año  
AN
2 casos 

Falla sensor de posicion de la mariposa

Seat Leon 2011 1.8l Man Gasolina 126000 kms
Buenas tardes, tengo un leon 1.8 turbo 2011, se prendio el epc y ya no entraba el turbo y aveces dejaba de acelerar, se metio escaner y salio falla en sensor de posicion de la mariposa del cuerpo de aceleración, ya se limpio el cuerpo y la falla persiste, quise buscar el sensor para remplazarlo pero no lo encuentro, me dijeron que el sensor es la carcasa negra que viene con el cuerpo y que tengo que comprarlo completo, alguna sugerencia o alguien que haya tenido el mismo problema?? gracias
erick ledezma de México hace un año  
ER
2 casos 

Problemas con Tirones del auto en altas.

Seat Leon 2018 Leon FR  45000 kms
Hace unos días lleve mi auto a la agencia, por problemas de tirones en altas (Como queriendose apagar) sumado a que escuchaba como algo suelto en el motor cabe destacar que lo sentí antes y después de poner gasolina en dos distintas gasolineras, me comentaron que era el cuerpo de aceleración pero no llevaba ni el año de que lo habían limpiado, lo realizaron, después me hablaron que lo limpiaron y no se resolvió el problema también realizaron lavado de inyectores todo bien con eso el detalle es que me hablaron para recogerlo, lo habían realizado fue un drenado de toda la gasolina y puesto poca… Leer completa
DavidVS1789 de México hace 4 años  
DA
1 caso 

Fallo aceleracion

Seat Leon 2004 1600, gasolina 16 valvulas 123000 kms
Hola buenas, tengo un seat leon 1m del 2004 con 123000km 1600 gasolina 16 valvulas atmosferico y me enciende la luz de EPC y el coche deja de acelerar, en ocasiones lo para y vuelvo a arrancarlo y todo vuelve a la normalidad pero la mayoria de ocasiones sigue igual, a que se debe? Ya le he cambiado el cuerpo de mariposa
Fran de España hace 4 años  
FR
1 caso 

Tironeos en alta velocidad

Seat Leon 2006 FR 1.8 turbo 250000 kms
Hola a todos, mi seat leon es 2006 fr 1.8 turbo (le cambiaron el turbo) y se me tironea en alta, solo como información y espero les sirva puesto que he visto varios comentarios de este problema. Resulta que al pisar el acelerador para rebasar ya sea que vaya en 3a, 4a, 5a, etc.,me doy cuenta que la presión del turbo sube hasta casi 20 libras (algo inusual puesto que estos carros según se, su presión máxima es de 14 libras) y es ahí cuando se me tironea (como que se protege), como si se cortara la corriente; ya hable con el mecánico y me dice que hay que calibrar la wastegate (supongo que no la calibro bien) porque esta metiendo mucha presión y eso puede dañar el motor. Cuerpo de aceleración bien y bobinas también. Ojala sirva de algo esta información. Saludos
Nahum de México hace 5 años  
NA

Falla de bobinas

Seat Leon 2006 Fsi 76000 kms
Ami me pasa lo mismo y no me agarra a el pedal ni el cuerpo de aceleracion fue que tenía un falso en el arnés de las bobinas y me diagnosticaron todo mal y acabe comprando el cuerpo de aceleracion y el pedal Checa bien los arnés y tus bobinas y bujías pra que no pases por mi situacion y suerte
Erick de México hace 9 años  
ER
1 caso 
¿Problemas con un Leon? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar