Tengo un seat leon 2014 1.4tsi y tengo un problema de consumo de aceite. Ya lo lleve con dos mecanicos y el primero me comento que el turbo ya no servia porque estaba pasando aceite al cuerpo de aceleracion. (se reemplazo y siguio igual). El segundo me comento que estaba consumiendo aceite porque ya le hacia falta anillos en los pistones. (tambien se realizo la reparacion y sigue igual).
Cuando inicie con el problema comentaban en un foro que puede ser alguna manguera que conecte al turbo lo que este tapada o alguna valvula que haga que el aceite entre al cuerpo de aceleracion al momento de activarse el turbo.

Alguien sabra sobre el tema?

Buenos dias amigos, le hice la afinacion a mi auto y le prendio el foco de eps (cuerpo de aceleracion) muchos dicen que lo lave o lo cambio, mi pregunta lavandolo puede quedar, y la otra es que mi velocimetro no funciona y segun el auto los 110km me marca como kilometraje real, que puedo hacer, saludos

Y se pone en marcha pero no me aselere solo cuando desconepto y buelbo a conempra el interuptor q ba al cuerpo de mariposa si alguien sabe por favor contesteme lla me tiene loko el coche no se q mas aserle

Buenos dias amigos. Les queria preguntar acerca de la precensia de aceite en el cuerpo de aceleracion. He estado indagando un poco acerca de ese fallo y he encontrado que se trata de posibles fallas en valvula psv o alguna manguera de conexion. Les comento acabo de comprar el coche y veo que ya tiene un filtro de alto flujo quite todo, las mangueras de conexcion hasta dejar descubierto la valvula iac, el detalle es que no son mangueras originales y no encuentro dicha valvula podrian ayudarme en decirme si esta versión de seat leon 1.8 20 v sin turbo tare valvula? O si alguno de ustedes tienen el diagrama de conexiones de mangueras de esa parte se los agradeceria.

Quisiera me ayudaran a saber la causa que lo origina

Quiero calibrar el cuerpo de aceleración pero sin escáner, por qué lo limpie y descalibre el cuerpo.

Mi carro cuando arranco y lo pongo en neutro o piso el embrague se acelera solo hasta las 2000 rpm y luego baja a minimo y eso pasa todo el tiempo. Se me han prendido 3 testigos el de epc el de control de traccion y el de presión de las ruedas. Le he cambiado el cuerpo de aceleracion y los cables que van de este al computador pero sigue igual acelerandose.
Si alguni sabe algo les agradezco que pueda ser

Circulando a 60km/h de repente me quedo sin aceleración y al parar, el motor (arrancado) iba a trompicones, no mantenía el ralentí progresivo. Lo he parado, lo he vuelto a arrancar y lo ha dejado de hacer. He metido el obd eleven y marcaba fallo en el cuerpo de aceleración y un fallo leve en el árbol de levas. Los he borrado y me he cascado 50 km sin problemas... El coche está reprogramado de motor y la dsg... Pero mi circulación es normal y no abuso para nada del motor, ni circuitos, ni salidas exageradas... respeto los momentos de calentamiento y de enfriado del motor. Es algo común en estos coches?

Hola que tal, tengo un SEAT león 2015 tsi dsg 140hp el detalle es que de momento se prende el EPC y no acelera mucho, lo apagó y enciendo y vuelve a funcionar como si nada, ya se le escaneo varias veces y nada se checo cuerpo de aceleración, filtro de aire, turbo, sensores de oxígeno y todo esta en orden alguien que le pase lo mismo y como lo solucionaron, ayuda!!

Hola buenas tardes, días o noches. Tengo un problema con un seat león fr 2015 motor 1.8 tsi el coche empezó con el problema de que lo querías acelerar y no pasaba de las 3000rpm, lo escanee y me marco la bomba de lata presión y se la cambie y todo bien con manejo de ciudad, no presento ningún problema hasta que lo saque a carretera después de un rato perdió potencia y como que no entraba el turbo prendió el foco del EPC y el foco de check engine, lo apago y lo prendo y normal pero después de un rato lo hace mas frecuente ya limpie el turbo mangueras del turbo cheque boba de gasolina y normal c… Leer completa

Que tal tengo un seat león fr 1.8 tb 2012 en el tablero me aparece presión de aceite máxima 4000 rPm Y me prende el epc y ya no me permite acelerar tengo que esperar que baje a las 3000 rpm para poder seguir a avanzando ya checaron presión, lavado de chichina, cambios de aceite, filtros ,cuerpo de aceleración, bobinas solo me falta bomba de aceite si alguien puede orientarme que puediera ser se lo agradeceré.
Mi nombre es Jorge saludos.

Buenos dias
Apenas le pusieron la repro a mi leon y jala durisimo el problema es que aveces en segunda se sienta como si perdiera potencia y la valvula de alivio se libera aunque no deje de acelerar antes lo hacia en tercera ya revisaron toda la repro y esta bien revisaron el turbo y esta bien lo que le llaman la lata y el cuerpo de aceleracion y al parecer todo esta bien alguien tiene alguna idea de que puede ser? cabe mencionar que no prende ningun testigo

El problema es que enciende arranca bien camina pero no revoluciona correctamente en primera no sube de velocidad aun que poco a poco va acelerando me comentan que es el cuerpo de aceleracion y otros que el el acelerador que me recomiendan conseguir primero

Compré el auto seminuevo, funcionaba bien, me agradaba su potencia y su conducción ágil, pero empezaron los problemas, no tenía ni un año con él y a pesar de darle sus servicios oportunos y exactos, empezó la cadena interminable de fallas: - Se vaciaba el depósito del líquido de la dirección hidráulica. - Empezó a tirar todo el anticongelante. - El elevador del cristal de la ventanilla de la puerta delantera del lado del conductor, se ha estropeado seis veces. - El conector de las luces se ha dañado tres veces (por lo cual de noche me ha dejado sin luces, sin claxon y sin limpiaparabrisas) - L… Leer completa

Tengo un seat leon 2007 2.0 stylance, mi caso es que mi carro da marcha pero no enciende, lo que hago es dejar abierto el switch varios minutos y arranca, eso aveces, ahí días que ni así enciende y solo da marcha, en ese caso aveces desconecto la batería en modo de receteo después la conecto y enciende ala primera o aveces solo receteando el cuerpo de aceleracion ( abrir switch y pisar el acelerador a fondo 5 veces en 5 segundos 1 pisada por segundo después doy una última más rápido y enseguida despego el pie del acelerador, espero 7 segundo doy marcha y enciende ) Eso lo hago para no estar de… Leer completa

Tengo problema de explosiones y el ralentí inestable 700 revoluciones y me cuesta mucho arranque en frío en las mañanas me pierde mucha fuerza cuando voy a subir cuesta y voy a 160kmh y me baja a 80 puesto que así le hice limpieza de cuerpo mariposa, de rampa inyectores , cambio de bujías , cambio de bobinas , limpieza de sensor maf y le e puesto una sonda lambda bank1 la que va a la salida del múltiple de escape y me sigue saliendo esa fallas alguna ayuda

Hola. León gasolina 1.6 16 válvulas sin turbo (105 CV). ¿Cómo se recalibra el cuerpo de mariposa de la admisión? (todo me ha ocurrido después de haberlo limpiado). Gracias.

Mi auto perdió potencia y no pasa de las 2000 rpm y va disminuyendo hasta el momento se checaron las mangueras, se lavo el cuerpo de aceleracion y no sé qué le sucede tiene el mismo foco encendido epc en mi caso no trabaja el aire acondicionado y el sistema start stop. Por favor estoy desesperado y ya no sé que hacer.

Prende luz EPC y check engine... Se ha dete tado falso contacto en los cables del cuerpo de aceleración... Pero a pesar de arreglarlos vuelve a fallar y jalonea al subir de 40 km/h. Donde puedo encontrar esa pieza?

Saludos. Acabo de comprar el león 2002 automático con el motor 1.8 20v y tiene el problema de falta de potencia ya se le hizo el servicio y pasados unos días empezó a hacer explosiones perdida de fuerza sobretodo en las
Subidas y al poner en drive o reversa las revoluciones se vuelven inestables además el cuerpo de aceleración presenta aceite

Buenos días podrán ayudarme la falla que presenta que cuando acelero de repente o después de los 120 me marca avería en el motor y prende epc le desconecto la batería y se normaliza que podrá ser ya lo lleve al taller y le lavaron el cuerpo de aceleración pero sigue con la falla y también me pide las velocidades antes y cuando prende el epc no funciona el piloto automático

Buenos dias.

Mi seat leon no quizo prender ayuda da marcha pero nada que arranca segun un electro mecanico me comento que tiene corriente todo pero que no le llega la corriente a los eyectores que sera amigos ya me desespere le metieron el scanner y mando que es cuerpo de aceleracion, bajo voltaje ,echenme la mano

No acelera ya revise la computadora el pedal y el cuerpo de aceleracion y no acelera pero cuando prendo el carro i piso el freno se acele
Ra tengo q pisar el acelerador para q controle

Tengo el mismo problema y pense en comprar el pedal electronico pero lo revise de igual manera y funciona al 100 ahora voy a desarmar el cuerpo de aceleracion para ver q no hayan pistas o puntos muertos

Hola aver si me podéis ayudar tengo un león 1.6 gasolina IVA por autovía y de repente se pende ecp me paro y arranca bien pero no tengo pedal de acelerador no ase nada lo yeve al taller le cambiaron pedal i cuerpo aceleración nuevo y el coche sigue con relentin inestimable ya no se que acerle más el mecánico me dice que puede ser que una varvula de admisión que se aya quedao abierta os a pasado algo así

Me da marcha pero no arranca, cambie sensor de cigueñal y cuerpo de aceleración y se reseteo la computadora pero no arranca

Qué tal amigo buena noches tengo un problema con mi leon y no dan con la falla desde de un rato de uso en revoluciones bajas en primera y segunda me aparece el epc y avería en el motor cuando sacas el clouh se jalonea poco el carro como si no aceleraras y ya para que no aparezca a esa falla tienes k hacer los cambios y darle el acelerón algo brusco pero cuando me aparece esa falla pero no pierde potencia ni se apaga y ya cuando empieza esa falla ya en tercera en adelante las velocidad dejas de acelerar unos segundo y vuelves acelerar y tarda en responder y aparece el epc y la avería de motor pero en el escáner no aparece k sea mi cuerpo de aceleración no el pedal no sé si me pidan ayuda gracias