Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

El electroventilador enciende al encender el motor y a maxima velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2010  110000 kms
Hola gente, soy el propietario de un Peugeot 3008. El cual desde hace un mes comenzó con una falla que se presentó así. El sistema de climatización dejo de funcionar prendia las luces y el forzador, pero no enfríaba​ Con una alerta en la pantalla que decía,. {Falla control de motor} Ante esto concurrir al taller. En el cual conectaron el sacan...Y después de varios intentos detectaron un fusible quemado. Este manejaba el encendido del electroventilador. El que remplazaron y el climatizador enfriaba. Perooo...Esto recién empezaba. Al dar marcha el ectroventilador encendía a maxima velocidad… Leer completa
Gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
37 casos 
claudio de Chile hace 10 añosContactar profesional
Estimado. Solucionastes tu problema...me pasa lo mismo !!
Gracias por tu respuesta
Gustavo de Argentina hace 10 años
No Claudio, tengo fecha para ingresar al taller la semana próxima. Y veremos las novedades...Estamos en contacto. Saludos.
Evita de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo. Lo pusieron en la computadora 6 veces y cambiaron varias piezas pero sigue prendiendo el electro y no apaga hasta 5 minutos después de sacarle la marcha al auto
jlopez de Chile hace 8 años
Hola, al final lograron solucionar el problema de que no se apaga el electroventilador ?
claudio de Chile hace 8 años
Si. No Se si será la misma causa...
En mi caso...Un mal funcionamiento de la bomba ALTA presión de combustible...
Para llegar a eso es preciso realizar varias pruebas...
Los ventiladores se enciendes sólo por defecto...
Espero te ayude
Mario de Chile hace 7 años
La misma falla de electro se enciende al maximo, correspondia a la valvula pcv que va incluida en la tapa de valvula se reconoce por que suena un ruido como de aspiradora, en este caso fue eso
Aveliz5 de Chile hace 6 años
En mi caso fue la pvc tambien y además de eso la bomba de agua de enfriador del turbo que va abajo del mismo turbo, se había quemado y mr quemó el fusible del electro, luego de reemplazarla funcionó todo, se puede revisar con un scanner y realizarle una prueba de funcionamiento 0ara descartar
Wilson quintana de Colombia hace 5 años
@Aveliz5Amigo buenos días en tu comentario dices que se quemo el fusible del electro...donde va ese fusible
Aveliz5 de Chile hace 4 años
@Wilson quintanaCreo que ya no sirve por el tiempo pero para otros, ete fusible va en el compartimiento de motor, si mal no recuerdo era uno de 15 A
José de México hace 2 años
@EvitaMi problema fue la tapa de punterías, yo le compré el nuevo modelo y me hacía lo mismo, tuve que regresar la tapa anterior y listo se quitó el problema
José de México hace 2 años
@JoséSi puedes conservar la tapa de punterías nueva, pero tendrás que comprar una válvula que va
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jorge de Argentina hace 10 años
Buenas, estaba a punto de comprar un premiun plus 2012, pero me puse a leer la cantidad de problemas y reclamos en el foro que me desilucione. Sobre todo en vehiculos que no llegan ni a los 100 mil kms. Pueden darme una opinion? realmente dan tanto problema?. . . Les agradezco mucho porque quisiera resolver en las proximas semanas. Gracias
Gustavo de Argentina hace 10 años
Estimado Jorge, El confort de el auto es excelente , muy ágil y económico, pero desgraciadamente tiene a mi entender muchas electrónica. Y también va en un poco de suerte.
jorge de Argentina hace 10 años
Gracias Gustavo, tenes algun conocido o referencia de algunos que no hayan tenido practicamente inconvenientes? Porque si son fallas de fabrica o tan generales creeria que a la corta o a la larga terminare igual que uds.. .
Gustavo de Argentina hace 10 años
No. Pero ni bien pueda resolver esto lo publico. Te comento algo mas,. . . Tuve la oportunidad de hacer off road en un camino con mucho barro y se comporto excelente!!. Esa es otra ventaja de este modelo. Suerte con la decisión!!.
Evita de Argentina hace 9 años
El auto tiene un confort y abdar únicos pero es delicado...
Elda3008 de España hace 8 años
Electrónica una basura es comodidad y confort pero electrónica madre mía mejor tirarlo te vuelve loco
ab electromecanica de Argentina hace 5 años
Hola compra una s max titaniun 0 problemas hasta los 200000 km
Gustavo de Argentina hace 10 años
Lamentablemente no,Tengo fecha en el taller para la semana entrante. Vos pudiste indagar algo?
Saludos.
Ismael de Argentina hace 9 años
Hola, queria saber si pudiste resolver el problema ya que me pasa lo mismo, saludos
Gustavo de Argentina hace 9 años
Estimados después tanto renegar. Lo llevé a un concesionario Peugeot que se encuentra en la zona de Munro que solucionó el problema. El problema era el cableado del un sensor de temperatura, el cual por error de diseño filtra humedad a la computadora y hace un corto el cual comienza a fallar. Solución. Cambiar cableado total del motor, computadora esto da un total de u$s 2000. Espero no tengan este inconveniente.
facundo de Argentina hace 9 años
Hola Gustavo, muy util tu comentario, sabes que sensor cambiaron ? le pudiste sacar una foto ? el precio es en pesos o dolares ? saludos
jlopez de Chile hace 8 años
Hola al final lograron saber que sensor era porque no se paga el electroventilador ? o como lo repararon ?
JOYITA 3008 de Chile hace 9 años
Hola amigos tengo un 3008, que en el tablero marco una alerta de: falla presion de motor, se hizo el cambio de aceite y sigue apareciendo lo mismo, el mecanico realizo una evaluacion el cual me indico que habia que cambiar la electro valvula, ademas me sumò algo de un leva, y algo de unos taquies y la verdad no se si me esta viendo la cara, pero no se que arreglo es que hay que hacerle, derechamente lo saque del taller donde el mecanico trabaja para peugeot pero de manera particular. Espero alguien me diga que camino seguir.
claudio de Chile hace 9 años
Estimado ,quiero compartir mi experiencia con la famosa luz de fallo de motor, que quiero hacer incapie que se puede encender por cualquier falla de sistema de inyección ,bueno. Finalmente después de muchas pruebas la falla de alerta de ventiladores (velocidad alta en frio) la ocacionaba una falla interna de la bomba de alta presión ,ele recomiendo analizar en frio y con el scanner instalado ya que nunca ,repito nunca la presión de minima debe se menos que 30 bares, si la ecu detecta esta baja de presión eleva los ventiladores a su máxima velocidad como medida de protección y evitar un sobrecalentamiento al tener una marcha irregular...
Espero ser ayuda en otros casos...
Otro consejo para este tipo de motores cuando tengan falla de ventiladores ,acompañado de una anomalía de aire acondiconado constatando el buen estado de la carga /gas /filtros...siempre es un fallo en el termostato...}
Espero haber sido de ayuda...
Saludos,
Henry de Perú hace 7 años
Cuando hablas de la bomba de alta presión, te refieres a la bomba de agua que hace circular el refrigerante en todo el circuito de sistema de enfriamiento?
Pablo Argentina de Argentina hace 6 años
Luego de resolver las fallas debes borrar todos los errores de la ECU. Mientras estén presentes el auto va a seguir prendiendo el electro...
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Alfredo de Argentina hace 6 años
Hola Pablo; Gracias por el detalle. El tablero no indica nada, no hay señal de alguna falla y el auto funciona perfecto. Nunca se puso en "modo emergencia" y solo hace esa "cosa" que es a un par de minutos de estar en marcha, encenderse el electro... no para - o lo hace cuando tiene ganas - y cuando parás el motor, sigue funcionando un par de minutos hasta que se apaga solo. Otras veces se apaga al "cortar" el contacto cuando parás el auto. Te vuelve loco el asunto. Nota ( le cambiaron el sensor -conservo el original- y el problema siguió. Así que tomo tus consejos y sigo indagando para poder dar respuestas de como me fue. Saludos a Todos
Pablo Argentina de Argentina hace 6 años
Hola Alfredo. No te va a marcar nada en el tablero, los errores quedan almacenados en la ECU y solo lo podrás ver con un escáner. El "modo emergencia" hace esto, arranca el electro cuando das marcha al motor y marcha continuamente, luego de apagar el motor queda por varios minutos (consejo hasta que arregles el problema, desconectá la batería ni bien apagues el motor porque te va dañar la batería, a mí me pasó).
cespejo78 de Chile hace 2 años
@AlfredoHola Alfredo, tengo exactamente el mismo problema, pudiste solucionarlo?
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Anomalia carga de bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2011 premium plus 80000 kms
HOLA, les comento mi problema. Manejando hace unos dias me aparece mensaje en pantalla ANOMALIA CARGA BATERIA. Y me quedo encendida luz en el tablero de "bateria". Y al rato em empezo a levantar temperatura...asi que segui circulando con la calefaccion para que no se dispare de los 90°. Cuando llego a la ciudad la hice revisar con electricista y me dice que carga lo mas bien casi 14 voltios...El tema es que me quemo un fusible del compartimento motor (de 5 amp), que es el que hace funcionarel electrovntilador. Lo cambie y no tuve mas problemas. El tema es que quede intranquilo con esa falla. A… Leer completa
MarceloAR2018 de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
Gustavo zalba de Argentina hace 8 años
Si es normal la temperatura llega a 90 grados en pocos minutos
MarceloAR2018 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias gustavo !!
Dany de Argentina hace 8 años
Es normal la temperatura se clava en 90 grados muy rápido y también con sume un poquito de agua ya que al trabajar con un motor con turbo es muy caliente tuve 2 y los 2 fueron iguales
Solucionado
Mejor respuesta (según MarceloAR2018)
MarceloAR2018 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Dany por tu respuesta. Lo voy a tener en cuenta. Sds.
Dany de Argentina hace 8 años
No es nada Marcelo un abrazo que la disfrutes es una nave para la tercera no me dio la nafta jaja
MarceloAR2018 de Argentina hace 8 años
JAJA, si, es un TEMA el consumo de la 3008...estoy seriamente pensando en una HDI 2.0. Si Alguno del grupo tiene HDI que me pase los consumos por favor. Abrazo grande.
Marcos de Argentina hace 8 años
Hola, estoy indeciso en comprar un 3008 1.6 con 112 mil km, lo recomiendan? Es confiable el motor?
Dany de Argentina hace 8 años
Hola Marcos tendrías que ver el manual si lo atendieron en un concesionaria oficial o que taller lo atendió es un auto con muchos sensores y muy cómodo para mi solo tener en cuenta como lo atendió ella dueño anterior un abrazos
MarceloAR2018 de Argentina hace 8 años
El consumo es lo unico que le juega un poquito en contra. Por el poco tiempo que la tengo puedo opinar que el resto es una maquina barbara, tiene mucha tecnologia y comodidad para programar viajes largos, no te cansas de conducirla, una joyita !!!!
Marcos de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Dany, voy a chequear eso, lo fui a ver y esta impecable pero me dio miedo algunos comentarios sobre el motor thp. Gracias!
Esteban de Argentina hace 8 años
Marcos, como estas? lo compraste?. Estoy por empezar a averiguar para comprarme uno pero me asustan todos los comentarios que estoy leyendo.
Marcos de Argentina hace 8 años
Hola, no, no lo compre, varios mecanicos me dijeron que ese motor no es confiable y coincidían con los comentarios de los foros
facumel de Argentina hace 8 años
Hola, veo que hablan mal del motor THP 1.6 de alta tecnología colocado hasta la fecha en autos nuevos un ejemplo el 208, usado también en otras partes del mundo, en otros autos de alta gama, el HDI un motor super probado en peugeot y citroen y otras marcas, me parecen tipos con mala onda, la otra opcion es la pick up ford modelo 92, no tiene problemas, estos autos estan realizados para paises que cada 2 años se cambian por un 0 Km, cuidalo nada mas
Guillermo de Chile hace 7 años
Yo tengo un 3008 excelente creo que depende del cuidado.
Maxi de Argentina hace 4 años
Tengo un 3008 THP 2011 Tip. Con 186 Mil km, lo tengo de 0km y cada 10M km lo llevo al concesionario oficial, no tengo propblemas, solo lo cambiaria por otro 3008, hubo reparaciones, sí, como en cualquier auto, pero creo que si se le hace todo oficial, el auto es muy confiable. Dicen que el 2.0 HDI es mas robusto, a mi este THP me resulta muy bueno... como alguien dijo, no te cansas de manejarlo.
Fernando Coronel de Argentina hace 7 años
Mi auto indica falla en la bateria o carga eléctrica defectuosa,pero lo lleve al electricista y carga bien,pero queda prendida la luz de la bateria del tablero
Gabriela de Argentina hace 7 años
Hola me está pasando lo mismo,y no encuentro solución !lo pudistes solucionar?
Maxi de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, le cambié el alternador, y lo sigue haciendo. No se que es y no le encuentro la falla.
Gabriela de Argentina hace 7 años
Buen día ,yo cambié todo batería todo,lo hice escanear ,la falla se borró un rato y volvió aparecer, ya le hice de todo ,me dijeron que pueden ser los terminales que conectan la batería que estén viejos
Victor de Chile hace 6 años
Hola buenas noches mi Peugeot 3008 también se me prende el testigo de batería y no encontramos la falla cambie el tensor y alternador y me sigue parpadeando el testigo de batería
Carolina de Colombia hace 6 años
Tengo la misma situación, le cambié.la batería pero dice carga defectuosa, además se le está disparando la temperatura y el moto ventilador. Me da miedo que se suba más de 90 grados, veo que les pasa lo mismo, me están diciendo que puede ser la bomba del agua, alguien a podido solucionar este problema?
Alex de Perú hace 6 años
Prueben con el módulo de arranqué el que está encima de la batería
Daniel grancela de Argentina hace 3 años
@AlexHola que se prueba ? Son fusibles aparentemente,gracias espero tu respuesta
Ale MacSar de Argentina hace 2 años
@Daniel grancelaFíjate el borne negativo no ajusta bien
Miguel de España hace 7 años
Hola tengo 3008 y los antiniebla delantero no encienden las bombillas están bien y en el panel sale que están encendidas las de atrás si van
Gabriela de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes lo pudiste resolver amo me está pasando lo mismo
Patricio de Chile hace 7 años
Hola tengo un 3008 2011 y no encienden los antinieblas, en el tablero aparece un signo interrogación con mensaje 'problemas en el motor, llevelo a reparar' , comenzó cuando revisaron e intentaron reparar los antinieblas sin encontrar fallas técnicas.
Marcelo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con ese fusible y me arroja error en el check estoy como loco pagando mecánicos y Scanner que no solucionan mi problema
Maikel de Costa Rica hace 7 años
Hola tengo un problema con un 3008 enciende la luz de batería y se anulo la corriente en la caja de fusibles q está x la batería saludos gracias
Máximo de Argentina hace 6 años
A mí me pasa lo mismo , dice que tiene poca carga la batería pero cuando la revisan está bien , también se me quemó el fusible del termostato y me levantaba temperatura así que le cambié el fusible y lo solucione es e problema ahora lo lleve por la batería y lo escanee en un mecánico y salta como que el ventilador está en alta todo el tiempo pero no anda , nos fijamos en la fusilera y el fusible estaba quemado lo cambie y se quemó al toque podrá ser problema de la batería ????
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Rotura de embrague. SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2013 Allure  15000 kms
Empezó a tener dificultades para retornar el pedal de embrague. De repente quedó completamente abajo, en 2a. Marcha, y al intentar frenar en un cruce, a poca velocidad, el pie izquierdo pisa el pedal de freno en forma brusca y refleja, al no poder encontrar el pedal de embrague, que como dije estaba totalmente caído. De resultas el motor se para en seco, y trascartón, se activa el freno de estacionamiento eléctrico en forma violenta. Por suerte el conductor de detrás venía atento y alejado, porque el stop fue muy brusco. Luego proceder a destrabar el freno de estacionamiento en forma manual y… Leer completa
sapitopepe de Argentina hace 12 años  
SA
5 casos 
Diego de Argentina hace 12 años
Tuve la misma falla en embrague de 5008 (es el mismo), primero lo intentaron regular y luego lo tuvieron que cambiar con solo 28000 km. Increible para un auto de alta gama
sapitopepe de Argentina hace 12 años
Con la mediación de Peugeot Argentina (que, nobleza obliga, se portaron excelentemente bien),y después de dos entradas a técnica del concesionario, en las cuales no me daban ninguna solución ni explicación, y pateaban el problema para adelante; decía que hablando por teléfono a Peugeot y con una consulta previa de mi parte a mi mecánico de toda la vida,convinimos que se había presentado una falla en la bombita hidráulica del pedal de embrague. Sin protestar la cambiaron por garantía. Por ahora ningún problema más. La conclusión es que los concesionarios pelean los arreglos dentro de la garantía pues ,conjeturo, a ellos no les conviene ocupar el taller con estos desperfectos. Parece que la marca está más interesada en defender su prestigio. Gracias por vuestra atención.
victor de México hace 11 años
Tengo problemas con mi 3008 y la manera en que he obligado a la marca es llamando al corporativo. Me hicieron un diagnostico de 30 mil pesos para reparar muchas cosas que de "casualidad " salieron. Llame molesto al corporativo y condono mas de 50 % del diagnostico
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente. Tengo problemas con mi 3008 y la manera en que he obligado a la marca es llamando al corporativo. Me hicieron un diagnostico de 30 mil pesos para reparar muchas cosas que de "casualidad " salieron. Llame molesto al corporativo y condono mas de 50 % del diagnostico
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente.
Jorge de Argentina hace 11 años
Tengo un 3008 con 47.000Km. Y tengo problemas con el embrague, cuando presiono el pedal para reducir marcha (ejem.4º a 3º) siento una vibracion en el pie, y no entra el cambio, la palanca hace como un tope elastico, pruebo en otro cambio y a veces comienza a andar normal, esta falla la hace esporadicamente, pero creo que va en aumento. Si alguien me sabe informar le voy a agradecer.
Sandra soto de Chile hace 11 años
Hola soy duena de Un peugeot 3008 que tiene 70000 km que presenta los mismos problemas hoy al hacerlo partir un ruido raro y me quedo sin embrague no pude avanzar y debi dejarlo. No entiendo como un auto que lo compre nuevo y con menos de 4'anos puede presentar esta falla oara el prcio y prestigio que tienen. ??
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 3008 1.6 thp premium con 62000 kms y presenta problemas con el embrague, suele quedarse trabado a media altura de vez en cuando. El auto es super completo, con un andar espectacular pero muuuuy problematico. Esta es mi despedida de la marca. Ademas de este problema tiene algunos mas. Lo compre hace 8 meses y ya tuve que ir 6 veces al mecanico. La respuesta? es un motor muy problematico... Todos temas menores, pequeñas alertas, nivel de aceite bajo, falla del sensor de la varilla de aceite, nada terrible pero hay que estarle muy encima. Lindisimo pero me paso a algo mas rustico pero con menos visitas al mecanico.
sapitopepe de Argentina hace 8 años
Muy problemática la mecánica del 3008. Volvió a romper bombín de embrague a los 40000 Km. Se aflojó tensor de cadena de distribución, y se rompió la rocambolesca polea del tensor de la bomba de agua. Entre repuestos y mano de obra 20000 pesos. Muy lindos autos pero muuuuuy complicados!!!!.
Paula Zeballos de Chile hace 7 años
Hola a todos. Tengo un peugeot 3008, año 2018, 70000km, presentó problemas con el pedal del embrague,se queda atascado a media altura y se me encendió la luz de falla del motor. Soy de Santiago de Chile, alguien tiene algún dato de taller confiable?. Necesito llevarlo a reparar...me da miedo quedar en panne. Agradecería sus comentarios
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola a todos...!!! tuve 3008 THP desde una 2011, luego 2013 y ahora tengo una 2018, la 2011 la compre con 30.000 Kmt. Y a los 50.000 mas o menos tuve el mismo problema en el embrague, los mismos sintomas, vibracion y el pedal se quedaba a mitad de recorrido, la solucion definitiva fué desarmar y se encontró la crapodina rota, se cambió y no tuve más incomvenientes, con la 2013 a los 30.000kmt comenzó a hacer ruido la distribucion al arrancar en frio, se le cambió el tensor hidraulico de la cadena, que se cambia sin desarmar, (desde afuera se saca y se coloca el nuevo), y con la 2018 recien tiene 20.000 y ademá es automatica lo cual es una gran ventaja y comodidad de manejo. Saludos Jorge- T. Lauquen Bs.As.
Paula Zeballos de Chile hace 7 años
Gracias Jorge!!
Hoy irá el mecánico a revisarla. Les comento cómo me fue.
sapitopepe de Argentina hace 7 años
Estimados usuarios de 3008 (nafteros). A todos les recomiendo: ¡Despréndanse de ese clavo remachado y oxidado lo antes posible! Muy lindo, pero irremediablemente problemático. Lo he sufrido 5 años.
Fanny20 de Andorra hace 7 años
Buenas tardes. Estoy decepcionada, angustiada y muy muy cabreada. Nos hemos comprado un 3008 nuevecito justo tiene un mes. Nuestra sorpresa ha sido que el pasado día 7 de septiembre, cuando estábamos de viaje de vuelta de vacaciones con mis hijos pequeños, sorprendentemente el coche se quedó SIN FRENOS! Si como lo oyen "fallo en el sistema de frenado detenga el vehículo" tal cual! Gracias a que nos encontrábamos en una recta y reduciendo marchas a través del volante pudimos desviarnos a un camino de tierra hacia la derecha, pero el susto no nos lo quita nadie! No me quiero imaginar que hubiera pasado en una simple curva o minutos antes en una autopista. Decididamente hemos dicho que no queremos el vehículo que nos pidan otro o nos devuelvan el dinero, pero dicen que ha sido que la pieza de la bomba de frenado estaba rajada y que ahora que lo han reparado ya va bien. Como entenderéis le hemos perdido toda confianza a ese vehículo y por mucho que lo reparen nadie nos asegura que no pueda volver a pasar.
Por favor, sabéis de algún caso más? Me podéis aconsejar?
sapitopepe de Argentina hace 7 años
Nosotros ya le dimos salida al auto. Y no queremos saber más nada con 3008 y Peugeot en general. Nos pasamos a otra marca. ¡La suerte es loca!. ¡Al que le toca, le toca!.
Neris Colman de Argentina hace 6 años
Buenas noches, Soy Neris Colman de Rosario, la verdad es que mi 3008 2012 thp es muy lindo, un andar sin igual, pero creo que requiere mas mantenimiento del que mi volsillo puede afrontar, hace menos de un año, dejo de funcionar la bomba de combustible de alta presión, lo bueno que la pude mandar a reparar y la cambie yo, me costo $ 8.000, cuando la bomba en la concesionaria costaba $56.000 mas la mano de obra y algunas cosas más, el presupuesto llegaba a $78.000
Ahora recientemente se rompió el cuello plastico del radiador, que tambien pude comprar uno nuevo en una fabrica de radiadores de Rosario y se lo cambie yo. Ahora veo que esta roto el cuello del tubo de admision del turbo, es justo donde aprieta la abrasadera, ese repuesto cuesta en mercado libre $20.000 apenas pueda se lo compro. Ahora va mi consulta: ultimamente he notado que el pedal del embrague le cuesta subir, sube pero lento, no que tarda, que sube despues de unos pocos segundo de haber quitado el pie, quisiera si a alguien ya le pasó? sera el bombin hidraulico? bueno desde ya muchas gracias. Les recomiendo algo muy util que yo me compré para este auto, es un scanner ELM327 que se usa con la apliación del celular, solo sirve para escanear el motor, pero sirve para que los mecanicos no nos engañen con un diasnogtico inflado, y presupuesto inflado. Saludos a todos y gracias por cada aporte.
sapitopepe de Argentina hace 6 años
Sí Neris. Así empezó a fallar el pedal de embrague quedando abajo y volviendo lento, hasta que se terminó rompiendo el bombín hidráulico. En dos oportunidades se rompió. Ya lo dejamos a ese vehículo por muy problemático. Hubo también que repararle el tensor de la cadena de distibución, y nunca quedó bien. 3008 naftero, ¡nunca más!. Muy lindo y de buen andar, pero demasiado complejo y caro mantenimiento.
Neris Colman de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por tu aporte?
Paula Zeballos de Chile hace 6 años
Hola Neris!...fue lo mismo que me ocurrió el año pasado...finalmente resultó ser la bomba hidráulica del pedal...la cambiaron y listo, quedó perfecto!!...no lo llevé a la concesionaria porque salía muy caro. El arreglo me costó 120 mil pesos chilenos, incluida la mano de obra.
Neris Colman de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Paula, parece que me va a convenir ir comprando un bombin hidraulico nomas.
filmania de Argentina hace 5 años
Hola a todos, tengo Peugeot 3008 2013, el problema que tengo es que le saco el freno de mano electronico pero el auto sigue frenado osea avanza pero se frena solo como si estuviera apretande el freno despasito, a alguien le paso?
Supension1987 de Argentina hace 5 años
Hola buen día...pudo solucionar su problema?
Me pasa lo mismo @filmania
Solucionado
Mejor respuesta (según sapitopepe)
sapitopepe de Argentina hace 5 años
@Supension1987Hola, buen día. 2 veces se rompió el bombín de embrague. Mucho problema para auto tan caro. Y sin agregar el pobre diseño de la distribución del encendido, con un tensor de cadena lamentable. Parecía diesel por el ruído que hacía en frío. Nos desprendimos de él hace tres años. Quedamos apenados con la marca Peugeot. Por ahora, por lo menos.
Supension1987 de Argentina hace 5 años
@sapitopepeHola buenas tardes !! Entonces dice que así empieza el tema de quedar frenado? Muchas gracias por su mensaje. A @filmania le pasaba lo mismo que a mi
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Pierde fuerza y marca el código de falla U1208

Peugeot 3008 2011 4 puertas, 1.6  23400 kms
Pierde fuerza en subidas y ya le hicimos cambio de bujías y empieza la falla después de que marca el código U1208 y prende el ventilador para en frías el motor y queda prendido hasta que se acabe la batería o hasta que la desconectamos
Taller Vázquez de México hace 10 años  
TA
46 casos 
mario de México hace 10 años
Tengo el mismo problema , ya lo reparaste
Ma. Inés de México hace 5 años
No, aun no lo he resuelto
Jhercillag de Perú hace 5 años
Tuve el mismo problema y era una bobina la cuarta sólo le hicieron mantenimiento
J Antonio de México hace 2 años
Como lo hizo, no le encuentran la falla
Agusrociio19 de Argentina hace un año
@J AntonioPudieron reparar la falla?
capi de México hace 10 años
Tengo el mismo problema , ya lo reparaste????
Ma. Inés de México hace 5 años
No lo he resuelto aun
Exodo de Perú hace 4 años
Solo son las bobinas me paso como 3 veces y yo mismo las saqué las limpié y las cambié de posición... con mi scanner chinito quité el check... suerte
Lucas de Argentina hace 4 años
@ExodoDonde se encuentran esas bobinas?
Exodo de Perú hace 4 años
@LucasSon 4 están encima de la caja de valvulas con unos conectores... quitas los conectores y las sacas a presión nada más mira tutoriales en YouTube
rowakun de Argentina hace 10 años
Pudiste repararlo? Era la bomba de alta presión? Me hizo el mismo defecto en el arranque regulando mal.
Ma. Inés de México hace 5 años
No, aun no lo resuelvo
Luiz Antonio de Brasil hace 10 años
O meu peugeot 3008 esta alarmando arrefecimento alto apesar da temperatura do óleo estar normal o que eu faço? Sendo que que ja fui a todos o mecânicos especializados. Agora começou a falhar bateria não segura carga.
jose de Chile hace 9 años
Que significa el codigo 1337
Fespeed de México hace 9 años
Bobina numero 2 si mal no recuerdo
Falcu de Argentina hace 8 años
U1208 encontraron solución
Ma. Inés de México hace 5 años
No, aun no lo he resuelto
Alejandro de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, alguien me puede dar una solución a mi problema,quiero cambiar bujias de una 3008 y me encuetro con unas tapas no se ve la porcelana... desde ya muchas gracias...
Jorge Pug de México hace 7 años
No sé si se resolvió el problema pero generalmente es porque se safa una manguera de la tapa de punterías.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola ,cuál es la manguera de tapa de punterías?
Christian cuevas de México hace 6 años
Se jalonea mi peugot cuando le quiero exigir tengo que soltarme alguien queme pueda asesorar
alan rodrigo de México hace 5 años
Hola amigo una pregunta pudiste resolver el problema ami me pasa lo mismo
leonardo de México hace 6 años
Hola que tal alguien supo a que se debe el error u1208
Marcosramos de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. Consulta. Alguno sabe con exactitud cuál es el fallo que reliaza un citroen ds4 con el código de falla u1208?
Lucio de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema,fallo numero U1208 Y el auro en frio arranca fallano y luego se nornaliza,pero pero queda permanente la falla u1208 aunque la borre vuelve aparecer a los 20 segundos.
alan rodrigo de México hace 5 años
Que tal amigo tengo el mismo problema lo pudiste resolver
Mauricio de Argentina hace 5 años
Hola Lucio, me pasa lo mismo. Pudiste solucionar? Gracias
Lucio de Argentina hace 5 años
Ya encontré la solucion a ese problema. U1208 equilave a p0087 significa baja presion en el riel de inyectores,por ende hay que reemplazar o reparar la bomba de alta presion. En nuestro taller nos dedicamos a la reparacion por completa de la bomba de alta presion y ofrecenos garantia por ese trabajo. Cualquier consultano duden en contactarme
Lucionardi@hotmail.com
Jonas de México hace 5 años
Buen día amigo que precio tiene la reparación de la bomba?
Y cuánto das de garantia
marco antonio de México hace 5 años
Donde te encuentras soy de la cdmx y tengo el problema con la bomba de alta presión. Me la puedes reoarar
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Problema electrico SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2009  110000 kms
Hola, tengo un peugeot 3008 del 2009 esta mañana se me ha encendido un aviso que decía batería defectuosa o sistema eléctrico defectuoso, o algo así, e apagado el coche y se a quitado, pero esta tarde se ha vuelto a aencender y a continuación a empezado a dar fallos, reglaje de faros defectuoso dirección asistida defectuosa, freno de estacionamiento defectuoso, y sistema esp y ABS defectuoso, o sea de todo. Y no arranca, espero 5 min y arranca pero en cuanto lo muevo 20 metros empieza con los fallos y quedó sin dirección asistida, el volante completamente duro, a alguien le a pasado lo mismo. Decir que la batería se ha cambiado el 30 de junio
Fran de España hace 6 años  
FR
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fran)
Fran de España hace 6 años
La correa del alternador se había salidoo
Hueso de Argentina hace 4 años
A mí me está haciendo exactamente lo mismo y no puedo saber que es
Papriiziio de Chile hace 4 años
Ami me ocurrió algo similar y era la caja reguladora que va en el alternador
jose luis nicolas de México hace 4 años
Hola buenas tardes, alguien que me pueda apoyar con diagrama del portafusibles para el feline 3008 automatico 2012, tengo problemas ya que se me quemo uno de los conectores del porta fusibles...saludos jose luis
teje_86 de España hace 3 meses
Hola, Fran. Tengo el mismo problema. El coche de repente muestra múltiples fallos eléctricos, motor, esp, caja de cambios, frenos, dirección asistida... El coche en esa situación era un peligro porque te pasa sobre la marcha, pierde velocidad, el volante se pone duro y te tienes que parar en el arcén como sea... Se bloquea y no hay manera de que vaya hasta pasado un rato. Lo tengo en el taller oficial más de un mes y no me dan solución, por más cosas que le hacen sigue saliendo el fallo. ¿Cómo lo solucionaste? Mi correo es tejero_soy@hotmail.com si me pudieras decir, te lo agradecería muchísimo. Gracias
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Tiene batería pero no arranca, puenteando con otra batería si arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2012 3008 HDI 2.0 96000 kms
Quisiera saber si a alguien le ha pasado algo similar, el vehículo no tira ninguna falla, he llevado el vehículo al service oficial y no le encuentran ninguna falla, se probó la batería, alternador, etc. En principio la falla lo note con la radio que solo estuvo encendida 2 minutos y se apagó, en la pantalla me dice modo ahorro de energía, tiempo más tarde comenzó con la falla de no arrancar el motor pero no de forma permanente sino en lapsos de unos 10 días y últimamente es continuo. De favor si alguien tuvo algún inconveniente similar me conente
Antonio Hermo de Argentina hace 5 años  
AN
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Hermo)
Antonio Hermo de Argentina hace 5 años
Encontramos el inconveniente, volvimos a escanear el vehículo y se notó la falla en el módulo de arranque, se cambió el módulo y se lo dejo probando durante un día,, se volvió a quemar el módulo de arranque. Paso seguido llevamos el primer módulo y el segundo módulo al distribuidor del equipo, quien nos dice que el inconveniente tiene que ser la batería, seguramente debe tener una celda en corto. Efectivamente tenía razón se cambió nuevamente el módulo y la bateria y se solucionó el inconveniente. Para verificar y sacar toda duda abrimos la batería y se verificó una celda en corto. Nos comentan que para un auto estándar no es problema, pero para este tipo de vehículo al tener tanta electrónica ocurre este tipo de inconveniente. Espero les sirva el comentario. Saludos.
Macarena de Argentina hace 3 años
Yo le compré la batería nueva y aún así sigue haciendolo, podría ser el módulo de arranque
Juli de España hace 2 años
Yo también le compré la batería nueva y sigue con el mismo problema
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Fusible techo paronamico

Peugeot 3008 2012 1.6 hdi  114000 kms
Hola amigos, accione la cortina del techo paronamico llegando hasta atras, y ahora quedo pegado, quería revisar el fusible, pero no logro encontrar donde está, según el manual es el F39.me podrían ayudar para saber donde lo encuentro. Muchas gracias
ismael de Chile hace 9 años  
IS
10 casos 
Roirigoo de Chile hace 9 años
Hola, el fusible esta en la caja abajo al costado izquierdo del volante, una vez abierto es el fusible amarillo de 20 que queda en la parte superior de la izquierda está escondido detrás de unos cables, lo cambias y listo.
Chiqui de España hace 6 años
Buenas me Salta en la pantalla modo económico activo, no me arranca el coche y le he comprobado la carga a la batería y me da 12v. Que le puede pasar. ? Gracias
ismael de Chile hace un año
Debes comprobar el amperaje de la batería, no solo el voltaje
John torres de Chile hace un año
@ismaelA mi tambien me pasa lo mismo el. Panel de instrumento enciende pero a la hora de la partida no arranca ahora empuja el auto y si arranca que puede estar pasando
Marcos1703 de Argentina hace 6 años
Pudiste resolver lo del techo? a mi no me funciona. Y no encuentro el fusible 39.
ismael de Chile hace un año
Si lo solucione, pero no era el fusible, estaba trabado por eso no corría, de igual forma recomiendo sacar el botón y limpiar los contactos.
jona de México hace un año
@ismaelDisculpa como se desarma esa consola donde están los botones?
saa-gt de Chile hace 6 años
Buenas , después de unos días se me quema el fusible que da energia
Al asiento del conductor, que es electrico. Es de 35a , no encuentro el esquema
jbadano de Chile hace 5 años
Pudiste encontrar el fusible del asiento delantero ?. . . No logro encontrarlo.
Ybrahim Reyes de Estados Unidos hace un año
Cómo puedo buscar en los autopartes el conector del sunroof 5 pines hembra de grand Cherokee 2004
Paolo de Chile hace un año
Hola amigo pudiste arreglar lo del asiento yo no encuentro cuál es el fusible y mi asiento no funciona
saa-gt de Chile hace un año
El fusible se quema pq , el asiento dentro de la parte trasera (espalda) ,hay un cable que hace tierra y eso hace que se queme , sobre todo cdo lo pones en modo calefacción o masajes. Hay que desarmar el asiento por atrás y aislar el cable. El fusible es uno de 35A morado , esta debajo del volante , hay 2 cajas de fusible la de mas alfando es.
Paolo de Chile hace un año
Hola amigo encontré la caja de atrás y encontré un fusible de 20A quemado pero aún no me enciende el asiento
saa-gt de Chile hace un año
Si se te volvio a quemar? entonces hay un corto en el asiento
Pegale unos golpecitos por atras del asiento. Y vueve a poner el fusble quizas ahi te funcione ya que debe estar tocando tierra el cable. Hazlo con el contacto apagado.
saa-gt de Chile hace un año
Si no se te quemo , entonces es otro fusible mas , tienes que revisar
Paolo de Chile hace un año
Si amigo revisé pero no encuentro ningún fusible más quemado y desarme el asiento y no encuentro nada
saa-gt de Chile hace un año
Chuta , ahi ya hay que revisar con instrumentos , TESTER , y ver si esta energizado el asiento , llevalo a un técnico eléctrico de autos. Si es que no tienes instrumentos. Suerte.
Paolo de Chile hace un año
@saa-gtSi amigo muchas gracias de todos modos por el dato por lo menos encontré un fusible quemado muchas gracias
Paolo de Chile hace un año
Aquí no encontré ningún cable apretado o haciendo masa
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saa-gt de Chile hace un año
Amigo ahi esta el cable que te esta dondo problemas , te mando la foto
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Carga bateria defectuosa

Peugeot 3008 2011 automatico full 70000 kms
Tengo una 3008 modelo 2011 con 70.000 km y cuando la manejo a diario de una manera esporadica me sale el mensaje CARGA BATERIA DEFECTUOSA. No pierde fuerza ni afecta el manejo. La he llevado al Taller Autorizado por mas de 10 veces donde han revisado todo el tema de cables, conectores y demás, le han cambiado la batería, le colocaron un alternador nuevo y sigue el inconveniente. Me decían que posible la caja PGA. Alguien ha tenido este problema
Carlos de Colombia hace 8 años  
CA
17 casos 
Carlos de Colombia hace 8 años
Holaaaa aún continúa mi problema
Martin de México hace 8 años
El problema es la escuadra del borne del positivo, lleva un módulo en ese plástico, donde trae un relay interno que se queda pegado, ami me presentaba el mismo problema se lo cambie y listo.
Carlos de Colombia hace 7 años
Muchas gracias, campiamos la caja PGA y listoooooooo.
bryan de Chile hace 7 años
Cual fue el valor de la caja pga wn dolares
Carlos de Colombia hace 7 años
Buenas Tardes 100 dolares... lo mejor me paso el pasado mes de octubre... LA VENDIIII si señores LA VENDIIIIII fue lo mejor que me ha pasado en la vida con un carro.
Les resumo mi vida con los carros
HYUNDAY ACCENT en 1998 a 2005 nunca pidio nada fue un carro espectacular lo cambie por que me fui a vivir a otro pais. DAEWO LANOS excelentelo tuve de 2007 a 2008 cuando me gane un negocio y lo cambie por
RENAULT SYMBOL lo tuve de 2008 a 2010 y el carro muy bueno solo molestó el encendido pero lo cambie por
KIA RIO 2010 a 2014 que carro tan espectacular, no pidio nada nunca y fue de lo mejor hasta que por capacidad en el baúl compre lo peor de mi vida
PEUGEOT 3008 2015 a 2019 fue lo peor de la vida... a los 40.000 km se le daño el alternador, cada 2 meses me tocaba dejarla unos 10 días en el mecanico por que se le dañaba algo y en conclusion me saco unos USD 5.000 en total... lo peor de la vida.

Y si usted es uno de los que a comprado un PEUGEOT le doy el mejor concejo... VENDALO RAPIDOOOOO cambie por un carro japones o koreano pero esta porqueria francesa no se lo recomiento a NADIEEE

Ahora tengo un mazda 3 modelo 2020 y soy felizzzzzzzzzz
Victor de Chile hace 6 años
Hola buenas noche mi peugeot me prende el testigo de batería y le cambie el arternador y batería y tensor y todavía me prende el testigo
Maver de Argentina hace un año
@CarlosTambién lo solucione cambiando la caja bpga , verifique la carga de la batería y estaba bien pero la falla continuaba era esa bpga
Fernando Coronel de Argentina hace 7 años
Cambie alternador y el borne y tambien,y sigue tirando el mismo mensaje quedando la luz de batería encendida,aunque el auto funciona sin problema
Victor de Chile hace 6 años
Hola buenas noche soluciono el problema de testigo de batería?
Victor de Chile hace 6 años
Me puedes comentar cual fue la solución porfabor tengo el mismo problema
lucas soto de Argentina hace 4 años
Hola me esta pasando lo mismo tengo un citroen c4 2010 y me dice exactamente la misma falla y no me deja encender el aire acondicionado o calefacción ni mando a distancia
¿alguien sabe que puede llegar hacer?
Ricardo Mena de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en una 3008 pero en la agencia dicen que no tiene nada es un fallo intermitente prende cuando quiere no es constante, pero la batería está perfecta y el alternador no puede ser porque tengo 6 meses con el problema si no cargara el coche ya no serviría.
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Maver de Argentina hace 2 años
Te falta telecodoficar o el regulador de voltaje no se comunica con la ecu, pero si carga la bateria por eso la falla es intermitante. Una de esas dos cosas
Milko de Venezuela hace un año
Buenas prendo mi A/C y prende la luz de pwr igual con las luces de mi tacuma
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Se queda sin bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2011 thp premium 1.6 turbo nafta 150000 kms
Andaba bien sin problemas de pronto se quedo sin bateria, como hace 4 años que esta puesta llame al taller de baterias y vinieron a cambiarla todo bien , arranco perfecto y controlaron la carga y todo bien , a las dos horas le doy arranque y estaba sin baterias otra vez , me dijo el muchacho que hizo mucha chispa cuando la conecto , que puede ser
walter aguirre de Argentina hace 5 años  
WA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según walter aguirre)
walter aguirre de Argentina hace 5 años
Era el protector de la bateria , es como un relee, lo cambie y problema solucionado
Xabi de España hace 2 años
¿A qué le llamas protector de batería?
Adol98 de México hace 2 años
Parece ser algo llamado bpga, un módulo con un montón de cables que va a arriba de la batería, tengo el mismo problema el coche anda y todo pero siempre el molesto mensaje y alerta de stop, aquí hay un video de cómo cambiarlo lo puedes conseguir en AliExpress estoy por comprarlo y ver si soluciona el problema https://youtu.be/A-fIzXEVQGM?si=BngNN5…
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Enciende alerta de batería.

Peugeot 3008 2011 1.6l Aut Gasolina 5 puertas  68000 kms
Buenas noches , en Peugeot 3008 se me está prendiendo alerta carga batería, cambie batería, y se reviso que alternador esté enviando carga normal , pero aún sigue prendiendo la alerta , de manera exporadica.
Rafael Herrera. de Colombia hace 4 años  
RA
2 casos 
claudio de Chile hace 4 añosContactar profesional
Amigo. Tu auto tiene sistema star stop es decir q se detiene en los semaforos...sines asi ojo mucho ojo connla bateria ya q usa una especial...no una comun...revisar con un especialista.
claudio de Chile hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Sokuciono la falla. Slsa
Carlos lopez de Chile hace 4 años
Cual era la falla? Tengo el mismo problema
Rafael Herrera. de Colombia hace 4 años
Buenas tardes , no he podido solucionar, el funciona bien hasta que apagó el motor ,y vuelvo a encender empieza a enviar el mensaje carga defectuosa,pero nunca se agota batería.
Rafael Herrera. de Colombia hace 4 años
Voy a retirar la caja que está ubicada en la batería y limpiar los contactos ,estaré contando cómo me va. Alguien comento que resolvió el problema cambiando un relé que está en la escuadra del positivo de la batería, pero no sé a qué se refería con escuadra, los términos en los países son distintos, pero seguiré intentando, la verdad no es bueno meterle mano ala parte eléctrica sin conocimiento.
claudio de Chile hace 4 años
@Rafael Herrera.Amigo. Te recomiendo scanner con un especialista o q sea un scanner moderno. Si me entregas mas detalles o codigos de falla te puedo ayudar...
Suerte...
Rafael Herrera. de Colombia hace 4 años
@claudioHola Claudio, por lo que me dijo el mecánico no presenta código de falla, pero se enciende en el tablero aviso de batería y en pantalla batería baja o carga defectuosa, he notado que cuando salgo y puedo durar dos horas o más andando en el carro y no muestra aviso, pero lo apago y si está al sol el vehículo inmediatamente enciendo el motor aparece la alerta.
claudio de Chile hace 4 años
@Rafael Herrera.Constata q la bateria sea la correcta...sistema. De gel...
...revisa la pieza a q unida al borne negativo de la bateria...q este bien conectada y no este suelta...
Lleva don pines muy finos q esten rectos y np doblados...
...esa caja tiene la funcion de saber la carga y descarga q tiene el sistema electrico en todo momento...
Si esperas horas q aparezca la falla
Asumo q esta trabajando bien...
Y realmente la bateria se descarga cada sierto tiempo...
Por ello hago incapie q sea la bateria correcta
Tanto la tecnologia asi como el. Amperaje...
Con escaner...puedes ver en un menu esos datos...
Es decir el % de carga de la bateria. Y las veces q ella se ha descargado...
Sin esos instrumento es imposible llegar al problema de raiz.
Rafael Herrera. de Colombia hace 4 años
@claudioOk gracias, voy a mirar y te cuento muchas gracias.
Daniel grancela de Argentina hace 4 años
@claudioYo tengo el mismo problema se arregló el alternador se probó batería y a veces se apaga y está dos días sin prender y vuelve se lo llevo a gente que conoce el oficio ,si me podes decir otra cosa te agradezco soy Daniel de la plata argentina, gracias
claudio de Chile hace 4 años
@Daniel grancelaHola
Daniel. Te recomiendo un scanner de la marca
Me compartes los codigos para ayudarte
Ecu inyeccion
Caja bsi. Tu caso no debe ser muy dificil ya que menciones que en ciertas
Ocasiones si funciona. El sistema
Slds.
claudio de Chile hace 4 años
@Rafael Herrera.Rafael. Remoto este mensaje. Te recomiendo scanner ,,analizar lo que indica la caja BSI. Te recomeindo revisar en detalle
Caja borne negativo de la bateria. //
Caja *o rele gris sobre la bateria. En algunos caso se suninistra
Con la caja de fusibles completa...
Debes scannear para te pueda ayudar con mas exactitud. Saludos,
Daniel grancela de Argentina hace 3 años
@claudioLo scanearon en varios lados y no tira falla , viene y se va por hay un rato va bien y después empieza a cada rato ya lo lleve acá en la plata y no pudo ,es bueno dicen el electricista
Rafael Herrera. de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, aún tengo el problema , voy a cambiar un relay que lleva en la caja al lado de la batería, dónde están las conexiones de computadora , me dicen que ahí puede estar el problema. Esta semana les contaré cómo me va.
claudio de Chile hace 4 años
Hola
Debes scannear...
Es imperativo para llegar a la solucion
Me compartes lo que entrega el scanner para poder ayudarte. Sin esos datos imposible poder adivinar. Scanner de la ecu inyeccion
Scanner caja BSI
Slds,
claudio de Chile hace 4 años
Rafael
Ese rele produce otros fallos. 1. Que no active el arrenque. 2 incoherencia con sistema de carga ,es decir indique bajo voltaje
3 si estuviera en fallo no arrancaria la unidad. 4 si falla ,indicaria en panel //fallo sistema electrico//

Aun asi cambialo y comparte la experiencia...
Saludos ,suerte
Leon de Argentina hace 2 años
Hola era eso gonorrea...primero contéstame... y segundo colombia
Adol98 de México hace 2 años
Hola alguien encontró la solución al problema?
Maver de Argentina hace 2 años
Si cambiaron batería hay que tele codificar las características de la nueva eso se hace con el escáner oficial de Peugeot o Citroën , es una de las causas de ese fallo que aparece y desaparece
Adol98 de México hace 2 años
Hola a todos, pude solucionar el problema cambiando el modulo BPGA que es el que gestiona la bateria, lo compre en aliexpress por unos 60 dolares y es bastante sencillo de cambiar solo se necesita un dado de 12 o 13 mm no recuerdo cual de los 2 y unos 10 minutos maximo de tiempo, problema solucionado.
Maver de Argentina hace 2 años
Hola, exactamente cual eran los mensajes que te tiraba el auto, y que auto es? es para tener una idea cuando falla esa pieza. Saludos
Maver de Argentina hace 2 años
También si cambiaron alternador tiene que ser idéntico en sus códigos de fabrica y también si cambiaron el regulador de voltaje el código del mismo tiene que ser el mismo, hay varios idénticos en forma pero el auto no los reconoce , puede que cargue la batería pero no
Trabaja piloteando el alternador y tira falla en algunos casos enciende el electro a full
Adol98 de México hace 2 años
Batería baja o alimentación defectuosa y se prendía el testigo de la batería en el tablero
Maver de Argentina hace 2 años
@Adol98Carga de Batería o sistema de alimentación defectuoso...tengo ese mismo seguro es la bpga , por suerte ya la compre por aliexpres esta en camino. Veré cuando la instale si se soluciona , saludos
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3008 no arranca y acusa variadas fallas

Peugeot 3008 2009  0 kms
Hola, tengo un peugeot 3008 del 2009 esta mañana se me ha encendido un aviso que decía batería defectuosa o sistema eléctrico defectuoso, o algo así, e apagado el coche y se a quitado, pero esta tarde se ha vuelto a aencender y a continuación a empezado a dar fallos, reglaje de faros defectuoso dirección asistida defectuosa, freno de estacionamiento defectuoso, y sistema esp y ABS defectuoso, o sea de todo. Y no arranca, espero 5 min y arranca pero en cuanto lo muevo 20 metros empieza con los fallos y quedó sin dirección asistida, el volante completamente duro, a alguien le a pasado lo mismo. Decir que la batería se ha cambiado e
Hueso de Argentina hace 4 años  
HU
9 casos 
Hueso de Argentina hace 4 años
??

Alguien que me pueda ayudar
claudio de Chile hace 4 años
Hola amigo. Te recomiento analizar si el alternador este cargando 14. V. Motor andando en ralenti...
Si esta con carga 14. V es fallo electrico...como algun modulo...o fusible quemado...
Si marca 12...v seria la carga denla bateria...eso habla en falla del alternador...
Puede ser un tester economico basico q solo mida escala de 12. A 20 volts...
Suerte.
Caminigo de Colombia hace 4 años
Es el alternador lo que provoca todos esos fallos
Grama de Perú hace 4 años
Todo es electronico si falla la bateria todo falla y revisa el alternador
Caminigo de Colombia hace 4 años
Me pasó lo mismo y era el alternador, como el carro tiene tantos componentes eléctricos o electrónicos, al no recargar la batería correctamente por medio del alternador se presentan todos esos fallos, por falta de energía, cambia o arregla el alternador, aunque en mi caso en el concesionario también me dijeron que debía cambiar la caja PGA, que es algo como una caja de fusibles que va encima de la batería
claudio de Chile hace 4 años
Si...tienen razon...colegas pero esa falla es muy comun ynse deben tomar ciertos resguardo. Mejor. Analizar bien antes de sacarlonoor. Todo. El tiempo q implica
Mi concejo se parte pornlonmas sencillo...recisar eatado de carga
Cambio o analizar la bateria...q una bateria en fallo. En corte interno. Produce los mismos. Sisntomas q un altermador. Defectuoso...
Saludos. Espero. Ayude.
Peugeot3008 de España hace 4 años
A mí me pasa parecido. Al girar la llave empiezan a sonar pitidos junto a fallos en batería, freno estacionamiento y sistema antipolucion. Después cuando tratas de arrancar no hace ninguna intención de encender el motor. Pasados unos días vuelves a probar y funciona todo bien. Han cambiado sistema electrónico, centrales, ponteaso cables pero todo sigue igual de mal. Alguien sabe qual podría ser una solución efectiva?
Eugenialorenzone de España hace 2 años
En mi caso cambie la bsm y se acabo el problema. Me pasaba lo mismo
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Falla en el sensor de temperatura

Peugeot 3008 2012  80000 kms
El problema comienza con el marcador de temperatura al máximo y una leyenda de Stop como si el auto va a fundir el motor Como consecuencia en cadena se corta el aire acondicionado y el electro ventilador funciona como si el motor estuviera con alta temperatura todo esto con el motor frío recién encendido
Un especialista lo escanea y surge esta falla en el sensor y falta de comunicación entre las fusibleras le cambiaron la caja de agua completa con sensor incluido y el problema persiste
Martín de Argentina hace 10 años  
MA
19 casos 
carlos U de Uruguay hace 10 años
Tuve un problema similar, aparecia un mensaje de defecto en motor, la temperatura subia a 90 y bajaba a 70 rapidamente y una gran falla general. Le cambiaron SOLO el sensor de temperatura No la caja y se soluciono al menos por ahora
Jimmy de Chile hace 8 años
A mi me paso algo similar, el electro ventilador quedaba encendido como una turbina, el problema era una bobina, se la cambie y listo.
Mauricio de Colombia hace 4 años
Hola cuál bobina por favor tengo el mismo fallo compré la caja termostatica y nada
Emiliano de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo?
cescalona de Chile hace 3 años
Hola...me comenzo este problema a penas realice el cambio de aceite y filtros de motor y luego agregue refrigerante porque faltaba...al otro dia me arrojo la falla de motor frio, alta temperatura al maximo...falla de motor...y electro al maximo...no se que puede ser...alguien que me pueda orientar por favor
Roberto reyes de México hace un año
Yo ya le e mando a cambiar la caja de termostato a mi 3008 2011 nueba y prácticamente la aguja de temperatura en mi tablero se va al máximo al encender mi vehículo en frio ¿tienen alguna idea que podría ser o cual es la solución?
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Fallas cada 3 meses

Peugeot 3008 2011 El primer modelo en mexico 56000 kms
Primera falla,terminando la garantía se agrieto el compartimento donde esta el termostato y se tiro el anticongelante,3000 pesos,segunda falla,fuga de aceite en la tapa del motor,3500 pesos,tercera falla,fuga de aceites en retenes del motor 5000 pesos,cuarta falla,cabio del un tubo que va conectado al turbo 2500 pesos,quinta falla fuga de aceite de reten del filtro de aceite otros 2500 pesos y ahora despues del servicio ala semana se le prende el icono de batería y me salen conque es una plaqueta que cuesta 2600. Pesos ,creo que para un motor con 56000 kilómetros y con todos sus servicios de a… Leer completa
J.juan de México hace 11 años  
J.
2 casos 
victor de México hace 11 años
Deberiamos de hacer algo para que apoye la marca y agencias. Las fallas son cronicas y recurrentes en la marca y modelo. Por favor hagamos algo.
victor de México hace 11 años
Tengo problemas con mi 3008 y la manera en que he obligado a la marca es llamando al corporativo. Me hicieron un diagnostico de 30 mil pesos para reparar muchas cosas que de "casualidad " salieron. Llame molesto al corporativo y condono mas de 50 % del diagnostico
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente.
Periko de México hace 11 añosContactar profesional
Son malos diagnóstico y los hacen adivinando yo soy especialista en Peugeot y si gustan les dejó mi # 5546068734 I. D.52*14*44063
Teresa de México hace 10 años
Llevamos a la agencia una peugeot 3008 modelo 2011 con 41 700 kms por fuga de aceite se entrego con la misma falla se volvio a llevar y se volvio a cobrar inicialmente me dijeron que la bomba de agua se iba a cambiar sin costo por estar en campaña. A las dos semana presenta fuga total del liquido refrigerante y ahora me cobran la bomba de agua y mangueras y mano de obra. Al reclamar que que ya la habian cambiado me dijeron que la que habian cambiado era la bomba de agua del turbo. Y ahora iban a cambiar la bomba de agua del motor. El auto ha estadi entre entradas y saludas casu un mes y labultima reparacion considero es una averia secundaria a la reparacion inicial ya que en el diagnistico nunca nis dijeron nada de esta falla.
Daniel grancela de Argentina hace 4 años
Hola me prenden el testigo y carga bien,a qué plaqueta te refieres gracias
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Aparece el aviso "carga batería o alimentación eléctrica defectuosa"

Peugeot 3008 2012 1.6 Premium  124000 kms
Se enciende el ícono de la batería
Aldo de Argentina hace 5 años  
AL
20 casos 
Rodrigo medina de México hace 4 años
Buena tarde porque en mi peugeot 207 2012 me aparece alimentacion electrica defectuosa y se prende el icono de la bateria y la bateria es nueva
Daniel grancela de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo pudo solucionar? Gracias de argentina
Vicente de España hace 3 años
Como solucionar el problema
Pararse no se para
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Guada de España hace 2 años
Me da una alerta de carga de alimentación defectuosa y hoy mismo precisamente le hemos cambiado la batería a mi Peugeot 207
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Fallo en Caja de Velocidades

Peugeot 3008 2020 Peugeout 3008 20678 kms
Veo que varios tienen este problema, simplemente encendió el testigo falla en caja de velocidades. Y el vehículo ya no arrancó, confirmen si cambiando la bateria todo se arregla como dicen los amigos de colombia
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Daniel Leyva de México hace 5 años  
DA
22 casos 
Angelito04 de México hace 5 años
Es la batería debes cargarla o cambiarla en general las baterías de agencia son varta y no son muy buenas y ya que queda poca carga la mayoría de autos lanzan fallos que no tienen que ver con la batería
Hyrun de Perú hace 5 años
Exacto , a mi me salió el mismo mensaje , mi vehículo tiene casi 4 años y recién salió el mensaje, el problema es la batería , necesita cambio
Daniel Leyva de México hace 5 años
Gracias por sus comentarios los tomaré muy en cuenta
Claudia de Argentina hace 3 años
Daniel...efectivamente era la batería y otra cosa? Me acaba de pasar lo mismo
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Testigo de cinturon o falla airbag

Peugeot 3008 2015 5 166867 kms
Busco en el tablero de fusibles el f34 ya que puede que sea ese el problema pero no lo encuentro
dorian de Chile hace 5 años  
DO
2 casos 
Lautaro de Argentina hace 5 años
Fusible F32, F34, F35 se encuentran con alimentación del fusible F12 en el panel de instrumentos
Alejandro de Argentina hace 3 años
Pero donde se encuentra el F34 físicamente?
Adriana de Argentina hace 3 años
Hola. Me aparece en el tablero que hay una falla en los airbags o pretensores de cinturon de seguridad. Que puede ser ? Se arruino el sistema de cinturon o es solo un sensor? Gracias
Angel de España hace 2 años
Me sale que el cinturon de seguridad o airbag un fallo
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No arranca vehiculo

Peugeot 3008 2010 5  90000 kms
Hola amigos ojala me puedan ayudar tengo un peugeot 3008 año 2010 automatico bencinero. Se me fue la bateria despues saque la bateria para cargar y despues al colocar la bateria no me arranca un mecanico me la escaneo y arrojo informacion del nivel de combustible recibida del circuito abierto de falla bsi me gustaria saber si alguien le a pasado algo parecido
osvaldo de Chile hace 9 años  
OS
3 casos 
Cesar de Chile hace 9 años
A mí me pasa lo mismo si a alguien le a pasado por fa
clau de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema se descarga la batería y el auto sólo tiene 5 años y la batería tiene 6 meses
hayme de Chile hace 9 años
Hola antes de sacar la batería hay que colocaron el fusible shutter en modo parking, por que si no se cambia de modo cliente a modo parking al volver a colocar la batería te va arrojar códigos de error.
Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 8 años
Amigo le agradecería si me digiera donde hago esto en el carro, no se cómo se cambia ese fusible, tenemos el mismo carro
Jose reyes perea de Costa Rica hace 8 años
En que parte que queda el fusible del arranque para ver si esta en buen estado sino canbiarlo
Juan pablo de Chile hace 5 años
Le desconecte la. Bateria y ahora nomme qiere dar arranque me pueden ayudar porfabor q no sé cómo solucionarlo
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El carro se apago mientras conducía.

Peugeot 3008 2012  48000 kms
Mientras iba manejando en las transitadas calles de Lima, me detuve en un semáforo, al arrancar nuevamente el carro se apago súbitamente y no prendió más. Tuve que llevarlo en grúa a un taller de confianza. En el taller lo es canearon y detectaron múltiples fallas, más de 10, el mecánico me dijo que tendría que ir viendo una por una y probando a ver cuál era la que ocasionó el problema hasta que finalmente determinó que era un problema de motor, no giraba un eje de vielas y que tendría que desarmar la culata para ver cuál había sido el fallo, hasta allí yo entendía muy poco pero no me quedaba… Leer completa
Justoduenas de Perú hace 10 años  
JU
6 casos 
john de Perú hace 10 años
Hola, a que taller llegaste amigo, se puede recomendar?
JOYITA 3008 de Chile hace 9 años
Hola, que pena darse cuenta de que tan hermosa maquina te termina decepcionando tanto, nosotros en casa ya no queremos saber nada mas del vehiculo, esperando que cuando se resuelva el problema de motor que tiene ponerlo a la venta al momento, que hasta lagrimas no ha sacado el auto que tanto deseamos, ha sido un dolor de cabeza y de bolsillo el tenerlo.
jlopez de Chile hace 8 años
Que problema tuvo, me indicas donde compraste los repuestos
Leandro de Perú hace 9 años
Hola Justo
Como se llama el taller al que llevaste tu carro, tienes la direccion o telefono. Gracias

Leandro
Raymundo Saavedra de Perú hace 9 años
Hola, a que taller lo llevaste? Al de Jose Luna en La Mar (Miraflores)?
Juscein de Perú hace 8 años
Yo justo lo lleve ante ayer al taller de José Luna por cambio de bateria y toda la computadora se desconfiguro. Lo voy a volver a llevar a ver que me dice.
Omar Gonzalez de México hace 8 años
Así es con la experiencia de esta SUV no quedan ganas de comprar ningún otro coche de la marca, la mía es 2011 y e intentado venderla, pero creo que ya todos saben lo que significa esta joyita. Creo que la tendré hasta que tenga que venderla por partes. U. U
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Fallo de sistema eléctrico ( causante caja de protección) pga SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2022 4 puertas motor 2.0 Diesel HDI turbo  45000 kms
La falla es consistente, ya probamos cambiando la PGA, revisando fusibles, cambiando la BSI, la caja de fusibles del compartimiento motor

Y la falla sigue ( TENIA ANTES LA FALLA DE LA PGA ) y la sigue teniendo con todas estas piezas nuevas cambiadas
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Ariel az de Paraguay hace 3 años  
AR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel az)
Ariel az de Paraguay hace 3 años
La falla de la PGA termino afectado también a la BSI
Entre cambiar la PGA por una nueva y la BSI y configurandolos funcionó
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Cambio de bateria...

Peugeot 3008 2014  800000 kms
Hola...quiero compartir con ustedes, lo sucedido x cambio de batería...después del cambio de batería empezó a fallar la computadora, la radio se volvió insoportable, no se podia apagar, hasta que se termino muriendo absolutamente todas las funciones del software...( la pantalla no registra ninguna de las funciones)ya llo lleve a dos talleres especialistas, y no pudieron hacer nada, dicen que lo tengo que llevar al concesionario oficial, para que se conecten con la computadora de Francia...???...sera verdad?? que costo puede tener esto...?? alguien sabe...??... muchas gracias...!!
Adriana de Argentina hace 8 años  
AD
3 casos 
Jaime 213 de Chile hace 8 años
Hola si es verdad que debes conectar el auto al scanner para cambiar la batería siempre que se haga una manipulación de ella, lo que te pasa es que se desprogramo el vehículo al no realizar correctamente el cambio de batería, es algo que se soluciona en 10 min con el scanner para peugeot.
Braulio E. de Chile hace 3 años
Hola! Me paso esto y no se como solucionarlo. Ayuda please!
Adriana de Argentina hace 8 años
Hola Jaime...! gracias x tu respuesta... ! si ya esta solucionado el problema...se hizo una tele carga con francia y se restablecieron todas las funciones...pero nadie dice que lo que se tiene que hacer para cambiar la bateria...!...
claudio de Argentina hace 5 años
Antes de cambiar la bateria hay que hacerle puente con otra bateria y ahi recien sacar los bornes asi no se queda sin alimentacion el auto y colocar la bateria nueva conectar los bornes u sacar el puente
Carolina de Colombia hace 6 años
Estoy pasando por la misma situación, lo malo es que estoy lejos de la ciudad donde le pueden hacer el scanner, ojalá pueda soportar el viaje porque se le está subiendo la temperatura.
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Fuerte olor gases de escape

Peugeot 3008 2012 rural 5 puertas 75600 kms
Hola a todos , soy el feliz ? poseedor de un Peugeot 3008 premiun plus 2012 caja manual. Les comento lo tengo hace 2 meses ya le cambie portatermostato ( se prendía el electro a full y de temperatura estaba normal), otra falla (ver fotos ) cambie batería ok , solucionado el problema. A los pocos dias , sas otro cartelito ¡ fallo en motor llevar al mecanico ¡ y bue ahora estoy con ese tema me dijo el mecanico hay que cambiar bomba que refrigera el turbo. El auto es hermoso es muy comodo manejarlo es un placer pero no paro de ir al mecanico dios !!!!! aparte de todos estos problemitas larga un olor por el escape horrible si alguien tubo ese problema y lo soluciono me gustaria saber como solucionarlo. El vehiculo lo compre con 74.000 km
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Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola amigo soy de Pergamino el mio tiene 100000km. Cambie tapa de valvulas, ahora tengo que cambiar portatermostato el auto es muy comodo , no sirve el motor. El viernes me entregan una Honda.
Ernesto de Argentina hace 8 años
Coincido plenamente con Alberto, el auto y sus prestaciones son muy buenas respecto a comodidad, agarre o tenida, frenado, estabilidad, etc. El motor malo. Yo tengo un 3008 modelo 2012 con 80.000 kms. hechos en un 70 % en autopistas. Desde que lo compré llevo cambiadas 2 cadenas de distribución (A los 13.000 y 46.000 kms.) y voy por una tercera, cambio de termostato a los 10.000 kms., cambio de amortiguadores a los 20.000 kms., cambio de caja de agua a los 25.000 kms. (Si viviera en EE. UU, me dirían que me tocó un "Lemon"). Nunca me quedé varado o imposibilitado de continuar viaje; pero las fallas fueron muchas.
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola Alberto y Ernesto ante todo gracias por ocuparse de contestar ,bueno les comento el olor era que quemaba aceite ,se realizo la siguiente reparación : tapa de cilindros reparada a nuevo guías retenes y válvulas, ya que estaba el motor abierto cadena de distribución (les recuerdo lo compre usado) después de el armado y puesta en marcha a los 10 minutos aprox. Se rompió un caño que lubrica el turbo con aceite , hace 5 días que estoy esperando ese cañito, bueno una total odisea saludos
Ernesto de Argentina hace 8 años
Hola Fer, por un lado me alegro que hayan encontrado la falla, por el otro no me gustaría ver tu cara cuando tuviste que pagar las reparaciones con justa razón. Fernando, no se cuándo compraste el auto pero debes tener en cuenta si lo hiciste en una Agencia, que la ley de defensa del consumidor te protege contra "vicios ocultos" por el término de tres meses desde el día de la compra. Si le comunicaste de la falla en lo que se denomina "forma fehaciente", una nota, correo electrónico o te acompañó algún testigo que pueda dar fe de tu presentación ante la Agencia o Concesionario, te tienen que reconocer los gastos abonados o al menos parte de ellos. Si se lo compraste a un particular, rige un régimen similar. Si estas dentro de estas condiciones asesorate con un Abogado lo más urgente que puedas. Espero que se corte la mala racha. Saludo cordial.
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola Ernesto muchas gracias por tu pronta respuesta ,te comento lo compre en una agencia en el mes de julio de 2018 (ya paso el tiempo) y la verdad lo use muy poco algunos problemas familiares me tuvieron un poco atado , todavía esta en el taller saludos y gracias por tus consejos
Euge de Argentina hace 6 años
Me pasa en este momento lo mismo, como lo solucionaron?
Euge de Argentina hace 6 años
Fernando: ayer mi 3008 premium plus 2014 comenzó con el mismo problema de encendido de electro a full y cartel que dice "falla del motor". Como lo solucionaste???? Gracias
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Los limpiaparabrisas no se apagan

Peugeot 3008 2011  80000 kms
Hola, alguien me puede ayudar a saber como se desactivan los limpiaparabrisas, ya que se quedan encendidos aun con el motor apagado, cuando el motor esta encendido funcionan a su tiempo muevo la palanca para mas velocidad y no funciona apago el motor y estos se quedan encendidos lo que ocaciona que se me descargue la bateria. Ayuda
ANDREA de México hace 8 años  
AN
14 casos 
Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 8 años
Cambia la batería me pasó igual y se solucionó así. Es una señal que terminó la vida de la bateria
Ibram bejar de Chile hace 5 años
Como soluciono ese problema ? Era la batería ?
mcb1 de España hace 2 años
Limpiapabrisas funcionan intermitentemente, tambien con el motor apagado
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Falla por motor mojado

Peugeot 3008 2010 4 puertas full motor 1.6 123000 kms
Buenas tardes. Me mojaron el motor en el lavadero. Me aparecieron múltiples errores en el tablero, falla freno de mano eléctrico, dirección asistida, queda luz encendida de falla carga alternador y dejó de girar el burro de arranque, consulta esas múltiples fallas dependen de un solo componente que se puede haber dañado con el agua? Y que bloquean lo detallado o son todas averías diferentes?
Horacio de Argentina hace 8 años  
HO
7 respuestas 
Analia de Argentina hace 8 años
Qué ocurrió luego? Pudiste solucionarlo? Ayer me pasó lo mismo y no sé qué hacer.
Mario de Chile hace 8 años
Como soluciono el. Problema
Analia de Argentina hace 8 años
El tablero indicó fallas en freno de mano abs tracción y motor. Con el tiempo se fueron borrando. No hice nada.
Mario de Chile hace 8 años
Demoro mucho en lograr que arranque el motor, por que el auto no da arranque y tiene los mismos sintomas que mencionaba ud
Analia de Argentina hace 8 años
Entonces llevalo al mecánico. Nunca tuvo problemas en el arranque. No sé cómo ayudarte. Suerte. Mi auto está re sucio!!
jorge bello de México hace 8 años
Pase por este arrollo por una situación inesperada, después el carro marco la indicación de falla en motor, por un rato el motor vibraba como si una bujía no trabajaba y marco en el tablero falla en motor, y se encendió en el tablero el indicador de motor, deje que el carro se secara durante un par de horas, después arranco normal, pero siguió la indicación de falla en motor, ese mismo día hice un trayecto en carretera y el carro se comporto normal, hizo los cambios sin problema y los indicadores estaban normales con la excepción del indicador de motor y el mensaje que aparece al encender el carro de falla de vehículo, horas más tarde volví a encender el carro y desapareció la indicación en tablero y el mensaje, sin embargo si alguien a pasado una situación similar, me pueden dar su opinión. Gracias.
Emitodure de Argentina hace 3 años
Jorge pudiste solucionar el fallo de motor ? A mí me pasó lo mismo estoy tan amargado por qué no tengo soluciones cada vez que voy al mecánico le borran el error funciona bien pero cae una garúa y empieza a fallar nuevamente
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Fallo eléctrico lleve su coche al taller

Peugeot 3008 2017  46000 kms
Mi Peugeot 3008 ,desde hace un tiempo me sale el mensaje "Fallo eléctrico lleve su coche al taller" el otro día cambié la batería y seguía saliendo me di una vuelta y vuelto a coger el coche y ya no sale nada , hoy después de una semana sin mover el coche me vuelve a salir dicho mensaje,me doy un vuelta de 1 hora y ya no marca nada ,e podrías ayudar?? Alguien más le ha pasado, por cierto el coche va muy bien.
Muchas gracias
Raul de España hace 3 años  
RA
32 casos 
Mart de España hace 2 años
Si alguien encontró la solución que lo comente por favor. Gracias.
Galobus de España hace 2 años
Hola, que solución le dieron, pq me hace lo mismo y alguno me dice que podría ser el módulo bms
pablo de Paraguay hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi Peugeot 3008 Diesel, lleve en la casa representante y me dice que tengo que cambiar el BPGA
Crño de España hace 2 años
Me pasó lo mismo hace solo una semana,e han actualizado el software y solucionado.
Eduardo de España hace 2 años
Buenas tardes ¿ Actualizó usted el software? O en la casa?
Manju de España hace 2 años
Mi acaba de pasar lo mismo me Peugeot 3008, fallo circuito de eléctrico lleva el coche a taller, cuál es el solución, gracias.
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Alternador pilotado

Peugeot 3008 2010 1.6 80000 kms
Consulta tengo un 3008 bencinero 1.6 ,la cosa es que presenta falla manteniendo el ventilador prendido desde que habro chapa lo conectaron al computador y arroja alternador pilotado que debo hacer???
Pedro de Chile hace 8 años  
PE
4 casos 
yuliant de Chile hace 8 años
Hola estimado Alternador pilotado o termostato ?? Lo más probable que sea termostato ya que por la descripción que dices de los electros prendidos... hace poco Vi una 3008 con el mismo drama y era la caja de agua donde va el termostato perdía agua y quedaba con aire el sistema y prendía los electros de inmediato al dar arranque...espero te aya ayudado saludos
javi2302 de Uruguay hace 6 años
Buenas tardes. La falla de la temperatura del alternador pilotado demasiado alta. Puede provocar fallas en el motor en alta temperatura ambiente y consumo de agua?
El_zaku de Argentina hace 5 años
Alguien sabe que es el fallo P1676 ? Dice: " Defecto del alternador pilotado valor recibido incorrecto en la red BSS" y en los datos en vivo me marca "Temperatura alternador pilotado -40°C" y "Corriente alternador 254 A" y me prende el electroventilador en maxima velocidad al momento de arrancar el motor.
javi2302 de Uruguay hace 5 años
A mi me pasaba lo del electro y tuve que cambiar la tapa de válvulas pq se tapa por el combustible. Sds
fabrizio de Uruguay hace un año
El_zaku, como solucionaste? Xq a mí me pasa lo mismo, p 1676, arranca con la falla, todos los demás valores correctos, pero cuando calienta aumenta el tiempo de inyección, no genera código, pero se siente gordo de nafta. X ende se acelera a 850rpm
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Tengo un problema en mí Peugeot 3008

Peugeot 3008 2010 5 puertas premiums plus 1,6 turbo 170000 kms
Mi auto indica falla en la bateria o carga eléctrica defectuosa,pero lo lleve al electricista y carga bien,pero queda prendida la luz de la bateria del tablero,quién me puede ayudar ya lo lleve a varios lados y no lo puedo solucionar muchas gracias!
Gabriela de Argentina hace 7 años  
GA
4 respuestas 
Gabriela de Argentina hace 7 años
Todavía no pude resolver el problema
Walter de Argentina hace 6 años
Hola! Seguís sin poder solucionar ese inconveniente? a mi me empezó la semana pasada (dos meses después de haber reemplazado al batería)
Gabriela de Argentina hace 6 años
Hola buen día ya lo resolví es en la escuadra del borner positivo lleva un módulo en ese plástico,donde hay un ralay interno Que se queda pegado se cambia y fin del problema ,a mí me volvió loca hasta que le encontré la falla,espero lo resuelvas
Walter de Argentina hace 6 años
Ah perfecto, creo que ya se cual es. Te paso una captura a ver si es este...
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Problema en la computadora

Peugeot 3008 2012 5 puerta  62853 kms
Hola una consulta en mi auto peugeot 3008 marca que tengo problema de freno mal de parkison se le cambiaron las pastillas y ahora dice el cartel de alarma de freno (auto P) /!\ que se debe hacer antes se apaga el motor y se activava el freno solo ahora no lo hace se queda sin el. Freno activado es necesario ponerlo a la computadora tambien se me queda sin bateria ahora no arranca hay que cargarla un ratito y prende el auto se debe todo a los frenos o tambien devo cambiar bateria y si lo hago no se descontrola todo al desconectarla por ej( la radio ) o algo de adentro les agradeceria su informacion o cual es el paso a seguir muchas gracias
Paola de Argentina hace 10 años  
PA
6 casos 
Mario de Chile hace 8 años
Para eesconectar la bateria de ese auto debes esperar unos cinco minutos despues de sacar la llave del contacto. Eso se hace para q la BSI entre en modo reposo y no de problemas posteriores.
Jesús de México hace 2 años
Mi peoguet 3008 2012, no tiene chispa pistón 1, me dicen qué es la computadora alguien podrá saber sí es computadora
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Me prendió el testigo de la batería

Peugeot 3008 2012 Felipe turbo 75000 kms
Hola venía manejando y de repente se prendió el foco de la batería a los 5 minutos empezaron a prenderse todos los testigos y la dirección se endureció y finalmente se apago y ya no dio marcha ayuda
Jorge de México hace 9 años  
JO
4 casos 
Mario de Chile hace 8 años
Quiere decir q se descargo la bateria producto de alguna falla en el sistema de carga electrica
Yair Zarazua de México hace 7 años
A mí me pasó lo mismo pero con un mazda 3 que solución les dieron?
Marcos de México hace 6 años
A mi me paso igual, se pone dura la dirección y se oye un pitido, doy marcha y no enciende el carro
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El auto no prende y no marca nada en el tablero

Peugeot 3008 2011 PREMIUN 1.6 5 PUERTAS 60000 kms
El auto estuvo andando de repente se apago y dejo de funcionar el tablero se apagaron las luces y se bloqueo todo el auto los fusibles estan bien todos no se que puede ser espero auda gracias
DAVID ALMEIDA de Ecuador hace 10 años  
DA
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 8 años
Estoy en la misma. Abrí el auto con la llave, lo puse en contacto, le fui a dar arranque y murió. Ni una luz enciende. No puedo ni cerrar el auto, solo la puerta del conductor porque es la única con cerradura.
Jack de México hace 6 años
Me pasa lo mismo ya lo resolvieron o q paso
Marcelo de Argentina hace 6 años
Estimado, el problema era que estaba mal ajustado el borne negativo de la batería. Después de 24 hs de estar el auto "muerto" de golpe encendieron las luces y arrancó. Lo llevé a un taller y al mover el cable de la batería se soltó fácilmente mostrando que esta suelto. En general siempre hizo contacto pero evidentemente ese día no. Por suerte no fue nada. Espero te sirva.
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Se puso dura la dirección y prende Stop

Peugeot 3008 2011 5 puertas turbo 84000 kms
Aparece leyenda de defecto en dirección asistida apenas le cambiaron caja de fusibles ya que se quemaron por un cuarto y daño también la computadora.
Rosmely de México hace 5 años  
RO
12 casos 
Luis de México hace 3 años
Me cambiaron la batería y empezó hacer esa falla de defecto de dirección asistida. Alguien pudiera ayudarme? Gracias
Huguito de Uruguay hace un año
Busquen un mecánico entendido y con una pc qué tenga para trbajar en esos vehículos, no son para mecánico generales son para mecánicos qué sepan de estos vehículos
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