Problemas de Aceite

Problemas destacados

Aceite en el agua SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 3 puertas 200000 kms
Se me sube poco aceite en el agua pero el auto anda de diez q puede ser
Adriana de Argentina hace 4 años  
AD
4 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Empacadura de la culata hermana, debe reemplazarla
Solucionado
Mejor respuesta (según Adriana)
angelberen de España hace 4 años
No tiene por qué ser así Simeon. Estos vehículos llevan intercambiador de agua aceite y se suelen romper, he reparado varios y lo que cuesta es dejar el circuito de refrigeración bien limpio. El intercambiador va detrás del filtro de aceite
Xinito de Chile hace 4 meses
Amigo pero el 206 1.4 2008 tiene intercambiador de agua aceite?
angelberen de España hace 4 meses
@XinitoLa mayoría de los modelos llevan detrás de el filtro de aceite
Xinito de Chile hace 4 meses
@angelberenNo le veo intercambiador agua aceite ,,podría ser por los orings que van bajo los cilindros?
angelberen de España hace 4 meses
@XinitoNo ll bar d bajo de los cilindros ,podría ser por la junta de la tapa de cilindros que haya alguna fisura. Pero es lo último que yo haría ,que tipo es tu motor ?
Xinito de Chile hace 4 meses
@angelberenEs el 1.4 del 2008 es de 8 valvulas
Xinito de Chile hace 4 meses
@angelberenLe cambiaron empaquetadura de culata hace 2 meses porque había tenido un calentón ,la culata la rectificaron. Y anda bien ,motor parejo y sin ruidos raros ,pero se le pasa el aceite al agua 🤔
angelberen de España hace 4 meses
@XinitoDesde que cambiaron la junta de la tapa de cilindros es cuando pasa el aceite al agua ? ,que tipo de filtro d aceite llevas ,puedes enviar una foto?
martin de Argentina hace 3 días
@XinitoPudiste solucionar???
Nadia de Argentina hace 4 años
Ami me está pasando lo mismo con el auto el depósito de agua tiene un poquito de aceite pero no recalienta y anda bien que puede ser
angelberen de España hace 4 años
Hola Nadia ,fíjate debajo del filtro de aceite que se ve como un radiador con unos tubos de goma,es el intercambiador de agua y aceite,para saber si está malo se conecta un tubo a otro y si pierde el intercambiador se verá salir aceite por las tomas que quedan descubiertas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, su Peugeot es automatico o sincronico? es Diesel o Nafta?
José de España hace 4 años
Hola mi nombre es José tengo un problema el coché recalienta mucho y aparece un mínimo de aceite en el depósito dél agua es un Peugeot 206 1.4 a gasolina
angelberen de España hace 4 años
Deberías de cambiar el termostato y comprobar que funcionen los ventiladores,el aceite al agua se pasa por el intercambiador e aceite y agua que está detrás del filtro de aceite y te estará tapando los radiadores
José de España hace 4 años
Ya hice todo lo que me dices... Cambié hasta la bomba de agua...
angelberen de España hace 4 años
Si cambiaste el intercambiador y sigue perdiendo es que quedó dañada la Junta de culata,es raro pero podría ocurrir,de todas formas limpia bien el circuito porque quedan restos de aceite ,hay productos para hacerlo
Mauricio lacaze de Argentina hace 4 años
Hola tengo ese problema de que se me pasa el aceite al tachito de agua y se pinchan las mangueras pero el auto funciona de 10 es naftero 1.4 modelo 2010
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, si ya le reviso eso y aun sigue, no le queda otra opcion de cambiar la empacadura de la camara
Mauricio lacaze de Argentina hace 4 años
Esquel el mecánico me desia que puede ser la junta de la tapa de cilindros y no se por donde empezar para no gastar de más! Por qué el auto funciona bien el único problema es ese.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si correcto, eso es la idea no gastar, pero fijate si el electroventilador esta arrancando a cada rato o de queda fijo y si el refrigerante se gasta mucho? Y despues que arrancas el carro sientes algun sonido diferente al normal, avisame
Mauricio lacaze de Argentina hace 4 años
El electro funciona bien la temperatura no pasa los 90 grados y el funcionamiento y arranque es normal!! No quisiera abrir la tapa de cilindros siendo que el problema sea otro!
Muchas gracias por tu tiempo!
Xinito de Chile hace 4 meses
@Mauricio lacazeA mí también me pasa lo mismo,el auto anda al 100% parte bien ,se mantiene bien ,sin sonidos raros ni nada ,pero el agua está llena de aceite🙄creo que puede ser por los orings de los cilindros
Xinito de Chile hace 4 meses
@Mauricio lacazeEl mío es un 206 1.4 del 2008
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El detalle es ese, que pasa aceite al tachito, pensemos a la buena de Dios que aun quedaron residuos de aceite, entonces seria limpiar la ducteria o por donde hace el recorrido el refrigerante para observar si va disminuyendo el aceite en refrigerante, si notas que es asi estas en lo cierto
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema. El depósito de agua está con aceite. El mecánico revisó el termostato y estaba bien. Me dijo que es la junta y hay que revisar la tapa. El auto funciona de 10 ni una falla nunca levantó temperatura.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Pablo; puede dar las caracteristicas de su Vehiculo, sives a Diesel, Nafta, automatico o sincronico? Si puede registrelo en su cuenta individual de opinaautos para que otros usuarios que se le presente la misma falla tenga pista o idea de una posible solucion.
Pablo de Argentina hace 3 años
Es nafta. 1.4 mod 2010 manual.
El mecánico mw dijo que es la tapa de cilindro pero no quiero gastar e más
angelberen de España hace 3 años
Ya revisaron el intercambiador de agua aceite que hay detrás del filtro de aceite?hay que comprobarlo antes porque en alguna ocasión se reparo la tapa de cilindros y el problema estaba en el intercambiador ,siendo bastante más barato cambiar el intercambiador que hacer la tapa de cilindros
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Ok, el intercambiador lo reparan tambien; aunque nuevo seria lo ideal
angelberen de España hace 3 años
Pero hay que tener en cuenta que las piezas que vienen de la cadena de montaje son mucho mejor que las que puedas comprar en recambios ,yo he cambiado varios y el que más resultado me ha dado es usado original del vehículo ,alguno de los nuevos que he montado solo han durado un año
iorek byrnisum de México hace 3 años
@Simeon Velasquez SosaDisculpa Simeon quisiera saber si me podrías apoyar con alguna imagen del intercambiador de agua, o de que manera lo pido porque, me aparecen varias cosas con ese nombre de intercambiador de agua,que creo no tienen nada que ver con lo del intercambiador de agua
martin de Argentina hace 2 años
@angelberenEl peugeot 206 mod 2008 no trae el intercambiador
Xinito de Chile hace 4 meses
@martinAl mío tampoco le veo intercambiador,dicen que es un pequeño radiador que está detrás del filtro de aceite,pero el mío no lo trae 🙄
Lualfu de México hace 3 años
Hola , tengo el problema con mi Peugeot 206 1.4 2004 , el asunto es que tenía agua en el depósito del agua , el mecánico ya cambio anillos (ya le hacía falta ) , cambio empaques , checo y dice que no trae enfriador ( que es uno de las causas más comunes ) , bomba de agua... Y nada
Ya no sabe que hacer ?
Me podrían ayudar con alguna sugerencia por favor
Xinito de Chile hace 4 meses
Amigo yo voy a chequear los orings que van en los cilindros ,ya que estos son flotantes ,quizás podría ser por ahí ,aunque pienso que si fuera por ello se debería pasar agua al aceite y no al revés🙄
jesus de México hace 3 años
Ola mi nombres es Jesús a mi carro Peugeot 206 2005 1.4 le pasa aceite de motor al anticongelante y disminuye el aceite un poco en la valloneta q podría ser el enfriado de aceite o la culata
angelberen de España hace 3 años
Puede ser por el intercambiador que hay detrás del filtro de aceite
Jose villanueva de Chile hace 3 años
Hola! consulta mi peugeot 207 le sube la temperatura a los 10 minutos aproximadamente de andar y sale valor por el vaso del agua...también en el vaso tiene algo de aceite...sólo lo puedo ocupar en trayectos cortos. Que podría ser?
angelberen de España hace 3 años
Si notas que la calefacción no funciona es porque la bomba del agua no está funcionando y se ha podido dañar el intercambiador de agua aceite por eso tienes algo de aceite en el vaso del agua. También tienes que comprobar que funcione la primera velocidad del ventilador ,si llevas ac al encenderlo se debería encender la primera velocidad del ventilador ,si no funciona puede estar mala la resistencia que hay en la carcasa del ventilador. Por último podría ser por la Junta de la tapa de cilindros ,pero tienes que saber antes por qué no refrigera bien el motor (termostato ,sonda de temperatura ,electroventiladores ,bomba de agua o radiador tapado o sucio y no pase bien el aire por las celdillas
Fernando Rodríguez de Argentina hace 3 años
Buenos días se fue todo el aceite al deposito del agua que puede ser 206 1.4 nafta 2012
angelberen de España hace 3 años
Podría ser que ahora refrigere con aceite en vez de con agua. Lee bien los post anteriores y encontrarás la solucion
Flaco de Argentina hace 2 años
Hola mi nombre es Jorge y también tengo un poco de aceite en el depósito de agua, de mi Peugeot 206 1.4 NAFTA 2010 no recaliente ni nada podría ser el intercambiador o la bomba de agua??
angelberen de España hace 2 años
La bomba del agua lo que puede hacer es que se rompa el intercambiador ,al tardar en mover el refrigerante,pero el aceite solo puede salir por el intercambiador o la Junta de la tapa de cilindros,la bomba de agua no lleba aceite alrededor ya que la mueve la correa de distribución
Víctor saldarriaga de Ecuador hace 2 años
Buenas disculpen se me fue el empaque de la junta el mecánico me la cambio y el auto ya está funcionando bien lo único es q está consumiendo mucha agua y el aceite está color chocolate ayuda x favor
angelberen de España hace 2 años
Comprueba que no se dañaría el intercambiador de agua aceite que va detrás del filtro del aceite ,notarias que también hay aceite en el refrigerante ,si no es así es que no se rectifico la tapa de cilindros o no quedo bien montada la junta (empaque)
Abdiel de México hace 2 años
En el motor 1.6 también lleva el enfriador de aceite?
angelberen de España hace 2 años
El motor 1.6 16valvulas si que lleva ,ten en cuenta que hablo de veiculos europeos ahí es posible que algún modelo vaya diferente
Luis de Argentina hace 2 años
Hola Ami me pasa lo mismo en un Peugeot 206 1.4 2008 pero si no me equivoco el motor este no trae enfriador de aceite
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, aqui les envio foto de los Peugeot 206 y 207; 1.4 y 1.6, que estan en Latinoamerica. Para ese Peugeot 206 ocurre lo que comenta Angel (muchos saludos desde Venezuela). Anexo foto
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Alejandro R. de Ecuador hace 5 meses
Saludos, a mi me pasó lo mismo en mi Peugeot 206 1.4L... el motor lo había reparado del empaque de culata ya que se me recalentó por motivo de que se había reventado una manguera de las que se conectan hacia la tubería de la calefacción. En fin, lo hice reparar y el motor quedó muy bien, sin embargo cada vez que usaba mi auto tenía que limpiar un poco el depósito del refrigerante ya que siempre me aparecía aceite en las paredes de dicho depósito. En el taller donde lo hice reparar me dijeron que era normal que siga limpiándose de los residuos de aceite que quedaron del daño del empaque de culata (cabe recalcar que se hizo lavar el radiador y mangueras antes de armar nuevamente el motor), yo dude de dicha explicación ya que debía limpiar muy seguido dichos residuos que me aparecían en el depósito. Luego consulte en blogs y decían que el problema puede ser el enfriador de aceite o intercambiador de calor como también se lo conoce, pero mi motor al ser el 1.4L a gasolina me decían que este motor no cuenta con este enfriador de aceite, así que en el taller me dijeron que entonces lo más probable sería una rotura interna del block del motor dónde se llegan a mezclar el agua con el aceite (me asuste y me preocupe demasiado ya que esto conllevaría a comprar prácticamente un motor nuevo o un 3/4 de motor) sin embargo mientras realizaba la limpieza del vano motor se me ocurrio revisar el ajuste de tuercas y tornillos de algunos componentes y me encontré con que los tornillos de la caja del termostato estaban un tanto flojos y los apreté... Y finalmente el problema se solucionó, dejo de aparecer aceite en mi depósito de refrigerante, luego al ver una imagen de la caja del termostato observé que hay un compartimiento donde se reserva aceite del árbol de levas y otro compartimiento cercano donde sale el refrigerante del block del motor, así que al apretar los 7 u 8 tornillos que lleva esta caja pude solucionar el problema. Así que antes de preocuparse y hacer gastos innecesarios les recomiendo que revisen el apriete de estos tornillos. Abajo les dejo una imagen de la caja del termostato para los que no la conocen.
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Aaron de México hace un mes
Eres un crack !! Muy buena referencia bro !! No tengo ese problema en Peugeot 206 aún pero le daré una apretada por si acaso, el apriete deberá ser en sic sac por se acaso para un mejor cierre !! Gracias !!
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Cómo checar el aceite de la caja en tiptronic

Peugeot 206 2006 Tiptronic, 4 puertas, motor 1.6 95000 kms
Buenos días, tengo un peugeot 206, Tiptronic, 2006 y no encuentro come checar el aceite de la caja! Gracias. Saludos.
Linda de México hace 8 años  
LI
8 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Estos vehículos no cuentan con varilla de nivel se debe de hacer de forma manual y a cierta temperatura. Te dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
alejandro de México hace 8 años
Gracias periko por la asesoría via telefónica...,...
Hector de México hace 7 años
No manches perico dales algunas pistas nada más quieres billetes es una pagina para ayudarnos no para chingarnos
Manm de Chile hace 8 años
Para revisar el el nivel de aceite a un peugeot 206 caja secuencial. Hay que sacar el tapor qué está abajo con cabeza cuadrada que es para vaciar el aceite. Va A caer un poco aceite dentro de ese tapón que sacas hay otro con una llave alen 8 lo sacas y ahí va a caer todo el aceite. Para echar el aceite sacas la batería y hay un tapón igual al que sacaste abajo por ahí se hecha el aceite. Entonces pones el tapón que sacaste con llave alen 8 y hechas el aceite hasta que comience a caer aceite entonces pones el otro tapón el nivel es por revalse debe hacer unos 4.5 litros
Joaquín de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 nafta 2007 1.6 el aceite esta pastosa espesa con 200 mil km q aceite me recomiendan
Oscar de México hace 2 años
De ahi se llena el aceite
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Se calienta en carretera el agua pero la temperatura del aceite no SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 206 xs 131000 kms
Compre un coche de segunda mano el peugeot 206 1,4 75 cv del 2001
Y todo funcionaba aparentemente bien , circulando por ciudad todo normal pero al salir a carretera el coche se calienta el agua lleva al max y me indica stop para que pare,,, pero la aguja de la temperatura del aceite no sube
Pregunte al antiguo propietario y me dijo que le quitaron el termostato... no se con que fin
Total que la cuestion es esa que se calienta en carretera pero no en ciudad ,, y la temperatura del aceite no sube... que pude ser?
vere de España hace 8 años  
VE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según vere)
vere de España hace 8 años
Bueno era el radiador
Adrian de Argentina hace 8 años
Puede ser la bomba de agua también!
Carlos de Argentina hace 8 años
Mi 206 hace lo mismo por favor ayuda puse radiador y termostato nuevo pero sigue igual y el mecánico no le encuentra la vuelta si alguien me ayuda se lo voy agradecer
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Presión de aceite insuficiente SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004  17000 kms
Me marca en el tablero presión de aceite insuficiente yme marca. Stop
ANTONIO Sandoval de México hace 6 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ANTONIO Sandoval)
ANTONIO Sandoval de México hace 6 años
Ya le cambie el flitro del aceite y se quito el mensaje. Hay vamos prendiendo.
mariela de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 307 md 2008, ase tres mese le isimo motor caviamo filtro aceite tensor y aparesr en patalla esto en ásete cada tres dia hay que agregar asete no tiene pedida nosavemo q pasa
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Me pasé del nivel máximo de aceite!!! SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 206 coupe 138000 kms
Buenas noches!!! tengo un problema que me pasé del nivel máximo de aceite, esta muy por encima del nivel máximo, quisiera saber si puedo andar mi carro, o me puede afectar en algo la falla que cometí!!! Ayuda por favor!!!
Alejandro de Colombia hace 6 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Carlin de Argentina hace 6 años
Te va a generar humo de color gris azulado denso porque el exceso de aceite pasa por los aros a la cámara de combustión y allí se quema. Para evitar esto sacale aceite, medí el nivel estando el vehiculo en una superficie nivelada.
Alejandro de Colombia hace 6 años
Hola Firulais gracias, pero puedo prenderlo y arrancarlo y llevarlo a un sitio donde le puedan sacar el aceite o definitivamente se debe sacarle aceite antes de prenderlo y arrancarlo?
Carlin de Argentina hace 6 años
Si no es muy lejos anda hacerlo, no hay problema vas a seguir quemando aceite, pero te aclaro que vas a sacar el aceite que está de más pero por unos días te va a seguir humeando porque todo el caño de escape y el silenciador se encuentran lleno de aceite.
Alejandro de Colombia hace 6 años
Gracias por tu ayuda, haré lo que me indicas!!!
Gerardo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 1.6 16 v se le hizo cambio de aceite y filtro...arranca todo bien diez puntos, doy una vueltita y empieza a acusar la luz piloto de aceite y me dice falta de presión de aceite en el motor y al cabo de un rato empieza a escucharse las válvulas...me pueden dar una orientación si es que es falta de presión en la bomba y también donde se encuentra el conducto de lubricación hacia el árbol de levas ??
moytauro de México hace 4 años
El problema es la tapa del filtro de aceite a vec es los mmecanicos no se fijan como ponerla y rompen la valvula check que tiene y eso evita que el aceite llegue a su presión
eli blanco de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 1.6 16 valvulas...porque al carburador le entra aceite y lo larga por el filtro de aire??
Francisco de México hace 4 años
Buen día asta donde me debe de marcar la varilla parara saber que esta bien el nivel de aceite o me pase?
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Aceite 5w-30 Castrol Magnatec A5 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 206 GENERATION, Sedan 5puertas 37000 kms
Buenas gente, tengo una consulta. Tengo un Aceite (el del titulo) dando vueltas que me quedo de mi otro auto (Fiat Punto 1.4 8v Nafta) y quisera saber en que otros autos puede ir bien. En mi caso tengo el Peugeot q es 1.4 8v Nafta, le puede ir?
A que otros vehiculos le va?
Si no me sirve lo venderé. . .
Axel de Argentina hace 7 años  
AX
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Axel)
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Funciona perfecto en cualquier vehiculo a gasolina, en el peugeot anda perfecto sin problemas!
mariajoo19 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema parecido con respecto al cambio de aceite mi vehiculo utiliza aceite venoco 5w40 y ahora consigo 5w40 PDV hay algun proble por camviar la marca?
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Ninguna mariajoo, esel mismo aceite.
Alfredo benitez de Argentina hace 6 años
Hola me canse del renegar tengo un peugeot 2061.9 le hice todo el motor me lo rectificaron nada mas x q era estándar el motor pero no asienta los aros le pusieron aros cromados q puedo acerca?
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Aceite en recuperador de gases

Peugeot 206 2007 1.9 x line 165000 kms
Hola a todos , les consulto mi problema , tenia el p 206 x line en el bombista pq me tira humo blanco al minuto o dos de encenderlo , el auto arranca de diez le adelantaron la bomba y me empeoraron el tema... la cuestion es que lo lleve a otro bombista me reparo la bomba cosa que no mejoro nada... cuando lo lleve de nuevo le adelanto la bomba y le dio mas presion , ahora emanaba menos humo pero seguia el bendito humo blanco ( todo esto lo hacia con el motor en frio , una vez caliente el auto no falla para nada ) para mi descontento cuando el bombista fue a colocar la manguera que sale del filt… Leer completa
German de Argentina hace 6 años  
GE
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Vayamos por parte: el humo blanco que aparece estando frío el motor ni bien arrancas se debe a que el sistema de precalentamiento no está realizando el post-calentamiento, esto último es que los precalentadores una vez que el motor arrancó siguen recibiendo corriente durante unos 2 minutos, con ello se calienta mas la cámara de combustión y se elimina ese efecto de humo blanco. Fijate que al estar el motor en caliente no te lo hacía. Por otro lado todo motor posee una ventilación en el carter, por intermedio de una válvua PCV y una manguera se conecta con el filtro de aire de manera que los vapores del carter ingresen a la admisión. Ahora vos te encontrás con aceite, son los vapores de aceite que se condensan. Ese alojamiento cada cambio del filtro de aire hay que sacarle el aceite que se acumuló.
German de Argentina hace 6 años
Hola , gracias por tu respuesta, el auto lo adquiri hace pocos meses lo primero que pense es que tenia problemas de aros respecto al aceite en el recuperador de gases , ahora le hice un cambio de aceite , apenos lo compre le hice todo correa de distribucion, filtros, bomba de agua , y aceite le puse el recomendado en manual el total 10w40, este ultimo cambio le puse un 15w40 pq el mecanico me dijo que el 10w40 era muy fino. Lo estoy probando asi. Con respecto al humo le cambie las bujias de calentamiento , y cuando lo lleve al bombista la primera vez me dijo que era la caja de post calentamiento , que cambiaba eso y solucionaba todo , y no se soluciono , reparo la bomba unas paletas me dijo que le cambio porque perdia presion la bomba , y eso no soluciono nada,
Ahora mismo esta en el bombista me dijo que de no encontrar la falla desarmaria de nuevo la bomba ,, el tema es que me cobro bien por el laburo y no tengo solucion casi 9000 pesos
naza22 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes se que paso 3 anos del ultimo post pero necesito de su ayuda. Ayer a la noche sali de casa como siempre en mi peugeot 206 1.9 mod 2007 y en el trascurso de una cuadra me empezo a tirar mucho humo , muy espeso y me empezo a golpear... m volvi a casa sin dudarlo y hoya la manana cuando lo voy a ver veo que el recuperador de gases se lleno de aceite... ayudaaaa que podra ser???
Gian de Argentina hace 4 años
Hola qué tal pudiste arreglar el problema? Del aceite en el recuperador de gases.
German de Argentina hace 4 años
Hola Gian ! Aún no encuentro la solución, hace tres años lo tengo, funciona correctamente, pero esa falla la hace siempre , en verano no la hace solo en invierno
Ezepitufo206azul de Argentina hace 3 años
Donde está el recuperador de aceite
Gian de Argentina hace 3 años
@GermanAh ok yo también tengo aún es mismo problema pero no le doy mucha bola por eso. A esperar que se rompa para poder ver qué será gracias igual
Daniel Alanis de México hace 3 años
Hola buen dia espero me puedan ayudar, tengo un Peugeot 206 2002 xs doble tapa de puntería se supone que es 1.6 y tengo el mismo problema, las mangueras de oxigenación que salen de las tapas de punterías tienen aceite, ya le cambie los empaques de las tapas y sigue el problema, me pueden ayudar a ver el problema.
Ezepitufo206azul de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar
German de Argentina hace 3 años
Hola Ezequiel! Nunca lo solucione... aún lo tengo y reniego como el primer día... la situación económica nonme deja cambiarlo , pero le hice de todo bomba cambio de bujías , caja de calentamiento, estoy pensando hacerle aros , ya no se que hacer. Un perno bastante grande este autito
Nitsuga de Argentina hace 2 años
Tienen que vaciar el recipiente que se encuentra entre el filtro de aire y la admisión(trampa de agua), le hacen un agujero abajo y después lo tapan con un tornillo
Germán de Argentina hace 9 meses
Consulta para que sirve eso? Se llama recuperador de gases o trampa de agua? A mí también se me llena de aceite será por el venteo? Será que está bajo de aros o es normal que se llene de aceite??
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Tablero no marca aceite

Peugeot 206 2001 4 puertas 289000 kms
Buen dia a todos,resulta que hoy por la mañana al poner en marcha el coche no me marca lleno en el sensor digital del aceite(son creo 6 bolitas naranjas),al abrir el coche le revise el nivel con la varilla y si marca,que podrá ser?de hecho 3 días atrás lo le puse 2 litros para rellenarle lo que le faltaba porque la pcv estaba rota y ya quedó reparada. Ojala y me puedan ayudar por favor,saludos.
javier de México hace 9 años  
JA
1 caso 
Bolo de Ecuador hace 9 años
HOLA, disculpa a que te refieres con la pcv? Al parecer aca tenemos un vehiculo con el mismo problema.
javier de México hace 9 años
Hola,la pcv es la manguera de recuperacion de gases,es una manguera negra con forma de gusano mandame un correo a javier_jimenez313@hotmail.comy te mando la foto de la pieza,que fallas tiene tu coche? saludos.
Paraiso12 de Colombia hace 3 años
Tengo un Peugeot 206 2005 marca un problema en la válvula PCV cual es esa válvula el motor es a gasolina
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Hola el problema es que por los tubos de gases se concentra aceite

Peugeot 206 2009 4 puertas 110000 kms
Por que se junta aceite en los tubos de gases y se va para el cuerpo de aceleración... Mi pregunta lleva algún filtro
Sergio de México hace 6 años  
SE
3 casos 
HBarradas de México hace 6 años
Hola sergio, los tubos que tú dices son las mangueras de vacío o de presión de la cabeza, estás están puestas de tal manera para eliminar los gases que están en la cabeza del motor pero al mismo tiempo debe estar lubricada en aceite, se colocan de esta manera para reutilizar los gases en el proceso de admisión y liberarla de la presión excesiva así como el aceite. No lleva ningún filtro originalmente solo comprueba que tus mangueras estén en buen estado.
A veces en los Peugeot de carreras usamos un vondensador, esto es un cilindro en donde se almacena el aceite para recuperarlo y el resto de la presión o los gases son devueltos a la atmósfera mediante un filtro. En mi recomendación si no usas tú auto más allá del uso de calle es decir no lo exiges mantenlo como es de fábrica.
Jose de Argentina hace 6 años
Y qué pasaría si no conectas esa manguera? Es decir dejas abierto el campo
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Sube aceite por la manguera recuperadora de gases a la tapa de válvula

Peugeot 206 2004 1.9 diesel dq8 19000 kms
Arme el motor con la tapa echa a nueva y cuando le doy marcha me tira el aceite por la manguera que sale del bloc hacia la tapa de válvulas
santiago de Argentina hace 8 años  
SA
4 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Entra la compresión al carter, cuando decís armé el motor te referís a que le hiciste un cambio de aros. Si respondés te podría seguir orientando.
jonatan de Argentina hace 4 años
Hola... En mi motor peugeot 206 1.4 2004 arriba de la tapa de motor lleva una manguera q va desde la tapa a el caño q entra ala mariposa de aceleración por ahi tira humo es normal ? Y mi auto no modera se apaga como q empieza a fallar acelero y se apaga como si chupara aire o no se
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Le sale aceite adonda va el agua...

Peugeot 206 1999 4 puertas 1999 full diesel 170000 kms
Cuando voy a ponerle refrigerante y agua veo que tiene aceite, pero en el motor no hay agua ni tampoco tipo chocolatada sera la junta o el refrigerante tambien puede ser. ???
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emaxi1000 de Argentina hace 5 años  
EM
16 respuestas 
juance de Argentina hace 5 años
Si tenes aceite en el agua puede ser que se soplo la junta , mira la varilla de aceite si tiene color marron chocolate o la tapa de donde cargas aceite.
Junta... no hay mas nada que discutir, puede joderse la empacadura sin pasar agua al aceite.
Adriana de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo pero no sube temperatura
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 4 años
Adriana, te explico, la junta de culata separa el agua del aceite, al mismo tiempo, ofrece un sellado perfecto entre el bloque de motor y la culata, entonces, existen muchas posibilidades para combinarlas, una de ellas es que el refrigerante pasa a los cilindros y se quema con la combustión del motor, aunque para llegar a estar seguro de este punto, debes estar 100% segura de ello, ya que otra opción que pudiera presentarse, por el tiempo, el uso y la temperatura, es que tu auto esté fugado refrigerante por alguna unión entre las distintas mangueras y las cañerías de conexión del motor. Verifica primero en todos lados, radiador, termostato, bomba de agua, todas las mangueras, si todo eso está bien, apreciada amiga, habrá que abrir el motor y cambiarle la empacadura.
Adriana de Argentina hace 4 años
Ayudaaaaa por favor no encuentro el enfriador de aceite
Que vehículo es? Que modelo es? Automático?
Adriana de Argentina hace 4 años
Peugeot 206 modelo 2004
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 4 años
Es con caja automática o manual?
Adriana de Argentina hace 4 años
Manual es manual muchas gracias por contestar
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 4 años
Enfriador de aceite no tiene esa versión, al menos el bencinero que llego a Venezuela.
Pero que estas buscando exactamente, que necesitas saber...
Adriana de Argentina hace 4 años
Si tiene enfriador de aceite el peugeot y donde esta ubicado en el auto osea donde se encuentra
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 4 años
No Adriana, el 206 manual no trae enfriador de aceite, trae solamente la base donde va el cuerpo filtrante (filtro de aceite) que es una tapa negra con un hexágono plástico en la parte superior, para ser aflojando con un dado 22, está localizado del lado del conductor junto al catalizador del escape, de frente al radiador. No olvides darle like a mis respuestas, cualquier otro tema de Peugeot, escribe por acá y en cuanto pueda, responderé. Saludos.
Ceci de Chile hace 4 años
Hola a mi peugeot 206 se le paso el agua l motor. Me di cuenta al tiro. Ya q se formó una crema en la tapa de aceite. Pero el auto no da arranque. Que debo hacer. Auxilio x favor ayúdeme
juance de Argentina hace 4 años
Si se te pasó el agua al aceite es por q se te soplo la junta de la tapa , vas a tener q llevarlo al mecánico a q te cambie la junta y mandé a rectificar l tapa, esto suele pasar cuando el auto se recalienta.
Ceci de Chile hace 4 años
Gracias Juance si eso tendré q hacer. Mañana lo revisa el mecánico. Solo q acá son re caros los repuestos para estos autos ya me e gastado lo q vale el auto arreglando lo :(
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Transpiracion de aceite en el block

Peugeot 206 2007 1.4 nafta 8v 100000 kms
Que tal, le cuento lo que me paso. Hace unas semanas con mi 206 pase por unas calles hinundadas y por desgracia chupo agua por el filtro de aire llego hasta el motor, otro vehiculo me empujo y doble vielas/pistones rompi cigueñal, encamisados. Un desastre!
Recurro a web ya que no entiendo mucho de mecanica,
Bueno la cuestion es que mi coche entro al taller para ser reparado , hoy me llamo el mecanico y me dio la noticia d que ya tenia mi auto en marcha pero notaba que el block "transpiraba" aceite, cuando estaba en marcha. Me dijo que mañana iba a intentar "solucionarlo" con algun tipo de pegamentos para metales...
Quisiera ver que opinan...
Gracias
Nicolasmdq de Argentina hace 9 años  
NI
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Si hay fuga en el block esta claro que se rajo por golpe de una biela, podes intentar repararlo con soldadura de aluminio en algun lugar serio y recomendado, no perdes nada ya que si no funciona solo habras perdido algo de $$ y si funciona te ahorraste muchos $$, sino deberas cambiar el block, asi de simple... y mucho pero mucho cuidado la proxima ves con el agua. Yo saque el filtro, la toma de aire y mangueras del mio xq presisamente me pasa lo mismo pasaba x un charco y el filtro se mojaba. Puse un filtro conico K&N que queda arriba al borde del capot y chau nunca mas el problema del agua seguro tenes las mangueras, que quedan de x si muy abajo y expuestas rajadas y x eso entra agua al filtro.
Nicolasmdq de Argentina hace 9 años
Elmotor quedo barbaro 10 puntos. Pero esa fue la falla que surgio, creo qe es porque mi mecanico no envio el block a la rectificadora. Yo entiendo poco de mecanica, me confie y me paso esto. El block transpiraun poco deaceite porun poro. La pregunta es: se puedo seguir rompiendomas? consulte con otros mecanicosy medijierpn qe no.
lolo de Argentina hace 9 años
En teoria no se deberia seguir rompiendo, pero tendras una eterna fuga de aceite y tendras que controlarlo todos los dias. En la rectificadora no tocan las paredes del block solo controlan el plano, donde asienta el cigueñal y un par mas de puntos pero no hacen trabajo sobre las paredes del mismo. Lo recomendable es llevar a soldar el block. Vos ves con el motor en marcha el punto de perdida?, ves cantidad de aceite que tira ? ves si es por goteo o en spray?? a lo mejor si esta bien hecho el trabajo de motor y no hay compresion en el carter podes solucionarle con un poxipol metal ,si solo es un poro. Sino gastaras fortunas en aceite...
Nicolasmdq de Argentina hace 9 años
Aceite no pierde mucho,pero pierde. El mecanico,spuestamente dice qe se dio cuenta cuando lo puso en marcha. Lo pierde por elsector del multiple. Se le hizo el trabajo del poxipol metal. Para block peropierde, tal vez sean algunos poros. Pero el motor quedo muy bueno. Y hace unos dias prendio la luz del check y se siente un olor raro como los gases
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Aceite en líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Xr 1.4 confort 169000 kms
Buenas, hace unas semanas me encontré con que en el depósito del líquido refrigerante habia restos de aceite, no le di mucha importancia, a los dias me fijo nuevamente y me encuentro con que todo el liquido que había era como cafe con leche por lo que decidí llevarlo al taller.
Matias de Uruguay hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Uruguay hace 4 años
Ya me arregló el problema que era la junta de cilindros estaba bastante deteriorada, también cambió tapa del depósito del refrigerante, cambio de junta de escape, rectificado de la tapa de cilindro y una buena limpieza del circuito del refrigerante. A los 700 kms lo tengo que volver a llevar para hacerle un ajuste nuevamente y quedaría todo ok, por ahora no me a presentado fallas.
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Tira todo el agua y sale señal de Stop y aceite

Peugeot 206 2003 4 puertas  5000 kms
Saque mi peugeot despues de tiempo de no usarlo mas que para sacarlo de la cochera, hice distintos mandados y pare y se le salio el agua, lo use para hacer otro mandado y me marco la señal de stop y aceite y empezo a sacar humo, me detuve y lo deje enfriar y le eche agua y aceite al motor, prendio y metros despues me volvio a encender Stop y aceite, tuve q moverlo y al pararlo de nuevo me volvio a tirar todo el agua, ya no lo movi, que hago????? AYUDENME POR FAVOR
Marisa0192 de México hace 8 años  
MA
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Junta tapa de cilindros (cabeza) quemada...
Ramiro lopez de Colombia hace 6 años
Ami me paso igual ak ay k hcr
Wilfredo de Venezuela hace 3 meses
Buenas, al carro le enciende la luz de stop y aceite solamente en mínimo, al acelerar se le quita, requiero de sus comentarios gracias
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Luz piloto de aceite

Peugeot 206 2007 peugeot diesel 1.9 116000 kms
La luz piloto de aceite en contacto debe estar apagada o encendido
Martin de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Martin de Argentina hace 9 años
No enciende luz presión aceite al poner contacto en peugeot 206 diesel
Hernan de Argentina hace 2 años
Hola m pasa lo mismo pudiste solucionar? El mio es 2006
Choferalto de Chile hace 7 años
Encendida al dar contacto apagada con motor encendido en funcionamiento.
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Aceite en la válvula egr

Peugeot 206 2007 Motor 1.9 diesel aspirado 150000 kms
Hola amigos será normal q la válvula egr siempre esta manchada con aceite?
Ya que sale una manguerita de la tapa de válvulas y se introduce a la admisión para recirculación de gases. El aceite también llega a un recipiente plástico q está conectado en la manguera gruesa que lleva el aire desde el filtro hasta la mariposa del egr. Es decir q entre el filtro y la admisión está este recipiente q cuelga hacia abajo
Dani de Argentina hace 5 años  
DA
5 casos 
Dario de Argentina hace 5 años
A mi pasa lo mismo lo pudiste solucionar avisame por favor belfiori26@hotmail.com gracias
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
Horacio de Uruguay hace 4 años
Buenas a mi me pasa y quisiera saber si eso es nosmal?
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar al problema
Sebasss de Argentina hace 3 años
Mismo caso, válvula egr azul gotea aceite. ¿Saben si tienen o-ring o hay que cambiarla si o si si pierde?
Ezepitufo206azul de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar??
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Se filtra aceite en los tuvos de las bujias

Peugeot 206 2006 Sedán  188000 kms
Hola como puedo solucionar la filtración de aceite en los tuvos de las bujias,no se si van a rosca o a precios es un Peugeot 206
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
7 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, las bujias estan bien roscadas?, da la impresion que estan flojas, se las coloco reciente?, no lo siga manejando asi porque esa falla puede dañar el motor ya que no esta haciendo bien la compresion del motor
angelberen de España hace 4 años
Si tu motor es 16v llevas una tapa de plástico y unas juntas que es por donde entra el aceite en los huecos de las bujías, comprueba que no este floja la tapa o cambia la junta
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Se le pasa aceite al deposito de agua

Peugeot 206 2008 4 puertasa motor 1,4 x line 136000 kms
Después de haber estado andando detuve el motor y a los 15 minutos con el motor parado se reventó una manguera que va del radiador al enfriador luego vimos que en el deposito del agua había aceite dejando contaminado todo el circuito...quisiera saber cual seria la causa de todo eso
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Junta de tapa de cilindros palmada. Luego de cambiarla deberas limpiar perfectamente el circuito refrigerante. Y pone un buen refrigerante y en las proporciones correctas y no usar nunca pero nunca agua de la canilla porque influye en que pase lo que paso.
Nadia de Argentina hace 4 años
El depósito del auto tiene aceite no recalienta ni hierve puede ser que allá soplado junta
Edgar de Argentina hace un año
Hola hice cepillar la tapa del 206 2002 y después de poner aceite y agua se volvió a filtrar agua al motor que puede ser
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Falla en la computadora. BCI, sonidos en el tren delantero, la palanca de velocidades suena como si le faltara aceite.

Peugeot 206 2008
Carro de muy mala calidad, problemas eléctricos que impiden prender el vehículo específicamente entre la computadora y BCI, sonidos en el tren delantero, palanca de cambios con sonidos desagradables, sonido fuerte al retroceder, en relación a el de caja secuencial es sumamente delicada y costosa la reparación. No le recomiendo a nadie ni siquiera a mi peor enemigo este vehículo porque es una porquería. Saludos y tomen consejos de experiencias ya vividas.
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
1 caso 
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 11 años
Hola amigo, el principal problema de peugeot no es el carro sino la mala atencion o el desconocimiento tecnico de muchos mecanicos que desconocen la tecnologia del vehiculo somos taller especializado con mas de 10 años de experiencia si deseas podemos recibir tu vehiculo con mucho gusto, nuestros telefonos son 0212-373-7461 y 0412-711-5729, buscanos en facebook por peugeautorcz y en MERCADOLIBRE.COM por peugeauto
Juancarlos de México hace 2 días
Podría ayudarme mi pegout no arranca pero no prende cheke engine y no lo pueden escanear
leonardo gaviria de Colombia hace 10 años
Necesito estos repuestos...me los pueden vender: el carro es un peugeot 206 modelo 2006
Capo.
Guarda barro.
Bomper.
Tijera derecho. 354
Eje.
Compresor del Hidráulico
Bomba hidrahulica.
Computador. ??? Pendiente
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Andaba en 3 y 2 cilindros, se fue la falla y mezcla d aceite y nafta

Peugeot 206 2002 1.6 xs frances 220000 kms
Que tal ? estaria muy agradecido si alguien me respondiera algo , ya no se que hacer, el auto me empezo a andar en 2 y 3 cilindros , cambie bujias , bobina , limpie inyectores , filtro de nafta y nada , deje el auto unos dias... despues le di marcha... y arranco lo mas bien... sin falla pero descubri que se mezclo la nafta con el aceite. Estoy en dudas si es que se queda un inyector abierto o puede ser que sea la tapa ? xfavorr ayudaaaaa
mauro de Argentina hace 8 años  
MA
3 respuestas 
juan de Argentina hace 8 años
Hola Mauro, pudiste solucionar el problema del auto que le pasaba nafta al aceite? Me esta pasando lo mismo en una Peugeot Partner. Si lo lees respondeme, muchas gracias!
Nico de Argentina hace 4 años
Hola q tal tengo problema con mi 206 mod 2000 1.6 naftero! paso lo siguiente arranque el auto y empezó a fallar andaba en 2 o 3 cilindro se lo llevo el mecanico cambio la bobina por q la que tenia cuando la saco estaba un pedaso derretido el plastico opto x cambiarla pero todabia sigue fallando de la misma manera y ensima aparece como q la computadora del auto esta bloqueada... y asi no `podemosl saber si hay un corto en algun lado-!! se nos quemo los papeles ayuda x favor
Marcela de Argentina hace 4 años
Consulta si se rompe el extremo de dirección hace ruido así en la rueda y pierde aceite ayuda
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Mezcla de aceite con nafta

Peugeot 206 2002 1.6 xs 16 v 220000 kms
Hola que tal , mi problema es el siguiente , me empezo a andar en 2 y 3 cilindros el auto , cambie bujias , limpie inyectores ( no se si calibraron ) , cambie bobina , filtro de nafta y sigue la falla, despues de uno dias le di marcha el auto parecia que andaba bien como si nada , y encontre que el aceite se esta mzclando con la nafta, son los inyectores ? que estan descalibrados y injectan mas de lo que deberian o alguno esta roto ? agradecieria mucho la respuesta gracias! ya eh gastado dinero que no tengo. -. Y sigo con el problema
mauro de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
indio de Argentina hace 8 años
Primero sacar todas las bujias medir compresion si esta todo bien medir bulbo de temperatura del refrigerante o cambiarlo el costo es bajo ese bulbo maneja el tiempo de inyeccion si funciona mal el tiempo de inyeccion es muy alto por que la computadora no detecta si el motor esta frio o caliente ,por eso en caliente se pone gordo
indio de Argentina hace 8 años
Hola ,si cacas las bujias estan negras ? si eso sucede pone bujias nuevas y proba si arranca bien, si lo hace cambia el bulbo del refrigerante y proba ese bulbo es el que maneja a parte otros sensores el tiempo de inyeccion y medi el maf
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola indio. Tengo el mismo problema. Donde se encuentra el bulbo??gracias
ivan de Argentina hace 3 años
Lo soluciono alguien. Hoy me encontre con este problema
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Aceite en el agua refrigerante

Peugeot 206 2008 5 puertas 150000 kms
Hace una semana me di cuenta que le entra aceite al agua refrigerante y lo limpio todos los dias lo cual el auto igual anda bien que podria ser???
Claudia de Chile hace 4 años  
CL
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Es por el intercambiador de agua aceite que lleva detrás del filtro de aceite que tiene fugas y deja pasar el aceite al refrigerante. Observa el filtro de aceite y verás que pegado al bloque lleva una pieza con dos mangueras de agua, eso es el intercambiador. Puedes quitar las mangueras del intercambiador y unirlas entre si para que el aceite que pierde no se mezcle con el refrigerante. , mientras te haces con el intercambiador
Quitilipi de Argentina hace 4 años
En ese intercambiados sólo pasa agua o hay alguna bomba que inyecta presión gracias
angelberen de España hace 4 años
Lleba agua y aceite, como la presión del aceite es superior a la del agua cuando se rompe se pasa el aceite al agua apareciendo en el vaso de expansión o en el radiador
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Calentamiento del Aceite de motor y ruido de buzos

Peugeot 206 2004 Xs premiun 3 puertas 115000 kms
Buenas noches,mi problema es el siguiente,andando en la ciudad se eleva la temperatura del Aceite de motor pasando los 90 grados llegando a los 120 y en ese momento se escucha el ruido de los buzos, tengo que bajar la velocidad o cambiar de velocidad para que el ruido desaparesca y solo me pasa cuando se eleva la temperatura del Aceite,en frío no emite ningún ruido, agradezco sus opiniones
Pepe caballero de México hace 7 años  
PE
7 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Eso es normal, el aceite trabaja a mucha más temperatura que el agua, esta también se usa para refrigerar el aceite con su correspondiente intercambiador de calor. Y el ruido que escuchas es porque el aceite a temperatura está perdiendo mucho la viscosidad o bien ya están con desgaste los botadores.
Pepe caballero de México hace 7 años
Gracias por tu respuesta amigo, mañana comenzaremos a checar lo de los botadores a ver si no tienen desgaste. Saludos
Monsieur de México hace 7 años
Mi problema es similar la temperatura del aceite se eleva pero empieza a fallar como si perdiera potencia. Que puede ser
eneida de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema q solucion me dan...
Fede de Argentina hace 2 años
Buen día motor 1,4 en frío a la mañana arranque ruidos de botadores y en 5 minutos se va, demora cargar el aceite de botadores, cuál es el problema?
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Sale un olor aceite quemado por las rendijas del aire acondicionado

Peugeot 206 2008 BLACK&SILVER 120000 kms
Buenas espero que me puedan ayudar tengo un 206 año 2008 motor 1.4 el problema es el siguiente. Prendo el carro y cuando ya tengo rato andando en el que me voy a parar en un semáforo sale por las rendijas de aire acondicionado un olor aceite que mado lo revise y la temperatura esta perfecta , no tiene vote de aceite, el elctroventilador prende bien a su temperatura normal alguien me podrá ayudar decir que puede ser o tener
esteban de Venezuela hace 8 años  
ES
1 caso 
LUIS de Venezuela hace 8 años
Debajo de los botones del aire acondicionado hai una ranura palanquita negra que habre y sierra la ventanilla al motor o exterior chequeala
esteban de Venezuela hace 8 años
Hola amigo que tal esa ranura que tu dices es la que abre y sierra el aire que entra de afuera para adentro eso yo la mantengo cerrado para que no entre ningun olor de afuera hacia dentro pero igual al tener los vidrios arriba con el aire prendido y bajo los vedrios llega el olor lo mande a montar en un puente y no tiene vote aceite... que tal
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Lo pase de aceite y tira humo blanco

Peugeot 206 2005 1.6 xr full 5 puerta  98000 kms
Tira humo blanco y se paso de aceitebse habra roto el motor o habrá q hacerle el motor como se puede arreglar
Florencia de Argentina hace 9 años  
FL
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Solo podes romper los retenes nada mas, podes meter aceite en la admision, pero no se rompe nada (critico) hay que sacar un poco de aceite simplemente aflojando el tapon del carter con cuidado que no se caiga y te tire todo el aceite ,sacale 1 litro y medi con la varilla. Con el andar el humo desapaerecera; agregale al tanque de nafta un bote de limpia inyectores para que limpie cuerpo de inyectores, valvulas y parte superior del piston de los restos de aceite.
Florencia de Argentina hace 9 años
Me hace un ruido como q golpea algo TAC TAC me dijeron q hay q acomodar las válvulas. Y el humo sale pero es azul otros me dicen q el ruido es de los inyectores q sera...???es naftero
lolo de Argentina hace 9 años
El humo azul es por el aceite que hay en la admision lleva un tiempo en limpiarse todo, el golpeteo puede ser los botadores hidraulicos, deja el motor en marcha y espera a que caliente bien el ruido tendria que desaparecer, el limpia inyectores que te menciono arriba puede ayudar a limpiar mas rapido el sistema,.
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Cuando voy en marcha se encienden parpadean las luces de stop,aceite

Peugeot 206 1999 Diesel 1900,4 puertas 255000 kms
Cuando voy en marcha se encienden y parpadean las luces de stop,aceite y peligro. De vez en cuando se apagan pero a los pocos momentos se encienden. No se si es de algún sensor o e salpicadero esta averiado. Si alguien me pudiera decir algo se lo agradeceria
Pacodavomotes62@gmail.com de España hace 5 años  
PA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor de presion de aceite, la luz indica que le falta presion al motor si estuviera mal los casquillos de biela cascabelea ría el motor o haria ruido metalico. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Donde se encuentra el depósito del aceite de la transmisión

Peugeot 206 2005 206 cc 80000 kms
Hola necesito ponerle aceite de transmisión a mi coche pero ni en la gasera ni yo encontramos el depósito del aceite me urge saber dónde está porque comienza a tratarse en hacer los cambios y necesito ponerle aceite
Christian pacheco de México hace 8 años  
CH
3 casos 
Luquete de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 206 1.6 16v modelo 2007. No se si la ubicación varía según el modelo, pero en el mío se encuentra al lado del brazo del embrague, debajo de la batería casi, para verlo mejor te conviene sacar la manguera de alimentación que viene del filtro de aire.
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Presión de aceite

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 16 val 148000 kms
Hola como estan saben que estoy preocupado porque compre un 206 q cuando esta en caliente el. Motor me prende la. Luz de lprecion de aceite no se que puede ser eso pasa solo en motor caliente qie me recomiendan
Emanuel de Argentina hace 5 años  
EM
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el estado del aceite y el tipo que usas, si estás en un país cálido utiliza uno más denso, esto te lo solucionaría si no se oye ningún cascabeleo en el motor cuando esta caliente, porque entonces sería problema de los casquillos de biela (conchas). Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Marca de stop y señal de aceite

Peugeot 206 2006 206 STD MOTOR 1.6 150000 kms
Buen dia le cambie la cremallera y el juego de poleas. ( ya no fuga aceite y tanto la banda y poleas estan bien) Sin embargo ahora se prendio el stop y la marca se aceite despues de 10 segundos de encender el auto. Saben que puede ser?
Jurgen Mtz de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueva el sensor que este bien conectado y que el filtro de aceite esté en buenas condiciones. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Aceite en el tanque del agua refrigerante

Peugeot 206 2006 sedan 120000 kms
Se siente un olor a recalentamiento pero el testigo no indica recalentamiento, al revisar el tanque del agua la tapa sale con aceite y un olor a quemado
jacm de Colombia hace 8 años  
JA
1 respuesta 
road and track de México hace 8 años
Lamentablemente lo mas seguro es que la junta de cabeza-culata ya se daño y esta pasando parte del aceite al agua, osea se esta mezclado, debio haberte dado un tipo algo asi cafe con leche :( revisa la valloneta si esta igual pues ni modos, a taller por cambio de junta :( suerte, comenta el final por favor :)
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Contaminacion de aceite a sistema de enfriamiento de motor

Peugeot 206 2005  100600 kms
Buen dia tengo un problema con un vehiculo peugeot 206. Se sigue pasando el aceite al agua, ya se le cambio empaque de culata precizamente por ello. Que puede estar sucediendo. De antemano muchas gracias
edward de México hace 8 años  
ED
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
O no te lo cambiaron o pusieron mal la nueva junta o la rompieron o tenes una fisura en la culata o en el block...muy raro. Luego del trabajo limpiaron completamente el circuito de refrigeracion porque puede ser aceite residual del anterior desperfecto.
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Vota aceite

Peugeot 206 2006 Peugeot 206 1.4 2365000 kms
Hola quién me podría ayudar tengo un Peugeot 206 y me está votando aceite x la parte de arriba. Del motor osea x dnd vota los gases y cada 3000 km debo completar le con un litro q puede ser
Danny de Ecuador hace 6 años  
DA
4 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Aros desgastados, tira la compresión por el cárter
Danny de Ecuador hace 6 años
Noc como se llama pero sale el aceite por arriba del motor y llega al filtro de aire el aceite
aldoom de Argentina hace 6 años
Revisar/cambiar válvula PCV (presión positiva de cárter) está válvula se dirige a la admisión desde el cárter abriéndose para centrar en el momento en que el pistón absorbe la mezcla combustible/aire + venteo. Si la válvula falla y queda abierta cuando se cierra la admisión, este venteo de aceite impregna todo de aceite incluyendo filtro de aire. Verificar!
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola, cuando te referís a la pcv es la que está dentro de la tapa de válvulas o es otra? Te pregunto por qué tengo un problemas parecido en un GTI y ya cambiamos la tapa de válvulas y sigue subiendo aceite cuando se exige el motor. Gracias
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Que aceite le puedo poner al motor

Peugeot 206 2002 xs 5 puertas 180000 kms
No se si estoy en el lugar correcto pero espero me puedan ayudar lo que pasa que auto lo adquiri ace un año con 180.000 mil km y me a ido de lujo m i consulta es la siguiente lo que pasa que el fabricante me recomienda aceite shell helix 10w40 y hoy andube preguntando por ese aceite y esa viscosidad es sintética mi consulta es le puedo poner ese aceite que me recomienda el fabricante si es sintético con 180.000 km
cris de Chile hace 11 años  
CR
2 respuestas 
URIEL de México hace 10 años
El aceite sintetico es mucho mejor sin duda
Luis de México hace 5 años
Mobil 1 sintetico 5w-50 y no necesito inventarte historias ya sentirás la diferencia.
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Presión de aceite motor insuficiente

Peugeot 206 2004 3 puertas 1.6 16v 237546 kms
Hola buenos días, cónsulta me salto presión de aceite motor insuficiente, a lo cual había puesto un bulbo nuevo anteriormente, le volví a poner el bulbo viejo, me dejó de hacer ese ruido cambie aceite y filtro, y me sigue marcando igual. Bueno en fin me dijeron que puede ser el chupador de aceite que 3ste tapado... Puede ser?
ivan206 de Argentina hace 3 años  
IV
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Pudiera ser por el filtro tapado pero lo más seguro es que sea de los metales de biela si notas que cuando calienta suena a cascabeleo
ivan206 de Argentina hace 3 años
El auto prende lo más bien, anda se mueve pero prende el testigo lo paro apago y prendo y no hace nada luego de andar un ratito vuelve a prender y le hice el cambio del filtro nuevamente y me sigue apareciendo, ya no se que puede ser
angelberen de España hace 3 años
Es que hay fugas en los metales de bielas
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Perdida de algún aceite

Peugeot 206 2012 Generation Plus 5p 1.4 60000 kms
Hola gente, tengo un Peugeot 206 generación plus mod 2012, noto que deja unas gotas de aceite luego de apagarlo, o sea pierde cuando el motor está en caliente. Está perdida por lo que ví la tira atrás del cubre carter. Revise filtro, y Carter y está todo bien. Tira esas gotas en caliente, cuando paro el coche y luego no tira más.
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 3 años
Amigo deberas cambiar las estoperas del cigueñal.
Juan de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione, solo era el retén de semieje.
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Aceite de caja Triptronic

Peugeot 206 2007 Xt Premium 5p 1.6 Aut 117000 kms
Cuánto litros de aceite lleva la caja automática Triptronic de Peugeot 206 xt triptronic
Pallanac de Argentina hace 4 años  
PA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Lo deberías llevar a cambiar y el filtro que lleva también,ya que hay que usar una máquina para poder cambiar el aceite completo del convertidor,si lo haces tú solo cambiarás el aceite del cárter de la caja de cambios
Pallanac de Argentina hace 4 años
Ok, gracias ya lo está viendo un mecánico
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Larga me larga muchohumo con un poco aceite por el escape

Peugeot 206 1999 Peugeot. 206nafta  190000 kms
Hola cuando arranca en frio me falla y larga humo con un poco de aceite que puede ser
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
2 respuestas 
Heredia de México hace 8 años
¿Qué significa 'larga humo'?
Arthur de México hace 8 años
A mi 206 se le amarro la polea tensora de la banda de tiempo, entonces el mecánico aprovechó y cambio la junta de la cabeza y ahora arranca pero sale muchísimo humo por todos lados y aceite por el escape saben k puede ser?
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Mezclo aceite con agua...

Peugeot 206 2008 4 puertas full, gasolero 1.9 103000 kms
Tiene aceite en deposito de agua,y al controlar la varilla no esta contaminada que es el otor funciona normal a este momento de control no lo hice arrancar mas que puede ser
oscar de Argentina hace 10 años  
OS
3 casos 
Gilberto de El Salvador hace 9 años
Puede ser falla en el enfriador de aceite que este roto.
Ignacio de Chile hace 5 años
Hola, alguien podría decirme como se llama esta manguera.
Muchas gracias
1
Fer Dobro de Argentina hace un año
Tubo Racord Descarga Gases Aceite
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Perdida del aceite hidraulico

Peugeot 206 2006 semi full 110700 kms
Jire el volante para salir y se encontraba muy duro como mevanico y abri el capo y bi que perdia aceite idraulico y quiero saber que tipo. D aceite hidraulico usa?
heber de Chile hace 10 años  
HE
1 caso 
uriel de Argentina hace 10 años
Atf 4 es el mejor para las direcciones
caracas1 de Venezuela hace 10 años
Saludos hermano, por experiencia propia le puedo recomendar cualquier marca pero de la mejor calidad en su pais y ojo: aceite para transmision automatica NO ES EL QUE USA, el apropiado es aceite para direccion hidraulica, que aunque muy parecido ambos, cada uno tienen componentes adecuados a cada uso muy distintos uno del otro.
caracas1 de Venezuela hace 10 años
Otra cosa que tiene que considerar es por donde es la fuga del aceite, regularmente por la manguera, por el envase de la bomba de direccion o por el cajetin, debe revisar o mandar a revisar minuciosamente porque el bote permanente de aceite afecta otras partes y piezas del motor incluyendo alternador, arranque y bases de motor y caja
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No entran los cambios despues de cambiar aceite a transmsion automatic

Peugeot 206 2004 4 puertas motor 1.6 250000 kms
No entran los cambios despues de cambiar aceite a transmsion automatica
Leo TCG de México hace 8 meses  
LE
1 respuesta 
Leo TCG de México hace 8 meses
Sigo con el problema no entran los cambios de transmision automatica
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