Me ocurre que la camioneta de un tiempo para acá. Cada vez se ha ido agudizando, luego de que meto la 3ra velocidad (a partir dr ahi 3ra 4ta 5ta) en la caja de cambios y le pido fuerza (hundo el pedal acelerador) Empieza a perder fuerza pero de un modo en que la toma y la suelta (empuja y afloja)cómo si fuera a caballo. Ya cambie inyectores. Limpie toda la admisión incluyendo el camarin. El turbo esta bueno. El sensor de turbo esta bueno ya lo cambie. Ya cambie los dos filtros superiores y purgue el filtro de trampa de agua. Elimine el sistema egr. Ya me pareciera un tema de sensor o un cable. Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado y como lo han solucionado

Mi Frontier no enciende le cambie inyectores, bomba de gasolina, sensor del cigueñal, la computadora no da los codigos.

El viculo se apaga cuando esta a unos 150 farenge y lla le cambie sensores de coolan maf y iac pero no quiere quedar bueno e incluso ya le hice limpieza de inyectores q tendrá.

Buenas tardes alguie me podria ayudar mi camioneta enciende bien y no prende ningun codigo en tablero trabaja normal unas 3 horas y despues empieza a tironear y pierde potensia de aceleración ya e cambiado repuesto de bomba a gasolina limpesa de inyectores cambie bujias filtros de aire y gasolina sensor maf. Sensor de gasolina distribuidor completo y no mejora no se q mas puedo remplasar o checar

El motor tiembla mucho en el primer arranque en frio y si se le apaga y vuelve a prender ya no tiembla y funciona bien todo el dia... al siguiente vuelve la falla... no se si alguien sabe que hacer... ya esta cambiado filtro bomba lavado los inyectores y el cuerpo de aceleracion...

Mi nissan frontier diesel motor zd30 echa mucho humo negro y falla, tiembla mucho el motor y aveces funcionar algunos cilindros y aveces no. No se queda pareja.
Se reviso bomba de inyeccion y se pusieron inyectores nuevos.
Pero sigue igual.

Puede ser problema del sensor del cigüeñal?

Funciona correctamente en frio, pero al caminar varios km se siente pesada y no reacciona al acelerador, se limpiaron los inyectores y cambiaron cables de bujias y bujias pero la falla continua. Cuando presenta la falla hace un ruido muy notorio en el escape como algun tipo de petardeo. Ningun mecanico me ha podido resolver el problema y un detalle, cuando pasa esto consume mucho combustible.

Hola buenas tardes con todos, tengo un problema con un vehículo Nissan Frontier YD25, no arranca, compresión del motor los 4 cilindros tienen mas de 200 psi, llega combustible a los inyectores, sincronización esta bien, pero la computadora no activa a los inyectores, osea no hay pulso en los inyectores, que podría ser?

La camioneta se le avia quemado la empacadura de la camara y se la montaron y no quiso prender mas , le revisamos y esta en perfecto estado le hicieron limpieza de inyectores y aun no prende , aunq si le hechas gasolina x la admision si prende mientra tiene luego se apaga q podra ser

Consumo elevado en la Nissan Frontier v6 3.3, se le cambio 4 picos inyectores que estaban en falla, según el mecánico a causa de eso no quería arrancar de una la camioneta viraba mucho al dejar mucho tiempo sin usar, se soluciono eso pero sigue el problema del consumo 24 lts x 100 km en cuidad, seria normal esto?

Se cambiaron sensores de oxigeno 4 ,se realizó afinación mayor ,se cambiaron inyectores 6,se scanneo y se borraron códigos y así funciona un tiempo,y luego vuelve los códigos

La camioneta trabaja muy bien nada le falla, pero cuando subo a 4000 revoluciones bota mucho humo negro. Los inyectores y la bomba de inyección son nuevas tienen un año, lo lleve al taller y el scanner no encontró problemas, pero decidieron cambiar los inyectores y siguió igual ahora dicen que destapar culata para ver si hay problema con un cilindro. Yo no estoy de acuerdo pero no encuentra el problema y en Colombia hay reglamentación por humo así yo no llegue a usar esas revoluciones. Que puede ser?

Hola buenas tardes, mi Frontier tiende a perder fuerza en las cuestas, ya se le cambiaron los inyectores, filtros, se le agregaron aditivos, y aun sigue igual. Algunas cuestas tengo que para y volver a meter primera revolucionado para poder subir. Agradezco su ayuda de posible soluciones.

Mi camioneta da arranqué pero no prende le llega gasoil a los inyectores y nada es de bomba electrónica le pongo gasolina por la admisión y no hace ni el intento de prender,por otra parte bota humo blanco por la tapa de llenado del aceite cuando le doy arranque la camioneta tiene un motor ZD30

Hay coriete en las bujias hay pulsacion en los inyectoresle saco el cable de la bujia y no trabaja

Ya revise la Ecm, sensor Maf, compresión, inyectores, cambie el sensor cmp, y al desconectar el Maf acelera hasta el corte ,. Alguien que me oriente para seguir adelante con la solución

Busco como solucionarlo, ya le cambie la válvula reguladora de presión de combustible, el sensor de presión de la rampa, la egr, inyectores, revise cables, no se que mas hacerle...se borra con scanner haciendo aprendizaje de bomba, pero a los pocos km vuelve a hacerlo...he notado que en ruta rinde mas km que andándola en la ciudad. Agradezco opiniones

Buenas tengo nissan frontier 2003 doble tracción, año 2003, recién le cambie los chisperos, inyectores, bomba y filtro de gasolina, cambio de sensores de flujo de aire y sensor de vibración, pero se sigue apagando cuando voy en filas, semáforos o subidas, las revoluciones bajan muy rápido y se apaga, en varias ocasiones casi me han chocado los vehículos o motos que vienen atrás, motor vg33-946906M, necesito su orientación por favor

Enciende y funciona normalmente por 1/2 hora y empieza a fallar, se tironea y no acelera, hasta que llega un momento en que se apaga, la dejo enfriar un poco mas de una hora y trabaja normalmente hasta que falla nuevamente, ya le revisaron inyectores, cambiaron la bomba de gasolina, cables del distribuidor y continua la falla, el ultimo mecanico me comenta que puede ser un problema de la computadora

Se inspeccionó alimentación de corrientes y tierra de la computadora está Ok alimentación. De inyectores corriente y tierra esta Ok se reemplazo sensor de temperatura. Árbol de levas y cigüeñas y sigue inyectando demasiado combustible se moja las Bujías y por eso n arranca limpie el engrane del árbol de levas de admisión el controla la válvula VTC con esto mejore la chispa sigue sin arrancar n da código de falla

Ella enciende bien, despues de un rato de estar andando al querer para en algun stop, o frenar y bajar los cambios se apaga y no sostiene el minimo, ya le realizamos mantenimiento a la camara de inyecccion, a los inyectores fueron lavados y revisados, se armo nuevamente y continuo igual.

El funcionamiento del carro en carretera es normal. Todo funciona el detalle es que cuando estoy en neutral. Se siente una vibración y la palanca de velocidades tiembla. Como si el motor no emparejara. Ya se le hizo afinación mayor y nada se le checo los inyectores tampoco.

No enciende por falta de combustible en los inyectores

Buenas tardes, tengo un problema con una camioneta Frontier Diesel 4x4 modelo 2011, se le reparo el motor (YD 25) es la Mexicana 2500 cc. Despues de repararla se presento problema porque mezclaba el aceite se pasaba al radiador, destapamos la culata y encontramos que habian dejado un tornillo suelto, ademas se envio culata a la rectificadora y estaba "Pandeada" con una leve curvatura, se "Cepillo" para darle planitud Al armar nuevamente notamos que la camioneta no tenia fuerza, en terreno plano funcionaba bien, pero en subida no tiene fuerza, llega el momento que se detiene y no es capaz de su… Leer completa

A esta Nissa Patrol le cambie la bomba, inyectores y se reparo el turbo, la camioneta en 1era, 2da y 3era anda super bien, revoluciona hasta las 4500rpm, pero cuando coje 4ta y 5ta no pasa de las 3000rpm y no supera los 120km/h

Mi Nissan Frontier, se le realizó remplazo del kit de la caja ( disco prensa y collarín) luego de ese trabajo la camioneta no quiso acelerar más, prende pero no acelera, y pone los escapes rojos, el vehículo no tiene catalizador y ya le hicieron servicio al cuerpo de aceleración, bujías y servicio a los inyectores también se le reemplazo el sensor del cigüeñal. Que podría estar generando este problema?

Hola necesito saber porque no levanta más de 110 kph se hizo motor a nuevo repuestos turbo bomba inyectores y solo va a 110 , gracias