Tengo una frontier diecel 2006 la falla que precenta es tarda en arrancar. Le tengo que dar marcha 4 veces y después quiero acelerar y no lo hace. Como que se ahoga y llega asta rm.1100 no mas. Ya le cambie sensores de cigüeñal. Potenciómetro. Relevador de combustible y filtros de combustible sensor de temperatura. Y sigue igual. Que mas prodria ser¡
Hola amigo soy de Uruguay , tengo una nissan frontier diésel 3.0 motor zd30, hace un tiempo atrás me paso algo similar y luego de hurgar por todas partes encontré la falla era simplemente el switch o conector de la bomba de inyección que se había aislado, como veras la solución fue muy simple pero casi me vuelve loco!! jeje, te sugiero que revises los calentadores de arranque o bujías como le llamen por ahi, espero te sirvan de algo mis comentarios un abrazo.
Tengo el mismo problema mi camioneta como motor ZD30 no enciende y cuando lo hace se apaga después de un rato quiero preguntar si el sensor de cigüeñal de este tipo de carro lleva voltaje o no agradezco a quien me pueda ayudar gracias
Bueno amigos. Lleve esta pick up que compre usada a escanear debido al Service engine soon. Y resulta qe la computador dicta; flujo de Epr error de señal p0400. Luego p0110 dicta sensor de temperatura de entrada de aire. Error de señal banco1, sensor 1.
Buenas chicos. Adquirimos una pick up nissan del 99 usada. Pero como todo novato no nos fijamos en loa defectillos. Resulta que leve a escanear eo sistema y lo que dicta el computadora es ; lujo de EPR error señal. Y segundo Sensor de Temperatura de la entrada del aire. Error de señal Banco1, senor 1.
El carro rompió una manguera y se recalento. Daño empaque y culata. Se cambiaron ambos, al terminar la reparación la temperatura se continuó subiendo. Se lavo el radiador,el intercooler, se cambió el termostato, el sensor de TEMPERATURA. EL Fan clutch. El carro siguio subiendo temperatura. Desafortunadamente de nuevo quemo empaque y torció culata. Se le cambiaron y sorpresa. Apenas coje la montaña otravez la temperatura pasa hasta 110 grados centigarados. Alguien que me. Pueda ayudar. Gracias.
Cambie pompa del agua, banda del tiempo,termostato, bandas, sensor de temperatura los 2, bomba hidráulica y manguera de presion, le volví a cambiar el termostato y la puse un nuevo, en subida se le sube la aguja ,mi pregunta es que tiene que ver el tiempo, solo lo hace en subidas y en areas donde la temperatura esta a 85 a 95 f , antes de cambiar todo lo mensionado no se calentaba ,,que es
No uses agua. Utiliza un anticonjelante para temperaturas altas. Lo dice en bote. Para cuanta temperatura esta echo. El agua no sirve en altas temperaturas, se calienta demasiado rapido
Hola, mi camioneta arroja el código P0180, sensor de temperatura de combustible pero no sé dónde esta ubicado para cambiarlo, alguien tendrá una imagen de dónde se ubica, gracias.
Se inspeccionó alimentación de corrientes y tierra de la computadora está Ok alimentación. De inyectores corriente y tierra esta Ok se reemplazo sensor de temperatura. Árbol de levas y cigüeñas y sigue inyectando demasiado combustible se moja las Bujías y por eso n arranca limpie el engrane del árbol de levas de admisión el controla la válvula VTC con esto mejore la chispa sigue sin arrancar n da código de falla
Tengo el problema con el aire acondicionado cuando el clima esta a 90 grados el aire no funciona el compresor funciona por 3 segundos y se apaga el mecánico ya le reemplazó el compresor el sensor de temperatura, oncluso algo que va debajo la guantera es como dos tubitos. Y cuando el clima esta a 40 grados jala en sin probles ya no se que hacer le he invertido mucho alguien me prodria ayudar se lo agradecería...
Buenas tardes, su problema no solo puede ser el compresor tambien puede ser que no tenga buena condensacion en la parte del condensador en pocas palabras que el abanico del motor este suelto y no jale suficiente aire
El termo bulbo de temperatura tiene en el cable que se conecta 12 voltios ojo (no el sensor de temperatura de 2 cables he) en el scanner me da una temperatura de -40c° ayuda, se ahoga y avienta humo negro
Buenos dias mi camioneta levanta la temperarura pero cuando paro a revisar el agua del rayador no esta muy caliente ya limpie el rayador cambie el sensor de temperatura nobse k mas puede ser es una nissan frontier del 2008
Motor se escucha desde la cabina que se sube la presión del motor como que acelerara al máximo y luego se apaga, principalmente en semáforos o al sacarlo del parqueo. Se cambio: bomba y filtro de gasolina, chisperos de iridium, inyectores, rotor y disco del distribuidor dañados, sensor de temperatura, mangueras que se veían viejas, filtro de aire, la presión de gasolina la marca en 40psi y los mecánicos aquí dicen que debería ser de 100psi, no tira check engine. Si alguien pudiera orientarme le agradeceré. WHATSAPP (504) 88150212
Se inspeccionó alimentación de corrientes y tierra de la computadora está Ok alimentación. De inyectores corriente y tierra esta Ok se reemplazo sensor de temperatura. Árbol de levas y cigüeñas y sigue inyectando demasiado combustible se moja las Bujías y por eso n arranca limpie el engrane del árbol de levas de admisión el controla la válvula VTC con esto mejore la chispa sigue sin arrancar n da código de falla
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