Hola, la camioneta andaba impecable, pero se empezo a ahogar en tercera luego en los otros cambios hasta que se paro (todo en el mismo día), le doy arranque nuevamente, la pongo en movimiento y se apaga, no se prende la luz de fallas de motor, como les digo anda todo bien hasta que la muevo se ahoga y se detiene completamente, cambie filtros y fugas no tiene. Que debo hacer, es mi herramienta de trabajo. Gracias y saludos.
Luego de escuchar muchos comentarios de diferentes mecánicos, los cuales me recomendaban cambiar hasta la bomba de inyección o sensores, decidí empezar por lo mas barato y simple, limpiar el tanque inyectores y bomba con un aditivo que vende la nissan, el problema se soluciono.
Perdone q aditivo porque mi camioneta se apaga y no prende no se q hacer ya le hicieron la leve nueva y d todas nueras no prende nomas d marcha pero no prende por favor a alguien. Ne dig a es gracias
Hola disculpen que los moleste alguien sabe donde se pueden comprar los airbag del piloto y copiloto de la nissan frontier 2007 xq en argentina no se donde se puede comprar y en chile tienen de la terrano y las xtrail o la xterra seran las misma o varian??
Hola Mi nombre es Zulma Álvarez Y ese que le cambie el motor a una Nissan 2006 el motor 2.5 lo acomode todo la arranque se me apagó y ahora no puedo volver a encender el motor Ayúdenme por favor Ya chequé todo las tierras cableado qué cree usted que sea o le acabó de cambiar el gran Center de nuevo
Voy andando y se me prende la luz de falla de motor y se apaga la dejo 1 minuto y arranca de nuevo le cambie la bomba de alta presion la rampa del coman ray y ahora me dicen que son los inyectores que tienen mucho retorno alguien me puede ayudar ya no quiero gastar mas hace 7 meses que la tengo y hace 3 que estoy renegando ya voy gastando mas de 20 mil pesos y cambie tres mecanicos
Hola tuve el mismo problema es la válvula liberadora de presion del comonrail lo cambias o la anulas con estano el el orificio y listo saludos espero te sirva
Hola Alejandro la scanearon? Si tiene el código 089 es que la computadora no lee la presión de gasoil de alta que espera encontrar hay que ver que caudal de alimentación tiene la bomba de alta pero generalmente son los inyectores que pierden presión por el retorno en la tercer etapa hay que evaluarlos si conviene reparar o cambiarlos saludos
03487 15 36 5858 Eduardo de Pincodetools me pasó lo mismo fui a todos los mecánicos de warnes hice y cambie todo después de 6 mese de gastos y más de 4 mecánicos. Me la arreglo en el día.
Hola cómo estas espero leas esto, me pasa lo mismo, andando a 100 voy joya, la aceleró un pco , y se me prende la luz del check , se me apaga la camioneta. Espero unos minutos y ando normal. Andando a 100 o menos anda perfecto
Hola necesito ayuda tengo una Nissan Frontier mwm electrónica empezó con la caja negra se quemó le cambié ahora funciona unos 20 minutos y se apaga esperas un rato vuelve a encender ya le cambié filtros de diesel la bomba de alta presión revise los inyectores nada soluciona no cambie todo lo q pedían los mecánicos y nada en el escaneo dice falla de alimentación de combustible pero ya cambié todo
El problema debe estar en la presión de la rampa no debe coincidir con la que tiene grabada en la memoria la ECU son varios los motivos para que esto ocurra tme la presión de alimentación a la bomba de alta tiene que estar en 6 bares revise en la entrada de la bomba de alta tiene un filtro muy chico que se tapa tome retorno de los inyectores si esta alguno con mas retorno que los demás remplazelo
Buenas colegas, quiero compartir que ya solucione el problema. Resultaron ser los sensores que van en el árbol de levas que en este caso son dos uno en cada lado estos se encargan de mandarle la señal a la computadora para accionar chispa e ingicción y están ubicados en la parte de atrás de las cabezas viendo el motor de frente. Muchas gracias espero y les sea útil la información a cualquier persona que tengo el mismo problema que tuve y se agradece a toooodas las personas que se dieron un tiempesito para dejar su opinión del tema...
Yo tengo una nissan frontier le 2005 y ella funciona muy bien pero a una sierta distancia se apaga de la nada y la lleve al mecanico y en la computadora salio que era el sensor de leva de la parte atra y se lo cambie y sigue igual si alguien tiene conosimiento por favor ayudemen y demen una opinion
Yo tengo el mismo problema empezo por falta de potencia y me marcaba sensor de arbol de levas compre un sensor y no cambio reinicie la bomba de combustible y funciono muy bien con mucha potencia pero despues de unas horas no se mantenia se apagaba al soltar el acelerador en el caso de la mia desconectas el sensor del arbol y se mantiene sospecho que es el tiempo
Buenas tardes amigos tengo una frontier 99 v6 4.0 hace un año no lo encendia y ahora q intente enciende 5 segundos y se apaga si alguien me puede ayudar se lo agradecere
Tengo una Camioneta Nissan Frontier año 1998 Motor KA24 version Americana de repente se me apago y se descompresiono la traslade al mecanico y me solicito cambiar valvulas y llevarlas al torno para retificarlas,bancadas,anillos de piston bielas,kit de tiempo. Empaque culata,sellos de valvulas le hice un overhaul al motor despues de todo eso Enciendo la camioneta pero acelerandola luego se mantiene un momento y se apaga, ya le cambie el cuerpo de aceleracion, el sensor de posicion del cigueñal , el del arbol, sensor MAF,sensor TPS , valvula PCV y no, sigue igual... Ya no se que hacer alguien me puede ayudar
Enciendo la camioneta pero acelerandola luego se mantiene un momento y se apaga, ya le cambie el cuerpo de aceleracion, el sensor de posicion del cigueñal y el del arbol y no, sigue igual.
Por favor comenta si lo solucionaste, estoy con el mismo problema, se detiene a las 1000rpm, desconecto el sensor de levas y queda en 750rpm sin detenerse pero en emergencia , y no pasa las 3000rpm. Saludos.
Hola, el problema estaba en la distribucion, la cadena o algun tensor estaba gastado o estirada la cadena, esto producia un leve defasaje entre el sensor de levas y el de cigueñal. Entonces a bajas rpm se detenia el motor,se cambio todo y quedo perfecta, igual teniamos la posibilidad de corregir el punto de señal del arbol de levas y de esa forma no cambiar nada ya que la camioneta tenia 105000km. Saludos
Buenas les agradezco me den una respuesta que me aclare este problema gracias. Tengo una nissan frontier 2012 diesel, le cambie el sensor posición cigueñal y quedo encendiendo y a los 10 segundos se apaga y es complicado volver a encenderla, les agradezco su colaboracion por favor
Buenas tardes espero y me ayuden mi problema es que al correr mi froontier 2005 4x4 motor 4.0 hace un ruido como que vibra al ir en una velocidad de 70 ktros y se apaga y batallo para que prenda y en si ya le cambió los sensores y no hay mejoria
Buenas noches, tngo una new frontier 2.5 le 2010. Venía a gran velocidad y me empezó a hacer un ruido en el motor, un chillido y me perdio potencia. Se quemo la junta y cortaron los bulones de la union del turbo que va en la admision y escape.
Le puse junta nueva y bulones pero la camioneta quedó bloqueada en 2300 vueltas. No tiene nada de fuerza. La conecté a la computadora y da el error del filtro de particulas catalizador. Lo hice liberar pero sigue bloqueada a duras penas llega a 70km/h.
También x los gases de escape me revento la manguera del aire acondicionado. Hace una semana cuando la arranqué estaba normal había recuperado toda la potencia. Quise probarla pero al pasar los 130km/h volvio el problema y se clavó a 70km. Por favor si alguien puede aportar algo le agradecería gracias
Amigo tengo una camioneta nissan frontier 4x2 del año 2014 quiero cambiar el filtro de aire acondicionado en que parte se encuentra dicho filtro por favor quiero saber.
Mi nissan frontier hay veces que Boy corriendo y se apaga... Luego tarda un rato en volver a encender o hay veces que enciende pronto... Ya le cambien bomba de gasolina, filtro, relay de la gasolina y sigue con el problema se apaga en ciertas ovaciones...
Mi camioneta frontier 2001 4x4 se calento bueno le cambiaron las juntas cepillaron las cabezas , le quitaron el termostato , le cambie el radiador y listo a correr , pero a los pocos dias se calento poco pero se calento , mi camionete trae super charger tambien se lo cambiaron pero tengo miedo de salir lejos y si se calienta
Tengo un Nissan Frontier 2006, lo adquirí hace dos años y desde,entonces se enciende la luz de Check engine soon. Lo. He llevado al mecanico tres veces, me lo enregan y a los dos o tres días se vuelve a,encender. El auto funciona bien, solo esta luz que se enciende.
Yo tengo una 2005 se le prendio la misma luz pero me dijeron que son los catalisadores tengo 7 años y nunca me a fallado y la luz sigue prendida creo que no pasa nada pues cambiar los catalisadores ale demasiado caro...
Al encender el vehículo y al pasar aproximadamente un minuto se apaga ya hemos realizado muchas pruebas y todavía no encontrado la falla, unas de las pruebas que hemos realizado es : cambio de bomba de combustible , cambio de filtro de combustible, sensor de entrada de aire,
Garganta, cables y tapadera , bobina de encendido
Al mio le pasa casi lo mismo, nissan frontier 2004, 2.8 diesel, bomba electronica. Pasa que arranca sin problema pero enceguida se apaga nuevamente el motor y esperas un minuto y arranca sin problema otravz pero de inmediato se vuelve a apagar...
Tengo una nissan frontier 2007, motor Diesel 3.0 DI. El problema era similar a los mencionados, arrancaba sin problema, andaba un rato y se apagaba. Después de varios cambios de piezas continuaba el mismo problema. Finalmente el circuito del gps-alarma hacia cortocircuito y era lo que hacia fallar la bomba de inyección. Se solucionó retirando los fusibles de esos circuitos.
Mi carro no tiene alarma pero control de puertas pero día caminando seme apago i no enciende solo ase ruido el relaicuerpo de aselerasion i se ecienden las luces de los pidebias
Hola buenos dias tengo una nissa. Frontier 4.0 gasolina 2005, que cuando lo apago ya no quiere prender y epero exactamente 30 minutos y enciande sin ningun problema, ya sele cambio el sensor del cigüeñal 2 veces y la bomba de gasolina y sigue igual. Alguienque me pueda ayudar por favor?
Tengo un nissan maxima 2007 , de pronto se apago un día q iba manejando y me encendieron todas los testigos principalmente TCS y SLIP , y se empezo a tironear y solo le pisaba el acelerador muy poquito y da unos jalones.
Hola tengo un problema con mi frontier 2001 es la 2.4 litros bueno me robaron el catalizador no lo e comprado todavía pero me gustaria saber porque mi trucka pierde fuerza y cuando esta caliente se apaga. Ayuda por favor
Yo cambie la pompa pero no cambie el filtro x k se miraba muy limpio y el k me vendian en la refaccionaria estaba muy simple y todavia se me sigue apagando la troca.
Hola gente. La Nissan tiene un sensor del cigueñal esta ubicado en la parte de abajo afuera del motor, cuando se jode este, se detiene el motor en cualquier momento (mwm)
Hola tengo una Nissan new frontier 2.5 16v año 2011 el tema de La camióneta es q en frió no me regula pero ya una vez caliente el motor regula bien estando el motor frió desconecto la ficha del sensor de levas y queda en releenti pero lo enchufo y se me apaga
El problema fue q se estiró la cadena de distribución y me hacia desfase en el sensor de levas cambie la distribución y quedó de diez hasta mejoró el ruido y el andar del motor
Que tal amigos: mi problema es que mi camioneta tarda mucho en encender y en ocasiones funciona a la primera, asi tambien de repente voy en carratera y se apaga o en un tope ya le cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de cigüeñal, sensor de arbol de levas, afinacion completa(bujias). En verdad no se que mas pueda ser, les agradezco me orienten.
Buenas tengo un problema con un motor vq40 tengo pulso inyección normal pero la chispa se me pierde, da unos arrancones y se pierde ya cambie sensores de CKP y CMP y sigue igual, tb cambie la cadenilla y lo mismo, alguien puede ayudarme con un poco de información
Tengo una camioneta nissan frontier 2000 y aveces dura bastante para encender, es de inyeccion y tiene un fallo que mientras estoy conduciendo en gas o gasolina se apaga aveces cuando reduzco la velocidad o me detengo, o se queda como si quisiera apagarse( comienza a cogear todo) como si fuera un fallo, he cambiado las bujías y sigue igual, he cambiado el flujo, he cambiado la bomba de gasolina y no mejora, he cambiado las valvulas de marcha minima y sigue el fallo y tambien cambie el cuerpo de aceleracion completo y aun tengo el fallo, hasta cambie el sensor de oxigeno y aun continua, quisiera que me pudieran ayudaren este problema, ya no se que hacer!!! ahi les dejo una imagen de todo lo que cambie
Nissan frontier 2005 con ese mismo problema se apaga luego de estar en marcha no importa el tiempo que este encendido. Me dicen que tengo que cambiar el sensor de oxígeno ?
Saludos cordiales
Estimados tengo exactamente el mismo problema que el amigo, tengo una NISSAN frontier XE de 4 cilindros 2001 y se me apaga, no siempre, cuando bajo la velocidad, cuando voy en neutro, también cuando aplico gasolina se me apaga a unos metros de la estación, espero me puedan ayudar con sus comentarios.
Hola a todos soy de mexico encargado de una flotilla de nissanes d22 diesel y me he encontrado con este problema al darle marcha el vh arranca pero solo unos segundos y enseguida se apaga este vh cuenta con un dispositivo que la acelera a 1500 rpm para calentar el vh por un minuto y despues desactivarlo para proseguir a salir a ruta si se lo ponemos se mantiene el vh prendido pero si se desactiva enseguida se apaga ya le revisamos todos los sensores y estamos con el arnes si alguien tiene alguna idea se los agradescere mucho sus comentaris gracias espero y me puedan ayudar saludos a todos
Tengo una frontier 2.8 2006 por la mañana cuando lá enciendo en frio por lo menos 3 veces la tengo q dar arranque, se para y la tengo q estar acelerando. Que será?
Tengo una frontier a la cual mandé a reparar el alternador. Lo enciendo carga hasta 14.2 v y apaga el testigo de batería pero si desconecto el borde de batería se apaga q podría ser amigos saludos!!!
Hola mi vehiculo nissan frontier 2005 tiene problema de cuando esta corriendo se apaga despeues la enciendo y empieza a temblar como que se ahoga la luz que se enciende es service engine soon. Por favor me pueden ayudar diciendome que problema puede ser
Hola Aníbal !
Pueden ser muchas cosas !
Has revisado los fusibles ??
Has escaneado el carro ??
Otra cosa cual fue el ultimo trabajo que le realizaste al carro ???
Hola, los trabajo que le hecho fue le cambié las bujias o los chispeó le cheque la pompa de la gasolina este vehículo tiene mucho sensores me gustaría saber cuales podrían ser
Se apagaba en bajas revoluciones, la lleve a un taller de electricidad e injecion le conecto el escaner, dio un caño de vacío desconectado, también calentaba, le sacamos el termostato, se reviso la bomba de agua, terminamos sacando el radiador se mando a revisar, lo mandaron probado, se armo y por ahora la temperatura anda del medio un poquito para abajo, no la e probado un día bravo de calor ponele 34, 36 grados lastima no la probé con una ola de calor que tuvimos, ha le chequeamos y lo probé al sensor detonante o de noch que es fundamental que este bien, es muy dificultoso sacarlo y ponerlo esta bajo del múltiple, incluso tuvimos q sacar el banco de inyectores, pero quedó moderando buenaso, espero sean útiles estos comentarios, saludos 🙋♂️.
Buenas tardes le comento que tengo una Frontier 2004 4x4 doble cabina...gasolera (diesel)...esta impecable pero aparentemente se apuna en lugares con altura y se para el motor...en el llano funciona muy bien...pero en la altura comienza a fallar...como si aspirara aire por algún lado...o la falla parece ser en la bomba inyectora. Espero que me indique que puedo hacer. Gracias
M e sucedio lo mismo con una frontier 2010. La lleve al mecanico y dijo q estaba para reparar motor. Pero no le crei asi q yo mismo consulte y unicamente es cambiar el sensor map, que esta en la entrada de aire al motor y solucionado.
Una ve encendido el vehiculo ando al rededor de unos 30 minuto y se me apaga luego de unos minutos vuelve a encender y recorro otro trayecto y otra vez se apaga
Reemplace la batería, y posterior a eso la radio se apaga, luego no lo uso por varias horas. Y al encender de vuelta de vehículo, prende, pero luego de unos minutos, vuelve a apagarse.
Alguien tuvo un problema similar?
Tuve el mismo problema. Lo solucioné ajustando el fusible de sonido. La caja de fusibles esta en la guantera, debes retirar la caja de la guantera, es muy sencillo y luego ajusta bien los fusibles o revisa que esten en buen estado. En mi caso el fusible (de 20) estaba suelto.
La pongo en marcha funciona un rato bien y despues se prende el motorcito color ámbar y se para y despues le cuesta arrancar y apenas la acelero se para de nuevo ya cambie filtro limpiaron cañería limpiaron el common rail revisaron la bomba externa de gasoil ya no se que hacerle lo que si la bomba externa de gasoil hace un ruido que antes no lo asia pero la probaron y tira 2 kilo dicen que con esa presión tiene que andar alguien sabe cuanto son los kilos que tiene que tirar la bomba de gasoil la que tengo tira 2 kilos a la entrada del filtro y lo mismo a la salida del filtro y el filtro es nissan para combustible con common rail espero sus comentarios
Tiene tres válvula una en la bomba otra en la entrada del comanrrai y otra al final o sea pegada a la cabina yo le cambie esa y se y anduvo bien no tuve más problema hice prueba de inyectores poniéndole una manuscrita a cada uno para revisar el nivel de combustible y uno se bajaba cambiamos esa válvula y se arreglo
Saludos , Frontier 2006 se apaga cuando menos lo esperas,se escaneo y reflejo crack sensor, , estoy por cambiarlo. Espero que sea eso. Pero pudistes resolver tu problema. Ya no se te apaga. Te pregunto.
Les paso a comentar me pasaba exactamente lo mismo empezó despues de cambiar el filtro de gasoil despues de 20 dias renegando con 4 mecanicos que no le encontraban la vuelta el mismo que me cambio el filtro hablo con un bombista le comento lo que pasaba y le dijo que en la entrada de la bomba comemray donde va la manguera que sale del filtro de gasoil (es un cañito que sale de la bomba )por dentro tiene una bolilla que hace de valvula con un palito tipo el de una virome (justamente ese usamos)empuja la bolita para adentro pone la manguera devuelta dale marcha y tiene que arrancar y dicho y hecho arranco como siempre les dejo mi experiencia ya que veo unos cuanto renegando saludos espero sirva
Me explicó nuevamente después de tanto probar llegamos al problema hicimos la prueba de inyectores poniéndole una mangueritas para el nivel de combustible y uno se bajaba cambiamos esa válvula y se anduvo bien no tuve más problemas anterior de esta Tiene dos válvulas una en la bomba otra en la entrada del comanrrai y otra al final pegada a la cabina yo le cambie esa y se arregló
Ya lo solucione era la boba externa de combustible tenia presion pero no tenia suficiente caudal la lleve a todo lado y me querían hacer cambiar el common rail y otro la válvula que va en la cola del common rail es la de presión yo lo dude así que saque la bomba de gasoil y la puse andar afuera que chupara gasoil de un bidón y lo tirara adentro del mismo bidón después de andar un rato el chorro de combustible bajaba bastante asi que compre una bomba alternativa y hice la misma prueba y el caudal se mantiene la puse y no fallo mas asta el momento eso si la bomba bosch me pidieron $ 6900 y la alternativa marca royal me salio$1200 alguien sabe el precio de la bomba bosch y si la pusieron vale la pena gastar esa plata o vale comprar otra alternativa y tenerla como repuesto espero sus comentario
No arranca , se desmonto la computadora para revisarla pero aparece al abrir el switch una llave y 9999 y parpadea 5 veces , se reviso la computadora y también se enciende solito el aire acondicionado. Se trato de encender pero nada no hay paso de combustible por que no se por favor si me pueden colaborar para saber que debo hacer muchas gracias
Hola a mi me pasa que el aire se enciende solo y a veces cuando lo quiero utilizar realmente no arranca que puede ser por que cuando no lo quiero esta activado y gasta mas combustible la subo para que vean que frontier es!
Por casualidad a alguien le ha pasado esto? mi nissan frontier 2002 automatica al principio despues de un buen tiempo empezo que en viajes largos no tendia a acelerar, luego se normalizaba, al cabo del tiempo solo se enciende y al calentar y hecharla a andar se suben y bajan las revoluciones solas y si se acelera se apaga, al apagarla y dejarla enfriar por un tiempo enciende y anda normal y luego al calentar vuelve a lo mismo, cambie modulo de distribuidor y nada, cambie bobina y nada,, cambie bomba de combustible y nada, revise MAF y trabaja bien y la falla continua, alguien que me ayude.
Se jalonea y tironea. Y se apaga ya le. Cambiaron transmisión bujias un sensor tapa de distribuidor y. Sigue haciendo lo. Mismo por favor. Pueden ayudarme. Es la. Camioneta de trabajo es la unica
Hola alguien sabe que tenga mi nissan frontier modelo 2005 motor 2.5 va jalando y de repente empieza a perder fuerza y se apaga la dejas unos segundos y vuelve arrancar ya lecamvie el sensor del arbol de levas
Mayormente mi nissan cuando voy conduciendo y redusco la velocidad ya sea por algun policia acostado o alguna interseccion o freno de golpe se mete un fallo aveces se apaga y otras veces falla mucho como queriendo apagarse cuando esto ocurre la aguja del tacometro se queda subiendo y bajando mucho como si fuera un fallo de corriente. Pero no siempre lo hace aveces dura varios dias normal y no presenta ningun problema. Que puedo hacer para solucionarlo.