Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

El motor cascabelea cada 7 o 10 segundos y se estabiliza en ese laxso SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2006 Frontier 2006 2.5 4 cilindros 177000 kms
El motor cascabelea en cada 7 o 10 segundos continuamente y mas cuando esta en directa detenido, en marcha no se siente la falla
Luis navarro de Honduras hace 3 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis navarro)
Luis navarro de Honduras hace 2 años
Hola estimados compañero les comento que ya solucione el problema del cascabeleo era 1 de las bobinas de las candelas que estaba presentando falla tiraba la chispa pero al estar encendido presentaba la falla res recomiendo revisar las bobinas de las candelas si presentan alguna falla similar lastima no puedo dejar un video para que miraran la falla.
Comentar

Cascabelea y no avanza cuando hago un alto

Nissan Frontier 2000 4 puertas 250000 kms
Ayer cambie las bujias, y al dia siguiente que sali a trabajar, comenzo a cascabeliar cuando me detuve en un semaforo, cuando este dio luz verde, pise el acelerador pero no avanzo, espere algunos segundos y luego comenzo a avanzar en el proximo semaforo, paso lo mismo, cabe mencionar que antes de hacer el cambio de bujias, nada de esto me paso, cual podria ser el problema?
Fernando Caballero de México hace 6 años  
FE
1 caso 
cyzarox de México hace 6 años
Checaste que las bujias sean las adecuadas, lleva unas especiales si no checa en la agencia, salu2
Yahir González de Panamá hace 6 años
Podrian ser las bujias o si no berifica si los cables que van a la bujia estan bien conectados. Salu2
Comentar

Cascabeleo al acelerar, luego desaparece

Nissan Frontier 2018 2.3l Aut Diesel 4 puertas, 4x4, le 135000 kms
Todo parece normal, no hat perdidas aparentes en el alojamiento del motor. Solo el ruido transitorio, si fuera un motor a nafta diría que son detonaciones, pistoneo o pinking
Manolo de Argentina hace un año  
MA
1 caso 
Esto es normal en motores a diesel desde este punto

Sería necesario realizar una prueba física para hacer una recomendación 100% con conocimiento de causa
Saludos
Comentar

Me pasa agua al aceite y a los pistones???

Nissan Frontier 2010 4 puertas doblado 4x4 55097 kms
Me pasa agua al aceite no se q hacer ya le echo de todo e cambiado 2 culatas y nada también 3 empaques de culata ya no se q hacer espero que me respondangracias
JOSHUA de Honduras hace 9 años  
JO
4 casos 
rodolfo de El Salvador hace 9 años
Quemala las nissan no sirve son anu porque ria tengo anu nissan van parada sin usar cadaves que la uso tengo que cambiarle algo porque de estar parada se arruina al rato la quemo yo tambien
Alex de Colombia hace 8 años
Revisar el bloque puede ser q este fisurado q le hagan prueba hidrostática a bloque
Comentar

Suena muy duro y el motor cascabelea

Nissan Frontier 2018 4 puertas motor 2500 85000 kms
Al prender el carro el motor cascabelea y suena muy duro
Juan de Colombia hace un año  
JU
3 casos 

Cascabeleo que se achuca

Nissan Frontier 2006 Estacas 3000 kms
Va normalmente y de repente se achuca y luego vuelbe a la normalidad. Y fuerza no ha perdido
Dario santacruz de Colombia hace un año  
DA

Cascabeleo en el motor

Nissan Frontier 2004 Ex 127000 kms
Mi problema es que el motor cascabelea
Ya cambié kid de distribución candelas
Cables y sigue lo mismo espero me pueda. Ayudar el motor es un 2.4cc 4 cilindros ka24 Nissan Frontier año 2004
Alex de Honduras hace 4 años  
AL
10 casos 

Motor pistonea

Nissan Frontier 2002 4 cilindros 103000 kms
Puedo ir guiando y cuando me detengo comienza a pistonea. Subiendo una cuesta pistonea y casi no tiene fuerza para subir
Mariela de Puerto Rico hace 6 años  
MA
5 casos 

Pistonea o parece avanzada

Nissan Frontier 2016 4x4 caja manual full diésel  110000 kms
Algunas veces tarda en arrancar y casi siempre cuando va rodando y se acelera ahí pistonea como si se pasara de avance
En la concesionaria me dicen que es la bomba inyectora pero lo lleve a otro taller y le pusieron la computadora y la presión se mantiene entre 3700 a 3640 siempre acelerando a fondo como regulando
Espero que alguien me dé una solución
Gustavo Campisi de Argentina hace 6 años  
GU
6 casos 

Sube temperatura y mete presion consumo de agua

Nissan Frontier 2008 4X4 MOTOR TD27  210000 kms
SALUDOS repare un motor qd32 completo desde encamisado del block pistones nuevos anillas rectificación de culata y chequeo de block , radiador nuevo bomba de agua nueva , juntas y sellos nuevas , bueno en fin una reparación completa pero al darle duro por la autopista sube la temperatura y el deposito plástico empieza a hervir y se consume el agua , se chequio la junta de nuevo la culata pero no encontramos nada , algun comentario si saben algo de que puede ser se les agradece
cristiantp95 de República Dominicana hace 7 años  
CR
10 casos 
Omar de Uruguay hace 7 años
Revisa la vizcosa del ventilador, es un hecho que esta mal.
cristiantp95 de República Dominicana hace 7 años
Tomare eso en cuenta gracias
gerson de Venezuela hace 7 años
Por casualidad sabes a cual temperatura debe activarse el ventilador?
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Hay que chekiar q tipo de junta le pusiste al motor y revisa el block aver si no ta torcido ante de reparla no asi nada de eso de donde eres para ver si puedo pasar y darte una mano con eso ese es mi whatsaap 1-829-207-6276
Edyaquino de República Dominicana hace 7 años
SALUDOS repare un motor td27 completo desde encamisado del block pistones nuevos anillas rectificación de culata y chequeo de block , radiador nuevo bomba de agua nueva , juntas y sellos nuevas , bueno en fin una reparación completa pero al darle duro por la autopista sube la temperatura y el deposito plástico empieza a hervir y se consume el agua , se chequio la junta de nuevo la culata pero no encontramos nada , algun comentario si saben algo de que puede ser se les agradece ( que puedo hacer)
Luis S.G. de Perú hace 4 años
Amigo tu td27 es turbo intercooler, si es asi el intercooler te aseguro q esta obstruido dale mantenimiento
cristiantp95 de República Dominicana hace 7 años
Tiene una junta que se mando hacer , el block no esta torcido , el ventilador esta funcionando tiene dos abanicos , radiador nuevo , handando en ciudad no se calienta pero cuando le doy por la pista empieza a subir con el tiempo en alta y consume el agua , y el agua del deposito plastico empieza a hervir ,
bernardo de Chile hace 2 años
Lograste solucionarlo amigo?... si fuese asi podrias comentarlo, porque me sucede lo mismo pense que era la culata en mal estado. Pero la empaquetadura sale marcada entre los pasos cerca del piston... y esta rectificada block y culata
nikocelythebest de otro hace 5 años
El qd32 no se encamisa , porque las paredes entre cilindros son muy delgadas y se rajan al encamizarlos
Mauro de Colombia hace un año
Buenas noches yo tengo un motor qd 32 nissan instalado en un jeep j6 cuanto es la máxima temperatura para dicho motor?
Comentar

Tarda para acelerar y recalienta en cuesta

Nissan Frontier 2003  170000 kms
Tengo un camioneta nissan frontier motor zd30 lo que pasa tarda para acecelerar y si piso un poquito fuerte es peor y en las cuestas calienta y pierde fuerza y bota humo negro...el motor esta recien reparado con pistones camiseta anillos nuevos y mucho mas les agradezco mucho por syudsrme
blas de Perú hace 8 años  
BL
31 casos 
darwin de Venezuela hace 7 años
Normalmente cuando emite Humo negro es por obstrucción de Oxigeno, revisa primero el Filtro, despues el colcetor de admisión (Entre el Turbo y las mariposas de Admisión se llenan de carbon, revisa el multiple de admisión que no este obstruido debido al sistema EVAP, revisa tambien el catalizador no este tapado... y si todo esta bien, es la bomba q tenga un defecto...
Omar de Uruguay hace 7 años
Revisa la puesta a punto
Rudy de México hace 7 años
Puede ser que cuando le ajustaron ya no la pusieron a tiempo. ( todo tiene que jalar al mismo tiempo. Tal Vez le pusieron una parte que no era para esa troca
Bernalelsy875@hotmail.com de Panamá hace 2 años
Hola bueno dias tengo un nissan frontier del 2000 y al subir lomas se me calienta
Comentar

Baja presion de aceite

Nissan Frontier 1998  30 kms
Buenas noches me presento soy de rosarito b. C mex. Tengo un frontier 98 4x4 2.4
El problema es que se reconstruyo el motor completamente. Pistones sobre medida en .20 metales nuevos etc. El problema surgio ayer que se uso por primer vez el testigo del aceite comenzo a parpadear en ralenti. Y hoy en la mañana comenzo a sonar la cadena cuando se enciende el motor dira de 1 a 3 segundo le doy un pequeño golpe al acelerador y se apaga el testigo de aceite ,instantaneamente deja de sonar la cadena. Cabe recalcar que utilize una bomba de aceite economica y aceite medida 10w-40... alguienuq me pueda ayudar con una orientacion. Ya que no encuentro alguna posibilidad si todo se puso nuevo. Saludos y gracias por aceptarme.
1
hector frontier 89 de México hace 7 años  
HE
2 casos 
rijotego de Venezuela hace 7 años
Ponle la bomba original amigo si prende la luz es q noy hay presion de aceite por eso te suena la cadena y midele la presion con un reloj para saber cuanto manda la bom
Ba
OSWAP de Venezuela hace 6 años
Amigo , quita la base donde va el filtro de aceite,hay se encuentra una valvula check , puedes cambiar todo pero si esta válvula esta mala no se mantendrá la presión. Va en el propio bloque del motor.
Jannes de Venezuela hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema. Dónde compro esa válvula tipo check... como la busco o se puede reparar. Hay q bajar el Carter o se puede colocar por el frente dónde va colocado el filtro? Gracias hermano. Mi número de acá Venezuela es +5804123701142 jannes te agradezco si me puedes escribir. Salidls
Jesus de Estados Unidos hace 5 años
Mi frontier 2006 tenia fuga de aceite por la base de filtro ,el mecanico dijo que era en una liga abajo de la base del filtro de aceite y que era comun que esto pasaba al cambio regular del aceite por lo que se decidio cambiarla. Ustedes creen que algo mal hizo el mecanico para que esto pasara o es mera coincidencia? Y no me di cuenta hasta 2 semanas despues. .
Comentar

Perdida repentina de chispa en 3 bobinas

Nissan Frontier 2008 v6 4.0L 130000 kms
Hola buenas noches espero me puedan ayudar con este problema les comento rapidamente a esta camioneta se le repararon cabezas por sobre calentamiento se realizo todo el trabajo y a la hora de encender la unidad anduvo como 10 segundos y se paro sola ya de ahi perdio pulsos de inyeccion y chispa aun que si tenia sus alimentaciones no generaba los pulsos, posteriormente un colega la checo con scanner y no registro codigos despues de un dia que la checo me comento que el tiempo estaba mal por eso no tenia pulsos por no haber sincronia con sensores de arbol y cigueñal volvi a checar el tiempo y to… Leer completa
victor de México hace 9 años  
VI
10 casos 
pablo de México hace 9 años
Sabes tengo problema parecido mi camioneta es frontier 2000 me falla el piston 4 corriendo no tengo problema solo cuando hago alto se apaga y rebiso la bujía del cilindro 4 y se llena de moho la remplazo y después que la riviso esta ahumada
ariel de Bolivia hace 8 años
A mi me paso algo parecido con una xterra 2007 primero fallo el cilindro 2 y luego la 4 y 6 no hay pulso de inyeccion ni señal para chispa ya revise el cableado y los sensores cmp y ckp a la ECU. Elcableado esta bien los sensores generan señal ya destape el cerebro y esta bien, pero hice una prueba saque los sensores cmp de la culata y el ckp tambien al ser ambos sensores de efecto hall con una moneda simule los dientes del cigueñal y eje de levas hay señal a la ECU y tambien hay pulso para inyectores (activa) pero se lo pongo los sensores y le doy arranque pero se pierde el pulso para inyectors y bibinas. Bueno si alguien puede ayudar porque no se que mas hacer
Omar de México hace 8 años
Ariel ya encontraste la falla? Tambien tengo una igual y no le encuento la falla
Águila # 1 de Estados Unidos hace 8 años
Catalizador tapado seguro pedestal kitar el sensor de o sigeno y probarla así arranca
Comentar

Motor reparado pero sigue calentando SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2006 2.4 Dx motor ka24 336000 kms
Saludos colegas, hace unos días reparé mi nissan año 2006 con 2.4 motor ka24DE 16 valvulas. Sufrio un recalentón fuerte y rectificaron cabezote y bloque. En la reparacion cambie bomba de agua, guias, sellos y valvulas nuevas, chaquetas de bancada y chaquetas de bielas, anillos y obviamente el juego de empaques y sellos. No cambie camisas ni pistones porque estaban bien. DATO: se puso unas alzas o arandelas en los pernos del cabezote porque dijeron que habian rebajado mucho en la rectificación. Aun así el carro va por carretera (panamericana) unos kilometros y se calienta (sube la pluma casi ha… Leer completa
David de Ecuador hace 5 meses  
DA
2 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
Puedes tener 2 fallas aparentes
1) Tienes problema con tu Fan Clutch
Este lleva un líquido interno que con el calor hace que el ventilador gire a la misma velocidad del motor. Suelen dañarse y cuando el motor está caliente siguen girando a una velocidad lenta y esto ocasiona el calentón

2) Si te dijeron que recabaron demasiado en el torno esto puede ser un problema
Nunca debería ser necesario cortar o poner alzas a los tornillos ya que la culata tiene un máximo al cual se puede rebajar
Si excedieron este máximo significa que tú culata ya no servía y esto va a ocasionar una subida de calentamiento al tener una recámara más pequeña en el cilindro
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Ecuador hace 3 meses
La verdad batallé mucho con este problema pero al final todo fue por las camisas de cilindro. No se veía nada desgastadas pero han estado flojas y eso hacia que se moviera hacia abajo y permitía que se pase el agua al aceite y se sobre calentara.
Comentar

No modera, andando se apaga. SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2013 Doble cabina 2.4 nafta 300000 kms
Cascabeles, queda prendida la luz de motor amarilla, después que se apaga
Raul de Uruguay hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Raul de Uruguay hace 2 años
Se apagaba en bajas revoluciones, la lleve a un taller de electricidad e injecion le conecto el escaner, dio un caño de vacío desconectado, también calentaba, le sacamos el termostato, se reviso la bomba de agua, terminamos sacando el radiador se mando a revisar, lo mandaron probado, se armo y por ahora la temperatura anda del medio un poquito para abajo, no la e probado un día bravo de calor ponele 34, 36 grados lastima no la probé con una ola de calor que tuvimos, ha le chequeamos y lo probé al sensor detonante o de noch que es fundamental que este bien, es muy dificultoso sacarlo y ponerlo esta bajo del múltiple, incluso tuvimos q sacar el banco de inyectores, pero quedó moderando buenaso, espero sean útiles estos comentarios, saludos 🙋‍♂️.
Comentar

Se me calentó, y tira toda el agua junto al compresor

Nissan Frontier 2005 4 puertas motor 4.0 190000 kms
Uso mucho el aire a/c y aveces se sube la temperatura cuando lo enciendo y se consume rápido las cargas de anticongelante , y hasta que se me calentó y cascabeleo , la dejé enfriar y prendió pero tiro toda el agua por debajo del motor junto al compresor del lado del conductor ,quiero saber que es lo que tiene?
1
Christian de México hace 4 años  
CH
4 casos 
Javier1225X de México hace 3 años
Lo siento, pero lo que sucedió es que la cabeza del motor ya se ha deformado y ha comenzado a filtrarse anticongelante dentro del cárter de aceite.
Al existir le filtrado de agua en el cárter la presión interna de los cilindros sale por el sistema de refrigeración y expulsa o desconecta las mangueras tirando todo el líquido.

Pruebe encender el vehículo en frío sin el tapón de agua, sólo un encendido rápido y si ve que el agua sale expulsada y le mancha todo el cofre tendrá que llevar la cabeza para que la rectifiquen, aparte tendrá que comprar el empaque nuevo de la cabeza.
Si no se daño algo más con eso queda bien, sin embargo no olvidemos que las cabezas se deforman por altas temperaturas, así que existe el riesgo de que se hayan deformado también los pistones.
Si no tiene ruidos y solo tira el agua entonces sólo es la cabeza y empaque, sale barato.
Guillermo rivera de Colombia hace 3 años
Ola cuando voy trminando una lomita al subir le asiento el pedal y siento que se ahoga y se queda que sera?
Miguel de Estados Unidos hace un año
Mi troca se le trono el tubo q conecta la manguera de anticongelante que sale del motor a la cabina como puedo cambiarlo es una nissan frontier 2001
orlando ortega de Honduras hace 10 meses
Tengo el mismo problema lograron solucionarlo si me ayudan con la referencia
Comentar

Calentamiento

Nissan Frontier 2003 6 cilindro 3.3 litros 153000 kms
Tengo una frontier que se le reparo el motor y esta sobre calentandose y tiene fallo, jalonea, y pistoneando las revoluciones no son estables que puede ser ya que he gastado poniéndole todo lo que me dicen y nada. El mecanico no da con el problema serán las tapas que están malas que puede ser
alma de Estados Unidos hace 9 años  
AL
7 casos 
Cesar de México hace 8 años
Hola tengo un problema con mi cabstar le repararon máquina general pero se sigue calentando cambie radiador y sigue problema cambie boba del agua igual la prendo dos horas y se calienta el mecanico no da con que cuál problema ya ha subido y bajado la máquina 4 veces que puede ser
Snoopy de México hace 7 años
Revisa ventilador el mbrague ventilador posiblemente ya no funciona
Comentar

Expulsa vapor por la bayoneta, tapa del aceite y fugas.

Nissan Frontier 2007 4X4 a diésel 3.0 Di  2615955 kms
Hola amigos tengo una nissan frontier a diesel del 2007 y tiene un problema que expulsa aire por la bayoneta y también cuando le destapo la tapa del aceite, ademas de hacer ruido...
La camioneta no pierde fuerza anda muy bien , ademas tiene fugas de aceite que empapan parte del motor y por las mañanas deja pequeñas gotas de aceite en el suelo, no es mucho pero es molesto. Todo este problema empezó cuando lo llevamos al mecánico por un caso aislado a este, le cambio unas poleas de la distribución y desde allí comenzó con este problema.
He consultado en Internet y me dicen que puede ser la válvula pcv y otros que la compresión del motor expulsa para arriba por que los anillos de los pistones ya no sirven... Me gustaría saber su opinión amigos , desde ya muchas gracias.
MAIKY ZAMBRANO de Ecuador hace 5 años  
MA
2 casos 
solucion a tus problemas de México hace 5 años
Si amigo checa la valvula pcv hay peude estar el problema
MAIKY ZAMBRANO de Ecuador hace 5 años
Gracias amigo iré con el mecánico para que me diga donde esta y la cambie por que yo no la ubico. Saludos
Lucho. Love de Perú hace 4 años
Ola. Amigo. Tengo. Ese mismo problema. Lo solucionaste?
Comentar

No enciende, enciende con falla y se apaga corriendo

Nissan Frontier 2005 4 180000 kms
Tengo un problema parecido al amigo de argentina, falla como si le faltarán pistones, otra ves se apaga corriendo e igual la apagas y enciende como que nada ha pasado.

Ahora se apago y no encendió más.

No se que será, favor orientarme
soto de República Dominicana hace 9 años  
SO
2 casos 

Enciende pero luego se apaga

Nissan Frontier 2005  300 kms
Tengo un frontier 2005 que al encenderlo cascabelea y se apaga el mecanico no encuentra el problema ya reviso todo y el dice q todo se encuentra bien csmboamos bujias y nada la verdad no ya me canse de tenerlo tirado porque no hallan el problema
Cornejo de El Salvador hace 4 años  
CO
1 respuesta 
Cornejo de El Salvador hace 4 años
Aun no he encontrado la solucion a mi frontier
Comentar

Tengo nissan frontier en taller, se apago ajustamos motor no arranca

Nissan Frontier 2009 4puertas, motor vq40 v6 automatico 4x4  2000000 kms
Me acuerdo que un dia iba manejando con total segurida, cuando encontre un amigo. Me pare habler con el y apague el motor, luego lo quize encender o arrancar y ya no aranco. Recuendo que un cable de la bateria se corto de los negativos. Y bueno lo conecte no aranco, luego de eso llame mecanicos y probaron todo computadora nueva y nada, bueno probaron la presión del motor y no ba en nada en unos pistones. Entonces lo ajuste completo y rectificado completo. El mecanico es profesional, y hoy me dice que el carro no enciende. Me llama enojado. No encuentro que hacer si llevarlo a otro lado. Si alg… Leer completa
sergiorz de El Salvador hace 3 meses  
SE
1 caso 
Eddy T febles sendra de Estados Unidos hace 18 días
Mi Nissan frontier SE 2007, me arranca por la mañana y en l tarde no arranca y muchas veces arranc y si lo apago no me arranca más. También a la hora de echar combustible no me deja que entre el combustible
Comentar

No arranca por momentos.

Nissan Frontier 2006 frontier  175000 kms
Hola gente; tengo una nissan frontier 2006 motor turbo diesel 2.8 intercooler; hace poco fue el motor desarmado porque se paro viajando en ruta, un dia de mucho calor ( no se supo bien el problema si fue por combustible o temperatura, agua le falto se rompio una manguera; pero el motor estaba impecable los cilindros y cigueñal), la cuestion que se cambiaron 3 pistones que estaban rotos un poco arriba como comidos y los aros. El motor fue armado y la camioneta arranco perfectamente y arranca perfectamente se usa y se la habran hecho 300 km desde que se armo; pero el problema esta en que uno la… Leer completa
Engaun de Argentina hace 4 años  
EN
1 respuesta 
Hola Engaun !
Después de ese trabajo revisate las puestas a tierra, tanto de motor con las de carrocería, si eso no funciona tendras que desarmar el motor de arranque, posiblemente le hagas mantenimiento
Comentar

Problema al arrancar

Nissan Frontier 2006 diesel 458523 kms
Buenas tardes te comento que tengo una nissan np 300 diesel el problema es que tarda demasiado al arrancar y una vez que arranca quieres acelerar y empieza a cascabelear y unicamente sube a 800 o 900 revoluciones y con el pedal a fondo hace lo mismo
ivanobich de México hace 8 años  
IV
1 caso 
Omar de Uruguay hace 7 años
Debes empezar por revisar filtros de combustible
Comentar

Ruido motor

Nissan Frontier 2018 4x4 full 180000 kms
Cuando regula o en vacío el motor está normal, cuando pones el cambio y hace fuerza se siente un cascabeleo.
Bruno de Argentina hace un año  
BR
6 casos 

Pistón 4 no está funcionando

Nissan Frontier 2007 Motor 3.00D Z30 pickup doble cabina Diesel  300 kms
Inicialmente la falla por la bomba de inyección eléctrica diesel al encenderla bota mucho humo negro es decir pasa el gasoil crudo en los pistones
Mauro de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 

Tengo una Nissan Frontier diesel ZD30 año 2.005

Nissan Frontier 2007 3.0l Man Diesel 290000 kms
Le he realizado 5 veces el motor a la Nissan Frontier diesel ZD30, con todo nuevo, camisas, pistones y anillos, la camioneta prende al primer switch, al estar 30 minutos encendía, recién realizado el motor nuevo, hace descompresión por el Carter y empieza a botar aceite por la varilla de de medir el aceite. Ya se ha encaminado y colocado pistones nuevos y anillos y sucede lo mismo. Ya no sabemos que hacer.
Alejandro de Venezuela hace 3 años  
AL
10 casos 

En alta no acelera

Nissan Frontier 2011 Le Diesel 2.5 C/Doble Man 175000 kms
Cambio el sonido del motor es como un cascabeleo, cuando arranca es como un martilleo y no pasa hasta que calienta el motor, cuando anda la camioneta paso de velocidad y el motor acelera sin tener esa reacción que tenía antes del problema, y un luz de color amarillo prende en el tablero.
Miguel Angel Lezcano de Argentina hace 3 años  
MI

Encendido falla al estar caliente el motor

Nissan Frontier 2016 2.4l Man Gasolina 60000 kms
Cuando esta fria prende al primer llavazo y despues de usarla enciende al segundo llavazo y como que cascabelea al encender
filiberto de México hace 3 años  
FI
2 casos 

Nissan frontier 3.0 del 2008 no tiene fuerza

Nissan Frontier 2008 4 puerta  198000 kms
El problema es que esta reparado el motor totalmente todo se le cambio bomba deaseite bomba de agua camisa pistones rrines trescuarto de turbo las cuatro toberas el carro no tiene fuerza o tiene belosida
Marco parrales de Ecuador hace 5 años  
MA
¿Problemas con un Frontier? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!