Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Problemas destacados

No encuentro el termostato.

Nissan Frontier 2012 Nissan frontier Ax 3.0 diesel 4x4 turbo 130000 kms
Tengo problemas con el enfriamiento del vehículo, puntualmente una fuga de refrigerante constante, el radiador lo cambié y continua teniendo fugas, quisiera remitirme a revisar el termostato, pero no sé donde se encuentra en el motor zd30 3.0 diesel. Podría alguien mostrarme donde queda.
Juan Esteban de Colombia hace 3 años  
JU
2 casos 
Hola Juan !
Aquí te envío la ubicación del termostato !!!
1
Juan Esteban de Colombia hace 3 años
Muchas gracias, has sido de mucha ayuda. !
Facundo @ de Argentina hace 5 meses
Hola consulta es de Nissan np300!? Diésel
Facundo @ de Argentina hace 5 meses
Necesito saber la posición de donde va el termostato...
Técnico Automotriz de Venezuela hace 5 meses
Hola Facundo !

En la imagen anterior puedes visualizar la ubicacion del termostato !
Facundo @ de Argentina hace 5 meses
@Técnico AutomotrizNo es el mismo motor...
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Hice cambiar el empaque del múltiple y termostato. Hoy consume agua

Nissan Frontier 2009 Cabina sencilla, 4 x 2 3470000 kms
Solución al exagerado consumo de agua, ya que en mínimos recorridos gasta promedio de un litro de agua
Fernando Guanoluisa Chiliquinga de Ecuador hace 3 años  
FE
1 caso 
mecanic de Puerto Rico hace 3 años
Verifica si no hay algun tipo de fugas
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Ya le cambie la bomba del agua el termostato y el fan clutc y se sigue

Nissan Frontier 2000 4 puertas  125000 kms
Se calienta en alta y cuando enciendes el aire
Alberto de México hace 9 meses  
AL
1 caso 

Lo compre sin termostato

Nissan Frontier 1999 4 puertas motor QD32 no tiene turbo  1111111111111 kms
No tiene termostato qe número de grado devo ponerle
1
Alex Espinosa de Panamá hace 2 años  
AL
1 caso 

Donde tiene colocado el termostato

Nissan Frontier 2001 Media cabina  224628 kms
Hola soy juan Carlos tengo una Nissan frontier 2001 le acabo de arreglar el rallador y la bomba del agua y se me esta calentando no sé donde trae el termostato...
Juan carlos de México hace 4 años  
JU
3 casos 

Refrigerante SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2008 Diesel 210000 kms
Espero una orientación para saber porque el refrigerante se consume demasiado,ya le cambié el rayador,el termostato, no bota líquido. No se calienta,es el consumo exagerado de refrigerante
En uno de los almacenes de home Center encontré un producto cero fugas en el radiador, le heche una unidad de este producto al radiador y hasta este momento el problema de consumo se me disminuyó
Raveflo de Colombia hace 3 años  
RA
2 casos 
Raveflo de Colombia hace 3 años
Espero respuestas que me ayudarán a solucionar esta dificultad.
tinsi de Panamá hace 3 años
Consulta el auto a sufrido algún recalentamiento ?
Manuel de El Salvador hace 2 años
Hola amigo resolvió el problema
Manuel de Panamá hace un mes
@ManuelNo solo quiero saber a que kilometraje se cambia anticongelante en una frontier 2022 que el manual no me a la de eso
Raveflo de Colombia hace 3 años
En mis manos no
Sin embargo ya le cambié el empaque de la culata
Raveflo de Colombia hace 3 años
En. Mis manos no
Pero por si acaso ya le cambié el empaque de la culata
tinsi de Panamá hace 3 años
As cambiado la tapa del radiador??
1
Raveflo de Colombia hace 3 años
@tinsiEsa referencia de tapa donde la puedo conseguir
tinsi de Panamá hace 3 años
@RavefloTienes el con o chasis de tu carro? Para conseguir el número de parte de ese tapon
Raveflo de Colombia hace 3 años
@tinsiJN1CNUD22Z0013720 ese es el número de chasis
Raveflo de Colombia hace 3 años
@RavefloAgradezco su disposición
Raveflo de Colombia hace 3 años
@RavefloLe compré una tapón universal es coreano, sin embargo sigue igual.
Raveflo de Colombia hace 3 años
Yo le compré un radiador nuevo original, pero es posible que me hayan puesto la tapa vieja, tendré en cuenta esa sugerencia, le cambiaré la tapa
tinsi de Panamá hace 3 años
Si revísala por qué si la tapa es la vieja y no hace l presión requerida el coolant se evapora
Raveflo de Colombia hace 3 años
Le compré una tapa de radiador nueva es universal y sigue consumiendo mucho refrigerante
Raveflo de Colombia hace 3 años
Lo llevé al taller de Nissan de la quebrada seca, para que me revisaran el radiador, recién comprado en Marzo y los " técnicos" me dijeron que estaba bien, y no era así, yo me llevé el carro a otro taller y le revisaron el radiador y estaba roto, el diagnóstico una electrólisis, lo hice saber al taller de agencia de Nissan y no me respondieron con la garantía.
tinsi de Panamá hace 3 años
Pregunta antes de lo del radiador roto le realizaron algún trabajo eléctrico o cambio de batería , te pregunto por qué cuando se realiza un cambio de batería por ejemplo y se coloca batería de polo opuesto , tienden a quitar el tornillo que va en el cable degativo que pega con el chasis para darle más alargue y poder colocar el terminal sin saber que eso crea que la energía viaje y reviente el radiador y si no se coloca. Gron seguirá reventando los radiadores así sean de fabrica no c si sea ese tu caso pero eso es lo q sucede al quitar la conexión a massa
Raveflo de Colombia hace 3 años
Yo reviso porque en estos días estoy en esas,muchas gracias por su comentario
Solucionado
Mejor respuesta (según Raveflo)
Raveflo de Colombia hace 3 años
Le heche un excelente cero fugas un aditivo que ayudó bastante
Jose de México hace 4 meses
Cuantos litros utiliza un radiador de agua para frontier
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Sube la temperatura del motor SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2005 cabina media 4.0 13412 kms
Ya combiamos el termostato,baquetiamos el radiador, remplasamos el fan closh, y siempre aparece el problema de calentamiento, solo me que da revisar las juntas de las culatas, sera la bomba de agua la mara , sera mucha ayuda cuarquier comentario gracias
masiquello de Honduras hace 10 años  
MA
8 casos 
SANTIAGO de México hace 10 años
Ya lo reparo? si ya logro reparala me podria ayudar dciendome cual es el defecto? la mia esta igual es una 2009 4x4 diesel pero el mismo asunto
masiquello de Honduras hace 3 años
Bomba de agua salió dañada
JORGE de México hace 10 años
Yo tambien quiero saber si la reparo, si me hiciera el favor de contestarme
SANTIAGO de México hace 10 años
Ya la repare, le cambie el radiador, el tapón y el termostato, cabe aclarar que la acabo de sacar de la agencia con todo lo costos que eso implica y que todavía no la he calado, en una hora la calo para ver si pasa la prueba y se mantiene fría
JORGE de México hace 10 años
Siempre que fin tubo su camioneta ya quedo bien...
TecnicarPTY de Panamá hace 10 años
Revisa la Volume control valve, es una valvula electrica que esta a un costado del filtro de aceite, a veces si se le hace mucha fuerza para extraer el filtro esta valvula se quiebra o de fisura, la misma tiene una conexión electrica y tre tubitos de vacio, a simple vista nada mas se le ven dos pero tiene tres, si esta quebrada cambiala y veras que la temperatura estara normal
Solucionado
Mejor respuesta (según masiquello)
tijuana de México hace 9 años
No tiene infriador de aceite y tiene turbo
Ricardo de México hace 5 años
Haver si les sirve esta informacion, tengo un nissan pick up esta es la segunda vez que cambio la bomba de agua y aparentemente esta en buenas condiciones pero cuando la quito salen con las aspas completamente destruidas al parecer es una falla de agencia.
Vladetrix79 de Estados Unidos hace 5 años
Tuve hace tiempo el mismo problema. Calentamiento del motor de mi Nissan Frontier 2004 motor 6. Hice muchos pasos para ver si se me componía el problema pero todo fue en vano. Al llevar a rectificar las cabezas eso en verdad arreglo el problema. Ni el nuevo radiador, ni el fan clutch, no las mangueras nuevas del radiador, bomba del agua nueva. Nada lo arreglo. Solo fue la rectificada de la cabeza del motor.
Mauro216 de Colombia hace 2 años
Amigo a qué parte se refiere como cabeza de motor ? Tengo el mismo problema no he logrado solucionar
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Calentamiento en radiador

Nissan Frontier 2006 2 puertas diesel 4x4 motor q32 260000 kms
Mi pick up es un nissan frontier 2006 motor q32 de agencia diesel ase 10 meces le cambie el radiador ya con este nuevo radiador me empezó a dar un problema que el agua del radiador la tira para el deposito de rebalce y me ba botando el agua asta que el radiador ce ba quedando sin ella y me comienza a calentar ya le cambie el tapon es uno de 13 lbs le cambie el deposito de rebalce le cambie termostato ya ahora el mecanico me dijo que le quitaramos el termostato a ber si con eso se le quitaba pero sigue igal ya le hice el sondeo al radiador y sigue igual alguien me podria ayudar
jaime de El Salvador hace 9 años  
JA
23 casos 
pepe fernandez de México hace 9 años
Creo que tienes problemas en la junta de la cabeza. Llena tu radiador totalmente y obserba sino deja de salir burbujas de aire o te avienta el agua si te sucede esto es tu junta. De ser asi te recomindo visites un buen mecanico.
Jerson pineda de Honduras hace un año
Buenas amigo ami me pasa eso le heche agua Al radiador con el motor prendido y asia burbujas luego abento agua para ariba
Jose de México hace 9 años
Termostato es opción, empaque como menciona tocayo, tiene enfriador de egr? Es también otra posibilidad, este perforado y cruce escape al sistema de agua y se caliente rápido además de tirarte el agua eventualmente.
jaime de El Salvador hace 9 años
Cuamdo me tira el agua es solo cuamdo acelero el vehículo sin el tapon del radiador dejo de acelerar y vuelve a bajar el agua ya con el tapon puesto me tira bastante presión que pasa al rebalce y ya no ace el retorno al radiador ya que lo que regresa es un minimo cuando ya esta apagado
colibri de Costa Rica hace 9 años
Tengo el mismo problema, nissan qd32, recien overholeado, cada cilindro pasa chequeo a120 lbs de presion. Estoy en el proceso de ponerle un radiador mas grande, de 3 filas, mas capacida.
Fred de Perú hace 9 años
Haber,puedes revisar la mariposa,con el tiempo llega no funcionar bien,me paso lo mismo pero al bloquear la mariposa se solucionó, resulta que al no estar bien la mariposa el motor tiende a calentarse y por ende lo devuelve a deposito
Adrian de México hace 7 años
Que es la mariposa amigo?
Carlos de México hace 9 años
Peron ke es la. Mariposia a ke tw refieres dinde se localiza podrias ayudarme yo tengo una np300 diesel y de igual forma se me cslienta
Jorge L de Ecuador hace 7 años
Ya es mucho tiempo para responderte pero si verificaste que la bomba de agua funcione y el termostato esta correcto y se sigue calentando analizalo por el fan clutch (el ventilador) en estos vehiculos tiene un engrague mecanico que suele dañarse y no hace la funcion de enfriamiento correcto del motor y hace que el motor se te caliente al menos en rutas extensas. Revisalo y te suguiero que lo coloques un repuesto original porque el generico puede hacer el trabajo pero puedes tener consumos de combustible mas altos.
niko794 de Panamá hace 7 años
Que yo sepa un motor el problema es que tiene fuga de presion en el cilindro y te bota el agua con esa presion empaque dañado , junta de cabeza , o empaque de cabezote como le llamen en tu pais
Miky31 de México hace 7 años
Tenho una nisan 6cilindros modelo 91 y ya le cabiamos la bomba y el radiador le kitamos el termostato y franclouch se lo cambiamos y se sigue calentando el radiador tira unas burbujitas como si agrrara aire y se calienta mucho casi hasta el
solis de Panamá hace 5 años
Tengo un nissan frontier y se recalentó la aguja se subio toda, pero ya le cambie la tapa de radiador y lo sonríe, también le quite el termostato, pero después de unos meses se volvio a recalentar.
Omar de México hace 5 años
Tengo un Nissan frontier 2001 cuando ase mucha calor se calienta, en cuanto llegue a un alto sube más la temperatura pero al acelerarlo otra vez llega a su normalidad
José de México hace 4 años
Omar, solucionaste tu problema?
Juan de El Salvador hace 2 años
En ese caso amigo con sulte con un mecánico porque si algún tiempo le calentó y le sigue calentando podría ser problema de culata y el bloq cuando hay calentamiento se tuercen y mediante no lo mande rectificar el calentamiento le ba seguir
Galo de Ecuador hace 4 años
Tengo una Nissan Frontier me salió refrigerante por la cabina interna me dicen que es elmradiador interno pero como puedo solucionar eso
Jose de México hace 3 años
Para salir de paso, unir las mangueras del agua que van a pered de fuego...mientras consigues radiador de la calefacción o puedan reparar?
Penaflor de México hace 3 años
Yo tengo una frontier Nissan 4x2 2001 y se me empezó a calentar se me apagaron los abanicos del clima y los pusimos y se me sube la aguja cuando prendo el a/c
Wodfiel Pérez de República Dominicana hace 2 años
Buenas
Tengo una Nissan Frontier 2013 QD32, el radiador se reventó por la tapa de arriba y la temperatura no subió y se me apagó por calentamiento, luego que se enfrió el motor encendió normal y no tenía ningún síntoma, cuando el mecánico reviso encontró el fan clout dañado, se cambió termostato, sensor, se cambió junta de culata y se verifico culata en el torno para asegurar y descartar algún problema pero el motor cuando va a una vel ocidad de 130 kilómetros por hora empieza a subir temperatura hasta el final pero el motor se siente normal y las mangueras no cojen presión ni consume el agua, ahora bien a una velocidad de 80_ 110 kg no pasa nada se mantiene la temperatura normal, favor si alguien podría ayudarme
Eddy de Estados Unidos hace 4 meses
Cambia el sensor de temperatura
Domingo de Panamá hace un año
Hola
Tengo una Frontier 2014 le subía la temperatura a 3/4, la ponía en neutro y bajaba la temperatura. En subidas me daba ese problema. Mandw a limpiar radiador, estaba tapado. Problema resuelto
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Fuga de agua caliente por manquera deteriorada dificil de cambiar SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 1998 pick up 200000 kms
Mi camioneta motor K24 4 cilindros gasolina 16 válvulas dos ejes de levas. Perdia agua, le cambien las dos mangueras del radiador, bomba de agua y termostato. La fuga de agua continua, por una manquera pequeña situada por abajo del multiple de admision, SOLO LOGRO VER UNA PARTE DONDE VA LA AB RAZADERA PERO NO VEO EL OTRO EXTREMO DELA MANGUERA, eL AGUA ESCURRE POR arroba del alternador de corriente. Supongo que esta manguera pueda ir conectada al multiple o ser parte del circuito de la calefaccion. Podra alguien orientearme que debo remover para cambiarla. Es dificil verla, no me explico como podra meterla a presion en la aboquilla y como apretar las abrazaderas. ??????
joes de El Salvador hace 8 años  
JO
1 caso 
Amilcar de Guatemala hace 8 años
Debes desmontar la bomba de hidráulico oseacla que asiste el timón y te será más fácil cambiarla y si esta conectada al múltiple de admicio es una manguera en U
Nelson de Guatemala hace 6 años
Tengo un problemita similar, viendo desde abajo de mi camioneta tengo la fuga de agua proveniente de una manguera en forma de u pero está bajo en múltiple de admisión.
Solucionado
Mejor respuesta (según joes)
joes de El Salvador hace 8 años
Muchas gracias amigo, lleve el vehiculo con un mecanico, quien me comento que efectivamente quito la bomba del hidraulico, y pudo cambiar esa manguera en forma de U
Beto de Estados Unidos hace 7 años
Fuga de agua lado derecho del motor 3.3 litros debajo del ful inyección
Edison enmanuel de República Dominicana hace 6 años
Buena tengo mi nissan frontier pQ40.6c.la compre con el termostato. Directo. Y cuando la prendía fría se quedaba en casi 2000 rebuluciones. Quise pornerle el termostato origuinal. Cuando se lo pongo la camioneta se calienta le hemos revisado todo y esta vien.Ai una duda la manguera q vas del radiador al termostato.no se caliente. Al quien q me pueda ayudar
Leocadio Nieto Apreza de México hace 4 años
No abre el termostato quitalo otra vez
Gertaf de Estados Unidos hace 3 años
Como localizó los cables de los cuartos atrás del tablero ?
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Calentamiento,

Nissan Frontier 2005 Americana  124321 kms
Me calienta en menos d 10 minutos y me tira el agua por el tambor de retorno y n anda el termostato y quisiera saber cuántos termostatos traer si es porque no anda el termostato o que pasa
Nelson de Honduras hace 8 años  
NE
25 casos 
Jorge de Puerto Rico hace 8 años
Si no tiene telmostato se calentara ponselo
niko794 de Panamá hace 7 años
En teoria un carro se calienta menos sin termostato , el termostato es una bvalbula de agua que esta cerrada al encender el auto para que el motor llegue a su temperatura de funcionamiento rapido , y se abre cuando llega a dicha temperatura y deja fuir el agua haciendo que el auto no se recaliente , si el termostato se queda cerrado si se recalienta , , si no tiene consumira mas para llegar a su temperatura de funcionamiento
Nelson de Honduras hace 8 años
Crees q este es el problema...
Luis Domínguez de México hace 8 años
Primero prueba con el tapón del radiador posiblemente ya no retiene la presión
Lionarda ortiz de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una nissan frontier 200 automatica v6 y tiene el problema que se calienta mucho ya la an checado varios mecanicos y no le encuentran el problema ya le an cambiado varioas cosas y la troca sigue igual alguien me pudede ayudar por favor ,
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Hola,buenas noches,te pregunto si la camioneta ,es lenta para arrancar,t trata de que darse en pendiente y el motor al acelerarlo no despega bien;si esto sucede es que se está patinando los discos de la caja y eso produce calentamiento. Que tengas buena suerte.
Daniel de México hace 3 años
@ARNUBIOLa caja de la transmision automatica?
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buen día;debes de revisar que el termoventilador esté funcionando bien,lo otro es revisar empaque de culata. Buena suerte.
abel alcon de Bolivia hace 7 años
Tengo un problema despues de 30hora la temperatura empieza a subir luego vota agua de la reserva alguien me puede ayudar con esto
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Hola quitale el termostato,y lo pruebas afuera con agua caliente;a 82° centígrados,debes de usar un termómetro para el control de la temperatura ;si a ésta temperatura no te abre bién debes de cambiarlo. Buena suerte.
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Calentamiento de maquina

Nissan Frontier 2003 FRONTIER EXPORTADA DE E.U. 4 puertas, 6 cilindros, estandar 120 kms
Empezo la falla porque el radiador de arriba se estrello, se lo cambie y estuvo funcionando bien y de repente se prendio unas letras en el tablero la lleve que la escanearan y salio que un sensor de oxigenacion y desde ahi la aguja de temperatura se fue arriba, no la sobre caliente, nunca de deje que llegara al tope, le cambien el termostato original y siguio igual, le cambie fancloch y lo mismo, le cambien empaques de maquina, rectificada de cabeza, afinacion completa, le quitaron catalizador que x que estaba tapado, el tapon de radiador es nuevo,y sigue igual, le volvieron a quitar el termostato y ya no lo trae pero sigue igual, ya no se que mas hacerle ya que cada mecanico dice cosas diferentes.
JORGE de México hace 10 años  
JO
8 casos 
DOQUE de México hace 10 años
Buen diaamigo casos similares como el tuyo me han pasado revisa el radiador que lo sondeen o de plano cambiarlo ya que de fabrica aun nuevos vienen tapados. Otra cosa al encender el vh revisa antes de que se caliente quitando el tapon del radiador si el agua empieza como a hervir al momento que aceleras si lo hace probablemente tengas problemas en la culata (cabeza de motor)...espero te sea de ayuda...saludos...atte doque...
David de México hace 7 años
Hola tengo una con el mismo problema, Me podrás ayudar?
JORGE de México hace 10 años
Gracias chekare el el radiador y se lo comentare al mecanico,,
eduardo ortiz de El Salvador hace 10 años
Hola jorge en tu mensaje no dices si ya cambiastes la bomba de agua que podria ser tambien el problema... otra cosa que siempre da resultado es aumentar el numero de cañuelas en el radiador para mayor circulacion de agua no se si en mexico haran esos trabajos los que reparan radiadores; pero aqui en el salvador se hace y da resultado. Normalmente los radiadores traen solo una cañuela y el radiador se adapta a tres cañuelas es de gran ayuda... espero lo puedas hacer y te de resultado. Yo lo quise hacer con el mio pero me salia demasiado caro me cobraban $300 asi es que solo cambie el fan clutch y la faja y quedo bien; pero mi motor es de cuatro cilindros; pero a un nissan maxima con motor de seis cilindros le pusimos un radiador de tres cañuelas y se termino ese problema que tenia de calentamiento igual que el tuyo.
edguerrero de México hace 8 años
Yo he le echo de todo a mi cmaioneta y igual se caliente se cambio el radiador, bomba, thermostato el fan ya van dos. Por lo que me gustaria saber que es eso de las cañuelas
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una Nissan Frontier 2006 ya le puse el termostato la pompa del agua el radiador y todavía se calienta
radiadores jaro de Perú hace 2 años
Buenos dias la camioneta nissan frontier tiene dos tapas una con resorte que va en el tanque de reserva y la que no tiene resorte va en el radiador
radiadores jaro de Perú hace 2 años
Si se invierten las tapas produce calentamiento
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Sobre calentamiento

Nissan Frontier 2014 Frontire np300 2.400cc 40000 kms
Le cambie el refrigerante y el termostato, pero se le sube la temperatura, y antes de cambiar el refrigerante no lo hacia, que pasa por que este problema?
Rafael de Colombia hace 8 años  
RA
20 casos 
Rafael de Colombia hace 8 años
Solo lo hace cuando esta subiendo, por favor ayudenme a solucionar este problema, gracias
Rafael de Colombia hace 8 años
Aun no he tenido arreglo de mi carro...
Rudy de México hace 7 años
Tal Vez mezclaste dos tipos de anticonjelante. Limpia el radiador y pon sólo 1 tipo de anticonjelante. La BOMBA de agua no tiene suficiente presion. Y Checa los sensores del radiador
Rafael de Colombia hace 7 años
Ya logre resolver el problema, solo lo hice sondear y lavar por dentro el panel del radiador, y listo ya no se vuelve a recalentar, así que así que si a usted le sucede esto haga bajar el Radiador y haga lo que yo hice, no se deje robar, a mi me quitaron mucho dinero y no resolví nada. Suerte amigos...
mendezlenny26@gmail.com de Venezuela hace 2 años
Tengo una camioneta frontier le elimine el Fran colc le puse Tre electro ventilador banquete el radiador le cambié la mangueras revise la bomba pero todavía calienta
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Nissan diesel np 300

Nissan Frontier 2009 np 300 diesel 321245 kms
Tengo un grave problema con una nissan diesel ya que cuando aceleras a mas de 120km la aguja de la temperatura empieza a subir y en cuanto para el vehiculo para revisarlo este no esta hirviendo ya le cambie el termostato alguien q me pueda ayudar
sabritas de México hace 10 años  
SA
1 caso 
valentin de Argentina hace 10 años
Se le agrega una fila mas de cañeria al radiador.
SANTIAGO de México hace 10 años
YO TENGO EL MISMO PROBLEMA , EL MISMO AÑO DE VEHICULO, LA MIA ES 4X4, Ya lo arreglo? como? que tenia? yo tengo que bajar la velocidad a 80 km y la temperatura vuelve a normal ( la mitad del medidor) agradecere su ayuda si ya la arreglo
carlos de Argentina hace 10 años
Es la junta de la cabeza hagan la prueba llenando el radiador yechandola a andar sin el tapon y si fuga la compresión es la junta eso me paso ami kon 4 vehiculos diesel
Fran de México hace 4 años
Como seria que fuge la presion que tendria que hacer la camioneta?
Víctor de Argentina hace 9 años
Hola te recomiendo que Comprobes si no tiene obstrucción la refrigeración de la tapa de cilindros y que limpies el sistema completo del agua sucia. Y Verifica el estado de la bomba de agua si esta funcionando adecuadamente.
Mecanico de México hace 8 añosContactar profesional
Lleva un sensor de temperatura hay que monitores en voltaje ese sensor y tú problema lo tendrías resuelto
Fabio cruz de Colombia hace 6 años
Tengo una nizan frontier 2014 y cuando la acelero a 3000 revoluciones se recalienta
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Motor recien reparado

Nissan Frontier 2008  155000 kms
Hola 🙋 soy nuevo en el post ya hace mas de un mes que me repararon el motor es un d22 turbo diesel me dijo el mecánico que para empezar le quitáramos el termostato para que no se recalentara y resulta que no lo he puesto y me esta echando humo azul por las mañanas mientras calienta y esta consumiendo aceite será por falta del termostato o que podrá ser gracias
elmer de Colombia hace 7 años  
EL
11 casos 
Rudy de México hace 7 años
El termostato no tiene nada que ver con lo del humo negro. El termostato sólo trabaja con el agua. E humo es problema de los empaques del motor. Tienes que cambiar los empaques. También lo puedes traer así pero mientras mas la uses más se dañará los empaques.
elmer de Colombia hace 7 años
Rudy no es humo negro es humo azul este humo sale mientras calienta el motor cuando calienta lo deja de echar
Rudy de México hace 7 años
Es verdad. Sorry si es humo azul. Empieza cambiándole el aceite y pele el correcto para la camioneta duele pasar que si le pones otro aceite avienta el humo azul... si sigue el problema puede ser que le pusieron empaques ekibocados y el aceite se escapa y el motor lo quema.
niko794 de Panamá hace 7 años
Humo azul es un inyector mal calibrado las bvalbulas o se daño un inyector
niko794 de Panamá hace 7 años
Humo negro es aceite humo azulado blancusco es diesel mala inyeccion , debes identificar bien si es negrusco es un anillo mal puesto en algun piston si esta recien reparado si no esta para reparar
Rudy de México hace 7 años
Recuerda empieza X cambiar el aceite.
Alma de Estados Unidos hace un año
2003 frontier 3.3 le repararon el motor pero dejaron un cilindro malo no funciona
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Tengo el problema de calentamiento de un motor Nissan NP300 Frontier Q SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2017 np300 Nissan Frontier  80 kms
Cuando el carro está parqueado encendido llega la temperatura hasta 6 rayitas pero cuando lo ando en una subida se sube hasta 8 rayitas y está sin termostato cuál es la solución
Luis Roldán de Colombia hace 10 meses  
LU
3 respuestas 
jairo.garzonp2012@gmail.com de Colombia hace 10 meses
Revisar la bomba de agua , sensor temperatura correa
Luis Roldán de Colombia hace 10 meses
Jairo la manguera del radiador de la parte superior se mantiene caliente y la manguera de la parte inferior se mantiene fría será que la bomba de agua está deficiente por qué el tanque del radiador del lado del chófer está caliente y el tanque del lado del pasajero está frío
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Roldán)
Luis Roldán de Colombia hace 9 meses
No era ni bomba de agua ni sensor de temperatura
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Calentamiento del motor

Nissan Frontier 2002 4 puertaa 20000 kms
Hola buenas noches espero y m puedan ayudar miren tengo una frontier 4 puertas 2002 motor 3.3 automatica es americana este es el problema el motor se me kalienta mucho en menos d 3 kilometros la temperatura sube ala mitad y de hay no pasa pero el motor termina muy calient ya le kite el termostato le cambie radiador y bomba de agua y sigue kalentandose el motor espero y m puedan ayudar
gilberto de México hace 9 años  
GI
4 casos 
rodolfo de El Salvador hace 9 años
Ola el problema que tienes no es nada grave solo cuesta 50 dolares es el termostato solo que lo tienes que comprar genuino o del diler de la nissan pues los termostatos que no son de la agencia son bien diferntes cuado lo ayas cambiado de desairarla bien cuando le haygas llenado de agua el radiator yo tuve ese problema i lo sulucione poniendo el termostato de la agencia
Daniel de México hace 3 años
Tengo el misno problema
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Motor reparado pero sigue calentando SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2006 2.4 Dx motor ka24 336000 kms
Saludos colegas, hace unos días reparé mi nissan año 2006 con 2.4 motor ka24DE 16 valvulas. Sufrio un recalentón fuerte y rectificaron cabezote y bloque. En la reparacion cambie bomba de agua, guias, sellos y valvulas nuevas, chaquetas de bancada y chaquetas de bielas, anillos y obviamente el juego de empaques y sellos. No cambie camisas ni pistones porque estaban bien. DATO: se puso unas alzas o arandelas en los pernos del cabezote porque dijeron que habian rebajado mucho en la rectificación. Aun así el carro va por carretera (panamericana) unos kilometros y se calienta (sube la pluma casi ha… Leer completa
David de Ecuador hace 5 meses  
DA
2 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
Puedes tener 2 fallas aparentes
1) Tienes problema con tu Fan Clutch
Este lleva un líquido interno que con el calor hace que el ventilador gire a la misma velocidad del motor. Suelen dañarse y cuando el motor está caliente siguen girando a una velocidad lenta y esto ocasiona el calentón

2) Si te dijeron que recabaron demasiado en el torno esto puede ser un problema
Nunca debería ser necesario cortar o poner alzas a los tornillos ya que la culata tiene un máximo al cual se puede rebajar
Si excedieron este máximo significa que tú culata ya no servía y esto va a ocasionar una subida de calentamiento al tener una recámara más pequeña en el cilindro
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Ecuador hace 3 meses
La verdad batallé mucho con este problema pero al final todo fue por las camisas de cilindro. No se veía nada desgastadas pero han estado flojas y eso hacia que se moviera hacia abajo y permitía que se pase el agua al aceite y se sobre calentara.
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Calentamiento

Nissan Frontier 2009 4 puertas , diésel , 3.0 litros  382750 kms
Hace 2 semanas se me reventó el radiador del carro nissan Frontier 3.0 XE zd30 , le repare el radiador y se le puso uno de aluminio , el carro funciona de manera normal ; hasta que hace unos días iva a 100 km/H y la temperatura se disparó unos segundos antes el aire dejo de enfriar... tengo l termostato de agencia comprado. No m atrevo a viajar largas distancias pensando que se agrave el problema.
Luis P de Panamá hace 7 años  
LU
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 7 años
Tiene aire el sistema qita manguera y echa agua por el tapon...date idea lo que digo
Luis P de Panamá hace 7 años
Eso también puede influir en que la vasija donde se almacena el agua llegue a hervir
tuparati de Estados Unidos hace 7 años
Si porque a veces no sabemos que si queda aire adntro la presion no abre el termostato
guido de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo una Nissan Frontier 2007 diesel que cuando empiezo a subir una pendiente se calienta y me devuelve el agua ,no hecha burbujas no quema aceite y no consume coolant en el radiador y solo collant le utilizo,ella venia sin el termostato,cual sera el problema. Gracias
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Se calienta

Nissan Frontier 2004 cabina y media 12700 kms
Ya le cambie el termostato y se sigue calentando pero si le quito el termostato ya no se calienta
Jesús de Estados Unidos hace 10 años  
JE
3 respuestas 
rodolfo de El Salvador hace 9 años
Es el termostato nomas nolo pongas del autoson porque esos no sirben ve ala nissan i ponle uno de hai i problema resuelto
rodolfo de El Salvador hace 9 años
El termostato ponlo de la agencia nolo pongas del autoson porque son diferemtes revisa el tapon del radiator si el radiator es el original ponle el tapon original noooo del autoson pero si es chino o made taiwuan ponle chinoo o taiwuan los tapones chinos en el radiator original nooo funcionan igual
Erick Vázquez de México hace 4 años
Disculpen tengo una modelo 2008 frontier pero se calienta ya arreglamos el radiador ya que la tapa trono pero aún se me sigue calentando también tengo duda del termostato ya que se lo cambiamos pero lo compramos en AutoZone

También quisiera saber dónde se localiza este (termostato)
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Me recalienta cuando enciendo el aire

Nissan Frontier 2001 gasolina 2.4 200000 kms
Me recalienta cuando enciendo el aire y sube casi al máximo , cuando apago el aire puedo andar sin problemas ,aunque a veces me recalienta , no hay fugas de agua y cuando hay pérdidas es por evaporación cuando re alienta , alguien me puede ayudar y me gustaría saber donde esta ubicado el termostato para hacer prueba de eliminarlo para verificar , saludos
Memo de Honduras hace 10 años  
ME
1 respuesta 
CasFlores de Argentina hace 10 años
No quite el termostato reemplazelo por uno nuevo, verifique el radiador si un lado se encuentra a temperatura normal y el otro lado caliente quiere decir que esta obstruido y hay que llevarlo a lavar es normal que el motor eleve su srevoluciones al encender aire pues fuerza mas el motor y por consiguiente genera mas calor por eso el termostato da paso mas libre al agua y termo sensor activa las ventiladoras para ayudarlo a mantener la temperatura ideal del vehículo.
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Presión en el radiador y deposito de refrigerante

Nissan Frontier 2017 Nissan frontier 4 puertas motor v6 74000 kms
Hace poco lo llevé al taller por que me tirava el refrigerante por el deposito le hicieron la prueba de hermetizacion de cilindros y la culata esta bien le cambiaron el termostato y le revisaron el radiador y todo bien pero el problema seguía y resultó que los tapones de radiador y deposito eran los inadecuados se le cambio y a mejorado ya no me tiro el refrigerante el problema es que me guarda presión tanto en el deposito como en el radiador es eso normal o avera algún problema tengo poco tiempo de tener la nissan frontier v6
Manuel de El Salvador hace 2 años  
MA
18 casos 
Yeison de Guatemala hace 2 años
Ami también me pasa lo mismo encontró solucion
Eddy de Estados Unidos hace 4 meses
El mismo problema en la 2.4
Verificar empaque de cabeza antes seguir gastando
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Distribuidor

Nissan Frontier 1998 Picukp 16 valvulas frontier 195000 kms
El problema es q al carro se le cambio kit de tienpo y se desmonto la cabeza porque doblo valvulas ahora arrancs pero no tiene nada de fuerza y calienta rspido y no tiene termostato
Mario peña de otro hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Victor de Bolivia hace 4 años
Holaa alguien me pude ayudar del orden encendido del motor V6 en Titan y fronthier Pathfinder por favor
Leo Tune de Estados Unidos hace 4 años
Saludos Mario, pudiste resolver el problema? tengo la misma falla en una d22 del 2000, pienso que es el distribuidor.
Michael de Venezuela hace 2 años
Buenas desde Venezuela no tengo en el distribuidor de la Nissan Frontier en el enchufé pequeño
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De repente se empezó a calentar hierve el agua del deposito s

Nissan Frontier 2008 4 puertas motor 6 cilindros 4.0 110000 kms
La camioneta subitamente se empezó a calentar la temperatura sube a punto de ebullición ya cambie termostato y no se soluciono quite el termostato y sigue igual
martin de México hace 6 años  
MA
7 casos 
leningeico250 de Ecuador hace 3 años
Nissan navara 2011 4x4 diesel
Cuando acelero a mas de 2500 rpm en cuesta empieza a hervir el agua en la reserva del radiador y sube la temperatura del motor.
Ya cambié empaque de cabezote y rectificada de cabezote, cambié termostato y tapas de radiador y depósito. El problema continua. Alguien que haya encontrado una solución
Marvin de El Salvador hace un año
Hola ami me pasa lo mismo pregunta encontraron el problema
Josue Ramón de Guatemala hace 3 años
Así está pasando al mío, ya le cambié radiador termostato, ventilador ,y nada , luego le cambié el los empaques de la culata y volvió a calentar ,estoy frustrado será que no sirven estos carros traen defecto grave ?
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Calentamieno

Nissan Frontier 2006 se motor 4.0 180000 kms
Tengo un problema con una nissan frontier motor 4.0 se rectificaron cabezas y la superficie plana de motor por problemas de calentamiento enciende la camioneta pero si pongo los tapones de radiador y de el deposito de agua el vehiculo tiende a subir la temperatura y no circula bien el agua atravez de el radiador la bomba de agua es nueva el termostato se le retiro otra de las cosas que pasan es que si lo dejo de un dia para otro al retirar el tapon de el radiador aun guarda presión y ya el motor esta frio alguien me podría ayudar
jackas1981 de México hace 4 años  
JA
5 casos 
Rigo de México hace un año
Tengo una frontier v6 4.0 se reparo cabeza,se cambió termostato,se cambió fan clutch, y se sigue calentando. Si pongo tapón sin resorte al recuperador no sé caliey pero tira el refrigerante
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Sube temperatura.

Nissan Frontier 2015 2.5 diésel yd25 250000 kms
El carro rompió una manguera y se recalento. Daño empaque y culata. Se cambiaron ambos, al terminar la reparación la temperatura se continuó subiendo. Se lavo el radiador,el intercooler, se cambió el termostato, el sensor de TEMPERATURA. EL Fan clutch. El carro siguio subiendo temperatura. Desafortunadamente de nuevo quemo empaque y torció culata. Se le cambiaron y sorpresa. Apenas coje la montaña otravez la temperatura pasa hasta 110 grados centigarados. Alguien que me. Pueda ayudar. Gracias.
Nelson de Colombia hace 5 años  
NE
1 respuesta 
danielmeza de México hace 5 años
Puede ser el bloque del motor, si este es de aluminio se tendra que rectificar...
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Calentamiento

Nissan Frontier 2004 4 puertas motir 3.3  130000 kms
Cambie pompa del agua, banda del tiempo,termostato, bandas, sensor de temperatura los 2, bomba hidráulica y manguera de presion, le volví a cambiar el termostato y la puse un nuevo, en subida se le sube la aguja ,mi pregunta es que tiene que ver el tiempo, solo lo hace en subidas y en areas donde la temperatura esta a 85 a 95 f , antes de cambiar todo lo mensionado no se calentaba ,,que es
Lirio de Estados Unidos hace 8 años  
LI
11 casos 
Rudy de México hace 7 años
No uses agua. Utiliza un anticonjelante para temperaturas altas. Lo dice en bote. Para cuanta temperatura esta echo. El agua no sirve en altas temperaturas, se calienta demasiado rapido
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Alta temperatura en el motor

Nissan Frontier 2005 4x4 31095 kms
Se cambio junta de culata y se hizo superficie pero quedo calentando el motor no se cambio termostato si el radiador y bomba de agua
omar vila de Uruguay hace 8 años  
OM
2 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Cambiar el termostato y poner liquido refrigerante
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Cambie empaque de culata pero me sigue calentando

Nissan Frontier 2005 Cabina y media motor 2.5  250000 kms
Se me había calentado y empezó aventar burbujas por el radiador ya cambié el empaque y retificamos la culata pero me sigue calentando pero ahora ya no avienta burbujas ni nada por el radiador ya le puse bomba nueva termostato nuevo y fan clutch también nuevo pero ya corriendo el motor se empieza a calentar que podrá ser ya me cansé de buscar cuál sera la causa y además ya gaste demasiado dinero alguien me podría orientar que podría ser la causa...
Fernando Ruiz de México hace 2 años  
FE
7 casos 
Gumu de Colombia hace 2 años
Me pasa igual,se cambió termostato,bomba de agua ,bulbo de temperatura y sigue marcando alta temperatura ,pero el motor está normal,es una Frontier 2013 a gasolina
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Recalentamiento

Nissan Frontier 2011 recalentamiento 250000 kms
Señores. Tengo una buseta TK 55 con motor ZD 30 y esta subriendo por recalentamiento. Sele han hecho todas las modificaciones necesarias cambio de culata, termostato, bandeja termica, ventilador , radiador ,etc) y sigue lo mismo... por favor una ayuda URGENTE...
diego de Colombia hace 9 años  
DI
3 casos 
Víctor de Argentina hace 9 años
Hola te recomiendo que limpies el sistema de refrigeración sacado todo el agua del vehículo hasta que esta salga limpia.es probable que no este circulando adecuadamente por alguna obstrucción o la bomba de agua no este funcionando adecuadamente.
caliche de Perú hace 9 años
El problema esta esta en el sistema de refrigeracion,chequear el ventilador puede q este invertido, tiene una F va al frente y prueba con el termostato
Luis Farias de Venezuela hace 9 años
Verificas la alcafandra alrrededor del aspa, y el fan cluh de la bomba de agua, una vez ya realizado reemplazo de agua te recomiendo agua desmineralizada,
colibri de Costa Rica hace 9 años
Tengo el mismo problema, nissan qd32, estoy en el proceso de cambiarle el radiador por uno mas grande, de tres filas, con mas capasidad.
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Rompio el radiador

Nissan Frontier 2008 4 puerta v6. 4.0 1510000 kms
Se rompió. El radiador y se calentó mucho. Y le cambie el termostato y radiador pero se sigue calentando. Q. Puedo. Hacer
Juan garcia de Estados Unidos hace 8 años  
JU
3 casos 
Juan garcia de Estados Unidos hace 8 años
Alguien puede. Ayudarme
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Vehículo se sobre calienta.

Nissan Frontier 2007 americana camioneta, gasolina, v6, 4x4, doble cabina 149999 kms
1. - En las mañanas cuando abro el radiador hay mucha presión en el radiador y en el baso regulador, provocando que tire agua a presión.
2. - En carretera no se calienta pero cuando me paro comienza a votar agua por el baso regulador y toma temperatura. Me hicieron cambiar el radiador, chequearon termostato, fan clouth, todo. Y no tengo mas que gastar y mi problema sigue. Que hago???. Bartolome Castillo República Dominicana.
bartolo de República Dominicana hace 8 años  
BA
8 casos 
Junior de Costa Rica hace 7 años
Tengo el mismo problema pero diferente. A mi me calienta aveces. Si y otras no. Lo mío es el tapón del radiador porque el que le compraron era de carro no era el de el su problema puede ser el empaque de cabezota.
reyson de República Dominicana hace 7 años
Bartolo. Si pudiste arreglarlo, por favor dime que tenia.
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Se calienta cuando la corres a mas de 120 kms /h a mas de 3000rpm

Nissan Frontier 2009 cabina sencilla diesel yd25  174000 kms
Hola yo ya repare el motor cambie el fan, bomba de agua ,radiador ,termostato, mangueras, cabeza, empaques, anillos,y sigue el problema. Siento como si al momento de subir las revoluciónes no se da a basto el flujo del refrigerante o el fan no jala el suficiente aire para mantener la temperatura normal
lander de México hace 8 años  
LA
2 casos 
Dany Gómez de México hace 8 años
Seguramente es el motor de arranque
Meca de Uruguay hace 7 años
Yo cambiaría el radiador por uno que tenga doble panel , así lograrías mejor caudal de agua y mejor refrigeración
Luis de México hace 4 años
Lograste solucionarlo
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Motor recien reparado

Nissan Frontier 2008  1550000 kms
Señores ya he puesto el termostato y sigue echando humo azul en las mañanas y me esta rebajando el nivel de aceite que podrá ser el problema
elmer de Colombia hace 7 años  
EL
8 casos 
Alquimista 2017 de México hace 7 años
Hola, Todavía Tienes el Inconveniente del Humo Azul?
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Calienta motor en subidas

Nissan Frontier 2006 doble cabina diesel 180000 kms
Se cambio radiador empaquetadura de culatas, termostato y el problema continuo hasta el retiro del termostato , ya no se calentó mas
jose manuel de Chile hace 9 años  
JO
4 casos 
Víctor de República Dominicana hace 10 meses
Me pasa los mismo y hecho de todos
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Calentamiento

Nissan Frontier 2003 4 puertas. Motor 3.3 180000 kms
Subió completamente la temperatura, pero el radiador y el depósito de agua tenían agua. La manguera que va del radiador al termostato estaba muy rígida.
Ya la retiré y el termostato no está pegado. Abre bien.
Qué puede tener y qué puedo hacer. Auxiliooooooo.
Indio de México hace 8 años  
IN
17 casos 

Rompio el radiador

Nissan Frontier 2008 4 puerta v6. 4.0 1510000 kms
Se rompió. El radiador y se calentó mucho. Y le cambie el termostato y radiador pero se sigue calentando. Q. Puedo. Hacer
Juan garcia de Estados Unidos hace 8 años  
JU
3 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola Juan en principio son varios los items que revisar 1 por que se rompio tu radiador ? exploto ? 2 el electro funciona cuando debe ? 3 luego de reemplazar las partes purgaste el circuito de refrigerante ? dicho esto : 1 si exploto puede haber exceso de presion ( junta de culatas soplada ) 2 estos motores de nueva generacion trabajan con sensores de tipo termistor : es decir envian una señal a la ecu y esta ordena a los mini relays alimenten con CC (12v) a en este caso el electroventilador dicho sensor tambien informa la temperatua del refrigerante ,si esta dañado no da señal y el electro no funciona y 3 el circuito de refrigerante ,si reemplazas mangueras ,radiador ,etc, se drena y llena de aire por eso hay que asegurarse de quitar este ultimo purgando el circuito con calefaccion encendida y en caso de encontrar purgador abriendo asta sacar todo el aire. Una vez que el motor alcance la temp. De trabajo debe encender el electro y una vez apagado el mismo se abre el deposito auxiliar de refrigerante para aliviar al circuito de posibles presiones, de ser necesario se completa el nivel y se sierra ermetico. De esta manera se purga el sistema:
Ignacio Villarruel de México hace un año
Buenas tardes tengo una brv 2020 y el radiador ya tira el anticongelante, cuál marca es buena para cambiar el radiador. Ya no tiene garantía, muchas gracias por su atención
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Se calienta mi troquita

Nissan Frontier 2002 2 puertas  241402 kms
02 nissan frontier xe 3.4l Estándar... Hace 3 días se comenzo a calentar mi troca también tiraba anticongelante y ayer le cambie la pompa de agua y el termostato y la corrí por 1 hora y todo parecía que el problema ya no estaba pero hoy fui al trabajo y todo bien y ahorita que vengo se calento otra vez que podría ser aparte de los cambios que ya le hice.
Marco de Estados Unidos hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Hola Marco!
Le realizaste mantenimiento al radiador ?
Revisaste la presión de la tapa del radiador ?
Posiblemente todo el problema se deba a la tapa del radiador !!!
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Calentamiento

Nissan Frontier 2001 kipcap 4 cil 2.4 estandar 200000 kms
Se calienta el motor después de un rato de uso o en un viaje largo de 2 a 3 horas, no gasta agua, y ya le cambié el termostato y un motorcito que lleva el abanico, que no se como se llama, me pueden ayudar gracias.
Daniel Puga de México hace 8 años  
DA
9 casos 

Se quemo la junta de la tapa del motor

Nissan Frontier 2012 4x4 30000 kms
Se trabo el termostato , no funciono ningun sensor , se quemo la junta y hace 10 dias esta en la concesionaria donde la compre en salta ( andina motors) del senor suarez , no me dan soluciones , no hay con quien hablar y estoy pensando seriamente en tomar algun tipo de represalias contra este senor, cada dia que pasa , me da mas bronca , si manana no tengo alguna solucion no se que voy a hacer, pero tengo miedo de agredirlo fisicamente
gabriel de Argentina hace 11 años  
GA

No compren esta clase de carro es malo malo

Nissan Frontier 2006 Frontier
Los elebadores de ventanas el termostato la transmisión la consola se ase pedasos con el sol y mi carro tiene 60000 mil
usuario anónimo de Estados Unidos hace 12 años


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