En la manguera de respiracion del motor hay aceite y humo y en la bayoneta arroja aire y humo. En el cuerpo de aceleracion tiene aceite ,y al tiempo le falta aceite al motor

Al arrancar la mañana , y durante un par de minutos , se sale mucho humo de los dos escapes , al inicio blanco con fuerte olor a exceso de gasolina , despues azul ( como consumo de aceite , pero el nivel a la varilla no baja ). Despues de este molestia , por el restante del dia , nada de humo , el vehiculo anda super bien.

Hola mi captiva cuando la aceleró le sale un tipo de humo o gas picante. Que sera?

Tengo una captiva v6 modelo 2008 , que apenas la enciendo humea constantemente y de manera excesiva , tiene una mínima falla en las rpm a parte de eso nada mas, la camioneta anda de maravilla tiene arta fuerza y todo el problema es que parece una locomotora , se le puso el equipo y bota el error p0040 el cual dice que las señales de los sensores de oxigeno están cruzadas, que me sugieren que se puede hacer

Estaba bien me marcó la gasolina pase a ponerle y como a los 5 minutos empezo a sacar humo y olía mucho a gasolina y se prendió el check y el carro derrapando y se chupo toda la gasolina

Mi Captiva diesel 2008 bota humo por el depósito de el refrigerante antes de eso el turbo había fallado tendrá algo que ver la reparación de el turbo ya que se cambió el eje no más ,
Y es que bota humo por el depósito de refrigerante pero muchísimo como si fuera el escape

Cambie aceite w30 viaje y se quemo el aceite debi nuevamente echarle lo cambie a w50 mas grueso y sigue votando humo al prednerlo bastante y cuando acelero fuerte...donde la compre hace un año dijeron que le habia echado un aceite liviano de carro muy nuevo y no he podido encontrar el aceite correcto a que no se porque tanto humo

Hace poco mi captiva DIESEL tuvo problemas con el refrigerante, el cual se devolvía, producto de eso se calentó en carretera , pero logré detenerme a tiempo, le cambiaron empaquetadura y rectificaron, lo peor vino después, luego de un par de semanas, en la carretera aceleré y de un momento a otro, se aceleraron las rpm sobre las 5000 rpm de la nada, no se aceleró en velocidad, mientras sucedía esto botó una enormidad de humo medio blanco, parecía un incendio desde lejos, hasta que logré detenerme y apagar el motor, al revisar ya no tenía ya nada de refrigerante, el aceite estaba cortado tambié… Leer completa

Código 02246 chevrolet captiva 2.2 diesel Lt, no arranca

Acabo de comprar una Captiva Sport le hice cambio de aceite y le aplicaron móvil 20w/40 y ahora veo humo al tener aceleradas bruscas , será el aceite o q puede pasar
Gracias

Hola les cuento mi correa se me cortó pensé que por desgaste compré otra y la instale pero a los kilómetros sale humo de nuevo y se corta Vi que la polea del aire acondicionado gira diferente a las otras a menor revoluciones será eso o será otro problema gracias

Cual puede ser la causa y como solucionarla

Hola ayer iva en mi captiva diésel 2.0 año 2009 y de repente se aceleró y empezó a salir humo por todos lados capot y escapes, pare el auto espere un buen rato y refrigerante esta bien aceite a nivel y sin olor a quemado pero no prende, lo lleve a mecánico lo reviso y dijo que se había saltado un diente la correa de distribución la cambie auto prendió pero sigue hechando humo por todos lados y relenti cabecea me dice que puede ser que se haya torcido un poquito una válvula por que tienen presión aun que no pareja, o lo otro que un inyector se haya tapado o hechando a perder cualquier de las do… Leer completa

Mi captiva en los,2500rpm peg a tirones la aguja sube y baja. Dejo de acelerar y se empareja. Le hice aditivo n l DPF
Lave motor

No se. Qhacer

Hola amigos ojalá me puedan ayudar, se le rectificó la culata porque se sobrecalentado,ahora cuesta para la partida, pero parte,una ves que esta funcionando no sube de los 3.500 rpm y humea

Cuando íbamos manejando en un momento empieza ah salir humo de la radio, inmediatamente paramos y apagamos el motor. Si podrían ayudarnos no sabemos que sucede ¿Hay solución?

Tengo una captiva diesel lt 2013 hay momentos que larga humo gasoil crudo, paro el motor y se acomoda por un rato le cambie sensor de admisión pero sigue igual, alguien tiene idea gracias

Soy Jaime mi problema es cuando hago cambio de aceite (5w30) se reversa bien el odometro pero al mes de cambiado el aceite, y lo mido con la barilla medidora que esta en el motor ella me marca la mitada del aceite. La he revisado no hay fuga de aceite y no vota humo por el tubo de escape. Quien me puede ayudar con este problema

Sale humo negro al acelerar en relenti, se escaneo y todo ok. Sera el caudal de los inyectores?

Piso el acelerador a fondo y nada pongo reversa y luego directa y ahi arranca pero no tiene fuerza, ademas humea mucho. Es diesel motos 2.0

Amigos, por favor su ayuda estoy preocupado por que al encender el vehículo en frio después de unos minutos sale un humo blanco por el tubo de escape.

Hola, tenemos un Captiva año 2013 con 12000 km. A la semana de la compra se le encendían dos luces del panel, una de limpieza de filtro y la o tra donde dice que nos acerquemos al taller mas cercano, lo hice lo ingresaban a taller le ponían el computador y decían que no tenía nada, que no nos preocupáramos. Eso sucedió muchas veces y cada vez que iba a la concesionaria era la misma respuesta. Les dije que saldríamos de viaje y que esperaba no tener problemas,el jefe de taller me aseguró que viajara sin problema ya que resetearon el computador del vehículo y no pasaría nada. A la semana siguie… Leer completa

Tengo una captiva 2011 a la cual le doy muy poco uso, desde hace 1 año y medio el aire acondicionado falla, la llevé y la revisaron varias veces y dicen que no tiene nada; pero el aire funciona a veces y otras sale un humo blanco. La última vez me cobraron $1,600 pesos por revisarla y decir que no tiene nada, cuando yo se que si tiene.
Además empezó a temblar y la llevé y me dicen que tiene una fuga en la transmisión, estuve revisando que en otros países hicieron un recall pero de las captivas manuales por que se estaba sobrecalentando la transmisión y generaba fugas.
Mi camioneta esta casi nueva y me quieren cobrar $20,000 ´pesos por arreglarla, alguien ha tenido este problema?

Hola,la camioneta cada ciertos kilómetros bota mucho humo azul el cual después de andar de 20a 30 kilómetros se quita y no hecha más humo hasta unos 300 kilómetros más y vuelve con lo mismo,el nivel de aceite no baja mucho casi nada de echo lo e escaneado pero no da ninguna falla, nadie me a podido dar una respuesta por favor ayuda

Tengo una captiva v6 2007 y al acelerar parpadea la luz del motor, pierde la fuerza y se mete humo picoso a la cabina, no tiene fuerza en subida y el escaner indica falla en cilindro 3 y 6, recien la compre y me engañaron vendiendomela mala, alguien me recomienda un buen especialista en caracas? Ya revise el catalizador y se lo quitaron también cambie el silenciador.

Humo blanco pero no baja los niveles de aceite o refrigerante

Le eliminaron el dpf y la bajaron a euro4, eliminando la falla de eco, pero aun tira mucho humo negro al acelerar. No se que puede ser