Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Fuga de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008  120000 kms
La camioneta presentaba fuga de aceite de la direccion procedi a comprar el cajetin de la direccion por recomendaciones del taller ""especialistas"" y aun consigo un pozo de aceite hidraulico en el piso del estacionamiento" lo he llevado a revisar y no le consiguen fugas que debo hacer??
Ildemaro de Venezuela hace 12 años  
IL
5 casos 
wilfredo de Venezuela hace 12 años
Hola... A mi me paso y le hice seguimiento a la tuberia y descubri q se afloja la tuerca q une la tuberia al cajetin... esto lo haces desmontando el caucho del lado derecho...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ildemaro)
Ildemaro de Venezuela hace 12 años
Revise la fuga en detalle y el aceite salia por la conexión electrica del sensor que va conectado a esta, procedi a reemplazar el cagetin nuevo ya que estaba en garantia resuelto la fuga'¡¡¡
Estebancito1984 de Chile hace 7 años
Hola amigo, a que se refiere con el cajetin o su ubicación tengo captiva diésel 2008 y me fuga en el sector del filtro aceite pero mas arriba
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Perdida de aceite

Chevrolet Captiva 2012  80000 kms
La camioneta pierde el aceite en cada cambio, no tiene fugas, ya le he cambiado el tipo de aceite y sigue igual, que puede estar sucediendo?
Javier de Colombia hace 10 años  
JA
17 casos 
Juan manuel lopez de Colombia hace 10 años
Tengo una chevrolet captiva 2011 con 98000 KM ESTA CONSUMIENDO ACEITE que puedo hacer?
Juan manuel lopez de Colombia hace 10 años
Estoy muy decepcionado de este vehiculo solo con 98.000, y presenta consumo de aceite, no lo bota pro ningún lado.
Luis fernando de Colombia hace 9 años
Tengo una camioneta y empezo a presentar el mismo problema lo revise y el aceite lo esta botando por la manguera que sale detl motor al sistema de admision, pero no he profundizado aguas arriba para detectar con exactitud que fallo. Un amigo me dijo que era el sensor pero creo que si elnsensor fallo es por falla de algo mas. Lo cambie y sicue igual.
javier ruiz de México hace 10 años
Amigos ese auto presenta ese problema por ser motor de aluminio, enfría muy rapido y el aceite queda en las paredes, urge una limpieza y estar checando que no se tape, cabien aceite cada 3mil km y del que dice el manual creo que es el 5w30, hay aditivos de limpieza, en el peor de los casos necesita reparacion de motor. El aceite no lo consume queda en el motor pegado. Pro eso no ven ahacia donde se va.
alma montiel de México hace 7 años
Hola estoy leyendo su respuesta al problema de las captivas, tengo una 2011 sport y tengo ese mismo problema a 15 días de hacerle el cambio y se lo checo la bayoneta sale seca como si le faltará aceite, que me recomienda hacer? ningún mecánico me ha sabido explicar que sucede con eso. Agradezco su atencion.
markercorp de Colombia hace 10 años
Hola, realice el cambio de aceite de motor, normal de kilometraje a la captiva, al revisar a los 15 dias, la varilla para medir el aceite registra un solo cuarto en la medida. El carro no tiene bote de aceite por ningún lado. Gracias
Javier Rodriguez de Colombia hace 9 años
Hola, me esta pasando lo mismo con mi captiva, me podría contar cual fue la solución del problema.
markercorp de Colombia hace 9 años
Sigo con el mismo problema
victor de Chile hace 9 años
Hola, tengo una captiva 2010 diesel y esta consumiendo aceite y lo pierde por las juntas de admisión, aparte de eso siempre me esta arrojando el codigo de recirculacion de gases 401, cheque la válvula PCV de forma visual y bota constantemente los gases en ningún momento retiene, quiero saber siempre si es normal o no ya al desconectar el ducto de admisión del turbo se encuentra con aceite. El tema del código lo cheque y tenia que uno de las entradas del el sensor de presión diferencial quebrado lo repare para probar y se vuelve a activar, gracias espero sus respuestas.
Rodrigo tiznado de Chile hace 2 años
Resolviste el problema
Entiendo que las diesel no tienen pcv valvula
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Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2010 sport 6 cil. 80000 kms
Hola amigos. Tengo una captiva sport 2010. Súper bonita la mas equipada de lujo. Pero hace como un mes me empezó a dejar una gotita de aceite en el garage.la lleve al mecánico y me dijo que era el power steering. Bueno según el la reparo. Al otro dia que la vuelvo a sacar de la cochera. Otra vez la misma gota de aceite. Ya la he llevado a varios mecánicos y me dicen que es aceite del motor lo malo es que no le encuentran la fuga. Yo le cambio el aceite cada 3000 km y sale lo mismo que le ponemos que son 5 litros. Yo quisiera saber si alguien de ustedes esta pasando por lo mismo que me pueda decir como corrigió el problema. Saludos
guero de México hace 11 años  
GU
4 casos 
calimeño de Colombia hace 11 años
Lo primero es saber por que lado deja la fuga si por el lado de las correas, centro o lado caja, si es por el lado de la correa de accesorios puede ser el reten o sello del cigueñal, si es por el centro del motor parte inferior puede ser el reten o sello del cigueñal lado caja o el reten del convertidor de torque de la caja, su mecanico debe ubicar el lado de la fuga y limpiar para realizar su seguimiento.
guero de México hace 11 años
Muchas gracias por tu consejo calimeño. Tira po el lado de la banda entonces lo mas problable es que sea un reten o um sello. Gracias
Hola de Chile hace 10 años
Revisa es petróleo de los inyectores como recorre el motor se ensucia y llega como aceite al piso. Revisa los retenes y sellos de los inyectores
edgar de Colombia hace 9 años
Hola tengo una captiva 2012 me bota aceite por el lado de la correa necesito saber cual puede ser el problema y solución
Edhv de Colombia hace 3 años
Tengo una Captiva 2010 y también bota gotas de aceite diario, que puedo hacer?
Jose de Perú hace 2 años
Ami me paso lo mismo con mi captiva la. Dejo en la. Cochera y encuentro gotas d aceite q puede ser
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Carcasa partida internamente y fuga de aceite de caja

Chevrolet Captiva 2011 3.0 platinum 56000 kms
La camioneta empezo a umedecer unnpoco por la parte baja y de un momento a otro a botar mucho aceite y al bajarla spensando que era un retenedor la sorpresa que la carcasa que llva la bomba de aceite se encontraba partida internamente. Di en que eso les pasa mucho a esa camionetas en ese kilometraje. Que malos materiales
jcyanqui de Colombia hace 11 años  
JC
5 casos 
luquee de Colombia hace 11 años
Te la arreglaron tengo una con el mismo problema me puedes contar cuanto te costó el arreglo y en donde lo realizarse
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Ruido del motor y perdida de aceite

Chevrolet Captiva 2011  9300 kms
Hola tengo una camioneta Captiva 2011 con 90 mil kilómetros. El motor tien un ruido como si traquetearan las válvulas. Está perdiendo aceite
Filipo de Colombia hace 7 años  
FI
1 caso 
angelberen de España hace 7 años
Comprueba los votadores y que la banda de tiempo esté en su punto para, que no hagan ruido los botadores. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Filipo de Colombia hace 7 años
Ok voy revisar. Gracias
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Tira aceite y no veo por donde

Chevrolet Captiva 2008  56780 kms
Mi camioneta tira aceite de motor, lo tira por enmedio de la caja y el motor, pero lo extraño es que tira y deja de tirar y si fuera el retén de la caja quedaría tirando siempre pero no, por que deja de tirar, a alguien le ah pasado?
Rodrigo de México hace 9 años  
RO
1 caso 
saulrivas69 de Venezuela hace 9 años
Amigo reemplaza la estopera trasera del cigueñal ese es todo el mal
Irina de Ecuador hace 2 años
Tengo un captiva 2023 y se mezclo el. Agua con el. Aceite pensamos que era el empaque pero se le. Cambi9 todo incluso se destapo motor y sigue mezclando aceite con el agua que puede ser
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Mi camioneta bota aceite por el costado izquierdo.

Chevrolet Captiva 2007 2.4l Gasolina Aut 156000 kms
No sé por dónde es. Es año 2007 traiblazer. Cada vez que la prendo en frío empieza a gotear aceite. Revise todas las conexiones de vacío y están bien. No están tapadas. Todas las revise con una manguera tan igual a las de vacío y succionan todas sin optruccion... no sé si lleva válvula pcv... Se le hizo la prueba al canister y no succiona queriendo decir que está en buen estado... el orificio de la cámara está libre de optruccion... no se que será... también quite la tapa de llenado de aceite y succiona leve... la camioneta tiene buena potencia solo que consume gasolina. Y no prende la luz de falla check... por favor que puede ser??? Gracias y saludos para todos...
Romer Pérez de Venezuela hace 6 años  
RO
2 casos 
Romer Pérez de Venezuela hace 6 años
Aún sigo esperando por la comunidad...
Romer Pérez de Venezuela hace 6 años
Bota aceite en frío cuando le prendo por primera vez.
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Bota aceite entre motor y caja

Chevrolet Captiva 2008  200000 kms
Como solucionar el bote de aceite hay que bajar el motor o la caja es 4x4
Daniel rodriguez de Venezuela hace 4 años  
DA
3 respuestas 
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Cualquiera de los dos, depende de que tipo de aceite bota?? De transmisión automática o de moto?
Daniel rodriguez de Venezuela hace 4 años
Me bota es aceite de motor
mecamigo de México hace 4 años
@Daniel rodriguezFalta mencionar el tipo de motor 4 o 6 cilindros?? Igual si es transmisión automática o mecánica?? Cómo sea se tiene que cambiar el retén de cigüeñal
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Tira aceite de la caja de velocidades,

Chevrolet Captiva 2012  70000 kms
Tira aceite de la caja de velocidades
Fernando Sánchez de México hace 8 años  
FE
1 respuesta 
Michael de México hace 8 años
Hola checa la caja lleva dos tubos de aluminio revisa si alguno de esos tiene fuga limpia bien el contorno y ponle una servilleta con masquin revísala a los dos días y si está mojado es ese tubo lo quitas desmontando el tornillo y le aplicas algo de silicon y listo
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Pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2006 2.0 150cv 117000 kms
Buenas noches. Acabo de comprar un captiva del 2006 y tiene pérdida de aceite. No sabemos de donde viene. Además huele un poco a quemado. Alguien sabe que puede ser en estos coches? Y qué coste tiene su arreglo? Además no me sale ningún indicador de falta de aceite
Luciaslovo de España hace 3 años  
LU
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace 3 años
Saludos, es bastante probable que venga desde la tapa de la cadena de tiempo, o desde el carter, ya que tienen cerca los tubos de escape y pueden producir ese olor a quemado. Sin embargo te sugiero limpiar todo el aceite que puedas y dejar el carro estacionado en un sitio, eso te dará una mejor idea de por donde está la fuga
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Tira aceite y no se si es del motor o de la trnsmision automatica

Chevrolet Captiva 2013 Captiva chevrolet motor 2.4 90000 kms
Me tira aceite y no le encuentro si es del aceite del motor o de la transmision automatica por q en corto no me tira nada solamente cuando la saco en carretera y mas de tres horas de trabajo es cuando me tira aceite
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Hilario de México hace 7 años  
HI
1 caso 
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Al indicar, que tira aceite es por que el nivel baja o se mancha algún lugar especifico
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Pierde aceite

Chevrolet Captiva 2012  150000 kms
La fuga de aceite se centra entre la caja de cambio y el motor , se le cambio el retén de cigüeñal , se le selló el cárter y sigue perdiendo aceite y esto pasó a raíz de que se mando a reparar el motor , y aun no le dan solución
Dany de Perú hace 7 años  
DA
5 casos 
Manuel Silva de Venezuela hace 6 años
Pierde aceite entre caja y motor le he cambiado dos veces el reten(estopera) y sigue la perdida de aceite.
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Perdida de aceite

Chevrolet Captiva 2009 4 puertas modelo lti 116834 kms
En una subida se revento algo por que el motor estaba todo sucio con aceite por el lado del filtro de petroleo ¿ que puede ser ?
quintanillaoscarfont@gmail.com de Chile hace 8 años  
QU
1 respuesta 
quintanillaoscarfont@gmail.com de Chile hace 8 años
Hoa ya solucione el problema , es el turbo se revento , gracias
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Fuga de aceite del cigüeñal del lado del volante

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas full motor 4x4 2.4 80000 kms
Se a cambiado el retén pero persiste el problema y sigue la fuga de aceite, me pueden decir como se cambia el retén, quizás el mecánico no lo está haciendo bn, gracias
Solange de Chile hace 5 años  
SO
1 caso 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Porque puede no ser el retén, revisar el color del aceite, si la transmisión es de 4 velocidades puede ser una liga en el convertidor de torque o turbina
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Perdida de aceite color rosado

Chevrolet Captiva 2008  188000 kms
Le acabo de dar servicio porque el testigo de cambio de aceite se encendió

Y a los 2 días empezó a chorrear aceite color rosado despues de encenderla

Además acabo de cambiarle la licuadora de la dirección y ya esta rechinando y fakkando de nuevo
Lolo de México hace 3 años  
LO
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace 3 años
Saludos, probablemente tienes una fuga de aceite de dirección, te sugiero revisar de donde viene el aceite... Es probable que sea cercano al envase del lubricante.
Si ya cambiaste el gato de la dirección y sigue fallando entonces es probable que esté haciendo ruido por la falta de aceite
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Pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2011 2.4l Man Gasolina 152000 kms
Tengo una captiva 2011, hoy me fije y habían unas gotas, no se si es aceite o liquido de otra índole en el piso. Las gotas están por dejabo del motor, justo en medio. Se le cambió el sello de la empaquetadura y había quedado bien, pero hoy vi estas gotas. No se de mecánica, ojala me puedan ayudar.
Saludos

Pd: adjunto imagen de lo que se le cambio
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oisozan de Chile hace 5 años  
OI
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Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2009 Full motor 2.0 135000 kms
Amigos mi captiva tiene fuga de aceite por la caja de transferencia lado eje palier. Consulta quien tiene el numero o descripcion de reten que utiliza o si tiene alcunotro elemento asociado.
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
1 respuesta 
José Timbo de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una Captova 2008 ltz ando al tronco de nueva y en 11 años no toque un tornillo y cada vez anda mejor
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Turbo pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2008 Motor 2.0 50000 kms
Hola, tengo pérdida de aceite del turbo, se cambio pieza y aún sigue con pérdida. Aunque es más leve que antes del cambio. Alguien que me pueda ayudar.
Jocelin de Chile hace 8 años  
JO
4 casos 
Oscar de Chile hace 5 años
Hola me pasa lo mismo con mi Captiva ltz 2.0 tiene filtración de aceite, quien me puede ayudar y decir que puede ser y que debo hacer.
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Pierde aceite el buje de la parrilla de suspensión parte posterior ¿es

Chevrolet Captiva 2017  54000 kms
Necesito saber si el buje de la parrilla de suspensión parte posterior de la captiva 2017 es hidráulico
Jose de Argentina hace 4 años  
JO

Fuerte bote de aceite

Chevrolet Captiva 2008  130000 kms
Me repararon el motor y desde. Alli hay un bote fuerte de aceite y el mecanico no logra saber por dónde. Me podrán ayudar. Gracias
Dianne de Venezuela hace 5 años  
DI

Pierde aceite direccion por deposito

Chevrolet Captiva 2016  120000 kms
El aceite gorgorea y se rebasa deposito,no hay fugas externas ,la dirección no chilla ni se pone dura solo bota el aceite
Hector de Chile hace 5 años  
HE

Me tira aceite pero unicamente cuando la trabajo mas de 3 horas

Chevrolet Captiva 2013 Captiva chevrolet motor 2.4 90000 kms
Me tira aceite pero unicamente cuando la saco a carretera mas de 3 horas de trabajo en corto no tira
Hilario de México hace 7 años  
HI

Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2009 Full motor 2.0 135000 kms
Amigos mi captiva tiene fuga de aceite por la caja de transferencia lado eje palier. Consulta quien tiene el numero o descripcion de reten que utiliza o si tiene alcunotro elemento asociado.
Carlos de Chile hace 8 años  
CA

Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2012  65 kms
Esta botando aceite por la tapa de el filtro de aceite
carlos vargas de Colombia hace 9 años  
CA

Bote de Aceite en la Tapa de la Cadena del Tiempo

Chevrolet Captiva 2008 3.2L 77000 kms
Tengo un bote de aceite en la tapa de cadena del tiempo. Me di cuenta al hacer el cambio de aceite. Entiendo que no usa empacadura en esa tapa. Pregunto: Debo mandar a desarmar todo para colocar silicón simplemente? es así de complicado? Gracias de antemano
EduardoB de Venezuela hace 11 años  
ED
7 casos 

Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2010 2.4 58900 kms
Hola ayer me di cuenta que deja una mancha pequeña de aceite en el piso, abri el cofre y se ve aceite en el motor
KARINA de México hace 12 años  
KA
2 casos 

Porque las siguen vendiendo y comprando?

Chevrolet Captiva 2008 LTZ 106000 kms
Casi compro una captiva 2008 ltz, muy bonita si es y anda super en comfort, se siente uno sentado en un marsmallow de lo suave que es, pero la lleve a revisar a colserautos una empresa de revision tecnica y resulto con fuga de aceite en la caja, en el motor, problemas de corrosion, y despues de preguntaarle a muchas personaas y leer muchoss foros me arrepenti de comprarla porque se supone que gasta el doble de lo normal en gasolina, se daña a cada rato y la reparacion es costosisima, algunas quedan con el daño y las concesionarias no responden, y termine por dudar de meterme en un problemaa ma… Leer completa
TTOKTI de Colombia hace 11 años  
TT
63 casos 
JOOS de Colombia hace 11 años
Amigo lamento que no se subio a una super camioneta si bien es cierto la captiva 3.2 consume gasolina pero es simple hay que aprender y manejarla...si se acelera a fondo se chupa el tanque si la mantienes el d o p el consumo se aumenta cuando esta parada hay que colocarla en n...el confor no lo iguala ninguna camioneta...la mia me la han querido comprar y no la vendo por nada...a nimate y empieza a disfrutar...el motor es grande pues el consumo tambien...yo lo comparo con una toyota prado 2.7 y me quedo con mi super captiva... tuve una captiva 2012 2.4 y el consumo fue mucho mayor la regale y hoy no me arrepiento
Alix de Colombia hace 5 años
Amigo me estan vendiendo una 2007 y bota la 3 que puede ser este es mi whasap por si me quieres ayudar
TTOKTI de Colombia hace 11 años
OK pero y lo que dicen que sale mal de caja automática, que hay un filtro que nunca queda bien reparado, etc etc etc? a nivel mundial dicen cosas negativas, yo la verdad he conducido varias kia sang yong y Toyota y me gusta la captiva pero me aguanta el consumo, como asi que toca manejaarla poniéndola en neutro cada vez que se llega a una esquina? como carro mecanico? y luego esto no daña la caja?
landon de Venezuela hace 11 años
Realmente cada ve que lo los foros me arrepiento más en haberme metido en la Captiva 2007. Son muy bonitas peroe dieron gato por liebre. He gastado lo imaginable. Así que decidí no preocuparme más y andar la así hasta que se termine se dañar pues así no la puedo vender no pienso engañar a nadie y ya no quiero más una ALCANCIA que es lo que parece mi camioneta. Saludos
oscar vita de Argentina hace 11 años
Tal como lo dice JOOS, yo tengo una captiva 2008 ltz 3.2L y de verdad no me puedo quejar. Hay que saber andar en ella. No acelerar de golpe, pendiente de sus servicios y listo. Ya tengo 205 mil Kilómetros y anda excelente... La recomendación en las colas de colocarla en neutro es muy válido, siempre y cuando no prives la vida de la caja de velocidades es un buen alivio para la camioneta... De verdad no me quejo, aquí a Venezuela llegaron hasta el año 2008 y con la situación que estamos no creo que lleguen otras versiones. Pero si se me presentara la ocasión compraría otra... Saludos y paciencia hermano...
Yennis84 de Venezuela hace 7 años
Hola estoy a punto de comprar una pero mi esposo está dudoso por los malos rumores de esta marca yo pienso que no hay carro mmalo si se cuida y se hace mantenimiento en el concesionario y se trata con amor ellas no dañarán su caja o motor
jmolina de Colombia hace 11 años
Te felicito por la decision, no comprarla es mucho mejor
jmolina de Colombia hace 11 años
La mia la compre en el 2014, la tuve 6 meses y gracias DIOS, la devolvi y me devolvieron el dinero.
suamen de Colombia hace 11 años
Hola buenas noches yo tengo una captiva ltz 3.2 mi pregunta es... me esta consumiendo aceite que puede pasar... ya que en un carro no es normal que se consuma aceite. Y preguntar que aceite le estan echando los que tienen... muchas gracias espero informacion
YOSOY de Colombia hace 7 años
Cuando un carro consume aceite es porqué hay un espacio vacío entre los pistones y el bloque, esto quiere decir que la camioneta esta para reparar o anillar
wally de Colombia hace 11 años
Yo tengo una ltz 2008, particularmente lo que recomiendo es llevar un control de los manteniminetos preventivos del equipo, utilizar buenos aceites sellados y no a granel y poner los repuestos originales de fabrica, son un poco mas costosos pero aseguran una larga vida al motor... la mia oscila en consumo desde 9.0 litros por cda 100 km hasta 14 litors en trafico denso y a l altura de bogota, la caja automatica no se daña por ponerla en neutro y si disminuye consumo, obviamente no es un carro para piques de semaforo en semaforo porque el motor responde pero consume, he tenido camionetas de kia, hyundai, sanyong y la mejor es esta...por comodidad, prestaciones, sensores y juguetes de lejos...
Catapiros de Colombia hace 6 años
Tal Vez estuviste de buenas pero mis referencias en cuanto a la captiva son muy malas le falla todo, tuve 2 modelos diferentes y aprendí la lección como dicen en el argot popular de 1000 una y de cien ninguna
Juan de Chile hace 11 años
Creo que es lo correcto. Tratemos de desasernos de ellas...la captiva... Y de lo contrario compren OBD2 para saber los códigos y comparar con los concesionarios es una herramienta necesaria,como el alicate. Etc así podrán borrar el famoso checkengine...
javed de Colombia hace 11 años
Tengo una captiva 3.2 ltz 2008, viniendo de viaje sentí un golpe y la caja quedo en 4, me detuve la pase a N y cuando puse D nuevamente quedó en 2. Me aparqué espere un rato, llame a mi mecánico, me pidió que desconectara la batería por 5 minutos e intentara nuevamente, lo hice y solucionado. Él me explicó que la camioneta hace eso como medida preventiva ante un aumento en la temperatura de la caja. Ayer nuevamente me pasó, alguien sabe como puedo corregir este fallo, ya que no estoy en la ciudad donde se encuentra mi mecánico y me espera un viaje de mas de 1000 kms.
Jorge de Colombia hace 9 años
A mi me pasó eso en viaje en carretera de noche, además los indicadores del tablero se desactivaron y encendió en el tablero indicador de un carro con la llave dentro por casualidad lo resolví revisando conexiones, encima de los pedales hay una caja metálica , es la computadora de la caja, revisa esas conexiones limpiar con limpiador electrónico. Nunca volvió a molestar
Juancho de Venezuela hace 8 años
Hola Jorge, te escribo desde Vzla. Y me esta pasando eso con la caja de la Captiva 2008 con motor 6 cilindros, el caso es que despues de un tiempo de conduccion la caja se pone en 4ta. Y ahi se queda, desaparece la D en el tablero y sale el 4 si la pasas a secuencial. Si me puedes orientar para solucionar esta falla te lo agradeceria.
Mi correo es juanaltanto@gmai.com
Jorge de Colombia hace 8 años
Buenos días, la probable solución más fácil es revisar las conexiones de la caja metálica sobre los pedales de freno y acelerador, esa caja es la. Computadora de la transmisión automática, si estas están bien, no hay sulfstacion, lo segundo seria hacer revisar el estado de la computadora, y lo tercero que ya es algo. Más Complejo y costoso sería hacer revisar la caja automática como tal ya que esta en su interior tiene varios componentes electrónicos incluyendo unos selenoides que son los que según las señales que envía la computadora hace los cambios de marcha entre otras funciones, yo llegue a concluir donde era la falla y la logré solucionar ya que el escaner reportaba falla de error en la comunicación entre la computadora del vehículo y la computadora de la transmision automática
Juancho de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por tu atención amigo. Seguiré los pasos indicados.
Victor de Colombia hace 10 años
Yo tengo una 2.4 mod 2011. 45 mil kil. Me ha salido ex elente. Me molesto con un recalentamiento y es importante realizarle el mantenimiento entre 36 a 40 mil kil al aeroenfriador y listo. Yo la recomiendo
Ronnie de Chile hace 9 años
Hola amigos tuve una Ltz diésel full 2010 en chile cuando la compre fue por un amigo que necesitaba el dinero no la quería para mi solo para reventa la tuve un año y seis meses donde me di cuenta que era un cacho para venderla ademas acá extrañamente están devaluadas en los valores que deben de venderse no se van hay que bajarlas un cacho la mía el. Único problema que se me genero es una manguera del turbo que tenia una fisura y me quedaba con poca fuerza lo otro que para ser diesel y automática con tracción permanente debía darme mas de 12 x litro en ruta el computador de consumo en pantalla nunca dio lo real solo me daba 10 x litro solo logre deshacerme de ella cambiándola por otro vehículo es una pena eso si el vehículo es super caro nuevo al igual que la orlando hay que comprarlos baratos muy baratos para poder revenderlos en lo que tiene que ver con otras panas no tuve buena suspensión aunque la tracción permanente no sirve para forzarla la caja no da solo para situaciones normales en lo personal nunca mas una captiva
J J Quintana de Colombia hace 8 años
Buenas noches... me tienta adquirir una Captiva LTZ modelo 2008, con 80.000 km. El precio es tentador pues la dejan en $24 millones y pues estéticamente está impecable. Pero me preocupa tanta maravilla por este valor y después se convierta en una pesadilla. Escribo porque veo comentarios regulares y otros alentadores. No sé si acá en Colombia hayan salido mejores. Agradezco toda la ayuda posible y los comentarios concretos.
javed de Colombia hace 8 años
Jorge, pues mi experiencia en general ha sido buena, es un carro muy grande, comodo, suave, con un gran motor (obviamente que si lo exiges come gasolina por montones). Después del fallo reiterado de la caja, mandé a reparar. El costo fue de 7 millones y ps me recomendaron no comprar caja de segunda y cambiar las piezas defectuosas. Pero después de 3 años, es la primera vez que debo repararlo. Mi recomendación es llevarlo a un buen peritaje, que lo pongan en un dinamo y puebren la caja y motor. No escatimes en el costo de la revisión, recuerda que es un auto de 10 años y no todos los propietarios le dan buen mantenimiento preventivo y menos correctivo a los carros.
J J Quintana de Colombia hace 8 años
Gracias por la respuesta, pero me preocupa el tema de la caja una reparación de 7 millones eso ya da una perdida en la reventa, pues nunca se recuperarán.no sé si de pronto cuente con suerte y de comprarla nunca le tenga que hacer algo así, pues veo que es casi una lotería que no falle... agradecería más comentarios porque la otra opción es una Kia Carens pero motor 2000 y con los 7 pasajeros dudo de un andar apropiado sin forzar el motor. Pero me dicen que Kia es más máquina. Que opinan?
Maikelleonar de Venezuela hace 4 años
@J J QuintanaEn qué quedó todo? Quiero comprar una pero no o se si sea una buena inversión, la que quiero es 2008 y tiene fallas en los inyectores, que me dicen?
J J Quintana de Colombia hace 4 años
@MaikelleonarDefinitivamente no es una buena inversión...por el valor de esta le recomiendo una Kia Carens...
Ronnie de Chile hace 8 años
Buena elección en o comprarla son un cacho
Jaivarud de Colombia hace 8 años
Quiero comprar una 2.4 modelo 2012, que me recomiendan ¿? Qué tal es la reventa ¿?
jmolina de Colombia hace 8 años
No la recomiendo, yo tuve una modelo 2014 y tenia problemas electricos por todos lados
Jaivarud de Colombia hace 8 años
Hay mucha gente que la critica pero no se el porqué, personalmente me parece un carro muy completo, cual será la realidad de este carro ¿?
German de Colombia hace 7 años
Tengo una Captiva 2013 presentó varias fallas y no en el concesionario la pudieron arreglar cuando era solo un retenedor del motor luego salió humo del exosto y perdió fuerza la verdad por respaldo yo no compraría ese vehiculo
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Al hacer cambio de aceite al poco tiempo consume la mitad

Chevrolet Captiva 2011 2.3 50243 kms
Soy Jaime mi problema es cuando hago cambio de aceite (5w30) se reversa bien el odometro pero al mes de cambiado el aceite, y lo mido con la barilla medidora que esta en el motor ella me marca la mitada del aceite. La he revisado no hay fuga de aceite y no vota humo por el tubo de escape. Quien me puede ayudar con este problema
jaimeram de Colombia hace 9 años  
JA
8 casos 
Vanessa de España hace 9 años
Hola! has podido averiguar la causa de la avería? a mi captiva le pasa lo mismo y no sabemos porque le falta aceite
abratanga de Venezuela hace 7 años
Estos moteres la temperatura es muy elevada y tienden a evaporar el aceite
eVlacho de Colombia hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. En una Captiva Sport 2.4 2011
CarlosM de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien ha podido darle solución. Gracias
jaimeram de Colombia hace 8 años
Al final sigo con el problema del consumo de aceite le mande a arreglar la válvula del aceite que a veces se tapa. Pero sigue con la baja de aceite en la Captiva 2011. Lo que hice este mes fue cambio de aceite no hecharle 5w 30 sino 5w 40. Si no resulta me toca d atrapar el motor para ver válvulas gorros. Balancines. Etc. Les cuento. A ver cómo me va
CarlosM de Colombia hace 8 años
Quedó a la espera ver cómo le va, estuve revisando un boletín de la Chevrolet que compartieron por esta página https://gm.oemdtc.com/1893/excessive-o… , para que tengan encuenta si destapas el motor
Quedó atento
Leovrx de Colombia hace 8 años
Creo que no le están hechando los 7 litros. Cuando cambien aceite hechan 6 litros miden luego prenden el carro 3 minutos lo apagan y esperan 5 minutos vuelven y miden y ahí sí le hechan el resto para completar la medida
Cristian de México hace un año
@LeovrxLleva 7 litros según todos los comentarios que e visto dicen que de 4 a 5 litros
Noe Beltrán Rodríguez de Colombia hace 7 años
Hola señores mi Captiva es sport 2010 en los últimos dos cambios, cada 2000 km está consumiendo la mitad del aceite, no echa humo por el escape, se le cambió de empaquetaduras y no tienen ska-p, quién me puede ayudar a dar la razón que pasa y qué debo hacer muchas gracias
jaimeram de Colombia hace 7 años
Al final de todas esas fugas de aceite me tocó repararla con 70.000 kilómetros. Pero no me quite el problema. Sigue bajando aceite. La verdad me cance d estresarme por la baja de aceite. Eso motor. Es así. Baja aceite. E hecho todo hasta el punto de repararla y dejarla standar. Me gaste 7.000.000 de pesos y le cambie todo. Compañeros. Aún baja aceite. Pero ya menos eso ya es de motor
Noe Beltrán Rodríguez de Colombia hace 7 años
Repararla o anillarla? 7.000.000 es muy poco para ser reparada, a mi me cobran 13 millones pir repararla. Donde le hicieron ese trabajo?
Gracias
jaimeram de Colombia hace 7 años
Lo hicieron en Barranquilla. Con un ex mecánico de la Chevrolet. El mecánico se llama. Castelar
Noe Beltrán Rodríguez de Colombia hace 7 años
Me queda muy lejos, yo vivo en Bogotá.
Deinys moreno de Venezuela hace 6 años
Allá vale una reparada de motor 13 millones de pesos??? Yo le vendo mi Captiva está bella es 2007 la tengo ubicada aquí en Venezuela x esa cantidad de dinero y te la llevas completica
jaimeram de Colombia hace 7 años
Compadre no fue anillada. Fue reparación total. Lo único que no cambie fueron pistones. En repuestos de motor gaste 3.5 millones maño de obra 1,5 millones. Luego me salieron otros gallos como. Soportes de motor partidos. Más otras cosas que se miran cuando sacan el motor de la camioneta y aprovechas para arreglar. Vale la pena q te eches el viaje. Sale más barato en concesionario. No se puede
Noebel de Colombia hace 7 años
Amigo buenas noches, hace un mes llevé mi captiva a la revisión tecnomecanica y no pasó, pasando aceite y justo empezó a salir humo azul en ese momento, habke cln mi excompañero de GM hoy en día pensionado y experto en motores y la llevamos al taller del cuñado, mano de obra $ 550.000, repuestos $ 650.000 y quedó perfecta, quien tenga problemas con éstas camionetas aca en Bogotá o fuera de Bogotá y les interese saber por qué ocurre es por que las captiva trabajan a 105 grados máximo ka temperatura del refrigerante y las válvulas se cristalizan y vuene el oaso de aceite.
Fabiáncho0429 de Colombia hace 7 años
Buen día donde es el taller
Noebel de Colombia hace 7 años
Avda Boyacá # 44b-92 sur, mecanica automotriz, Aldemar Moreno dueño, tel. 3142663430.
Noebel de Colombia hace 7 años
Corrijo mi correo, noe. Beltran13@gmail.com
serber de Colombia hace 4 años
@NoebelBuenos dìas. Por favor direcciòn. Gracias.
José de Colombia hace 2 años
@NoebelDonde queda el taller del familiar
jaimeram de Colombia hace 7 años
Al final la fuga la corregí reparando el motor. Pero les digo. Tiñen. 8 meses de reparada y sigue bajando. Pero muy poco. Este es un pro lema de motor de todas las caóticas. Yo hice todo lo que había que hacer para llegar a esta concclusion
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Inspeccion mecanica general

Chevrolet Captiva 2007  92000 kms
Yo compre una camioneta captiva 2007 que tiene 92000 Km en el tablero aparece activado el sensor del motor; lleve la camioneta a un mecanico de mi confianza, al revisar por scanner arrojo fallas en un par de sensores que controlan el nivel de aire y gasolina que entra al motor, aparte su historial arrojo que la camioneta en su momento llego a tener en dos ocasiones paralización de dos válvulas del motor y fallas por falta de combustible. Aparte de eso se detecto fuga de aceite en el motor, microperforaciones en el radiador y posiblemente en la bomba del agua; en fin esto me desmoralizo luego d… Leer completa
cesarbali de Venezuela hace 10 años  
CE
7 casos 
jano de Chile hace 10 años
Hola, tengo la misma captiva ( 234.000 km ) de todos los vehículos que he tenido este no termina nunca de sorprenderme, es una maquina genial y me mantiene siempre atento, tanto a sus espectaculares prestaciones gracias a la tecnología con la que se fabrico como a los testigos del tablero ( 20 ) que siempre están apareciendo o sea esta maquina quiere que siempre estés atento. Esta claro decir que todas las mantenciones o reparaciones de la captiva valen la pena !!!!
Cesar de Venezuela hace 10 años
He tenido algunos problemas con la caja y me fueron reparados en Ccs, en Prolongación Lebrum en Petare subiendo de Fco de Miranda altura farmatodo. En la redoma girar a la Iz. +/- 60 mts. A la derecha rejas azules preguntar por el Sr. Silvio.
Cloneej de Venezuela hace 10 años
Cesar buenas tardes! Tendras a la mano el numero de contacto del Sr. Silvio??? Estoy buscando alguien recomendado para diagnosticar y reparar los cambios bruscos en la caja de mi Captiva. De antemano Gracias!!!!
Cesar de Venezuela hace 10 años
Actualmente se encuentra de vacaciones, la información que tengo es que se reincorpora esta semana. Hoy no había llegado. Llame al 02122566070. A la mía, le sucedía igual, y él me soluciono. Responsable y muy honesto. Cuando fui por primera vez a su taller, no le conocía. Hoy me permito recomendarle.
Rojas de Venezuela hace 10 años
Disculpen Señores, el Señor Silvio Romero no es nada responsable tiene 3 años, 3 años con mi carro en su taller y a la fecha no aparece ni da respuesta alguna. 3 años intentando arreglar una caja, lo llamo y no contesta, voy al taller y no esta, y no hay nadie que me de respuesta alguna ni estatus de mi carro. SR. Silvio espero veo el mensaje y me llame cuanto antes.
Cesar de Venezuela hace 10 años
Respeto su opinión y espero solucione. En mi caso, me resolvió. Llegué a su taller desde Maturín, sin conocerle y efectivamente me arreglo mi camioneta. Aún con las dificultades para conseguir. Reuestos.
miguel de Colombia hace 10 años
Enmerida 04267885868 estoy disponible. Ing mecánico. Miembro de la international
NAYI de Venezuela hace 8 años
No recomiendo nada a ese SR. silvio, duró casi 2 años con mi camioneta, dicen que es muy bueno, pero es sumamente irresponsable
cesarbali de Venezuela hace 10 años
Buenos dias a todos; ayer lleve mi camioneta captiva a la revisión por parte de un especialista en vehiculos chevrolet; efectivamente tiene la bomba del agua dañada debe ser reemplazada; tiene bote de aceite del motor; hay que reemplazar dos válvulas sensores de oxigeno 1 y 2 y otros detalles mas; en relacion a la caja esta bien y la cadena del tiempo me dijo que a los 200 mil Km aproximadamente se le debe hacer el cambio; por lo menos un alivio; este mecanico esta en Valencia-Venezuela es muy profesional y utiliza escáner e instrumentos de precisión para el diagnostico de las fallas; cuando le realice el reemplazo y mejora les comentare como quedo la camioneta; saludos a todos
Otman de Venezuela hace 10 años
Hola Cesar, y cómo podemos contactarlo? puede enviarme su número o correo?
cesarbali de Venezuela hace 9 años
Le cambie la bomba de agua el ruido feo desaparecio pero a los pocos dias olia demasiado a refrigerante la volvi a llevar y resulto una fisura en la manguera de salida del radiador se le reemplazo y quedo bien siempre estoy pendiente de revisarle el nivel de refrigerante en el tanque de almacenamiento; lo que me llama la atencion es que esta camioneta consume mucho bien sea porque el motor genera demasiado calor? se lo preguntare al mecanico proximos dias. En Valencia el Taller mecanico para vehiculos chevrolet y Captiva esta ubicado frente al INCES Los Colorados Zona Norte de Valencia; Sr Julio Cesar Trocel 0414-4167480. Te pueden hacer una revision por escáner el mecanico sale contigo a pasear el vehiculo y le va haciendo seguimiento en scanner, lo recomiendo. Digan que van de parte de Cesar
Julio de Venezuela hace 10 años
Hola Cesar, yo tengo una captiva 2007, y el manual recomienda cambiar las cadenas de tiempo a los 120.000kms. Yo la cambie a los 126.000kms, ya que efectivamente estaban estiradas, y esto ocasionaba un descontrol con los sensores de arbol de levas y cigueñal, poca potencia en subidas y en la arrancada, y repuesta deficiente de la caja de cambios. (NOTA: tambien tengo problemas con las solenoides de la caja, el famoso golpeteo de 2da a 3ra. ) pero la cadena realmente descompensaba el funcionamiento de la caja. Ojo, nunca pense que fuesen las cadenas del tiempo, ya que el scanner arrojaba fallas de sensores y un monton de codigos mas. Pero sucedio que de pronto me fallo la turbina de la caja que producia un ruido enorme obvio que fue necesario tumbar el motor y la caja para poder sacar la turbina, y pues ya que estaba todo abajo decidi chequear las cadenas y me di cuenta que realmente tambien habia la necesidad de cambiar las cadenas, claro aproveche de cambiar gomas, bujes, verificar cajetin de direccion bomba de agua etc. etc. una vez reemplazada las cadenas del tiempo y turbina nueva, se me fueron todos los problemas y la camioneta quedo con una potencia que nunca imagine que fuera asi. El trabajo me lo hicieron en Maracay, dos muchachos que conozco de hace mucho tiempo, y los recomiendo ampliamente por su honestidad y lo dedicados que son al realizar su trabajo.
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Otman de Venezuela hace 10 años
Buenos días, envíame el numero de esos muchachos por favor. Gracias. 04141530882
erick corzo de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo asoy de pto ordaz acabo de comprar la camioneta y tiene ese golpeteo de 2 a 3 tiene 170000 klm y le meti el scanner y salio sensor speed y el tablero me sale la luz de motor, abs ,uno que no conozco que es como de 4 cuachos y la luz de freno de mano , total que me tiene intrigado ya le cambie las pastillas y no se quito la luz me gustaria de su ayuda ya que tiene un camino recorrido muchas gracias.
Julio de Venezuela hace 10 años
Erick debes cerciorarte con el antiguo dueño si ya le cambio la cadena del tiempo, que religiosamente debe realizarse a los 120.000Kms. El no hacerlo genera muchas fallas que se convierten en un dolor de cabeza. Creo debes comenzar por alli.
Julio de Venezuela hace 10 años
Otman, el telefono de los muchachos es: 0426-2395850 se llama Ismael, el del Hermano es: 0412-8726863 Richard. Son de Maracay, les puedes decir que Julio te dio el telefono, te repito ellos a nivel de motor tren delantero, pueden ayudarte mucho, lo mas importante, son honestos.
Otman de Venezuela hace 10 años
A mi me sorprende que en Ccs donde vayas a pedir diagnóstico te cobran de entrada mínimo 10 mil Bs por colocar el escaner, en otro taller en Guatire 20 mil y hay que dejar la camioneta un día y en la Chevrolet 46500 solo por diagnostico. Quién regula esto?
erick corzo de Venezuela hace 10 años
Hola les cambie los cuatro cauchos y me ha dejado de sonar los cambios de la caja de 2 a 3 prueben haber
Cesar de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes erick corzo, podrías decir que medida de caucho tenías y que medida colocaste? Se que la Ford fx4 presenta problema en la caja al cambiarle la medida de cauchos pero no lo había escuchado de la captiva
erick corzo de Venezuela hace 10 años
Bueno al comprarla tenía adelante 235/65/17 y los traseros 225/65/17 los lleve alinear y me dijo que los golpes podía ser que los caucho no giraban al mismo tiempo los cambie y le puse 4 iguale 245/65/17 y se le quito el sonido de la caja pero hace poco me volvió a sonar lo estoy revisando el aceite de la caja al parecer le falta pero no sé qué tipo de aceite es ? Me ayudan con eso por favor
cesarbali de Venezuela hace 9 años
Si alguien en valencia me puede recomendar donde llevar a revisar el aceite de la caja de la captiva; ya que compre ese carro usado y la dueña se fue del pais no supe mas de ella; queria hacerle de una vez cambio de aceite y filtro, gracias
julio de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes por favor enviar el numero y nombre de la tienda venta de repuesto (cadena de tiempo)
cesarbali de Venezuela hace 9 años
Buenos dias comunidad; para las personas que estaban buscando la cadena del tiempo de la captiva yo ubique una tienda de repuestos en valencia que venden GM el precio hace mes y medio del kit completo (cadena+empacaduras+gomas+actuadores) Bs 3.500.000,00 ahora no se que precio estara. Tambien consegui los Bujes grandes y pequeños de la meseta; un Sr colombiano son de buena calidad y las gomas de la barra estabilizadora, lo recomiendo.
Rafa de Venezuela hace 9 años
Buen dia por favor facilitame el numero y nombre de la tienda venta de repuesto (cadena de tiempo)
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Calienta en subida.

Chevrolet Captiva 2018  165000 kms
Buenas tardes, poseo una captiva 2008... le cambie bomba de agua, quite termostato. Cambie manguera inferior de radiador. Limpie radiador El carro anda bien en plano. Cuando la exijo en subida tipo junquito via mamera empieza a subir la temperatura. Hasta llegar a su punto maximo bueno tiene el check engine con un bote de aceite aun no determino en donde... algun especialista. 0414 333 38 32
Cba88 de Venezuela hace 7 años  
CB
2 casos 
manuel de Venezuela hace 7 años
Lograste resolver algo? Tengo un problema similar
Cba88 de Venezuela hace 7 años
No mi pana, pero conseguí un mecánico que se llama David 0412-203-83-86, aun no lo he llamado pero tiene en su whasapp su trabajo y se ve que conoce del tema, si lo llegas a contactar me avisas que tal te fue que pases buen dia me informas si solucionaste saludos
La camioneta es super bien por eso no me quiero desacer de ella como muchos nos dicen
Francisco de Venezuela hace 5 años
Amigo resolviste el problema de tu camioneta? Yo tengo la misma falla que calienta en subida
Dlgc de Venezuela hace 4 años
Tiene que hacerle limpieza del sistema de enfriamiento, abrir los tanque del radiador a ver si tiene sucio
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