Hola tengo un problema con el santa fe no llega corriente a los inyectores le e cambiado sensor de árbol de levas y cigüeñal y nada me tiene loco ya OS a pasado a alguien algo pareció para que me ayude gracias

El motor da start y no arranca el mecanica dice q no tiene pulsos en los inyectores
Necesito ayuda ,le pusieron un scanner y no marco ningun sensor

Da aranqe pero no llega corriente a los inyectores petrolero

No tiene corriente ni pulso en los inyectores

No llega gasoil a la bomba inyectores i no arranca el cotche. Es un turbo diesel crdi

Si alguien puede facilitarme el diagrama eléctrico de ecu para poder encontrar más detalles que me ayuden a solucionar mi problema o si alguien tiene una referencia por aver pasado por lo mismo le agradeceré ya cambié sensor del cigueñal, sensor del eje de levas y nada

No tengo señal para las vpvinas ni inyectores y no me llega corriente a la bomba de gasolina

Iba circulando cuando de repente empezó a salir humo y un ruido muy fuerte. Pare el coche, quite llave del contacto y mi sorpresa fue q el coche seguía en marcha. Al rato se paro y ya no arranco. Llevo coche al taller y me indican q a consecuencia de llevar mas aceite del q tocaba este sobresalió y daño todo. Hacia poco había cambiado aceite en otro taller. Voy a hablar con ellos y me dicen eso es imposible q ellos ponen el nivel q toca de aceite y no pusieron mas. Entonces me indica q el problema es q ha entrado gasoi en aceite y ese es el problema avería. Me gustaría q si a alguien le ha pasado el mismo problema me aclarara que le indicaron en taller pq yo no se a quien hacer caso y la reparación es muy costosa

No arranca o encendido y va en marcha de repente se paró no arranca

Scaneandolo salta ese codigo que la verdad me desconcierta. Alguna sugerencia?

Despues de que le hice todo eso al estar en marcha observo que los cambios de la caja automatica tardan y de vez en cuando hace como un jalon al efectuar el cambio

Da vuelta el motor pero no arranca

Ya revise la computadora pero tengo duda de cuantas corrientes necesita pues solo tiene una directa y y una de llave pues no me prende el check ing en el tablero y los fusibles estan bien

Quiere arrancar siempla y no prende

Tengo problema de encendido del cilidro 1 y 3 en mi santa fe 2009 v6 2,7Lts. Se cambio bomba de agua porque goteaba refrigerante alli se aprovecho y se cambio la faja de distribución, bobinas, bujías, se revisaron los inyectores (se invirtieron) lo que descarto la falla de todo lo antes mencionado, el problema persiste ya q en bajas revoluciones los cilindros 1 y 3 dejan de funcionar porque la computadora deja de enviar la señal a los inyectores pero sigue habiendo pulso en las bobinas, al mantener acelerado el pulso vuelve y se activan los cilindros haciendo q el carro gane potencia y pegue u… Leer completa

Diagrama eléctrico de la computadora

Scanner marcaba sensor cmp le puse un nuevo y marca le misma avería

A veces no arranca solo con auto arranque cambie los cuatro inyectores y funciono uno 2 meses y ahora vuelve a fallar

Tengo un problema, q no arranca tira chispa en una de las bobinas cambie la computadora y ahora no tira chispa pero si q no arranca

Buen dia si alguien le paso ayuda porfabor. Santa fe 3.5 modelo 2006 v6 solo le llega corriente a 3 inyectores los otros 3 no abren, parese q fuera problema d inyección pero no doy... alguien con problema parecido... o alguna solucion... gracias...

Hola, tengo un hyundai santa fe 2003 en cual retorna mucho combustible de los picos, quisiera saber si es aconsejable reparar los picos o no tiene mucha garantía de q vuelva a funcionar, no tiene potencia el vehículo como antes.

Hola amigos, estoy desesperada, tengo una hyundai santa fe año 2009 diesel: con la siguiente situación: Después de operar sin problemas y hace un tiempo atrás la hacía partir, pero no arrancaba, al segundo intento lo hacía sin problemas. A veces operaba sin problemas durante el día, la dejaba estacionada para ir a comprar, luego le daba arranque y no encendia, pero repetía la acción y partía sin drama. Luego de un tiempo esto se fue agudizando, una vez, iva manejando y derrepende se paró sola, le di arranque otra vez y siguió sin problema. Esto fue incrementando, actualmente el vehículo no arr… Leer completa

Cuando voy circulando con el vehículo de momento se para ,da igual el recorrido que haga. Unas veces al mismo salir se para, otras veces he hecho dos kilómetros, en otras ocasiones he hecho recorridos de 20 kilómetros y se para igualmente. Le he reparado inyectores, la bomba del motor, la bomba que va al lado del deposito , le he puesto calentadores nuevos, en el taller me hicieron la diagnosis y me informan que no da fallo ninguno, aunque se continua parando el vehículo.