Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Se jalonea y se apaga ocasionalmente al frenar

Ford Windstar 1998 3.8 300000 kms
Ya la afiné ya la cambie la válvula IAC y persiste estos problema por favor aguda.
Carlos de México hace 10 años  
CA
15 casos 
Jorge de Guatemala hace 10 años
Es probable que tengas un problema con el sensor TPS ese es el que regula las revoluciones en relentí y en baja, si este esta averiado es posible que cuando des aceleras este no alcanza a bajar las revoluciones y por tal motivo se apaga. Debes de chequearlo, saludos.
JORGEHOIL1981@GMAIL.COM de México hace 9 años
Jorge buenos dias mira yo tengo uaford wnstar mod.96 americana me salio un fallo x q se quedo sin combustible,empezó a fallar la enciendo y arranca bien pero ala hora de acelerar se escucha como contra explosiones,ya cambie la cadena de tiempo,bujias lipiesa de inyectores ,cambie sensores de oxigeno los 2 banko 1 y 2 sensor tps valvula iac sensor maf o de presion barometreica ya baje los 2 cabesotes acente valvulas limpie el cuerpode aceleración ya la escanee y la falla persiste lo unico q no me fije q ala hora de cambiar la cadena de tiempo es el sensor hall el q antiguamente es el distribuidor la posicion de la leva q lleba a dentro el rotor x decir me pudieses orientar ya estoy casi casi listo para venderla como chatarra ayuda urgente x favory las bujias me las saca ahumadas y no se controla en ralenty marca abajo de 8000 mil revoluciones u 800 cuando esta en frio medio trabaja bien pero alcansa su temperatura siente demasiado caliente preo no hierbe eanticongelante NO tiene termostato se lo quite antes de q empesara a fallar mi celular es 9831136641 mexico CHETUMAL Q. Roo x fa te lo agradaesco de antemano
Jorgehoil1981@gmail.com de México hace 9 años
Ya solucione la falla era la pomea del cigüeñal estaba rota ahora trabaja bien solo debes encuando se apaga y como si fallara una bujia pero aceleras y se le quita la falla no es siempre.
Minero gto de México hace 8 años
Existe otra forma de calibrar la válvula iac? Me refiero a una windstar 99 3.8 6 cil. Gracias.
juarez3000 de México hace 10 años
Verifica con un scanner para confirmar la opinión del compañero Jorge, ya que aunque hayas cambiado la válvula IAC y ésta no fue calibrada y si no fue "reseteada" la PCM (computadora) el código de falla queda resgistrado y la falla persiste; te sugiero desconectes el cable negativo de la batería por 15 min. Luego lo vuelvas a conectar, pongas la llave en on por 15 seg. Y le des marcha SIN REGRESAR A OFF, con todos los accesorios apagados (A/C, radio, desempañante, etc.) luego al dejes en marcha a ralentí por 10 min y enseguida la conduscas por espacio de 15 min a distinas velocidades y luego por otros 15 con el A/C encendido para que se calibre la IAC, Suerte
Agel de México hace 8 años
Saludos, adquirí una Windstar 99
Siento que me hasta mucha gasolina ya que me da de 4 a 5 kilómetros por litro combinando carretera y ciudad?
La siento sin fuerza en la primera, cero que podría ser la única velocidad ya que al despegar sale muy lenta, le encontré desconectado un conector que va en la caja, creo que es de los solenoides lo conecte y se empezó a jalonearse, tuve que desconectarlo, alguien me puede ayudar por favor, se los agradecería mucho. Alguien podría decirme si es posible que ande trabajando en una sola velocidad ya que el conector de las solenoides está desconectado.
Jorge de Guatemala hace 10 años
Hola Juárez 3000, comparto tu opinion al respecto, existen muchas causas que no se puede saber hasta que sometes a un test con un scanner para saber en realidad lo que esta pasando, saludos.
marcos de México hace 9 años
Tengo el mismo problema pero aun despues de haber hecho lo q comentan me sucede lo mismo y en el escaner no aparece falla alguna
juarez3000 de México hace 9 años
Estimado marcos, después de muchas pruebas con una Windstar 2000 que presentaba los mismo síntomas, y a base de prueba y error ya que el scanner no registraba ningún código de falla, pude solucionar el problema cambiando el sensor TPS. Suerte
Oscar Garcia de Estados Unidos hace 9 años
Tengo una windstar 2002 también le pasa. Lo mismo la única diferencia que a veces cuando agarra un brinco se apaga gracias por su ayuda
Yoryi de México hace 9 años
Hola tengo una wistar 96 y al a frenar en un alto o para pasar un tope se apaga ya hice afinación cambien sensor TPS Y limpie el cuerpo de aceleración y sigue igual que podría ser ayuda porfvor
J.JLOPEZ de México hace 6 años
Ami me pasa igual ya resolvistes tu problema necesito ayuda
Jorge de México hace 8 años
Buena tengo una duda si pueden ayudarme tengo una whistar 96 que se apaga al pasar un tome o en los altos totales que es lo qur se debe cambia o lo que controla el reliti lenty la valvula iac o el tps de ante mano gracias
Dali de México hace 6 años
Hola a mi me pasa igual saben que falla tiene
Guillermo de México hace 8 años
Hola buen día tengo una winstar 2003 nacional enciende bien pero cuando hace el primer cambio se tironea que podrá ser saludos
Alvaro de México hace 8 años
Hola Guillermo conpuciste tú problema yo tengo lo mismo
Claudia de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo una winstar 99 cuando hago alto y quiero continuar se jalonea muy feo ,ya se cambio bujias, filtro de gasolina , pero no se que será me han dicho que es la transmisión pero me sale carísima será que es eso?
Daniel de Estados Unidos hace 8 años
Que chequen la valvula iac...
SERGIO de México hace 6 años
Si el jaloneo es mucho y mas en los cambios checa los soportes del motor asi me paso.
Aldo de México hace 5 años
@SERGIOPregunta amigo ami me pasa que al despegar como que se queda trabada y a los 2 o 3 segundos avanza bien, abeces se tironea y en el tacometro se ve como sube de las 1000 revoluciones a 1300 y baja a 1000 repentinamente, al parar en un tope o semaforo hace lo mismo crees que se deba a los soportes,
Daniel de Estados Unidos hace 8 años
Disculpa q codigos salen cuando le ponen el escaner//?
juan de México hace 8 años
Tengo Una windstar 2003 al acelerar y alcanzar 50 km/hr y el tacometro en 1400 rpm empieza a tironear y lo mismo al llegar a los 70 km/hr y 1900 rpm hace lo mismo acelero y paso esas velocidades y responde perfectamente
juarez3000 de México hace 8 años
Verifica el TPS, suerte
Daniel de Estados Unidos hace 8 años
Ok gracias voy a checar ese sensor.
Daniel de Estados Unidos hace 8 años
Tambien me dicen que son las mangueras de vacio. Quiero checar la q va del booster a la araña en ocasiones m prende el foco de los brakes y le pongo liquido y se le quita tambien m prende el foco trac of.
juarez3000 de México hace 8 años
Regularmente cuando hay fugas de vacio, el motor se sobrerevoluciona no creo que sea tu caso; verifica fuga de líquido de frenos
Daniel de Estados Unidos hace 8 años
La aguja de las revoluciones no marca a que se devera. Gracias Juárez.
juarez3000 de México hace 8 años
Verifica primero el arnés de conexiones que está detrás del panel de instrumentos, para descartar una falso contacto Si eres principiante mejor llévala con un especialista ya que es bastante complicado quitar ese panel, ya que inclusive es necesario quitar el cilindro de la llave
Daniel de Estados Unidos hace 8 años
La voy a llevar a checar gracias tendra q ver algo con el sensor tps prendido el motor yo lo quite del arnes y como que hubo un cambio en el motor un amigo llevo un escaner y lo marca... el codigo y antes no lo marcaba
juarez3000 de México hace 8 años
Si desconectaste el TPS con el motor en marcha, la PCM necesariamente lo detectará como un fallo, conéctalo de nuevo y con el escaner borra el TDC (código). Con el mismo escaner en modo de datos en vivo puedes verificar el funcionamiento del TPS
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El motor no tira d forma normal tirita y echa humo blanco con mucho o

Ford Windstar 1999 3.0automatica limited 1999 187000 kms
Perdió fuerza tirita y echa mucho humo blanco y con olor a gasolina mal quemada
Manuel de Chile hace 10 años  
MA
6 casos 
Jorge de Guatemala hace 10 años
Hola Manuel. Revisa las juntas de las cabezas, es probable que tengas un problema con el empaque causado por recalentamiento, cuando el auto calienta este provoca que pase una nada de agua a la cámara de combustión y eso es lo que ves, revisa con un compresimetro y lee que la compresión máxima es de 175 o 165 PSI por pistón, si este esta por debajo de 125 y/o menor de 100 PSI. Necesitas hacer una reparación en la culata del vehículo, cuéntame si te sirvió la orientación y dame tu opinion al respecto, gracias.
jose hdz de México hace 9 años
Yo tengo una windstar 2001 y hace lo mismo se jalonea y disminuyen las revoluciones como si se cortara el combustible le repararon las cabezas efectivamente tuvo un calentamiento pero despues de reparado el motor sigue jaloneandose y tengo que acelerar para que no pierda fuerza ,ahora verificare muchos de los puntos que aqui han mencionado
Saul de México hace 8 años
Siempre cuál fue la falla amigo ?
J.JLOPEZ de México hace 6 años
Ami me pasaba algo similar pero el mecánico checo la bobina la quito y efectivamente era la bobina puso una nueva y ya no se me jalonea ni apaga...siempre se me apagaba en semáforo cuando frenará lo bobina que quito estaba quebrada y dijo que cuando se bretan o quiebran ya no pasa bien la chispa y hace que se jalonee y se apaga checa aver si es lo mismo.
Alvaro de México hace 8 años
Yo tengo un winstar 2003 ya no busco el problema anda muy bien en carretera pero cuando digo parar en algún alto o tope se jalonea me gustarían que me ayuden ya que le cambiado asta la transmisión y ya no se que sea
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Se tironea y apaga

Ford Windstar 2000 LX, motor 3.8 145000 kms
Pueden orientarme con mi camioneta, ya que después de estar encedida un rato, empieza a fallar el motor. Si estoy en tráfico, con la camioneta frenada, empieza a mecerse y hace como si se quisiera a pagar. Si voy a determinada velocidad o acelero para rebasar, de repente se apaga. Espero puedan apoyarme, saludos
Juan de México hace 11 años  
JU
3 respuestas 
uriel de México hace 11 años
Checa tu bomba de gasolina, mejor dicho el repuesto y tu valvula iac
FABRICIO de México hace 10 años
La mia estaba igual. Cambiaron el sensor del diferencial y mejoro muchisimo, al menos ya no se me apaga tan seguido, aunque mi mecánico actualmente esta descartando que sea la bobina o el repuesto de la bomba de gasolina ya que en subidas o a mas de 2500 rpm se jalonea la camioneta. Debo comentar que ya he comprado dos repuestos de bomba de no muy buena calidad, me sugirieron comprar una marcha Bosh.
Jorge de Guatemala hace 10 años
Estimado Juan, el problema tambien lo tuve con un Taurus 3.8L, cuando usted conduce se apaga no, puede que sean uno de estos tres problemas, bomba de combustible en corto dentro del tanque de combustible, Sensor de Oxigeno en mal estado, sistema de emisiones con algun conducto de vació roto o en mal estado, para ello debe de tener o buscar algun amigo o bien acudir al taller especializado e incluso el distribuidor Ford, para someter el vehiculo a un análisis con una lector de códigos OBD II o scanner, ahí aparece la falla espero que sea algun sensor porque estos son los que fallan frecuentemente y pude ser remplazados por uno mismo, suerte y Dios le bendiga.
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Cuando manejo el el freeway como se jalonea y cuando está está estacio

Ford Windstar 2003  134000 kms
Cuando está estacionado y quieres prender el carro como se ahoga el carro y cuando le pones cambio para salir se apaga y lo vuelves a encender lo mismo hace prende La Luz dela batería pero no tiene ninguna luz encendida ? Alguien que le pasa lo mismo
Felipe de Estados Unidos hace 10 años  
FE
3 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 10 años
Hola Felipe, el problema es el solenoide TCC "Torque Converter Clutch" esto sucede cuando comienza a fallar, se apaga cuando haces un cambio para avanzar y cuando estacionas al retroceder se apaga, esto es típico del solenoide, si tienes preguntas escribeme tengo un documento que explica como revisarlo, testearlo o bien remplazarlo, saludos, jurrea49@gmail.com
Felipe de Estados Unidos hace 10 años
Hola pero no es el problema. Porque ya lo checaron y no es
Uriel de México hace 2 años
Que tal, Jorge, le pasa lo mismo a mi Windstar 98
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Mi windstar 2002 se jalonea

Ford Windstar 2002 5 puertas Ford windstar 195000 kms
Hola ocupo ayuda urgente tengo una windstar 2002 le hice su servicio de motor todo nuevo aceite bujías cables filtros le limpiaron los inyectores el problema es que se jalonea es raro cuando lo hace soy de tijuana cuando freno y voy a dar marcha se jala pero no se apaga ya le checaron todo ya la metieron dos veces al scanner y nada solo indica el sensor del oxígeno pero ya se lo limpiaron no sale problema ni en motor ni transmisión lo que si es que está acostumbrada a gasolina roja y solo esta vez le puse verde peo dijo el mecánico que no perjudica en nada tengo un mes con ella la trajeron de california al principio estaba bien ya ahora están saliendo los defectos alguien que me aconsejó mi numero es 6641297991 de Tijuana
Paloma de México hace 9 años  
PA
2 casos 
gabriel de México hace 9 años
Lo que yo te recomendaria es que revisaras el nivel de aceite de la caja y en caso de que veas que ya esta un poco sucio o chocolatoso deberias de hacerle servicio a la misma aceite y filtro, cuando el filtro esta tapado ya no pasa el aceite con la presion necesaria para un mejor fncionamiento del sistema hidraulico algo sencillo pero que deberias de revisar, saludos y suerte
Jorge de Guatemala hace 9 años
Hola Paloma, es probable que el problema no este ni en el motor y/o la transmisión, yo que tu antes de hacer cualquier reparación o cambio, cámbiale el filtro de la gasolina se ubica por debajo del chasis lado del conductor, es pequeño y tiene dos puntas, es probable que el combustible que compras en Tijuana este algo sucio, la camioneta usa únicamente combustible de 87 octanos o mas de preferencia, y la gasolina debe de ser limpia, saludos y si tienes dudas escríbeme jurrea49@gmail.com el modelo que aparece en la foto es el que utiliza.
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Ford windstar 99 3.8 americana se jalonea muy fuerte.

Ford Windstar 1999 ford windstar 3.8 1850000 kms
Cuando trato de prenderla batallo un poco corre bien por 20 minutos y despues empieza a jalonearse muy fuerte y se apaga y ya no la prendo hasta despues de 3 horas no se calientay marca codigos po 171bank 1 sistem too lean y codigo po 174 bank 2 system to lean y marca po 122. Gracias por sus comentarios le hice la afinacion completa y sigue igual.
Daniel de Estados Unidos hace 8 años  
DA
3 respuestas 
EDUARDO DAMIAN de México hace 8 años
Hola hermano disculpa que no pueda resolver tu duda pero estoy en un problema. ¿Me podrías decir como abrir la cajuela de una windstar 2001? ¡o como es que se abre en tu camioneta?
Daniel de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo la abro con la llave siempre la abro asi.
Daniel de Estados Unidos hace 8 años
Aun no he recibido respuestas o comentarios solo uno y nada q ver con mi problema. Gracias.
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No le llega chispa a un cilindro y en relenti se tironea

Ford Windstar 1996 gl 134560 kms
Buenos dias. Me podrían apoyar con mi camioneta. La enciendo y se tironea, en baja (vibra mucho. Los soportes estan bien ajustados. ) pero a simple vista se ve el tensor moviéndose mucho y un golpeteo en el interior del motor de ese lado ya le realice su afinación, cambio de bobina, cables se limpio el cuerpo de aceleracion y la valvula iac. Ya repare las lineas de vació incluyendo los empaques del múltiple de admisión ya en carretera a 90km/hr no se siente el problema...
chuy mtz de México hace 11 años  
CH
2 casos 
winstar de México hace 10 años
Tengo una winstar 2001 tenia una vibración y veces se apagaba cuándo IVA caminando me recomendaron hacerle afinación se le hizo y no se quitó la falla le cambiaron la valvula iac y ya no se apaga pero quedó acelerada y consume mas gasolina que antes ahora consume 17 litros por cada 100km alguien puede ayudarme a resolver mi problema y también decirme cual es un consumo normal en este modelo el motor es 3.8 gracias mi correo es Gutiérrezafer@gmail.com
Alfonso Plancarte de Estados Unidos hace 9 años
Está fuera de tiempo tienes que sincronizar el sistema de encendido
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Se apaga estando prendida. Tirita

Ford Windstar 1999  198000 kms
Se para abecedario le cuesta encender. Tiene un ronquido x la entrada del estanque d gasolina y también tirita...
Manuel de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 9 años
Hola Manuel, lo que debes de hace es escanearla con un OBD2 de segunda generación, que tenga un CAN BUS Protocolo ISO o DIN J1850PWM que tenga capacidad para leer códigos genéricos y específicos del fabricante, con eso podrás saber que pasa internamente, no lo hagas con lectores OBD2 normales porque no saldrá la falla en la pantalla de códigos, solo saldrán algunos y lo que se necesita es sacar todos incluyendo los que están guardados en memoria del DTC, si tienes preguntas escríbeme, jurrea49@gmail.com
Manuel de Chile hace 9 años
Gracias jorge. Trataré d encontrar a alguien con ese instrumento. Ya k son pocos los k conocen d Ford Windstar acá en stgo. D chile. A simple vista m antes dicho k puede ser solo afinamiento x k ya no se para pero tirita en baja.
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Segunda se jalonea

Ford Windstar 1998 lx 3.8 164000 kms
Buen día mi camioneta de repente solo entra la primera y reversa ya que la segunda se jalonea y pierde fuerza quisiera saber si alguien me puede asesorar de antemano muchas gracias
juanma de México hace 6 años  
JU
4 respuestas 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 6 años
Muchas de las ocasiones son por el desgaste de los componentes y para no fallar lo ideal seria que la llevaras a una minusiosa revision, y esa es bajarla y desarmarla para diagnosticar, es un poco caro pero sera lo mas seguro ya que decirte que son discos, sellos, tambores o abrazaderas no sera lo correcto, mejor revisar un buen ojo y listo es lo mas seguro para que tu caja quede perfectamente que hoy en dia eso es raro por que mucho de los que dicen reparar son chafas y te hacen pasar cada coraje, suerte amigo
Jaibo Tampico de México hace 6 años
Yo tengo problema similar, y es por ello que no me animo a que le metan mano ya que muchas veces no le atinan a la falla y te sacan una cosa y luego otra y al final te hubiera saludos mejor comprar una transmisión usada. ¿Que se puede hacer en estos casos?
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 6 años
Amigo desgraciadamente tienes la razon, es dificil encontrar a alguien que sea leal y te diga la verdad y que sepa arreglar las cajas, comunmente cuando fallan ya no quedan mas que nada por los malos mecanicos en los que caen, pero si compras una usada es una ruleta que a lamejor sale mal o a la mejor salen bien, lo ideal seria comprar una usada pero en una refaccionaria y eso sale un poco mas caro, suerte amigo
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Esa transmisión en el simple cambio de líquido y filtro se sabe si tiene que repararse por completo
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Ase los cambios después de 2300 revoluciones pero se jalonea

Ford Windstar 2002 3.8l 185000 kms
Normalmente ase los cambios entre las 1500 y 1590 revoluciones pero ay vocaciones que los ase a 2400 acompañadas lo un jaloneo
Ana bertha hernandez de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Eder Chavarría de México hace un año
Que tenía? Me pasa igual
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Mi camioneta se jalonea al pisar el acelerador

Ford Windstar 2001 4 puertas 14400 kms
Solo se jalonea al pisar el acelerador
Maru de México hace 5 años  
MA
5 casos 
Rogelio cazares de México hace 4 años
Suelto el acelerador y al meterlo otra vez no responde patina porque???
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Se tironea en drive

Ford Windstar 1998 4 puertasmotor 3.8 900 kms
Hace poco empezo a tironearse en drive nada mas al despege y despues jalaba muy bien le cambie el soporte de la caja porque el mecanico checo los otros y me dijo que estaban bien ahora sigue igual que podra ser ojala pudieran apoyarme gracias.
Jose luis de México hace 11 años  
JO
8 casos 
luis garcia de Venezuela hace 8 años
Puede ser la turbina o la bomba de la caja tiene algun sello vencido.
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Jalonea y se apaga en ocasiones al acelerar más en

Ford Windstar 1997 4 puertas.motor 3.8 271000 kms
Se jalonea al ir a cierta velocidad o en calles algo pronunciadas aceleró más y es cuando se jalonea y se apaga
Giovanni de México hace 6 años  
GI
2 respuestas 
Giovanni de México hace 6 años
No sé si sea falla del sensor tps o me dice un mecánico que puede ser la caja de las válvulas de la transmisión tengo mis dudas por qué los cambios los mete normales solo el jaloneo cuando va a cierta velocidad
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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En directa se jalonea

Ford Windstar 1999 5 purtas 285236 kms
Buenas noches tengo una Windstar 1999 empezó a tironiarse solo cuando la pongo en directa y a veces se acelera los combios los ase seguidos si que alcance las revoluciones adecuadas.
Ernesto de México hace 5 años  
ER
2 respuestas 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 5 años
Falla de cuerpo de aceleracion hay que revisar
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Se jalonea en drive

Ford Windstar 2001 3.8l Aut 5 252000 kms
Al estar en el semáforo o parar y estar en drive pero pisando el freno, mi winstar 2001se jalonea y hace a querer avanzar la paso a parking o neutro y rápidamente se le quita ese jaloneo qué podrá ser
Josue ramirez de México hace 2 años  
JO
6 casos 
Andy de México hace 2 años
Ala mía le pasa lo mismo
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Se jalones de repente al hacer cambio de segunda a tercera

Ford Windstar 1999 Motor 6 cilindros 3.8 200000 kms
De repente se jalones al hacer cambio de segunda a tercera solo cuando alcanza su temperatura normal de funcionamiento que puede ser agradezco sus comentarios
Jorge Muñoz de México hace 5 años  
JO
3 casos 
Eder Chavarría de México hace un año
Resolviste? El problema?
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Se jalonea cuando hago estop

Ford Windstar 1998 Motor 3.0 217 kms
Porque se jalonea y al arrancar
Alberto Rincón de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Jalones en recta

Ford Windstar 1998 3.0l Aut 3 puertas 4500000 kms
Al avanzar se da tirones y en pendientes ya no tiene fuerza
Isab de México hace 5 años  
IS
2 casos 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Se jalones y pierde potencia

Ford Windstar 1995 4 puertas  85000 kms
Tiembla mucho se jalones y se apaga cuando va en trayecto
Carlos de México hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 6 años
Ok hay que checar presion de bomba de gasolina, bobina, que tengan corriente atravez del relevador o fusible, que ambas no se esten calentando demasiado y eso ocasione que dejen de trabajar y hagan que la camioneta se apague, un buen electrico sabra rastrear la señal que activan esos accesorios, suerte amigo
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Se jalonea al acelerar

Ford Windstar 2000 Winstar4 puertas 250000 kms
Cuando voy conduciendo luego de un rato le acelero y se empieza a jalonear le quiero volver a acelerar y hace lo mismo ya le e buscado mucho y no le hayan me. Podrian ayudar
Manuel de México hace 7 años  
MA
1 caso 
armando trejo ulloa de México hace 7 años
Hola buenas trdes. Saludos desde chihuahua chi. Tengo u a wisntar 96 el problema que tengo es que al ir en marcha se patina la velocidad y no entra el cabio. Que podra ser? Alguien que me asesore por favof
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Problema de fuerza y jaloneos

Ford Windstar 1998  150000 kms
Hola buen día. Tengo una windstar 98 3.0L y mi problema es que al ir en marcha jala bien, pero al frenar en un tope y volver a acelerar la camioneta no arranca bien y se siente como si el motor patinara ya que no agarra velocidad al momento sino hasta después de avanzar unos cuantos metros.
También me he dado cuenta que al estar parado en una subida y al querer acelerar, el motor como que truena se escucha algo así como si algún engrane patinara.
Y por ultimo la aguja del velocímetro hay ocasiones en que marca bien y hay ocasiones en que no se mueve nada, ya le cambie el sensor de velocidad pero sigue haciendo lo mismo.
Por favor, alguien que me pueda orientar, gracias.
GONZALO de México hace 9 años  
GO
1 caso 
Irvin romero de México hace 8 años
Por qué apaga y prende el foco de Overdrive de una winstar 98 alguien podría quitarme de la duda
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Jaloneo y dificultad para arrancar

Ford Windstar 2001 Piel, 143750 kms
Se dificulta para arrancar en frio hay que acelerar para que se mantenga encendido hasta que llega a su temperatura. Luego al avanzar se jalonea sobretodo al cambio de velocidad, ya cambié filtros de aire y gasolina, limpié válvulas iac, maf y mariposa y no mejoró, tengo desconectada la iac ya que se mantiene acelerada en cerca de 3000 revoluciones, ya la calibre según algunos vídeos al respecto pero no funciona. Que más debo revisar. Gracias
Horse de México hace 10 años  
HO
10 casos 
Omar Portales de México hace 9 años
Pudiste resolver tu problema, tenga una camioneta igual y me pasa la misma falla
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Al pisar el freno se tironea

Ford Windstar 1996 3.8 218456 kms
Hola buenas tengo mi windstar 96 ase poco le cambie balatas pero no rectifique discos y el problema es que cuando freno la llanta brinca o rebota de manera muy rara y solo lo ase al frenar en zonas irregulares tambien se prende el testigo de abs les agradecería si podrían ayudarme
ivan Hernández de México hace 11 años  
IV
4 casos 
Braulio León Sánchez de Chile hace 8 años
Hola tiene que volver revisar revisar el disco si esta gastado cambiar y ponga unas pastillas genuinas...pero debe ver el esta del disco...Saludos
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Se jalonea al jurar el volante

Ford Windstar 2000 3,8 161122 kms
Hola buen. Dia tengo el problema que cuando la enciendo y al. Moverla ya sea reversa o Asia adelante si jiro el volante la camioneta se. Da un jalón si no toco el volante no sucede el jaloneo, alguien tiene sugerencias se los agradecería mucho
Josue de México hace 11 años  
JO
2 casos 

Jaloneo en subida

Ford Windstar 2000  158000 kms
Buen dia, necesito saber porque mi winstar al ir en carretera a mas de 80km/h ya con el ultimo cambio realizado, si empieza un subida y no le acelero empieza a darse como tirones. Algo parecido a cuando no sabes sacar el clutch en un estandar nada mas que mas leve. Ya cambie bujías y bobina, cuando remplace la bobina hace como un año ya no lo detecte pero ya volvió hacerlo.
Sergio de México hace 11 años  
SE
2 casos 
Luis CC de Venezuela hace 11 años
Te recomiendo que revises que no esté tapado el filtro de aire del motor, al igual que el filtro de gasolina, verifica que en el filtro de gasolina golpeándole la conexión de entrada de gasolina a él, contra una superficie limpia no se observan residuos de agua y si no es eso, te recomiendo que retires la conexión de vacío de la válvula reguladora de presión de la línea a los inyectores que lo más probable es que esté roto el diafragma, por lo que puede estar metiendo gasolina al sistema de admisión y te produce la falla. Si no conoces la válvula, te diré que está ubicada al abrir el cajuela del motor (aquí lo llamamos capot), junto al sistema de admisión en la línea cromada que va a los inyectores. Saludos
charly lennon de México hace 10 años
Me `paso lo mismo en una windstar 2003, y se soluciono cambiandole el aceite a la transmision automatica, por aceite original. Saludos
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Se tirones mi winstar

Ford Windstar 2002 Se tirones mi winstar 145560 kms
Le hice un cambio de aceite de motor,filtros,de gas,aire y después salí de viaje y empezó a tironearse que es lo que pueda ser ayuda
Hector rangel de México hace 11 años  
HE
2 casos 
Ricardo de México hace 7 años
Buenas tardes, le hice el cambio de aceite del motor de mi winstar 2002 y sigue apareciendo cambio de aceite requerido en el tablero como lo reestablezco?
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Se jalonea y a veces no entra drive

Ford Windstar 2000 SE  179000 kms
Espero me puedan ayudar por favor
Compré mi camioneta Windstar 2000 3.8 tenía problema en el retén, se bajó la transmisión y se cambiaron los retenes, se checo la caja y todo estaba bien
Pero ahora la camioneta se jalonea y a veces no entra el drive y de repente patea la caja (más en reversa) se le cambió el cable de cuerpo de válvulas porque ya no tenía dos pines. Pero ya no se que pueda ser
Luis Castillo de México hace 10 meses  
LU
1 caso 

Jaloneo al iniciar marcha

Ford Windstar 1998  300000 kms
Qué tal? Tengo una Windstar 98 motor 3.8, le realicé anillada y servicio a las cabezas, resolví el problema que se apagaba, pero queda un síntoma, cuando se calienta a temperatura de servicio empieza a jalonearse al iniciar marcha, tengo duda si es tema de transmisión
Alvarez Motors de México hace un año  
AL

Se jalonea en ocasiones se apaga al Hacer alto total

Ford Windstar 2001 6 puertas  2400062 kms
Cómo solucionar la falla mecánica mente
Carlos Pérez de México hace un año  
CA
1 caso 

Se tironea

Ford Windstar 2001 Aut 6 147595 kms
Cuando va en el trayecto hay ocasiones en las que se tironea como si le faltará gasolina a su vez como en la caja de velocidades el segundo para el tercero de queda pegada la velocidad
Enrique Juárez Susano de México hace 2 años  
EN
3 casos 
12 ... 4
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