Amigos, soy nuevo por acá, les comento mi problema. Pasa que cuando ando en 3ra o 4ta le quito el pie del acelerador y da unos pequeños tirones y solo es en ocasiones aveces no lo hace, le hice mantenimiento completo de filtros y aceite. Revise inyectores y todo normal alguna pista de que puede ser?

Hola, en las mañanas cuando voy a encender el vehículo, presenta un humo de color azul-gris, el olor del diesel se siente fuerte. El carro no empareja el motor, queda como cascabeleando y me toca pisar el pedal del acelerador para encenderlo. Luego que llega a temperatura de trabajo mejora y cambia el sonido del motor y no molesta mas durante el resto del día, queda encendiendo, sonando y trabajando normal.

Hola estimados, tengo un a Amarok 2013 y después de armar el motor por
Problemas con un calentón encendió la luz del filtro de partículas, la camioneta no tiene fuerza, la llevé a un mecánico y cuando quiso hacer la regeneración se enciende la luz del calentador de bujías y queda el pedal de aceleración muerto, al otro día borró el testigo del filtro pero el scanner arroja la falla 11866 que tiene que ver con el turbo, el mecánico dice que tenemos que probar con otra válvula
(una que va sobre el turbo y trabaja con una manguerita de vacío y un dispositivo electrónico. Va a ser difícil que me la presten por ahí y de comprarla ni hablar, él o los turbos no levantan presión.

Espero me puedan ayudar, muchas gracias¡

Saludos¡

Buenas a todos, mi problema es como dice el título cuando utilizo la quinta y sexta marcha, hace un ruido como si fuera una turbina, muy molesto dentro de la cabina, realmente me tiene preocupado y es solamente en esas marchas, en las otras marchas es muy bueno el funcionamiento, también noto que andando en 5ta o 6ta si solamente rozo el pedal del acelerador escucho como un soplido, muy notorio y que no sucede con otras marchas vaya a la velocidad que vaya. Ojalá alguien me pueda orientar, gracias!!

Buenas noches es normal que cuado esta detenido y en neutro. Solo llegue a 2500 rpm pisando el acelerador a fondo????

Tengo una Amarok 140 hp, y noto que el motor tironea entre 1600 y 2600 rpm y sobre todo cuando la queres apurar y apretas el acelerador, comienza a tironear hasta pasadas las 2500 rpm que no se si sigue fallando, pero no se nota. Que podra ser?, me gustaria saber si a alguno le paso algo parecido y cual fue el motivo, para evitar recorrer talleres y que no meden solucion al problema
Gracias por ayudar

Se acelera no siempre cuando la enciendo a1000 rpm y le das un pizon al acelerador a 2000 rpm y regresa a sus revoluciones normales no me marca nada el escaner me podrian apoyar como soluciono esto es una molestia cada vez que enciendo el motor

Mi pickup es un amarok doble cabina , motor 2.0 ,180 caballos de fuerza y automatico, tengo el problema desde que lo compre que, el vehiculo arranca muy bien con toda potencia, pero cuando llega a los 40 kms y 2000 rpm, el motor pierder toda la potencia súbitamente durante 4 segundo, sin apagarse el motor pero las revoluciones bajan a cero, y después de los cuatro segundo el motor vuelve a empezar la marcha desde cero, casi me han llocado los carros que vienen después de mi cuando el vehiculo se detiene súbitamente por cuatro segundos el solo, aunque meta a fondo el acelerador el motor no resp… Leer completa

Mi problema es que ultimamente mi vehiculo tiene problemas en la aceleracion, se encendio el check engine, lo lleve a un escaner y arrojo que era el sensor del pedal del acelerador...bueno, lo cambie por uno nuevo y el mecanico formateo el computador para que lo acepte, todo bien, pero el mismo dia se encendio de nuevo y no acelera...lo enciendo y enciende el check, sigo andando bien pero al llegar a un cierto punto fuera como se desconectara el acelerador y solo tengo que pàrar la camioneta, desconecto la llave espero unos minutos para luego volver a encederlo y poder seguir hasta que nuevamente se desconecta el acelerador y otra vez tengo que parar...se que el sensor del pedal no es, por que es nuevo...que puede ser??...alguien me ayude...S.O.S, Muchas Gracias.

Hola Buenas noches, tengo un Amarok 2012 al que le robaron la computadora y el tablero de instrumentos, luego de muchos problemas en configurarla, logramos programar la computadora, el tablero y la llave y ahora ya existe comunicación cuando la escaneamos si reconoce todo Ahora si bien es cierto nosotros en taller la reparamos por unas fugas diversas y una correción de deterioros en la culata. Sin embargo despues de armar ya no quiere arrancar sola, el motor gira gira y no arranca Se tiene que ayudarle con un spray para que pueda arranacar y acelerando a fondo y vaya que lo logra Pero cuando s… Leer completa

Hola buenas tardes, tengo una amarok 2010 y prende el sensor de aceite cuando suelto en acelerador en viaje, no consume y funciona perfecto!! que podra ser? gracias

Cuando me desplazo a velocidad comprendida entre 50 y 85 KPH se presenta vibracion molestosa en el guia y el pedal de aceleracion se transmite a las piernas y manos lo que hace que no sea confortable guiar este vehiculo. Lo he comprado 0 Km. hace tres semanas y estoy muy insatisfecho con esta situacion ya que el distribuidor me aseguro que era un vehiculo muy confortable. Esa vibracion es normal en VW? o pudiese ser un desperfecto en el eje cardan o en la transmision?

Me compre una AMAROK doble cabina 4x4,la camioneta parece que esta bien lo que he notado es que cuando acelero a bastantes revoluciones y largo el acelerador hace contra explosiones,que puede ser?

Amigos, tengo una Amarok Tredline 4 puertas, transmisión estándar. Mi problema es el siguiente: La inyección se interrumpe, esto puede ser estando parado o también me lo ha hecho andando con el acelerador aplicado. Al principio la dejaba un par de minutos y le daba marcha y encendía nuevamente. Ahora la falla se presenta más seguido, de 2 a 4 veces al día. Y el tiempo en que vuelve a encender es más prolongado, hasta una hora. Ya la han escaneado y no presenta ningún código. Tampoco se presenta ningún fantasma en el tablero. He tenido que optar por ponerle arrancador directamente en la toma d… Leer completa

Buenas a todos les comento que tengo una amarok tsi 2014 con 157000 km y en ruta pierde aceleración en repechos la mayoría de los casos , como si le falatara combustible hay que sacarle el pie de acelerador y bajar cambio y volver acelerar para que se le vaya la falla, en ocasiones a prendido el testigo del catalizador y luego se le va... si tienen alguna solución o les esta pasando agradezco comentarios saludos !

Hola!
Tengo una amarok biturbo 2.0 diesel 2012, cuando sobrepaso la velocidad de 120 k/h me reduce a 100 y no me permite más velocidad aún que pise el acelerador a fondo, mi duda es si será alguna falla, o estará restringida?
Agradezco su ayuda🙏🏻

Hola. Mi camioneta siento a veces vibración en el pedal del ACELERADOR. Y estando encendía y sin movimiento se escucha una vibración. Alguno sabe que puede ser?
Además tuve que cambiar 3 veces la correa del alternador porque se me corto. Ya cambie tensor y polea. Y así sigue cortándose. Q podrá ser?
Gracias y saludos dsd Argentina

Enciendes, subes las revoluciones pisas el acelerador en neutal o 1ra marcha, aparece un ruido chillido fuerte, frente al volante. Dejas de acelerar y desciende ese ruido. Vas en movimiento y cada vez que aceleras aparece ese ruido principalmente en 1ra 2da y 3ra. Ojo que el ruido siempre aparece cuando el motor está en frío. Si el vehículo estuvo en marcha. Lo detienes. Y enciendes nuevamente la operación es normal. Sin ruidos. Muchas gracias. Espero me ayuden. Saludos!😥

A mi amarok se le cambio la tapa de cilindros y cuando la quiero arrancar se apaga. En ocasiones si arranca pero cuando la vuelves a apagar ya no arranca... Si le pones arranca motores tampoco se apaga. Pero no reacciona al acelerador. Que puede ser ?

La canioneta regula miy bajo y de escucha el bimasa. Toco apenas el acelerador y lo deja de hacer. Para mi regula muy bajo. Alguien me puede ayudar y explicar como puedo subir las rom. Muchas gracias

Voy manejando a unos 40 a 55 km y quito el pie del acelerador y al momento suena una vibracion proveniente como del motor y despues de un rato se quita, vuelvo acelerar hasta 50 km aproximadamente, quito el pie del acelerador y vuelve a sonar la vibracion, el amarok es automatico highline full -

Hola buenas a todos.
El motivo de mi publicación se debe a que la camioneta en marcha ubicada en P o N, no vibra, pero luego pasándola a D o R con el pedal embrague/freno apretado se siente una pequeña vibración/zumbido que lo deja de hacer una vez soltado el pedal y acelerándola.
Me gustaria saber si es normal o cuales podrían llegar a ser las causas que originan esa pequeña vibración/zumbido, como digo anteriormente es muy leve, pero me generada dudas.
Desde ya muchas gracias.

Prende la falla del motor y funciona normal. Hasta que andas y cuando pisas el acelerador prende la falla de las precalentadoras y empieza a fallar. Pierde fuerza y limita en 3000rpm tambien humea mucho cuando prende esa falla. Alguna solucion?