Problemas y fallas del Honda Civic

Desoues de estar en el sol por un tiempo ya no arranca

Se van esas tres señales temperatura gasolina y velocidad se van a la vez y regresan alguien que pueda ayudarme

Hola, hace menos de un año compré un civic EXS 1.8 la verdad que el auto anda de joya y me fui a todos lados. Al auto le doy mucho uso.
Quería consultar para saber si está bien mi auto cada 10-20 días depende el uso me consume entre 250 y 300mm de aceite no es mucho pero pregunto es normal? El auto no fuma no ventea me parece raro

Mi honda civic si modelo 1996 llega no pasa de las dos mil revoluciones se le acaba de hacer un ajuste de motor por que paso agua estaba jalando al 100 pero después de que se le hizo el ajuste surgiero ese problema

Desde hace 20 días alumbra bombillo de emisiones, en dealer el diagnostico es falla en el actuator de turbo. No he observado cambios el funcionamiento. Se puede cambiar la pieza (actuator)sin reemplazar el turbo?

Mi carro se calienta, ya cambié todo el sistema de refrigeración y sigue igual, solo se calienta cuando lo revoluciono en carretera o en una pendiente a más de 4,000 r/min.

La luz de el tacómetro y las de el control de el aire no funcionan

Cambié la bateria y me pide el codigo del radio, el numero VIN es 2HGFA15889H952850. Como lo consigo?

No enciende pero da todas las luces

Se desalineo banda de tiempo y se dañó al pegar con las tapaderas plásticas pero no se alcanzo a romper, coloque banda nueva y nuevamente se empezó a desalinear, duda, donde va el reten ya que está colocado, lleva como una arandela o protector metálico y después polea chica o va primero polea chica pegada al retén y después va la arandela?

En ocasiones no enciende, si da marcha , huele a gasolina en el escape, pero pareciera que no da chispa, le doy un tiempo de 10 a 15 minutos y enciende, cabe recalcar que en la mañana siempre prende, eso lo hace en el transcurso del día.

Anda bn pero de repente cuando giro pierde potencia y vuelve y arranca con fuerza eso al principio pero ahora hasta en recta pasa eso

Quema de módulo de encendido y no da pulso de inyección

Hola a todos. Tengo un Honda Civic Touring 2018 con 120,000 km y desde hace unas semanas tengo una falla intermitente. De repente se encienden al mismo tiempo estos mensajes: * Revisar sistema ABS * Revisar sistema VSA * Revisar sistema de frenos * Revisar sistema de dirección asistida (EPS) * Revisar Brake Hold * Revisar freno de estacionamiento electrónico (EPB) * Revisar asistencia de arranque en pendiente (Hill Start Assist) Lo extraño es que el coche sigue funcionando prácticamente normal y si lo apago y lo vuelvo a encender, todos los testigos desaparecen. Pueden pasar varios días si… Leer completa

Vibraciones en cabina cuando voy en 30km y 60km

Como saber cual es el problema
Y como poder solucionarlo

Se enciende el testigo de Check Engine, y la pantalla me arroja "problemas con el sistema de emisiones", el Civic funciona con normalidad, sin embargo se siente acelerado.

Mi honda civic LX automático 1.8 2010 cuando meto reversa y luego pasa a drive patea o hace un jaloneo muy fuerte, luego en marcha es como se quedará pegado algo jalonea brusco sube revoluciones despega pero se prende la D y queda parpadeando, me dijeron q le cambiará el solenoide lineal dual, le cambiará aceite y sigue igual,,, soy de colombia, a alguien mas le ha pasado,,, que puedo hacer alguien q me ayude a resolver el problema, me da miedo sea algo grave

Cuánto tiempo tarda en entrar el ventilador de un Honda Civic 2007

La bomba de aceite de la transmisión se descompuso y combinó el aceite de la transmisión con el agua del radiador al reparar la bomba del aceite de la transmisión se hizo el plus se limpió el radiador de aceite y se limpió la transmisión se drenó y se llenó el aceite de la transmisión pero en el momento empezó a jalonearse al momento de estar saliendo cuando inicia Marce el carro y es constante pero solo le pasa al iniciar marcha una vez cuando el carro ya alcanza a velocidad de 50 a 100 110 km ya no se siente absolutamente nada en la transmisión más que cuando va iniciando marcha

El carro se apaga cuando pongo rreversa y no quiere ensendo o si enciende cuando pongo la rreversa se buerve a apagar

Entra agua por las luces, arriba del retrovisor

Como quitar el código de un carro honda civic 2007

El carro va avanzando bien en primera, pero exactamente al llegar a los 40 m/h, cuando quiere aventar el siguiente cambio, se neutraliza por completo. Es como si se quedara 'en banda' o en Neutro; el motor acelera pero el carro ya no avanza más hacia adelante. ​Si vamos en banda y le bajamos por completo a la velocidad (por ejemplo, para pasar un tope bien despacito), la caja como que 'tumba' o avienta el cambio hacia abajo y el carro vuelve a avanzar otra vez desde cero, pero en cuanto llega otra vez a los 40 m/h, se vuelve a neutralizar Tambien cuando se queda así como en banda empieza a par… Leer completa

Mi Civic es de dirección hidráulica,al andar en lluvia y pasar un charco del lado izq, la dirección se moja o no se. Y al tratar de girar , cuesta mucho y vibra demasiado la dirección pero después de q se escurra el agua ya vuelve a funcionar normal

Cabliado de motor 1.6 esta trosado de unos conectores

Hace unas semanas, la batería de mi carro se descargaba, y al tiempo de apagado se recargaba un poco y lograba encender el carro, pero cuando empecé a manejarlo se encendieron los testigos de ABS, control de tracción, control de dirección de potencia y batería, y el volante se me puso duro, y al llegar a mi destino y apagarlo, ya no encendia, se descargaba la batería, cheque el voltaje que me daba el alternador y era de 10v, lo cambie y me volvió a pasar lo mismo al día siguiente, cambie de batería y sigue igual, alguien tiene idea de que problema tengo?

Se encendieron las luces abs y vsa, y el aire acondicionado no enfría pero si calienta, el carro funciona perfectamente pero me preocupa eso.

Diagrama eléctrico motor d15 b carburado