Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fusion ya se reportaron 83 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Buenos días, tengo un problema con mi auto, Ford fusión 2013 2.0T, estaba funcionando correctamente hasta que lo lave, se me descargo la pila y ya no dió marcha, al momento de pasarle corriente me encendió la llave española y el check engine, batalla mucho para encender, no mantiene el encendió y posteriormente se apaga. Cabe mencionar que ese día lo lave y por el lado del piloto exactamente dónde va la tolva(no la trae) moje con la manguera y hay mucho cable por ahí y está la caja de fusibles, alguien a tenido este tipo de problema? Me dicen que es un corto o algún fusible quemado.
Hola mi problema es el siguiente , me apareció la luz del motor en color amarillo se me quitó sola y al. Otro día me apareció la de la bomba de la gasolina prendida cerré la tapa bien se me quitó , luego me apareció de nuevo la del motor en amarillo se quitó sola , ahora el carro al arrancar no quiere avanzar se suben y bajan las revoluciones y no avanza está como pesado me podrán ayudar
En una reparación que mande hacer a mi fusion el pin mecánico me robó el catalizador y ahora traigo el check engine encendido,creen que sea adecuado conseguir uno usado? Nuevos cuestan bastante dinero,acepto consejos y/o experiencias
Se prende la luz de check cada 2 o 3 dias y me aparece ese codigo de falla lo que quiseiera saber si es el sensor de oxigeno que esta antes o despued del cc
Buenos dias, mi ford fusion 2013, tira humo negro al ir en carretera y pisar a fondo, solamente cuando piso a fondo, manejando normal no tira, no marca check engine ni nada por el estilo, ya lo he llevado con varios mecanicos y no me han dado solucion.
Iba manejando a unos 70-80 km aprox y escuché un ruido en la parte de enfrente del lado izquiero, clak clak clak, de pronto sentí que el carro perdió fuerza, me detuve y el carro estaba vibrando. No estaba caliente, no prendió nada en el tablero.
Dejé que se enfriara un poco y cuando seguí manejando encendió la luz del motor en el tablero.
Alguien me podría ayudar?
Gracias.
En subida no responde a la aceleración, hay q pisar muy suave el acelerador, prendió. La. Luz de check. Engine, le quite. El borne de la batería y se apagó la luz de servicio,quiero saber cuántos filtros de gasolina trae y su unicacion
Buenas noches, tengo un ford fusion año 2009, tiene 250 mil kilómetros, cuando lo enciendo y lo pongo en marcha la transmisión hace los cambios perfectamente, pero cuando apago el vehículo, y seguidamente lo enciendo nuevamente, en el tablero se enciende la luz de check in y la llaves española, la transmisión se queda en segunda y no hace los cambios. Tengo que apagar el carro y esperar que se enfríe y funciona bien,hasta que lo vuelva a apagar. La transmisión fue reparada y sustituidos los pistones y desde entonces presenta esa falla. El escaner arroja los siguientes códigos p0984 (solenoide… Leer completa
Tengo un fusión 09' y se prendio el check engine, le metí el scanner y me salió falla en bloque uno y bloque dos. Últimamente eh batallado en encenderlo. Que podría ser?
Prende la llave inglesa Y al mismo tiempo se prende el check engine, cuando desacelero o bajan las revoluciones... mas bien cuando bajan los cambios... y se compone y desaparece la llave inglesa cuando baja al ultimo cambio ( es automatico)
Tengo un fusion 2008 esta presentando el problema, que cuando acelero el vehiculo estando a baja velocidad, o cuando acelero para aumentar la velocidad despues de 80 o 90 , se prende la alarma de check-in en el tablero y baja el enfriamiento del aire acondicionado, sintiendose el mismo algo pesado o menos fuerza
Hola saludos a todos, tengo estos problemas espero puedan ayudarme, cuando pongo la reversa tarda un poco en entrar, pero en frio entra sin problema, tambien prendio la luz de la llave española y el check engine y tarda un poco en bajar de las 1000 rpm.
Aparece en el tablero el mensaje de chequeo en la tapa del combustible obviamente no tiene tapa por que así es el sistema pero ahora me aparece también el check engine y cuando ponen el escáner es por el mismo problema de la tapa... como puedo solucionarlo?
Lo lleve a cambiar focos de led, y le habian dejado u sensor del cuerpo de aceleracion desconectado y empezo a fallar, lo detectaron lo volvieron a conectar pero la falla siguio , lo que hace es que empezo a vibrar y los cambios de la transmision los empezo a realizar bruscos y vibraba prendio la llave española, y el check engine y despues le aceleraba y no reaccionaba le meti el acelerador a fondo y no respondia como que se ahogaba me pueden ayudar estoy desesperado me carro lo compre usado en EUA Y lo tengo en tamaulipas ayuda FORD fuision 2013
Buenas tardes lleve mi carro al taller para scanearlo y sale falla del air pump lo compre nuevo se lo puse y no funcionaba me di cuenta que el fusible estaba quemado lo cambie y nada revise el relex y también estaba malo ya lo cambie y empezó a funcionar la air pump segundario pasaron 5 dias y volvió a prender La Luz del check engine por el mismo air pump como puedo solucionar ese problema gracias
Buen dia amigos, Tengo un Fusion 2007. El problema que tengo es que cuando enciendo el A/C y acelero para ponerlo en marcha, el motor tiene un sonido raro... como si se estuviera forzando y admas tiene encendido el check engine. Alguien me puede ayudar
Tengo un ford fusion 2007 con 80000 el carro hace unos meses cuando voy en autopista prende el testigo del motor unos dos a tres minutos y luego apaga el dia de ayer el automovil estaba andando y de un momento a otro se apago y no prendio mas podian colaborarme