Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Falla en el tren motriz / perdida de potencia

Ford Explorer 2013 full motor 3.5 45000 kms
Despues de un dia de servicio de mantenimiento de 45,000 kms en la Agencia, hice un recorrido de 60 kms, el Explorer perdio potencia, marcaba una llave amarilla en el tablero, apague el motor, despues de 10 minutos lo volvi a encender, en el tablero ya no aparecia la llave amarilla, termine mi recorrido. Busque en el manual y me dice "Falla en el tren motriz / perdida de potencia" acuda a su distribuidor.
Chefo de Panamá hace 8 años  
CH
56 casos 
JEFS de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo. Alguien sabe la causa de este mal funcionamiento?
Carlos Gonzalez de Estados Unidos hace 7 años
Quiero saber si puedo seguir usando sin problema mi explorer
Chefo de Panamá hace 8 años
El Concesionario en Panama me respondio que esto es un sistema de seguridad del auto, Esto ocurrio porque en el servicio de mantenimiento anterior se cambio la bateria y cuando esto se hace hay que actualizar la computadora del auto, como no se habia hecho sucedio la alarma para vernos obligado a regresar el auto. Despues de la actualizacion, esta funcionando normal.
shekinami de Venezuela hace 7 años
Amigo chefo sera que me puede explicar como se actualiza la computadora???? gracias
Chefo de Panamá hace 7 años
Con un software que tiene el concesionario, eso lo hacen ellos.
miguel de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo por su comentario
Gleymer de Colombia hace un año
Buenas soy gleymers desde Colombia
Tengo una ford explorer modelo 97 automatica
Y la prendo y cuando la aceleró no responde y se apaga
Manuel Sánchez de Venezuela hace un año
@GleymerBuenas amigo resolviste
Esteban de México hace 8 años
Hola tengo una explorer 2005 y estando en movimiento se me prendió el símbolo de una llave inglesa y hace un golpeteo cuando freno alguien me podría ayudar aver que le revisó por favor. Gracias
Anuario leoture de Venezuela hace 7 años
Amigo lleve su camioneta al mecánico y mande a reparar el transfer. Se lo digo por experiencia. Cualquier información llameme al 04146130437 y le doy más información.
Alberto de México hace 6 años
El transfer que es eso amigo
Gruas@lexis de Venezuela hace 3 años
Es un componente que va acoplado a la caja para que su camioneta tenga traccion en las ruedas delanteras es decir funcione la 4x4
alberto gomez de Venezuela hace 2 años
Y en la 4x2 porque prende la llave inglesa
Laura de México hace 7 años
Tengo un ford figo 2016 le enciende un simbolo de llave inglesa y al acelerar se embraga un poquito es automático alguien m podrá decir k pasa apenas inicio con esta anomalía
Karina Castillo de México hace 5 años
Pudiste arreglaro? Me pasa lo mismo
ivan ruiz de México hace 7 años
Sabes tengo una ford Explorer 96 jala bien pero de repente se bajan las velocidades siento q trae un problema de transmisión mi pregunta es q talla pueda traer. Por tu comprensión gracias espero me des una respuesta a mi pregunta gracias saludos.
Luis de México hace 6 años
Cambiale el tps amigo
Yeison de México hace 4 años
Tengo una Explorer 97 después de cierto camino se aburra sólo cuando está fría funciona bien
nelson de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo una for explorer 2013 y cada que llueve o se salpica con agua pierde la potencia, hay que apagar y encender de nuevo est se repite cada que hay lluvia que debo hacer?
Chinalina de México hace 7 años
Me pasó exactamente lo mismo, también con lluvia, y seguí tus consejos y por lo menos llegué a casa pero si alguien tiene la solución se lo agradeceré.
carlos lopez de Venezuela hace 6 años
Buenas, amigo su problema que la camioneta falla cuando llueve, es porque las bobinas del lado derecho del motor les cae agua por el bajante del capo, especialmente cuando llueve, y como las bujias estan debajo de las bobinas , el agua se mete en el alojamiento de la bujia y produce una falla severa en el motor. -recomendacion saque las bujias de los cilindros 3y 4 y seguramente encontrara humedad o agua en ellos. - espero le sirve la informacion. -
laura montejo de Colombia hace 6 años
Hola necesito q me ayuden con mi camioneta fod explorer 2010 vibra y se apaga y perde juersa
Ramon Tejeda de República Dominicana hace 2 años
@laura montejoCamioneta ford 2006, con fallo que parece ser corriente, al arranque tiene poca fuerza. Hemos chequeado las bujias, y el sistema electrico
Karima de México hace 7 años
Necesito ayuda con mi explorer 2004 hace unas semanas empezó a fallar perdió potencia y no levantava a más de 10 km por hora, la lleve a al mecanico y no le encontraron, me mando con un mecanico que arregla cajas y me dijo que eso es pero no se, quisiera confirmar ahorita la camioneta arranca pero ya no ha garra ninguna velocidad, la palanca de velocidades se mueve bien pero la aguja en el tablero no se mueve necesito saber más o menos que es lo que tiene no confío mucho si es la caja aparte que el mecanico ni siquiera la reviso del aceite, solo la corrió me podrían ayudar
trebor88 de Venezuela hace 7 años
Si no aplica ninguna velocidad lamentablemente es la caja, a mi me paso igual y tuve que repararla sucedio por no cambiar el aceite y el filtro a los 60K KM
Loco willy de Estados Unidos hace 7 años
Mi carro arranca pero no enciende
franklin barcenas de Venezuela hace 7 años
. . . Colocalo en un lugar plano, y le coloca una bateria,!!!!
Asnaldo Gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buen dia tengo un problema con mi camioneta explorer año 2007, me encontraba conduciendo cuando de repente senti un golpe en el tren motriz y me aparecio en el tablero una llave, el vehiculo perdio potencia como si tuviera el 4x4, me recomendaron que viera el diferencial, lo baje y me di cuenta que habia dañado la rolinera y la estopera y los diente de la corona estaba desgastado, le puse los repuestos nuevos, pero me quedo con un ruido y me sapatea como si fuera a trancarse, me informaron que si necesito diaramente el 4x4 y le dije que no, y me informaron que le quitara el cardan delantero hasta que consiga un diferencial. Pregunta puedo hacer esa recomendacion, la caja no sufre.
ANGEL89 de Venezuela hace 6 años
Se activa el tren motriz xq falla el selenoide de presión de la unidad mecatronica es de color blanco al cambiarlo desaparece la llave y se le quita el golpe igual puede revisar los otros selenoides con un simple tester. Saludos
Chefo de Panamá hace 6 años
Yo solucione el problema cambiando el cuerpo de mariposas, me dice el mecánico que este es el que mantiene el auto con una aceleración estable.
Pastorita de Venezuela hace 6 años
A mi me pasó igual pero era la cruceta del cardan 4 x 4 delantero
Laura de Estados Unidos hace 6 años
Buenos Dias tengo un ford explorer 1994 el problema ocurre cuando voy suviendo pierde fuerza o cuando lo conduzco por mas de 2 horas continuas agradezco su ayuda
Luis eduardo Ford Explorer 2008 XLT de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo una ford explorer 2008 xlt prendo mi carro y se calienta me prende la llave del tablero pierde fuerza tengo q acelerarla psra q arranque tira unos golpes como atras y adelante y no desaŕrolla bien el carro en carretera falla los mecanicos me dijeron q era la bomba de la gasolina y inyectores pero la arreglamos y quedo igual la computadora esta recien comprada y se le a sacado la bateria varias veces no se si se tendra que actualizar la computadora o algo asi
Guillermo de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo una explorer xlt 2009, 182.000km, la camioneta camina bien, pero a veces se prende en el tablero una llave amarilla (falla tren motriz) y pierde fuerza casi que se detiene. Cuando ocurre esto la apago y la vuelvo a encender y ya no aparece la llave y la camioneta funciona normalmente. Esto le pasa de vez en cuando, pero en un viaje largo le puede ocurrir dos o tres veces y es muy molesto. ¿que puede ser el problema?
Pastorita de Venezuela hace 6 años
A mi me pasó puede ser el módulo tps. El escaneo te arrojará el diagnostico
Guillermo de Venezuela hace 6 años
La escanee en un electrolito hace un mes y no arrojó ningún código, en ese momento la llave amarilla no estaba prendida y la camioneta funcionaba bien... Pero hace dos días empezó de nuevo con esa falla... Voy a volverla a escanearla a ver qué sale...
Guillermo de Venezuela hace 6 años
Hola a todos, al final la camioneta se apago y no prendio mas. Resulta que el problema fue el cable o arnes que va hacia accionador de la mariposa del manifold (eso esta al lado del tps, en el cuerpo de admision de aire). Los cables estaban como tostados y hacian corto entre ellos, lo que ocasionaba que la mariposa no se moviera al acelerar. Le cambiamos ese tramo de cable, desde el arnes principal hasta la mariposa y quedò perfecta.
ivan2701 de México hace 6 años
Que tal podrías subir una foto de los cables? te lo agradecería muchísimo Saludos desde Mexico
Freddy Romero de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una explorer 2013 ; la aceleré en una subida hasta 6000 rpm, luego comenzó un ruedo como si un ventilador estuviese pegando en algo , inmediatamente perdió potencia y luego de un minuto se apagó y se tranco el motor, alguien puede decirme que pudo haber ocurrido? Gracias
giovanny de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo lo q le paso es q la acelerada rompió los tensores de las cadenas de tiempo y probablemente salto dientes
Gruas@lexis de Venezuela hace 3 años
La fundiste! Eso fue lo que pasó!
el sau de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo se enciende la llave española pero solo se "arrana al arranca en un semaforo o en alto despues corre normal...
AlbertoWolf de México hace 6 años
Hola, buen día. Tengo una camioneta F150 modelo 2013, en un principio todo funciona bien, pero cuando estoy en un semaforo con el freno, de la nada empieza como a temblar o vibrar la camioneta, le suelto el acelerador y se calma un poco pero después hace lo mismo, sólo pasa cuando esta detenida, posteriormente me sale una Llave inglesa y se pone muy lenta, por mas que le acelero no avanza, parece que fuera en neutro y la estuvieran empujando, me gustaría ver si uno de ustedes sabe qué es lo que puede estar pasando? es automática.
JAIME Q. de Ecuador hace 6 años
Hola amigos yo tengo el mismo problema, se prende la llave, generalmente cuando lo arranco en la mañana sin calentar el auto y lom pongo en marcha, y varias veces me paso recientemente cuando regresaba de un viaje largo seprendio como unas 5 veces, lo tenia que parar y apagar esperar unos minutos lo volvia a encender ya ya no aparecia la llave de alerta del tren mpotriz, pero luego de varios kilometros se vovia a encender, tuve que hacer lo mismo, parar apagar el auto y esperar y luego segir, lo lleve al taller me indicaron que era el tps pero que lo resetearon y que ya no se deberia prender, pero se prendio nuevamente, que puede ser?. Tengo miedo de que se dañe la trasnmision. Gracias por su ayuda
Guillermo de Venezuela hace 6 años
Amigo, te recomiendo que antes de pensar en cambiar el TPS verifiques bien los cables que van desde ese sensor hasta la computadora o PCM. Esos cables tienden a deteriorarse con el calor y cuando ocurre dan el tipo de falla que describes.
JAIME Q. de Ecuador hace 6 años
Ok amigo muchas gracias por tu respuesta, ohala con eso se resuelva el problema. Si no ya estare comentando el resultado jejeje🙄🤞👍
Jose de Argentina hace 6 años
Buen día, mi consulta es igual al restó tengo una ecospot 2013 y me hace lo mismo pierde fuerza y prende la luz del tren motriz le cambie la bobina los cables de bujias y las bujias le limpie la mariposa y sigue igual pierde fuerza y se para tengo que esperar un rato para que arranque si alguien me puede orientar así lo llevó a un electricista
edgard de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo una explorer 97 y hace una semana le cambie el patin delantero de la camara y se lo pusey la pose a tienpo y ahora tiene una falla de entrada de aire o bujia o iyector y tienbla q puede ser
sandra de Venezuela hace 5 años
A mi paso eso cuando aún te IA garantía mi Explorer 2011 le cambiaron la palanca y problema resuelto
sandra de Venezuela hace 5 años
Mi Explorer xlt 2011 pieza a corcovear de 80 para 100 me apaga el aire le cambie el sensor de riel de la gasolina que fue lo que arrojó el.escanear y sigue igual pierde el avance
Tecnic Ford de Venezuela hace 5 años
Amigo hsy una falla que apaga el aire y es por bujías
sandra de Venezuela hace 5 años
Sólo.una vez me prendió la llave inglesa la apague la volví a encender y no salio más eso hace cono 1 mes pero la falla de perdida de avance y corcoveo sigue
Tecnic Ford de Venezuela hace 5 años
La llave sale por problemas del cuerpo de aceleración
Daniel de Venezuela hace 3 años
@Tecnic FordSeria bueno probar con otro cuerpo de aceleracion entonces
Beto de Venezuela hace 4 años
Yo tengo una ford explorer ediie bauer 2005, la camioneta en plano desplaza bien, cuando freno da un golpe en la caja y en subida larga se forza la caja y no hace los cambio que tiende a calentar el aceite de la caja, pero esa falla es solo en subida larga. Que saben de esa falla?
sami de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos, revisando los comentarios de toss aquellos que han presentado probkemas con sus burras y lo hab solucionado gracias a la ayuda aportadas por los que conocen el oficio de la mecanica y el dia de las fallas que estas camionetas presentan, el caso es que tengo una explorer 97 motor sohc 4 cadenas y la misma lleva parada 4 meses por problema de bateria, en estos dia me prestaron una para encenderla y la misma produce explosion y no prende, le damos a encender u nada, cual seria la solucion a esta gran falla, espero su respueswta o las respuestas de los que hayan presentado fallas parecidas. Rey
Abel de México hace 4 años
Mi i carro Explorer 2008 le le enciende la llave inglesa que me recomiendan
Guillermo de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo, por mi experiencia personal con una camioneta similar verifica bien los cables que van al TPS y cuerpo de aceleración, incluyendo los terminales. Esos cables se deterioran con el calor y puede prender la llave inglesa. También podría ser algún problema en la caja, pero yo iría primero con los cables que te digo. También puedes escanearla a ver si te arroja algún código.
Abel de México hace 4 años
Que pieza se le debe cambiar para que se le quite la falla del golpeteo cuando entra el primer cambio y cuando freno
Amirante de Venezuela hace 3 años
A mi me paso similar, compre la camioneta (usada) y tenia esa falla, fui al concesionario tres veces por esa falla, se me arreglaba por 2 o 3 días y volvía la falla, no le volví a prestar atención, hasta que un día me tocó cambiar los 4 cauchos y salí de la cauchera sin el golpeteo ese, revisé por Internet y era que cuando compré la camioneta le habían puesto una medida no original de los cauchos y yo sin saberlo le regrese la medida de cauchos original de esa camioneta, conclusión : ponle la medida original o ve al concesionario para que te programen la caja con la medida actual de los cauchos
Yeshua de México hace 4 años
Tengo una explorer 2000 americana 4x2 al momento de poner en reversa a delante pierde algo de fuerza...:ya se arreglo la caja y el motor y todo bien...pero aún así sigue la falla al no tener fuerza en reversa...que pudiera ser????
franklin de Venezuela hace 3 años
Buenas mi camioneta presenta una falla ella enciende bien y arranca bien ,pero cuando requiero acelerar pierde fuerza hasta bajar a 10k por hora la acelero y no avanza,repare la caja hace 2meses por favor necesito ayuda quien allá tenido un problema igual indique me la solucion gracias
Sandro de Bolivia hace 3 años
Hola amigos tengo un problema en mi explore xlt 98 anda despacio como patinara y no corre rapido no se si alguien tuvo el mismo problema me pueden ayudar
Fanatiick de Venezuela hace 3 años
Tengo una ford explorer 2007 eddie bauer y luego de rodar un rato pierde fuerza el motor puede ir en 3miil vueltas y la velocidad en 40kmh la apago la prendo y se le quita, también sucede que en una subida le cuesta arrancar como si no tuviera fuerza y en retroceso en una pendiente le cuesta aplicar mucho, alguien sabe que puede ser? Hace 1 año se le monto el máster kit
Lazaro de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un a explorer modelo 96 y y cuando pasab un tope perdia velocidad y ahorita ya no quiso caminar que hago?
Jenry de República Dominicana hace 3 años
Hola amigos tengo una explorer 2010 motor 4.0, 6 ciindros, cuando la conduzco a mas de 60 km por horas prende la luz del control traccion intermitentemente y pierde fuerza pero al bajar nuevamente la velocidad se estabiliza y continua todo normal que pudiera ser este problema porque el escaner solo da problemas con la sonda de oigeno
David priego homez de México hace 3 años
Amigo tengo una Explorer la limited 2014 le acelero va corriendo a 40 km/h a 60 km en pieza ajalonear luego Sele quita que puede ser
Fredy Sánchez de Guatemala hace 2 años
Hola david, ami mepasa lomismo, con mi explorer 2013, resolvistes el problema, gracias
Michelle de México hace 2 años
Buenas noches tengo una pregunta espero y me puedan ayudar al arrancar tengo pérdida de potencia el motor se siente inestable y saca explosiones por el motor alguien le a pasado es una Explorer 2002 6 cilindros
Judith de México hace 4 meses
Buenas tardes tebgo una explorer 2012 le entro agua al motor, lo arreglaron pero no quedo bien, perdio fuerza, lo siento muy arranado, 0ara subir una lomita se forza el motor alguien sabe que podria ser 😔
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En subidas pierde potencia SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2006 LIMITED 100000 kms
Mi for explorer pierde potencia en subidas y comienza a prender y apagar el check engine, ya le cambie bomba de gasolina y dos bobinas y sigue igual, me dicen que le van a cambiar todas las bobinas y mandaran al laboratorio los 8 inyectores y les aviso si quedo o no.
CLAUDIO RDZ de México hace 8 años  
CL
29 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CLAUDIO RDZ)
CLAUDIO RDZ de México hace 8 años
Al parecer ya quedo ayer cale mi explorer al maximo en carretera y subidas y ya no presento la falla
Le cambiaron 3 bobinas mas y bujias
El mecanico me recomienda cambiar las demas bobinas lo mas pronto posible
Ricardo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, grand marquis 2000 4.6, consume mucha gasolina y saca humo negro, parado el carro el motor se escucha bien, al acelerar para rebasar se ahoga y pierde potencia, las bobinas tienen poca chispa, voy a considerar cambiarlas, gracias
Daniel Vázquez de México hace un año
Que tal amigo espero que se encuentre bien
Tengo una Explorer 2004 con el mismo problema de todo corazón y de gran favor me podría decir el nombre y dónde se ubican las bobinas que le cambio a su Explorer. Ya que pues eh andado con un buen de mecánicos y ninguno le encuentra la falla a mi Explorer.

De ante mano muchas gracias. Saludos
CLAUDIO RDZ de México hace un año
@Daniel VázquezBuenas tardes Daniel terminamos cambiando todas las bobinas de Ignición y bomba de gasolina y se acabó el problema
tupimell de Venezuela hace 7 años
Pues a mi me ocurria exactamente lo mismo... tengo una explorer eddie bauer 2008 v8 y ocurria despues de una lluvia torrencial, descubri que le entraba agua a la cabina del motor y mojaba las bobinas... le entra por la rejilla que esta en la base de los limpia parabrisas que tiene los sujetadores hacia adentro de la cabina y ademas por los aspersores de agua al parabrisas... falla, le parpadea la luz del servicio del motor pero al rato, cuando se secan se le quita la falla y se apaga la luz
gabriel de México hace 5 años
Yo tengo una explorer 98 de 8cl.la corro como 30 minutos y la apago y la buelvo a prender y no reboluciona pero le acelero y si responde bien pero me para y la aguja se baja asta abajo no reboluciona me podrian ayudar gracias
David priego homez de México hace 3 años
Tengo una explorerxlt 2013 ase suscambio despacio pero si le a selero para rebasar a otra persona no me responde namás se aselerapero tarda en responder amigo que puede ser
David priego homez de México hace 3 años
Es modelo 2013 la Explorer
georgeglp26 de Panamá hace un año
Buenas tardes David, lograste saber cuál era el problema de tu camioneta, tengo una del mismo año con el mismo problema, saludos
Ismael de México hace 2 años
A qué bobinas se refieren?🤔
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Lo acelero y se prende la llave inglesa y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2003 4puertas motor 3.2 163 kms
Mi carro lo acelero y le prende la llave inglesa y pierde fuerza
Ross de Estados Unidos hace 7 años  
RO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ross)
Ross de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una sarun 2003 y Sele prende la llave inglesa cuando acelero y pierde fuerza que es lo que le pasa
robert pirela de Venezuela hace 3 años
Cámbiale el cuerpo de aceleración
Velandia2 de Panamá hace 6 años
Hola com9 solucionó el problema
Marilynmoralessoto777 de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo una ford explorar automática del 2000 tengo la situación de que cuando voy subiendo una cuesta me va perdiendo fuerza hasta que para y no quiere seguir que podría ser
Oscar de México hace 5 años
Hola tengo un explorer del 99 y mi problemas es que pierde fuerza y ase unas explosiones suaves en el escape fui con un mecanico la coducio y me dijo que no entran las velocidades que el problema es la caja de velocidades alguien me podria ayudar para saber si es eso o que podria ser
pedro7olivar@gmail.com de Venezuela hace 4 años
Tengo. Ford. Explorer 2007. Al acelerar. Pierde. Fuerza. Enciende. La llave.
Velandia2 de Panamá hace 4 años
Tienes que cambiar el cuerpo de aceleración … no lo repares...te funcionara por hay una semana y después vuelve a lo mismo...
Fanatiick de Venezuela hace 3 años
Tengo una ford explorer 2007 eddie bauer y luego de rodar un rato pierde fuerza el motor puede ir en 3miil vueltas y la velocidad en 40kmh la apago la prendo y se le quita, también sucede que en una subida le cuesta arrancar como si no tuviera fuerza y en retroceso en una pendiente le cuesta aplicar mucho, alguien sabe que puede ser? Hace 1 año se le monto el máster kit
Andrés_Gutierrez de Colombia hace 2 años
Amigo solucionaste? Tengo un problema similar con una 2005
Fanatiick de Venezuela hace 2 años
@Andrés_GutierrezHola amigo lo de la aceleracion era el sensor que va en el cuerpo de aceleracion y lo de la caja le cambie la unidad mecatronica, kit de sellos y turbina
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Pierde fuerza el motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1999 4 puertas 4x4 99999999 kms
Tengo un problema parecido, el carro marcha bien pero despues de un tiempo rodando o deja de responder, si la llevo al minimo el carro anda pero si la acelero lo q hace es fallar pierde la fuerza y se apaga, pero la apago y la enciendo de nuevo y se le quita por un tiempo pero le vuelve a dar. Necesito ayuda ya que el mecanico que se la llevo no sabe que es
victor de Venezuela hace 9 años  
VI
9 casos 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Revisa la bomba de combustible...
JEAN PAUL BAKES de Panamá hace 9 años
Hola! quisiera saber que cambiaste para solucionar el problema mi ford explorer tiene exactamente el mismo síntoma por favor necesito ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
jaime de Colombia hace 7 años
Toca revisar la bomba de gasolina
Alex de México hace 6 años
Yo tengo una Ford Explorer 2004 cuando de principio la tuve , de repente se apagaba muy seguido y la llevabamos a un mecanico y a otro, nos decían que era la bomba de la Gasolina y hasta que un mecanico nos dijo que era un sensor del nivel de la gasolina que hacía que se apagaba hasta que se le cambio y todo volvio a la normalidad
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Perdió fuerza SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008 5 puertas, full, motor 4.0, 6 cilindros  200000 kms
Al acelerarla a fondo perdió fuerza de apoco empezó a perder más fuerza y ahora solo llega a las 3.5 rmp y no acelera más. Prendió el check engine y cuando la fuerzo a fondo llega a las 3.5 rpm y empieza a parpadear y tiende a apagarse. Si pueden ayudarme muchas gracias.
Nehemias de Chile hace 7 años  
NE
5 casos 
juanherrera de México hace 7 años
Si prendió el check engine es que tiene un código de falla necesitas poner el escaner para saber que código es y así poderte dar una opinión de la posible falla
Nehemias de Chile hace 7 años
Hicimos un primer scanner no el original de Ford y salió falla en el sensor de rampa tipo A lo cambiamos y quedo igual ahora lo llevamos a callegari y le hicieron el scanner Ford y arrojo falla en la bomba de bencina pero queremos asegurarnos antes de comprarla ya que la primera no era y fue un gasto innecesario
Solucionado
Mejor respuesta (según Nehemias)
juanherrera de México hace 7 años
Bueno si marca falla de bomba antes de comprarla que revisen la presión de gasolina o bencina como ustedes le dicen que revisen que no este tapado el filtro de bencina y por ultimo el regulador de presión
Nehemias de Chile hace 7 años
La falla están resuelta era el filtro y una parte de la bomba igual muchas gracias
Hector de Chile hace 7 años
La mía igual al acelerar en vacío llega hasta las 3500 rpm el mecánico me dijo que a esas revoluciones se corta la inyección pero al ir en marcha no tiene ningún problema en pasar las 3500 rpm de echo el motor trabaja parejo no e notado nada extraño
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Pérdida de fuerza en subida.

Ford Explorer 2009 Automática 80000 kms
Cada vez que es conducida en subida, presenta una pérdida de potencia, acompañada de un incremento en el ruido del motor, como si estuviera forzada, es decir con una velocidad baja, pero sin torque o empuje. Se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bujias, limpieza de bomba y tanque de gasolina y volvió a presentar la falla. Si alguien pudiera darme luces en la solución del problema estaría muy agradecido.
Carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
9 casos 
hugo de Colombia hace 8 años
Con toda seguridad es una falla en la caja hay que hacerle un mantenimiento y cambiar los discos de embrague es de cuidado toca hacerlo con un especialista en estas cajas o si no se puede agravar el sintoma
,,,,,,,,,,,, de México hace 8 años
El ruido se debe a que se enciende el moto ventilador es muy normal en este modelo
Dali1680 de Venezuela hace 8 años
Me sucede que prende todo normal todo bien en los cambios luego de media hora de manejo pierde fuerza, comienza a corcobear como si se quedara sin fuerzas, y en las subidas ni hablar pero es cuando se calienda dedusco yo porque al principio todo bien es despues de media hora o cuarenta minutos de manejo
Giovani Guadalupe de México hace 2 años
Pasa lo mismo con la camioneta de mi suegra en lo parejo ,jala bien ,ya en subidas pierde demasiada fuerza ,no hay fuga de comprensión en el motor ,solo que tira aceite comor rojo ,me prodian apoyar con sus comentarios por favor ,gracias
Conrado de México hace 5 años
Yo tengo una eplorer mod.93 tiene el problema de en subidas no tan inclinadas pierde Fuerza y se calienta el motor. Q cren q pueda tener alguien q me eché la la mano.
Beto de Venezuela hace 4 años
Yo tengo una ford explorer ediie bauer 2005, la camioneta en plano desplaza bien, cuando freno da un golpe en la caja y en subida larga se forza la caja y no hace los cambio que tiende a calentar el aceite de la caja, pero esa falla es solo en subida larga. Que saben de esa falla?
JULIO844 de Venezuela hace un año
Pudiste resolver esto? estoy presentando lo mismo
Gerardo Ibarra de México hace 2 años
Hola tengo una Explorer límited 2007 jala bien pero en subidas bufa y pierde potencia
Si me pudieran ayudar de antemano muchas gracias
Lisnay de Venezuela hace un año
Hola tengo un problema con mi camioneta. No han podido arreglarla bien. Siempre el problema de caja. Y ahora de estar lista. En subida presenta un ruido como de turbina. Ya la turbina se cambió dos veces
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Se siente sin fuerza y en subida se queda SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 Eje 4 puertas 245019 kms
Buenas noches recientemente compré una explore Eddie Bauer año 2005, ya le mandé a hacer limpieza de inyectores,le cambié el filtro de gasolina y continua con el problema de quedarse sin fuerza en una subida casi al punto de sentir que no subirá, de igual manera se siente pesada en la arrancada y difícilmente logra alcanzar los 100km en carretera, la caja hace su cambio normal no golpea... Si alguien a logrado solucionar un problema parecido favor brindarme su colaboración
Kaldun cheriti de Venezuela hace 2 años  
KA
2 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenos días manda ah escanear la camioneta para que veas el código que te está afectando el tren motriz
Solucionado
Mejor respuesta (según Kaldun cheriti)
Kaldun cheriti de Venezuela hace 2 años
Venía presentando falla en la potencia de la explore Eddie Bauer año 2005 hice una revisión de las bujías y el problema estaba y bujías extremadamente carbonizada
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Falla explorer, sin fuerza de arranque, se desamaya...

Ford Explorer 2001 4 ptas. 4x4. motor 4.0L 188000 kms
Tengo una Ford Explorer Sport 2 puertas. Desde hace unos 3 meses presento una falla de repente, perdió fuerza en una subida y NADIE A LOGRADO DAR CON EL PROBLEMA. Increiblemente, cambie la Caja, Bujias, Cables, Inyectores, Camarin, Pila de Gasolina, Filtro Gasolina, Sensor Presión de Gasolina, todo todo lo q me han dicho y nada. Ahora me dicen q es la computadora y tengo dudad. La Camioneta prende Normal, al poner la marcha hay que acelerarla muy muy lentamente y arranca poco a poco. Luego anda full bien, pero no tiene fuerza ni para subir un bache, loma nada. Si presiono el acelerador a fondo buscando respuesta, se ahoga y se apaga de inmediato
GIOVABB de Venezuela hace 8 años  
GI
9 casos 
Jailer de Colombia hace 8 años
Revisa el sensor MAF, por suciedad y verifica que este funcionando bien( esto lo puedes hacer con escaner). Si todo sale bien y la falla no se corrige entonces debes revisar el sensor ks el cual tambien puede producir fallas similares. Si usas un escaner , aprovecha y verifica la presion de alta del fluido hidraulico de la transmision el cual tiene relacion con perdidas de fuerza. Ok te deseo suerte...
cesarin de Venezuela hace 8 años
Igual revisa el sensor de tiempo que se ubica a un lado del damper, si esta flojo el vehiculo pierde fuerza
jose de México hace 8 años
Buenos dias tambien tengo una explorer igual y me pasa lo mismo te agradezco me digas si le pudiste arreglar la falla ya que también repararon la transmision y siguio con el mismo detalle
joseito de Venezuela hace 8 años
Amigo parece que es una falla comun de explorer tuve el mismo problema y decidi bajar el tanque de gasolina y sorpresa avia agua si agua en el tanque bote toda la gosolina deje bien que se secara al sol y coloque nueva gasolina y listo ojala te sirva y ademas revisa por donde entro agua al tanque
David de Venezuela hace 8 años
Joseito, cuanto tiempo estuviste con la falla ?, tengo una falla similar, perro ta tengo mas de 2 semanas, y falla solo cuando requiere potencia, creo que si fuera agua ya se habría consumido
joseito de Venezuela hace 8 años
Amigo simplemente baja el tanque lavalo con gasolina y dejalo secar y revisa si el ducto de entrada de gasolina por el lado donde esta el caucho esta roto u oxidado simplemente revisalo es cuestion de ver por donde entra el agua eso te aseguro yo ,tiene agua el combustible y nunca se evapora tuve un mes con la falla
Jmcz de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema por favor ayuda
Paco de México hace 8 años
Yo también tengo esa bronca estando en semafaro de repente empieza a temblar el motor y pierde fuerza,ya cambie bomba, filtros,kien m puedecdarvun consejo
jesss de México hace 6 años
Buenas tardes tengo el mismo problema me gustaría saber si areglaste la falla
VIZCAINO de Venezuela hace 6 años
Buenos dias. Tengo el mismo problema que ustedes pero aparecio cuando le bajaron el multiple de escape para cambiarle la empacadura.
Franklin de Venezuela hace 6 años
Ajam y cuál fue la solución?
DJjerry de Guatemala hace 6 años
Saludos mismo. Problema empezo al tratar de rebazar otro vehiculo al ir aunos 100 o 120 empezo a sentirse sin fuerza comomcompresionada ahora tiembla un poco y se calienta esto iltimo es posible por el termostato pero no tengo fuerza en subida
ALTOTRI de Venezuela hace 6 años
El problema yo lo vivi con mi explorer sport 2001 y si eliminas el catalizador que esta en el escape te olvidas para siempre, pero se queda prendida una luz de advertencia, sin embargo no falla más.
Xxx30 de México hace 6 años
Ayuda por favor tengo la misma falla. En subida pierde potencia y ya no acelera. La tengo que apagar y volver a prender y ya queda. Es una Ford explorer 2013. Ya se le cambiaron bujías y el filtro de aire y persiste la falla.
Tecnic Ford de Venezuela hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración
Ventura moreno de México hace 5 años
Buenas tardes mi explorer mod.95 arranca pero no acelera nada y no se mantiene se le cambio bomba se gasolina y asta se anillo un consejo por favor
Carlos lopez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un problema con mi explore 2014 prende todo en el tablero pero a volver a pisar el botor para dar arranque no da nada intente dandole directo por el rele y no prende
Leobardo de Venezuela hace 3 años
Buenos días, tengo una Explorer 2002 Everest 8 cilindros 4x4 con falla similar a la descrita, se hizo el motor con todo nuevo, la caja se reconstruyó, se cambiaron bujias, bobinas bomba de gasolina, sensor MAF, se revisó sensor de tiempo, cambió camarin y nada que han dado con la falla, ya ha pasado por 2 mecánicos y nada, si alguien me puede ayudar??. . . +58 04142195691
Jmcz de Estados Unidos hace 3 años
Por favor revisa que tengan todos lo sensores tenga su corriente, en mi caso era el cableado que hacía la transmisión tenía falso contacto y no trabajaba la transmisión
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Pierde fuerza al acelerar

Ford Explorer 2006 Eddi bauer 103000 kms
Que tal quería saber si alguien me podría ayudar con la falla que empezó a presentar mi Explorer, tengo una Explorer modelo 2006 eddi baur lo que pasa que venía corriendo en mi camioneta y todo bien normal pero de repente se me empezó a jalonearse y me aorille y puse mi camioneta en neutral nola deje encendida y todo normal vi que aparentemente todo estaba bién y seguí mi camino pero al volver a avanzar la camioneta al alcnzar los 90 km empxo a perder fuerza y si quería pisar más el acelerador para que avanzará más no lo hacía sólo se me jaloneaba y las revoluciones bajaban gasi con falla libr… Leer completa
Mandragom de México hace 8 años  
MA
3 casos 
noel de México hace 8 años
Oye amigo que ya arreglaste tu problema que era...yo tengo una explorer igual y me pasó lo mismo de repente se detenía y se le prende la luz de la tracción y no es el motor se que es el sistema de frenado o la transición que pasó en tu caso??
Moises de México hace 8 años
Tu problema es catalizadores tapados cámbialos y checa sensores ok
Moises de México hace 8 años
Tu problema tus catalizadores están algo tapados cámbialos, y limpia el sistema de aceleración y vacío
Lalo de México hace 8 años
Cambia tu bomba de gasolina yo también tenia ese problema y ya se soluciono cambiando la bomba espero y ese sea tu problema
Jeez de México hace 7 años
Yo ya kambien la bomba de gasolina y de todas formas pierde fuerza ke podria ser
noel de México hace 7 años
No se yo le puse cambio de aceite bujías cables y filtros y parese que ya está bien. Pero aber que pasa más adelante
Alfredddd de Venezuela hace 7 años
Yo tambien tengo ese proble. Tengo una explorer 98. Ella enciende bien, tiene fuerza, acelera bien, pero no avanza mas de 100km/h. No se si la corriente se le va o se le va la gasolina. Ojo ya le cambie bobina, sensor del cigueñal y bomba de gasolina
avimael de Venezuela hace 3 años
Cómo resolvió amigo ya que me acaba de pasar justo eso no pasaba de 80k aún cuando pise a fondo el acelerador pero en plano si
Jhonny de Venezuela hace 6 meses
Buenos días tengo el mismo problema actual me te usted pudo resolver la falla que le encontro
Angela de Venezuela hace 5 años
La mia es 97 y al pasar de 100 empezaba a halonear, pasados unos dias era la caja de cambios. Aclaro la caja de cambios es automática
Miguel angel de México hace 5 años
Hola apenas compré una Ford explorer pero la dejaron parada unos meses cuando la enciendo no tiene fuerza para avanzar avanza muy lento y cuesta mucho para encender se siente sin fuerzas para avanzar yo no creo de carros alguien me podría ayudar así la ando trayendo pero no avanza a más de diez kilómetros x hora aún con el acelerador a fondo a veces se apaga
Miguel angel de México hace 5 años
Tengo una Ford explorer pero no tiene fuerza para avanzar apenas la compré si jala pero muy lento la dejaron si usas varios meses q puedo hacer
paty de México hace 5 años
Mi exploret 99 pierde fuerza cuando acelero y ya canbi bujias y empaques q otracosa puede ser
Marcos saldana de Estados Unidos hace 4 años
Oye amigo yo tengo una Ford Explorer 1992 y de repente perdió fuerza no quiere correr más de 25 kilómetros me podrías ayudar
Cesar m de México hace 3 años
El prblema mio es que el motor agarra temperatura y deja de acelerar qué podría seres una Explorer 95 automática
Luis Antonio Villarroel marcano de Venezuela hace 2 años
Tengo una Explorer y no me quiere responder cuando la aceleró en subía y comienza hacer explocines
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Pérdida de Fuerza o pontencia - Llave en tablero SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008 Eddie Bauer 4.6 V8 243000 kms
Mi Ford Explorer 2008 Eddie Bauer 4.6l V8, se me enciende la llave cada vez que caigo en algún hueco o que ando por caminos en mal estado aveces solo con encender el vehículo se prende la llave, cada que pasa esto el carro no tiene fuerza y en otras no hay aceleración, sale error del cuerpo de aceleración, ya lo he cambiado 2 veces y sigue fallando
Pierre Paredes de Ecuador hace 4 años  
PI
2 respuestas 
Yeisy de Venezuela hace 4 años
Hermano revisa el ramal de cable de la caja puede ser que estén pegando al multiple
Solucionado
Mejor respuesta (según Pierre Paredes)
Pierre Paredes de Ecuador hace 4 años
Le cambié los catalizadores, el carro mejoró bastante, a los 3 días ya el carro se “desintoxico” y no me ha molestado para nada, esta como nuevo, sin alarmas y con buena potencia.
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Falta de potencia

Ford Explorer 2000 xlt 164598 kms
Tengo un problema con mi explorer, resulta que un día iba en mi camioneta y de repente dejo de acelerar se sentía pesada y las revoluciones empesaron a bajar asta que se apago luego la prendí y se empezó a tironear luego todo bien, al otro día en la mañana no arrancaba ala primera luego de varios intentos arranco y revolucionaba a 2000 rpm y empieza a bajar y como que se ahoga el motor y luego se apaga mi mecánico decía que eran los cables de las bujías se las cambie siguió igual luego me dijo que era el sensor maf pero tampoco y el problema que la escanean y no aparece nada, no prende el check engine alguien me podría dar alguna idea de lo que podría ser.
Saludos
francisco de México hace 8 años  
FR
5 casos 
Angel de México hace 8 años
Checa el escape que no este obstruido con el catalizador eso hace que no encienda ya me paso.
francisco de México hace 8 años
Si también me dijeron lo mismo y ya le quite dos y sigue igual fui a ver a otro mecánico y me dijo que puede ser el sensor del cigueñal, también paso lo mismo con tu camioneta?
Angel de México hace 8 años
Cambie casi el motor y finalmente fue el escape tapado
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Perdida de potencia, escaner presenta falla P4020 y P4030

Ford Explorer 2013 6 cilindros  55000 kms
Camioneta muy nueva desde poca mas de 40 mil kmts ha perdido potencia de arranque y aceleracion y en subida, el escaner presenta falla de catalizadores pero no creo que sea eso por que los bajaron y se ven nuevos, enciende bien y anda bien pero como conozco el vehiculo se que ha perdido poder de respuesta al acelerar, la luz de check engine enciende y a veces se apaga sola, algo extraño que siempre me ha pasado es que cuando surto gasolina el encendido se queda pegado largo rato hasta que enciende luego enciende normal, solo pasa cuando surto gasolina apagada. Los catalizadores estan muy costo… Leer completa
1
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Earf de Venezuela hace 6 años  
EA
1 caso 
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor de aceleración, su falla es de brujos, prueba con uno prestado, para que no falles en la compra.
Earf de Venezuela hace 6 años
Gracias por responder Arturo, cual es ese sensor? donde esta ubicado? 0416-6184899 es mi numero
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
Sigue la guaya o el mecanismo de aceleración, el esta justo cerca de la entrada y se mueve junto con la mariposa de entrada de aire al manifol del distribuidar de admision y el otro sensor esta cerca del filtro, le dicen sensor max, ellos trabajan juntos, son electronicos, cosas de brujos.
Earf de Venezuela hace 6 años
Yo limpìe el MAF voy a buscar ese que me dices a ver, para probarlo con otro prestado
Earf de Venezuela hace 6 años
Yo limpie el MAF voy a buscar ese a ver
lalfredo de Venezuela hace 5 años
Hermano reviesa la valvula canister Ella es la encargada de sac at los gases cuamdo surtes gasoline en el tanque
lalfredo de Venezuela hace 5 años
The environment el numerous de parts?
AntonyRo de Venezuela hace 5 años
Solucionaron estas fallas? Yo tengo un problema que la camioneta empieza a vibrar. Desde el año 2013 ningún concesionario me da solución
Keudy de República Dominicana hace 4 años
Tengo una Ford Explorer 2005 después que se calienta pierde potencia en alta velocidad jala, le cambie el cois sigue igual
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Pierde fuerza y se apaga

Ford Explorer 2004 xls  150556 kms
Hola acabo de comprar un explorer 2004 amaricana. Ese poco tiempo se me apago en un tope y lo lleve al taller y le cambiaron la bomba de gasolina, en realidad solo el repuesto, pero no funciono ya son 3 en total q le cambio y no queda,, según los mecánicos el problema son los repuestos. Por que le colocan el manómetro y no marca la presión ideal. Por favor ayuda no se que hacer. Espero que solo sea la pastilla o cable del que menciona... espero sus respuestas
omar a. de México hace 10 años  
OM
3 casos 
moyejo de Venezuela hace 10 años
Omar, lo primero que debes hacer es colocar un manometro al riel o flauta de inyección, la presión debe ser de 45psi al pasar la llave de encendido, esa presión debe mantenerse por al menos 2 minutos si eso no se cumple, debes tener una fuga en la bomba, regulador de presión o la valvula check de la bomba dañada
omar a de México hace 10 años
Hola: gracias por contestar, ya le colocaron el manómetro y marca 40, 45,se mantiene la verdad no se cuanto tiempo pero tarda en bajar la aguja como 5 psi: y después en movimiento con el manometro puesto al acelerar sube asta 50, 55 y no baja al frenar, después me lo llevo sun problema y de repente primero como pierde la energía y piso el acelerador y no abanda y seme apaga lo buelbo a encender el carro y tiembla la maquina y se apaga. Después lo vuelvo a encender y como si nada. Espero y me pueda ayudar...
moyejo de Venezuela hace 10 años
Amigo la presión debe ser de 45 psi en ralentí no debe superar los 55psi.
moyejo de Venezuela hace 10 años
Cheka que no halla entradas de aire por el ducto de admisión. El aire debe pasar primero por el MAF.
omar a de México hace 10 años
Gracias por sus comentarios checare el MAF, lo lleve al taller y le cambiaron un sensor q esta junto al múltiple de escape y me dijo el sensor maneja la orecion de la gasolina y pues lo e traído y sin problema solo q en ocasiones como q tiembla la maquina es ligero: gracias espero quede la falla es desesperante el q el carro no quede:
Angelhdz de México hace 2 años
Solucionaste el problema?
YORGEN de Venezuela hace 10 años
Buenas yo tengo una 2006 y le pasa que se apaga cuando esta caliente y tiembla omar ese sensor sera de oxigeno esta en el escape gracias
omar a de México hace 10 años
Gracias, YORGEN: lo checare espero y ese sea el problema enserio muchas gracias,
julio de México hace 9 años
A mi camioneta le paso lo mismo le cambiaron la computadora, el MAP, Filtros, la bomba en dos ocasiones daba bien la presion de gasolina y seguia con la falla, hasta que me recomendaron otro al taller le metieron la computadora con mayor cantidad de funciones y la falla eran unos sensores que regulan el flujo del combustible, este sistema no todas las camionetas la traen pero algunos si salieron con este sistema y es esta la falla, se apagan en baja, se tironean, tiembla y se apagan etc...
Angelhdz de México hace 2 años
Que sensor te cambiaron? El de presión de combustible? Saludos
Luis de México hace 8 años
Julio cuales sensores eran los de las fallas me pldrias deskr
Pelon de México hace 6 años
Tengo una Explorer 99 me marca 65 psi es normal o algo está mal
moyejo de Venezuela hace 5 años
En teoría la presión en el Riel debe estar entre 45 y 50 psi, esa presión es para la Blazer Vortec inyectores tipo araña.
Americo de México hace 6 años
Tengo una explorer 95 que de repente huele a gasolina y es cuando me gasta mas que podría ser gracias
moyejo de Venezuela hace 5 años
Puede ser sensor MAP o la manguera del mismo que esté rota.
raul de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema y solo le limpiaron el cuerpo de aceleración y se acabó el problema
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Pérdida de fuerza. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2008 4 puertas, motor 4.0 ford export trac 2008. 175000 kms
Compré esta sport trac en el 2008, de la agencia, desde entonces la tengo conmigo. Como a mediados del 2017, comenzó con este problema, la iva manejando y de repente parecía como si la pusiera en NEUTRAL, por unos segundos y luego volvía a entrar el cambio. Se fué agravando el problema y en el 2018 ( Junio ó Julio ) le mandé hacer reconstruccion completa. Y presiento que me vieron la cara. Exactamente a dos años desde entonces, me está haciendo lo mismo, solo que ahora mas seguido.
Puede ponerse NEUTRAL al arrancar, a veces a las 20 ó a veces despues de 60 millas. Qué podrá set ? La troca no llora ni una gota de aceite ni de transmision ni de motor. Necesito la ayuda de alguién,que por favor me de la mano. Se los agradezco de ante mano. Que Dios los bendiga. Soy s a m.
S.a.m. de Estados Unidos hace 3 años  
S.
2 respuestas 
S.a.m. de Estados Unidos hace 3 años
Hola, amigos, pues les comento que el problema de mi troca sigue igual, la he llevado a dos telleres ( de transmisione) y me dicen que la tienen que reconstruír de nuevo, de lo contrario no le pueden meter mano. Por lo pronto está estacionada, esperando un corazón nuevo.
Solucionado
Mejor respuesta (según S.a.m.)
S.a.m. de Estados Unidos hace 2 años
Amigos les comento que en mi troca explorer 2008 ha sido resuelto el probema. Resulta que el problema siempre fué el TORNILLO DE LA BANDA PRINCIPAL, estaba flojo, le faltaba ajuste. Un dia la levanté en dos gatos y comense a inspeccionarla y descubrí el TORNILLO con juego. Le dí ajuste y apreté la tuerca y asunto arreglado.
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1993 Dos puertas sport at 270000 kms
Le hemos echo de todo ,se revisaron inyectores ,bomba , filtros ,iac ,maf,tps ,se le cambio tensor ,la caja está bien ,regulador de presión del riel,bujías cables ,sensor ckp ,módulo de encendido,computadora,coil pack ,se reviso compresión 140 psi ,y así todo cuando la dejas en ralentí tiene una pequeña falla como si fuera de corriente o cuando aceleras no sube revoluciones a más de 1800 rpm y se nota una pequeña variación de corriente por así decirlo ,le pones marcha y no tiene fuerza el motor se tira a detener ,ya no se que mas hacer y lo último le podíamos led al panel de instrumentos se ve genial podrá ser este el problema ,le hicimos Scanner reiterados y no arroja nada
Jorge de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Chile hace 6 años
Estimados ,encontré el problema a mi FE ,primero era el tensor por eso no partía ya que perdía el punto ,lo cambie y partía a la llave pero aun no tenía fuerza ,luego tome compresión y aparente mente estaba todo bien, y descubrí que era la empaquetadura de culata ,luego de eso revise los cilindros uno por uno levantando los cables de bujías y habían 3 cilindros sin trabajar se cambió la en paquetadura y todo volvió a la normalidad ,ojalá mi experiencia le sirva a otros cualquier consulta no duden en consultar amigos saludos
danigon454@hotmail.com de Colombia hace 3 años
Mi camioneta ford explorer 97 caja mecánica prende bien y acelera perfecto pero al colocar el cambio arranca 100metros trata de apagarse y no anda tengo de oprimir el closp para que no se apaga si continuo sigue a brincos tiene bomba gasolina nueva,bujías,instalación de alta,más;el tps esta bueno lo probé en otro vehículo. Solo me queda cambiar los catalizadores al escanear no hay fallas alguien me podría ayudar si ha tenido esta falla
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No tiene fuerza la reversa SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2006 Limited ocho cilindros motor 4.6 150000 kms
Tiene muy poca fuerza en la reversa prácticamente nada
Julio Montenegro de México hace 11 días  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Montenegro)
Julio Montenegro de México hace 11 días
No funciona la rebersa
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 4.6 3v 250000 kms
El auto pierde fuerza, una vez que se optimiza, da como brincos o como si la empujaran o casi como un exceso de fuerza, y suena algo algo en la parte delantera la camioneta es 4x4 modelo Eddy Bauer.
GustavoRodriguez de Venezuela hace 5 años  
GU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GustavoRodriguez )
GustavoRodriguez de Venezuela hace 4 años
Ya fue resuelto el problema era en la turbina de la caja, la cual se le realizó un trabajo se cambió el filtro y el aceite, además reprogramar, y quedó excelente, todo empezó por tener el filtro de aceite de la caja tapado.
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Pierde fuerza en las subidas y busca a apagarse

Ford Explorer 2007 4 puertas  256000 kms
Pierde fuerza en las subidas y busca a apagarse se le hizo. Limpieza de inyectores y sigue igual
Pascual de Venezuela hace 3 años  
PA
2 casos 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Puede ser.
Bujías, bomba de gasolina, o catalizadores tapados.
Técnico en San Cristóbal.
04247582801
Gerardo Ibarra de México hace 2 años
Boy a checar bomba de gasolina lo demás ya lo checaron gracias
luis de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa filtro de gasolina, y limpia el colador de la bomba de gasolina
Gerardo Ibarra de México hace 2 años
Lo boy a checar gracias
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Pérdida de fuerza

Ford Explorer 2017  83000 kms
Tengo una ford explorer año 2017 con 83.000 mil kilómetros y cuando la enciendo todo bien comienzo a avanzar y cuando he avanzado unas 2 o 3 cuadras no acelera mas y no se mueve nada de nada a alguien mas le ha pasado ya no se que puede ser
Tama de Chile hace 2 años  
TA
1 caso 
Jose Reyes de México hace 2 años
Chécale el nivel de aceite de la transmisión
Tama de Chile hace 2 años
Se lo cambiamos por lo mismo pero aun así falla, de hecho le hicieron un scanner a la camioneta y no arroja ningún problema entonces ya no se que puede ser
Jose Reyes de México hace 2 años
@TamaLe cambiaron el filtro de la transmisión
Tama de Chile hace 2 años
@Jose ReyesEso no lo sé, preguntaré al mecánico, te aviso cualquier cosa, muchas gracias
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Tiembla y sin potencia

Ford Explorer 1995 4x4 145000 kms
Es una explorer 95 con motor 4.0 4x4 hicimos afinación completa. Cambiaron bomba de gasolina, hay chispa en los cables y sigue teniendo el problema es motor inestable no tiene potencia el motor. En una pendiente no sube y si está en la D y aceleran a fondo como que se quiere apagar. Ayuda
Chitano7 de México hace 6 años  
CH
3 respuestas 
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Hola, que tenga chispa no quiere decir que la potencia de esa chispa es correcta, debes verificar:
1. - El estado de las bujías, deben estar limpias. 2. - Las conexiones entre las bobinas y las bujías. 3. - Chequear la señal ac del sensor ckp (posicion del cigueñal), esta debe rondar los 4.5 VAC, o colocale un frecuencimetro para evaluar si la señal es correcta. 4. - Chequea con un manómetro la presión de combustible en el riel. 5. - Chequea el sensor de presión de combustible. 6. - Chequea el sensor de presión de vacío del cuerpo de aceleración. 7. - Chequea con un manómetro la compresión de los cilindros. No compres ningun repuesto hasta que estes seguro que la pieza esta dañada. Asimismo, si el motor esta bajo de rpm (por debajo de 800) debes verificar que lo ha ocasionado, eso incluye revisar si cambiaste las cadenas de tiempo, lo que normalmente se hace cerca de los 120000 km, espero te sirva. Saludos.
Chitano7 de México hace 6 años
Gracias mañana checo todo eso y comento.
Chitano7 de México hace 6 años
Hola tendrás algún número de WhatsApp para mandarte un vídeo del problema.
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Pierde potencia en subida

Ford Explorer 2013 Motor v6 3.5litros  29000 kms
Ayuda por favor. La camioneta ES UNA FORD EXPLORER MODELO 2013 DE 6 CILIDNROS prácticamente es nueva solo 5 años y con 29000 km. En subida pierde potencia y no logra acelerar. Ya se le cambiaron las bujías, se lavaron inyectores, se escaneo y aparecía en inglés que el vehículo perdía potencia a las 10,000 rpm x ese motivo se lavo el cuerpo de aceleración se cambio filtro de aire. Se probó el vehículo a 50 km y a 100 km y todo bien. No se tironeo y todas las velocidades entraron a la perfección. Sin embargo después de 5 días sin fallas, volvió a presentar la falla, esto a 30 km subiendo una pen… Leer completa
Xxx30 de México hace 6 años  
XX
1 caso 
juanherrera de México hace 6 años
Los codigos son para saber que esta fallando y corregir las fallas si los borras para apagar la luz del check engine no solucionas nada
Xxx30 de México hace 6 años
No amigo no se porque puse lo de los códigos, eso no se realizo. Bueno modifique la descripción de mi problema, eso fue realmente lo que paso. Ojalá me puedas ayudar. Saludos
AACG de Venezuela hace 6 años
Posibles problemas con cuerpo aceleración, importante realizar diagnostico electronico para verificar en que sistema se encuentra el problema
Christian de Perú hace 5 años
Yo tuve un problema similar, no saltaba el check, al punto que se apagaba despues de unos 5 minutos encendia sin problema, hasta que volvi a realizar la prueba en el mismo camino pero con el. Scanner conectado ahi salio la falla p2197 y p0306 la solucion fue cambiar la bomba de gasolina. Nota:
El problema que se aguantaba al punto de apagarce era solo en pendientes despues de una hora de conduccion sin apagar, en plano conducia mas de una hora y cero problemas.
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Pierde fuerza

Ford Explorer 1997 2puerta motor 4 cadena 300000 kms
El prende bien , agarra bien todas sus velocidades pero cuando empieza una subida ya pierde fuerza y en carretera plana todo fino
el loco de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
Sumy de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema Cuando voy andando de repente anda bien luego empieza a bajar las revoluciones y tirones no abanza piso el acelerador a fondo y no responde por favor ayuda no se que hacer ya le cambiaron el sensor de velocidad y otras piezas además de mandar a revisar la computadora y sigue esa falla. Yo estoy en valencia carabobo
Vigilum de Venezuela hace 8 años
Pueden ser los catalizadores
Mabriceno de Venezuela hace 6 años
Daría el código de falla de catalizadores y se prendería la luz de motor en el tablero.
Mabriceno de Venezuela hace 6 años
Revisa la presón de la bomba de gasolina, puede estar fallando
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Queda sin fuerza y no responde al acelerar.

Ford Explorer 2000 2 puertas , sincronica motor,4.0 247000 kms
De vez en cuando queda fin fuerza y no responde al acelerar. La apago y cuando la prendo se elimina la falla. A veces la apago en marcha y aprovechando el impulso la enciendo sacando el embrague y prende inmediatamente y sin la falla, o sea que no hay que esperar que enfrie para que la falla desaparezca. De antemano, gracias por la ayuda.
Tvzo de otro hace 10 años  
TV
21 casos 
Javier de México hace 5 años
Estoy igual y no he podido resolver
Esteban de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi exportra 2007 que puede cer
Alexandra de Venezuela hace 8 meses
Buenas alguien m podría ayudar tengo una Ecosport 2005 1.6 está mañana al encender comenzó un ruido y falla como de gasolina bota humo y huele mucho a gasolina, al acelerarla no acciona y se apaga
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Excesivo consumo de combustible, pierde fuerza, explota mucho.

Ford Explorer 2008 4.0 xlt 146000 kms
El carro explota y pierde fuerza. Excesivo consumo de combustible. En ocasiones marcha bien, pero luego hace lo mismo. Al salir sin fuerza, lo piso a fondo y responde, pero al seguir haciendo los cambios, ya se siente que va perdiendo fuerza. Ya se limpió el sensor MAF y MAP. Me dicen que puede ser el regulador de presión de gasolina que va en el riel de los inyectores o el catalizador. Voy a hacer las pruebas , pero acepto cualquier recomendación. Soy mecánico de equipo pesado y este tipo de mecánica es diferente a lo que yo acostumbro.
Rafa Vulcano de Panamá hace 3 años  
RA
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Revisaste los coils que van a las bujías esos también cuando no trabaja. Bien el síntoma es que no revolucióna bien hace estallidos y ahumenta el consumo de la gasolina
Rafa Vulcano de Panamá hace 3 años
Sí. Ya se revisaron y se le cambió bujias nuevas. Al poner el escáner genérico arroja mezcla rica y también mezcla pobre. En relanti funciona bien, y revoluciona bien. En ocasiones funciona perfectamente, y al rato vuelve a lo mismo.
Nadya115 de Puerto Rico hace 3 años
En mi guagua era el tanque de la gasolina estaba mohoso
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Tiembla pierde potencia y se apaga

Ford Explorer 2005 motor 4.0 4000000 kms
Buen día mi ford Explorer tiembla y se apaga aparte de que hecha humo blanco con olor a gasolina cruda en frió la camioneta anda muy bien pero cuando se calienta el motor es cuando tira esas fallas que puede ser me pueden ayudar?
Alejandro Guerrero de México hace 6 años  
AL
1 caso 
juanherrera de México hace 6 años
Están quemadas las juntas de las cabezas tienes que cambiarlas porque esta pasando anticongelante por eso el humo blanco
Alejandro Guerrero de México hace 6 años
Fueron los inyectores
Adrian de México hace 2 años
Yo tengo un problema mi Ford explorer enciende bien pero al momento de pasar a drive como que va muy lento y tengo que hacelerar de más para que camine y pasando el 25% del acelerador el motor empieza a temblar y pierde el total de la potencia y se apaga alguien que me diga que puedo hacer por qué en parking aceleró y como que se fuerza o le cuesta acelerar será algún filtro o algo
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Perdió Aceite de transmisión automática y no tiene fuerza para avanzar

Ford Explorer 1993 Automatica 4x2 599999 kms
Estimados muy buenos días, durante el año he tenido problemas con mi Explorer, primero se aceleraba a las 3mil revoluciones y le costaba pasar cambios a veces se quedaba sin velocidad y no avanzaba pero luego al acelerar tomaba el cambio…Ahora lo último no funcionaba la reversa. Me dijeron que tenía que cambiar el aceite de la caja de transmisión... lo cambie y el aceite que tena estaba negro y con muy mal olor, después de hacer el cambio mi Explorer pasa todos los cambios bien pero no tiene fuerza, coloco la primera o segunda y no avanza nada, la cambio a las D y se logra mover un poco pero muy exigido... Ahora solo me funciona la reversa pero igual con dificultad. Les pido ayuda, que puede ser o los repuestos que debo comprar por favor, desde ya muchas gracias. Saludos Cordiales
Ivan de Chile hace 9 años  
IV
3 casos 
maximiliano de Chile hace 8 años
Hola ivan ya soluionaste el problena?. Yo tengo lo mismo que hiciste. Saludos
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Sin fuerza, no trabaja cilindro #2

Ford Explorer 1999 Motor SOCH, 4.0L, 4X2. 4PTAS. 94000 kms
La camioneta enciende bien, pero tiembla en Drive y no tiene fuerza y tiembla al momento de querer acelerar. Se siente mucho la tembladera y huele mucho a gasolina cruda. Ya intercambie las bujias y cables, y sigue igual, lo que si esque no sale voltaje del conector que va a la bobina del piston numero 2 :
Me podrian ayudar, con este caso por favor.
jairomol de Venezuela hace 7 años  
JA
4 casos 
gabriel de Venezuela hace 7 años
Hola jairo revisa la bobina y prueba con otra ella es independiente para cada cilindro. Si la falla persiste debes ir a la computadora.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si es una bobina de 6 salidas y hay una salida que no tira chispa 1 la señal llega a las bobinas de la computadora pero entra por el conector y la reparte internamente regularmente cuando hace eso es porque bobina esta mala internamente cuando es la computadora no llega chispa a ninguna de las bobinas
jorge de Venezuela hace 6 años
Bueno día no le llega corriente al cilindro número 2 y tiene una falla fuerte y pierde la fuerza y hace explosión que puede ser
Forero de México hace 4 años
Tengo ese problema... Lo solucionaste?
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Tengo mismo problema
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Pierde fuerza cuando acelero

Ford Explorer 1999  240000 kms
Buenas. Mi explorer 99 arranca normal, al rato cuendo doy gas pierde fuerza, en lugar de acelerar más bien tiende a detenerse, lo apago y enciendo y el problema se corrige por unos minutos. Se le cambió bomba de gasolina y filtro. Cuando está totalmente lleno el tanque, el problema tarda más en aparecer. Es más frecuente cuando he gastado 1/4 más o menos. Agradezco sus comentarios.
jacamu de Costa Rica hace 8 años  
JA
8 casos 
Michael de España hace 4 años
Buenos dias me explorer 2012 me prende una llave amarilla y no quiere correr la apago y la prendo y sigue corriendo bien asta que lo vuelve hacer una persona me dijo que podía ser el fHrottle pero no ce quien me puede ayudar Gracias
Forero de México hace 4 años
Jacamu tengo el mismo problema. . Solucionaste?
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Falla en el motor, pierde potencia

Ford Explorer 2005 Sport trac 200000 kms
Buenos dias, el problema es el siguiente: Se enciende el motor, tiene que estar caliente para que no falle; va rodando se consigue una pendiente y comienza a fallar, disminuye velocidad , la acelero y se oyen explosiones por el escape, algunas veces es tan fuerte la falla que se apaga, la enciendo nuevamente y todo normal, mas adelante comienza con la misma falla.
Buria62 de Venezuela hace 9 años  
BU
2 casos 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo le sugiero que la lleve a un servicio autorizado ford para que le coloquen el escaner es la mejor manera de poder identificar en tiempo real que esta ocurriendo, posiblemente el sensor sincronizador del árbol de levas esta en fallo, fallo de bobinas, en fin pueden ser diversos motivos, lo mejor es colocar el escaner como se lo sugeri
Buria62 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, gracias por su repuesta. Segun el escaner dice que poca presion de gasolina hacia los inyectores, el mecanico dice que va a revisar el regulador de gasolina para observar su estado.
Ronnel de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo una Explorer 2008 con la. Misma falla usted pudo solucionar ?
anassar72 de Venezuela hace 7 años
Buenos días mi explorer 2009 presenta la misma falla, al encender tengo que calentar bastante tiempo para estabilizar el motor que tiembla mucho en algunas ocasiones pierde potencia y hace explosiones por el escape desacelero y acelero poco a poco y el problema se estabiliza de momento en carretera al alta velocidad no pasa de 2500 rpm y pierde fuerza vuelvo a desacelerar y se corrige pero es muy poco confiable aparte de esto no arroja ningun codigo el scanner ya q no entra a los pts
Victor de Venezuela hace 7 años
Hermano pudiste resolver, Tengo el mismo problema?
Forero de México hace 4 años
Tengo el mismo problema... Resolviste?
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Pierde fuerza

Ford Explorer 2007 5 puertas v8 motor 4.6 192200 kms
Por que pierde fuerza en las subidas es una Explorer 2007 y de repente se jalonea en baja ya la afine y le arregle los sensores de oxigeno y cigüeñal que puede ser
Pablo Molina de México hace 2 años  
PA
6 casos 
Adrian de México hace 2 años
La mía perdió fuerza literalmente y en algunos casos que queda de subida como que hagarra fuerza y después al caminar se siente como un golpe y pierde la fuerza de un 100% se baja a 25% de golpe que podrá ser
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A los 30 minutos rodando pierde fuerza y suena muy feo

Ford Explorer 2011 4 puertas 4.6 154000 kms
Buenas, tengo una Eddie Bauer con 154mil KM, le hice el cambio de aceite hace un mes y al rodarla por aproximadamente 30 minutos comienza a sonar, pierde fuerza y si acelero suena aún peor.
Alejandro de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tienes que ver si te esta lubricando porque puede ser que la bomba esta dañada
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Sin potencia

Ford Explorer 2007 Explorer 170000 kms
Mientras lo manejó pierdel la fuerza que será, y en donde se encuentra el filtro de. Gasolina
Naty de Ecuador hace 7 años  
NA
3 casos 
juanherrera de México hace 7 años
Es el numero 5 espero y te sea util
1
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Pierde fuerza y al llegar a 1/4 de gasolina se apaga

Ford Explorer 2005 Xlt 100000 kms
Saludos a todos desde Tijuana BC tengo una ford explorer 2005 4.0 xlt 4x4 mi problema es que al llegar a 1/4 de gasolina la camioneta empieza a fallar, pierde fuerza, se tironea deja de acelerar ya cambié la bomba de gasolina el repuesto sigue con la falla y también en los códigos activos marca el cuerpo de aceleracion reemplaze el sensor TPS pero la falla continua se protege con el modo de motor seguridad y prende el foco de la llave ayuda!!
Angelhdz de México hace 2 años  
AN
3 casos 
Rodo de México hace 2 años
Te da algunos otros codigos?
Angelhdz de México hace 2 años
Solamente el de cuerpo de aceleracion y al momento de que llega a 1/4 de gasolina y empieza a fallar manda código de presión de gasolina en el comuun riel
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Me prende la llave inglesa y pierde potencia al acelelerar

Ford Explorer 2012 motor 2.0, ecobost 200000 kms
Me prende la llave inglesa en amarillo y pierde potencia al acelerar, ya le cambie el cuerpo de aceleración, también le probé un pedal y el problema persiste, le han revisado el ramal y la computadora. En el scanner presenta falla en el circuito D Y E correlación del cuerpo de aceleración, no quiero seguir cambiando piezas. Soy de republica dominicana.
juan feliz de República Dominicana hace 2 años  
JU
13 casos 
bado de México hace 2 años
Buenos dias amigo encontroel problema de su falla
Angelhdz de México hace 2 años
Buen día amigo Tu lo solucionaste??
Angelhdz de México hace 2 años
Que solucion le diste a la falla amigo saludos desde tijuana méxico gracias
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Al encender en frio no tiene potencia y sale llave amarilla en tablero

Ford Explorer 2006 Eddie Bauer 133000 kms
Hola que tal? pues eso, cuando enciendo mi camioneta en la mañana algunas veces no tiene fuerza, póngo en retroceso y no se mueve, debo pisar el pedal para que se desplace, y cuando llego a la primera subida (vivo en montaña) debo darle mucha gasolina para que apenas se mueva, todo se soluciona apagando el coche y encendiendo de nuevo y de ahi funciona perfecto, tengo el presentimiento de que puede ser la computadora, no se que opinan, hace unos 2 meses le cambie la bateria pero le tuve que poner una mas pequeña (800) porque no consegui del tamaño
Simon Samaan de Venezuela hace 2 años  
SI
2 casos 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Parece que tienes el sensor map dañado, cuando arranques la camioneta, retirale el conector al sensor y mantenlo acelerado a 2000 o 3000 rpm. Si te responde con fuerza esa es la falla cambia sensor, no dejes de acelerar en minimo te fallaria mucho, si no es la falla revisa presion de gasolina filtros , ojo hablas de llave amarilla en tablero puede ser que tengas activado el modo seguridad antirrobo se desactiva con escaner, espero le ayude comente si le fue utilSaludos...
Amador de República Dominicana hace 2 años
Me gusta esa idea del sensor map voy hacer la prueba
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Mi guagua tiembla y perdió fuerza

Ford Explorer 2002 4 puertas 6 cilindro 251447 kms
Hola, espero que me puedan ayudar... Yo compré mi Ford Explorer 2002 hace poco me funcionaba en excelentes condiciones le Heche gasolina y me cogió tremendo fallo tiembla mucho al arrancar está súper vaga y tiembla más todavía llame al dueño le pregunté que podría ser y me dijo que el acostumbraba a hecharle gasolina Shell y yo le Heche otra y desde ese momento la guagua tiene fallo le cambié los espares, los cables de espares y espere que estuviera en un 1/4 de gasolina para heche ele un aditivo para remover agua en la gasolina que fue lo que me recomendaron y llenará el tanque full todavía la guagua tiene medio tanque de gasolina y aún sigue igual temblando y con poca fuerza en el arranque que puede ser por favor ayúdenme gracias anticipadas...
Jessica de Puerto Rico hace 5 años  
JE
2 respuestas 
Juan de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo una explorer eddye bauer 2010 , cuando llega a medio tanque de gasolina se apaga y no enciende pero cuando le completo la gasolina osea tanque full prende sin problemas, que sera ? Cuento con su ayuda amigos gracias
favor. Esquer de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una explorer 2010 4×4 y no tiene tapon en la gasolina y en el tablero me anuncia que hay problemas ahí que puede ser por favor.
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Pierde potencia al acelerar

Ford Explorer 2008  90000 kms
Estando en p aceleras y no mantiene su revolución y en drive no tiene potencia le cambie el cuerpo de aceleración y sigue igual
Isral de México hace 7 años  
IS
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Algo que deben de entender es que para cambiar una pieza es esencial escanearlo y a un asi se deben de hacer pruebas para descartar fallos tanto de motor como de caja, motor genera potencia, lo transmite a la caja y de la caja a las ruedas si la caja tiene un fallo no tendra la potencia necesaria, llevalo a escanear para descartar que otro sensor en fallo como el maf te ocasione que no se mantenga las revoluciones en tu camioneta y no tenga potencia, si persiste la falla escribelo y te dare otras pruebas a realizarle a tu camioneta
Purru de Venezuela hace 2 años
Tengo una Explorer 2007 después 60 kmxh me jalonea la caja y no me acelera en terreno plano bien pero cuando la acelero de nuevo vuelve a jalonear como a estar en 3ra velocidad
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El motor se ahoga y pierde fuerza

Ford Explorer 1997 elite 250000 kms
Aveces enciende bien y aveces no y tengo q quiterle el rele de la bomba para que pueda encender y luego lo coloco de nuevo y anda pero sin fuerza pero me doy cuenta con un probador que llega pulsaciones erroneas a los inyectores estando el motor apagado solo con pasar la llave manda corriente a los inyectores... ALGUIEN PODRIA AYUDARME YA LE E HECHO CASI TODO
jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
3 casos 
Daynerling de Venezuela hace 6 años
Donde esta ubicado ese relé!?
olivio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema de la ubicacion del relay,alguien me puede de vivir donde está el relay y el fusible de bomba gasolina de ford explorer 2001 gracias,olivio
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No tiene fuerza en primera velocidad

Ford Explorer 1999 ediie Bayer 5.0 144000 kms
Al pisar a fondo no responde como sise patinara la primera al caer segunda se siente el poder del 5.0 pero al pisar a fondo de nuevo se siente como si se aselerara con dificultad no se si sea trany o falta de potencia al pisar a fondo no apesta el aceite de la trany tarda para prender como al tercer intento pero si la uso sin atacarla trabaja sin problemas al pisar a fondo ya yendo a 80 kms por ejemplo se jala sin problema el problema es en primera velocidad quite la flecha de la doble para tratar de patinar la y nada no patina se arranca pesada
erick de México hace 9 años  
ER
2 respuestas 
rockdo de México hace 9 años
Disculpa si te hace los cambios lo que pasa que cuando esta bloqueada despega en 2da y solo hace el cambio a 3ra
jose de Estados Unidos hace 9 años
Estoy eiendo problemas con mi fords explorer 1999 prende y se apaga e cambio
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No tiene fuerza

Ford Explorer 2001 sport trac 4.0 0 kms
Se le cambio la cadena del motor, despues de un mes comenzo a fallar y arroja check in gine el computador dice q es el sensor del arbol de leva se cambio y sigue igual. El problema es que trabaja en menos cilindros y no tiene fuerza como si estubiese fuera de punto. No se le puede pillar la falla.
franz de Chile hace 9 años  
FR
2 respuestas 
cesar de Chile hace 9 años
Yo repare un motor de esos soy mecánico de motores y transmisión automática y trabajo para una automotora es posible que el árbol de levas te allá que dado corrido el levas de lado izquierdo tomando como referencia sentado en el lado del conductor ese levas tiene una muesca que sobresale y queda Asia riba pero sise corío es mas posible que tuerzas válvulas también puedes revisar el sensor de cigüeñal ese es el que da la señal alas bobinas el de levas le da el pulso a los inyectores y no tiene nada quebré con el avance ese lo ase el de cigüeñal ve si las estrías que tiene el dámper no estén machucadas o mui cerca el sensor de ellas
cesar de Chile hace 9 años
Si es motor 4. O v6 toma en cuenta este comentario o manda mas información acerca de tu motor
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