Problemas de Gas

Problemas destacados

Bota aceite por manguera de gases SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1999 4 puertas 1.3 345 kms
Buenas amigos les cuento mi experiencia tengo un fiat uno 1.3 carburado año 99 ya el motor no daba mas rectificadas se hizo completo se encamiso se cambio pistones y aros se hizo la camara. Todo bien se armo quedo standar al encederlo todo bien cuando se paso de 100kilometros subio aceite por la manguera de gases , luego sacamos la pieza y vimos que la empacadura no era la correcta se cambio y el problema se soluciono luego a los dias volvio otra vez el problema varios mecanicos han revisado y me tienen loco unos dicen que puede ser la camara que ya no aguanta mas rectificacion y por eso sube… Leer completa
javitecnico de Venezuela hace 12 años  
JA
48 casos 
Jonatanz0r de Venezuela hace 12 años
02432762285, 04264338940, 04163420844, llámame a cualquiera de esos números creo tener la solución me pasa lo mismo.
Jhonny perez de Venezuela hace 4 años
Me prese asectable esa respuesta yo tengo mi auto con el mismo problema y no e conseguido solución voy a hacer eso
Miguel de Venezuela hace 2 años
Buenas saludos cuál será la solución
nicolas de Costa Rica hace 2 años
Bro buenas yo tengo un nidsan micra 2008 tengo problemas c9n gases alto ya le cambie los dos catalizadores y aceite y gasolina super también los sensores de oxigeno estan bien pero no pasa rebicion por gases alto si alguien la pasado lo mismo y soluciono le agradescon que médica como iso este es mi correo electrónico nicolascruzaviles@gmail.com gracia
german de Ecuador hace 12 años
Ayuda por fa yo sigo con el mismo problema... mi fiat 1300 reparado integro sigue botando aceite por la manguera d elos gases hacia el depurador... que hago :(
Robert Garcia de Venezuela hace 9 años
Me paso lo mismo con mi fiat 87 y era que estaba tapado la manguera justo donde conecta con el carburador
Jiromacias de Ecuador hace 6 años
Yo tenía el mismo problema ya lo solucioné 0985083983 solo yamadas
daniel de Venezuela hace 12 años
A mi me pasaba lo mismo... el problema que tenia el mio era que mi fiat el desfogue era de 2 salidas uno iba para el carburador y la otra para la cámara... se le puso un tapón a la cámara y le instale el desfogue de 1 sola salida... y listo el problema se soluciono...
Jiromacias de Ecuador hace 6 años
Eso es retorno no puedes tapar
Yovhanis de Venezuela hace 4 años
Hola daniel ayuda tengo un fiat uno año 96 y tiene el mismo problema, bota el aceite por el respiradero de la camara , podras enviarme foto de lo que tu hiciste mi correo es yovany_103@hotmail.com
Cristian de Venezuela hace 3 años
Amigo me podrías indicar cómo solucionaste el problema con la perdida del aceite?, zeus68439@gmail.com
Miguel de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Daniel soy de Barquisimeto y tengo ese problema tu me podrías pasar imágenes de como hiciste tengo un Fiat uno 96 carburado, agradezco mucho la ayuda este es mi número 04245009052
Miguel de Venezuela hace 2 años
Puedes enviar fotos de tu solución tengo el mismo problema
José romero de Venezuela hace un año
El mío también lo tengo de dos desfoque del carter será por eso manden foto mi correo joseromero9495@gmail.com
Frank de Venezuela hace un año
@JiromaciasAmigo tienes que revisar el tubo de escape el silenciador se tapa de aceite y crea una pelota grasa compacta.
german de Ecuador hace 12 años
Daniel, hola, soy german y tengo el problema que me bota el aceite al depurador, sera que me puedes enviar fotos de los que le hiciste a tu carro, mi emai es guaranga77@hotmail.com gracias de antemano
Jiromacias de Ecuador hace 6 años
Ayuda ami tanvien me tiene como loco esto
Raomir de Venezuela hace 12 años
Buenas noches amigos,,, tengo un fiat uno año 97,,, y tenia el mismo problema que ustedes, me botaba aceite por el respiradero,... lo lleve a muchos mecánicos y no daban con la falla, le median la compresión y salia bien... por ultimo revise el tubo de escape y me di cuenta que no botaba la presión que debía de botar, lo desconecte y lo deje libre,,,,y no me ha botado mas aceite... cualquier cosa estoy a la orden...
Arnorldo pire de Venezuela hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo. Y tambien. Le hice eso y se quito el bote de aceite esa es la solución
Jesús de Argentina hace 10 años
Hola como hiciste eso? No lo entendí! Yo tengo el mismo problema, gracias
Abel de Argentina hace 9 años
Holaaa kien es el tuvo de escape... me paso lo mismo hace un rato... me paso hoy q lo viaje 30 km.. . Tiene motor echo nuevo hace poco
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raul de Colombia hace 8 años
Yo ya lo solucione mi fiat uno recien reparado empezo a botar aceite por el desfogue era el empaque de la tapa donde sale la manguera del. Otor de dos tornillos de para soltar llave de 10mm. Si se le pone el empaque que solo encierre el contorno de la tapa no ahi problema , el problema es colocar unbempaque qie tape la entrada al motor que hace el vacio y recoje el aceite enviandolo al carter, si se obstruye ese orificio el aceite no baja si no que empieza a llenar la manguera asta que sale al carburador. Nada hacen taponandola manguera por que la espada demedir el nivel empezara a escupir el aceite
Polacryn de Argentina hace 6 años
Y entonces? como se soluciona?
Jhonny perez de Venezuela hace 4 años
@raulGracias hermano tu sugerencia me sirvió hice tu tecomendacion y funciono de maravilla ya se corrigió la salida del aceite y lo hice yo mismo no tuve que gastar mas dinero
Fuenmajose de Venezuela hace 4 años
@raulDígame hermano cómo es la empacadura por qué el mío me hace lo mismo yá no ayo cómo hacer pienso que es el tiempo por qué lo pongo a punto pero el cigüeñal y la leva no cae en punto
Miguel de Venezuela hace 2 años
@Jhonny perezMuéstrame como solucionaste tengo el mismo problema y dime cómo colocaste las mangueras para hacerlo yo mismo
Miguel de Venezuela hace 2 años
@raulPuedes enviar fotos de tu solución gracias
José romero de Venezuela hace un año
@Jhonny perezUna pregunta como van las dos mangueras de desfoque cuál es la que va al purificador y cuál va para la cámara
german de Ecuador hace 12 años
Amigo Raomir, seria tan gentil de contarme de que parte del tubo de escape lo desconecto? del multiple de escape??? porque mi auto si hecha gases por el tubo de escape, de hecho las mañanas se ve que sale humo blanco... gracias por compartir su experiencia, tengo un fiat premio 95.
Solucionado
Mejor respuesta (según javitecnico)
javitecnico de Venezuela hace 10 años
Amigos el problema es la empacadura de la camara que se monto la de un modelo mas viejo y quedan unos orificios tapados y al meterle chola la presion tiene que reventar por ahi,
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Bote de aceite por el desahogo de gases.

Fiat Uno 1996 fiat uno mio 300000 kms
Buenas noches amigo espero que me puedan ayudar, mi problema es que mi fiat uno escapa aceite por el desahogo de los gases que se encuentra al lado del distribuidor, bota demasiado cuando lo acelero. Le mande hacer el motor completo hace 7 meses todo nuevo, rectificado el bloque y todo y la falla persiste... Los mecanicos se rindieron. !!!
ANGELO de Venezuela hace 12 años  
AN
11 casos 
Alberto de Venezuela hace 12 años
Buenas cuentame lo solucionaste? sigue el problema? yo tengo el mismo problema.
calomcbo de Venezuela hace 12 años
Hermano yo tengo el mismo problema. Que pudiste resolver con eso para q me orientes?
german de Ecuador hace 12 años
Amigos, no soy el unico y en algo me consuela, tengo un fiat premio motor reparado integro y bota aceite por el desfogue de una manera descomunal y llena el depurador... el mecanico ya no da pie con bola... gracias si alguien sabe como solucionarlo...
Jonatanz0r de Venezuela hace 12 años
Bueno amigos a mi fiat 1 le sucede lo mismo y hoy hable con el mecanico y me ha dicho que el vehiculo trae una especie de filtro en e respiradero muy tupido de acero que evita que el aceite salga cuando el carro revoluciona hoy por cierto venia en 5ta velocidad y con el acelerador a fondo y me aviso un señor que pasaba en una camioneta de pasajeros que estaba botando aceite, me paro y reviso, cuando me doy cuenta tenia la primera raya de medición de la vara. Menos mal traía 2 litros de aceite y complete y cuando baje las revoluciones ya no votaba tanto les avisare el lunes que viene cuando se lo solucione!.
german de Ecuador hace 12 años
Amigo jonatan cada caso sera algo diferente, si su auto de por si, osea sin que alguien le haya metido mano al motor y de un rato al otro empezo a botar aceite por el desfogue posiblemente sea falla de rines... y lo que le ha dicho el mecanico que lleva un filtro de acero no es cierto, yo he tenido fiat y ninguno llevaba dicho filtro y no tenia ningun problema, mas bien como para solventar este problema se usa la tecnica de ponerle un filtro, lo que se hace, y ud msimo lo puede hacer es destapar el respiradero y poner un estropajo que se usa para lavar las ollas o esos para rasquetear el piso y lepone tan tupido que solo pase aire, de tal forma que el aceite se queda ahi y no pasa por el desfogue, pero esa no es la solucion, es solo un remedio, lo que debe hacer es buscar la causa por la cual empezo a botar aceite si nunca lo hacia... saludos y espero estar en contanto... y de paso aprovecho la oportunidad, ando buscando un carburador doble venturi para mi fiat por si alguien lo tiene nuevo o perfectisimo estado... gracias
Jonatanz0r de Venezuela hace 12 años
Bueno era falso lo del filtro, ahora le he puesto un decantador de aceite que he hecho yo mismo ahora debo estar pendiente para cuando el decantador se llene vuelvo a echar el aceite filtrado al carte y listo. (no es la solucion definitiva pero me resulto bien para salir del paso)
ricardo yemes de Venezuela hace 8 años
Buena idea y como decimos en venezuela !!PROVISIONAL PARA SIEMPRE!!
Edgar e posada c de Colombia hace 4 años
Tengo un fiat premio con motor 1300 y sube un poco de aceite al filtro del carburador pero le coloqué un filtro de vacío pero no funcionó, ahora compre una tapa de desfogue que se coloca en la parte de dodeechas el aceite al motor y esta tapa tiene respiradero y baja notablemente la presión del respiradero ; pueden hacerlo y el motor perderá presión de gases internamente y esto evitará la fuga del aceite por el desfogue que estos motores traen!!
german de Ecuador hace 12 años
Alguien logro solucionar?
albgermo de Costa Rica hace 11 años
Amigos y colegas, para alivio de todos, les comento que un amigo cercano de apellido viviane, ya gosa de cierta edad y me ayudo a conocer sobre este problema e tenido 7 fiat diferentes recontruidos, buenos y nuevos, todos tenian el problema, este italiano me dice que es un error de diceño y que como la tapa de válvulas no tiene escape de gases se transmite por medio de las tuberias de aceite y emigra al carter me jura que perfore la tapa de valvulas y lleve los gaces a admisión voy a probar con mi 128 1.3, y les cuento. La duda rasonable es si esta presión impulsa el aceite si la libero no lubrique
german de Ecuador hace 11 años
Espero. Nos cuente con fotos el resultado. Éxitos
Edgar e posada c de Colombia hace 4 años
Esto sería igual que colocarle una válvula PCV
rony de Venezuela hace 11 años
Amigo espero comente como le fue con ese trabajó en la tapa válvula
Jose de Venezuela hace 9 años
Mmm...mi fiat es 1.3 carburado, no se porque rayos tiene ese defecto, se lo habian solucionado colocandole una especie de filtro con retorno y este tenia una manguera que conectaba al carburador para que chupara los gases que salian; el problema era que despues que el carro agarraba cierta temperatura el carburador se llenaba demasiado de aceite y se filtraba un desastre, pensaba que estaba botando la compresion, hable con un mecanico vicioso a estos peretos y me dijo que eso era normal y se llenaba porque el carburador chupa aire, me dijo que desconectara esa manguera del carburador y la colocara por un lado y listo problema resuelto he viajado el carro mas de 4 horas y la perdida de aceite es minima
albgermo de Costa Rica hace 9 años
Amigos hace tiempo ya solucione el problema con un decantador de aceite que fabrique con un filtro de diesel metalico y una felpa de alambre para lavar platos, eso separo los gases de compresión y el aceite caliente condensandolo y manteniendolo dentro de el carter, a y la manguera es reducida el 1 cuarto de pulgada
Brian de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo y es el chupador de asiste tapado
Yoferlen de Venezuela hace 7 años
Me sucede lo mismo observe que de la cámara sale una tubería de donde salen gases y aceite y quizás ese aceite se cuela por la otra boca del respiradero y ocasiona la falla
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Yoferlen de Venezuela hace 7 años
Hola amigos conseguí la solución correcta a esta falla, resulta que en Brasil se dieron cuenta de este problema e hicieron una malla o filtro especial para que el aceite no suba hasta la admisión se llama filtro anti llamas ya les enseño fotografías del filtro el va dentro de la manguera de desahogo de los gases en la boca que entra en el purificador.
Pero bueno muchachos investigue un poco más y resulta que esto no sucede por anillos rotos ni falta de compresión eso si si se observa que la varilla de medición de aceite bota aceite y humo resulta que si tiene ese problema el motor y al ser tan susceptible la toma de aire en el Fiat debe ser peor el problema por lo que recomiendo revisar eso, existen unos filtros o recuperadores de aceite que son un poco más costosos y de más calidad, estos purifican los gases hasta un 100% pero estamos hablando de una pieza de un valor hasta de 100$ De pende de la marca que utilicen ellos recogen el gas con aceite y por medio de una malla y cambio de temperatura decantan el aceite y con una llave de paso puedes recuperar el exceso de aceite que haya botado el motor.
Bueno amigos son más que agregar espero prueben esto yo tengo rato usándolo y ni una gota de aceite a la admisión o carburador les pasaré foto de la pieza y número de parte original.
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Federico lopez de Uruguay hace 2 años
Hola. Me paso exactamente lo mismo. También hice cambio de aros, metales, sellos, empacadura... etc.. . No era nada de eso... ayer lo desarme y alado de distribuidor esta la pipa. Que en este caso es con dos agujeros el que entra la manguera que es el que devuelve el aceite al carter y la manguera que liberan los gases del motor... bueno en el block digamos. Tiene un pequeño agujerito que es por donde entraría el aceite al carter, ese agujerito estba re tapado. Y cuando soplaba por el que devuelve el aceite no se iba para el carter, salia por la manguera del respiradero... lo destape con un simple alambre firme y solucioné el problema. Espero se entienda y lo puedan solucionar... 👍🏼
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Bote de aceite por la manguera de los gases.

Fiat Uno 1995 FIAT UNO 150000 kms
Tengo el mismo problema con el bote de aceite necesito resolver eso, por favor quien tenga la solución me llama o repica yo le llamare de inmediato, mi numero 0426-5708476, yo le sabre agradecer una vez solucionado el problema del bote de aceite. Gracias
ALVARO de Venezuela hace 12 años  
AL
2 casos 
german de Ecuador hace 12 años
Que tal amigo si alguien le da solucion favor compartamelo, vivo con este problema desde hace 6 meses y ningun mecanico ha podido solucionar... mi email es guaranga77@hotmail.com soy de ecuador, mi whatsapp es +593999206819
hperez15 de Venezuela hace 12 años
Jefe el subir aceite por la manguera de los gases es producto del desgaste o movida de los anillos de los pistones y la presion dentro del bloque aumenta, por tal razón empieza a liberar aceite por las margueras, hay dos posibles soluciones basicas: 1) cambiar el cochinito donde se conecta las mangueras de los gases por uno que tiene una sola salida que se conecta a la camara 2) Anillar nuevamete el motor espero le sirva la respuesta
german de Ecuador hace 12 años
Amigo hperez15 puede darme su email??
fabian ac de Colombia hace 11 años
Me acaba de pasar igual pero sucedio al prestar el carro e, es decir fui con alguien y manejo pero aceleraba exagerado, por lo demas acelerando poco no me habia sucedido
Juan Carlos fajardo de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un bote lo la manguera de los gase ya lo anille x eso mismo y sigue el bote es un fiat palio 1.3 99
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Mariomanzo78 de Uruguay hace 6 años
Solucioné hoy ese problema de mi fiat uno, es año 87,1.3. Es fácil y barato, gasté $20 en una junta nueva lo hice yo mismo, dejo mi numero por si me quieren consultar por whatsapp 098297904
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No arranca lo único que se siente al darle contacto es el paso del gas

Fiat Uno 2000 5 PUERTAS  205000 kms
No arranca lo unico que se siente es el paso del gas, la bateria no es porque prende balizas. Luces. Bocina etc que puede ser ?
JOARO de Argentina hace 11 años  
JO
2 casos 
jorge de Argentina hace 11 años
Hola buenas tardes! mes está pasando lo mismo y en el concesionario no me dieron presiciones sobre el problema. Tenes alguna novedad que me puedas comentar respecto de la solución al problema??? Gracias.
juancho de Argentina hace 10 años
La bobina q esta conectada albdistribuidor...siendo a platino o electronico
joni de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo fiat uno fire 1.3, yo arregle burro pensando que era el burro pero, sigue sin arrancar, el automatico hace tac tac pero como que el bendix no gira. Tengo que cargar la bateria haber es eso. Pero el burro tenia los campos rotos y los carbones consumidos. Pero no quiere arrancar
Ferdinando de Argentina hace 10 años
Mañana te digo si lo que me esta pasando no es eso mismo... por los detalles que das pareciera que al mio le paso algo asi. Pareceria ser el wendix, porque escucho girar algo, pero no llega a arrancar, y en ocasiones solo escucho ese "tac tac"
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Cuesta arrancar a gas. Humea blanco y revisó el aceite y sale con barr

Fiat Uno 2007 Fire 5p Hatch Nafta 1.3 300142 kms
Cada vez q revisó el aceite sale perfecto porque es nueva lo raro q al otro día me sale con barro y así sucesivamente
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Juan de Argentina hace 6 años
El auto lo compré haces dos meses y no tenía la manguera del agua q va a la galleta desde q hice es vive con problemas. Tuve q mandar arreglar la galleta por q la misma perdía gas por radiador. Ahora me cuesta arrancar y tira humo blanco con olor aceite. Y sale barro día por medió q mido el aceite. Ojala alguien me pueda orientar
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Falla a encender a nafta ,se pasa a gas y anda perfecto

Fiat Uno 2015 Evo Attractive 5p 1.4 130000 kms
El auto tiene GNC de 4ta siempre enciende a nafta ,pero últimamente anda fallando directamente no enciende, hace el ruido para prender le doy con la llave y nada , después tanto darle se siente olor a nafta y después de un rato arranca y funciona bien por semanas hasta que lo vuelve hacer. La verdad que no se por donde empezar a buscar.
Saludos.
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Micael Rivero de Argentina hace 4 años
Deberias usarlo mas a nafta el auto... el problema es el gas...
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Fallas del auto al pasarlo de Gas a Nafta

Fiat Uno 2006 motor 1.3 MPI 8v, 3 puertas 112000 kms
Buenos dias, tengo un Fiat Uno Fire 2006 1.3 MPI con gas, ya lo compre asi, y el tema es que a Gas anda perfectamente bien, pero cuando lo paso a nafta el auto comienza a tironear en todos los cambios, no me deja acelerarlo en ningun cambio, pereciera como que se ahoga o como si hubiera una mezcla de combustibles. Alguien sabria orientarme cual seria el problema del auto? Le hice limpieza de Inyectores 2 veces, cambio de bujias y cables, filtros, etc, sin embargo no deja de fallar. Muchas Gracias.
Ninoescape de Argentina hace 9 años  
NI
1 respuesta 
Jeremías de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema y aún no puedo saber que fallas tiene
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El primer dia que lo retire de la agencia todo bien fui a la estacion de servicio le llene el tanque de combustible premiun todo barbaro al segundo dia sentia olor a combustible efectivamente estaba esa perdida me voy al dia siguiente a la agencia me lo solucionaron con una abrazadera en la salida del tanque tenian que pedirlo, la famosa garganta de combustible por no tener en stok en repuesto tardo un 1 mes eso despues con el aire acondicionado tambien tuve problemas no enfriaba nuevamente a la agencia sacando turnos de varios dias de esperar le toco el turno estamos hablando del mes de febrero entro 2 dias guardado haciendoles pruebas cambiandole el gas y demas pruebas que era electrico dijeron los mecanicos, anduvo nada vovi otra vez 1mas de prueba conclusion tecnica de ellos el compresor lo mandan a pedir 1 mes me llaman llevo el auto hacen todo funciona una alegria tenia que ya no me hacia falta el aire acodicionado x el mes esto de ok lo llevo al servis de los 10.000 aceite filtro de aceite filtro de aire el de nafta no es alos 20.000 alineacion rotasion de cubiertas lavado completo pruebas de manejo de como queda el vehiculo esta prueba son de 20 km se re manejan controlado x tacometro aludiendo ello que era en caso de desperfectos muy bien lo de ustedes me entregan luego de pagar el sevis 1000 pesos salgo ala calle 1 cuadra hizo un ruido de algun lugar en el motor doy la vuelta lo veo al jefe del taller lo miran era un plastico que rozaba previo de los 20km hecho x ellos me fui re caliente luego de lo sucedido paso 4 meses otro problema el marcador de combustible marcaba cualquier nivel de combustible saco turno ala agencia lo llevo 2 dias sin auto aludiendo ello que estaba con el tanque afuera viendo el problema te meten el perro no asia falta sacar el tanque y no lo sacaron sale la bomba electrica que esta debajo del asiento trasero eso tiene icorporado el que marca el nivel de combustible el flotante son chanta le pusieron el escaner anduvo poco y nada tienen que cambiar el tablero porque es electronico todavia estoy esperando que me llamen es asi la historia de mi auto y la mia por querer haber adquirido un ok con todo el sacrificio de mundo. Los mecanico no tienen la culpa la culpa es del gerente y jefe de taller por inoperantes de no saber dar soluciones concretas de joderme a mi y a la gente cosumidora de esta marca los repuestos no cuestan 2 pesos no se dejen engañar den soliciones concretas y inmediatas no tanta espera con los turnos y asi tambien con los respuestos

Fiat Uno 2012 5 puertas atractive 1.4 20000 kms
El primer dia que lo retire de la agencia todo bien fui a la estacion de servicio le llene el tanque de combustible premiun todo barbaro al segundo dia sentia olor a combustible efectivamente estaba esa perdida me voy al dia siguiente a la agencia me lo solucionaron con una abrazadera en la salida del tanque tenian que pedirlo, la famosa garganta de combustible por no tener en stok en repuesto tardo un 1 mes eso despues con el aire acondicionado tambien tuve problemas no enfriaba nuevamente a la agencia sacando turnos de varios dias de esperar le toco el turno estamos hablando del mes de febre… Leer completa
mi historia de Argentina hace 13 años  
MI

Suelta gases (peos) y jalonea

Fiat Uno 1995 Fi 150000 kms
Muchachos alguien habrá tenido este problema, el Fito en instantes anda la raja, y de un momento a otro empieza a tironear, pero como que se tira peos, y cuando suelta esos peos se pega una bajada el pedal de aceleración. A veces parte así y después se arregla, y otras parte bien y luego caga. También se prende tenuemente en el tablero la luz de batería, comparada con la del freno de mano, pero no sé apaga, solo en ocasiones. Ayuda por favor, adjunto fotos
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Alexis Cáceres de Chile hace 8 años  
AL
2 respuestas 
Alexis Cáceres de Chile hace 8 años
A nadie le a pasado lo mismo?
Jano de Chile hace 8 años
Debes cambiar el catador de chispa que está en el distribuidor y quedará como relojero al mío le ocurría eso
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Tironea a gas

Fiat Uno 2006 Uno fire 1.3 126000 kms
Hola tengo un Fiat uno fire 1.3 2006 y me tironea a gas en baja y también me hizo como una explosión que puede ser?
Mayco de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
FrancoSCR de Argentina hace 7 años
Te está haciendo contra explosiones, si tenés de 5ta generación el hnc capaz fallen los señores si lo tenés en automático el paso de nafta a gnc o funcionan a la vez quizás.
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No tiene fuerza a gas

Fiat Uno 2007 5 puertas 1.3 fire 174241 kms
Fuy a un mecánico y me dijo q estaba trancado el caño de escape pero lo saco lo limpio y sigue igual...necesito saber q puede ser no tiene fuerza en ninguna marcha y me cuesta aserlo arrancar
Cristian flores de Argentina hace 7 años  
CR
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 años
Habeis andado a la correa, o cadena de distribucion ultimanente?
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A gas se pasa a 3 cilindros

Fiat Uno 2011 atractive 1.4 173 kms
Tengo un fiat uno novo con equipo de 4ta. Gen. Andaba 10 puntos hasta que de repente empezo a fallar a gas. Se pasa a 3 cilindros, a nafta funciona bien, la bobina anda bien, bateria nueva, cables y bujias nuevas (bosh las que dice el manual). Si alguien tiene una solucion porque ya 2 talleres de gas y mi mecanico no dan con la solucion.
Nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
1 caso 
GERMAN de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
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Al sacar la tapa de nafta hace presión o salen gases

Fiat Uno 2014 sporting 7000 kms
Al quitar la tapa de nafta comenzo a hacer como una salida de gases, y a partir de ahi he sentido olor a nafta adentro del coche en ciertas ocasiones y tambien parece que perdio un poco de reaccion
hernan4 de Argentina hace 12 años  
HE
2 casos 

Bote de aceite en la manguera del filtro de gases

Fiat Uno 2001  350000 kms
Buenas tardes. Tengo mi Fiat uno 2001 MPI con bote de aceite en la manguera del filtro de división de gases. Y me está botando humo claro
Julio de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 

No regula a gas. Se apaga.

Fiat Uno 1993 Scr 3ptas Hatch Nafta 1.6 220000 kms
Buenas noches, quiero comentar mi problema. Tengo un fiat uno scr 93 que no regula a gnc, arranca sin problema pero si dejo de acelerarlo se apaga. A nafta regula perfecto sin problema. Revise las mangueras para descartar alguna entrada de aire. Que mas puedo hacer? No quisiera caer en un taller de gnc
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE
3 casos 

Me pasa que lo uso a gas y me anda joya, lo paso a NAFTA y se apaga

Fiat Uno 2008 4 puertas, motor 1.3 160000 kms
Se me apaga y no me prende a nafta, a gas anda joya
Antonella de Argentina hace 6 años  
AN
2 casos 

En check prendido y no pasa los gases...

Fiat Uno 2018 Way 1.4 60000 kms
Después de pasar varios scanner no han sabido como solucionar el problema...ya cambie los sensores de oxígeno las bujias...ahora me dicen que puede ser el catalitico...pero no se que hacer...
Manuel de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 

Filtro de los gases

Fiat Uno 1985 3 puertad carburado 1.3 250000 kms
Sale aceite por el filtro del carburador
freddy73 de Venezuela hace 6 años  
FR
1 caso 

Pierde potencia a gas

Fiat Uno 2012 Evo Attractive 5p 1.4 100898 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi auto, tengo instalado un equipo de 5ta generación, cuando pasa a gas el auto pierde potencia acelera muy lento y cuando paro en un semáforo o bajo la velocidad se apaga, lo hace solamente a gas
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 

No arranca le llega corriente y el auto es a gas.

Fiat Uno 1997 S 3 puertas Hatchback 1.4 4250000 kms
No arranca le cambié la bobina de encendido, los cables, las bujías, la tapa del distribuidor , el módulo electrónico el relay de arranque y sigue sin prender
Martin Giol de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
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