Problemas de Anda en tres cilindros

Problemas destacados

Falla como en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2006 5 puertas  200000 kms
Hola gente buenas noches tengo un Fiat uno fire 1.3 8v que me falla como en 3 cilindros tiene todo nuevo prendio la luz roja de check engine y desde ahí empezó a fallar trabaja bien de temperatura y demás no consume aceite ni agua pero falla me podrían decir que puede ser por favor
Luis 22 de Argentina hace 5 años  
LU
4 casos 
huipi de Chile hace 5 años
Revisa los inyectores. Si se desconecta uno de ellos se prende el check y falla quedando en 3 cilindros. Espero que te sirva
Luis 22 de Argentina hace 5 años
Están bien y ya los hice limpiar puse cables nuevos bujía y bobina también pero sigue la luz de check engine
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis 22)
huipi de Chile hace 5 años
Los inyectores funcionan bien afuera entonces con el motor andando sacale el enchufe a cada inyector y notarás como tiende a fallar es una forma de descartar cual es el que falla. También
Prueba con una ampolleta la mas pequeña ( cola de pescado )o un LED para probar si hay pulso en cada enchufe de los inyectores
No es necesario descnectarlos busca la forma mas adecuada para probar
Luis 22 de Argentina hace 5 años
Ok gracias voy a probar eso y apenas sepa aviso. También estuve pensando puede ser el regulador de presión de combustible el que está en el tanque ?? O no marca check engine por eso
Josephbert Ramirez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un Fiat uno 1.3 carburado y solo me están trabajando tres cilindros que podría ser?espero su ayuda...
huipi de Chile hace 4 años
Hola JO algun cable de bujia quizas. Tienes que identificar dejando relativamente suelto el cable de cada
Bujias. Hacer andar el motor e ir retirando muy suavemente el cable de la bujia y se tiene que sentir el ruido del salto de la chispa. Ademas sentir si el motor tiende a fallar esperobque te sirva la sugerencia. Una manguera de vacio afuera tambien puede producir falla
Josephbert Ramirez de Venezuela hace 4 años
Esa manguera de vacío puede ser la que va del bloque al carburador?
Nikko Urquiza de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Fiat uno 1.4 NAFTA y se me puso en 3 cilindro que podría llegar a ser ? Les agradecería mucho su ayuda
angie alcala de México hace un año
AUXILIOOOOOOOOOOOOO a mi fiat uno se me apago andando y ya no prende, el ultimo mensaje que mando el tablero fue resetar el motor. Que creen que pueda ser?
huipi de Chile hace un año
Lo grave seria que se cortara la correa de distribucion. (revisar ). Lo primero es ver que tengan chispa en las bujias y pulso electrico los inyectores.
angie alcala de México hace un año
@huipi Gracias ya supe que es la banda del tiempo que se destruyo. Solo que no consigo mecanico con el ajustador de la banda del tiempo de fiat en chihuahua, mexico. Sabras de uno tu
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Andá en 3 cilindros

Fiat Uno 2011 Way 1,4 100000 kms
Cambié cables, bujías y la (bobina original nueva puse). Mantiene una falla inconstante, va y viene. Andá normal y de pronto se pone en 3 cilindros, corta el aire, no logran dar con la falla. La computadora informa falla aleatoria cilindro 4. Sacó la llave andando y la mayoría de las veces se soluciona, por un rato, hasta q de pronto cada tanto vuelve a fallar...me esta volviendo loco
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
14 casos 
danJOE de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar la camara.
mARSUPIAL de Argentina hace 7 años
Que tal m pasa lo mislo lo pudiste arreglar? si pudiste m mandas wassap y m contas gracias 1163300012
Gustavo de Argentina hace 7 años
Tira error la computadora y provoca la falla. Me volví loco. Lo lleve a medio país. Me lo puso a punto Pechons Turbo, de Ciudadela, y no tuve más problema
mARSUPIAL de Argentina hace 7 años
Gracias, voy a ver si m acerco m pasa exactamente lo mismo, yo tengo una fiat idea con gnc pero a nafta es lo mismo, es una cuestion de regulacion entonces?
Gustavo de Argentina hace 7 años
Tiene q ser el mismo problema. Genera una falla en la computadora, q al marcar la. Falla, lo pone en 3 cilindros suerte
Nicotoon99 de Argentina hace 2 años
@GustavoHola Gustavo, queria preguntarte si el error era por estar fuera de punto o se hizo otra reparacion aparte de regularlo? Tengo el mismo problema y me tiene loco. Gracias
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola chicos ando con el mismo problema como lo solucionaron tengo un fiat uno Novo 2012 03412275252
danJOE de Venezuela hace 6 años
Puedes tener problemas con una valvula que se esta quedando pegada. Buen dia.
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola la falla en tres cilindros salió cambiando las bujias pero sigue de ves en cuando saltando error 016 y de ves en cuando pasa las 3000 revoluciones
danJOE de Venezuela hace 6 años
Si trae sensor para minimo debes mandar a revisarlo. Buen dia
Yanina de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo falla a gas y nafta y se corta arranca en 3 cilindros alguien lo soluciono? Tengo un fiat scr
Yoel de Argentina hace 2 años
Hola buenas noche tengo un fiat uno fire 1.3 me no me anda el cilindro 2 y 3 que puede ser hice probar bobina y anda bien la computadora la revisaron y anda bien que puede ser
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema... Llega pulso a los inyectores y corriente a las bujias y en la computadora sale como que no inyecta el 3 y 4. Puse inyectores nuevos y sigue igual. Tiene pulso y corriente. Sera la ECU???
Hugoro de Chile hace 2 años
@MaximilianoHola, solucionaste el problema? De ser así que era?
Maximiliano de Argentina hace 2 años
@HugoroEl sensor del cigüeñal. Ckp. O algo asi se llama. Sale dos mangos... Pero te jode la vida...
Nicotoon99 de Argentina hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema el auto me anda en 3 cilindros o aveces me anda normal, lo lleve a varios mecanicos nadie me da una solucion, cambie bobina, bujias incluso me hicieron retificar el motor. En el escaner me tira falla en bobina pero se la cambia y sigue igual. , Alguien que haya pasado por lo mismo podria decirme cual fue el problema y solucion?
Hugoro de Chile hace 2 años
Hola, solucionaste el problema?
De ser así que era?
Me pasa lo mismo, hay veces que anda bien y luego en 3 cilindros, apago el vehículo y lo vuelvo a encender de inmediato y se le pasa y vuelve al rato con lo mismo.
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Es el sensor del cigüeñal... Cambien y fue... Chau problema!!! Avisen. Sale barato...
Valeria de Argentina hace 2 años
Los que lo resolvieron por favor digan cómo
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Sensor de cigüeñal... Lo cambie y solucioné
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Anda y se pine en 3 cilindros

Fiat Uno 2005 3 puertas fiat uno fire 155500 kms
Buenas quería hacerles una consulta tengo un fiat uno fire 1.3 ai dias q anda bien y x ratos se pone en 3 cilindros lo paro y al rato arranca normal o aveces sigue con la falla, yu ale cambie bobinas filtro de nafta bujías cables limpieza inyectores pero sigue lo mismo. Le agradezco una respues
chicote de Argentina hace 9 años  
CH
6 casos 
David de Argentina hace 8 años
SOLUCIONASTE? Tengo la misma falla
jose de Argentina hace 8 años
Tengo la misma falla que lo que era lo tuyo
Cuffy de Argentina hace 8 años
Lo mismo el uno mio es un Fiat uno sport motor 1.4 cuando arranca funciona bien y a los pocos segundos se pone en tres cilindros. Lo apagó y le doy arranque otra vez y funcionan todos los cilindros y a los pocos segundos se vuelve a poner en tres cilindros. Ya verifique y es el inyector uno que se queda sin pulso, porque puede ser? Gracias
Lucas de Argentina hace 6 años
Es la ecu a mi me paso lo mismo y despues de varias pruebas encontramos el problema en la ecu
GERMAN de Argentina hace 6 años
La ecu cual es?Hola chicos ando con el mismo problema como lo solucionaron tengo un fiat uno Novo 2012 03412275252
Cristian de Chile hace 6 años
Hola me gustaria saber como lo solucionaste.
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola hay que sacar la ecuación y repararla tiene un transistor que controla el pulso de los inyectores... es normal que se sabe en la mayoría de los Fiat
Josué Trejo Real de México hace 5 años
Lucas cómo repararse el problema en la ecu, tengo un Fiat uno 2014 y no hay chispa en la bobina 4 , el problema es en la ecu.
Romel de Ecuador hace 4 años
Pudiste solucijar esto. Tengo el mismo problema bibina 4
chicote de Argentina hace 4 años
Hola mi problema era la bomba d nafta le cambie y no puse una orginal puse una alternativa osea economica y cuando quedaba con poco caudal empezaba a fallar...puse una bosh o magneti no m acuerdo y solucione todo
Romel de Ecuador hace 4 años
Ya le cogieron el tiempo y revisaron continuidad del cable de la bobina 4 y si existe dice el electromecanico que de la computadora no esta enviando el pulso
Gaston de Argentina hace 2 años
@Josué Trejo RealHola era la ecu al final? Tengo el mismo problema
Gaston de Argentina hace 2 años
@Josué Trejo RealHola tengo el mismo problema. Como lo solucionaste.
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola chicos ando con el mismo problema como lo solucionaron tengo un fiat uno Novo 2012 03412275252
Diego de Argentina hace 5 años
Hola una pregunto tengo un duna y anda en 3 cilindro ya le cambien todo y sigue el mecanico me djo que se soplo la junto justo en nel cilindro 2 y 3 puede ser que por eso falla y de temperatura se mantiene a la mitad y no baja tendria razon el mecanico
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El motor funciona en 3 cilindros motor 1.3 fire 8 válvulas SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2004  200000 kms
Falla en 3 cilindros ya puse alargador de bujías recomiendan restaurar a original el motor ?
1
Damian de Argentina hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Cristian de Argentina hace 5 años
Y no te queda otra que hacer un cambio de aros aunque sea...
Si no hay mucho dinero que aguante la mano, lo mas economico es solo un cambio de aros, y estiralo lo que mas pueda hasta que muerda de ultima... pero uno sabe que lo ideal es motor completo, pero eso te va a salir un buen dinero...
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Falla en el sistema sensor de oxigeno el auto me anda en 3 cilindros

Fiat Uno 2011 Fiat uno Novo 4 base 1.4  100000 kms
Hola... espero que me puedan ayudar, ya no sé qué hace con el auto. El auto tiene una falla en la cual enciende bien pero después empeisa a regular mal y se queda en 3 cilindros, pero no se apaga ni nada. Ya lo lleve a 3 mecánico distrito. Los cuales siempre te cobran el escaneo, que me se de memoria la falla (voltaje alto. Falla en el sensor de oxigeno. ) Al auto se le cambio la bobina, las bujías y los cables en el primero interno y funcionó bien un día. Luego se le cambio la sonda Lambda y funcionó bien 2 meses y ahora está fallando devuelta y por algún motivo cuando falla ( por qué aveces funciona bien una o dos horas y vuelve a fallar ) no funciona el aire acondicionado. El tema es que este último mecánico se ase responsable pero no encuentra la solución y ya lo veo desbordado
Adriangzn de Argentina hace 5 años  
AD
9 casos 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Primero te comento que una falla de un sensor de oxigeno no hara que deje de funcionar un cilindro, mas bien es una falla general ok, para fallas de que no funcione un cilindro o varios hay codigos especificos para cada uno, sobre el sensor de oxigeno deberias comentar si le montaste un sensor generico, uno original, o de alguno que es para otra marca, tambien debes mencionar el codigo de falla exacto ya que hay varios tipos de falla para la misma pieza, saludos
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola. Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo. Gracias!!
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@CristianTienes que empezar escaneando el auto y saber que código de falla es, no todas las fallas son iguales y tienen diferente origen, comparten síntomas pero La falla principal puede ser otra; es muy fácil desde el punto de vista del propietario considerar que la falla es igual a otra; lo mejor es ir a mecánico y dejárselo a ellos el diagnóstico 😏
Laura de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes!!!!
Tengo un problema con el fiat uno fire 1.3mpi año 2006. Lo lleve a 3 mecánicos me robaron mal al cobrarme,el auto sigue igual. El problema es que queda acelerado,vas andando y al bajar el cambio o poner punto muerto se para...
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Válvula IAC sucia o defectuosa
Nado de Argentina hace 2 años
Tengo mí Fiat 2007 me empezó a consumir una barbaridad y le. Costaba arrancar cambiamos los inyectores no falla pero pasa mucha nafta al cambiar el aceite tenía nafta En el Carter puede ser q esté fallando algún sensor
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Antes de cambiar piezas a lo loco se debe realizar un diagnóstico general en base a un escaneo y hacer revisión según los códigos de falla, te aconsejo que lo lleves a un mecánico que tenga experiencia 😉
Nadia de Argentina hace un año
Hola, tengo fiat uno 99, brasileño, inyección electrónica, el auto gasea mucho, por momentos se para, y a veces no tiene reacción, lo hemos llevado a varios mecánicos pero no le dan en la tecla
Valeria de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismo, ya cambié bujías, cables, limpieza de cuerpo mariposa, cambio de la parte eléctrica del cuerpo mariposa. Lo escanee y da código p0132 de la sonda lambda pero ya tengo miedo de gastar más y q sea otra cosa
Juan Edgardo Mendoza Ramírez de México hace 4 meses
Hola mi nombre es Juan tengo un Fiat uno way 2020, me arroja un código po132, esto empezó cuando choque lo mandé al seguro y me lo compusieron pero ya después me dió ese código, hay dos sensores en la parte frontal del motor uno arriba y otro abajo, supongo el de arriba es bloque uno sensor uno, y el de abajo bloque 2 sensor 1, si estoy equivocado me gustaría me corrigieran y me apoyaran con valores de voltaje en entradas y salidas
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
Para motores de 4 cilindros se denominan sensor antes o después del catalizador; sensor superior o inferior; o sensor 1 o 2 y esas 3 opciones dependen de la marca del escáner ya que va aparecer alguna de las 3 formas. Para motores V6 y V8 cada lado de la V se le llama banco, entonces tiene banco 1 y banco 2 y tiene 2 catalizadores en cada banco ( ejemplo : sensor 1 ( superior ) banco 1. El tema es algo extenso y lo mejor es que sepas cómo funciona para que si lo vas a revisar tú entiendas los términos. El voltaje del sensor varía entre 0 y 1 y cambia de mezcla Rica a pobre y si tienes ahí lo podrás ver seleccionando en los parámetros los sensores que gustes. También en Youtube ingresa el código de falla que comentas y le agregas Fiat y ahí te explican la descripción de funcionamiento y las pruebas a realizar. Si te sirvió la información favor de calificar la respuesta 😉.
Juan Edgardo Mendoza Ramírez de México hace 4 meses
@Alejandro FIATGracias, es de mucha ayuda
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Arranca en 3 cilindros

Fiat Uno 2011 Motor Evo 1.4 100000 kms
La bujía 4 no le llega chispa
José de Argentina hace 6 años  
JO
6 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola si no le llega corriente o es tu bobina o es la línea debe estar rota reemplaza el cableado o la bobina para que no compres en vano intercambia bobinas de lugar
José de Argentina hace 6 años
Hola muchas gracias por su información voy a revisar el cableado
José de Argentina hace 6 años
Hola acá estoy de nuevo revice el cableado está bien limpie las fichas de la ecu pero nada cera la ecu ?
GRGS de México hace 6 años
Si tienes modo de revisarla antes de cambiar sería lo mejor trata de hacer eso ya intercambiaste bobinas de lugar?
José de Argentina hace 6 años
Hola tiene una sola bobina
GRGS de México hace 6 años
Hola pues creo ya vi tu respuesta si sale corriente de todas las salidas menos de una eso quiere decir que tu bobina no sirve es decir que como es una sola con cuatro salidas una de ellas se quemó por lo cual hay que remplazar toda suerte
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Arranca en 3 cilindros

Fiat Uno 2011 Motor Evo 1.4 100000 kms
Anda en 3 cilindros la bujía 4 no le llega chispa la bobina es nueva
José de Argentina hace 6 años  
JO
5 respuestas 
Sueños de Bolivia hace 6 años
Hola, y los cables de bujía como andan...?...notaste antes de esto que el coche perdió fuerza...? si es así tu coche ya moja bujía...y la moja "con aceite", bujia mojada con aceite no chispéa. Te recomiendo que saques la bujía 4 y mires si está llena de hollín duro (ese es de aceite y forma una capa aislante que no la deja chispear)...de estár así la cosa, el motor necesita reparación. Si está relativamente limpia, es "cable de bujía n· 4" defectuoso.
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Esta muy clara tu falla si no llega señal a la bobina está roto el cable sigue el cable y reemplaza la parte que no funcione
José de Argentina hace 6 años
La bobina la puse nueva y midiendo la continuidad en los pines en uno no tengo puede ser que algo me esté danando la bobina gracias
Nico de Argentina hace 2 años
Hola buenos días,tengo el mismo problema,el cilindro 4 no tiene chispa ni pulso de inyección,no encuentro el problema
Gaston de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar. ?
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Falla como si estuviera en 3 cilindros

Fiat Uno 2001 Fiat Uno 1.3 mpi 100000 kms
Hola, tengo una falla que andando de un segundo a otro empezó a fallar como si estuviera en 3 cilindros, cambie bujías, cables de bujía, batería, y sigue fallando el auto anda de vuelo igual pero falla es inyección multipunto 1.3. Me di cuenta antes de apagarlo que al apagar las luces la falla se reduce un poco pero igual la tiene. Ayuda que puede ser.
Pablo de Uruguay hace 5 años  
PA
1 caso 
moneymaker de Venezuela hace 5 años
Prueba los cilindros uno a uno desconectando el cable de la bujía (con mucho cuidado de no tocar la carrocería del auto sino te puedes llevar un buen choque electrico) cuando notes que desconectas un cable y el motor no se apaga o no bajan las revoluciones habrás encontrado el cilindro que falla. Si ya cambiaste bujias y cables toca revisar el inyector, haz que lo revisen y si todos los inyectores estan bien al igual que las bujías entonces puede ser una falla en el tiempo del motor, la presión de gasolina u otras fallas mas.
Pablo de Uruguay hace 5 años
Muchas gracias, voy a intentar lodel inyector
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Falla queda en 3 cilindro

Fiat Uno 2004 1.3 14800 kms
Buenas tengo un fiat uno mi 1.3 los 2004 falla y consume nafta cambien el regulador de nafta y un inyector que no funcionaba...cambie las bujias y el problema sigue parece que está en 3 cilindro que podes ser?...desde ya muchas gracias
Ariel de Argentina hace 5 años  
AR
1 caso 
cachamay de Venezuela hace 5 años
Debes revisar las bobinas y cables de bujias tambien amigo... saludos!
Ariel de Argentina hace 5 años
Cambie todo Pero ahora revise y las bujias salen sucias como mucho combustible y falla y tira mucho humo
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Falla 3 cilindros nafta y gnc

Fiat Uno 2005 Fire 1.3 8v 160000 kms
Hola gente estoy con un problema
El auto por momentos se pone en 3 cilindros tanto en nafta como en gnc tiene bobinas cables y bujias nuevas tambien el cuerpo de mariposa nuevo es muy aleatoria la falla por momentos anda perfecto pero la mayor parte del tiempo falla regula bien pero al acelerar esta en 3 cilindros espero su ayuda es genial el foro!
Julián de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
lucas de Argentina hace 5 años
Me paso y era el emulador de gas, los cables se pelaron y tocaban el motor
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Calienta el motor y queda en tres cilindros hasta que enfría

Fiat Uno 1992 motor 1600, 2 puertas 166888 kms
Le hicimos hace un tiempo un "parcheo" en la junta para que aguantara un tiempo más hasta poder hacerle el motor nuevo. Ahora le hice unos 3000 kms luego de eso y sucede que cuando calienta el motor un par de veces y que prende el electro, el motor queda en tres cilindros hasta que enfría.
¿qué puede ser? ¿a alguien le pasó algo parecido?
Martin de Uruguay hace 7 años  
MA
1 caso 
cachamay de Venezuela hace 7 años
No sera que la camara esta doblada amigo? o quizas la empacadura se quemo... debes chequear a ver...
Matias fiorino de Argentina hace 6 años
Ami me pasa lo mismo con el motor frio anda bien una ves que calienta un poco se pone a andar 3 cilindros por partes
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Falla como si estiviera en tres cilindros.

Fiat Uno 2004 fire 1.3 216000 kms
Empezó a fallar con untemblor en ruta como si estuviera en tres cilindros. Le cambien bujias, cables. No mejoró. Le cambie las válvulas y no mejoró. No tiene presión la manguera que va al radiador, no saca humo blanco ni negro por el escape. El mecánico me dijo que estaba bien que no consumía aceite. El caso es que luego de andar media hora en ruta tiembla el motor y no tengo potencia de rebase. En el tablero no marca nada, ninguna luz se prende. En frio anda bien salvo cuando toma temperatura y empieza el temblor.
yucaf de Argentina hace 9 años  
YU
4 casos 
Alejandro de Argentina hace 9 años
Tal ves sea la bobina cuando se calientan y están veteranas tienden a fallar...espero te sirva saludos
TATO de Argentina hace 9 años
Es la bobina a mi me paso, lleva dos, no hace falta cambiar las dos cambia la que estee rota
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Falla anda en tres cilindros

Fiat Uno 1994 cs nafta 1.4 260000 kms
Hola como estan me fallaba y puse un prolongador a la bujia uno y me funciono bien unos dias ahora me esta fallando de vuelta que puedo ser y que puedo hacer desde ya agradezco su informacion y ayuda
luisru de Uruguay hace 8 años  
LU
2 casos 

Tiene una falla en la marcha, como si estuviera en tres cilindros

Fiat Uno 2005 fire 1.3 año 2005, base 178000 kms
La falla se siente cuando el auto esta regulando, y algunas veces cuando voy circulando falla como que si se estuviera por quedar sin nafta. Me consume nafta, hay veces que se siento el olor a nafta en el escape. Cuando lo compre al auto el dueño lo tenia con el sensor MAP desenchufado y funcionaba casi similar a como anda ahora, si lo enchufabas fallaba demasiado. Ahora lo cambie y quedo con la falla que les comentaba al comienzo. Ya cambie, sensor MAP, paso a paso, bujias, inyectores los revise y al parecer estan bien, cambie tambien sonda lambda y sigue igual.
Les agradeceria un monton si pudieran ayudarme
Leonel Julian de Argentina hace 9 meses  
LE
1 caso 
José Gutiérrez de Venezuela hace 8 meses
Saludos, revisar las bujías y el carburador
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Falla anda en tres cilindros

Fiat Uno 2000 3 puertas, 250000 kms
No puedo hacer que ande bien, hace 1 año le hice motor a nuevo y quedo haciendo ruidos de válvulas, hace más o menos una semana empezó a fallar, le cambié las bujías y anduvo bien dos días ahora otra vez anda en tres cilindros cuando le saco la bujía del cilindro que falla sale re mojada, antes calentaba y volvía a la normalidad ahora no, por más que caliente sigue andando en tres, me fijé si los inyectores estaban funcionando bien y si, ya no se que puede ser
Ezequiel de Argentina hace 3 años  
EZ
1 respuesta 
Rodrigo de Paraguay hace 3 años
Que tal te fue? Tengo el mismo problemas, cual fue tu solución?
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Me anda en 3 cilindros cuando calienta

Fiat Uno 2005 Fiat uno fire Mpi 1.3 230000 kms
Hola, bueno tengo un fiat uno fire mpi 1.3 el auto arranca de 10 en frio no tengo problema, pero en cuanto levanta temperatura(normal) empieza a fallar en 3 cilindros y ya le cambie bujias, cables... todavia no le cambie el inyector. Lo que vi es que en el cilindro 1 la bujia esta negra y en los otros cilindros funciona excelente. Quieria saber si es por problema del inyector o de que seria?
Samuel Rodriguez de Argentina hace 5 años  
SA
5 casos 
Leo Pérez de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo ya le cambié todo y regule válvulas y nada sigue igual
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A gas se pasa a 3 cilindros

Fiat Uno 2011 atractive 1.4 173 kms
Tengo un fiat uno novo con equipo de 4ta. Gen. Andaba 10 puntos hasta que de repente empezo a fallar a gas. Se pasa a 3 cilindros, a nafta funciona bien, la bobina anda bien, bateria nueva, cables y bujias nuevas (bosh las que dice el manual). Si alguien tiene una solucion porque ya 2 talleres de gas y mi mecanico no dan con la solucion.
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
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Marcha y falla como en tres cilindro

Fiat Uno 1993 3 puerta scr 1.6 100000 kms
Lo hago marchar y marcha como q esta en tres cilindro lo acelero y falla falla hasta q se normaliza pero despues empieza con lo mismo andando y le aceleras y se vuelve a normalizar ya cambie bujia limpie carburador cambie cables y el modulo pero nada
briand de Argentina hace 6 años  
BR
1 caso 
cachamay de Venezuela hace 6 años
Puede ser que tenga alguna valvula doblada amigo... debes revisar las camaras... Saludos!
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Me quedo en tres cilindros...r

Fiat Uno 1993 Fiat tipo 135000 kms
Hola alguien me puede. Dar una mano el auto me quedo en tres cilindros...yvratonea. Le cambie bujias ,tapa de distribuidor ,las bujias nuevas y nada !aparte en 3q se traga la nafta no
Pablin de Uruguay hace 8 años  
PA
14 casos 
Jose177 de Venezuela hace 6 años
Cables inyectores. Son varias cosas las que tiene que ir descartando
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Anda en 3 cilindro

Fiat Uno 2001 Uno s inyección 1.3 3 puerta 100000 kms
Le lave el motor luego le di arranque y empiso a andar en tre cilindro. No se q puede ser. Si es problema de bobinas,electricidad o de inyección. El auto arranca bien. Pero anda en tres cilindros.
Emanuel de Argentina hace 8 años  
EM
1 respuesta 
miguel de Argentina hace 8 años
Creo q anda en 3 cilindro anda per
O no acelera lo paro unas 2 hora y anda bien y en el tablero m aparece un motor algo asi en amarillo
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Jalonea el motor cómo si trabaja en 3 cilindros y golpea

Fiat Uno 2010 3p base 105000 kms
Dobla válvulas? Ya que en primer momento coloque mál los cables de bujías y no estaba bien el punto ahora le puse a punto y conecte bien los cables de bujías pero jalonea y con el motor caliente golpea fuerte al acelerar
Samuel Alejandro Gómez de Argentina hace 9 meses  
SA
2 casos 

El vehículo intenta arrancar en 3 cilindros y no en 4 cilindros

Fiat Uno 2009 5 puertas 1.3  251325 kms
Tengo un fiat uno fire 1.3 el vehículo arranca 2 segundos en 3 cilindros pero cuando le conecto el cuarto inyector el motor solo gira nomas , tiene los 4 inyectores nuevos y bobina nueva también
Nahuel soto de Argentina hace un año  
NA

Queda en 3 cilindros

Fiat Uno 2014 1.4 22800 kms
Arranca con normalidad y al rato queda en 3 cilindros, lo cheque y me dice ALTA TENCION DEL SIRCUITO DEL SENSOR 02 ( BANCADA 1 SENSOR 2 )
Yoni de Argentina hace 2 años  
YO

Cuando calienta anda en tres cilindros

Fiat Uno 2008 5 puertas motor fire 1.3 156000 kms
El auto en frío arranca bien hasta que calienta y después de prender un par de veces el electro se pone en tres cilindros y no tiene fuerza ya no se que más hacerle, lo lleve a todos lados y no me dieron la solución.
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
8 casos 

De caliente arranca 2 o 3 cilindro

Fiat Uno 2000 3 puerta 1.3 247893 kms
Cuando arranca en frio 4 cilindro y puedo hacer 1000 kilometro el probleme es cundo paro tengo que esperq una hora curenta minuto por que de caliente arranca en dor despues algunos minutos se pone b8en
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
3 casos 

Bobina,ECU,cables SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2007 1.3 fire 240000 kms
Buenas...tengo un uno fire 2007 y ya no se que hacerle...me marca falla en la inyección...cambie inyectores,cables,bujias, bobina,variados de avance,emulador,todas las ficjas, zona lambda,rpm,sensor de temperatura pero la falla sigue anda en 2 y 3 cilindros, probamos con 2 ECU e igual sigue la falla...no se...no se...si alguien me sugiere algo se los voy agradecer Diego
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
9 casos 
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola a mi tambien me pasaba lo mismo. Tambien cambie todo al cohete. Mi problema estaba en un presurisador de combustible que esta ubicado al lado de ka bomba. Es ek que se encarga de wnviar los 2 var. De presión. Es una cosa redondita que vale 2 mangos. Eapero te sirva
rodrigoo de Argentina hace 6 años
Amigo cual desis ese que va dentro del tanque que esta con la bomba de combustible
claudio mercado de Argentina hace 4 años
Buenas a mi auto no llega corriente a la bomba, bobina, ni chispa a las bujias...en el relay de distrubucion llega corriente pero se pierde y no sale para cada uno (bomba de nafta y bobina)...y esta testeado todo los cables y ninguno cortados...
claudio mercado de Argentina hace 4 años
Bueno el problema esta en la Ecu...conseguimos una igual y arranco, la mande a reperar a la mia...espero a que llegue...
juanalejandrod12@hotmail.com de Argentina hace 6 años
Buenas tardes mi nombre es JUAN y tengo falla con mi fiat uno 1,3 modelo 2007 motor fire , resulta que anda y se para por unos minutos... y luego arranca y vuelve a pararse, se queda sin corriente la bobina, ya cambie la bomba de combustible , la bobina y ahora me quieren cambiar la computadora. Alguno de ustedes me puede ayudar con alguna experiencia. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 6 años
Hola juan probá cambiar la ficha que sale de la bobina...por lo general se resecan...luego controla el cableado que sale de la bobina...porque uno de esos es el que emite señal a la ecu el otro es el que va a los inyectores y el ultimo al contactor del arranque...
Ojalá te sea util...
matias de Argentina hace 5 años
Hola a todos, tengo un problema con un fiat uno fire 2007. El auto siempre anda perfecto, cuando llega el verano que empiezan las altas temperaturas, se pone como en 3 cilindros y falla (siempre un dia que hagan mas de 30 grados). Si no hace calor no tiene ninguna falla. Ya le cambie bujias y cables, le hice la tapa, bonina, bulbo de temperatura.
ezequiel de Argentina hace 5 años
Para mi tu falla esta en la bobina cundon levanta temperatura... busca una forma de disiparle el calor
Lautaro js de Argentina hace 5 años
Hola Matías tengo el mismo mismo problema. Tenés alguna solución. Gracias
matias de Argentina hace 4 años
Era un problema de inyectores. Lo cambie y no fallo mas
luciano nicolas de Argentina hace 4 años
Alguien sabe el valor de resistecia de una ecu fiat duna 2001 es iaw 1g7sp.70
José allen de Venezuela hace 4 años
Hola mi nombre es José y tengo un problema con el Palio 1.3 MPI para conseguir los puntos d encendido y q la polea del árbol d leva juega demasiado para ambos lados si por favor m pueden ayudar se los agradecería gracias
Patricio de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un fiat cinquecento da arranque pero no parte que podrá ser
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat 1 motor 1.4 modelo 94acelera en vacío arranca todo lo más bien pero cuando lo andas que metes 3 cm si anduviera en 3 cilindro
Pablo de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba asi tambien y era el distribuidor de corriente... el aparato q sale los cables de bujías
Miguel de México hace 3 años
Hola buenas traes yo tengo un fiat uno 2014 y el problema que me presenta es el siguiente

Cuando va andar el carro empieza como quererse apagar como si se le quiciera acabar la gas y apagarse solo pasa en baja en carretera se pone bien,,, me pueden ayudar por favor fue un error aver comprado esa marca
Pablo de Argentina hace 3 años
A mi fiat humo le pasaba asi y era la bomba de nafta q no tenia buena presion...le cambie la bomba y solucionado... fijate...
Alejandro de México hace 3 años
Checate que este bien sincronisado
JuanCarlos de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un palio firme 1.3 16v año 2007, estaba presentando una falla en las revoluciones subían y bajaban, pero el encendía y rodaba normal, le revisaron los relé y unos sensores para ver el por que de la falla y ahora enciende y se apaga otra cosa que me di cuenta es que ahora apenas paso la llave se enciende el electro... Si alguien puede ayudarme se lo agradeceria
JuanCarlos de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un palio firme 1.3 16v año 2007, estaba presentando una falla en las revoluciones subían y bajaban, pero el encendía y rodaba normal, le revisaron los relé y unos sensores para ver el por que de la falla y ahora enciende y se apaga otra cosa que me di cuenta es que ahora apenas paso la llave se enciende el electro... Si alguien puede ayudarme se lo agradeceria
Edgardo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con mi Fiat uno way. El auto arranca perfecto pero a los segundos comienza a fallar el. Motor( anda en 3 cilindros). Ando unos km , apago y vuelvo a encender el auto y se normaliza. Si ando vario s kms en la ruta hasta desaparece la falla del tablero. Por lo q pude testear, no llega suficientes pulsos o electricidad a uno de los. Inyectores. Que puede ser!?
Alejandro de México hace 2 años
Hola checa los cables de los inyectores que no tengan roturas y checa el sensor de cigueñal puede estar fallando
Mariianito15 de Argentina hace 10 meses
Probaste verificando bujias cables y por último bobina?
Luis petit de Ecuador hace 3 meses
Tengo un Fiat uno del 90 el carro le cambié los cables de bujía las bujías la tapa de distribución y quedó bien pero haora cuando salgo el carro pierde fuerza y se apaga cuando me estacionó en un semáforo me dicen que es la bobina de encendido que está fallando
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Falla cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2013 5 puertas motor 1,4 atractty 75000 kms
Al recorrer 20km,no acelera y falla como si anduviera en 3tres cilindro,lo paro 30minutos,se enfría y anda normal, otros 20km, mojo con agua el motor de cuerpo de aceleración y funciona normal
CHELO de Argentina hace 6 años  
CH
11 casos 
Angel de Argentina hace 6 años
Hola como estas? espero que ayas resuelto tu problema, por las dudas te envió una fotos de como lo solucione, tenia desoldado las conexiones del potencio metro interno en el cuerpo de aceleración, los soldé y nunca mas fallo, en Fiat me querían cobrar 10,000 pesos por el remplazo del cuerpo, y dije soy Ing. Electrónico acá no hay misterios. Abrazo
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pol tamashiro de Argentina hace 6 años
Gracias maestro! solucione mi problema
Rabadaska de Argentina hace 5 años
Hola a mí me pasó lo mismo!
Pichilandi de Argentina hace 3 años
Hola tengo ese mismo problema. Daria buen resultado soldar los pines??
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
Rabadaska de Argentina hace 5 años
Hola después de soldarlos configuraste algo o arranco bien en la primera? Porque yo ya lo repare pero ahora me quedo como regulando mal, gracias
CHELO de Argentina hace 4 años
Quetal, angel gracias, compre nuevo , el cuerpo de mariposa, tenia roto varios dientes del engranaje de plastico, de la foto (n 2) y no hacia, contacto pelito de metal foto (n 1), muchas gracias , por tu interes en ayudarme,saludos chelo,ok. Estos contacto, pelitos de metal, los calibre los cuatros con la misma ,tencion medida con multimetro y di vuelta engranaje de plastico, midiendo dientes sanos,para que agan contacto justo en recorrido de uso. Me quedo cuerpo mariposa de reparado de repuesto,. Hasta siempre, chelo,.
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Angel de Argentina hace 4 años
Chelo, los engranajes se consiguen por mercadolibre, abrazo.
Solucionado
Mejor respuesta (según CHELO)
CHELO de Argentina hace 4 años
Quetal mucho gusto, ANGEL, gracias nuevamente,. Saludos ,chelo,.
mario de Argentina hace 4 años
Hola queria saber si mi cuerpo mariposa del fiat uno atractive tiene reparacion me dice el scanner que tiene problema en la pista 1 gracias
pavelbedoya de Ecuador hace 3 años
Saludos me paso lo mismo ya los solde pero volvio a dar después de unas 3 semanas otra vez el problema, lo soldar on nuevamente y otra vez una semana después da fallas, sigo intentando soldarlo??
Matinales de Argentina hace 3 años
Hola. Es la segunda vez que me pasa. La primera vez el mecanico lo reparo y ahora me dice que no se puede reparar por segunda vez y debo reemplazar la pieza completa que sale como 15000 pesos.
NO me funciona el aire acondicionado por esto. Y el acelerador deja de funcionar cuando el auto se calienta a temperatura normal. Hay alguna forma de que un mecanico no me faje y se pueda reparar?
Alexx de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un problema, la válvula iac se acciona cada 3 minutos con el motor apagado, como si no terminará el recorrido, y vuelve hacía atrás el pistón del motor paso ah paso y así sucesivamente es un Fiat uno, se puede cambiar solo la válvula oh el cuerpo completo de la mariposa, gracias
FERNANDO de México hace 2 años
Hola Buenas Tardes tambien tengo un Fiat uno, y me esta pasando lo mismo...
Yo no soy mecanico soy instalador de sistemas,
Si necesito un lugar de confianza donde llevarlo por el mecanico que conozco no tiene mucha idea de como hacerle me esta pidiendo 5 mil para comprar nuevo el cuerpo de acelerador del pedal... no le creo mucho... ahi les dejo mi numero... 5527687106. No se que pasara si asi me lo ando trayendo.
CHELO de Argentina hace 2 años
Que tal, yo calibre el cuerpo de mariposa ,pisar y tener pisado pedal acelerador y poner llave en contacto contar hasta 20 y sacar contacto y soltar pedal acelerador,luego dar arranque, si regula bien, acelerar hasta que llegue a 7000 R.P.M, del tablero. Si no regula bien repetir de nuevo,del principio. Saludos. Chelo
GERMAN de Argentina hace 2 años
Hay una página de Facebook unofans ahí ayudan mucho con los problemas de cuerpo mariposa y varias más fallas en los fiat uno novo.
lizi de México hace 8 meses
Miren yo ando así y ahorita la solución que me dio la agencia que me gustó, es que le haga un diagnostico que ahí sale porque sale, cuesta ente $1,500 o $2,000 pero ya vas a la segura porque el cuerpo de aceleración cuesta más de 18 mil y el pedal más de 11 mil y la mariposa sobre 2 mil, cómo para andar adivinando no está
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Falla en caliente

Fiat Uno 1999 1.3 mpi 188000 kms
Tengo un Uno S MPI mod 99 , en frío arranca perfecto y puedo andar todo el día sin problemas , el problema viene cuando lo paro estando caliente. Me bajo al kiosco subo y al encenderlo prende en 3 cilindros. Tengo una tecla instalada con la que prendo el electroventilador y bajando la temperatura a 60° prende correctamente. Ya cambie : bujías , cables , bobinas , 3 inyectores , sonda lambda , bulbo de temperatura que va en el termostato. No consume refrigerante ni aceite , así que espero no leer la paranoia común de "junta soplada". También limpie el sensor map y le cambie los orings. A alguien más le paso?
cristian.villanueva de Argentina hace 8 años  
CR
15 casos 
cristian.villanueva de Argentina hace 8 años
Era un inyector , si a alguien le pasa , cambien los 4 inyectores por las dudas , a mi por cambiar 3 la falla continuaba
Jonatan Elizalde de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat 1modelo 99 lo pongo en contacto y la aguja pasa la mitad del reloj de temperatura y en frío
capo22 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fíat uno 93 le puse el bulbo de la temperatura nuevo y sigue sin marcarme en el tablero, que sera
Alejandro de México hace 3 años
Checa los fusibles y los relebadores o tu conetciones
ToyoFiat de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema y aun no lo puedo solucionar, tengo un sintoma en la caja de fusibles ya que el fusible del electro siempre se quema, se derrite
Ricardo121 de Venezuela hace 3 años
Yo opino que puede ser que el cable de corriente, debe ser muy delgado y seguro calienta de más y te derrite el fusible. Opino que revises el cable que conecta justo ese fusible.
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Falla en marcha

Fiat Uno 2004 1.3 170000 kms
El vehiculo enciende bien, pero al estar en marcha queda como en tres cilindro y carece de fuerza al abanzar
sandro de Argentina hace 10 años  
SA
4 respuestas 
Wilson de Ecuador hace 10 años
Problema carburador o motor
vicky de Uruguay hace 10 años
Son las bujias sucias o viejas cambiala macho
Juan de Argentina hace 10 años
Si cambias bujias , cambia cables... te ahora otro problema futuroo...
Jorge de Venezuela hace 10 años
O tambien puede ser un conector del inyector q este flojo y al momento de estar en marcha con la misma vibracion hace falso contacto eso me sucedio un dia a mi.
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Falla de arranque en frio

Fiat Uno 2011 5 puertas 51000 kms
Hola el mes pasado compre el uno con mucho esfuerzo y desde el primer día empezó con la siguiente falla cuando de doy arranque enciende fallando como si estuviera en 3 cilindros esto dura 30 segundos y se normaliza de inmediato ,consulte a un mecánico y me aconsejo el cambio de bujías y cables y también le agregue los filtros de nafta y aire. ( la falla sigue) si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer desde ya muchas gracias.
horacio de Argentina hace 9 años  
HO
2 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Horacio! Creo el problema radica en que cuando queda parado pasa líquido refrigerante a alguno de los cilindros, controlá si tiene consumo de líquido, para comprobarlo, en frío sacá las 4 bujías y dale arranque para que gire el motor si tiene agua la escupe por el agujero de la bujía. Espero te haya servido de ayuda si necesitás más información y para comentarme como fue la reparación hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis.
horacio de Argentina hace 9 años
Hola Luis te comento que ya ice esa prueba y me dio negativo no se para donde ir ,un taller me comento que era suciedad en la válvula IAC la limpie no solo eso sino todo el cuerpo de aceleración. Te agradezco el comentario, creo que me estoy acostumbrando a esa falla saludos Horacio.
jose de Venezuela hace 9 años
Hermano lo mismo me paso con mi fiat siena 98 despues de tanto q me dijeron de todo lo que era pues un inyector que pasaba gasolina directa y los demas al ratico lo q hace que el carro prenda con falla y al ratico cuando quema la gasolina q salio primero en el o los inyectores empareja el carro espero q te sirva revisa los inyectores bro
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El auto falla

Fiat Uno 1995 Scr full motor 1.6 370000 kms
Tengo una pregunta mi auto es un foat uno scr modelo 95. El problema es que anda cono si fuera a estar en tres cilindros y regula muy bajo hasta llegar a apagarce. Y el aceite tiene olor a nafta. Cual puede ser el motivo????.
Jonatan de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola jonatan!, Creo que tenés 2 problemas, la nafta al aceite pasa por rotura del diafragma de la bomba de nafta, hay que cambiarla y también aceite y filtro del motor cuanto antes, de lo contrario se "funde". La falla de motor puede ser por bujías empastadas con aceite que se filtró al cilindro por estar muy diluido, puede tener problema de carburación por el mismo motivo de la bomba. Espero te haya servido de ayuda si necesitás más información y para comentarme como fue la reparación hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar. Saludos y suerte. Luis.
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Falla a gnc

Fiat Uno 2000 Motor 1.4 mpi inyección nafta y gnc 96000 kms
Hola necesito de su ayuda tengo un fiat uno S modelo 2000 con gnc y a gnc me falla en baja como que queda en 3 cilindros y a nafta se acelera y se desacelera continuamente no se que puede ser? Le cambie el paso a paso, bujias y cables nuevos le puse alguien sabe que puede ser? Espero su respuesta gracias
Franco de Argentina hace 8 años  
FR
4 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Amigo realizale limpieza a los inyectores, al cuerpo de aceleración y de admisión a ver si asi se soluciona. Saludos!
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Falla cuando arranca y consume mucho combustible

Fiat Uno 2009 Diré  350 kms
Olor a nafta consume mucho combustible tironea cuando arranca lo hace en 2 y 3 cilindros
Francisco de Argentina hace 5 años  
FR
1 caso 
Sandy de Uruguay hace 5 años
Mi fiat 1 del año 88 me hace lo mismo. Parpadea no queda moderando y me da 10 x lts q será??
Pallero José Luis de Argentina hace 4 años
Tengo un uno 1.3 mpi falla arranca en 3 o2 cilindros consume mucha NAFTA larga olor a NAFTA y tironea q puede ser
José Gutiérrez de Venezuela hace 8 meses
Bujías, cable de bujías, las bujías están negras
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Regula bajo vibra mucho

Fiat Uno 2005 2 puertas 277000 kms
Hola buenas tardes mi nombre es dimas. Tengo un problemon que me tiene desconcerdado. Andaba bien de un dia para el otro arranco como son fuerza en baja. No tironea no corcobea. Solo regula bajo y vibra mucho hasta el volante. Cambie bujia. Limpie inyectores y cuerpo de mariposas. El auto no me tirar error en el tablero. Cuando enciendo el aire parece que se va a destartalar. No escucho golpeteo como si anduviera a 3 cilindros que ya me paso cuando se me rompio un cable. Mo es igual pero el andar es el mismo. No levanta temperatura ni tiene aceite en el agua o agua en el aceinte. Ni agua ni ac… Leer completa
Dimas de Argentina hace 3 años  
DI
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Podría ser por la bomba eléctrica del tanque o el filtro de combustible ,para saber si va bien el sistema eléctrico es necesario escanearlo para ver si hay fallos guardados en la memoria ,aveces el tablero no los indica
Hugotri de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo !!!! Pero nadie responde...🤨
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Me hace ruido en la tapa de valvulas

Fiat Uno 1990 4 puertas 0 kms
Hola mira te cuento de un dia para el otro me empezó a hacer un ruidaso en la tapa de valvulvas como que golpiavan bueno lleve a regular las valvulvas y nada sigue andado en 3 cilindros y gasea mucho puede ser que se aya quemado la junta?? o que se aya partido un aro??
joni de Argentina hace 9 años  
JO
2 respuestas 
izar de Venezuela hace 9 años
Revisalas bujias a ver en donde esta el problema
Ulises de Argentina hace 9 años
Si gasea blanco, puede ser de los aros, si gasea negro está quemando mal, revisá bujias y puesta a punto
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No regula y hace ruido en el embrague

Fiat Uno 2000 2puertas i.3 mpi 2502000 kms
Hace poco que arme el moto volvi a conectar todo tal cual iva en frio arranca bien pero despues de un rato empieza a fallar a no regular por momentos pareciera que anda en tres cilindros pero si me pongo a sacarles los cables de bujia te das cuenta que encienden todos los cilindros y el embrague hace como un roce y tiene el kit nuevo
willy de Argentina hace 8 años  
WI
6 casos 
HECTOR de Chile hace 8 años
Embrague mal instalado, o revisa sensor de oxigeno, ya que este al estar fallando no regula bien la mezcla, pierde revolucioes y se para el motor habeces, saludos.
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Se paro el piston numero 1 y la bujia esta nueva

Fiat Uno 1991 4 purtas 4100 kms
Se paralizo la primera bujia fuera del block ella tiene chispa pero le colocaron compresimetro y marca apenas 50 los otros tres cilindros mas de 100 que pudo haber pasado hay
carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
2 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Amigo quizas tengas que cambiar los anillos... y rectificar el bloque...
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Falla, se para

Fiat Uno 2001 2 puertas,mpi 1.3,gnc 234000 kms
Le hice la tapa de cilindros nueva,bujias nuevas, bobinas nuevas, sensor de temperatura nuevo, bomba de agua nueva, al llegar al los 60 grados se pone en 3 cilindros, se para, pierde fuerza
Mauro de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
carlo de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde cambia el sensor de oxigeno que ami me paso igual
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Falla en nafta

Fiat Uno 2003 3 PTAS MPI 1.3  170000 kms
Buenas tengo un Fiat uno 1.3 MPI con GNC. Al arrancar se me pone en 3 cilindros y larga mucho olar a nafta, hay veces que lo acelero y la falla se pasa y otras que tengo que apagar el auto y volver a arrancarlo. La verdad que ya lo han puesto en la computadora y no tira ninguna falla, le cambie las bujias y sigue igual. Y nadie da con la tecla. Si alguien me pede ayudar se lo agradecede. Saludos
Lucas de Argentina hace 9 años  
LU
1 respuesta 
remache de Argentina hace 9 años
Hola amigo proba cambiando el filtro de nafta y ponele nafta vpower de shell. Tenia la misma falla y lo solucione de esa forma
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Luz de inyección queda encendida

Fiat Uno 2000 Fiat duna 1,3 mpi nafta 250000 kms
El problema es que funciona en marcha normal, y luego se enciende la luz de inyección y motor empieza a funcionar en tres cilindros y se siente olor a nafta, cómo que le sigue enviando nafta al carburador y se ahoga. Eso es lo que me pasa. Que podría ser?
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
15 casos 
carlos de Argentina hace 6 años
Varias cosas podrian ser una falla del paso a paso la bobina o modulo necesitas scanearlo
EZEQUIEL de Argentina hace 2 meses
Hola!
La luz de inyeccion de mi fiat uno mpi 1.3 nafta modelo 2000 queda ensendida y la mayoría de las veces que quiero arrancarlo no quiere entender la luz de inyeccion y por ende no arranca.
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