Problemas de Arranque

Problemas destacados

Le cuesta el primer arranque cuando hace frio

Toyota Corolla Verso 2007 Toyota Corolla verso  293000 kms
Buenos días!! Tengo el Corolla verso D4D 136cv del 2007,el caso es que cuando se mete el frío le cuesta o no arranca en el primer arranque de la mañana,una vez que está arrancado lo puedes parar y arrancar las veces que quieras que ya no falla,lleva cambiado alternador, batería y calentadores...y me sigue dando el mismo problema ya 3 inviernos...alguien con el mismo problema y que lo haya solucionado? Podéis decirme por dónde puede estar la rata? Porque le meten la máquina y no da fallo de nada. Estamos ya aburridos. Gracias de antemano
Rosi Carrasco de España hace 2 años  
RO
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8 casos 
José Manuel de España hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, cuando lleva varios días parado le cuesta arrancar como si no llegara el combustible o estuvieran los calentadores averiados, el caso es que le he puesto la batería nueva y los calentadores y sigue igual.
José Manuel de España hace 2 años
Rosi, te encontraron el problema?
Rosi Carrasco de España hace 2 años
Hola! Nooo,ahora lleva unos días que no lo está haciendo 👏👏 me desenchufaron los conectores de los inyectores,le echaron un spray y de momento me arranca a la primera. Me comentó el mecánico que podía se posiblemente un problema de algún inyector
José Manuel de España hace 2 años
Si un inyector está malo debería de dar algún problema en el funcionamiento, en el segundo y consecutivos arranques y no solo en el primer arranque de la mañana. Me inclino más por la válvula de presión, la bomba de alta presión o una lectura incorrecta de algún sensor
Rosi Carrasco de España hace 2 años
Pudiera ser...cualquier cosa se la que acabas de decir,ya que lleva cambiado el alternador, batería,calentadores y me pusieron también unas válvulas anti retorno...pero los mecanicos no dan con lo que es. Ya a este último que fui,(porque llevo ya varios,hasta a un electromecánico) me comentó lo del inyector!! Porque por lo visto ya no saben por dónde ir...y nosotros ya aburridos de meterle dinero y que no den con el fallo. Ya te digo que llevamos unos días que ni yo me creo lo bien que arranca 😂
José Manuel de España hace 2 años
A ver si hay alguien en el foro que le haya ocurrido o tenga conocimiento y experiencia y nos aclare algo
Coco de España hace 2 años
Buenas al mío le pasa igual el primer arranque fatal ya después lo paras y arranca bien, primero me dijeron calentadores después inyectores por último cilindros el 3 y4 y que cambiara el motor, sigo igual
José Manuel de España hace 2 años
He limpiado el sensor map y el maf con un limpia contactos cero residuos y de momento arranca bien, no sé si será transitorio o no, pero de momento va bien
José Manuel de España hace 2 años
Prueba hacer eso, es sencillo de hacer y barato. Nada de usar otra cosa para limpiarlo que son sensores caros y se dañan
Coco de España hace 2 años
Gracias, pero los sensores que me dices no se cuáles son,puede ser uno de ellos el que está en el filtro de aire
José Manuel de España hace 2 años
Uno está justo en la carcasa del filtro del aire y el otro lo puedes ver junto a la varilla del aceite. Pero el que estaba más sucio es el que está en el filtro del aire
José Manuel de España hace 2 años
El el taller después de cambiarme los calentadores y la batería me dijeron que podía ser algún inyector , pero limpiando ese sensor el coche arranca ahora bien. Digo que algo habrá tenido que ver , lo mismo es casualidad porque llevaba pocos días haciéndolo
Coco de España hace 2 años
Vale, gracias y feliz 2025
Rosi Carrasco de España hace 2 años
Buenos días!! Hemos limpiado el sensor que va debajo del filtro del aire,que es para el arranque y lo hemos vuelto a poner y se momento el coche está arrancando bien. Gracias por vuestros consejos
Coco de España hace 2 años
Gracias,lo haré me lo hace siempre en frío después arranca bien
Teby de España hace 2 años
Me pasa lo mismo, he revisado motor de arranque, batería, y filtro gasoil. Y le pasa cada vez más le cuesta cuando lleva horas parado
Coco de España hace 2 años
Ami me a dicho un mecánico que pudiera ser el motor de arranque,y le dije que lo aria siempre después de arrancar,no lo hace,yo más bien creo que pudiera ser sensores que no detecta el frío, creo yo , gracias
otro de tantos de España hace 2 años
Buenos dias:
Lo he llevado al taller, y no sabe, piensa que puede ser los inyectores, le he dicho lo del sensor pero me dice que el ordenador dice que esta bien... la verdad es que me tiene hablando solo... se que tiene 18 años, y 315000 km, pero la verdad es que estoy supercontento con el coche. ¿alguien tiene otra solución que no sea el sensor?

700 € entre motor de arranque, y bateria, y sigue igual...
He hablado con otro mecanico y me ha dicho que puede ser algun punto donde se vaya el gasoil, me ha dicho que pruebe a cebar la bomba antes de arrancar ¿alguien lo ha hecho?
Montse de España hace 2 años
Estaba igual, cambie calentadores, batería y al final era la válvula anti retorno del gasoil, ya va perdecto
José Manuel de España hace 2 años
Es la que se encuentra en la bomba de alta presión?
otro de tantos de España hace 2 años
Muchas gracias

Se lo diré al mecánico que lo mire
Juan David de España hace un año
Cuando arranquemos el toyota corolla d4d en invierno la primera vez, hay que pulsar el boton de arranque sin apretar el embrague, dejar unos 5 segundos y arrancarlo. Los calentadores deben calentar la camara de combustion.
Coco de España hace un año
Buenas,con contacto o en el primer contacto de lo contrario en el segundo contacto se apaga y no creo que caliente
José Manuel de España hace un año
En mi coche al final el problema era el motor de arranque que tenía dos de las cuatro escobillas gastadas y no ejercía la fuerza necesaria para mover el cigüeñal y meter presión en el rail para poder realizar el arranque. Le he cambiado las cuatro escobillas por ocho euros y el coche arranca de maravilla
Coco de España hace un año
El mío sobre todo en invierno le cuesta arrancar después le das al botón y va ,ya me dijo un mecánico que podía ser el motor de arranque pero yo pienso que lo haría todo el año, gracias
José Manuel de España hace un año
Si las escobillas hacen contacto en algún momento empieza a arrancar bien pero si falla el contacto de una de ellas( lleva 4) pues la potencia de arranque del motor es menor y en el arranque en frio pues le cuesta más que en el arranque en caliente
José Manuel de España hace un año
El mío , el año pasado empezó con los problemas y se le quitó limpiando el sensor que va en la entrada de la carcasa del filtro de aire, o al menos mejoro bastante el arranque y yo creo que las escobillas cogerían contacto otra vez y por eso empezó a arrancar medianamente bien y este año ha vuelto el problema, yo veía que el motor de arranque no tiraba con fuerza bastante para mover con velocidad el cigüeñal , este movimiento hace que la bomba de alta presión meta la presión necesaria al rail para arrancar y si esa presión no es la correcta porque la bomba inyectora no gira a la velocidad que tiene que girar pues ahí está el problema
José Manuel de España hace un año
Ahora con las escobillas nuevas arranca como el primer dia
José Manuel de España hace un año
Del tirón, sin ningún problema
José Manuel de España hace un año
8€ me ha costado arreglarlo
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Arranque en garage

Toyota Corolla Verso 2006 5 puertas 2.2 136 CV diesel 122000 kms
He bajado al garaje para sacar el coche,y cuando le he dado al botón de arranque,ha tardado bastante tiempo en arrancar. Ha sido a la primera,pero ha tardado bastantes segundos,y cuando ya ha arrancado ha salido muchísimo humo blanco. A qué se debe esto??
Ricardo Gómez de España hace 6 años  
RI
40 casos 

Con el coche en marcha nube de humo blanca muy densa.

Toyota Corolla Verso 2009 2.0 d4d 126 cv 105000 kms
Hola buenas, mi coche es un toyota verso del 2009. Iba por autovía con el control de crucero a 130km/h y de repente se me empezaron a encender pilotos del cuadro y empezó a echar una nube blanca super densa por el escape, me asusté y lo pare. Lo lleve al taller en grúa y ahora no arranca, no le llega señal al sensor de alta presión de combustible de la rampa, y en la máquina de diagnosis sale el código de error (P 1604). El coche lleva en el taller una semana y no dan con el problema. Creo que puede ser de la centralita, pero no estoy seguro. A alguien más le ha pasado? O alguien me puede ayudar? Es super rarísimo todo.
Javito de España hace 10 años  
JA
21 casos 
carlos de España hace 4 años
Buenas Javito...solucionaste el problema?... me acaba de pasar lo mismo y no se que sera
Paco de España hace 3 años
A mí me acaba fe ocurrir lo mismo y de momento no encuentran el problema, dicen que es un fallo eléctrico. Solucionaste el problema ?.
María de España hace 2 años
@PacoHola, buenos días.
Me pasa lo mismo en mi Toyota Verso. Ya habéis dado con el problema? Gracias
Elmenda de España hace 2 años
@MaríaA mí me pasó y era una mala conexión de un cable de la centralita de inyección.
María de España hace 2 años
@ElmendaMuchísimas gracias!!!
Yo os iré contando también...
eva g de España hace 2 años
Hola tengo un coche TOYOTA COROLLA VERSO 2.2 180CV, y tiene junta de culata pero me dicen que también és fallo de motor a parte de fallo cutala. Qué opináis me arriesgo arreglarlo
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Fallo en el encendido

Toyota Corolla Verso 2009  235000 kms
Buenos dias, tengo un colla verso 2.2 del año 2009,mi problema es que al ponerlo en marcha muchas veces,el motor de arranque se traba y le cuesta arrancar el motor, lo cual ha generado en la rotura del piñon del arranque, alguien tiene un problema igual, estan buscando la averia en el taller y no saben que pude ser,busco ayuda gracias.
Candido de España hace 3 años  
CA
18 casos 
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