Últimos problemas (ver sin respuesta)

Abs y freno de mano

Honda Civic 2003 1.7lt  300000 kms
Los testigos del ABS y del freno de mano se quedan siempre encendido, tengo un civic 2003 y no se como dato así me lo vendieron
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Daniel Guaduan de México hace 5 días  
DA

Jalones o tirones y dame el check engine

Honda Civic 1997 Es un honda Partner 200000 kms
En marcha prende el check engine cuando cabecea en marcha
Es un honda Partner del 97 y ya lo llevé a varios mecánicos y a veces tiene problemas de encendido. El problema inicial fue el encendido a gasolina, no prendía porque mojaba mucho las bujías y no lo solucionaban, por eso le puse GLP 3era generación. Tenía problemas en GLP cuando no encendía y se apagaba por la toma de aire, pero ahora en marcha da tirones y cabecea y sale el check engine y no está estable.
Franks de Perú hace 5 días  
FR

Cheking en el tablero

Honda Civic 2015 4 puertas, motor 1.5 300000 kms
La luz de cheking en el tablero apareció cuando en la pantalla me apareció que el nivel de consumo medio de combustible bajo de 24mpg a 21mpg, ese nivel de consumo fue bajando de poco a poco, pero eso activo el cheking en el tablero
PABLO de Guatemala hace 11 días  
PA
2 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 11 días
Tendría que llevar a escanear el vehículo para saber el fallo exacto por el que se encendió la luz de Check
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 días
Escanear el vehículo: Es el paso fundamental. Debes llevar el carro a un taller o conseguir un escáner OBD2 para leer el código de error exacto (por ejemplo, códigos como P0135, P0101, P0300 o P0420). El código te dirá exactamente qué componente falló, ahorrándote adivinanzas. Posibles origen de las fallas. Sensor de O2
Sensor MAF
Bobina
Bujías fallando resistencia o sucias. La Tapa de la gasolina o combustible con fuga
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Se prendieron todas las luces del tablero

Honda Civic 2013 4 puertas  178750 kms
Todas las luces del tablero
Luis Carlos Del Rio de Panamá hace 12 días  
LU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 días
¿Cuáles son las causas más comunes de esta falla?
Problemas con la Batería o el Alternador (La causa #1):

Si la batería está perdiendo su vida útil, tiene baja carga

Si el alternador no está cargando bien la batería mientras el motor está encendido, provoca exactamente el mismo síntoma antes de quedarse sin energía por completo.
Falla en un Sensor de Velocidad (ABS):

El sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el control de tracción (VSA) dependen de cuatro sensores ubicados en cada rueda. Si uno de estos sensores falla, se ensucia demasiado con mugre/limadura de los frenos, o se rompe su cableado, el sistema colapsa y enciende una cascada de luces de advertencia en la pantalla y el tablero.
Problemas de Tierra (Mass/Negativos):

Los Honda son muy quisquillosos con las conexiones a tierra del chasis y del motor. Si un cable principal de tierra está flojo, sulfatado o hace mal contacto, los sensores pierden la referencia eléctrica y la computadora enloquece activando las alertas.
Daño en el Cuerpo de Aceleración o Pedal Electrónico:

En ocasiones, un fallo en el cuerpo de aceleración o en el sensor del pedal (APPS) hace que el carro entre en modo de protección (limp mode), lo que también enciende múltiples luces de asistencia a la conducción en el tablero.
¿Qué puedes revisar tú mismo de forma rápida?
Rac
Inspecciona los bornes de la batería: Revisa que el borne positivo y el negativo estén firmes (que no se muevan al tocarlos) y que no tengan una capa blanca o verdosa de sulfato (sarro). Si la tienen, una buena limpieza con un cepillo de alambre y bicarbonato con agua suele solucionar el problema.
Prueba la batería: Si la batería tiene más de 3 o 4 años, es muy probable que ya no retenga bien el amperaje requerido al arrancar.
Reddit
Alternador prueba si está mandando.
¿Qué debes hacer a continuación?
Lo ideal es conectarle un escáner OBD2 que sea capaz de leer sistemas avanzados (no solo códigos de motor, sino también ABS y transmisión). El escáner arrojará un código específico (por ejemplo, relacionado con bajo voltaje U-codes o un sensor de rueda específico) que te dirá exactamente dónde está el origen de la falla.
¿
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Bajones en las revoluciones del carro

Honda Civic 2005 4 puertas 244000 kms
Cuando está frío o en subidas se siente como si tuviera hipo. Se han cambiado las bobinas y el alternador.
Jaime Guevara de El Salvador hace 12 días  
JA

Ubicacion destellador direccionales

Honda Civic 2008 1.8L, 4 PUERTAS 250000 kms
Ubicacion destellador direccionales
ROLVERA de México hace 13 días  
RO

Ruido en suspensión delantera

Honda Civic 2018 4 puertas 1.5 turbo 30000 kms
Mi honda civic 2018 hace golpeteos en la suspensión delantera, también rechinido, ya cambié tornillos estabilizadores, amortiguadores bases de amortiguadores, rótulas y hasta cremallera pero sigue con el ruido
Daniel Chacon de México hace 16 días  
DA

Aire acondicionado

Honda Civic 2015 4 puertas  250000 kms
Quiero saber por qué cuando enciendo el aire acondicionado empieza a enfríar poquito y alos pocos minutos se apaga y deja de funcionar
Gabriel Jimenez de México hace 17 días  
GA
1 caso 

Problema electrico

Honda Civic 2005 4 puertas 1800000 kms
Seme apaga el radio junto al aire y las luces se vuelven débiles & cuando lo enciendo suena como si la batería estuviera descargada
Kevin de México hace 17 días  
KE

Retrovisores

Honda Civic 2006 1.8l Man Gasolina Sport 400000 kms
El retrobisor derecho gira entero hasta quedar hacia arriba por lo que no se puede ver nada en el cada vez que enciendo el coche y nunca se pone en su sitio por lo que lo tengo aue poner a mano y el izquierdo no gira nada solo un poco parece como que quiere pero no puede
JACRA STUDIO de España hace 18 días  
JA
1 respuesta 
JACRA STUDIO de España hace 17 días
E aqui mi retrovisor virado
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Transmisión

Honda Civic 2001 Motor 1.6 4 cilindros automático  150000 kms
No funciona cuando de parking cambio a dirve
Luis Guzmán de México hace 19 días  
LU

Solo carga al encerder las luces

Honda Civic 2014 1.8l Aut Gasolina ex 180000 kms
Civic 2012 tengo que encender las luces para que el alternador carge
Julio Gomez de México hace 19 días  
JU

Golpeteo fuerte tipo biela

Honda Civic 1999 Cupe 225000 kms
Tengo un Honda Civic 1999 estándar tengo un ruido entre transmisión y motor se escucha como un golpeteo de biela al carro se le cambió metales de biela por precaución pero quedó todo bien le checamos con un palo de escoba ruidos en el bloque y no hay desconozco de dónde provenga el ruido espero me puedan ayudar muchas gracias
Edgar Ruiz de México hace 20 días  
ED
1 caso 

Que arranque se le puede adaptar

Honda Civic 1995 1.6 250 kms
Se me daño el arranque el era de copa cerrada y no consigo otro de el original. Mi pregunta es se le puede adaptar algún arranque de los años siguientes como 96 o 98. Mi carro es automático
ManuelMNA de Venezuela hace 20 días  
MA

Cuando llega a temperatura máxima el coche quiere apagarce y en revers

Honda Civic 1999 4 puertas honda civic99  3638063 kms
Check esta encendido y se hace como que no quiere a banzar más se hace lento y como que se ahoga
Oscar de México hace un mes  
OS
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un mes
Llevarlo a realizar un escáner para ver el código de falla
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Honda Civic 2008 no prende luces de los tableros digitales ni testigos

Honda Civic 2008 1.8l Aut Gasolina 300000 kms
Al poner la llave prende una pequeña luz en ambos pero al girar la llave no prende las luces azules ni aparecen los testigos ni kilometraje ni nada
James de Perú hace un mes  
JA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un mes
Revisa el fusible de Gauge
En la fusiblera interior

También podría ser un daño del tablero
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Error ala hora de acelerar en 3,000 revoluciones

Honda Civic 2006 4 335000 kms
Ala hora de caminar mas de una hora o acelerar el carro constantemente teniendolon en 3,000 no arriba no abajo enciende la luz de chekin y parpadea quito switch de ingnicion y enciendo nuevamente y se le quita y luego hace lo mismo
Luis perez de Guatemala hace un mes  
LU
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un mes
Muy probable tienes un fallo de cilindro
Revisa bujías, bobinas, inyectores o compresiones de motor
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No da chapa

Honda Civic 1996 4 puertas lx 2000000 kms
Giró la llave desbloqueo el volante y sigo girando la llave y no da corriente para dar arranque no da chapa lo cual lleva que no de arranque tiene batería y todo
Yerbek de Chile hace un mes  
YE
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un mes
Revisa fusibles principales en la fusiblera de motor
También revisa el Switch
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Mis luces direccionales no encienden

Honda Civic 1998  3000000 kms
Mis luces direccionales no enciende, pero las luces altas y bajas si funcionan tambien funcionan las luces de stop y las lueces de emergencia solo las direccionales no encienden
miky2767 de Anguila hace un mes  
MI
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un mes
Revisar fusible Hazard
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No enciende tablero inferior.

Honda Civic 2010 4 puertas motor 1.8  230000 kms
Al poner la llave no enciende el tablero inferior, no se comunica con el superior y no tengo información de temperatura, nivel de combustible y km/h
Bateria nueva, alternador nuevo... a veces funciona normal y después vuelve el problema
Civic argentina de Argentina hace un mes  
CI
1 caso 
Yerbek de Chile hace un mes
Tengo el mismo síntoma pero ahora ya no dio chapa me dijeron que podría ser el chanchito de la chapa
Civic argentina de Argentina hace un mes
El mio da marcha, funciona todo menos el tablero inferior y los indicadores del superior
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Al poner D3 y 2 prende el chekin

Honda Civic 2001 4 pierta 172000 kms
Al poner D3 y 2 prende el chekin
Ricky de República Dominicana hace un mes  
RI

Problema con el clutch

Honda Civic 2003 4 puertas  2500000 kms
Tengo un honda Civic 2003 y el pedal del clutch se queda pegado y ya van dos mecánicos que no logran repararlo
Fgentillini de Costa Rica hace un mes  
FG

Sube y baja de aceleracion

Honda Civic 1992 2 puertas, motor 1.5 126562 kms
El motor sube y baja cuando esta parado el vehiculo y cuando se enciende.
Erick Alvarez de Guatemala hace un mes  
ER
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un mes
Si te refieres a las revoluciones del motor
Se debe al control de la marcha mínima
Válvula IAC

Procede a realizar una limpieza o en su defecto el reemplazo de la misma
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Mal funcionamiento del aire acondicionado

Honda Civic 2017  40000000 kms
Al auto se le realizo una reparacion de una fuga de gas la falla que presenta es que prendes el aire acondicionado y bajas la velocidad de la turbina al minimo y despues de 2 o 3 minutos se apaga el compresor y se restablese despues de 10 o 15 minutos se le cambio condensador compresor y valvula electronica
soluciones quintero de México hace un mes  
SO
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un mes
Monitorear códigos en el sistema de AC
Temperatura del sensor del evaporador

Podría estar la falla en alguno de ellos
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Cual es el número de clutch de carro honda civic manual 2007

Honda Civic 2007 2 250 kms
Clutch y prensa y collarin
Alex Flaquito gil de Estados Unidos hace 2 meses  
AL
2 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 2 meses
Estás son los números de parte
1
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
El número de parte depende de la motorización del Honda Civic 2007 (motor 1.8L estándar o motor 2.0L versión Si).
​Exedy es el fabricante de equipo original (OEM) que equipa a Honda de fábrica, por lo que sus kits son la opción de reemplazo original más recomendada.
​Para Honda Civic 1.8L (DX, LX, EX)
​Kit de Clutch Completo (Exedy): HCK1002 (Incluye disco, prensa y collarín / release bearing).
​Kit de Clutch Completo (LuK): 08-047
​Kit de Clutch Completo (Sachs): K70438-01
​Medidas principales: Disco de 215 mm (8.5 pulg) con 20 estrías.
​Para Honda Civic Si 2.0L (Motor K20Z3)
​Kit de Clutch Completo (Exedy OEM): KHC10
​Kit de Clutch Completo (LuK): 08-046
​Cuentas con la opción de buscar por partes individuales (Kit Honda OEM):
​Disco de Clutch: 22200-RNA-003
​Prensa (Plato de presión): 22300-RNA-003
​Collarín (Rodamiento de empuje): 22810-RPF-003
​Se aconseja adquirir el kit completo (disco, prensa y collarín) para garantizar el balance correcto del sistema y cambiar el bocín/rodamiento piloto junto con el aceite de caja de cambios durante el montaje.
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Intenta arrancar

Honda Civic 2002 1.7 3000000 kms
Mi Honda civic 2002 el motor 1.7 que es Manual este tiene un año de estar así sin arrancar pero ubo un día que lo intentamos arrancar y arranco pero solo por un minuto y después si apago pero ahora mi Honda cuando intento arrancarlo intenta pero se queda y ya le cambia la bomba de gasolina ya le cambié el gas cheque los inyectores y me trabajaron y ahora no se que problema tendrá
Fernando de Estados Unidos hace 2 meses  
FE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Dado que el motor ya estuvo un año parado, hay varios factores críticos que suelen fallar en el motor D17A del Honda Civic 2002. ​1. Verificación del Sistema de Ignición (Chispa)
​Bobinas independientes (COP): Este motor usa cuatro bobinas individuales. Desmonta las bobinas, coloca una bujía acoplada a la bobina, apóyala en una superficie metálica del motor para hacer tierra y pide a alguien que dé marcha para confirmar si hay chispa brillante y azul. ​Bujías ahogadas o gastadas: Al intentar arrancar repetidamente con combustible acumulado, las bujías se encharcan de gasolina y pierden la capacidad de generar la chispa inicial. Retíralas y límpialas o reemplázalas. ​2. Sensores de Posición (CKP y CMP)
​Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP): Se ubica cerca de la polea del cigüeñal y la correa de tiempo. Si falló por humedad o corrosión durante el año detenido, la computadora cortar la ignición y el pulso de inyección. ​Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP): Si la computadora no recibe señal de este sensor, el motor da marcha sin encender. ​3. Presión de Combustible y Relé
​Main Relay (Relé Principal PGM-FI): Es una falla típica en esta generación de Civic. Al girar la llave a la posición "ON" (sin dar marcha), debes escuchar un "clic" debajo del tablero y el zumbido de la bomba cargando durante 2 segundos. Si el relé falla por soldaduras frías, corta el voltaje a los inyectores o a la bomba intermitentemente. ​Presión real de riel: Aunque la bomba sea nueva, confirma que el regulador de presión de combustible (integrado en el módulo del tanque) haya quedado bien sellado con sus empaques. ​4. Estado de la Distribución y Compresión
​Sincronización de la correa de tiempo: Verifica que la correa no se haya brincado algún diente al intentar arrancar tras un año de inmovilidad. ​Compresión baja por cilindros "lavados": Cuando un motor intenta arrancar con exceso de gasolina sin detonar, el combustible lava la película de aceite de las paredes de los cilindros, haciendo que pierda compresión temporalmente. ​Prueba diagnóstica rápida:
Aplica una pequeña atomización de arrancador de motores (starter fluid) o limpiador de carburador directamente en el cuerpo de aceleración mientras das marcha. ​Si el motor intenta encender por unos segundos y se apaga: El problema es estrictamente de alimentación de combustible (presión, relé principal o señal de inyectores). ​Si no hace ningún intento de encender: El problema está en la chispa, sensores de posición (CKP/CMP) o falta de compresión.
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Trasmission

Honda Civic 2008 2 puertas coupe 1.8 22500 kms
2008 hoda civic lx coupe remplace las trasmission y los elenoides porque despues de 5 minutos de que lo manejo y esta caliente empieza a fallar y avanzaba muy lento y la reversa no trabajaba puse una trasmission japonesa y sigue teniendo el mismo proplema creo que no era la trasmission alguna otra cosa que deba revisar o alguien a tenido alguin proplema similar.
nelson de Estados Unidos hace 2 meses  
NE
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Utilízalo sin prender el aire acondicionado. De casualidad le eliminaron la calefacción?
La calefacción me refiero a las mangueras de fogueo
nelson de Estados Unidos hace 2 meses
Gracias si sirve la calefacción, no lo he tratado sin prender el aire.
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Con el calor no arranca

Honda Civic 2000 honda 120000 kms
Desoues de estar en el sol por un tiempo ya no arranca
scadec06 de México hace 2 meses  
SC
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Este es un problema muy clásico y conocido en los Honda Civic de esa generación (1996–2000). ​Cuando el carro se deja bajo el sol, la temperatura en el interior del habitáculo sube mucho. Esto afecta casi siempre al Main Relay (Relé Principal de PGM-FI), ubicado debajo del tablero cerca de la guantera. Con el calor, las soldaduras viejas del relé se expanden y pierden contacto, haciendo que la bomba de gasolina no reciba corriente. ​Solución rápida para probar en el momento
​Abre las puertas o baja las ventanas durante 5 a 10 minutos para que el interior del carro se enfríe. ​Escucha la bomba de gasolina:
​Gira la llave a la posición ON (sin dar arranque/Start). ​Deberías escuchar un "clic" bajo el tablero y un zumbido suave en la parte trasera que dura unos 2 segundos (la bomba cargando presión), seguido de otro "clic" al apagarse la luz de Check Engine. ​Si no escuchas ese zumbido, el relé no está alimentando la bomba de gasolina debido al calor. ​Una vez que el habitáculo se enfríe, intenta dar arranque de nuevo. ​

Cómo solucionar el problema definitivamente
1
Ubicar el Main Relay
5 min
Se encuentra del lado del copiloto, detrás de la guantera o cerca del panel lateral derecho bajo el tablero. 2
Extraer el relé
10 min
Desconecta el arnés eléctrico y retira el tornillo que lo fija al chasis. 3
Reparar o reemplazar
Opción de bajo costo

Otra causa posible a verificar
​Si al dar arranque escuchas la bomba funcionar pero el motor gira y gira sin encender, la bobina de encendido o el módulo dentro del distribuidor (TD-80U / TD-63U) también suelen fallar con el calor extremo cuando ya están desgastados. ​Para darte una ayuda más precisa o indicarte cómo probar el distribuidor, ¿al dar la llave en ON escuchas la bomba de gasolina activar, o el motor de arranque ni siquiera hace sonido al intentar encender?
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Se le va la señal de la temperatura la velocidad y la gasolina

Honda Civic 2008  205000 kms
Se van esas tres señales temperatura gasolina y velocidad se van a la vez y regresan alguien que pueda ayudarme
Jesuss Lopezz de Venezuela hace 2 meses  
JE
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 2 meses
Problema de la pantalla de información
Muy común en esos modelos

Reemplaza la pantalla
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Leve consumo de aceite

Honda Civic 2009 1.8 Exs 165000 kms
Hola, hace menos de un año compré un civic EXS 1.8 la verdad que el auto anda de joya y me fui a todos lados. Al auto le doy mucho uso.
Quería consultar para saber si está bien mi auto cada 10-20 días depende el uso me consume entre 250 y 300mm de aceite no es mucho pero pregunto es normal? El auto no fuma no ventea me parece raro
Agustin de Argentina hace 2 meses  
AG
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