Problemas de Código de error
Problemas destacados
Código 13 sensor de oxigeno abierto
Chevrolet S10 1989 S10 tbi 4cilindros motor 2.5l 224000 kms
Tengo una s10 89 hace unos días me emposa a marcar el check engine pero solo se prende unos segundos y se apaga lo escanie y me arrojo código 13 sensor de oxigeno abierto ya se checo el sensor y si esta trabajando de escho es nuevo y tengo ese código y me gasta mucha gasolina pero no sale humo negro por el escape y acelera bien que puedo hacer para solucionar lo del sensor de oxigeno con el código 13 espero y me pueden ayudar gracias
ComentarCodigo p0651 tendion de referencia de los captadores b (circuito)
Chevrolet S10 2008 doble cabina ls 120000 kms
Circuito abierto. La camioneta tenia el problema que a veces andaba bien y a veces fallaba, le cambie la bomba de baja y ahora no hay caso que encienda, el enchufe que va a la bomba tiene 4 cables 2 gruesos y dos finos, cuando lo escaneo me sale esa falla que esta en el titulo, a alguien le paso eso? idea de que puede ser? no tira combustible la bomba
18 casos
Se desenchufó o funciona mal el captor de posiciòn del cigüeñal. Solución: Limpiar y/o enchufar y/o reemplazar
Tengo una trailblazer con el codigo p0651 y el carro no avanza se le prende laluz del estabili trak
Alguien pudo solucionar esta falla de donde venía
Buenas sensor de rampa puede ser y valvula reguladora de presión
Buen día... me tira una falla el scanner p0156... ?? Q puede ser... y queda prendida la luz del check y no arranca... gira gira bomba de combustible no es...
Si el sensor de la rampa era... lo cambiaron y la escanearon y anduvo
Buenas soy mecánico y me paso varias bases que arroje sensor b se refiere a sensor de presión de gasoil. El que va a la rampa. Dice sircuito abierto. Y te anda un segundo aveces la bomba y otras no prende. Cambia el sensor y borra los fallos y tendría que arrancar pero dale un ratito que levante buena presión
ComentarEntra en emergencia/error p0234 (supuesta sobrealimentacion del turbo)
Chevrolet S10 2011 4x2 dlx mwm 2.8 electronic 200000 kms
Buenas! Soy de Córdoba, Argentina. Tengo una s10 dlx 4x2 electronic mod 2011. El problema que tengo es que entra en emergencia al exigirla, principalmente en 4ta o 5ta al demandarle potencia con el acelerador. El scanner arroja la falla P0234 (sobrealimentación del turbo) pero LO QUE OCURRE ES LO CONTRARIO, la escaneamos funcionando y el turbo nunca llega a levantar la presión que debería tener. Se revisaron mangueras, cableado, wastegate, valvulas, sensores,etc y todo está en perfecto estado, los niveles de caudal de combustible estan perfectos (tambien observado con scanner con la chata func… Leer completa
1 caso
Me pasa lo mismo , me recomendaron reprogramar la ecu y modificar los parametros para q la ecu lo tome como error.
Le paso lo mismo a la mia y fue culpa de los inyectores de combustible, los cambiamos y quedo bien, se havian deteriorado por culpa de el biodisel
Buenas, hice los inyectores a nuevo. No los reemplacé pero los repararon a nuevo y la verdad que la chata mejoró muchísimo, pero sin desaparecer la falla esa. Seguiré indagando. Muchas gracias!
Aun no he podido parar el auto para hacerla ver. Lamentablemente el taller especializado me queda a casi 40km y no cuento con otra movilidad para trabajar.
Hola, a la mia le pasa lo mismo. Le hice a nuevo inyectores y bomba, le instale un MAP nuevo, le hice a nuevo el turbo, y revice mangueras e intercooler. El problema estaba en la solenoide, el vacío iba perfecto hasta ahí, y a la salida caía tremendamente. Le cambiamos la valvula 2 veces y andaban bien un rato y se volvia a joder, le pusimos una de Peugeot y ahora a la salida tiene buena presion. Igualmente lo sigue haciendo cada tanto, me recomendaron que, al haberle hecho el turbo a nuevo, la use un mes para que se asiente, y despues regular la varilla de alivio.
ComentarCodigo de falla
Chevrolet S10 2010 2.8 MWM 4x4 140000 kms
Hola:se paro en un par de ocasiones y me dice el scanner codigo p0002,que puede ser?,gracias
3 casos
Hola vivo en moron. Conocen algun bombista de confiansa, yo tengo la misma falla la lleve a la agencia oficial, me dijeron que era la bomba (codigo de falla p002) pero ellos te arrancan un riñon mas o menos quieren poner una nueva.
Ua no tengo la s10. Pero en su momento solo me cambiaron un inyector
Hola tengo una s10 2.8 2016 me tira una falla de P16B0 baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor que significa alguien me puede ayudar
ComentarCódigo P0315
Chevrolet S10 2017 2.4 82000 kms
Me prende el check quisiera saber que falla es el código P0315 de la camioneta Chevrolet S10 Doble Cabina
2 respuestas
Juan Lerma de México hace 5 años
Buen dia Alejandro. Ese codigo se refiere a problemas con la sincronizacion del motor arbol de levas y cigueñal. No te asustes cambiale el camshaft position sensor que viene siendo el sensor del cigueñal, esta en la parte de abajo del motor muy cerca a la polea del cigueñal, esta sujetado con un tornillo 10 mm. Quitalo y comprale uno nuevo estoy seguro que se solucionara el problema. Saludos!
Tengo una s10 2015 2.8 arranca bien pero no responde cuando la aceleras que puede ser?
ComentarEn la computadora me salta un hervor (código p1650) y
Chevrolet S10 2010 4 puertas, full 2.8 electrónico motor mwm 131000 kms
En la Pc me salta este código, necesito saber q es. Para poder solucionarlo.
8 casos
ClaudioS10DLX20094X4 de Argentina hace 2 años
Codigo P1650 falla lampara de avería circuito electrico. Hicieron una copia de llave con chip chino y apareció el codigo y quedó la luz del check prendida
ComentarCodigo 651 referência 5 volts 2 desempenho sensor da árvore de manivel
Chevrolet S10 2015 85000 kms
O carro falha entre 96 e 106 km por hora deu código 651 referência 5 volts 2 sensor de árvore de manivela
1 caso
Osiel diaz de Chile hace 8 años
Hola con mucho respeto no se entiende los sensores q seria de gran ayuda al ser mas claro si lo puede a ser más específico gracias
ComentarError p002 en mi s10
Chevrolet S10 2009 212000 kms
Hola, hice los inyectores a nuevo, cambié sensor de presión del common raíl e igual sigue saltando el check con ese error, pobre el caudal q viene del tanque y está OK... a alguien le paso algo similar? Como lo soluciono?
1 respuesta
ComentarCodigo de falla
Chevrolet S10 2004 2.4 L 100000 kms
Hola lo que quiero saber es que otro metodo hay para borrar codigo de falla, ya que leo codigos y estan, desconecto la bateria y vuelvo a leer codigos y los codigos siguen estando ahi. Sin embargo el check engine no esta activo. Osea que son codigos guardados
17 casos
Con el escáner se puede borrar. Verifica que con seguridad sean códigos viejos,cuando desconectas batería se borrar pero si persiste el problema que generó el código va volver a aparecer. Ojo que no te hallan sacado la pequeña lamparita que enciende el Chen engine lo cual suelen hacer antes de vender el auto en algunas agencias.
ComentarCodigo P0405
Chevrolet S10 1998 Motor 2.200 306428 kms
Está prendido el check y me aparece en el scanner Código P0405
4 casos
Código P1621
Chevrolet S10 1998 2.2l Man Gasolina 3 puertas 28485888 kms
Se prendió la luz no enciende el motor
2 casos
Salta el código P 1121 y 1122
Chevrolet S10 2007 S 10 2007 electronica 250000 kms
Anda unos quilometro y se para en seco
8 casos
Código p1637
Chevrolet S10 2003 chevy 4.3 240 kms
Me prende la luz de la bateria ya remplaze el alternador y la batería y la luz aparece en el tablero. La troca prende pero cuando se calienta se apaga el motor
3 casos
Perdida de potencia codigo 93
Chevrolet S10 1996 pikup 2 puertas motor 2.2mpfi 165000 kms
La camioneta arranca bien, cuando llega a temperatura normal de funcionamiento
Comienza a fallar en relanti, se corta la aceleración en alta. Hecha humo negro.
Comienza a fallar en relanti, se corta la aceleración en alta. Hecha humo negro.
2 casos
Codigo 1351
Chevrolet S10 1998 S10 160 kms
Tengo problems con mi s10, prende cuando quiere la cambia tapa de distribuidor. Rotors bujias cables. La pastilla y nada se prende la luz del motor y sale el 1351.
3 casos
Inmovilizador del motor 
Solucionado
Chevrolet S10 2004 Apache,4 puertas, full, motor 2.4 bencinera 160000 kms
Se encendió luz del inmovilizador en el tablero,y llevé la camioneta al servicio técnico al remolque por que el motor solo se daba en girar y no encendió,o sea el inmovilizador trabaja bien,pero en el servicio técnico al conectarla al scanner no arrojó ningún código de falla. Revisaron todo el cableado,los enchufes conectores, la chapa,el chip de la llave,fusible y todo lo que podía ser revisado, pero no había anormalidad. Al ir a retirarla encendió,anduve 100 metros,paré el motor y después al dar contacto volvió a encenderse la luz del inmovilizador parpadeando rápido y de nuevo al servicio técnico. La camioneta estuvo 2 semanas en revisión en servicio técnico,y ahora otra vez por lo mismo y no saben que pasa pues no arroja códigos de falla.
31 casos
Anton Cofré W. de Chile hace 12 años
Después de tantas pasadas por el scanner arrojó un código de falla,es un módulo electrónico que no tiene nada que ver con el inmovilizador pero reparte señal y además notifica que el sensor de velocidad está desconectado. El módulo va detrás de la guantera.
Hola te consulto tienes idea cual es el modulo porque a mi me pasa exactamente lo mismo no encuentran la falla. Me podrías ayudar porfi saludos
Mejor respuesta (según Anton Cofré W.)
Anton Cofré W. de Chile hace 12 años
Después de 3 meses y 10 dias en el servicio técnico,revisaron completamente la camioneta,sistema eléctrico y la electrónica y el diagnóstico final y definitivo fue que el Computador de Inyección estaba malo.
Tengo una s10 del 2000 y 4.3 la lleve a arreglar y se le puso el sistema injection nuevo y me sigue fallando el tacómetro empieza a subir y abajar y en ocasiones se va o y empieza a fallar y es cuando es paro la guagua si alguien me pueda ayudar
Algún programa de como eliminar el inmovolizador o para programar una s10 2.4 año 2005
Hola tengo una s10 electronica del2007 iva andando y se paro y girando la llave para que arranque no hace nada solo aparece una luz roja con la letra i
Se me activo el antirranque en mi s10 apache 24 año 2003 yno encuentro la manera de arreglarlo quien me puede ayudar yua queel mecanico ta vuekto loco y tampoco sabe
Mi solucion para el inmovilizador fue conectarle un equipo de gas, la luz de antirrobo sigue prendida pero el auto arranca normal.
Muy buen dia gente por favor necesito que me ayuden con mi s 10 2017 quiero arrancarla y me aparece sistema antirrobo en el tablero i no arranca la lleve a servicio oficial chevrolet y no encuencuentran falla de prontro empezo a arrancar y me la entregaron pero no saben que tiene y ahora me pone el aviso del antirrobo pero arranca, necesito si me pueden ayudar para solucionar el problema y confiar en el vehiculo muchas gracias a todos.
Hola. Tengo una S10 mod 2016 motor duaramax 2.8 200cv tuve ese problema y se relaciono con el ajuste del cable al borne positivo de la batería el sistema es por abrace sin tuerca. Estaba flojo cuando lo ajuste se solucionó
Tengo una s10 doble cabina full 2014 y me marco fallo Sistema antirrobo ,que consulte servicio técnico, la apague volví a encenderla, paso lo mismo y en la tercera arranco ,sabrás decirme que hacer o dejo así ya que ahora no lo marca
En mi tablero sale la descripción "! INTENTO DE ROBO" qué pudo haber pasado para tal aviso ??? Ayuda
Tengo una s10 2012 electronica de lo mas bien que ando se para , la segunda ves q se para prendio el testigo del inmovilizador y parpadea la luz de temperatura y no gira el burro. Al dia siguiente le doy arranque y arranco lo mas bien
Comentar"se ha reducido la potencia del motor Solucionado
Chevrolet S10 2013 LS 4X4 D/C 117000 kms
Buenas tengo una s10 2013 4x4, me aparece la falla "se ha reducido la potencia del motor y se limita no te deja acelerar y a veces se apaga, ya probe limpia inyector. El mecanico la escaneo y arrojo la falla baja presion de combustible, desarmamos la bomba de alta presion y se limpio, mejoro la potencia y andar de la camioneta solo que ahora vuelve la falla pero con el codigo P0089 falla valvula de alta presion. Alguien puede decirme si le paso lo mismo y que hay que cambiar o hacer. Gracias
2 casos
Cristian Damian de Argentina hace 7 años
Cambie valvula de alta presion pero sigue el mismo problema. Alguien que le paso lo mismo???
Hola Cristian me sucedió 2 veces lo mismo, y la 2da vez "dñse ha reducido la potencian del motor y "falla sistema esp. " La llevé al servicio oficial y me dicen que no tiene nada🤔
Mejor respuesta (según Cristian Damian)
Cristian Damian de Argentina hace 6 años
Buen dia despues de tanto renegar, decidimos revisar la manguera de entrada del turbo, la misma estaba rota en la parte de abajo donde ingresa el aire al turbo (es decir la manguera que va desde la caja de filtro de aire al turbo) cada vez que le hacen el service tienen que mover esa manguera y la rompen abajo, la cambie y quedo de diez la camioneta anda un misil. Gaste un monton en otras cosas pero al final era bien sencillo.
Muchísimas gracias Cristián!!! Ya mismo hago revisar dicha manguera! Muy amable! Gracias.
ComentarNo supera las 3000RPM Solucionado
Chevrolet S10 2008 Dlx 4x2 180000 kms
Hola, como andan? Les comento lo q me sucede...
Compre una S10 2008, la revise y todo perfecto, hasta que, al dia siguiente fui a probarla en un camino de montaña y zaasss! Se me prendio la"luz mala" y la temperatura (x marcador) empezo a subir y no paso las 3000 rpm. Lo llamo al q me la vendio y revisando vimos que se desconecto el sensor de temperatura del motor. Listo, sigo viaje y la falla de q no pase los 3000rpm sigue estando al igual q la luz. La conecto en la computadora y me salta falla sensor de presion de sobrealimentacion (P0105). Le cambio el sensor de arriba (creo q es del turbo)… Leer completa
1 caso
Hola gente, les comento q sogue sin solucion el problema de mi S10, aunq me dijeron q es muy probable que el sensor alternativo del map q le compre no vaya en mi camioneta, asiq mañana compro el original y vemos q pasa... los mantengo al tanto
Mejor respuesta (según Carlos)
Asunto solucionado!!, le puse el sensor original y fin del problema!
ComentarTengo un problemon con la S10 y no se que hacer.
Chevrolet S10 2007 s10 4x4 2.8 DLX 150000 kms
Compre una S 10 electrónica y no hay caso que arranque. La camioneta estuvo parada unos meses y cuando abrí el capot me encontré cables comidos por las maldita ratas. Desde entonces le baje el tanque y se limpio, se controlo todo el cableado y se reparó por suerte era daños superficiales, en el escaneo marcaba que era un problema con la válvula dosificadora y se remplazo por una del código 928400736. Resultado tampoco arrancó, puse la válvula que va un Ford cargo y arranca. Pero no podes acelerar porque la para la computadora, scaneando acusa que que manda mucha presión 1600 bar por eso la com… Leer completa
5 casos
A mi una vez me pasó (aunque tenía muy pocos km, tal vez 5000) con una idem 2008 STD que no arrancaba. No podían encontrarle la falla y por último notaron que se descargaba el circuito de combustible luego que se detenía. Le colocaron una válvula de retención (no se exactamente dónde, pero sospecho que antes de la bomba inyectora). Santo remedio
Nos paso eso en el taller con una S10, lamentablemente todavia nadie es experto en los sistemas common rail, mandamos a banquear la bomba de alta presion y todos me dijeron que estaba ok. Ya vencido probe con la bomba de alta de la S10 de un amigo y arranco. Era la bomba. En el arranque parece q es muy sensible a la presion de trabajo. Ya habiamos revisado cableado, con el rail de inyectores, con filtro nuevo y con solenoide de alta presion nuevo.
Buenas noches a todos, quería ver si alguien mew puede orientar con un problemon, tengo una Blazer 2006 electrónica con 190.000 kms, la compré hace un año aprox. Y hasta enero de este año todo estaba bien, volviendo de un viaje despues de cargar gas oil ( siempre Euro) no arrancó, al rato arrancó y me dejo regresar haciendo la falla una vez más. Resumiendo ahora lo que hace es arranca anda unos 30 min. Y se para sola, no vuelve a arrancar hasta pasados 20/30 min. Anda otro tanto y se vuelve a parar, la escanearon y sale que no se encuentran anomalías, cambiaron bomba de combustible del tanque y nada, los inyectores parecen estar bien, como dato extraño cuando se para repentinamente solo arrranca empujandola. Si alguien puede aportar algo sera muy bien recibido. Muchas gracias.
Hola tengo el mismo problema con una s10, pudiste solucionarlo?
@MarceloHola Marcelo, tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
Buenas noches, les comento que sigo con el problemon. Mi vacaciones un fiasco y la camioneta sigue tirada, va para seis meses y el cuarto taller especializado. La desarmaron integra y no encuentran el problema. Al desarme íntegro me refiero sacar inyectores y prueba, prueba en banco de bomba de alta con nuevamente reemplazo de la dosificadora, reemplazo de todos los sensores que saltaban como falla alternas, bajar la caja y controlar la polea, reemplazo arnés de alimentación de ecu y etc,etc,etc...
Fin de cuenta consiguemos otra S10 y la pusimos al lado. Empezaron a sacar piezas para dar con la falla y lamentablemente es la Ecu. Así que sigo con mi problemon aparentemente definido, solo me resta comprar una Ecu completa dado que viene en serie con el inmovilizador y llave de arranque. Si alguno tiene un dato o en sepa de alguna casa donde puedo comprar. Le agradecería la info, para sacarme este grano en el orto que tengo. Gracias y se me está yendo el amor por el chivo después de está partusia. Saludos
Fin de cuenta consiguemos otra S10 y la pusimos al lado. Empezaron a sacar piezas para dar con la falla y lamentablemente es la Ecu. Así que sigo con mi problemon aparentemente definido, solo me resta comprar una Ecu completa dado que viene en serie con el inmovilizador y llave de arranque. Si alguno tiene un dato o en sepa de alguna casa donde puedo comprar. Le agradecería la info, para sacarme este grano en el orto que tengo. Gracias y se me está yendo el amor por el chivo después de está partusia. Saludos
Buenas tengo una chevrolet s 10 2006 4x4 las malditas rata me comieron los cable corrugado que pasan por debajo del motor en un momento dado se hizo corto sicuito salio un poco de humo pero le entro corriente positiva al sensor de distribucion reparado el corto da vuelta el motor pero no arranca ,tengo miedo que le aya pasado corriente a la computadora ecu alguien sabe si se puedes testear o reparar adonde agradecere comentarios mi correo es roly_ruiz45@hotmail.com
Tengo una S10 motor MWM electrónica con 190.000 km y comenzó a no arrancar. El bombista dijo que eran los inyectores ya que no retenían y les colocamos nuevos originales anduvo un poco y volvió a tener el mismo problema. Entonces revisó y dijo que faltaba un retén o válvula en el retorno, lo reparó y funcionó pero de inmediato volvió a fallar. Hizo una prueba de la que adjunto foto y disgnosticó que se habían dañado los inyectores ya que no retenían y se descargaban. Alguna opinión?
1
Yo estoy con el mismo problema cambie inyectores en una 2011 y a menos de 8mil km se rompio de nuevo entonces pensamos en la bomba de alta q este rota y q este tirando mugre... Puede ser?
Hola ya la vendi tenia quemada la computadora consegui un mecanico electronico le dio con el clavo y adubo muy bien pero la vendi
Queynor venegas de Costa Rica hace 6 años
Buenas noches yo tengo un picapk Chevrolet s10 modelo 2001 4x4 motor 4.3 ami se me quemó la parte del frente y necesito conseguir el arnés todo el cableado que sale desde la computadora pero el proma es que la entrada ala computadora es de dos peinetas grandes y no lo consigo les agradezco si me pueden ayudar mí nombre es Queynor venegas soy de costa Rica mi número es 506 6116024 WhatsApp mi correo electrónico es construccionesvyo21@gmail.com
ComentarPrendió luz de avería del motor Solucionado
Chevrolet S10 2015 Doble cabina LTZ 4X2 MOTOR 2.8 142000 kms
Perdió potencia el motor, no pasa las 1500 revoluciones y al colocar la computadora me largo el código P16B0: baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor. Que puedeser???
5 casos
ochoa alberto de Argentina hace 3 años
Fijate salida del turbo la manguera puede estar rajada sies asi cambiarla.
Mejor respuesta (según Damian)
Gracias Alberto. Estaba por ahi, era el cableado del turbo a la salida del motor. La tapa del motor estaba mal colocada y mordía los cables y corto un par de ellos, arregle los cables y solución del problema. Saludos
ComentarProblema amigo
Chevrolet S10 2010 2010 14000 kms
Tengo una a 10 modelo 2010 que la lleve a lavar hice dos cuadras se me apagó y no quiere arrancar la única falla que me dice el escáner es código de falla p 0651 problema en los sensores B alguien me puede dar una ayuda?
2 casos
A mi me paso lo mismo y todavia estoy con el problema es algo electrico pero no se que...
Pasionannimal de Argentina hace 10 años
Estimado pruebe con sacar el lector de código de la llave y/o el inmovilizador del motor, abrazo
Tengo el mismo problema sin resoplver hace 10 dias que esta en el taller
ComentarTarda en encender
Chevrolet S10 1988 pick up 150000 kms
Tarda en encender, me dijeron que la señal de exitacion a la bobina es el problema, ya le cambiaron el modulo, la bobina captadora, la bobina, ya revisaron la pastilla de encendido, la computadora, continuidad en cables y todo esta bien, lo mas raro es que me marca el codigo 42 de falla y cuando le damos directo a la marcha aunque tarda para encender si lo hace y si la quiero encender normal con el switch no prende y prende el check de motor
8 casos
Mi camioneta le tengo q poner arrancador y arranca q tendrá
ComentarP0335 falla del senso del cigueñal
Chevrolet S10 2008 2.8 Td C/Simple 4x2 149000 kms
Hola tengo una s10 2.8 mwm 2008 aparece una averia del sensor del cigueñal, lo cambié coloque una nuevo y sigue sin arrancar y marcando la misma falla...
6 casos
Mauroadrian de Argentina hace 3 años
Todavía sigue con el mismo problema dos meses ya buscando solucion!!!
Mauroadrian de Argentina hace 2 años
Si...si...la boba inyectora la envié a un taller en mendoza y ahi lo solucinaro...se habian gastados unos elementos de la bomba...
Me pasa lo mismo, tengo una s10 2006 y salta el mismo codigo
ComentarMi s10 no levanta mas de 100 kmh
Chevrolet S10 2007 190000 kms
Uenas soy de santa fe capital y ya hace bastante tiempo vengo renegando con mi s10 dlx 2007 inyeccion...la verdad me he paseado de mecanico en mecanico y ninguno me soluciona el problema...tire en google el error que le acusa el scanner al mecanico y bueno termine en este foro que leyendomelo casi entero y viendo que es muy util...en definitiva mi camioneta anda barbaro en la ciudad la llevo a la ruta 100 y chau...no da mas se viene abajo...a la camioneta se le cambio 4 veces la bomba de combustible...el tanque se limpio quedo impecable...se le repararon los 4 inyectores...dos veces seguidas a… Leer completa
3 casos
Daniel Alvarado de Argentina hace 6 años
Buenas tardes. Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo. Muchas gracias
Oscar perez de Argentina hace 5 años
Hola como estas, tengo el mismo problema con una s 10 lo pudieron solucionar gracias.
Oscar perez de Argentina hace 5 años
Hola cafer pudistes solucionar el problema, me pasa lo mismo...gracias
jorgehectorg1@gmail.com de Argentina hace 3 años
Mi s10 no levanta más de 100,el scanner le dice problema eléctrico,es gasoleras,se le reviso inyectores,dicen que es electrónica,que no tienen quemadores,se le cambió map,ahora me dicen bomba de presión,ya estoy gastando mucho y no encuentro solución,alguien me puede ayudar gracias
Tengo el mismo problema exactamente como lo describe hice lo mismo que usted cambie bomba sensores se reparo los 4 inyectores se limpio tanque todo. Contame lo pudiste solucionar??
ComentarProblema en service de engine soon
Chevrolet S10 1991 Motor 4.2 automática 167601 kms
Tengo una camioneta S10 y ha veces se queda prendido el cheque engine Y empieza a calentarse y pierde potencia la lleve con el mecánico para que la revisará este la escaneo y arrojó el código 42 me dijo que era el módulo de ingeccion se le cambió pero esta ya no quiso arrancar no más trabaja con el viejito. Me pueden explicar que pasa con esta falla. Les doy las Gracias por su ayuda.
2 respuestas
Si te levanta temperatura es algo del sistema de refrigeración, puede ser que este mal la bomba de agua. Proba cambiando el liquido refrigerante. Pero si ves que te calienta mucho apagala porque le podes fundir el motor
Una pregunta tengo una chevrolet s10 2001 4 cilindros y se prendió el service engine soon en amarillo k falla tendra
ComentarProblema con el codigo P1336
Chevrolet S10 2001 2doors engine 4.3 256956 kms
Como puedo quitar el codigo P1336. Le cambie LA computadora y me sale ESE codigo
4 casos
Buenas noches si pudiste borrar ese código como le hiciste mi camioneta s-10 tiene lo mismo desde q le cambie la computadora gracias x tu ayuda
ComentarHola se prende la luz de chekin la escanearon
Chevrolet S10 2016 Lt 2.8 200cv C/Doble 4x2 235000 kms
Hola a todos me puede ayudar con este problema Falla con el código P16B0 baja tensión en el circuito 2 de comunicacional del sensor
1
3 respuestas
Hola a todos me puede ayudar con este problema Falla con el código P16B0 baja tensión en el circuito 2 de comunicacional del senso
Hola a todos me puede ayudar con este problema Falla con el código P16B0 baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor
ComentarHumo picante cuando esta frio, motor 4.3
Chevrolet S10 1992 2 puertas doble cabina 170000 kms
No manda ningun codigo de falla la PCM, sin embargo esta inyectando de mas, el sensor de temperatura del agua y el sensor de oxigeno estan nuevo. El motor esta equipado con TBI, tambien el regulador de presion fue reemplazado, el map esta trabajando bien...
7 casos
Estoy igual,cambie map ,Tps, Bulbo de temperatura y switch de temperatura, limpie EGR, tudas las mangueras de aire libres de carbon y permeables, puse todo el kit del TBI, filtro de aire, gasolina y aceite nuevos ,aceite nuevo, la valvula sensor IAC , es nueva, y mejoro notablemente pero sigue al revolucionar con humo negro y temblorina , y eso es porque inyecta mucha gasolina y se mojan las bujias , solo falta darle un balazo, alguien que sepa que pasa,,,(S 10 4.3 1993 TBI)
Checar funcionamiento del sensor de oxigeno y el sensor de detonacion¡
ComentarApretó el embrague y no arranca
Chevrolet S10 2016 4x2 caja manual 120000 kms
Le hicieron un chequeo con computadora y tiro código P06A3. Quisiera saber que es eso y cuales son las posibles soluciones. Muchas gracias
3 casos
Sigo con el problema. Si alguien me puede ayudar... gracias
Comentar12
¿Problemas con un S10? Compártelos
¿Te resultó útil?
¡GRACIAS!
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.