Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Luz check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 doble cabina 4x4 full 325000 kms
Voy andando y la luz de check engine se enciende pero la camioneta no falla, toco el pedal de freno y se apaga...Qué puede ser???
Otra...cuando levanta velocidad se enciende la luz de ABS, pero nio se donde esta el sensor, en ninguna de las ruedas hay cables...¿Esta escondido por ahi??? ¿Cómo funciona entonces???
rodoscagnoli de Argentina hace 8 años  
RO
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rodoscagnoli)
rodoscagnoli de Argentina hace 8 años
Ya lo solucioné!!!. . . En el pedal de freno, la caja de contactos, bajo el tablero, tenía 2 cables cortados, funciona todo, el ABS, el control de velocidad crucero también.
Roy f de México hace 3 años
Mi camioneta s10 petardea el escape y perdió fuerza me podrían decir que es. Gracias
jorge de Uruguay hace 7 años
No vas a ver cables por que el abs funciona con el sensor que hace funcionar el velocimetro.es el mismo seguro veas que la aguja a veces se pone errante cuando tiene falla el abs
Susy de Argentina hace 2 años
Hola Jorge, que hacer en ese caso?. . . Nos pasa lo mismo
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias mi consulta es cambie la bateria y se prendio la luz del check engine como la puedo borrar? Gracias.
jorge de Uruguay hace 4 años
Desconecta de nuevo la bateria por 5 minutos pero al conectar fijate tener todo apagado y tratar de conectar de una sola vez.
jorge de Uruguay hace 4 años
Como estas miguel...tenes que desconectar de nuevo la bateria por 5 minutos,esperar y tener todo apagado...después al conectar trata de ser preciso de una sols vez,
Miguel de Argentina hace 4 años
Ok muchas gracias jorge!!
Luis Miguel González de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes venía por la ruta normal, llegue a una rotonda afloje la marcha y se paró la camioneta , corte el contacto di marcha y arranco sin problema pero me quedo encendida la luz de check engine... que puede ser??
Pablo de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar me pasa lo mosmo
Alexis de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar a mi me pasa lo mismo
rodoscagnoli de Argentina hace 3 años
Sii...lee más arriba mi respuesta de como lo solucioné
Sergio de Argentina hace 2 años
Ola soy sergio tengo un problema en mi s 10 2007 no arranca la tengo que a ser tirar le hice hacer inyetores lavonba. De presión campu nueva vonva del tananque cambi todos los sensores la rampa a ranca tirando acelero 2300 vuelta se prende el chequin y se para no se que mas hacer
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A 3000 rpm me prende el check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 200000 kms
Hola, me pasa que cuando acelero la camioneta y la paso de 3000 rpm me prende la luz de check engine en el tablero y es como que me deja de andar el turbo, la camioneta no me acelara bien y en la ruta se hace peligroso porque no podes tirarte a pasar ningun vehiculo grande. Pero despues de 3o4 dias la luz de check engine desaparece y la camioneta anda perfecto como antes.
Que puede ser ??? ahora tengo el cuidado de no pasarla de 3000 vueltas, pero no esta bien.
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
16 casos 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola amigo me pasaba lo mismo solo que el check se apagaba cuando cerraba el contacto no mas... a mi me salto en el scanner que era el presion de flujo de aire negativo del turbo... osea negativo por que estaba chupando aire demas por algun lado si te salta positivo es por que esta perdiendo presion por algun lado... qu puede ser las mangueras pinchadas o abrazadera mal apretadas...en mi caso cambie la electrovalvula que chupaba aire por ahi... y soluciono el problema...
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Juan de Argentina hace 4 años
Hola disculpa salí a la ruta y luego de 200 km se encendiobel check in no me pasa de 3000 vueltas y falla que puede ser?
Frann95 de Argentina hace 3 años
Muchas gracias, ese era mi problema, me pasaba exactamente lo mismo.
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro, Seria bueno que conectara la camioneta a un scanner para leer el código de falla que se detecta. Posiblemente sea manguera del turbo pinchada o rajada. Hay que revisarlas muy bien. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace 5 años
Fijate la electrovalvula que te mostre en la foto... ponele el dedo cuando aceleras si te chupa el dedo capaz es ese el problema... tiene como pipeta o boquilla esa electrovalvula tapasela con cinta o algo y sali a probarla... si no tira la falla ya sabes que tenes que cambiar esa electrovalvula
Alejandro de Argentina hace 5 años
Gracias amigos, ya lo solucione!!! era la manguera que va conectada al turbo. Estaba rajada en la parte de abajo y no se veia. Cuando le saque la vi, la cambie y solucionado el problema. Muchas gracias por su ayuda.
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Muy bien! era como te dije lo más probable la manguera rota. Me alegro mucho que solucione el problema. Saludos!
Alejandro de Argentina hace 5 años
Excelente... yo tengo un problema con las agujas de rpm y kmh...me marca cualquier cosa o por ahi no marcan nada... cambie tablero y lo mismo... no se que puede ser... ya lo puse en el foro pero nadie me contesta... asi que vamos a seguir averiguando...
Facundo de Argentina hace 4 años
Fíjate la llave de la velocidad crucero y de los limpia parabrisas y sino el modulo del ABS que maneja parte del tablero. Arriba del pedal de freno pasa un cable fíjate que no esté cortado !!
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola qetal a tdos yo tengo una s10 2009 electronica ami me prende la luz y del check engine y al momento es come q no anda el turbo osea pierde potencia por mas q pise a fondo n va mas nc q puede ser luego apago la camioneta andando y le vuelvo a poner en contacto y apaga la luz del check xun rato despues vuelve la misma falla q puede ser??
Mario weys de Argentina hace 4 años
Hola daniel fíjate la manguera de interculer ami me pasaba lo mismo y estaba rota la cambie y se me fue la falla
Mauro de Argentina hace 2 años
Puede ser el sensor que va en la caja de velocidades si lo desconectas no te marca nada en el tablero
HugoG de Argentina hace 3 años
Anduve hiras en subiidas bajadas , no pasando de 3a marcha prácticamente, luego salgo a ruta y en 5a y a 110 aprox es como se desinfla el motor , se prende la luz, desacelero y se apaga, lo hace varias veces y la luz no qued encendida
Edgardo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 2011 eletronica cuando va tirando un carro o en subida se m prende la luz del check eng. Y si sigue enpujando en 1500 vuelta se para el motor. Quito la llave y luego le doy arranque y prende. Luego m vuelve a pasar lo mismo ya lleve a un taller y nada sigue el problema me podran ayydar
ANGELA de Argentina hace un año
Tengo una chevrolet s10 4x4 modelo 2010. Prende la luz del check. Muchas veces despues de 2500 revoluciones al poner el cambio de 3ra. Marcha y frena el motor. En otras oportunidades se enciende cuando doy arranque de inmediato se apaga y vuelve a encender, la marcha parece normal pero no supera los 80 kilometros en 4ta. En otras oportunidades luego de andar un rato en 4ta. Y al poner 5ta. Enciende la luz.
Esto lo hizo cuando tenia apenas 3000 km, estaba en garantia, la revisaron y me dijeron que era el combustible sucio, le pusieron un aditivo y no lo hizo mas por un tiempo, cuando lo volvio a hacer la lleve nuevamente y dijeron que tiraba varios errores y que podia ser el turbo pero no tenian seguridad, despues dejo de hacerlo sin hacerle nada, ahora lo volvio a hacer y lo hace mas seguido...
Eclipse26 de Argentina hace un año
Hola; Pueden ser varios problemas, según lo que relatas, 1ro. El turbo que no trabaja bien y se apaga porque entra en emergencia y 2do. Algún inyector sucio. Siempre hay que cargar buen combustible. Consejo llévala a un buen taller de buena reputación y no te fijes en el gasto sino en la solución.
ANGELA de Argentina hace un año
@Eclipse26Muchas gracias por tu respuesta. Siempre cargo infinia diésel
Eclipse26 de Argentina hace un año
@ANGELAProba con algo mejor, Axxion o shell. Saludos
ANGELA de Argentina hace un año
@Eclipse26Donde vivo solo hay YPF
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Check engine desde arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009  189000 kms
Hola buenas noches ,tengo una S10 2009 ,me prende la luz de check engine desde el momento que pongo en marcha ,ni siquiera apagando y prendiendo se va ,pierde toda la fuerza
Rodrigo M de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Mira te comento hace unos días a un amigo le pasó lo mismo en una 2010 prendió el check perdió potencia y comenzó a largar humo más de lo normal humo negro al arrancar o en una acelerada algo brusca a los días me llama para consultarme ya que yo tenía una y comenzó a sonar un chillido se la conecto a la computadora y arrojó falla de inyección el mecánico saco la falla y de lujo quedó anduvo unos 30 km y otra vez el check y la camioneta sin fuerza y a los 5 minutos hubo un sonido fuerte y se detuvo y no arrancó más mira no tiene un mango así que la camioneta quedó parada en un galpón lo que si hace un golpe cuando le das arranque así q puede ser una válvula x exceso de combustible puede ser un pistón o una biela lo bueno es que entre todo el desastre no afectó el bock de lo contrario adiós ya que vale el 50% de la camioneta hacela revisar y trata de ocuparla lo menos posible es mi consejo suerte
Rodrigo M de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias Gustavo ,voy a tratar de llevarla a revisar entonces ,vos sabés que le cargue 1/4 de euro diesel y andaba muy bien ,cuando le cargue de nuevo gasoil común ,empezó a fallar así ,asique mi teoría es que el euro aflojó la mugre ,y la mando a un inyector ,y debe estar andando en 3 inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo M)
Gustavo de Argentina hace 4 años
Asegúrate y llévala ya q aparentemente suelen quedar abiertos los inyectores no se porque y la falla se puede volver grave y respecto al combustible si la usas con euro es mejor no tiene mucha duración la inyección de la S10 con gasoil común siempre ablando de coman raill
Suerte amigo que se solucione
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, tengo una s10 electrónico 2.8 que cuando arranca falla y regula menos de 800rpm y se para. En el tablero no acusa nada y cuando conectas la computadora tampoco.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Santiago tendrías q invertir las mangueras q van conectadas al dosificador es como un filtro sellado de esa forma la bomba de alta presión va a chupar por el retorno tené en cuenta q purgando el sircuito la bomba de alta presión chupa el combustible x s sola si se soluciona la bomba de combustible q va en el tanque está fallando o el filtro q trae incorporado está tapado sin la bomba del tanque el motor anda normal pero no es aconsejable asarla así por mucho tiempo se de algunos q invirtieron las mangueras y nunca más cambiaron la bomba del tanque pero si forzas mucho la bomba de alta presión y se rompe te va a costar mucho probá y espero se solucione
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola buena noche... una consulta sabe q tengo una chevrolet s10 2007. 2.8 es a inyeccion me pasa q la acelero y me prende la luz del cheik y se apaga le pusims la computadora y n sale nada... que puede ser?? Sele cambio las mangueras y abrasaderas nuevas q van al turbo per sigue igual.
Jesús de Argentina hace 2 años
Hola buenos días, tengo mi Chevrolet S10 modelo 2008, me pasa que no me arranca tengo que tirarla y una vez que arranco después que la paro , después arranca pero demora un poquito, y cuando voy andando en ruta cuando la paso en 5ta me prende la luz del ckeik y se apaga , que podrá ser ? La puse en computadora y no salta nada.
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Luz check engine

Chevrolet S10 2013 Lt 130000 kms
Hola me paso algo similar a lo que vengo leyendo. El error que detecta dice que es una válvula del turbo (disculpen mi ignorancia) mi mecánico limpio el sensor y la válvula que estaban muy sucios. Pero el problema continúa por lo gral el error lo hace cuando la piso un poco o le engancho algo pesado. Mi S10 es 4*2 motor 2,8 180 cv la versión LT. Últimamente me lo hace muy seguido. Por lo gral si la viajo fuerte... mientras no la pase durante mucho tiempo de los 130 no sucede nada...pero si la ando 150/160 salta el error...me parece que sucede cuando bajo de esa velocidad y hago un rebaje a 4..… Leer completa
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
6 casos 
Ahonikenk de Argentina hace 8 años
Hola me sucede algo similar, la pruebo a 140 y desacelero de golpe, llega a 100 km presiono el acelerador para mantener la marche y enciende la luz de check engine, las mangueras del turbo parecen estar bien, le pasamos el escáner con un amigo y detecta sobre presión, alguien sabe que puede ser?
ceci de Argentina hace 7 años
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo en mi s10 2013 como lo solucionaste?
leonardo de Argentina hace 7 años
A mi me paso que se enciende check engine debido a que la pise mucho y es por la sonda lambda. Le desconecté la bateria por 30 segundos y ahi se receteo la computadora y desapareció el check engine
javi de Argentina hace 7 años
Cuando la escaneo me aparece un codigo p0234 presion de sobrealimentacion fuera de limite,
CESAR de Argentina hace 7 años
Hola javi! a mi me pasa lo mismo con una s10 año 2006. Quisiera saber como lo solucionaste porque a mi me hicieron cambiar la valvula de admision y una manguera y sigue la falla, ahora me dicen que el turbo tiene una sobre carga tira mas de lo debido y me suena raro eso porque para mi anda o debe tirar poco pèro no mas. Gracias
ceci de Argentina hace 7 años
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
fernando de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
ceci de Argentina hace 7 años
A mi s10 2008 4x4 le pasa igual, la lleve al mecanico la escaneo y salio ese problema en el sensor, limpio el sensor de presion de gasoil de alta y se soluciono por unos 10 dias y luego comenzo de nuevo... lo va a volver a limpiar... alguien lo pudo solucionar?
Facundo de Argentina hace 4 años
Mismo problema tuve que cambiar una válvula de la bomba de alta presión
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola a mí me prendió la luz del check engine y no me anda más de 100 kilometros chequie todas las mangueras y están bien alguien me puede ayudar que puede ser ?
ceci de Argentina hace 7 años
La escanearon? La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Leandro de Argentina hace 7 años
Perdón mi camioneta es una s10 mod 2014 ls
fernando de Argentina hace 7 años
Leandro mira bien la manguera del turbo!! La mia tenia el mismo problema y estaba rota bien abajo la manguera!!! De arriba parecia nueva.
Juan de Honduras hace 7 años
No escucho el turbo de mi s10 es año 2000 motor 2.5 será normal aún q anda muy bien
Mauricio de Argentina hace 7 años
Me dijo un mecánico amigo que se pincha la manguera del turbo que pasa por debajo del filtro de aire. Metí la mano y está sucia con un poco de aceite. Otra cosa que puede pasar es que los gases que toma de la tapa de balancines aveces se gasta (es un codo metálico puesto a presión del lado derecho de la tapa de balancines) y pierde... Se va a ver un poco de transpiración de aceite ahí. Se cambia el codo
ceci de Argentina hace 7 años
Ya solucionaron definitivamente hace dos meses el. Problema de mi s10. La lleve a un service oficial de bosch y la escanearon en directo ( andando) y era la válvula del turbo.
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo el sgnte problema con una s10 año 2004 motor 2.4 titila el cheking y el seguro de la llave no me arranca
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola estoy viendo tu comentario, y tengo el mismo problema. Usted pudo solucionarlo??. Gracias
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Buenas, se que quizá es tarde pero a mi me paso que se me prendía la luz del check y perdía fuera la camioneta. Lo revisamos con el mecánico y nos dimos cuenta que se había rajado la manguera que sale del tubo al intercooler. Ya he cambiado tres mangueras en dos años.
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola juan manuel pero se soluciono tu problema cambiando esas mangueras?, a mi me pasa que cuando hace determinada fuerza el motor se me prende la luz check y a la 2da o 3era vez se apaga el motor, ahora la esta chequeando un mecanico de suma confianza, para que no me roben plata con este temita
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Hola si se solucionó cambiando la manguera. Con la manguera rajada cuando la pasabas de vuelta perdía fuerza y se encendía la luz. Ahora se ha prendido de nuevo pero la camioneta anda perfecto. Entiendo que se debe a que cargue combustible malo... supuestamente se me va a apagar sola pero aún no pasa...encima la tengo en venta y con esa luz no da para mostrarla...
Ariel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo con la señal de checking al problema lo solucione la chata anda perfecto pero no logro borrar la señal que queda en la memoria de la computadora hice varias pruebas pero no sé va me dijeron que si o si hay que resetear con la computadora
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Claro te entiendo, recien me comento mi mecanico que supuestamente esta corrida de punto la bomba o algo asi, asi que entre mañana y el lunes tal vez lo solucione, espero que se te borre la luz asi puedas venderla, saludos
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Hola Sebastián me pasa lo mismo con mi s10 2013, como lo solucionaste?
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Se prendío la luz de chck engine y la camioneta no andaba bien SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 tdi 4x4 electronic 140001 kms
Leí el post... revisé las mangueras y tal cual!!! era la manguera del turbo que estaba salida!!!
Gracias muchachos!!!!
MATT de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
el negro de Argentina hace 8 años
Buenas tarde tengo una s10 2009 electrónica quisiera saber como apagar la luz de check sin tener que conectarla a un scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según MATT)
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Con el contacto prendido saca el negativo de la bateria por unos minutos y lo vuelves conectar. Luego cierras el contacto unos segundos y lo haces arrancar. Deberia apagarse. Sino hay problemas con algun sensor
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Me paso después de un arranque fallido, hice lo sugerid pero sigue igual
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Prendió luz de avería del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2015 Doble cabina LTZ 4X2 MOTOR 2.8 142000 kms
Perdió potencia el motor, no pasa las 1500 revoluciones y al colocar la computadora me largo el código P16B0: baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor. Que puedeser???
Damian de Argentina hace un año  
DA
3 casos 
ochoa alberto de Argentina hace un año
Fijate salida del turbo la manguera puede estar rajada sies asi cambiarla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace un año
Gracias Alberto. Estaba por ahi, era el cableado del turbo a la salida del motor. La tapa del motor estaba mal colocada y mordía los cables y corto un par de ellos, arregle los cables y solución del problema. Saludos
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SE prende la luz de motor, se desacelera y se apaga en algunos casos

Chevrolet S10 2010 1.7 450000 kms
Hola... les comento haber si me pueden colaborar, porque ya pase por varios mecánicos... y nada!! se me prende la luz del motor , la camioneta pierde potencia y algunos casos de ahoga y se apaga en pleno funcionamiento. La única forma en que esto no ocurra es pasándola de revoluciones. Ahí no se apaga. Por ejemplo cuando cambio de de cuarta a quinta la tengo que llevar a 110 o se apaga sola, se prende la luz del motor, pierde potencia. La lleve a que vieran la bomba de combustible y sigue con el mismo problema, después le vieron la compresión y tampoco me solucionaron el problema. Que puede ser???
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
3 respuestas 
NICOLAS de Argentina hace 8 años
Jorge, a mi me pasa lo mismo... quisiera saber si ya lo has podido solucionar... lo que yo he podido detectar es que la ficha del 3° inyector no hace un buen contacto, se le bajan las patitas de la ficha y eso hace que no funvione el inyector por ende hace que la camioneta falle y
NICOLAS de Argentina hace 8 años
Se te prende la luz del motor... me ha pasado en una secuencia de cada 700/800 km.. . He hablado con otros talleres y me han comentado que es usual en algunas camionetas, y la solución es, cambiar la ficha (la cual no viene sola sino que viene todo el ramal) o bien atarla bien firme con un precinto para que no vibre y quede bien sujeta. Yo hice esto ultimo y todavía no me ha pasado nada malo...
Espero te sirva... slds. -
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me paso los mismo tengo una S10 2008 electrónica y es la ficha creo del 3er inyector. La juste y se apago la luz de check y anda perfecto. Saludos.
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Quiero saber como resetiar el tablero para apagar la luz de check.

Chevrolet S10 2006 ti 2.8 motor mwm 185000 kms
A la unidad se se le coloco el escaner y no acusa falla.
alajandro de Argentina hace 11 años  
AL
3 casos 
RULO de Argentina hace 10 años
Ten presionado el cero del cuena km durante 10 segun do antes de poner en contacto, luego ponlo en contacto y dejas 10 segundo mas. Y listo
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Prende luz del motorcito y pierde potencia , corto contacto y se soluc

Chevrolet S10 2007 s10 202088 kms
Creo que es el diafragma del turbo
javi de Argentina hace 7 años  
JA
11 casos 
javi de Argentina hace 7 años
Cuando voy en ruta y la acelero de golpe ,a unas 3000 vueltas , prende la la luz del motorcito corto contacto y se apaga
Fede de Argentina hace un año
Solucionaste me pasa exactamente lo mismo nadie le encuentran la falla
Nale de Argentina hace 7 años
Pudieron solucionar el problema este? Me pasa lo mismo...
Leandro de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema hno me pasa lo mismo. Me tira la falla y si sigo acelerando se para
cristian de Argentina hace 7 años
Hola!!! pudieron arreglar el problema? a mi me pasa lo mismo acelero a 3000 vuelta me marca el check y se apaga. Alguien me podria ayudar??
javi de Argentina hace 7 años
Voy a cambiar el modulador de presion del turbo ,esta atras de la tapa de valvula contra el torpedo ,vamos a ver que pasa
Nale de Argentina hace 7 años
Lo solucione... Habia mandado a reparar el turbo demi camioneta y me tocaron la barilla que viene regulada de fabrica... Ya tenia malo el turbo y reparado no quedo bien y compre un turbo GARRET llegar y poner NUEVO en $11.000 y ya venia regulado también y no me jodió mas nada... NO les digo cambiar el turbo pero averigüen de alguien que sepa de eso saludos espero que puedan solucionar!
fernando de Argentina hace 7 años
Hola javi pudiste solucionar el problema cambiando el modulador? porque estoy con el mismo problema y estoy por comprarlo.
ceci de Argentina hace 7 años
Hola, se soluciono? escanearon mi s10 ayer y salio presion de turbo.
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Me ha pasado lo mismo y siempre fue que se por que estaba rota la manguera que sale del turbo al intercooler. Cambiandola se solucionó.
Davidmendoza de Argentina hace 2 años
Hola buen día...me pasa que cuando la camioneta pasa las 3000 vueltas y por ejemplo voy llegando a 130km se prende la luz de chekin... mirando el motor vi que la manguera que sale del depresor esta anulada... y es la que va hacia la válvula moderadora del turbo... que esta ubicada en la parte de atrás de la tapa de válvula... mi pregunta es... puede ser eso que haga que la camioneta pasa las 3000 revoluciones y se prende la luz del chekin y deja de acelerar... la válvula se llama moderador de turbo... creo que la anularon por que le rompieron una de las salidas...
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Luz check engine parpadea

Chevrolet S10 2011 4x4 2.8 electrónica 168000 kms
Buenas tardes. Les comento a ver si a alguno le pasó algo similar... Resulta que cuando voy en la ruta a unos 80 km/h aprox (entre 1850 y 1900rpm) y quiero meter 5ta y acelerar a fondo, la luz del check parpadea 2 veces y se siente que la camioneta pierde potencia unos instantes. La luz no se vuelve a prender y anda lo más bien.
Si en lugar de poner la 5ta a 80, la pongo a 90 y pico/100 km/h, la falla no ocurre.
Qué podrá ser?? Entiendo que si para a esas rpm, tendría que ser algo del turbo, no? Agradezco su ayuda. Saludos
PabloPrincipe de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola te sugiero q controles los inyectores más si la luz del check se te queda encendida Llega a un momento que comienza con un sonido extraño y comienza a humear y si no lo solucionas el motor paga las consecuencias
PabloPrincipe de Argentina hace 4 años
Hola! No, la luz parpadea 2 veces cuando paso de 4ta a 5ta a unos 80 km/h y luego de esos parpadeos, no se vuelve a encender y la camioneta tiene potencia. Nunca se me quedó encendida.
Weto de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 2012 IT. Se me prende la luz del motorcito y se apaga en la tercera arrancada del día siguiente y después de un rato se enciende de nuevo. Yo no noto que falle que puede ser?
Oly martyniuk de Argentina hace 2 años
Pudo solucionar, me está pasando lo mismo, exactamente igual
José GA de México hace 6 meses
Buenos días: tengo una S10 2016, empezó a parpadear el indicador de check engine cuando estoy en movimiento, al detenerme se queda sin parpadear, tengo que viajar unos 450 km para llegar con un mecánico seguro, a que velocidad es recomendable viajar? alguien que le haya pasado algo similar?
Gustavo de Argentina hace 6 meses
Si parpadea en mabimiento puede ser ficha
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Prendio el check engine y deja de acelerar

Chevrolet S10 1993 S10 115000 kms
Prende el check servise engine y ya no avelera ya revisaron computadora filtros inyectores cuerpo de aceleracio y la lineas electricas y no le encuentran a la falla ayuda por favor
Moises de México hace 7 años  
MO
7 casos 
Carlos de Argentina hace 7 años
Si es una S10 con motor MWM, revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
sancho10 de Chile hace 5 años
Hola , por que hacen tanto incapie con el falso contacto del inyector n°3 ?
Acaso los otros no sufren de falsos contactos ?
Que síntomas tiene si hay falsos en el inyector n°3 ?
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola Sancho. Realmente no sé el porqué, porque no soy mecánico. Pero mi mecánico (service oficial) me dice que es un problema común que el conector del cable en el inyector termine haciendo falso contacto y ande en 3 cilindros. Que síntomas? En 3 cilindros es un rastrojero con forma de S10: no tiene potencia, y no pasa de 80 km/h. Cuando solucionas el problema del cable, luego tenés que pasarla de 120 para que se borre de la memoria la alarma de inyección.
sancho10 de Chile hace 5 años
Aaaaaa ok , estupendo dato. Hace 10 días compré una S10 limited del 2007 y realmente es asombrosa la cantidad de problemas que tiene, asusta !!
sancho10 de Chile hace 5 años
Acabo de verificar que estan las 4 bujías de precalentamiento quemadas, así mismo arranca a mañana con temperaturas bajo 0°C lo que si tengo que intentar 5 veces y queda largando humo.
gustavo de El Salvador hace 7 años
Es de revisar el sensor map
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Chevrolet s10 electrónica no enciende no prende check

Chevrolet S10 2008 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 250000 kms
Gente alguien que tenga s10 y lo haya solucionado el problema de que debes en cuando no prende la luz del check al dar contacto y por ende el motor gira pero no arranca. Por favor avísenme cual fue la solución, ya no se por donde buscar
Juanchy de Argentina hace 2 años  
JU
2 casos 
Elvin de España hace 2 años
Busco balancines de válvulas cortos motor mwm 2.8 diesel mecánica
LRM. de Argentina hace 2 años
Y como te fue. ?,Me PaSa lo mismo en mi Chevrolet
Escobar de Nicaragua hace un año
Cuál fue la solución estoy en lo mismo
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Encendio la luz de check engine

Chevrolet S10 2011 std dc 4x2 electronico 145000 kms
Luego de cargar combustible (Euro), avancé 50 mts y se paró. Encebdi normalmente y me queda encendido el testigo del motorcito. Aparentemente todo funciona normal. ¿que puede ser ? será solo un error que quedó grabado en la ECU? Gracias
Flacator de Argentina hace 8 años  
FL
6 casos 
Flacator de Argentina hace 8 años
Se me planto otra vez y no arrancó más...la escanearon y detectaron problema en la linea de combustible. Conclusión: cambiaron la bomba de gasoil del tanque y se solucionó.
Felipe de Chile hace un año
Hola amigo, consulta: con que equipo escanearon la camioneta?
Flacator de Argentina hace un año
@FelipeHola Felipe ! desconozco el tipo de escaner utilizado, pero supongo que sería uno de los comunes, que se conectan a la OBD.
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Luz de check engine encendida

Chevrolet S10 2014 2.8 75000 kms
Tengo la. Luz de check engine encendida pero no se que es...el auto no falla en nada...
Leandro taffatel de Argentina hace 5 años  
LE
3 casos 
adolfix de Chile hace 5 años
Estimado habrá solucionado el problema... a mi también me encendió el check engine con el fatídico mensaje fallo de motor lleve a reparar pero el vehículo funciona normal...
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola se encendió el check. Pregunto es con gas de 5ta generación y nafta,el otro dia se quedó sin nafta y tenía gas y no me funcionó más el auto fui a cargar nafta y anduvo bien y hoy me prendió la luz amarilla y la verdad es si es xq es x este motivo q ahora se prende.
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El motor gira pero no arranca, y enciende la luz de avería de motor

Chevrolet S10 2010 Motor 2.8 mwm 300000 kms
Falla en arranque, motor gira, arranca solo con éter
Haroldo de Argentina hace un año  
HA
4 casos 
Haroldo de Argentina hace un año
Le hice el burro a nuevo, cabie la batería y la mejora fue que durante el día, arranca sin éter, a la mañana no, se chequea todo, bomba inyectores, retorno de combustible, scanner y todo ok, sigo en búsqueda de soluciones, gracias, y felicidades a la comunidad
Haroldo de Argentina hace un año
Dentro de los comentarios de varios mecánicos, era que podía ser la rueda jónica, (no se bien si se escribe asi), pero dicen que si fuera eso, no arrancaría directamente, ni siquiera con eter, también se le cambió el sensor de vueltas del volante y nada, sigue igual
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No arranca y no me prende la luz de checkin

Chevrolet S10 2007 4puertas 4×2base aire y direccion 184362 kms
No arranca y no me prende la luz del checkin que puede ser ?
Silvana de Argentina hace 6 años  
SI
4 casos 
José de Argentina hace 2 años
No prende la luz de check engine y no arrancan
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No da check engine

Chevrolet S10 1996 Pickup cabina y media 300000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 motor 2.2 año 1996 no da el check ni trabaja ningún sensor envíe la ecu a reevisar y me dijeron que esta bien revise lad alimentación y los tierras viendo el diagrama y todo bien pero no trabaja la ecu el problema se origino cuando un amigo hizo un corte del positivo de la bateria al chasis con una llave punta corona no se si alguien le a pasado por favor...
Celin de Chile hace 8 años  
CE
13 casos 
LEMANS de Chile hace 7 años
ECU ay problemas con la CENTRALITA.
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Se quemo la señal de inyeccion
boris miranda morales de Chile hace 6 años
O tienes quemado el fusible de linea
Rafa de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Celin por favor dime lograste resolver lo de Chevrolet s10 con la luz Check engine y arrancar el mismo
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Borrar check engine

Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 198000 kms
Hola me asesoran como borrar la luz el check engine del tablero?? Cambie bomba del tanque y quedo encendida. Es mwm electronica.
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años  
RE
1 caso 
Renzo Rosalez de Argentina hace 2 años
Alguien me puede dar una luz sobre como resetear la ecu de la s 10 2.8. No se apaga la luz del check. Ya probe algunos secretos sin escaner. Pero no da resultado.
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Se queda encendido en el tablero la luz de service zoom engine

Chevrolet S10 1991 2 puertas tbi 268560 kms
Ya le hicieron mantenimiento cambiaron el maph y la valvula iac cables de bujias distribuidor y aun asi sigue encendido
Ironhide de México hace 8 años  
IR
2 casos 
coyote de México hace 8 años
Tienes que cambiarle el sensor de oxijeno
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Luz check engine

Chevrolet S10 2008 motor mwm inyeccion electronica common rail 80000 kms
Se prendio la luz de check engine pero la camioneta anda bien, falla en frio y despues se va. Quisiera saber si hay un scanner que la lea porque tengo uno pero no la scanea, soy de ushuaia y aca no hay muchos que scanean
gonza de Argentina hace 9 años  
GO
1 caso 
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Puede ser falla de inyectores o la bomba de combustible no te quedes con el problema porque lo que sigue te puede costar mas caro.
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Luz de check y perdida depotencia

Chevrolet S10 2015 2.8 duramax  1200000 kms
Funciona todo borro fallas y anda bien le piso a fondo y aparece luz de check de nuevo vuelvo a borrar y anda bien y al pisar otravez a fondo andando sucede lo mismo otravez. "Probablemente el turbo o modulo de turbo esta fallando"
Gojobo de Paraguay hace 6 años  
GO
6 respuestas 
Vladimir de Argentina hace 6 años
Correa de accesorios y/o manguera turbo intercooler
Marcelo de Paraguay hace 6 años
Tengo el Mismo problema ya verifique todo y no encuentro el problema. Se nota que no reacciona bien la camioneta
Angelo de Argentina hace 5 años
En Mi caso andando por ruta se reventó la manguera del turbo y se puso en Emergencia y limita la potencia(deja de funcionar el turbo!!
Angelo de Argentina hace 5 años
Les consulto cuando cambie la manguera del Turbo, cómo se borran las fallas y se normaliza el check engine? Gracias
Jorge M de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber si alguien me puede decir como se borra la luz de check engine sin poner escáner. Gracias
Octavio G de Costa Rica hace 2 años
En mi caso (Chevrolet Colorado 2017 o S10 en Suramerica, Duramax 2.8 200HP) era el sensor de presión del riel de inyección, que cuando detecta una sobre presión en el riel por incluso una viruta en el diesel, entra en modo de protección y disminuye la potencia y enciende el check engine. A veces es solo un caso aislado y apagas el motor durante unas horas y desconectas la batería y con eso se soluciona.
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Me sale la luz del motor

Chevrolet S10 2010 dlx 2.8 electronic 130000 kms
Me hace un suplido como si fuera el escape ,y después me sale esa luz del motor. Desarme el filtro de aire y tenia aceite. Gracias soy Diego
diego de Argentina hace 8 años  
DI
2 casos 
soloMexico de México hace 8 años
Da mas explicacion, esta muy redundante, da detalles
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Se prende la luz de check antes de arrancar

Chevrolet S10 2009 4x4 std 2.8 138000 kms
Usando la camioneta normalmente se prendió la luz de check, y le faltaba potencia, ni acelerando pasaba los 100. Llegué a casa, la pare, y cuando vuelvo a arrancar, la luz se prende y queda prendida antes de ponerla en marcha. No falla ni hace ruido raro, la verdad que no entiendo que puede estar pasando
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
1 respuesta 
tuty de Argentina hace 8 años
Hola debe tener una falla guardada en la memoria de la ecu que la scaneen y se la borren espero te ayude de algo!
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No arranca y marca la luz de check

Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 200000 kms
Buenas, mi camioneta no enciende, solo arranca cuando la empujo con otro vehiculo y anda un rato y no arranca mas. Cuando anda encendida esta prendida la luz del check que puede ser?
Wally de Argentina hace un año  
WA
3 casos 
Nelson de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo no arranca...cuando la tiras arranco al toque y cuando está andando humea si acelera firme
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Parpadea el check engine

Chevrolet S10 2007 Motor 2.4 2500000 kms
Parpadea El check engine y no parte la camioneta
Cachimba de Chile hace 2 años  
CA
3 casos 
Eduardo gallardo de Chile hace 5 meses
Hola buenas le keria hacer una consulta a los más sabio mi camioneta prendió el check parpadian y ahora no parte
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Check engine

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 2200000 kms
Prende la luz de check engine ,me sucedió cuando manejaba y se paró la camioneta espere un rato y le di marcha encendió pero quedó encendido el check engine saben que puede ser les agradezco una respuesta
Esquivel ceferino de Argentina hace 2 años  
ES
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Lo más seguro es que sea inyector defectuoso y te aconsejo que agas revisar cuanto antes ya q no suele mandar a retorno y tira combustible en exceso en el cilindro derritiendo el piston
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Check engine

Chevrolet S10 2014  54000 kms
Buenas tardes, mi S10 del 2014 LT tiene solo 54 mil km y ya es la segunda vez que prende el check. La vez anterior me limpiaron la válvula AGR , funciono bien un tiempo y ahora salto la misma falla. El mecánico la reviso y me dijo que es raro porque esta limpia. Me hablo del caudalímetro y... A la par comencé a escuchar un silbido del turbo que antes no escuchaba. Pero ningún error es por el turbo. Alguno tiene algo para aconsejar?. Mil gracias
FERNANDO de Argentina hace 3 años  
FE
4 casos 

Luz de check encendida

Chevrolet S10 2008 4puertas diesel electrónica 2.8 180000 kms
Se enciende la luz de check a la 2500 vueltas y se queda sin fuerza
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Puede ser que la bomba del tanque este tapada pude ser filtro o si prende la luz del check puede ser sensor y por favor controla q no allá exceso de humo al acelerar eso es inyectores y te aseguro q en poco tiempo derriten los pistones
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Check engine se enciende

Chevrolet S10 2007 Full 4x4 electrónico 200000 kms
Luego de cambiar la bomba de gasoil quedó encendida y no logro borrarla después de varias pruebas que me recomendaron , aún no la conecté a la computadora para resetear !
Ariel de Argentina hace 5 años  
AR
1 caso 
Walter de Argentina hace 4 meses
Tengo una S10 le Hice el embrague y no quiere arrancar la pare en marcha una cosa de loco alguien sabe que es
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Encedida la luz de check engine

Chevrolet S10 2011 S10 2.8l electrnica 4x2 mwm 179623 kms
Hola amigos tengo una s10 2011 2.8
Electronica mwm y me prende la luz del check engine. Eston cansado que me saque plata para borrarme la luz quisiera saber si conosen al gun escaner barratito para poder leer los codigos de falla de mi chata
Matias de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Gabriel de Argentina hace 5 años
En mi caso llegando a 120 me ocurria lo mismo y sawue mangueras turbo y descubrí en una una pequeña rajadura la reemplace y se apago la luz check engine.
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Luz de abs , luz falla motor

Chevrolet S10 2007 4x2 turbo electronic 225000 kms
Se prede luz de abs a partir de los 60 kmh apago el motor y se paga luz de abs hasta que vuelbo a pasar de los 60 y prede luz abs, en forma permanente prendida la luz del motorcito falla
RESULTO SER que se cortaron los cables de la ficha del interruptor del pedal de freno, compuesta por 6 pines de los cuales 4 están en uso (SE CORTARON AL RAS DE LA FICHA espacio del manojo de cable y ficha muy escaso, con el movimiento y el uso, con el tiempo un dolor de cabesa me di cuenta cuando en la vtv no luz de freno y fue cuando encontre el problema
danoscpou de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
mar chelino de Argentina hace 6 años
Buen dato gracias por el aporte
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Luz de check y abs

Chevrolet S10 2008 Motor mwm 2.8 electronic 160000 kms
Hace unas semanas se prendió las luz del abs y aveces se apaga y aveces queda siempre prendida junto con la de las cintas de freno y ahora se me ha encendido la luz del check como puedo hacer para saber las fallas sin scanner
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
16 casos 
Eclipse26 de Argentina hace un año
Enchufar el escáner es una ventaja y sirve para ir directamente a resolver el problema. De otra manera es empírico y hay que tener mucha experiencia y suerte para encontrarlo. O el método de prueba y error que te puede salir más caro aún.
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Se enciende check engine

Chevrolet S10 1984 Pick up 35000 kms
Se enciendo check engine y tiende apagarse el auto y comienza una falladera como que se corra la gasolina
Pepe de México hace 8 años  
PE
12 casos 
Mike de México hace 8 años
Me pasó lo mismo y es que los vehículos traen catalizador de fábrica por las normas ecológicas de los Estados Unidos en catalizador tiende a taparse por el uso, se debe cambiar o eliminar el catalizador.
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Se prendió la luz del check engine y parpadea al circular

Chevrolet S10 2016 Man Gasolina 200000 kms
Se prendió la luz del check engine y parpadea al circular, para llegar a un mecánico seguro son aproximadamente 400 km, es recomendable ir a baja velocidad?
José GA de México hace 6 meses  
JO

Se enciende check engine

Chevrolet S10 1995 2 Puertas cabina simple 1000000 kms
En carretera se enciende check engine, si paro se apaga, pero después vuelve a lo mismo. Algunos scanner no muestran fallas, pero uno indicó " B1062 sir62, B1061 fracaso de circuito de lámpara". No he logrado solucionar el problema y me preocupa saber que puede ser, lo mecánicos no saben.
Hugo de Chile hace 2 años  
HU
1 caso 

Enciende la luz check engine al acelerar

Chevrolet S10 2006 2.4 80000 kms
Chevrolet S10. Apache. Al encender el motor enciende perfecto. Pero al acelerarla enciende la luz de check engine. Y pierde potencia. Se le reviso todos los sensores y parecen estar bien...
Alexandro de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 

No enciende la luz check engine y no arranca. S 10 2009

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 302000 kms
Coloco contacto y no enciende la luz check engine y gira el arranque y no enciende el motor. La dejo un día y a veces arranca normalmente. Y no tiene fallas.
José de Argentina hace 2 años  
JO
4 casos 

Prendio luz falla motor

Chevrolet S10 2008 Dlx 4x2 177000 kms
Hola, acabo de comprar una s10 2008, resulta q me fui x un camino de montaña y "empezo a levantar temperatura" y prendia y apagaba la luz de falla en el motor. Resulta q se habia salido una ficha q hacia q el marcador suba la temperatura, pero la luz de falla del motor quedo encendida. Desde entonces, la camioneta no pasa las 3.000 vueltas. X otro lado, todas las mañanas le cuesta arrancar, una vez q arranco ya esta, media vuelta y arranca. Que puede ser ambas cosas? Gracias 3493495129 es mi whatsapp cualquier cosa... GRACIASSS!!
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 

Se me prendió la luz de check engine y no se apaga y no presenta falla

Chevrolet S10 2013 2.400 5 pstos 79000 kms
Se predio el check engine pero no presenta fallas mi perdida de fuerza pero sigue encendido
Ana rojas de Colombia hace 4 años  
AN
1 caso 

Prende la luz del motorcito

Chevrolet S10 2007 Std 4x4 electronic 430000 kms
Entre marcha y marcha Prende la luz que se parece a una bomba o un motorcito. Quería saber si es el mal uso mío por el hecho que es el primer gasóleo que tengo y no sé si le tiro las marchas muy rápido la llevó a 2500 vueltas aclaro
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE


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