Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

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Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 1999 Pop 300000 kms
Buenas noches quisiera saber cada cuanto se le echa aceite al motor ya que lo cambie en diciembre y hasta ahorita me dicen qué no necesita, cabe señalar que no lo muevo mucho, es bueno o malo?
@lejandr@ de México hace 9 años  
@L
1 respuesta 
SuperAutossPhotography de México hace 8 años
Solo en sus cambios hay que mover el aceite amigo, no hay que rellenar, solo revisa el nivel cada semana, si le falta hay que arreglar el problema que consume aceite
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Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2010 Chevy c2 2010 std  101000 kms
Cual aceite me recomiendan o cual es optimo para clima de la Cd de chihuahua
Tatiana de México hace 9 años  
TA
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ricardo de México hace 9 años
El aceite castrol es de los mejores ,la viscuosidad depende de la temperatura ambiente de tu ciudad, si es templado 15w 40 ,si es calido 20w50
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No sé qué tipo de aceite ponerle en el cambio

Chevrolet Chevy 2005 3 puertas basico 295000 kms
Quiero saber qué tipo de aceite lleva mi coche y cuál es la marca más recomendable
Javo chavo de México hace 10 años  
JA
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ricardo de México hace 10 años
Uno de los mejores aceites de motor es Castrol si el clima en tu ciudad es templado puede ser multigrado SAE 15w 40 con su filtro FRAM PH-3387 A.
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Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2011 SEDAN 1.6L 200000 kms
Buen dia, tengo un chevy 2011... desde hace 1 año uso 20w50 quaker pero me han dicho que ese aceite esta muy grueso, que me funcionaria mejor con un 15w40... hago aclaracion que vivo en tabasco y las temperaturas son entre 35 a 47 grados en todo el año. , saludos y comenten que opinan
Josue Güero Tabasco de México hace 2 años  
JO

Que tipo de aceite lleva un Chevy swing 2003 con 29000km?

Chevrolet Chevy 2003 Chevy swing 2003 29000 kms
Que tipo de aceite lleva un Chevy swing 2003 con 29000km?
Aldair Cortez de México hace 3 años  
AL

Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 1999 3 puertas, 1.4 TBI 206000 kms
Quiero saber que aceite debe llevar de acuerdo al kilometraje, unos me dicen 15w/40 otros 20w/50 y el Manual dice 10w/30
Samix de México hace 4 años  
SA

Cambió de aceite

Chevrolet Chevy 2010  210000 kms
Que tal
Cuánto con un Chevy Monza 2010 tiene 210,000 km le voy a cambiar el aceite de motor
La pregunta es , que aceite me recomiendan ponerle
Lucas de México hace 5 años  
LU

Que tipo de aceite marca en el manual para transmisión standar

Chevrolet Chevy 2010 1.6l Man Gasolina 4 puertas 248152 kms
Que aceite me marca en el manual para transmisión standar
Pablo Garcia de México hace 6 años  
PA

Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2009 Comfor 170 kms
Quiero saber que tipo de aceite lleva un chevy c3 09 con 170 km
Juan jose de México hace 6 años  
JU

Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2006 3 puertas 1.6L 200000 kms
Cambio de aceite de caja de checo automático 2006 confort
Chevy de México hace 6 años  
CH

Tipo de aceite

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 170000 kms
Buenas tardes mi pregunta es recién me repararon mi Chevy mi mecánico le puso aceite 20w50 ,fue reparación total de motor a los 15 días le tengo que cambiar aceite y filtro será recomendable el mismo grado de aceite o se podrá alguno de menor grado el me dijo que por la temperatura que manejamos (verano de 36 a 45 'C ) le debo poner de ese mismo que me recomiendan saludos.
Nachofraire de México hace 7 años  
NA
1 caso 

Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2007 c2 trs puertas 250000 kms
El mes pasado le cambie el aceite a mi chevy le puse un castrol mineral20w-50 y empezó a sonar el motor al día siguiente mi pregunta es QUE ACEITE ES EL CORECTO YA QUE LO ACABO DE ADQUIRIR EL CHEVY SERA EL AC DELCO SINTETICO? Q ACEITE SERA? chevy 2007 tres puertas
ANGEL de México hace 7 años  
AN

Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2007 c2 trs puertas 250000 kms
Que aceite para motor es el adecuado para chevy c2 2007
ANGEL de México hace 7 años  
AN

Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2008 Silverado 1500 v8 280000 kms
Ase poco lleve la camioneta con un mecánico para el cambio de aceite antes le ponía el anterior dueño 10 30 sintético se la lleve al mecánico para que me aconseje me dijo que por el kilometraje que exede los 269000km le ponga 10 40 multigrado el lo encargo y todo ahora el motor de ella no despega como devia de ser y se escucha más ruidoso inmediata mente q se lo cambio y me dijo que son los enyectores pero con el aceite biejo creo jalaba menor que con el nuevo para no aserla tan larga es una Chevi Silverado 1500v8 269000 km que aceite me recomiendan
José de México hace 7 años  
JO

Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 177000 kms
Hola qué tal tengo un Chevy 2004, estoy en un viaje de la CDMX a Guanajuato y en el camino un testigo me marco problema del motor, nos detuvimos en el camino y continuo el problema, pasamos a una gasolinería y me vendieron un aceite Mobil 20w60 alto kilometraje y me dijeron que ese le pusiera, llegamos a nuestro destino y al día siguiente revisamos el auto y resultó que no tenía aceite se lo pusimos y ya viajando otra vez anima velocidad mayor a 100 km/h empezó a humear el carro y cuando disminuía la velocidad ya no hizo nada
Tengo mis dudas con el tipo de aceite si será el adecuado desconozco que aceite tenía antes , por favor me pueden ayudar con esta situacion
Jose Antonio Aguilar de México hace 7 años  
JO

Cambio de aceite

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 1.6  195000 kms
Amigos tengo Chevy 2005 con 195 000km, vivo en clima de 30 grados c promedio, Cual aceite recomiendan? 20w50 o 15w40?
Pastenes de México hace 7 años  
PA

Que tipo de aceite le puedo poner a un chevy 2007 confor en la caja au

Chevrolet Chevy 2007 2 puerta 10000 kms
Que tipo de aceite y marca lleva un chevy 2007 confor
Elizabeth de México hace 8 años  
EL

Cambio de aceite 25-50 a 25-60

Chevrolet Chevy 1995 puertas 1,6 19000 kms
Si el carro ya tiene fugas de aceite y moga las bajias y el aceite esta muy sucio ya es necesario hacer su afinación y se podría cambiar ya aceite de 25 -50 a 25-60 cuando presenta más 19000km y dure un poco más de tiempo antes de a ser un ajuste ya de motor.
Freddy de México hace 11 años  
FR

No se apaga el ventilador o abanico del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2012  50000 kms
Hace 10 días le cambie el aceite a mi chevy, todo iba bien después de 50,000 km y 6 años no me había dado ningún problema. Pero hace 2 días al arrancar el vehículo en la mañana empezó a funcionar el ventilador continuamente, me pareció extraño pues aun en verano, en los periodos más calientes no encendía el ventilador y la temperatura se mantenía normal, la excepción era cuando prendía el aire acondicionado, entonces arrancaba el ventilador dejaba normal la temperatura y se volvía a apagar, y nuevamente repetía el ciclo. Cabe mencionar que el primer día empezó a funcionar el ventilador recién… Leer completa
Fito de México hace 9 años  
FI
11 casos 
Aldo de México hace 9 años
Hola Fito, aunque no veo una posible relación directa entre el cambio de aceite de motor y la temperatura del agua que es en la que se basa el interruptor térmico del radiador para encender los ventiladores el aceite es algo "grueso" no cres? Tu motor incluso podría llevar un aceite sintético 20w40. Por cierto tu Chevy tiene dos ventiladores? uno del clima y otro del motor, si es así cual de los dos enciende? Por mientras te aconsejo que vallas a un AutoZone que te lo escaneen pues dices que se encendió el testigo del Check Engine, no tiene costo. Espero haberte orientado un poco.
Fito de México hace 9 años
Gracias Aldo ahorita me arranco a autozone y checo lo de los ventiladores
Saludos
Fito de México hace 9 años
Que tal actualizando
Vámonos por partes, en efecto tiene 2 ventiladores y funcionaban los 2 ¿Por qué “funcionaban”? porque seguí tu consejo Aldo y me arranque a un AUTOZONE y el chavo primero escaneo el chevy sin funcionar y le arrojo el código P0125 como definición dio lo siguiente
“La temperatura del refrigerante esta siempre baja. Explicación: el modulo del control del tren transmisor de potencia verifica que el motor este la temperatura adecuada de operación
Causa probable: aa1: revisar el nivel del refrigerante, aa2: Termostato defectuoso, aa3: sensor ETC (temperatura del refrigerante del motor) defectuoso. ”
Lo increíble que después me dijo que lo pusiera a funcionar y lo hice y los ventiladores ya no prendieron, de hecho todo el trayecto, largo por cierto, no se presento el problema, solo seguía encendido el “CHECK ENGINE”

La persona que me escaneo me recomendó cambiar el termostato y el sensor y me sugirió y ir con un mecánico de confianza. Y he aquí la controversia, lo lleve con un mecánico, ya que siempre había llevado mi carro a la agencia y le explique el problema, claro no le dije que había escaneado en AUTOZONE, y sin siquiera ver al vehículo o síntoma, me dijo que la causa podía ser el abanico defectuoso, que tal vez estaba tapado el radiador, que podía ser la bomba o cedazo del aceite , que podía traer un corto circuito, o que podía ser el sensor de la temperatura (por fin), quede de llevárselo, pero creo que voy a pedir otra opinión.
Como la ven?
Jairo Pineda de México hace 9 años
Ya checaste el bulbo del radiador?
Fito de México hace 9 años
Que tal jairo, lo hago ahorita en la tarde. Saludos
Aldo de México hace 9 años
Ok Fito, estuve pensando... citando al código de Autozone: “La temperatura del refrigerante esta siempre baja. Explicación: el modulo del control del tren transmisor de potencia verifica que el motor este la temperatura adecuada de operación". Ok, si la temperatura del refrigerante o anticongelante es siempre baja...por qué rayos se encienden los ventiladores cuando en realidad deben encender si "la temperatura del refrigereante es alta" y es justo en esa condición que el interruptor térmico manda la señal para activar ambos ventiladores, me explico? Ahora bien hagamos a un lado por el momento al mecánico pues aunque no dudo de su experiencia por algo se inventó la interfaz auto-escáner-usuario y vallamos a por lo más sencillo que nos dice el diagnóstico: 1. Aa1: revisar el nivel del refrigerante, esto es importante ya que si lo excedes o le falta anticongelante hay fallas. 2. Aa2: Termostato defectuoso, aquí solo tienes que saber: tiene o no termostato(hay colegas trochos que se lo eliminan después de una falla de sobrecalentamiento argumentando que no te sirve, que solo funciona en los primeros minutos, etc etc)? En caso de SI, si estuviera dañado, el termostato deja circular parcialmente el agua en el sistema de enfriamiento y el motor se calentaría, mandando la señal al ETC y encendiendo los ventiladoreses, es tu caso? No lo creo pues se te encienden sin siquiera calentar el motor. En caso de NO tener el termostato...mucho menos se encenderían los ventiladores pues siempre estaría el motor "fresco". Así que empieza por eso amigo y luego pasamos al tema de aa3: sensor ETC (temperatura del refrigerante del motor) defectuoso. ”
Arqui25 de México hace 5 años
Hola fito podrías ayudarme acabo de comprar un Chevy pop 2002 pero me e percatado que cuando llueve el ventilador se activa cuando la aguja está un poco más de la mitad esto es normal
Solucionado
Mejor respuesta (según Fito)
gabriel de México hace 9 años
Amigo creo que algo que se a olvidado checar sonlos relevadores de los motoventiladores ya que estos cuando fallan se quedan pegados y activan los ventiladores o los apagan, pueden ser varios motivos pero es un poco dificil poder atinarle por no tener el auto enfrente ya que con algunas pruebas se podria decir que origina el fallo, tanto bulbo, sensor o termostato que ya estan abiertos y estos asu vez activan a los ventiladores
Fito de México hace 9 años
Gracias voy a checarlos, por cierto ¿donde se encuentran los relevadores?
Agradezco la ayuda.
gabriel de México hace 9 años
A un costado de la bateria esta la base de los relevadores y fusibles, algunos modelos traen hasta las pinzas de plastico para sacar los fusibles,
Alemartin de México hace 8 años
Me esta pasando lo mismo en mi chevy de casualidad sabra de cuantos amperes es el abanico ?
Fito de México hace 9 años
Ok checo, saludos por la información gabriel
Meta de México hace 9 años
No es cosa del otro mundo, solo remplaza el sensor de temperatura, se encuentra debajo de la bobina, lleva un conector de dos cables, te dice que la temperatura está siempre baja xq ya no funciona correctamente, regalame una llamada y te explico de mejor forma 4424521172
Nemo de México hace 7 años
Ami Chevy le pasa lo mismo , ya le cambie ese sensor debajo de la bobina pero sigue igual aun cuando el auto está frío prende el ventilador y no se paga... también ya le cheque el relevador... cual puede ser el problema?
Nemo de México hace 7 años
Y cambie el sensor por qué el mecánico me dijo que ese era el código de falla... así que pz no se que más hacer... alguien sabe como solucionar el problema ?? Agradecería su sugerencia...
Fito de México hace 9 años
Voy a seguir sus recomendaciones y consejos, para no errarle voy a cambiar el sensor, el termostato y el relevadores y así ya tengo para rato con ellos. Saludos.
1
Fito de México hace 9 años
Pues aproveche la semana pará cambiar las 3 cosas (termostato, sensor, y relevador) batalle con el sensor por que goteo, pero una buena ración de teflón lo solucionó. Gasté como 500 pesos y aparte no le se mucho a la mecánica, sólo carros más antiguos y con espacio para maniobrar. Aprendí cosas nuevas. Y walla!!!! Ya no prendió el testigo y los abanicos trabajan normal. No me pregunten que fue...
Agradezco a todos sus comentarios y tiempo.
Saludos
gabriel de México hace 9 años
Felicidades amigo cada dia se aprende algo nuevo, aqui estamos para apoydar
Jose Luis Altamirano de México hace 9 años
Cual sensor cambiaste?? y cual relevador??? porque el mio hace algo similiar, y a lo que escuche el chevy maneja tres sensores para esto de la temp. Gracias por tu respuesta
fidel de México hace 9 años
Buen dia mi carraro chevy joy 2002 entra el ventildador en un lapso muy corto se calienta muy rapido me podrian decir las posibles soluciones o causas del problema saludos
Fito de México hace 9 años
Que tal fidel, te aconsejó hacer un listado de las posibles variables (sensor temperatura, relevadores, falsos contactos, etc) y empezar por el más sencillo. Pero para mi suena cómo el termostato. Saludos
fidel de México hace 9 años
Bue dia firo gracias no tengo mucho experiencia en carros me podrias dar una idea en donde encuentro el sensor de temperatura graciais y saludos
Fito de México hace 9 años
Saludos te anexo una foto, se batalla u poco con el acceso por el lugar donde se encuentra, pero con la herramienta adecuada se facilita. Saludos
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pedro morales de México hace 9 años
Hola buenas noches tengo una chevy wagon station 2001 tengo problemas con el electroventilador lo puse directo pero me gustaria que me ayudaran a ubicar las partes para poder cambiar no se el sensor de temperatura, un diagrama como esta integrado en el motor muchas gracias atte. pedro morales
Naifavila de México hace 9 años
Hola, a mi me pasa que el ventilador se prende constantemente y al contrario de enfriar cuando se prende hace que suba la temperatura. Alguien sabe que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
Quizá su rotación esté invertida, si es el abanico del motor debe "jalar" aíre de afuera para aventarlo hacia el motor, si es el ventilador del clima debe estar colocado de manera que el aíre que expulse pase por el serpentin, espero haberte ayudado
Sergio morales de México hace 4 años
Mira yo tenia la misma falla se. Checaron varias cosas y la solución fue que los ventiladores están en serie y si te falla el de afuera en consecuencia no te llega la suficiente corriente al ventilador que va en el motor
Sergio morales de México hace 4 años
@Sergio moralesLes dejo mi número 5540662140
Jose de México hace 8 años
Hola tego un chevy 2003, lo que pasa es que cuando el motor llega a la temperatura para encender el ventilador encienden los dos tanto el del radiador como el del aire, esto es normal? Ademas cuando enciendo el aire acondicionado inmediatamente entra el ventilador del radiador y el del aire. No se si este sea el funcionamiento normal en un chevy?
Fito de México hace 8 años
Es normal. Aun estando frío el vehículo, si prendes el clima arrancan los 2 ventiladores
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Que bujia es mejor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 popular 250000 kms
Hola buenas tardes lo que pasa es que voy a verificar y necesito saber que tipo de bujía poner unos me dicen que la acdelco normal, otros que ngk de platino y otros que marca bosh de platino y de paso saber que tipo de aceite mi chevy es 98 y tiene kilometraje de 250000km lo comento por que le echo del 20-50 ti 22 de roshfran nada mas que cuando hace mucho frio al encenderlo suena ya despues se calienta y se le quita el ruido pero jala muy bien por su ayuda gracias
jucahmx de México hace 11 años  
JU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jucahmx)
ricardo de México hace 11 años
Esos chevys son los mejores ,hechos en españa con sistema de inyeccion tbi ,super economicos y correlones, en las bujias existen muchos tipos y marcas, y como todas las cosas ,todo depende de la calidad y precio.
Hay las economicas de cobre que cambian los talleres y duran de 6 meses uso eficiente y luego empiezan a fallar encendido y rendimiento. DURAN DE 15 A 20,000 KM.
Hay las intermedias de platino ,con mas calidad ,rendimiento y duracion 40,000 KM.
Hay las de iridium que son de alto rendimiento,mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 KM.
En cuanto a marcas he utilizado la champion nacional y americana ,la ac delco importada, y la ngk. Japonesa ,me quedo con ngk.
En cuanto aceites de motor he usado shell, esso, mobil ,roshban,mopar y castrol ,me quedo con castrol. En filtros he usado lth, ac delco, gooner,mopar y fram ,me quedo con fram.
Anticongelante el mejor es speak rojo es tambien refrigerante ,garantizado x 5 años o 100,000 KM. lo consigo en sams.
Espero te sirva la informacion y mi experiencia para que conserves bien tu chevy por muchos años mas. Saludos.
gera de México hace 9 años
Tienes el número de la bujía
Yuri de México hace 3 años
Esta Usted incorrecto al recomendar bujías de inicio. Para un motor hecho para bujia de cobre y no. Plana sino la de abertura doble en donde se genera chispa. Al usar iridium lo que se hace es alterar sistema de cargar por decirlo y se rueda la bobina.
jucahmx de México hace 11 años
Muchas gracias Ricardo como ves soy nuevo en esto dos dudas las bujías ngk que me recomiendas son de platino y las consigo el la refaccionaria California? O son de iridium? Y el aceite castrol está bien el 20-50? Por el comentario de que cuando hace mucho frío suena al arrancarlo otra persona me comentaba que le echara10-40 algo así uno menos pero por el kilometraje temo que suene cuando esté caliente por tu orientación gracias
ricardo de México hace 11 años
Si en tu ciudad consigues las de iridiun ,son las que uso en mi vehiculo , son un poco escasas, de lo contrario las de platino , en cuanto al aceite depende de la temperatura ambiente de tu ciudad, si la mayoria del tiempo es calido considero correcto el 20w50, si al contrario es clima templado mayormente le puedes poner 15w 40. De preferencia CASTROL.
jucahmx de México hace 11 años
Ok muchas gracias Ricardo soy del D F perdón de la ciudad de México agradezco tus comentarios tomaré en cuenta tus recomendaciones.
Tony de Estados Unidos hace 9 años
Hola!Tengo una chevy tahoe,q bujías me recomiendas usar?
ricardo de México hace 9 años
Consiguelas en marca NKG DE IRIDIUM
Christian de México hace 9 años
Mi carro se apaga en neutro es un Chevy 01 como que pierde potencia
ricardo de México hace 9 años
Revisa el oring del inyector ,puede estar comprimido , jala aire y se apaga.
Oscar R. Sanchez de México hace 9 años
Que tal buen día, acabo de comprar un chevy 2005 con aire acondicionado y quiero hacerle el cambio de aceite y cambiarle las bujías. Que aceite y que bujías debo comprar, soy de la CDMX.
ricardo de México hace 9 años
El aceite castrol ,filtros FRAM y las bujias NGK es de lo mejor
Alakran de México hace 8 años
Oye pra las bujías ngk que cables ay que usar
ricardo de México hace 8 años
Puede usar los de fabrica , si ya requieren cambiarse los mejores son de silicon
Onesimo de México hace 2 años
@ricardoTengo un corsa 2005 1.8 le voy a poner ngk pero que número le puedo poner el manual me marca unas bpr7e pero no las encuentro y solo hay bpr7es pero no me a parece que le quede a mi corsa las que si aparecen son las bpr6ey
Omar de México hace 9 años
Realice mi afinacion de mi carro y le coloqur unas bujias de 3 electrodos de spark y en sali en la tarde cuando regrese por la noche en la pista en neutro se apagaba cuando llegue a mi destino se apago y no volvio a arrancar le echo la culpa alas bujias que sera que puedo hacer?
ricardo de México hace 9 años
Revisa la bobina , al poner bujias de 3 electrodos se pudo haber dañado
Omar de México hace 9 años
Gracias amigo de hecho ya se moja un poco una bujia como de aceite
ROLANDO de México hace 9 años
Buenas tardes yo le puse a mi chevy monsa 2003 bujias champions pero empezo a fallar muccho le aceleras pero no desarroya como que se corta la corriente sera la bujia que no es la correcta me pueden ayadar
salvador954 de México hace 8 años
Puedes decir el modelo de la bujia champion que usaste, para saber si es el correcto para el chevy.
salvador954 de México hace 8 años
Puedes decir el modelo de la bujia champion que usaste, para saber si es el correcto para el chevy.
el inge de México hace 8 años
Buenas noches quiero cambiarle las bujias a mi chevy comfort 2006, cuales me recomiendan me dicen que le ponga aceite quaker 20 w50 y bujias acdelco o las champion de platino, quiero unas que me funcionen en rendimiento y encendido, de echo ya le puse el aceite quaker 20w 50 en las bujias cuales son las mejores?
Jerry 1612 de México hace 8 años
Buenas tardes disculpen quiero cambiar cables de bujías y bujías a mi Chevy c3 Monza 2011 ya le hice afinación y le puse unas ACDelco pero quiero cambiarlas y vi unas NGK de platino bpr6Ego no se si le queden o si sean las correctas. Para mí chevy
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Piedad de México hace 8 años
Buenas noches amigos tengo un Chevy swing modelo 95 y siempre eh cambiado su aceite en ACDelco pero un detalle las bujías
A cuánto se tienen que calibrar y a que plazo se cambian
Soy nuevo en esto
Se les adradeceria muchísimo su ayuda
Jesús Moreno de México hace 7 años
Una pregunta para buen chevy Monza 2012 que tipo de bujías me recomiendas comprar, tipo de aceite para motor, filtro de aceite, filtro de gasolina y filtro de aire...buen día...
Anthony de México hace 7 años
Hola... Tengo un Chevy 2009 apenas tiene 83,000 km, le voy hacer la afinación, que tipo de aceite y bujías me recomiendan... Gracias
Jorge de México hace 7 años
Buenas tardes compré un chevy 98 pero al parecer no es nada ahorrativo a lo que. Me describen le hice afinación le puse bujía Champions y aceite quaker de alto kilometraje otra cosa siempre me da el olor a gasolina cuando lo acabo de apagar por el mofle ,cuando voy a 120 cómo que el carro se queda un poco acelerado espero y me puedan ayudar muchas gracias
Dave de México hace 6 años
Tengo un chevy pop modelo 2003 nada mas que de repente se me empezó un poco a jalonear cual sera su falla por favor gracias
Noel de México hace 6 años
Que tal tengo un chevy 2003 que me recomiendan voy a hacerle su afinacion bujias filtros aceite. Gracias x su consejo
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Cascabeleo en la maquina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 1.4 2000 kms
Amigos q tal mi falla q precenta mi chevy modelo 99 pop es q cascabelea en subidas o cuando le exijo para arrevasar ya le hice de todo primeramente le hice servicio en general q es lavado de inyector cambio de aceite bujias cables filtros de aceite gasolina aire tambien le rectificaron la cabeza x q no sellaba bien una valvula supuestamente ya cambie el sentor tps el sensor map. El sensor de oxigeno el sensor de temperatura la valvula iac tambien ya probe con gasolina con mas octanaje tambien hice pruebas con otra memoria o computadora la. Bobina tambien se le cambio se le iso chekeo de compresion y salio 125 y pues amigos q podra ser alguien q me asesore le agradeceria x q la verdad no le encuentro la falla antemano gracias
javis de México hace 11 años  
JA
19 casos 
mads de México hace 11 años
Cambiaste los cables de bujias??
Solucionado
Mejor respuesta (según javis)
javis de México hace 11 años
Si cambie los cables y asta el repuesto de la bomba de gasolina
ignacio de México hace 11 años
Usa bujías para corsa 2007 las venden en la agencia cuesta al rededor de 80 y veras que notaras un cambio y el cascabelo desaparecerá y si usas gasolina premiun mejor
Erik lopez de México hace 6 años
Hola mi chevy 2000 esta igual son las bujías pero se las compro de corsa 2007
cooy de México hace 11 años
Checa la banda del tienpo y checa tu tienpo
frank de México hace 9 años
Amigo buen dia, mi problema es similar, si lo solucionaste me harias el favor de compartir tu solucion? gracias saludos.
cooy de México hace 9 años
Hola ignacio si por ay estuvo el plolema pero abia también unentrada de aire por el maniful
Mauuz Avitia de México hace 7 años
Ola de igual manera les pido de su ayuda tengo el mismo problema con mi Chevy pop 2000 tambn ya le use el servicio completo y aún sigue agradezco mucho me pudiese ayudar
Carlos de México hace 7 años
Amigo q es el maniful. Tengo el mismo problema de cascabeleo
Roberto gdl de México hace 5 años
@cooyQue eso del maníful, tengo tambien cascabeleo
Ivonne de México hace 7 años
Hola ojala me puedan ayudar mi chevy cascabelea y esta muy acelerado
Ivonne de México hace 4 años
Hola ya encontré porque se acelera el Chevy y cascabelea la máquina yo le cambié el catalizador y tuvo mucha mejora. Y también cambie bujías y tiene más potencia hay unas bujías de iridium
Carlos de México hace 7 años
Amigo también el mío cascabelea en subidas y cuando ya calentó y lo prendo se acelera muy fuerte.
Acoyotl de México hace 7 años
Amigos tengo el mismo problema ya realice todo servicio completo válvula iac cepillado de cabeza y nada algún tip por favor
Javier m de México hace 6 años
Alguien solucionó el problema que pueda compartir la solución. ??
Marcos de México hace 6 años
Cambien el tipo de bujías que están usando de lo contrario dañan la bobina
Marcos de México hace 6 años
También revisen su sensor de temperatura abajo de la bobina o un falso en si conector
Edgar Pacheco Vázquez de México hace 6 años
Lo mismo le pasa al mío chevy modelo 99 pop empezó una vez que se me olvidó tapar el tanque de agua se calentó lo puse agua y como si tuviera una fuga se iba rápido le puse más o menos como 4 litros de agua y ahí empezo con el cascabelo y perdida de potencia y ahora se me acelera mucho ya cambia cables de bujías el sensor map el sensor de oxígeno la bomba de agua abrieron el motor para ver si no se había dañado algún pistón cambie todos los cables y sigue igual que me recomiendan hacerle
Jlrc de México hace 5 años
Checa si tiene el selector de octanaje las resistencias de los pines es de 000 y 200. Si estas marcan 1 cámbialo esto proboca mala inyección este se encuentra junto a la batería en la base del amortiguador y esto provoca cascabeleo y falta de potencia.
Miguel Ángel Mejía jimenez de México hace 6 años
E banda mi chevy hace ese ruido como que se fuerza un poco pero cascabelea así empezó la vez pasada y que creen fue la bomba del agua trono y se la tuve que cambiar por qué me tiro chequen eso
Felipe ramos de México hace 5 años
Hola cómo lo solucionaste tengo el mismo problema
Jose de México hace 5 años
Hola mi carro tiembla mucho al pararme en un alto. Alguien q pueda orientarme
Hector peña de México hace 5 años
Buenas tardes la falla de tu chevy pop por cascabeles es la bobina yo tengo uno y me paso lo mismo cambie todo y seguía cascabeles cambie bobina y asunto arreglado saludos desde torreon cohuila mexico
Cinthya M. de México hace 4 años
Hola Héctor. Disculpa me podrías compartir en que lugar hiciste el cambio de bobina y que costo?? Igual soy de Torreón y estoy batallando con eso :'(
fabiola ricaldi de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes yo tengo un 1987 chevy montecarlo y cascabelea cuando lo apago alguien me puede ayudar
mcalderon.feduroa@gmail.com de Panamá hace 4 años
Hola tengo un misubichi lancer 2003 especificacion americana tengo problema cuando esta en baja comienza a fallar lo note en el coe un conido como cascabel
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He cambiado de bobina 3 veces en un año SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 paquete B 135000 kms
Acumulador nuevo, cales de bujías, afinación y cambio de bandas y accesorios y cambio de aceite de motor recientemente, pues bueno ahora justo cambie de bobina y al 2o día se enciende el foco de check engine aunque no falla ni se jalonea, así me paso la vez anterior y a los dos meses se quemo la bobina, un mecanico me dijo que hay que reparar la computadora y esta es la tercera vez que pasa así, de antemano gracias por tomarse el tiempo de ayudar
bichito1959 de México hace 11 años  
BI
11 casos 
ricardo de México hace 11 años
Puede ser que le ponen bobinas genericas ,no original y traen otro rango de operacion y alimentacion
Marco Antonio de México hace 11 años
Ponga la de AC DELCO es mejor
David de México hace 7 años
Ya probe con esa duro 1 año
Solucionado
Mejor respuesta (según bichito1959)
bichito1959 de México hace 11 años
Mi agradecimiento por las sugerencias, me recomendaron la bobina AC Delco hecha en Brasil, es un poco más cara pero de mejor calidad...muchas gracias por la ayuda!!
Viole PL de México hace 9 años
Hola!! Bichito, quisiera saber si solucionaste tú problema, mi carro le pasa lo mismo que el tuyo, estoy desesperada. Te agradecería mucho.
bichito1959 de México hace 7 años
En mi caso después de cambiar bujías y cables, cambié bobina y arnés de la misma, la bobina marca ac delco, saludos
Iram de México hace 9 años
Buenos días mi carro le cuesta en arrancar pero arranca de repente me para en un semáforo y se empieza a tironear y se apaga me cuesta trabajo volver a arrancarlo arranca y vuelve apagarse será la bobina???
ricardo de México hace 9 años
Si las bujias y cables estan en optimo estado , puede ser la bobina
Iram de México hace 9 años
Las bujías se acaban de cambiar los cables aún no se cambian son los de agencia lo compré de agencia
ricardo de México hace 9 años
Verifica los cables de bujias en 8 años de uso puede alguno estar estar fallando.
ricardo de México hace 9 años
Me equivoque en 10 años de uso
Iram de México hace 9 años
Ok ya los pedí si sigue el problema será entonces la bobina???
ricardo de México hace 9 años
Esperemos sean los cables , no hay que adelantarnos.
Iram de México hace 9 años
Ok muchas gracias por sus comentarios
Rann de México hace 7 años
Síntomas de bomba de gasolina que chequen la presión de gasolina
Peter de México hace 9 años
Compra la bobina original General Motors cuesta como 1, 200 pero dura más, revisa el sensor de temperatura y dale una limpiada al sensor del cigueñal
Iram de México hace 9 años
Si muchas gracias ya cambié la bobina le puse la original y ya quedó de todas maneras cambie cables también todo bien gracias
MIGUELON de México hace 7 años
Que tal amigo buenas tardes yo tengo esa misma falla pero en dias funciona sin fallar y en dias falla seguido entoces si es seguro que sea la bobina ?? acabo de cambiar bomba a y me he dado cuenta que spero un tiempo y funciona normal aparte le desconecto la manguera de alimentacion de aire y eso tambien ayuda a que funcione espero puedan audarme gracias
bichito1959 de México hace 7 años
Las fallas de bobina muchas veces son intermitentes, checa tmb los cables de bujías, y las bujías, como anda de afinación?
Pollo de México hace 3 años
Que tal fíjate que mi Chevy arranca bien el detalle es que que cuando me paro en al gun lugar de repente ya no da chispa en el arranque lo tengo que empujar para que arranque de nuevo
Chiko tronadito de México hace 9 años
Una pregunta mi monza 97 al encender en frio prende de maravilla pero ya cuando agarra temperatura lo apago y lo quiero volver a encender y ya no da que sera la verdad no se mucho de autos es mi primer auto
Emmanuel leon de México hace 9 años
Puede ser la bobina o el sensor de temperatura si es la bobina cuando se apague dale marcha y quita un cable de bujia asi checa los cuatro si funciona checa el de temperatura esta atras de tbi un poquito abajo solo lo desconectas
julio de México hace 8 años
Una pregunta amigos tengo un chevy 2007 cuando llueve paso por un charco y se me apaga el carro...a que se devera y ya no prende hasta como en 25 minutos...espero sus respuestas que serviran de ayuda muchas gracias buenos dias...
Lino Vázquez de México hace 8 años
Mira, algunas veces sufrí lo mismo con mi chevy '96; lo revisó 1 mecánico y encontró que andaba flojo el arnés de la bobina y cuando pasas x 1 bache o tope se zangolotea el carro y el arnés pierde 1 poco de contacto con la bobina. Asegúrate de fijar bien el arnés a la bobina.
joon de México hace 8 años
Mi chevi en las mañanas arranca bien pero ya cuando se calienta empieza a perder fuerza y a jalonearse como si trabajara con 3 bujias y yego al lugar la apago y cuando la arranco empieza el problema a jalonearse no se apaga pero pierde fuerza ya le cambie la bobina me duro 15 dias sin fallas y sigio lo mismo en frio trabaja bien no se k le pase me pueden ayudar
Lino Vázquez de México hace 8 años
Hola Joon, yo he traído el mismito problema que tú con mi chevy '96; no lo he subido aquí x que al revisar el problema de 'bichito1959' y las soluciones que dieron Ricardo y Peter, comprobé que este tipo de fallas tienen 4 probables causas (y aplicaría también para tu caso): 1. Bobinas chafas baratonas hechas en china (ya aprendí la lección de que lo "barato siempre cuesta caro" x que inclusive la misma AC Delco vende bobinas y todo tipo de refacciones chinas!). Asegúrate de comprar EXCLUSIVAMENTE bobinas, cables, bujías, arnés y todo lo demás de General Motors USA o Brasil que también son de buena calidad.
2. Cables, si compras de la marca Beru, asegúrate que sean de Alemania x que igual hay méndigas chinas que te duran "el día y la víspera";
3. Bujías, las Champion y Bosch hace décadas salían muy buenas, pero ya chafearon. Las mejores son NGK (marca japonesa), pues hasta autos prototipo de la F1 las utilizan y hasta aviones y cohetes espaciales, imagínate. 4. Arnés para bobina, lo malo aquí es que sueltos no hay originales (a veces vienen con la misma bobina); casi todos son genéricos, pero hay que procurar encontrar 1 de buena calidad ad hoc a nuestros carros.
Ignacio ponce de México hace 8 años
Hola bns días mi checo no arranka después de media hora estarlo apuchando le sera seaoga huele mucho a gasolina cuando lo apuchan
Jonathan Alcántara de México hace 7 años
Como identifico que una bobina sea original del Chevy?
César Ponce avila de Chile hace 7 años
Hola amigos qué tal...les comento que tuve exactamente los mismos problemas con la famosa bobina la cambie muchas veces y el problema seguía el auto funciona bien por un tiempo y luego empezaba a tirones como si anduviera en tres patas de me prendía el check salía mucho olor a gasolina etc compre la original y el problema persistía la solución que pude darle y hasta el momento llevo dos años sin cambiarla es aislar la bobina del blog lleva tres pernos hay que sacarla y colocar dos o más colillas en cada perno cosa de que se separe unos dos centímetros del blog o podrían ser unas tuerquitas...la bobina lleva unos componentes electrónicos que en su interior están soldados y con la temperatura que alcanza el motor se dessueldan y por eso fallan y hay que reemplazar también pueden usar una placa de aluminio para disipar el calor de unos dos milímetros aprox...ojalá les pueda servir mi experiencia suerte
Arturo de México hace 7 años
Un disculpa a mi carro es lo mismo q le esta pasando pero no se nada de mecánica y se me hizo muy interesante lo q estas mensionando en tu comentario, me podrías decir paso a paso x favor??
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Se queda acelerado aprox. 1200 RPM

Chevrolet Chevy 2009 c3 150000 kms
Tengo un chevy 2009 C3 lo compre usado la falla es que cuando dejo de acelerar por ejemplo al pararme en un alto, en un tope o hacer alto total, el coche sigue acelerado como si estuviera pisando un poco el acelerador aprox. 2500 ó 3000rpm, la falla es intermitente ya que lo hace cuando quiere pero prácticamente todo el día esta fallando y obvio me consume la gasolina como si trajera un auto de 8 cilindros dándome un consumo aprox. De 8km/litro. Cabe mencionar que no arroja ningún código con el escáner no prende el check engine, La primera "solución" fue cambiar el TPS y nada, luego la válvul… Leer completa
Frank de México hace 12 años  
FR
Rank 6
101 casos 
carmona de México hace 12 años
Lo mismo le pasaba al mio, y le cambie lo mismo que tu, hasta q cambie la computadora y se soluciono mi problema
OFELIO LOPEZ de México hace 10 años
Igual al encender mi coche chevy 99 enciende bien pero la marcha sube y baja su belocidad
Mhp706 de México hace 9 años
Le encontraste la solucion, me pasa lo mismo con chevy.
JMVWONG de México hace 9 años
El mio, un Monza 98, tenia lo mismo. Compre un porta fusibles con cable, corte los cables que le dan energía a la computadora desde la caja de fusibles, (Creo es el segundo fusible de abajo de derecha a izquierda) y le puse el porta fusibles con fusible de 30A entre los cables que corte en la caja de fusibles. Nunca mas me dio lata.
alex de México hace 12 años
Hola carmona me nombre es alejandro tengo un chevy 2009 con el mismi problema quisiera saber si se resolvio tu problema a mi carro le pasa lo mismo o a Frank como resolviste el problema de tu carro se los agrdeceria mucho si me contestaran gracias.
Teocruz de México hace 9 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
cesilio tovar de México hace 8 años
Canvie elsensor del refrigerante el sensor de temperatura de motor y nada canvie válvula iac yse resolvio el problema
Frank de México hace 12 años
Hola no realmente no se a resuelto al 100% si ha mejorado pero en mi caso me prestaron una computadora y seguía con lo mismo pero Carmona dice que a el si le funciono comprando otra. Cualquier cosa estamos en contacto Suerte.
Teocruz de México hace 9 años
Como resolviste tu problema de tu chevy?
Oso gomi de México hace 12 años
Cambiale la válvula iak, es la que regula el oxigeno, con esto reduce el consumo de combustible, o en su defecto despues de que lo prendas deja pasar cinco minutos, lo apagas y lo vuelves a prender y ya se le quita lo acelerado, pero lo recomendable es sustituir la refacción
junior de México hace 12 años
Mira, cuando es un problema que no dan con la falla, le estan adivinando, metelo a la Agencia, aunque te salga mas caro, pero los obligas a que te entreguen el auto funcionando al 100% y no te van a estar pidiendo piezas, si no te deben de dar exactamente la falla y costo de reparacion.
Jose de Estados Unidos hace 10 años
El mio es que no acelera
HUGO G de México hace 11 años
Disculpa ya solucionaste tu problema ya que tengo lo mismo que tu
nene de Venezuela hace 11 años
Revisa la valvula de temperatura la que manda la señal a la computadora debe estar dañada y por ende la computadora va detectar que el motor esta siempre frio y va a mandar mayor consumo de gasolina y aceleracion
LARAVERACRUZ de México hace 9 años
Por donde ubico la valvula de temperatura tengo el mismo problema
Frank de México hace 11 años
Hola "nene" ya también se le puso nueva pero no fue...:(

Gracias
nene de Venezuela hace 10 años
Intenta cambiando la ecu con alguien que tenga un carro igual
LEVI JOVAN de México hace 10 años
Buen díaamigo, diste con eel problem?, saludos
HUGO G de México hace 11 años
Fijate que en el escaner me marco close loop ya cuando esta caliente y me marca bien el sensor, me dijeron que era el catalizador y se lo cambie y mejoro mucho pero aún se acelera por las mañanas como loco y en las subidas...
esdras de México hace 10 años
Hola Hugo G, a mi auto le pasa lo mismo, lo último que le cambie fue la valvula IAC, pero persiste la aceleración, es intermitente, pero en las subidas haga lo que haga pasa lo mismo, quisiera saber si se arreglo tu problema, mi chevy en 2008 y tiene 3 meses aproximadamente con esta falla
pepeloco de México hace 9 años
Ya le cambiaste el sensor de OXIGENO?
Teocruz de México hace 9 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
Raul de México hace 11 años
Tengo un chevy dos mil con el mismo problema
Pacheko de México hace 11 años
Yo tengo un chevy pop 2003 con el mismo problema
moicas de México hace 11 años
Mi che y es 2001 y esta igual ayuda por favor.
bravo de México hace 11 años
El mio es 2004 eh iwal. Tiene el mismo problema... Se queda acelerado ya cambie la iac y nada trabajando en baja me gasta mucha gasolina. Ya q anda muy acelerado y. En carretera me trabaja muy bien solo detalle de acelerado
Teocruz de México hace 9 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
HUGO G de México hace 11 años
Para ayuda ya cambie del mio el catalizador sensor ps, map, iac y sigue lo que ayuda mucho es que cuando esta acelerado le doy varios switcheos (cada vez que esta acelerado) sin arancarlo abro el switch y espero 10 segundos y lo cierro y lo mismo en 4 ocasiones y como que el carro se calibra y deja de estar acelerado pero le pasa eso muy comunmente
diego de México hace 11 años
Cambien el arnes de la valvula iac o solo presionel el arnes hacia la valvula suerte amigos
Rafa de México hace 8 años
Mi chevy es 2011 y hace lo mismo ,cuando esta frio lo dejo que caliente y se le quita ,pero alratito se acelera cada vez que paro en semaforo o ettc.
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Se jalonea y se acelera al detenerse SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Monza 130000 kms
Hola, tengo menos de un mes con mi chevy, el motor estaba súper sucio cuando lo compré, no le daban mantenimiento, ya le hice la afinación completa con lavado de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de aceite y filtros pero sigue haciendo la falla que consiste en que cuando recién lo enciendo en la mañana, al cambiar a segunda se jalonea muy fuerte y lo deja de hacer hasta que se calienta; al mismo tiempo se mantiene acelerado al frenar para un tope o semáforo se escucha acelerado el motor, a veces es tanto que incluso avanza solo sin que pise el acelerador, lo llevé a escanear y me dijeron que la válvula IAC no funcionaba, ya se la cambié, pero sigue haciendo lo mismo, alguien sabe cuál podría ser el problema? La falla no es constante pero sí se presenta todos los días.
Sirena de México hace 12 años  
SI
3 casos 
faraonics de México hace 12 años
Hola, has probado cambiar el sensor de oxigeno... eso me paso hace un tiempo y con ello lo solucione...
humberto de Colombia hace 12 años
Para este caso enciende el switch del carro sin prender el vehiculo, unicamente en on, luego desconecta el cable negro de la bateria durante
Quince segundos y vuelvelo a conectar, luego enciende el vehiculo y verás que deja de acelerarse cuando pares.
enok de México hace 12 años
Si tienes como probar cambia la válvula jack que es la que acelera el vehículo al arranque y también hace la amortiguación de la misma, no es tan cara pero en los motores sfi falla mucho, yo tengo un chevy c2 2008 y me hacia lo mismo, la cambie y dejo de hacerlo. Ahora mismo la acabo de cambiar por que se aceleraba mucho en frío y no bajaba y ya se le quito, no se por que se averían tan pronto por que no duran ni 3 años.
Sirena de México hace 12 años
Hola, ya me checaron el sensor de oxígeno y funciona bien, también seguí los pasos que me recomendaron para resetear la computadora y la falla persistió, cambié la válvula IAC y aún así lo hace, pero el mecánico me dijo que esa válvula, a pesar de ser marca AC Delco no le ajustaba bien al carro, tú de qué marca la compraste?
Sirena de México hace 12 años
Sigo sin poder solucionar la falla de la aceleración del carro, me dijo un mecánico que lo lleve a donde tengan el scanner CJ4 que devuelve las especificaciones propias de cada marca a la computadora, alguien sabe de algún taller en donde lo tengan?
claudio de México hace 12 años
A mi me pasa algo similar. Espero y puedas comentar si lo pudiste alegrar. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Sirena)
Sirena de México hace 12 años
Pues resuelto al 100% no porque eran varias cosas las que traía, le tuve que cambiar la bobina porque una terminal estaba quemada y disminuyó mucho el jaloneo y revisaron todo el cableado del arnés de la computadora limpiandolo y ajustandolo y sólo por dos días funcionó perfectamente el carro, después volvió a lo mismo, planeo cambiar el arnés completo haber si por fin queda. Suerte.
chicooff de México hace 12 años
Lo que dice sirena es cierto tienes que cambiar todo el cable completo con sus arnes. Llos que van a la bobina, tps, iac, etc. Te va a costar carito...
Has la prueba cuando este acelerado no apagues el motor, y mueve despacio los cables que vienen de la computadora o los que bajan de la bobina, si hace un pequeño sonido como un corto y después se normaliza el motor , entonces son tus cables , espero te sirva y si es que si comentalo.
Teocruz de México hace 9 años
Resolviste tu problema? mi chevy hace lo mismo.
Sirena de México hace 9 años
Hola, yo no lo pude resolver, me harté y lo vendí, pero a los dos días el nuevo propietario me llamó para decirme que lo había dejado tirado, que había comenzado a echar humo blanco y resultó ser que estaba desgastada la Junta de la tapa de las punterías y por ahí estaba chupando aire, la cambió y problemas resuelto, se quedó con un carro casi nuevo, con todo lo que le había yo cambiado y 100 pesos que le invirtió él. Ni hablar.
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Cuantos litros de aceite lleva la caja de velocidades

Chevrolet Chevy 2007 chevy confort 107000 kms
Cambio de aceite pero quiero saber cuantos litros lleva la caja aceite de tranmicion automatica buenas tardes
juan carlos ortiz rosales de México hace 10 años  
JU
32 casos 
luis trejo de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo necesito de su ayuda cuantos litros de aceite lleva el carro monza 1985 automático
panchon de México hace 9 años
3 litros aceita para transmisión automatica
Pablo de México hace 9 años
Hola que tipo de aceite yeba el chevy pop2000 en la caja de belosidades y cuantos litros
joher de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes quisiera saber cuantos litros de aceite de caja automatica lleva el chevi
gabriela de México hace 9 años
Buenas tardes, cuantos litros de aceite lleva la caja de velocidades de un aveo 2013
Samantha de México hace 9 años
Buenas tardes, quiero saber que tipo de aceite y cuanto necesita para la caja de velocidades mi chevy confort 2007 automático Gracias!!
Juan Carlos de México hace 9 años
Q tipo de aceite lleva la transición de un chevy 2007 con 95mil kilómetros
Ivan de México hace 9 años
Hola buenas tardes, cuántos litros de aceite lleva una transmisión automática de una Silverado 88 ??
Luis de México hace 8 años
Hola cuantos litros de aceite lleva la transmisión de un chevy?
Sergio garcia galvan de México hace 8 años
Cuantos litros de aceite lleva una transmision automática de una silverdo. Z71 8 cilindros
Elprimo1989 de México hace 8 años
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión Suburban 2009 motor 5.3
Antonio alvarado de México hace 7 años
Hola quiero saber cuanto litros de aceite del 90 lleva el chevy 05 standar...saludos
Yerlinson de Venezuela hace 7 años
Buen dia, quisiera saber que cantidad de aceite usa la caja de un chevy nova de 1974
Adalberto Aguilar de México hace 7 años
Favor de informarme cuantos litros de aceite lleva una transmisión automatica de un chevrolet modelo chevi
Jorge baraja de México hace 7 años
Cuántos litros de aceite lleva la 700r 4
Felipe sea lopez de México hace 7 años
Cuanto aceite lleva la caja de velocidades está dar fe un Chevy mod 2000
Juliobg27 de México hace 7 años
Alguien sabe cuántos litros de aceite debe tener la transmisión th350 para su buen funcionamiento ya que la repare y le puse 10 litros y casi no camina x más que le aceleró
Jorge de México hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva una caja estándar de chevy 2002
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Indicador "s" parpadeando, carrito con llave prendido fijo ayuda!!

Chevrolet Chevy 2006 5 ptas, automatico 17000 kms
Acabo de adquirir el chevy c2 en cuestión, en la ultima semana se le ha hecho cambio de aceite, bujias, etc. y se le cambio ademas la bomba del agua y la cadena del tiempo aparentemente el carro no presentaba problemas. El día de hoy cuando emprendemos un viaje a 90 kilometros de empezar el indicador S comenzó a parpadear con esto el carro se sentía mas pesado y como a los 180 km se prendio el carrito con llave. Cabe mencionar que de apagar el carro el indicador S se apaga, pero al cabo de un rato vuelve a prenderse y hace que sea difícil comenzar a mover el carro, el indicador el carrito con… Leer completa
atza de México hace 11 años  
AT
25 casos 
ricardo de México hace 11 años
Si ya registro sensor de oxigeno,compruebalo: desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias
jhon de Colombia hace 11 años
Hola tengo un chevy c2 y presento parpadeo en el tablero de un bombillo S al apagar el motor y volver a encender se apagaba y volvia a prender en intermitencia. Despues apague el motor y desconecte la bateria por un rato luego lo. Volvio a encender y no volvio a prendee ese testigo. Ahora se encendio el check del motor en falla. Leve... pero.no se como se lee el codigo de falla !! por favor me pueden ayudar??? mil gracias
ricardo de México hace 11 años
Jhon : si ya lo escaneaste ,no mencionas que codigo registro ,mandalo y te doy la informacion
atza de México hace 11 años
Hoy lleve el carro al. Mecánico y me dijo que eran problemas de la transición :(. . . Mañana checaran más a fondo, pero me dijeron que loas probable. Sea que tengan que desmontar y reparar la. Transmisión y eso es muy caro
Isaias de Venezuela hace 11 años
Buenas noches presento un problema con mi carro chevy c2 2008... el bombillo S se enciende cuando tengo el carro manejando cierto rato y queda parpadeando, apago el motor vuelvo encender y no aparece la S... pero luego de varios minutos presente el mismo problema se enciende el S y queda intermitente... si continuo manejando se enciende el carrito con la llave lo lleve a escanear y arrojo este codigo U 2104 pero el mecanico no me supo dar con el problema si pueden ayudarme le agradezco...
Jesus de Venezuela hace 9 años
Tenía el mismo problema...la caja se bloqueaba 2da. Por lo que tenía que hacerlo los cambios manual y el problema era la válvula TPS que va en el cuerpo de aceleración
Jean carlos de Venezuela hace 5 años
@JesusBuenas pregunto esa valvula causa esa falla en la caja
ricardo de México hace 11 años
Isaias. -el simbolo s que prende es el modo de manejo en la transmision sport , mayor fuerza de traccion, el check engine prende por el codigo u2104 significa red ,que no hay conexión o señal de la computadora del motor con la de la transmision. Hay que revisar el arnes de conexión y cableado de ambas computadoras ,puede ser un falseo x humedad , hay un limpiador de contactos electricos en spray para realizarlo ,se desconecta la bateria antes de desconectar algo del sistema electronico.
Jesus de Venezuela hace 9 años
Podrías explicar cuales son esos conectores?
Isaias de Venezuela hace 11 años
Muchas gracias por su ayuda voy a revisar y limpiar y ver como me resulta
joe656 de México hace 10 años
Tengo el mismo problema pero ami me arrojo codigo de sensor del cigueñal...donde esta? y q me recomiendan hacer?
ricardo de México hace 10 años
El sensor de cigueñal esta abajo en el block del motor ,de lado derecho (viendo de frente ) hay que cambiarlo, revisa arnes de conexión y cableado.
jhon de Colombia hace 10 años
Ya solucione el inconveniente con mi chevy c2 solo fue cambiar el sensor de oxigeno que va en el exosto
Hubb de México hace 9 años
Que Tl yo tengo un chevy c2 modo. 2006, no se que falla sea ya que cuando voy a marcha rápida arriba de 90-100km se enciende en el tablero un indicador en amarillo con forma de un carrito con llave. Mi vehículo es estándar. No siento cambios o fallas en el motor aun cuando se enciende ese indicador. El cualnse quita cuando apago y doy marcha nuevamente.
Alguien podría orientarme a que se deba y cual seria la posible falla...
ricardo de México hace 9 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Hubb de México hace 9 años
Ook probaré. Gracias
Omar gtz de México hace 7 años
Donde se ubica el sensor de oxigeno?
Alonso de México hace 5 años
@Omar gtzA mi chevy le pasa lo mismo, cambiaste el sensor de oxígeno?. Te funciono?
cesar de México hace 9 años
Tengo una falla en un chevy monza y falla el tercer cilindro como si fuera inyector lo cambie de lugar y sigue la falla ya cheque la bujia la remplace por una nueva y igual cambie cable y igual
ricardo de México hace 9 años
REVISA la bobina de encendido
cesar de México hace 9 años
El chevy monza es 2010
DANNY de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, por favor alguien que me ayude, el carro que es un chevy c2 2008 no tiene fuerza al arracar o subir ninguna pendiente por muy corta que sea, me aparece una alarma en el tablero que son: " s " de sobre marcha y una llave de mecanica y por cierto los electro ventiladores estan encendidos todo el tiempo... que puede ser esta falla, gracias ante mano
Vero Rivera de México hace 9 años
Hola tengo un Chevy confort 2006 automático cuando recién lo comienzo a usar batalla para que entre la segunda y de rato le enciende una S en el tablero se comienza a sentir forzado y lo apago y lo vuelvo a encender y se apaga la S y ya funciona normal pero vuelve a encender la S y de rato también enciende en el tablero un carro con una llave, que podrá ser alguien puede asesorarme, ya que ya le han hecho de todo y sigue con la misma falla,
joe656 de México hace 9 años
Lo mismo le paso al mio me dijeron q era la trasnision
joe656 de México hace 9 años
Ayuda. Por favor ahora batallo para q entre la segunda y me dicen q es el sensor A o de salida. Y es q tambien no marca la velocidad en el tablero
Ya lo cotize en mi ciudad cuesta 3,300 pesos en la agencia. Y si los pagaria si tuviera la certeza q fuera esa la solucion. Pero por otro lado vi en mercado libre unos mas baratos y nuevos marca distinta a la AC del.

Mi pregunta es me recomiendan la opcion de otra marca en este sensor?
joe656 de México hace 9 años
Jesus tengo el mismo proble desde hace un anio y segun ya la repararon la trasmi. Pero al ponerla tronaron el sensor de velocidad q manda la senal al tablero. Y me dicen q la falla de q ni entre la segunda es por q ese sensor no manda senal. Concide con tu problema?
Ruben hernandez de México hace 9 años
Tengo un chevy 2012 tambien y tiene casi las mismas fallas ami se me aparece la S parpadeando ahi se keda el icono en tableri y el icono de un cochesito con una llave,ahi se kedan,el coche es automaticon,si le pongo en la velocidad D no camina se forza mucho,ahora lo tengo q manejar como si fuera estandar,de primera a segunda y tercera,si le mero la D ya no csmina le acelero y nada que podria ser amigos
ricardo de México hace 9 años
Ya se cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
axel de México hace 8 años
Revisale las bujias, si estas estan manchadas de aceite tendras que hacer reparacion al motor.
Mike Herrera de México hace 9 años
¡hola! Buenas tardes. Tengo problemas con mi Chevy C2 2005 automatico. Le repararon la transmisión por que encendia la "S" cambiaron ligar, senrores de velocidad, sensores de cambios. Lavaron la caja de celenoides. Y la "S" sigue encendiendo a parte tengo el CheckING pero me marca codigo P0134 y P0135. Me comenta el mecanico que es sensor de oxigeno el cual no tiene más de un año. En ocasiones el carro se arrana casi como si fuera a apagarse, le meto el acelerador a fondo y es como logro que responda como relinchando. ¿Es posible que la "S" prenda por la falla de los sensores de oxigeno?. Anteriormente le cambiamos el catalizador y en su lugar pusimos una caja de humo y creo que no hay otro sensor más que el que va al frente debajo del manifull. En verdad ya gaste mucha lana y no se que hacer con este Chevy. De antemano muchas gracias.
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Que aceite me recomiendan para chevy 2002 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 1.6 93540 kms
Buenas tardes quisiera saber que tipo de aceite me recomiendan para chevy pop 2002 apenas su kilometraje llega a los 93,000 y quisiera darle buen rendimiento al motor
jose pinho de México hace 10 años  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose pinho)
ricardo de México hace 10 años
Aceite multigrado castrol 15w 40 con filtros marca fram
jose pinho de México hace 10 años
Muchas gracias me recomendaron tambien ac delco ya que esa marca es la que usa Chevrolet en el chevy
Beto de México hace 5 años
10w30 indica el fabricante en el manual, no importa el kilometraje, eso es de la época de los abuelos, aumentar conforme el kilometraje.
max85 de México hace 9 años
Puede usar la marca mobil o castrol 15W 40 o 20w50, dependiendo del kilometraje del vehiculo.
Chino de México hace 7 años
Hola buenos días mi carro es un chevy c2 2005 que aceite le puedo poner
Jose de México hace 6 años
Que aceite para 140000 kilómetros
Israel de México hace 5 años
Q aceite necesito si m ajustaron el chewy 2002 pero hace 6 meses le hicieron un ajuste completo.
fernando de México hace 3 años
Que aceite me recomienda meterle a un chevy pop 2002 con 223000 km
Alberto de México hace 2 años
Porque le suena un buzo a mi Chevy 2002 y ya se lo cambie nuevo, y el aceite también, y sigue sonando?
ricardo de México hace 2 años
El eje central de las punterias trae unos pequeños orificios de lubricacion cuando se tapan no llega el aceite al buzo y al no cargarse suena
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Transmision automatica no entra la Reversa

Chevrolet Chevy 2007 C2 92000 kms
Tengo un vehículo automático al que le fue reparada la transmisión y se le cambiaron los sensores de entrada y salida de velocidad, sin embargo posterior a la reparación presento una falla en la reversa, ya que no se sentía que entrara el cambio, esto ocurre con la neutral y la reversa una vez que el vehículo ya ha sido utilizado de mi casa a mi trabajo (son 22 kilómetros) y el vehículo no presenta calentamiento, el mecánico que lo arreglo dijo que le iba a hacer un lavado de válvulas y cambio de aceite, pero el vehículo sigue presentando el mismo problema, podrían orientarme porque no quiero que me este sacando dinero el mecánico, Gracias.
Lupix de México hace 11 años  
LU
19 casos 
Rossy de México hace 11 años
Hola disculpa veo que nadie responde a tu comentario de los especialistas y yo tengo el mismo problema que tu
Lupix de México hace 11 años
Amiga, dice mi mecanico que le entro agua a la turbina y que por eso no entran los cambios, que porque es agua del radiador (el cual es nuevo por cierto) asi que sigo en lo mismo
ivan de México hace 11 años
Hola yo tambien tengo un problema parecido, es de transmision manual y no le entra la reversa y la quinta, se jalonea a la hora de hacer cambios y el velocimetro no le funciona quisiera saber el porque del problema
Valardi de México hace 11 años
Buenas tardes, a mi Chevy monza 2000 es automatico no entra la reversa, lo lleve a escanear y me marca el codigo 56 (señal equivocada del interruptor), quisiera saber si le compro algun sincronizador o alguna otra pieza.
Heraclio de México hace 9 años
Buenas tardes Mi camioneta suburban 92 cuando la enciendo si le entra todas las velocidades pero ya que Recorrio unos 5 km ya no le entra la reversa ni revulucionando el motor. Mi mecanico dice que es la avinacion
Lupix de México hace 9 años
Hola a toda, les cuento el final de mi historia, resulta que las transmisiones de los chevys tienen miles de sensores y me dijeron que son muy dificiles de arreglar, que casi nadie les mete mano porque son muy delicadas, en mi caso el mecanico que me estaba arreglando la transmision me engaño y uso piezas usadas, aunado a que desconocia como arreglarla, asi que me robo, le puse una denuncia con profeco y pues tuve que malbaratar mi chevy, asi que si viven en Nuevo Leon, no lleven su coche con un mecanico que se llama pedro y que tiene su negocio en escobedo, nuevo leon, en la colonia villas de escobedo, en la calle villas de mexico, ya que es un ladron. Esa fue mi mala experiencia, saludos.
abraham nava de México hace 9 años
No si se puede arreglar la caja normalmente son selenoides y discos y la pasta lo que se friega de la caja a mi me la arreglaron y ando bien
Alonso de México hace 8 años
Mi Chevy 2004 no le entra ningún cambio que podría ser me podrían ayudar
Juan de México hace 8 años
Tengo un Chevy modelo 2008 automático no agarra la reversa... que podría ser ,. Y cuánto me saldría la reparación
Gonzalo de Chile hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, pero cuando toma temperatura funciona
Chuno de México hace 7 años
Porque putas no responden a lo que el compañer@ pregunto en el post, al contrario van y ponen sus putas preguntas, valen verga.
Marce de México hace 7 años
Hola que solución encontraste tengo el mismo problema pero en marcha no entra la tersera
Daniel de Colombia hace 7 años
Las turbinas de entrada y salida yo tenía ese problema antes ahora el q tengo es la reversa
Daniel de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un chevy automático 2007 la reversa no agarra alguien me podría ayudar con eso... Gracias
nohora de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi carro...
eduardo de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo el problema con mi carro century 1990 no le entra la revesra
Clara de México hace 7 años
Hola, buenos días, tengo un Chevy 2007 automático, al momento de arrancar, arranca pero le falta potencia, se apaga lo lleve a escanear y me sale la falla 1895, he visto que todos los comentarios dice que es la transmisión, pero el Chevy entran muy bien los cambios ,los mecánicos ya lo han checado y dicen que la transmisión anda bien, dicen que puede ser el sensor de temperatura o el de oxígeno, espero contesten mi pregunta
Veían mili dica de México hace 6 años
Si se apaga en marcha puede ser el sensor cigüeñal, q t lo limpien muy bien. Suelen estar súper sucio y no hace su trabajo bien, así le pasaba al mio hasta q se lo limpiaron y asunto arreglado.
Carlos de México hace 6 años
Benas tardes tengo un Chevy 2005 al cual tiene la ffaoa que le entran todas la velocidades bien a la excepción de la quinta entra pero se jalonea me podrían decir que puedo hacer o alguien de ustedes les a pasado algo parecido ? Gracias
Miriam de México hace 5 años
Tengo Chevy 2006 C2 y no entra ninguna velocidad, que es? En el motor se ve botada una pieza de la caja. Ayuda en orientación para q no me salgan q es la caja de velocidades
Israel Martínez de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo tengo un Chevy 04 automatico , estaba bien de repente ya no entra bien el cambio de primera a segunda y la reversa se atora horrible y brinca el cambio, alguien sabrá a qué se debe ya que lo lleve ya con dos mecánicos y es puro tirar dinero por favor , quedó a la espera de su ayuda , saludos
Fabián de México hace un año
Justo hoy resolví ese problema en mi caso, le quité aceite de la transmisión usando una bomba eléctrica de las de agua de garrafón y manguera de nivel de la que usan los maistros albañiles para echar niveles.
Le saqué como 3 litros a 4. El mecánico que me había reparado la transmisión la dejó llenísima de aceite y me dijo que no había problema que más valía que le sobrará, pero investigando en los posibles motivos de falla uno era justo eso, el exceso de aceite.
El nivel se lo dejé justo a la mitad de las dos líneas de rango superiores las que dice 80°+ que se refieren a que ese nivel se usa cuando el carro está trabajando y el aceite está caliente.
Además el nivel del aceite sube cuando se detiene el carro pues la bomba del aceite de transmisión deja de trabajar y el aceite que estaba en el serpentín del radiador se regresa al carter de la transmisión aumentando el nivel.
Algo muy bueno que hizo el mecánico es que puso un sistema separado de enfriamiento con su propio radiador pequeño porque el sistema que trae de fabrica no vale sorbete es muy propenso a dañarse y taparse.
También cambié el chicote del velocímetro y el piñón pero curiosamente alguno de esos. E falló y ya no marca velocidad, lo voy a revisar, pero después de ese percance en qué se revolucionó bastante el motor y se alarmó, ya enseguida de eso comenzó a jalar muy bien hasta ahora.
Descarto que halla sido el problema la señal de velocímetro porque si no aún siguiera el problema, o sabe pero antes a veces funcionaba y a veces no, ahora sí que depende de la programación del modulo de cambios como considere las señales de entrada.
Algo que hice antes de darle es resetrar el módulo de cambios, poniendo la llave en abierto y presionando pedal del freno 20 segundos hasta el fondo, luego soltarlo y retirar la llave. En teoría eso resetea el módulo y comienza a reprogramar de nuevo en base a las señales de los sensores que vaya recibiendo. Pero después de esa reprogramación me siguió fallando porque no entraba 3ra y para que entrara tuve que pasarle a fondo el acelerador y si entraba. El problema se resolvió cuando en ves de pasarle a fondo deje acelerando poco para que fuera aumentando revoluciones sin que hiciera el cambio hasta que se alarmó y lo apagué volví a encender y de ahí en delante ya me ha trabajado bien.
Mi teoría es que el exceso de aceite estaba afectando de algún modo los cambios en el cuerpo de válvulas, ya sea por la presión de aceite, o que el exceso de aceite generaba resistencia al estar todo trabajando inundado, o tema de temperatura de aceite que no calzababuna temperatura adecuada de trabajo por tanto aceite.
En fin ojalá te sirva la información.
Por cierto descarto problema de tierra mal conectada en palanca de cambios porque sí se la revisé.
Descarto tierra mal conectada de batería porque también la revisé.
Llegué a creer que el problema era un falso en el módulo de cambios, la computadora de cambios abajo de los pies del asiento del copiloto, pero dado que ahora funciona bien descarto también eso.
Te menciono todo eso que descarté porque investigando decía que eran posibles causas de la falla.
La otra que no estoy seguro si descartar es el sensor de posición del pedal del acelerador, que estuviera actuando mal y con el uso de repente funcionó bien, pero no sé porque desconozco el principio de funcionamiento de ese sensor, y de hecho si no se resolvía el problema, ese era mi siguiente punto a revisar pues es una señal de tantas que recibe el módulo para calcular los cambios y mandar las señales a los solenoides en el cuerpo de válvulas para que ejecuten los cambios.
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Punteria sonando

Chevrolet Chevy 2003 Ls 163522 kms
Amigos le cambie todas las punterias hace un año, le cambie el aceite y empezó a sonar tiene bomba de aceite nueva cabeza nueva árbol de levas nuevo
Nava de México hace 10 años  
NA
14 casos 
ricardo de México hace 10 años
Que aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad.
Nava de México hace 10 años
Aceite Mobil 15w-40 la temperatura promedio es de 30 grados
ricardo de México hace 10 años
Quita el tapon de llenado de aceite y observa se sube el aceite. Se cambiaron los buzos o solo arbol de levas y punterias.
Nava de México hace 10 años
Todo árbol de levas punterias y buzos
ricardo de México hace 10 años
Repuestos originales ac delco o genericos.
yolivazquez0805@gmail.com de México hace 6 años
Si cambie el árbol de levas y busco y puntería y sigue sonando como carcacha y lo cargo así de echa. A perder la máquina?
Nava de México hace 10 años
Marca MORESA es la que me vendió Boj
ricardo de México hace 10 años
Ya se midio la presion de aceite
Nava de México hace 10 años
Ya y tiene la presión de aceite correcta
Nava de México hace 10 años
Sera que se dañaron los buzos?
ricardo de México hace 10 años
Si puede ser , a mi chevy se le cambiaron el jgo de buzos originales y al poco tiempo hubo que cambiarle 2 que salieron fallados.
Gio13 de México hace 5 años
Una pregunta cuánto sale componerle los buzos al chevy
enrique de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema del chevi ese tipo de motor que tipo de aceite debe de yevar porque ya selo he estado cambiando porlo mismo orita ye le puce 5w-30 alguien me prodria orientar por los desgaste del arbol de leva yale e cambiado tres bomvas de aceite
sancas de México hace 10 años
Checa la banda del tiempo
dante de México hace 8 años
La unica forma que suenen o hagan ruido las punterias es x q no sube suficiente aceite y pueden ser 3 causas 1a bomba este mal 2da conductos de aceite del motor esten tapados y 3ra cedaso o coladera tapada... como solucionarlo 1ro tienes q limpiar el cedaso para limpiarlo tienen q quitar el carter es en tubo con una coladera q entra en el deposito de aceite 2da hay un producto q limpia el motor por dentro solo lee las instrucciones de uso lo venden las refaccionarias o llebalo a tu taller... YO LO Q HAGO ES SACARLE UN LITRO Y MEDIO CON EL MISMO ACEITE Y TRABAJARLO X 3 MIN Y APAGARLO DEJARLO REPOZAR UN RATO X 10 MINS Y ESTE PROCESO LO REALIZO UNAS 3 OCASIONES Y DESPUES VACIO EL ACEITE USADO Y LE PONGO NUEVO ACEITE CON EL FILTRO
Ismaeiros de México hace 7 años
Dante de México
Que marca es ese producto? O como lo pido
Nava de México hace 10 años
Me manda 50 psi de presión de bomba esta bien? O es mucho?
ricardo de México hace 10 años
El rango normal es de 25 a 30 psi en ralenti y en 30 a 35 psi en aceleracion.
Nava de México hace 10 años
Que debo de hacer entonces se tapó la válvula de alivio?
Gregori de República Dominicana hace 7 años
Tengo un Chevy Nova motor 1.4 y Sele partió el alvol de leva y selocanvie contodo y culatin los botadores o busco no quieren des cargar ya seloe cambiado y sigue igual
Jesus de México hace 7 años
Hola tengo 1 chevrolet monza comfort 2004 con kilometraje de 106,730 kms recorridos que aceite de motor me recomiendan usar ahy por favor es automatico
Jose Angel Hernández de México hace 6 años
Hola ojala me puedan apoyar le metí los 12 botadores ami pik UP mazda b 4000 y había kedando bien pero luego se rompió el bulbo de aceite y según el mecánico después comenzó a sonar un buzo asu parecer y experiencia k paso xk comenzó a fallar fue culpa mía x adikirir esta marca d buzos o de el x dejarlo sin aceite
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Mi chevy se oye como matraca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 pop 200000 kms
Hace unos dias le cambie el aceite del motor le quite el carter y la coladera y los lave le puse aceite 25w-50 multigrado lo camine dos dias cuando lo estacione vi que tiro aceite por el area del cigueñal pense que no habia quedado bien la junta del carter lo volvi a quitar y le arregle otra vez la junta,lo arme y cuando lo arranque empezo el ruido de matraca que se escuchaba mas fuerte al acelerar le quite el aceite 25w-50 y le puse el 10w-40 pero se sigue oyendo como matraca que podra ser,alguien que me ayude por favor!!!
Chebolo de México hace 10 años  
CH
4 casos 
ricardo de México hace 10 años
Es clasico de los chevys, los buzos de las punterias se descargan de aceite y suenan como motor diesel , hay que cambiarlos son 8 pzas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chebolo)
Chebolo de México hace 10 años
Buenos dias amigo Ricardo ya se soluciono mi problema gracias a dios,el ruido que hacia era por que el tubo de la coladera de la bomba de aceite se zafo de la abrazadera y el tornillo de una biela pegaba con el tubo pero aun asi agradezco tu comentario para ayudarme...Gracias!
tony de México hace 10 años
Hola amigo me puedes explicar mas sobre tu problema y solucion no entendi muy bien y tengo un problema identico
Chebolo de México hace 10 años
Buenas noches pasa que la bomba de aceite lleva un tubo con una coladera en la punta en el area del carter el cual va sujeto con una abrazadera, al colocar la tapa del carter (que por cierto estaba sumida por un golpe) empujo hacia arriba el tubo y lo zafo de la abrazadera por consiguiente al darle marcha y girar el cigueñal este golpeaba con el tubo es por eso que se escuchaba como matraca espero te sirva de algo este comentario... Saludos!
Arturo de México hace 9 años
A mi también me paso, pero gracias a que traigo el mofle abierto no lo escuché. Pero cuando abri el carter para cambiar cojinetes de biela vi también que tenia ese madrazo en el caño de succion.
Mujer de México hace 7 años
Hola mi chevy 2001 estaba gastando mucha gasolina me recomendaron cambiar map inyector y sensor de oxígeno ya no gasta tanta gasolina pero cuando lo prendo empieza hacer como moto hasta que se calienta un poco se normaliza pero siento cómo está inestable y despide un olor ya no a gasolina a otra cosa pero huele feo ayuda plis
Derling de México hace 3 años
Hola mi Chevy hizo un ruido fuerte en el motor y se apagó y no arranca q puede ser
Si da marcha pero no arranca
Alejandro fuentes de México hace un año
Se desvelo el motor o mínimo el cigueñal buzos válvulas
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